云計算物聯(lián)網(wǎng)培訓(xùn)精選(九篇)

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第1篇：云計算物聯(lián)網(wǎng)培訓(xùn)范文

一、駕培智能化系統(tǒng)需求分析

國家對駕培行業(yè)管理要求日趨提高。近十年來，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展、人民生活水平的提高和都市生活節(jié)奏的加快，人們對機動車駕駛培訓(xùn)關(guān)注程度普遍提高。目前，無錫市有44家機動車駕駛培訓(xùn)專業(yè)機構(gòu)，每年有16余萬學(xué)員在學(xué)駕考證。作為一個不同于其他培訓(xùn)的特殊行業(yè)，其首要責(zé)任是按照機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱的要求，培訓(xùn)具有安全駕駛、文明行車的合格駕駛員，但受利益驅(qū)使，一些駕培機構(gòu)不嚴(yán)格執(zhí)行教學(xué)大綱，培訓(xùn)學(xué)時和教學(xué)內(nèi)容沒有落實到位，對道路交通安全產(chǎn)生巨大隱患。與此同時，為提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量，加強源頭管理，國家和江蘇省陸續(xù)出臺了《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》、《江蘇省道路運輸條例》、《江蘇省機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理辦法》等相關(guān)法規(guī)政策，要求加強駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)管，要通過視頻、GPS等監(jiān)控手段，實時記錄和反映駕駛培訓(xùn)全過程，并定期向社會公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及結(jié)業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等，由于駕駛培訓(xùn)信息涉及駕校、交通、公安三個部門，要確保這些信息的準(zhǔn)確、有效、暢通、及時，必須建立互聯(lián)互通的駕駛培訓(xùn)管理和服務(wù)平臺，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，云計算技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，實現(xiàn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)的規(guī)范化，信息化、數(shù)據(jù)化，智能化管理。

信息技術(shù)更新加快迫使系統(tǒng)升級換代。無錫市政府推廣的14個物聯(lián)網(wǎng)示范項目中，駕培物聯(lián)網(wǎng)是“感知交通、智能交通”示范應(yīng)用工程的重要組成部分，作為應(yīng)用示范項目，必須適時對駕培管理系統(tǒng)進(jìn)行一次全面升級。受當(dāng)時技術(shù)的限制，原先系統(tǒng)的駕培服務(wù)器都是部署在駕校，導(dǎo)致管理部門服務(wù)器數(shù)據(jù)與駕校服務(wù)器數(shù)據(jù)不能同步，常常出現(xiàn)短暫的信息“孤島”現(xiàn)象，給管理部門即時監(jiān)管帶來困難;系統(tǒng)升級、維護工作困難，運維成本較高;且系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的單向數(shù)據(jù)流方式，只能做簡單的統(tǒng)計，智能化程度較低，交互能力差，特別是交通、公安形成各自獨立的數(shù)據(jù)庫，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不能共享，存在信息多頭采集、數(shù)據(jù)交叉等問題，迫切需要加快駕培物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，以3G網(wǎng)絡(luò)融合應(yīng)用為突破口，利用GPS（全球定位系統(tǒng)）、GIS（地理信息系統(tǒng)）、射頻標(biāo)簽（RFID）和GPRS通訊（通用分組無線服務(wù)）技術(shù)，將教練車構(gòu)建于物聯(lián)網(wǎng)平臺，并兼容云計算，與Internet無縫接合，全面獲取教練車的各種動態(tài)信息和運行軌跡，提供實時的學(xué)員培訓(xùn)信息，并實現(xiàn)對教練車綜合調(diào)度管理，構(gòu)建一套基于物聯(lián)網(wǎng)的智能駕培示范體系。

社會和百姓需求更趨多元化。隨著政府職能的轉(zhuǎn)變，經(jīng)濟社會的發(fā)展，社會公眾和學(xué)員對駕駛培訓(xùn)在質(zhì)量、時效、安全和服務(wù)等方面提出了更高要求，之前駕駛培訓(xùn)存在的學(xué)員無法理性選擇駕校，培訓(xùn)過程中被動學(xué)習(xí)，缺乏直接方便的投訴渠道和評價機制等問題，需要通過在管理部門、駕校、教練員和學(xué)員之間建立一套完整的、及時的信息交流互動平臺，實現(xiàn)信息對稱和公開透明。且隨著智能手機和平板電腦的普及，3G/4G移動網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，智能移動終端的平臺接入方式將成為常態(tài)，對前端傳感設(shè)備采集的駕培信息，經(jīng)過分析處理，經(jīng)過物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)到客戶端終端上，從而實現(xiàn)方便快捷、實時高效為公眾服務(wù)的目的。同時多元化培訓(xùn)方式將成為今后駕培行業(yè)發(fā)展的趨勢，如：預(yù)約培訓(xùn)、先培后付、按時計費、跨駕校培訓(xùn)等更加方便、快捷、人性化的服務(wù)模式，電子商務(wù)的成熟和支付寶等第三方支付方式的普及，以及其他行業(yè)新的信息化技術(shù)和新思維方式，也是新平臺需要支持與準(zhǔn)備的關(guān)鍵因素。

提升駕培科學(xué)決策、高效管理的迫切需要。當(dāng)今瞬息萬變的發(fā)展形勢，對領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策、駕馭全局的能力提出了更新更高的要求?？茖W(xué)決策需要及時、全面、準(zhǔn)確的信息支持，研發(fā)建設(shè)駕培物聯(lián)網(wǎng)，通過建立一套完整的數(shù)據(jù)采集體系、數(shù)據(jù)存儲管理體系，基于云計算技術(shù)而實現(xiàn)更充分的數(shù)據(jù)整合與共享，有助于及時掌握駕校培訓(xùn)情況，分析市場需求變化，研判行業(yè)發(fā)展趨勢，并建立相應(yīng)的預(yù)警機制，加強風(fēng)險防范，避免了資源浪費和重復(fù)投資，對未來行業(yè)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

二、駕培智能化系統(tǒng)設(shè)計思路

一是建立新一代穩(wěn)定、可靠、多功能的智慧型物聯(lián)網(wǎng)駕培終端。引入物聯(lián)網(wǎng)四層架構(gòu)，感知層支持多種物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)，感知駕培車輛、教練員和學(xué)員的有效信息;應(yīng)用層負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理和融合，識別和記錄學(xué)員及教練的身份及各項操作，靈活執(zhí)行平臺設(shè)定的各項管理規(guī)則;網(wǎng)絡(luò)層負(fù)責(zé)將感知的數(shù)據(jù)通過移動通信網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)控平臺;終端層用來提供人機界面，實現(xiàn)準(zhǔn)確報警和信息提示。通過數(shù)據(jù)庫集中部署，云計算平臺，支持多服務(wù)器、多級分布式布署。另外，系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)上報、應(yīng)用軟件對接、特定業(yè)務(wù)功能定制、模塊接口開發(fā)等支持。

二是建立一個高效的駕培訓(xùn)練實時監(jiān)控系統(tǒng)。通過安裝具有物聯(lián)網(wǎng)功能的智能駕駛?cè)伺嘤?xùn)記錄儀，提供車輛實時定位、訓(xùn)練情況實時監(jiān)測、訓(xùn)練記錄自動上傳、車輛情況監(jiān)測（速度/溫度/碰撞/油耗等）、歷史軌跡回放、車輛監(jiān)視監(jiān)聽、違規(guī)及報警（超速監(jiān)控/區(qū)域和圍欄監(jiān)控/路線監(jiān)控/）等功能，為管理部門和駕校管理車輛和培訓(xùn)提供必要的技術(shù)支持;并作為學(xué)時管理的重要驗證手段，杜絕跑馬機，寫數(shù)據(jù)等學(xué)時造假行為，提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理的實時性，準(zhǔn)確性。

三是建立駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試管理業(yè)務(wù)流程智能化管理系統(tǒng)。實現(xiàn)各管理部門間及管理部門與駕校間的信息資源共享和業(yè)務(wù)協(xié)同辦理。系統(tǒng)將整合學(xué)員報名、開班、理論學(xué)習(xí)、科目訓(xùn)練、考試預(yù)約、考試成績等信息，提供學(xué)員培訓(xùn)過程、教練員考核、服務(wù)滿意度、培訓(xùn)考試質(zhì)量、影響駕培市場因素等多種駕駛培訓(xùn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析與挖掘，對全市駕培行業(yè)的培訓(xùn)業(yè)務(wù)和服務(wù)質(zhì)量實施即時高效的管理，并具備快速、便利的系統(tǒng)維護功能，可遠(yuǎn)程維護、遠(yuǎn)程升級，適應(yīng)管理地區(qū)分散性和業(yè)務(wù)多變性及復(fù)雜性等特點，為駕校提供便捷、高效、安全的服務(wù)。

四是建立學(xué)車網(wǎng)站和移動辦公系統(tǒng)?？梢詫傩兆顬殛P(guān)注的行業(yè)動態(tài)、學(xué)車指南、政策法規(guī)等信息到學(xué)車網(wǎng)站，以方便公眾查閱和獲取駕培信息，并提供網(wǎng)上報名、網(wǎng)上教學(xué)視頻、網(wǎng)上評教等功能;支持智能手機等移動終端設(shè)備進(jìn)行移動查詢及辦公，滿足管理部門、駕校即時高效辦公的需要;支持學(xué)員自主選擇培訓(xùn)時間、預(yù)約教練員及先培訓(xùn)后付費等不同的培訓(xùn)模式，增加學(xué)員與駕?；蚪叹殕T間的互動，促進(jìn)駕校走品牌建設(shè)發(fā)展之路。

三、駕培智能化系統(tǒng)預(yù)期實現(xiàn)目標(biāo)

一是培訓(xùn)規(guī)范有序。駕培智能化平臺的運用要順應(yīng)學(xué)駕需求更趨多樣化的發(fā)展要求，從學(xué)員上車指紋比對、訓(xùn)練學(xué)時采集，數(shù)據(jù)上傳、到培訓(xùn)記錄審核、考試預(yù)約、成績反饋，均實現(xiàn)數(shù)據(jù)化管理，確保教學(xué)大綱的有效貫徹落實。駕校和管理部門通過該平臺，可即時了解教練車的所在方位，教練員、學(xué)員的訓(xùn)練情況，當(dāng)出現(xiàn)超越核定的培訓(xùn)點或行駛路線進(jìn)行培訓(xùn)、教練車超速、有違規(guī)計時作弊等情況時，系統(tǒng)將予以記錄并發(fā)出語音告警提示，實現(xiàn)對車輛的動態(tài)監(jiān)管，通過駕培物聯(lián)信息平臺建設(shè)，規(guī)范駕校和教練員的經(jīng)營行為和執(zhí)教行為，提高了教練員自我約束及自我管理的能力。

