民航飛行技術(shù)專業(yè)素質(zhì)教育研究

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1民航飛行技術(shù)專業(yè)加強(qiáng)素質(zhì)教育的對(duì)策

1.1樹立起素質(zhì)教育觀念

針對(duì)于民航飛行技術(shù)專業(yè)而言，要想讓每一位民航飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生的綜合素質(zhì)得到不斷的提升，首先就應(yīng)該樹立起足夠的素質(zhì)教育觀念。在實(shí)際的專業(yè)教育過程中，教師應(yīng)該徹底放棄傳統(tǒng)的灌輸式教育方式，應(yīng)該在課堂教學(xué)中對(duì)學(xué)生的素質(zhì)教育、能力培養(yǎng)等進(jìn)行具有針對(duì)性的訓(xùn)練。同時(shí)，要明確素質(zhì)教育在民航飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)當(dāng)中的重要性，讓每一位學(xué)生都樹立起素質(zhì)教育的理念，讓學(xué)生們?cè)诶喂陶莆諏I(yè)知識(shí)的同時(shí)將專業(yè)與思想品質(zhì)的提升相結(jié)合。相信，在這樣的環(huán)境下，學(xué)到的綜合素質(zhì)必然將得到有效的培養(yǎng)。

1.2在教學(xué)內(nèi)容上突出民航飛行專業(yè)教育與素質(zhì)教育的結(jié)合點(diǎn)

一般情況下，素質(zhì)教育與專業(yè)教育的結(jié)合點(diǎn)都是由學(xué)生畢業(yè)后飛行實(shí)踐的要求所決定的，而飛行實(shí)踐中的素質(zhì)要求不僅是素質(zhì)教育與專業(yè)教育的結(jié)合點(diǎn)，更是整個(gè)素質(zhì)教育的關(guān)鍵內(nèi)容。因此，在實(shí)際的素質(zhì)教育中，教師應(yīng)該始終抓住結(jié)合點(diǎn)，實(shí)時(shí)的對(duì)學(xué)生進(jìn)行啟發(fā)與引導(dǎo)。比如，在《空中領(lǐng)航學(xué)》中“領(lǐng)航的準(zhǔn)備與實(shí)施”一課的教學(xué)過程中，教師的教學(xué)內(nèi)容就應(yīng)該從飛行實(shí)際出發(fā)，通過一些具體案例的深入分析來讓學(xué)生正確的認(rèn)識(shí)到領(lǐng)航準(zhǔn)備的重要性，引導(dǎo)學(xué)生樹立起一絲不茍的規(guī)章意識(shí)與飛行安全意識(shí)。顯然，這樣的素質(zhì)教育不僅能夠讓學(xué)生掌握相應(yīng)的技能，同時(shí)也能夠讓學(xué)生的安全規(guī)章意識(shí)以及敬業(yè)精神等得到實(shí)質(zhì)性的提高。

1.3在教學(xué)方法上，通過各種手段來培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造力

在實(shí)際的素質(zhì)教育過程中，教師應(yīng)該多采用互動(dòng)式或啟發(fā)式的教學(xué)方法，其不僅能夠讓學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣得到充分的激發(fā)，同時(shí)也能夠讓學(xué)生主動(dòng)思考，產(chǎn)生聯(lián)想，必然是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力與創(chuàng)造性思維的有效方法。另外，通過互動(dòng)式的課堂討論以及教師具有針對(duì)性的點(diǎn)評(píng)，不僅能夠培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維與實(shí)踐能力，其交流合作的意識(shí)與公關(guān)能力也將得到實(shí)質(zhì)性的提升。比如，在《航圖》一課的教學(xué)過程中，教師即可以將學(xué)生劃分為若干個(gè)小組，要求每一個(gè)小組都設(shè)計(jì)一次虛擬飛行，讓各個(gè)小組的成員來共同的研究航線，在共同研究與探討下確定航圖組合的選擇，并共同研究如何綜合使用航圖。然后，在每一個(gè)小組集體匯報(bào)交流的基礎(chǔ)上，教師再給予相應(yīng)的點(diǎn)評(píng)。顯然，這種互動(dòng)式的教學(xué)模式讓學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣得到了激發(fā)，也極大的培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)造力。

1.4注重心理訓(xùn)練，確保飛行員具有過硬的心理素質(zhì)

