低碳經(jīng)濟(jì)下的新能源汽車發(fā)展?jié)摿?/h1>

發(fā)布時間：2023-05-08 18:59:19

2020年，在全省貫徹落實山西省委“四為四高兩同步”總體思路和要求的背景下，新能源汽車的發(fā)展也將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。目前，傳統(tǒng)機(jī)動車大量排放二氧化碳以及一氧化碳，從而造成全球變暖以及環(huán)境污染。數(shù)據(jù)顯示，我國無論是機(jī)動車產(chǎn)量還是銷量都遙遙領(lǐng)先于世界各國，已經(jīng)連續(xù)10年占據(jù)榜首位置，傳統(tǒng)機(jī)動車排放的尾氣污染已經(jīng)成為大氣污染的重要來源。因此，加強(qiáng)和推廣新能源汽車，激發(fā)新消費(fèi)需求，釋放發(fā)展新潛力，助力產(chǎn)業(yè)升級勢在必行，這也是實現(xiàn)山西轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要舉措。

一、低碳經(jīng)濟(jì)下發(fā)展新能源汽車的必要性

（一）發(fā)展新能源汽車是推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略需要在全國范圍內(nèi)全面推廣新能源汽車，加強(qiáng)充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，對促進(jìn)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、推動綠色健康發(fā)展、激發(fā)經(jīng)濟(jì)增長活力，具有十分重要的意義。近年來，總理多次召開國務(wù)院常務(wù)會議，積極貫徹落實新的發(fā)展理念，站在國家新能源汽車戰(zhàn)略發(fā)展的高度，提出要加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效對接“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃、“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”，努力培育新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新動能，先后出臺了新能源汽車運(yùn)營補(bǔ)貼政策以及加快新能源公交車推廣等支持新能源汽車發(fā)展的一系列政策措施。為進(jìn)一步研究探討山西新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略中的熱點(diǎn)問題，解決轉(zhuǎn)型過程中存在的難點(diǎn)及技術(shù)問題，2019年12月，山西省正式啟動“新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究”項目，這對于促進(jìn)山西汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，完善和提升汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系等具有重要意義。

（二）發(fā)展新能源汽車是降低環(huán)境污染的有效途徑新能源汽車是低碳、綠色、環(huán)保型汽車，不會直接產(chǎn)生排放污染物，它產(chǎn)生的間接污染物主要發(fā)生在發(fā)電環(huán)節(jié)，以及處理電池等廢棄物的環(huán)節(jié)。從發(fā)電環(huán)節(jié)來看，目前常用的發(fā)電方式有水能、風(fēng)能、核能以及火力發(fā)電。其中，水能、風(fēng)能、核能都屬于清潔能源，唯一污染嚴(yán)重的是火力發(fā)電，其對大氣的污染的控制難度也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油汽車。針對電池等廢棄物，隨著污染低、安全性好的新型蓄電池研發(fā)成功以及回收技術(shù)的日益成熟，其產(chǎn)生的污染也將降至最低。另外，傳統(tǒng)汽車帶來的噪音污染也不可忽視，統(tǒng)計結(jié)果顯示，新能源電動汽車的噪聲要比傳統(tǒng)燃油汽車低5分貝以上，所以大規(guī)模推廣電動汽車有利于改善城市噪音污染。

（三）發(fā)展新能源汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢汽車作為改善居民生活質(zhì)量的一項消費(fèi)品，近幾年在全國范圍內(nèi)得到迅速普及，但卻帶來了環(huán)保以及能源等方面的突出問題。汽車尾氣等污染物的排放將對我們的碧水藍(lán)天造成更加嚴(yán)重污染，隨著我國各項環(huán)境污染法規(guī)的不斷完善，在環(huán)保部門的嚴(yán)格管控下，傳統(tǒng)汽車必將失去其生存之地。在此背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速崛起，迎來蓬勃發(fā)展的歷史機(jī)遇期，這是新時代下汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，也代表著世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新起點(diǎn)、新方向、新未來，也必將達(dá)到世界汽車發(fā)展領(lǐng)域的頂峰。從國家層面來看，加快發(fā)展新能源汽車是實現(xiàn)我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展和快速增長的根本途徑。我國汽車制造業(yè)必須抓住這次難得的歷史機(jī)遇，加強(qiáng)新能源管理技術(shù)和發(fā)展問題研究，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，積極響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召，加快轉(zhuǎn)型發(fā)展的步伐，早日實現(xiàn)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)向新能源汽車產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展。

二、山西推動新能源汽車轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要舉措

（一）山西新能源汽車發(fā)展的政策支持我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起步較晚，缺乏核心競爭力，創(chuàng)新能力不足，與以美國為首的世界先進(jìn)水平相比還存在較大差距，相關(guān)配套設(shè)施還不完善，需要政府進(jìn)一步加大政策支持力度，對市場進(jìn)行合理引導(dǎo)，提出前瞻性的戰(zhàn)略布局，幫助其快速發(fā)展。所以，近年來中央和地方政府不斷出臺新能源汽車發(fā)展相關(guān)政策，積極引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。山西省針對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也提出了明確要求，先后出臺了《山西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)重大項目布局推進(jìn)意見》和《山西省加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的若干政策措施》。太原市積極響應(yīng)國家和山西省委省政府的號召，制定了純電動汽車發(fā)展和實施規(guī)劃，明確了今后的發(fā)展目標(biāo)和方向，開始全面推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，這些政策的落地實施為新能源汽車產(chǎn)業(yè)搭建起了很好的發(fā)展平臺，隨著市場需求的不斷擴(kuò)大，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也將逐漸邁入黃金發(fā)展階段。

