企業(yè)環(huán)境影響鐵路運(yùn)輸論文

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1面臨的幾個(gè)主要局部發(fā)展環(huán)境現(xiàn)狀

當(dāng)今企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底是人才的競(jìng)爭(zhēng)，從現(xiàn)實(shí)意義上講人才競(jìng)爭(zhēng)是人才環(huán)境的競(jìng)爭(zhēng)，鐵路運(yùn)輸企業(yè)要想增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)著力優(yōu)化人才環(huán)境。鐵路運(yùn)輸企業(yè)持續(xù)改善工作環(huán)境、生活條件，更好地確保職工情緒、隊(duì)伍穩(wěn)定，是人才環(huán)境的重要議題。當(dāng)前，我國(guó)仍處于勞動(dòng)關(guān)系的矛盾多發(fā)期和利益調(diào)整期，鐵路運(yùn)輸企業(yè)建成勞動(dòng)關(guān)系和諧型企業(yè)并非輕而易舉。勞動(dòng)關(guān)系出現(xiàn)不和諧態(tài)勢(shì)，于勞動(dòng)者、企業(yè)、社會(huì)均無(wú)一利。此外，鐵路運(yùn)輸企業(yè)缺乏對(duì)創(chuàng)新人才的培養(yǎng)，創(chuàng)新人才儲(chǔ)備不足。

2關(guān)于改善發(fā)展環(huán)境的建議

2.1輿論環(huán)境方面

2.1.1齊抓共建企業(yè)文化

企業(yè)黨政工團(tuán)應(yīng)齊抓企業(yè)文化建設(shè)，共建企業(yè)文化格局，共造企業(yè)文化環(huán)境，為輿論環(huán)境大樹(shù)的成長(zhǎng)提供肥沃的土壤。要充分發(fā)揮宣傳工作在營(yíng)造良好輿論環(huán)境中的積極作用，確保輿論主流的正方向。

2.1.2力促路內(nèi)路外和諧

企業(yè)對(duì)內(nèi)要解惑答疑，解決訴求；對(duì)外要梳理情緒，化解矛盾，力促鐵路和諧穩(wěn)定。要及時(shí)妥善處理矛盾，避免事態(tài)惡化、矛盾激化，防止局部性問(wèn)題演變成全局性問(wèn)題或群體性事件，避免將被推上輿論的風(fēng)口浪尖。

2.1.3爭(zhēng)做地方社區(qū)公民

置身于地方的鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其所轄各車(chē)站，要爭(zhēng)做社區(qū)公民，積極融入社區(qū)，尊重地方風(fēng)俗人情、生活習(xí)慣；要傾情服務(wù)社區(qū)，積極履行社區(qū)公民義務(wù)，通過(guò)開(kāi)展或參與地方的文體、公益、扶貧濟(jì)困、環(huán)保宣傳等活動(dòng)，與地方形成良好互動(dòng)。

2.1.4處理好公共關(guān)系

要建設(shè)和處理好與政府、公眾、媒體、利益相關(guān)方等的關(guān)系，形成運(yùn)轉(zhuǎn)順暢的公共關(guān)系閉合圈。與政府處好關(guān)系，贏得支持；與民眾處好關(guān)系，贏得民心；與媒體處好關(guān)系；贏得聲音；與利益相關(guān)方處好關(guān)系，以利共贏，特別是與地方形成良好的企地關(guān)系，極利于聚集輿論環(huán)境的正能量。

2.1.5增強(qiáng)危機(jī)處理能力

要制定輿情應(yīng)對(duì)預(yù)案，增強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)和處理能力。如今，網(wǎng)絡(luò)謠言滋生、泛起，鐵路運(yùn)輸企業(yè)切勿掉以輕心，針對(duì)謠言，要第一時(shí)間辟謠，澄清事實(shí)和真相，主動(dòng)把握正確的輿論導(dǎo)向，爭(zhēng)取話語(yǔ)主導(dǎo)權(quán)。

