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1路基施工過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)
1.1合理采用路基壓實(shí)技術(shù)
在路基施工過(guò)程中,對(duì)路基的壓實(shí)是非常關(guān)鍵的步驟,然而路基壓實(shí)的設(shè)備種類(lèi)較多,每一種路基壓實(shí)設(shè)備的性能都不一樣,都有各自的特點(diǎn)。碾壓機(jī)器和施工方法的不同會(huì)對(duì)路基壓實(shí)的質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響,所以對(duì)路基碾壓設(shè)備和壓實(shí)技術(shù)的選擇至關(guān)重要,在施工中,必須根據(jù)路基填料的性質(zhì)和要達(dá)到的要求來(lái)選擇合適的碾壓機(jī)械設(shè)備,確定好碾壓設(shè)備后,還必須選擇適當(dāng)?shù)乃射伜穸取J紫纫仁褂闷降貦C(jī)來(lái)調(diào)整材料(土或其他材料)的松鋪厚度,以使松鋪厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,控制好路基填料的含水量,以使路基填料的含水量達(dá)到最佳,然后在對(duì)其進(jìn)行一遍靜壓,最后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓。完成后還必須對(duì)路基壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后再由監(jiān)理對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收,只有確定合格后方可進(jìn)行下一步的施工。在壓實(shí)度檢測(cè)中,可以采用灌沙法。
1.2砂墊層的充分應(yīng)用
在路基施工過(guò)程中,要針對(duì)路基的實(shí)際情況采取一些特殊的處理方法對(duì)其進(jìn)行處理,其中鋪設(shè)砂墊層的方法在路基施工過(guò)程中經(jīng)常使用,鋪設(shè)砂墊層主要是針對(duì)一些水量較大、且土質(zhì)較薄的軟土層。在軟土層上鋪設(shè)砂墊層,可以使軟土層和路面層隔開(kāi),與此同時(shí),還可以固結(jié)軟土層,可以當(dāng)成填土內(nèi)的地下排水層,降低填土內(nèi)的水位,為機(jī)械設(shè)備的通行提供了便利。
1.3加強(qiáng)路橋過(guò)渡段路基施工建設(shè)
路橋過(guò)渡段是道路和橋梁的交接處,也是路基施工過(guò)程中的難點(diǎn),在工程投入使用后,路橋過(guò)渡段是最容易出現(xiàn)問(wèn)題的部位,此部位最容易出現(xiàn)沉降,因此,路橋過(guò)渡段的質(zhì)量非常重要,必須加強(qiáng)對(duì)路橋過(guò)渡段的施工質(zhì)量控制。為了避免工程使用用產(chǎn)生沉降差,首先要保證搭板和橋面的厚度和結(jié)構(gòu)層是相同的,其次要針對(duì)施工的實(shí)際情況選擇適當(dāng)?shù)牡鼗幚砑夹g(shù),隨著技術(shù)的發(fā)展,我國(guó)的軟基處理技術(shù)有很多種,日趨成熟,在施工過(guò)程中,應(yīng)綜合考慮各種地基處理技術(shù)的特點(diǎn)選擇適當(dāng)?shù)牡鼗幚砑夹g(shù),以提高地基的承載力使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求。以此同時(shí),還應(yīng)綜合考慮到降雨量、滲水量及臺(tái)背填料類(lèi)型等因素,選擇合適的排水方式,以使臺(tái)后填料水分被徹底的排干,使之達(dá)到施工要求。
為了保證市政道路施工的質(zhì)量,對(duì)于市政道路路基施工的管理至關(guān)重要,所以,我們必須對(duì)市政道路路基的施工進(jìn)行嚴(yán)格的管理,必須從多個(gè)方面綜合考慮加強(qiáng)對(duì)路基施工的管理,本文筆者就從最主要的兩個(gè)方面進(jìn)行分析。
2.1根據(jù)施工工程的實(shí)際情況合理選擇機(jī)械化施工設(shè)備
隨著我國(guó)技術(shù)的不斷發(fā)展,機(jī)械化設(shè)備在施工中使用的越來(lái)越多,已經(jīng)逐漸的取代了人工施工的地位。機(jī)械化設(shè)備的使用不但可以提高路基施工工程的質(zhì)量,而且還可以使施工效率得到大大的提高,減少勞動(dòng)力,增加施工企業(yè)的收益。雖然機(jī)械化施工設(shè)備的優(yōu)勢(shì)有很多,而且機(jī)械化施工設(shè)備有很多,所以在施工過(guò)程中,如何選擇合適的機(jī)械化設(shè)備并合理使用,才能使市政道路的施工質(zhì)量和施工銷(xiāo)量從得到保障。目前,有很多施工企業(yè)在施工過(guò)程中一味的使用高技術(shù)施工設(shè)備,一味的追求高技術(shù)設(shè)備反而會(huì)對(duì)路基的施工質(zhì)量造成不利的影響。所以,在施工過(guò)程中,要充分的考慮到各個(gè)方面的因素,并根據(jù)施工工程的實(shí)際情況合理選擇機(jī)械化施工設(shè)備,以使路基施工的質(zhì)量得到保障,并最大化的提高施工效率,使企業(yè)的效益得到最大化。
2.2制定施工程序并嚴(yán)格遵守施工程序
施工程序是規(guī)范施工企業(yè)施工行為的指導(dǎo)性規(guī)范,不但能對(duì)施工企業(yè)的施工行為進(jìn)行指導(dǎo),而且還能監(jiān)督施工企業(yè)的施工行為,其是施工項(xiàng)目中非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容。所以,在施工過(guò)程中,為了保證市政道路路基的質(zhì)量,并使工程施工能有條不紊的進(jìn)行,必須建立起一套完整的施工程序,并按照施工程序的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。當(dāng)然,在實(shí)際施工過(guò)程中,由于每個(gè)地區(qū)的地質(zhì)和實(shí)際施工情況都不一樣,在施工過(guò)程也經(jīng)常會(huì)遇到與施工程序存在偏差的情況,所以不能完全死板的遵循施工程序,而應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況及實(shí)際施工環(huán)境,在實(shí)際施工中做出適當(dāng)有效的調(diào)整,制定出詳細(xì)的應(yīng)對(duì)方法,并以書(shū)面報(bào)告的形式上報(bào)上級(jí)部門(mén)進(jìn)行審核批
3結(jié)語(yǔ)
總而言之,路基對(duì)于道路交通的重要性不言而喻,路基施工是整個(gè)道路施工工程中非常重要的一環(huán),路基施工工程的質(zhì)量的好與壞直接關(guān)系到市政道路的質(zhì)量。伴隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,我國(guó)的路基施工技術(shù)得到明顯的提高,施工企業(yè)在路基施工中也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。然而,我們?cè)诠こ淌┕み^(guò)程中,還必須加強(qiáng)對(duì)道路路基施工的管理,必須加大對(duì)路基施工現(xiàn)場(chǎng)的控制和監(jiān)督,以使路基施工的質(zhì)量得到保障,以保證市政道路的交通安全,從而使道路充分的發(fā)揮承載交通壓力的作用。
作者:張志斌