機(jī)械安全技術(shù)及應(yīng)用精選(九篇)

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第1篇：機(jī)械安全技術(shù)及應(yīng)用范文

關(guān)鍵詞：急傾斜煤層；采煤；應(yīng)用；安全管理

中圖分類號(hào)：TU714文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，當(dāng)今社會(huì)對(duì)煤炭的需求量節(jié)節(jié)攀升。雖然如今發(fā)現(xiàn)并利用了一部分新興能源，但是經(jīng)濟(jì)社會(huì)對(duì)煤炭資源的依賴程度仍然處于高位，新能源在短時(shí)間內(nèi)還難以達(dá)到有效替代的目的。 現(xiàn)如今，煤礦的開采難度越來越大，發(fā)生的事故越來越多，亟需我們科學(xué)的利用各種技術(shù)，嚴(yán)格制定一系列安全管理措施，才能最大限度的避免資源浪費(fèi)與人員傷亡。

一、急傾斜煤層開采中需要解決的關(guān)鍵問題

1、支柱防護(hù)問題

急傾斜煤層開采時(shí)，底部支柱的作用至關(guān)重要，它不僅影響了作業(yè)的安全，而且決定了采煤的績效。所以解決急傾斜煤層的作業(yè)在防護(hù)結(jié)構(gòu)中存在的問題迫在眉睫。比如，在實(shí)際工作面的下方出口處有時(shí)并未設(shè)置相關(guān)的端頭支架，或者只是通過人工液壓的方式利用支柱進(jìn)行支撐，但是因?yàn)閮A斜角度超過了正常水平，支柱會(huì)承受較大的壓力，甚至有煤矸下滾的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)作業(yè)的開展極為不利。

2、人身安全問題

煤層開采過程中，存在著許多危險(xiǎn)。當(dāng)操作不當(dāng)時(shí)，可能會(huì)引起工作面上的煤矸下滾，造成人員傷亡。尤其在急傾斜煤層進(jìn)行開采時(shí)，由于煤層的傾角過大，很難在水平方向上進(jìn)行正常作業(yè)。 這時(shí)，如果煤矸不慎從工作面上向下滾落，后果不堪設(shè)想 ，嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致人員死亡。

3、防滑問題

運(yùn)輸機(jī)的防滑在煤層開采過程中有著舉足輕重的地位。在工作面上作業(yè)時(shí)，為了防止運(yùn)輸機(jī)的滑落，需要利用有效的措施和防滑技術(shù)。在急傾斜煤層工作時(shí)，由于工作面的傾斜角度較大，甚至處于非正常的水平，需要使用“偽仰斜工作面”來解決滑落問題。但是，這種方法的使用容易發(fā)生煤層片幫問題， 嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生冒頂現(xiàn)象。 尤為重要的是，在借助偽仰斜進(jìn)行防滑的過程中，傾斜角度的精準(zhǔn)程度難以掌握， 如果掌握不當(dāng)極易產(chǎn)生運(yùn)輸機(jī)頭部過度下沉或者尾部風(fēng)巷被抵等情況，不但會(huì)增加開采難度，還會(huì)直接影響到開采的效率。

4、水害防治及瓦斯治理問題

急傾斜煤開采技術(shù)中水害及瓦斯的問題極為嚴(yán)重，一旦處理不當(dāng)，將會(huì)對(duì)工人的生命財(cái)產(chǎn)安全造成極為惡劣的影響，為了防止事故的發(fā)生，必須要采取一定的措施防止水患和瓦斯的產(chǎn)生。

二、急傾斜煤層的關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用

1、急傾斜工作面的支架技術(shù)

急傾斜工作面的支架作業(yè)是采煤工作的重中之重，因此為了解決工作面下端的支架下滑問題，需要借助“一梁三柱”的辦法完成對(duì)工作面棚子的平行處理， 并進(jìn)一步的處理不同梁頭之間的對(duì)接工作。 同時(shí)，要在下底面的支柱之間或者下方部分安裝防滑踏板， 其目的在于無論在工作面的頂部還是在工作面的底部都能夠有效保障工作人員的安全和作業(yè)的不受干擾[3]。 此外，在急傾斜煤層開采的過程中， 該類支架的底座要與工作面保持平行或者垂直，其連接過程要借助“工字鋼”完成（在特殊的情況下，“工字鋼”還能夠用作采煤機(jī)的主要跑道）。 在移動(dòng)的過程中，要將液壓千斤頂將導(dǎo)軌上的撬板頂出，只有這樣，才能保證下面的支架能夠逐漸的移動(dòng)起來， 最大限度的避免支架下滑現(xiàn)象的發(fā)生。

2、滾筒采煤技術(shù)

將該技術(shù)應(yīng)用于急傾斜煤層的開采具有十分重要的作用。在應(yīng)用的過程中，采煤機(jī)和傳統(tǒng)的采煤機(jī)存在明顯的不同，前者的發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到了更強(qiáng)的水平， 能夠更好的在深層的煤井中作業(yè)，能夠較好的應(yīng)對(duì)急傾斜煤層的情況。 在這一技術(shù)之中，支架的安裝相對(duì)科學(xué)和合理， 其支架通過兩種即頂輪支架和底輪支架完成，其中，頂輪支架能夠最大限度的保障采煤機(jī)的切割深度，底層支架也會(huì)在煤壁下放的過程中起到必要的導(dǎo)向作用，能夠較好的保障采煤機(jī)下放時(shí)的位置準(zhǔn)確，不至于傾倒，影響采煤效果和效率。 當(dāng)然，該技術(shù)下的采煤作業(yè)還能夠進(jìn)行滾筒和減速作業(yè)，能夠有效保障煤層底板和滾筒齒尖之間處于合適的距離，保障作業(yè)的安全。

3、急傾煤層防滾煤矸傷人技術(shù)

在急傾斜煤層進(jìn)行開采時(shí)，需要防止?jié)L煤矸傷人事故的發(fā)生。 因此，在傾角較大的情況下，需要在過渡架前梁部分安裝擋矸簾，同時(shí)要在下出口處打密集掛網(wǎng)。 這樣做的目的在于，如果工作面煤矸石竄下時(shí)能夠起一定的緩沖作用。 更為重要的是，能夠有效降低煤矸的下落速度，如果落點(diǎn)超過了預(yù)期的范圍，最后下出口部分的密集掛網(wǎng)還能起到阻擋的作用。 其中，具體的做法是在安設(shè)擋矸簾的過程中， 要將擋矸簾安放在過渡架的前梁下側(cè)或者工作面的上方，這樣能夠保證擋矸簾下端距輸送機(jī)的距離處于合理的范圍；在打密集支柱和掛網(wǎng)的過程中，可以考慮在工作面的下出口處，也就是正對(duì)著工作面輸送機(jī)的機(jī)頭部分，打一排密集單體液壓支柱，支柱之間的距離在 0.5 米左右，以此保證密集支柱能夠垂直頂?shù)装濉?/p>

4、工作面上的防滑技術(shù)

為了解決急傾斜煤層的采煤安全問題，需要對(duì)工作面上運(yùn)輸機(jī)的下滑做出全面的預(yù)測(cè)和預(yù)防。 首先，要將運(yùn)輸機(jī)的機(jī)尾和機(jī)頭部分通過固定柱將其安裝在防滑底座上，然后，要通過現(xiàn)有技術(shù)將固定柱打牢；接下來，要在工作面的上平巷部分安裝防滑絞車。 當(dāng)然，在作業(yè)的過程中，需要依照“先上后下”的順序進(jìn)行，以此保障運(yùn)輸機(jī)的穩(wěn)定性和安全性。 此外，為了更為有效的進(jìn)行開采作業(yè)，在采煤的過程中， 需要對(duì)傳統(tǒng)的采煤機(jī)進(jìn)行改進(jìn)， 使之能夠具有額定牽引力的功效， 并通過錨鏈完成牽引工作。 如此一來，才能借助防滑絞車和防滑桿的作作用，使急傾斜煤層的開采得以完成。

5、水害防治

要認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、有疑必探、先探后掘、先治后采”的防治水害方針，加強(qiáng)老空（窯）積水的探測(cè)和礦井用水的觀測(cè)，并采取措施治理和排除水患，防止發(fā)生突水事故；采煤工作面要按照規(guī)定留設(shè)隔水煤柱；急傾斜厚煤層和特厚煤層開采要專門制定防止因抽冒、上部采空區(qū)積水甚至地表水灌入工作面的安全措施。

6、瓦斯治理

瓦斯治理方法主要是根據(jù)礦井（或采區(qū)、工作面） 瓦斯來源及構(gòu)成、煤層賦存狀況、采掘布置、開采程序以及開采地質(zhì)條件等因素進(jìn)行綜合考慮。其中進(jìn)行礦井瓦斯綜合治理最簡單和最直接的方法是增大礦井及回采工作面的供風(fēng)能力。煤礦抽放瓦斯是降低依靠通風(fēng)排放的瓦斯量的根本措施。我們可以結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，對(duì)影響預(yù)測(cè)指標(biāo)準(zhǔn)確性的人為因素進(jìn)行總結(jié)分析，在此基礎(chǔ)上，采取針對(duì)性對(duì)策，提高防突員工作責(zé)任意識(shí)和規(guī)范操作意識(shí)，確保防突預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性，為礦井安全生產(chǎn)提供科學(xué)決策。

7、上下端頭支護(hù)技術(shù)

1) 在工作面首末液壓支架外側(cè)，采用長 4 m的 12 號(hào)工字鋼梁或長 4m、直徑不小于 0. 2 m 的圓木梁，沿走向架設(shè)一梁三柱抬棚，支撐住上下隅角棚梁; 并在工作面首末液壓支架頂梁上沿走向各插 1 根長3. 6 m 的12 號(hào)工字鋼梁或長3. 6 m、直徑不小于 0. 2 m 的圓木梁 (與頂梁搭接長不小0.5m)，另一端用 2 根 DZ31 單體支柱支撐，上下隅角棚梁，隨支架前移與側(cè)護(hù)板外側(cè)的抬棚交替前移，加強(qiáng)上下端頭支護(hù)。若工作面端頭支架距巷幫距離大，支架支護(hù)不到上下隅角棚梁時(shí)，則隨工作面推進(jìn)，在上下端頭每相距 3 ～5 m 使用長 2 m 的圓木架設(shè)木垛加強(qiáng)支護(hù)，木垛間采用長 4 m、直徑不小于 0. 2 m 的圓木梁和 DZ31 單體支柱增加兩路一梁三柱走向托棚加強(qiáng)支護(hù)。

2) 隨工作面推進(jìn)上下隅角鉸接梁棚要及時(shí)回收，保持與工作面切頂線平齊，嚴(yán)禁超前回收。

3) 為預(yù)防工作面上下隅角采空區(qū)出現(xiàn)大面積懸頂，工作面兩巷頂板錨桿要提前至少 3 d 用機(jī)油“咬蝕”錨桿螺紋，以便需要時(shí)在切頂線處 (切頂線至以外 0. 5 m 范圍) 將錨桿螺母卸掉。

4) 上下隅角采空區(qū)頂板垮落不充分，存在懸頂現(xiàn)象時(shí)，必須在切頂線每間距 0. 3 m 使用 DZ31單體支柱打設(shè)一排密集支柱加強(qiáng)支護(hù)和切頂; 若上下隅角采空區(qū)出現(xiàn)大于 2 m ×5 m 以上的較大面積懸頂時(shí)，應(yīng)在切頂線外側(cè)使用長 2 m 的圓木做成木垛加強(qiáng)支護(hù)。

8、防突管理

按照防突有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)防突預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，嚴(yán)格落實(shí)綜合防突措施，礦井實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。目前工作面突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)（效果檢驗(yàn)）常用的方法有：復(fù)合指標(biāo)法（ q、S值法）、鉆屑瓦斯解吸指標(biāo)法（Δh2）等。

三、安全管理

急傾斜煤層在我國分布較廣，賦存條件復(fù)雜，開采礦井?dāng)?shù)量多，開采難度大，近年來發(fā)生了多起重特大事故。為了吸取事故教訓(xùn)，積極推進(jìn)采煤工藝改革，提高急傾斜煤層安全開采技術(shù)水平，提出以下幾點(diǎn)意見。

1、嚴(yán)格開采急傾斜煤層煤礦的安全準(zhǔn)入

各級(jí)煤炭行業(yè)管理和煤礦安全監(jiān)管部門、煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)開采急傾斜煤層煤礦的監(jiān)督管理、監(jiān)察工作，對(duì)存在重大隱患的應(yīng)責(zé)令其限期改正，經(jīng)整改達(dá)不到有關(guān)要求的，不得開采。要積極組織推廣先進(jìn)適用的安全生產(chǎn)技術(shù)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)交流，提高開采的安全保障能力。對(duì)開采急傾斜煤層的新建、改擴(kuò)建煤礦應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，編制安全專篇，施工前其安全設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)審查同意，竣工投產(chǎn)使用前，其安全設(shè)施和安全條件應(yīng)經(jīng)煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)驗(yàn)收合格，嚴(yán)格執(zhí)行礦井建設(shè)“三同時(shí)”制度。

2、合理選擇采煤方法

開采急傾斜煤層的煤礦要本著安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、淘汰落后的原則選擇采煤方法，不斷提高機(jī)械化水平，合理布置采掘工作面和選擇開采順序，嚴(yán)格安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)。具體來說，要積極采用長壁采煤法、柔性掩護(hù)支架采煤法、水平分層（段）采煤法等采煤方法；要堅(jiān)決淘汰倉儲(chǔ)式采煤方法；2008年1月1日起，嚴(yán)禁使用倉儲(chǔ)式采煤法；開采急傾斜煤層的采煤工作面必須形成全風(fēng)壓通風(fēng)系統(tǒng)，保持至少兩個(gè)暢通的安全出口，一個(gè)通到回風(fēng)巷道，另一個(gè)通到進(jìn)風(fēng)巷道。

3、采取有效措施，保障礦井安全生產(chǎn)

