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汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)總結(jié)精選(九篇)

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汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)總結(jié)

第1篇:汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:汽修專(zhuān)業(yè);校內(nèi)外實(shí)訓(xùn);調(diào)查;研究

我國(guó)當(dāng)代社會(huì)發(fā)展飛速,汽車(chē)的數(shù)量逐漸增多,隨著汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量的增加,汽車(chē)維修人才的需求也已經(jīng)不滿(mǎn)足與當(dāng)下,在中職教育中汽修專(zhuān)業(yè)是當(dāng)前就業(yè)率較高的行業(yè)之一。而當(dāng)前的汽車(chē)維修教育體系還存在這著重講解理論進(jìn)行書(shū)面分析,忽略了實(shí)踐操作的重要性這就造成了理論與實(shí)踐的脫軌,這就大大的減低了教學(xué)質(zhì)量。

一、汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀

汽修專(zhuān)業(yè)教育當(dāng)前的課程設(shè)置還在受傳統(tǒng)的中職教育的影響,忽略了汽修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生最重要的就業(yè)技術(shù)。比如在汽修崗位上需要的也是最基本的汽車(chē)維護(hù)、維修技能。現(xiàn)有的汽車(chē)維修教育課程,大多數(shù)還在實(shí)施理論與書(shū)面分析的教育方式,這樣的教育方式可以說(shuō)只是‘治標(biāo)不治本’。學(xué)生只能了解書(shū)面知識(shí),對(duì)于實(shí)踐的理解是少之又少,這對(duì)于汽修專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)是最大的弊端,間接的造成了理論與實(shí)踐的不平衡。可由于現(xiàn)代汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)條件有限,造成實(shí)踐學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)嚴(yán)重不足,這就造成汽修專(zhuān)業(yè)在實(shí)踐方面與理論方面都達(dá)不到實(shí)際的學(xué)習(xí)要求。課程學(xué)習(xí)進(jìn)度和實(shí)際操作之間的間具有很大的差距,這不符合教育規(guī)律,體現(xiàn)不出以就業(yè)為主的中職教學(xué)目的。現(xiàn)在的汽修專(zhuān)業(yè)課程體系沒(méi)有將完整的實(shí)踐內(nèi)容列入主要課程,只是在完成主要的學(xué)科理論以后才進(jìn)行短時(shí)間的實(shí)習(xí)操作,這種將復(fù)雜的課程內(nèi)容放在前面,而簡(jiǎn)單易懂的課程安排在后面,這根本不符合培養(yǎng)人才應(yīng)先易后難循序漸進(jìn)的教學(xué)過(guò)程,只有通過(guò)有效的教育方法,這樣才可以讓學(xué)生充分的吸收學(xué)習(xí)的知識(shí)。先難后易的教學(xué)方式只會(huì)造成學(xué)生畢業(yè)后主要的基本操作技能不過(guò)關(guān),理論與生產(chǎn)實(shí)際脫鉤的現(xiàn)象。

二、汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)目的

我國(guó)目前對(duì)中職教育政策十分關(guān)注,這就給予中職院校的發(fā)展創(chuàng)造了很達(dá)的空間。在我國(guó)教育的大力支持下,中職院校的基礎(chǔ)建設(shè)不斷增加,在一定的程度上改善了教學(xué)條件,促進(jìn)了職業(yè)教育的發(fā)展,中職汽修專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)教育也備受關(guān)注。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè),需要的是實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)應(yīng)用,以及專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維護(hù)知識(shí),在傳統(tǒng)的教育體系中往往忽略了這一重要的特性。而實(shí)訓(xùn)的主要作用就是提高中職汽修專(zhuān)業(yè)的技術(shù),穩(wěn)固學(xué)生的技術(shù)知識(shí)應(yīng)用。實(shí)訓(xùn)基地教學(xué)不僅限于硬件跟場(chǎng)地,應(yīng)當(dāng)是理念主導(dǎo)下的物質(zhì)綜合,只有具備專(zhuān)業(yè)優(yōu)質(zhì)的教學(xué)體系,和根據(jù)課程進(jìn)度要求來(lái)進(jìn)行實(shí)訓(xùn),這才可能最大限度的達(dá)到教學(xué)目標(biāo)。加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)需要重視學(xué)生校內(nèi)實(shí)訓(xùn)與實(shí)際工作的關(guān)聯(lián),使學(xué)習(xí)課堂與實(shí)習(xí)地點(diǎn)保持一體化,需要充分的利用現(xiàn)代資源,立體仿真軟件教學(xué),立體虛擬實(shí)訓(xùn)與車(chē)間。對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的工作任務(wù)的技能和工藝的不同進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)。這即可以提高教學(xué)水平同時(shí)也可以提高所學(xué)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生們的實(shí)際操作技術(shù)。

三、汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的用處

實(shí)訓(xùn)基地可以進(jìn)行校內(nèi)實(shí)訓(xùn)與校外實(shí)踐實(shí)訓(xùn),校內(nèi)實(shí)訓(xùn)是針對(duì)汽修專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)教育,利用科技資源,進(jìn)行高科技的教學(xué)方式。實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)是改革教育體系的重要環(huán)節(jié),教育課程的改革是實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的前提,所以實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)要與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)一致,達(dá)成課程體系改革相配套的目標(biāo)。要對(duì)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)課程進(jìn)行廣泛調(diào)研、對(duì)職位崗位能力進(jìn)行分析、構(gòu)建課程體系并在此基礎(chǔ)上建設(shè)配套的實(shí)訓(xùn)基地。這樣的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)可以進(jìn)行培訓(xùn)人才、師資培訓(xùn)、校企合作、技能培訓(xùn)實(shí)踐、師生教學(xué)創(chuàng)新等。這樣的教學(xué)理念可以提高學(xué)生的基本就業(yè)技術(shù)能力、學(xué)習(xí)實(shí)踐操作能力和所學(xué)課程活學(xué)活用。通過(guò)實(shí)訓(xùn)教學(xué),所學(xué)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生不但可以提高理論知識(shí)更可以鞏固實(shí)踐技術(shù),達(dá)到理論與實(shí)踐的平衡。校外實(shí)踐實(shí)訓(xùn)顧名思義是通過(guò)一些途徑,與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)公司和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)的企業(yè)進(jìn)行溝通,讓學(xué)生可以進(jìn)行社會(huì)性質(zhì)的校外實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教學(xué),汽修專(zhuān)業(yè)校外實(shí)訓(xùn)基地是中職學(xué)校實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的重要部分,這樣實(shí)訓(xùn)教育可以讓學(xué)生跟所學(xué)職業(yè)技術(shù)進(jìn)行實(shí)踐操作提升技術(shù)應(yīng)用、鞏固倫理知識(shí)、訓(xùn)練職業(yè)技能,從而全面提高綜合素質(zhì)的實(shí)踐性學(xué)習(xí)與訓(xùn)練的平臺(tái)。校外實(shí)訓(xùn)基地除了可以作為對(duì)汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐教學(xué),也可以對(duì)職業(yè)技術(shù)和職業(yè)素質(zhì)指導(dǎo)移位,進(jìn)行開(kāi)展教學(xué)改革、科學(xué)研究、就業(yè)前指導(dǎo)等多功能的實(shí)訓(xùn)教育場(chǎng)所。這可以彌補(bǔ)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地實(shí)踐技術(shù)操作的不足,為中職教育提供真實(shí)專(zhuān)業(yè)的的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景,提高學(xué)生對(duì)就業(yè)問(wèn)題的重視,縮短了學(xué)生在就業(yè)時(shí)的適應(yīng)期,增強(qiáng)社會(huì)服務(wù)能力,促進(jìn)了學(xué)校教學(xué)體系的改革,提高了整體辦學(xué)實(shí)力,對(duì)社會(huì)輸送更專(zhuān)業(yè)的汽修技術(shù)人才。

