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[關(guān)鍵詞]高技能應(yīng)用型人才 體驗(yàn)式教學(xué)模式 汽車專業(yè)
[中圖分類號(hào)] G642 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 2095-3437(2015)03-0148-02
一、研究背景
隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來,人才培養(yǎng)問題日益成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。在國(guó)內(nèi)外對(duì)技能型人才需求進(jìn)一步加大的同時(shí),技能型人才的供給能力和質(zhì)量與需求之間的差距日益突出。[1]社會(huì)急需高技能應(yīng)用型人才,但是許多高校的畢業(yè)生需崗前再培訓(xùn)才能上崗,學(xué)校教育與學(xué)生就業(yè)市場(chǎng)人才需求環(huán)節(jié)未吻合。高等教育院校都已經(jīng)意識(shí)到解決問題的重要性。為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)和院校的對(duì)接,高等院校積極探索以提高大學(xué)生綜合應(yīng)用能力培養(yǎng)為主線的專業(yè)課程教學(xué)改革與創(chuàng)新。
體驗(yàn)教學(xué)模式是美國(guó)教育家大衛(wèi)?庫(kù)伯基于約翰? 杜威、庫(kù)特?勒溫和讓?皮亞杰等知名教育學(xué)和心理學(xué)家對(duì)認(rèn)知和學(xué)習(xí)方法的研究總結(jié)出的一種強(qiáng)調(diào)在實(shí)踐中學(xué)習(xí)的方法。[2]寧波大紅鷹學(xué)院汽車專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)就是培養(yǎng)具有良好職業(yè)素養(yǎng)、較強(qiáng)專業(yè)技能和可持續(xù)發(fā)展能力的高素質(zhì)、高技能人才。借鑒國(guó)內(nèi)外體驗(yàn)式培訓(xùn)的教育理念和培訓(xùn)方法,結(jié)合學(xué)校的實(shí)際情況,并結(jié)合汽車專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),設(shè)計(jì)了一系列的體驗(yàn)式教學(xué)改革。課題組成員以汽車專業(yè)課程中“舊機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估”、“汽車服務(wù)工程”、“汽車保險(xiǎn)與理賠”、“汽車貿(mào)易和策劃”等課程進(jìn)行了體驗(yàn)式教學(xué)改革實(shí)踐,取得了一定的成果。
二、以培養(yǎng)高技能應(yīng)用型人才為導(dǎo)向的體驗(yàn)式教學(xué)模式改革內(nèi)容
(一)課程內(nèi)容設(shè)置適應(yīng)汽車行業(yè)崗位需求
課程組調(diào)查分析汽車專業(yè)崗位的實(shí)際工作,分析崗位能力需求,明確課程培養(yǎng)的各項(xiàng)能力,確定各崗位工作過程的典型工作項(xiàng)目,然后轉(zhuǎn)化為教學(xué)內(nèi)容,進(jìn)行體驗(yàn)式教學(xué)。根據(jù)崗位的需求,調(diào)整、補(bǔ)充、完善教學(xué)內(nèi)容,使教材符合實(shí)際應(yīng)用,有助于培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手應(yīng)用能力。
例如“舊機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估”課程培養(yǎng)學(xué)生的二手車估價(jià)能力、二手車交易能力,面向就業(yè)崗位是公估機(jī)構(gòu)評(píng)估員、二手車業(yè)務(wù)員、4S店涉及舊車置換業(yè)務(wù)銷售員,分析實(shí)踐崗位過程,設(shè)計(jì)學(xué)生對(duì)實(shí)際真車進(jìn)行評(píng)估體驗(yàn)式教學(xué);“保險(xiǎn)與理賠”課程培養(yǎng)學(xué)生從事汽車保險(xiǎn)與理賠業(yè)務(wù)能力,面向就業(yè)崗位是汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員、車輛定損理賠員,分析實(shí)踐崗位過程和崗位能力需求,教學(xué)內(nèi)容中設(shè)計(jì)學(xué)生進(jìn)行保險(xiǎn)單的鑒定、事故車的定損等體驗(yàn)式教學(xué);“汽車服務(wù)工程”培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車服務(wù)企業(yè)的類型及服務(wù)內(nèi)容和方法進(jìn)行初步了解,對(duì)汽車行業(yè)工作形成初步印象,面向就業(yè)崗位是汽車銷售員、前臺(tái)接待員、二手車業(yè)務(wù)員等,分析實(shí)踐崗位過程和崗位能力需求,教學(xué)內(nèi)容中設(shè)計(jì)學(xué)生進(jìn)行新車整車銷售的模擬體驗(yàn)、二手車銷售的模擬體驗(yàn)等;“汽車貿(mào)易與策劃”課程培養(yǎng)學(xué)生營(yíng)銷策劃能力,面向就業(yè)崗位是汽車銷售員、汽車活動(dòng)策劃專員、汽車網(wǎng)站編輯師等,分析實(shí)踐崗位過程和崗位能力需求,教學(xué)內(nèi)容中設(shè)計(jì)學(xué)生進(jìn)行一個(gè)項(xiàng)目的完成策劃,包括營(yíng)銷計(jì)劃、銷售計(jì)劃、生產(chǎn)管理計(jì)劃、財(cái)務(wù)計(jì)劃等進(jìn)行體驗(yàn)式教學(xué)。
