節(jié)能減耗措施精選(九篇)

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第1篇：節(jié)能減耗措施范文

[關(guān)鍵詞] 水泥粉磨；節(jié)能；降耗

【中圖分類號(hào)】 TQ1 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】 A 【文章編號(hào)】 1007-4244（2014）03-190-2

水泥工業(yè)是我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域中的能耗大戶。水泥行業(yè)能源消耗總量約占全國(guó)能源消耗總量的5%，是影響中國(guó)節(jié)能減排的重要行業(yè)之一。水泥粉磨是水泥生產(chǎn)中最重要的環(huán)節(jié)，在水泥生產(chǎn)過(guò)程中，粉磨電耗約占水泥生產(chǎn)總電耗的65%-75%，粉磨成本占生產(chǎn)總成本的35%左右。因此，采取科學(xué)的方法降低粉磨系統(tǒng)能耗，提高粉磨效率，對(duì)水泥生產(chǎn)企業(yè)的降低成本，提高效益而言至關(guān)重要。

一、不同粉磨技術(shù)及設(shè)備能耗比較

水泥粉磨是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，再把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成物料的表面能的過(guò)程。當(dāng)前粉磨水泥的形式有球磨機(jī)系統(tǒng)、輥壓機(jī)預(yù)粉磨系統(tǒng)和輥磨（立磨）系統(tǒng)。

（一）球磨機(jī)系統(tǒng)。水泥粉磨采用球磨機(jī)已有上百年歷史，至今球磨機(jī)仍是水泥粉磨的主流設(shè)備，球磨機(jī)最大的特點(diǎn)就是研磨效率高，能把物料加工到350-450m2/kg比表面積，以滿足高性能水泥的要求。此系統(tǒng)主要有：球磨機(jī)+選粉機(jī)+收塵器+風(fēng)機(jī)等組成圈流系統(tǒng)；球磨機(jī)+收塵器+風(fēng)機(jī)等組成開流系統(tǒng)。此系統(tǒng)工藝簡(jiǎn)單、運(yùn)行效率高、混合均勻、顆粒形貌好，土建量較低，占地面積較小，投資相對(duì)較少。缺點(diǎn)是電耗高，產(chǎn)量低等。

（二）輥壓機(jī)預(yù)粉磨系統(tǒng)。輥壓機(jī)與球磨機(jī)組成的各種預(yù)粉磨系統(tǒng)（包括循環(huán)預(yù)粉磨、聯(lián)合粉磨、半終粉磨等）已經(jīng)成為水泥粉磨的主要方案，這是由于輥壓機(jī)的粉磨效率約為球磨機(jī)的2倍左右，可以大幅度節(jié)電。此系統(tǒng)電耗低，出磨水泥的溫度較低，水泥強(qiáng)度均勻性比較好。缺點(diǎn)是水泥的顆粒級(jí)配范圍窄，投資較大等。

（三）輥式磨（立磨）。輥式磨是球磨機(jī)技術(shù)的一次突破，與傳統(tǒng)的球磨機(jī)相比，立磨和輥壓機(jī)的粉磨效率高、能耗低，可以大幅度增加產(chǎn)量，克服了球磨機(jī)能耗利用率低（3%-6%）的致命弱點(diǎn)。它是利用了擠壓原理，利用兩個(gè)相向轉(zhuǎn)動(dòng)的圓柱形棍子壓碎物料，工作壓力達(dá)到15Mpa。擠壓粉碎是將機(jī)械能直接轉(zhuǎn)換成物料表面能，很少有摩擦能量損失，能量轉(zhuǎn)換率高但該設(shè)備不能獨(dú)立完成整個(gè)細(xì)碎過(guò)程，更細(xì)一點(diǎn)的產(chǎn)品還需在球磨機(jī)中研磨才能實(shí)現(xiàn)，其優(yōu)點(diǎn)粉磨效率高、電耗低、烘干能力強(qiáng)（可利用水泥窯余熱氣體）、系統(tǒng)簡(jiǎn)單（集破碎、粉磨、烘干、選粉一體）、占地面積小、控制方便、噪音低。

二、水泥粉磨可采用的節(jié)能措施

（一）選擇適合的水泥粉磨用能系統(tǒng)。目前國(guó)際上轉(zhuǎn)換效率最高的設(shè)備是輥壓機(jī)，輥壓機(jī)的特點(diǎn)是單位吸收功率大，一般為8-12kwh/t，與一般磨機(jī)相比，產(chǎn)量提高15%-20%，電耗節(jié)省10%-15%。但由于其料床終粉磨水泥產(chǎn)品性能與球磨機(jī)產(chǎn)品性能相比存在差異，投資也較高，一時(shí)之間并不能為市場(chǎng)所廣泛接受。目前水泥粉磨發(fā)展方向一是尋求單一的粉磨設(shè)備以盡可能的簡(jiǎn)化流程，節(jié)約投資，并在此基礎(chǔ)上降低粉磨能耗；二是開發(fā)出能夠盡可能降低粉磨能耗的粉磨流程，如各種預(yù)粉磨、聯(lián)合粉磨等。不同的粉磨系統(tǒng)有其不同程度的優(yōu)勢(shì)和不足，企業(yè)選擇粉磨系統(tǒng)時(shí)，特別是對(duì)現(xiàn)有磨機(jī)進(jìn)行改造時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身的設(shè)備、原料、管理水平、資金狀況等條件，按可選擇方案的性價(jià)比選擇適合自己企業(yè)的方案。

（二）從原料條件方面降低能耗。1.降低入磨物料粒度。入磨物料粒度的大小是影響磨機(jī)產(chǎn)量和能耗的主要因素之一。因?yàn)槿肽ノ锪狭６刃?，就可以減小鋼球直徑。在鋼球裝載量相同時(shí)，使鋼球個(gè)數(shù)增多，鋼球的總表面積增大，因而就增強(qiáng)了鋼球?qū)ξ锪系姆勰バЧ?.盡量選用易磨性好的原料。熟料的易磨性與各礦物組成的含量以及冷卻速度有很大關(guān)系。熟料中C3S含量多，冷卻速度快，其質(zhì)地較脆，易磨性系數(shù)就大；如C2S和鐵相含量多，冷卻慢，或者因過(guò)燒結(jié)成大塊，則韌性大且較致密，易磨性系數(shù)就小，因而難磨。因此，應(yīng)盡量選用易磨性好的原料，出窯熟料經(jīng)過(guò)適當(dāng)陳放降溫，并使熟料中的CaO吸水而變?yōu)镃a（0H）2在這一轉(zhuǎn)換過(guò)程中體積膨脹，可改善熟料的易磨性；3.控制入磨物料溫度和水份。水泥磨物料溫度過(guò)高會(huì)對(duì)水泥粉磨的產(chǎn)量、質(zhì)量、能耗產(chǎn)生較大影響。入磨物料溫度高，物料帶入磨內(nèi)大量熱量，磨機(jī)在研磨時(shí)，大部分機(jī)械能也將轉(zhuǎn)為熱能，而物料的易磨性隨溫度的升高而降低，這使得能耗大大提高。同時(shí)，磨內(nèi)溫度高，易使水泥因靜電吸引而聚結(jié)，嚴(yán)重的會(huì)粘附在研磨體和襯板上，從而降低磨機(jī)的粉磨效率。因此需要嚴(yán)格控制放磨物料的溫度。此外，入磨物料水分對(duì)普通干法鋼球磨機(jī)的生產(chǎn)影響較大。水分過(guò)高易使物料堵塞隔倉(cāng)板和出料蓖板，出現(xiàn)“糊磨”和“飽磨”現(xiàn)象，使粉磨效率降低，磨機(jī)產(chǎn)量降低，電耗增加。因此，嚴(yán)格控制物料水分，也有利于降低粉磨能耗。

（三）從工藝及控制角度降低能耗。1.強(qiáng)化磨內(nèi)通風(fēng)。系統(tǒng)及磨內(nèi)通風(fēng)對(duì)磨機(jī)產(chǎn)量和成品質(zhì)量影響較大，加強(qiáng)磨機(jī)通風(fēng)能提高磨機(jī)產(chǎn)量，降低電耗。強(qiáng)化磨內(nèi)的通風(fēng)能夠及時(shí)排出磨內(nèi)的微粉，減少物料的過(guò)粉磨現(xiàn)象和緩沖作用，可排出磨機(jī)內(nèi)的水蒸氣，防止堵塞隔倉(cāng)板和卸料蓖板的蓖孔可減少粘球現(xiàn)象，也可以降低磨內(nèi)溫度和物料溫度，從而降低能耗；2.合理確定成品篩余控制值或比表面積。成品篩余控制值或比表面積將直接影響成品的質(zhì)量、產(chǎn)量、成本。因此，應(yīng)跟據(jù)自身的具體情況確定成品篩余控制值或比表面積；3.保持合理的鋼球裝載量和投料量。對(duì)降低電耗有利研磨體的級(jí)配及裝載量合適與否，需要通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)，新配球方案投產(chǎn)后，若細(xì)度符合要求、產(chǎn)量高，說(shuō)明配球方案合適，否則需要改進(jìn)或重配，一定時(shí)間后還需要進(jìn)行補(bǔ)球、清倉(cāng)等工作。在一定范圍內(nèi)，磨機(jī)實(shí)用功率隨著產(chǎn)量的增大而增大，由于磨機(jī)中存料與磨機(jī)自重相比，所占份額相對(duì)較小，磨機(jī)電流在完全無(wú)料空載時(shí)和滿載工況下相差不到10%，所以正常運(yùn)行時(shí)，給料量的增加并不明顯地增大磨機(jī)電耗，磨機(jī)應(yīng)盡量在滿負(fù)荷（最大給料量）情況下運(yùn)行；4.使用助磨劑降低粉磨電耗。水泥助磨劑多為表面活性劑，在粉磨過(guò)程中，加入少量的適應(yīng)的助磨劑，可以消除細(xì)粉粘附和聚集現(xiàn)象，加速物料粉磨過(guò)程，提高粉磨效率和選分機(jī)的選粉效率，降低單位粉磨電耗。

