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經(jīng)過“互聯(lián)網(wǎng)+物流管理”改革,物流企業(yè)在物流管理方面已經(jīng)實現(xiàn)信息管理系統(tǒng)應用,借助自動化辦公與全過程物流信息跟蹤,提高了物流管理效率。目前,正值“大數(shù)據(jù)+物流管理”建設新階段,伴隨著數(shù)據(jù)分析技術的持續(xù)性運用,將全面升級物流信息化管理水平。本文以大數(shù)據(jù)時代物流管理信息化升級探析作為研究題目,具體探析中,簡述了大數(shù)據(jù)時代本質(zhì)和大數(shù)據(jù)技術特征;剖析了大數(shù)據(jù)時代物流管理信息化升級的必要性;并以此為基礎,分別從物流管理信息化標準設置、數(shù)據(jù)庫建設、數(shù)據(jù)分析技術應用、人力資源配置四個層面,進行了具體討論。物流管理信息化管理以物流企業(yè)實際的產(chǎn)業(yè)鏈條密切對應,將訂單處理、貨物入庫、貨物存儲、貨物裝車、貨物運輸、貨物中轉(zhuǎn)、貨物送達簽收、貨物簽收后的服務等環(huán)節(jié),進行了統(tǒng)一管理,實現(xiàn)了每一物品由訂單到簽收各環(huán)節(jié)的信息一致記錄與全程可跟蹤管理。因而,從管理效率方面看,物流管理信息化在實質(zhì)上提高了物流管理效率,減少了物流管理各環(huán)節(jié)的損失,提高了物流管理的效用生產(chǎn)效率。然而,在大數(shù)據(jù)時代,通過區(qū)分、比較信息化管理和數(shù)據(jù)化管理的差別,物流企業(yè)也認識到了物流管理信息化的不足之處,未能實現(xiàn)各類生產(chǎn)要素方面的高效配置。因此有必要在大數(shù)據(jù)時代推進物流管理信息化升級。
一、大數(shù)據(jù)時代概述
(一)大數(shù)據(jù)時代的本質(zhì)從本質(zhì)方面看,大數(shù)據(jù)時代旨在將現(xiàn)實世界中的各類事物,轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù),為其賦予可計算性,并借助數(shù)據(jù)分析技術,實現(xiàn)對各類事物的預測分析,進而提供相對精準的解決方案,有利于促進現(xiàn)場世界各類任務的有效完成。一些學者也將其稱為“科學預測學”。
(二)大數(shù)據(jù)技術的特征從特征方面看,大數(shù)據(jù)技術擁有所謂的“4V”特征?!?V”分別指的是:Volume——體量大、Variety——種類多樣、Velocity——高速運行和傳播、Value——價值密度低。具體而言,對于大數(shù)據(jù)技術的應用,可以處理正在呈數(shù)量級增長的海量數(shù)據(jù),針對不同類型的數(shù)據(jù)實施同步采集、高效獲取、快速傳輸、集中分析。并且按照數(shù)據(jù)中心處理與企業(yè)各管理部門的信息管理系統(tǒng)的通信連接路徑,將預測結(jié)果分布分發(fā)到各個部門,為其快速處理各項業(yè)務提供參考信息等。以物流企業(yè)的物流管理為例,就可以利用大數(shù)據(jù)技術,對各個物流管理環(huán)節(jié),實施綜合分析,并使各個管理部分在各自的管理環(huán)節(jié),按照預測結(jié)果與參考信息,快速調(diào)配資源,提高各環(huán)節(jié)之間的對接效率,提高整個物流服務產(chǎn)業(yè)鏈條的運營效率。
二、大數(shù)據(jù)時代物流管理信息化升級必要性
(一)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型要求其升級在“金融體制改革+產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整”過程中,按照全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構的基本劃分標準與實踐結(jié)果看,服務業(yè)的比重將會隨著國民經(jīng)濟發(fā)展的程度逐漸增強而增加。物流行業(yè)作為服務產(chǎn)業(yè),在其轉(zhuǎn)型升級過程中,已經(jīng)構建了內(nèi)容相對完整的新型產(chǎn)業(yè)鏈條,將各個物流管理環(huán)節(jié),實施了系統(tǒng)性管理,并且增加了信息化技術應用,全面高了物流管理信息化水平。但是,隨著“智慧物流”(由IBM公司提出,我國于2009年引入,目前正在向該方向轉(zhuǎn)型升級)的出現(xiàn),物流行業(yè)大范圍的資源整合與要素市場的資源優(yōu)化配置,將全面推進數(shù)據(jù)分析技術的應用。因此,大數(shù)據(jù)時代物流管理信息化升級已經(jīng)成為大勢所趨。