(二)課程教學(xué)過程學(xué)生參與體驗(yàn),在實(shí)戰(zhàn)中快速成長(zhǎng)
在教學(xué)過程中要?jiǎng)?chuàng)設(shè)一種開放式體驗(yàn)性的學(xué)習(xí)環(huán)境,誘發(fā)學(xué)生積極體驗(yàn);喚醒學(xué)生豐富的情感體驗(yàn),體驗(yàn)式教學(xué)法、研討式教學(xué)法、角色扮演法、小組合作式教學(xué)法有機(jī)融合實(shí)現(xiàn)多元化教學(xué)。教學(xué)過程中把學(xué)校的停車場(chǎng)、汽車的駕駛室當(dāng)成課堂進(jìn)行教學(xué),讓學(xué)生在體驗(yàn)中感悟,在體驗(yàn)中創(chuàng)造,在體驗(yàn)中表達(dá)。[3]
過程體驗(yàn)式教學(xué)要為學(xué)生提供體驗(yàn)平臺(tái),最大限度的展現(xiàn)工作過程場(chǎng)景。為此,“舊機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估”、“保險(xiǎn)與理賠”、“汽車服務(wù)工程”在課程教學(xué)中有計(jì)劃的把課堂轉(zhuǎn)移到學(xué)校停車場(chǎng)、汽車駕駛室、二手車交易市場(chǎng)、汽車4S店等場(chǎng)所,把課堂延伸到企業(yè),把企業(yè)濃縮進(jìn)課堂,做到實(shí)景實(shí)戰(zhàn)教學(xué)(如圖1所示)。體驗(yàn)式教學(xué)方式中教學(xué)內(nèi)容注重實(shí)戰(zhàn)項(xiàng)目的操作,讓學(xué)生在實(shí)戰(zhàn)中快速成長(zhǎng)。
(三)課程考核方法靈活
體驗(yàn)式教學(xué)模式的核心是在參與和體驗(yàn)的過程中激發(fā)學(xué)生的內(nèi)在的想象力和創(chuàng)造力,所以以學(xué)生的學(xué)業(yè)成績(jī)?yōu)樵u(píng)價(jià)重點(diǎn)的傳統(tǒng)評(píng)價(jià)模式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)新模式,這種評(píng)價(jià)模式只是考查學(xué)生對(duì)己有知識(shí)的掌握與重復(fù)的能力,而對(duì)學(xué)生提出問題、分析問題和解決問題的能力不能客觀評(píng)判,學(xué)生的創(chuàng)造力、想象力、多向思維能力涉及更少,這種依照唯一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格來評(píng)價(jià)學(xué)生能力的方法,無論從評(píng)價(jià)的性質(zhì)和手段來看,都缺乏科學(xué)和實(shí)踐性,以此為標(biāo)準(zhǔn)只會(huì)嚴(yán)重束縛學(xué)生的創(chuàng)造性、批判性和想象力。[4]
根據(jù)課程性質(zhì)及教學(xué)內(nèi)容采取靈活多變的考核方式及考核內(nèi)容。例如“汽車服務(wù)工程”采取的考核內(nèi)容是專業(yè)調(diào)查的自我總結(jié),“汽車貿(mào)易與市場(chǎng)策劃”采取的是團(tuán)隊(duì)策劃報(bào)告的形式,“汽車底盤機(jī)械系統(tǒng)檢修”采取的是實(shí)訓(xùn)與理論考試相結(jié)合的形式,“舊機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估”采取的是把學(xué)生VCR和PPT作為考核項(xiàng)目。
三、以培養(yǎng)高技能應(yīng)用型人才為導(dǎo)向的體驗(yàn)式教學(xué)模式改革成果
(一)發(fā)展了兩個(gè)平臺(tái)
發(fā)揮好教學(xué)資源整合和課堂體驗(yàn)這兩個(gè)平臺(tái)。發(fā)揮好教學(xué)資源整合這個(gè)平臺(tái)作用,把課堂延伸到企業(yè),把企業(yè)濃縮進(jìn)課堂,用行業(yè)和企業(yè)的資料作為教學(xué)資料,讓學(xué)生提早熟悉工作內(nèi)容,用企業(yè)的文化來培養(yǎng)我們學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng),提高學(xué)生的崗位適應(yīng)性。課堂作為體驗(yàn)場(chǎng)所的平臺(tái),教師和學(xué)生共同演繹,教師要設(shè)計(jì)好教學(xué)過程,組織好教學(xué)環(huán)節(jié),讓學(xué)生體驗(yàn)后得到收獲。
(二)推進(jìn)了兩個(gè)融合
推進(jìn)教學(xué)內(nèi)容與崗位能力需求融合。分析各崗位工作過程的典型工作項(xiàng)目,然后轉(zhuǎn)化為教學(xué)內(nèi)容,使體驗(yàn)式教學(xué)的內(nèi)容與崗位需求相融合。做好教學(xué)內(nèi)容與考證內(nèi)容相融合,提高學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。汽車專業(yè)學(xué)生在畢業(yè)前都能獲得2-3個(gè)專業(yè)相關(guān)的職業(yè)資格證書,如中級(jí)工證書、駕駛證或職業(yè)資格上崗證等,使學(xué)生都能獲得一塊就業(yè)的敲門磚,提高了學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。
(三)獲得了兩種認(rèn)可
