技術(shù)經(jīng)濟管理研究精選(九篇)

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第1篇：技術(shù)經(jīng)濟管理研究范文

關(guān)鍵詞：油藏管理；油藏開發(fā)；經(jīng)營管理；經(jīng)濟效益

1油藏經(jīng)營管理技術(shù)概述

油藏管理通常是通過多途徑，利用各種方式制定和實施油藏開發(fā)經(jīng)營策略，實現(xiàn)對油藏資源的有效管理和控制，以期更好的開發(fā)油藏資源，取得更大的經(jīng)濟效益。油藏經(jīng)營管理最先起源于西方發(fā)達國家，油藏經(jīng)營管理最先發(fā)端于油田的開采，最后終止于油田的廢棄，我國也在20世紀50、60年代逐漸引進了油藏數(shù)值模擬技術(shù)，80年代繼續(xù)引進油藏描述技術(shù)，這兩項技術(shù)給我國油氣田資源的開發(fā)和儲藏提供了科學(xué)的方法，現(xiàn)階段我國油藏資源的開發(fā)已經(jīng)進入到了攻堅階段，可供開采的油氣資源少之又少，對于接下來的資源開發(fā)需要作出相應(yīng)改革。

2油藏經(jīng)營管理存在問題

從上世紀50、60年代起，我國逐漸引入油藏經(jīng)營管理技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上進行了無數(shù)的創(chuàng)新與改革，一方面強調(diào)基礎(chǔ)建設(shè)，油藏經(jīng)營管理需要確保更真實的生產(chǎn)信息，基于有效的信息統(tǒng)計才能進一步促進生產(chǎn)。另一方面加強分析預(yù)測能力，通過對現(xiàn)有生產(chǎn)信息進行分析，進而預(yù)測未來某個時段的信息，通過信息預(yù)測更好的指導(dǎo)生產(chǎn)運行，提高生產(chǎn)效率。與此同時，嚴格控制生產(chǎn)質(zhì)量，油藏經(jīng)營管理的作用在于更好的控制生產(chǎn)質(zhì)量，通過制定相應(yīng)的生產(chǎn)方案，高層管理者的決策以及現(xiàn)場實施等程序，實現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量的最優(yōu)化。在做好上述工作的同時，進一步加強新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用，技術(shù)的發(fā)展需要不斷的發(fā)展和創(chuàng)新，以期更好的服務(wù)于生產(chǎn)。油藏經(jīng)營管理進行大量實踐和探索的過程中，仍然存在不足，主要表現(xiàn)在：

2.1欠缺先進的管理制度

油氣田資源屬于國家重要能源儲備，我國至始至終始終堅持計劃管控模式，無論從油田的勘探還是油田的開采，都需要國家嚴格的計劃指令，也就是說油田的開發(fā)和利用主是以“指令性”生產(chǎn)任務(wù)為主。計劃管控模式在很大程度上限制了人們的思維方式，人們大都局限于傳統(tǒng)的舊的管理機制，時代的發(fā)展需要更加先進的管理模式和管理制度，我國傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)時展的需求。

2.2認識高度不夠

油藏經(jīng)營管理是現(xiàn)代油田開發(fā)管理過程中重要的環(huán)節(jié)，現(xiàn)階段我們的決策層或者管理人員僅僅把油藏經(jīng)營管理視為是領(lǐng)導(dǎo)和管理層的事務(wù)，與基層工作人員缺乏相應(yīng)的交流和互動，二者之間的合作更是少之又少。同時，我們的管理者不能夠正確認識油藏經(jīng)營管理的精髓之所在，只是簡單的認為油藏開發(fā)和管理只需要先進的技術(shù)即可，而忽視了管理經(jīng)營。

2.3基礎(chǔ)工作薄弱

油藏經(jīng)營管理是一項比較復(fù)雜的管理過程，其中需要采集大量的數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行綜合分析與論證，這是油藏經(jīng)營管理最為基礎(chǔ)的工作內(nèi)容之一，這些基礎(chǔ)工作直接影響到后續(xù)的工作進展，諸如說油藏地質(zhì)研究、數(shù)值模擬、開發(fā)方案的設(shè)計、評價及優(yōu)化，這些后續(xù)的工作都需要前期基礎(chǔ)工作的保障。油藏經(jīng)營管理系統(tǒng)存在的種種弊端，導(dǎo)致數(shù)據(jù)的收集不能夠十分準確和完備，從而進一步影響到整個油藏經(jīng)營管理技術(shù)效果的展現(xiàn)。

3油藏經(jīng)營管理技術(shù)的實現(xiàn)

3.1計算機技術(shù)

3.1.1經(jīng)營管理數(shù)據(jù)庫

油藏經(jīng)營管理首先需要具有完備的數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫是由眾多內(nèi)容組成，不僅包括基本的三維地震資料，而且還需要對開發(fā)數(shù)據(jù)庫、測井數(shù)據(jù)庫進行收集和匯總，完善數(shù)據(jù)庫是為了能夠更好的在油藏經(jīng)營管理過程中及時有效的調(diào)取所需數(shù)據(jù)，進而建立經(jīng)營管理項目數(shù)據(jù)庫，經(jīng)營項目數(shù)據(jù)庫中納入的數(shù)據(jù)要真實、有效、準確，以更好的確保油藏經(jīng)營管理質(zhì)量。

3.1.2軟件一體化

信息時代的快速發(fā)展使得計算機的使用和對其依賴程度越來越高，油藏經(jīng)營管理更是如此。油藏經(jīng)營管理是不同部門共同配合的統(tǒng)一過程，這個過程中強調(diào)各個部門對計算機應(yīng)用的聯(lián)合，需要各個軟件之間的聯(lián)合，形成一個共同的軟硬件開發(fā)環(huán)境和標準，形成軟件一體化。

3.1.3油藏描述技術(shù)

油藏開發(fā)是一個需要多種工序的過程，油藏描述應(yīng)該是油田開發(fā)中的基礎(chǔ)和出發(fā)點。所謂油藏描述就是對油藏模型的綜合展示，其主要包括有三個模型建立過程，一個是最為基礎(chǔ)的模型即地層模型，這是油藏開發(fā)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，其二是主要模型具體又分為構(gòu)造模型、儲層模型以及流體模型，其三就是綜合模型即油藏模型。

3.1.4油藏數(shù)值模擬技術(shù)

油藏模擬是油藏經(jīng)營管理過程中始終存在并發(fā)揮重大作用的技術(shù)，油藏經(jīng)營管理是為了更好的對油藏資源進行有效的預(yù)測，數(shù)據(jù)預(yù)測就需要油藏數(shù)值模擬技術(shù)。在精細油藏地質(zhì)模型和動態(tài)模型的基礎(chǔ)上，應(yīng)用根據(jù)滲流機理建立數(shù)模軟件對整個油藏進行全方位、多指標、高精度的模擬計算，預(yù)測及優(yōu)化出合理的開發(fā)方案及最佳的開采參數(shù)。油藏經(jīng)營管理始終貫徹于油氣田開發(fā)的全過程，對于世界油氣田資源的發(fā)展具有十分重要的作用，可以說，油藏經(jīng)營管理對于世界石油儲量的增長發(fā)揮了舉足輕重的作用。油藏經(jīng)營管理技術(shù)需要我們更多的研究和探討，以更好的適應(yīng)當前社會的發(fā)展需要。

參考文獻：

[1]張東升，油藏資源管理技術(shù)，西南石油學(xué)院學(xué)報，2010（02）.