(二)數(shù)據(jù)技術應用要求其升級物流管理信息化管理時期的實踐經(jīng)驗表明,對于貨物信息的掃描、上傳、存儲、查詢、應用,有利于提高物流管理效率。而隨著信息化管理水平的提高與信息化技術的逐漸升級,數(shù)據(jù)分析技術將成為其管理中的重要發(fā)展方向。具體而言,物流信息化管理,已經(jīng)在要素市場增強資源配置效率的過程中,不能滿足高效的資源配置管理,而需要借助信息化管理向數(shù)據(jù)化管理的升級,滿足物流管理方面的“全要素分析”需求,進而達到優(yōu)化物流管理鏈條的目標,最終實現(xiàn)對物流管理的效用生產(chǎn)效率提升,促進其在物流行業(yè)產(chǎn)出綜合效益。
(三)服務品質(zhì)提升要求其升級物流行業(yè)作為服務業(yè),其本質(zhì)體現(xiàn)服務品質(zhì)方面,現(xiàn)在也將其概括為“全程化服務”或“一體化服務”。當前物流信息化管理的經(jīng)驗也證實,服務品質(zhì)與物流管理效率相關聯(lián),而物流管理效率的提升,有賴于信息技術的應用。比如,客戶下單后,對于自身購買物品的動態(tài)的在線查詢與在線咨詢,就增加了物流企業(yè)的服務品質(zhì),并且使物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)等服務品質(zhì),集中到了物流服務之中,增強了物流企業(yè)的服務功能,也對其提出了服務品質(zhì)化升級的市場化需求。因此,物流管理中極有必要引入大數(shù)據(jù)技術,增強對客戶需求的分析,以及對客戶群體的定位和分型處理等。
三、大數(shù)據(jù)時代物流管理信息化升級對策分析
(一)按照同業(yè)競爭要求,設置信息標準物流行業(yè)競爭十分激烈,隨著要素市場配置資源的功能逐漸增強,當前物流行業(yè)的同業(yè)競爭日益加劇。面對這種新的競爭局面,哪一家物流企業(yè)率先完成“智慧物流”建設,就能夠快速的獲取“同業(yè)質(zhì)量標準體系管理制定權”,進而引領整個行業(yè)的發(fā)展,并透過價值鏈的利益分成,獲取大利潤(當前經(jīng)濟學界普遍認為同業(yè)質(zhì)量標準體系管理制定權的獲得,可以占到同行業(yè)總利潤的70%)。因此,在大數(shù)據(jù)時代物流管理信息化升級時期,應該注重設置信息標準,按照同業(yè)競爭中共同建設“智慧物流”的升級目標,積極研發(fā)設計一些與物流行業(yè)、物流企業(yè)、物流管理密切對應的標準信息指標。比如,物流管理中的成本控制一直受到物流產(chǎn)業(yè)鏈條的制約,其成本控制相對較弱,此時,就可以借助數(shù)據(jù)分析技術,在物流管理要素、資本要素之間進行數(shù)據(jù)關聯(lián)性分析,并使其在對應性最佳的環(huán)節(jié),降低成本支出,進而在整體上降低成本指標。這樣,既不影響其服務品質(zhì),也可以提高物流管理效率,做好內(nèi)部控制管理。由此,能夠?qū)崿F(xiàn)對同業(yè)成本指標的牽引,迫使其它企業(yè)以自身制定的成本指標作為參考標準等。