體驗(yàn)式教學(xué)法教學(xué)方式多樣化,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,考核方式也多元化,激勵(lì)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,獲得了學(xué)生的肯定。體驗(yàn)式教學(xué)法與崗位相結(jié)合,培養(yǎng)了學(xué)生的應(yīng)用與動(dòng)手能力,做到教學(xué)與實(shí)際工作的吻合,汽車專業(yè)的學(xué)生獲得了用人單位的肯定,汽車專業(yè)的學(xué)生獲得市場(chǎng)的青睞。寧波大紅鷹學(xué)院每年6月份專門舉辦學(xué)生與汽車相關(guān)企業(yè)的校企對(duì)接洽談會(huì),學(xué)院已與寧波多家汽車相關(guān)企業(yè)建立起密切的合作關(guān)系。2014年寧波大紅鷹學(xué)院汽車專業(yè)大三實(shí)習(xí)生共112名,到會(huì)企業(yè)有35家,多家企業(yè)出現(xiàn)實(shí)習(xí)生人數(shù)不限的招聘字樣,出現(xiàn)“搶人”狀況,實(shí)習(xí)生供不應(yīng)求。如圖2為近年來汽車專業(yè)召開大三實(shí)習(xí)生校企對(duì)接洽談會(huì)品牌分布對(duì)比圖,可以看出,每年來參加專場(chǎng)洽談會(huì)的數(shù)量在增加,高中端品牌車企業(yè)數(shù)量上升明顯,說明我們的學(xué)生獲得了企業(yè)和市場(chǎng)的認(rèn)可。
四、總結(jié)
目前我院的汽車專業(yè)的相關(guān)課程相繼進(jìn)行了體驗(yàn)式課程改革與實(shí)施,已獲得一些成果,在今后的教學(xué)過程中我們還會(huì)認(rèn)真再探索再總結(jié)。
[ 注 釋 ]
[1] 劉曉紅.國(guó)際高技能應(yīng)用型人才培養(yǎng)策略分析[J].教育與教學(xué)研究,2011(6):112.
[2] 柯威.美國(guó)研究生院“外語教學(xué)法”課程中體驗(yàn)教學(xué)法的運(yùn)用[J].中國(guó)外語教育(季刊),2012(5):12-20.
關(guān)鍵詞:冠名班 培養(yǎng)方案 崗位標(biāo)準(zhǔn) 工作任務(wù)
筆者所在學(xué)院汽車檢測(cè)專業(yè)冠名班創(chuàng)辦于2008年,目前已與山東金萬通公司、鴻發(fā)集團(tuán)、潤(rùn)華集團(tuán)等企業(yè)設(shè)立冠名班。隨著學(xué)院校企合作的不斷深入,合作方式多元化,合作過程融合化,合作效果獲雙贏,冠名班的培養(yǎng)質(zhì)量得到不斷提高,也積累了不少經(jīng)驗(yàn)。
一、冠名班的組織實(shí)施
根據(jù)企業(yè)需求,在新學(xué)年招生前,將冠名企業(yè)需要培養(yǎng)的人才列入招生計(jì)劃,組織專門的定向招生,或從在校生中未冠名的學(xué)生中選擇。冠名班培養(yǎng)方案由企業(yè)和學(xué)校共同制定,將企業(yè)的專業(yè)技能、企業(yè)文化、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念納入教學(xué)計(jì)劃。教學(xué)由學(xué)校教師和企業(yè)技術(shù)人員共同完成,學(xué)生按照計(jì)劃定期到企業(yè)進(jìn)行頂崗學(xué)習(xí)。學(xué)生畢業(yè)后全部由冠名企業(yè)安置就業(yè)。
由校方及企方人員組成校企合作人才培養(yǎng)工作小組。主要負(fù)責(zé)冠名班管理工作,如培養(yǎng)方案的構(gòu)建與實(shí)施、課程的具體安排、師資的調(diào)配、企業(yè)頂崗學(xué)習(xí)的安排等。
培養(yǎng)方案的構(gòu)建過程如下。一是共同確定校企合作人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),包括培養(yǎng)崗位、工作任務(wù)、崗位素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、崗位技能標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)價(jià)方式。二是共同確定人才培養(yǎng)目標(biāo)。如校企雙方培養(yǎng)時(shí)間、培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)內(nèi)容、培養(yǎng)方式。三是根據(jù)崗位標(biāo)準(zhǔn)確定開設(shè)課程以及由哪方承擔(dān)。四是制訂教學(xué)進(jìn)度計(jì)劃,確定學(xué)時(shí)、學(xué)分、上課地點(diǎn)及師資。
二、“潤(rùn)華班”培養(yǎng)方案的構(gòu)建與實(shí)施
1.構(gòu)建培養(yǎng)目標(biāo)
掌握現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)原理的基礎(chǔ)理論和最新技術(shù),能使用先進(jìn)的智能化儀器進(jìn)行故障診斷和性能檢測(cè),具備熟練的汽車檢測(cè)操作技能,具有一定的汽車保險(xiǎn)理賠知識(shí),具有較熟練的汽車美容裝飾和汽車二級(jí)維護(hù)技能。
2.確定培養(yǎng)崗位
職業(yè)領(lǐng)域:汽車維修及檢測(cè)、汽車定損、汽車營(yíng)銷、汽車美容與裝飾,汽車維護(hù)和快修。
主要就業(yè)崗位為:汽車的檢測(cè)、維修、汽車美容裝飾、技術(shù)管理等。
主要拓展崗位為:汽車營(yíng)銷、配件管理、定損理賠、二手車評(píng)估等。
3.主要工作任務(wù)
確定四項(xiàng)主要工作任務(wù):汽車美容與快修、發(fā)動(dòng)機(jī)檢修、汽車電器與電路檢修、底盤檢修,具體工作任務(wù)67個(gè)。
4.企業(yè)開設(shè)主要課程
