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【摘要】目前,企業(yè)的庫存管理中存在多方面的問題,如占用企業(yè)大量資金,增加企業(yè)管理成本,掩蓋企業(yè)如計劃不周、采購不力、生產(chǎn)不均衡、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定及市場銷售不力眾多管理問題。解決以上問題的關(guān)鍵在于充分借助供應(yīng)鏈管理理念對現(xiàn)有庫存管理結(jié)構(gòu)加以升級,提升綜合倉儲效果。因此,論文立足企業(yè)庫存管理的基本情況和發(fā)展桎梏,提出基于供應(yīng)鏈的庫存管理轉(zhuǎn)型升級舉措,分析其落實的必要性,并對具體舉措進(jìn)行細(xì)化,從不同角度闡述基于此種理論企業(yè)可作出的轉(zhuǎn)變。
【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈;庫存管理;轉(zhuǎn)型升級;策略
1引言
隨著企業(yè)逐漸發(fā)展及管理理念的不斷優(yōu)化,革新管理機制及模式是必然選擇,企業(yè)應(yīng)結(jié)合目前在庫存管理方面所遭遇的發(fā)展瓶頸,積極引入先進(jìn)的理念,重新審視本單位所制定物資供應(yīng)方案的科學(xué)性和可行性,注重策略的落實效果,生成動態(tài)化的反饋機制,不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈模式,進(jìn)而為企業(yè)庫存管理探索一條可持續(xù)發(fā)展的道路。
2基于供應(yīng)鏈的庫存管理轉(zhuǎn)型升級的必要性
2.1減少呆滯庫存及資金占用
對于企業(yè)來講,大量庫存積壓不僅占用既占用采購資金,所需的倉儲設(shè)施、設(shè)備、人員規(guī)模巨大,倉儲場地租賃、二次運輸?shù)染C合運營成本高,對企業(yè)帶來極大的資金壓力。基于供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級庫存管理能夠區(qū)別于過去的管控方式,突出了用戶的核心主導(dǎo)位置,通過各個專業(yè)聯(lián)合管控,有效解決了傳統(tǒng)管理機制中獨自為政的弊端,一定程度上減少了溝通和信息傳遞的成本,將用戶主體的積極性充分激發(fā),整體成本輸出降低,自然使得企業(yè)自身和物流均獲得高額的利潤[1]。
2.2提升庫存管理水平
部分企業(yè)運用過去的庫存管理模式,其與現(xiàn)代化和集約化社會結(jié)構(gòu)間的差距逐漸增大,說明已經(jīng)很難跟得上時代行進(jìn)的腳步,落后于經(jīng)濟的發(fā)展進(jìn)程。在此種不科學(xué)的理念的作用下,很容易帶來集中于短期利益、成本提高的問題,進(jìn)而將導(dǎo)致供貨不及時的情況,例如,斷貨缺貨等,均隸屬于延遲交貨的范疇,對供應(yīng)商自身形象和市場地位的影響明顯,并且不利于開展長期的合作活動,反作用于企業(yè)自身,致使出現(xiàn)管理水平低下的情況。而將供應(yīng)鏈管理理念充分運用到企業(yè)庫存管理中,強化供需管理,引入JMI等模式,既能夠降低企業(yè)自身的庫存壓力,又能夠維持穩(wěn)定的運行狀態(tài),使得企業(yè)的庫存管理朝著良性的方向發(fā)展,保障了多方主體的利益,對于構(gòu)建長期的合作機制也能夠起到促進(jìn)作用。因此,在后續(xù)的管理模式轉(zhuǎn)型升級中,要細(xì)化JMI模式的應(yīng)用流程,協(xié)調(diào)企業(yè)和供應(yīng)商之間的利益關(guān)系,從而降低運營成本,實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的優(yōu)化。
