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摘要:現(xiàn)今,電梯已經(jīng)成為了人們生活中極為重要的一種運(yùn)輸設(shè)備,尤其是在高層建筑中,電梯更是必不可少的存在,因此,對(duì)電梯運(yùn)行采取有效的控制措施是至關(guān)重要的。文章主要研究了基于plc的電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
關(guān)鍵詞:電梯;PLC控制系統(tǒng);設(shè)計(jì)
在信息技術(shù)飛速發(fā)展的今天,PLC(可編程序存儲(chǔ)器)基于基礎(chǔ)性能上有了新的突破,能夠集多種功能于一體,因此受到了各行業(yè)的廣泛認(rèn)同。尤其是在設(shè)備控制方面,利用PLC(可編程序存儲(chǔ)器)能夠有效提升控制工作的質(zhì)量與效率。PLC最早出現(xiàn)在美國(guó),當(dāng)時(shí)是由于汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要,所以才出現(xiàn)了這種程序存儲(chǔ)設(shè)備。文章主要分析了PLC主要控制技術(shù),并且闡述了基于PLC的電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。
1PLC技術(shù)的簡(jiǎn)要介紹
PLC是一種常用的工業(yè)控制系統(tǒng),其作用主要是為了能夠推動(dòng)工業(yè)發(fā)展進(jìn)程。通過(guò)可編程序存儲(chǔ)器下達(dá)相應(yīng)的指令,然后能夠?qū)υO(shè)備進(jìn)行有效控制。PLC的工作原理并不復(fù)雜,通??梢苑譃槿糠?,首先是上電處理,這是對(duì)系統(tǒng)整體進(jìn)行重塑的過(guò)程,就是常說(shuō)的初始化。其次是工作運(yùn)行,在輸入流程結(jié)束后,進(jìn)一步完善相關(guān)的通信工作,然后更新相關(guān)存儲(chǔ)設(shè)備,若是在這一步驟中,CPU進(jìn)入到了停止的模式,就可以立刻開(kāi)始自我診斷,但是如果其進(jìn)入到了RUN模式,則是需要在用戶模式下才能夠進(jìn)行后續(xù)的診斷工作。最后是錯(cuò)誤部分的處理,系統(tǒng)在進(jìn)行自我檢查后,可以判斷自身的動(dòng)作是否處于標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi),然后進(jìn)行相應(yīng)的處理工作。通過(guò)對(duì)PLC技術(shù)的概念與原理進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析,能夠?yàn)?a href="http://wda8f421.cn/lunwen/kzxtlw/156991.html" target="_blank">系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作提供理論基礎(chǔ)。
2電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析
電梯作為一種運(yùn)載工具,其安全性與穩(wěn)定性至關(guān)重要,因此,設(shè)計(jì)人員需要將更多的精力投注于電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)上。在進(jìn)行控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí),最重要的就是信號(hào)響應(yīng)問(wèn)題,如果電梯在同一時(shí)間內(nèi)接收到了兩個(gè)或者兩個(gè)以上的信號(hào),則需要系統(tǒng)能夠進(jìn)行自我判斷,明確第一個(gè)接收到的信號(hào)的方位,然后調(diào)整電梯的運(yùn)行路徑,第一個(gè)信號(hào)響應(yīng)完成后,系統(tǒng)才可以進(jìn)行下一個(gè)運(yùn)行響應(yīng)工作。還有就是對(duì)于電梯的控制需求分析,由于需要為乘坐電梯的人員展示電梯的運(yùn)行情況,因此在電梯內(nèi)部與等待區(qū)分別設(shè)有樓層顯示屏,這樣能夠讓乘坐電梯的乘客及時(shí)地了解到電梯所在的樓層以及下一步運(yùn)行方向。與此同時(shí),電梯在運(yùn)行期間,還需要對(duì)位置信號(hào)進(jìn)行有效地控制,位置信號(hào)主要是通過(guò)電梯井內(nèi)的感應(yīng)器來(lái)發(fā)射的,若是電梯內(nèi)的隔磁板中感應(yīng)器正常運(yùn)作,就能夠順利的顯示出電梯所處的位置,此時(shí),乘客可以通過(guò)按壓相應(yīng)的樓層按鈕選擇想要到達(dá)的目的地。乘客按下按鈕的一瞬間,電梯的控制系統(tǒng)就會(huì)記錄下相應(yīng)的信號(hào),然后提示燈就會(huì)變亮,以上主要是內(nèi)選信號(hào)。而外喚信號(hào)則是等待電梯的人按壓上下鍵所發(fā)出的信號(hào)。
3電梯PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則
3.1滿足不同的控制需求
在進(jìn)行電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過(guò)程中,相關(guān)設(shè)計(jì)人員需要盡可能地發(fā)揮PLC系統(tǒng)的最大利用率,這樣才能夠確保電梯的各種控制需求都能夠被滿足。設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí),需要對(duì)電梯施工區(qū)域進(jìn)行實(shí)地勘察,在深入了解了實(shí)際情況后,結(jié)合不同的控制需求,與施工人員進(jìn)行仔細(xì)的溝通,才能在確保電梯控制系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性的前提下,制定出完善的PLC電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。
3.2保障系統(tǒng)性能
