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摘要:本文從物流、物流管理與供應(yīng)鏈管理三者之間得區(qū)別與聯(lián)系出發(fā),并且講述了供應(yīng)鏈管理的體系特征,文章最后就供應(yīng)鏈物流管理的現(xiàn)狀,給出了綠色物流的實施路徑,易于提高企業(yè)和社會效益。
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理;綠色物流
在科學(xué)技術(shù)的飛速進步與生產(chǎn)的快速發(fā)展的21世紀,供應(yīng)鏈管理變?yōu)槭澜缥锪鞯闹髁髭厔?,供?yīng)鏈管理的主要目標及根本目標是降低成本,提高企業(yè)效益,但是,供應(yīng)鏈物流管理模塊缺乏綠色發(fā)展傾向,為符合綠色發(fā)展理念,供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)都應(yīng)添加綠色標簽[1]。
一、物流、物流管理、供應(yīng)鏈物流管理的區(qū)別與聯(lián)系
物流是為滿足客戶需求而產(chǎn)生的生產(chǎn)增值服務(wù)環(huán)節(jié),是實體的流動過程。物流管理是為了達到一定的客戶服務(wù)水平而產(chǎn)生的經(jīng)濟活動,是供應(yīng)鏈管理的一部分。供應(yīng)鏈管理是為了使以核心企業(yè)為中心的供應(yīng)鏈運作達到最優(yōu)化而形成的新型管理模式。物流是物流管理的對象之一,物流管理與供應(yīng)鏈管理屬于包含于被包含的關(guān)系,物流管理是供應(yīng)鏈管理的對象之一,除此,還包含供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系管理、供應(yīng)鏈庫存與生產(chǎn)控制、采購管理、風(fēng)險管理等[2]。
二、供應(yīng)鏈管理體系
供應(yīng)鏈管理是與其他業(yè)務(wù)模塊相同步,在先進技術(shù)的支持下,尤其是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息技術(shù),與客戶需求、采購生產(chǎn)、物流服務(wù)、訂單完成相集成,完成提高客戶服務(wù)水平和降低總交易成本的目標的過程。供應(yīng)鏈管理具有整合、合作、協(xié)調(diào)與分享的核心理念,管理模式從“縱向一體化”向“橫向一體化”轉(zhuǎn)變,是集成化管理。借助信息技術(shù)實現(xiàn)以顧客滿意度為目標的服務(wù)化管理,供應(yīng)鏈管理更加關(guān)注物流企業(yè)的參與,在生產(chǎn)企業(yè)中傾向延遲制造、資源外用的策略,使縮短物流周期與縮短制造周期變得同等重要。
三、供應(yīng)鏈物流管理現(xiàn)狀分析
供應(yīng)鏈物流管理中目前存在的問題都不符合綠色發(fā)展理念,沒有順應(yīng)綠色經(jīng)濟潮流。
(一)物流網(wǎng)點建設(shè)缺乏規(guī)劃
物流行業(yè)逐漸興起,國家非常重視此行業(yè)的發(fā)展,所以為了滿足廣大人民的需求,物流網(wǎng)點在我國全方位籠罩,但是物流網(wǎng)點只注重了量的增加,而忽略了質(zhì)的發(fā)展,目前網(wǎng)點建設(shè)缺乏系統(tǒng)的規(guī)劃,為管理增加難度。
(二)物流組織結(jié)構(gòu)不完善
目前,物流在多數(shù)企業(yè)的概念仍處于概念職能部門階段,沒有重視企業(yè)物流的發(fā)展,認為物流是一個消費的環(huán)節(jié),所以只把物流任務(wù)簡單交給一個采購部門或者倉儲部門代行,沒有完整的組織結(jié)構(gòu),所以不能系統(tǒng)的調(diào)整物流各項環(huán)節(jié),違背了綠色物流的理念。
(三)信息系統(tǒng)落后