總結(jié)

隨著我國(guó)對(duì)汽車(chē)的需求不斷的增加,汽修專(zhuān)業(yè)人才也開(kāi)始略顯匱乏,汽修人才必須具備充分的理論基礎(chǔ)和扎實(shí)的技術(shù),才可以在汽修職業(yè)中站穩(wěn)腳跟。目前我國(guó)的中職教育還存在這先難后易的教育體系,大部分的教育過(guò)程還只是針對(duì)與理論教育,實(shí)踐操作只是在教育基本完成后進(jìn)行時(shí)間較短的實(shí)習(xí),這對(duì)重視技術(shù)的汽修職業(yè)來(lái)說(shuō)只是‘治標(biāo)不治本’。通過(guò)對(duì)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè),中職教育學(xué)校開(kāi)始實(shí)施校內(nèi)外的綜合實(shí)訓(xùn)教育,從而提升職業(yè)教育的教育質(zhì)量,保證汽修專(zhuān)業(yè)理論與技術(shù)的平衡,彌補(bǔ)校內(nèi)教育實(shí)踐技術(shù)操作的不足,為學(xué)生加強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與技術(shù),提高汽修人才的知識(shí)水平,確保汽修人才對(duì)社會(huì)的輸送。

參考文獻(xiàn):

[1] 蘭清鑫,劉海燕.淺談中等職業(yè)學(xué)校汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)[J].民營(yíng)科技,2016,(1):249.

第2篇:汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:職業(yè)院校 職業(yè)素養(yǎng) 汽修專(zhuān)業(yè) 培養(yǎng)方法 評(píng)價(jià)機(jī)制

中圖分類(lèi)號(hào):G715 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2014)03(c)-0186-02

職業(yè)院校汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要培養(yǎng)目標(biāo)是合格的汽車(chē)維修從業(yè)人員。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)大環(huán)境下,職業(yè)院校汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生要具備良好的職業(yè)素質(zhì),才能在人才競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)占有先機(jī)和一席之地。因此,培養(yǎng)良好的職業(yè)素質(zhì)是提升職業(yè)院校汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和崗位適應(yīng)能力的有效措施。筆者結(jié)合職業(yè)院校汽修專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)實(shí)踐,對(duì)如何在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)提出幾點(diǎn)建議,以供參考。

1 什么是汽修行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)

1.1 職業(yè)素養(yǎng)的一般含義

一般來(lái)說(shuō),職業(yè)素養(yǎng)是指職業(yè)內(nèi)在的規(guī)范和要求,是在職業(yè)過(guò)程中表現(xiàn)出來(lái)的綜合品質(zhì),包含職業(yè)道德、職業(yè)技能、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)作風(fēng)和職業(yè)意識(shí)等方面。

職業(yè)素養(yǎng)的三大核心為以下方面。

1.1.1 職業(yè)信念

良好的職業(yè)素養(yǎng)包涵了良好的職業(yè)道德,正面積極的職業(yè)心態(tài)和正確的職業(yè)價(jià)值觀意識(shí),是一個(gè)成功職業(yè)人必須具備的核心素養(yǎng)。良好的職業(yè)信念是由愛(ài)崗、敬業(yè)、忠誠(chéng)、奉獻(xiàn)、正面、樂(lè)觀、用心、開(kāi)放、合作及始終如一等組成。

1.1.2 職業(yè)技能

“職業(yè)技能”是做好一個(gè)職業(yè)應(yīng)該具備的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和能力。各個(gè)職業(yè)有各職業(yè)的知識(shí)技能,每個(gè)行業(yè)還有每個(gè)行業(yè)知識(shí)技能。

1.1.3 職業(yè)行為習(xí)慣

“職業(yè)行為習(xí)慣”,職業(yè)素養(yǎng)就是通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間地學(xué)習(xí)―改變―形成而最后變成習(xí)慣的一種職場(chǎng)綜合素質(zhì)。

1.2 汽修行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)的特點(diǎn)

汽修行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)與一般行業(yè)有著共同的基礎(chǔ),如倡導(dǎo)以愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)為主要內(nèi)容的職業(yè)道德等,還要有汽修行業(yè)特有的職業(yè)素養(yǎng)。

(1)熱愛(ài)汽修行業(yè),對(duì)汽車(chē)業(yè)前景充滿(mǎn)信心,愿意終身從事汽修相關(guān)行業(yè)。

(2)具有基本的汽修專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),在技能方面,求知欲強(qiáng),不僅具有較扎實(shí)的維修技能,而且關(guān)注汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展,不斷提升自己的技能水平。

(3)言行舉止具有良好的文明衛(wèi)生習(xí)慣。在工作場(chǎng)所衣著整潔,操作規(guī)范,對(duì)待客戶(hù)熱情周到。

2 職業(yè)院校學(xué)生的素質(zhì)基礎(chǔ)

根據(jù)長(zhǎng)期的觀察與了解,職業(yè)院校剛?cè)雽W(xué)的學(xué)生基本素質(zhì)有以下特點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn):能吃苦耐勞、待人真誠(chéng),心理承受能力強(qiáng),不怕挫折。思維活躍多變,對(duì)新事物敏感,容易接受新事物新思想。動(dòng)手能力強(qiáng)。

缺點(diǎn):做事耐心不足,堅(jiān)定性不夠。對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)往往不感興趣。文明意識(shí)較差。沒(méi)有良好的衛(wèi)生習(xí)慣。語(yǔ)言表達(dá)不規(guī)范,待人接物方面,對(duì)人無(wú)正確和禮貌的稱(chēng)呼,不知道如何關(guān)心人、幫助人,與人難有合適的溝通;遵守紀(jì)律的自覺(jué)性不夠。

