城建工作思路精選(九篇)
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第1篇：城建工作思路范文
1城建檔案工作體系的確立
隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，自治區(qū)12個(gè)盟市都設(shè)立了城建檔案館（室），9個(gè)縣級市中有7個(gè)設(shè)立了城建檔案館（室）。城建檔案管理體系基本建立，在自治區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)管理中發(fā)揮著重要作用。全區(qū)現(xiàn)有城建檔案工作人員260人，其中大專以上文化程度240人，占工作人員總數(shù)的92％，具有檔案專業(yè)高級職稱人員42人，中級職稱人員83人。同時(shí)，各地根據(jù)本地區(qū)城建檔案事業(yè)的發(fā)展和干部隊(duì)伍建設(shè)的需要，加強(qiáng)了崗位培訓(xùn)工作，從業(yè)人員素質(zhì)得到了較大提升。
2城建檔案工作的法制化、規(guī)范化
2013年7月1日起施行的《城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》明確規(guī)定：城鄉(xiāng)規(guī)劃組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將依法批準(zhǔn)的城鄉(xiāng)規(guī)劃，按照國家和自治區(qū)有關(guān)規(guī)定，報(bào)送同級城鎮(zhèn)建設(shè)檔案機(jī)構(gòu)存檔。申請辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證時(shí)應(yīng)當(dāng)提交建設(shè)工程檔案報(bào)送責(zé)任書。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在竣工驗(yàn)收后6個(gè)月內(nèi)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門報(bào)送有關(guān)竣工驗(yàn)收資料，并報(bào)送同級城鎮(zhèn)建設(shè)檔案機(jī)構(gòu)存檔?！冻擎?zhèn)建設(shè)檔案管理辦法》自2010年8月1日起實(shí)施以來，各地區(qū)認(rèn)真貫徹落實(shí)《辦法》，有的地區(qū)依據(jù)《辦法》制定或修訂了本地的城建檔案管理辦法。目前，呼和浩特、包頭、赤峰、烏蘭察布、烏蘭浩特等5個(gè)城市先后出臺了城建檔案管理辦法。各地結(jié)合實(shí)際制定了具體的檔案接收、整理等一系列配套制度和文件，從而進(jìn)一步規(guī)范了城建檔案的歸檔報(bào)送程序。如：呼和浩特市建委制定了《呼和浩特市建設(shè)工程竣工檔案報(bào)送規(guī)定》；包頭市制定了《建設(shè)工程檔案的移交規(guī)定》；烏蘭浩特市人民政府頒布了《烏蘭浩特市建設(shè)項(xiàng)目綜合驗(yàn)收管理辦法》等。這些文件可操作性強(qiáng)，使檔案接收更加科學(xué)、合理、規(guī)范。同時(shí)，各城建檔案館也建立了比較完善的內(nèi)部管理制度。
3加強(qiáng)城建檔案館藏檔案和館庫建設(shè)，逐步提高設(shè)備配置
近幾年，在各級規(guī)劃、建設(shè)行政主管部門和城建檔案館的大力宣傳、共同努力下，城建檔案接收進(jìn)館數(shù)量明顯增加，質(zhì)量大幅提高。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全區(qū)城建檔案館館藏檔案超過120萬卷，照片14萬張，錄像帶3600多盒，光盤4000多張，還有各種底圖、資料等，極大地豐富了館藏，為更好地服務(wù)于城市建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。特別是一大批國家、自治區(qū)重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目竣工和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程項(xiàng)目竣工檔案的接收進(jìn)館，為城市規(guī)劃、建設(shè)和管理積累了寶貴的資料。目前，全區(qū)城建檔案館房面積近16000m2，軟、硬件設(shè)備配置逐步改善，為檔案的接收、保管和利用提供了有力的保障。
4推進(jìn)城建檔案信息化建設(shè)
以建設(shè)數(shù)字檔案館為主要目標(biāo)，對全區(qū)各盟市旗縣館藏檔案進(jìn)行數(shù)字化加工和數(shù)據(jù)資源整合，建設(shè)各類專題數(shù)據(jù)庫，開展地下管線數(shù)據(jù)普查，實(shí)現(xiàn)地下管線信息的動態(tài)管理，建設(shè)公開檔案信息平臺和非公開檔案內(nèi)部共享平臺，建立檔案信息資源深度開發(fā)和廣泛共享機(jī)制，充分發(fā)揮檔案信息資源的作用。建立城市建設(shè)檔案電子信息庫，實(shí)現(xiàn)城建檔案收集、管理、利用的電子化，全面提高城建檔案信息化建設(shè)水平，使檔案事業(yè)發(fā)展能夠適應(yīng)自治區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展的要求。
5增強(qiáng)檔案利用服務(wù)意識，提高服務(wù)水平
檔案的有效利用是檔案管理的最終目的。全區(qū)各級城建檔案館充分利用館藏檔案資源，積極改進(jìn)工作方式，做好檔案利用服務(wù)。2014年，提供利用檔案近10000人次。城建檔案既為城鄉(xiāng)規(guī)劃編制、基礎(chǔ)設(shè)施改造提供了可靠資料依據(jù)，也為老百姓解決房屋拆遷，鄰里土地房屋糾紛等提供了幫助，取得了良好的社會效益。
6貫徹落實(shí)《城市地下管線工程檔案管理辦法》，積極組建城市地理信息中心
第2篇：城建工作思路范文
塔中作業(yè)區(qū)籃排球場工程結(jié)構(gòu)施工尚未結(jié)束,按照施工計(jì)劃,除去作業(yè)區(qū)安全檢查停工一天半,現(xiàn)在工期明顯滯后,對于工程中施工進(jìn)度,質(zhì)量和安全一系列工作情況現(xiàn)向公司匯報(bào):
一,前期拆除工作進(jìn)展不順,造成工期嚴(yán)重拖延。施工進(jìn)度表中計(jì)劃拆除混凝土地坪時(shí)間為5天,此依據(jù)是原有混凝土地坪厚度為25cm,實(shí)際上整個(gè)場地排球場部分為25cm,籃球場部分為30~35cm,(當(dāng)時(shí)拍有現(xiàn)場測量厚度照片),大面積混凝土地坪厚度過高,超出tcm多用機(jī)起撬承力范圍,兩臺多用機(jī)同時(shí)起撬仍無法撬動,最后只有將所有籃球場部分砼面層切割成2m×2m的方格塊,這就極大地減慢了工作效率,致使工期晚于計(jì)劃5天。而原計(jì)劃電桿拆除計(jì)劃為4天,同砼面層拆除流水作業(yè),可25噸吊車到現(xiàn)場后,將電桿幾乎拔斷也未拔出,后從作業(yè)區(qū)了解到,原有場地12根電桿下方套有0。8m×0。8m×1。0m的砼涵管,而且多用機(jī)鏟運(yùn)砼碎塊時(shí)有兩輛翻斗車進(jìn)入場地裝運(yùn)砼碎塊,為了安全施工,只好人工挖掘電桿基礎(chǔ)周邊土方后,再由吊車進(jìn)場將10根電桿拆除,有兩根靠近作業(yè)區(qū)辦公樓的電桿考慮安全因素,由吊車?yán)痣姉U,人工在底部將電桿切斷,在拆除過程中出現(xiàn)了許多設(shè)計(jì)中沒有考慮到或發(fā)現(xiàn)的實(shí)際困難,為解決這些困難耗費(fèi)不少時(shí)間,造成拆除工作嚴(yán)重滯后。
二,場地平整及鋪戈壁料平整工作未節(jié)省出時(shí)間,原本打算照計(jì)劃提前半天,可是作業(yè)區(qū)舉辦體操比賽,作業(yè)區(qū)臨時(shí)更改比賽時(shí)間,將作業(yè)區(qū)大門封住,禁止任何車輛進(jìn)出,而且通知我方較晚,造成拉運(yùn)戈壁料的車輛停在門外,平整場地的多用機(jī)沒有戈壁料平整處于停機(jī)狀態(tài),造成半天工期浪費(fèi)。
三,砼面層澆筑人工機(jī)械不足,安全意識不強(qiáng),現(xiàn)場管理不善使得工期再次被延誤。考慮到作業(yè)區(qū)中午和晚上不準(zhǔn)施工的要求,而施工隊(duì)只有10來個(gè)工人,可支槽鋼模板每次只能支設(shè)180㎡,砼攪拌機(jī)只有0。35l的攪拌量,運(yùn)送砼也只有一輛小方圓車,難以周轉(zhuǎn)所有機(jī)械,現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人要求施工隊(duì)增加工人和機(jī)械數(shù)量,以便加快施工進(jìn)度,我方交涉多次未果,承包商為減少成本一直將工人維持在10人左右,即使是澆筑砼時(shí),工人也只有15人,除去工頭,現(xiàn)場工作的只有14人。另外不時(shí)的工人罷工使工程進(jìn)度嚴(yán)重受阻,工人從9月11日完全進(jìn)場至今,先后于9月13日,9月20日,9月22日,10月1日,10月2日5次罷工,還不算日常工人鬧情緒工作,期間不斷有工人離去,后補(bǔ)入工人始終未使現(xiàn)場工人超過15人,這種老牛拉破車式的作坊施工隊(duì)伍使得工程的進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到我方要求。每日澆筑砼量只有50立方米。