開采急傾斜煤層必須明確工作面支護(hù)方式和頂板管理方法，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。采煤工作面必須及時(shí)放頂或充填，控頂距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定時(shí)，禁止采煤。用垮落法控制頂板，懸頂距離超過作業(yè)規(guī)程的規(guī)定而不能自行跨落的，必須停止采煤，實(shí)行人工強(qiáng)制放頂或其他措施進(jìn)行處理。工作面支架、支柱應(yīng)采取防滑、防傾倒措施，還應(yīng)設(shè)置防止作業(yè)人員滑倒和被墜物、竄矸砸傷的設(shè)施。開采有自然發(fā)火危險(xiǎn)的急傾斜煤層時(shí)，除按照《煤礦安全規(guī)程》要求建立可靠的自然發(fā)火預(yù)報(bào)、監(jiān)測(cè)制度，采取綜合防滅火措施外，嚴(yán)禁在火區(qū)的下部區(qū)段進(jìn)行采掘作業(yè)。要認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，有疑必探，先探后掘，先治后采”防治水害方針，加強(qiáng)老空（窯）積水的探測(cè)和礦井涌水的觀測(cè)，并采取措施治理和排除水患，防止發(fā)生突水事故；采煤工作面要按規(guī)定留設(shè)隔水煤柱；急傾斜厚煤層和特厚煤層開采要專門制定防止因抽冒、上部采空區(qū)積水甚至地表水灌入工作面的安全措施。

4、開展科學(xué)研究，提高技術(shù)裝備水平

1)針對(duì)刮板輸送機(jī)下滑的情況改變?cè)夭晒に嚕稍瓩C(jī)頭、機(jī)尾端頭進(jìn)刀，往返 1 次割 2 刀，緊跟機(jī)組依次推輸送機(jī)、移架變?yōu)槊看握锒祟^進(jìn)刀，往返 1 次割 1 刀，從機(jī)頭向機(jī)尾依次推機(jī)、拉架。

2)減少工作面調(diào)采、調(diào)斜次數(shù)，從機(jī)頭向機(jī)尾割通刀，調(diào)整刮板輸送機(jī)及支架直線度，刮板輸送機(jī)機(jī)頭及機(jī)槽(每 10 m)使用單體支柱輔助戧設(shè)，減少刮板運(yùn)輸機(jī)下滑量。

3)針對(duì)支架下滑及咬架情況，使用單體支柱及時(shí)調(diào)整支架間距“靠架”，以調(diào)整支架間隙及支架下滑及歪斜，同時(shí)對(duì)支架十字頭與機(jī)槽連接錯(cuò)距大的

支架進(jìn)行摘架輔助移設(shè)。

4)針對(duì)支架擠咬移設(shè)困難及頂板支護(hù)不及時(shí)情況，采取鋪設(shè)菱形網(wǎng)加錨網(wǎng)梁索加強(qiáng)頂板支護(hù)，以確保頂板安全。

5)加強(qiáng)刮板輸送機(jī)“上竄下滑”監(jiān)控管理，在工作面機(jī)頭、機(jī)尾安設(shè)“控制”測(cè)量中線，每班由副隊(duì)長及跟班人員負(fù)責(zé)測(cè)量刮板輸送機(jī)、支架“上竄下

滑”情況，為調(diào)整工作面采取的措施提供可靠的數(shù)據(jù)來源。

6)全礦實(shí)行科、隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)跟班制度，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)回采工藝、頂板支護(hù)及現(xiàn)場(chǎng)操作監(jiān)督把關(guān)，和工人同上同下，確保井下現(xiàn)場(chǎng)安全有序組織施工。工作面在采取以上相應(yīng)措施后，刮板輸送機(jī)下滑基本得到控制，一度出現(xiàn)了刮板運(yùn)輸機(jī)“上竄”現(xiàn)象，支架基本“擺正”，推移橫梁與機(jī)槽錯(cuò)距大大減少，基本保持垂直，頂板基本控制沒有出現(xiàn)大范圍的離層及漏頂現(xiàn)場(chǎng)，工作面在鋪網(wǎng)及施工錨桿、錨索情況下基本保證一天割 3 刀煤，安全情況逐漸有所好轉(zhuǎn)。

結(jié)語

我國急傾斜煤層分布廣泛，大多數(shù)都有著復(fù)雜的地質(zhì)條件。要想有效安全的對(duì)這些煤層進(jìn)行開采，不僅需要科學(xué)的開采技術(shù)，而且需要安全的管理措施。只有這樣，才能在保證人身安全的情況下，使資源得到有效的利用。

參考文獻(xiàn)

第2篇：機(jī)械安全技術(shù)及應(yīng)用范文

關(guān)鍵詞：無損檢測(cè)技術(shù)；礦山機(jī)械設(shè)備；在線檢測(cè)；安全檢測(cè)；生產(chǎn)事故 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類號(hào)：TG115 文章編號(hào)：1009-2374（2017）02-0145-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2017.02.070

1 超聲波探傷（UT）研究及應(yīng)用

1.1 檢測(cè)要求

《煤礦安全規(guī)程》第412條規(guī)定立井提升容器與鋼絲繩的連接，應(yīng)采用楔形連接裝置。每次更換鋼絲繩時(shí)，必須對(duì)連接裝置的主要部件進(jìn)行探傷檢驗(yàn)?！睹旱V在用摩擦式提升機(jī)系統(tǒng)安全檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)范》（AQ1014）、《煤礦在用纏繞式提升機(jī)系統(tǒng)安全檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)范》（AQ1015）、《煤礦在用升絞車系統(tǒng)安全檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)范》（AQ1016）中第4.2.1條規(guī)定提升機(jī)主軸、滾筒不得有降低機(jī)械性能和使用性能的缺陷。《礦山在用斜井人車安全性能檢測(cè)規(guī)范》（AQ2028-2010）中第5.2.3要求主牽引桿應(yīng)能在導(dǎo)向箱內(nèi)靈活伸縮，無裂紋?！兜V用提升容器重要承載件無損探傷方法與驗(yàn)收規(guī)范》（MT 684-1997）要求礦用提升容器重要承載件和承載天輪軸需要進(jìn)行無損探傷。

1.2 概況

目前集團(tuán)內(nèi)的提升機(jī)主軸、楔形連接裝置、天輪軸、人車主拉桿、通風(fēng)機(jī)主軸等鍛件都需要進(jìn)行超聲波探傷檢測(cè)，要求被檢測(cè)工件完全拆卸后檢測(cè)以保證檢測(cè)覆蓋率達(dá)到100%，但在實(shí)際超聲探傷工作中存在許多問}。比如各礦更換提升機(jī)鋼絲繩時(shí)，通常要求在1～2個(gè)工作日內(nèi)完成，楔形連接裝置的完全拆卸會(huì)占用很長的時(shí)間并增加工人的工作量，影響礦井的正常生產(chǎn)，而提升機(jī)主軸、天輪軸、通風(fēng)機(jī)主軸完全拆卸更是無法完成。

1.3 超聲波探傷技術(shù)的研究

下面以軸類進(jìn)行闡述：

1.3.1 軸類缺陷產(chǎn)生機(jī)理。引發(fā)軸類缺陷的主要原因是，在軸類用鋼的冶煉和加工過程中，往往會(huì)在軸類的表面和內(nèi)部產(chǎn)生一些氣孔、砂眼、夾雜物和劃痕等缺陷。由于這些缺陷的存在，在運(yùn)行過程中造成了軸類應(yīng)力集中，在應(yīng)力集中區(qū)域金屬的承載能力較小，極易延展出小裂紋，而在裂紋端頭又會(huì)形成新的應(yīng)力集中。在連續(xù)承載情況下，裂紋不斷地?cái)U(kuò)展，使金屬能夠傳遞應(yīng)力的部分越來越少，直至剩余部分不足以傳遞載荷時(shí)，金屬構(gòu)件徹底崩潰，災(zāi)難性事故也就隨之發(fā)生了。因此可見，軸類事故是遵循“應(yīng)力集中裂紋新的應(yīng)力集中裂紋擴(kuò)大軸類破壞”的惡性循環(huán)過程發(fā)展而來，斷裂形式大多為疲勞斷裂。

1.3.2 軸類疲勞斷裂過程。主軸的疲勞斷裂由以下過程組成：裂紋源形成疲勞核形成快速發(fā)展期脆斷。

1.4 超聲波探傷方法的研究

下面以提升機(jī)主軸的超聲波探傷方法的研究來闡述：提升機(jī)主軸的超聲波探傷方法的研究。軸類的超聲波探傷通常在工件熱處理后機(jī)械加工之前進(jìn)行，以減小工件幾何尺寸對(duì)探傷過程中的影響。而提升機(jī)主軸的超聲波探傷主軸要求完全拆卸后檢測(cè)，把各種因素的影響減少到最小。但提升機(jī)主軸的拆卸在實(shí)際的工作中需要幾個(gè)工作日和大量工作量，這極大地影響礦井生產(chǎn)秩序。對(duì)此，經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)研究決定對(duì)提升機(jī)主軸進(jìn)行在線檢測(cè)，研究出在不拆卸提升機(jī)主軸的前提下，能夠保證有效準(zhǔn)確率的超聲波探傷方法。實(shí)際在線檢測(cè)過程中，提升機(jī)主軸幾何尺寸復(fù)雜、裝配位置的限制都極大地影響了超聲覆蓋率，容易出現(xiàn)應(yīng)力裂紋的軸肩和鍵槽等部位不能檢測(cè)到。例如：大明礦立井主井提升機(jī)主軸長度近9m，集團(tuán)內(nèi)其幾何尺寸最為復(fù)雜、長度最長（一般為2～5m）、裝配位置最為復(fù)雜，是在線檢測(cè)最難以檢測(cè)的主軸。為解決其幾何尺寸及裝配位置限制，在探傷過程中保證檢測(cè)覆蓋率這一難題，經(jīng)不斷摸索中，研究制定出解決這些問題的垂直、斜角以及小角度縱波探傷這三種方法，隨后再將它們結(jié)合在一起對(duì)提升機(jī)主軸在線超聲波探傷檢測(cè)，探傷覆蓋率達(dá)到100%，未發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷，達(dá)到快捷準(zhǔn)確地完成檢測(cè)工作。經(jīng)過大量的實(shí)踐證明提升機(jī)主軸的超聲波在線檢測(cè)是可行的，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)鐵煤集團(tuán)內(nèi)外的提升機(jī)主軸超聲波探傷的在線檢測(cè)。

1.5 缺陷回波的定量與非缺陷回波分析

1.5.1 缺陷回波定量。缺陷回波定量中主要有單個(gè)、分散以及密集三類：第一，單個(gè)缺陷回波。單個(gè)缺陷回波性質(zhì)為高大于Φ2且間距超過50mm，其一般有主軸裂紋。針對(duì)單個(gè)缺陷回波探傷中，我們需根據(jù)其大小選擇相應(yīng)方法，例如所探缺陷小，那么應(yīng)使用當(dāng)量法即可；第二，分散缺陷回波。該回波性質(zhì)中高大于Φ2且在50mm立方體中超過5個(gè)，其常見于分散性夾層。目前在其探傷上，我們通常采取當(dāng)量法即可；第三，密集缺陷回波。該回波主要

表現(xiàn)是數(shù)量多、間距小，甚至是有可能出現(xiàn)成片現(xiàn)象。

例：在一長度為2m的提升機(jī)主軸，在對(duì)其超聲波垂直探傷。用2.5MHz、Φ20的直探頭軸向探傷，要求缺陷當(dāng)量

用主軸底面調(diào)節(jié)靈敏度，靈敏度調(diào)整為：

dB=20lg（πXBΦ2/2λXf2）=57.5dB

缺陷的平底孔當(dāng)量為：

ΦF=10F/40ΦXF/XB=3.16mm

此缺陷平底孔當(dāng)量為Φ3.16>Φ2，對(duì)其波形進(jìn)行定性分析為裂紋，因此提升機(jī)主軸超聲波探傷不合格。

1.5.2 非缺陷回波分析。第一，三角反射波。三角反射波主要指示波屏中出現(xiàn)2個(gè)聲程大小是1.3d與1.67d的反射波，并且其波束擴(kuò)散性較強(qiáng)。另外，判斷某個(gè)波是不是三角反射波中我們可以通過看其是否在底波B1后面；第二，

遲到波。遲到波聲程通常0.76d，并且其也在B1后面。

1.6 超聲波探傷檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的缺陷實(shí)例

在對(duì)大平礦斜向人車主拉桿的超聲波探傷中發(fā)現(xiàn)一處缺陷，應(yīng)用各種方法在多個(gè)方向檢測(cè)后，確認(rèn)其為長度9.7cm、深度2.3cm的裂紋。檢測(cè)后現(xiàn)場(chǎng)告知礦方，礦里立即停止了人車的運(yùn)行，及時(shí)有效地避免了因主拉桿裂紋斷裂造成跑車的安全事故，保證了車上人員的人身安全。

2 通風(fēng)機(jī)葉片的滲透探傷（PT）

通風(fēng)機(jī)葉片作為通風(fēng)機(jī)的重要部件，受工作特性、環(huán)境等因素所影響會(huì)導(dǎo)致其出現(xiàn)裂縫，如果沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理這一缺陷，那么極易導(dǎo)致葉片因此而斷裂，進(jìn)而造成礦井通風(fēng)故障，因而通過開展?jié)B透探傷來確保通風(fēng)機(jī)葉片處于良好工況就顯得十分必要。

2.1 滲透探傷概述

滲透探傷是將一種含有染料的滲透劑涂覆在零件表面上，在毛細(xì)作用下、將滲透劑滲入表面開口缺陷中去，然后去除零件表面上多余的滲透劑，再往零件表面上涂上一薄層顯像劑，缺陷中的滲透劑在毛細(xì)作用下被顯像劑吸附到零件表面上形成缺陷顯示。在檢測(cè)過程中選擇了DPT-5系列溶劑去除型著色滲透探傷劑，這種探傷劑是罐裝噴劑，具有便于攜帶、顯像快速、靈敏度高、操作方便、成本低等優(yōu)點(diǎn)。

