社區(qū)運營方向精選(九篇)
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第1篇：社區(qū)運營方向范文
2011年11月11日，主打校園交友的師兄幫幫忙上線，并很快獲得了薛蠻子、IDG的投資。做師兄幫幫忙之前，申磊認為學生市場充滿想象空間。后期他漸漸發(fā)現，學生并不是一個垂直人群?！昂芏噙x擇切入這個領域的人可能和我們當初的想法一樣，認為學生就是特定垂直的族群?！钡鋵崒W生群體的分化是特別嚴重的。申磊對《創(chuàng)業(yè)家》記者說，學生也有特別的愛好、不同的專業(yè)等，即便有共性的需求，比如戀愛、學業(yè)、就業(yè)等，但只依賴這些方向，很難把這類人聚合到一起。
申磊認為，師兄幫幫忙在移動端錯過了很好的機會。回想2012年底之后的一年，整個公司的精力都在PC端?！爸暗恼{研害了我們?！?012年，申磊曾做過學生調研，當時發(fā)現整個智能終端的普及率不到20%，誰知一年之后這個數字就提升到50%以上。
“實際我們在2011年做這款產品的時候，陌陌也剛做不久。”申磊感到遺憾，認為自己走了一些彎路?！氨热缤扑]師妹，根據興趣打標簽、升級，鼓勵用戶分享，努力提升用戶體驗等等，其實我們在做這些事情的時候還是挺動搖的。你搭一個社區(qū)平臺，看上去是萬能的，又能解決學生的各類問題，又希望有人幫你，其實這反而在社區(qū)的運營層面上是個大忌?！鄙昀谡f。
做交友戀愛社區(qū)，還是做成一個真正幫助大學生解決問題的網站？申磊當時面臨這樣的選擇，左右搖擺中浪費了一些時間。他后來總結，社區(qū)運營早期就是要切入一兩個點，隨便選一個深耕，都有很大空間。
產品到底解決了用戶哪些需求和痛點？申磊說，這個問題當時自己并沒有想清楚?！拔覀円恢敝鞔騏GC，一直鼓勵用戶產生內容，干巴巴地把社區(qū)做起來。說實話，挺難的。”申磊對《創(chuàng)業(yè)家》記者坦言，希望后來的創(chuàng)業(yè)者不要再陷入特別細節(jié)化的思考，CEO要做的是把握用戶需求，解決大方向的問題，而不是在細節(jié)上浪費太多時間。
申磊認為，社交類的產品能夠做起來，要基于兩種模式：一種是強關系，以情感為紐帶的，微信、人人網都屬此類；另外一類是基于陌生人的社交，這種社交更加短平快。
第2篇：社區(qū)運營方向范文
面對新的環(huán)境，郁亮如此解釋近期頻繁的幾次探訪：“我們需要用新的思維來改造我們自己，我們去阿里、騰訊，并不是為了學習移動互聯網工具，我們缺的不是工具，缺的是思維?！?/p>
也許，之前的小動作僅僅是開始，在房地產的下半場，萬科將更好地運用互聯網工具和互聯網思維進行深度轉型。
轉型城市配套服務商
第四個十年，萬科面臨的不僅是行業(yè)“天花板”逼近，還有保利、綠地、萬達、恒大、碧桂園、中海7家跨過千億門檻的“追兵”，更要面對互聯網改變傳統(tǒng)產業(yè)的浪潮。
面對新的行業(yè)形勢萬科不得不思索新的思路和方向。早在幾年間，萬科進軍商業(yè)地產、養(yǎng)老地產、揮師海外，這些細微的變化已經在悄無聲息地進行。
到了2014年的2月4日，曾聲稱要從棺材里伸出手阻撓多元化的王石也對外坦言：萬科“再次由專業(yè)化向多元化過渡”，未來會建醫(yī)院、學校等城市配套，從一個重資產公司轉變?yōu)橐粋€輕資產重運營的公司。
“萬科的主業(yè)還是房地產開發(fā)?！泵髴c強調說，萬科將形成“一體兩翼”的戰(zhàn)略布局，一體是住宅，兩翼是住宅產業(yè)化和城市綜合配套服務商，尤其是做服務商是萬科今后的方向。這即是去年 6 月末，郁亮提出要轉型為“城市配套服務商”的戰(zhàn)略目標。
“今后在社區(qū)的服務力度會更大。比如在北京，以前很多朋友說要看第五食堂，我說那你就去長陽半島吧，很無奈，因為只有長陽有?！泵髴c說，但在今年會開五六個鄰里家、第五食堂。還會在社區(qū)大量推出社區(qū)養(yǎng)老和醫(yī)療服務。
但與以往不同的是，在這一輪多元化發(fā)展中，不論萬科做商業(yè)地產、養(yǎng)老地產，或是建醫(yī)院與學校，在大數據時代，互聯網都將會深層次的介入房地產的流程，如房產金融、電商營銷、物業(yè)運營。
萬科利用大數據進行定位推廣和運營的嘗試更多了，如萬科物業(yè)在部分萬科社區(qū)設立了“幸福驛站”，為業(yè)主解決末端配送問題，萬科還表示今年將會試水建立在大數據體系上的物流園。
這一轉型舉動，在杭州良渚文化村這個大實驗田中或許可以看到更為大刀闊斧的革新。萬科在此設立一卡通，推進小鎮(zhèn)驛站，開通社區(qū)APP “新街坊”，試圖通過社交、O2O等方式將業(yè)主與社區(qū)周邊的商戶更緊密地聯系起來。
用好這張“網”
“當新時代的大幕揭開時，傳統(tǒng)企業(yè)應該做的，不是遠離自己熟悉的領域，而是理解新的規(guī)則，尋找新的伙伴，運用新的工具，將原有的業(yè)務做得更好。”萬科在2013年年報中說的這句話，足以證明其在尋找和互聯網的結合點。
“郁總自己說過，與其讓他來講互聯網有多重要，不如帶隊讓大家親身體驗一下?！比f科內部人士說，盡管現在萬科還沒有很明確的一條路，但路總是要一步步嘗試出來的。
在丁祖昱看來，在房地產的上游開發(fā)環(huán)節(jié)，互聯網對其影響并不大，主要影響發(fā)生在房地產的營銷、物業(yè)管理和地產金融等方面。從營銷層面來看，一些開發(fā)商利用電商蓄客的方式已相當嫻熟。在后期運營服務方面，花樣年和龍湖、世茂、綠城等很多企業(yè)都在嘗試搭建網絡平臺，這些都是萬科可以深入嘗試的地方。
馮侖就提出，從長遠看，互聯網會改變一切傳統(tǒng)行業(yè)，甚至有可能消滅酒店。他提出，有網站簽約了非常多可供短租的房子，有服務人員，也可以居家做飯，價格比酒店還便宜，這將深刻影響傳統(tǒng)酒店發(fā)展。王石也說：“在大數據時代，完全不懂房地產的人也可以用新的載體和方式來顛覆，搞房地產銷售?！?/p>
或許，萬科需要更大膽的嘗試。近日，有萬科粉絲寫了一封《致萬科高層的萬言書》，建言“萬科如何轉型，如何顛覆房地產行業(yè)”，這名粉絲建議萬科要植入互聯網基因，可以成立一家子公司――“樂家園”，以互聯網的思維來開發(fā)房地產。
這名萬科發(fā)燒友說，樂家園可以引進一批優(yōu)秀的互聯網相關人才，建立起幾支專業(yè)的房地產網絡運營團隊?？梢宰尶蛻魠⑴c到房子的設計及建造中來，接下來建立樂家園的官網、論壇以及官方微信、微博。
毛大慶對此評價說，“公司很多人都看過這篇文章，讓人印象深刻”。盡管萬科是否會去實踐還存疑，但萬科高層顯示出更加開放的思維。在萬科公司年會的講話中，郁亮提到一家企業(yè)房地產導購網站“房多多”，他說：“雖然這家企業(yè)成立不到3年，體量也不是很大，但它已經找到了與互聯網的結合點”。
世茂集團副總裁蔡雪梅此前就告訴記者，受到移動互聯網技術影響，行業(yè)壁壘將被打破，過幾年后可能會有一些全新的地產商業(yè)模式誕生。她的判斷是，2014年大家仍處于摸索階段，還不會有成果性的東西出來。但世茂開始大力摸索，推進云服務等網絡手段，并轉型生活方式服務商。
社區(qū)革命
“我們過去說蓋有人住的房子，現在改成有人用的房子”，郁亮如是道。
從2013年10月底開始，萬科在與投資人交流時，最常提到的一個數據是48萬套――這是萬科1999年以來竣工物業(yè)的套數，而萬科為其中大多數提供物業(yè)服務。而在未來5年，萬科服務的社區(qū)可能增加到500個至600個，其中包含了100萬住戶、約800萬的人口規(guī)模。
在這一年，萬科開始提出社區(qū)服務全面升級。北京房山區(qū)的中糧萬科長陽半島建立起社區(qū)菜市場、第五食堂、華潤萬家、洗衣店、藥店、銀行，這被萬科戲稱為“五菜一湯”。毛大慶則表示，今后服務還將更加細化，今年會突出關于社區(qū)醫(yī)療和社區(qū)老人的居家護理。
僅如此還遠遠不夠，越來越多的開發(fā)商利用互聯網進一步提升社區(qū)運營，使之成為可持續(xù)贏利的平臺。萬科確實一直在做著打通社區(qū)上下游服務鏈的事：整合業(yè)主和商戶資源，將社區(qū)配套推向線上，開發(fā)APP入口，增加“支付”環(huán)節(jié)，完善生態(tài)融合。