由于施工隊(duì)工人素質(zhì)參差不齊,大多沒有施工建筑經(jīng)驗(yàn),工頭和承包商同樣是門外漢,而且拒不執(zhí)行我方技術(shù)負(fù)責(zé)人工作安排,陽奉陰違的工作方式使得工作很難如計(jì)劃進(jìn)行,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員多次引導(dǎo),教育,警告都未見明顯效果。
我方同作業(yè)區(qū)簽定的安全承諾書交由施工隊(duì)認(rèn)真學(xué)習(xí),但施工隊(duì)置作業(yè)區(qū)要求于不顧,不斷出現(xiàn)違反作業(yè)區(qū)安全要求行為,經(jīng)常發(fā)生值班車客貨混裝和工人不穿指定信號服和佩帶安全帽及工靴的現(xiàn)象:9月15日值班車兩次客貨混裝被作業(yè)區(qū)罰款200元后,又多次出現(xiàn)客貨混裝的現(xiàn)象。9月14日,承包商趙洪波未告知我方任何人員私自從作業(yè)區(qū)接通電,并且將配電箱置于地上,9月17日,工人在沒有任何防護(hù)措施前提下,安全帽未系私自在我方技術(shù)人員下班期間用電和動火,被作業(yè)區(qū)hse主管人員拍照警告,作業(yè)區(qū)要求我方于9月18日工程停工整頓,即使這樣施工隊(duì)仍不從中吸取教訓(xùn),承包商不戴安全帽在場地中間隨意插走。我方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人多次要求其按照作業(yè)區(qū)要求施工并穿戴勞保,但施工隊(duì)置之不理,9月24日工人又因?yàn)闆]有佩帶安全帽被作業(yè)區(qū)罰款200元,9月28日再次因工人未戴安全帽被作業(yè)區(qū)警告。從9月2日有工人進(jìn)場施工,每天我方人員都對施工隊(duì)伍強(qiáng)調(diào)著裝和勞保,工人在被指點(diǎn)時(shí)戴上安全帽,休息時(shí)又將安全帽置于地上,我方人員主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工并配合公司協(xié)調(diào)各兄弟單位拉運(yùn)物資材料,這些安全勞保佩帶本不屬于我方工作主要內(nèi)容,可施工隊(duì)總是將作業(yè)區(qū)要求當(dāng)作耳旁風(fēng),我方人員每天進(jìn)現(xiàn)場第一件事就是強(qiáng)調(diào)勞保,但工人總是屢教不改,我方提出將罰款落實(shí)到工人個(gè)人身上的建議,承包商拒不執(zhí)行,考慮到路橋建安公司外在施工形象和公司聲譽(yù),我方先后兩次對施工隊(duì)進(jìn)行每次1000元罰款,但是從承包商到工人依舊我行我素,始終沒有改善安全意識和著勞保行動?，F(xiàn)場管理混亂無章,工人在休息期間隨意將安全帽置于地上,工靴和建筑用品隨意擺放在籃球場邊的草坪上的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。
四,我方負(fù)責(zé)人下達(dá)當(dāng)日工作量總不能按時(shí)完成,造成施工無法順利進(jìn)行。我方每天對施工隊(duì)下達(dá)當(dāng)日工作任務(wù)量,承包商總是以千百種理由拖延時(shí)間,后來了解到原來承包商只負(fù)責(zé)砼澆筑工程量,其他工程工人都是以天工結(jié)算,所以不斷出現(xiàn)工人誤工怠工和混工現(xiàn)象,一些可以提前準(zhǔn)備的工作就這樣被延誤了。
現(xiàn)場技術(shù)人員在工作中也存在以下兩方面不足:
一,開工前期準(zhǔn)備工作不充分，造成工作被動，使得工程進(jìn)展不順利。由于從甲方處無法獲知原有場地地面隱蔽工程的詳細(xì)資料，而從工程設(shè)計(jì)圖紙中同樣無法掌握隱蔽工程實(shí)際情況，當(dāng)工程進(jìn)行到出現(xiàn)機(jī)械難以進(jìn)行等問題時(shí)，現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人沒有在最短時(shí)間找出有效解決辦法，使得工程被動開展。
二，現(xiàn)有工人不足，同上一個(gè)工程相互沖突。在塔中瀝青拌和站工程尚未結(jié)束之時(shí)，作業(yè)區(qū)籃排球場已經(jīng)開工，我方技術(shù)負(fù)責(zé)人要求施工隊(duì)伍加派工未果前提下，只好匆忙開工，使得工程前期工人嚴(yán)重缺乏。造成工期一定延誤。
第3篇：城建工作思路范文
1.認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十會議精神，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真總結(jié)上年度的工作經(jīng)驗(yàn)和不足，繼續(xù)堅(jiān)持服務(wù)和管理并重的理念，堅(jiān)持“打造不可或缺的專業(yè)化工程交易管理隊(duì)伍”的指導(dǎo)思想，建立健全與網(wǎng)上交易系統(tǒng)相適應(yīng)的一系列管理制度，調(diào)整工作流程，盡一步落實(shí)責(zé)任，細(xì)化人員分工，以全新的管理姿態(tài)做好與全省網(wǎng)上交易系統(tǒng)運(yùn)行的對接和推進(jìn)工作。
2.擺正位置，服務(wù)大局。始終堅(jiān)持服從市政府和主管局對工程交易中心是否劃入市公共資源交易中心的安排，始終保持建設(shè)系統(tǒng)“務(wù)實(shí)高效廉潔”的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，始終堅(jiān)持以自身的發(fā)展創(chuàng)新來尋求行業(yè)地位認(rèn)可的做法，調(diào)整心態(tài)，擺正位置，在做好本職工作的同時(shí)，積極參于公共資源網(wǎng)上交易系統(tǒng)的建設(shè)和推進(jìn)工作。
3.進(jìn)一步圍繞服務(wù)對象的需求提升管理服務(wù)水平，精簡辦事程序，細(xì)化服務(wù)過程，為有關(guān)單位提供更優(yōu)質(zhì)更高效、更便捷的工程交易服務(wù)，再次實(shí)現(xiàn)全年無差錯(cuò)運(yùn)行的目標(biāo)。
4.積極拓展交易服務(wù)內(nèi)容，以專業(yè)化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)要求招投標(biāo)單位的認(rèn)可和支持，延伸交易服務(wù)內(nèi)容，進(jìn)一步做好勘探、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等項(xiàng)目的開評標(biāo)工作，做好水利、交通、產(chǎn)公路等項(xiàng)目的進(jìn)場對接工作，特別是創(chuàng)造條件為鐵路項(xiàng)目的進(jìn)場交易做好服務(wù)對接和開評標(biāo)設(shè)施的建設(shè)工作。
5.如何對網(wǎng)上交易系統(tǒng)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和操作運(yùn)行，配合有關(guān)部門做好全省統(tǒng)一評標(biāo)專家?guī)斓慕ㄔO(shè)工作，建立健全網(wǎng)上交易系統(tǒng)的管理規(guī)定，探討和研究網(wǎng)上交易的新問題，新要求和新技術(shù)要點(diǎn)，要為各級服務(wù)對象提供專業(yè)化的網(wǎng)上交易運(yùn)行的指導(dǎo)。
第4篇：城建工作思路范文
為確保我局創(chuàng)建文明縣城工作積極有序、扎實(shí)有效開展，根據(jù)縣委、縣政府創(chuàng)建文明縣城有關(guān)要求，結(jié)合我局實(shí)際，制訂如下計(jì)劃：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為確保文明縣城創(chuàng)建工作的順利進(jìn)行，將進(jìn)一步調(diào)整“文明縣城”創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組人員，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。按照創(chuàng)建文明縣城的要求，精心制定本單位的實(shí)施計(jì)劃，將創(chuàng)建活動列入本單位的重要議事日程，確保各項(xiàng)任務(wù)的完成。建立健全一級抓一級，層層抓落實(shí)的工作機(jī)制，將創(chuàng)建工作任務(wù)落實(shí)到具體科室和人員，建立創(chuàng)建工作責(zé)任考核制，把創(chuàng)建工作納入對干部職工的考核，與年度考核相掛鉤。