2.2 探傷部位的確定

在仔細(xì)分析了葉片的結(jié)構(gòu)后發(fā)現(xiàn)，葉片的受力部位和缺陷易產(chǎn)生的部位位于葉片的根部。在這一部位葉片的尺寸較厚，有明顯的圓弧過渡區(qū)，是最容易產(chǎn)生鑄造缺陷的地方：因?yàn)轱L(fēng)機(jī)的葉片和葉輪是用螺絲連接，在風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中葉片根部所受的扭矩最大，圓弧部位應(yīng)力較集中。在安裝葉片時(shí)，工人們使用的工具經(jīng)常會(huì)撞擊葉片根部的表面，葉片的脆性使得葉片的表面對(duì)撞擊的耐性不好，輕微的撞擊都會(huì)使葉片表面被劃傷和碰傷。這些人為的傷痕就是新的應(yīng)力源，有產(chǎn)生應(yīng)力裂紋的可能。鑒于以上等原因，規(guī)定了葉片根部周圍150mm范圍內(nèi)為檢測(cè)的必檢區(qū)域，在這個(gè)區(qū)域包含了尺寸變化最大區(qū)、圓弧過渡區(qū)、人為應(yīng)力集中區(qū)，其他區(qū)域可視具體情況而定，必要時(shí)對(duì)整個(gè)葉片表面進(jìn)行檢測(cè)。

2.3 滲透探傷步驟及注意事項(xiàng)

葉片滲透探傷的步驟一般為：（1）表面處理；（2）清洗劑預(yù)清洗；（3）滲透劑滲透（同時(shí)用標(biāo)準(zhǔn)試塊檢測(cè)靈敏度）；（4）顯像；（5）觀察；（6）后清洗。

檢測(cè)中的注意事項(xiàng)：（1）通風(fēng)機(jī)為長時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械，由于受到抽出的氣體中煤塵、水分的影響，葉片表面通常有煤泥層附著，只用水和清洗劑難以符合要求，對(duì)此我們可以采取機(jī)械方法小心清理其表面；（2）如需把葉片拆卸進(jìn)行滲透探傷，在拆卸過程中必須輕拿輕放，以此避免風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)因葉片碰撞變形而出現(xiàn)大幅度振動(dòng)現(xiàn)象；（3）因?yàn)闈B透劑含有微毒，在檢測(cè)過程中要保證現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)良好，避免檢測(cè)人員中毒。

2.4 滲透探傷其他應(yīng)用實(shí)例

大隆礦主井提升機(jī)滾筒內(nèi)部發(fā)現(xiàn)有兩處裂紋，礦方采用在裂紋可見頂端處打孔以防止裂紋繼續(xù)發(fā)展。在提升機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)裂紋繼續(xù)擴(kuò)大，后經(jīng)過打孔處理也未能阻止裂紋發(fā)展。經(jīng)過對(duì)其進(jìn)行滲透探傷，確定了這兩處裂紋的最前端及其發(fā)展方向，后經(jīng)處理未再發(fā)展。

3 結(jié)語

通過研究和應(yīng)用此科學(xué)準(zhǔn)確、簡便有效的無損探傷技術(shù)，對(duì)集團(tuán)內(nèi)各個(gè)礦井及其他煤礦和省內(nèi)金屬非金屬礦山設(shè)備的重要承載零部件進(jìn)行安全探傷檢測(cè)，有效地遏制預(yù)防了各類主軸開斷裂、懸掛裝置斷裂、葉片斷裂等機(jī)械事故帶來的惡性安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，對(duì)保證礦山安全生產(chǎn)具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

第3篇：機(jī)械安全技術(shù)及應(yīng)用范文

關(guān)鍵詞:農(nóng)業(yè)機(jī)械;安全技術(shù);培訓(xùn);必要性

1概述

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平有了極大的提高。特別是最近幾年，農(nóng)業(yè)機(jī)械呈現(xiàn)出了快速發(fā)展趨勢(shì)。但同時(shí)制約和影響農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展的因素也有所突顯，尤其是農(nóng)機(jī)從業(yè)者、駕駛操作人員的科學(xué)技術(shù)知識(shí)、駕駛操作技能嚴(yán)重滯后，無法滿足先進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展的需要，也不能有效保障生產(chǎn)作業(yè)時(shí)的安全，并隨之帶來一系列安全隱患，導(dǎo)致機(jī)械事故、傷人事故時(shí)有發(fā)生。因此，這就需要基層農(nóng)機(jī)部門本著“安全第一、預(yù)防為主”的原則，舉辦農(nóng)業(yè)機(jī)械駕駛操作人員安全技術(shù)操作培訓(xùn)班，來提高農(nóng)業(yè)機(jī)械駕駛操作人員的技術(shù)操作水平和綜合素質(zhì)，提高生產(chǎn)作業(yè)效率，降低事故發(fā)生率，普及機(jī)械常識(shí)、技術(shù)操作水平和安全作業(yè)知識(shí)，為農(nóng)業(yè)的增產(chǎn)增收及經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益提供保障。

2農(nóng)機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn)的必要性和現(xiàn)實(shí)意義分析

2．1必要性和緊迫性分析

山西省原平市作為一個(gè)農(nóng)業(yè)大市，地大面廣，耕地面積119萬畝，其中玉米種植面積70萬畝。近幾年隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化的大力推廣發(fā)展，玉米機(jī)耕、機(jī)播及機(jī)收已日漸普遍，但由于玉米收割機(jī)、谷物收獲機(jī)等都是近幾年快速發(fā)展起來的農(nóng)業(yè)機(jī)械，而我市農(nóng)民駕駛操作人員大部分文化素質(zhì)較低，對(duì)這些新型、先進(jìn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械不能正確操作，更缺乏系統(tǒng)性的理論指導(dǎo)和專業(yè)實(shí)踐，使得農(nóng)業(yè)機(jī)械故障率居高不下，農(nóng)機(jī)事故也時(shí)有發(fā)生，農(nóng)民機(jī)手的專業(yè)技術(shù)水平已經(jīng)嚴(yán)重跟不上農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的腳步，專業(yè)技術(shù)知識(shí)的匱乏已經(jīng)成為了農(nóng)機(jī)化進(jìn)一步發(fā)展的阻礙和瓶頸，并制約了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；陌l(fā)展進(jìn)程。因此，組織舉辦農(nóng)機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn)非常必要，對(duì)促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展、農(nóng)民增產(chǎn)增收有著現(xiàn)實(shí)意義。

2．2社會(huì)需求性分析

(1)隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械使用數(shù)量和使用率的大幅提升，農(nóng)機(jī)產(chǎn)品呈現(xiàn)出了復(fù)雜性和多樣性的特點(diǎn)，農(nóng)民在選擇農(nóng)業(yè)機(jī)械上存在盲目感。

(2)農(nóng)機(jī)從業(yè)人員缺乏系統(tǒng)性、規(guī)范化教育，宏觀產(chǎn)業(yè)理念和市場(chǎng)經(jīng)營理念匱乏，不符合現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展需求，急需在理念和思路上予以引導(dǎo)和支持。

(3)農(nóng)機(jī)駕駛操作人員文化水平較低，技術(shù)安全操作不規(guī)范，全國各地的農(nóng)機(jī)使用事故時(shí)有發(fā)生，提高農(nóng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)操作人員的綜合素質(zhì)，已成為政府部門刻不容緩的工作任務(wù)。

2．3經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析

經(jīng)過系統(tǒng)化培訓(xùn)，駕駛操作人員可以詳細(xì)了解各種品牌農(nóng)業(yè)機(jī)械的性能、工作原理、維修保養(yǎng)知識(shí)，使自己能因地制宜選擇適合本地種植、收割的新型農(nóng)業(yè)機(jī)械，最大化提高其經(jīng)濟(jì)效益。以近年來蓬勃發(fā)展的玉米機(jī)收為例，由于玉米聯(lián)合收割機(jī)成本較高，農(nóng)民買回機(jī)械就迫切投入使用，在機(jī)械性能、操作規(guī)程等方面欠缺專業(yè)知識(shí)，機(jī)械事故、傷人事故經(jīng)常發(fā)生，既不符合科學(xué)發(fā)展的理念，也使生產(chǎn)效率大幅度降低，原本每天80畝的設(shè)計(jì)作業(yè)面積，由于各種原因成倍下降，有的每天僅能作業(yè)20～30畝，有的使用者甚至天天修車，造成了資源浪費(fèi)，效率低下。通過組織專門的技術(shù)培訓(xùn)，著力解決難點(diǎn)疑點(diǎn)問題，大幅度提升作業(yè)效率，有效減少傷害事故，從而收到良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2．4現(xiàn)實(shí)意義分析

通過農(nóng)機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn)，不僅有利于農(nóng)機(jī)操作人員系統(tǒng)性地了解掌握農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展理念，還有利于其正確操作新型農(nóng)業(yè)機(jī)械。具體意義主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

(1)有利于培養(yǎng)學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型新型農(nóng)民

傳統(tǒng)農(nóng)民沒有也不需要掌握太多的科學(xué)文化知識(shí)，技術(shù)單一，生產(chǎn)主要是自產(chǎn)自銷，也不懂得經(jīng)營，不謀求更多的收益和更高的利潤。這種原始理念已跟不上時(shí)代的進(jìn)步和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展需求。而新型農(nóng)民應(yīng)該具有一定的科學(xué)文化知識(shí)，擁有基本的學(xué)習(xí)和鉆研精神;具有一定的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、勞務(wù)經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí)，熟練掌握多項(xiàng)生產(chǎn)技能和技巧;具有較高的技能素質(zhì)，熟悉和會(huì)用現(xiàn)代農(nóng)機(jī)技術(shù);具有一定的經(jīng)營管理與創(chuàng)業(yè)能力，能充分利用人、財(cái)、物和土地等資源進(jìn)行生產(chǎn)，并獲得較高的經(jīng)濟(jì)收益。通過培訓(xùn)，要使這些新型農(nóng)民發(fā)展成為農(nóng)機(jī)專業(yè)化生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的高素質(zhì)的勞動(dòng)者和帶頭人，成為促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)供給側(cè)改革的中堅(jiān)力量。

(2)有利于新技術(shù)和新機(jī)具的推廣使用

我國各級(jí)政府為了支持農(nóng)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)業(yè)的機(jī)械化和現(xiàn)代化，對(duì)于農(nóng)民新購置農(nóng)機(jī)給予了相應(yīng)的財(cái)政補(bǔ)貼優(yōu)惠政策，在很大程度上推動(dòng)了新技術(shù)、新農(nóng)機(jī)的推廣使用，而新型農(nóng)業(yè)機(jī)械與傳統(tǒng)老舊農(nóng)機(jī)在操作使用和維護(hù)保養(yǎng)方面存在著諸多的差異，農(nóng)民不僅需要較長時(shí)間來接受新技術(shù)，而且容易操作失誤或者增加維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用，降低新型農(nóng)機(jī)的產(chǎn)能效率。通過培訓(xùn)，能夠讓農(nóng)民接受比較系統(tǒng)和全面的學(xué)習(xí)教育，了解目前新技術(shù)和新農(nóng)機(jī)的特性，有效提升操作技術(shù)水平和科學(xué)維護(hù)保養(yǎng)的意識(shí)和能力，為新型農(nóng)機(jī)具的推廣起到積極的示范、推動(dòng)作用。

(3)有利于保障農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)

目前，各種農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備在農(nóng)村地區(qū)當(dāng)中獲得了廣泛的應(yīng)用，并成為了農(nóng)民增收的重要手段之一。但是農(nóng)機(jī)操作和駕駛?cè)藛T接受的正規(guī)和系統(tǒng)的安全駕駛培訓(xùn)較少，機(jī)械常識(shí)以及交通安全法律知識(shí)匱乏，他們的安全駕駛技能和安全意識(shí)比較差，應(yīng)急處置能力較弱，法律意識(shí)淡薄，這些都給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全埋下了隱患。通過系統(tǒng)和正規(guī)的農(nóng)機(jī)安全培訓(xùn)教育，不僅能夠在駕駛技術(shù)方面提高他們的操作技能，更能夠從安全意識(shí)上引起他們的高度重視。

3農(nóng)機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn)的思路、方法和內(nèi)容

(1)充分發(fā)揮基層農(nóng)機(jī)部門的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為農(nóng)業(yè)機(jī)械化良性發(fā)展提供技術(shù)支撐和有力推動(dòng)作用?；鶎愚r(nóng)機(jī)部門作為農(nóng)業(yè)機(jī)械化工作的專業(yè)部門，擁有農(nóng)機(jī)技術(shù)、農(nóng)機(jī)安全和農(nóng)機(jī)培訓(xùn)方面的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)優(yōu)勢(shì)，對(duì)基層農(nóng)村、農(nóng)民和農(nóng)機(jī)駕駛操作人員情況也比較了解，又擁有良好的群眾基礎(chǔ)，能夠?yàn)檗r(nóng)機(jī)培訓(xùn)提供專業(yè)技術(shù)保障，便于組織和開展培訓(xùn)工作，同時(shí)也能夠有力地推動(dòng)和促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化良性、快速發(fā)展。

(2)專注科技創(chuàng)新開發(fā)，探尋農(nóng)機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn)的新思路，新模式。農(nóng)機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn)，要注重科技創(chuàng)新開發(fā)，注重對(duì)受訓(xùn)者的技術(shù)與理念的并軌傳輸，思路和創(chuàng)新能力的引導(dǎo)培養(yǎng)，利用理論研討、專家講座、電子授課、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐等多維立體化教學(xué)，采取各種群眾喜聞樂見、易于掌握的形式，積極探尋農(nóng)機(jī)技術(shù)培訓(xùn)工作的新思路、新模式。

(3)深入農(nóng)村，以點(diǎn)帶面，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)示范。深入農(nóng)村社區(qū)，田間場(chǎng)院，以點(diǎn)帶面，輻射周邊，現(xiàn)場(chǎng)示范，實(shí)地應(yīng)用。真正做到理論與實(shí)踐并重，充分發(fā)揮科技示范帶頭作用，并從農(nóng)機(jī)操作者的薄弱環(huán)節(jié)和適用性入手，著力解決實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)中遇到的問題，使他們的生產(chǎn)作業(yè)效率大幅度提升，人身傷害事故大幅減少，最終達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙提升的目的。

(4)有效整合資源，政府統(tǒng)籌，部門協(xié)調(diào)，爭取農(nóng)民培訓(xùn)工作的效益最大化。加大培訓(xùn)支持力度，有效整合資源，政府統(tǒng)籌，部門牽頭，爭取財(cái)政、科技等各有關(guān)部門的支持和參與，形成綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，集中資金，統(tǒng)籌規(guī)劃，分工協(xié)作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，使農(nóng)民培訓(xùn)工作的效益達(dá)到最大化，提高農(nóng)民的專業(yè)技術(shù)水平和適應(yīng)市場(chǎng)的能力。同時(shí)通過培訓(xùn)，產(chǎn)生技術(shù)和理念的衍生和輻射效應(yīng)，使階段性的培訓(xùn)發(fā)揮長效作用，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和騰飛作出巨大的貢獻(xiàn)。

