建筑綜合體空間結(jié)構(gòu)與尋路設(shè)計(jì)

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【摘要】綜合體空間結(jié)構(gòu)與尋路設(shè)計(jì)的科學(xué)性與合理性受到了社會(huì)各界的高度關(guān)注，故此，論文主要闡述了建筑綜合體空間結(jié)構(gòu)與尋路設(shè)計(jì)的意義和原則，并對(duì)其具體的設(shè)計(jì)方式進(jìn)行了全面探析，以此為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

【關(guān)鍵詞】建筑工程；綜合體空間設(shè)計(jì)；尋路設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)原則；設(shè)計(jì)方法

1空間結(jié)構(gòu)和尋路設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容

1.1設(shè)計(jì)意義

經(jīng)大量調(diào)研數(shù)據(jù)分析可知，隨著社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和經(jīng)濟(jì)管理體系的不斷完善，建筑綜合體建設(shè)規(guī)模和建設(shè)數(shù)量在不斷擴(kuò)增，雖然標(biāo)志著城市的進(jìn)一步發(fā)展，但與此同時(shí)，綜合建筑群體中空間結(jié)構(gòu)和尋路設(shè)計(jì)還存在不科學(xué)的問題，不僅使尋路者產(chǎn)生迷路現(xiàn)象，更極易導(dǎo)致他們緊張、煩躁以及其他不良情緒的產(chǎn)生，尤其是面對(duì)突發(fā)事故時(shí)，使用者未能在安全時(shí)間內(nèi)逃離建筑綜合體，還會(huì)給人們的生命財(cái)產(chǎn)埋下巨大的安全隱患，為此，對(duì)建筑綜合體進(jìn)行科學(xué)的空間結(jié)構(gòu)和尋路設(shè)計(jì)是當(dāng)前建筑企業(yè)的核心發(fā)展方向[1]。故此，在當(dāng)前城鄉(xiāng)一體化建設(shè)進(jìn)程不斷加快的背景下，對(duì)建筑綜合體進(jìn)行空間結(jié)構(gòu)和尋路設(shè)計(jì)，不僅能從根本上有效地規(guī)避上述問題的發(fā)生，還能推動(dòng)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，顯著提高國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。

1.2設(shè)計(jì)原則

與傳統(tǒng)建筑相比，綜合體建筑不僅建設(shè)空間較大，功能也相對(duì)復(fù)雜，具體表現(xiàn)在如下方面：（1）主要使用系統(tǒng)，用以安排建筑綜合體的各項(xiàng)功能，既有與整體系統(tǒng)交叉共享的一面，也有其自成體系的一面；（2）公共活動(dòng)系統(tǒng)，即為人們提供休息，娛樂和交往的空間。故此，為在切實(shí)保障綜合體建筑功能有效發(fā)揮的基礎(chǔ)上規(guī)避上述問題的產(chǎn)生，在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，工作人員需謹(jǐn)遵如下設(shè)計(jì)原則，即降低空間復(fù)雜程度、提供更多空間信息、保證信息交流的效果和效率。

2空間結(jié)構(gòu)與尋路設(shè)計(jì)方法概述

2.1整體設(shè)計(jì)

2.1.1進(jìn)行空間布局時(shí)貫徹邏輯性原則建筑綜合體作為建筑體系的重要組成部分，是城市建筑未來的發(fā)展趨勢(shì)，但在對(duì)其進(jìn)行整體設(shè)計(jì)時(shí)，倘若工作人員未能嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行作業(yè)，不僅難以取得預(yù)期的建設(shè)效益，更極易導(dǎo)致其他一系列問題的產(chǎn)生，最終對(duì)企業(yè)的發(fā)展造成不利影響，為規(guī)避上述問題，進(jìn)行整體設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員需對(duì)空間布局進(jìn)行設(shè)計(jì)，具體而言就是設(shè)計(jì)者需嚴(yán)格按照邏輯性的原則，應(yīng)用“分級(jí)分區(qū)”理論對(duì)其進(jìn)行合理化設(shè)計(jì)，即在明確功能屬于哪一個(gè)體塊的基礎(chǔ)上，了解其屬于哪一樓層。

2.1.2在進(jìn)行對(duì)位關(guān)系設(shè)計(jì)時(shí)貫徹對(duì)位原則在綜合體建筑的整體設(shè)計(jì)過程中，為避免后期一系列其他問題的產(chǎn)生，設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)作業(yè)時(shí)，由于每層之間存在一定的拓?fù)潢P(guān)系，可在設(shè)計(jì)上下樓層時(shí)貫徹落實(shí)對(duì)位原則，從而在降低空間復(fù)雜程度的基礎(chǔ)上，減少尋路者的尋路時(shí)間。

2.1.3在進(jìn)行建筑交通設(shè)計(jì)時(shí)可采用格式塔型交通系統(tǒng)交通樞紐建筑綜合體作為綜合體的重要構(gòu)成部分，為確保使用者進(jìn)入后對(duì)整體建筑進(jìn)行了解，工作人員可采取格式塔型交通系統(tǒng)（見圖1），與其他交通系統(tǒng)相比，其不僅符合人們的空間認(rèn)知，還更容易幫助人們形成概觀性空間知識(shí)，最終為增強(qiáng)尋路者的尋路信息奠定良好基礎(chǔ)。

