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新職人員培訓(xùn)完成后,嚴(yán)格按照《鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范》和《國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定組織定職考試,嚴(yán)肅考試紀(jì)律,防止替考、、雷同試卷等問題。新職人員所有培訓(xùn)項(xiàng)目考試合格后,才能取得《鐵路崗位培訓(xùn)合格證書》,具備上崗資質(zhì)。
2.新職人員崗前資格性培訓(xùn)的實(shí)踐
2013年至今北京鐵路局共有16871名新職人員參加崗前資格性培訓(xùn),涉及運(yùn)輸站段75個(gè),各單位針對(duì)新職人員多、來源廣的新形勢(shì),培訓(xùn)進(jìn)度快、培訓(xùn)質(zhì)量高的新要求,全面落實(shí)培訓(xùn)管理和實(shí)施的責(zé)任主體,扎實(shí)開展新職人員崗前資格性培訓(xùn)工作。
2.1制定工作計(jì)劃,確定實(shí)施方案
做任何工作都應(yīng)該有計(jì)劃,新職人員資格性培訓(xùn)也不例外。制定工作計(jì)劃能夠明確目的、避免盲目性,使工作循序漸進(jìn),有條不紊。在新職人員崗前資格性培訓(xùn)開始前,各單位依據(jù)《鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范》規(guī)定的科目、學(xué)時(shí)、內(nèi)容、方式及考試考核要求,結(jié)合本單位實(shí)際,制定包括實(shí)施性教學(xué)計(jì)劃、大綱在內(nèi)的具體培訓(xùn)方案,明確職責(zé)分工,按照入路教育、專業(yè)理論培訓(xùn)、實(shí)作技能訓(xùn)練、跟班學(xué)習(xí)四個(gè)階段實(shí)施培訓(xùn),確保實(shí)施有計(jì)劃、過程有控制,考核有依據(jù),為保證新職人員崗前資格性培訓(xùn)質(zhì)量打下了基礎(chǔ)。
2.2抓好安全培訓(xùn),把好培訓(xùn)第一關(guān)
加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作,是企業(yè)實(shí)施安全發(fā)展戰(zhàn)略的內(nèi)在要求,是強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè),提高企業(yè)安全管理水平和從業(yè)人員安全素質(zhì)的重要途徑,是降低企業(yè)傷亡事故總量,遏制死亡事故發(fā)生的源頭性、根本性舉措。而新職人員培訓(xùn)中安全培訓(xùn)是重中之重,是培訓(xùn)的第一關(guān)。新職人員安全責(zé)任素質(zhì)與人身安全風(fēng)險(xiǎn)自防能力是否合格,不僅直接關(guān)系著其自身生命安全,也關(guān)乎著全局生產(chǎn)安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。各單位依據(jù)《鐵路勞動(dòng)安全培訓(xùn)規(guī)范》,同時(shí)結(jié)合自身崗位作業(yè)特點(diǎn),對(duì)新職人員進(jìn)行站段、車間、班組三級(jí)安全教育脫產(chǎn)培訓(xùn),總培訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí),考試成績(jī)以滿分為合格,對(duì)不合格人員應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)培補(bǔ)考,直至全部合格。通過安全培訓(xùn),新職人員提高了安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,牢固樹立了“安全第一”的思想。
2.3創(chuàng)新培訓(xùn)方法,確保培訓(xùn)效果
在新職人員資格性培訓(xùn)過程中,各單位采取案例教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)示范、現(xiàn)身說法、視頻課件、動(dòng)漫演示等多種形式深層次開展培訓(xùn)。如利用電子站場(chǎng)示意圖,現(xiàn)場(chǎng)模擬冬季作業(yè)安全關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn),強(qiáng)化新職人員安全意識(shí)和作業(yè)技能,確保作業(yè)安全;選聘有豐富現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的兼職教師進(jìn)行授課,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,采取課件與案例相結(jié)合的授課方式,使新職人員易于理解和接受,切實(shí)了提高新職人員的思想認(rèn)識(shí)和實(shí)作技能。不同形式的培訓(xùn)方式和多種多樣的培訓(xùn)方法使新職人員對(duì)所學(xué)知識(shí)更容易理解和掌握,保證了培訓(xùn)效果。
2.4加強(qiáng)師帶徒管理,確?!稁熗胶贤仿涞綄?shí)處
