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摘要:結(jié)合赫章大橋主墩工程實(shí)例,首先闡述了滑膜施工工藝特點(diǎn)及其施工優(yōu)點(diǎn),而后深入分析了該技術(shù)的施工方案。從施工準(zhǔn)備、斜面滑升及平臺(tái)組合、混凝土灌筑、工藝流程、預(yù)埋件及預(yù)留處理、隔板澆筑和滑模拆除等方面闡述了該技術(shù)在實(shí)際施工中的施工要點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:赫章大橋;施工技術(shù);滑模施工
1工程簡介
赫章大橋11號(hào)主墩高達(dá)195m,不僅在中國同類橋型中排在首位,在亞洲也是排名榜首。大橋位于畢節(jié)至威寧高速赫章段,處在赫章縣城關(guān)鎮(zhèn)后河村,赫章大橋主墩柱的底面最大斷面為15.5m×17.5m(如圖1(a)所示),頂面斷面為9.0m×17.5m(圖1(b)所示)。
由于大橋工期緊、任務(wù)重,為加快施工,經(jīng)對(duì)翻模、液壓爬模及液壓滑模施工各方案工作參數(shù)及施工安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行對(duì)比,采用液壓滑升模板施工[1-4]。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn),液壓滑升模板施工具有以下優(yōu)點(diǎn):1)液壓滑升模板施工工程中使用干硬性混凝土,有利于結(jié)構(gòu)的耐久性,提高施工速度;2)不設(shè)水平施工縫,比普通的模板施工的速度要快得多;3)液壓滑升模板施工工程中,所需的輔助性材料消耗少,有利于施工效益的提升。
3滑模系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
由于該項(xiàng)目施工面積在橋梁工程中相對(duì)較大,滑模系統(tǒng)擬采用定型鋼模板,用預(yù)埋于混凝土中的型鋼作支撐桿,采用鋼桁架式頂架,頂架與操作平臺(tái)連成一體,吊架懸掛于頂架之下。同時(shí)考慮施工期間的防雨施工作業(yè),設(shè)計(jì)桁架高1200cm,頂架與模板頂面距離700cm;作業(yè)人員有1800cm左右的空間,便于操作。根據(jù)主墩柱結(jié)構(gòu)方式,用桁架平面布置把其他墩柱(圖2:1#、2#、3#、4#、5#、7#)和其它斜桿組合成一個(gè)大剛性平臺(tái)。其中,6#架組合成一個(gè)向柱內(nèi)側(cè)可移動(dòng)的次平臺(tái),通過可調(diào)節(jié)距離螺栓與6#架及模板提升架平臺(tái)聯(lián)接,以解決收坡面滑升問題。
4施工工藝
1)施工準(zhǔn)備在液壓滑升模板施工時(shí)需做好以下準(zhǔn)備工作,包括:(1)液壓滑升模板系統(tǒng)的設(shè)計(jì),首先需要對(duì)液壓滑升模板的荷載進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和計(jì)算,避免少算或者漏算荷載,最后對(duì)液壓滑升模板的支承桿承載能力進(jìn)行校核;(2)混凝土基礎(chǔ)面的處理,包括對(duì)混凝土基礎(chǔ)面的平整度檢查、毛孔檢查等工作必須在液壓滑升模板安裝前做好前期準(zhǔn)備工作;(3)在液壓滑升模板安裝前,必須為液壓滑升模板的安裝提供必要的控制點(diǎn)線,避免發(fā)生偏移,對(duì)正常施工產(chǎn)生影響;(4)液壓滑升模板組裝調(diào)試,根據(jù)液壓滑升模板施工的要求,從滑模的制作安裝到組裝調(diào)試必須對(duì)每道工序進(jìn)行檢查控制,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。