形成職業(yè)院校學(xué)生素質(zhì)基礎(chǔ)的原因?yàn)椋郝殬I(yè)院校學(xué)生有六成以上來(lái)自農(nóng)村,有約30%來(lái)自于貧困地區(qū)。農(nóng)村來(lái)的學(xué)生有城市學(xué)生不可比擬的優(yōu)秀品質(zhì),但由于從小所處的臟亂差的環(huán)境以及與社會(huì)接觸較少的狀況,加上農(nóng)村家庭家長(zhǎng)文化程度不高,家庭文明程度不高,就決定了學(xué)生接受家庭的基礎(chǔ)文明教育和訓(xùn)練層次較低,內(nèi)容也是不全面的,使得他們基本沒(méi)有成型的文明習(xí)慣。

根據(jù)以上分析,職業(yè)院校汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生基本素質(zhì)與汽修行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)之間有相當(dāng)大的差距,因此,汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間必須努力提高綜合素質(zhì),達(dá)到和接近汽修行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)的要求。

培養(yǎng)職業(yè)院校學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)是一個(gè)系統(tǒng)工程,職業(yè)院校要具備一定的基本條件,職業(yè)院校的教師要掌握相應(yīng)的方法,全校師生員工齊心合力,才能將學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)提高到較為理想的程度。當(dāng)然了,汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)還有一些特殊的要求。

3 培養(yǎng)職業(yè)院校學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)的基本條件

3.1 環(huán)境條件

主要從實(shí)訓(xùn)環(huán)境上創(chuàng)設(shè)職業(yè)氛圍。一是實(shí)訓(xùn)教室的企業(yè)(工廠)化實(shí)景布置;二是實(shí)訓(xùn)設(shè)備現(xiàn)代化;三是實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地張貼職業(yè)理念的各種標(biāo)語(yǔ)和現(xiàn)場(chǎng)管理看板,四是教師職業(yè)化著裝。

3.2 師資條件

學(xué)生是教育的主體,教師是教育的主導(dǎo)。師者,不僅要授業(yè),更要注重傳道。素質(zhì)教育的關(guān)鍵是教師,教師是素質(zhì)教育的實(shí)施者。因此,職業(yè)院校要加強(qiáng)對(duì)教師職業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn)和教師自身加強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成相結(jié)合,大力促進(jìn)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。教師自身應(yīng)在以下幾個(gè)方面提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。

一是職業(yè)道德要高尚,在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中,要一視同仁,不能因?yàn)閭€(gè)別學(xué)生理解能力差、動(dòng)手能弱而對(duì)學(xué)生進(jìn)行言語(yǔ)打擊或不耐煩,真正塑造一個(gè)良好的行為形象。

二是專(zhuān)業(yè)技能要高超。具有比較淵博合理的知識(shí)和操作能力是職業(yè)院校實(shí)訓(xùn)教師做好本職工作、完成教學(xué)任務(wù)的重要保證。

三是職業(yè)行為要規(guī)范。學(xué)高為師、身正是范,在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中,實(shí)訓(xùn)教師要時(shí)刻注意言行舉止,嚴(yán)格要求自己,不斷提升職業(yè)和人文素養(yǎng),努力提升人格魅力,當(dāng)好學(xué)生的表率。

4 培養(yǎng)職業(yè)院校汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的方法

具備基本條件之后,要有一整套行之有效的方法來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。不同素質(zhì)基礎(chǔ)和不同職業(yè)素養(yǎng)要求的學(xué)生培養(yǎng)方法是不同的,要有針對(duì)性。筆者根據(jù)多年教學(xué)實(shí)踐,總結(jié)出針對(duì)職業(yè)院校汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)方法。主要在職業(yè)素養(yǎng)的三大核心上下功夫。

4.1 職業(yè)信念的建立

良好的汽車(chē)維修職業(yè)道德是現(xiàn)代汽修業(yè)能夠正常生存的立業(yè)之本。目前,從有關(guān)媒體資料披露的信息和在汽車(chē)維修企業(yè)耳聞目睹的不完全情況看,各種不合理的“黑”修車(chē)行為仍然不少。為此,要高度重視學(xué)員的職業(yè)道德教育,整合多種資源,對(duì)學(xué)生進(jìn)行思想道德、心理健康、行為規(guī)范等方面的教育和指導(dǎo),形成全員參與、個(gè)別輔導(dǎo)相結(jié)合的工作體系。這就要求我們的教師不僅要把思想道德教育滲透到專(zhuān)業(yè)課教學(xué)當(dāng)中,更要結(jié)合實(shí)際,在組織實(shí)訓(xùn)教學(xué)的時(shí)候,學(xué)習(xí)一定的德育課程教學(xué)內(nèi)容,在訓(xùn)練中提升對(duì)職業(yè)素養(yǎng)含義的理解以及鞏固,使學(xué)生在學(xué)習(xí)中逐步樹(shù)立起正確的價(jià)值觀。

4.2 職業(yè)知識(shí)技能的訓(xùn)練

培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能是職業(yè)院校實(shí)訓(xùn)教學(xué)的立足點(diǎn)。

一要注重對(duì)學(xué)生自我學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)。在實(shí)訓(xùn)操作時(shí)先自練后示范,讓學(xué)生體驗(yàn)到了不僅要在實(shí)踐中學(xué)習(xí),還要善于分析、善于總結(jié)、靈活運(yùn)用,培養(yǎng)自己的應(yīng)變能力。同時(shí),在實(shí)踐教學(xué)中,教師要注意學(xué)生實(shí)訓(xùn)的全過(guò)程,時(shí)刻把握實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地情況,合理安排,讓絕大部分學(xué)生行動(dòng)起來(lái),如利用學(xué)習(xí)小組的形式,發(fā)動(dòng)學(xué)生互幫互助,在實(shí)踐中培養(yǎng)合作、奉獻(xiàn)、創(chuàng)新的意識(shí),從而在職業(yè)能力方面提升學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)。

二要注重綜合能力培養(yǎng)。“能力”是“素質(zhì)”的外在表現(xiàn)。學(xué)生除應(yīng)具備職業(yè)活動(dòng)所需的基本專(zhuān)業(yè)技能知識(shí)外,更應(yīng)注重綜合能力的培養(yǎng)和教育。如社會(huì)適應(yīng)能力、組織管理能力、獨(dú)立思考問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題能力、創(chuàng)新能力、自律自理能力等等。要把專(zhuān)業(yè)技能教育與人文教育、專(zhuān)業(yè)教育與通才教育有機(jī)協(xié)調(diào)起來(lái),使之成為一種伴隨終身的可持續(xù)發(fā)展能力。