2.1.4在進(jìn)行豎向交通布置時(shí)要將警醒垂直交通根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)分析可知，人們?cè)趯ぢ愤^程中，會(huì)習(xí)慣性從垂直方向邁入，而后在從水平方向直達(dá)，因此，進(jìn)行豎向交通布局時(shí)，為避免尋路者迷路現(xiàn)象的再次發(fā)生，設(shè)計(jì)人員需將豎向交通布置的警醒位置設(shè)置為垂直交通，從而在符合人們尋路習(xí)慣的同時(shí)，也從根本上保障了建筑綜合體設(shè)計(jì)的科學(xué)性、合理性和有效性。2.1.5在綜合體建筑內(nèi)設(shè)置指示標(biāo)和地圖隨著社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)管理體系的完善，建筑綜合體建設(shè)規(guī)模和建設(shè)數(shù)量在不斷擴(kuò)增的同時(shí)，在建筑綜合體整體設(shè)計(jì)時(shí)，在綜合體建筑內(nèi)設(shè)置指示標(biāo)和地圖是有效規(guī)避尋路者迷路，增強(qiáng)尋路者尋路信心的重要戰(zhàn)略手段，并且為避免使用人員迷路，宜將其設(shè)置在門廳或是建筑綜合體的入口處。

2.2局部設(shè)計(jì)

在建筑綜合體的設(shè)計(jì)過程中，與整體設(shè)計(jì)不同的是，提供更多空間信息是局部設(shè)計(jì)時(shí)必須遵守的原則，而為從根本上保障各項(xiàng)作業(yè)的順利實(shí)施，施工單位的工作人員需貫徹落實(shí)如下作業(yè)模式。

2.2.1加大空間的差異性為從根本上提高工程的整體施工質(zhì)量和施工效率，確保尋路者明確了解空間結(jié)構(gòu)，在進(jìn)行局部設(shè)計(jì)時(shí)，工作人員還需加大空間設(shè)計(jì)的差異性，以此在幫助使用者辨識(shí)具體空間信息的同時(shí)，從而找到自己的定位，此外，進(jìn)行局部空間設(shè)計(jì)的過程中，為規(guī)避其他一系列問題的產(chǎn)生，工作人員還需盡量做好如下工作：1）在設(shè)計(jì)中多運(yùn)用地標(biāo)。進(jìn)行局部設(shè)計(jì)時(shí)，室內(nèi)地標(biāo)、室外地標(biāo)的應(yīng)用，在一定程度上不僅能有效喚起使用者的記憶，具有定錨點(diǎn)的作用，從而幫助尋路者找到自己的定位，而從某方面來講，路標(biāo)的設(shè)置極為廣泛，總而言之就是任何一種讓人印象深刻的處理手法或是標(biāo)志都可當(dāng)作地標(biāo)[2]；2）對(duì)局部空間形態(tài)進(jìn)行個(gè)性化處理。經(jīng)數(shù)據(jù)分析可知，對(duì)空間形態(tài)進(jìn)行個(gè)性化處理，不僅能提高建筑的辨識(shí)度，規(guī)避尋路者迷路，還可以令每一個(gè)組成單元更具個(gè)性。

2.2.2給目的地命名或編碼對(duì)局部進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，為從根本上確保其標(biāo)志性作用的充分發(fā)揮，進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，工作人員可采取給目的地命名或編碼的設(shè)計(jì)方式，即通過對(duì)它們進(jìn)行合理化設(shè)計(jì)，規(guī)避傳統(tǒng)設(shè)計(jì)問題的發(fā)生，并最大程度地提高了尋路者的尋路效率，此外，在進(jìn)行局部設(shè)計(jì)時(shí)，工作人員還需確保目的地說明性標(biāo)識(shí)的到位、清晰以及準(zhǔn)確，從而幫助使用者了解自身所在位置。

3結(jié)語

總而言之，在當(dāng)前城鄉(xiāng)一體化建設(shè)進(jìn)程不斷加快的時(shí)代背景下，建筑綜合體作為當(dāng)下建筑體系的重要組成部分，在促進(jìn)人們生活、推動(dòng)城市發(fā)展的同時(shí)，極易導(dǎo)致使用者出現(xiàn)迷路現(xiàn)象，從而影響人們休閑心情的同時(shí)，對(duì)社會(huì)的穩(wěn)定性也造成一定影響，故此對(duì)其空間機(jī)構(gòu)和尋路進(jìn)行合理化設(shè)計(jì)，是當(dāng)下施工單位的核心發(fā)展方向，也是推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)和根本前提。

【參考文獻(xiàn)】

【1】李健華.商業(yè)綜合體節(jié)點(diǎn)空間設(shè)計(jì)研究[D].西安:西安建筑科技大學(xué),2015.

【2】郝世英.軌道交通與大型購物中心連接空間的可識(shí)別性與尋路研究[D].天津:天津大學(xué),2012.

作者：王華東 單位：淄博市規(guī)劃信息中心