二是信息公開透明。作為平臺組成部分的學(xué)車網(wǎng)和學(xué)車網(wǎng)手機版，將解決駕培消費市場信息不對稱和無法理性消費的難題，暢通信息渠道，用戶可隨時隨地搜索周邊駕校情況，了解交通法規(guī)政策及行業(yè)最新動態(tài)，社會公眾可通過網(wǎng)絡(luò)了解全市駕校滿意度和每個季度的培訓(xùn)質(zhì)量排名情況，并在培訓(xùn)結(jié)束后對所在駕校的教學(xué)、服務(wù)、質(zhì)量、行風(fēng)等情況進(jìn)行評價，對不正之風(fēng)進(jìn)行投訴，相對于問卷調(diào)查，更加保證了評價的真實、有效、公正性，提高廣大學(xué)駕考照市民的參與度，實現(xiàn)了整個行業(yè)的信息對稱，推動駕培誠信建設(shè)向縱深發(fā)展。

三是服務(wù)方便快捷。學(xué)員學(xué)員足不出戶，即可在線報名、資料下載、理論培訓(xùn)、模擬練考、查詢訓(xùn)練學(xué)時和進(jìn)度，軌跡回放等，還能在第一時間獲知自己具體考試時間和考試成績，提高學(xué)員的學(xué)駕樂趣。同時有傳統(tǒng)模式、預(yù)約培訓(xùn)、先培后付、VIP等多種培訓(xùn)模式可供學(xué)員進(jìn)行選擇，自主預(yù)約培訓(xùn)時間和培訓(xùn)教練、自主預(yù)約考試時間，將學(xué)駕的主動權(quán)由駕?；蚪叹毞崔D(zhuǎn)給學(xué)員，通過移動平板電腦的應(yīng)用實現(xiàn)駕校點到點的服務(wù)，且學(xué)時都被自動記錄和上傳，真正為學(xué)駕考照的市民提供更加便捷高效的服務(wù)。

第2篇：云計算物聯(lián)網(wǎng)培訓(xùn)范文

關(guān)鍵詞：“互聯(lián)網(wǎng)+”；審計方法；聯(lián)網(wǎng)審計

一、引言

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用在極大的改變會計環(huán)境的同時，也使審計環(huán)境發(fā)生了很大的變化。在今年兩會的政府報告中，總理首次提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”這個概念，未來的互聯(lián)網(wǎng)也會像第二次工業(yè)革命時的電一樣，作為一種生產(chǎn)工具，給每個行業(yè)帶來效率的大幅提升。從審計的角度分析，傳統(tǒng)的審計方法已經(jīng)跟不上信息化時代的步伐，審計方法的革新已經(jīng)是不可避免的。因此這也為“互聯(lián)網(wǎng)+”下的審計方法研究奠定了基礎(chǔ)。所謂“互聯(lián)網(wǎng)+”下的審計方法是將現(xiàn)代化高新的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)與審計方法相結(jié)合，創(chuàng)造出網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的審計創(chuàng)新。它將會對企業(yè)傳統(tǒng)審計方法的理念、思維、方法和組織結(jié)構(gòu)產(chǎn)生顛覆性影響。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下審計方法的發(fā)展前景與趨勢

目前，大數(shù)據(jù)伴隨著云計算技術(shù)的發(fā)展，對全球的經(jīng)濟生活產(chǎn)生了顛覆性的影響。大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)的高新技術(shù)為現(xiàn)代的審計方法提供了新的技術(shù)和方法。因此作為審計組織和審計人員，為了促進(jìn)現(xiàn)代審計技術(shù)和方法的進(jìn)一步發(fā)展，必須牢固而熟悉的掌握了有關(guān)大數(shù)據(jù)、云計算的內(nèi)容及有關(guān)方法論。

（一）持續(xù)審計方式的實現(xiàn)

“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來，為了解決審計結(jié)果與經(jīng)濟活動的時差問題，“持續(xù)審計方式”這種審計方法將開始在越來越多的審計組織實施。大數(shù)據(jù)、云計算技術(shù)通過與其他信息技術(shù)較好的交叉融合，使非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)化的同時會幫助審計人員獲得更多的明細(xì)數(shù)據(jù)，從而使他們對問題的判斷能夠進(jìn)一步具體與深入。持續(xù)審計方式的實現(xiàn)方法有多種，但隨著信息技術(shù)的發(fā)展，最具有代表性的方式就是式技術(shù)（AT）與大數(shù)據(jù)、云計算相結(jié)合。AT技術(shù)通過網(wǎng)絡(luò)與被審計單位的生產(chǎn)系統(tǒng)鏈接，通過局域網(wǎng)或廣域網(wǎng)傳送各類數(shù)據(jù)包含非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，然后利用大數(shù)據(jù)、云計算技術(shù)對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘、分析，以風(fēng)險為導(dǎo)向，充分依賴數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)變?yōu)橄确治觥⒑罅㈨?，讓審計項目立項更加的科學(xué)。

具體實現(xiàn)方式為：審計組織利用AT技術(shù)通過網(wǎng)絡(luò)與被審計單位建立業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)系統(tǒng)的接口，在開發(fā)的持續(xù)審計系統(tǒng)中固化非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)分析模塊，該模塊是利用大數(shù)據(jù)及云計算技術(shù)在海量的數(shù)據(jù)中挖掘、分析出有價值的數(shù)據(jù)，以及企業(yè)可能存在的一些風(fēng)險，實現(xiàn)在線的風(fēng)險預(yù)警。對于發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險數(shù)據(jù)及超過預(yù)警值指標(biāo)登記為疑點，并建立實時審計工作底稿，然后按照重要性程度歸類、核實，甚至有些時候需要派遣現(xiàn)場審計人員進(jìn)行現(xiàn)場核實，以較好處理非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的利用和數(shù)據(jù)的實時分析利用問題。

持續(xù)審計方式，若站在企業(yè)內(nèi)審的角度，則是推行日常經(jīng)營監(jiān)控審計，其是ERP環(huán)境下一種新的審計模式，在線審計方法。內(nèi)部審計通過日常經(jīng)營監(jiān)控審計將原來進(jìn)行集中審計的工作轉(zhuǎn)變?yōu)槿粘討B(tài)跟蹤監(jiān)控審計，在監(jiān)控的過程中規(guī)避和預(yù)防企業(yè)可能存在的經(jīng)營風(fēng)險。ERP系統(tǒng)和ERP審計信息系統(tǒng)的應(yīng)用，為日常經(jīng)營監(jiān)控審計搭建了良好的工作平臺，使內(nèi)審在該平臺上充分發(fā)揮其職能。ERP系統(tǒng)的應(yīng)用，使企業(yè)的內(nèi)審人員將更多的精力放在為企業(yè)防范經(jīng)營風(fēng)險和信用風(fēng)險提供支持，為企業(yè)提高效益提供更多的附加值服務(wù)，同時內(nèi)審人員可以結(jié)合先進(jìn)的審計方法及信息化所帶來的數(shù)據(jù)支持，將大量的數(shù)據(jù)瞬間進(jìn)行分析、判斷，得出審計結(jié)論，提高了審計工作的效率和效果。內(nèi)審人員還可以結(jié)合ERP審計信息系統(tǒng)中的AIS功能（審計信息/數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)），從系統(tǒng)審計和業(yè)務(wù)審計兩方面對對被審計對象進(jìn)行審計。這里的系統(tǒng)審計指的就是內(nèi)控審計主要是對系統(tǒng)開發(fā)、系統(tǒng)配置、用戶權(quán)限設(shè)置等進(jìn)行監(jiān)控和檢查；業(yè)務(wù)審計主要是對財務(wù)報表、業(yè)務(wù)報表等內(nèi)容的監(jiān)控和審核。

（二）云計算技術(shù)的發(fā)展為開展聯(lián)網(wǎng)審計提供機遇

聯(lián)網(wǎng)審計在技術(shù)實現(xiàn)上一般需要四個模塊：數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)分析處理。然而現(xiàn)有的信息技術(shù)手段導(dǎo)致聯(lián)網(wǎng)審計模式實施和運行的成本比較高，如一次性成本中的軟硬件成本、人員培訓(xùn)費用；經(jīng)常性成本中的人員成本、軟硬件維護成本、風(fēng)險控制費用等。因而成本、技術(shù)等問題制約了聯(lián)網(wǎng)審計在我國的進(jìn)一步發(fā)展。云計算的出現(xiàn)打破了審計信息化的瓶頸，其相關(guān)的理念和技術(shù)恰好可以解決當(dāng)前我國審計信息化所面臨的問題。云平臺會提供服務(wù)于審計工作的相關(guān)硬件和程序，當(dāng)企業(yè)用戶能夠訪問任何從云端獲取的計算機和IT服務(wù)，在IT基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用軟件的資本投資可能會大量減少，因此云計算不需要用戶頻繁地投資構(gòu)建新的基礎(chǔ)設(shè)施、培訓(xùn)新員工及頻繁地升級軟件等，這在一定程度上會降低聯(lián)網(wǎng)審計的實施和運行成本。同時在聯(lián)網(wǎng)審計環(huán)境下需要對海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，而云計算最主要的核心技術(shù)之一就是海量數(shù)據(jù)處理技術(shù)即對TB甚至PB級規(guī)模數(shù)據(jù)的計算和分析。在云計算環(huán)境下把海量數(shù)據(jù)分布到多個結(jié)點上，將計算并行化，利用多機的計算資源，加快數(shù)據(jù)處理的速度。因此云計算的出現(xiàn)正好符合了聯(lián)網(wǎng)審計的需求。

云計算環(huán)境下聯(lián)網(wǎng)審計的實現(xiàn)途徑主要有：（1）被審計單位使用云平臺。被審計單位在云平臺上運行自己的應(yīng)用系統(tǒng)，存儲自己的電子數(shù)據(jù)。如果審計單位要對被審計單位進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)審計，則是被動的在云計算環(huán)境下實施。如果條件允許的情況下，審計單位最好是借助被審計單位的云平臺，運行云平臺上的審計數(shù)據(jù)分析軟件，利用云平臺強大的計算能力完成對被審計單位的數(shù)據(jù)的分析，獲取審計證據(jù)，并將其返回給審計端，完成聯(lián)網(wǎng)審計的審計工作。（2）審計單位使用云平臺。審計單位利用云平臺提供的服務(wù)和設(shè)施服務(wù)，在云平臺上運行自己的應(yīng)用系統(tǒng)。即把從被審計單位采集來的電子數(shù)據(jù)存儲在云平臺中，借助云平臺強大的計算分析能力對采集來的數(shù)據(jù)分析取證。至于審計單位采用哪種方法，要根據(jù)自己的實際情況及需求來決定。

三、結(jié)語

“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出推動了移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)在我國的廣泛應(yīng)用。此時的“互聯(lián)網(wǎng)+”就是一個“風(fēng)口”。站在風(fēng)口上，豬都能飛起來！正如小米科技董事長雷軍所言：“互聯(lián)網(wǎng)+”就像一股蒼勁有力的颶風(fēng)，重構(gòu)著經(jīng)濟版圖，讓順勢而為者“扶搖直上”，也讓漠然無視者抱憾出局。在云計算、大數(shù)據(jù)正如火如荼的今天，要想緊緊抓住“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的新機遇，實現(xiàn)審計領(lǐng)域的提質(zhì)增效發(fā)展，必須加快云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)發(fā)展的戰(zhàn)略部署。（作者單位：重慶理工大學(xué)會計學(xué)院）