企業(yè)主要開設(shè)四個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域:潤(rùn)華文化,主要包括潤(rùn)華企業(yè)文化、企業(yè)理念、潤(rùn)華服務(wù)連鎖發(fā)展現(xiàn)狀及遠(yuǎn)景、潤(rùn)華商務(wù)禮儀四個(gè)教學(xué)模塊;潤(rùn)華技能培訓(xùn),包括汽車美容、招牌服務(wù)、輪胎服務(wù)、客戶接待、設(shè)備使用等五項(xiàng)教學(xué)內(nèi)容;潤(rùn)華工學(xué)結(jié)合,對(duì)前期學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行實(shí)踐,邊工作邊學(xué)習(xí);潤(rùn)華輪崗,主要實(shí)踐內(nèi)容是汽車美容實(shí)訓(xùn)、汽車維護(hù)保養(yǎng)、汽車快修、汽車輪胎服務(wù)、汽車?yán)碣r、汽車快速補(bǔ)漆。
5.教學(xué)方案設(shè)計(jì)
冠名班教學(xué)方案除增加企業(yè)必需的課程外,主要考慮學(xué)生的職業(yè)發(fā)展,重點(diǎn)考慮汽車檢測(cè)與維修通用能力的培養(yǎng)。學(xué)習(xí)領(lǐng)域由基礎(chǔ)教學(xué)領(lǐng)域、專業(yè)核心教學(xué)領(lǐng)域、拓展學(xué)習(xí)領(lǐng)域三部分組成。專業(yè)核心領(lǐng)域主要有:機(jī)械零件與裝置的認(rèn)識(shí)與功能分析、車輛的維護(hù)與保養(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的檢測(cè)與維護(hù)等等。拓展學(xué)習(xí)領(lǐng)域增加了汽車營(yíng)銷、汽車維修企業(yè)管理、汽車保險(xiǎn)與理賠。基礎(chǔ)教學(xué)領(lǐng)域主要考慮企業(yè)文化及學(xué)生綜合素養(yǎng)的形成。
6.培養(yǎng)模式及教學(xué)模式
采用校企合作、工學(xué)結(jié)合、訂單培養(yǎng)的模式,將工學(xué)交替融入到教學(xué)安排中,定期到企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)。推行一體化教學(xué)模式。課程體系采用基于工作過程的課程體系,使用人力資源和社會(huì)保障部新出版的一體化課程課改教材,將企業(yè)工作任務(wù)及工作標(biāo)準(zhǔn)納入到教學(xué)內(nèi)容中。
7.學(xué)生管理
冠名班的學(xué)生管理工作采用企業(yè)化管理模式。在班級(jí)中按照企業(yè)的模式設(shè)崗、定人、定責(zé)、定“薪”,通過不同的企業(yè)角色定位,讓學(xué)生感受到企業(yè)的管理氛圍。學(xué)生每天必須穿工作服,輪流按照部門負(fù)責(zé)教室衛(wèi)生、板報(bào)、活動(dòng)等,部門經(jīng)理對(duì)學(xué)生的出勤、工作態(tài)度、業(yè)績(jī)進(jìn)行考核,每周召開例會(huì)總結(jié)工作,布置安排下周工作。
8.考核評(píng)價(jià)
“潤(rùn)華班”的學(xué)生考核采用綜合學(xué)分制評(píng)定辦法,考核注重過程考核。理論知識(shí)考核平時(shí)作業(yè)、綜合報(bào)告占40%,考試成績(jī)占60%;綜合實(shí)踐考核平時(shí)學(xué)習(xí)課題成績(jī)占40%,考試成績(jī)占60%。企業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《潤(rùn)華維修投資培訓(xùn)手冊(cè)》規(guī)定。畢業(yè)需完成本專業(yè)規(guī)定學(xué)分,同時(shí)獲得國(guó)家職業(yè)資格證書方可準(zhǔn)予畢業(yè)。達(dá)到企業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)并獲得畢業(yè)的學(xué)生方可進(jìn)潤(rùn)華企業(yè)。
9.學(xué)生獎(jiǎng)勵(lì)
關(guān)鍵詞:汽車檢測(cè)與維修;課程體系;教學(xué)改革
中圖分類號(hào):G71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3198(2010)11-0252-01
1 專業(yè)人才培養(yǎng)方案改革
1.1 專業(yè)定位與建設(shè)思路
專業(yè)定位做了以下的調(diào)整:
(1)服務(wù)區(qū)域調(diào)整:服務(wù)區(qū)域調(diào)整為面向“武漢1+8”城市圈“、湖北省,服務(wù)湖北經(jīng)濟(jì)。
(2)核心職業(yè)能力培養(yǎng)的調(diào)整:弱化學(xué)生汽車及零部件設(shè)計(jì)方面能力培養(yǎng),主要培養(yǎng)學(xué)生汽車維修能力。
(3)就業(yè)崗位的調(diào)整:調(diào)整為主要針對(duì)汽車維修、事故車定損與理賠、二手車鑒定等汽車售后服務(wù)方面工作。
(4)將職業(yè)道德和敬業(yè)精神的培養(yǎng)納人培養(yǎng)目標(biāo),將學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)融人教學(xué)中。
調(diào)整培養(yǎng)目標(biāo)的同時(shí),我們確立了專業(yè)的建設(shè)思路:
選好切人點(diǎn),推行工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)模式(切入點(diǎn):項(xiàng)目教學(xué),課堂車間合一),構(gòu)建雙師結(jié)構(gòu)的教學(xué)團(tuán)隊(duì),按照工作環(huán)境建設(shè)教學(xué)環(huán)境。穩(wěn)步推行基于工作過程教學(xué)改革,全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。
1.2 人才培養(yǎng)模式改革