(5)因地制宜，根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況開展不同側(cè)重點(diǎn)的培訓(xùn)。在玉米機(jī)收率較高、玉米聯(lián)合收割機(jī)保有量較高的地區(qū)，側(cè)重開展玉米聯(lián)合收割機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn);針對(duì)玉米聯(lián)合收割機(jī)常有發(fā)生的因違反操作規(guī)程導(dǎo)致的傷人事故，機(jī)器保養(yǎng)使用不當(dāng)和防火滅火知識(shí)欠缺等發(fā)生的火災(zāi)事故，側(cè)重開展聯(lián)合收割機(jī)操作規(guī)程、防火滅火知識(shí)、滅火器使用等方面的知識(shí)培訓(xùn)。在丘陵山區(qū)手扶拖拉機(jī)等小型農(nóng)業(yè)機(jī)械保有量密集、使用頻繁的地區(qū)，側(cè)重開展小型農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全技術(shù)培訓(xùn);針對(duì)因操作不當(dāng)、非法載人等引發(fā)的安全事故，重點(diǎn)開展小型農(nóng)業(yè)機(jī)械的技術(shù)操作、安全運(yùn)行知識(shí)等方面的培訓(xùn)。

(6)關(guān)于培訓(xùn)內(nèi)容。農(nóng)機(jī)駕駛操作人員的安全技術(shù)培訓(xùn)內(nèi)容可以分為以下幾個(gè)部分:①法律法規(guī)類:《中華人民共和國道路交通安全法》《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》《聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)税踩O(jiān)理規(guī)定》以及各省地方出臺(tái)的農(nóng)業(yè)機(jī)械監(jiān)督管理辦法等法律法規(guī)，這是農(nóng)機(jī)駕駛操作人員的必修課，也是農(nóng)機(jī)從業(yè)者必須掌握的基本知識(shí)。在進(jìn)行法律法規(guī)培訓(xùn)的同時(shí)，更要注重對(duì)守法觀念意識(shí)方面的教育。農(nóng)民普遍存在法律法規(guī)是對(duì)自身的約束的落后思想，要注重法律法規(guī)是保護(hù)自己、維護(hù)自身合法權(quán)益的有力武器的思維導(dǎo)向教育，要讓廣大農(nóng)機(jī)駕駛操作人員不僅知法守法，還會(huì)懂法用法。②操作規(guī)程類:常見的農(nóng)機(jī)事故和機(jī)械故障大多是由于違法操作規(guī)程造成的，利用事故警示、現(xiàn)場(chǎng)模擬等方式，將操作規(guī)程教育深入人心，同時(shí)還可將風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)急處置等內(nèi)容納入培訓(xùn)教程。③操作使用類:除了將基本的維修保養(yǎng)知識(shí)納入培訓(xùn)內(nèi)容外，應(yīng)將節(jié)能減排理念、作業(yè)駕駛技巧以及倒車影像、GPS測(cè)量、車況監(jiān)控等電子設(shè)備應(yīng)用技術(shù)納入培訓(xùn)教程。④綜合技術(shù)類:改變單一傳統(tǒng)的種、收技術(shù)培訓(xùn)，要將飼料青貯、秸稈綜合利用以及農(nóng)產(chǎn)品初加工等產(chǎn)業(yè)化、鏈條化的現(xiàn)代機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)傳授給農(nóng)民，注重系統(tǒng)和多元化的技術(shù)指導(dǎo)。⑤發(fā)展理念類:發(fā)展方向、經(jīng)營理念的教育引導(dǎo)，在社會(huì)飛速發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)快速變革的時(shí)代有著重要的意義，將產(chǎn)業(yè)思維、互聯(lián)網(wǎng)+思維、市場(chǎng)營銷與農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展戰(zhàn)略思維有機(jī)結(jié)合，促進(jìn)受訓(xùn)者由只管生產(chǎn)不懂營銷的傳統(tǒng)農(nóng)民模式向?yàn)樯a(chǎn)經(jīng)營服務(wù)銷售于一體的現(xiàn)代新型農(nóng)民轉(zhuǎn)變。

參考文獻(xiàn):

［1］許澤民．談山區(qū)農(nóng)機(jī)科技培訓(xùn)存在問題與對(duì)策［J］．農(nóng)機(jī)使用與維修，2016，(01):68．

［2］馬成東，黃生發(fā)．彭陽縣農(nóng)民農(nóng)機(jī)科技培訓(xùn)需求調(diào)查報(bào)告［J］．農(nóng)業(yè)開發(fā)與裝備，2014，(10):23．

第4篇：機(jī)械安全技術(shù)及應(yīng)用范文

關(guān)鍵詞：起重機(jī)械 監(jiān)督檢驗(yàn) 誤區(qū) 解決措施

由于我國近幾年大規(guī)模的開展工程建設(shè)，促使起重機(jī)械產(chǎn)品廣泛的應(yīng)用于工程建設(shè)中。為了保證工程建設(shè)質(zhì)量達(dá)標(biāo)，對(duì)所應(yīng)用的起重機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量、功能、安全等方面有嚴(yán)格的要求。此種狀況下，規(guī)范的執(zhí)行監(jiān)督檢查成為一項(xiàng)重要工作，通過其對(duì)起重機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行有效的檢查，保證起重機(jī)械產(chǎn)品具有良好的安全性、應(yīng)用性，才能使起重機(jī)械產(chǎn)品有效的應(yīng)用于工程建設(shè)中。但是，目前起重機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)中存在誤區(qū)，對(duì)監(jiān)督檢查結(jié)果有定的影響。針對(duì)此種情況，需要采取有效的解決措施進(jìn)行處理，有效的避免監(jiān)督檢驗(yàn)中存在誤區(qū)的可能，使監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)范的、準(zhǔn)確的、合理的執(zhí)行。以下筆者就起重機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)存在的誤區(qū)及解決措施進(jìn)行詳細(xì)的分析

1.監(jiān)督檢查性質(zhì)存在的誤區(qū)

從制定起重機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)督檢查的性質(zhì)來看，起重機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)督檢查是以安全技術(shù)性能的檢驗(yàn)評(píng)定為主，以質(zhì)量檢查評(píng)定為輔的全面檢驗(yàn)。也就是說起重機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)督檢查的內(nèi)容包含安全技術(shù)性能和質(zhì)量兩方面。但現(xiàn)如今，起重機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)提出的檢查要求全部是關(guān)于安全技術(shù)性能方面的內(nèi)容，整個(gè)監(jiān)督檢驗(yàn)全部內(nèi)容為安全技術(shù)性能方面的檢查。這種監(jiān)督檢驗(yàn)方式無法保證起重機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量，容易造成起重機(jī)械產(chǎn)品在工程建設(shè)中出現(xiàn)質(zhì)量問題，影響工程建設(shè)的進(jìn)度?？傮w來說，起重機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)性質(zhì)方面存在的誤區(qū)是檢驗(yàn)人員認(rèn)為只針對(duì)起重機(jī)械產(chǎn)品的安全技術(shù)性能進(jìn)行檢查即可，沒有意識(shí)到起重機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量也需要在監(jiān)督檢驗(yàn)中進(jìn)行。

解決措施：《產(chǎn)品質(zhì)量法》中明確規(guī)定了國家對(duì)可能危及人身健康及財(cái)產(chǎn)安全的產(chǎn)品進(jìn)行抽樣檢查的制度。起重機(jī)械作為危險(xiǎn)性大的產(chǎn)品，在對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)不僅有效的進(jìn)行安全技術(shù)性能檢查，還要嚴(yán)格按照《產(chǎn)品質(zhì)量法》中相關(guān)內(nèi)容對(duì)起重機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)的、全面的檢查，如產(chǎn)品質(zhì)量相關(guān)資料、產(chǎn)品外觀質(zhì)量、產(chǎn)品零部件的質(zhì)量等等。從而實(shí)現(xiàn)全面的、規(guī)范的、標(biāo)準(zhǔn)的起重機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)督檢查。

2.監(jiān)督檢驗(yàn)形式存在的誤區(qū)

正規(guī)的監(jiān)督檢驗(yàn)形式是相對(duì)固定的監(jiān)督檢驗(yàn)人員駐廠，實(shí)行長期檢查和監(jiān)督檢查。但事實(shí)上，我國起重機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)督檢查并未達(dá)到此種程度，多半是臨時(shí)調(diào)遣監(jiān)督檢驗(yàn)人員對(duì)起重機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)行短時(shí)間駐廠檢查或?qū)ζ鹬貦C(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)流程進(jìn)行抽查。此種間斷式的監(jiān)督檢驗(yàn)形式無法有效的掌握起重機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)情況，對(duì)其質(zhì)量、性能、安全判斷必將是片面的，難以保證通過監(jiān)督檢驗(yàn)的起重機(jī)械產(chǎn)品能夠高效的、安全的、穩(wěn)定的在工程建設(shè)中運(yùn)行?？傮w來說，起重機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)形式存在誤區(qū)，容易影響工程建設(shè)穩(wěn)定、有序、安全的進(jìn)行，甚至?xí)l(fā)安全事故發(fā)生。

解決措施：針對(duì)起重機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)形式存在誤區(qū)的問題，最佳的解決措施是將相對(duì)固定的監(jiān)督檢驗(yàn)人員駐廠實(shí)行檢驗(yàn)劃為監(jiān)督檢驗(yàn)制度中的一項(xiàng)。以此來約束監(jiān)督檢驗(yàn)人員，規(guī)范監(jiān)督檢驗(yàn)人員的行為，使其能夠長期駐廠對(duì)起重機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的、規(guī)范的檢查，并準(zhǔn)確的記錄起重機(jī)械產(chǎn)品檢查情況，促使起重機(jī)械產(chǎn)品生廠商有效的進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)，保證所生產(chǎn)的起重機(jī)械產(chǎn)品在安全、質(zhì)量、性能等方面都符合生產(chǎn)要求。

3.監(jiān)督檢查技術(shù)手段存在的誤區(qū)

就目前起重機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)的整體情況來看，多半的監(jiān)督檢查人員都以其自身的經(jīng)驗(yàn)和常規(guī)的檢驗(yàn)手段進(jìn)行產(chǎn)品檢查。這種檢查非常的不科學(xué)，無法準(zhǔn)確的判斷出起重機(jī)械產(chǎn)品是否存在問題或符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)，正規(guī)的起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)是應(yīng)用先進(jìn)的檢查技術(shù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行科學(xué)的檢查，準(zhǔn)確的判斷產(chǎn)品是否符合生產(chǎn)要求。但因目前起重機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)以檢驗(yàn)人員的經(jīng)驗(yàn)和常規(guī)檢查占主導(dǎo)地位，未能有效的利用先進(jìn)的檢驗(yàn)技術(shù)。此種情況不得不讓人們懷疑起重機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)督檢查的可信度。

解決措施：安監(jiān)部門應(yīng)當(dāng)引進(jìn)先進(jìn)的檢驗(yàn)儀器、設(shè)備、科技手段，做到用定量指標(biāo)支持的定性評(píng)判為主的監(jiān)督檢驗(yàn)，充分發(fā)揮先進(jìn)的檢驗(yàn)技術(shù)手段的作用，提高起重機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)水平，真正意義上實(shí)現(xiàn)規(guī)范的、標(biāo)準(zhǔn)的、正規(guī)的進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)，從而得到準(zhǔn)確的檢驗(yàn)結(jié)果，為保證起重機(jī)械產(chǎn)品能夠高效的應(yīng)用于工程建設(shè)中創(chuàng)造條件。

4.監(jiān)督檢驗(yàn)內(nèi)容存在誤區(qū)

起重機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)是對(duì)起重機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)，而不是就某一環(huán)節(jié)所開展的檢查工作。起重機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)督檢查在檢驗(yàn)內(nèi)容上出現(xiàn)誤區(qū)，認(rèn)為監(jiān)督檢查內(nèi)容的全部就是對(duì)起重機(jī)械產(chǎn)品出廠環(huán)節(jié)中的各個(gè)方面所開展的監(jiān)督檢查。也就是說直到今天，起重機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)督檢查一直對(duì)產(chǎn)品出廠這一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查。這也正說明監(jiān)督檢驗(yàn)合格后的起重機(jī)械產(chǎn)品依舊存在安全問題或質(zhì)量問題的原因之一。

解決措施：就監(jiān)督檢驗(yàn)內(nèi)容存在誤區(qū)的問題，應(yīng)當(dāng)按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》對(duì)起重機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)督檢查提出明確的要求，要求監(jiān)督檢驗(yàn)人員對(duì)起重機(jī)械產(chǎn)品的全過程進(jìn)行詳細(xì)、嚴(yán)格的、全面的檢查，盡量杜絕出現(xiàn)遺漏檢查項(xiàng)目的情況，從而提高監(jiān)督檢驗(yàn)的全面性，實(shí)現(xiàn)監(jiān)督檢驗(yàn)貫穿于起重機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程。因此，在監(jiān)督檢驗(yàn)要求中添加對(duì)起重機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)全過程進(jìn)行檢查的要求，明確監(jiān)督檢驗(yàn)內(nèi)容，能夠有效解決監(jiān)督檢驗(yàn)內(nèi)容存在誤區(qū)而致使起重機(jī)械產(chǎn)品檢查不全面的問題。

結(jié)束語：

目前，我國起重機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)督檢查在性質(zhì)、內(nèi)容、技術(shù)手段、形式方面存在誤區(qū)，嚴(yán)重影響監(jiān)督檢驗(yàn)的結(jié)果，無法有效的為工程建設(shè)起重機(jī)械產(chǎn)品選擇把關(guān)，容易使存在問題的起重機(jī)械產(chǎn)品應(yīng)用于工程建設(shè)中，影響工程建設(shè)進(jìn)度甚至引發(fā)安全事故。因此，采取有效的解決對(duì)策對(duì)起重機(jī)械產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)的誤區(qū)進(jìn)行處理，促使監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)范的、標(biāo)準(zhǔn)的、合理的執(zhí)行，保證工程建設(shè)中所應(yīng)用的起重機(jī)械產(chǎn)品均為高質(zhì)量、高性能。

參考文獻(xiàn)：

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[2]李紅昌.簡論起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)安全技術(shù)與檢測(cè)檢驗(yàn)[A].人才、創(chuàng)新與老工業(yè)基地的振興――2004年中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C].2004.