(二)依據(jù)信息升級需求,建設數(shù)據(jù)倉庫“智慧物流”系統(tǒng)的建設,屬于新型物流管理模式構建范疇,在實際操作中,以數(shù)據(jù)倉庫(也稱數(shù)據(jù)庫)為基礎,通過“感知層+傳輸層+云端層+應用層”完成相關數(shù)據(jù)的采集、獲取、傳輸、預測、應用。以當前一些大型企業(yè)的物流數(shù)據(jù)化管理為例,其中就通過應用大數(shù)據(jù)分析技術,全面提高了自身的物流管理效率,能夠?qū)崟r在線的對整個物流產(chǎn)業(yè)鏈條進行資源調(diào)配。在物流管理實踐中,針對各個環(huán)節(jié)建立數(shù)據(jù)倉庫之后,運用信息管理系統(tǒng)的通信技術,就能夠?qū)⑺械莫毩?shù)據(jù)倉庫進行通信連接,進而對各個環(huán)節(jié)之間的貨物配置情況進行圖形化的清晰監(jiān)測,并根據(jù)數(shù)據(jù)量測算,分析哪個環(huán)節(jié)的資源配置存在不足或者有所剩余,進而通過“在線數(shù)據(jù)分析+現(xiàn)場指揮調(diào)度”的方案,實現(xiàn)整個物流管理鏈條的數(shù)據(jù)化管理。另外,當前一些運輸機械設備與稱重設備的智能化,已經(jīng)能夠從訂單處理環(huán)節(jié),對所有進入物流管理環(huán)節(jié)的貨物,實時數(shù)據(jù)實時采集、快速傳輸、集中分析,并在云端層完成數(shù)據(jù)預測后,將分析結(jié)果分發(fā)到各個環(huán)節(jié)的管理部門,為其提供指導意見。因此,建設數(shù)據(jù)倉庫是當前物流管理中的重中之重。
(三)設立數(shù)據(jù)分析部門,開展數(shù)據(jù)分析目前,大部分存在物流管理的企業(yè),已經(jīng)設立了數(shù)據(jù)分析部門,物流企業(yè)也不例外。從當前的建設情況看,一些企業(yè)主要采用在信息管理部門,增設數(shù)據(jù)分析項目的方案;一些企業(yè)則直接建立數(shù)據(jù)分析部門。前一種方案,重點集中于對信息管理系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)進行綜合分析。后一種方案,則將物流管理的市場影響因素、物流管理環(huán)節(jié)資源配置情況、客戶需求等進行綜合分析,旨在通過數(shù)據(jù)分析部門,推進企業(yè)的系統(tǒng)性分析,進而開發(fā)與挖掘物流管理的數(shù)據(jù)化管理優(yōu)勢。因此,建議結(jié)合自身企業(yè)的規(guī)模、經(jīng)營業(yè)務范圍,設立匹配的數(shù)據(jù)分析項目,并開展相關數(shù)據(jù)分析工作。
(四)運用人力資源管理,增強人才培育在大數(shù)據(jù)時代的物流管理信息化升級中,相對稀缺的是人才。從人才需求方面看,主要集中于業(yè)務熟練程度與數(shù)據(jù)分析能力兩大方向。因此,在當前物流信息化升級目標已經(jīng)確定的情況下,物流企業(yè)應該按照現(xiàn)代人力資源管理體系,合理的研發(fā)設計一些培訓方案。比如,一方面,通過招聘路徑,以當前就業(yè)市場專業(yè)為準,選擇一些與自身轉(zhuǎn)型升級需求相一致的專業(yè)人才,包括物流管理人才、數(shù)據(jù)分析人才等。另一方面,可以通過自身信息化管理建設經(jīng)驗,制定一些培訓方案,先開展物流管理相關理論知識的培訓,使企業(yè)所有人才的知識結(jié)構獲得有效健全。再,借助專門化的業(yè)務技能培訓,細化其業(yè)務處理能力、數(shù)據(jù)倉庫建設能力、數(shù)據(jù)分析處理能力等。
四、結(jié)語
在我國互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展、壯大過程中,互聯(lián)網(wǎng)技術與市場經(jīng)濟之間的資源融合,催生了網(wǎng)絡購物,擴增了電子商務的應用范圍。并在此基礎上,逐漸形成了以物流服務環(huán)節(jié)為中介連接“網(wǎng)絡虛擬世界”與“現(xiàn)場世界場景”的新局面,促進了物流行業(yè)的快速崛起與發(fā)展。當前,物流行業(yè)也以信息技術為基礎,全面提升了其物流管理水平,應用信息化管理提高了服務品質(zhì)與運營效率。借助信息化管理向數(shù)據(jù)化管理的轉(zhuǎn)型,物流企業(yè)也正在全面推進自身向著“智慧物流”方向升級。因此,建議從系統(tǒng)性升級與配套性促進的思路,積極增強物流管理數(shù)據(jù)網(wǎng)絡的構建,配套做好標準化建設與數(shù)據(jù)庫建設,進而通過人力資源的高效配置,全面促進數(shù)據(jù)分析技術的應用。
作者:張杰 單位:西安財經(jīng)大學行知學院