低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的逆向物流管理研究

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一、低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下逆向物流管理的動(dòng)機(jī)

以提高再生資源的利用率和有效地保護(hù)環(huán)境為目的的逆向物流是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的必然趨勢，是衡量企業(yè)綜合競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力的重要指標(biāo)，也是企業(yè)應(yīng)對全球競爭的必備條件，同時(shí)也為人們的低碳生活提供保障。

1.環(huán)境壓力人們已經(jīng)意識(shí)到環(huán)境惡化會(huì)帶來嚴(yán)重的后果，因此逆向物流越來越受到管理當(dāng)局者的重視。一些國家在環(huán)境保護(hù)法規(guī)中強(qiáng)調(diào)了生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品這個(gè)生命周期內(nèi)的責(zé)任，或者出臺(tái)了一些稅收政策來控制容易造成環(huán)境污染的產(chǎn)品，以此來督促企業(yè)使用“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”。

2.企業(yè)追求利益的驅(qū)動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的最終目的是利潤最大化，在企業(yè)運(yùn)營過程中，來自顧客和供應(yīng)商的退貨行為以及產(chǎn)品召回等現(xiàn)象給企業(yè)帶來了額外的成本，這迫使企業(yè)不得不考慮逆向物流管理問題。隨著不可再生資源及能源的日益短缺，資源供求之間的矛盾日益突出，對廢舊物品的再生循環(huán)利用，也逐漸成為各企業(yè)解決資源短缺的一條有益途徑，這不僅可以有效降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，而且還可以提高其效益，提升其企業(yè)形象，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。

3.顧客方面的壓力從20世紀(jì)90年代開始消費(fèi)者越來越強(qiáng)烈地關(guān)注環(huán)境問題，并傾向于對環(huán)境友好型產(chǎn)品的購買，這也給我們的企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)制造增加了無形的壓力。

4、碳規(guī)則挑戰(zhàn)目前，發(fā)達(dá)國家正試圖通過碳關(guān)稅和碳足跡、食物運(yùn)送里程、二氧化碳可視化制度等有關(guān)低碳經(jīng)濟(jì)的技術(shù)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)來引導(dǎo)貿(mào)易規(guī)則的演化。特別是一些發(fā)達(dá)國家試圖通過這種方式變相設(shè)置綠色貿(mào)易壁壘，在一定程度上已成為某些發(fā)達(dá)國家削弱發(fā)展中國家制造業(yè)出口競爭力。

二、低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下逆向物流管理的實(shí)施途徑

全球氣候變暖已成為國際社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)問題，它嚴(yán)重影響了人類環(huán)境和自然生態(tài)。因此本文將從企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)部機(jī)制兩個(gè)方面提出在低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下逆向物流管理的實(shí)施途徑。

(一)從企業(yè)外部環(huán)境方面來實(shí)施逆向物流管理的途徑主要有以下幾點(diǎn)

1.樹立低碳理念，發(fā)展工業(yè)生態(tài)群落低碳經(jīng)濟(jì)是指以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式，而實(shí)施逆向物流管理的目的是減少對生態(tài)環(huán)境的污染和破壞。這兩者所指向的都是經(jīng)濟(jì)、生態(tài)以及社會(huì)的和諧發(fā)展，而工業(yè)生態(tài)群落的出現(xiàn)和創(chuàng)新正是這一思想的體現(xiàn)。利用不同類型企業(yè)之間的共生關(guān)系來消化廢棄物，降低廢棄物的產(chǎn)出，將低碳意識(shí)充分融入到逆向物流當(dāng)中來發(fā)展工業(yè)生態(tài)群落，從源頭上就減少或者消化掉了廢棄物，減少進(jìn)入逆向物流系統(tǒng)中的物流量，達(dá)到降低成本保護(hù)環(huán)境的目的。

2.進(jìn)一步完善法律法規(guī)與制度政府可以從稅收政策、財(cái)政補(bǔ)貼等方面制度一系列逆向物流管理的激勵(lì)機(jī)制，建立健全逆向物流管理法律法規(guī)，為逆向物流管理提供必要的法律依據(jù)，使逆向物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)能夠有法可依。目前，在美國，日本、西歐等發(fā)達(dá)國家，大都出臺(tái)了關(guān)于殘次品的退回、包裝材料的循環(huán)利用、廢棄物的回收處理等法案，這在很大程度上推動(dòng)了企業(yè)逆向物流的開展。