二、創(chuàng)設(shè)載體。推進(jìn)深化。一是開展“文明創(chuàng)建我參與”的思想教育活動。在干部職工中開展“三德”（職業(yè)道德、社會公德、家庭美德）教育和文明禮儀知識宣傳。倡導(dǎo)文明健康科學(xué)的生活方式，引導(dǎo)廣大干部充分認(rèn)識文明到城創(chuàng)建工作的重要性，使糧食系統(tǒng)每個(gè)職工能意識到創(chuàng)建是自己義不容辭的責(zé)任，講文明話、辦文明事，做文明人，自覺地參與各項(xiàng)文明創(chuàng)建活動，成為文明創(chuàng)建的宣傳者、監(jiān)督者和踐行者。二是開展“文明機(jī)關(guān)”創(chuàng)建活動。以開展學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、落實(shí)型“四型”機(jī)關(guān)為載體，把局機(jī)關(guān)建設(shè)成為服務(wù)優(yōu)、作風(fēng)正、環(huán)境美、廉潔、高效、務(wù)實(shí)、文明的機(jī)關(guān)，把局機(jī)關(guān)干部隊(duì)伍建設(shè)成為政治合格、業(yè)務(wù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良、言行文明、管理規(guī)范、群眾滿意的糧食管理隊(duì)伍，力爭在今明兩年進(jìn)入縣級文明機(jī)關(guān)的行列。三是開展“傳遞愛心，展示文明”活動。組織機(jī)關(guān)和下屬單位干部職工走進(jìn)社區(qū)、走進(jìn)農(nóng)村，開展結(jié)對幫扶活動，春節(jié)期間將組織一次慰問活動，傳遞愛心展示文明。
三、注重結(jié)合，力求實(shí)效。結(jié)合糧食行業(yè)特點(diǎn)，找準(zhǔn)文明縣城創(chuàng)建工作的結(jié)合點(diǎn)，將文明創(chuàng)建活動與推進(jìn)糧食工作有機(jī)結(jié)合。一是與綠化糧儲環(huán)境相結(jié)合。以星級糧庫創(chuàng)建為載體，加大糧庫綠化進(jìn)度。建設(shè)花園式的糧庫，綠化、凈化和美化倉儲環(huán)境，提供良好的倉儲條件，確保儲備糧安全。二是與優(yōu)化糧食市場秩序相結(jié)合，廣泛貫徹《省糧食流通管理?xiàng)l例》和《省儲備糧管理》，將條例宣傳貫徹到糧食企業(yè)和廣大消費(fèi)者，進(jìn)一步擴(kuò)大社會影響，提高社會認(rèn)知度。加大對糧食市場的依法監(jiān)管力度，定期和工商等有關(guān)部門聯(lián)合進(jìn)行執(zhí)法檢查，確保糧食市場糧價(jià)穩(wěn)定、糧質(zhì)保證、流通有序。三是與美化辦公環(huán)境相結(jié)合。加強(qiáng)對辦公大樓周圍草坪及認(rèn)養(yǎng)綠化帶的管理，進(jìn)一步健全單位衛(wèi)生管理制度，落實(shí)衛(wèi)生責(zé)任制，積極做好滅鼠滅蟑工作，并進(jìn)一步改進(jìn)辦公條件，營造文明整潔的辦公環(huán)境。
第5篇：城建工作思路范文
（一）實(shí)施拓城戰(zhàn)略，打造新城
按照“一年一小變，三年一大變”的指導(dǎo)思想，集中財(cái)力物力，編制新城規(guī)劃，并啟動一期工程建設(shè)，打造一個(gè)以教育科研、文化娛樂、體育居住為核心功能的宜居新城，與老城商業(yè)中心、華新開發(fā)區(qū)行政辦公中心互為呼應(yīng)，加快城市空間裂變，為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、打造工業(yè)走廊提供更加廣闊的發(fā)展空間。新城控制范圍東起武廣高速客運(yùn)站線、西抵湘江、南至高速，包括珠暉區(qū)除火車站老區(qū)域外的全部用地，總用地面積約64.86平方公里。
新城以大道為東西方向主軸，集中建設(shè)四縱四橫的城市路網(wǎng)，四橫為四縱為。道路總長37公里。實(shí)施片區(qū)給排水管網(wǎng)改造，同時(shí)啟動生態(tài)公園、公園和科技館建設(shè)。
（二）推進(jìn)三年計(jì)劃，強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)
1、道路交通工程
（1）啟動五條路的建設(shè)：衡云快速干道、重點(diǎn)做好三條快速干道的規(guī)劃和建設(shè)?？焖俑傻朗鞘袇^(qū)到大浦的快速干道，全長11.5公里，用地約52公頃，初步概算總投資約6.8億元。衡云快速干道是市區(qū)到南岳機(jī)場的快速干道，全長8.97公里，用地約40公頃，初步概算總投資約6.5億元。衡西快速干道是市區(qū)到西渡的快速干道，全長13.75公里，用地約62公頃，初步概算總投資約7.6億元。上述三條快速干道均規(guī)劃于2014年竣工通車，它們的建成有利于加快市區(qū)與周邊衛(wèi)星城鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，促進(jìn)“西南云大”經(jīng)濟(jì)圈的快速形成。
（2）完成新區(qū)的等“三縱四橫”路網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)和建設(shè)，促進(jìn)新區(qū)副中心的形成。完善工業(yè)園的規(guī)劃路網(wǎng)。建設(shè)好等工程，緩解市區(qū)交通壓力，為城市發(fā)展拉開骨架。
（3）完成北外環(huán)線規(guī)劃設(shè)計(jì)。
（4）道路改造
2、基礎(chǔ)設(shè)施配套工程
師院和工學(xué)院進(jìn)行市科技館的規(guī)劃建設(shè)；整合鐵工校資源啟動市圖書館的規(guī)劃建設(shè)；每一個(gè)城區(qū)規(guī)劃建設(shè)一處小規(guī)模影劇院。建設(shè)長途客運(yùn)中心車站、合江套客運(yùn)站、市內(nèi)公共交通樞紐站和出租車?？空?。建設(shè)好工業(yè)園、工業(yè)園和開發(fā)區(qū)的園區(qū)道路及其他基礎(chǔ)設(shè)施。
3、三江六岸美化及公園生態(tài)工程
重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)，作為休閑生態(tài)公園進(jìn)行規(guī)劃定位與規(guī)劃設(shè)計(jì)。完成蒸水風(fēng)光帶；建設(shè)珠暉公園核心景區(qū)，包括生態(tài)公園、學(xué)聯(lián)至風(fēng)光帶、明清一條街和十里文化長廊；建好公園；完善生態(tài)公園配套設(shè)施建設(shè)。
4、千家萬戶民心工程
建設(shè)好廉租住房和經(jīng)濟(jì)適用房；啟動片排水管網(wǎng)建設(shè)；建設(shè)好解放路與交叉口兩處地下通道建設(shè)；實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，開辟公交專用道，加快停車場站和的士停靠點(diǎn)建設(shè)；建設(shè)垃圾收集站和消防設(shè)施。
（三）強(qiáng)化規(guī)劃控制，加快編制步伐
1、進(jìn)行10平方公里數(shù)字化地形圖測量。
2、完成《城區(qū)生態(tài)綠化系統(tǒng)規(guī)劃》編制。
（四）加強(qiáng)規(guī)劃管理,提高執(zhí)行力度
1、強(qiáng)化控規(guī)的法律地位，嚴(yán)格按照控規(guī)審批項(xiàng)目，沒有控規(guī)的地段原則上不予審批。
2、根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的要求，抓緊時(shí)間修訂好《市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政技術(shù)準(zhǔn)則》，切實(shí)做到規(guī)劃設(shè)計(jì)和管理有法可依。
3、強(qiáng)化規(guī)劃審批、驗(yàn)收和監(jiān)督。完善規(guī)劃信息公開、公示和聽證制度，落實(shí)規(guī)劃條件在規(guī)劃審批、驗(yàn)收過程中的作用。建立并實(shí)施市、縣、鄉(xiāng)各級規(guī)劃督察員制度。
4、理順規(guī)劃管理體制。推動各縣規(guī)劃局升格為正科級局。按照《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的要求，切實(shí)賦予縣（市）規(guī)劃局以規(guī)劃行政主管部門的獨(dú)立職能。在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立規(guī)劃管理員，形成規(guī)劃管理網(wǎng)絡(luò)，逐步推進(jìn)規(guī)劃一體化管理。
5、加大“兩違”建設(shè)查處力度。認(rèn)真抓好規(guī)劃項(xiàng)目的跟蹤管理，落實(shí)好分片包干責(zé)任制。加大對“兩違”建設(shè)的查處力度，確保實(shí)現(xiàn)市區(qū)主干道兩則、重點(diǎn)地區(qū)的違法建設(shè)發(fā)現(xiàn)處理率達(dá)到100%。
第6篇：城建工作思路范文
【關(guān)鍵詞】項(xiàng)目；成本管理；思路
1、建筑施工項(xiàng)目成本管理工作的基本思路
項(xiàng)目成本管理是在保證滿足工程質(zhì)量、工期等合同要求的前提下，對項(xiàng)目實(shí)施過程中所發(fā)生的費(fèi)用，通過計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)等活動實(shí)現(xiàn)預(yù)定的成本目標(biāo)，并盡可能地降低成本費(fèi)用的一種科學(xué)的管理活動。在日益激烈的市場競爭環(huán)境下，工程項(xiàng)目成本管理工作的重要性日益突出，可以說項(xiàng)目成本已經(jīng)成了建筑施工企業(yè)的生命線，對企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。但就目前來說，雖然很多建筑施工企業(yè)對成本管理工作做了許多有益的探索和創(chuàng)新，但對成本管理工作的內(nèi)在規(guī)律仍然缺乏了解，對該項(xiàng)工作的開展仍然沒有找到科學(xué)合理、可行高效的辦法，本文力圖從成本管理工作的整個(gè)框架中，梳理出成本管理工作的思路，以幫助大家更好地做好項(xiàng)目的成本管理工作。