第2篇：技術(shù)經(jīng)濟管理研究范文

隨著大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)展，管理會計發(fā)展現(xiàn)狀和特殊狀況已有所轉(zhuǎn)變，并對管理會計思想、管理會計理論、管理會計組織有著導(dǎo)向作用。要科學(xué)的將大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟運用到管理會計中，就必須深入剖析大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟對管理會計環(huán)境的影響，利用大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用環(huán)境與變革后的管理會計環(huán)境相互之間的內(nèi)在聯(lián)系和差異得出一般規(guī)律，方能實現(xiàn)管理會計系統(tǒng)的創(chuàng)新。因此，從企業(yè)層面看，大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟對企業(yè)經(jīng)濟行為產(chǎn)生重大影響，將驅(qū)動會計流程變革，促使企業(yè)通過數(shù)據(jù)挖掘優(yōu)化資源配置，并通過大數(shù)據(jù)分析和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟運作提升決策制定效率和水平。

關(guān)鍵詞：

互聯(lián)網(wǎng)；大數(shù)據(jù)；會計

1管理會計所處企業(yè)的經(jīng)濟行為活動將發(fā)生變化

在大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟時代，傳統(tǒng)的企業(yè)生產(chǎn)要素、工具、交換方式以及組織行為都將發(fā)生變化，即管理會計所處企業(yè)經(jīng)濟行為將發(fā)生變化，而管理會計也應(yīng)當在這些方面予以調(diào)整，為管理會計系統(tǒng)的創(chuàng)新做好鋪墊，具體表現(xiàn)如下：

1.1企業(yè)生產(chǎn)要素的變化

傳統(tǒng)經(jīng)濟條件下企業(yè)的生產(chǎn)要素是土地、勞動力、資本。這些都屬于稀缺性資源，受到數(shù)量條件下的硬約束。而在大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)的大環(huán)境下，企業(yè)以知識（信息）作為主要生產(chǎn)要素。從實踐的方向上來看，信息是對解決問題的能力，也是創(chuàng)新能力強弱的體現(xiàn)。

1.2企業(yè)生產(chǎn)工具的變化

傳統(tǒng)經(jīng)濟條件下企業(yè)的主要生產(chǎn)工具主要是自然力、人力或機器等；而在大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)時代，企業(yè)的主要生產(chǎn)工具主要是由現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)成的互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)體系組成。

1.3企業(yè)生產(chǎn)交換方式的變化

大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)時代下企業(yè)的主要交換方式主要是以電子商務(wù)作為主要方式。在全球化的企業(yè)生產(chǎn)交換方式下，管理會計的運行模式更新調(diào)整亦是必然。

2驅(qū)動企業(yè)會計流程變革

大數(shù)據(jù)時代和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟對企業(yè)經(jīng)濟行為影響的同時，對會計提出了諸多要求，其中對會計的設(shè)計必須適應(yīng)當前的時代。如果會計流程足以滿足時代需求，會計則可以使企業(yè)在競爭中能夠擁有巨大的優(yōu)勢；在會計流程不能滿足時代的前提下，限制會計的發(fā)展就會對企業(yè)的進步產(chǎn)生不利影響，這時就體現(xiàn)出會計流程變革的緊迫性。大數(shù)據(jù)與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的形勢下，各項數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出前所未見的多樣性，會計需求也產(chǎn)生出了前所未有的不確定性和個性化。在互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時代的沖擊下，如果會計人員不能對會計形式進行變革，那么就很可能被時代的浪潮所淘汰。所以，在互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)經(jīng)濟的環(huán)境下，會計人員必須重視傳統(tǒng)會計流程的重組方式，以使會計能滿足時展的需求。

3數(shù)據(jù)挖掘優(yōu)化企業(yè)資源配置

大數(shù)據(jù)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已突破傳統(tǒng)的傳媒載體，通過采集數(shù)據(jù)加以分析，挖掘海量數(shù)據(jù)中的價值；通過有效整合，提供信息，改善經(jīng)濟活動，提供決策依據(jù)，提高各個領(lǐng)域利潤，加快運行效率，以提高企業(yè)發(fā)展速度，增進整個社會繁榮，走上向集約化型經(jīng)濟發(fā)展的道路。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上的高新科技轉(zhuǎn)變了企業(yè)未來發(fā)展的趨勢，也改變了企業(yè)自身管理會計研究與發(fā)展的目標：互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)經(jīng)濟下企業(yè)管理會計的工作目標主要是為企業(yè)進一步可持續(xù)發(fā)展提供信息以使管理者便于決策。

4大數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)分析有利于企業(yè)制定決策

在復(fù)雜多變的宏觀經(jīng)濟形勢下，怎樣把握企業(yè)經(jīng)濟的需求，使企業(yè)更好地適應(yīng)市場需求，能夠較好的體現(xiàn)出企業(yè)的綜合管理水平?；ヂ?lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析有助于企業(yè)管理層制定決策，主要體現(xiàn)在以下方面：

4.1有利于提高對環(huán)境的了解程度，使分析更加精準

管理會計對環(huán)境因素的分析表明，許多企業(yè)在制定決策的過程面臨著一定的風(fēng)險。管理者面對這種環(huán)境固有的不確定性風(fēng)險，往往會通過自己過去的經(jīng)驗來進行判斷，這樣容易導(dǎo)致風(fēng)險程度提高。對此，互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析可以采用不確定的信息源來對數(shù)據(jù)整理分析，以此為企業(yè)管理者提供更科學(xué)的決策依據(jù)。

4.2提高互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的質(zhì)量，增強互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的決策相關(guān)性

目前企業(yè)并沒有廣泛使用成本數(shù)據(jù)，這是由于過去所儲存的數(shù)據(jù)和使用技術(shù)并不能滿足公司管理層的需要。而通過對所有成本等財務(wù)指標和非財務(wù)指標的分析，能使獲得的信息全部得到利用，這樣就大量增加了信息的使用次數(shù)，通過這些信息所總結(jié)出的決策也具有高度的密切性。

作者：謝京萱 單位：江西財經(jīng)大學(xué)

參考文獻:

[1]張先治,晏超.基于會計本質(zhì)的管理會計定位與變革[J].財務(wù)與會計,2015(3):9-11.

第3篇：技術(shù)經(jīng)濟管理研究范文

關(guān)鍵詞：抽采達標；瓦斯抽采；抽采管理；抽采技術(shù)

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.06.230

當前階段，高瓦斯礦井數(shù)量眾多是我國煤礦企業(yè)生產(chǎn)過程中的普遍問題，而開采深度的增加，則在客觀上增大了瓦斯治理工作的難度，對于我國煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)有著直接而客觀的影響[1-2]。而作為當前瓦斯治理的有效途徑，瓦斯抽采是我們預(yù)防和處理瓦斯事故的主要手段[3-5]。

1 目前煤礦瓦斯抽采存在的常見問題

（1）高瓦斯區(qū)和抽采盲區(qū)仍然普遍存在。

（2）抽采瓦斯?jié)舛鹊?。在實際的抽采過程中，由于抽采管路透氣、抽采方式不合理等多種因素的共同影響，瓦斯抽采結(jié)果偏低，從而影響了抽采的效果。

（3）抽采瓦斯量小。這一情況的產(chǎn)生，一方面是由于放水器安裝不合理所產(chǎn)生的管路積水、積渣，另一方面則是由于實際抽采過程中，所使用的設(shè)備抽采能力不足。除此之外，抽采管路漏氣以及抽采管道密封不嚴也同樣是導(dǎo)致這一問題的重要原因。

（4）泵房及抽采管路設(shè)置不科學(xué)也同樣是當前階段煤礦瓦斯抽采工作中普遍存在的問題，具體來說，包括抽采管理安全附屬設(shè)施不達標、安裝不規(guī)范等。

2 提高礦井瓦斯抽采效果技術(shù)途徑

2.1 有針對性的編制瓦斯抽采專項設(shè)計

（1）必須選擇那些有豐富經(jīng)驗和完整資質(zhì)的設(shè)計企業(yè)進行合作，在充分調(diào)研本礦實際生產(chǎn)情況的基礎(chǔ)上，對瓦斯抽采設(shè)計進行專項的計劃編訂。在實際的設(shè)計過程中，必須以所測得的各煤層瓦斯實際數(shù)據(jù)和煤炭存儲特征為出發(fā)點，充分考慮巷道布置、回采工藝以及煤炭所特有到自燃性特征，以此為基礎(chǔ)選擇符合實際施工需求的抽采方法，并確定抽采的規(guī)模、抽采量等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

（2）部分建設(shè)基礎(chǔ)較好的礦井企業(yè)，應(yīng)積極主動的組織各種礦下瓦斯特征數(shù)據(jù)的采集和測量工作。低瓦斯礦井拓展開采區(qū)域的過程中，應(yīng)對每層原始瓦斯的含量、壓力等數(shù)據(jù)給予高度關(guān)注，而在高瓦斯、煤與瓦斯突出礦井則應(yīng)對原始瓦斯含量以及原始瓦斯壓力進行完整的測定。構(gòu)建完整的瓦斯參數(shù)數(shù)據(jù)庫，為今后突況的處理提供必要的數(shù)據(jù)支持。

（3）嚴格抽采設(shè)計的質(zhì)量。具體設(shè)計過程中，應(yīng)對礦下作業(yè)的實際情況合理的調(diào)整抽采設(shè)計，保證其適應(yīng)性和可靠性，除此之外還應(yīng)進一步強化瓦斯抽采專項審查工作，保證抽采設(shè)計的整體質(zhì)量。

2.2 確保煤層預(yù)抽瓦斯時間

（1）超前規(guī)劃是保證抽采工作順利進行的重要基礎(chǔ)，并通過超前設(shè)計和超前施工來保證抽采工作的整體質(zhì)量，并為瓦斯抽采提供必要的時間和空間，并確保開采工作能夠始終被控制在相應(yīng)范圍內(nèi)。