三、小結(jié)

綜上所述，水泥粉磨要選擇合適的粉磨系統(tǒng)，在水泥粉磨過(guò)程中，要降低入磨物料粒度；確定合理的研磨體級(jí)配、最佳裝載量、磨內(nèi)結(jié)構(gòu)和能量傳遞方式；保持各倉(cāng)能力的平衡和料、球、風(fēng)、選粉效能的相互適應(yīng)，以提高粉磨效率，降低電力、耐磨材料等消耗，獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益。粉磨系統(tǒng)節(jié)能降耗工作是一項(xiàng)較復(fù)雜的工程，需要各部門、各專業(yè)相互協(xié)調(diào)與配合，共同努力，才能取得較好的節(jié)能效果。

參考文獻(xiàn)：

[1]石建紅.提高水泥粉磨能效的探索[J].科學(xué)之友，2011，（2）.

第2篇：節(jié)能減耗措施范文

關(guān)鍵詞 民族建筑；節(jié)能；融合

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國(guó)的城市規(guī)模在迅速的擴(kuò)大，各樣的新奇建筑，高樓大廈鱗次櫛比，在都市建筑越來(lái)越追求高度，時(shí)尚，標(biāo)新立異的今天，城市已經(jīng)越來(lái)越趨同化了，走在北京、上海這樣的現(xiàn)代都市里，你幾乎看不出明顯的地域區(qū)別，除非你回到還未拆除的老建筑面前才能看到歷史和文化的影子。對(duì)于一個(gè)有著悠久歷史的國(guó)家，建筑傳統(tǒng)的缺失不得不說(shuō)是非常遺憾的一件事！這樣對(duì)于民族的，地域的建筑的復(fù)興就喚起了很多人的思考。在能源日益緊張的今天和國(guó)家倡導(dǎo)綠色建筑的政策體系下，對(duì)于民族建筑的節(jié)能考慮也日益成為我們重視的問(wèn)題。因此能將兩者較好的融合就是建筑師們先今的課題。

1.民族文化建筑節(jié)能設(shè)計(jì)的成功范例

在我國(guó)剛剛舉辦完的2012世博會(huì)上，我們充分的領(lǐng)略了世界各國(guó)在建筑場(chǎng)館上將建筑、科技和民族特色完美的結(jié)合在一起的成功案例。每個(gè)國(guó)家的場(chǎng)館都極大的利用了現(xiàn)有的綠色科技將新能源與建筑巧妙地結(jié)合在了一起，給我們留下深刻印象的西班牙館，那巨大美觀且環(huán)保的外墻，純手工制作的8524塊不同質(zhì)也、顏色各異的藤條板外墻既讓觀眾視覺(jué)上有很大的享受，也有效地減少了陽(yáng)光輻射降氏了館內(nèi)能耗，成為建筑史上第一座用藤編作為建材的建筑。

印度館使用的建筑材料大部分均為可再利用材料。建筑設(shè)計(jì)中大力推行低能耗的手工材料，鼓勵(lì)重復(fù)利用。采用最先進(jìn)的制冷與照明系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)低能耗高效率。小型風(fēng)車與屋頂上的太陽(yáng)能電池充分利用永久性的可再生能源。零化學(xué)物質(zhì)的場(chǎng)館設(shè)計(jì)，安全排放無(wú)污染。經(jīng)過(guò)工廠處理的再循環(huán)水將用于綠化灌溉，并將展示一個(gè)雨水收集系統(tǒng)。中央穹頂外覆各種草本植物，配以銅質(zhì)生命之樹，楠竹網(wǎng)格與鋼筋混凝土的使用織就了一個(gè)吸音天花板。太陽(yáng)能電池板、風(fēng)車以及穹頂上草本與竹木等建筑元素的運(yùn)用，充分體現(xiàn)節(jié)能高效的理念。

2.呼和浩特民族文化建筑的節(jié)能措施

呼和浩特有著悠久的民族歷史，豐富的多元文化，經(jīng)過(guò)若干年的融合，多個(gè)少數(shù)民族的風(fēng)俗習(xí)性，建筑風(fēng)格都體現(xiàn)在了這座城市的建筑中，比如內(nèi)蒙博物院就體現(xiàn)了蒙元文化的特征；大昭寺則是藏傳佛教的典型代表，從清代延續(xù)至今；伊斯蘭風(fēng)情街則是伊斯蘭文化在呼和浩特的靚麗風(fēng)景。這些建筑都是呼和浩特民族建筑的亮點(diǎn)，也順應(yīng)了建筑地域化的趨勢(shì)。

2.1 墻體材料和技術(shù)的應(yīng)用

上述的世博成功案例給了我們深刻的啟示，各個(gè)場(chǎng)館應(yīng)用的太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮?、生化產(chǎn)能、智能設(shè)備、綠化節(jié)能、隔熱節(jié)能、透光通氣節(jié)能等技術(shù)完全可以應(yīng)用在呼和浩特的民族建筑中來(lái)，如建筑墻體的節(jié)能技術(shù)可以采用墻體自保溫技術(shù)和復(fù)合保溫墻體技術(shù)兩種，自保溫技術(shù)以自保溫砌塊、砌體和彩鋼保溫板為主；復(fù)合保溫技術(shù)主要是在墻體表面附加保溫材料等，但是復(fù)合保溫技術(shù)由于構(gòu)造復(fù)雜，施工繁瑣，以濕作業(yè)為主，所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)面層脫落，開裂甚至著火等現(xiàn)象。尤其上海11.15大火就對(duì)傳統(tǒng)外保溫材料的使用敲響了警鐘。而呼和浩特墻體復(fù)合保溫技術(shù)的新材料卻依托本土的資源優(yōu)勢(shì)應(yīng)運(yùn)而生了，如凱萊大酒店外墻采用的SMXT硅酸鋁保溫材料，燃燒性能達(dá)到了A1級(jí)，具有整體性好、粘接性強(qiáng)、不開裂、不空鼓施工簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。還有利用內(nèi)蒙豐富的稀土資源優(yōu)勢(shì)采用ZGT稀土保溫材料的新型墻體保溫材料，防火等級(jí)也達(dá)到了A1級(jí)，具有保溫隔熱性好，施工簡(jiǎn)便，造價(jià)低廉等特點(diǎn)。自保溫技術(shù)則以自保溫砌塊、砌體、彩鋼保溫板為主，自保溫墻體將保溫層、防護(hù)層、裝飾層制造為一體化產(chǎn)品，大大減少了施工的繁瑣，也減少了飾面層的質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)于工業(yè)化施工，減少材料消耗，提高工程質(zhì)量和防火安全提供了重要的保證。

2.2 太陽(yáng)能技術(shù)的應(yīng)用

同樣利用呼和浩特的氣候條件，豐富的太陽(yáng)能資源也可作為民族建筑的另一個(gè)可再生清潔能源，利用平板型太陽(yáng)能集熱技術(shù)和水源熱泵的結(jié)合，將兩種節(jié)能技術(shù)相結(jié)合有效地提高了兩者的性能優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)熱潛力，將太陽(yáng)能集熱器與熱泵的結(jié)合是原本的集熱效率提高了20%-30%。大大的減少了城市的冬季供暖碳排放，也沒(méi)有利用淺表層地下水熱能和土壤熱能，減少了城市的熱島效應(yīng)。

2.3 其他技術(shù)的應(yīng)用

呼和浩特部分建筑應(yīng)用成功的其他新技術(shù)也可以應(yīng)用到民族建筑中來(lái)，比如呼和佳地小區(qū)采用的特制網(wǎng)狀輻射系統(tǒng)、置換式新風(fēng)系統(tǒng)和空氣源熱泵系統(tǒng)，就對(duì)室內(nèi)的溫度、濕度和二氧化碳濃度能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，保證室內(nèi)溫度恒定在20-26°C，40%-60%恒濕，24小時(shí)空氣清新。尤其置換式新風(fēng)系統(tǒng)更適合空氣質(zhì)量差，風(fēng)較大的呼市地區(qū)，有效地改善了室內(nèi)的空氣質(zhì)量還抑制了風(fēng)沙的侵入。

其他諸如采用三層中空斷橋鋁合金門窗，來(lái)減少門窗能耗及阻擋夏季熱輻射；建筑中水處理系統(tǒng)的引入和雨水的回收等等技術(shù)都可以在呼和浩特的民族建筑中采用，是我們的民族建筑更美麗更綠色，既有民族的特色也有科技的體現(xiàn)！

參考文獻(xiàn)：

[1] GB50364-2005，民用建筑太陽(yáng)能熱水系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)規(guī)范[S].