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第3篇：云計算物聯(lián)網(wǎng)培訓(xùn)范文

【關(guān)鍵詞】信息化時代；智慧旅游；旅游管理；人工智能

中圖分類號：F59文獻(xiàn)標(biāo)識碼A文章編號1006-0278（2015）09-061-01

一、概述

隨著網(wǎng)絡(luò)時代的到來，網(wǎng)絡(luò)時代的前沿性和信息傳遞快等特點也要求更加務(wù)實、高效的旅游行業(yè)。這就對旅游行業(yè)的從業(yè)人員提出了更高的要求，尤其是旅游行業(yè)的管理人員，除了要掌握先進(jìn)的旅游管理知識和方法之外，還要擁有豐富的實踐經(jīng)驗，做到理論與實踐的有機統(tǒng)一。企業(yè)可以通過信息技術(shù)將企業(yè)的網(wǎng)頁設(shè)計出別樣的風(fēng)格，再輔以翔實的描述和唯美的畫面去吸引旅客。企業(yè)還可以通過先進(jìn)的多媒體技術(shù)將旅游景點真實的展現(xiàn)在網(wǎng)上，使旅客產(chǎn)生身臨其境的感覺，吸引游客來此旅游。

二、智慧旅游的概念及特征

智慧旅游需要借助云計算和物聯(lián)網(wǎng)等一些新的技術(shù)，通過（移動）互聯(lián)網(wǎng)，并通過便攜式移動終端，感知并及時一些關(guān)于旅游資源、旅游活動、旅游活動等一些方面的信息。隨著智慧旅游的到來，將為旅游企業(yè)創(chuàng)造出更大的附加值，將為游客在整個旅游過程中提供極大的方便和更好的旅游體驗。與傳統(tǒng)的旅游相比，智慧旅游的特征主要表現(xiàn)在以下幾個方面：第一，智慧旅游不需要過多的依賴靠手工收集的信息和一些專家設(shè)計出來的規(guī)則，智慧旅游還應(yīng)用了云計算和物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)技術(shù)，旅游相關(guān)的信息能夠及時快速的更新，并且還能及時得到旅客的反饋信息，對企業(yè)和游客來說的實用性都較高。第二，智慧旅游比傳統(tǒng)旅游應(yīng)用了更多的技術(shù)，并且這些技術(shù)能夠很好的在智慧旅游中應(yīng)用。

三、信息化背景下智慧旅游管理標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建

（一）信息化維度

信息化涉及很多方面，從數(shù)據(jù)編碼、數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施分別到文件格式、應(yīng)用系統(tǒng)、操作系統(tǒng)，這些方面都非常龐大。所以，從信息化角度來說，對信息技術(shù)進(jìn)行簡單的陳述是不合適的，而應(yīng)該從信息技術(shù)在旅游專業(yè)的實際應(yīng)用的角度將其分為具體幾個層次，以適應(yīng)信息化發(fā)展需求。

（二）層次化緯度

旅游行業(yè)和其他行業(yè)一樣都有著層次之分，在信息化環(huán)境下，旅游標(biāo)準(zhǔn)與其它領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)存在互通性，更多的可以相互操作，領(lǐng)域差異造成了旅游管理的差異性，在關(guān)注基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、通用標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的同時，也要更多的關(guān)注專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。由內(nèi)向外通常為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、通用標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具有較強的層次性。在這三個維度當(dāng)中，信息化維度的方向是信息技術(shù)和旅游內(nèi)部結(jié)合的緊密程度的很好的體現(xiàn)。目前雖然智慧旅游基礎(chǔ)設(shè)施的一些相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)仍未制定完善，但從總體上來看這并不影響智慧旅游標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，尤其是現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的制定和完善上，旅游建設(shè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主要側(cè)重在管理和應(yīng)用系統(tǒng)兩方面。

四、信息時代背景下智慧旅游管理的途徑

第一，對智慧旅游相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)和指導(dǎo)。在旅游行業(yè)快速發(fā)展的今天，該行業(yè)的競爭日趨白熱化，其中人才的競爭是這次競爭的核心部分。旅游行業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)水平和知識水平是旅游行業(yè)能否在激烈的競爭中生存的關(guān)鍵因素。為了應(yīng)對這種趨勢，關(guān)于旅游方面的高等教育急速的擴張，這樣能夠提供滿足旅游行業(yè)的快速發(fā)展的能力突出的旅游行業(yè)的人才需求。高等教育為旅游行業(yè)提供了理論上的培訓(xùn)，在實際工作中，對旅游行業(yè)的相關(guān)從業(yè)人員提供在職培訓(xùn)也是必不可少的。在培訓(xùn)教育的實際操作工程中應(yīng)該以旅游景點為載體，以學(xué)校培訓(xùn)為途徑，通過讓旅游行業(yè)的從業(yè)人員參加各種各樣的短期培訓(xùn)，強化他們對旅游行業(yè)的認(rèn)識水平，在培訓(xùn)過程中不斷強化從業(yè)人員的素質(zhì)水平，以提高他們的管理水平。

第二，加強相關(guān)智慧旅游營銷服務(wù)的技術(shù)應(yīng)用。應(yīng)該積極的在新聞媒介上投放一些關(guān)于旅游景點的一些廣告，以使游客能夠更好的了解自己的旅游景點。利用現(xiàn)代的廣告媒介能夠迅速的擴大旅游景點的知名度和受眾群體，應(yīng)該結(jié)合傳統(tǒng)的電視、廣告、報紙等和現(xiàn)代的互聯(lián)網(wǎng)。微博等作為旅游營銷的載體。加深面向在線應(yīng)用服務(wù)的力度，利用衛(wèi)星遙感360/720度實景拍攝、虛擬顯示和地理信息系統(tǒng)等技術(shù)大力發(fā)展虛擬旅游。

第三，加強移動信息技術(shù)在游客在途服務(wù)中的應(yīng)用。由于現(xiàn)在移動終端的普及，可以充分利用移動終端隨時、隨地、隨身的優(yōu)勢結(jié)合先進(jìn)的標(biāo)簽識別技術(shù)、傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及無線定位技術(shù)，實現(xiàn)旅游行為可記憶，導(dǎo)游顧問可攜帶，游覽對象可辨識。這樣可以滿足不同游客的對旅游景點的差異化的信息需求，在此同時還可以滿足他們的動態(tài)性、互動性等方面的需求。

第四，加強游客在途服務(wù)的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用。對符合移動信息傳播需求的數(shù)字旅游信息進(jìn)行開發(fā)，使手機和智能移動終端中能夠獲取旅游資訊、營銷廣告、多媒體宣傳內(nèi)容、旅游地圖等信息，開發(fā)多種適合移動終端的軟件，能夠滿足游客的在途應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)：

[1]倪柳.金華智慧旅游公共服務(wù)體系構(gòu)建研究[J].城市旅游規(guī)劃， 2013（12）：171-172.

第4篇：云計算物聯(lián)網(wǎng)培訓(xùn)范文

從物聯(lián)網(wǎng)到智聯(lián)網(wǎng)，重塑數(shù)據(jù)處理方式

時下，人工智能、機器人自動化、拓展現(xiàn)實以及各種互聯(lián)設(shè)備……智能似乎已無處不在。當(dāng)企業(yè)紛紛追逐于這些新一代智能技術(shù)的同時，也面臨著巨大的基礎(chǔ)設(shè)施壓力。

比如，人們對存儲和分析數(shù)據(jù)數(shù)量和種類的要求越來越高，這就使得企業(yè)需要重新考慮新的數(shù)據(jù)處理場合和介質(zhì)，對基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行徹底改造，均衡部署云計算和邊緣計算，方能真正發(fā)揮這些新技術(shù)的作用。

智能已嵌入現(xiàn)實世界的萬千設(shè)備中，構(gòu)建智能物聯(lián)網(wǎng)意味著將計算能力從云端延伸至網(wǎng)絡(luò)邊緣，提高計算機處理信息回應(yīng)周圍環(huán)境的智能水平，讓人類與機器相互理解和溝通。在這個過程中，企業(yè)要打通連接各設(shè)備的平臺，需要軟件和硬件雙管齊下，從內(nèi)到外與生態(tài)伙伴緊密合作，才能真正與智能世界接軌。

一、智能正被植入實體環(huán)境

《埃森哲技術(shù)展望2018》研究發(fā)現(xiàn)，85%的受訪中國高管都認(rèn)為，新一代智能解決方案正在進(jìn)入實體環(huán)境。

得益于人工智能和機器學(xué)習(xí)技術(shù)，機器也能接入“雙眼”和“大腦”，越來越多的智能設(shè)備能夠讀懂人們的生命體征和情緒，并給予實時回應(yīng)。通過整合實時感應(yīng)和計算技術(shù)，人類能夠管理以往那些動態(tài)、復(fù)雜、不可預(yù)測的環(huán)境，隨時隨地即時響應(yīng)。

同樣，越來越多“有意識的”的監(jiān)控攝像機被運用于執(zhí)行識別包裹交付時間及改善智能城市的交通流量，通過遠(yuǎn)程醫(yī)療追蹤分析患者狀況以及油田災(zāi)難預(yù)警預(yù)防分析。這些實體設(shè)備植入了集成分析的處理能力，無需發(fā)送海量數(shù)據(jù)進(jìn)行離線處理。由此可見，企業(yè)正致力于智能環(huán)境的開發(fā)，并從日常生活逐步延伸至生產(chǎn)環(huán)境，而使這一切成為現(xiàn)實的核心是具有實時相應(yīng)能力的硬件。

所以，為使這些具有特殊用途和定制化的硬件在物聯(lián)網(wǎng)中充分發(fā)揮作用，企業(yè)需要重塑自身的信息基礎(chǔ)設(shè)施。

二、整合邊緣技術(shù)與云端能力

預(yù)測表明，到2020年，智能傳感器和其他物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將至少產(chǎn)生507.5ZB的數(shù)據(jù)量。顯然，如果還需要通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸來完成如此繁重的計算，便無法跟上智能的響應(yīng)速度。為充分釋放實時智能的無限潛能，企業(yè)需要懂得取舍，將數(shù)據(jù)交互、生成和決策通過本地設(shè)備實現(xiàn)，更多地利用邊緣計算來提升處理效率。

得益于更先進(jìn)的邊緣分析和數(shù)據(jù)的實時利用，到2025年，企業(yè)丟棄的數(shù)據(jù)量有可能會比存儲量多100倍。

雖然這將減輕云端負(fù)荷，但云仍將繼續(xù)在企業(yè)基礎(chǔ)架構(gòu)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。因為，中間設(shè)備和邊緣設(shè)備可以通過本地數(shù)據(jù)處理來實現(xiàn)即時操作，但云所能提供的是更為強大的“元數(shù)據(jù)洞見”，它可隨時間的推移不斷改進(jìn)系統(tǒng)，并充分利用兩方面的優(yōu)勢重塑新業(yè)務(wù)。