（2）保護層開采應(yīng)得到必要的重視。保護層開采過程中，應(yīng)選擇那些危險性較小的煤層作為保護層，同時在保護層的開采過程中，應(yīng)對保護層的瓦斯含量和瓦斯壓力進行詳細的測量。

（3）只保證采掘平衡的基礎(chǔ)，主動探索高效消突措施。在對突出煤層的作業(yè)過程中，應(yīng)積極主動的探索快速、高效消除突出部分的基礎(chǔ)，從而為采掘平衡的實現(xiàn)提供必要的支持。當前接階段，水力疏松、空氣致裂等都是我國快速消突的常見手段。

2.3 研究適合本礦井的瓦斯抽采方法和工藝

作為當前階段技術(shù)水平之下影響礦下瓦斯抽采率準確度的一個重要因素，在不同煤礦、煤層中應(yīng)采取具有針對性的抽采工藝。實際上，現(xiàn)階段我國煤礦抽采質(zhì)量低下的一個重要原因就在于抽采方法的單一化。同時，鉆孔抽采參數(shù)也同樣是保證抽采質(zhì)量的有效途徑，可以通過提升鉆孔直徑來實現(xiàn)，但是這種方式不僅客觀上提升了抽采的費用，同時也非常容易產(chǎn)生塌孔情況，必須從煤礦、煤層的實際情況出發(fā)選定抽采半徑。基于上述情況，鉆孔間距必須配合鉆孔的抽采時間來確定。而在實際的施工過程中，必須從當?shù)孛旱V煤層分布、瓦斯實際含量情況來確定抽采的具體數(shù)據(jù)，并充分參考煤礦現(xiàn)有的巷道布設(shè)情況。

3 結(jié)語

（1）煤層瓦斯基本參數(shù)是治理瓦斯的基礎(chǔ)，有針對性和可操作性的瓦斯專項設(shè)計是礦井能否實現(xiàn)抽采達標的指導(dǎo)性文件，企業(yè)要重視，建議監(jiān)察部門要查落實。

（2）煤礦瓦斯抽采方式和方法較多，但適合本礦井的瓦斯抽采方法需要有針對性的選擇，并在抽采過程中對抽采工藝及參數(shù)進行優(yōu)化研究，瓦斯抽采效果才會更好。

（3）瓦斯抽采是一個動態(tài)的過程，需加大瓦斯抽采的管理和監(jiān)察力度，對抽采過程中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時處理并加以改進，才能保證瓦斯抽采效果的穩(wěn)定。

參考文獻：

[1]韓真理.提高礦井瓦斯抽采率的途徑討論[J].煤礦安全，1997（09）.

[2]韓真理.貴州省煤與瓦斯突出特點及防治對策[J].煤炭科學(xué)技術(shù)，2011（09）.

[3]袁亮.淮南礦區(qū)煤礦煤層氣抽采技術(shù)[J].中國煤層氣，2006（01）.

[4]龍祖根，宗羽.貴州煤礦瓦斯事故及其防治技術(shù)研究[J].煤礦開采，2004（03）.

第4篇：技術(shù)經(jīng)濟管理研究范文

【關(guān)鍵詞】市場經(jīng)濟；公路運輸；經(jīng)濟管理

公路交通運輸是連接各個城市的中介，也是各個城市發(fā)展的基礎(chǔ)，其具有靈活、便捷和通達性好的特點，是現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。國民經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟增長都有賴于交通運輸業(yè)的發(fā)展，交通的通達性展現(xiàn)了一個國家和地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平。隨著我國市場經(jīng)濟的發(fā)展，公路運輸?shù)氖袌霭l(fā)生了一系列的變化，這給公路運輸?shù)慕?jīng)濟管理提出了新的要求。下面就分析市場經(jīng)濟條件下公路運輸與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系，公路運輸經(jīng)濟管理的必要性，提出在新時期如何實現(xiàn)交通運輸經(jīng)濟管理的改進，促進其持續(xù)發(fā)展。

一、公路運輸與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系分析

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，公路交通運輸?shù)牡匚辉絹碓街匾?，不同地區(qū)的交通運輸情況不同，但是其共同作用便是對地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展起著重要的作用。

（一）公路運輸是社會和經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)

縱觀全國各地的發(fā)展，經(jīng)濟落后的地區(qū)大多數(shù)是一些較為偏遠，交通不便的地區(qū)，而對于一些沿海地帶或者國家的中心城市來講，其公路四通八達，為當?shù)貛肀姸嗟男б?。國家對任何一個地方的開發(fā)，都要先保證其交通便利，由此可見，交通運輸在整個國民經(jīng)濟的發(fā)展中占據(jù)著至關(guān)重要的作用，而公路運輸作為各種運輸方法中的一種，是最為普遍，而又常用的一種交通方法，具有靈活、便利等特點。隨著高速公路的建設(shè)與發(fā)展，我國的公路運輸網(wǎng)得到了完善，其地位越來越重要，是全國各地經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

（二）公路運輸?shù)陌l(fā)展帶動周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展

在很多城鄉(xiāng)、偏遠地區(qū)，“要想富、先修路”的標語隨處可見，這是發(fā)達國家和我國國內(nèi)各個發(fā)達城市的歷史所驗證的。公路交通運輸是否便利、完善直接影響著本地區(qū)與外交流的程度，影響著本地區(qū)的開發(fā)與發(fā)展。很多時候，公路的建設(shè)只是為了目的地的資源開發(fā)，但是我們卻發(fā)現(xiàn)公路的建設(shè)帶動著各個沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。因此，公路運輸?shù)某敖ㄔO(shè)，將會加強沿線地區(qū)對外聯(lián)系，促進沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，而一個封閉的地區(qū)，就算有著豐富的資源，但是沒有便利的交通，依然繼續(xù)落后，即落后的公路建設(shè)，將會嚴重的阻礙本地的經(jīng)濟發(fā)展。同時一個地區(qū)的公路運輸狀況良好，就會吸引跟多的外來投資者，從而帶動本地區(qū)周邊地區(qū)的發(fā)展，加強各個地區(qū)的之間的聯(lián)系，促進相關(guān)地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。

（三）公路運輸與經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展有利于和諧社會的發(fā)展

作為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)起基礎(chǔ)作用的公共交通基礎(chǔ)建設(shè)，也應(yīng)該為構(gòu)建和諧社會做出應(yīng)有的貢獻。社會主義公路運輸體系的建立，其宗旨就是滿足人民群眾對公路交通日益增長的服務(wù)需求，以促進建立一個和諧的公路交通體系。

二、市場經(jīng)濟條件下公路運輸經(jīng)濟管理改革的必要性

隨著我國市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展與完善，公路運輸作為各個地區(qū)發(fā)展的基礎(chǔ)，必然要進行一些改革，才能夠適應(yīng)市場發(fā)展的要求，發(fā)揮最大的作用為各個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)。

一是公路運輸經(jīng)濟管理改革是社會生產(chǎn)力發(fā)展的客觀需要。社會化大生產(chǎn)基礎(chǔ)上的商品經(jīng)濟必然要求實行市場經(jīng)濟體制，而公路運輸市場經(jīng)濟是商品經(jīng)濟和社會化大生產(chǎn)的一部分，必然存在著發(fā)展的必然趨勢。

二是公路運輸企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制的客觀要求。公路運輸市場是進行道路運輸商品交換的場所及交換雙方經(jīng)濟關(guān)系的總和。只有建立健全的運輸市場機制，才能夠促進市場中的經(jīng)營機制的轉(zhuǎn)換。

三是現(xiàn)代社會經(jīng)濟改革和發(fā)展的重要組成部分。良好的公路運輸經(jīng)濟管理是實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)，因此，隨著社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展，公路運輸經(jīng)濟管理必須要進行不斷地改革與創(chuàng)新，才能夠促進社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展。

三、市場經(jīng)濟條件下公路運輸經(jīng)濟管理的幾點改革措施

（一）加強和改善公路運輸業(yè)管理體制的改革

良好的管理體制是保證公路運輸業(yè)經(jīng)營管理的科學(xué)性的保證，當前社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和社會主義市場經(jīng)濟條件下公路運輸業(yè)的發(fā)展變化對以往的公路運輸業(yè)管理體制提出了新的要求，因此，為了適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展的要求，應(yīng)當盡快的制定綜合性運輸政策與體制，以保證公路運輸業(yè)地協(xié)調(diào)發(fā)展，推進公路和地區(qū)經(jīng)濟的雙重發(fā)展。

