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摘要:智慧物流的發(fā)展對物流人才提出了高標(biāo)準(zhǔn)和新要求,未來物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的是高素質(zhì)的“智慧+應(yīng)用”型復(fù)合型人才。而物流人才供給卻不能滿足這些需求,既有人才培養(yǎng)定位因素,也有課程體系設(shè)置、學(xué)生能力素質(zhì)教育和師資隊(duì)伍等因素,倉儲管理課程為適應(yīng)人才需求,在教師培訓(xùn)、課程內(nèi)容升級、教學(xué)方法改革、作業(yè)改革、思政教育、課堂話術(shù)等方面進(jìn)行了改革探索,改革效果顯著。
關(guān)鍵詞:智慧物流;倉儲管理;教學(xué)改革
2016年7月,國家發(fā)展改革委印發(fā)《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實(shí)施意見》文件,將發(fā)展智慧物流作為我國的一項(xiàng)國家政策。隨著智慧物流的發(fā)展,智能設(shè)備替代原來傳統(tǒng)物流行業(yè)的一線基礎(chǔ)性崗位,未來物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的是高素質(zhì)的“智慧+應(yīng)用”型復(fù)合型人才,也就是既熟悉智慧物流軟硬件運(yùn)作環(huán)境且能夠掌握一定智慧物流軟硬件系統(tǒng)操作、管理調(diào)度、規(guī)劃設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)分析的復(fù)合型人才,這點(diǎn)在業(yè)界已達(dá)成共識。根據(jù)課題組對物流企業(yè)和畢業(yè)生的跟蹤訪談,雙方彼此均不滿意,物流專業(yè)的畢業(yè)生行業(yè)留存率非常低。企業(yè)認(rèn)為學(xué)生缺乏吃苦耐勞精神,認(rèn)為學(xué)生的知識與實(shí)踐脫節(jié),專業(yè)技能較弱,表達(dá)能力、溝通能力、服務(wù)意識都比較欠缺,難培養(yǎng)而且培養(yǎng)期長;學(xué)生認(rèn)為物流企業(yè)工作環(huán)境差、工作強(qiáng)度高、崗位技術(shù)含量低、薪資低、無晉升希望,不愿意留在物流企業(yè)。這非常直觀地體現(xiàn)著人才需求與供給之間的現(xiàn)實(shí)矛盾。
一、原因分析
1.高職人才培養(yǎng)定位因素
高職物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)定位多為基層操作崗,而這些崗位實(shí)操性非常強(qiáng),在企業(yè)的現(xiàn)實(shí)場景中學(xué)習(xí)更快,初高中學(xué)歷也可以很快上手,拉不開與高職生的差距。而且隨著智能設(shè)備的應(yīng)用,枯燥乏味偏體力勞動的操作崗會被機(jī)器所替代,高職物流學(xué)生會更多流向運(yùn)營崗方向。
2.課程體系設(shè)置因素
目前物流管理課程體系設(shè)置仍然是倉儲管理、運(yùn)輸管理、配送管理、物流概論等一系列的傳統(tǒng)科目,這些領(lǐng)域偏重熟練的實(shí)操經(jīng)驗(yàn),初高中畢業(yè)與大專畢業(yè)從起點(diǎn)上來講差別不大,甚至大學(xué)生的實(shí)際工作能力還不如那些低學(xué)歷的物流老兵。而且物流業(yè)經(jīng)過十多年的迅猛發(fā)展,已經(jīng)滲透進(jìn)了其他行業(yè),產(chǎn)生了很多疊加復(fù)合的細(xì)分領(lǐng)域,但是在開設(shè)物流專業(yè)的課程體系中幾乎找不到細(xì)分領(lǐng)域的身影,專業(yè)發(fā)展極度滯后。
3.學(xué)生能力素質(zhì)教育因素
基于物流行業(yè)的服務(wù)場景,對人才的需求表現(xiàn)在能力素質(zhì)上就是需要學(xué)生吃苦耐勞,踏實(shí)肯干,能承受高強(qiáng)度工作壓力,服務(wù)意識強(qiáng),愿意從基層開始,有上進(jìn)心,具有良好的溝通表達(dá)能力、組織協(xié)調(diào)能力、職業(yè)規(guī)劃能力和執(zhí)行力等,這些要求幾乎在物流企業(yè)的每個(gè)崗位招聘啟事中都會出現(xiàn)。但是前面提到,物流專業(yè)的畢業(yè)生行業(yè)留存率低的原因就在于工作環(huán)境差、工作強(qiáng)度高、崗位技術(shù)含量低、薪資低、無晉升希望。而學(xué)校目前的素質(zhì)教育和思政教育比較薄弱,學(xué)生的個(gè)性特點(diǎn)導(dǎo)致了素質(zhì)教育培養(yǎng)難度較大。