[3]賈晨，寧永強(qiáng).淺談建筑工地起重機(jī)械安全管理[A].建設(shè)工程安全理論與應(yīng)用――首屆中國中西部地區(qū)土木建筑學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C].2011.

第5篇：機(jī)械安全技術(shù)及應(yīng)用范文

關(guān)鍵詞：安全行為；3E原則；安全管理；施工起重設(shè)備

1. 建筑施工設(shè)備事故的現(xiàn)狀及導(dǎo)致事故原因分析

施工機(jī)械設(shè)備在建筑施工中應(yīng)用十分廣泛，而作為施工機(jī)械當(dāng)中起重設(shè)備類的設(shè)備在建筑工程施工中起著舉足輕重的作用，從互聯(lián)網(wǎng)上的資料可以看出，目前，全國每年起重事故死亡人數(shù)占事故總死亡人數(shù)的比重較大，在工業(yè)城市中起重事故死亡人數(shù)占全產(chǎn)業(yè)死亡人數(shù)的7% ～15%，有的地方和部門高達(dá)20%。在發(fā)生事故較多的特殊工種中，起重作業(yè)事故的次數(shù)占34.7%，事故死亡人數(shù)占19.53%。

縱觀國內(nèi)幾年發(fā)生的建筑施工起重設(shè)備事故，發(fā)生的原因是多種，有指揮、操作不當(dāng)；起重設(shè)備保修、維修不當(dāng)?shù)鹊?。根?jù)現(xiàn)代安全系統(tǒng)工程管理理論中的3E原則理論，導(dǎo)致事故的發(fā)生的原因，歸根結(jié)底無非是技術(shù)原因、管理原因、教育原因、身體和態(tài)度原因等四個(gè)方面。而無論是這四個(gè)方面的任一方面，人在安全系統(tǒng)工程中起著絕對(duì)性的作用。筆者所在項(xiàng)目擁有10t龍門吊6臺(tái)、100t龍門吊4臺(tái)、25t汽車吊2臺(tái)和架橋機(jī)1臺(tái)，在實(shí)際的安全管理中，發(fā)現(xiàn)要提高機(jī)械設(shè)備的安全管理，必須要重視人員的安全意識(shí)管理，提高人員的安全行為管理和自我安全約束。

2. 提高人的安全行為管理要點(diǎn)及措施

在安全管理的三個(gè)要素當(dāng)中，人、機(jī)、環(huán)是一個(gè)系統(tǒng)工程，在這個(gè)系統(tǒng)工程當(dāng)中，人起著指揮、控制、操作等最為重要的作用，因此，施工機(jī)械中的特種設(shè)備的安全管理，必須遵循“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全管理方針，從工程的伊始到工程的竣工，要始終提高人的安全行為管理，以此來保證施工機(jī)械中起重設(shè)備的安全管理。要提高人的安全行為，根據(jù)3E原則，可以采取三種防止對(duì)策，即工程技術(shù)（Engineering）對(duì)策、教育（Educating）對(duì)策和法制（Enforcement）對(duì)策。根據(jù)這三種對(duì)策，提出以下幾種能提高人安全行為的要素及措施。

2.1制定有效的安全工程技術(shù)措施并嚴(yán)格遵守實(shí)施

隨著現(xiàn)代施工管理技術(shù)水平的提高，國家規(guī)范和各省市規(guī)范如《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》、《建筑施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》、《龍門架及井字架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》、《建筑機(jī)械使用安全規(guī)程》、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》、《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》等陸續(xù)頒布實(shí)施，有效地為技術(shù)人員編制符合本機(jī)械施工安全技術(shù)措施提供了必要的參考，嚴(yán)格遵循這些法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范等要求，制定規(guī)范化的安全技術(shù)措施。

在實(shí)際的操作中，根據(jù)項(xiàng)目龍門吊、汽車吊和架橋機(jī)這些起重類設(shè)備的實(shí)際情況，結(jié)合所處的施工條件和各種國家、省市的規(guī)范，制定了一套符合自身設(shè)備的安全操作規(guī)程，并不斷完善。在機(jī)械的使用和維修保養(yǎng)中，嚴(yán)格遵守本項(xiàng)目龍門吊、汽車吊和架橋機(jī)安全操作規(guī)范，對(duì)安全使用設(shè)備，防止事故的發(fā)生，起到了十分重要的作用。通過制定有效的安全操作規(guī)范，提高了安全管理行為，促使人的安全行為得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

2.2加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)措施

無論從3E原則來看，還是安全管理中的現(xiàn)實(shí)意義，安全教育培訓(xùn)措施是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)，提高員工安全意識(shí)和安全素質(zhì)，防止產(chǎn)生不安全行為，減少人為失誤的重要途徑。要提高人的安全行為管理，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)是必須的。

施工機(jī)械設(shè)備，特別是施工設(shè)備當(dāng)中的起重設(shè)備，本身是存在很大的風(fēng)險(xiǎn)性，查詢相關(guān)以往的事故資料當(dāng)中，特種設(shè)備中的起重機(jī)械一出現(xiàn)事故，往往造成群死群傷，造成財(cái)產(chǎn)損失，社會(huì)影響極大。而從業(yè)人員的受教育水平低下，安全意識(shí)不強(qiáng)，沒有取得相應(yīng)的資質(zhì)就進(jìn)行設(shè)備操作，蠻干、瞎干，違規(guī)操作、違章指揮這些行為往往造成人的安全行為低下，而安全行為的低下，也就是是造成事故的主要原因。

當(dāng)然，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的安全教育培訓(xùn)的形式和方法多種多樣，在實(shí)際的應(yīng)用中，要根據(jù)教育培訓(xùn)的內(nèi)容和對(duì)象靈活選擇，這些教育培訓(xùn)的主要方法有：課堂講授法、實(shí)操演練法、案例研討法、讀書指導(dǎo)法、宣傳娛樂法等。當(dāng)然，也可以進(jìn)行經(jīng)常性安全教育培訓(xùn)，這些形式包括有：每天的班前班后會(huì)上說明安全注意事項(xiàng)，安全活動(dòng)日、安全生產(chǎn)會(huì)議、張貼安全生產(chǎn)招貼畫、宣傳標(biāo)語及標(biāo)志，安全文化知識(shí)競賽等。機(jī)械設(shè)備的培訓(xùn)內(nèi)容可以包括設(shè)備組成、原理、功能、設(shè)備操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程當(dāng)中的維修、保養(yǎng)，故障識(shí)別等等，這些都可以是教育培訓(xùn)的內(nèi)容。

從龍門吊、架橋機(jī)的入場(chǎng)就十分重視人員的安全教育，項(xiàng)目部還專門邀請(qǐng)了塘沽區(qū)勞動(dòng)局人才培訓(xùn)中心專家來到我工地進(jìn)行培訓(xùn)講課?，F(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械操作人員都經(jīng)過了正規(guī)的培訓(xùn)，取得了相應(yīng)的特種設(shè)備操作資格證才進(jìn)行人員的上崗作業(yè)，并在實(shí)際的施工過程中，通過定期或者不定期的舉行一些安全教育培訓(xùn)來提高人在實(shí)際操作過程當(dāng)中安全行為，盡可能減少實(shí)際操作過程中的失誤，這些培訓(xùn)的內(nèi)容包括安全法制方面、項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備危險(xiǎn)源辨識(shí)情況、機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案以及項(xiàng)目機(jī)械施工的安全技術(shù)措施等等。對(duì)于一些注意事項(xiàng)，在每天進(jìn)行施工之前，都進(jìn)行必要的強(qiáng)調(diào)，使施工人員時(shí)刻擰緊安全警鐘。通過這些安全教育培訓(xùn)，有效地提高了人員的安全行為，在實(shí)際的操作中，保證了機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了預(yù)制梁的安全出池、運(yùn)送和架設(shè)。

2.3制定相應(yīng)的安全管理制度

3E原則的法制對(duì)策，從國家方面來講，就是制定相關(guān)的法律法規(guī)，像《安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等等。對(duì)于各個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營單位來說，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)、國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合生產(chǎn)、經(jīng)營的安全生產(chǎn)實(shí)際，制定本單位的安全規(guī)章制度，也就是3E原則當(dāng)中法制對(duì)策的一個(gè)應(yīng)用。

通過這些安全管理制度的建立，能夠有效地約束人的不安全行為，提高人的安全意識(shí)，從制度上保證生產(chǎn)的安全。對(duì)于施工機(jī)械當(dāng)中的起重設(shè)備，建立設(shè)備檢查制度、設(shè)備維修、保養(yǎng)記錄制度以及相關(guān)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制是必要的。

在需要使用大量起重機(jī)械設(shè)備的項(xiàng)目，十分重視這些規(guī)章制度的建立，根據(jù)實(shí)際的情況，制定了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、架橋隊(duì)隊(duì)長安全責(zé)任制，設(shè)備操作司機(jī)安全責(zé)任制、安全員安全責(zé)任制、各輔助人員安全生產(chǎn)責(zé)任制以及設(shè)備的維修、保養(yǎng)制度，健全了設(shè)備的檢驗(yàn)、檢查制度等等，并根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際，建立了安全獎(jiǎng)勵(lì)與處罰制度，這些制度的建立，一方面約束了各施工從業(yè)人員的安全行為，另一方面有效地推動(dòng)了施工機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。人的安全行為的提高，保證了整個(gè)施工機(jī)械人-機(jī)-環(huán)的和諧發(fā)展，促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

結(jié)束語：

本文根據(jù)安全系統(tǒng)工程的3E原則，就如何用提升人的安全行為來提高機(jī)械設(shè)備的安全管理，進(jìn)行了探討，提出了幾點(diǎn)措施和建議，給從事機(jī)械安全管理的同行們參考。

參考文獻(xiàn)

第6篇：機(jī)械安全技術(shù)及應(yīng)用范文

關(guān)鍵詞：礦山機(jī)械 安全 維護(hù)保養(yǎng) 對(duì)策

一、引言

我國礦產(chǎn)資源豐富，礦山生產(chǎn)已是我國國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中重要的生產(chǎn)行業(yè)之一，隨著經(jīng)濟(jì)科技的發(fā)展，各類礦山建設(shè)規(guī)模由小變大，機(jī)械化水平也不斷提高。礦山設(shè)備的安全運(yùn)行是礦山企業(yè)安全生產(chǎn)的重要組成部分，尤其是礦山關(guān)鍵設(shè)備的安全、高效運(yùn)行更是礦山企業(yè)安全生產(chǎn)的重中之重。每年由礦山機(jī)械設(shè)備隱患而導(dǎo)致的安全事故給礦山企業(yè)造成巨大損失，也給礦山從業(yè)人員的人身安全造成嚴(yán)重威脅，礦山機(jī)械的安全問題越來越引起人們的高度重視。

二、礦山主要機(jī)械設(shè)備安全管理的意義

礦山機(jī)械設(shè)備管理水平是制約礦山企業(yè)高效生產(chǎn)最重要的因素之一，一旦發(fā)生局部的礦山機(jī)械管理問題，甚至可以造成整個(gè)生產(chǎn)的中斷。因此，確保礦山機(jī)械設(shè)備的安全性，是礦山做好生產(chǎn)的基礎(chǔ)條件。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，加之對(duì)礦山生產(chǎn)要求的日漸提高，礦山機(jī)械設(shè)備的使用更是日益擴(kuò)大，因此礦山機(jī)械設(shè)備的安全管理就成為了礦山生產(chǎn)中的大事。在礦山安全事故中，由于設(shè)備故障因素引發(fā)的安全事故較多，這類事故在礦山機(jī)械安全事故中也占有很大比例，可以說礦山機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行，對(duì)礦山安全生產(chǎn)起著決定性作用。

從各種統(tǒng)計(jì)中可以發(fā)現(xiàn)，由于不注重礦山機(jī)械設(shè)備的安全管理，因礦山機(jī)械設(shè)備故障而發(fā)生的事故占據(jù)了總事故的60%。如果生產(chǎn)中的礦山機(jī)械設(shè)備一旦出現(xiàn)故障，不但會(huì)影響到企業(yè)正常的生產(chǎn)與運(yùn)作，還會(huì)威脅到工作人員的人身安全。由此可見，礦山機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行，直接關(guān)系著礦山的安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益，只有提高礦山的機(jī)械設(shè)備的安全性，做好安全管理，科學(xué)的使用礦山機(jī)械設(shè)備，才能確保礦山企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高礦山企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

三、礦山機(jī)械安全管理存在的問題

1、從業(yè)人員素質(zhì)亟待提高

隨著礦山機(jī)械設(shè)備的不斷發(fā)展，其自動(dòng)化的程度不斷提高，為了提高生產(chǎn)效率，礦山企業(yè)都在提倡采用現(xiàn)代化的設(shè)備來工作，這同時(shí)也對(duì)操作、維修人員的知識(shí)和技術(shù)水平的要求也在提高。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)表明，礦山機(jī)械傷亡事故百分之八十以上是由于工作人員的操作不當(dāng)造成的。由于礦山工作環(huán)境惡劣、工作本身的艱苦和危險(xiǎn)性，所以難以受到高素質(zhì)機(jī)械專業(yè)人才的青睞。因此，許多企業(yè)只有放低招聘標(biāo)準(zhǔn)，致使企業(yè)的礦山機(jī)械的從業(yè)人員組成復(fù)雜，許多機(jī)械設(shè)備的操作、維修人員的專業(yè)素質(zhì)較低，對(duì)設(shè)備的安全性能了解不夠，同時(shí)缺乏自我保護(hù)及設(shè)備安全意識(shí)，致使違規(guī)操作造成機(jī)械設(shè)備安全事故。