以汽車維修崗位技能要求為重點(diǎn),以真實(shí)工作任務(wù)為載體,形成“項(xiàng)目教學(xué)”、“課堂車間合一”的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。
1.3 人才培養(yǎng)方案修訂
試點(diǎn)后我們逐年完善專業(yè)人才培養(yǎng)方案,每年都通過深入到多家汽車維修企業(yè)調(diào)研,進(jìn)行人才需求分析,職業(yè)崗位能力分析,學(xué)生應(yīng)具備的思想素質(zhì)、道德素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)分析,核心工作過程分析,與企業(yè)共同制定人才培養(yǎng)方案。
2 教學(xué)基本條件建設(shè)
2.1 專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)情況
我們專業(yè)制定“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃,拓寬教師來源渠道,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。真正落實(shí)吸收企業(yè)優(yōu)秀工程技術(shù)人員到我們專業(yè)任教,加快建設(shè)兼職教師資格和其它專業(yè)技術(shù)職務(wù)的“雙師型”教師隊(duì)伍。在用人制度上要“學(xué)歷”和“能力”并重,“學(xué)歷證書”和“職業(yè)資格證書”并重,派專業(yè)教師到維修工廠鍛煉,提高操作技能,吸收新技術(shù)、收集新信息。提供教師參加技術(shù)研討會(huì)和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),教師參與實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)和實(shí)習(xí)教學(xué),聘請(qǐng)汽修廠的工程師擔(dān)任兼職教師,充實(shí)“雙師型”教師隊(duì)伍。目前專兼結(jié)合的雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)已初步形成。目前本專業(yè)共有專兼職專業(yè)教師21名,專職教師11人占55%,在企業(yè)實(shí)際工作過的有16人,占76%,中級(jí)及以上職稱(含高級(jí)技師)有17人,占81%。
2.2 實(shí)訓(xùn)室建設(shè)情況
試點(diǎn)前:本專業(yè)因陋就簡(jiǎn)用教學(xué)樓間的空地及幾間教室作為實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地,總面積才704平方米,實(shí)訓(xùn)設(shè)備少,遠(yuǎn)不能滿足教學(xué)需要。
建設(shè)后:實(shí)訓(xùn)室總面積達(dá)5615平方米,實(shí)訓(xùn)設(shè)備535.6萬元,共583臺(tái)(套)。一個(gè)集教學(xué)、職業(yè)技能鑒定、資源共享和為社會(huì)提供技術(shù)服務(wù)等多功能的綜合性實(shí)訓(xùn)基地已初步形成。
同時(shí)自主開發(fā)教具,不僅提高教具的實(shí)用性、適教性,而且提高教師的教科研水平,以研促教。在積極開展校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的同時(shí),我們大力開展校外實(shí)習(xí)基地的建設(shè)。目前我們與幾十家企業(yè)簽訂了合作協(xié)議。
3 教學(xué)與教學(xué)管理改革
3.1 課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革
依據(jù)專業(yè)定位、教學(xué)改革思路,對(duì)專業(yè)的課程體系和教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行改革。
我們重構(gòu)課程體系,構(gòu)建了基于工作過程系統(tǒng)化課程體系。將職業(yè)工作作為一個(gè)整體化的行為過程進(jìn)行分析,將職業(yè)資格分析、職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律、教學(xué)設(shè)計(jì)結(jié)合在一起。
在深入企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上,進(jìn)行職業(yè)崗位分析,明確專業(yè)的典型工作任務(wù),歸納相對(duì)應(yīng)的行動(dòng)領(lǐng)域,將行動(dòng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)的適用于教學(xué)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域,確定課程門類,按照職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律序化課程,開發(fā)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)相應(yīng)的學(xué)習(xí)情境。
相比2005年課程設(shè)置做了如下調(diào)整:
(1)刪除了課程內(nèi)容與典型工作任務(wù)無關(guān)的課程。如:《互換性與技術(shù)測(cè)量》、《互換性與技術(shù)測(cè)量大型作業(yè)》、《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)大型作業(yè)》,《Autocad制圖測(cè)繪》、《汽車運(yùn)行材料》等。
(2)減少一部分對(duì)培養(yǎng)學(xué)生汽車維修技能幫助不大的教學(xué)內(nèi)容學(xué)時(shí)。主要是減少機(jī)械設(shè)計(jì)部分學(xué)時(shí)。