當萬科興致勃勃地向阿里巴巴、騰訊、小米、海爾學習互聯網的時候，它手里已經有了一款前衛(wèi)的移動互聯網產品――“住這兒”APP。去年光棍節(jié)那天，這款萬科業(yè)主專屬軟件已經上線。
此款App可以報修、咨詢、查詢等，比如投訴隨便放人進小區(qū)的保安，預約漏水管道的維修，給火鍋店“補血”（點贊）或者“砍一刀”等等。毛大慶表示，萬科今后會和互聯網公司合作，將金融服務變得更加便利化、互聯網化，符合現代消費趨勢。
上述萬科內部人士還透露，萬科在今后的社區(qū)運營商，會更加重視網上平臺，北京萬科近期就將和淘寶旗下的移動餐飲服務平臺“淘點點”展開合作。淘點點主要提供外賣和點菜兩大功能，可以方便地搜索到附近的盒飯、水果、飲料、蛋糕等外賣信息，消費者可以隨時隨地自助下單、付款，享受外賣服務。
另一家南派開發(fā)商花樣年在社區(qū)上的嘗試最為大膽，花樣年將重心傾向于其物業(yè)服務“彩生活”、社區(qū)金融等板塊，物業(yè)不收費通過社區(qū)O2O來獲取運營利潤。
構建生態(tài)系統(tǒng)與平臺
在拜訪一圈回來之后，萬科傾向于像阿里、騰訊和海爾一樣，構造屬于萬科的新生態(tài)系統(tǒng)。
在住宅開發(fā)時代，萬科的生態(tài)系統(tǒng)比較單一，圍繞著住宅開發(fā)環(huán)節(jié)的，無非是融資、買地、建筑設計、銷售、物業(yè)服務，在生態(tài)鏈中，涉及金融機構、政府，以及作為上游的建筑設計商、材料供應商和下游的業(yè)主。
當萬科向城市配套服務商轉型后，所面臨的局面已經不同，萬科要做商業(yè)地產必須對接商戶，做養(yǎng)老地產要對接醫(yī)療機構，尤其在下游運營部分，面對48萬套住宅的客戶、社區(qū)8000家供應商這一大規(guī)模的自有物業(yè)數據，萬科必然要構建一個新生態(tài)系統(tǒng)，牢牢掌握上下游產業(yè)鏈。
盡管今后的路還很長。但可以肯定的是，要成為一個具有黏性的平臺，不可不做金融。萬科的戰(zhàn)略已經非常清晰，建立一個金融平臺，整合房地產產業(yè)鏈上下游各個環(huán)節(jié)。
萬科入股徽商銀行，表明萬科轉身金融平臺的決心已定。關于這一點，毛大慶就聲稱，萬科下一步的商業(yè)模式將與蘇寧、阿里巴巴、菜鳥網絡等的商業(yè)模式如出一轍，將產業(yè)鏈的上下游全線打通，利用萬科充沛的金融資源為其提供服務，吃定供應商和業(yè)主，以獲得更高的利潤。
或許，這只是萬科轉身金融的一小步，國內某商業(yè)雜志（《商業(yè)價值》）甚至評價說，這是萬科學習美國鐵獅門“地產運營公司――到服務公司――再到投資公司”的發(fā)展路徑的第 2 步的開始。因為步入存量房交易時代后，按照王石的說法，房地產做到最后就是金融。
第3篇：社區(qū)運營方向范文
1984年，從死氣沉沉的英國大型銀行辭職后，Tim加入了當時隸屬于Next Fifteen傳播集團的科聞100，但當時這家日后成為英國第二大獨立公關公司的機構員工總數只有區(qū)區(qū)六人。Tim不為別的，只為伙伴們與他有著一樣的想法一愿意迎接變化，愿意與改變世界的公司一起工作。結果，他們真的迎來了一家愿意改變世界的公司――微軟。
隨著微軟的國際化，科聞100也隨之走上了國際化之路，十年間在全球建立了很多分公司。與國際化之路同步的是，Tim第一時間感受到了網絡帶來的競爭，數字革命對紙媒、傳播手段以及對公關公司作業(yè)方向都將產生影響。在對數字媒體的特性精研之后，Tim總結出網絡傳播的一個等式：“傳播價值＝內容質量×分享能力”。
在紙媒時代，內容寫作者得勸說編輯這是最好的內容，經過無數的討論之后才能上稿。對于購買的媒體(Paid Media)，企業(yè)給張支票就可以拿到版面和廣告時段，但這并不意味著這些內容能夠獲得別人的關注。在贏得媒體(Earned Media)時代，內容做得好看時才會有人關注，贏得好口碑，社會化媒體即屬于贏得的媒體。在這個階段，傳播者要考慮的不僅僅是創(chuàng)造怎樣的內容才有意義，“因為創(chuàng)造內容只是等式中的一半因素，分享能力則成為網絡時代重要的另一半，兩者兼而有之才能實現傳播效果的最大化。”Tim說。
在內容的分享上，以往紙媒要依靠各個分銷點的銷售進行傳播，由其他人協力來完成。但在網絡上，內容的分享和推廣都成為創(chuàng)造者自己的事。創(chuàng)造者自己要有建設社區(qū)和管理社區(qū)的能力，在iPhone上創(chuàng)造人們熱衷下載的軟件的能力，在社交網上粘連人群的能力。傳播者的技能已不單局限于文字，而是向視頻制作者和軟件開發(fā)者綜合發(fā)展。
在這方面，思科的社區(qū)運營頗為令人稱道。思科的社區(qū)里軟件工程師云集。思科為其提供各種技術建議、視頻介紹，還以iPhone、iPad版的形式提供自己出版的電子雜志。工程師們熱衷于在社區(qū)里分享技術知識，第一時間得到同行的幫助，互動交流。同樣，美國的一些設計雜志也利用Twitter最好的設計內容，人們將此作為獲取最佳資源的寶貴途徑。
技術不僅改進了內容的制作方式和傳播方式，更是對諸多產業(yè)的作業(yè)模式產生了深刻的影響
第4篇：社區(qū)運營方向范文
福建海西國家廣告產業(yè)園區(qū)（泉州園）地處“東亞文化之都”泉州市政治、經濟、文化中心――豐澤區(qū)，其前身是上世紀80年代初期開發(fā)建設的老舊工業(yè)區(qū)。近年來，隨著泉州行政中心東遷，中心城區(qū)東進步伐加快，豐澤區(qū)委、區(qū)政府積極響應市委、市政府的號召，主動把握城市化的大趨勢，及時出臺產業(yè)“優(yōu)二進三”政策，以老舊工業(yè)區(qū)改造為抓手，大力推進城市產業(yè)轉型升級。2010年，以領SHOW天地為核心區(qū)域啟動成州工業(yè)區(qū)的改造建設，推動片區(qū)業(yè)態(tài)由工業(yè)小作坊為主的傳統(tǒng)工業(yè)向廣告文化創(chuàng)意為主的現代服務業(yè)轉變。工商部門立足實際、對接政策，成立專門機構，抽調得力干部進駐園區(qū)具體指導，為創(chuàng)建國家級廣告產業(yè)園區(qū)作出突出貢獻，使老舊廠房煥發(fā)了新的生命與活力。2012年4月，時任國務院總理親臨園區(qū)視察，高度贊許，稱之為“舊廠房開辟新天地”。
一、速度快、效益好
福建海西國家廣告產業(yè)園區(qū)（泉州園）總規(guī)劃范圍約1050畝，其中，規(guī)劃改造老舊工業(yè)廠房175幢，占地約630畝，以坪山路為界分東、西兩個區(qū)。目前，西區(qū)已基本完成改造的核心區(qū)域占地187畝，廠房37幢，建筑面積18萬平方米；已有220多家廣告企業(yè)和廣告配套企業(yè)入駐，吸引5200多名以80、90后為主的，其中不乏海外學成回歸的年輕創(chuàng)意人才在此創(chuàng)業(yè)就業(yè)。園區(qū)改造建設從2010年提出構想開始，經歷立項審批、規(guī)劃設計、租樓搬廠、改造建設、意向招商等大量復雜的前期工作，到2011年底正式開園運營，短短兩年，廢舊老工業(yè)區(qū)實現華麗轉身；開園后經歷兩年多運營發(fā)展，先后獲評市級廣告文創(chuàng)產業(yè)園區(qū)、省級廣告產業(yè)園區(qū)、國家廣告產業(yè)試點園區(qū)，2014年4月正式獲頒為國家廣告產業(yè)園區(qū)，實現園區(qū)快速成長，取得良好的經濟社會效益，主要體現為“五個滿意”。
企業(yè)滿意。園區(qū)老企業(yè)通過舊廠房改造，實現產業(yè)轉型，增加資產收益。入園企業(yè)通過入駐專業(yè)園區(qū)、加入產業(yè)聯盟，有效整合上下游企業(yè)，實現產業(yè)協同，快速發(fā)展壯大。園區(qū)已成功培育孵化皇品微電影等3家文創(chuàng)企業(yè)，在海交所成功掛牌；預計今年內，將有1家文創(chuàng)企業(yè)在新三板掛牌上市，有望成為我省首家在新三板成功上市的文創(chuàng)企業(yè)。同時，園區(qū)每年承接、承辦各種論壇、研討、展會、沙龍等交流研討活動100多場次，在為入園企業(yè)帶來強大信息流的同時，也為企業(yè)提供開闊眼界、跨界交流的絕佳機會，為文創(chuàng)企業(yè)打造了一個良好的創(chuàng)新創(chuàng)意環(huán)境。