在設(shè)計系統(tǒng)時，若想充分利用基于智能設(shè)備的即時洞見和來源于云端的元數(shù)據(jù)洞見這兩大力量，就需要圍繞內(nèi)存進(jìn)行全盤考慮。企業(yè)應(yīng)將數(shù)據(jù)資產(chǎn)明確區(qū)分為——必須加以保存的重要部分，及可因決策變動而隨時刪除的部分。經(jīng)過標(biāo)記、回傳到云端的數(shù)據(jù)資產(chǎn)應(yīng)具備明確的保留必要性，例如收集大量歷史數(shù)據(jù)以完善決策；同時，僅用于在邊緣進(jìn)行短暫決策的數(shù)據(jù)則可拋棄。由此，企業(yè)應(yīng)當(dāng)找尋適用自身的獨特方法，在云端和邊緣兩處、以及之間的任何地方平衡處理任務(wù)。

三、企業(yè)需重新聚焦硬件

邊緣計算的加速應(yīng)用將進(jìn)一步推動萬物互聯(lián)的智能社會成熟發(fā)展。根據(jù)Gartner預(yù)測，未來5-10年物聯(lián)網(wǎng)將會進(jìn)入一個應(yīng)用爆發(fā)期，邊緣計算也將進(jìn)一步滲透到各類定制硬件中。

例如，智能攝像頭等圖形處理器等硬件加速裝置可以幫助企業(yè)在交互點上建立“思考”能力。企業(yè)需要提前采取行動，進(jìn)行技術(shù)和人才儲備，讓技術(shù)架構(gòu)師接受有關(guān)最新硬件加速器技術(shù)的培訓(xùn)，并鼓勵他們運用這些技術(shù)來開展新的設(shè)計。在他們構(gòu)建的新型系統(tǒng)中，云功能將僅用于完成大多數(shù)計算任務(wù)、以及支持存儲密集型運營系統(tǒng)。

過去十年間，企業(yè)普遍采用的是統(tǒng)一的硬件解決方案。如今為了提高計算處理速度，定制專用硬件的做法又開始流行起來。谷歌打造了屬于自己的專為應(yīng)用定制的集成電路芯片，張量處理單元（TPU）。這是一款可以運行深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的計算機芯片，效率比標(biāo)準(zhǔn)處理器高出30至80倍。而Facebook、微軟、亞馬遜、百度等公司均在使用一系列全新的專業(yè)處理單元來訓(xùn)練和運行人工智能模型。

第5篇：云計算物聯(lián)網(wǎng)培訓(xùn)范文

Maker Faire是由美國Make雜志社于2006年創(chuàng)辦的全球創(chuàng)客的盛會，其足跡已遍布全球上百個國家。2012年，Maker Faire正式登陸中國深圳。

本次深圳制匯節(jié)的一大亮點是飛思卡爾的大篷車。6月19日，飛思卡爾公司正式宣布，以“Internet of Tomorrow巡展――駛向智能未來”（IoTT）為主題的大篷車科技創(chuàng)新之旅在深圳正式啟動。接下來，“全副武裝”的IoTT大篷車將以深圳為起點，展開為期9個月、覆蓋全國26個城市的巡展。

記者登上了IoTT大篷車。大篷車的內(nèi)部空間比記者想象的還要寬敞。車廂的四壁按不同的主題被布置成不同的展區(qū)，包括智慧城市、智能家居、智慧能源等。每個展區(qū)都以視頻、實物、文字等形成展示了飛思卡爾公司的物聯(lián)網(wǎng)解決方案。

IoTT大篷車除了具備移動的展示功能以外，還可以根據(jù)需要變身為一個小型的能容納30人左右的培訓(xùn)教室，為飛思卡爾的合作伙伴、用戶、學(xué)生提供專業(yè)的培訓(xùn)和演示。

從6月19日開始，IoTT大篷車要在深圳停留三天，不僅會參加像制匯節(jié)這樣的大型活動，吸引更多對物聯(lián)網(wǎng)有興趣的參觀者，還會開進(jìn)像華為、中興通訊這樣的大型企業(yè)，舉辦定向的方案展示和培訓(xùn)。

據(jù)飛思卡爾亞太區(qū)市場營銷總監(jiān)曹躍瀧介紹，IoTT大篷車去年在美國舉行的ARM TechCon上驚艷亮相，之后開始了長達(dá)2.3萬公里的美國境內(nèi)的旅程。今年，IoTT大篷車駛?cè)肓酥袊?。中國也是IoTT大篷車全球之旅的海外第一站?！癐oTT大篷車創(chuàng)造的移動IoT環(huán)境匯聚了飛思卡爾及合作伙伴的多種產(chǎn)品和解決方案，主要包括數(shù)據(jù)放大器、汽車ADAS、可穿戴設(shè)備、智能家居和健康醫(yī)療等方面的解決方案，展示了從最小的微控制器到最復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的覆蓋廣泛的解決方案?！辈苘S瀧介紹說，IoTT大篷車設(shè)有車載培訓(xùn)室，能為創(chuàng)客和年輕的企業(yè)家提供物聯(lián)網(wǎng)安全方面的培訓(xùn)。

如今，從芯片廠商到系統(tǒng)廠商，從硬件廠商到軟件廠商，都紛紛涉足物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈正在逐漸形成和擴大。有的廠商致力于提供物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)架構(gòu)解決方案。有的廠商則將物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)解決方案緊密聯(lián)系在一起。在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上，飛思卡爾的定位十分明確，即提供全面覆蓋邊緣節(jié)點、網(wǎng)絡(luò)和云計算的物聯(lián)網(wǎng)解決方案的廠商?！帮w思卡爾正積極推動物聯(lián)網(wǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)的制定，同時也了自己的物聯(lián)網(wǎng)安全解決方案，并面向智能汽車、智能工業(yè)、智能醫(yī)療和樓宇自動化等應(yīng)用場景推出了相應(yīng)的物聯(lián)網(wǎng)解決方案?！辈苘S瀧表示，“飛思卡爾全面的物聯(lián)網(wǎng)解決方案覆蓋從ADAS駕駛員輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)到個人醫(yī)療健康，甚至高能效基站的多個領(lǐng)域?！?/p>

第6篇：云計算物聯(lián)網(wǎng)培訓(xùn)范文

作為國家第一批沿海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，秦皇島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)一直致力于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為了進(jìn)一步提升地區(qū)產(chǎn)業(yè)水平，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，2008年秦皇島在國內(nèi)率先提出發(fā)展數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)，建設(shè)秦皇島數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地——中國“數(shù)谷”，確立了以發(fā)展數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)作為開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的突破口和構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系龍頭的發(fā)展戰(zhàn)略。

“目前，我們還將部分依賴制造業(yè)企業(yè)的收入來支撐數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，但是基地優(yōu)先發(fā)展云計算和物聯(lián)網(wǎng)等高端數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)、數(shù)據(jù)挖掘業(yè)以及軟件研發(fā)、感知硬件制造制造、創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)的策略不會改變，而且這些數(shù)字產(chǎn)業(yè)的收入正在逐年增加?！鼻鼗蕧u經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會副主任扈秋寧對記者說。

園區(qū)建設(shè)尋求突破

作為帶動秦皇島經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎之一，27年來，秦皇島經(jīng)濟開發(fā)區(qū)從無到有，從小到大，經(jīng)過了基礎(chǔ)建設(shè)、起步發(fā)展、擴區(qū)開發(fā)、二次創(chuàng)業(yè)、跨越式發(fā)展等幾個階段，經(jīng)濟實力不斷增強。

“現(xiàn)在的秦皇島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)正在從一般制造業(yè)向數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，硬件向軟件轉(zhuǎn)移，產(chǎn)品向服務(wù)轉(zhuǎn)移?！膘枨飳幈硎?。

秦皇島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)是1984年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)之一，開發(fā)區(qū)規(guī)劃總面積達(dá)到56.72平方公里，已有來自35個國家和地區(qū)的投資者在開發(fā)區(qū)內(nèi)投資置業(yè)，其中不乏國際和國內(nèi)知名企業(yè)。

盡管高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)一直是秦皇島發(fā)展的重點。但秦皇島經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的發(fā)展并不是一帆風(fēng)順的?！皬漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看，最初入?yún)^(qū)的企業(yè)大都是傳統(tǒng)的加工制造業(yè)，缺乏高端產(chǎn)業(yè)、優(yōu)質(zhì)或高附加值產(chǎn)業(yè)?！痹陟枨飳幙磥恚绻麤]有高端產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)，不能建設(shè)符合區(qū)域?qū)嶋H的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，開發(fā)區(qū)未來的發(fā)展將舉步維艱。

為了改變現(xiàn)狀，2008年，秦皇島開發(fā)區(qū)與中國社會經(jīng)濟調(diào)查研究中心等行業(yè)機構(gòu)經(jīng)過反復(fù)探討和論證，提出了發(fā)展數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)，謀劃打造生態(tài)型、園林型、人文化、高科技的秦皇島數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地——中國“數(shù)谷”的理念，并確立了以數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)為龍頭，大力發(fā)展戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃。

“經(jīng)過28年的發(fā)展，秦皇島開發(fā)區(qū)的發(fā)展方向和目的已經(jīng)有了轉(zhuǎn)移，轉(zhuǎn)型勢在必行。為了響應(yīng)國家提出的以科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為主，我們開發(fā)區(qū)也提出，從原有產(chǎn)業(yè)往戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)作為主要的發(fā)展方向。”秦皇島3D軟件園開發(fā)區(qū)科技局局長董少華告訴記者，在轉(zhuǎn)型過程中，開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)考慮到秦皇島當(dāng)?shù)馗鞣矫娴幕A(chǔ)，包括地域條件、海陸運輸，以及數(shù)據(jù)中心建設(shè)的基本條件等，都比較適合建立數(shù)據(jù)中心和災(zāi)備中心。

因此，秦皇島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)投入了相當(dāng)?shù)娜肆Α⑽锪拓斄?，并成立了秦皇島數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院。該研究院是國內(nèi)第一家以數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)研究為主題的專業(yè)研究院，重點開展三維互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等前沿數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的研究與開發(fā)，并提供數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與孵化、市場信息與情報系統(tǒng)、人才培訓(xùn)等全方位服務(wù)與合作。研究院由開發(fā)區(qū)管委投入、IBM技術(shù)支持、燕山大學(xué)軟件中心運營，形成了三位一體的新的運行模式。

目前數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地聚集了北方云計算中心、新線云計算、IBM技術(shù)支持的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中心、星通聯(lián)華物聯(lián)網(wǎng)研究院、康泰醫(yī)學(xué)、前景廣電等云計算和物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，以及北京大學(xué)（秦皇島）科技產(chǎn)業(yè)園、中國動漫集團（秦皇島）動漫游戲產(chǎn)業(yè)基地等新興科技園區(qū)。另外，開發(fā)區(qū)還建設(shè)了軟件服務(wù)外包平臺、軟件交付平臺、三維互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺等公共服務(wù)平臺，從一定程度上降低了企業(yè)的投入，促進(jìn)了企業(yè)發(fā)展。