(3)合并了對(duì)應(yīng)的典型工作任務(wù)重疊課程。如:《汽車空調(diào)》合并到《汽車電器設(shè)備維修》中。
(4)根據(jù)實(shí)際工作任務(wù)的需要,新增了部分課程。如:《汽車數(shù)據(jù)流分析》、《汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》等。
確定課程后,我們按照職業(yè)成長(zhǎng)邏輯規(guī)律序化學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程,第一階段以汽車拆裝維護(hù)能力培養(yǎng)為主;第二階段以汽車零部件檢測(cè)與修復(fù)能力培養(yǎng)為主;第三階段以整車故障診斷與排除能力為主。
接著我們對(duì)教學(xué)內(nèi)容的選取與組織進(jìn)行改革,在試點(diǎn)前采用相對(duì)簡(jiǎn)單的模塊化、項(xiàng)目化教學(xué)的基礎(chǔ)上,針對(duì)汽車維修工作任務(wù)需要,以汽修工作流程為主線,以培養(yǎng)職業(yè)能力為本位,開發(fā)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境。
3.2 教學(xué)方法與手段改革
3.2.1 教學(xué)方法改革
在教學(xué)方法的改革上,從職業(yè)崗位特點(diǎn)和高職學(xué)生認(rèn)知規(guī)律出發(fā),不斷改進(jìn)與豐富教學(xué)方法。改變?cè)圏c(diǎn)前以知識(shí)灌輸、學(xué)生被動(dòng)接受,實(shí)踐與理論脫節(jié)的教學(xué)方法。從而大大提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,提高教學(xué)質(zhì)量。
主要采用的教學(xué)方法有;案例教學(xué)法、引導(dǎo)文法、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)法等。
如“事故車損照片的拍攝”主要運(yùn)用“引導(dǎo)文法”開展教學(xué)。
教學(xué)目的:要求學(xué)生快速準(zhǔn)確的完成車損照片的拍攝,并對(duì)每一個(gè)工作步驟作出具體計(jì)劃和記錄,并將車損照片整理成冊(cè)。
教學(xué)過程:第一步:資訊――針對(duì)工作任務(wù),通過說明書和教師的講解,學(xué)生獲取相機(jī)和照明設(shè)備等的使用信息,掌握事故現(xiàn)場(chǎng)需要拍攝的內(nèi)容;第二步:決策――確定拍攝車損照片的注意事項(xiàng)和所需的設(shè)備、工具、輔助材料等;第三步:計(jì)劃――討論設(shè)計(jì)車損照片的拍攝步驟,以及拍攝的角度,焦距的調(diào)整及光線調(diào)整;第四步:實(shí)施――按計(jì)劃拍攝車損照片,把握拍攝角度和拍攝內(nèi)容;第五步:檢查――按考核評(píng)估表實(shí)施過程檢查,對(duì)拍攝完的照片進(jìn)行查看,組織自評(píng)和互評(píng);第六步:評(píng)估――展示工作過程和結(jié)果,教師對(duì)學(xué)生的工作進(jìn)行評(píng)估、總結(jié)。
3.2.2 教學(xué)手段改革
充分利用現(xiàn)代教學(xué)手段,提高教學(xué)質(zhì)量。汽車維修專業(yè)的專業(yè)課。實(shí)踐內(nèi)容很強(qiáng),而且現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)(系統(tǒng))的復(fù)雜性是傳統(tǒng)汽車不可比的。不是傳統(tǒng)的一支粉筆、幾張掛圖就能講解清楚的為了使內(nèi)容講解透徹。必須充分利用現(xiàn)代化的教學(xué)手段,將理論講解與現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、實(shí)物教學(xué)、電化教學(xué)相結(jié)合,把難講、難位、難記的內(nèi)容用形象、直觀、仿真的教學(xué)手段展現(xiàn)給學(xué)生?,F(xiàn)代教學(xué)手段的運(yùn)用,改變了傳統(tǒng)的教師滿堂灌,學(xué)生聽、記筆記的沉悶教學(xué)方式,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
3.2.3 教學(xué)管理與考核方式改革
在規(guī)范教學(xué)管理基礎(chǔ)上,我們建立了符合新人才培養(yǎng)模式要求的教學(xué)保障體系。建立了學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程標(biāo)準(zhǔn)、教師企業(yè)頂崗實(shí)踐制度、新教學(xué)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、完善教學(xué)督導(dǎo)制度等。
我們以典型工作任務(wù)為載體,逐步構(gòu)建注重職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成的新考評(píng)體系。遵從“過程化、真實(shí)化、多元化”的原則,采用學(xué)生工作頁(yè)考核、任務(wù)工單考核、項(xiàng)目訓(xùn)練考核、頂崗實(shí)習(xí)考核等多種考核方式,考核評(píng)價(jià)體系兼顧學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、知識(shí)掌握情況、能力培養(yǎng)三個(gè)方面。
4 不足及努力方向
