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企業(yè)稅務(wù)管理及籌劃

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企業(yè)稅務(wù)管理及籌劃

一、稅務(wù)籌劃的概念

稅務(wù)籌劃是一種理財(cái)行為,屬于納稅人的財(cái)務(wù)管理活動(dòng)?,F(xiàn)代企業(yè)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn),是否能夠最大化降低成本是重要環(huán)節(jié),其中稅收負(fù)擔(dān)的降低會(huì)直接影響企業(yè)的成本水平。稅收負(fù)擔(dān)的降低,只有對(duì)經(jīng)營、投資、理財(cái)活動(dòng)進(jìn)行科學(xué)的稅務(wù)籌劃和安排,選擇最佳的納稅方案來降低稅收負(fù)擔(dān),才符合現(xiàn)代企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)。其次,現(xiàn)化企業(yè)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)應(yīng)有利于企業(yè)和國家長期利益的增長,任何忽視或損害國家利益的行為,都可能失去國家對(duì)企業(yè)的信任和支持,阻礙企業(yè)的發(fā)展。

二、現(xiàn)行稅收征管的變化

國家稅務(wù)局的稅收征管是稅務(wù)局發(fā)揮其職能的一種手段,即征收又管制。它同企業(yè)發(fā)展一樣,歷經(jīng)變革,有其發(fā)展的必要性。國家建立稅收征管的目地,不僅僅是通過稅收增加國家收入,也是調(diào)節(jié)國民收入的一種手段,國家利用稅收這把多刃劍,不僅強(qiáng)調(diào)了納稅是每個(gè)公民和企業(yè)應(yīng)盡的義務(wù),還制定違反稅收管理?xiàng)l例應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任,稅收增加了企業(yè)的稅負(fù),又給予不同行業(yè)一定的稅收優(yōu)惠,稅務(wù)局又通過稅收優(yōu)惠調(diào)節(jié)了行業(yè)的發(fā)展方向。

三、稅收管理及籌劃在企業(yè)財(cái)務(wù)管理中的作用

在中國,國企占全國各類企業(yè)總數(shù)的70%,國企在各個(gè)行業(yè)都引領(lǐng)著一種政策導(dǎo)向,研究和應(yīng)用稅收政策及稅收優(yōu)惠政策,也是促進(jìn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的必然趨勢。對(duì)任何一個(gè)企業(yè),增值稅都是個(gè)較大的支出,有政策企業(yè)用不用,會(huì)不會(huì)用,如何取得合理、合法進(jìn)項(xiàng),值得企業(yè)去關(guān)注。比如,對(duì)靠鐵路發(fā)運(yùn)的企業(yè),鐵路運(yùn)費(fèi)會(huì)占企業(yè)營業(yè)費(fèi)用很大的比例,很多會(huì)計(jì)只知道鐵路貨運(yùn)發(fā)票只有二項(xiàng)(運(yùn)費(fèi)、鐵建基金)可以抵扣,仔細(xì)通讀《貨運(yùn)發(fā)票抵扣的補(bǔ)充規(guī)定》,會(huì)發(fā)現(xiàn)和貨物銷售發(fā)生的相關(guān)鐵路運(yùn)費(fèi)都可以抵扣,抵扣的比例相比以前會(huì)增加很多。另一個(gè)就是《鐵路小件貨運(yùn)的抵扣》也是很多會(huì)計(jì)的盲點(diǎn),在企業(yè)實(shí)行降本增效的發(fā)展階段,減少了費(fèi)用,降低了主營業(yè)務(wù)稅金,就是增加企業(yè)的利潤。日常工作中,將稅收籌劃的意識(shí)宣貫到人人,通過對(duì)相關(guān)稅法的宣傳,使業(yè)務(wù)人員了解哪些項(xiàng)目必須取得增值稅專用發(fā)票,那些發(fā)票屬于問題發(fā)票、不規(guī)范發(fā)票,從而取得合理的發(fā)票,進(jìn)行抵扣。在新政策在使用前,研究其適用性,可操作性,做到活學(xué)活用政策,而不是等政策找上門。