社會滿意。通過園區(qū)的改造建設，片區(qū)的道路、電網、排水排污等基礎設施同步改造，片區(qū)景觀不斷提升，周邊環(huán)境得到極大改善。園區(qū)投入運營以后，片區(qū)聚集大量企業(yè)并帶來豐富的人流、物流和信息流，為社會創(chuàng)造了眾多的就業(yè)、創(chuàng)業(yè)機會。園區(qū)同時還與駐地高校合作建立大學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)實踐基地，幫助大學生整合資源、對接產業(yè)、實現夢想。目前，園區(qū)共為周邊群眾創(chuàng)造近1000個工作崗位，每年吸納超過500名應屆大學畢業(yè)生在此就業(yè)創(chuàng)業(yè)。
運營商滿意。園區(qū)改造建設后，產業(yè)聚集效應發(fā)酵，片區(qū)整體價值大幅提升。運營商既獲得了展示專業(yè)、實現價值的工作平臺，也從園區(qū)運營中獲得了合理的利潤。園區(qū)的成功運營模式，為運營商今后的發(fā)展壯大，提供了商業(yè)模式和參考范本。
工商部門滿意。2014年2月，國家廣告產業(yè)園區(qū)評估專家組蒞臨園區(qū)評估時，給予高度評價認為，園區(qū)“政府主導、市場運作”的發(fā)展模式是國家廣告產業(yè)園區(qū)建設的范本，政府負責建機制、搭平臺，把園區(qū)運營、配套服務交給懂廣告需求的專業(yè)機構負責，符合財政部和國家工商總局的初衷，實現了廣告產業(yè)園區(qū)建設的設想，是專家們心中心儀、理想的廣告產業(yè)園區(qū)。
政府滿意。園區(qū)2013年實現產值13億元，上繳稅收1.2億元，分別比改造前提高近10倍和20倍。園區(qū)企業(yè)在自身發(fā)展壯大的同時，有效反哺本地實體產業(yè)，助力本地傳統(tǒng)企業(yè)的轉型發(fā)展。如：園區(qū)內的廣告創(chuàng)意企業(yè)立足本地食品行業(yè)成熟的產業(yè)基礎，幫助本地食品加工企業(yè)，創(chuàng)立自有品牌、開設專營店、提高產品附加值，把產品價值微笑曲線的兩端留在本地。
二、導向明、機制活
園區(qū)改造建設過程是按照“政府搭臺、企業(yè)唱戲”的思路，把政府的政策引導優(yōu)勢與民資的高效靈活優(yōu)勢有機結合起來，形成“政府主導、企業(yè)主體、平臺支撐、多方參與”的園區(qū)發(fā)展格局，促使園區(qū)改造建設快速推進。
（一）政策引導
泉州是“中國品牌之都”，全國18個改革開放典型地區(qū)之一，民營經濟發(fā)達，經濟總量連續(xù)15年位居全省第一，每年廣告需求超過百億元。但是，泉州2000多家小微廣告企業(yè)在單打獨斗的狀態(tài)下，無法為本地品牌提供服務。立足于泉州雄厚的產業(yè)基礎和廣闊的廣告市場需求，我們以創(chuàng)建國家廣告產業(yè)園區(qū)為載體，研究出臺和認真實施市政府《關于印發(fā)促進福建海西廣告產業(yè)園區(qū)（泉州園）發(fā)展暫行規(guī)定的通知》《豐澤區(qū)加快發(fā)展創(chuàng)意產業(yè)的實施意見》《豐澤區(qū)關于加快文化產業(yè)發(fā)展的意見》等專項鼓勵扶持政策，工商部門發(fā)揮行業(yè)指導優(yōu)勢，吸引本地廣告和關聯企業(yè)向園區(qū)集聚，形成產業(yè)協同，推動園區(qū)向專業(yè)產業(yè)園區(qū)快速發(fā)展
（二）政府主導
項目啟動時，就制定園區(qū)發(fā)展“總體規(guī)劃、分批實施、多元投資、統(tǒng)一運營”的原則，明確園區(qū)改造建設三種類型（即：對成型的居住區(qū)、寫字樓、商業(yè)樓等，保留原狀，作為園區(qū)生活和公共配套；對標準工業(yè)廠房，引導企業(yè)采用產權、主體結構、用地性質“三不變”的方式，按照規(guī)劃改造為創(chuàng)意辦公及園區(qū)配套；對簡易搭蓋和老舊廠房，引導企業(yè)采用“三舊改造”的方式，按照規(guī)劃重建為商務樓宇），為園區(qū)改造建設奠定總基調。在省、市工商局的關心支持和悉心指導下，認真對照國家工商總局《國家廣告產業(yè)園區(qū)認定和管理暫行辦法》（工商廣字〔2012〕48號）的要求，精心編制并分步實施園區(qū)建設和產業(yè)發(fā)展等專項規(guī)劃，高起點規(guī)劃、高標準建設、高位對接、高位起步，全面加強園區(qū)的軟硬件建設。制定《園區(qū)廠房改造和入園企業(yè)審批管理暫行規(guī)定》，明確園區(qū)改造建設的要求和方法、招商選資的方向和條件，切實加強園區(qū)改造建設、運營發(fā)展的管理和指導。
市場運作。在政府主導的園區(qū)發(fā)展規(guī)劃和產業(yè)布局框架下，園區(qū)積極引進純民營的投資機構和專業(yè)運營商進行改造和運營，把園區(qū)改造的投資、詳規(guī)、建設、招商、運營等大量具體事務交由民營企業(yè)在政府指導下，按照市場需求進行最優(yōu)運作。在工業(yè)廠房的改造過程中，形成業(yè)主按規(guī)劃自行改造、業(yè)主租予投資方按規(guī)劃改造、業(yè)主與投資方合作按規(guī)劃改造等多種模式，有效整合各方訴求，促使改造建設平穩(wěn)順利推進。截至目前，園區(qū)投資方已投入2.6億元用于核心區(qū)域領SHOW天地的基礎設施建設和工業(yè)廠房改造。
（三）產業(yè)配套
第5篇：社區(qū)運營方向范文
隨著計算機網絡技術的發(fā)展，物聯網技術逐漸被應用在社會生活的各個領域中，以物聯網技術為基礎的智慧社區(qū)就是應用物聯網技術的典型案例，通過構建該智能社區(qū)，改變了社區(qū)居民傳統(tǒng)的生活方式，同時也改變了社區(qū)的管理方式和服務方式，能夠為社區(qū)居民提供多樣性的、智能化的綜合社區(qū)服務，是物聯網技術發(fā)展和進步的體現。本文將對智慧社區(qū)的系統(tǒng)架構以及云系統(tǒng)平臺進行分析，為實現以物聯網技術為基礎的智能社區(qū)提供思路和幫助。
【關鍵詞】物聯網技術 智慧社區(qū) 應用系統(tǒng)
社區(qū)是居民生活的基本單元，也是城市人口管理的重要模式，同時社區(qū)也是城市經濟發(fā)展成熟的表現。由于受到多種因素的影響作用，目前我國城市的社區(qū)建設中還面臨著一系列的問題，例如社區(qū)的兼容性和互聯性較差，相關技術及產品的應用率低等，因此我國城市社區(qū)仍然未能實現全面的智能化，這與城市經濟發(fā)展水平是不相協調的，無法滿足城市居民的生活需求，因此構建以物聯網技術為基礎的智慧社區(qū)有利于提高城市社區(qū)居民的生活水平，具有重要的社會意義。
1 以物聯網技術為基礎的智慧社區(qū)
1.1 智慧社區(qū)的系統(tǒng)架構
根據智慧社區(qū)中物聯網技術應用的不同特點，可以將智慧社區(qū)的系統(tǒng)架構分為設備層、應用層以及增值服務層。其中設備層就是由社區(qū)內部的相關電氣設備以及智能化的家居系統(tǒng)中的電氣設備所構成的，包括家庭安全防御設備、社區(qū)照明設備、社區(qū)攝像頭、報警設備、可視化對講設備、家庭智能終端以及社區(qū)停車場的相關管理設備等；而應用層主要包括智能家居及智慧社區(qū)兩個不同的系統(tǒng)；而社區(qū)的增值系統(tǒng)可以是社區(qū)的物業(yè)，也可以是專門的服務提供商。
1.2 智慧社區(qū)的云系統(tǒng)
通過構建智慧社區(qū)的云計算平臺，能夠為社區(qū)服務與管理提供計算以及數據存儲等功能，因此可以在很大程度上提高社^管理的智慧化程度。云系統(tǒng)的服務重點是為智慧社區(qū)中各個不同的子系統(tǒng)進行相應的技術支撐，同時也是提供數據的來源。云系統(tǒng)計算平臺能夠為智慧社區(qū)中的智能家居系統(tǒng)、智慧商務系統(tǒng)以及智慧養(yǎng)老和智慧安全防護系統(tǒng)等提供有效的云計算服務。