三要開(kāi)展勵(lì)志教育,增強(qiáng)學(xué)生的自信心。職業(yè)院校學(xué)生從學(xué)校、社會(huì)、家庭接受了過(guò)多的壓力,要適時(shí)開(kāi)展心理健康教育,進(jìn)行心理咨詢(xún),培養(yǎng)學(xué)生健康向上的生活情趣和面對(duì)挫折的心理承受能力,造就健全人格。同時(shí),積極開(kāi)展職業(yè)指導(dǎo)教育,培養(yǎng)學(xué)生愛(ài)崗敬業(yè)精神,樹(shù)立正確的勞動(dòng)就業(yè)和生活觀念。開(kāi)展禮儀教育,培養(yǎng)學(xué)生尊重他人的意識(shí)和習(xí)慣,提高社會(huì)交往能力。

4.3 職業(yè)行為習(xí)慣的養(yǎng)成

“養(yǎng)成教育”就是培養(yǎng)學(xué)生良好行為習(xí)慣的教育。養(yǎng)成教育既包括正確行為的指導(dǎo)也包括良好習(xí)慣的訓(xùn)練,及包括語(yǔ)言習(xí)慣、思維習(xí)慣的培養(yǎng)。在具體的實(shí)訓(xùn)中,由于條件的限制,和實(shí)際的工廠企業(yè)環(huán)境還是有較大的差距,但是已經(jīng)有別于普通的課堂教學(xué)。因此,實(shí)訓(xùn)教師在組織實(shí)施過(guò)程中應(yīng)較多考慮到了工廠企業(yè)的要求,在環(huán)境的布置和渲染上要更加貼近實(shí)際。環(huán)境布置和渲染可以是各種規(guī)章制度規(guī)范、企業(yè)現(xiàn)代管理模式、各種管理方法;也可以通過(guò)實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師以身作則,帶頭規(guī)范,嚴(yán)格按照操作規(guī)程和工藝、工序組織和指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行操作,如要求學(xué)生在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中按照企業(yè)“5S”管理的要求做好工具、場(chǎng)地的清理、整潔等,使之成為學(xué)生的正常操作,培養(yǎng)學(xué)生優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng),實(shí)現(xiàn)學(xué)生與企業(yè)工人的“零對(duì)接”。同時(shí)為了提高教師教學(xué)的實(shí)用性和前瞻性,鼓勵(lì)教師走進(jìn)工礦企業(yè),將最前沿的技術(shù)和要求帶回學(xué)校,進(jìn)一步提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。

5 建立職業(yè)院校汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的評(píng)價(jià)機(jī)制

有效的評(píng)價(jià)體系具有激勵(lì)功能,是職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成教育切實(shí)有效的保障。因此,應(yīng)建立一個(gè)有利于職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成教育順利進(jìn)行的評(píng)價(jià)體系,在評(píng)價(jià)中不斷提升職業(yè)素養(yǎng),豐富評(píng)價(jià)內(nèi)容。要改變以往單純“以成績(jī)論英雄”的做法,在學(xué)生日常評(píng)價(jià)中,要突出“職業(yè)素質(zhì)”的內(nèi)涵,學(xué)生的德、智、體、美、勞等各方面的表現(xiàn)都要納入評(píng)價(jià)系統(tǒng),考試內(nèi)容以能力測(cè)試為主,這樣便可引導(dǎo)日常教學(xué)向?qū)W生素質(zhì)的方向發(fā)展。除考試這種定量評(píng)價(jià)外,還可采取定性評(píng)價(jià)、學(xué)生自我評(píng)價(jià)等多種評(píng)價(jià)方式。

此外,充分利用工學(xué)結(jié)合、頂崗實(shí)習(xí)等方式,組織學(xué)生參加各種社會(huì)實(shí)踐,并以此來(lái)磨練學(xué)生,讓他們做到知心合一,這也是學(xué)生走上社會(huì)前對(duì)自己的最后檢驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)

[1] 尹鳳霞.職業(yè)道德與職業(yè)素養(yǎng)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2012.

第3篇:汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:現(xiàn)代師徒制;汽修專(zhuān)業(yè);推行;思考

中圖分類(lèi)號(hào):G632 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B 文章編號(hào):1002-7661(2015)13-034-01

現(xiàn)代師徒制是相對(duì)于傳統(tǒng)師徒制而提出的,是適應(yīng)社會(huì)化大生產(chǎn)特別是現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一種新型職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式。傳統(tǒng)的一對(duì)一的師徒制雖然在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的過(guò)程中起到了一定的作用,但隨著科技發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,它在培養(yǎng)人才的數(shù)量、質(zhì)量和規(guī)范性上都存在很大的不足,很難適應(yīng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求,現(xiàn)代師徒制正應(yīng)合了這一需求,成為現(xiàn)代很多職業(yè)院校人才培養(yǎng)的主流模式。

一、現(xiàn)代師徒制在我校汽修專(zhuān)業(yè)推行的情況

企業(yè)和學(xué)校有著不同的價(jià)值目標(biāo),企業(yè)是追求利益最大化,學(xué)校則是培養(yǎng)適應(yīng)市場(chǎng)需求的專(zhuān)業(yè)技能人才。同時(shí)企業(yè)在招聘員工時(shí)大多強(qiáng)調(diào)有無(wú)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),不愿意花費(fèi)時(shí)間和財(cái)力去培訓(xùn)新的員工,企業(yè)同時(shí)認(rèn)為校企合作、工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式也影響了企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。也就是說(shuō)企業(yè)關(guān)注的是訂單、利潤(rùn),職業(yè)院校關(guān)注的是技能型人才的培養(yǎng)。這一矛盾的產(chǎn)生使真正意義上的校企合作、工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式無(wú)法推行。鑒于此,我校只有立足本校實(shí)際推行現(xiàn)代師徒制,進(jìn)行課堂教學(xué)模式的改革,力爭(zhēng)培養(yǎng)出適應(yīng)市場(chǎng)需求、適應(yīng)“零距離”就業(yè)的崗位人才。

1、小班化教學(xué)。將每個(gè)班級(jí)學(xué)生分成四個(gè)小組,每組8-10人,也就是每節(jié)課有四位師傅(老師)同時(shí)上課,在實(shí)訓(xùn)車(chē)間理實(shí)一體化教學(xué)。通過(guò)師傅的言傳身教,做中學(xué)、學(xué)中做以及形象的演示,使學(xué)生一看就懂,一學(xué)就會(huì)。這一教學(xué)模式經(jīng)過(guò)兩年的推行,取得了良好的教育教學(xué)效果。

2、提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣、減少了學(xué)生的流失。中職學(xué)生的基本文化素質(zhì)和行為素養(yǎng)相對(duì)于普通教育學(xué)生較差,純理論的課堂學(xué)習(xí)基本上是不感興趣?,F(xiàn)代師徒制教學(xué)模式激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,師生共同置身于同一現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)情境中,相互促進(jìn)、相互啟發(fā),學(xué)生不再是知識(shí)的被動(dòng)接受者,而是任務(wù)和項(xiàng)目的完成者和主動(dòng)者。在做的過(guò)程中,師生共同研究和總結(jié),極大的調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣、增強(qiáng)了學(xué)生的動(dòng)手能力,同時(shí)也減少了學(xué)生的流失。