（二）加強公路運輸成本管理，實行全面預(yù)算

要實現(xiàn)公路運輸成本的管理，就必須做好工程的全面預(yù)算，將施工成本降至最低，提高公路運輸經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展。全面預(yù)算管理的理念是發(fā)達國家在多年的經(jīng)濟管理中形成的成功經(jīng)驗，其作為一個預(yù)算體系，是綜合考慮了各個責(zé)任單位的責(zé)任、利益和職能，通過監(jiān)督、激勵和分配等手段，解決企業(yè)的內(nèi)部管理問題，工程的預(yù)算成本在一定程度上反映了公路施工企業(yè)的成本水平。因此，做好公路運輸成本的管理，就是要充分的做好項目施工前的準備工作，制定科學(xué)的施工方案，對比選擇較好的材料供應(yīng)商，制定好項目的成本計劃，為工程的順利完成奠定全面基礎(chǔ)。

（三）經(jīng)濟管理手段和行政手段相結(jié)合的管理方法

第5篇：技術(shù)經(jīng)濟管理研究范文

一、環(huán)境監(jiān)察概述

當前，隨著工業(yè)與科學(xué)的迅猛發(fā)展，環(huán)境監(jiān)察的內(nèi)容也從之前的對工業(yè)污染源監(jiān)察轉(zhuǎn)變?yōu)榱舜蟓h(huán)境的監(jiān)察上，其的監(jiān)察對象不僅僅是影響環(huán)境質(zhì)量的污染因子，而且還涵蓋了生物、生態(tài)變化的監(jiān)察。

在監(jiān)察環(huán)境污染物過程中，并非只對它的成分與含量予以測定，還必須及時有效的監(jiān)察形態(tài)、結(jié)構(gòu)與分布規(guī)律，并且，也需要監(jiān)察物理污染因素（如熱、噪聲、振動等）、生物污染因素。唯有如此，才可以清楚的掌握與了解到環(huán)境污染對人群、生物的生存以及生態(tài)平衡的具體影響程度，從而獲得精確的環(huán)境質(zhì)量評價。

環(huán)境監(jiān)察的目的在于及時有效的反映環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，以確保環(huán)境管理、污染源控制以及環(huán)境規(guī)劃等工作有據(jù)可依?？煽偨Y(jié)為以下幾點：（1）嚴格按照環(huán)境質(zhì)量標準對環(huán)境質(zhì)量進行科學(xué)合理的評價；（2）結(jié)合實際污染分布情況，找出主要的污染源，為監(jiān)督管理、控制污染提供有利的依據(jù)；（3）全面的收集本底數(shù)據(jù)，良好的保存監(jiān)察資料，從而確保環(huán)境容量的研究、總量控制與目標管理的實施、環(huán)境質(zhì)量的預(yù)測預(yù)報有據(jù)可依；（4）為了保護好人類健康、環(huán)境，應(yīng)科學(xué)合理的利用自然資源，編制一系列的環(huán)境法規(guī)、標準、規(guī)劃等服務(wù)體系。

環(huán)境監(jiān)察的過程通常是：接受任務(wù)，資料的收集與現(xiàn)場調(diào)查，對計劃設(shè)計實時監(jiān)察，優(yōu)化布點，樣品采集，樣品運輸與保存，樣品的預(yù)處理、綜合評價等等；環(huán)境監(jiān)察的主要對象是自然因素、人為因素、污染組分，具體涵蓋了化學(xué)監(jiān)察、物理監(jiān)察、生物監(jiān)察以及生態(tài)監(jiān)察。

二、計算機技術(shù)在環(huán)境監(jiān)察信息管理中的應(yīng)用

（一）辦公自動化的應(yīng)用。充分利用現(xiàn)階段最為先進的群件系統(tǒng)，即Lotus Notes（簡稱OA）作為系統(tǒng)運行平臺，同時，還要輔以先進的電子郵件系統(tǒng)、多媒體文檔管理數(shù)據(jù)庫、多級別安全機制等諸多的高效先進的技術(shù)，根據(jù)用戶的實際需求制定詳細的辦公自動化管理軟件，以增強工作的透明度，節(jié)約辦公費用，提升工作效率，此外，這些技術(shù)的運用還能夠提高相關(guān)工作人員的信息化水平，有效防止環(huán)境監(jiān)察中漏洞的發(fā)生。隨著基于數(shù)據(jù)庫的內(nèi)外部信息平臺以及信息機制的構(gòu)建，讓環(huán)境監(jiān)察工作達到了電子化辦公目標，使分布在各個區(qū)域中的環(huán)境監(jiān)察工作者不再受地域空間的限制，大大增強了總體反應(yīng)能力與速度，環(huán)境監(jiān)察管理朝著實時化、簡潔化方向不打斷發(fā)展，不僅提升了環(huán)境監(jiān)察管理效率，而且，還大大節(jié)約了人力、物力。

（二）3S技術(shù)的應(yīng)用

1、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

當前，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展速度極快，其中的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)成為了現(xiàn)代人們生活與工作中一項不可或缺的重要工具。在3S技術(shù)基礎(chǔ)上進行的環(huán)境監(jiān)察信息建設(shè)要對On-Line網(wǎng)絡(luò)GIS技術(shù)問題加以全面詳細的考慮，而在這其中，Java技術(shù)的出現(xiàn)對于我們構(gòu)建自己的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)3S系統(tǒng)提供了有利的開發(fā)工具。

2、空間模型管理與模擬技術(shù)。

隨著這一技術(shù)的產(chǎn)生，使得環(huán)境監(jiān)察工作從當前的“點”直接的拓展到了“面”上，而且，還大大的提升了人員對諸多環(huán)境污染事件的預(yù)測預(yù)報能力，十分有利于構(gòu)建以環(huán)境突發(fā)事件服務(wù)為基礎(chǔ)的監(jiān)察預(yù)報評估系統(tǒng)。

3、遙感技術(shù)的應(yīng)用。

遙感圖像與數(shù)據(jù)在現(xiàn)代地理信息系統(tǒng)中屬于核心來源。遙感圖像是一種綜合性的地理信息源，涵蓋了諸多的地理要素，并且還是一種空間信息，使地理現(xiàn)象的空間分布有了真實可靠的定位、定量數(shù)據(jù)。遙感數(shù)據(jù)能夠?qū)Φ乩砭C合體的形象以及概念進一步強化，并且，還全面提供了有著全球性質(zhì)的交織在一起的可見景觀實體影像。人地關(guān)系是復(fù)雜而又難分的，通過其中的相互依存及相互制約的關(guān)系，人們會由此及彼、由表及里、超越直接的想象，憑借間接的標志，從中得到較為豐富的二次信息。

所以，可將遙感定義為一種集運用物理手段、數(shù)學(xué)方法以及地學(xué)規(guī)律為一體的數(shù)據(jù)獲取技術(shù)。當前，遙感技術(shù)已經(jīng)不只是一個孤立的系統(tǒng)，實現(xiàn)了和全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)密切結(jié)合的水平，能夠給環(huán)境變化研究工作提供多維和動態(tài)的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)。

在環(huán)境變化監(jiān)察中，應(yīng)充分掌握與了解大氣層具有輻射與化學(xué)重要性的微量氣體在全球領(lǐng)域內(nèi)的時空分布與變化趨勢，尤其是CO、CO2、N2O、CH4、SO2等?，F(xiàn)階段，數(shù)值模式在環(huán)境變化研究中發(fā)揮著極為關(guān)鍵的作用，測量結(jié)果的水平分辨率要近似于現(xiàn)行的數(shù)值模式的水平分辨率。

通過以上先進技術(shù)的應(yīng)用，不僅使得用戶可以及時的掌握了解到和環(huán)境狀況相關(guān)的地理圖件信息，同時，還可及時的獲取與其相關(guān)的報表、地圖、文字、多媒體資料（聲、視、動畫、圖像）等，從而讓用戶從更多的途徑對我國的環(huán)境質(zhì)量實況全面的掌握，把地理信息系統(tǒng)空間性與綜合性的優(yōu)勢作用充分發(fā)揮。

（三）改進工作方式。

隨著計算機技術(shù)的應(yīng)用，打破了傳統(tǒng)的空間概念，工作效率有了明顯提升，所以，企業(yè)機構(gòu)、職工應(yīng)與之良好的配合，從而適應(yīng)快速發(fā)展的生產(chǎn)力。不斷強化區(qū)域、流域的監(jiān)察分工合作，深入研究跨行政區(qū)域的監(jiān)察力量與機構(gòu)的整合及配置，確保環(huán)境監(jiān)察實現(xiàn)規(guī)?；?、專業(yè)化目標。