2 以物聯網技術為基礎的智慧社區(qū)應用層
2.1 智慧家居的管理平臺
智慧社區(qū)中的智能家居的管理平臺主要是以社區(qū)中的家庭作為管理單位，將居民住宅作為平臺，通過應用相關的物聯網技術實現了家居生活中的相關設備以物聯網技術的有效結合，進而實現了全面的信息交換，可以幫助社區(qū)居民更科學合理的進行時間安排與規(guī)劃，同時還能夠實現能源的節(jié)約利用，在對病人的照顧中也可以發(fā)揮巨大的作用，實現的全面化的智能安全防護。智能家居的管理平臺當中主要由家居的安全防護系統(tǒng)、家庭醫(yī)療服務系統(tǒng)和智能化家電平臺所構成。
2.2 社區(qū)的物聯網管理平臺
社區(qū)的物聯網管理平臺是在智慧家居系統(tǒng)的基礎上進行擴展的結果，能夠為社區(qū)居民提供更全面的社區(qū)服務，滿足社區(qū)居民的不同生活需求。
2.2.1 一卡通系統(tǒng)
該系統(tǒng)功能的發(fā)揮以社區(qū)家庭中現有的寬帶網絡為依托，同時將小區(qū)中的門禁系統(tǒng)或者小區(qū)中停車場系統(tǒng)的RFID卡作為載體，實現了社區(qū)運營、管理與服務的一卡通。社區(qū)居民持有該卡能夠享受到社區(qū)的各項智能化服務，例如社區(qū)中的相關物業(yè)服務、社區(qū)中的增值服務以及相關加盟商的會員服務等，極大的方便了社區(qū)居民的生活。
2.2.2 智能安全防護系統(tǒng)
該防護系統(tǒng)中包括了電子巡查功能、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能門禁系統(tǒng)以及智能防盜報警系統(tǒng)等，可以實現對社區(qū)居民的全方位安全防護，進而為城市社區(qū)居民提供了一個非常安全和舒適的社區(qū)環(huán)境。該系統(tǒng)還能夠同家居的安全防護系統(tǒng)相聯系，當社區(qū)面臨緊急情況時可以立即啟動社區(qū)的應急系統(tǒng)，以最快的速度得到相關警力的支援，因此有效的維護了社區(qū)居民的安全。
2.2.3 社區(qū)智能醫(yī)療系統(tǒng)
該系統(tǒng)可以為社區(qū)居民建立以家庭為單位或者以個人為單位的健康電子檔案、相應的電子病歷等，并將以上信息納入到數據庫中，這樣就能夠為社區(qū)居民提供優(yōu)質高效的智能化醫(yī)療衛(wèi)生服務。同時將社區(qū)及家庭的醫(yī)療系統(tǒng)實施有效的結合，因此可以對社區(qū)的患者提供遠程的病情監(jiān)護，進而省去了患者奔波的環(huán)節(jié)，有效的提高了社區(qū)的醫(yī)療服務水平。
2.2.4 社區(qū)智能物業(yè)管理系統(tǒng)
該系統(tǒng)中將遠程智能抄表系統(tǒng)、樓宇間對講系統(tǒng)、報備與保修系統(tǒng)、社區(qū)停車場的管理系統(tǒng)以及來訪客的管理系統(tǒng)等進行了有效的融合，因此可以為社區(qū)居民提供更全面的物業(yè)管理服務，不僅提高了物業(yè)服務的水平，同時還降低了物業(yè)管理人員的工作強度。
2.3 社區(qū)的網絡服務平臺
社區(qū)的網絡服務平臺建立在通信網絡和寬帶網絡的基礎之上，實現物業(yè)管理、政府機構以及社區(qū)居民之間的有效聯系和信息溝通，實現了社區(qū)生活的智能化安全管理以及智能化辦公，為社區(qū)居民提供了全方位的智能化服務。社區(qū)的網絡服務平臺當中將社區(qū)的物聯網管理平臺中的相關功能進行了融合與延伸，同時也為社區(qū)的商戶提供了相關的智能化服務，有助于社區(qū)商戶開展經營活動。
3 結語
本文以物聯網技術為基礎，構建了面向城市社區(qū)居民的智慧社區(qū)架構。智慧社區(qū)是計算機網絡技術發(fā)展成熟并應用的必然趨勢，也是未來城市社區(qū)的發(fā)展趨勢，在智慧社區(qū)的建設過程中應該堅持以居民為中西，為社區(qū)居民提供智能化服務為目標，構建以物聯網技術為依托的城市智慧社區(qū)，滿足城市人民的生活需求，提高社區(qū)居民的生活水平，充分發(fā)揮物聯網技術的作用。
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作者簡介
樊雨微（1999-），女?，F為陜西省西安中學學生。主要研究方向為環(huán)境污染治理。
第6篇：社區(qū)運營方向范文
關鍵詞：低碳生態(tài)社區(qū)、可持續(xù)發(fā)展、實現路徑
中圖分類號： F 文獻標識碼： A
社區(qū)是人們生活居住的主要場所，也是城市的重要組成細胞。在加劇的城市化進程中，隨著地球生存環(huán)境的日益惡劣，如何創(chuàng)造更好的人居環(huán)境與家園，已成為人們關注的焦點，同時隨著經濟水平的提高，人們對其主要的生活場所社區(qū)提出了更高的要求，在這樣的前提下，一種可持續(xù)的人類聚集模式---生態(tài)社區(qū)的概念應運而生。
近年來，在全球氣候變暖的大背景下，低碳理念已成為城市發(fā)展的新坐標。如何致力于構造一種和諧的低碳生態(tài)社區(qū)也成為各國學者紛紛探討的重要課題。城市低碳生態(tài)社區(qū)旨在將低碳的理念融入生態(tài)社區(qū)的規(guī)劃，從而構建體系上低碳，功能上生態(tài)的和諧新社區(qū)。低碳生態(tài)社區(qū)不僅僅是緩解環(huán)境危機的重要途徑，也是構建和諧人居環(huán)境的重要舉措。
1.低碳生態(tài)社區(qū)的內涵與特征
1.1低碳生態(tài)社區(qū)的內涵
在低碳城市規(guī)劃的研究進展中，低碳城市的內涵最初的以減少碳排放為主的狹義觀點發(fā)展為現在包含社會、 文化、 經濟、 環(huán)境的綜合課題。低碳城市規(guī)劃是實現城市可持續(xù)發(fā)展的重要途徑，是通過經濟發(fā)展模式、消費理念和生活方式的轉變，在保證生活質量不斷提高的前提下，實現有助于減少碳排放的城市建設模式和社會發(fā)展方式[1]。
低碳生態(tài)社區(qū)作為低碳城市的重要組成單元之一，是指在社區(qū)規(guī)劃的基礎上，以可持續(xù)發(fā)展理論和生態(tài)學理論為基礎，以人與自然的和諧為核心，以現代生態(tài)技術為手段，設計、組織城市社區(qū)內外的空間環(huán)境，最高效最少量地利用能源與資源，營造一種自然和諧，低碳生態(tài)化的可持續(xù)發(fā)展的城市居住環(huán)境。低碳生態(tài)社區(qū)的內涵不僅僅局限于生態(tài)學的范疇，而應是一個環(huán)境、社會、經濟三方面可持續(xù)發(fā)展的綜合體，外部因素于內部環(huán)境、社會、經濟要素相互作用，共同組成人類和諧的居住環(huán)境。
1.2低碳生態(tài)社區(qū)的特征
1)生態(tài)和諧性
低碳生態(tài)社區(qū)的低碳生態(tài)性主要體現在自然、社會和經濟三者的生態(tài)性，主要指高質量的環(huán)境指標，以綠地為主的住區(qū)結構模式，充裕的自然空間，較好的自然親和性（2）。社區(qū)個人、團體和組織都將生態(tài)觀融入自己的思想意識和價值取向，可以擁有更為和諧的鄰里關系。同時，社區(qū)必須走生態(tài)經濟發(fā)展的道路，使經濟實現可持續(xù)發(fā)展。生態(tài)和諧性還體現在人與自然的和諧。低碳生態(tài)社區(qū)強調的是人與自然的和諧與可持續(xù)發(fā)展的理念，所以低碳生態(tài)社區(qū)應是一種多功能的社區(qū)，體現人、建筑、環(huán)境的和諧統(tǒng)一，將人車分流，綠色建筑、生態(tài)步道等思想融入建設中。
2)低碳循環(huán)性