2)鋼筋制安(1)立筋,由于鋼筋量較大,鋼筋較長會(huì)影響液壓滑升模板施工的施工時(shí)間,因此盡量采用長度為4.5m的鋼筋進(jìn)行施工。(2)水平筋及鋼筋網(wǎng),由于受提升架影響,水平筋安裝宜小于7m,外鋼筋網(wǎng)采用分枝綁扎。鋼筋綁扎與混凝土灌筑速度相配合,按工作量合理劃分區(qū)段,做到每段基本同步,并應(yīng)隨時(shí)檢查以免發(fā)生錯(cuò)漏。(3)液壓滑升模板的支承桿安裝:實(shí)際過程中,由于支承桿與受力鋼筋的安裝位置有重疊部分,因此將支承桿作為受力鋼筋進(jìn)行加固,但仍需避免出現(xiàn)壓桿失穩(wěn)的情況。3)混凝土灌筑灌筑混凝土之前,首先需要對(duì)混凝土的配合比進(jìn)行試配工作?;炷另殱M足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求,還應(yīng)滿足滑升模板施工工藝的要求。振搗混凝土?xí)r,不得振動(dòng)液壓滑升模板的各個(gè)部件。在提升模板時(shí)不得振搗混凝土?;炷脸瞿:螅瑧?yīng)及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行質(zhì)量檢查和表面修整。混凝土澆水養(yǎng)護(hù)水壓不應(yīng)過大,以免影響后期施工。4)滑模施工工藝流程液壓滑升模板的施工過程中鋼筋安裝、混凝土澆筑、模板滑升平行作業(yè),需要考慮各施工工程相互適應(yīng)。且在液壓滑升模板施工模體就位后,進(jìn)行鋼筋的安裝工作。(1)液壓滑升模板初升:開始滑升時(shí),必須對(duì)液壓滑升模板的裝置和混凝土的凝結(jié)強(qiáng)度進(jìn)行初滑檢查。當(dāng)混凝土出模強(qiáng)度達(dá)到符合規(guī)范的施工強(qiáng)度時(shí),可轉(zhuǎn)入正常滑升。(2)液壓滑升模板的滑升:液壓滑升模板進(jìn)入滑升階段,進(jìn)行混凝土的澆灌與鋼筋的綁扎。施工工程中,液壓滑升模板的模板提升時(shí),各工序要緊密銜接,密切交替進(jìn)行。5)隔板澆筑當(dāng)混凝土澆筑至距離底隔板合適高度時(shí),開始放慢混凝土澆筑。直至內(nèi)模脫空,此時(shí)內(nèi)模改用普通膠合板,并做好加固。在預(yù)埋牛腿上安裝主梁、主梁上安裝桁片托架,液壓滑升模板的組合鋼模板安裝完畢之后,進(jìn)行鋼筋的安裝及混凝土的澆筑。在梁澆筑完畢之后,液壓滑升模板可繼續(xù)滑升。依次拆除液壓滑升模板的中的每一道隔板。在隔板澆筑時(shí),要在隔板上多預(yù)留一些孔,以供后期施工工程穿孔之用。6)滑模拆除液壓滑升模板滑升至指定位置后,將液壓滑升模板滑空之后,可進(jìn)行液壓滑升模板的滑模拆除工作,需注意:(1)施工現(xiàn)場必須在統(tǒng)一指揮下方可進(jìn)行,在液壓滑升模板拆除前預(yù)先編制必要的安全措施;(2)在液壓滑升模板拆除時(shí),現(xiàn)場人員必須配戴安全帶及安全帽;(3)液壓滑升模板拆卸時(shí)所有部件要嚴(yán)格檢查,在捆綁牢固后下放。
5結(jié)語
實(shí)踐證明,液壓滑模施工技術(shù)具有施工成本低、周期短、安全性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),所以在公路、橋梁等工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用[5]。液壓滑升模板施工時(shí)還須對(duì)混凝土澆筑方式、模體提升、混凝土配合比設(shè)計(jì)、操作平臺(tái)水平度的控制、提升架的安裝高度、中心環(huán)梁和輻射梁的安裝等方面加強(qiáng)操作的規(guī)范性,從而確保滑模施工質(zhì)量及其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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作者:張坤 單位:貴州高速公路集團(tuán)有限公司