除大型物流企業(yè)擁有自己的信息管理系統(tǒng)之外,其余小型物流企業(yè)的信息系統(tǒng)還無法與供應(yīng)商建立穩(wěn)固的交流平臺和數(shù)據(jù)處理平臺,信息系統(tǒng)的落后,會使物流交接工作產(chǎn)生麻煩,或者使其效率低下,具有較大的風(fēng)險,導(dǎo)致成本增加,供應(yīng)商和客戶的流失,處于兩難境地。
四、供應(yīng)鏈物流管理的綠色路徑
(一)提倡逆向物流
逆向物流考慮了企業(yè)的資源重置問題,物流是生產(chǎn)環(huán)節(jié)的增值服務(wù),從供應(yīng)鏈上游向下游提供增值服務(wù)的同時,會產(chǎn)生資源的殘余,需要從供應(yīng)鏈下游向上游資源重置,從而降低企業(yè)的運營成本。
(二)開發(fā)綠色物流技術(shù)
技術(shù)是所有業(yè)務(wù)的關(guān)鍵,技術(shù)包括硬核技術(shù)和軟核技術(shù),而信息技術(shù)屬于硬核技術(shù),適應(yīng)當(dāng)今物流發(fā)展形勢的信息技術(shù)是物流界的綠色技術(shù),而此技術(shù)是形成綠色物流的關(guān)鍵,物流信息技術(shù)是確保信息的雙向流通,避免信息不對稱從而增加運營成本[3]。
(三)制定綠色物流法規(guī)
物流企業(yè)不能安全在本行業(yè)大展身手,為物流界做出節(jié)省成本的巨大貢獻,原因之一在于關(guān)于物流的法規(guī)沒有健全,尤其是綠色物流的法規(guī),無規(guī)矩不成方圓,正是由于綠色物流法規(guī)不健全,所以各個物流企業(yè)都有自己獨行的行規(guī),不能得到統(tǒng)一,這樣不僅不能做到管理的統(tǒng)一,形成資源的浪費,還會使漏洞百出,不僅形不成綠色物流,更可能形成黑色物流,大部分企業(yè)都認為物流是不但不能賺錢,還會燒錢,是公司最大消費處之一,但是換位思考,若把最花錢的地方之一解決了,規(guī)定好制度和法規(guī),形成管理統(tǒng)一,企業(yè)的最終效益也會提高。所以,當(dāng)務(wù)之急,制定好綠色物流法規(guī),會事半功倍。
(四)加強綠色物流人才的培養(yǎng)
綠色物流是物流行業(yè)的新概念,目前,物流行業(yè)發(fā)展趨勢良好,所以物流人才也是各企業(yè)急需的人才,結(jié)合各大高?;蛘吒呗殞W(xué)院,制定好完整的教學(xué)體系,培養(yǎng)更多的現(xiàn)代物流人才,不僅提高學(xué)校畢業(yè)就業(yè)率,還可滿足企業(yè)物流人才的需求,另外,完整的教學(xué)體系不僅可以提高物流從業(yè)人員的專業(yè)和理論素養(yǎng),還可使其在物流行業(yè)嶄露頭角,形成并完善現(xiàn)代綠色物流體系[4]。
五、結(jié)語
當(dāng)下的供應(yīng)鏈物流需要順應(yīng)綠色物流發(fā)展的潮流,不斷開發(fā)綠色物流技術(shù),制定綠色物流法規(guī)和加強綠色物流人才的培養(yǎng),提倡逆向物流,從而降低企業(yè)運營成本和提高企業(yè)效益、社會效益。
參考文獻
[1]李莉.物流供應(yīng)鏈管理低成本策略的路徑[J].中國商論,2018(23):12-13.
[2]孫暢.供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理及其戰(zhàn)略研究[J].化工管理,2019(06):10-11.
[3]許輝.供應(yīng)鏈管理對提升企業(yè)核心競爭力的研究分析[J].中國商論,2019(02):156-157.
[4]曾思睿.電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的創(chuàng)新方法研究[J].納稅,2018(16):142.
作者:丁文文 單位:華北水利水電大學(xué)管理與經(jīng)濟學(xué)院