據(jù)悉，未來10年開發(fā)區(qū)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向是要將數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)培育成為開發(fā)區(qū)重要的戰(zhàn)略先導(dǎo)與支柱產(chǎn)業(yè)，打造中國北方規(guī)模最大、特色明顯、布局合理、關(guān)聯(lián)配套、競爭力強的數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)集群。到2020年，數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)銷售收入年均增長30%以上，達(dá)到520億元，基本形成規(guī)模較大、結(jié)構(gòu)合理、優(yōu)勢明顯、競爭力突出的數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)體系，建成在全國范圍內(nèi)具有特色和影響力的數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地。

三維打造產(chǎn)業(yè)新熱點

6月29日，全球首個基于云計算的三維互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用孵化平臺在秦皇島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)正式上線。

據(jù)了解，早在2009年6月，開發(fā)區(qū)就與IBM簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，期望通過新技術(shù)與新模式的應(yīng)用，實現(xiàn)區(qū)域數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力的突破。為了完善數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地的服務(wù)功能，幫助中小企業(yè)縮短開發(fā)周期，降低在軟、硬件方面的進(jìn)入門檻和投入成本，開發(fā)區(qū)決定與IBM共同建設(shè)世界首個基于云計算的三維互聯(lián)網(wǎng)孵化平臺。

“研究院成立的時間并不長，但針對三維互聯(lián)網(wǎng)孵化平臺進(jìn)行了完善的科研工作?！鼻鼗蕧u3D軟件園數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)研究院副總經(jīng)理賈大苗介紹，研究主要從三個方面著手。一是關(guān)于三維模型實時加載與傳輸技術(shù)。目前這套平臺采用的是場景模型一次性加點技術(shù)，這樣對于大規(guī)模的場景存在一定的局限性，因此研究院正在研究實時加載動態(tài)傳輸?shù)乃惴ǎ梢詼p少服務(wù)器的資源，降低客戶端資源的占用，對網(wǎng)絡(luò)的要求也會有所降低。同時，研究院正在開發(fā)動態(tài)實時傳輸技術(shù)，實現(xiàn)虛擬旅游，讓用戶使用過程中的體驗更流暢、更舒服。

二是關(guān)于動態(tài)交互實施理念的生成算法研究。現(xiàn)在這個平臺里的水面效果已經(jīng)做得很漂亮、很逼真，但是它的交互能力差了一些，缺少實時的、交互性的響應(yīng)。目前這個算法已經(jīng)基本成形，在其他虛擬現(xiàn)實環(huán)境里得到驗證，現(xiàn)在正在往秦皇島三維互聯(lián)網(wǎng)孵化平臺加載。

第7篇：云計算物聯(lián)網(wǎng)培訓(xùn)范文

1.1盡快研究出臺與三網(wǎng)融合進(jìn)程相適應(yīng)的我國廣電網(wǎng)絡(luò)信息安全總體戰(zhàn)略規(guī)劃

按照2010年國務(wù)院批復(fù)的《推進(jìn)三網(wǎng)融合的總體方案》要求，2013~2015年為推廣階段，該階段目標(biāo)為：“總結(jié)推廣試點經(jīng)驗，全面推進(jìn)三網(wǎng)融合；自主創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化取得突破性進(jìn)展，掌握一批核心技術(shù)，寬帶通信網(wǎng)、數(shù)字電視網(wǎng)、下一代互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)承載能力進(jìn)一步提升；網(wǎng)絡(luò)信息資源、文化內(nèi)容產(chǎn)品得到充分開發(fā)利用，融合業(yè)務(wù)應(yīng)用更加普及，適度競爭的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)格局基本形成；適應(yīng)三網(wǎng)融合的體制機制基本建立，相關(guān)法律法規(guī)基本健全，職責(zé)清晰、協(xié)調(diào)順暢、決策科學(xué)、管理高效的新型監(jiān)管體系基本形成；網(wǎng)絡(luò)信息安全和文化安全監(jiān)管機制不斷完善，安全保障能力顯著提高。”根據(jù)上述階段目標(biāo)，總體方案對網(wǎng)絡(luò)信息安全保障能力提出了明確的要求，為適應(yīng)三網(wǎng)融合進(jìn)程，我國廣電行業(yè)在實現(xiàn)技術(shù)突破，完成業(yè)務(wù)融合等措施的同時，需要從戰(zhàn)略的高度統(tǒng)籌考慮網(wǎng)絡(luò)信息安全保障問題，從機構(gòu)調(diào)整、立法、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施保護、技術(shù)研發(fā)、加強教育培訓(xùn)、加強多方合作等角度全面的制定我國廣電網(wǎng)絡(luò)信息安全總體戰(zhàn)略規(guī)劃，分階段制定網(wǎng)絡(luò)信息安全總體目標(biāo)，依據(jù)總體目標(biāo)制定信息安全基本政策及具體措施，并依此來指導(dǎo)未來幾年內(nèi)面臨三網(wǎng)融合不斷推進(jìn)形勢下的廣電網(wǎng)絡(luò)信息安全保障工作。

1.2盡快建立適合三網(wǎng)融合新形勢的廣電網(wǎng)絡(luò)信息安全機制

隨著三網(wǎng)融合進(jìn)程的不斷深入，電信、互聯(lián)網(wǎng)、廣電主體業(yè)務(wù)將相互開放和相互進(jìn)入，網(wǎng)絡(luò)承載業(yè)務(wù)的變化必將對現(xiàn)有廣電網(wǎng)絡(luò)信息安全機制提出嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。因此，當(dāng)前廣電行業(yè)對節(jié)目內(nèi)容以及傳輸網(wǎng)絡(luò)的一些管理方式及監(jiān)管機制也應(yīng)因勢利導(dǎo)，系統(tǒng)分析及評估當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)信息安全風(fēng)險及未來可能產(chǎn)生的變化，并針對這些新的變化調(diào)整自身管理方式和監(jiān)管機制，盡快建立與三網(wǎng)融合進(jìn)程相適應(yīng)的新的廣電網(wǎng)絡(luò)信息安全機制。

1.3完善并制定新形勢下廣電網(wǎng)絡(luò)信息安全相關(guān)法律法規(guī)

自三網(wǎng)融合進(jìn)程啟動以來，針對IPTV、網(wǎng)絡(luò)視頻等新媒體內(nèi)容，我國廣電行業(yè)已出臺了一系列相關(guān)的法律法規(guī)對其進(jìn)行監(jiān)督管理。然而，隨著三網(wǎng)融合進(jìn)程的不斷深入，電信、互聯(lián)網(wǎng)、廣電主體業(yè)務(wù)將不斷相互開放和相互進(jìn)入，廣電網(wǎng)絡(luò)承載業(yè)務(wù)將不斷擴大，網(wǎng)絡(luò)覆蓋方式將涵蓋有線、無線、衛(wèi)星等多種方式，用戶終端將從客廳電視擴展到PC、移動終端、手持終端等多種終端，業(yè)務(wù)運營模式也將多種多樣，面對上述不斷激增的新的變化，目前我國廣電行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)已不能全面系統(tǒng)地保障廣電網(wǎng)絡(luò)的信息安全。因此，完善并制定新形勢下廣電網(wǎng)絡(luò)相關(guān)法律法規(guī)的工作就迫在眉睫。

1.4完善新技術(shù)在廣電網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的安全性及風(fēng)險評估機制

當(dāng)前，我國廣電運營商在三網(wǎng)融合進(jìn)程不斷推進(jìn)的形勢下，正受到來自電信以及互聯(lián)網(wǎng)運營商方面巨大的壓力，面對這種壓力，我國廣電運營商在穩(wěn)固發(fā)展自身視頻業(yè)務(wù)的同時，也不斷嘗試開展新的融合業(yè)務(wù)，而支撐這些新業(yè)務(wù)的新技術(shù)也被引入到了廣電網(wǎng)絡(luò)中，這些新技術(shù)包括物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算、大數(shù)據(jù)技術(shù)等。新技術(shù)的應(yīng)用推動了新業(yè)務(wù)的應(yīng)用，提升了廣電網(wǎng)絡(luò)的競爭力，然而任何一種新技術(shù)的應(yīng)用必然會帶來一定的安全威脅，如云計算的應(yīng)用可能會對存在云端的用戶信息帶來一定安全威脅，物聯(lián)網(wǎng)大量使用無線通信、電子標(biāo)簽和無人值守設(shè)備，這使得物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層隱私信息威脅問題會非常突出。而諸如移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)也同樣存在不同的安全威脅。新技術(shù)在廣電網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用是提升廣電網(wǎng)絡(luò)競爭力的必然需求，但如何安全的應(yīng)用這些新的技術(shù)，盡量減少安全風(fēng)險，這就要求我們盡早的對新技術(shù)在廣電網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用安全性及風(fēng)險進(jìn)行系統(tǒng)的評估，建立科學(xué)的風(fēng)險評估機制，分析這些新技術(shù)可能在哪些技術(shù)環(huán)節(jié)出現(xiàn)安全威脅，從而針對性的制定網(wǎng)絡(luò)信息安全對策，進(jìn)而采取有效的網(wǎng)絡(luò)信息安全措施。

2三網(wǎng)融合背景下我國廣電網(wǎng)絡(luò)信息安全技術(shù)措施建議

2.1推進(jìn)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的廣電核心技術(shù)研發(fā)

2013年6月，美國前中情局（CIA）職員愛德華•斯諾登向全世界披露了美國國家安全局一項代號為“棱鏡”的秘密項目，棱鏡計劃（PRISM）是一項由美國國家安全局（NSA）自2007年小布什時期起開始實施的絕密電子監(jiān)聽計劃，該計劃的正式名號為“US-984XN”。美國情報機構(gòu)可通過直接接觸位于美國的互聯(lián)網(wǎng)和科技巨頭的用戶數(shù)據(jù)，從音頻、視頻、圖片、郵件、文檔以及連接信息中分析個人的聯(lián)系方式與行動。監(jiān)控的類型有10類：信息電郵，即時消息，視頻，照片，存儲數(shù)據(jù)，語音聊天，文件傳輸，視頻會議，登錄時間，社交網(wǎng)絡(luò)資料的細(xì)節(jié)。這些巨頭主要包括谷歌、雅虎、微軟、蘋果、Facebook、美國在線、PalTalk、Skype、YouTube、思科等，他們向美國兩大情報機構(gòu)開放服務(wù)器，使美國政府能夠輕而易舉地監(jiān)控全球。在我國，以思科為例，思科參與了中國幾乎所有大型網(wǎng)絡(luò)項目的建設(shè)，涉及政府、海關(guān)、郵政、金融、鐵路、民航、醫(yī)療、軍警等要害部門的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以及中國電信、中國聯(lián)通以及我國廣電網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。而微軟、Google和蘋果則掌握了中國的PC操作系統(tǒng)份額，在移動終端操作系統(tǒng)領(lǐng)域，蘋果的IOS及Google的Android操作系統(tǒng)更是平分天下。在廣電行業(yè)，智能電視操作系統(tǒng)及機頂盒也有部分采用Google的Android系統(tǒng)，這都為我國廣電網(wǎng)絡(luò)信息安全埋下了安全隱患。因此，需要研發(fā)一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的廣電網(wǎng)絡(luò)核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)，以先進(jìn)的自主技術(shù)支撐廣播電視裝備、軟件、系統(tǒng)的自主開發(fā)和應(yīng)用，從而切實提高我國廣播電視領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力和技術(shù)裝備水平，排除因采用國外技術(shù)而可能隱藏的網(wǎng)絡(luò)信息安全隱患。