2、機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)重視不夠

對(duì)于礦山設(shè)備，應(yīng)該按照相關(guān)的規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行日常檢查保養(yǎng)維護(hù)，同時(shí)，根據(jù)相關(guān)的技術(shù)手冊(cè)，定期進(jìn)行小修、中修、大修等。其中非常重要的也是容易被人忽視的是，在多數(shù)的礦山企業(yè)中，設(shè)備管理側(cè)重于維修，而忽視設(shè)備的保養(yǎng)和系統(tǒng)管理工作，是兼職管理或者干脆是使用部門自行管理，這樣就會(huì)造成油品使用混亂，不能嚴(yán)格執(zhí)行工作制度。對(duì)于設(shè)備，應(yīng)設(shè)有專職管理人員和一套行之有效的管理制度。人員在長期的工作學(xué)習(xí)中積累的豐富知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，能有效合理的選擇油，使設(shè)備處于良好的狀態(tài)，保證設(shè)備正常運(yùn)行和延長設(shè)備壽命。若使用的油品不當(dāng)，或者油沒能按照相關(guān)要求定期添加或者更換，會(huì)增加肉眼看不到的非正常磨損，摩擦阻力增大，設(shè)備損耗加快。同時(shí)，油的添加量也要遵循有關(guān)手冊(cè)執(zhí)行，因?yàn)橛土线^量會(huì)造成浪費(fèi)，同時(shí)增加機(jī)械阻力，油料過少不能起到作用，加快設(shè)備磨損，加速油品變質(zhì)，縮短設(shè)備維修期，增加能耗。

3、礦山機(jī)械安檢技術(shù)有待提高

礦山機(jī)械設(shè)備大多比較復(fù)雜，并且還長期處于重載狀態(tài)下工作，容易產(chǎn)生各種安全隱患，如果沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，設(shè)備仍然處在重載、高速等環(huán)境下工作，就有可能導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生。雖然現(xiàn)代化的測(cè)試技術(shù)與設(shè)備在不斷更新，但由于礦山機(jī)械設(shè)備本身的復(fù)雜性及其工作環(huán)境的復(fù)雜性和大量不可預(yù)測(cè)的偶發(fā)事件的存在，礦山機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)仍然需要不斷完善和提高，尤其是要提高監(jiān)測(cè)的靈敏性和可靠度。許多安全事故的發(fā)生都是因?yàn)榘踩O(jiān)測(cè)技術(shù)落后，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患加以處理，最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

4、礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)急需完善和嚴(yán)格執(zhí)行

已經(jīng)制定的礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)涉及礦用絞車、礦井提升機(jī)、礦用提升絞車、窄軌運(yùn)輸車輛、地下鏟運(yùn)機(jī)、礦用炮孔鉆機(jī)等，為設(shè)計(jì)、制造和使用部門提供了一個(gè)總體框架和指導(dǎo)原則，并使產(chǎn)品在預(yù)定使用范圍內(nèi)得到安全保證。但礦山機(jī)械產(chǎn)品的品種達(dá)數(shù)百種，現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)僅涉及了礦山機(jī)械產(chǎn)品的一部分，遠(yuǎn)不能滿足礦山機(jī)械產(chǎn)品的安全要求，因此亟需完善。另外，由于利益的驅(qū)使，一些管理人員存在僥幸心里，只想不斷提高產(chǎn)量，忽視了安全質(zhì)量，沒有嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)，從而埋下隱患。雖然大家都知道安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是礦山安全的基本保證，但是在產(chǎn)品需求旺盛的情況下，企業(yè)容易對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作產(chǎn)生松懈和麻痹思想，加上較高的投入，更會(huì)使礦山管理者在產(chǎn)量、進(jìn)度與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化面前，忽視質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，導(dǎo)致安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的滑坡，埋下事故隱患。

四、完善礦山機(jī)械安全管理的對(duì)策

1、加強(qiáng)對(duì)機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)和安全意識(shí)培訓(xùn)

隨著礦山機(jī)械業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)操作人員的技術(shù)水平要求也更高。由于礦山機(jī)械安全問題的依附性、隱性和安全事故致因的復(fù)雜性，需要企業(yè)技術(shù)和管理人員轉(zhuǎn)變管理觀念，共同承擔(dān)安全責(zé)任，增強(qiáng)安全意識(shí)。因此企業(yè)應(yīng)該定期對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行操作技能和安全意識(shí)的培訓(xùn)，應(yīng)完善各種設(shè)備的操作規(guī)程和操作人員崗位責(zé)任制、維修保養(yǎng)等規(guī)章制度，設(shè)備操作人員應(yīng)實(shí)行持證上崗，如特殊機(jī)械工種應(yīng)持有特種作業(yè)上崗證。加強(qiáng)操作人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，針對(duì)不同水平的操作人員制定不同的培訓(xùn)內(nèi)容，以增強(qiáng)提高安全技術(shù)培訓(xùn)效果。嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，使安全意識(shí)真正入腦入心，杜絕生產(chǎn)過程中違章操作行為，從而在工作中確實(shí)做到主動(dòng)防范、積極防范，有效地減少事故的發(fā)生。為了延長機(jī)械設(shè)備的壽命，在使用方面必須堅(jiān)持實(shí)行機(jī)械操作人員要懂構(gòu)造、懂原理、懂性能，正確操作機(jī)械設(shè)備。加強(qiáng)維修人員的維修知識(shí)培訓(xùn)，使其熟悉機(jī)械故障的形成過程，充分掌握機(jī)械故障特性、維修特性，采用合理的維修方法，克服盲目性維修等錯(cuò)誤性的維修方法，使機(jī)械設(shè)備的使用壽命延長，從而進(jìn)一步提高生產(chǎn)效益，降低生產(chǎn)成本。最終通過對(duì)操作人員的技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)和安全教育，保證礦山機(jī)械安全有序生產(chǎn)，為企業(yè)礦山經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展提供有效的保證。

2、注重提高機(jī)械故障診斷技術(shù)

首先，引入新的故障診斷方法。許多礦山機(jī)械設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)與作用等日益復(fù)雜化、高級(jí)化，一般修理人員很難單憑經(jīng)驗(yàn)解決問題，因此很有必要引入新的故障診斷方法，更科學(xué)更有效的及早發(fā)現(xiàn)問題解決問題，有效避免可能因機(jī)械故障造成的危險(xiǎn)。例如，如灰色分析、故障診斷人工智能專家系統(tǒng)、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用于礦山機(jī)械故障診斷，并且很多技術(shù)已經(jīng)趨向成熟，如超聲波技術(shù)、線探傷技術(shù)、熱象診斷技術(shù)等。其次，在線監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用。新型的大型礦山機(jī)械，如開采、掘進(jìn)和運(yùn)輸設(shè)備均實(shí)現(xiàn)了微機(jī)監(jiān)控。在線工況監(jiān)控與測(cè)量技術(shù)的實(shí)現(xiàn)使得視情維修制度這種科學(xué)的維修制度逐漸開展起來，并且使得實(shí)時(shí)診斷成為可能。

3、完善礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格落實(shí)

由于我國礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)歷史不長、數(shù)量不多、種類不全，標(biāo)準(zhǔn)體系有待完善。我國礦山機(jī)械行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作者應(yīng)密切關(guān)注國際機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展動(dòng)向，及時(shí)跟蹤各先進(jìn)工業(yè)化國家的重型礦山機(jī)械及相關(guān)行業(yè)的安全技術(shù)法規(guī)與安全標(biāo)準(zhǔn)情況，加大安全標(biāo)準(zhǔn)的制定力度，積極制定與國際接軌的安全標(biāo)準(zhǔn)，使安全標(biāo)準(zhǔn)能覆蓋絕大多數(shù)礦山機(jī)械產(chǎn)品，制定出的安全標(biāo)準(zhǔn)，既符合我國礦山機(jī)械業(yè)基本情況，又與國際接軌。制度一旦確定，監(jiān)察機(jī)關(guān)應(yīng)加大執(zhí)法力度，保證法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行，用政府行為約束和督促企業(yè)在管理上，必須按照安全技術(shù)法規(guī)和強(qiáng)制性手段進(jìn)行管理，層層抓落實(shí)責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明，要注重對(duì)員工的定期考核，促使相關(guān)人員的機(jī)械開采安全管理水平能夠不斷提高。

4、加強(qiáng)對(duì)備品備件的管理

礦山設(shè)備的備件管理一直是礦山企業(yè)加強(qiáng)管理、降低成本、增加經(jīng)濟(jì)效益的重要課題。大量的備件庫存會(huì)占用大量的流動(dòng)資金，這對(duì)企業(yè)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)是不利的，所以，有些企業(yè)為了減少流動(dòng)資金積壓，不斷的減少備件庫存量，而其備件管理水平又沒有跟上，這樣就非常有可能在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)缺少關(guān)鍵備件的情況。一旦出現(xiàn)缺少備件的情況，不管是臨時(shí)購買還是從相關(guān)企業(yè)調(diào)配，因備件加工及運(yùn)輸都需要時(shí)間，都很難把問題及時(shí)解決。這樣就會(huì)出現(xiàn)兩種情況，一是直接造成停產(chǎn)；二是因?yàn)槠扔谏a(chǎn)任務(wù)的壓力，把本應(yīng)該報(bào)廢的備件，在進(jìn)行簡單修復(fù)之后繼續(xù)使用，或者干脆自制簡陋備件進(jìn)行替換使用，這些做法本身會(huì)給設(shè)備整體性能造成很大的影響，還會(huì)縮短設(shè)備的正常使用壽命，同時(shí)這也給設(shè)備運(yùn)行埋下了嚴(yán)重的安全隱患。

因此，要對(duì)備件采購計(jì)劃及庫存加強(qiáng)管理，要做到有計(jì)劃合理的外購備件。加強(qiáng)備件計(jì)劃管理是在滿足生產(chǎn)設(shè)備長周期、安全、穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上，降低備件儲(chǔ)備、減少流動(dòng)資金占用的有效措施。應(yīng)依據(jù)公司制定的年度大、中、小修計(jì)劃，結(jié)合對(duì)生產(chǎn)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)所獲取的情況，總結(jié)以往設(shè)備檢修中備件實(shí)際消耗量和統(tǒng)計(jì)壽命周期，來科學(xué)的制定備件的儲(chǔ)備定額，同時(shí)要根據(jù)備件的重要程度、生產(chǎn)周期等因素充分考慮事故件的儲(chǔ)備量。要及時(shí)了解掌握備件庫存的動(dòng)態(tài)儲(chǔ)量，再根據(jù)備件的使用周期，以制定合理科學(xué)的備件采購計(jì)劃。每個(gè)企業(yè)都有現(xiàn)行的管理措施，同時(shí)也應(yīng)該在實(shí)踐中不斷地探索，找出最適合本企業(yè)的設(shè)備管理方法，做到在縮減庫存加速備件流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)的同時(shí)，又要為維護(hù)檢修提供充分的物質(zhì)保障，提高設(shè)備作業(yè)率。

5、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)

礦山企業(yè)對(duì)各種機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)應(yīng)該會(huì)有很多的明確規(guī)定，但是礦山企業(yè)的部分領(lǐng)導(dǎo)對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)意識(shí)不強(qiáng)，只想任務(wù)不注重保養(yǎng)，認(rèn)為機(jī)械設(shè)備在正常運(yùn)行，沒有故障，無需停下來進(jìn)行保養(yǎng)。實(shí)際上保養(yǎng)能消除機(jī)械隱患，對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行定期保養(yǎng)是延長機(jī)械設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵條件，若不及時(shí)保養(yǎng)，往往會(huì)使機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)大的故障，甚至發(fā)生事故，這樣既增加維修費(fèi)用，又耽誤生產(chǎn)任務(wù)的完成。

同時(shí)，對(duì)于設(shè)備的維修，應(yīng)改善維修技術(shù)與設(shè)施，為了做到適宜修理，應(yīng)盡量采用先進(jìn)的維修技術(shù)與設(shè)施。如為了保持礦山設(shè)備良好的技術(shù)狀態(tài)，將礦山設(shè)備信息技術(shù)協(xié)調(diào)起來進(jìn)行實(shí)時(shí)診斷和維護(hù)是很必要的，建立礦山調(diào)度室遠(yuǎn)程故障診斷及維護(hù)系統(tǒng)是解決問題的很好的方法。另外，要?jiǎng)?chuàng)新維修管理制度，應(yīng)綜合應(yīng)用可靠性理論、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、預(yù)測(cè)、管理等技術(shù)理論，針對(duì)我國的實(shí)際國情采用“針對(duì)性維修策略”，并確立其理論依據(jù)、理論要點(diǎn)和具體實(shí)施的方法步驟，以礦山機(jī)械設(shè)備為對(duì)象進(jìn)行了具體實(shí)施。

五、結(jié)語

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國的科學(xué)技術(shù)的水平也在不斷提高。我國礦山的開采已經(jīng)從原來的主要依靠人力來開采的方式逐漸發(fā)展成為了現(xiàn)在的機(jī)械化的開采。現(xiàn)在，礦山機(jī)械設(shè)備的安全問題得到了人們的很大關(guān)注，人們對(duì)于礦山機(jī)械設(shè)備安全方面的重視程度要高于其使用效果。礦山機(jī)械的安全問題對(duì)于礦山開采的影響是十分的重大的，因此對(duì)于礦山機(jī)械方面的安全問題的研究工作已經(jīng)成為了一項(xiàng)重要的學(xué)科。礦山機(jī)械安全管理不僅是推動(dòng)礦山工業(yè)發(fā)展的必要手段也是企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。礦山機(jī)械設(shè)備在使用過程中，必須加強(qiáng)安全管理，才能使其保持良好的狀態(tài)，完成預(yù)定生產(chǎn)任務(wù)，維護(hù)企業(yè)利益，因此，從上到下都應(yīng)該重視礦山機(jī)械設(shè)備的安全問題。

參考文獻(xiàn)：

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[2]禹金云.機(jī)械安全技術(shù)趨向分析[J].中國安全科學(xué)報(bào)，2004，14，（4）：55-57

[3]孟藩勇.露天礦山機(jī)械設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)及其安全管理.裝備制造技術(shù)，2012，01

第7篇：機(jī)械安全技術(shù)及應(yīng)用范文

關(guān)鍵詞：塔吊安拆監(jiān)理規(guī)定

Abstract: The tower crane is a special equipment, the impact of security incidents is very serious. This article reviews the supervision company how to manage the tower crane under the current national regulations and safety management documents.