我們專業(yè)的教學(xué)團(tuán)隊(duì)的“以行動(dòng)為導(dǎo)向”教學(xué)實(shí)施能力需要進(jìn)一步提高;要聯(lián)合企業(yè)辦汽車修理廠,建設(shè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地;要充分利用我們學(xué)院武漢遠(yuǎn)程教育中心和武漢市社區(qū)教育學(xué)院的優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)社會(huì)服務(wù)能力和輻射能力。
參考文獻(xiàn)
近年來湖南以經(jīng)濟(jì)體制改革為重點(diǎn),使市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用和更好發(fā)揮政府作用,把改革發(fā)展與擴(kuò)大開放緊密結(jié)合起來,湖南踏上全面深化改革新征程,要從經(jīng)濟(jì)大省變成經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省,與此同時(shí)湖南民辦高職院校正面臨著一場(chǎng)革命性的挑戰(zhàn)和戰(zhàn)略性的發(fā)展機(jī)遇。
經(jīng)過調(diào)查研究,湖南民辦高職教育迅速崛起并蓬勃發(fā)展,近年來新申報(bào)成功一所高職院校(湖南吉利汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院),同時(shí)有三所民辦高職院校(湖南同德職業(yè)學(xué)院、湖南信息科學(xué)職業(yè)學(xué)院、湖南科技經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院)于2014年成功升本。從某種意義上,人們達(dá)成了一定的共識(shí)。在以職業(yè)技能本位為核心的辦學(xué)理念指導(dǎo)下,湖南民辦高職職業(yè)教育逐漸構(gòu)建了較具特色的價(jià)值取向與目標(biāo)追求,但仍未擺脫傳統(tǒng)教育中那種“功利性實(shí)用教育”的影響,仍在存在著很多問題,以下對(duì)湖南民辦高職院校教學(xué)中存在的問題進(jìn)行一些探索。
一、課堂教學(xué)作為高職院校人才培養(yǎng)過程中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),現(xiàn)階段主要存在幾個(gè)方面的問題。
其一,教師差異是致使課程教學(xué)效果存在差異的主因。由于任課教師素質(zhì)、年齡、職稱、業(yè)務(wù)水平存在差異,致使同一課程的教學(xué)效果差別明顯。經(jīng)調(diào)查研究湖南的民辦高職院校聘用了較多剛從本科院校畢業(yè)的學(xué)生直接從事教學(xué)活動(dòng),甚至個(gè)別學(xué)生暫末取得相應(yīng)的本科畢業(yè)證,美其名曰鍛練人才,工資還打個(gè)八折,但學(xué)校又很少對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的教育教學(xué)指導(dǎo)工作,從而導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量的降低。
其二,經(jīng)過訪談湖南的10余所民辦高職院校的教研室主任,大部分老師對(duì)教研活動(dòng)、教研功能缺乏認(rèn)識(shí)或認(rèn)識(shí)不到位,教研活動(dòng)尚存在問題。雖然有些相關(guān)簡(jiǎn)單的資料記載,但明顯一看有很多雷同之處,許多教研室主任講可以自己編一些,或者拿著以往的抄些一下,只要學(xué)校查有就可以了,平時(shí)大家根本沒有時(shí)間去搞活動(dòng),又沒有經(jīng)費(fèi)資助,從而使教研活動(dòng)被動(dòng)化、形式化,教研內(nèi)容零散化、表面化。
其三,通過實(shí)地考察發(fā)現(xiàn),湖南的民辦高職院校中存在教學(xué)安排不合理,沒能突出高職的技能性,基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)時(shí)間不足;實(shí)驗(yàn)臺(tái)套數(shù)欠缺。很多實(shí)驗(yàn)設(shè)備可以進(jìn)行更新但又末更新,很多設(shè)備只能當(dāng)擺設(shè),上面蒙上一層很厚的灰,教師課后輔導(dǎo)很少花時(shí)間用在學(xué)生的作業(yè)批改上,很少給學(xué)生作業(yè)以適當(dāng)?shù)脑u(píng)語。
調(diào)研組的全體成員認(rèn)為制訂以高職技能為特色教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)文件、高職特色化授課、企業(yè)文化進(jìn)課堂、晚自習(xí)輔導(dǎo)和作業(yè)批改、職業(yè)化考核體系等為核心的完整課堂教學(xué)環(huán)節(jié)的制度規(guī)范,約束教師行為。另外及時(shí)更新完善課堂教學(xué)各主要環(huán)節(jié)的規(guī)范性指導(dǎo)文件,簡(jiǎn)化管理流程,提高制度的執(zhí)行效率。其次建立正向激勵(lì)機(jī)制,設(shè)立獎(jiǎng)學(xué)金和教學(xué)質(zhì)量專項(xiàng)基金。課堂教學(xué)既是人才培養(yǎng)的重要陣地,也是人才培養(yǎng)質(zhì)量的微觀管理單元,只有形成領(lǐng)導(dǎo)重視、制度健全、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、考核機(jī)制完善、師生全員參與的良好局面,才能形成微觀質(zhì)量管理的集聚效應(yīng),全面提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。
二、湖南民辦高職院校的學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展職業(yè)能力的培養(yǎng)存在著很大的缺陷