第6篇：技術(shù)經(jīng)濟管理研究范文

[關(guān)鍵詞] 信道 環(huán)境 場景

信道（Channel）是組成3D實時交互應(yīng)用的的基本單元，通過各種信道的接口的連接，在個信道間建立合理的邏輯關(guān)系就能構(gòu)建出基本的所需的應(yīng)用，不過在復(fù)雜的虛擬現(xiàn)實環(huán)境中，就必須具有一定的交互靈活性，圖像的真實性以及實時性，盡可能的減少程序?qū)ο到y(tǒng)資源的占用，QUEST3D中，有專門信道模塊來解決這些問題。

地形和環(huán)境

在虛擬環(huán)境中，當?shù)匦芜^于復(fù)雜時，可能在一定的程度上導(dǎo)致很低的幀率。在QUEST3D中可以通過合理的創(chuàng)建地形景觀的方法，以及通過提供最優(yōu)化的實用技巧手段來保證它們能夠正常的運行。

高度圖

在虛擬場景中，虛擬地形通常創(chuàng)建為巨大的類網(wǎng)格面。高度(Y值)上的一些頂點定義了斜坡和山地。我們可以通過3D Max直接或間接的創(chuàng)建地形，。一個所謂的灰度-height map(高度圖)用來定義構(gòu)建表面的頂點的Y值：黑色部分為最低的點，白色部分為頂端的點。如下圖：

圖4-15高度圖

紋理

在創(chuàng)建地形過程中，可以將一個或更多的紋理應(yīng)用到一個面上。不同texture stages（紋理層級）可以通過alpha（透明） 圖片來相互融合。

渲染一個典型的地形表面可能包含如下過程：

1. 第一層，如泥土(UV set 0)

2. 第二層，如草地(UV set 0)，通過一個單獨的alpha透明紋理的方法來融合(UV set 1)

3. 光照貼圖層，使用multiply（乘）運算(UV set 1)

天空的建立

虛擬戶外場景的天空通常使用穹廬來表現(xiàn)。

圖4-17天空

光照

簡單光照模型中假定光源是點光源，物體是非透明物體，且表面光滑，于是透射光和散射光將近似于零，可以忽略不計。由于被物體吸收的光不會產(chǎn)生視覺效果，因此簡單光照模型只考慮反射光的作用。反射光由環(huán)境光、漫反射光和鏡面反射光三部分組成。

環(huán)境光

環(huán)境光不直接來自光源，而是來自周圍的環(huán)境對光的反射。環(huán)境光的特點是：照射在物體上的光來自周圍各個方向，又均勻地向各個方向反射。可以近似地認為，同一環(huán)境下的環(huán)境光是恒定不變的，對任何物體的表面都相等。設(shè)Ia為環(huán)境光的強度，于是，P點對環(huán)境光的反射強度為：

（4-1）

其中，Ie是環(huán)境光反射強度；Ka為物體表面對環(huán)境光的反射系數(shù)（Amibient Reflection Coefficient）。在同一環(huán)境光的照射下，物體表面呈現(xiàn)的光強度未必相同，就是因為它們具有不同的Ka。

漫反射光

簡單光照模型中，采用點光源照射物體。點光源是位于空間某個位置的一個點，向周圍所有的方向上輻射等光強的光，記其光強為Ip。在點光源的照射下，物體表面的不同部分亮度不同，亮度的大小依賴于它的朝向以及它與點光源之間的距離。

一個粗糙的、無光澤的表面呈現(xiàn)為漫反射（Diffuse Reflection）。當光線照射到這樣的表面上時，光線沿各個方向都作相同的反射，所以從任何角度去看這種表面都有相同的亮度。漫反射的特點是：光源來自一個方向，反射光均勻地射向各個方向。設(shè)物體表面在P點的法矢為N，從P點指向光源的矢量為L，N和L的夾角為θ。由郎伯余弦定理（Lambert’s cosine law）可得點P處漫反射光的強度為：

（4-2）

其中，Ip為入射光的強度，即點光源的光強；Kd為漫反射系數(shù)（Diffuse Reflection Coefficient），且有Kd∈[0，1]，它由物體的材料屬性以及入射光的波長決定；θ為光線的入射角。

鏡面反射光

鏡面反射遵循反射定律，入射光和反射光分別位于表面法矢的兩側(cè)。對于理想的高光澤度反射面，反射角等于入射角時，光線才會被反射，即只有在等于入射角的反射角方向上，觀察者才能看到反射光，如圖10-1所示。對于這種理想的反射面，鏡面反射的光強要比環(huán)境光和漫反射的光強高出很多倍，這時，如果觀察者正好處在P點的鏡面反射方向上，就會看到一個比周圍亮得多的高光點。

圖4-18鏡面反射

實際上，非理想的反射面，只要其表面是光滑的，如金屬或瓷器表面，在點光源的照射下，也會產(chǎn)生一塊特別亮的區(qū)域，稱為高光點或鏡面光斑。盡管這時鏡面反射光的強度會隨α角的增加而急劇地減少，但觀察者還是可以在α角很小的情況下接受到這種改變了方向的一部分鏡面反射光。這種鏡面反射情況由Phong模型給出：

（4-3）

其中，Is為鏡面反射光在觀察方向上的光強；Ip為點光源的強度；Ks為鏡面反射系數(shù)；α為視點方向V與鏡面反射方向R之間的夾角；n是與物體表面光滑度有關(guān)的一個常數(shù)，表面越光滑，n越大。

光強衰減

在同一光源的照射下，距光源比較近的景物看起來會亮一些，而距光源較遠的景物看起來會暗一些。這是因為光在傳播的過程中，其能量會發(fā)生衰減。若要得到真實感的光照效果，在光照模型中必須考慮光強衰減，否則會影響生成圖形的真實效果。

輻射光線從一點光源出發(fā)在空間中傳播時，它的強度將按因子1/d2進行衰減，其中d為光的傳播距離。這表明一個接近光源（d較?。┑谋砻鎸⒌玫捷^高的入射光強度，而較遠的表面則強度較小。

然而，由于當d很小時，1/d2會產(chǎn)生過大的強度變化，而d很大時變化又太小，因此，若直接采用因子1/d2來進行光強度衰減，簡單的點光源照明并不總能產(chǎn)生真實感的圖形（真實的場景中很少用點光源來照明）。通常使用d的線性或二次函數(shù)的倒數(shù)來實現(xiàn)光強度衰減，以彌補點光源的不足。例如，一個常用的二次衰減函數(shù)可以表示為：

（4-4）

式中，d是光的傳播距離。用戶可以通過調(diào)整系數(shù)c0、c1、c2的值來得到場景中不同的光照效果，比如系數(shù)c0可以用來防止d很小時，f(d)變得過大。

正確的光照對于令人信服的虛擬場景來說是必不可少的。體現(xiàn)在環(huán)境中的光照和陰影能給用戶帶來視覺上的沖擊。明暗之間沒有對比的話，這將很難建立場景深度效果。 可以在Quest3D中使用許多光照技術(shù)：常用的外部光、自發(fā)光、實時陰影和光照貼圖。我們可以通過使用一個強烈的定向光來模擬太陽光。此外還要增加場景中所有三維物體的Emissive發(fā)射值，表現(xiàn)輻射（間接照明），光照貼圖和實時陰影能夠極大地提高室外場景的效果。

標準的外部光都含有一個發(fā)射光線到場景中的三維物體上的源。在Quest3D中，光照實際上是一 個信道，并且有許多子連接。

Quest3D中的光照有三種類型：點光、聚光和定向光，點光源向所有方向發(fā)射光。聚光燈由內(nèi)外錐角定義，形成一個模擬的衰減的漸變效果。定向燈光完全只不過是一個沿著發(fā)射光線的那個來源的旋轉(zhuǎn)矢量。定向燈光的所有光線都相互平行。效果如下圖所示。

圖4-19點光、聚光和定向光

燈光影響場景最好是通過連接Light（燈光信）道到Render（渲染）來控制。只有連接到這個Render信道的物體才會受到附加光源的影響。每個Render信道最多可以附加8盞燈光，它還受到硬 件的限制。 三維物體的亮度通過修改它的Diffuse（漫射)和Emissive（發(fā)射）矢量來影響。在Object Section物體分區(qū)的Properties（屬性）標簽中可以訪問這些選項。較高的Emissive矢量，則表示一定程度 的自發(fā)光或環(huán)境光。尤其是室外場景，增加放射量將產(chǎn)生滿意的效果。如上所述，一個燈光的Ambient（環(huán)境）矢量服務(wù)于一個全局的Emissive矢量，所有物體都會受到這個光源的影響。

參考文獻：

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[2] 孫家廣等 計算機圖形學(xué)（第三版）[M]北京 ：清華大學(xué)出版社 1998.