4.師資隊(duì)伍因素
教學(xué)改革的核心在于師資,師資的專業(yè)技能、身份定位和能力培養(yǎng)非常關(guān)鍵。物流行業(yè)怎么要求學(xué)生,同樣也應(yīng)該怎么要求教師。但是物流管理專業(yè)的師資多是從其他學(xué)科領(lǐng)域轉(zhuǎn)過來的,大多缺少企業(yè)實(shí)戰(zhàn)背景,接觸行業(yè)前沿較少,課程的場景性、豐富度和實(shí)用性較差,無法走出校門,也無法實(shí)現(xiàn)校企的互助聯(lián)動,雙師素質(zhì)流于形式。下表是課題組在對物流企業(yè)調(diào)研中收集到的關(guān)于智慧物流發(fā)展中崗位需要培養(yǎng)能力的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
基于以上分析,倉儲管理作為物流管理專業(yè)的一門核心課程,為適應(yīng)智慧物流的發(fā)展,課程改革勢在必行。智慧物流背景下倉儲管理課程的教學(xué)改革將從教師培訓(xùn)、課程內(nèi)容升級、作業(yè)改革、思政教育和課堂話術(shù)等幾個(gè)方面開展,具體改革方法如下:
1.教師培訓(xùn)
教師是課改的核心和發(fā)力點(diǎn),智慧物流的發(fā)展對人才的要求首先會落實(shí)到對教師的要求,教師同樣需要成長為高素質(zhì)的“智慧+應(yīng)用”復(fù)合型人才,只有這樣才能真正推進(jìn)對人才的有效培養(yǎng)。教師培訓(xùn)可以從新知識培訓(xùn)、教學(xué)方法培訓(xùn)、溝通能力培訓(xùn)等方面開展。具體來說,教師需要學(xué)習(xí)倉儲規(guī)劃與設(shè)計(jì);數(shù)據(jù)分析,掌握數(shù)據(jù)分析工具的應(yīng)用;還需要具備供應(yīng)鏈思維;還需要跟物流頭部企業(yè)密切接觸,學(xué)習(xí)最新的智能倉儲應(yīng)用。教師教學(xué)能力的提升需要不斷學(xué)習(xí)和探索更科學(xué)更適用的教學(xué)方法,教學(xué)對象每屆每個(gè)班的情況都不太一樣,教學(xué)方法和教學(xué)觀念要不斷更新,彈性調(diào)整,關(guān)注、學(xué)習(xí)并應(yīng)用先進(jìn)的教學(xué)方法有助于教師提高教學(xué)的有效性。課堂是一個(gè)典型的溝通場景,教師是否會溝通,是否能激發(fā)學(xué)生的興趣,調(diào)動學(xué)生的注意力,影響到教學(xué)效果的實(shí)現(xiàn)。
2.課程內(nèi)容升級
高職物流學(xué)生的定位需要從基礎(chǔ)操作崗過渡到運(yùn)營崗,但是不能跳,只能兩步走。智能倉儲區(qū)別于傳統(tǒng)倉儲在于新技術(shù)和新設(shè)備的運(yùn)用,因此,物流學(xué)生需要理解智能軟硬件的功能和原理,掌握規(guī)范的流程操作,同時(shí)站在全流程的角度,運(yùn)用數(shù)據(jù)分析,觀察哪個(gè)環(huán)節(jié)浪費(fèi)時(shí)間,思考有沒有流程優(yōu)化和資源優(yōu)化的空間,并協(xié)同改進(jìn)。因此《倉儲管理》課程內(nèi)容可以從單獨(dú)的和綜合的業(yè)務(wù)模塊方面進(jìn)行設(shè)計(jì),一手抓智能軟硬件的規(guī)范操作,一手抓數(shù)據(jù)分析和精益化管理。
3.教學(xué)方法改革