四、新稅收環(huán)境下,國有企業(yè)財(cái)務(wù)管理中的稅務(wù)籌劃淺談

(一)利用資金的時(shí)間價(jià)值,實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)利益

資金的時(shí)間價(jià)值是財(cái)務(wù)管理中必須考慮的重要因素,會(huì)用資金的時(shí)間價(jià)值,就相當(dāng)于得到了政府的一筆無息貸款,實(shí)現(xiàn)了相應(yīng)的財(cái)務(wù)利益。及時(shí)進(jìn)行固定資產(chǎn)的賬務(wù)處理對(duì)企業(yè)所得稅的籌劃十分重要。設(shè)備投入使用時(shí)作為固定資產(chǎn)估價(jià)入賬,在次月計(jì)提折舊。早計(jì)提折舊意味著企業(yè)當(dāng)期的計(jì)稅所得將減少,從而起到延期納稅的目地,當(dāng)然,折舊只是時(shí)間性的差異,少交的所得稅也會(huì)在以后年度得到補(bǔ)交。事實(shí)上,因?yàn)楣潭ㄙY產(chǎn)的通過提前折舊,可以提前收回投資,也是企業(yè)的一種經(jīng)濟(jì)收益。另外,當(dāng)企業(yè)預(yù)計(jì)近期利潤較高時(shí),也可適當(dāng)安排購置和更新設(shè)備。

(二)合理界定存貨的損耗

在增值稅里,正常損耗的進(jìn)項(xiàng)可以抵扣,非正常損失的進(jìn)項(xiàng)不能抵扣,要轉(zhuǎn)出。因此,正常劃分正常損耗和非正常損耗對(duì)企業(yè)納稅非常重要。按<<中國石油潤滑油公司石油產(chǎn)品計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)匯編>>的標(biāo)準(zhǔn),在生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)娜魏我粋€(gè)過程,都會(huì)造成正常損耗,對(duì)我們石油企業(yè)來說,加強(qiáng)產(chǎn)品損耗過程的管理,讓產(chǎn)品的損耗保持在規(guī)定范圍內(nèi),減少成品油的非正常損耗。

(三)涉稅費(fèi)用按新所得稅法規(guī)定合理運(yùn)用

08年1月新的稅法規(guī)定,業(yè)務(wù)招待費(fèi)按照發(fā)生額的60%可以稅前列支,最高不得超過銷售收入的千分之五,財(cái)務(wù)在劃分這些費(fèi)用時(shí),列入不同的科目開支后,就會(huì)出現(xiàn)不同的稅負(fù)問題,化整為零,值得探討。

(四)多拿進(jìn)項(xiàng)多抵扣

作為一般納稅人,銷項(xiàng)減去進(jìn)項(xiàng)就是要繳的增值稅,因此,多拿進(jìn)項(xiàng)就可以少繳稅。這些進(jìn)項(xiàng)包括多個(gè)方面:購買辦公用品的進(jìn)項(xiàng),購買低值易耗品的進(jìn)項(xiàng),汽車加油的進(jìn)項(xiàng),購買修理備件的進(jìn)項(xiàng)。積少成多,日積月累,企業(yè)就能降低稅負(fù)。

(五)規(guī)范合同簽訂條款

采購部門在簽訂合同中,按不同的項(xiàng)目名稱,開具不同發(fā)票,如果分別注明材料款、設(shè)備價(jià)款、建筑安裝價(jià)款、運(yùn)費(fèi)款,可以分別適用增值稅和營業(yè)稅。不同的業(yè)務(wù)收費(fèi)也會(huì)不一樣。

(六)合理避稅要預(yù)防稅收籌劃方案風(fēng)險(xiǎn)

新所得稅法提高職工教育經(jīng)費(fèi)的扣除標(biāo)準(zhǔn),對(duì)企業(yè)當(dāng)年提取并實(shí)際使用的職工教育經(jīng)費(fèi),在不超過據(jù)實(shí)工資總額2.5%的部分,可在企業(yè)所得稅前扣除。要適用這一規(guī)定必須同時(shí)滿足當(dāng)年提取和當(dāng)年使用這兩個(gè)條件,如果只提取而未實(shí)際投入使用,仍然只能按計(jì)稅工資總額的1.5%計(jì)算扣除;如果還按2.5計(jì)提就給企業(yè)帶來納稅風(fēng)險(xiǎn)。

(七)利用新政策

2008年新所得稅法規(guī)定,企業(yè)購置用于環(huán)境保護(hù)、節(jié)能節(jié)水、安全生產(chǎn)等專用設(shè)備的投資額的10%,可以從企業(yè)當(dāng)年的應(yīng)納稅額中抵免。因此要求業(yè)務(wù)部門在訂購相關(guān)設(shè)備時(shí),取得正確貨物名稱的發(fā)票,以便財(cái)務(wù)合理抵減所得稅。