2、影響項(xiàng)目成本的因素：
項(xiàng)目成本的發(fā)生涉及到項(xiàng)目全周期的方方面面，從施工準(zhǔn)備開始，經(jīng)施工過程至竣工移交后的保修期結(jié)束都伴隨著項(xiàng)目成本的產(chǎn)生。一個(gè)工程項(xiàng)目成本的主要構(gòu)成如下：
2.1 人力資源的配置：人力資源成本是構(gòu)成建筑工程的最活躍因素，是一切價(jià)值形成的基礎(chǔ)和保證。在項(xiàng)目中，人力資源形成工程的實(shí)體和管理費(fèi)用。
2.2 施工材料的組織：施工材料是形成工程實(shí)體的物質(zhì)載體，在工程的成本中占據(jù)了較大的權(quán)重。
2.3 施工機(jī)械的選擇：正確的選擇施工機(jī)械能使施工方法更為先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)，因此施工機(jī)械選擇也會直接影響項(xiàng)目的成本。
2.4 施工方法的確定：不同的施工方法對應(yīng)著不同的施工措施和施工組織，也就對應(yīng)著不同的成本。
2.5 施工組織安排：施工方案的優(yōu)劣直接影響工程項(xiàng)目的目標(biāo)成本和利潤，選擇最優(yōu)施工方案施工才可降低成本、加快進(jìn)度、保證施工質(zhì)量和安全，提高經(jīng)濟(jì)效益，完成目標(biāo)成本的控制目標(biāo)。
2.6 施工現(xiàn)場的平面管理：合理的施工現(xiàn)場管理可直接提高勞動生產(chǎn)率，減少二次搬運(yùn)費(fèi)用，降低成本。
2.7 施工進(jìn)度：施工進(jìn)度與成本密切相關(guān)，施工進(jìn)度的過快和過慢都會對項(xiàng)目的成本有較大的影響。 在保證要求工期的前提下盡量降低施工成本，在項(xiàng)目目標(biāo)成本的控制下盡量加快施工進(jìn)度。
2.8 施工質(zhì)量 ：質(zhì)量水平控制太高，必然會導(dǎo)致控制成本升高，質(zhì)量控制水平太低又會導(dǎo)致故障成本提高。對質(zhì)量水平的控制要穩(wěn)定在保證質(zhì)量成本最經(jīng)濟(jì)的水平點(diǎn)上，否則會導(dǎo)致工程成本的增加。
2.9 施工安全：安全工作需要支出，但安全工作可減少事故支出的費(fèi)用，提高勞動生產(chǎn)率，加快工程進(jìn)度，是項(xiàng)目順利進(jìn)行必不可少的重要保證。
2.10 外部環(huán)境：主要是無法預(yù)測的地質(zhì)變化、人為的阻礙和不可抗力所造成的施工成本增加。
3、對影響項(xiàng)目成本管理因素的統(tǒng)籌管理
通過以上對影響成本的因素的分析，我們可以看到項(xiàng)目成本因素歸根到底可以歸納到以下三個(gè)管理層面上來：項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)WBS、施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃。所以，項(xiàng)目管理層面上的成本管理工作主要就是要做好項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)WBS的建立、科學(xué)合理的施工組織設(shè)計(jì)和切實(shí)可行的施工進(jìn)度計(jì)劃。這是和整個(gè)項(xiàng)目的管理目標(biāo)是一致的。但成本管理是一個(gè)完整的管理系統(tǒng)，有他自己的運(yùn)行規(guī)律和工作流程，不能把它與項(xiàng)目的日常管理混為一談。成本管理是通過對項(xiàng)目成本的科學(xué)預(yù)測，動態(tài)監(jiān)控、科學(xué)分析、及時(shí)反饋來為項(xiàng)目管理服務(wù)，是項(xiàng)目管理的一個(gè)重要組成部分，同時(shí)對項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制具有預(yù)警、約束和監(jiān)督的作用。
4、成本管理工作主要的分析工具和指標(biāo)
成本管理工作現(xiàn)在主要的分析工具是采用掙值法對項(xiàng)目的預(yù)算成本、目標(biāo)成本和實(shí)際成本進(jìn)行對比，計(jì)算出三者之間的偏差，進(jìn)而分析出成本管理工作的績效。所以，成本管理工作的三個(gè)最重要的指標(biāo)就是預(yù)算成本、目標(biāo)成本和實(shí)際成本。
工程項(xiàng)目中標(biāo)后，必須結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際情況制定技術(shù)上先進(jìn)可行和經(jīng)濟(jì)合理的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，結(jié)合項(xiàng)目所在地的經(jīng)濟(jì)、自然地理?xiàng)l件、施工工藝、設(shè)備選擇、工期安排的實(shí)際情況，比較實(shí)施性班組所采用的施工方法與標(biāo)書編制時(shí)的不同，或與定額中施工方法的不同，據(jù)實(shí)作出正確的成本預(yù)測。
預(yù)算成本就是按照量價(jià)分離的原則，根據(jù)已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和進(jìn)度計(jì)劃，結(jié)合項(xiàng)目的WBS，采用已中標(biāo)的清單單價(jià)編制出來的成本計(jì)劃；目標(biāo)成本的編制原則和預(yù)算成本基本一致，所不同的是目標(biāo)成本采用的單價(jià)是企業(yè)自己所測算的成本價(jià)（有企業(yè)定額的可采用企業(yè)定額進(jìn)行編制），費(fèi)用項(xiàng)目也是企業(yè)根據(jù)自身情況綜合測算出來的，可以說目標(biāo)成本就是企業(yè)預(yù)測的正常情況下應(yīng)發(fā)生的成本；實(shí)際成本是根據(jù)已經(jīng)完成的工程實(shí)際，綜合了成本構(gòu)成的材料、人工、機(jī)械、管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用等多個(gè)因素歸集而成的項(xiàng)目實(shí)際成本。
5、成本管理工作的主要方法
成本管理工作主要的工作方法是事前計(jì)劃、事中控制和事后考核。主要內(nèi)容有成本預(yù)測、成本決策、成本計(jì)劃、成本核算、成本控制、成本分析和成本考核等。
成本預(yù)測、成本決策和成本計(jì)劃屬于成本管理的事前計(jì)劃。是指在定量分析的基礎(chǔ)上，合理確定成本目標(biāo)。對可能出現(xiàn)虧損和風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目進(jìn)行盈虧平衡點(diǎn)和敏感度分析，找出風(fēng)險(xiǎn)因素，提出減虧方案和風(fēng)險(xiǎn)控制措施。
成本核算和成本控制屬于項(xiàng)目的事中控制，貫穿于整個(gè)項(xiàng)目生產(chǎn)運(yùn)營的全過程。是指在項(xiàng)目進(jìn)行過程中，對預(yù)算成本、目標(biāo)成本與實(shí)際成本進(jìn)行動態(tài)的對照、分析，及時(shí)調(diào)整偏差，確保成本目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。
成本分析及成本考核是成本管理的重要組成部分，通過對目標(biāo)成本和實(shí)際投入成本的階段性的對比分析，找出成本管理過程中出現(xiàn)的問題并分析其造成的原因，確保項(xiàng)目成本處于受控狀態(tài)。
總之，要想做好項(xiàng)目的成本管理工作，必須做好項(xiàng)目前期的施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃工作，在此基礎(chǔ)上對項(xiàng)目的成本做出科學(xué)合理的預(yù)測。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，及時(shí)歸集項(xiàng)目的實(shí)際成本并定期與預(yù)測成本進(jìn)行比對、分析，根據(jù)分析結(jié)果做出判斷，制定措施或方法，將實(shí)際成本控制在目標(biāo)成本之內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的成本控制目標(biāo)。
參考文獻(xiàn)：
[1]王又莊. 現(xiàn)代成本管理. 立信會計(jì)出版社, 1996。
[2]黃麗莉. 建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)控制方法的研究與應(yīng)用[D]. 吉林大學(xué), 2007, (05) .