3、提高了課堂教學(xué)效果。汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)課操作性較強(qiáng),如果按照傳統(tǒng)的理論課講授,不僅浪費(fèi)時(shí)間,而且學(xué)生也很難聽(tīng)懂?,F(xiàn)在實(shí)行現(xiàn)代師徒制教學(xué),在車(chē)間讓學(xué)生和師傅在做的過(guò)程中,去體驗(yàn)知識(shí)的獲得,極大的提高了課堂的教育教學(xué)效果。

4、推動(dòng)了教師業(yè)務(wù)能力的提升。中職學(xué)校的教師大都是基礎(chǔ)文化課的老師,有幾個(gè)專(zhuān)業(yè)課老師也都是半路轉(zhuǎn)行,專(zhuān)業(yè)理論和實(shí)踐技能較為薄弱。在現(xiàn)代師徒制教學(xué)模式下,老師不僅要知曉理論,同時(shí)還要具有熟練的操作技能,這就有力的推動(dòng)了教師既要鉆研理論知識(shí),又要勤練操作技能,從而大大提高了教師的業(yè)務(wù)水平。

二、現(xiàn)代師徒制在我校汽修專(zhuān)業(yè)推行中遇到的問(wèn)題

現(xiàn)代師徒制在我校汽修專(zhuān)業(yè)推行兩年來(lái),實(shí)踐證明教育教學(xué)效果顯著,學(xué)生喜歡,老師樂(lè)教,為社會(huì)各界人士所認(rèn)可。但是要想使我校汽修專(zhuān)業(yè)持續(xù)發(fā)展下去,培養(yǎng)與現(xiàn)代新技術(shù)相適應(yīng)的一線技術(shù)技能型人才,緊靠我?,F(xiàn)有的辦學(xué)條件是不夠的,還存在很多問(wèn)題制約著我校汽修專(zhuān)業(yè)的發(fā)展。

1、師資問(wèn)題是制約我?,F(xiàn)代師徒制推行的最重要因素。無(wú)論從質(zhì)量上還是從數(shù)量來(lái)講,都存在著嚴(yán)重的不足,要發(fā)展好我校的汽修專(zhuān)業(yè),使現(xiàn)代師徒制教學(xué)模式順利推行,就必須抓好師資力量的培訓(xùn)。中職學(xué)校的教師培訓(xùn)不僅是行業(yè)前沿的先進(jìn)理論,更重要的還有專(zhuān)業(yè)技能實(shí)踐操作。因此,做好這一工作,確實(shí)不易。所以,首先要做好教師的思想工作,為改學(xué)汽修專(zhuān)業(yè)的教師掃除后顧之憂(yōu),從政策上和經(jīng)濟(jì)上給予大力支持,評(píng)優(yōu)、晉級(jí)優(yōu)先安排等;對(duì)取得職業(yè)資格證書(shū)和專(zhuān)業(yè)技能成果的老師,考證費(fèi)用全免,并給予重大獎(jiǎng)勵(lì),以激發(fā)廣大教師從事專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)。其次,要通過(guò)各種形式的培訓(xùn),提升教師的專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐操作技能。不僅要懂理論、而且要具有熟練的操作能力,及時(shí)對(duì)學(xué)生進(jìn)行操作演示,真正提高專(zhuān)業(yè)課教學(xué)的實(shí)效。定期對(duì)老師進(jìn)行國(guó)培、省培以及企業(yè)的各種培訓(xùn)。對(duì)于年輕的、有能力的老師直接送進(jìn)企業(yè),在企業(yè)與企業(yè)員工一起真正的干上一年,再回到學(xué)校任教。把技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理的理念帶進(jìn)學(xué)校,促進(jìn)汽修專(zhuān)業(yè)持續(xù)的發(fā)展。最后,不僅要走出去,而且要請(qǐng)進(jìn)來(lái),請(qǐng)具有汽修相關(guān)經(jīng)驗(yàn)院校的教授、企業(yè)一線技術(shù)員、經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅,來(lái)我們學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo),進(jìn)行相應(yīng)的交流。

2、課程設(shè)置和教材問(wèn)題是制約我?,F(xiàn)代師徒制順利推行的基礎(chǔ)性因素。目前我校還是沿用傳統(tǒng)的課程設(shè)置體系和“繁、難、偏、舊”的老教材,已經(jīng)很難適應(yīng)當(dāng)前我校汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)的需求,必須對(duì)其進(jìn)行改革,否則現(xiàn)代師徒制教學(xué)難以進(jìn)行下去。汽修專(zhuān)業(yè)的課程設(shè)置必須與企業(yè)的實(shí)際需求相結(jié)合,要體現(xiàn)出汽修專(zhuān)業(yè)的職業(yè)性和實(shí)踐性,否則會(huì)直接影響到學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力培養(yǎng),影響汽修專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)人才目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因此,我校汽修專(zhuān)業(yè)的課程設(shè)置應(yīng)以學(xué)生為本位,以就業(yè)為導(dǎo)向,著力開(kāi)發(fā)適應(yīng)我校教學(xué)實(shí)際的校本教材,通過(guò)教師、師傅、以及企業(yè)相關(guān)人員共同的參與,制定出符合現(xiàn)代師徒制教學(xué)特征的教材體系,重能力、重實(shí)踐,輔之以基礎(chǔ)理論。

3、實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和設(shè)備是我校推行現(xiàn)代師徒制教學(xué)的保障。我校僅有的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和設(shè)備很難滿(mǎn)足生源激增的實(shí)際需要,為解決這一問(wèn)題,必須擴(kuò)大投資,購(gòu)買(mǎi)實(shí)訓(xùn)設(shè)備、購(gòu)買(mǎi)虛擬軟件模擬真實(shí)的實(shí)訓(xùn)情景。另外,我校也可以利用門(mén)面開(kāi)設(shè)汽車(chē)維修店對(duì)外服務(wù),同時(shí)也為學(xué)生提供了實(shí)訓(xùn)的場(chǎng)所。

參考文獻(xiàn):