低碳循環(huán)性主要體現在社區(qū)規(guī)劃、能源結構與生活消費等諸多方面。低碳生態(tài)社區(qū)運營所采用的能源結構，提高能源利用效率，實現能源的清潔、安全、高效利用。建設低碳建筑，倡導居民對于日常生活用品，也盡可能選用低碳產品。同時，低碳生態(tài)社區(qū)應該在滿足自身發(fā)展的基礎上，協調區(qū)域化發(fā)展，提升整個所生態(tài)化循環(huán)。
3)系統(tǒng)高效性
低碳生態(tài)社區(qū)是一個由自然生態(tài)系統(tǒng)、人工生態(tài)系統(tǒng)等若干個子系統(tǒng)構成的動態(tài)平衡的生態(tài)系統(tǒng)，在這個生態(tài)系統(tǒng)中，物質流、能量流、信息流、人口流必須是高效益的流通轉換。低碳社區(qū)的規(guī)劃和建設應以“低碳化”為指導原則，追求城市的緊湊、舒適和宜居;從本質上改變能源的利用方式，提高能源的轉化率，倡導使用公共交通，實現經濟、生活的高效化和集約化。
2.低碳生態(tài)社區(qū)的規(guī)劃實踐
2.1國外低碳生態(tài)社區(qū)實踐基本概況
低碳生態(tài)社區(qū)的實踐主要集中在歐美發(fā)達資本主義國家（圖1），社區(qū)的人口規(guī)模都相對較小，300人以下居多，外國相關學者曾根據生態(tài)社區(qū)所處的位置、規(guī)模大小等特征將其分為鄉(xiāng)村生態(tài)社區(qū)、城市綠化帶地區(qū)項目、城市更新項目和生態(tài)城鎮(zhèn)等四種類型（3）。
圖1.全球生態(tài)社區(qū)分布情況（來源：/4）
而國外外生態(tài)社區(qū)的建設策略包括以下幾個方面：（1）合理開發(fā)棕地，減少城市的擴張，保護生態(tài)環(huán)境。（2）提倡綠色出行，通過采取限制停車位設置、進行道路路面特殊鋪裝等措施，積極倡導非機動車的應用。（3）有效利用能源，實現能源的可循環(huán)利用與建筑的節(jié)能設計。（4）強調社區(qū)的公共參與性。
2.2國外生態(tài)社區(qū)實踐分析
國家 社區(qū)名稱 低碳理念 實現低碳生態(tài)社區(qū)的規(guī)劃途徑
英國 BedZed生態(tài)村 零耗能
產居綜合型
（世界上第一個生態(tài)社區(qū)） (1)再生能源:采用生物質能、太陽能及風力發(fā)電。
(2)環(huán)境綠化:設置屋頂花園。
(3)低碳建筑:建筑材質與功能設計采用可循環(huán)材料
(4)資源循環(huán):采用可回收再生及低耗能綠建材。
(6)綠色交通:外出更有全社區(qū)的綠色共乘俱樂部和公共交通系統(tǒng)。
阿聯酋 Masdar零碳城 “零廢棄物”
“零車輛 (1根據以產帶居的開發(fā)思路。
(2以綠色低碳為核心，以綠色環(huán)保等相關產業(yè)的研發(fā)為主導，將知識密集型與人力密集型產業(yè)相結合。
(3:政府強力支持，在用地、招商等方面的鼓勵政策。
(4)技術創(chuàng)新:新能源、環(huán)保材料利用，實現社區(qū)真正的綠色低碳。
德國 弗萊堡Vauban社區(qū) 光能發(fā)電自行車管制系統(tǒng) 1.vauban社區(qū)發(fā)展出“學習型規(guī)劃(planningthatlearns)”的模式。結合民眾參與和共同治理。
2.無車社區(qū)和“零容忍停車政策
3. 建立低碳生活觀念:透過Vauban論壇負責的社會工作，居民進行更多的社區(qū)活動。
4.建立光能發(fā)電系統(tǒng)于能源循環(huán)系統(tǒng)
2.3國內低碳生態(tài)社區(qū)實踐概況
我國低碳社區(qū)建設剛剛起步，對低碳社區(qū)的研究處于摸索階段。2010年的上海世博會更是以低碳為口號，同時萬科、萬通、郎詩、當代等企業(yè)為代表的中國城市房地產開發(fā)策略聯盟也發(fā)起了低碳綠色運動。
固然我國的生態(tài)社區(qū)建設有很多成功的案例，但由于我國實際的國情與現狀，低碳生態(tài)社區(qū)的建設和發(fā)達國家仍存在很大差距。從社區(qū)規(guī)模而言，我國的社區(qū)人口在5000-10000人，這無疑從技術層面上增加了建設低碳生態(tài)社區(qū)的難度。從組織管理而言，我國居民的公眾參與意識薄弱，生態(tài)保護重視度不夠。從評價指標體系而言，未建立合理的低碳生態(tài)社區(qū)的評價指標體系，無法進行界定，這些都是我國低碳生態(tài)社區(qū)建設落后于發(fā)達國家的原因。
4、低碳社區(qū)規(guī)劃的可持續(xù)發(fā)展路徑
在低碳生態(tài)社區(qū)的建設與運營體系中，規(guī)劃設計、建設、驗收與使用管理應該是一個完整的生命周期，因此實現它們的分步發(fā)展與整體協調是實現低碳生態(tài)社區(qū)的重要途徑。
4.1 規(guī)劃設計的可持續(xù)性
1）土地布局規(guī)劃：功能混合的土地利用模式與緊湊的空間布局形態(tài)。城市的活力在于不同城市功能的混合和人類活動的流動，土地使用兼容性制度為土地使用的混合和多元化提供可能（5）?，F代主義過分強調城市的功能分區(qū)，使居住區(qū)與商業(yè)區(qū)彼此分離，從而造成多樣性城市生活的消失，人文氣息逐漸散去，取而代之的是千城一面的城市景觀。因此，在低碳生態(tài)社區(qū)規(guī)劃中，應首先拋棄功能主義的束縛，強調多種功能的混合，在社區(qū)中合理布置商店、醫(yī)院、學校等公共設施和戶外活動場所，增強社區(qū)各功能空間的有機聯系，不僅可以創(chuàng)造更好的鄰里關系，也可以達到節(jié)約資源、能源，保護生態(tài)環(huán)境的目的。
2）交通系統(tǒng)規(guī)劃：步行交通系統(tǒng)與綠色出行方式。社區(qū)對內交通應建立完善的步行交通系統(tǒng)，保障社區(qū)居民的日常生活都在步行可達的范圍之內，以減少居民的出行需求，已達到減少機動車交通為目標。同時在社區(qū)對外交通規(guī)劃中，為營造低碳生態(tài)社區(qū)，社區(qū)內應提供良好的交通聯系，包括公交車線路和軌道交通線路，倡導以清潔能源為主體的公共交通體系，提倡人們采用更為綠色的出行方式。
3）社區(qū)生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)規(guī)劃：低碳生態(tài)社區(qū)的規(guī)劃應注重內在各系統(tǒng)的協調發(fā)展和各種生態(tài)流的暢通（6），使社區(qū)生態(tài)系統(tǒng)向有序理智可持續(xù)發(fā)展的方向轉變。利用綠地生態(tài)系統(tǒng)中的“碳中和”功能，以尊重自然為前提，建立完整的生態(tài)系統(tǒng)網絡，采用斑塊廊道基質等景觀生態(tài)學的理論方法，增加社區(qū)內部物質流和能量流的交換，保持社區(qū)內生態(tài)系統(tǒng)的平衡。
4.2 建筑設計與建設的可持續(xù)性
1）建筑的高效節(jié)能設計：綠色建筑應注重使用保溫材料和構造，提高建筑熱環(huán)境性能，同時高效利用太陽能、風能等可再生能源，使建筑自身達到自給自足的可持續(xù)狀態(tài)。具體做法如可在建筑的內外表面采用高性能的保溫材料，高效節(jié)能玻璃等，從而對建筑物起保溫隔熱的作用；采用外墻隔陰和屋頂隔熱的措施，控制建筑物對熱量的吸收，與自然通風降溫手段減少耗能與空調費用。
2）健康環(huán)保建筑材料：在城市低碳生態(tài)社區(qū)的建設中，采用的健康建筑材料不僅僅是人們對安全居住環(huán)境的需求，同時可以減低這類材料對環(huán)境的負面影響，同時可以延長住宅的壽命，有利于減少對資源和能源的消耗，以達到城市低碳生態(tài)社區(qū)可持續(xù)發(fā)展的目的。
4.3 使用管理與運營體系的可持續(xù)性