2.3助力企業(yè)優(yōu)選管理模式
基于供應(yīng)鏈的管理模式可基本圈定為CPER、JMI、VMI,但并非以上模式均適用于我國的企業(yè)庫存管理工作中,在應(yīng)用前可深度研究以上三種模式的基本特征,為企業(yè)匹配對應(yīng)的模式。就CPER模式而言,其尚處于理論階段,對實際工作和方案的設(shè)定所起到的實際作用不大,仍需要在實踐中找出適用點和作用機制;就VMI模式而言,其所設(shè)定的核心是供應(yīng)商,較為適合大型超市等運用,但與我國機械生產(chǎn)的近況不匹配;就JMI模式而言,其將企業(yè)作為核心,更為契合我國企業(yè)發(fā)展的情況,可有效提升主觀能動性和管理的積極性,進(jìn)而達(dá)到科學(xué)管控、高效益產(chǎn)出的目標(biāo)。
3基于供應(yīng)鏈的庫存管理轉(zhuǎn)型升級的舉措
供需管理、采購、倉儲、配送等工作是供應(yīng)鏈管理模型的組成環(huán)節(jié),也是影響庫存管理的重要模塊,各環(huán)節(jié)間既獨立存在,又相互影響。圍繞供應(yīng)鏈管理理念,企業(yè)應(yīng)著力平衡各個環(huán)節(jié)的關(guān)系,圍繞影響庫存的主要因素,采用專業(yè)技術(shù)手段,通過專業(yè)細(xì)分、專業(yè)聯(lián)合,有效降低庫存管理成本,實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展[2]。
3.1整合用戶需求,實現(xiàn)精準(zhǔn)供應(yīng),最大限度降低庫存
基于供應(yīng)鏈的庫存管理要確定各主體的分類和定位,分別將供需雙方作為共同發(fā)出動作的責(zé)任人。企業(yè)應(yīng)設(shè)置專門物資供應(yīng)部門,將需方復(fù)雜、分散的需求集中進(jìn)行整合、加工和處理,應(yīng)用需求臺賬、供應(yīng)臺賬、差異臺賬、處理臺賬四賬管理技術(shù),提前明確需求內(nèi)容、節(jié)點,及時將需方信息傳遞到供應(yīng)方,提前安排生產(chǎn)、采購、物流、倉儲等節(jié)點工作,實現(xiàn)精準(zhǔn)供應(yīng),進(jìn)而降低企業(yè)的庫存。
3.2優(yōu)化采購技術(shù),有效管控庫存
第一,隨著企業(yè)的不斷發(fā)著,許多大型企業(yè)的采購職能逐漸從“保證供應(yīng)”升級到“成本管控”。物資供應(yīng)部門將物資供應(yīng)管理延伸至計劃端、采購端、制造端、用戶端。用戶端提前提報年度需求計劃,預(yù)估次年物資年度用量;計劃端負(fù)責(zé)處理需求單位年度需求計劃,編制年度采購計劃;采購端結(jié)合通過集中采購形成年度戰(zhàn)略采購框架協(xié)議;制造端根據(jù)每月、每季的實際生產(chǎn)進(jìn)度安排,指導(dǎo)廠家排產(chǎn)和催交催運。各環(huán)節(jié)相互配合,達(dá)到過程管控的目的。第二,利用先進(jìn)的采購模式或技術(shù),結(jié)合市場供應(yīng)情況和物資的不同特性,達(dá)到降低庫存、儲物于商的目的。代儲代銷模式:通過“現(xiàn)場端安全儲備+供應(yīng)商端(梯次滾動)供應(yīng)”兩環(huán)節(jié)實現(xiàn)庫存控制。單點結(jié)算模式:與供貨方的結(jié)算以雙方簽訂的買賣合同作為結(jié)算依據(jù),以物資使用后作為結(jié)算節(jié)點,減少庫存資金壓力。二八采購原則:與供應(yīng)商簽訂年度框架合同后,供應(yīng)商根據(jù)年度需求計劃總量的80%進(jìn)行備貨或原材料備料,有效減少工程尾料和供應(yīng)商的庫存占用。退換貨機制:擬定物資退換貨目錄,將部分一次性使用且尚未結(jié)算的物資納入退換貨范圍,與供方簽訂退換貨協(xié)議,對于項目完工后未出庫或已出庫但未使用的目錄物資實行退貨管理[3]。