第4篇:汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】中職;汽修;教學(xué)效率;四要素

2010年的《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》二十字工作方針中,把提高教學(xué)質(zhì)量作為了所有工作的重點(diǎn)。綱要對(duì)于中等職業(yè)學(xué)校而言,明確規(guī)定要提高服務(wù)意識(shí),堅(jiān)持“以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,推進(jìn)教育教學(xué)改革?!甭殬I(yè)學(xué)校如何更好地為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)服務(wù),我們的中職學(xué)生如何提高競(jìng)爭(zhēng)力,我們的教學(xué)如何提高效率,是教育行政部門(mén)與學(xué)校工作的重點(diǎn)。綜觀近些年中職學(xué)校的舉措,為提高畢業(yè)生競(jìng)賽力而實(shí)行工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實(shí)習(xí)以及 “雙師型”教師隊(duì)伍、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等項(xiàng)目投入了大量的物力與財(cái)力,以至于各地都設(shè)有一批國(guó)家級(jí)和省市級(jí)的實(shí)訓(xùn)基地,在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)職業(yè)學(xué)校的硬件添置更是空前的。當(dāng)中職學(xué)校購(gòu)置擁有豐富的教學(xué)資源后,如何合理使用,如何提高教學(xué)效率,成為了中職學(xué)校認(rèn)真思考和研究的課題。筆者從事汽修教學(xué)多年,在感受到教學(xué)資源充足給教學(xué)帶來(lái)的便利的同時(shí),也在積極思考如何能有更有效地提高教學(xué)效率。歷經(jīng)幾年的實(shí)踐、嘗試和歸納,總結(jié)了情境創(chuàng)設(shè)、小組合作、反思感悟、項(xiàng)目訓(xùn)練等提高教學(xué)效率的四個(gè)重要要素。

1.情境創(chuàng)設(shè)

教學(xué)情境的創(chuàng)設(shè),是一次(堂)的開(kāi)端,俗話(huà)說(shuō)得好“良好的開(kāi)端是成功的一半”,現(xiàn)在不少教師在教學(xué)過(guò)程中,已非常注重教學(xué)情境的創(chuàng)設(shè),其主要做法在于教學(xué)過(guò)程中為了達(dá)到既定的教學(xué)目的,引入、制造或創(chuàng)設(shè)與教學(xué)內(nèi)容相適應(yīng)的具體場(chǎng)景或氛圍,引起學(xué)生的情感體驗(yàn),使學(xué)生在情境中動(dòng)情,充分感受語(yǔ)言中所包含的情感因素,幫助學(xué)生迅速而準(zhǔn)確地理解教學(xué)內(nèi)容,促進(jìn)他們心理機(jī)能全面發(fā)展。

汽修專(zhuān)業(yè)是一門(mén)知識(shí)性、專(zhuān)業(yè)性、科學(xué)性、生活性、規(guī)范性很強(qiáng)的學(xué)科,最重要的是汽修教學(xué)不能與實(shí)際生產(chǎn)脫鉤,換句話(huà)說(shuō),我們的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目要注重現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)(生活)的實(shí)例,只有這樣才能使我們的教學(xué)與生產(chǎn)緊密結(jié)合,也能更好地喚起學(xué)生的求知欲。例如在輪胎修補(bǔ)教學(xué)中,我們就為學(xué)生準(zhǔn)備了明顯滲漏,少氣的輪胎,讓學(xué)生去觀察輪胎,并想辦法去判斷出這輪胎是否漏氣,然后結(jié)合視頻材料讓學(xué)生知道汽車(chē)輪胎在缺氣或無(wú)氣狀態(tài)行駛時(shí)的情景和危害,讓他們自然地進(jìn)入教師預(yù)設(shè)教學(xué)情境,進(jìn)行開(kāi)展輪胎修補(bǔ)教學(xué),如此學(xué)生求知欲劇增,教學(xué)效率高。又如我們?cè)诙燔?chē)輛起動(dòng)困難的教學(xué)中,我們?yōu)閷W(xué)生準(zhǔn)備了實(shí)車(chē),讓他們?nèi)ブ?chē)體驗(yàn)和相關(guān)的教學(xué)錄像,幫助學(xué)生在學(xué)習(xí)前,體會(huì)到天冷著車(chē)?yán)щy的情形,然后再布置教學(xué)任務(wù),讓學(xué)生合作完成。

汽修教學(xué)情境的創(chuàng)設(shè)可以讓學(xué)生通過(guò)耳聽(tīng)、眼看、手摸等感觀方式,結(jié)合教學(xué)場(chǎng)地的布置、車(chē)主問(wèn)題描述、動(dòng)畫(huà)引入、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、學(xué)生互動(dòng)等引入等方法。其創(chuàng)設(shè)的原則主要有(1)基于生活(生產(chǎn));(2)體現(xiàn)汽修學(xué)科特點(diǎn);(3)內(nèi)含問(wèn)題(幫助學(xué)生思考、討論);(4)引起學(xué)生興趣。

2.合作學(xué)習(xí)

在經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的現(xiàn)今社會(huì)告訴我們,不會(huì)與人合作,也就難以取得成功。教會(huì)學(xué)生合作如

同教會(huì)學(xué)生學(xué)習(xí)一樣,是學(xué)生在校必須掌握的一項(xiàng)技能。除了讓學(xué)生養(yǎng)成良好地合作習(xí)慣,幫助學(xué)生能盡快勝任工作崗位以外,在中職汽修教學(xué)中開(kāi)展小組合作還有有以下幾個(gè)原因:

(1)項(xiàng)目作業(yè)需要:不少汽修教學(xué)項(xiàng)目決定實(shí)訓(xùn)中需要學(xué)生間合作完成,如在車(chē)輛二級(jí)維護(hù)的燈光測(cè)試中,勢(shì)必有二位同學(xué)合作完成,一人操作開(kāi)關(guān),一人在車(chē)外觀察燈光的工作情況,并報(bào)告結(jié)果。又如制動(dòng)液的更換作業(yè)中,我們安排一組三位同學(xué)合作完成,一人放舊制動(dòng)液,一人踩剎車(chē),另一人加新制動(dòng)液,如此為順利完成教學(xué)任務(wù),必須學(xué)生合作完成。

(2)教學(xué)資源的需要:不少學(xué)校存在著教學(xué)設(shè)備(或部分設(shè)備)數(shù)量不足和教師面對(duì)學(xué)生數(shù)量較多而難以管理的現(xiàn)狀,如何在資源缺乏的情況下使學(xué)生人人有事做,我們可以開(kāi)展合作學(xué)習(xí)。例如在發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝中,我們可以安排學(xué)生合作學(xué)習(xí),A同學(xué)操作、B同學(xué)協(xié)助(主要傳遞工具和零部件)、C同學(xué)觀察、D同學(xué)手拿作業(yè)流程表(維修手冊(cè))進(jìn)行指導(dǎo),如此一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)我們可安排4至6位同學(xué)分別擔(dān)任不同的角色進(jìn)行作業(yè),解決了人多設(shè)備少和學(xué)生教師管理困難的窘境。