第7篇：城建工作思路范文
一、漾濞縣城區(qū)面臨的道路交通管理現(xiàn)狀范
漾濞縣是一個(gè)總?cè)丝诓坏?1萬人的小縣，城區(qū)位于漾濞上街鎮(zhèn)，面積約1.33平方公里，人口約10408人。
1、漾濞縣城道路總體概況；漾濞縣城有環(huán)城路、為民路、新建街、金星路、商業(yè)街、農(nóng)民街6條主要城市街道，其它有文化巷、來龍巷、北門巷以及仁民街等胡同里巷，總公里程6.41公里，原創(chuàng)：城區(qū)街道全部為瀝青路面，有路燈照明，綠化僅為兩邊行道樹。有4個(gè)十字路口，兩處交通信號燈和執(zhí)勤崗?fù)?，城?nèi)無公共停車場，僅在新建街設(shè)臨時(shí)停車線，有停車泊位40個(gè)，主街道新建街寬10米有中心標(biāo)線，為民街寬10米，劃有中心標(biāo)線，但無標(biāo)志，平均街道寬7.1米，整個(gè)城市網(wǎng)絡(luò)骨架呈自由式結(jié)構(gòu)。
2、漾濞縣機(jī)動車擁量及縣城內(nèi)交通狀況；
2005年5月止全縣機(jī)動車總數(shù)為3461輛，其中貨車238輛，客車55輛，農(nóng)用車365輛，拖拉機(jī)223輛，摩托車2449輛，全縣交通警察13人，人均管理機(jī)動車266輛，城區(qū)日平均交通流量5533車次，人均管理425.61車次，全縣機(jī)動車駕駛員4152人，人均管理319.4人，在沒有交通信號燈的路口地人遵章率只有55%，駕駛?cè)俗裾侣?5%，城鎮(zhèn)居民日均出行量為6500人次，縣城街天交通高峰期人流量8300人次，車流量達(dá)2000車次，全縣共設(shè)兩個(gè)客運(yùn)站，擁有8輛遠(yuǎn)郊公交車，由于漾濞城區(qū)沒有專門的停車場供車輛停放，所有車輛沿街?jǐn)[放，小販以路為市，再加上停放的大小車輛經(jīng)常亂停亂放，阻礙交通，是漾濞縣城的交通亂點(diǎn)、堵點(diǎn)及事故隱患所在。
二、小城鎮(zhèn)建設(shè)中道路交通管理存在的問題和直接原因引發(fā)的思考
“人、車、路、交通環(huán)境”是道路交通管理中的四要素，不論是哪一個(gè)要素的滯后發(fā)展都會影響道路交通管理工作，甚至阻礙城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)也給交通管理帶來了極大的難度。
（一）關(guān)于“人”的思考
人是交通中的主體，沒有人無所謂交通，而人對交通的不理解、不尊重，就會導(dǎo)致產(chǎn)生混亂的交通秩序，使日常的各項(xiàng)工作都無法開展，我縣城道路交通管理中交通參與者的主要表現(xiàn)有：
廣大交通參與者的城市交通意識和安全法制觀念淡薄。盡管隨著社會的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的騰飛，農(nóng)村縣城的交通日趨城市化，但廣大交通參與者的交通觀念都沒有發(fā)生大的改變，仍停留在過去小城鎮(zhèn)交通意識上，隨意性和盲目性比較大，沒有良好的交通習(xí)慣，甚至不知道紅燈停、綠燈行，以及機(jī)動車道，非機(jī)動車道和人行道的區(qū)別，只圖個(gè)人方便，不顧交通大局。特別是經(jīng)濟(jì)文化落后的山區(qū)農(nóng)村進(jìn)入城區(qū)的交通參與者，對交通法規(guī)和交通安全常識更是全然不知或知之甚少，他們把在農(nóng)村長期形成的走路、開車的不良習(xí)慣帶入城鎮(zhèn)，對交通警察的正常交通管理不以為然，甚至疑惑不解，我行我素，對交通信號燈及交警的招呼漠然置之，對駕駛員的喇叭聲不聞不問，再加上趕集的村民們無視交通秩序，隨意擺攤置點(diǎn)，更使交通秩序異?；靵y，異致了各種交通占道現(xiàn)象日益嚴(yán)重，特別是街天，城市街道成了大賣場、垃圾、廢棄物滿地狼籍，造就了城市的臟、亂、雜。
（二）關(guān)于“車”和“交通環(huán)境”的思考
1、城市規(guī)劃與交通發(fā)展不同步，交通設(shè)施滯后。
在近幾年來漾濞縣的小城鎮(zhèn)在經(jīng)濟(jì)浪潮的沖擊下也隨之發(fā)生了翻天覆地的變化，原來坑洼不平的鄉(xiāng)村道路也隨之飛速發(fā)展，縣內(nèi)機(jī)動車擁有量也在隨著供求的需要急劇增加，與相應(yīng)的公共設(shè)施不能同步發(fā)展。（1）在城市規(guī)劃與建設(shè)中，公共設(shè)施的建設(shè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)的不能滿足這種增長的需要，城區(qū)道路窄，人車混行，使本已超負(fù)荷的道路顯得更加擁擠，再加上商販林立，10米寬的路面被占去5米，有效路面更加窄小，加上行人購物等，機(jī)動車幾乎不能行走，特別是在街天這一現(xiàn)象更為突出。（2）交通規(guī)劃不全，導(dǎo)致了車位不夠，許多車輛亂停亂放，停車隨意性非常大，特別值得一提的是行政機(jī)關(guān)、政府部門，個(gè)別駕駛員更為突出，無視交通規(guī)則，當(dāng)街停放。（3）城市建設(shè)規(guī)劃不長遠(yuǎn)，建筑新設(shè)施必先占用或破壞一部分公路，忽視交通，減少公路使用期限，大大的降低了公路應(yīng)有的通行率和使用率。
2、違反交通法規(guī)現(xiàn)象非常普遍；由于城市和居民的需求各種因素導(dǎo)致了近幾年漾濞縣境內(nèi)三輪摩托車迅猛增加，而這些三輪摩托車駕駛員大部分都是一些剩余勞動力或外來人口組成，沒有經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，駕駛技能不高，有的甚至沒有駕駛證就開始駕駛?cè)喣ν熊?，?dǎo)致三輪摩托車駕駛員不了解通行條件，不了解停車規(guī)定以及其他規(guī)章制度，經(jīng)常違法違章。
（三）關(guān)于“路”的思考
1、道路功能不明確；漾濞縣內(nèi)有國道、省道、縣鄉(xiāng)道幾十條，也分成不同的等級，在這些國、省、縣、鄉(xiāng)道上各種非法占道行為經(jīng)常發(fā)生；村民打場曬糧，堆放肥料，占道放置機(jī)建材料、城區(qū)道路兩側(cè)更是商業(yè)、服務(wù)業(yè)、修理業(yè)、商販、地?cái)偭至?，道路成了既是交通又是重要商業(yè)區(qū)，從很大程度上降低了機(jī)動車的通行率。有大量的公共交通、貨運(yùn)交通、非機(jī)動車交通和行人交通，形成交通類型復(fù)雜，交通密度大，交通頻繁的混合交通，相互干擾，交通安全、暢通得不到保證。
