橋梁隧道工程質(zhì)量控制難點(diǎn)及辦法分析
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【摘要】現(xiàn)階段，橋隧工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，而橋隧工程施工質(zhì)量問題也備受關(guān)注。當(dāng)前，在實(shí)際的橋隧工程建設(shè)施工時(shí)，常會(huì)面臨各類質(zhì)量問題，直接影響整個(gè)工程安全質(zhì)量水平。因此，有關(guān)人員需要及時(shí)找出橋隧項(xiàng)目施工問題的原因，采取合理的措施有效解決橋隧施工問題，從而保證我國交通領(lǐng)域的安全性。
【關(guān)鍵詞】橋梁隧道工程；施工質(zhì)量；控制難點(diǎn)；解決辦法
伴隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，其生產(chǎn)力也不斷提高，對(duì)交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)域也提出了更高的要求。橋梁隧道工程項(xiàng)目在整個(gè)交通規(guī)劃建設(shè)中起到了非常重要的作用。橋梁隧道工程規(guī)模不斷增大，其數(shù)量也在逐漸增多，給人們的日常出行帶來了一定的便利。而目前在工程建設(shè)中還有很多施工質(zhì)量問題存在，很難確保橋梁隧道工程項(xiàng)目的安全，給人們的出行造成了一定的威脅，因此，我們需要及時(shí)處理橋梁隧道項(xiàng)目施工中存在的問題和不足，確保我國交通領(lǐng)域的穩(wěn)定發(fā)展，保證人們出行的便利和安全性。
一、橋梁隧道工程施工質(zhì)量控制難點(diǎn)分析
（一）施工裂縫問題在橋梁隧道工程項(xiàng)目施工過程中，常采用混凝土澆筑作業(yè)，混凝土材料有著一定便利性，但其存在裂縫問題比較嚴(yán)重，給整個(gè)工程施工帶來了很嚴(yán)重的影響。有關(guān)人員如果不能及時(shí)處理該項(xiàng)問題，待其工程施工結(jié)束后，就會(huì)在后期應(yīng)用中影響人們出行安全，還會(huì)給后期維護(hù)作業(yè)增加成本。施工工作人員在整個(gè)橋梁隧道工程施工中還不具備有效的混凝土應(yīng)用范式，其材質(zhì)也不安全等問題。工作人員需要關(guān)注混凝土材料級(jí)別，應(yīng)用更為適宜的混凝土原材料，一旦混凝土質(zhì)量不過關(guān)就有可能暴露在工程外部，就有可能會(huì)受到其他要素的影響，產(chǎn)生施工裂縫問題。
（二）防排水問題防排水施工不同于其他的施工環(huán)節(jié)，其具有一定很強(qiáng)的綜合管理性和專業(yè)技術(shù)性，在整個(gè)防水過程要與項(xiàng)目施工實(shí)際情況進(jìn)行結(jié)合?，F(xiàn)階段，我國橋梁工程防排水系統(tǒng)中，常選用的材料為防水卷材，待完成材料選取后，需要沿著隧道壁縱、橫、環(huán)三個(gè)方向鋪設(shè)相應(yīng)的排水管，特別是在縱向排管過程中做好滲水灰機(jī)與集中排放。但是常受到材料和周圍環(huán)境因素的影響，是防排水工程施工質(zhì)量和預(yù)期的質(zhì)量相差很遠(yuǎn)，從而影響橋梁隧道施工質(zhì)量水平。
（三）鋼筋銹蝕問題鋼筋是橋梁隧道工程施工的主要組成部分，其給整個(gè)項(xiàng)目工程提供了相應(yīng)的支撐力，并促使工程結(jié)構(gòu)的安全性，在鋼筋材料應(yīng)用時(shí)，很多施工企業(yè)在鋼筋材料選取時(shí)就存在一定銹蝕問題，致使鋼筋施工質(zhì)量較差，從而影響了橋梁隧道施工整體的效用。在橋梁隧道鋼筋出現(xiàn)腐蝕或是銹蝕問題時(shí)，混凝土施工綜合質(zhì)量與性能也很難得到保證。
二、橋梁隧道工程施工質(zhì)量控制辦法
（一）確保原材料的質(zhì)量在橋梁隧道工程項(xiàng)目實(shí)際的建設(shè)過程中，原材料自身的優(yōu)質(zhì)性，是保證項(xiàng)目整體質(zhì)量的關(guān)鍵基礎(chǔ)之一。所以，施工企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格控制材料的采購，并對(duì)各個(gè)供應(yīng)商或是建材市場(chǎng)進(jìn)行充分了解和深入調(diào)查，在確保材料質(zhì)量的同時(shí)控制其成本，從而企業(yè)創(chuàng)設(shè)更好的經(jīng)濟(jì)效益。最后在材料進(jìn)行檢驗(yàn)工作后，保證材料施工檢驗(yàn)報(bào)告的全面和細(xì)致性，同時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)不合格材料，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，杜絕其進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。
