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信息技術(shù)在公路運(yùn)輸中的重要性

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信息技術(shù)在公路運(yùn)輸中的重要性

摘要:科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展促使信息技術(shù)在各行業(yè)中的應(yīng)用愈發(fā)廣泛,特別是在公路運(yùn)輸管理中,信息技術(shù)發(fā)揮著重要的作用。在當(dāng)前公路運(yùn)輸管理中,通過對計算機(jī)信息技術(shù)的合理應(yīng)用,極大地提高了公路運(yùn)輸管理工作的效率?;诖?,本文主要就計算機(jī)信息技術(shù)在公路運(yùn)輸管理中的重要性進(jìn)行探討,以期進(jìn)一步推動我國交通運(yùn)輸?shù)慕】捣€(wěn)定發(fā)展,滿足我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對這方面的需求。

關(guān)鍵詞:計算機(jī)信息技術(shù);公路運(yùn)輸

0引言

隨著我國近幾年社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)水平的提升,信息技術(shù)在公路運(yùn)輸管理工作中發(fā)揮著越來越重要的作用,簡單來說,表現(xiàn)在優(yōu)化資源方面,它在一定程度上減輕了交通所帶來的壓力。在計算機(jī)信息技術(shù)不斷完善的過程中,我國公路運(yùn)輸與交通信息網(wǎng)絡(luò)開始逐漸形成。在此形勢下,促使我國在交通運(yùn)輸管理工作中,對計算機(jī)信息技術(shù)的需求也越來越大。為了有效解決該問題,需要相關(guān)單位根據(jù)當(dāng)前公路運(yùn)輸管理實際情況,合理應(yīng)用現(xiàn)代化計算機(jī)信息技術(shù),更好地推動我國公路運(yùn)輸發(fā)展,滿足現(xiàn)代社會發(fā)展對這方面的需求。由此可見,計算機(jī)信息技術(shù)在當(dāng)前公路運(yùn)輸管理中十分重要,需要相關(guān)單位對該工作予以足夠的重視,只有這樣才能夠確保交通運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。

1計算機(jī)信息技術(shù)在公路運(yùn)輸管理中的應(yīng)用

為了更好地在公路運(yùn)輸管理中發(fā)揮出計算機(jī)信息技術(shù)的作用,需要交通管理人員根據(jù)公路運(yùn)輸管理工作的具體情況,合理應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù),同時還要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行,以此提高公路運(yùn)輸管理工作上的效率[1]。對于計算機(jī)信息技術(shù)在公路運(yùn)輸管理中的應(yīng)用,本文主要從四個方面進(jìn)行論述,具體如下。

1.1收費的應(yīng)用

結(jié)合實際能夠發(fā)現(xiàn),公路運(yùn)輸管理中必不可少的環(huán)節(jié)就是收費。過去的公路運(yùn)輸管理沒有應(yīng)用現(xiàn)代計算機(jī)信息技術(shù),所進(jìn)行的公路收費具有一定的復(fù)雜性,使整個公路運(yùn)行經(jīng)常出現(xiàn)交通堵塞的現(xiàn)象,嚴(yán)重時還會發(fā)生車禍。在這種形勢下,將計算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用到收費系統(tǒng)后,能極大地縮短車主繳費的時間,同時也能在一定程度上節(jié)省各種資源[2]。在實際應(yīng)用中,這種收費系統(tǒng)主要采用非接觸式的射頻卡,通過這種方式進(jìn)行繳費,能夠在保障車輛運(yùn)行的暢通性上起到重要的作用。

1.2導(dǎo)航的應(yīng)用

導(dǎo)航的應(yīng)用主要是在相關(guān)機(jī)動車上安裝具有動態(tài)性能的車載導(dǎo)航儀。這種導(dǎo)航儀需要計算機(jī)技術(shù),因而在具體操作過程中,只有通過計算機(jī)信息技術(shù),才能夠使動態(tài)車載儀自動對周圍道路邊界和距離前的車輛進(jìn)行有效識別。通過這種方式,能夠幫助司機(jī)快速找到與前面車輛最安全的距離??傊瑧?yīng)用導(dǎo)航,能夠在最大程度上減少我國公路運(yùn)輸管理所面臨的壓力。

1.3具體交通的運(yùn)用

具體交通的運(yùn)用體現(xiàn)在多個事件中,例如,在公路中,具體的交通體系能夠幫助人們指引正確的通行,也就是信號燈。通行的信號燈主要借助計算機(jī)信息技術(shù),通過人為形式,輸入相關(guān)程序進(jìn)行操作[3],以此在一定程度上確保對來往車輛的有效控制。這種系統(tǒng)的出現(xiàn),有利于駕駛員在運(yùn)行中更加準(zhǔn)確地辨別方向,進(jìn)而有效避免因擁擠所導(dǎo)致的交通事故發(fā)生。另外,在當(dāng)前公路運(yùn)輸管理工作中,公路兩邊的攝像頭應(yīng)用了計算機(jī)信息技術(shù),在公路運(yùn)輸管理中能夠通過攝像頭清楚地看到違反交通規(guī)則的車輛,并能夠及時上報于管理人員,對這些車輛進(jìn)行處理。除此之外,攝像頭所監(jiān)控的視頻也可作為交通事故中的證據(jù),有利于公安人員進(jìn)行現(xiàn)場還原,從而解決相關(guān)問題。