[2] 《綠色建材為世博場(chǎng)館添光彩》上海市新材料協(xié)會(huì)，陳士信，周頌魯，2010

第3篇：節(jié)能減耗措施范文

關(guān)鍵詞：泵閥 鑄鐵件 能耗準(zhǔn)入 節(jié)能措施

中圖分類號(hào)：TG28 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

泵閥通過(guò)對(duì)油、氣、水等工質(zhì)的傳遞實(shí)現(xiàn)多種工況，是流體輸送系統(tǒng)中的重要控制部件，廣泛應(yīng)用于石油化工、市政工程、冶金礦山、水利水電、交通運(yùn)輸、建筑五金、航空航天諸多行業(yè)，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求旺盛。鑄件行業(yè)是泵閥產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，現(xiàn)已進(jìn)入快速發(fā)展期。

我國(guó)雖是鑄造大國(guó)，但并非鑄造強(qiáng)國(guó)，全國(guó)閥門鑄件總產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的43.2%，企業(yè)數(shù)量和產(chǎn)量居世界第一，企業(yè)平均年產(chǎn)量?jī)H為發(fā)達(dá)國(guó)家的1/7～1/4，單位產(chǎn)品能耗卻是發(fā)達(dá)國(guó)家的1.5～2倍，節(jié)能降耗空間巨大。

1 泵閥鑄件行業(yè)“十二五規(guī)劃”能耗要求

中國(guó)精密鑄造協(xié)會(huì)受工信部在北京提出：到2015年鑄造企業(yè)數(shù)量將從3萬(wàn)家減少到2萬(wàn)家左右，到2020年減少到1萬(wàn)家左右，同時(shí)，大幅度降低鑄造能源消耗，30%企業(yè)達(dá)到發(fā)達(dá)工業(yè)化國(guó)家水平，在“十一五”基礎(chǔ)上，節(jié)能減排目標(biāo)達(dá)到能耗降低10%，實(shí)施“我國(guó)鑄造行業(yè)準(zhǔn)入條件”，關(guān)閉浪費(fèi)資源企業(yè)，使泵閥鑄件行業(yè)健康有序地發(fā)展。

比較 “十一五”泵閥鑄件行業(yè)情況，我們可以得出數(shù)據(jù)（見表1）。

2 泵閥鑄件行業(yè)能耗準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

2.1 鑄件綜合能耗

2.1.1提出計(jì)算方法

以單位鑄件計(jì)，熔煉可比綜合能耗=（目標(biāo)綜合能耗*熔煉能耗占比）/（1+廢品率）。

2.1.2噸鑄件標(biāo)煤量限值

按照“十二五”末單位鑄件產(chǎn)品能耗要求，結(jié)合全國(guó)鑄造企業(yè)平均廢品率大約為8.8%，鑄件熔煉部分能耗約占鑄件生產(chǎn)總能耗的50%，我們推算現(xiàn)有企業(yè)鑄鐵件可比單位綜合能耗限額為：

鑄鐵件（含球鐵和灰鐵）可比單位綜合能耗≤248 kgce/t

2.2沖天爐能耗準(zhǔn)入

2.2.1沖天爐發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)約80%的鑄鐵件是用沖天爐熔煉的，不同熔化噸位所占比重如圖1。

由以上數(shù)據(jù)可以看出， 5t/h及以下的中小型沖天爐數(shù)量占大多數(shù)，從我國(guó)多種所有制長(zhǎng)期并存的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)來(lái)看，大、中、小規(guī)模鑄造廠長(zhǎng)期并存的格局也是必然的，而由于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)泵閥鑄件的需求都離不開中小企業(yè)，所以會(huì)需要一個(gè)較長(zhǎng)期的淘汰過(guò)渡期。

2.2.2沖天爐噸鐵水標(biāo)煤限值

不同熔化能力沖天爐能耗不同，噸位越大，單位能耗越小。根據(jù)本地區(qū)泵閥鑄件規(guī)上企業(yè)綜合能耗下降情況，計(jì)算能耗下降系數(shù)K，（現(xiàn)有企業(yè)選用0.886、新建企業(yè)選用0.887），結(jié)合浙江省地方標(biāo)準(zhǔn)，乘以能耗下降K值，得到能耗初值，對(duì)比《鑄造行業(yè)準(zhǔn)入條件》（修改稿）能耗準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每噸鐵水能耗限值計(jì)算整理，提出新標(biāo)準(zhǔn)如表2。

2.3電爐噸鐵水電量限值

電爐提倡采用變頻、中頻感應(yīng)爐熔化，參照浙江省地方標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)現(xiàn)有企業(yè)和新建企業(yè)每噸鐵水耗電限值計(jì)算整理如表3。

3節(jié)能措施

為確?！笆濉北瞄y鑄件行業(yè)節(jié)能降耗目標(biāo)順利完成，節(jié)能工作從兩方面入手，一方面對(duì)新建企業(yè)實(shí)行能耗準(zhǔn)入，尤其是中、小鑄件企業(yè)；另一方面對(duì)現(xiàn)有企業(yè)采取有效節(jié)能措施、淘汰落后產(chǎn)能。其中對(duì)泵閥鑄件現(xiàn)有三萬(wàn)多家企業(yè)的節(jié)能工作為重中之重，節(jié)能措施總結(jié)如下：

3.1余熱回收再利用

利用沖天爐余熱，以熱水形式回收沖天爐物理熱用于生活，可使余熱回收率達(dá)到80%，提高能源利用率。

3.2適用熔煉設(shè)備

企業(yè)須需配備與生產(chǎn)能力相匹配的熔煉、精煉、造型、制芯、砂處理、清理等設(shè)備；采用砂型鑄造工藝的企業(yè)需配備舊砂再生、廢砂再利用設(shè)備；推廣采用熱風(fēng)、水冷、連續(xù)作業(yè)長(zhǎng)爐齡沖天爐；淘汰耗能大的陳舊落后設(shè)備，有效降低能源消耗。

3.3減少?gòu)U品率

據(jù)計(jì)算，鑄件成品率每提高1%，每噸鐵液可多生產(chǎn)約8～l0kg優(yōu)質(zhì)鑄鐵件，節(jié)約焦炭6～8kg，鑄件重量每減輕1%，可降低能耗約1～2%。從企業(yè)反映廢品成因來(lái)看，大多集中在金屬液流動(dòng)、氣孔、尺寸、清理等缺陷問(wèn)題，可通過(guò)改善外界條件提高充型能力、采用近凈形鑄造工藝技術(shù)提高鑄件尺寸精度，減少加工廢品。

3.4熔煉工藝改造

沖天爐可使用鑄造焦燃料，裝設(shè)微機(jī)控制、專用的高壓離心鼓風(fēng)機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，采用富氧送風(fēng)，預(yù)熱送風(fēng)，脫濕送風(fēng)等工藝，實(shí)現(xiàn)熔煉節(jié)能；推廣沖天爐一電爐雙聯(lián)熔煉工藝，采用加料機(jī)、爐料預(yù)熱裝置等先進(jìn)的配套工藝設(shè)備對(duì)于減少加料時(shí)間、縮短熔化周期、提高中頻電爐生產(chǎn)率、降低能耗，尤其在高功率密度的中頻爐上作用更顯著。

參考文獻(xiàn)

[1]張伯明.再議鑄造的能耗[C].上海：上海電氣杯，2010.

第4篇：節(jié)能減耗措施范文

關(guān)鍵詞：聚氯乙烯（PVC）；生產(chǎn)；節(jié)能降耗；措施；技術(shù)水平；

中圖分類號(hào)：TE08 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

引言：

隨著工業(yè)的發(fā)展，聚氯乙烯（PVC）產(chǎn)業(yè)在全球在需求量不斷提高，其市場(chǎng)竟?fàn)幰苍絹?lái)越激烈，所以除了提高產(chǎn)品質(zhì)量以外，降低產(chǎn)品制造的成本是不可缺少的舉措。在當(dāng)今能源日益緊缺的社會(huì)，節(jié)能問(wèn)題一直以來(lái)在各行各業(yè)都是談?wù)撟罴ち业脑掝}，畢竟開發(fā)新能源是需要一個(gè)時(shí)間過(guò)程，所以如何充分利用現(xiàn)有的能源，是我們眼下急需解決的重要問(wèn)題。

正文：

針對(duì)聚氯乙烯（PVC）生產(chǎn)企業(yè)，節(jié)能不僅是社會(huì)的責(zé)任，更是企業(yè)中每一位工作人員的責(zé)任，因?yàn)檫@意味著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，所以在生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中要做到成本節(jié)約、減少浪費(fèi)，就必須對(duì)不合理或者不必要的地方進(jìn)行技術(shù)改造，使生產(chǎn)裝置的消耗、能耗降至最低，以下是聚氯乙烯（PVC）生產(chǎn)中的具體節(jié)能降耗措施：