（二）對(duì)橋梁隧道裂縫問題進(jìn)行及時(shí)的處理想要提升橋梁隧道項(xiàng)目施工質(zhì)量，應(yīng)強(qiáng)化對(duì)建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)管的力度，施工人員應(yīng)正確認(rèn)識(shí)到工程裂縫問題的原因，并做好應(yīng)急預(yù)案工作，并對(duì)各類問題進(jìn)行深入分析，并采取合理有效的控制措施進(jìn)行防治，同時(shí)從最根本上處理控制施工裂縫問題，因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)施工裂縫，使得工程建設(shè)項(xiàng)目處于被動(dòng)的動(dòng)態(tài)，再對(duì)其進(jìn)行更好的修復(fù)會(huì)難上加難。
（三）提高防排水施工建設(shè)的質(zhì)量想要提升防排水工程施工質(zhì)量和工作效率，施工企業(yè)和個(gè)人都應(yīng)對(duì)施工材料進(jìn)行控制和管理，提升其施工質(zhì)量。在橋梁隧道實(shí)際施工作業(yè)中，相關(guān)人員應(yīng)結(jié)合隧道支護(hù)工藝技術(shù)對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的荷載進(jìn)行合理的概念，實(shí)現(xiàn)橋隧工程的安全和穩(wěn)定性。同時(shí)在施工過程，應(yīng)用最多的防水施工技術(shù)就是錨噴支護(hù)技術(shù)，該項(xiàng)目技術(shù)都能確保施工設(shè)計(jì)方案設(shè)立和安裝技術(shù)方面的質(zhì)量，充分發(fā)揮錨噴的功能與作用，提升橋隧工程結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度?，F(xiàn)場(chǎng)施工中部分材料應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查，保證其施工質(zhì)量，要盡量降低原材料對(duì)工程項(xiàng)目造成的影響。此外，橋梁隧道應(yīng)用的排水管道質(zhì)量也直接決定了排水工程的有效和可靠性。并在施工過程，需要水管應(yīng)緊貼巖壁，并保證在接頭時(shí)的質(zhì)量達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和要求。在一定程度上，防排水項(xiàng)目施工就是想要降低滲漏水問題的發(fā)生，當(dāng)隧道工程中含水量過高時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排放，從最基礎(chǔ)上降低安全隱患和問題的發(fā)生。
（四）鋼筋銹蝕現(xiàn)象的防御措施施工企業(yè)需要加快和完善有關(guān)鋼筋材料管理制度的建立工作，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員要進(jìn)行嚴(yán)格的管理，要督促其需要依照施工相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求對(duì)涂層作業(yè)的進(jìn)行，還應(yīng)保證施工工作的科學(xué)和合理性，對(duì)有關(guān)施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)范，并樹立保護(hù)管理意識(shí)，全面認(rèn)識(shí)鋼筋材料維護(hù)管理工作的重要性。此時(shí)，還應(yīng)將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到實(shí)處，使每個(gè)員工都有更強(qiáng)的責(zé)任感，從而保證鋼筋出現(xiàn)銹蝕時(shí)防護(hù)工作的開展。
結(jié)語
總之，橋梁工程和隧道工程是交通領(lǐng)域中的關(guān)鍵內(nèi)容，工作人員要不斷地提高橋梁隧道工程質(zhì)量和水平，并且及時(shí)地分析橋梁隧道工程中的難題，并找到有效的解決對(duì)策，這樣才可以確保整個(gè)工程的順利進(jìn)行，為人們的出行帶來安全保障。
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作者：田海洋 單位：上海滬申高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司