3.3完善倉儲布局,運用倉儲管理技術(shù),提升倉儲保障能力
在整個供應(yīng)鏈管理中,倉儲不僅占用較大部分成本,而且管理水平直接影響著資金效率、總體決策和發(fā)展,建立最優(yōu)的庫房布局和最小的庫存設(shè)計,以最優(yōu)的庫存齊套率滿足生產(chǎn)建設(shè)最大的需求,從占有倉儲資源向控制倉儲資源轉(zhuǎn)變,提高庫房使用率和庫存周轉(zhuǎn)率,這是企業(yè)發(fā)展的必然選擇。第一,構(gòu)建庫存管理體系,從庫點、庫容、管理等方面重點提升庫存管理水平。整合資源,完善倉庫布局:根據(jù)生產(chǎn)建設(shè)區(qū)域位置和大宗物資物流流向,按照“綜合物流成本最低、保供時效最高”的原則進(jìn)行倉庫布點。統(tǒng)一集中儲備,共享庫存:根據(jù)區(qū)塊生產(chǎn)建設(shè)年度計劃和進(jìn)度計劃,按照物資屬性分類分庫,統(tǒng)一集中儲備,共享庫存,減少重復(fù)儲備,實現(xiàn)區(qū)域整體利益最大化。優(yōu)化庫容結(jié)構(gòu):在庫存滿足安全儲備條件的基礎(chǔ)上,充分利用制造廠和途中加工廠的庫存資源,形成“廠家?guī)?途中庫+現(xiàn)場庫+自有庫”的庫容結(jié)構(gòu)保供,實現(xiàn)從占用資源向控制資源轉(zhuǎn)變的“零庫存”管理目標(biāo)。第二,運用庫存控制技術(shù),采取降存量、控增量的方式控制庫存。降存量:及時提供庫存信息,建立預(yù)警機制,配合設(shè)計和采購端平庫利庫??卦隽浚菏樟蠒r對入庫物資嚴(yán)格把關(guān),實行無動態(tài)物資報告和預(yù)警制度,防止積壓的產(chǎn)生。定期對各類庫存報表進(jìn)行全面、科學(xué)分析,及時反饋庫存積壓、工程余料情況。
3.4完善物流布局,提升配送效率
整合運力資源,提升物流保障能力:根據(jù)貨源的分布區(qū)域和配送服務(wù)形式建立和完善運力資源庫,確定運力資源庫的規(guī)模、保障運力的質(zhì)量、降低運輸成本,從而減少庫存當(dāng)量。優(yōu)化配送流程,確保及時高效配送:提前踏勘配送線路,擬定定點、定時、定線的配送工作模式開展服務(wù)工作,通過運行流程的優(yōu)化、多種配送技術(shù)的運用與各專業(yè)的聯(lián)動形成共享區(qū)域內(nèi)及時物流圈,提高物資配送效率。
4結(jié)語
綜上所述,基于供應(yīng)鏈管理的庫存管理模式具有時代價值,該模式以供需管理為基礎(chǔ),通過打通供需雙方及采購、倉儲、配送專業(yè)間的信息孤島,將各方深度融合,保障信息數(shù)據(jù)的真實性、及時性,實現(xiàn)庫存管理的升級轉(zhuǎn)型。
【參考文獻(xiàn)】
【1】丁妍.淺談庫存管理在石化企業(yè)物資管理中的重要作用[J].中國物流與采購,2020(18):74-75.
【2】趙敏.供應(yīng)鏈環(huán)境下企業(yè)存貨管理研究綜述[J].營銷界,2020(33):75-77.
【3】黨偉滔,唐羿,魯宇杰.現(xiàn)代供應(yīng)鏈庫存控制模式研究[J].物流工程與管理,2020,42(7):115-116+106.
作者:郭本濤 單位:西南油氣田物資分公司