能夠進(jìn)行周期性循環(huán)掃描是PLC系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)所在,并且這一系統(tǒng)還能夠在外界環(huán)境的干擾下正常的運(yùn)行,其自身的保護(hù)系統(tǒng)較為強(qiáng)大,如果電梯在運(yùn)行期間出現(xiàn)故障,可以控制電梯立刻停止運(yùn)行,并且判斷故障的準(zhǔn)確率極高,這樣能夠在根本上確保電梯控制系統(tǒng)的性能。而性能正是使用者在選擇商品是時(shí)最先考慮的一方面,只有對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備配置等方面進(jìn)行綜合分析,才能夠確保系統(tǒng)能夠長(zhǎng)時(shí)間的穩(wěn)定運(yùn)行。
3.3控制維修資金與維修時(shí)間
由于電梯是人們?nèi)粘J褂寐蕵O高的一種運(yùn)載工具,因此在其發(fā)生故障時(shí),將會(huì)直接影響到人們正常的生產(chǎn)生活,因此高效、便捷、經(jīng)濟(jì)的電梯維修是極為重要的,所以在滿足了電梯的基本控制需求后,還需要對(duì)維修工作進(jìn)行有效地控制,這就需要設(shè)計(jì)人員具有較高的專業(yè)水平,才能夠滿足電梯性能以外的控制需求。
3.4控制系統(tǒng)的基本構(gòu)成
通常情況下,從運(yùn)行原理的角度來(lái)講,可以將控制系統(tǒng)的運(yùn)行情況分為兩個(gè)方面。一是RUN(運(yùn)行),二是STOP(停止)。在RUN狀態(tài)下,PLC系統(tǒng)能夠與用戶系統(tǒng)共同完成對(duì)電梯的控制工作,另一方面,為了能夠確保系統(tǒng)能夠應(yīng)對(duì)運(yùn)行過(guò)程中的突發(fā)狀況,需要對(duì)用戶系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)此檢測(cè),直到PLC系統(tǒng)變?yōu)橥V沟臓顟B(tài),具體如下圖。
4電梯PLC控制系統(tǒng)的建立
4.1系統(tǒng)選型以及I/O點(diǎn)數(shù)
為了確保電梯能夠長(zhǎng)期、穩(wěn)定的使用,設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行I/O點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí),要留有幾個(gè)閑置的端口,這是為了避免后期擴(kuò)容時(shí)沒(méi)有端口接入。與此同時(shí),為了確保電梯能夠安全使用,還需要安裝緊急制動(dòng)與門鎖兩種設(shè)備。
4.2I/O地址分配與接線方法
在I/O點(diǎn)數(shù)確定后,下一步需要對(duì)其地址分配與接線方法進(jìn)行研究。在系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的過(guò)程中,通過(guò)PLC的輸入端口將收集到的信號(hào)傳輸?shù)较乱粎^(qū)域,然后由主設(shè)備完成信號(hào)的處理工作,經(jīng)過(guò)處理的信號(hào)由輸出端口發(fā)送到相應(yīng)的控制區(qū)域,使電梯運(yùn)行起來(lái)。
4.3指層控制回路指令分析
指層控制回路的目的非常明確,主要是在電梯廂運(yùn)行期間發(fā)出相應(yīng)的動(dòng)態(tài)指令。目前我國(guó)絕大部分電梯的信號(hào)感應(yīng)都是依靠電梯內(nèi)的感應(yīng)設(shè)備與隔磁板一同作用才能夠?qū)崿F(xiàn)正常的接受與輸送。由此可以看出,指層控制回路是PLC電梯控制系統(tǒng)中至關(guān)重要的一部分。
4.4選層與開(kāi)關(guān)門指令分析
選層與開(kāi)關(guān)門是電梯使用期間的基本功能之一,在選層時(shí),電梯需要以極快的速度對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理。在電梯馬上到達(dá)信號(hào)對(duì)應(yīng)的樓層時(shí),在保障電梯能夠穩(wěn)定運(yùn)行的情況下,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)自身的位置與接收到的信號(hào)進(jìn)行分析,然后做出相應(yīng)的判斷。而電梯在空閑的情況下,則是會(huì)向著信號(hào)輸出的方向運(yùn)行。開(kāi)關(guān)門是電梯使用過(guò)程中最常用的功能之一,通常情況下涉及到手動(dòng)式開(kāi)門、本層開(kāi)門、自動(dòng)延時(shí)關(guān)門等。
5結(jié)語(yǔ)
綜上所述,PLC控制系統(tǒng)已經(jīng)在電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì)中得到了廣泛應(yīng)用,尤其是在高層建筑中,為了能夠確保電梯運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性,需要設(shè)計(jì)人員將更多的精力放在電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上。電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不僅需要滿足不同的控制需求,同時(shí)還應(yīng)順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì),將更多的創(chuàng)新技術(shù)融入到電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上,這樣才能夠推動(dòng)電梯設(shè)計(jì)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。文章通過(guò)對(duì)電梯PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析,希望能夠?yàn)槲覈?guó)這一領(lǐng)域的研究工作提供一些有效地參考建議。
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作者:趙紅星 單位:甘肅鋼鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)院