2.2安全環(huán)境方面

2.2.1加大宣傳力度加大鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全宣傳和教育力度，不斷強(qiáng)化全路全員的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，積極舉辦形式多樣、主題鮮明的安全文化活動(dòng)，努力營(yíng)造“人人關(guān)注安全”的濃厚安全文化氛圍，共同構(gòu)筑安全大堤。

2.2.2強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任和監(jiān)管力度

健全安全生產(chǎn)責(zé)任逐級(jí)負(fù)責(zé)制，完善“橫向到邊、縱向到底”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，做到“責(zé)、權(quán)、利”明晰，確保有章可循。加強(qiáng)監(jiān)督和管理，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班、帶班制度，加大巡視檢查和隱患排查力度，開(kāi)展安全隱患專(zhuān)項(xiàng)整治，嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，加大對(duì)各級(jí)管理人員的監(jiān)管和考核力度。

2.2.3推進(jìn)安全績(jī)效管理

嚴(yán)格落實(shí)事故問(wèn)責(zé)制度和責(zé)任追究制度，增強(qiáng)干部的責(zé)任感和危機(jī)感，強(qiáng)化干部的責(zé)任意識(shí)、危機(jī)意識(shí)。推行企業(yè)安全績(jī)效管理制度，加快建立有利于企業(yè)安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展等的綜合考核評(píng)價(jià)評(píng)議體系。把安全生產(chǎn)指標(biāo)納入領(lǐng)導(dǎo)班子、干部考核體系，形成促進(jìn)安全生產(chǎn)的“政績(jī)觀”。

2.2.4加強(qiáng)鐵路治安防范

鐵路公安要加大車(chē)站安檢、安保力度，加大防范措施，保障乘客生命和財(cái)產(chǎn)安全。要加大沿線巡檢巡察力度，加強(qiáng)人防、技防，嚴(yán)厲依法打擊破壞鐵路的違法犯罪行為，為鐵路運(yùn)輸安全暢通保駕護(hù)航。

2.2.5加強(qiáng)與地方公安的合作力度

鐵路公安要加強(qiáng)與地方公安的合作力度，深入做好鐵路沿線居民平安出行、愛(ài)路護(hù)路的思想宣傳工作，引導(dǎo)沿線居民自覺(jué)遵守鐵路交通法律法規(guī)，增強(qiáng)居民愛(ài)路、護(hù)路意識(shí)。

2.3生態(tài)環(huán)境方面

2.3.1加強(qiáng)生態(tài)文明宣傳

要加強(qiáng)生態(tài)文明宣傳，增強(qiáng)全員的生態(tài)意識(shí)、節(jié)約意識(shí)、環(huán)保意識(shí)，在全路樹(shù)立起人與自然和諧相處的生態(tài)文明觀，樹(shù)立尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然的生態(tài)文明理念，自覺(jué)增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、生態(tài)效益相統(tǒng)一的效益意識(shí)，營(yíng)造愛(ài)護(hù)和優(yōu)化生態(tài)環(huán)境的良好作風(fēng)、路風(fēng)。

2.3.2加大節(jié)能力度

站區(qū)和非行車(chē)系統(tǒng)要大力推行太陽(yáng)能、地?zé)岬仍偕茉吹睦?，提高資源利用效率。要依靠科技進(jìn)步，促進(jìn)節(jié)能，加快清潔發(fā)展。嚴(yán)格制定和落實(shí)節(jié)能管理制度和節(jié)能責(zé)任制。加強(qiáng)檢修材料、物資消耗的管理，堅(jiān)決杜絕浪費(fèi)。

2.3.3加大減排力度

切實(shí)做好垃圾分類(lèi)，實(shí)行收集—清運(yùn)—處理的垃圾處理模式。實(shí)行垃圾資源化，對(duì)廢舊物品集中收集，進(jìn)行回收利用，減少污染物質(zhì)的排放，對(duì)不能回收利用的最終廢物進(jìn)入環(huán)境之前，進(jìn)行無(wú)害化或“零污染”處理。