2、路面設(shè)施不全；城區(qū)交通路面設(shè)施差，設(shè)備不全，路面標(biāo)志遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足道路交通的需要，缺少必要的停車場設(shè)施，絕大多數(shù)的車輛都是當(dāng)街停放，無法形成良好的交通秩序，更加重了交通管理工作。道路沒有護(hù)欄設(shè)施，行人和機(jī)動車混雜，埋下了極大的事故的隱患。
三、如何協(xié)調(diào)交通管理工作和客觀現(xiàn)實(shí)交通環(huán)境的思考
面臨著這樣的一個(gè)交通現(xiàn)狀，我們交通管理部門如何使用國家的法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和管理中的工作步驟、工作方法來規(guī)范人、車、路、交通環(huán)境“四要素”中所存在的主、客觀問題，利用有限的管理資源實(shí)現(xiàn)交通安全、暢通、有序的管理目標(biāo)，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作貢獻(xiàn)。這是交通管理工作面臨的工作難點(diǎn)和關(guān)鍵所在，從漾濞的現(xiàn)實(shí)交通出發(fā)，我們交通管理部門應(yīng)該做好以下的工作，使人、車、路和諧發(fā)展，解決交通與發(fā)展之間的矛盾。
（一）加強(qiáng)交通安全宣傳教育；
加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高全民的交通安全素質(zhì)是預(yù)防和減少交通事故，根治違章和維護(hù)良好交通秩序的治本措施。只有每個(gè)交通參與者的交通安全意識增強(qiáng)了，并自覺依法行車走路，交通秩序才會徹底變好。一方面立足長遠(yuǎn)，從學(xué)校入手，加強(qiáng)小學(xué)生遵守公共交通的啟蒙教育，使今后的交通安全意識得到普及。另一方面加強(qiáng)交通安全宣傳，深入縣內(nèi)各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全法制意識相對薄弱的村寨，廣泛宣傳交通安全和法制意識從最貼近交通參與者的利益方面入手，灌輸給廣大的交通參與者遵守交通的安全意識，改變過去無視交通在公路上、大街小巷，勝似閑庭信步、無視交通信號，不顧其他交通參與者，隨意停放車輛，任意穿行馬路、無證駕車、酒后駕車等妨礙交通安全的行為，營造一個(gè)良好的交通安全宣傳氛圍。
（二）創(chuàng)新管理手段、大膽管理；
加大城區(qū)人口較為集中的新建街十字路口的紅綠燈管理，從潛意識里給交通參與者灌輸交通安全意識，規(guī)范交通參與者的交通行為，并不斷創(chuàng)新管理手段，大膽創(chuàng)新、大膽管理，如：更改上路執(zhí)勤時(shí)間，提前上班執(zhí)勤規(guī)范交通高峰期交通參與者的交通行為，經(jīng)常下鄉(xiāng)巡查鄉(xiāng)村道路交通情況，委托偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的派出所管理交通，加強(qiáng)夜間巡邏機(jī)制，減少失管、漏管現(xiàn)象等。不斷健全管理體制，從《道路交通安全法》和其他的交通法規(guī)出發(fā)，以教育和處罰相結(jié)合的管理原則管理交通參與者的交通行為。
（三）建議政府更新交通設(shè)施，創(chuàng)造良好交通環(huán)境；
完善停車場，改變亂停亂放的停車惡習(xí)。提出意見和理由，建議政府和城建等部門將公共停車場的建設(shè)放在城市建設(shè)的重要位置，建立和城市規(guī)模及城市機(jī)動車擁有量相適應(yīng)的公共停車場，并合理布置，加強(qiáng)管理。徹底改變交通擁擠、亂停亂放的現(xiàn)象。增設(shè)交通標(biāo)志和交通防護(hù)欄，劃分人行道和機(jī)動車道，從客觀上杜絕交通違法行為。
（四）加大整治力度，凈化交通環(huán)境；
要使縣城的交通有序、暢通就必須要加大整治力度，凈化交通環(huán)境。由于目前交通管理部門的職能和警力配置因素，對城區(qū)的交通管理，必須聯(lián)合工商、城建、交通、農(nóng)機(jī)及公安諸警種齊抓共管，各司其職，各負(fù)其責(zé)，綜合治理。除了日常管理外，每年定期開展統(tǒng)一行動，打擊盜搶機(jī)動車和無牌無證、假牌假證、報(bào)廢車輛上路行駛、亂停亂放等各種違法行為，治理占用道路擺攤設(shè)點(diǎn)、打場曬糧，規(guī)范機(jī)動車修理攤點(diǎn)，營造嚴(yán)管氛圍，以確保城鎮(zhèn)交通安全有序，凈化交通環(huán)境。
（五）動員社會力量參與交通管理；
第8篇：城建工作思路范文
【關(guān)鍵詞】 服務(wù);創(chuàng)新;多媒體技術(shù);城建檔案
【中圖分類號】 TU17 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】 D【文章編號】 1727-5123(2010)01-069-02
【Abstract】 As the developing of society and the coming of message time, it has become a tendency to innovate the archive message
services for the urban construction.The urban construction archives must pay more attention to the three ways in the following: Service
concept, Service technology, and service mode.The article analyses the usage of multimedia technology in the urban construction
archives.