倉儲管理課程需要吸收多種有效的教學(xué)方法,并使之融合為一體,并根據(jù)不同屆、不同專業(yè)、不同班級學(xué)生的特點(diǎn)靈活調(diào)整。周付安老師的“五星教學(xué)法”是指聚焦問題、激活舊知、示證新知、應(yīng)用新知和融會貫通,這種教學(xué)方法的特點(diǎn)在于以學(xué)生為中心,設(shè)計(jì)學(xué)生與教師交替主動的教學(xué)活動,增強(qiáng)教師的輸出效果。復(fù)旦大學(xué)心理學(xué)教授張學(xué)新提出的“對分課堂”形式上把課堂時(shí)間一分為二,一半留給教師講授,一半留給學(xué)生進(jìn)行討論,討論的方式就是“亮考幫”,這種方法實(shí)質(zhì)上是在講授和討論之間引入一個(gè)心理學(xué)的內(nèi)化環(huán)節(jié),讓學(xué)生對講授內(nèi)容進(jìn)行吸收之后,有備而來參與討論,變被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí)。這些有效的學(xué)習(xí)方法為倉儲管理課程注入了活力,極大地提高了教學(xué)效果。
4.作業(yè)改革
作業(yè)是教學(xué)環(huán)節(jié)中的重要一環(huán),設(shè)計(jì)合理有效的作業(yè)除了讓教師了解學(xué)生學(xué)習(xí)效果,還可以多維度地讓學(xué)生把課堂所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為技能,并提高自己的創(chuàng)新能力。倉儲管理課程作業(yè)有四種類型:60秒語音講解、思維導(dǎo)圖、實(shí)操技能作業(yè)、資源收集,旨在鍛煉學(xué)生的多元技能,培養(yǎng)復(fù)合型人才。學(xué)生完成作業(yè)后,教師要對作業(yè)進(jìn)行反饋,每個(gè)學(xué)生的作業(yè)都要寫評語,評選出優(yōu)秀作業(yè)作為示范,納入課程資源庫,還用積分鼓勵學(xué)生互評、博采眾長并且互相給予建設(shè)性指導(dǎo),形成良好的互助合作、積極向上的學(xué)習(xí)氛圍。
5.思政教育
思政教育對于學(xué)生培養(yǎng)有著非常重要的意義,說過:“其他各門課都要守好一段渠、種好責(zé)任田,使各類課程與思想政治理論課同向同行,形成協(xié)同效應(yīng)?!眰}儲管理課程遵照總書記的指示精神,寓價(jià)值觀引導(dǎo)于知識傳授和能力培養(yǎng)之中,幫助學(xué)生樹立正確的“三觀”。倉儲管理課程的思政教育主要體現(xiàn)在自我認(rèn)知和學(xué)習(xí)認(rèn)知上,具體如下:
6.課堂話術(shù)
課堂是一個(gè)典型的溝通場所,教師良好的溝通表達(dá)會調(diào)動起學(xué)生的積極情緒,激出學(xué)生的熱情,也就能更好地促進(jìn)教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。倉儲管理課堂上嘗試了很多平等、積極、開放的表達(dá)方式,具體如下:
三、智慧物流背景下倉儲管理課程教學(xué)改革成效和不足
經(jīng)過兩年的教學(xué)改革,倉儲管理課程在課程資源庫的建設(shè)方面積累了大量的素材,獲得了學(xué)生的好評,學(xué)生比賽也取得了良好的成績,催生了教師的科研成果,取得了豐富的教學(xué)成果。但仍存在不少問題,比如智能軟硬件欠缺,教學(xué)能力瓶頸及企業(yè)資源不足等情況。后期課程改革方向就是需要教師團(tuán)隊(duì)努力拿項(xiàng)目,以項(xiàng)目集成優(yōu)質(zhì)資源做實(shí)事?!秱}儲管理》課程改革要想取得實(shí)質(zhì)性的突破,必須采購智能仿真軟件,讓學(xué)生做模型,推演數(shù)據(jù),真正邁向運(yùn)營崗。還有就是教師的身份定位要從單一的知識生產(chǎn)者變?yōu)殛P(guān)系鏈接者,從單向的教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)槿穗H關(guān)系樞紐,不僅在校期間,還有學(xué)生畢業(yè)之后,都可以幫助學(xué)生對接大量的優(yōu)質(zhì)的多元化的企業(yè)資源,帶領(lǐng)學(xué)生暢游大物流時(shí)代。
四、結(jié)語
智慧物流的迅猛發(fā)展對物流人才提出了高標(biāo)準(zhǔn)和新要求,《倉儲管理》課程作為物流管理專業(yè)的一門核心課程,為適應(yīng)這一變化,教學(xué)改革勢在必行并且亟待深化。課題組將在現(xiàn)有改革基礎(chǔ)上進(jìn)一步探索,為物流人才的培養(yǎng)助力。
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作者:靳娟利 單位:武漢軟件工程職業(yè)學(xué)院商學(xué)院