1、電石降耗法

可利用降低電石消耗的方法達(dá)到節(jié)能降耗的目的，盡可能的減少灰分及錫鐵等雜質(zhì)。提高發(fā)生器的反應(yīng)溫度，一般設(shè)置在85~90℃之間，因?yàn)榘l(fā)生器反應(yīng)的溫度越高，電石反應(yīng)的速度就越快，從而使渣漿中生電石的產(chǎn)量就越少，排出河里漿中的乙炔溶解損失也相對(duì)減少。同時(shí)更應(yīng)控制好排渣的頻率，因?yàn)樵谂旁^(guò)程當(dāng)中，一些未反應(yīng)的電石會(huì)被排出發(fā)生器，這樣會(huì)造成損耗，所以，通過(guò)發(fā)氣量最高的電石，而這種電石的優(yōu)點(diǎn)是雜質(zhì)比較少，只需要控制好廢水的溫度以及保證溢流管路確保生產(chǎn)。最后在乙炔冷卻塔排出的廢液及清凈塔排出的廢次氯酸鈉溶液中，把乙炔氣利用密封回收工藝用泵將其送入發(fā)生器內(nèi)循環(huán)利用，以加收其中溶解的乙炔氣，降低電石消耗。同時(shí)采用雙刀閘閥，在安裝過(guò)程中，可將其中一個(gè)閘閥安裝在發(fā)生器錐體的底部，而另一個(gè)閘閥安裝位置盡可能遠(yuǎn)，這樣使兩個(gè)刀閘閥之間可形成一個(gè)管道容器。使用前，先將開啟前一個(gè)刀閘閥，等到一定時(shí)間之后，關(guān)閉前一個(gè)閥門，待其放盡后，重復(fù)整個(gè)過(guò)程即可，通過(guò)改造以后，可消除了排渣對(duì)發(fā)生器液位的影響，同時(shí)也可以避免其中某個(gè)刀閘閥因異物堵塞而不能關(guān)閉的隱患。

2、精餾尾氣處理法

在聚氯乙烯生產(chǎn)中，精餾尾氣中含有大量的VCM，可采用膜工藝吸收精餾尾氣中的單體。同時(shí)在聚合反應(yīng)結(jié)束后，可向釜內(nèi)適當(dāng)?shù)募尤胍恍┫輨?，這樣可以減少漿料的黏度，從而降低回收VCM氣體對(duì)PVC顆粒的夾帶。但在安裝膜工藝過(guò)程中必須設(shè)有旁路，這樣的連鎖停車的情況下，手動(dòng)打開系統(tǒng)新增手動(dòng)閥，可以使不凝的氣體排入原排放系統(tǒng)，同時(shí)關(guān)閉膜吸收系統(tǒng)進(jìn)出口閥門，使低沸塔正常運(yùn)行。

3、VCM的回收利用

聚合反應(yīng)的VCM及汽提的VCM直接進(jìn)入粗單體氣柜，對(duì)分餾系統(tǒng)操作十分不利，單體的排空量增加，單體質(zhì)量卻下降了，自聚物堵塞塔體和設(shè)備，同時(shí)氣柜內(nèi)的樹脂也增加。為了改善這些不利因素，采用水環(huán)壓縮機(jī)回收全部汽提尾氣，聚合尾氣進(jìn)入了回收入柜，從面保證了精餾系統(tǒng)的平穩(wěn)和設(shè)備的清潔，有效地保護(hù)了環(huán)境，降低了消耗，也降低了生產(chǎn)成本，精餾系統(tǒng)的乙炔通量也相對(duì)提高，同時(shí)減少了冷量消耗及樹脂消耗。

加強(qiáng)對(duì)聚合釜的日常維護(hù)工作，嚴(yán)格工藝操作，以減少異?；厥崭?，不得已發(fā)生時(shí)，在回收過(guò)程中一定要緩慢進(jìn)行，減少回收分離器入口調(diào)節(jié)閥的開度，以減少氣體中夾帶的PVC顆粒量，在回收完畢后，要對(duì)聚合釜、汽塔加料槽、回收分離器以及回收管線進(jìn)行徹底沖洗，清除粘附的PVC顆粒。

4、干式乙炔發(fā)生器

隨著PVC工業(yè)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)式的濕式乙炔發(fā)生器已經(jīng)不能滿足環(huán)保及安全生產(chǎn)的需要。隨著新技術(shù)的研發(fā)，現(xiàn)行業(yè)類大多采用干式乙炔發(fā)生器，干式乙炔裝置與濕式乙炔發(fā)生器的區(qū)別及優(yōu)點(diǎn)：

4.1干式乙炔生是用略多于電石理論反應(yīng)所需的水、以霧狀形式噴在電石上，使其進(jìn)行水解反應(yīng)而產(chǎn)生乙炔氣。與濕式發(fā)生器相比，干式乙炔裝置的乙炔收率高于2%，而且在排渣機(jī)出口處乙炔體積比利用濕式發(fā)生器的少。

4.2在運(yùn)行安全性能上，濕式發(fā)生器電石儲(chǔ)斗時(shí)需要用氮?dú)鈱⒅虚g儲(chǔ)斗中的乙炔氣吹除置換，這樣就會(huì)浪費(fèi)大量的乙炔氣與氮?dú)猓苋菀资罐D(zhuǎn)換達(dá)不到要求以及下翻板閥關(guān)閉不嚴(yán)造成發(fā)生器內(nèi)的乙炔串人中間儲(chǔ)斗內(nèi)，加料里容易發(fā)生爆炸等事故，而干式發(fā)生器在加料時(shí)屬連續(xù)加料，是利用帶有密封裝置的螺旋計(jì)量將粉碎好的電石不間斷的輸送進(jìn)發(fā)生器，整個(gè)加料過(guò)程不需要用氮?dú)獯党脫Q，安全性能遠(yuǎn)大于濕式發(fā)生器。

4.3的環(huán)保節(jié)能及減排上，干式發(fā)生器在生產(chǎn)過(guò)程中不產(chǎn)生電石渣漿，只產(chǎn)生含水質(zhì)量分?jǐn)?shù)6%~15%的干電石渣粉，而這種干電石渣粉均可二次利用，用來(lái)生產(chǎn)水泥及修路等；而濕式發(fā)生器排出的渣漿未經(jīng)沉降及壓濾，就直接排放在一個(gè)占地面積相當(dāng)大的露天渣漿中，僅回收一部分水進(jìn)入發(fā)生器，剩余的渣漿中大量的水份在空氣中自然蒸發(fā)以及向地下滲透后，對(duì)周邊的環(huán)境及地下水造成非常大的污染；所以相比較之下干式乙炔發(fā)生工藝的環(huán)保效果明顯。

5、水資源的綜合利用

PVC生產(chǎn)裝置中換熱器的數(shù)量較多，所需的冷卻水量較大，冷卻介質(zhì)不同，所需冷卻的溫度就不同。

5.1壓縮機(jī)的采用。將乙炔工序送來(lái)的電石渣漿經(jīng)渣漿池暫時(shí)緩沖后由渣漿泵打到壓縮機(jī)內(nèi)，經(jīng)因液分離后，將固體用車?yán)咴倮?，液體用清液送到乙炔工序再利用。

5.2水的綜合利用。自離心干燥離心機(jī)分離后的母液水進(jìn)入沉降槽中，水溫控制在65~75℃，由3萬(wàn)t/及5萬(wàn)t/aPVC裝置的空氣加執(zhí)器、蒸氣尾氣加熱到80~95℃，由熱水泵經(jīng)Y型過(guò)濾器進(jìn)入熱器。預(yù)熱使空氣溫度提高20~30℃，母液水溫度測(cè)由80~95℃降到30~40℃。釋放出熱量的母液水借余壓送入合成爐分配臺(tái)，用做合成爐冷卻水，回收溫度達(dá)90℃。該水進(jìn)入熱水槽，用熱水泵送到各部門供冬季采暖，多余熱水 通過(guò)溢流方式排掉。

離心母液與原水水質(zhì)的對(duì)比

總結(jié)：

創(chuàng)新是每個(gè)企業(yè)發(fā)展及生存的動(dòng)力，在越來(lái)越激烈的竟?fàn)幨袌?chǎng)中，只有通過(guò)不斷的創(chuàng)新，企業(yè)才能存于不敗之地，同時(shí)企業(yè)更應(yīng)該注重管理，降低消耗，并提高環(huán)保水平，這樣才能給企業(yè)帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]邴涓林；李承志100m3PVC聚合釜的設(shè)計(jì)及工藝技術(shù)[J]《聚氯乙烯》2006.9；36-44

[2]楊秀嶺；常炳杰；常青聚氯乙烯生產(chǎn)中安全、節(jié)能、環(huán)保技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用[J]《聚氯乙烯》2008.4；42-44

第5篇：節(jié)能減耗措施范文

【關(guān)鍵詞】鐵路節(jié)能管理探討

隨著世界范圍內(nèi)能源供應(yīng)緊張的日益加劇，特別是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀以來(lái)，我國(guó)政府加強(qiáng)把節(jié)能減排作為一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓，實(shí)行節(jié)能目標(biāo)責(zé)任制和節(jié)能評(píng)價(jià)考核制度，將節(jié)能目標(biāo)完成情況作為對(duì)地方人民政府及其負(fù)責(zé)人考核評(píng)價(jià)的內(nèi)容。鐵路運(yùn)輸具有占地少、能耗低、污染少、運(yùn)量大的優(yōu)勢(shì)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈和大眾化的“綠色交通工具”。鐵路運(yùn)輸企業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的主力軍，同時(shí)也是能源消耗大戶，每年能源消耗折算標(biāo)準(zhǔn)煤達(dá)1600萬(wàn)噸，占2010年全國(guó)能源消費(fèi)32.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤的0.5%。因此，加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能減排管理，對(duì)推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)都具有重要意義。