中國的生態(tài)社區(qū)建設落后于發(fā)達國家很重要的一個因素就是缺少社區(qū)居民的公共參與。只有通過提高社區(qū)居民的環(huán)境保護意識，改變居民的生活習慣，養(yǎng)成節(jié)儉的消費觀念，低碳生態(tài)社區(qū)的可持續(xù)發(fā)展才不會斷在最后一個環(huán)節(jié)。構建低碳生態(tài)社區(qū)是一項系統(tǒng)的工程，從其規(guī)劃設計到后期管理都應注入低碳生態(tài)的理念與意識，這不僅僅是針對于居民，也要針對于規(guī)劃者與管理者。居民在低碳生態(tài)社區(qū)構建的整個生命周期中，應自覺參與，積極獻策，社區(qū)的主體是人，因此，讓人們擁有更好的居住空間與居住環(huán)境才是建立低碳生態(tài)社區(qū)的最終目標。
5 低碳生態(tài)社區(qū)的未來發(fā)展趨勢
1）生態(tài)化 研究居住區(qū)可持續(xù)發(fā)展中強調生態(tài)極限問題，在充分考慮社區(qū)承載力，環(huán)境容量負荷及生態(tài)系統(tǒng)服務功能供應極限高度來規(guī)劃建設低碳生態(tài)社區(qū)（8）。低碳生態(tài)社區(qū)會盡量維持原有生態(tài)系統(tǒng)的平衡，減少對周邊環(huán)境的影響，充分考慮自然通風、日照等自然條件。可應用深層生態(tài)學與城市生態(tài)安全等理論指導低碳生態(tài)社區(qū)的規(guī)劃，同時將健康住宅理念融入規(guī)劃理念。
2）人文化 低碳生態(tài)社區(qū)的可持續(xù)發(fā)展更多地體現人本主義與人文主義的關懷。低碳生態(tài)社區(qū)的建設需要各方面的、各階層的廣泛參與，充分發(fā)揮政府及NGO的各方面協調組織作用，并在此基礎上構建完整的機制體系，并著手于社區(qū)實際，采取長期而整體的建設策略（7）。國外一些新的理念如“開發(fā)權轉換”（TDR）和靈活分區(qū)（FZ）都可以為低碳生態(tài)社區(qū)的規(guī)劃提供新的規(guī)劃思路。
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第7篇：社區(qū)運營方向范文
社區(qū)巴士傷不起
2010年底，長沙市政府和公共交通客運管理局在湘江世紀城開通了106路社區(qū)巴士。馬濤的家就在這個小區(qū)，得知這一消息后他非常高興，“以后在社區(qū)門口就可以坐這趟車直達學校了！”
馬濤一般是周末回家，但由于周二是奶奶生日，所以盡管周三一早八點鐘有非常重要的專業(yè)課，他還是決定回去，“大不了明天起個早，而且現在小區(qū)門口不是新開社區(qū)巴士了嗎？坐最早的那趟，趕上專業(yè)課應該不成問題！”為做到萬無一失，馬濤回家時還特地跑到小區(qū)門口的站臺，確定最早班的社區(qū)巴士時間。
第二天早上6點鐘，馬濤就起床了。冬天的早晨特別寒冷，呼呼的寒風刮得馬濤不停打冷顫?！皬募业叫^(qū)門口也就一公里路，平時沒覺得有多遠，今天怎么走了好久還不到呢？”馬濤提著大包小包的雙手已經被勒得有些受不了了，不過他轉念一想，“這算什么，那些老大爺老奶奶從外面買菜買米回來，不比這個更辛苦嗎，堅持就是勝利！”馬濤加快腳步，終于在17分鐘后上氣不接下氣地到達了社區(qū)巴士車站?！耙巧鐓^(qū)巴士能夠開進小區(qū)，就輕松方便多了！”
“哇，這么多人！”馬濤被眼前的情景給嚇到了，說不上人山人海，但是用里三層外三層來形容一點不為過。看看表，6:47，還好，沒有錯過6:50的早班車，馬濤暗自高興，不過可能寒風刺激了馬濤脆弱的胃，他覺得肚子隱隱作痛。
10分鐘過去了，還不見巴士的蹤影，不少人踮起腳尖緊盯著巴士到來的方向，可是除了失望還是失望，真是“千呼萬喚駛不出來啊！”“這車怎么回事呢，怎么還不到，我上班都要遲到了！”馬濤身旁的一個中年婦女看著手表抱怨道。“別急，這趟車幾乎每天都不準點，不知道會等多久，你要是實在趕時間就別等了！”一位年過半百的老人不慌不忙地說。馬濤頓時有些不滿，“站牌上寫著的早班時間這么不靠譜??？”不過算算時間，再等十分鐘也還來得及。
又一個十分鐘后，遲到的社區(qū)巴士才從停滿社會車輛的馬路中“突圍”，緩緩靠站。馬濤終于看到希望了，原本以為會很難擠上車，可是出乎意料，還在站臺上的候車居民已經屈指可數。偌大的巴士里面冷冷清清地坐著不到10個人。剛行駛不到5分鐘，巴士就停在路上了。以為是紅綠燈，可是13分鐘過去，巴士還沒有啟動的跡象，原來堵上了。馬濤一邊焦急地反復看手表，一邊捂著肚子，“再堵的話就要憋不住了，快走吧！”馬濤暗暗祈禱。正在這時，一位等得不耐煩的乘客問駕駛員還要堵多久，駕駛員解釋道：“這條公路是快速干道，因為車身比較大，只有到前面路口才能轉彎掉頭，大型車輛多，紅綠燈間隔短，早晚高峰起碼四五個紅燈才能過，耽擱40分鐘時常有的事?！甭牭竭@里，馬濤最后一點希望徹底被摧毀，“看來今天我因為社區(qū)巴士注定杯具了！”
向黑車“取經”
自從社區(qū)巴士開通之后，馬濤又發(fā)現了一個奇怪的現象：社區(qū)附近的黑車只增不減?！拔医洺匆娚鐓^(qū)門口等候著一排排黑車，一看見居民在站臺等車都會主動上去拉客；每次公交車靠站下客，就會有不少黑車司機前去招攬生意；甚至走在小區(qū)里，隨時都可以看到黑車的身影?！瘪R濤非常疑惑，政府多次嚴查黑車，這黑車的生命力怎么越來越強，生意越來越好了？一次搭乘黑車的經歷，讓他的所有疑問得到了解答。
星期五的下午，馬濤照慣例帶著電腦回家。由于不趕時間，馬濤決定再次乘坐社區(qū)巴士。來到站臺，等了35分鐘，巴士還沒有到來?！把?，看這天色要下雨了！”馬濤沒有帶傘，他并不害怕淋雨，可是電腦害怕?。≌趽闹H，幾輛黑車按著喇叭從旁邊隱蔽的角落駛出，“下雨天送到家門口，上車就走！”這時，有一男一女想也沒想就鉆進其中一輛，黑車呼嘯著揚長而去。
天色越來越陰暗，眼看大雨就要來了，站臺上的人紛紛打起了黑車。馬濤知道這些黑車都是非法的，非常不安全，所以遲遲立在原地，心想社區(qū)巴士應該馬上就要到了。誰知5分鐘過去，等來的不是社區(qū)巴士，而是傾盆大雨！馬濤也有些著急了。這時一位老奶奶得知馬濤與她去同一目的地后，便建議馬濤同坐一輛黑車，這樣平攤下來可以便宜一點?？粗R濤有些猶豫，老人告訴他：“我坐過好幾次了，都沒事，就算坐了社區(qū)巴士，下車后你還得淋雨呢！”聽老人這么說，馬濤無奈之下，便上了黑車。
在車上，黑車司機的態(tài)度非常好，先是親切地問他們去哪兒，然后又熱情地建議回去的最佳路線。這不禁讓馬濤覺得有些意外，這可是出租車和公交車沒法比的。馬濤發(fā)現老人帶著雨傘，不解地問她為何還選擇黑車?！拔彝饶_不便，平時不下雨的時候我都要在路上歇息好幾次，更別說這下雨天了，走回去鞋都該濕透了，感冒了劃不來！坐黑車雖然貴一點，但可以避免這些問題，你說是不是？”馬濤被反問得一時語塞，因為老人說得很有道理，難怪下雨天黑車的生意格外好。不到半個小時，馬濤就順利到了家，果然高效率，看來它的存在雖然違法，但確實能給居民解決實際問題。
回家后，馬濤反復思考著關于黑車的問題，趁著周末，又向小區(qū)里的居民詢問了對黑車的看法。結果大多數居民都支持讓黑車繼續(xù)存在，不僅因為能解決車站到小區(qū)最后一公里的問題，還因為它能夠隨叫隨到，隨到隨走，尤其是趕時間的時候特別方便；而且不會像社區(qū)巴士那樣繞路、經常誤點、經常堵車，可以隨時改走其他路線；此外，社區(qū)巴士收車太早，要是下班較晚就只能選擇黑車。當然也有居民反對黑車，原因在于不安全，并且會擾通秩序。馬濤將這些調查結果，結合自己的切身體會，一一匯總了起來。
這樣解決最后一公里問題
開設社區(qū)巴士是為了便民，但如今的情況，似乎幫不上居民太多的忙。那么社區(qū)巴士為什么不能一步到位，反而形成現在這樣的尷尬局面呢？為什么社區(qū)巴士不能借鑒黑車的優(yōu)勢做一些改進，逐步完善，進而取代黑車？帶著這些問題，馬濤請教了學校的交通運輸規(guī)劃與管理專家周教授。
周教授告訴馬濤，任何一個新生事物都有一個逐漸完善的過程。長沙開設社區(qū)公交的時間比較短，在這方面缺乏經驗，現在仍處于摸索階段?！澳菫槭裁床荒茉鲩_幾列班車？這樣居民候車的時間就可以縮短，也可以提高入座率了。”馬濤不解?！肮贿\營雖然是政府補貼，但是政府也會考慮成本問題。如果盲目地增加公交車或者增設公交路線，不僅造成資源的極大浪費，而且會使交通更加擁擠，這樣每輛車的入座率更低，多開設只會讓虧損更嚴重?！?/p>
第8篇：社區(qū)運營方向范文