(3)教學(xué)評(píng)估的需要:在汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)中如何對(duì)學(xué)生進(jìn)行有效地教學(xué)評(píng)估,是不少學(xué)校在積極探索的課題。為此我們認(rèn)為利用學(xué)生間的互評(píng)和小組考評(píng)環(huán)節(jié)(利用教師提供的詳細(xì)作業(yè)要求,進(jìn)行分步考核),一方面進(jìn)行合作教學(xué),另一方面幫助教師綜合來(lái)評(píng)估學(xué)生的作業(yè)成績(jī),減輕教師壓力,增加考核的真實(shí)性。

(4)幫扶的需要:職業(yè)學(xué)校,學(xué)生基礎(chǔ)參差不齊,為統(tǒng)一進(jìn)度,必須對(duì)部分學(xué)生實(shí)施必有的幫扶。但由于教師在整個(gè)教學(xué)組織中難以顧及合部,勢(shì)必主要的幫扶工作由學(xué)生自己完成,在小組合作中,我們有意識(shí)的優(yōu)劣搭配,讓基礎(chǔ)差學(xué)生在優(yōu)秀學(xué)生的幫助下能完成教學(xué)任務(wù)。

(5)發(fā)揮學(xué)生個(gè)性的需要:合作教學(xué)可以取長(zhǎng)補(bǔ)短,俗話(huà)說(shuō)“用人之長(zhǎng),天下無(wú)不用之人;用人所短,天下無(wú)可用之人;”學(xué)生綜合能力低并不影響部分能力的突出,為此在開(kāi)展項(xiàng)目教學(xué)和任務(wù)驅(qū)動(dòng)型教學(xué)中,按照學(xué)生的興趣特長(zhǎng),按需分工,讓他們有一技之長(zhǎng),如此也會(huì)使小組學(xué)習(xí)事半功倍,效率高。

3.項(xiàng)目訓(xùn)練

中職學(xué)校開(kāi)展技能競(jìng)賽五年來(lái),讓我們感受到“優(yōu)秀是訓(xùn)練出來(lái)的”。在平常教學(xué)中,要提高學(xué)生的整體技能(素養(yǎng))在教學(xué)中加入訓(xùn)練元素很重要。我們不但要教導(dǎo)學(xué)生,更要訓(xùn)練學(xué)生。我們知道教導(dǎo)只是教學(xué)生該怎做什么,不該做什么,該如何做。而訓(xùn)練如同教練與選手一般,不但要讓學(xué)生知道怎么做,而且要讓學(xué)生著去做,并且是反復(fù)去訓(xùn)練他,讓他養(yǎng)成好習(xí)慣。

開(kāi)展訓(xùn)練在中職汽修教學(xué)的一些安全、基礎(chǔ)、常用的項(xiàng)目教學(xué)中猶為重要。例如基礎(chǔ)工具的使用是汽修從業(yè)人員必須掌握的技巧,如扳手在作業(yè)中使用頻率相當(dāng)高,但扳手類(lèi)型類(lèi)多,功能不一,有人喜歡用一把活絡(luò)扳手進(jìn)行作業(yè),雖則它適應(yīng)性強(qiáng),但其安全性差。有人在扳手的用力方面,存在著安全隱患。如此我們?cè)诎馐值氖褂媒虒W(xué)中,必須要對(duì)學(xué)生進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練,對(duì)扳手的使用進(jìn)行詳細(xì)分步解答,并讓學(xué)生反復(fù)操作、考核,直至其養(yǎng)成習(xí)慣。另外訓(xùn)練也可改善學(xué)生個(gè)人形象,“4S”對(duì)于員工的氣質(zhì)、待人接物要求非常講究,而進(jìn)入職高之初學(xué)生說(shuō)話(huà)輕聲,底氣不足或走(站)勢(shì)缺乏陽(yáng)剛之氣,這些不良習(xí)慣我們完全可以借著課前(中)的站勢(shì)和操作口令的訓(xùn)練,讓學(xué)生走站身體挺拔,說(shuō)話(huà)底氣十足,規(guī)范禮貌用語(yǔ)。

4.反思感悟

感悟是指人們對(duì)特定事物或經(jīng)歷所產(chǎn)生的感想與體悟。教學(xué)中我們往往遺漏感悟與反思環(huán)節(jié),素不知感悟不單是總結(jié),更是提高。孟子言“吾日三省”提醒我們感悟的重要性和必要性。本人在教學(xué)過(guò)程中經(jīng)常讓學(xué)生在階段作業(yè)后,進(jìn)行感悟、反思,取得良好的效果。例如在《基本電路連接》的教學(xué)中,有一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)安排了學(xué)生以組為單位進(jìn)行基本電路連接的速度測(cè)試,學(xué)生參與積極性高,教學(xué)氛圍好,之后,我安排學(xué)生進(jìn)行這個(gè)項(xiàng)目后的感悟總結(jié),師生都受益菲淺。下表是學(xué)生在該項(xiàng)目后的反思與感悟:

序號(hào) 教師設(shè)問(wèn) 學(xué)生感悟

1 這次實(shí)訓(xùn)中哪些因素影響了你操作速度? ⑴心情緊張、手發(fā)拌;(2)操作順序不夠合理;(3)心態(tài)很重要;(4)工具運(yùn)用不當(dāng);(5)操作前準(zhǔn)備不充分;(6)零件未抓穩(wěn),掉落;(7)對(duì)操作不感興趣;(8)心里想得第一的心理,阻礙了我的速度;(9)之前操作不熟練;(10)反應(yīng)速度不夠快;(11)看到別人完成了,影響我的速度;(12)檢查工作不到位;(13)原安裝的燈泡接觸不良;

2 你認(rèn)為提高作業(yè)速度的關(guān)鍵點(diǎn)有哪些?⑴冷靜心理、沉穩(wěn)心態(tài);(2)熟練的裝配連接器;(3)連接線長(zhǎng)短合理搭配;(4)熟悉開(kāi)關(guān)的裝接;(5)周?chē)藢?duì)你的鼓勵(lì);(6)熟知線路圖,了解各元件安裝點(diǎn);(7)準(zhǔn)備時(shí)要充分,各元器件檢查完好;(8)元器件合理擺放,記住不同長(zhǎng)度線的擺放位置,松開(kāi)的二個(gè)連接器螺釘要適度;(9)動(dòng)手能力要強(qiáng);(10)多次操作,提高熟練度;(11)不要?dú)怵H;先簡(jiǎn)單,后復(fù)雜;

3 你在這次操作時(shí)懷有什么心情?(1)從緊張到坦然到自信;(2)激動(dòng)、緊張;(3)興奮;

4 在同學(xué)操作時(shí),你看到了什么?(1)有些學(xué)生很冷靜;(2)有人手發(fā)拌,慌張;(3)有些人中途退縮;(4)有些實(shí)訓(xùn)臺(tái)線路接觸不良;(5)有些人故意在妨礙他人操作。