第7篇：技術(shù)經(jīng)濟管理研究范文

關(guān)鍵詞：建筑企業(yè)；施工技術(shù)；精細化管理

隨著施工質(zhì)量要求的不斷提升，以及建筑企業(yè)內(nèi)部對施工節(jié)約要求的上升，如何對施工技術(shù)進行有效的管理和創(chuàng)新便成為建筑企業(yè)關(guān)注的課題。特別是，施工過程中新型材料、設(shè)備，新型管理方法的不斷運用對施工技術(shù)提出了更高的要求，在此背景下，探討建筑企業(yè)施工技術(shù)精細化管理和創(chuàng)新問題具有重要的意義。

一、建筑企業(yè)施工技術(shù)精細化管理的基本內(nèi)涵

建筑企業(yè)施工技術(shù)精細化管理包括兩個方面的內(nèi)涵，一方面，要求施工人員不僅具有豐富的理論知識而且要熟練的掌握施工技術(shù)，對施工過程中的各個流程、各種細節(jié)非常“精通”，從而能夠保證施工的順利進行。如為保證工程施工中大體積混凝土不出現(xiàn)裂縫，原材料可以選用水化熱較低類型的水泥、2區(qū)中的砂，并利用添加粉煤灰技術(shù)來進行技術(shù)處理，這種精細化的技術(shù)處理方案可以更好的滿足施工的要求。另一方面，還要求人員在細節(jié)上下功夫，即施工人員在施工前要詳細的計算、分析施工的外部環(huán)境，施工過程中可能出現(xiàn)的問題，并提前在細節(jié)上做好準備，做出安排，從而達到施工要求。同樣以大體積混凝土施工為例，在施工過程中要對穩(wěn)定的預(yù)測、澆筑后溫度監(jiān)測等做出安排，這樣才能更好的達到施工的要求。

建筑企業(yè)施工技術(shù)精細化管理具有其自身的必然性，一方面，隨著技術(shù)的進步，當前高層建筑、各種具有文化內(nèi)涵的建筑不斷增多，這些建筑的施工對技術(shù)的要求極高，一旦施工技術(shù)粗糙或者沒有達到預(yù)定的要求，則可能帶來嚴重的后果。如當前建筑市場中較多出現(xiàn)的高層建筑樓板裂縫很大一部分原因在于技術(shù)上精細化處理不夠。另一方面，我國消費者對各類建筑的消費期望不斷上升，如在商品住宅的精裝修房產(chǎn)中，購房者在購房時會通過聘請專業(yè)驗房人員對住宅質(zhì)量進行檢驗，一些細節(jié)方面的問題如墻面空鼓、角線固定不牢、墻面陰角不垂直等會進行關(guān)注，并要求施工企業(yè)進行整改，這也要求在施工過程中更加關(guān)注施工技術(shù)的精細化。

二、建筑企業(yè)施工技術(shù)精細化管理面臨的挑戰(zhàn)

雖然大量的建筑企業(yè)都已經(jīng)意識到施工技術(shù)精細化管理的重要性，但從具體的實踐來看，由于施工人員自身素質(zhì)等方面的原因，這種技術(shù)精細化管理還面臨不小的挑戰(zhàn)。

1、精細化管理文化有待建立

當前，我國建筑企業(yè)的企業(yè)文化建設(shè)存在滯后的現(xiàn)象，對技術(shù)精細化管理等先進理念吸收不夠，從而難以形成一種習(xí)慣、一種氛圍。特別是，由于建筑業(yè)內(nèi)部“轉(zhuǎn)包”、“分包”等現(xiàn)象普遍存在，一些施工隊通過掛靠等方式來參與建筑施工，這些施工隊本身的實力相對有限，內(nèi)部管理也不規(guī)范，在施工技術(shù)精細化管理文化建設(shè)方面投入明顯不足，對精細化管理文化的研究存在了解不深、認識不透、應(yīng)用不廣等方面的問題，即既沒有全面了解施工技術(shù)精細化管理的內(nèi)涵，更難于在把握其內(nèi)涵的基礎(chǔ)上以文化來促進實踐。

2、精細化管理模式有待完善

首先，從精細化管理的內(nèi)容來看，當前建筑企業(yè)在施工技術(shù)精細化管理方面更多的注重現(xiàn)場管理，通過對原材料、施工人員的管理來推行施工技術(shù)精細化管理，但在崗位設(shè)置、內(nèi)部管理制度的精細化方面還存在不足。其次，從精細化管理的方法來看，建筑企業(yè)在人員分配如如何改進人員結(jié)構(gòu)配置、根據(jù)崗位特征和個人特長設(shè)置技術(shù)精細化管理考核目標等方面還有待細化。再次，從精細化管理組織來看，建筑企業(yè)多沒有成立專門的部門或者指定專門的人員來從事這一工作，從而導(dǎo)致施工技術(shù)精細化管理存在研究不夠，落實不到位等方面問題。

3、執(zhí)行精細化管理的人才還存在不足

首先，施工技術(shù)精細化管理設(shè)計人才不足，由于施工技術(shù)精細化管理制度設(shè)計既涉及到建筑行業(yè)本身的專業(yè)知識，又需要有豐富的管理知識，并且不同建筑工程面臨的施工條件、施工環(huán)境各不相同，從而導(dǎo)致能夠勝任這種制度設(shè)計的人才就相對稀缺。其次，施工技術(shù)精細化管理組織實施人才短缺，精細化管理的重點在于落實，但當前我國建筑企業(yè)的管理人才中有相當部分是在實踐中鍛煉出來的，他們雖然經(jīng)驗豐富但理論知識相對缺乏，在組織實施施工技術(shù)精細化管理過程中可能存在執(zhí)行不到位的問題。

三、促進建筑企業(yè)施工技術(shù)精細化管理的對策建議

促進建筑企業(yè)施工技術(shù)精細化管理，可以從規(guī)范制度制定施工技術(shù)精細化管理方案，加強培訓(xùn)提高施工技術(shù)精細化管理能力，狠抓落實促進施工技術(shù)精細化管理實施等方面著手。

1、規(guī)范制度制定施工技術(shù)精細化管理方案

首先，要加強研究深入調(diào)研施工技術(shù)精細化管理的現(xiàn)實背景。一方面，建筑企業(yè)要積極借鑒行業(yè)內(nèi)的先進技術(shù)、成功經(jīng)驗，并了解利用這些精細化技術(shù)的條件、本企業(yè)實施這種管理模式的可行性。其次，要制定施工技術(shù)精細化管理文件，在調(diào)研的基礎(chǔ)上，施工企業(yè)要組織專門人才甚至通過邀請高校相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜业确绞骄幹剖┕ぜ夹g(shù)精細化管理的基本文件，對整個施工進行描述，便于施工技術(shù)精細化管理的推行。

2、加強培訓(xùn)提高施工技術(shù)精細化管理能力

首先，要加強對施工技術(shù)精細化管理知識的培訓(xùn)，即通過將施工技術(shù)精細化管理的內(nèi)容細分到建筑企業(yè)的各個領(lǐng)域，并結(jié)合建筑企業(yè)自身的特征詳細的描述出各部門、各崗位在精細化施工過程中的工作內(nèi)容，從而為推行施工技術(shù)精細化管理提供基礎(chǔ)。在細化內(nèi)容的基礎(chǔ)上，建筑企業(yè)要利用施工技術(shù)精細化管理文件等文本對施工員進行培訓(xùn)，幫助職工了解如何貫徹執(zhí)行施工技術(shù)精細化管理，了解自身推行精細化管理的手段、方法和目標，從而提高其執(zhí)行能力。其次，要營造氛圍，建筑企業(yè)要利用員工培訓(xùn)等方式，通過張貼標語等方法來宣傳施工技術(shù)精細化管理理念，幫助企業(yè)職工特別是施工現(xiàn)場管理人員、施工人員樹立精細化的理念，提高精細化管理的意識，從而形成一種人人參與施工技術(shù)精細化管理的良好氛圍。

3、狠抓落實促進施工技術(shù)精細化管理實施

首先，要加強監(jiān)督促進施工技術(shù)精細化管理的落實，建筑企業(yè)要通過成立專門的機構(gòu)并指定專門的人員來監(jiān)督施工技術(shù)精細化管理的落實情況，并制定施工技術(shù)精細化管理的目標體系來提供參考標準，以此衡量各部門、關(guān)鍵崗位落實精細化管理的情況。其次，要制定富于激勵性的制度鼓勵施工技術(shù)精細化管理的落實，建筑企業(yè)可以制定包含薪酬、福利、職務(wù)、津貼等在內(nèi)的激勵制度，鼓勵職工積極參與到精細化管理中來。