1.4事故處理的應(yīng)用

公路運(yùn)行中發(fā)生的交通事故需要相關(guān)人員對事故進(jìn)行處理,進(jìn)行現(xiàn)場事故還原。在過去,我國在這方面主要是以手繪的形式來繪畫事故圖,并進(jìn)行后續(xù)的處理工作[4]。但是在現(xiàn)階段,將計算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用在事故處理中,相關(guān)交通管理人員可以通過電腦繪圖的方式來還原交通事故現(xiàn)場,這種方式明顯節(jié)約了處理時間,因而受到廣泛應(yīng)用。另外,在事故處理中,交通管理人員也可通過計算機(jī)技術(shù)和相關(guān)要求,建立有關(guān)汽車碰撞和運(yùn)動學(xué)模型,對交通事故的發(fā)生進(jìn)行模擬。相關(guān)管理人員在進(jìn)行事故處理工作中要注重對這種方式的應(yīng)用。

2計算機(jī)信息技術(shù)在公路運(yùn)輸管理中存在的問題

在實際應(yīng)用中,由于受到各方面條件的限制,特別是經(jīng)濟(jì)上的影響,我國一些偏僻公路路段上還沒有開始應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù),這使相關(guān)交通管理人員在交通事故處理上不能進(jìn)行較為合理的處理。根據(jù)實踐調(diào)查能夠發(fā)現(xiàn),在公路運(yùn)輸管理工作中,部分管理人員在相關(guān)技術(shù)上嚴(yán)重缺乏相應(yīng)的理論和操作技能[5],這種情況的出現(xiàn),主要是因為相關(guān)單位不注重對計算機(jī)專業(yè)人員的培養(yǎng),從而造成當(dāng)前我國公路運(yùn)輸管理系統(tǒng)工作明顯不夠科學(xué),這就促使我國相關(guān)法律法規(guī)更改較為落后的、與公路運(yùn)輸管理標(biāo)準(zhǔn)不相符的部分。另外,因我國各個地區(qū)發(fā)展水平不同,造成地區(qū)間的公路運(yùn)輸管理系統(tǒng)處于參差不齊的狀態(tài)。由此能夠看出,計算機(jī)信息技術(shù)在公路運(yùn)輸管理上的整體水平不高。這些問題的出現(xiàn),主要是因為計算機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用局限在一定范圍內(nèi),簡單來說,就是對外的業(yè)務(wù)辦理和對內(nèi)的應(yīng)用這兩個方面。為了能夠更好地將計算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用在我國公路運(yùn)輸管理中,發(fā)揮其重要作用,需要相關(guān)單位注意這些問題,同時也需要政府加大對偏遠(yuǎn)地區(qū)公路修建的各方面投入,以此更好地促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

3計算機(jī)信息技術(shù)在公路運(yùn)輸管理方面的發(fā)展

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和計算機(jī)信息技術(shù)的到來,促使我國公路運(yùn)輸管理開始廣泛應(yīng)用該技術(shù),并取得了較好的效果,因而也在一定程度上推動了我國計算機(jī)技術(shù)上的發(fā)展。在此過程中,要確保計算機(jī)信息技術(shù)在公路運(yùn)輸管理中獲得進(jìn)一步的發(fā)展,需要有關(guān)部門加大力度管理和建設(shè)較為偏僻的公路,并在該公路中合理地應(yīng)用計算機(jī)信息技術(shù),并按照相關(guān)要求進(jìn)行管理。另外,還要注重對相關(guān)計算機(jī)專業(yè)人員的挖掘,讓這些專門人員在具體公路運(yùn)輸管理中發(fā)揮其所具有的價值[6]。經(jīng)過實踐可證明,這樣不僅能夠在最大程度上完善當(dāng)前的公路運(yùn)輸管理系統(tǒng),同時還能有效地減少交通事故的發(fā)生,進(jìn)而有效保證駕駛?cè)藛T在運(yùn)行中的安全性。

4結(jié)論

綜上所述,計算機(jī)信息技術(shù)的出現(xiàn)極大地推動了我國交通運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展,因而需要相關(guān)單位對此予以足夠的重視。在當(dāng)前的公路運(yùn)輸管理中,通過對計算機(jī)信息技術(shù)的合理應(yīng)用,特別是在收費、導(dǎo)航、具體交通以及事故處理等方面的應(yīng)用,不僅能在最大程度上提高公路運(yùn)輸管理工作的效率,節(jié)約各種資源,同時還能極大地減輕當(dāng)前我國交通運(yùn)輸面臨的壓力。因而為了進(jìn)一步促進(jìn)計算機(jī)信息技術(shù)在公路運(yùn)輸管理中的發(fā)展,相關(guān)單位首先要注重當(dāng)前計算機(jī)信息技術(shù)在公路運(yùn)輸管理中存在的問題,針對這些問題采取相應(yīng)的措施,只有這樣才能夠更好地提高我國公路運(yùn)輸管理水平,進(jìn)而確保交通運(yùn)行的穩(wěn)定性與科學(xué)性。

參考文獻(xiàn):

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[5]王佑安.信息技術(shù)在交通運(yùn)輸管理中的應(yīng)用[J].交通世界(下旬刊),2016(24):8-9.

[6]馮兆武.探究交通運(yùn)輸信息化建設(shè)[J].電子世界,2017(10):79.

作者:曹慧芝 單位:左權(quán)縣交通運(yùn)輸局