師帶徒工作是新職人員培訓(xùn)中的重點(diǎn)工作,此階段工作的好壞直接影響到整體培訓(xùn)工作的質(zhì)量。為激發(fā)師傅帶徒的積極性,調(diào)動(dòng)徒弟學(xué)習(xí)的自主性,促進(jìn)了新職人員的快速成長(zhǎng),對(duì)在履行合同期間對(duì)師傅進(jìn)行考核,徒弟在師徒合同期限內(nèi)定職考試合格,按每帶一名徒弟100元/每月的標(biāo)準(zhǔn),一次性給予師傅師帶徒專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì),徒弟不能按期定職不予獎(jiǎng)勵(lì)。各單位通過多種途徑積極宣傳師帶徒獎(jiǎng)勵(lì)政策,采取多種形式真正落實(shí)“師帶徒”管理。例如有的單位制定了《師徒教學(xué)寫實(shí)手冊(cè)》,由師傅每班對(duì)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)形式等進(jìn)行寫實(shí),師徒相互評(píng)價(jià)并簽任,班組長(zhǎng)對(duì)當(dāng)班師徒情況簽寫意見,強(qiáng)化“師帶徒”的有效管理。師帶徒教學(xué)過程中,通過“一對(duì)一”、“手把手”的言傳身教,新職人員崗位技能和實(shí)際操作能力都得到了極大的提高。
2.5加強(qiáng)培訓(xùn)過程控制,實(shí)施動(dòng)態(tài)管理
為實(shí)現(xiàn)新職人員崗前資格性培訓(xùn)的動(dòng)態(tài)管理,路局開發(fā)了《新職人員崗前資格性培訓(xùn)數(shù)據(jù)上報(bào)系統(tǒng)》,對(duì)全局各單位新職人員培訓(xùn)情況實(shí)行動(dòng)態(tài)管理分析,及時(shí)掌握各單位新職人員培訓(xùn)的具體情況并進(jìn)行指導(dǎo)。為強(qiáng)化過程控制路局組織檢查督導(dǎo)組,對(duì)重點(diǎn)單位進(jìn)行督導(dǎo),深入培訓(xùn)班、班組一線隊(duì)對(duì)新職人員學(xué)習(xí)情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)整改。通過過程控制、動(dòng)態(tài)管理,使新職人員崗前資格性培工作更加有序、規(guī)范。
3.新職人員崗前資格性培訓(xùn)取得的成果
經(jīng)過崗前資格性培訓(xùn),絕大多數(shù)新職人員都受益匪淺,能夠掌握所從事工種(崗位)安全知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作技能,具備獨(dú)立頂崗的能力。通過有效的實(shí)施新職人員崗前資格性培訓(xùn),2013年至今北京鐵路局共有13660名新職人員通過嚴(yán)格的考試考核,取得《鐵路崗位培訓(xùn)合格證書》,定職上崗。
4.心得與思考
新職人員是鐵路的新鮮血液,是鐵路持續(xù)穩(wěn)定、健康發(fā)展的新生力量。崗前資格性培訓(xùn)是讓他們盡快了解鐵路企業(yè)文化,掌握理論知識(shí)及專業(yè)技能,增強(qiáng)工作責(zé)任心和使命感,樹立愛崗敬業(yè)精
神的最好途徑。通過將近兩年的實(shí)踐,在今后的新職人員崗前資格性培訓(xùn)中應(yīng)在以下幾個(gè)方面進(jìn)行重點(diǎn)思考。
4.1做好培訓(xùn)前的人員分析
鐵路新職人員主要來源分為四類,即大學(xué)畢業(yè)生、高職生畢業(yè)生、復(fù)退軍人和勞務(wù)工。在培訓(xùn)前要針對(duì)不同的人員特點(diǎn)進(jìn)行深入分析,依照他們的學(xué)歷背景、工作經(jīng)驗(yàn)、素質(zhì)能力等狀況,設(shè)計(jì)有針對(duì)性的課程,使不同層次、水平、等級(jí)的人員按不同的進(jìn)度去掌握知識(shí)和技能,這樣才能做到因材施教,使培訓(xùn)效果達(dá)到最大化。
4.2節(jié)約培訓(xùn)支出及人力成本
由于新職人員崗前資格性培訓(xùn)需要大量的資金及人力成本,這就需要我們不斷探索新的組織方式、授課模式。比如同一區(qū)域、相同工種的不同單位在理論培訓(xùn)中可以采取聯(lián)合教學(xué),統(tǒng)籌區(qū)域內(nèi)的教學(xué)資源;同時(shí)可以逐步探索利用路內(nèi)局域網(wǎng),建立網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全局共享,組織新職人員利用網(wǎng)絡(luò)接受培訓(xùn),從而達(dá)到節(jié)約培訓(xùn)支出及人力成本的目的。
4.3加強(qiáng)培訓(xùn)后的評(píng)估工作
通過培訓(xùn)后的評(píng)估可以分析培訓(xùn)是否達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),找出培訓(xùn)過程中各個(gè)環(huán)節(jié)存在的問題與不足,從而改進(jìn)培訓(xùn)計(jì)劃,調(diào)整課程設(shè)置及日程安排,改進(jìn)培訓(xùn)保障體系,不斷更新和完善培訓(xùn)方案,使今后的培訓(xùn)工作更加規(guī)范,因此應(yīng)加強(qiáng)新職人員崗前資格性培訓(xùn)后的評(píng)估工作。在實(shí)際操作中,可以利用調(diào)查問卷的方式,召開座談會(huì)等多種方式進(jìn)行,形成科學(xué)的評(píng)估報(bào)告,從而進(jìn)行一步指導(dǎo)、規(guī)范新職人員崗前資格性培訓(xùn)工作。北京鐵路局通過完善新職人員崗前資格性培訓(xùn)制度、規(guī)范培訓(xùn)流程,創(chuàng)新培訓(xùn)方法,嚴(yán)格考試考核,經(jīng)過培訓(xùn)實(shí)踐,培養(yǎng)了一大批滿足崗位需要、能夠獨(dú)立頂崗作業(yè)的人員,極大的緩解了一線作業(yè)人員緊張的局面,增強(qiáng)了企業(yè)發(fā)展的人力資源支撐,為企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
作者:房永超 單位:北京鐵路局