Key words:：Installation and dismantling of tower cranes Supervision Provision

中圖分類號(hào)： TU713文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：C 文章編號(hào)：

引言

塔吊，作為目前在建筑工地上應(yīng)用最為廣泛的垂直運(yùn)輸工具，是安全管理的重要組成部分。那么，在塔吊安拆過程中，監(jiān)理單位應(yīng)該如何對(duì)塔吊進(jìn)行管理，才能做到履責(zé)到位？才能使監(jiān)理單位承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)最小？本人結(jié)合近幾年的安全管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于塔吊安拆過程中，監(jiān)理單位應(yīng)注意的問題進(jìn)行了總結(jié)，與同行共同探討。

一、塔吊安拆之前的材料審查

（一）、安拆單位資質(zhì)及人員審查

《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》（以下簡稱為“塔吊技術(shù)規(guī)程”）第2.0.1條規(guī)定：塔式起重機(jī)安裝、拆卸單位必須在資質(zhì)許可范圍內(nèi)，從事塔式起重機(jī)的安裝、拆卸業(yè)務(wù)；第2.0.3條規(guī)定：塔式起重機(jī)安裝、拆卸作業(yè)應(yīng)配備下列人員：1、持有安全生產(chǎn)考核合格證書的項(xiàng)目和安全負(fù)責(zé)人、機(jī)械管理人員；2、具有建筑施工特種作業(yè)操作資格證書的建筑起重機(jī)械安裝拆卸工、起重信號(hào)工、起重司機(jī)、司索工等特種作業(yè)操作人員。

結(jié)合以上規(guī)定，監(jiān)理單位在塔吊安拆前應(yīng)主要審查以下資料：1、安拆單位的營業(yè)執(zhí)照能否提供，年審是否有效；2、安拆單位的安全生產(chǎn)許可證是否有效；3、安拆單位的資質(zhì)等級(jí)證書是否滿足該項(xiàng)目要求；4、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全員、機(jī)械管理人員的安全生產(chǎn)考核合格證是否符合要求。5起重司機(jī)、起重機(jī)械安拆工、信號(hào)司索工、建筑電工的上崗證是否有效。

（二）、應(yīng)急救援預(yù)案及專項(xiàng)安裝方案

《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》第十一條規(guī)定：從事建筑起重機(jī)械安裝、拆卸活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)將塔吊安拆工程專項(xiàng)施工方案、安拆工程安全事故應(yīng)急救援預(yù)案報(bào)送監(jiān)理單位審核。

《危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程管理辦法》第八條規(guī)定：實(shí)行施工總承包的，專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。

結(jié)合以上規(guī)定，監(jiān)理單位在塔吊安拆前應(yīng)按下列程序進(jìn)行審查：1、施工單位是否編制專項(xiàng)安拆方案及安裝（拆卸）工程應(yīng)急救援預(yù)案；2、安拆方案是否經(jīng)安拆單位的企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，是否經(jīng)總包單位企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字；3、預(yù)案及安拆方案的內(nèi)容是否符合要求。

（三）塔吊自身資料：

《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》第六條規(guī)定：出租單位應(yīng)當(dāng)在簽訂的建筑起重機(jī)械租賃合同中，明確租賃雙方的安全責(zé)任，并出具建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明和自檢合格證明。

結(jié)合以上規(guī)定，監(jiān)理單位應(yīng)收集以下塔吊技術(shù)資料：1、塔吊租賃協(xié)議；2、出廠合格證；3、特種設(shè)備制造許可證；4、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明；5、備案登記證明；6、超過使用年限時(shí)需出示安全評(píng)估報(bào)告。

（四）群塔作業(yè)方案及架空線路保護(hù)方案

《塔吊技術(shù)規(guī)程》第2.0.14條規(guī)定：當(dāng)多臺(tái)塔式起重機(jī)在同一施工現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)編制專項(xiàng)方案，并應(yīng)采取防碰撞的安全措施；《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》第4.1.4條規(guī)定：起重機(jī)嚴(yán)禁越過無防護(hù)設(shè)施的外電架空線路作業(yè)。

結(jié)合以上規(guī)定，當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)布置的塔吊超過2臺(tái)時(shí)，監(jiān)理單位應(yīng)督促總包單位負(fù)責(zé)編報(bào)群塔作業(yè)方案；當(dāng)塔吊與周邊架空線路邊線的最小安全距離達(dá)不到規(guī)范要求時(shí)，監(jiān)理單位應(yīng)督促總包單位負(fù)責(zé)編報(bào)架空線路保護(hù)方案。否則，嚴(yán)禁施工單位進(jìn)行塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。

二、塔吊安裝過程的跟蹤檢查

（一）安裝告知手續(xù)：

《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》第十三條規(guī)定：安裝單位應(yīng)當(dāng)在建筑起重機(jī)械安裝（拆卸）前2個(gè)工作日內(nèi)通過書面形式、傳真或者計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)告知工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門。

結(jié)合以上規(guī)定，在進(jìn)行塔吊安拆前，監(jiān)理單位應(yīng)督促塔吊安拆單位至縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理告知手續(xù)；否則，嚴(yán)禁安拆單位進(jìn)行塔吊安拆作業(yè)。

（二）輔助設(shè)備的驗(yàn)收：

《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》第十一條規(guī)定：從事建筑起重機(jī)械安裝、拆卸活動(dòng)的單位辦理建筑起重機(jī)械安裝（拆卸）告知手續(xù)前，應(yīng)當(dāng)將輔助起重機(jī)械資料及其特種作業(yè)人員證書報(bào)送監(jiān)理單位審核。

結(jié)合以上規(guī)定，對(duì)于安裝塔吊所使用的汽車吊，監(jiān)理單位必須按照《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全資料管理規(guī)程》中的要求進(jìn)行驗(yàn)收。

（三）方案執(zhí)行情況：

在塔吊安拆及頂升的過程中，監(jiān)理單位一定要檢查塔吊安拆人員或頂升人員是否與經(jīng)過審核的人員一致，塔吊安裝過程是否與方案一致，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不相符時(shí)監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)發(fā)文要求停止作業(yè)。

三、塔吊安裝完成的驗(yàn)收備案

（一）安裝單位自檢及第三方檢測(cè)：

《塔吊技術(shù)規(guī)程》第3.4.15條規(guī)定：安裝單位應(yīng)對(duì)安裝質(zhì)量進(jìn)行自檢，并應(yīng)按本規(guī)程附錄A填寫自檢報(bào)告書；第3.4.16條規(guī)定：安裝單位自檢合格后，應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)出具檢測(cè)報(bào)告書。

結(jié)合以上規(guī)定，塔吊安裝完成后，監(jiān)理單位應(yīng)督促安裝單位委托具有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)塔吊進(jìn)行檢測(cè)并出具檢測(cè)報(bào)告。否則，嚴(yán)禁施工單位進(jìn)行塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。

（二）驗(yàn)收及備案登記

《塔吊技術(shù)規(guī)程》第3.4.18條規(guī)定：經(jīng)自檢、檢測(cè)合格后，應(yīng)由總承包單位組織出租、安裝、使用、監(jiān)理等單位進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可使用。

《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》第十四條規(guī)定：建筑起重機(jī)械使用單位在建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi)，向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理使用登記。

結(jié)合以上規(guī)定，塔吊經(jīng)過第三方檢測(cè)合格后，監(jiān)理單位應(yīng)督促總包單位組織塔吊的租賃、安裝、使用單位和監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收；塔吊經(jīng)各方驗(yàn)收后，總包單位向區(qū)縣建設(shè)行政主管部門辦理使用登記手續(xù)。至此，塔吊方可以正常使用。

結(jié)束語

塔吊作為施工現(xiàn)場(chǎng)重要的大型機(jī)械設(shè)備，對(duì)于高效快速施工提供了有力的保障，同時(shí)因塔吊造成的事故也屢屢發(fā)生，塔吊的安全管理成了安全監(jiān)理的一個(gè)管理重點(diǎn)。這就要求在塔吊安拆、使用過程中，監(jiān)理單位嚴(yán)格按照規(guī)程的程序進(jìn)行驗(yàn)收、檢查，采取有效的措施對(duì)塔吊使用安全進(jìn)行控制，充分發(fā)揮塔吊的優(yōu)勢(shì)，避免塔吊事故的發(fā)生。

參考文獻(xiàn)：

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第8篇：機(jī)械安全技術(shù)及應(yīng)用范文

我國一直以來對(duì)重工業(yè)發(fā)展給予重視，機(jī)械工程科技也呈現(xiàn)了上升趨勢(shì)，改變了傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備安裝、使用、維護(hù)等方面的不足。面對(duì)不斷優(yōu)化的機(jī)械制造技術(shù)，“特種機(jī)械設(shè)備”成為了一種專用、新型的現(xiàn)代化設(shè)施，為各個(gè)行業(yè)生產(chǎn)與控制提供了幫助。

1.1特種設(shè)備

特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶，下同)、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施和場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛。其中鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道為承壓類特種設(shè)備;電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施為機(jī)電類特種設(shè)備。機(jī)械科技改革趨勢(shì)下，特種機(jī)械產(chǎn)品區(qū)域多樣化，功能結(jié)構(gòu)多元化，標(biāo)志著機(jī)械行業(yè)科技的快速發(fā)展。

1.2設(shè)備使用現(xiàn)狀

特種機(jī)械設(shè)備在功能方面實(shí)現(xiàn)了突破，改變了中小型機(jī)械調(diào)度作業(yè)的規(guī)模，擴(kuò)大了機(jī)械設(shè)備應(yīng)用功能范圍?，F(xiàn)有特種機(jī)械設(shè)備基本滿足了水利水電施工作業(yè)要求，為機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等一體化控制提供了設(shè)備保障。同時(shí)，特種機(jī)械設(shè)備用于現(xiàn)場(chǎng)施工也面臨著一系列的風(fēng)險(xiǎn)，設(shè)備故障頻發(fā)、人為操作失誤、管理難度大等，這些都是施工單位調(diào)配設(shè)備資源的主要問題，未來水利水電改擴(kuò)建工程中，不僅要利用機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，還要考慮設(shè)備調(diào)度管理工作標(biāo)準(zhǔn)。

2水利水電工程機(jī)械化優(yōu)點(diǎn)

為了避免早期水電項(xiàng)目施工的不足，工程單位開始結(jié)合機(jī)械設(shè)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)，改變了早期現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的相關(guān)問題。特種機(jī)械設(shè)備是水利水電施工常用的輔助裝置，為現(xiàn)場(chǎng)施工人員創(chuàng)造了優(yōu)越的施工環(huán)境，擴(kuò)大了水利設(shè)施改造的應(yīng)用范圍。水利水電機(jī)械化特點(diǎn)包括:

2.1便捷性

機(jī)械設(shè)備本質(zhì)上是取代人工勞動(dòng)的操作設(shè)備，能夠替代人工完成各項(xiàng)施工任務(wù)。從水利水電工程建設(shè)情況分析，特種機(jī)械設(shè)備具有很大的生產(chǎn)能力，從而能大量節(jié)省人力，免除或減輕繁重的體力勞動(dòng)。例如，水利工程現(xiàn)場(chǎng)開挖與施工中，安排專用機(jī)械設(shè)備參與作業(yè)，節(jié)約了一部分勞動(dòng)力資源，也提升了現(xiàn)場(chǎng)施工的作業(yè)效率。

2.2效率性

機(jī)械的生產(chǎn)率高，操作管理人員少，提高了生產(chǎn)人員的勞動(dòng)生產(chǎn)率。按照機(jī)械設(shè)備型號(hào)、規(guī)模等參數(shù)，可分為大型、中型、小型等三種機(jī)械，每一種級(jí)別用于現(xiàn)場(chǎng)施工均提升了作業(yè)效率。根據(jù)施工測(cè)試，每種起重機(jī)的荷載狀態(tài)不同，大型機(jī)械設(shè)備可最高提升50%的作業(yè)效率，小型機(jī)械設(shè)備則至少提升20%，說明了水利水電機(jī)械化改造的必要性。

2.3安全性

機(jī)械化施工最大的優(yōu)點(diǎn)是能達(dá)到很高的施工強(qiáng)度，施工速度快，能保證按期完成任務(wù)。建造大型水利水電是我國改造投資主要項(xiàng)目之一，這類工程往往要消耗大量的人力、物力、財(cái)力，施工人員面臨的作業(yè)環(huán)境也十分險(xiǎn)峻。特種機(jī)械設(shè)備用于工程現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)作業(yè)的安全性，尤其是特種荷載、超大強(qiáng)度等作業(yè)，均由機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化完成。

3特種機(jī)械設(shè)備檢查要點(diǎn)管理

根據(jù)水利水電工程應(yīng)用情況，特種機(jī)械設(shè)備發(fā)揮出來的作用更加顯著，不僅是事故人員操控作業(yè)的工具平臺(tái)，更是施工單位作業(yè)走向機(jī)械自動(dòng)化模式的必備條件。按照不同使用功能，特種機(jī)械設(shè)備類別形式多樣，但主要設(shè)備集中在起重機(jī)械、壓力容器、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛等三個(gè)方面，這些都是設(shè)備管理的重點(diǎn)對(duì)象。綜合評(píng)比特種機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)，以及設(shè)備應(yīng)用現(xiàn)狀中存在的問題，日常管理做好設(shè)備檢查與管理是很有必要的。

3.1起重機(jī)械

起重機(jī)械是用于垂直提升、水平搬運(yùn)等操作的設(shè)備，很多工程建設(shè)都配備起重機(jī)作為運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)施。由于起重機(jī)搬運(yùn)重物時(shí)承受的荷載較大，面臨的風(fēng)險(xiǎn)故障更高，設(shè)備檢查需注意的幾個(gè)要點(diǎn):吊鉤、鋼絲繩是否有異常(例如:裂紋、斷絲等);防脫鉤裝置是否完好可靠;緊急制動(dòng)、行程限位、起重量限制器等是否完好可靠;戶外起重機(jī)的防風(fēng)裝置是否有效(錨定裝置、夾軌器等)。

3.2壓力容器

壓力系統(tǒng)是機(jī)械設(shè)備不可缺少的一部分，任何機(jī)械設(shè)備都要借助壓力系統(tǒng)完成機(jī)械運(yùn)動(dòng)，并且保持機(jī)械設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)。作為一種承載壓力的密封設(shè)備，水利水電施工現(xiàn)場(chǎng)壓力容器設(shè)備檢查管理包括:壓力管道安全閥是否在校驗(yàn)有效期內(nèi)(安全閥校驗(yàn)周期為1年);壓力表是否在檢定有效期內(nèi)(壓力表檢定周期為半年);液位、壓力、溫度是否在允許范圍內(nèi);是否存在介質(zhì)泄漏現(xiàn)象。