2.3.4注重綠色通道建設(shè)

企業(yè)在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的同時(shí)，要筑好綠色通道，筑牢安全屏障，堅(jiān)持環(huán)保與生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)同步建設(shè)，堅(jiān)決杜絕“重生產(chǎn)、輕環(huán)?！?。環(huán)保建設(shè)，要注重與周?chē)木坝^、環(huán)境協(xié)調(diào)，力爭(zhēng)建成環(huán)境友好型企業(yè)，走生態(tài)文明的行業(yè)發(fā)展之路。2.3.5破解沿線環(huán)境困局破解垃圾圍路、私搭亂建等的棘手問(wèn)題，不是只憑鐵路運(yùn)輸企業(yè)單打獨(dú)斗就能解決的問(wèn)題，而是牽扯到地方等多個(gè)關(guān)系方，探索建立鐵路運(yùn)輸企業(yè)、地方政府、沿線居委會(huì)和村委會(huì)、環(huán)衛(wèi)環(huán)保部門(mén)等多位一體的環(huán)境綜合治理新型模式。

2.4人才環(huán)境方面

2.4.1完善人才機(jī)制

鐵路運(yùn)輸企業(yè)必須樹(shù)立科學(xué)的人才觀，完善人才制度。要緊緊圍繞本行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)，準(zhǔn)確把握人才需求的發(fā)展趨勢(shì)，科學(xué)制定和不斷完善人才工作規(guī)劃，特別是優(yōu)化人才環(huán)境，努力吸引人才、留住人才。要完善人才培養(yǎng)、任用、評(píng)價(jià)、激勵(lì)機(jī)制，努力營(yíng)造人才輩出、人盡其才、才盡其用的良好企業(yè)人才環(huán)境。

2.4.2提升員工幸福生活指數(shù)

加強(qiáng)人文關(guān)懷，充分尊重員工意愿，注重人性化制度設(shè)計(jì)。加強(qiáng)企業(yè)民主管理建設(shè)，保障職工的知情權(quán)、參與權(quán)、表達(dá)權(quán)和監(jiān)督權(quán)。開(kāi)展環(huán)境激勵(lì)，持續(xù)優(yōu)化和改善員工的工作環(huán)境、生活環(huán)境和人際環(huán)境等，不斷提升員工幸福指數(shù)，提升員工對(duì)企業(yè)的歸屬感和滿意度。

2.4.3構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系

堅(jiān)持“以人為本”“職工利益無(wú)小事”的理念，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)與職工利益的“無(wú)縫對(duì)接”，切實(shí)保障職工的合法權(quán)益。堅(jiān)持制度化管理，做到依法治企，減少、預(yù)防企業(yè)勞資糾紛。充分發(fā)揮工會(huì)組織的監(jiān)督作用和勞動(dòng)關(guān)系的協(xié)調(diào)作用。深入開(kāi)展和諧勞動(dòng)關(guān)系創(chuàng)建活動(dòng)，積極構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系。

2.4.4重視創(chuàng)新人才的培養(yǎng)

鐵路運(yùn)輸企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，務(wù)必重視創(chuàng)新人才的培養(yǎng)和創(chuàng)新隊(duì)伍的建設(shè)。發(fā)揮創(chuàng)新人才作用，增強(qiáng)創(chuàng)新能力。培育創(chuàng)新文化，凝聚創(chuàng)新合力。引入實(shí)現(xiàn)有利于創(chuàng)新的激勵(lì)機(jī)制和利益導(dǎo)向機(jī)制，增加創(chuàng)新的人力資本供給量。搭建有利于創(chuàng)新的平臺(tái)，營(yíng)造有利于創(chuàng)新的氛圍。

作者：趙月儉 單位：神華包神鐵路集團(tuán)物業(yè)管理公司