（二）太原市出租車率先引領(lǐng)新能源汽車發(fā)展太原市官方數(shù)據(jù)顯示，機(jī)動車排放的尾氣污染占全市PM2.5污染的16%。在全市范圍內(nèi)進(jìn)行新能源汽車推廣，可以有效減少汽車尾氣排放，提高空氣質(zhì)量，改善環(huán)境污染現(xiàn)狀?！短鲎廛囃茝V案例分析及其他城市的建議報告》預(yù)測，若不考慮電網(wǎng)端的排放，出租車電動化后，每年將減少CO2排放195841.32噸，CO排放3887噸，HC排放849噸，NOX排放808噸。2016年，太原市將8292輛出租車全部更換為純電動出租車，正式成為全球首個出租車全部電動化的城市，在出租車電動化方面走在了全國的最前列。以環(huán)境、產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展三方共贏為目標(biāo)，出租車電動化為太原市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展打開了新的市場。

（三）太原市公交車的更新?lián)Q代日趨完善純電動公交車作為新一代公交車，是零排放的環(huán)保型汽車，2018年2月，太原市新能源電動公交車正式上線運(yùn)行，首批投放30輛臺，并于同年8月份達(dá)到400輛臺。2019年，又購置了1000臺5種不同型號的純電動公交車，并投入運(yùn)行。1400輛純電動公交車代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油燃?xì)夤卉嚭?，每年將減少約7萬噸的CO2排放量，為保護(hù)環(huán)境污染貢獻(xiàn)積極的力量。按照計劃，在條件允許的情況下，太原市將在2020年底實現(xiàn)3520輛燃油燃?xì)夤卉嚾侩妱踊?，這也意味著太原市將成為出租車和公交車全部電動化的城市，人們的出行將更加綠色環(huán)保。

三、新能源汽車發(fā)展?jié)摿ρ芯?/p>

（一）太原市電動出租車投放產(chǎn)生的效益太原市出租車在更換為純電動之前，共有8292輛，其中使用壓縮天然氣的出租車有3870輛，使用國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)汽油的出租車有4422輛。太原市污染物排放主要包括SO2、NOX、PM2.5、PM10、CO2e、CO、HC共7類。太原市出租車更換為電動車之前，一年產(chǎn)生的各類尾氣排放物總量約201408.34噸，其中CO2排放量達(dá)到了約195841.32噸，占所有尾氣排放物總量的97.24%。如果將8292輛出租車全部更換為純電動汽車，假設(shè)汽車充電所需的電全部來自于國家電網(wǎng)，燃煤電廠均執(zhí)行超低排放標(biāo)準(zhǔn)，按照未來可再生能源在電網(wǎng)中的比例為25%計算，那么，一年內(nèi)，太原市純電動出租車產(chǎn)生的各類尾氣排放物總量約175513.49噸，其中CO2排放量約175468噸。經(jīng)計算可知，各類尾氣排放物減排量總和為25894.85噸，其中CO2的減排量為20373.32噸，產(chǎn)生的環(huán)境效益非常明顯。

（二）未來新能源汽車的發(fā)展?jié)摿?016年，在太原市未開始實施出租車電動化之前，我國出租車保有量為1102563輛，為同年太原市出租車保有量的132.97倍。當(dāng)年太原市將出租車電動化后帶來了不錯的環(huán)境的效益，如果將純電動出租車在全國范圍內(nèi)進(jìn)行推廣，初步估計一年將減少各類尾氣排放物總量為344萬噸，效果非常顯著。可以推測，未來新能源汽車將越來越受市場的歡迎，如果逐步將出租車和公交車全部更換為純電動車型，再積極推廣純電動私家車，那么將取得更加可觀的效果，新能源汽車發(fā)展的巨大潛力也將逐步釋放。

四、結(jié)語

針對低碳經(jīng)濟(jì)背景下我國新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及暗藏的巨大潛力，以及我國傳統(tǒng)機(jī)動車暴露出的環(huán)境污染和能源危機(jī)等問題，給新能源汽車的發(fā)展帶來了廣闊的發(fā)展前景。為進(jìn)一步推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展，政府應(yīng)該制定相應(yīng)的推廣政策和扶持政策，加大政策支持力度，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展新平臺，引進(jìn)高端技術(shù)型人才，加強(qiáng)核心技術(shù)研究，充分整合產(chǎn)業(yè)資源，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，成為助推新能源汽車發(fā)展的堅強(qiáng)后盾，在全國范圍內(nèi)形成推廣新能源汽車的熱潮。

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作者：王嬌 單位：太原理工大學(xué)現(xiàn)代科技學(xué)院