【Key words】 Service ; Innovation; Multimedia technology; Archives of urban; construction
1服務(wù)思路的轉(zhuǎn)化
人類社會已經(jīng)進(jìn)入了信息時(shí)代,信息已經(jīng)和物質(zhì)、能源并稱為人類生產(chǎn)、生活所需的三大戰(zhàn)略資源,而且信息以其獨(dú)特的不可替代的優(yōu)勢,日益顯示出其非凡的重要性。隨著社會的發(fā)展和信息需求的變化,信息服務(wù)正處于不斷發(fā)展和深化中,正在發(fā)生歷史性的變革,信息服務(wù)的方向、內(nèi)容及模式也面臨著新的調(diào)整。它向服務(wù)內(nèi)容的綜合化、服務(wù)技術(shù)的現(xiàn)代化、服務(wù)理念的社會化逐步轉(zhuǎn)變。
2服務(wù)創(chuàng)新是新時(shí)期城建檔案工作的新趨勢
城建檔案信息化是以信息數(shù)據(jù)化為特征,將城建檔案的收集、檢索、管理、利用工作進(jìn)行數(shù)據(jù)的存儲、提取、加工的過程。隨著全國信息化建設(shè)實(shí)施綱要的頒布實(shí)施,城建檔案部門開始將信息化作為基礎(chǔ)業(yè)務(wù)建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容。從總體上,目前城建檔案信息服務(wù)取得很大的進(jìn)步,但與其它信息服務(wù)機(jī)構(gòu)相比,還是有不盡人意之處,城建檔案工作者應(yīng)該從檔案信息服務(wù)上加以創(chuàng)新。
2.1檔案服務(wù)理念的創(chuàng)新。只有理念上的突破,才有可能實(shí)現(xiàn)城建檔案的持續(xù)發(fā)展。創(chuàng)新不僅表現(xiàn)為對知識的攝取、運(yùn)用,不僅表現(xiàn)為對新思想、新技術(shù)的發(fā)明,而且是人們靈魂深處追求創(chuàng)新的意識,一種發(fā)現(xiàn)問題、探索真理的心理取向,一種善于把握稍縱即逝機(jī)會的敏銳性,一種提升自己適應(yīng)環(huán)境變化的能力。城建檔案工作者首先要有勇于進(jìn)取、不斷創(chuàng)新的開拓精神,敢于設(shè)想,善于思考,用超前的意識研究城建檔案潛在的價(jià)值,并加以深層次開發(fā),轉(zhuǎn)化為對利用者有重要價(jià)值的信息資源,變被動服務(wù)為積極主動為利用者提供方便快捷的信息服務(wù)。
2.2檔案服務(wù)模式的創(chuàng)新。我們經(jīng)歷了傳統(tǒng)性、經(jīng)濟(jì)化、信息化三種主要服務(wù)模式。一種是從單一計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制應(yīng)運(yùn)而生的傳統(tǒng)模式。其特點(diǎn)是重保密與保管、輕開放與服務(wù),坐等有需求利用者上門。服務(wù)手段原始落后,它被新的服務(wù)模式取而代之已成必然。八十年代以后,隨著改革開放和商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,已注重社會和經(jīng)濟(jì)雙重效益,用戶第一的經(jīng)濟(jì)化服務(wù)模式順應(yīng)潮流而發(fā)展起來。它的特點(diǎn)是服務(wù)體制綜合化、服務(wù)范圍擴(kuò)大化、服務(wù)產(chǎn)品商品化和服務(wù)方式多樣化。另一種是進(jìn)入九十年代,隨著計(jì)算機(jī)和通訊技術(shù)、光盤及多媒體技術(shù)的應(yīng)用而發(fā)展起來的信息化服務(wù)模式,它的特點(diǎn)是服務(wù)手段技術(shù)化,服務(wù)產(chǎn)品數(shù)據(jù)化和服務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化,具有非常鮮明的時(shí)代特征,是現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物,代表了當(dāng)前城建檔案服務(wù)的發(fā)展趨勢。
2.3檔案服務(wù)技術(shù)的創(chuàng)新。手段和技術(shù)創(chuàng)新是城建檔案服務(wù)工作的載體及前提條件。從傳統(tǒng)的手工操作到利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),提高工作效率和辦公自動化就是一種技術(shù)創(chuàng)新,它是城建工作的動力源泉。面對浩瀚的知識信息海洋,用創(chuàng)新的技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲、提取、加工,并從中發(fā)現(xiàn)吸取有利用價(jià)值的信息是當(dāng)前城建檔案管理工作的新課題。具體來說,技術(shù)創(chuàng)新包括:①多媒體技術(shù);②數(shù)據(jù)抽取技術(shù);③數(shù)據(jù)挖掘技術(shù);④數(shù)據(jù)倉庫技術(shù);⑤數(shù)據(jù)推送技術(shù),而最具代表性就是多媒體技術(shù)。
3多媒體技術(shù)在城建檔案工作中的應(yīng)用
3.1多媒體技術(shù)的特點(diǎn)。多媒體是一種結(jié)合文字、聲像、圖像、動畫和視頻影像的交織組合。而多媒體技術(shù)是指將多種不同類型媒體集成輸入到一個(gè)系統(tǒng)中去,形成相互聯(lián)系和配合的有機(jī)整體,可在人機(jī)交互控制下對其進(jìn)行處理和利用的綜合技術(shù)。它突破了以往的信息處理單一的限制,與其它任何一種媒體相比,具體如下特點(diǎn):
3.1.1高保真。多媒體的圖像和聲音是以數(shù)字形式存儲的,在進(jìn)行傳遞和拷貝的過程中基本沒有失真。
3.1.2圖文聲像一體化。將多媒體有機(jī)地組合起來,共同表達(dá)事物,做到可視聽信息的一體化。多媒體出現(xiàn)之前,對于每一種單一的媒體(數(shù)據(jù)、文本、聲音、圖像等),都需要以不同的技術(shù)去處理,而多媒體技術(shù)則把所有這些信息數(shù)字化了,并有機(jī)地結(jié)合在一起,以更自然、形象、直觀地去表達(dá)事物。
3.1.3交互式可操作性。為實(shí)現(xiàn)多媒體技術(shù)的操作環(huán)境,作為用戶界面必須有高效的交互性,即人們可以多渠道地通過計(jì)算機(jī)交流和溝通并控制計(jì)算機(jī)的運(yùn)行。多媒體系統(tǒng)能進(jìn)行人機(jī)交互,在播放多媒體節(jié)目時(shí),能進(jìn)行人工干預(yù),通過人機(jī)交換信息來完成。
3.1.4海量存儲技術(shù)。多媒體技術(shù)中所采用的數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)與大容量存儲技術(shù)相結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)文本數(shù)據(jù)和聲像信息的海量存儲。
3.1.5強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)功能。超媒體連接技術(shù)使得數(shù)據(jù)資源共享成為現(xiàn)實(shí),通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)可以向全社會提供各種檔案信息和咨詢服務(wù)信息等。
3.2多媒體技術(shù)在城建檔案工作中的應(yīng)用。多媒體技術(shù)在城建檔案工作中有著廣闊的應(yīng)用前景,對檔案的接收、編目、存儲和檢索中都會產(chǎn)生巨大的影響,其主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
3.2.1館藏中將逐漸增加電子檔案和多媒體產(chǎn)品,使館藏內(nèi)容豐富,形式多樣化。傳統(tǒng)城建檔案館的館藏以紙質(zhì)檔案為主。多媒體技術(shù)猶如五彩繽紛的世界,使圖文聲一體化,為館藏形式的多樣化創(chuàng)造了前提條件,奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
3.2.2檔案館藏的信息量將顯著提高。多媒體技術(shù)中所采用的數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)與大容量存儲技術(shù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)文本數(shù)據(jù)和聲像信息的海量存儲,人們從檔案館通過方便的人機(jī)對話獲取更多的信息。
3.2.3多媒體技術(shù)的應(yīng)用將使城建檔案館向多方位、多功能的信息服務(wù)中心轉(zhuǎn)變,使豐富的館藏檔案為信息服務(wù)的多樣化提供了可能。城建檔案利用者不僅可以閱讀紙質(zhì)檔案,還可借助相應(yīng)的儀器和設(shè)備閱讀光盤和膠片,獲得圖文聲像一體化的信息服務(wù)。多媒體檢索可以向利用者提供高質(zhì)量的信息咨詢服務(wù)。
3.2.4檔案館利用多媒體技術(shù)建立的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境可以更好地實(shí)現(xiàn)檔案資料的資源共享。這樣,城建檔案館可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離的信息和交流服務(wù),需求者就可以充分利用館藏的各種文字、圖紙和聲像資料。
3.2.5多媒體技術(shù)為城建檔案館珍貴檔案的保存和利用提供了可靠的手段。對需要妥善保存的歷史城建檔案、底圖、手稿、照片、錄像帶等檔案資料,可以采用多媒體技術(shù)進(jìn)行存儲和利用,這樣既妥善地保護(hù)了檔案原件,同時(shí)又能通過多媒體計(jì)算機(jī)系統(tǒng)形象逼真地再現(xiàn)在人們面前。
3.2.6提高城建檔案館工作的質(zhì)量和效率。多媒體技術(shù)表達(dá)信息圖像直觀形象,以其生動逼真人機(jī)界面,實(shí)現(xiàn)有效的人機(jī)交流。多窗口技術(shù)、菜單技術(shù)、圖形技術(shù)與鼠標(biāo)器、觸摸屏相結(jié)合使城建檔案工作人員可以方便地操作計(jì)算機(jī),大大提高了城建檔案工作的質(zhì)量和效率。