一 節(jié)能減排工作中存在的問(wèn)題

為貫徹國(guó)家加強(qiáng)節(jié)能減排工作的有關(guān)要求，“十一五”期間，鐵路運(yùn)輸企業(yè)通過(guò)全面加強(qiáng)節(jié)能降耗管理，建立健全節(jié)能管理工作體系，狠抓重點(diǎn)用能管理，嚴(yán)格節(jié)能管理考核等多種措施，全路單位運(yùn)輸工作量綜合能耗由2005年的6.48噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬(wàn)換算噸公里下降到2010年的4.94噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬(wàn)換算噸公里，下降幅度23.8%，超額完成了國(guó)家下達(dá)的單位產(chǎn)值綜合能耗降低20%的約束性指標(biāo)，節(jié)能減排成效突出，為國(guó)家“十一五”節(jié)能減排指標(biāo)的完成做出了積極貢獻(xiàn)?！笆濉逼陂g，鐵路運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能減排工作面臨諸多新情況。

1．“十二五”節(jié)能減排壓力巨大

“十二五”期間國(guó)家對(duì)鐵路部門提出運(yùn)輸工作量單耗繼續(xù)下降5% 的目標(biāo)要求，鐵路運(yùn)輸企業(yè)“十一五”期間通過(guò)采取多種措施，運(yùn)輸工作量單耗已經(jīng)下降了23.8%，超額完成了國(guó)家下達(dá)指標(biāo)。運(yùn)輸工作量單耗繼續(xù)下降空間非常有限，但節(jié)能減排指標(biāo)又是約束性指標(biāo)，是鐵路運(yùn)輸企業(yè)必須完成的。

2．能源消耗總量逐年增長(zhǎng)

鐵路運(yùn)輸企業(yè)隨著全路客貨運(yùn)輸任務(wù)的逐年提高，機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)等部門增加檢修能力、客運(yùn)部門提高服務(wù)質(zhì)量、職工大規(guī)模生產(chǎn)生活設(shè)施改善等，增加大量耗能設(shè)備，能源消耗總量呈逐年增加趨勢(shì)。

3．運(yùn)輸工作量增長(zhǎng)有限

“十一五”期間，鐵路運(yùn)輸企業(yè)通過(guò)大量新建鐵路和既有線路大規(guī)模擴(kuò)能改造等措施，計(jì)算節(jié)能單耗指標(biāo)的運(yùn)輸工作量（總換算周轉(zhuǎn)量）由2005年的25367億換算噸公里增加到2010年的32728億換算噸公里，增加了27.7%，鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，“十二五”期間，全路運(yùn)輸工作量將呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

二 加強(qiáng)節(jié)能減排采取的措施

1．分解細(xì)化節(jié)能減排任務(wù)

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)將節(jié)能減排指標(biāo)層層分解，細(xì)化落實(shí)到車間班組及重點(diǎn)能耗崗位。從鐵道部、路局、基層站段、車間班組，各個(gè)層次管理機(jī)構(gòu)和人員都能明確企業(yè)節(jié)能減排面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)以及當(dāng)年節(jié)能減排的目標(biāo)和任務(wù)，形成人人都有節(jié)能指標(biāo)，大家共同為企業(yè)節(jié)能減排做貢獻(xiàn)。

2．健全激勵(lì)約束機(jī)制

在繼續(xù)鞏固和加強(qiáng)全鐵路局“十一五”期間建立的將節(jié)能單耗指標(biāo)完成情況納入到對(duì)單位領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核的基礎(chǔ)上，調(diào)整考核指標(biāo)內(nèi)容，增加能源消耗總量及節(jié)能管理工作評(píng)價(jià)部分。同時(shí)，探討調(diào)動(dòng)企業(yè)職工節(jié)能的積極性和主動(dòng)性的激勵(lì)和約束機(jī)制，實(shí)行對(duì)能源消耗數(shù)量的節(jié)約獎(jiǎng)勵(lì)、超耗罰款辦法，能源消耗使用單位節(jié)能，每個(gè)耗能崗位人員都有獎(jiǎng)勵(lì)，超耗按規(guī)定罰款。

3．加大能耗結(jié)構(gòu)調(diào)整力度

能耗結(jié)構(gòu)調(diào)整方面應(yīng)加大以下幾方面的力度：

（1）實(shí)施機(jī)車“以電代油”的轉(zhuǎn)換。鐵路企業(yè)機(jī)車牽引任務(wù)由內(nèi)燃機(jī)車（消耗柴油）和電力機(jī)車（消耗電）擔(dān)當(dāng)，電力機(jī)車單耗只有內(nèi)燃機(jī)車單耗的42%，為充分發(fā)揮電力機(jī)車節(jié)能優(yōu)勢(shì)，全路應(yīng)通過(guò)加快電氣化鐵路改造，積極開行電力機(jī)車等措施，加大電力機(jī)車應(yīng)用比例，實(shí)現(xiàn)機(jī)車“以電代油”的轉(zhuǎn)換。

（2）加快集中供熱力度。鐵路企業(yè)特別是北方地區(qū)的單位冬季采暖仍采用傳統(tǒng)燃煤鍋爐，煤炭消耗占全路能源消耗折算標(biāo)準(zhǔn)煤的28% 以上。每年消耗大量煤炭不但給企業(yè)造成巨大的能源成本壓力，同時(shí)煤炭燃燒產(chǎn)生大量二氧化硫等有害氣體以及二氧化碳等溫室效應(yīng)氣體，對(duì)環(huán)境造成巨大破壞。實(shí)行區(qū)域集中供熱是降低冬季采暖用煤最有效、最直接的舉措，鐵路企業(yè)應(yīng)積極與地方政府聯(lián)系，加快管內(nèi)地區(qū)集中改造力度，減少冬季煤炭消耗。

（3）調(diào)整煤炭消耗結(jié)構(gòu)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)由于存在點(diǎn)多、線長(zhǎng)的特點(diǎn)，在鐵路沿線分布著眾多的站區(qū)、車間班組，遠(yuǎn)離中心城市交通不便，現(xiàn)在還大量存在燃煤小鍋爐以及茶爐、大灶等，用于冬季取暖、日常洗澡、燒水做飯等。對(duì)各單位使用煤炭進(jìn)行職工洗浴、燒水、做飯的設(shè)備，可以采用電淋浴器、電磁灶、煤氣灶等替代。對(duì)沿線同一地區(qū)不同單位的小鍋爐取暖，可以采用區(qū)域集中供熱方式，將同一區(qū)域不同單位、部門的采暖集中起來(lái)，用熱效率高的大鍋爐代替，提高煤炭能源利用率。

（4）加快節(jié)能“四新”技術(shù)應(yīng)用。在全路大力推廣綠色照明工程、照明智能控制、高效節(jié)能光源、地源熱泵、燃煤清潔燃燒、鍋爐分層給煤、變頻調(diào)速改造、節(jié)水器具等投資小見效快的成熟節(jié)能新技術(shù)，并做好節(jié)能技改項(xiàng)目的后續(xù)管理。特別是地源熱泵技術(shù)可以完全替代冬季采暖鍋爐和夏季制冷空調(diào)，節(jié)能環(huán)保效果突出，各單位要加大應(yīng)用范圍。

（5）加快“綠皮車”更新。全路目前還存在不少用于輸送旅客的綠皮列車，冬季列車采暖需要消耗大量煤炭，燃煤鍋爐燃燒隨著列車移動(dòng)對(duì)沿線環(huán)境造成污染，存在著火災(zāi)隱患等影響運(yùn)輸安全的因素，同時(shí)降低了旅客服務(wù)質(zhì)量。應(yīng)加快旅客列車改造更新，直接采用新型環(huán)保無(wú)污染的空調(diào)列車替代。

4．狠抓重點(diǎn)用能管理

在重點(diǎn)用能管理上應(yīng)大力抓好以下幾方面：

（1）降低電力機(jī)車單耗。機(jī)車牽引能耗占全路能耗的50% 以上。為了降低機(jī)車牽引能源消耗，要積極通過(guò)運(yùn)輸組織優(yōu)化，開行1萬(wàn)噸、1.5萬(wàn)噸、2萬(wàn)噸重載貨物列車擴(kuò)大再生制動(dòng)方面節(jié)能效果突出的國(guó)產(chǎn)化和諧型電力機(jī)車使用范圍、對(duì)SS4機(jī)車加裝主變風(fēng)機(jī)節(jié)能控制、自動(dòng)勵(lì)磁削弱裝置等，減少輔助設(shè)備能源消耗等措施，降低電力機(jī)車單耗，節(jié)約機(jī)車用電。

（2）控制內(nèi)燃機(jī)車單耗。要通過(guò)強(qiáng)化運(yùn)輸組織、優(yōu)化機(jī)車交路，合理調(diào)配機(jī)車壓縮調(diào)車機(jī)車，減少單機(jī)走行提高機(jī)車?yán)寐?，改進(jìn)機(jī)車熱力技術(shù)性能，采用柴油低燒技術(shù)，建立燃油配送計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)等措施，實(shí)現(xiàn)機(jī)車用柴油從供應(yīng)、儲(chǔ)備、消耗、考核的全過(guò)程控制，控制內(nèi)燃機(jī)車單耗。