2.2推進(jìn)適應(yīng)融合網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)信息安全技術(shù)研發(fā)

隨著三網(wǎng)融合進(jìn)程的推進(jìn)，廣電網(wǎng)絡(luò)、電信網(wǎng)絡(luò)以及互聯(lián)網(wǎng)三網(wǎng)邊界日益模糊，同時，為提高廣電網(wǎng)絡(luò)的承載和覆蓋能力，有線、無線和衛(wèi)星傳輸網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通和智能協(xié)同覆蓋也被提上了日程，此外，基于無線頻譜開展無線互聯(lián)網(wǎng)接入業(yè)務(wù)的呼聲也日益高漲。由此可見，當(dāng)前的廣電網(wǎng)絡(luò)正在經(jīng)歷著巨大的變革，與互聯(lián)網(wǎng)、電信網(wǎng)的融合，自身不同傳輸網(wǎng)絡(luò)之間的融合，新的移動互聯(lián)接入網(wǎng)絡(luò)的需求都使得處于“融合形態(tài)”廣電網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)發(fā)生了巨大的變化，這種變化相應(yīng)地也帶來了新的安全威脅。因此，如何適應(yīng)融合形態(tài)下的新型廣電網(wǎng)絡(luò)信息安全，推進(jìn)適應(yīng)融合網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)信息安全技術(shù)的研發(fā)也需要相關(guān)研究機構(gòu)考慮，并加緊相關(guān)研究工作的實施。

2.3推進(jìn)適應(yīng)融合業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)信息安全技術(shù)研發(fā)

網(wǎng)絡(luò)的融合，必然帶來的是網(wǎng)絡(luò)承載業(yè)務(wù)的融合，當(dāng)前廣電網(wǎng)絡(luò)承載業(yè)務(wù)已不僅僅是客廳電視機終端上的視頻業(yè)務(wù)，點播業(yè)務(wù)、時移業(yè)務(wù)也經(jīng)歷了很長時間的發(fā)展，基于移動終端的視頻業(yè)務(wù)正方興未艾，同時，各種數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)也正由廣電網(wǎng)絡(luò)運營商提供給用戶使用，未來物聯(lián)網(wǎng)等新型業(yè)務(wù)也將由廣電網(wǎng)絡(luò)承載并提供給家庭用戶使用。融合業(yè)務(wù)給廣電網(wǎng)絡(luò)帶來了新的機遇，同時也給廣電網(wǎng)絡(luò)的信息安全帶來了極大的挑戰(zhàn)，為應(yīng)對傳統(tǒng)視頻業(yè)務(wù)而采用的一系列信息安全技術(shù)在面臨新的融合業(yè)務(wù)時已經(jīng)不足以保障用戶安全的使用和享受這些業(yè)務(wù)形式。因此，需要推進(jìn)適應(yīng)融合業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)信息安全技術(shù)研發(fā)，真正使用戶放心安全的享受廣電網(wǎng)絡(luò)承載的多種融合業(yè)務(wù)。

2.4推進(jìn)面向云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)信息安全技術(shù)研發(fā)

通過之前的研究我們發(fā)現(xiàn)，進(jìn)入21世紀(jì)第二個十年后，以云計算、物聯(lián)網(wǎng)為代表的新技術(shù)正在加快在廣電網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用。然而，新技術(shù)在推動廣電網(wǎng)絡(luò)的巨大變革的同時，也帶來了新的安全隱患。以云計算為例，2010年3月云計算安全聯(lián)盟(CSA)的一份云計算主要威脅的報告中，就提出了云計算目前存在的七大安全威脅，而如果我們沒有及早對這些可能的安全威脅采取相應(yīng)的安全技術(shù)和安全措施，一旦發(fā)生安全事故，就極有可能導(dǎo)致整個網(wǎng)絡(luò)的癱瘓，導(dǎo)致所有用戶信息的泄露，后果不堪設(shè)想。物聯(lián)網(wǎng)同樣存在著巨大的安全隱患，如果物聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)了被攻擊、數(shù)據(jù)被篡改等，并致使其出現(xiàn)了與所期望的功能不一致的情況，或者不再發(fā)揮應(yīng)有的功能，那么依賴于物聯(lián)網(wǎng)的控制結(jié)果將會出現(xiàn)災(zāi)難性的問題，如工廠停產(chǎn)或出現(xiàn)錯誤的操控結(jié)果此外，黑客等惡意攻擊者還有可能通過物聯(lián)網(wǎng)來獲取、處理、傳輸?shù)挠脩舻碾[私數(shù)據(jù)，如果物聯(lián)網(wǎng)沒有防范措施則會導(dǎo)致用戶隱私的泄露。因此，我們在推動云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)在廣電網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的同時，務(wù)必需要對這些新技術(shù)可能產(chǎn)生的安全威脅進(jìn)行系統(tǒng)的估量，并加緊推進(jìn)面向云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)信息安全技術(shù)研發(fā)，從而在享受新技術(shù)帶來的“技術(shù)紅利”的同時，以技術(shù)的手段堵著可能的安全漏洞，真正確保新技術(shù)在廣電網(wǎng)絡(luò)的安全應(yīng)用。

3結(jié)束語

第8篇：云計算物聯(lián)網(wǎng)培訓(xùn)范文

依托云計算所提供的海量信息聚合與處理能力，旅游產(chǎn)業(yè)對計算資源、信息資源、服務(wù)模式和商業(yè)模式都可以進(jìn)行大力度的變革和優(yōu)化。云計算可以為旅游企業(yè)構(gòu)建強大的平臺基礎(chǔ)服務(wù)能力。目前全國各地正在積極建設(shè)旅游行業(yè)的云數(shù)據(jù)中心、云服務(wù)中心等涉及云計算的基礎(chǔ)設(shè)施，以通過對海量數(shù)據(jù)信息的動態(tài)采集和分析，利用云計算、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)分析和輔助決策系統(tǒng)，從整體上對旅游業(yè)進(jìn)行宏觀調(diào)控和管理，以保證本地旅游業(yè)協(xié)調(diào)、健康、有序發(fā)展。

建設(shè)智慧旅游云數(shù)據(jù)中心，關(guān)鍵在于整合分散于產(chǎn)業(yè)鏈上下游的海量旅游信息，然后存儲在云端，形成一個產(chǎn)業(yè)鏈各方集成共享的信息服務(wù)云平臺，供游客、旅游企業(yè)和相關(guān)監(jiān)管部門檢索、分析、挖掘各類旅游信息。以海南省為例，該省正在整合多方資源，建設(shè)云服務(wù)平臺。海南省圍繞陽光海南網(wǎng)，整合旅游委所有的信息化系統(tǒng)，統(tǒng)一全省旅游相關(guān)系統(tǒng)入口，以綜合云平臺為中心，對所有系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行接入、清洗、加載和存儲，在綜合云平臺上打造統(tǒng)一、權(quán)威的旅游資源中心;通過海南旅游電子行程管理系統(tǒng)等，確保旅游資源中心的數(shù)據(jù)能夠不斷更新、補充和完善;利用數(shù)據(jù)交換共享技術(shù)實現(xiàn)多個同構(gòu)、異構(gòu)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換共享，保證數(shù)據(jù)的統(tǒng)一性和權(quán)威性;利用統(tǒng)一的旅游資源庫數(shù)據(jù)、電信運營商數(shù)據(jù)（中國移動、中國聯(lián)通、中國電信的手機信號數(shù)據(jù)）和機場航空吞吐數(shù)據(jù)進(jìn)行旅游統(tǒng)計分析，不僅為省政府及省旅游主管部門提供決策支撐，也為游客和旅游企業(yè)提供及時、有效、準(zhǔn)確的信息服務(wù)。

一些在云計算領(lǐng)域能力和資源都比較強的企業(yè)針對旅游行業(yè)搭建了云服務(wù)中心，通過IaaS、PaaS和SaaS等方式面向中小微旅游企業(yè)提供按需訂購的云計算服務(wù)，大大降低了信息化建設(shè)投資和運營的成本。云服務(wù)中心具體提供的服務(wù)內(nèi)容可以包括門戶網(wǎng)站、云呼叫中心、在線酒店管理、在線CRM、在線培訓(xùn)等。相關(guān)企業(yè)用戶在云服務(wù)中心注冊賬戶后，就可以在云平臺上選擇自己所需要的各種服務(wù)，例如上傳旅游產(chǎn)品信息，并利用云平臺的在線預(yù)定、在線支付功能完成產(chǎn)品銷售等。

大數(shù)據(jù)

如果說智慧旅游主要包括智慧服務(wù)、智慧管理和智慧營銷，那么旅游大數(shù)據(jù)是做好這三大方面工作的核心資源。旅游大數(shù)據(jù)包含的數(shù)據(jù)類型眾多，主要包括門票數(shù)據(jù)、客源地數(shù)據(jù)、游客旅游行為數(shù)據(jù)、旅行社數(shù)據(jù)、游客地域結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)、來本地旅游頻度數(shù)據(jù)、出游目的、出游交通方式、消費情況、停留時間、興趣景點、基礎(chǔ)設(shè)施評價和服務(wù)質(zhì)量評價等信息數(shù)據(jù)等。未來與旅游相關(guān)的數(shù)據(jù)類型勢必會越發(fā)豐富，將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出本報告列出的這些類型。

國家旅游局已經(jīng)開始聯(lián)合地方省市及運營商，開展多級數(shù)據(jù)融合，完善旅游大數(shù)據(jù)建設(shè)。2015年11月16日，在深圳舉行的第十七屆中國國際高新技術(shù)成果交易會上，展出了“貴州旅游大數(shù)據(jù)綜合指數(shù)”。該指數(shù)由國家旅游局信息中心、貴州省旅游局和中國聯(lián)通公司聯(lián)合推出?！百F州旅游大數(shù)據(jù)指數(shù)”是在景區(qū)等級指數(shù)、適游季節(jié)指數(shù)、適游天氣指數(shù)、景區(qū)飽和指數(shù)、交通擁堵指數(shù)、網(wǎng)上關(guān)注指數(shù)、客流來源指數(shù)和消費能力指數(shù)等8個指數(shù)的基礎(chǔ)上加以綜合計算得出，可為游客制定出游規(guī)劃提供參考?！百F州旅游大數(shù)據(jù)指數(shù)”的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來自兩個數(shù)據(jù)資源庫，一個是國家旅游局所掌握的旅游資源數(shù)據(jù)，另一個是中國聯(lián)通3.1億移動手機用戶的數(shù)據(jù)。中國聯(lián)通通過基站、后臺數(shù)據(jù)庫搜集所有用戶使用手機后的行動軌跡和APP軟件使用情況。