3.3場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛

水利水電工程建設(shè)要運(yùn)輸大量的物資，施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車輛也是特種機(jī)械設(shè)備管理對(duì)象之一，嚴(yán)格檢查車輛工作狀態(tài)及運(yùn)行情況，也是構(gòu)建安全施工環(huán)境的基本保障。施工單位要安排專業(yè)人員進(jìn)行車輛檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的設(shè)備隱患，主要包括:車輛是否張貼安全檢驗(yàn)合格證，是否在檢驗(yàn)有效期內(nèi)，是否取得有效牌照;車輛的燈光、喇叭、反光鏡等是否正常;車輛轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠。

4現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試安全技術(shù)管理

設(shè)備管理要進(jìn)一步加強(qiáng)起重機(jī)械頂升加節(jié)過程監(jiān)管和檢查驗(yàn)收，履行驗(yàn)收簽字確認(rèn)手續(xù);對(duì)起重機(jī)械安拆、頂升加節(jié)、維保等過程要實(shí)行影像記錄并上傳監(jiān)督管理系統(tǒng)。特種機(jī)械設(shè)備安裝完畢，要對(duì)組裝設(shè)備進(jìn)行模擬調(diào)試，確保設(shè)備安裝無誤后才能投入施工應(yīng)用。

4.1模擬調(diào)試

當(dāng)前，水利水電信息化建設(shè)方案逐漸形成，信息科技融入工程施工調(diào)度作業(yè)，完成了特種機(jī)械設(shè)備的信息化改造，為水利部門調(diào)度搭建了虛擬化平臺(tái)。模擬調(diào)試是根據(jù)特種機(jī)械設(shè)備指定的安裝參數(shù)，利用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行模擬驗(yàn)收，判斷設(shè)備是否存在結(jié)構(gòu)性問題，這種虛擬化模擬可降低現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，避免直接調(diào)試失誤造成的安全事故。

4.2現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試

虛擬調(diào)試成功之后，技術(shù)人員可至施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試是設(shè)備投入應(yīng)用前的最后流程?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)試主要是對(duì)特種機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)組合、性能參數(shù)、工作狀態(tài)等情況做出綜合性的評(píng)價(jià)，從機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)電操控系統(tǒng)等方面，驗(yàn)收機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)，為設(shè)備管理提出切實(shí)可行的方案。

5設(shè)備安裝施工管理要點(diǎn)

考慮到水利水電工程建設(shè)的特殊要求，施工現(xiàn)場(chǎng)要顧及周邊環(huán)境動(dòng)態(tài)，避免施工作業(yè)對(duì)周邊產(chǎn)生不利影響。特種機(jī)械設(shè)備管理方案中，對(duì)機(jī)械設(shè)備安裝施工需強(qiáng)化管理，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)安裝遇到的操作性問題，維持機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。

5.1設(shè)備檢測(cè)

認(rèn)真對(duì)正在使用的起重機(jī)械進(jìn)行一次全面的安全檢查和維護(hù)保養(yǎng)，進(jìn)一步消除安全隱患。檢測(cè)到期或使用年限較長的起重機(jī)械，要重新委托檢測(cè)。臨近道路、學(xué)校、居民區(qū)和商業(yè)區(qū)等人員密集區(qū)的工地且塔吊回轉(zhuǎn)吊臂回伸到圍墻外的，要通過調(diào)整力矩限制器和回轉(zhuǎn)限位器予以限制，盡量不超出圍墻。

5.2技術(shù)交底

特種設(shè)備安裝作業(yè)之前，組織學(xué)習(xí)安裝/拆卸安全技術(shù)方案，對(duì)班組作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)方案交底，每天對(duì)分項(xiàng)工作內(nèi)容、技術(shù)要求、安全措施以及注意事項(xiàng)等進(jìn)行單獨(dú)交底。在安裝套架、回轉(zhuǎn)支承座、平衡臂、起重臂等大件吊裝作業(yè)前，安裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人必須進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底，每次起吊離地面20cm左右時(shí)必須停機(jī)，檢查安全平穩(wěn)性，確認(rèn)安全可靠方能繼續(xù)起吊。

5.3人員考察

針對(duì)從事起重機(jī)械的安裝拆卸工、司機(jī)、信號(hào)司索工等特種作業(yè)人員，再次組織安全技術(shù)教訓(xùn)和教育培訓(xùn)，切實(shí)按照相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，不得違章指揮和作業(yè)。同時(shí)，要認(rèn)真核對(duì)人證一致性，對(duì)無證上崗作業(yè)行為要堅(jiān)決予以制止，對(duì)無證作業(yè)人員要立即更換。作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，司機(jī)、吊裝指揮、電工及檢驗(yàn)人員要持證上崗;進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，高空作業(yè)時(shí)要系好安全帶，冬季、雨季應(yīng)采取防護(hù)措施。

6結(jié)論

第9篇：機(jī)械安全技術(shù)及應(yīng)用范文

【關(guān)鍵詞】采煤；工作面；安全管理

引言

安全管理作為企業(yè)管理的主要內(nèi)容，是現(xiàn)代企業(yè)管理水平的重要參照。對(duì)于煤礦企業(yè)而言，采煤工作面的安全管理是煤礦安全運(yùn)營的前提和重點(diǎn)，隨著煤礦開采機(jī)械化水平的不斷提高，安全管理工作越來越凸顯其重要性。

1、采煤工作面的安全管理制度

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，煤礦發(fā)生的重大事故有70%以上出現(xiàn)在采掘工作面，采掘工作面安全管理的重要性不言而喻，只有嚴(yán)苛的安全管理才能保證職工的安全生產(chǎn)，避免職業(yè)危害甚至傷亡事，從而保障采煤生產(chǎn)過程的正常進(jìn)行和工作面的高產(chǎn)高效。

首先，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，健全安全管理體制機(jī)制。結(jié)合工作面的具體條件編制作業(yè)規(guī)程，切實(shí)制定可行的安全管理制度，并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。各采煤工作面必須建立由采煤（區(qū)）隊(duì)長負(fù)責(zé)制的安全管理體制，由安全管理員，負(fù)責(zé)安全管理與工程質(zhì)量管理工作，在采煤工作面形成一個(gè)系統(tǒng)完善，保障齊全的安全管理體系，確保采煤工作面在安全環(huán)境條件下進(jìn)行生產(chǎn)。

其次，加強(qiáng)工作面支護(hù)質(zhì)量管理，保證支護(hù)設(shè)備的有效支撐。要認(rèn)真進(jìn)行采煤工作面礦山壓力監(jiān)測(cè)工作，發(fā)現(xiàn)損壞、失效的支護(hù)設(shè)備要及時(shí)進(jìn)行維修處理，確保工作面支護(hù)設(shè)備的可靠性，使采煤工作面保持良好安全的工作環(huán)境。要確保機(jī)械、電氣設(shè)備的完好性，要按規(guī)定對(duì)機(jī)械、電氣設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢修，保證各類設(shè)備完好性達(dá)到規(guī)定要求。如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備有問題必須及時(shí)進(jìn)行處理，不能出現(xiàn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，確保采煤工作面生產(chǎn)安全順利進(jìn)行。工程質(zhì)量還包括回采巷道的支護(hù)安全狀況。采煤工作面兩個(gè)出口的管理對(duì)采煤工作面的安全生產(chǎn)非常重要，必須保證兩出口的有效斷面和高度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求；按規(guī)定及時(shí)進(jìn)行兩巷的超前支護(hù)工作，安排專人對(duì)回采巷道支護(hù)狀況進(jìn)行巡查和維護(hù)，保證回采巷道支護(hù)完好和暢通，是保證采煤工作面安全生產(chǎn)的必要條件。

第三，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，推廣新工藝新設(shè)備。無鏈牽引采煤機(jī)的應(yīng)用，使工作面的安全生產(chǎn)進(jìn)入了新的階段。采煤工作面壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可把握支護(hù)設(shè)備的工作狀態(tài)與頂板活動(dòng)的規(guī)律，有效進(jìn)行頂板控制。安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用，能防治工作面瓦斯、火災(zāi)事故發(fā)生，減少瓦斯與煤炭自燃。采用先進(jìn)的降塵設(shè)備與系統(tǒng)，可以降低采煤工作面煤塵和對(duì)人體產(chǎn)生的危害。要盡可能采用先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和安全管理設(shè)施，提高工作面安全管理的水平，提高煤礦生產(chǎn)的安全水平。

2、采掘工作面安全技術(shù)措施

煤礦開采是在復(fù)雜的地質(zhì)條件下從事采掘工作。煤礦的自然災(zāi)害時(shí)刻威脅煤礦員工的安全，生產(chǎn)過程中的各種不安全行為也會(huì)造成事故，制定完善的安全技術(shù)措施是防范煤礦災(zāi)害事故的基礎(chǔ)。工作面安全技術(shù)措施主要包括：工作面生產(chǎn)過程中的各項(xiàng)安全技術(shù)措施、煤礦自然災(zāi)害事故的防治措施以及機(jī)械電器設(shè)備安全操作規(guī)定及安全技術(shù)措施。

礦井的生產(chǎn)必須做好以下措施：第一，工作面初采安全技術(shù)措施：開切眼支護(hù)的方式與要求，工作面支架、運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)的安裝與運(yùn)輸?shù)陌踩胧?，綜采工作面安裝銅室的規(guī)格與支護(hù)要求，初次放頂、初次來壓工作面頂板管理措施，加強(qiáng)支護(hù)的方法與要求。第二，工作面周期來壓防治措施：工作面礦壓監(jiān)測(cè)管理要求，工作面礦壓的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，來壓期間工作面頂板支護(hù)管理的措施。第三，工作面支架移設(shè)的安全措施：移架前的安全檢查和注意事項(xiàng)，移架操作的基本要求，支架推移質(zhì)量要求，頂板破碎時(shí)的控制管理措施，采煤工作面支架的維護(hù)與檢修管理制度。第四，采煤機(jī)割煤時(shí)的安全措施：采煤機(jī)運(yùn)行前的安全檢查規(guī)定，割煤操作基本要求，遇到特殊條件時(shí)的安全事項(xiàng)。結(jié)束割煤時(shí)采煤機(jī)應(yīng)保持的狀態(tài)，遇到設(shè)備故障時(shí)的處理方法。第五，特殊條件開采安全技術(shù)措施：主要包括結(jié)合工作面的具體條件，通過斷層、中間巷和其他地質(zhì)構(gòu)造破碎帶的頂板控制與安全管理措施。

此外，要做好工作面的災(zāi)害事故的防治，全面落實(shí)各種危險(xiǎn)隱患：諸如煤塵防治措施、水災(zāi)、火災(zāi)的防治措施、瓦斯的防治措施以及頂板事故防治措施等的應(yīng)急方案。

對(duì)于采掘機(jī)械電器設(shè)備安全使用管理措施，要注意：液壓泵站啟動(dòng)前的安全檢查要求，啟動(dòng)操作安全注意事項(xiàng)，泵站故障處理和泵站移動(dòng)的安全措施等；工作面絞車安全設(shè)施的配備要求，絞車的固定方法，絞車移動(dòng)的方法與安全措施等；電器設(shè)備檢修時(shí)的停送電制度，電器設(shè)備防爆管理措施，安全控制設(shè)施配備及整定值的規(guī)定，電器設(shè)備故障處理方法等。

3、制定嚴(yán)格的采煤工作面安全管理規(guī)范與要求

各綜采隊(duì)?wèi)?yīng)配備三名或者更多的專職質(zhì)量驗(yàn)收人員，專門來負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢查以及驗(yàn)收的工作，技術(shù)員負(fù)責(zé)對(duì)驗(yàn)收員進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量要求的較低，并對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。

對(duì)于頂板管理。第一，工作面控頂范圍內(nèi)，頂?shù)装逡平俊?00mm/m(按采高計(jì)算)；機(jī)道梁端至煤壁頂板冒頂高度≤300mm；工作面頂板不出現(xiàn)臺(tái)階下沉，支架前梁接頂嚴(yán)密，無浮石。對(duì)于工作面支護(hù)。支架初支撐力應(yīng)大于規(guī)定值的80%，支架要排成一條直線，偏差不得超過正負(fù)50mm，中心距應(yīng)按作業(yè)規(guī)程的要求，偏差不能超過正負(fù)100mm；支架頂梁與頂板平行支設(shè)，其最大仰角不大于7°。相鄰的支架間不能有明顯差錯(cuò)，即不超過側(cè)護(hù)板高的三分之二，支架不擠、不咬，架間的空隙應(yīng)在200mm范圍內(nèi)。對(duì)于安全出口。工作面上下出口的超前支護(hù)必須符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。上下順槽至工作面煤壁超前支護(hù)范圍內(nèi)支柱完整無缺，高度應(yīng)不低于1.8m，有0.7m的行人通道并確保通暢。超前支護(hù)的單體支柱初撐力應(yīng)≥50KN。對(duì)于移架放頂，控頂距應(yīng)符合作業(yè)規(guī)程的要求，無空載支架。對(duì)于煤壁機(jī)道，煤壁平直，與頂?shù)装宕怪?。傘檐：長度超過1m時(shí)，最大突出部分不超過20mm,長度不超過1m時(shí)，最大突出部分250mm。其次要及時(shí)移架，端面距要符合作業(yè)規(guī)程的要求，前梁接頂嚴(yán)密。刮板運(yùn)輸機(jī)應(yīng)與煤壁、支架排列保持平直。對(duì)于兩巷文明生產(chǎn)，巷道凈高應(yīng)≥1.8m。支柱完整無缺、無失效。行人側(cè)寬度應(yīng)≥0.7m。保證巷道內(nèi)無積水、無浮渣及雜物。牌板應(yīng)吊掛整齊，板面干凈，填寫正確、清楚。材料設(shè)備存放整齊，并有標(biāo)志牌。對(duì)于煤炭回收及煤質(zhì)，回采率達(dá)到規(guī)程要求。頂?shù)酌毫粼O(shè)按作業(yè)規(guī)程規(guī)定檢查，嚴(yán)謹(jǐn)割頂、割底。對(duì)于安全管理。支架高度要與采高相符合，不得超高實(shí)用。支架不漏液、不串液、不卸載。支架垂直頂?shù)装?，歪斜不超過5°。行人跨越輸送機(jī)的地點(diǎn)要有過橋，小絞車要有牢固的壓戧柱或地錨。

參考文獻(xiàn)

[1] 吳聯(lián)文.加強(qiáng)頂板管理 保證安全生產(chǎn)[J]. 煤礦安全. 2002(05)