近年來教育部明確指出:“改革培養(yǎng)模式,增強(qiáng)學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力”??梢妼?duì)高職學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力培養(yǎng)重視程度被提到新的高度。湖南的民辦高職教育本為生產(chǎn)一線培養(yǎng)技能型人才,然而,從調(diào)研湖南的10余所民辦高職院校來看,大部分民辦高職畢業(yè)生畢業(yè)后發(fā)展后勁不足,在原有崗位上創(chuàng)造性地開展工作不適應(yīng),可持續(xù)發(fā)展能力不夠,如何培養(yǎng)高職學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力,這是高職教育需要進(jìn)一步探索的問題。可以通過如下幾個(gè)方面進(jìn)行努力:
其一,加強(qiáng)思想教育,樹立可持續(xù)發(fā)展觀念,高職學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力的培養(yǎng),必須引導(dǎo)在校的民辦高職學(xué)生和家長(zhǎng)轉(zhuǎn)變觀念。學(xué)生是接受教育的主體。要讓學(xué)生和家長(zhǎng)明白,高職教育雖然是一種“就業(yè)教育”,但高職學(xué)生的就業(yè)并不是一種短期就業(yè),而是終身就業(yè)。高職教育必須為學(xué)生的終身就業(yè)服務(wù),而不是為學(xué)生的短期就業(yè)服務(wù)。
其二,必須引導(dǎo)民辦高職教師轉(zhuǎn)變觀念。教師是實(shí)施教育的主體,教學(xué)實(shí)踐過程,不斷增強(qiáng)大學(xué)生在教育教學(xué)過程中的主體意識(shí)和主體地位,鍛煉大學(xué)生的自我教育、自我發(fā)展的能力,增強(qiáng)其自我發(fā)展的信心,促進(jìn)其綜合素質(zhì)的提高。
其三,必須引導(dǎo)社會(huì)及企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念。企業(yè)是接受高職學(xué)生就業(yè)的主體。只有企業(yè)不急功近利,不是看重學(xué)生的短期適應(yīng)能力,而是注重學(xué)生的長(zhǎng)期發(fā)展能力,才能倒逼整體教育觀念的真正轉(zhuǎn)變。
加強(qiáng)思想教育,樹立可持續(xù)發(fā)展觀念可以采用多種方法,如加強(qiáng)宣傳教育,利用正確的輿論來引導(dǎo);鼓勵(lì)校企長(zhǎng)期合作,利用實(shí)踐需要來引導(dǎo);改革考核辦法,利用管理機(jī)制來引導(dǎo)等等。
三、開設(shè)具有特色且適應(yīng)市場(chǎng)的專業(yè)和課程,制作合理的教學(xué)計(jì)劃
經(jīng)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),統(tǒng)計(jì)湖南民辦高職院校的在校生的專業(yè)人數(shù),發(fā)現(xiàn)一些熱門專業(yè)班級(jí)人數(shù)相對(duì)較多,冷門專業(yè)的學(xué)生人數(shù)相對(duì)較少少,甚至個(gè)別專業(yè)只有近十人。在這種趨勢(shì)下,大部分高職院校不得不砍掉一些專業(yè),重新申報(bào)或者重點(diǎn)支持一些熱門專業(yè)的建設(shè),從而形成自己的行色,如湖南吉利汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院直接定位于以立足湖南,面向中西部,緊密圍繞汽車產(chǎn)業(yè)和汽車社會(huì)發(fā)展,培養(yǎng)高技能人才。開設(shè)了汽車制造與裝配技術(shù)、汽車制造與裝配技術(shù)(汽車生產(chǎn)管理方向)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車整形技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷、二手車鑒定與評(píng)估、國(guó)際商務(wù)(汽車貿(mào)易方向)、工商企業(yè)管理(汽車企業(yè)管理方向)、金融管理與實(shí)務(wù)(汽車金融方向)等專業(yè),將整個(gè)學(xué)院全力打造“西部標(biāo)桿、國(guó)內(nèi)一流”的汽車職業(yè)教育基地,為振興民族汽車產(chǎn)業(yè)做貢獻(xiàn)。這方面值得很多湖南民辦高職院校進(jìn)行探索,學(xué)校專業(yè)不在于多,而在于有特色。
學(xué)校根據(jù)市場(chǎng)及自身特色,確定好相應(yīng)重點(diǎn)專業(yè),就要對(duì)人才培養(yǎng)方案及時(shí)進(jìn)行修訂。經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn),湖南的民辦高職院校在課程改革方面有所突破,但執(zhí)行力度不夠,發(fā)現(xiàn)開設(shè)的公共課程達(dá)十多門,占據(jù)了很大的比例,專業(yè)課程在第一學(xué)年只開設(shè)了二到四門,第二學(xué)年也只開設(shè)了五到六門,第三年安排頂崗實(shí)習(xí)或開設(shè)幾個(gè)星期的綜合實(shí)訓(xùn)應(yīng)對(duì)省教育廳的技能抽查。合理的人才培養(yǎng)方案非常重要,在課程體系中可以從“基本素質(zhì)”、“職業(yè)能力”、“素質(zhì)拓展”、“能力提升”等幾大課程模塊中得以體現(xiàn)。
四、建立合適的學(xué)生學(xué)業(yè)考核評(píng)價(jià)機(jī)制
從調(diào)查的幾所湖南民辦高校在校學(xué)生來看,大部分學(xué)生說上課玩手機(jī)很正常,逃課也是小事,也有學(xué)生揚(yáng)言只要考試的時(shí)候到了,或者跟老師搞好關(guān)系及格是沒問題的,故建設(shè)合適的學(xué)業(yè)考核機(jī)制勢(shì)在必行。