（3）改革乘人汽車管理。全路汽油消耗呈逐年遞增趨勢(shì)，隨著汽油價(jià)格的不斷上漲，汽車能耗支出逐年增加，給全路運(yùn)輸成本控制帶來(lái)很大的壓力。應(yīng)該大量壓縮乘人汽車定編，研究采用燃油補(bǔ)貼等方式改革全路乘人汽車管理模式。同時(shí)應(yīng)該加強(qiáng)日常用汽車管理，取消領(lǐng)導(dǎo)班子成員的專車，把所有車輛納入單位車隊(duì)統(tǒng)一管理，實(shí)行嚴(yán)格的領(lǐng)導(dǎo)簽字派車制，制訂汽車單車核算管理辦法等措施，不但可以節(jié)約汽油、柴油消耗，同時(shí)節(jié)約汽車修理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、人工成本等費(fèi)用支出。

（4）改革煤炭日常管理。煤炭是散貨，不便于日常檢斤計(jì)量，煤炭采購(gòu)中也容易滋生商業(yè)腐敗，應(yīng)積極探索煤炭采購(gòu)管理新機(jī)制，對(duì)煤炭實(shí)行集中批量招標(biāo)采購(gòu)，加強(qiáng)煤炭質(zhì)量控制，定期檢驗(yàn)、抽查煤炭質(zhì)量，加強(qiáng)數(shù)量驗(yàn)收，做好煤炭進(jìn)貨驗(yàn)收和抽驗(yàn)工作，煤炭日常做好消耗記錄、臺(tái)帳填寫，庫(kù)存定期盤點(diǎn)，并做好苫蓋，防止煤炭風(fēng)化、流失、偷盜，通過(guò)加強(qiáng)煤炭管理達(dá)到降低煤炭消耗數(shù)量和采購(gòu)成本支出。

（5）推行企業(yè)綠色采購(gòu)。國(guó)家“十二五”規(guī)劃中明確要求“加快推進(jìn)節(jié)能產(chǎn)品政府強(qiáng)制采購(gòu)制度”、“推行綠色采購(gòu)”，鐵路企業(yè)在日常集中采購(gòu)過(guò)程中，應(yīng)優(yōu)先將選購(gòu)節(jié)能產(chǎn)品列入采購(gòu)評(píng)價(jià)管理辦法中，從源頭上卡控，強(qiáng)化設(shè)備質(zhì)量節(jié)能減排管理。

（6）實(shí)施新建改建項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估。我國(guó)《節(jié)能法》中明確要求企業(yè)新建、改（擴(kuò)）建項(xiàng)目中，應(yīng)有節(jié)能管理人員參與的“合理用能的專題論證”。但鐵路企業(yè)目前并沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行，導(dǎo)致在立項(xiàng)、設(shè)計(jì)部門中存在節(jié)能缺陷。因此應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)新建、改建項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估制度，根據(jù)選擇的用能工藝、技術(shù)、設(shè)備、材料及所選擇的能源品種等有關(guān)內(nèi)容，對(duì)照國(guó)家制定的合理用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行的專門研究論證。

5．加強(qiáng)節(jié)能統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)

能耗統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性是做好鐵路運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能減排工作的前提和保障，應(yīng)不斷加強(qiáng)節(jié)能統(tǒng)計(jì)管理，為節(jié)能減排提供準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)保障。

首先，開展節(jié)能統(tǒng)計(jì)執(zhí)法大檢查。每年應(yīng)該對(duì)企業(yè)的節(jié)能統(tǒng)計(jì)制度、辦法、措施執(zhí)行情況，節(jié)能統(tǒng)計(jì)原始記錄、票據(jù)憑證、統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)執(zhí)法檢查活動(dòng)，對(duì)發(fā)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)作假、統(tǒng)計(jì)管理混亂、報(bào)表錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)等問(wèn)題的單位，要嚴(yán)格按照《統(tǒng)計(jì)法》等的要求，進(jìn)行考核甚至承擔(dān)法律責(zé)任，以提高節(jié)能統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)質(zhì)量。

其次，完善節(jié)能統(tǒng)計(jì)管理信息系統(tǒng)。目前全路已經(jīng)開發(fā)出節(jié)能統(tǒng)計(jì)管理信息系統(tǒng)，日常節(jié)能統(tǒng)計(jì)報(bào)表已經(jīng)全部采用該系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)上報(bào)，大大提高了節(jié)能統(tǒng)計(jì)效率和科學(xué)管理水平。但目前該系統(tǒng)僅僅應(yīng)用節(jié)能統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上報(bào)，不能滿足鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)日常節(jié)能減排指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)以及節(jié)能管理考核的要求。應(yīng)該繼續(xù)完善，增加節(jié)能考核指標(biāo)完成情況等相應(yīng)功能，提高節(jié)能管理提高管理信息系統(tǒng)的適用性。

第6篇：節(jié)能減耗措施范文

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任。

2012年3月，我局成立了落實(shí)節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)政策工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)、任副組長(zhǎng)，各股室負(fù)責(zé)人任成員，由辦公室負(fù)責(zé)日常工作，制訂具體措施。為確保節(jié)能減排活動(dòng)深入開展，明確了各股室負(fù)責(zé)人為實(shí)施措施的第一責(zé)任人，并帶頭做勤儉節(jié)約、自覺(jué)節(jié)能的模范。建立了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、各股室協(xié)調(diào)配合的節(jié)能減排工作機(jī)制，并強(qiáng)化了節(jié)能減排工作責(zé)任制和污染減排約束機(jī)制。4月，領(lǐng)導(dǎo)小組還組織了局機(jī)關(guān)及局直各單位中層以上干部學(xué)習(xí)節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)，會(huì)上要求局機(jī)關(guān)及局直各單位每個(gè)人都要按照自己的職責(zé)積極參與，從我做起，從身邊的小事做起。

二、細(xì)化措施、明確目標(biāo)。

一是加強(qiáng)用水設(shè)備的日常維護(hù)管理，避免大開水龍頭，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象，抓好節(jié)約用水。二是規(guī)定室內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)置夏季不得低于26攝氏度，冬季不得高于20攝氏度，節(jié)約辦公設(shè)備、照明設(shè)備用電等。三是加強(qiáng)車輛使用管理，統(tǒng)籌安排公務(wù)用車，嚴(yán)禁公車私用。四是推行無(wú)紙化辦公，降低紙張消耗，從嚴(yán)從緊配置辦公設(shè)備和購(gòu)買辦公用品，減少一次性用品使用。五是辦公電話提倡長(zhǎng)話短說(shuō)，禁止公話私用，各類會(huì)議、活動(dòng)時(shí)要厲行節(jié)約，嚴(yán)禁鋪張浪費(fèi)。通過(guò)節(jié)能減排工作的深入開展，我局及局直各單位全體干部職工的節(jié)能意識(shí)有了較大提高，培養(yǎng)了良好的節(jié)能習(xí)慣，切實(shí)降低了能源消耗，有效地節(jié)約資源，降低了行政運(yùn)行成本。實(shí)現(xiàn)了年綜合電耗、綜合水耗、綜合油耗比上年度降幅不低于5%的既定目標(biāo)。

第7篇：節(jié)能減耗措施范文

關(guān)鍵詞:發(fā)電廠 節(jié)能降耗 探討

中圖分類號(hào):TM62 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2012)05(a)-0125-01

節(jié)能減排是落實(shí)資源節(jié)約這一基本國(guó)策和建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的主要措施,電力行業(yè)節(jié)能減排工作成為我國(guó)環(huán)境資源工作的關(guān)鍵所在。本文針對(duì)發(fā)電廠的實(shí)際特點(diǎn),進(jìn)行了發(fā)電廠節(jié)能降耗的研究。

1 降低發(fā)電煤耗率

1.1 影響發(fā)電煤耗率的因素

影響發(fā)電煤耗率小指標(biāo)即是在機(jī)組運(yùn)行中影響煤耗率的主要參數(shù),通過(guò)對(duì)小指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)和分析,找出影響煤耗率的主要矛盾,為電廠節(jié)能降耗的生產(chǎn)技術(shù)管理提供重要依據(jù)。影響發(fā)電煤耗率小指標(biāo)的主要因素有以下幾點(diǎn)。

1.1.1 鍋爐參數(shù)

鍋爐參數(shù)主要是指影響鍋爐效率的因素,有鍋爐的排煙溫度、飛灰可燃物、鍋爐漏風(fēng)系數(shù)等。

1.1.2 汽輪機(jī)參數(shù)

汽輪機(jī)參數(shù)主要是影響機(jī)組熱力循環(huán)效率和汽輪機(jī)內(nèi)效率的因素,有汽耗率、主汽參數(shù)、再熱汽參數(shù)、給水溫度、汽輪機(jī)背壓等,其中影響汽輪機(jī)的主要因素有:凝汽器端差、過(guò)冷度、循環(huán)水入口溫度、循環(huán)水溫升等。