80后、上市公司CEO、不善言辭是于敦德身上最為明顯的標簽。30出頭、體型略瘦、戴著一副眼鏡的典型工科男形象，如果行走在大學校園里，說他是在校學生也毫無違和感。親和力的最好例證是，他對下屬說話很客氣，沒架子，70后-90后的下屬都喊他“老于”。于敦德如此評價自己與搭檔、途牛網COO嚴海鋒：“他比較奔放，我比較含蓄；他比較外向，我比較內向；他比較具體，我比較抽象?！本褪沁@樣兩個性格迥異的人，2006年開始創(chuàng)業(yè)，進入在線旅游行業(yè)，用7年的時間開拓進取，將途牛帶進美國的資本市場――5月9日，途牛旅行網成功登陸納斯達克，代碼為TOUR，成為繼攜程、藝龍、去哪兒之后第四家上市的OTA公司。
于資本市場而言，有了攜程、去哪兒等在線旅游概念股，途牛的故事并不難講。但在目前國內的OTA市場，途牛模式與同業(yè)有著明顯的不同。攜程、藝龍由機票酒店等單品為主營業(yè)務，去哪兒則采用“中間頁”模式，而途牛網則是自營休閑度假產品，主營出境休閑旅游，該模式比單品更加復雜。其整合線下傳統(tǒng)旅行社旅游產品，將后者的旅游產品通過互聯網向消費者銷售。
而最大的不同在于，前幾種模式以傭金為主要收入，途牛則統(tǒng)購統(tǒng)銷，直接服務消費者，以賺取差價為主要盈利模式。
“專注休閑旅游，不做機票、酒店；只做零售，不碰批發(fā)，到現在來看，當時的這幾個方向性決策是非常關鍵的。”于敦德毫無掩飾的慶幸自己當年的遠見。
主打“賣場”模式
上線“特賣”模式是途牛上市后“第一槍”，并宣稱要打造在線旅游領域的“唯品會”。
這是途牛網通過互聯網形式銷售旅游產品后的又一次延伸。于敦德表示，現在整個行業(yè)的規(guī)模越來越大，出現了大量的庫存尾貨，以前可能通過親朋好友去庫存，但現在顯然難以支撐。
他表示，庫存對于旅行社來說是實打實的成本，和唯品會主營的服裝品類不同，旅游產品有時間限制，在發(fā)團之前如果銷售不完，旅行社要承擔所有成本。按照途牛網特賣的規(guī)則，旅行社一般在臨近報名截止時間前上線庫存產品，價格由旅行社自定，途牛作為平臺收取一定比例的費用。
選擇特賣是途牛的重大戰(zhàn)略方向，其是否會像當年于敦德選擇自營休閑旅游方向一樣成功呢？
2004年，于敦德大學畢業(yè)，與校友嚴海鋒有過一次創(chuàng)業(yè)的機會，通過學校內部網站結識的兩人想通過互聯網“賣書”，但最終因投資人改變主意而未能成行。于敦德笑言，當時也投了很多“高大上”公司的簡歷，都石沉大海，所以想著創(chuàng)業(yè)。但首次創(chuàng)業(yè)胎死腹中后，他只身前往北京，加入后來如日中天的博客網負責技術。嚴海鋒則進了一家基金公司。
2006年年初，在一次活動上，兩人再次碰面，當時的嚴海鋒已進入一家育兒網站擔任COO，第二天，于敦德就辭掉博客網的工作加入這家網站擔任CTO。10個月后，兩人又雙雙辭職，創(chuàng)立途牛網。
作為途牛的共同創(chuàng)始人，于敦德和嚴海鋒同為80后，兩人到現在認識15年了。雖然在性情上不太一樣，但能讓兩人一路走來的是相同的價值觀和工作方法：簡單誠信，直接，如果在什么事情上有看法或者意見，就直接說出來。于敦德認為一個人主導的公司很難管理，有來自伙伴的不同的意見，是規(guī)避風險和管理風險的重要方法。他說，在公司的事情上面有不同意見很正常，還是要多溝通。現在，二人已經形成了很好的默契，“如果我們兩個都覺得對的地方，往往就不會錯。如果我們兩個都不同意的話，那這件事很可能就是有問題的?！?/p>
顯然，在選擇自營休閑旅游方向上于敦德和嚴海鋒意見是一致的。他們之所以在行業(yè)網站中選擇了在線旅游市場，一方面源于濃厚的興趣，另一方面則是看到了市場空間。中國旅游市場總規(guī)模高達1萬億元，每年保持著10%以上的增長速度，而且在線旅游剛剛起步不久，占整個旅游市場的比例非常小，潛力巨大。而當時的攜程、藝龍已經上市，以機票、酒店單品為主。于敦德認為這個市場已經相對成熟了，雖然在自動化和標準化程度上還有進一步提升的空間，但基本已完成了從線下到線上的轉換過程。他想要一個更激動人心的革命性創(chuàng)新。
他選擇了休閑旅游。當時傳統(tǒng)旅行社依然是休閑旅游市場的主力軍，攜程盡管有涉足，但規(guī)模尚小。于敦德表示，當時也還沒有休閑旅游這樣的概念。因此途牛準備進入這個行業(yè)，通過互聯網的方法抽象休閑旅游行業(yè)，將其從線下搬到線上，然后進行結構化、標準化，使旅游產品變得可預定，更高效。
但于敦德依然面臨選擇。專注休閑旅游人群的社區(qū)網站窮游網已經出現，聚焦生活服務類的點評模式大眾點評網也誕生三年。作為有著多年社區(qū)運營經驗的于敦德，似乎選擇這兩種模式水到渠成。但他認為，社區(qū)和點評模式最大的問題在于變現很難。目前窮游網依然面臨這個問題，而大眾點評早已轉型團購、預定等直接銷售模式。
于敦德和嚴海鋒最終選擇了開放采購模式，通過互聯網對線下龐大的旅行社市場進行整合。于敦德表示，通過廣泛的和供應商合作構建途牛的核心競爭力，提供豐富的產品，與同行形成差異化。目前，與途牛網合作的旅行社已達3000多家。
隨著攜程、佰程、同程“三程”的加入，OTA休閑旅游市場再現模式之爭。在“三程”看來，途牛的賣場模式能夠快速解決產品的豐富度問題，但需要通過更強的產業(yè)鏈控制能力管理上游資源和服務客戶。
而于敦德則表示，這是途牛創(chuàng)業(yè)初期確定的原則，專注零售，自產自銷是行不通的。大家都可以接受電視機是海爾生產的，蘇寧賣的，為什么旅游產品一定是自產自銷？
于敦德希望在接下來20年中國旅游行業(yè)高速增長的過程中，途牛網能夠繼續(xù)圍繞自己的使命，圍繞互聯網+旅游，穩(wěn)扎穩(wěn)打，不斷提升和創(chuàng)新，給客戶更優(yōu)的體驗。
不是“工作狂”
外人都很羨慕做旅游的人，但實際上，因為業(yè)務繁忙，旅游業(yè)者自己平時出去的機會反而非常少，正所謂“遍身羅綺者，不是養(yǎng)蠶人”。而最近，于敦德出去旅游的機會慢慢多起來，“因為現在要做CEO推薦產品，出去的機會就多了。我會親自參與到產品的設計和推薦中，不過這些產品還需要一點時間才能面世?！庇诙氐抡f。公司的親子游產品他也常體驗，“孩子現在3歲了，去過日本，國內也玩過不少地方?！庇诙氐抡f，通過體驗才能更好地做服務。
繁忙工作之外的于敦德，愛好之一就是跑步。但被追問到是否是在以跑步的方式來緩解工作壓力時，于敦德的答案讓人頗為意外，這個思維縝密的理科生就是這么霸氣地告訴我們，“我沒什么壓力！”
于敦德稱，相比于其他網站CEO，自己的生活習慣很健康，每天早晨7點半起床，晚上11點入睡，他把原因歸結于“有了孩子”。為方便跑步，家里買了一臺跑步機，晨跑半小時完成4公里。難怪于敦德沒有一絲小肚子，維持著養(yǎng)眼的清瘦體型。
老板熱衷跑步的事情實際上全公司都知道。途牛已經舉辦了多次別具特色的“牛拉松”長跑比賽，每一次“牛拉松”，大家都會跑得不亦樂乎。
第9篇：社區(qū)運營方向范文
誰都知道，老大并不好做。近年來，大眾點評、搜房以及各團購網站都在進入二三級市場，做本地社區(qū)門戶出身的錢鈺感受到了壓力。“別的本地社區(qū)不敢跟我們搶飯吃，但是外面的‘狼’來了，在常州，我們必須深挖，否則常州化龍巷就會被吃掉?！?/p>
他曾經帶頭罷用康盛創(chuàng)想的Discuz！系統(tǒng)，選擇PHPWind作為社區(qū)論壇軟件系統(tǒng)，很多家本地社區(qū)也追隨他使用后者；PHPWind被阿里巴巴收購，他便和阿里云合辦本地化社區(qū)的各類活動，“我是顧問，不收費的那種?！比缃襁@個活動已經覆蓋了絕大多數本地社區(qū)網站。
各種交流活動中，總會有個環(huán)節(jié)，由錢鈺為同行們做些運營方面的指導，他直接跳上臺現場答疑，針對每點疑問逐一解答，張口就來，那些實戰(zhàn)經驗就像一個個知識點，凝練在他腦中。
這也許跟他當過老師有關，他在南京師范大學讀書期間曾經創(chuàng)辦校園網站“在意網”和DM雜志《校園風行》，畢業(yè)之后，錢鈺曾做過一年老師，教廣告?zhèn)髅?，回到家鄉(xiāng)常州后在電視臺負責廣告?；埾?005 年上線，一路高歌猛進，很快成為本地流量第一名。
第一桶金：找飯館拉廣告