總之,多媒體技術(shù)是一門綜合性的學(xué)科技術(shù),它正越來越廣泛地應(yīng)用于城建檔案領(lǐng)域。多媒體技術(shù)的發(fā)展己經(jīng)并且將繼續(xù)對檔案信息的存儲、處理和利用帶來巨大的影響,我們應(yīng)該努力做好思想和技術(shù)方面的準(zhǔn)備工作,以迎接新技術(shù)的挑戰(zhàn)。
第9篇：城建工作思路范文
全省建設(shè)工作會議召開后，我局高度重視，狠抓落實(shí)，貫徹會議精神比較及時(shí)、貫徹措施比較有力，確實(shí)把省廳建設(shè)工作會議精神和當(dāng)前我市的城建工作有機(jī)結(jié)合起來，用會議精神指導(dǎo)和推動現(xiàn)實(shí)工作比較成功?，F(xiàn)將我市的貫徹情況匯報(bào)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)會議精神。1月12日省廳工作會議結(jié)束后，14日我局馬上召開專題黨組會議，全面學(xué)習(xí)領(lǐng)會會議的主要精神，并從20__年全省的建設(shè)工作橫向比較當(dāng)中看到我市的不足和差距，討論當(dāng)前城建工作存在的困難和難題，對貫徹工作進(jìn)行細(xì)化分解、明確任務(wù)，分工到個(gè)人。
二、措施有力，貫徹部署及時(shí)。我局結(jié)合1月17日召開的機(jī)關(guān)工作總結(jié)表彰大會，及時(shí)地將省建設(shè)工作會議主要精神向機(jī)關(guān)全體員工及部分企事業(yè)單位進(jìn)行傳達(dá)貫徹。參加會議100多人。在《__建設(shè)信息網(wǎng)》上緊急通知，發(fā)動全市各縣（市、區(qū)）建設(shè)主管部門認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹省廳建設(shè)工作會議精神，并將貫徹落實(shí)的情況、做法和成效及時(shí)反饋到我局，收效較好。1、我局結(jié)合建設(shè)“平安福建”、“平安__”的精神，立足建設(shè)行業(yè)實(shí)際，于1月26日研究制定了《__建設(shè)局關(guān)于創(chuàng)建“平安工地”的實(shí)施意見（試行）》，確實(shí)把省廳會議精神落實(shí)到建設(shè)工地的安全管理工作上，確保工程施工安全。2、長泰縣建設(shè)局積極貫徹會議精神，結(jié)合長泰實(shí)際，圍繞縣委、縣政府城建思路，積極參與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，推進(jìn)對接廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，從規(guī)劃、建設(shè)、管理等方面擬定今后建設(shè)的工作任務(wù)和目標(biāo)，努力把長泰建設(shè)成為生態(tài)型旅游縣。3、薌城區(qū)建設(shè)局圍繞會議主要精神，以項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn)，進(jìn)一步明確20__年薌城區(qū)城市建設(shè)開發(fā)工作主要任務(wù)：一是加快城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)拓通金峰北路、丹霞路南段、瑞京路西段、鐘法路南段、南昌路中段等五條城市主干道，實(shí)施三湘江整治工程一期、二期，新建西區(qū)污水處理廠等。二是抓住市區(qū)房地產(chǎn)市場持續(xù)看好的有利時(shí)機(jī)，繼續(xù)推進(jìn)舊城改造，繼續(xù)實(shí)施府埕文廟歷史街區(qū)整治保護(hù)工程，新建或續(xù)建金峰花園、高信花園、鯨天洋花園、大同家園、延安廣場、永亨世家、江濱花園、鴻達(dá)花園、悅港花園、麗都花園、怡景花園、麗景薌城、濱江麗景、東方明珠、龍江明珠、鑫榮花苑、鑫豪園、九龍城、麗園廣場、文元樓、清華園、香格里拉·觀園、丹霞華庭、東港花園、福海陽光、福家園、天下廣場C區(qū)金碧園以及橋南郊柏路嘉鑫盆景園林建設(shè)、南山景區(qū)開發(fā)等34個(gè)房地產(chǎn)項(xiàng)目，總投資70.52億元，20__年計(jì)劃投資13.61億元。4、南靖縣及時(shí)召開局務(wù)會，組織局領(lǐng)導(dǎo)班子全面認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全省建設(shè)工作精神，并結(jié)合南靖縣實(shí)際，在原提出的20__年建設(shè)工作思路的基礎(chǔ)上認(rèn)真加以補(bǔ)充修改，把省廳精神貫穿于各項(xiàng)工作中，把省廳會議精神落實(shí)到具體工作，加強(qiáng)“兩節(jié)”期間安全生產(chǎn)監(jiān)管，共檢查在建工程10幢，發(fā)生安全隱患通知5份，提出整改意見13條，確保工程施工質(zhì)量和安全。5、龍文、南靖、龍海、漳浦、詔安等縣（市、區(qū)）建設(shè)局結(jié)合本實(shí)際，研究制定20__年城建工作思路，堅(jiān)持“五個(gè)統(tǒng)籌”，落實(shí)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展觀，端正城鄉(xiāng)建設(shè)指導(dǎo)思想，完善城鄉(xiāng)規(guī)劃編制，加強(qiáng)規(guī)劃實(shí)施監(jiān)管，強(qiáng)化規(guī)劃對城鎮(zhèn)發(fā)展的綜合調(diào)控，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境衛(wèi)生體系建設(shè)，改善人居環(huán)境，把省廳建設(shè)工作會議落到實(shí)處。
三、以省廳會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步明確工作重點(diǎn)。精心組織，計(jì)劃于2月底召開全市建設(shè)工作會議進(jìn)行統(tǒng)一貫徹部署20__年工作重點(diǎn)、總結(jié)回顧20__年全市建設(shè)工作。20__年我市城鄉(xiāng)建設(shè)的總體思路是：認(rèn)真貫徹落實(shí)省委、省政府加快海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略部署，緊緊圍繞市委、市政府打造“三個(gè)基地”和做大做強(qiáng)中心城市的重大決策，積極參與構(gòu)建城市聯(lián)盟，實(shí)施“建設(shè)新區(qū)、開發(fā)沿江、改善舊城”的城市發(fā)展戰(zhàn)略，努力推進(jìn)體制創(chuàng)新，提高城市管理水平，著力改善人居環(huán)境，提升城市功能品位。具體將工作重點(diǎn)鎖定在做好以下六個(gè)方面的工作：1、以重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)為帶動，加快做大中心城市。通過項(xiàng)目帶動，不斷延伸城市道路主骨架，拓展中心城市框架，為做大中心城市打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，配套建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)造優(yōu)良人居環(huán)境。2、以創(chuàng)建國家園林城市為載體，提升城市功能品位。根據(jù)建設(shè)部提出的創(chuàng)建要求，研究對照我市與國家園林城市標(biāo)準(zhǔn)的差距，制定創(chuàng)建的實(shí)施方案，重點(diǎn)在組織管理、規(guī)劃設(shè)計(jì)、景觀保護(hù)、綠化建設(shè)、園林建設(shè)、生態(tài)建設(shè)和市政建設(shè)七個(gè)方面下功夫，力爭進(jìn)入國家園林城市的行列。3、以市政公用事業(yè)改革為突破口，加快體制創(chuàng)新。繼續(xù)推進(jìn)市政公用事業(yè)改革，重點(diǎn)抓好垃圾處理產(chǎn)業(yè)化、污水處理產(chǎn)業(yè)化、綠化養(yǎng)護(hù)社會化以及公交
企業(yè)改制、建材生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)讓等工作。深化建筑業(yè)改革，以培育支柱產(chǎn)業(yè)為目標(biāo)，加快推進(jìn)產(chǎn)權(quán)制度改革、建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施方式改革和建筑業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。提高科技創(chuàng)新應(yīng)用水平，大力抓好建筑節(jié)能工作。4、以建立廈泉漳城市聯(lián)盟為契機(jī)，促進(jìn)城市和區(qū)域間的協(xié)調(diào)發(fā)展。5、以理順管理體制為目標(biāo)，推進(jìn)城市管理新突破。按照職責(zé)明晰、高效統(tǒng)一、重心下移、市場化運(yùn)作的原則，進(jìn)一步理順城市管理體制，探索推進(jìn)城市管理綜合執(zhí)法和委托執(zhí)法新體制，建立城市管理新機(jī)制。圍繞創(chuàng)建國家文明城市、衛(wèi)生城市、園林城市和環(huán)保模范城市，采取有力措施，解決突出問題，改善城市環(huán)境。6、以服務(wù)和促進(jìn)發(fā)展為第一要務(wù)，深化機(jī)關(guān)效能建設(shè)。堅(jiān)持以“群眾滿意不滿意”為工作的衡量標(biāo)準(zhǔn)，以建立一個(gè)辦事高效、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、行為規(guī)范的機(jī)關(guān)管理體系為基本目標(biāo)，進(jìn)一步推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，努力提高工作效率和服務(wù)水平，要強(qiáng)化大局意識、責(zé)任意識和抓落實(shí)的觀念，促使每項(xiàng)工作落到實(shí)處。