參考文獻：

第8篇：技術(shù)經(jīng)濟管理研究范文

[關(guān)鍵詞] 所有者 經(jīng)營者 監(jiān)督機制 約束機制

中國改革開放30年,伴隨著中國經(jīng)濟發(fā)展的歷程成長起來的飯店業(yè)也有了長足的長進,旅游涉外飯店、各類主題飯店、經(jīng)濟型飯店等蓬勃發(fā)展，經(jīng)濟的發(fā)展使中國飯店體制也逐漸發(fā)生了改變，飯店的投資者和經(jīng)營者逐漸發(fā)生分離，投資者紛紛尋找職業(yè)經(jīng)理人幫助并授權(quán)其經(jīng)營自己的飯店。只要存在所有者的授權(quán)經(jīng)營，就一定存在所有者（委托人）和經(jīng)營者（人）“目標利益不一致”“信息控制不對稱”“責(zé)任風(fēng)險不對稱”的所謂“問題”，在所有者和經(jīng)營者權(quán)利分離的飯店，內(nèi)部控制盡管有這樣那樣的監(jiān)督，但投資者與經(jīng)營者之間總是有這樣那樣的分歧，如何實施監(jiān)督約束機制的問題，直接影響到飯店投資者的投資回報和經(jīng)營者的積極性。從整體上來看，飯店業(yè)投資者與經(jīng)營者之間的監(jiān)督機制過于單一，缺乏多種監(jiān)督和多重監(jiān)督，造成所有者權(quán)力缺位和經(jīng)營者權(quán)力越位，從而使得監(jiān)督機制失靈，所有者與經(jīng)營者的目標嚴重偏離。鑒于此種現(xiàn)象，對我國飯店內(nèi)部監(jiān)督機制應(yīng)適時加強監(jiān)控和調(diào)整。

一、充分發(fā)揮事前監(jiān)督機制

首先是對經(jīng)營者的經(jīng)營行為加以限制與約束。在委托者和者之間賦予多大的權(quán)力一直是兩者關(guān)心的問題。如果人沒有權(quán)力，就沒有辦法管理；但如果給太多權(quán)力，又會有風(fēng)險。因此制定相關(guān)條款限制經(jīng)營者的行為是有必要,當然，對經(jīng)營者行為的限制作為一種所有者權(quán)益的保障機制，特別是一些苛刻的限制條款，并不是所有者單方面的就能確定，都是經(jīng)過精心設(shè)計后，再通過艱苦的博弈而形成的。

其次是規(guī)范經(jīng)營者自我約束機制。對一個經(jīng)營者來說嚴格的實施自我約束是很難的，部分經(jīng)營者往往利欲熏心，經(jīng)不起利益的誘惑，鋌而走險，放棄自我約束，從而造成經(jīng)營失敗。而我國現(xiàn)行的法律中，投資者難以經(jīng)營者的經(jīng)營失敗，并且在破產(chǎn)法中投資者是風(fēng)險的主要承擔(dān)者，所以從法律上規(guī)范經(jīng)營者自我約束機制是相當必要的。

再次是制定適度的經(jīng)營目標,建立完善的激勵機制。所有者和經(jīng)營者在委托之前應(yīng)首先簽訂契約，約定雙方的相關(guān)事項并通過簽定必要的附件來保證彼此之間的利益。如果委托人和人之間不事先約定責(zé)權(quán)利的細節(jié)，最容易為后來的糾紛埋下隱患。因此制定適度的經(jīng)營目標比如財務(wù)目標和非財務(wù)目標是非常重要的。除此之外建立完善年薪制度、期股制度、監(jiān)督制度、資質(zhì)測評與資格認定制度等激勵與約束機制以保證經(jīng)營目標的如期完成。

最后是設(shè)置財務(wù)預(yù)警分析（Early?Warning?analysis）機制。在我國財務(wù)預(yù)警分析沒有作為一項監(jiān)督機制運用，可以說是監(jiān)督中的空白。對于未來，無論是投資者，還是經(jīng)營者，往往都持樂觀態(tài)度，缺乏預(yù)警，一旦財務(wù)失敗，要想讓其消亡，可想而知挽救成本是極高的。因此有必要對飯店主要經(jīng)營項目及經(jīng)營項目組合進行風(fēng)險評估和預(yù)警分析。

二、加強事中監(jiān)督機制的管理

完善的事前監(jiān)督機制需要強有力的執(zhí)行力,所以在經(jīng)營過程中對事前的監(jiān)督機制的落實和執(zhí)行尤其必要。具體可以采用在飯店經(jīng)營管理中實施重大決策審批制，合同與資金的使用采用經(jīng)營者與財務(wù)總監(jiān)“聯(lián)簽制度”。所有者將定期或不定期相結(jié)合起來，聘用專業(yè)人員對飯店明察暗訪，檢查督導(dǎo)經(jīng)營狀況，同時經(jīng)營者應(yīng)定期向所有者通報飯店的經(jīng)營狀況。對財務(wù)總監(jiān)和財務(wù)人員采用委派制和輪換制，實時的準確的反映飯店的財務(wù)狀況。

三、加強事后監(jiān)督機制的管理

一方面對逆向選擇和敗德行為的監(jiān)督機制。對于經(jīng)營者來說除了上面的各項制度的監(jiān)督和約束外,還要加強對逆向選擇和敗德行為的監(jiān)督。因為任何法律和法規(guī)也有不完善和失效的時候，當法律法規(guī)及管理制度失效的時候，靠什么約束經(jīng)營者的行為？主要是要靠道德約束。一是在受聘期間，要有對飯店的忠誠精神和團隊精神，不能危害和損害飯店及同事的利益；二是在解聘后不能以任何方式損害原受聘飯店的利益。因此無論在受聘期和解聘后都需要有社會道德的約束。經(jīng)營者的逆向選擇和敗德行為，直接影響飯店經(jīng)營情況，有必要納入監(jiān)督機制的視野，以便實施監(jiān)督。

另一方面是履約評價機制。在我國現(xiàn)行的飯店業(yè)績評價中，存在著重財務(wù)指標評價，輕非財務(wù)指標評價，并且以對飯店的業(yè)績評價代替對經(jīng)營者評價等缺陷。由于評價指標以財務(wù)指標為主，被評價者就在財務(wù)指標上做文章，粉飾業(yè)績，導(dǎo)致財務(wù)信息失真。這是業(yè)績評價機制必須注意的問題。同時在評價對象上，還應(yīng)參照國際慣例區(qū)分對投資者業(yè)績評價和對經(jīng)營者的（GOP率指標）業(yè)績評價。飯店可以用現(xiàn)代常用的平衡記分卡評價指標來評價履約情況。

究竟經(jīng)營者和投資者在企業(yè)發(fā)展中應(yīng)該扮演什么樣的角色才算到位？他們應(yīng)該遵循什么樣的規(guī)則來履行自己的權(quán)利和義務(wù)？他們?nèi)绾伟凑沼螒蛞?guī)則有效處理相互間的利害關(guān)系，建立雙贏模式？還有待于實踐的進一步檢驗，但可以肯定的是要飯店保持可持續(xù)發(fā)展必須協(xié)調(diào)好投資人與經(jīng)營者之間的矛盾。無論飯店采用哪一種監(jiān)督約束機制，都能產(chǎn)生相應(yīng)的作用。但是值得注意的是不能采用單一的機制，應(yīng)該將各種機制綜合配套運用，并輔之以切實可行的約束機制和制衡手段，抑制經(jīng)營者的違規(guī)行為，最終也是保障所有者權(quán)益和經(jīng)營者的利益。

參考文獻：

[1]柳馳:對國企經(jīng)營管理者監(jiān)督約束機制的探討.武漢冶金管理干部學(xué)院學(xué)報,2005（4）

第9篇：技術(shù)經(jīng)濟管理研究范文

關(guān)鍵詞：市場經(jīng)濟；公路運輸；經(jīng)濟管理

Abstract: With the development of our market economy, transportation industry has got great development, the highway infrastructure construction of some remote inaccessible region, strengthen the region along with external connection, to attract foreign investment, promote the development of the social and economic analysis of the necessity of market economy under the conditions of highway transportation and the relationship between economic development, road transport economic management and some measures of reform in the future, in order to promote the sustainable development of highway transportation in the market.