1.1.3 機(jī)組補(bǔ)充水率

除生產(chǎn)過(guò)程中必需的排污、自用汽、供熱用汽外,補(bǔ)充水率反映了熱力系統(tǒng)的內(nèi)外泄漏造成的工質(zhì)損失和熱損失,直接影響了機(jī)組的熱效率。在指標(biāo)管理上一般把煤耗率稱為大指標(biāo),煤耗率是生產(chǎn)單位電能所耗用的燃料量,分為發(fā)電煤耗率和供電煤耗率。

1.1.4 機(jī)組的廠用電率

機(jī)組的廠用電率反映了輔機(jī)運(yùn)行效率的高低,輔機(jī)及其系統(tǒng)運(yùn)行操作是否合理等。

1.2 降低發(fā)電標(biāo)煤耗的措施

在發(fā)電廠運(yùn)行的過(guò)程中,降低發(fā)電煤耗的措施有以下幾點(diǎn)。

(1)降低機(jī)組發(fā)、供電標(biāo)煤耗取決于降低汽輪機(jī)熱耗和提高鍋爐效率,同時(shí)加強(qiáng)管道的保溫,提高管道傳熱效率;(2)運(yùn)行中積極和及時(shí)地與主輔機(jī)進(jìn)行調(diào)度和調(diào)整;(3)提高設(shè)備健康率,確保系統(tǒng)無(wú)泄漏,無(wú)額外熱源漏入凝汽器,無(wú)熱系統(tǒng)故障而降低鍋爐效率;(4)跟蹤先進(jìn)的技術(shù),對(duì)受熱面、燃燒器、主輔機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造,運(yùn)行中調(diào)整燃燒和主輔機(jī)運(yùn)行,減少鍋爐各項(xiàng)損失;(5)加強(qiáng)煤質(zhì)的報(bào)表分析,杜絕嚴(yán)重偏離設(shè)計(jì)的煤種入廠、入爐。

2 入廠煤與入煤熱值差分析

2.1 影響熱值差的主要因素

2.1.1 入廠煤

對(duì)于入廠煤來(lái)說(shuō),如果燃料測(cè)定值高于實(shí)際熱值,則熱值差增大,反之,熱值差將減少。對(duì)于入爐煤來(lái)說(shuō),如果入爐煤測(cè)定熱值高于實(shí)際熱值,則熱值差減小,反之將增大。

2.1.2 入廠煤管理

入廠煤的管理要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行:首先要規(guī)范入廠煤采、制、化工作,保證入廠煤驗(yàn)收煤質(zhì)的真實(shí)性和可靠性,防止入廠煤低位熱發(fā)熱量“虛增”;其次加強(qiáng)煤質(zhì)的檢驗(yàn),在電煤供應(yīng)中,存在摻矸使假、以次充好的現(xiàn)象,如果不能及時(shí)檢驗(yàn)出來(lái),會(huì)造成煤炭熱值虛增,從而加大入廠、入爐熱值差,同時(shí)也增加了企業(yè)生產(chǎn)成本;另外應(yīng)對(duì)燃料儲(chǔ)存科學(xué)管理,盡量減少燃料自燃。對(duì)于不同品種煤要分類存放,建立存放制度,燒舊存新,盡量縮短煤的存放日期。確實(shí)需要長(zhǎng)期儲(chǔ)存的煤炭,煤堆要分層壓實(shí),減少空氣浸入,盡量減小因燃料氧化而造成的熱值損失,最大限度地降低入廠、入爐的熱差值。

2.1.3 完善入爐煤的管理

首先應(yīng)加強(qiáng)入爐煤采樣的技術(shù)管理,使采樣的樣品更有代表性,減少入爐煤熱量測(cè)定偏差。近年來(lái),國(guó)內(nèi)有關(guān)生產(chǎn)廠家在機(jī)械化采制樣機(jī)改進(jìn)及研制技術(shù)中取得了突破,并初步推廣應(yīng)用。但也存在著不少問(wèn)題,集中表現(xiàn)在采集的樣品代表性不足,對(duì)高水分煤炭適應(yīng)性差,系統(tǒng)易堵塞,制樣系統(tǒng)存在系統(tǒng)偏差等問(wèn)題。因此,在入爐煤采制樣機(jī)運(yùn)行中要加強(qiáng)管理技術(shù)的應(yīng)用。同時(shí),根據(jù)煤質(zhì)測(cè)試技術(shù)可知,燃料熱值隨全水分增加會(huì)降低。由于氣候變化、燃料運(yùn)行操作等因素,入爐全水分與入廠全水分沒(méi)有可比性。因此,應(yīng)統(tǒng)一全水分基準(zhǔn),據(jù)實(shí)調(diào)整水分差。

2.2 降低熱偏差的主要措施

(1)加強(qiáng)對(duì)燃料計(jì)量器具的計(jì)量檢定管理,保證其計(jì)量的準(zhǔn)確性;(2)對(duì)入廠煤的檢斤檢質(zhì)率為100%,減少煤的虧噸和虧卡;(3)加強(qiáng)煤場(chǎng)煤管理,做好煤的分層壓實(shí)、定期測(cè)溫、燒舊存新、防止煤的自燃和風(fēng)損;(4)做好煤種的混配摻燒以及煤場(chǎng)盤點(diǎn)工作。

3 降低清水電耗率

清水電耗率是指輸送單位清水所消耗的電量。由于電廠是清水的消耗大戶,對(duì)于輸送清水的泵來(lái)說(shuō),如果不能有效地提高效率,不能在最佳的工狀況下運(yùn)行,則電耗的浪費(fèi)會(huì)非常大。通?？梢圆捎萌缦麓胧┙档颓逅姾?(1)采用變頻器來(lái)調(diào)節(jié)供水壓力,這樣就可以減少節(jié)流損失,特別是在低負(fù)荷的情況下,這樣就產(chǎn)生了很大的節(jié)能空間;(2)布置合理的輸送系統(tǒng)。在系統(tǒng)的倒換中,采用最佳的運(yùn)行方式,保證供水的經(jīng)濟(jì)性;(3)保證泵入口水壓正常,不使泵入口氣化;(4)采用高效的清水泵,淘汰落后的產(chǎn)品。

4 汽輪機(jī)組熱效率分析

影響汽輪機(jī)組熱效率的因素主要由汽輪機(jī)通流部分效率與蒸汽動(dòng)力循環(huán)熱效率兩部分組成,汽輪機(jī)通流部分效率和蒸汽動(dòng)力循環(huán)熱效率與整個(gè)汽輪機(jī)的熱效率呈反相關(guān)的關(guān)系。

汽輪機(jī)通流部分的效率取決于汽輪機(jī)的設(shè)計(jì)、制造和安裝水平,蒸汽動(dòng)力循環(huán)熱效率取決于循環(huán)型式與循環(huán)初終參數(shù)。其中汽輪機(jī)通流部分效率取決于汽輪機(jī)高壓缸、中壓缸和低壓缸的效率以及高壓配汽機(jī)構(gòu)的節(jié)流損失,而蒸汽參數(shù)主要是指汽輪機(jī)主蒸汽門前的主蒸汽壓力和主蒸汽溫度。主蒸汽壓力和溫度對(duì)于設(shè)計(jì)值對(duì)汽輪機(jī)熱耗率的影響是通過(guò)循環(huán)熱效率和蒸汽膨脹來(lái)體現(xiàn)的,因此在汽輪機(jī)運(yùn)行調(diào)整的過(guò)程中保持蒸汽初參數(shù)在運(yùn)行規(guī)程規(guī)定范圍內(nèi)時(shí)保證汽輪機(jī)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要措施之一,應(yīng)重點(diǎn)加以保證。

5 結(jié)語(yǔ)

發(fā)電廠的節(jié)能降耗是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程,要根據(jù)電廠的實(shí)際情況綜合分析,在保證基本節(jié)能降耗原則的情況下,擬定最適宜具體電廠的節(jié)能降耗措施。

參考文獻(xiàn)

第8篇：節(jié)能減耗措施范文

為貫徹落實(shí)市政府辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加大節(jié)能減排力度控制電力消費(fèi)過(guò)快增長(zhǎng)的通知》精神，有效遏制工業(yè)企業(yè)電力消費(fèi)過(guò)快增長(zhǎng)，確保今年和“十一五”節(jié)能目標(biāo)的完成。經(jīng)區(qū)政府研究，即日起至12月31日，對(duì)全區(qū)工業(yè)企業(yè)用電進(jìn)行有序調(diào)控?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、充分認(rèn)識(shí)控制電力消費(fèi)過(guò)快增長(zhǎng)的重要性和緊迫感。今年以來(lái)，我區(qū)工業(yè)生產(chǎn)形勢(shì)向好，推動(dòng)全社會(huì)用電量快速攀升。1-6月份，我區(qū)全社會(huì)用電97561萬(wàn)千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)28.37%，大大高于全區(qū)GDP和工業(yè)增加值增幅；我區(qū)萬(wàn)元GDP電耗為834.78千瓦時(shí)，同比上升6.87%。電耗上升和電力消費(fèi)的過(guò)快增長(zhǎng)，給我區(qū)完成市政府下達(dá)的電耗指標(biāo)帶來(lái)很大壓力，形勢(shì)十分嚴(yán)峻。目前到了“十一五”節(jié)能目標(biāo)完成的關(guān)鍵時(shí)刻，時(shí)間緊迫、任務(wù)繁重。各級(jí)各有關(guān)部門要認(rèn)清當(dāng)前我區(qū)節(jié)能工作面臨的形勢(shì)和任務(wù)，強(qiáng)化措施，密切配合，確保完成今年和“十一五”節(jié)能目標(biāo)。