山東省旅游產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺以旅游產(chǎn)業(yè)運行發(fā)展的相關(guān)大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用信息技術(shù)進(jìn)行實時信息收集、傳遞、分析處理和分享使用，實現(xiàn)對旅游產(chǎn)業(yè)運行監(jiān)管、旅游客流實時監(jiān)測和旅游服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查等功能。該平臺可以實時顯示游客流量、住宿接待、全省天氣、旅游區(qū)和旅游城市環(huán)境、旅游產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售、游客反饋等數(shù)據(jù)信息，通過進(jìn)一步的數(shù)據(jù)分析，準(zhǔn)確了解全省旅游產(chǎn)業(yè)運行和發(fā)展態(tài)勢。在黃金周期間，該平臺還可以綜合分析全省旅游接待情況、預(yù)警信息、指導(dǎo)游客出行等。中國移動云南公司聯(lián)合云南省旅游發(fā)展委員會、怒江州政府開發(fā)上線的“去怒江”旅游大數(shù)據(jù)平臺，可為景區(qū)實時人流量監(jiān)控、游客來源、游客畫像、游客駐留偏好等提供大數(shù)據(jù)分析服務(wù)，為旅游規(guī)劃、錯峰出游、景區(qū)安全預(yù)警等提供決策信息參考。

物聯(lián)網(wǎng)

2015年4月，Tata Consultancy Services公司做的一項調(diào)查顯示，全球71.9%的旅游、運輸和酒店高管表示他們的企業(yè)在客戶手機應(yīng)用中使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，這在一定程度上反映出物聯(lián)網(wǎng)在發(fā)展現(xiàn)代旅游業(yè)中的重要性。

目前海外一些旅游度假區(qū)廣泛采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后已經(jīng)取得了不錯的效果。2013年夏天，美國奧蘭多迪士尼世界對其開發(fā)的魔法腕帶及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺系統(tǒng)“My Magic Plus”進(jìn)行了首次公測。魔法腕帶作為一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能可穿戴設(shè)備，內(nèi)置RFID芯片，并具有無線信號收發(fā)性能，續(xù)航時間可達(dá)2年，使游客能夠與分布在迪士尼公園各處成千上萬、性能強大的傳感器系統(tǒng)相連接。魔法腕帶在造型上簡約時尚，并有多種配色供游客選擇。游客戴上魔法腕帶就可以暢游迪士尼公園，暢享各種服務(wù)。

當(dāng)游客在線訂票和挑選喜愛的娛樂項目時，迪士尼的后臺系統(tǒng)就會根據(jù)游客的選擇而“安排”好相關(guān)事項，比如精準(zhǔn)規(guī)劃園區(qū)里的路線、少走冤枉路。在游客到達(dá)迪士尼公園之前，刻有游客名字的魔法腕帶就可以郵寄給游客。如果某位游客預(yù)訂了“魔法快線”，那么當(dāng)他到達(dá)奧蘭多后，憑借魔法腕帶就可以乘坐園區(qū)穿梭巴士入住酒店，行李等事宜自會有人安排妥當(dāng)。游客進(jìn)入迪士尼樂園只需要“掃”一下腕帶就可以了。魔法腕帶不僅是游客在園區(qū)內(nèi)的通行證，也是“錢包”。腕帶與游客的信用卡綁定，可自動支付相關(guān)費用。這不僅讓游客免于攜帶大量現(xiàn)金，也大大縮短了付費時間，免得在各游樂設(shè)施前排長隊。魔法腕帶將游客和整個園區(qū)融為一體，“My Magic Plus”會實時串流各種數(shù)據(jù)，包括游客的位置、目前的活動以及后續(xù)的計劃。

當(dāng)前我國也十分重視旅游物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。國家旅游局《關(guān)于實施“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”行動計劃的通知》指出，推動旅游物聯(lián)網(wǎng)設(shè)施建設(shè)。到2020年，全國所有旅游大巴、旅游船和4A級以上旅游景區(qū)的游客集中區(qū)域、環(huán)境敏感區(qū)域、旅游危險設(shè)施和地帶，實現(xiàn)視頻監(jiān)控、人流監(jiān)控、位置監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測等設(shè)施的合理布設(shè)，將旅游服務(wù)、客流疏導(dǎo)、安全監(jiān)管納入互聯(lián)網(wǎng)范疇。

人工智能

人工智能在智慧旅游中的應(yīng)用范圍十分廣泛，比如利用預(yù)測模型、推理技術(shù)進(jìn)行旅游需求分析、決策支持和預(yù)警，利用自然語言處理、模式識別等技術(shù)為游客提供自動翻譯、自助導(dǎo)覽等服務(wù)。例如百度對景區(qū)客源和擁擠度的預(yù)測服務(wù)就利用了人工智能技術(shù)。

在日益強勁的個性化旅游需求推動下，定制化旅游正在快速興起，而人工智能則是推動定制化旅游能夠向縱深發(fā)展的一項重要技術(shù)。過去旅游企業(yè)主要借助人力向用戶提供旅游咨詢服務(wù)。面對定制化旅游所帶來的多樣化、差異化需求，如果僅依靠人力，需要大大提升人力成本，很難在“定制化”的同時實現(xiàn)“規(guī)?；?。利用人工智能技術(shù)對用戶可以實現(xiàn)行前規(guī)劃和行中服務(wù)的智能化、自動化。根據(jù)用戶的愛好、預(yù)算和時間，人工智能技術(shù)可以便捷迅速地幫用戶做出行程、交通和酒店等方面的規(guī)劃。在游客旅行的過程中，人工智能技術(shù)還可以全程跟進(jìn)用戶的具置，適時提供導(dǎo)航、導(dǎo)游、餐廳推薦等方面的貼身服務(wù)。

國內(nèi)一些新創(chuàng)公司已經(jīng)瞄準(zhǔn)了人工智能在旅游行業(yè)中的深度應(yīng)用。以成立不到兩年的妙計旅行為例，該公司的主推產(chǎn)品就是一款基于人工智能技術(shù)的旅游路線個性化定制引擎。該引擎可以針對用戶的具體需求來選擇一條最優(yōu)的旅行線路。人工智能威力的發(fā)揮往往離不開大數(shù)據(jù)。妙計旅行從互聯(lián)網(wǎng)上廣泛采集了大量數(shù)據(jù)，主要是與旅游相關(guān)的各種產(chǎn)品信息，比如機票和酒店。具體到酒店信息，會包括酒店的位置、適合何種人群、周圍的交通狀況等等。然后妙計旅行把這些數(shù)據(jù)形成一個結(jié)構(gòu)化的、便于機器理解的旅行圖譜。妙計旅行在后臺已經(jīng)形成了一個包含數(shù)千萬種旅游單體產(chǎn)品的數(shù)據(jù)庫。當(dāng)用戶提出具體需求時，妙計旅行的引擎會理解用戶需求，然后結(jié)合產(chǎn)品和基礎(chǔ)信息提供上億種可能性的旅游方案，方案中不符合用戶需求的部分會被剔掉，保留符合用戶需求的部分。妙計旅行會為眾多可能性的旅游線路算出一個分?jǐn)?shù)，最終根據(jù)分?jǐn)?shù)的高低，向用戶提供一個最優(yōu)的路線。

移動互聯(lián)網(wǎng)

第9篇：云計算物聯(lián)網(wǎng)培訓(xùn)范文

一、重要意義

近些年，我省制造業(yè)快速發(fā)展，一線勞動用工缺口持續(xù)擴大，加快機器設(shè)備聯(lián)網(wǎng)成為企業(yè)提升生產(chǎn)經(jīng)營水平、加快轉(zhuǎn)型升級的重要突破口。實施“機聯(lián)網(wǎng)”工程，推進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)制造從單機控制向多機控制，從“一人負(fù)責(zé)一機”向“一人負(fù)責(zé)多機”，甚至“一人負(fù)責(zé)一個車間”、“無人車間”方向發(fā)展，大幅減少生產(chǎn)一線尤其是臟活、累活、污染崗位、危險崗位的勞動用工。要清醒認(rèn)識當(dāng)前推進(jìn)“機聯(lián)網(wǎng)”工程建設(shè)的重要性和緊迫性，統(tǒng)一思想，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，勇于創(chuàng)新，務(wù)實推進(jìn)，提升全省生產(chǎn)制造機器設(shè)備聯(lián)網(wǎng)水平，努力推進(jìn)“機器換人”工程取得新的成效。

二、總體要求與建設(shè)目標(biāo)

（一）總體要求

圍繞干好，全面推進(jìn)；以推進(jìn)信息化和工業(yè)化深度融合為支撐，以重點行業(yè)為主體，以示范試點為抓手，引導(dǎo)企業(yè)開展機器設(shè)備聯(lián)網(wǎng)改造，形成現(xiàn)代化智能制造模式，加強智能制造聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用關(guān)鍵共性技術(shù)研究；以督查、考核、評價為手段，建立健全推進(jìn)企業(yè)機器設(shè)備聯(lián)網(wǎng)的長效機制，提高標(biāo)準(zhǔn)化和信息安全保障水平，推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

（二）建設(shè)目標(biāo)

今后三年，全省“機聯(lián)網(wǎng)”示范試點工作取得顯著成效，企業(yè)數(shù)控機床、行業(yè)專用設(shè)備、大型機器設(shè)備、工廠配套設(shè)施等聯(lián)網(wǎng)率達(dá)到40%以上，與管理系統(tǒng)集成率50%以上。全省萬元工業(yè)增加值從業(yè)人員比2012年下降25%以上，40%以上的臟活、累活、污染崗位、危險崗位實現(xiàn)“機器換人”，產(chǎn)品平均生產(chǎn)周期縮短20%以上，產(chǎn)品平均綜合成本降低10%以上，工業(yè)勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品優(yōu)等品率明顯提高?！皺C聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)創(chuàng)新取得積極成果，培育形成一批創(chuàng)新能力強、應(yīng)用模式成熟的信息服務(wù)與實施咨詢機構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)體系與安全保障得到同步加強。

三、提升“機聯(lián)網(wǎng)”實施水平

實施“機聯(lián)網(wǎng)”工程，要注重企業(yè)兩化深度融合的頂層設(shè)計，注重實際成效，重視技術(shù)創(chuàng)新，同步加強標(biāo)準(zhǔn)化和信息安全保障工作。

（一）加強頂層設(shè)計。綜合企業(yè)現(xiàn)有信息技術(shù)應(yīng)用水平和長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，穩(wěn)步推進(jìn)企業(yè)制造設(shè)備聯(lián)網(wǎng)；處理好企業(yè)信息化局部與全局、單項應(yīng)用與多業(yè)務(wù)集成應(yīng)用的關(guān)系，結(jié)合管理提升活動，逐步建立微型物聯(lián)網(wǎng)工廠，推進(jìn)企業(yè)信息化應(yīng)用的集成與協(xié)同；統(tǒng)籌考慮地區(qū)尤其是屬地工業(yè)園區(qū)信息化發(fā)展總體規(guī)劃，加強企業(yè)“機聯(lián)網(wǎng)”與園區(qū)網(wǎng)絡(luò)、城市網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用銜接。