3.增強(qiáng)消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí)和責(zé)任意識(shí)低碳消費(fèi)模式是人類社會(huì)發(fā)展過程中的根本要求,是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。消費(fèi)者應(yīng)該積極參與和支持節(jié)能減排活動(dòng)，選擇低碳消費(fèi)模式。因此必須使人們消費(fèi)觀念上發(fā)生根本變革，通過消費(fèi)理念灌輸，讓公眾樹立新的資源觀、環(huán)境觀和消費(fèi)價(jià)值觀。

4.電子商務(wù)與逆向物流融合和發(fā)展未來社會(huì)需求產(chǎn)品會(huì)逐步向環(huán)保型、節(jié)能型、安全型轉(zhuǎn)變，這樣的需求趨勢無疑對我們的技術(shù)提出了很大的要求和挑戰(zhàn)。依托計(jì)算機(jī)并且具有高效、方便、綠色特點(diǎn)的電子商務(wù)對發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、低碳物流有著舉足輕重的作用。電子商務(wù)的融入使得社會(huì)上各種資源得到優(yōu)化整合，進(jìn)一步降低了逆向物流中的成本和損耗，建立起高效、低耗的經(jīng)濟(jì)生態(tài)環(huán)境，從而使所有的企業(yè)和社會(huì)成員從中受益匪淺。

(二)從企業(yè)內(nèi)部機(jī)制方面進(jìn)行逆向物流管理的途徑有以下幾點(diǎn)

1.加強(qiáng)企業(yè)逆向物流管理意識(shí)因退貨、過量生產(chǎn)、不合格品退回、報(bào)廢和損壞等產(chǎn)生的損失正在以驚人的速度增長，開展逆向物流對遭遇巨大資源和環(huán)境制約的企業(yè)來講是迫在眉睫的事情。作為企業(yè)整個(gè)物流系統(tǒng)的組成部分的逆向物流同樣需要專業(yè)的人員進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)，須成立獨(dú)立的部門進(jìn)行管理，明確逆向物流系統(tǒng)在企業(yè)中的地位和作用。企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)要對逆向物流有足夠的重視，相關(guān)部門要制定出有利于逆向物流實(shí)施的政策，給予物流部門足夠的權(quán)力，并大力培養(yǎng)物流人才來實(shí)施逆向物流。

2.積極推進(jìn)逆向物流相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式主要為粗放型，信息化技術(shù)相對比較落后，逆向物流的成本高，再生資源的利用率比較低，相當(dāng)大一部分廢棄物因技術(shù)的制約無法回收利用從而直接進(jìn)入生態(tài)和社會(huì)系統(tǒng)中，加劇了環(huán)境污染和負(fù)擔(dān)。技術(shù)水平已成為制約逆向物流發(fā)展的瓶頸，所以應(yīng)大力提倡逆向物流領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新。運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)(如GPS、條碼、RFID等)和運(yùn)營管理體系作支持,采取一系列規(guī)范化的計(jì)劃控制手段和措施,以提高資源利用率和投資回報(bào)率。

3.建立完善的逆向物流管理系統(tǒng)，加強(qiáng)信息共享一個(gè)完整的逆向物流流程是由消費(fèi)者或其他逆向物流源，通過零售商、批發(fā)商、配送中心、生產(chǎn)商和供應(yīng)商幾個(gè)節(jié)點(diǎn)逐級(jí)回溯的過程。在這個(gè)過程中建立合理的逆向物流信息系統(tǒng)，進(jìn)行信息共享，實(shí)現(xiàn)從回流入口到最后處理的全過程的信息跟蹤處理，可以縮短逆向物流處理周期，提高這個(gè)物流系統(tǒng)的運(yùn)作效率。

4.采用第三方逆向物流企業(yè)通過把物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司，可以減少因開展逆向物流而帶來的風(fēng)險(xiǎn)，一方面降低了企業(yè)的物流費(fèi)用，直接增加了總收益，另一方面可以實(shí)現(xiàn)價(jià)值的多元化，在同等成本基礎(chǔ)上從高效率的物流服務(wù)中獲得更多價(jià)值。據(jù)悉，國際物流巨頭，如UPS、聯(lián)邦快遞等已經(jīng)進(jìn)入逆向物流服務(wù)領(lǐng)域，第三方逆向物流將成為逆向物流發(fā)展的趨勢。

作者：張小玲 賴昌美 單位：江西應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院