根據(jù)相關(guān)研究表明，在所發(fā)生的飛行事故當(dāng)中，因人為因素所導(dǎo)致的事例占據(jù)了整個(gè)飛行事故事例的70%左右。面對(duì)這樣的形勢(shì)，我們就不得不通過各種有效措施來不斷加大對(duì)民航飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生的心理訓(xùn)練與測(cè)試。

①在招收民航飛行專業(yè)技術(shù)學(xué)生的時(shí)候，應(yīng)該參照國(guó)內(nèi)外業(yè)已經(jīng)成熟的選拔標(biāo)準(zhǔn)與來提高選拔的準(zhǔn)確性。

②應(yīng)該對(duì)每一位民航飛行專業(yè)技術(shù)學(xué)生的綜合心理品質(zhì)進(jìn)行深入的分析與系統(tǒng)的評(píng)估，以此來制定出具有針對(duì)性的心理訓(xùn)練措施。

③應(yīng)用高度逼真的飛行模擬器來訓(xùn)練學(xué)生的認(rèn)知判斷能力、信息管理能力以及應(yīng)急處理能力等。總之，要通過各種訓(xùn)練方法的采用來進(jìn)行具有針對(duì)性的訓(xùn)練。

1.5通過典型鮮活的案例配以多媒體的形象演示，增強(qiáng)教學(xué)的感染力

顯然，典型案例的感染力明顯勝過抽象的灌輸式說教。比如在《空中領(lǐng)航學(xué)》的教學(xué)過程中，教師即可以通過多媒體的應(yīng)用來演示各種典型案例。以飛行事故的案例演示為例，通過教師的引導(dǎo)，讓學(xué)生清楚的認(rèn)識(shí)到飛行事故的產(chǎn)生并不僅僅是單純的技術(shù)問題，同時(shí)也來自于程序操作的疏忽。每一個(gè)民航飛行員都應(yīng)該具有強(qiáng)烈的責(zé)任感、事業(yè)心，對(duì)乘客負(fù)責(zé)、對(duì)航空公司負(fù)責(zé)。只有這樣，飛行的過程才能夠確保萬無一失。案例教學(xué)是理論聯(lián)系實(shí)際、培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)的有效途徑之一，其不僅能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，同時(shí)也能夠培養(yǎng)學(xué)生追求真理的品質(zhì)與舉一反三的探索能力，讓學(xué)生逐漸學(xué)會(huì)在實(shí)踐過程中運(yùn)用真理，并積極主動(dòng)的探索真理。顯然，這樣的教學(xué)過程必然將更具感染力，將有利于培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新性學(xué)習(xí)的素質(zhì)。

1.6探索英語教學(xué)新模式，增強(qiáng)英語口語教學(xué)效果

在實(shí)際的教學(xué)過程中，教師除了進(jìn)一步改善自身的知識(shí)結(jié)構(gòu)、選擇合適的教材之外，還應(yīng)該對(duì)基礎(chǔ)英語的教學(xué)部分引起足夠的重視，應(yīng)著重強(qiáng)調(diào)學(xué)生的聽說能力，并將其與民航方面的語境相融合，以此來制定出真正符合于民航飛行學(xué)員英語水平要求的教學(xué)大綱。同時(shí)，在民航專業(yè)英語部分的教學(xué)過程中，教師應(yīng)該著重培養(yǎng)學(xué)生對(duì)中英文化的適應(yīng)能力，進(jìn)一步加強(qiáng)互動(dòng)教學(xué)，通過各種現(xiàn)代化教學(xué)方式的應(yīng)用（如飛行情景意識(shí)的角色表演方式、分組討論與辯論方式等）來讓學(xué)生對(duì)飛行過程中所包含的無線電檢查、開車、起飛、滑行、爬升、航路位置報(bào)告、等待、著陸等程序的語境認(rèn)知能力得到不斷的提升，從而將傳統(tǒng)灌輸式說教的教學(xué)模式逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫W(xué)生為中心的開放式教學(xué)模式。顯然，在這樣的教學(xué)環(huán)境下，學(xué)生的發(fā)展必然將更加的全面。

2結(jié)語

總之，針對(duì)于培養(yǎng)民航飛行人才的高校，其只有對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)的養(yǎng)成與提高引起足夠的重視，對(duì)培養(yǎng)方案進(jìn)行不斷的改革，才能夠真正的培養(yǎng)出能夠適應(yīng)于民航未來發(fā)展需要的高素質(zhì)飛行技術(shù)人才。

作者：王合超 單位：中國(guó)民航飛行學(xué)院廣漢分院