（二）推進(jìn)機器聯(lián)網(wǎng)。重點推進(jìn)數(shù)控機床、行業(yè)專用設(shè)備、大型機器設(shè)備、工廠輔助設(shè)備等的數(shù)字化改造和聯(lián)網(wǎng)管理，建立覆蓋數(shù)據(jù)采集、設(shè)備監(jiān)控、運維診斷、流程優(yōu)化、節(jié)能環(huán)保和安全監(jiān)控的設(shè)備信息化管理體系，形成企業(yè)專用物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。大力推廣應(yīng)用CAM(計算機輔助制造）、MES(制造執(zhí)行系統(tǒng)）、FMS（計算機柔性制造）、自動控制等成熟制造技術(shù)，積極支持工業(yè)機器人、RFID(射頻識別）、無線傳感、云計算等先進(jìn)技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，推動信息系統(tǒng)整合和業(yè)務(wù)協(xié)同，實現(xiàn)重點行業(yè)生產(chǎn)裝備和制造過程的網(wǎng)絡(luò)化和智能化。

（三）加強系統(tǒng)集成。加強ERP（企業(yè)資源計劃管理系統(tǒng)）、MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))和機器設(shè)備網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通集成能力，實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)過程中人、機、料等的全面數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化；鼓勵建設(shè)和應(yīng)用企業(yè)專有云平臺，推廣應(yīng)用“云計算”及“云制造”，創(chuàng)新企業(yè)信息化應(yīng)用模式；研發(fā)應(yīng)用與業(yè)務(wù)緊密結(jié)合的企業(yè)級操作系統(tǒng)平臺軟件，構(gòu)建管理控制一體化的信息系統(tǒng)，鼓勵建立形成“自動化生產(chǎn)線+工業(yè)機器人+專用網(wǎng)絡(luò)”的微型物聯(lián)網(wǎng)工廠，提升企業(yè)精細(xì)化管理和科學(xué)決策水平。

（四）加強技術(shù)創(chuàng)新。加強裝備電子（軟件）技術(shù)研發(fā)與引進(jìn)，建設(shè)一批裝備電子（軟件)產(chǎn)業(yè)基地，圍繞應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)急需，加強智能化傳感器的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，加快智能終端、專有云平臺、與業(yè)務(wù)結(jié)合的操作系統(tǒng)平臺軟件、數(shù)據(jù)傳輸接口等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新。引導(dǎo)促進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新，鼓勵建立“機聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用公共服務(wù)平臺，推進(jìn)“機聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用服務(wù)外包，培育新興業(yè)態(tài)。扶持“機聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)支撐以及第三方咨詢、培訓(xùn)和服務(wù)機構(gòu)發(fā)展，推進(jìn)“機聯(lián)網(wǎng)”領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研合作。

（五）提升標(biāo)準(zhǔn)化水平。鼓勵制定“機聯(lián)網(wǎng)”相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，包括設(shè)備數(shù)據(jù)接口、傳輸協(xié)議、數(shù)據(jù)交換、存儲格式標(biāo)準(zhǔn)，以及云計算、服務(wù)外包等應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建“機聯(lián)網(wǎng)”標(biāo)準(zhǔn)體系。建立“機聯(lián)網(wǎng)”接口標(biāo)準(zhǔn)庫，將國內(nèi)外主流生產(chǎn)裝備數(shù)據(jù)接口以及管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)納入標(biāo)準(zhǔn)庫。創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)化工作模式，鼓勵與國家主管部門、行業(yè)協(xié)會加強合作，承擔(dān)國家、行業(yè)、地方和企業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研制，積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)的制定。

（六）加強信息安全保障。按照《關(guān)于加強工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全管理的通知》（工信部協(xié)[2011]451號）要求，落實控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與公共網(wǎng)的連接管理等要求，做好涉及國計民生重點領(lǐng)域“機聯(lián)網(wǎng)”工程的安全測評、安全檢查、應(yīng)急預(yù)案等保障工作，做好網(wǎng)絡(luò)邊界、基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用系統(tǒng)和桌面終端信息安全狀態(tài)的監(jiān)測預(yù)警和加固防護,構(gòu)建“可管、可控、可信”的“機聯(lián)網(wǎng)”安全體系架構(gòu)。加強對“機聯(lián)網(wǎng)”數(shù)據(jù)安全技術(shù)的研究，強化信息產(chǎn)品和服務(wù)的信息安全檢測和認(rèn)證。

四、開展重點領(lǐng)域應(yīng)用示范

今后三年，我省重點在數(shù)控機床、行業(yè)專用設(shè)備、工廠大型機器設(shè)備、工廠配套設(shè)施等領(lǐng)域推進(jìn)實施“機聯(lián)網(wǎng)”工程，深化實施“機器換人”。

（一）數(shù)控機床聯(lián)網(wǎng)。以汽車、鋼鐵、建材、機械、電子等行業(yè)為重點，推進(jìn)鑄鍛造車間的液壓機、操作機、鑄鍛吊車聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)鑄鍛壓機與操作機數(shù)控聯(lián)動；推進(jìn)實施工廠成型、切削、磨工等數(shù)控機床聯(lián)網(wǎng)管理，推廣應(yīng)用敏捷制造等先進(jìn)的管理制造模式；引導(dǎo)企業(yè)建立CAD（計算機輔助設(shè)計）、CAM-制造物聯(lián)平臺，建立設(shè)計、加工、生產(chǎn)全流程無圖紙數(shù)字工廠。通過三年時間，大中型企業(yè)數(shù)控機床聯(lián)網(wǎng)率超過45%，鑄鍛工序產(chǎn)品質(zhì)量提升20%以上，數(shù)控機床生產(chǎn)總效率提升15%以上，機床勞動用工減少20%以上。

（二）行業(yè)專用設(shè)備聯(lián)網(wǎng)。以我省紡織、服裝、塑料、化工、建材、船舶、汽車、光電等行業(yè)為重點，推進(jìn)實施行業(yè)專用設(shè)備聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。建立自動化生產(chǎn)線，應(yīng)用工業(yè)機器人，形成設(shè)備物聯(lián)專用網(wǎng)絡(luò)，提升自動化水平；優(yōu)先推進(jìn)特殊崗位設(shè)備聯(lián)網(wǎng)管理，加強能耗、污染物排放和安全因素在線監(jiān)控；加強高能耗設(shè)備變頻、節(jié)電、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，促進(jìn)節(jié)能減排和管理效率提升；建立中央數(shù)據(jù)監(jiān)控中心，加強設(shè)備運行狀況實時監(jiān)視，統(tǒng)一管理生產(chǎn)工藝，并與上層企業(yè)管理系統(tǒng)（ERP)數(shù)據(jù)交換集成。通過三年時間努力，重點行業(yè)大中型企業(yè)數(shù)控設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率超過40%。

（三）工廠大型生產(chǎn)機器設(shè)備聯(lián)網(wǎng)。以工廠大型生產(chǎn)設(shè)備、工程建筑機械設(shè)備等為重點，開展大型機器設(shè)備聯(lián)機改造，實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測與維護。鼓勵設(shè)備提供商建立大型機器設(shè)備智慧管控平臺，對設(shè)備和產(chǎn)品的性能狀態(tài)進(jìn)行異地遠(yuǎn)程的全天候監(jiān)測、預(yù)測和評估,提高設(shè)備作業(yè)率，減少非計劃停機時間，創(chuàng)新大型設(shè)備市場銷售模式和商業(yè)應(yīng)用模式，提升企業(yè)綜合管理水平。深化實施杭州智慧安監(jiān)示范試點建設(shè)，推進(jìn)電梯普遍聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測與管理。通過三年時間努力，實現(xiàn)重點行業(yè)大型設(shè)備50%以上聯(lián)機管控，重點企業(yè)大型機器設(shè)備維修成本降低50％以上，突發(fā)故障率大幅下降。

（四）工廠輔助配套設(shè)備設(shè)施聯(lián)網(wǎng)。逐步推進(jìn)工廠水電氣管理系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、倉儲物流系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等輔助配套設(shè)施聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和管理，建立企業(yè)信息化綜合管控體系。推進(jìn)企業(yè)倉儲物流與生產(chǎn)制造系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)，提升“機聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用成效；以行業(yè)龍頭企業(yè)為主體，推進(jìn)供應(yīng)鏈企業(yè)間系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，加強產(chǎn)供銷數(shù)據(jù)資源銜接，提升生產(chǎn)經(jīng)營水平；加強工廠空壓機、風(fēng)機、空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等主要耗能設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)，對水、電、油、氣消耗自動記錄，建立智能化管控體系，促進(jìn)企業(yè)總體節(jié)能；推進(jìn)全省智慧能源監(jiān)測體系建設(shè)，實現(xiàn)重點耗能企業(yè)能耗實時監(jiān)測。通過三年時間，重點企業(yè)工廠輔助設(shè)備與企業(yè)信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)率超過30%，大型空壓機組聯(lián)網(wǎng)率超過70%，重點企業(yè)輔助設(shè)備綜合能耗下降10%以上。

五、工作要求和保障措施

（一）強化政策規(guī)劃引導(dǎo)。建立健全部門、行業(yè)、區(qū)域之間的“機聯(lián)網(wǎng)”工程實施協(xié)調(diào)機制，研究重大問題，協(xié)調(diào)制定政策措施和行動方案。研究制定重點行業(yè)和領(lǐng)域“機聯(lián)網(wǎng)”實施指南，年度重點導(dǎo)向計劃，加強“機聯(lián)網(wǎng)”與“機器換人”等重點工作的銜接協(xié)調(diào)，合理布局重大應(yīng)用示范項目，強化產(chǎn)業(yè)鏈配套和分工合作。

（二）加大資金政策扶持。擴大省兩化融合資金投入，重點用于支持“機聯(lián)網(wǎng)”工程建設(shè)，各市、縣（市）要設(shè)立兩化融合專項資金，為“機聯(lián)網(wǎng)”工程提供配套資金支持。強化信貸支持，國開行支持我省智慧城市和兩化融合工作的信貸資金，可以優(yōu)先支持重大“機聯(lián)網(wǎng)”項目的信貸需求。鼓勵企業(yè)采用分期付款、設(shè)備租賃、技術(shù)服務(wù)投資等新融資模式推進(jìn)項目建設(shè)。

（三）開展示范試點。組織開展省兩化深度融合“雙百”工程，每年重點扶持100項“機聯(lián)網(wǎng)”示范試點項目，三年時間培育100項（個）兩化深度融合優(yōu)秀解決方案和第三方服務(wù)機構(gòu)。開展總部型企業(yè)信息化示范試點，引導(dǎo)建立設(shè)備管理系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)和企業(yè)管理信息系統(tǒng)的集成應(yīng)用，建立智慧工廠。以省級裝備高新區(qū)為重點，實施裝備電子（軟件）產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新試點，引導(dǎo)開展“機聯(lián)網(wǎng)”關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)及相關(guān)軟硬件技術(shù)引進(jìn)。