創(chuàng)辦化龍巷讓他成為創(chuàng)業(yè)者。在南京做“在意網”的時候，錢鈺發(fā)現自己在社區(qū)運營上很有靈感，認為拿下市場更小的常州更不在話下；他一激動，就決定把化龍巷當成“事業(yè)”而不再是“興趣”，辭掉電視臺的工作，這時棘手的問題來了：如何盈利。
“起碼不能賠錢吧?！边@是錢鈺最初的目標。曾經在電視臺做廣告的經歷，讓他決定去拉廣告，而廣告主又會是誰呢？他不敢到房產、汽車等領域找客戶，甚至不認為那些商家愿意在本地社區(qū)上打廣告：搜房這些網站在那擺著，人家是正規(guī)軍，自己是游擊隊?！按怪本W站都是說自己專業(yè)，都是上市公司或者上市投資的公司，它們說社區(qū)網站都是小孩做的。當時社區(qū)的確是個很新的東西?！?/p>
他又想到原來在南京上學時，看有些地方辦美食節(jié)，餐館花幾千塊錢印了一大摞傳單，找些年輕人在那里分發(fā)，當時覺得效率低而且費人力，后來他辦了DM雜志，上面也有分類信息，直接發(fā)到大學宿舍里去。
餐館可謂是最常見的線下服務商，對于化龍巷這個本地生活社區(qū)來說，也是最顯性的機會，錢鈺打算去找它們拉廣告，以化龍巷代替“傳單”?！安宛^發(fā)傳單是發(fā)出去廣告，而我們的社區(qū)可以雙向溝通，它們就像做電影碟片的，而化龍巷是蓋一家電影院，我們已經可以聚集起上萬個網友了?！?/p>
2006年6月，他正式開始商業(yè)化運作?；埾锟偣矁扇齻€人，在一間民居里辦公，電腦全部都是二手的，大家開始去找一些本土餐飲品牌談廣告。
好消息是，這些客戶正愁沒地方打廣告，電視臺廣告費太高，報紙上的廣告集中在夾頁上，如果要上“通欄”，每月至少十幾萬元；麻煩的是，這些餐館并不了解網絡媒體，實際上在整個常州，敢在互聯網上打廣告的客戶鳳毛麟角。
錢鈺找到客戶，拿出一套電視臺廣告計費的規(guī)矩，再改造成化龍巷的收費標準：電視廣告費需要計算“點成本”，如果做一元錢的廣告可以讓一個有效受眾看到，點成本就是一元；他把化龍巷的價格拉得極低，點成本是電視的百分之一，這意味著，花一分錢就相當于在電視上一元錢的廣告效果。
那些只知道線下經營的餐館連這樣的“優(yōu)惠”都不理解，他只能繼續(xù)解釋：在電視上打廣告，對方換臺、去倒杯茶的功夫可能就看不到了，而在網絡上都是把你的廣告放在首頁，網友愿意主動點擊。而且化龍巷還決定做“產品組合”： 試吃、點評、優(yōu)惠券、打折卡全部招呼起來，新開張的店就去試吃，老店就每月發(fā)促銷信息，整合到一起來收費。
錢鈺對市場容量測算了一下，第一年做個十幾家，每家收到一萬元就很滿意了，結果第一年有三十余個客戶，二十多萬元的利潤，幾乎每一家都是先打廣告試段時間，效果不錯再付費繼續(xù)做“整合營銷”。
他認為自己最初賺得的第一桶金雖然并不多，把時間全部花在對市場的教育上了，但是在無意中，卻做了一件對本地化社區(qū)非常有意義的事。
“這個情況也反映出地方網站的難點：你很難和線下客戶講清楚本地社區(qū)的價值，他們腦子里只想著，廣告要有圖片、要好看、畫面要會動。這個生意會是艱苦的長期戰(zhàn)爭?！?/p>
另一方面，這也讓錢鈺認識到網站需要盈利?！皬膾瓴坏藉X到掙到錢，對于我來說是個蛻變，很多東西只要變換想法，其實就能過去了。我這個人其實不外向，最好我把事情做好，別人來找我。但是后來我明白，網站不去包裝和宣傳，不掛靠大品牌沒用?！?/p>
而那次“蛻變”的后續(xù)是，公司收入勉強能夠突破百萬元，賺了錢繼續(xù)往網站上投入，雖然一直有收入，但是感覺錢是一點點“攢”起來的。后來他被指點，應該找大客戶拉廣告，之后開始重視房產、建材、汽車這些行業(yè)。2008年開始，這些他以往碰都不敢碰的大額消費領域給化龍巷貢獻了很多利潤，在取得整個城市的老百姓信任之后，收入也自然找上門來。
作為常州本土最有影響力的網站，化龍巷進入最好的發(fā)展階段，錢鈺一手做內容，另一手拉廣告，之前創(chuàng)辦社區(qū)網站、DM雜志的經驗都用到了。常州城市不大，但是對比人口數量，以及網站的收入和影響力，其他社區(qū)網站站長對錢鈺在這個市場的策略和他白手起家的經歷十分佩服。
“地頭蛇”走出去？
錢鈺決定在立足常州的前提下，讓化龍巷走出去。之前杭州“19樓”的方式以收購各城市本地網站為主，錢鈺打算利用另一種策略，到各地找團隊合作。
但是走出常州，再做一個“化龍巷”，談何容易。開南京分站，錢鈺派了嫡系部隊過去，原來的兄弟習慣了常州這個成熟的平臺，都感覺在南京難以施展拳腳。“在常州我們算是地頭蛇，很多事情都是手到擒來，一個電話就解決了，在陌生的城市人生地不熟，辦個事兒特別麻煩?！倍以诔Ｖ莸臉I(yè)務不好抽調太多人，后來他換了些新兵過去。
“人從沒有經驗到有經驗需要一段時間，他們在進步，網站也跟著進步，但是速度會比較慢。有時候你會發(fā)現他們在做一些錯誤的事情，很難過，恨不得手把手教，但是又不能這么去跟對方講，很多東西就是憑感覺，根本說不清楚?！焙髞硭麤Q定親自帶南京站，現在不得不常州、南京兩頭跑。
為了盡快在南京站穩(wěn)腳跟，錢鈺的團隊走過一些“捷徑”：“我理解他們的錯誤，因為我曾經往那些方向想過，而且一直有很多中小站長來向我咨詢，他們也在犯各種錯誤。為了迅速擴大，大家會選擇捷徑，最后發(fā)現，那不是捷徑而是陷阱?！?/p>
錢鈺試著改變以往的管理方式：“原來我總是直接推行我的辦法，同事們說你太獨斷了，我現在開始改為‘一半民主’，自己想清楚的事兒就做，拿不定的，就讓員工先去試試。有些老師告訴過我，其實員工就是試錯中成長的?！?/p>
他也越來越多地吸取年輕同事的意見，給他們“試錯”的機會。2011年11月南京站正式啟動時，南京站的同事建議先同商場做活動，靠打折提高人氣，錢鈺對這種方式持懷疑態(tài)度，但還是決定支持他們放手去試試。南京站的同事們每天都往商場跑，收集各種打折信息，結果網站流量不夠，效果不明顯，還培養(yǎng)了很多只想著拿獎品，拿過獎就不回頭的網民。但是他沒有責怪同事，只是表示，公司會承擔試錯成本。
“同事有想法你不能壓制，你要讓他們去試，試了發(fā)現不對，再走回老路。互聯網這個行業(yè)是可以試錯的，流量沒有上升就停，只要對試錯成本進行控制，不要耗太多時間就行?！?/p>
公司一擴張，錢鈺發(fā)現，很多“玩法”和以前完全不一樣了。
首先是人，做社區(qū)就是研究人性，錢鈺自己覺得對心理學也有些見解，但他發(fā)現，把握員工的心理也非常有挑戰(zhàn)性。
“我這段時間老在琢磨一個詞：格局，有的人格局小，眼睛老是盯著一畝三分田，就不適合快速前進的企業(yè)，他們在自己崗位范圍外的事絕不多做，缺乏大局觀，做事總是糾結來糾結去；但是在分站“打江山”的年輕同事就不一樣，有種與化龍巷一起創(chuàng)業(yè)的感覺。我現在招聘時要找有格局的人，對自己的職業(yè)發(fā)展有要求，同時公司本身也保持快速發(fā)展，拖著員工走，讓他們跟上我?！?/p>
除此之外，錢鈺發(fā)現，以前做網站的打法也不適合了。
之前，在向其他站長“傳教”的過程中，錢鈺總是強調做內容，不贊同技術推廣。隨著化龍巷的擴張，最近他發(fā)現自己的思路也有些問題。
“以前總是笑話那些技術站長，現在發(fā)現人家爛熟于心的方式我們都不會：人家買流量、做SEO、與微博開放平臺合作，這些我們都不會玩，這才發(fā)現，原來我們的互聯網基因這么差。有些東西，當你到某一個階段的時候，會特別需要?！?/p>
他開始挖來技術大拿，去除掉有些山寨化的產品風格，心態(tài)也更開放?！拔覀冞@種網站有個好處，不管是內容還是產品，可以向很多網站學習，比如二手房可以學習‘搜房’，內容互動不好可以學學最近做得不錯的成都‘第四城’。”
而且他也卸下了自己“流量第一”的包袱。就地產業(yè)務來看，與搜房這樣的網站比較，化龍巷的流量能夠達到對方的一百倍，但是銷售額卻不如對方，錢鈺開始也很較勁，自己組織看房團，10輛車能坐滿，而那些專業(yè)網站可能只有幾個人，業(yè)績卻遠超過自己。有員工提議，人家看房會有采訪車、攝像機，要不要也學著去配備一些？錢鈺否決了，他覺得模仿不是切入口，要做出差異化。
“他們是專業(yè)地產網站，我們一個流量網站，你非要和對方拼專業(yè)就完了，要另辟蹊徑，不能把自己最弱的跟他們最強的地方硬碰硬。”
攤子大了，管理是大問題，錢鈺現在也在找一些管理的書看。