二、明確電力控制目標(biāo)，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)警。經(jīng)監(jiān)測(cè)分析，電耗增長(zhǎng)過(guò)快主要是部分工業(yè)企業(yè)產(chǎn)能快速增長(zhǎng)所致。全區(qū)要完成今年的萬(wàn)元GDP電耗下降任務(wù)，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)元GDP能耗降低的目標(biāo)，必須嚴(yán)格控制工業(yè)企業(yè)電力消耗過(guò)快增長(zhǎng)，將全年用電增幅控制在6%以內(nèi)，確保全社會(huì)年用電量不超過(guò)17.96億千瓦時(shí)。市政府確定我區(qū)9月份至12月份月均用電量限額為10211.95萬(wàn)千瓦時(shí)（不含列入市供電公司的大客戶企業(yè)），為確保我區(qū)月用電量不超出該限額，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，經(jīng)區(qū)政府研究確定，9月份至12月份我區(qū)月均用電量限額要在市政府下達(dá)的限額基礎(chǔ)上再壓限20%，即8169.56萬(wàn)千瓦時(shí)。

各級(jí)各有關(guān)部門要按照《區(qū)節(jié)能降耗工作預(yù)警調(diào)控方案》要求，根據(jù)重點(diǎn)企業(yè)用電量增長(zhǎng)情況，強(qiáng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警分析，堅(jiān)決將各類高耗低效企業(yè)納入調(diào)控重點(diǎn)；切實(shí)將高耗低效及環(huán)保、安全不達(dá)標(biāo)的非法企業(yè)納入限電范圍，采取限電、停產(chǎn)、檢修、輪休等措施，嚴(yán)格控制能耗增量。具體監(jiān)測(cè)調(diào)控工作由區(qū)節(jié)能減排和淘汰落后指揮部和供電部負(fù)責(zé)，涉及企業(yè)所在的鎮(zhèn)、街道要做好配合工作。

三、明確分工，狠抓各項(xiàng)措施落實(shí)。各級(jí)各有關(guān)部門要加強(qiáng)控制電力消費(fèi)工作的綜合協(xié)調(diào)和指導(dǎo)力度，加強(qiáng)調(diào)控、及時(shí)預(yù)警，適時(shí)調(diào)整和啟動(dòng)階段性預(yù)警調(diào)控方案。要嚴(yán)格落實(shí)新增能耗等量淘汰和總量預(yù)告預(yù)警制度，對(duì)區(qū)域能源消費(fèi)總量、主要污染物排放實(shí)行總量控制，對(duì)未完成淘汰落后產(chǎn)能任務(wù)的企業(yè)，堅(jiān)決實(shí)行“項(xiàng)目限批”。

區(qū)經(jīng)信局要認(rèn)真履行節(jié)能監(jiān)督管理職能，嚴(yán)格檢查節(jié)能法律法規(guī)以及能耗限額標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況，加強(qiáng)調(diào)度督導(dǎo)，及時(shí)通報(bào)情況。

區(qū)統(tǒng)計(jì)局要進(jìn)一步搞好統(tǒng)計(jì)分析，加強(qiáng)與上級(jí)的溝通和銜接，客觀反映我區(qū)節(jié)能降耗指標(biāo)完成情況。

區(qū)發(fā)改局要嚴(yán)把投資項(xiàng)目核準(zhǔn)、備案關(guān)，從現(xiàn)在到年底前暫停對(duì)月耗電500萬(wàn)千瓦時(shí)以上項(xiàng)目的審批、備案。

區(qū)公安分局配合做好對(duì)有關(guān)企業(yè)的停、限電工作。

供電部要認(rèn)真做好區(qū)域限電工作，落實(shí)好對(duì)調(diào)控對(duì)象的停、限電措施。加強(qiáng)與上級(jí)的溝通和銜接，進(jìn)一步完善電力消費(fèi)統(tǒng)計(jì)工作，科學(xué)反映和統(tǒng)計(jì)全區(qū)用電量，即日起，每周一上午將上周全區(qū)及重點(diǎn)企業(yè)用電情況報(bào)區(qū)節(jié)能減排和淘汰落后指揮部辦公室。

第9篇：節(jié)能減耗措施范文

關(guān)鍵詞：往復(fù)式壓縮機(jī)；能源消耗；節(jié)能環(huán)保

隨著國(guó)家能源的不斷優(yōu)化，天然氣能源在我國(guó)廣泛普及，而天然氣的氣井注采、處理、輸送，都離不開往復(fù)式壓縮機(jī)的運(yùn)用，所以，隨著天然氣的普遍使用，往復(fù)式壓縮機(jī)更是在相關(guān)行業(yè)運(yùn)行中占據(jù)著不可替代的位置。然而往復(fù)式壓縮機(jī)是一項(xiàng)能耗設(shè)備，所以隨著它的廣泛利用，能耗問(wèn)題就不得不被關(guān)注。如何能使往復(fù)式壓縮機(jī)既為天然氣行業(yè)持續(xù)有效的服務(wù)，也有效的降低它的能耗是研究人員現(xiàn)在面對(duì)的一個(gè)難題。節(jié)能環(huán)保對(duì)于人類的可持續(xù)發(fā)展有著重大意義，我國(guó)對(duì)于節(jié)約能源方面也是越來(lái)越重視。所以相對(duì)于能耗巨大的往復(fù)式壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，對(duì)它節(jié)能減耗勢(shì)在必行。為了實(shí)現(xiàn)往復(fù)式壓縮機(jī)的節(jié)能減耗目標(biāo)，技術(shù)人員和專家通過(guò)物理分析往復(fù)式壓縮機(jī)來(lái)研究它的各方面的能源損耗，通過(guò)優(yōu)化往復(fù)式壓縮機(jī)來(lái)降低它的各項(xiàng)損耗。

1往復(fù)式壓縮機(jī)應(yīng)用情況

往復(fù)式壓縮機(jī)作為一項(xiàng)機(jī)械設(shè)備，它的功能強(qiáng)大，為我國(guó)天然氣管道運(yùn)輸貢獻(xiàn)了力量，是我國(guó)天然氣廣泛使用必不可少的設(shè)備。雖然它貢獻(xiàn)大，但是自身也有很大的缺陷，那就是能耗巨大，它作為一項(xiàng)能耗巨大但又不可不用的設(shè)備，給我國(guó)可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)了影響。為了加快我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展步伐，專家們致力研究能夠降低往復(fù)式壓縮機(jī)能源損耗的相關(guān)技術(shù)。在大家的不斷努力之下，現(xiàn)在可以通過(guò)往復(fù)式壓縮機(jī)的相關(guān)公式和理論依據(jù)，推出一套技術(shù)可以有效的降低往復(fù)式壓縮機(jī)的耗損，針對(duì)往復(fù)式壓縮機(jī)功率的大小變化來(lái)優(yōu)化能源利用，達(dá)到節(jié)能降耗的目的。

2往復(fù)式壓縮機(jī)的科學(xué)依據(jù)

通過(guò)專家和技術(shù)人員的研究，得出一個(gè)表示往復(fù)式壓縮機(jī)的指示功量的公式。這個(gè)公式是往復(fù)式壓縮機(jī)節(jié)能減耗技術(shù)的基本依據(jù)，通過(guò)這個(gè)公式我們得出一個(gè)結(jié)論，就是當(dāng)往復(fù)式壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度和氣缸尺寸大小固定的時(shí)候，壓力比、壓力損失、氣體性質(zhì)是影響壓縮機(jī)指示功量的主要因素。所以我們主要從這幾個(gè)方面入手，采取針對(duì)性措施降低往復(fù)式壓縮機(jī)的損耗。

3影響壓縮機(jī)功率的因素

3.1氣體性質(zhì)

3.1.1絕熱指數(shù)

通過(guò)專業(yè)技術(shù)人員的研究，并通過(guò)科學(xué)的公式驗(yàn)證，氣體絕熱指數(shù)越高，壓縮機(jī)的排氣量和功率就越高。同等條件下，壓縮機(jī)的排氣溫度會(huì)隨著氣體絕熱指數(shù)的變小而降低。

3.1.2氣體比重

要想實(shí)現(xiàn)往復(fù)式壓縮機(jī)節(jié)能減耗，氣體比重對(duì)壓縮及功率的影響也是很大的。通過(guò)專業(yè)人員對(duì)氣體比重方面的研究得出，隨著氣體比重的減少，氣缸內(nèi)部壓強(qiáng)和壓力也會(huì)跟著減少，這樣的話，功率就增大了，但是如果我們能做到增加氣體比重，使氣缸內(nèi)部壓強(qiáng)和壓力增加，這樣功率就會(huì)減少，對(duì)降低能耗是一種非常有利的措施。所以我們一定要及時(shí)掌握并對(duì)氣體比重作出調(diào)整，人為干預(yù)，以優(yōu)化往復(fù)式壓縮機(jī)的能耗率。

3.3.3導(dǎo)熱和壓縮系數(shù)