Key words: market economy; highway transportation; economic management

中圖分類號：[U4-9]

引言

公路交通運輸是連接各個城市的中介，也是各個城市的發(fā)展的基礎(chǔ)，其具有靈活、便捷和通達性好的特點，是現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。國民經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟增長都有賴于交通運輸業(yè)的發(fā)展，交通的通達性展現(xiàn)了一個國家和地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平。隨著我國市場經(jīng)濟的發(fā)展，公路運輸?shù)氖袌霭l(fā)生了一系列的變化，這給公路運輸?shù)慕?jīng)濟管理提出了新的要求。下面就分析市場經(jīng)濟條件下公路運輸與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系，公路運輸經(jīng)濟管理的必要性，提出在新時期如何實現(xiàn)交通運輸經(jīng)濟管理的改進，促進其持續(xù)發(fā)展。

一、公路運輸與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系分析

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，公路交通運輸?shù)牡匚辉絹碓街匾?，不同地區(qū)的交通運輸情況不同，但是其共同作用便是對地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展起著重要的作用。

(一)公路運輸是社會和經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)

縱觀全國各地的發(fā)展，經(jīng)濟落后的地區(qū)大多數(shù)是一些較為偏遠、交通不便的地區(qū)，而對于一些沿海地帶或者國家的中心城市來講，其公路四通八達，為當?shù)貛肀姸嗟男б妗覍θ魏我粋€地方的開發(fā)，都要先保證其交通便利，由此可見，交通運輸在整個國民經(jīng)濟的發(fā)展中占據(jù)著至關(guān)重要的作用，而公路運輸作為各種運輸方法中的一種，是最為普遍，而又常用的一種交通方法，具有靈活、便利等特點。隨著高速公路的建設(shè)與發(fā)展，我國的公路運輸網(wǎng)得到了完善，其地位越來越重要，是全國各地經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

(二)公路運輸?shù)陌l(fā)展帶動周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展

在很多城鄉(xiāng)、偏遠地區(qū)，“要想富、先修路”的標語隨處可見，這是發(fā)達國家和我國國內(nèi)各個發(fā)達城市的歷史所驗證的。公路交通運輸是否便利、完善直接影響著本地區(qū)與外交流的程度，影響著本地區(qū)的開發(fā)與發(fā)展。很多時候，公路的建設(shè)只是為了目的地的資源開發(fā)，但是我們卻發(fā)現(xiàn)公路的建設(shè)帶動著各個沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。因此，公路運輸?shù)某敖ㄔO(shè)，將會加強沿線地區(qū)對外聯(lián)系，促進沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，而一個封閉的地區(qū)，就算有著豐富的資源，但是沒有便利的交通，依然繼續(xù)落后，即落后的公路建設(shè)，將會嚴重的阻礙本地的經(jīng)濟發(fā)展。同時一個地區(qū)的公路運輸狀況良好，就會吸引跟多的外來投資者，從而帶動本地區(qū)周邊地區(qū)的發(fā)展，加強各個地區(qū)的之間的聯(lián)系，促進相關(guān)地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。

(三)公路運輸與經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展有利于和諧社會的發(fā)展

作為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)起基礎(chǔ)作用的公共交通基礎(chǔ)建設(shè)，也應(yīng)該為構(gòu)建和諧社會做出應(yīng)有的貢獻。社會主義公路運輸體系的建立，其宗旨就是滿足人民群眾對公路交通日益增長的服務(wù)需求，以促進建立一個和諧的公路交通體系。

二、市場經(jīng)濟條件下公路運輸經(jīng)濟管理改革的必要性

隨著我國市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展與完善，公路運輸作為各個地區(qū)發(fā)展的基礎(chǔ)，必然要進行一些改革，才能夠適應(yīng)市場發(fā)展的要求，發(fā)揮最大的作用為各個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)。

一是公路運輸經(jīng)濟管理改革是社會生產(chǎn)力發(fā)展的客觀需要。社會化大生產(chǎn)基礎(chǔ)上的商品經(jīng)濟必然要求實行市場經(jīng)濟體制，而公路運輸市場經(jīng)濟是商品經(jīng)濟和社會化大生產(chǎn)的一部分，必然存在著發(fā)展的必然趨勢。

二是公路運輸企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制的客觀要求。公路運輸市場是進行道路運輸商品交換的場所及交換雙方經(jīng)濟關(guān)系的總和。只有建立健全的運輸市場機制，才能夠促進市場中的經(jīng)營機制的轉(zhuǎn)換。

三是現(xiàn)代社會經(jīng)濟改革和發(fā)展的重要組成部分。良好的公路運輸經(jīng)濟管理是實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)，因此，隨著社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展，公路運輸經(jīng)濟管理必須要進行不斷的改革與創(chuàng)新，才能夠促進社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展。

三、市場經(jīng)濟條件下公路運輸經(jīng)濟管理的幾點改革措施

(一)加強和改善公路運輸業(yè)管理體制的改革

良好的管理體制是保證公路運輸業(yè)經(jīng)營管理的科學(xué)性的保證，當前社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和社會主義市場經(jīng)濟條件下公路運輸業(yè)的發(fā)展變化對以往的公路運輸業(yè)管理體制提出了新的要求，因此，為了適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展的要求，應(yīng)當盡快地制定綜合性運輸政策與體制，以保證公路運輸業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展，推進公路和地區(qū)經(jīng)濟的雙重發(fā)展。

(二)加強公路運輸成本管理，實行全面預(yù)算要實現(xiàn)公路運輸成本的管理，就必須做好工程的全面預(yù)算，將施工成本降至最低，提高公路運輸經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展。全面預(yù)算管理的理念是發(fā)達國家在多年的經(jīng)濟管理中形成的成功經(jīng)驗，其作為一個預(yù)算體系，是綜合考慮了各個責(zé)任單位的責(zé)任、利益和職能，通過監(jiān)督、激勵和分配等手段，解決企業(yè)的內(nèi)部管理問題，工程的預(yù)算成本在一定程度上反映了公路施工企業(yè)的成本水平。因此，做好公路運輸成本的管理，就是要充分地做好項目施工前的準備工作，制定科學(xué)的施工方案，對比選擇較好的材料供應(yīng)商，制定好項目的成本計劃，為工程的順利完成奠定全面基礎(chǔ)。

(三)經(jīng)濟管理手段和行政手段相結(jié)合的管理方法公路是涉及到社會中的一切經(jīng)濟活動，是所有經(jīng)濟活動進行的基礎(chǔ)，不是任何一個經(jīng)濟地區(qū)獨有的，其具有公共性、規(guī)模性和非營利性等特點，同時其又具有周期長、投資回收慢等特點。作為一項公共事業(yè)，需要政府的大力支持，作為政府應(yīng)當為公路經(jīng)濟管理提供政治保障，提供良好的交通的服務(wù)，在尊重公路運營規(guī)律的基礎(chǔ)上，賦予特定企業(yè)的壟斷經(jīng)營權(quán)，這樣利用行政和經(jīng)濟手段的結(jié)合，促進公路運輸經(jīng)濟的有效管理，促進公路運輸業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

（四）企業(yè)內(nèi)部管理在市場經(jīng)濟條件下，公路運輸行業(yè)要生存和發(fā)展，管理是關(guān)鍵。首先，加強對企業(yè)的管理,成立經(jīng)理辦公室、企業(yè)科、經(jīng)營科,組成經(jīng)營決策中心。職能是進行市場調(diào)研,市場預(yù)測,制定企業(yè)經(jīng)營目標,內(nèi)部管理的制度,崗位工作標準和進行市場信息管理,克服人浮于事,辦事托沓,互相內(nèi)耗、效益低、適應(yīng)市場慢的弊病。其次，管理人員要最佳化,加強企業(yè)管理主要的因素是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),管理人員要專業(yè)化,培訓(xùn)最優(yōu)秀的專業(yè)人才是加強企業(yè)管理的當務(wù)之急。再次，企業(yè)管理制度化。市場具有規(guī)范性平等性、條理性的特點,運輸事業(yè)要克服“以包代管理”的弊病,制定科學(xué)的可操作性崗位工作標準,工效掛鉤,獎罰分明,責(zé)權(quán)分明,完善企業(yè)自負盈虧,自我約束的內(nèi)容,控制運行機舸,以規(guī)范企業(yè)的內(nèi)部管理行為和經(jīng)營行為,作到依法經(jīng)營,依法管理。

總之，公路運輸是實現(xiàn)國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)，隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展和交通運輸業(yè)的發(fā)展，我國相繼頒布了一系列的法律法規(guī)，為公路運輸業(yè)地發(fā)展提供強有力的保障。在市場經(jīng)濟條件下，公路運輸業(yè)市場發(fā)生了很大的變化，對公路運輸經(jīng)濟的管理提出了新的要求。我們要不斷發(fā)現(xiàn)解決公路經(jīng)濟管理中存在的相關(guān)問題并及時進行解決，切實做好這項工作。

參考文獻：

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