可見(jiàn)汽修教學(xué)中安排如此的的感悟反思,既讓學(xué)生找到了影響成功的因素,分析了該任務(wù)得以順利完成的關(guān)鍵點(diǎn),為下一步的項(xiàng)目作業(yè)提供幫助,培養(yǎng)了學(xué)生積極思考的習(xí)慣,同時(shí)也為教師優(yōu)化教學(xué)設(shè)計(jì)提供了最真實(shí)的素材。

第5篇:汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)總結(jié)范文

一、“理實(shí)一體化教學(xué)”的引入

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立和運(yùn)行,技術(shù)人才作為資本進(jìn)入勞動(dòng)力市場(chǎng),就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。國(guó)家教育部在2003年開(kāi)始進(jìn)行“職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”,其中包括汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)?!吨械嚷殬I(yè)學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)指導(dǎo)方案》中指出,汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才的培養(yǎng)培訓(xùn)應(yīng)體現(xiàn)以下基本原則:以全面素質(zhì)為基礎(chǔ),以能力為本位;以企業(yè)需求為基本依據(jù),以就業(yè)為導(dǎo)向;適應(yīng)企業(yè)技術(shù)發(fā)展,體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性和前瞻性;以學(xué)生為主體,體現(xiàn)教學(xué)組織的科學(xué)性和靈活性。

傳統(tǒng)職業(yè)教育實(shí)行的是理論先行、以學(xué)科為中心的教學(xué)模式。學(xué)生的理論知識(shí)較豐富而操作技能較單一,綜合性的職業(yè)能力較為欠缺,無(wú)法滿(mǎn)足企業(yè)的用人需要。

我校曾對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)及畢業(yè)后就業(yè)情況進(jìn)行過(guò)跟蹤調(diào)查,走訪了幾十家汽車(chē)維修企業(yè),從我校學(xué)生的實(shí)習(xí)和就業(yè)情況、企業(yè)對(duì)員工的需求、汽修行業(yè)對(duì)從業(yè)人員的要求等方面進(jìn)行調(diào)研,我們發(fā)現(xiàn)企業(yè)對(duì)高級(jí)“藍(lán)領(lǐng)”的需求量非常大。尤其近幾年隨著汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車(chē)維修行業(yè)的技術(shù)工人“斷層”現(xiàn)象非常嚴(yán)重,企業(yè)迫切需要大批實(shí)際操作技能嫻熟、全面的技術(shù)工人,這就要求我們?cè)谄迣?zhuān)業(yè)課教學(xué)中加強(qiáng)對(duì)學(xué)生綜合能力的訓(xùn)練。

為了適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需要,作為培養(yǎng)汽修技術(shù)工人的職業(yè)學(xué)校,我校認(rèn)為只有轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)換機(jī)制、改革教學(xué)方法、突出職業(yè)就業(yè)教育特色、加強(qiáng)技能培訓(xùn),才能培養(yǎng)出社會(huì)所需的技術(shù)工人。因此我校近幾年來(lái)逐步在汽修專(zhuān)業(yè)課程中引入了“理實(shí)一體化教學(xué)”的方法。

二、“理實(shí)一體化教學(xué)”的實(shí)踐

1.“理實(shí)一體化教學(xué)”與“雙元制”

“理實(shí)一體化教學(xué)”的原型是德國(guó)的“雙元制”教學(xué)模式?!半p元制”教學(xué)模式就是學(xué)校培訓(xùn)與企業(yè)培訓(xùn)緊密結(jié)合、理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)緊密結(jié)合(學(xué)時(shí)各半)的一種小班化教學(xué)模式。“雙元制”教學(xué)模式培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生實(shí)踐能力強(qiáng)、專(zhuān)業(yè)適應(yīng)面寬?!半p元制”教學(xué)模式是一種以就業(yè)為導(dǎo)向的教育,旨在培養(yǎng)學(xué)生踏入社會(huì)后的競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展能力,具體表現(xiàn)為在工作中發(fā)現(xiàn)、分析、解決和總結(jié)問(wèn)題的能力以及在操作中維護(hù)和維修的能力。多年前我國(guó)就在中職學(xué)校中進(jìn)行過(guò)對(duì)“雙元制”教學(xué)模式的實(shí)踐和探索,由于國(guó)情不同,“雙元制”教學(xué)模式在我國(guó)沒(méi)能得到廣泛推廣,但這種以能力為本位的教學(xué)模式對(duì)我國(guó)職業(yè)教育的影響非常深遠(yuǎn)。在此基礎(chǔ)上,我國(guó)交通技工研究會(huì)提出了“理實(shí)一體化教學(xué)”的模式。

2.“理實(shí)一體化教學(xué)”的實(shí)施

傳統(tǒng)職業(yè)教育的模式是專(zhuān)業(yè)理論課和實(shí)習(xí)課分開(kāi)進(jìn)行,其流程和要素如圖1所示。

在專(zhuān)業(yè)課教學(xué)中,由于理論課和實(shí)踐操作課分開(kāi)進(jìn)行,學(xué)生在學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的時(shí)候無(wú)法接觸實(shí)際的東西,所以沒(méi)有感性認(rèn)識(shí),增加了其對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)理解和記憶的難度。在進(jìn)行實(shí)踐操作課教學(xué)時(shí),由于課程銜接、課時(shí)分配、學(xué)科特點(diǎn)、考核側(cè)重面等原因,學(xué)生難以把專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)運(yùn)用在實(shí)踐操作課中,又不可能在實(shí)踐操作課中重復(fù)講授專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),造成理論和實(shí)踐分離,難以達(dá)到以就業(yè)為導(dǎo)向的培養(yǎng)目標(biāo)。

我校近幾年一直在研究“理實(shí)一體化教學(xué)”模式,設(shè)計(jì)了“理實(shí)一體化教學(xué)”流程簡(jiǎn)圖,如圖2所示。

“理實(shí)一體化教學(xué)”就是在“模擬工業(yè)環(huán)境”中,根據(jù)專(zhuān)業(yè)能力培養(yǎng)的要求,由“雙師型”教師指導(dǎo),運(yùn)用“理實(shí)一體化”教材,讓學(xué)生作為主體主動(dòng)參與教學(xué)活動(dòng),邊學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論邊學(xué)習(xí)技能,師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做來(lái)完成教學(xué)任務(wù),是一種融理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)和生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)于一體的教學(xué)模式。我校在汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)中逐步進(jìn)行“理實(shí)一體化教學(xué)”模式的實(shí)踐。

(1)準(zhǔn)備工作

我校近幾年來(lái)一直在進(jìn)行汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)場(chǎng)地的調(diào)整和配置,2011年,1500m2的汽修實(shí)訓(xùn)中心正式成立,并且對(duì)外營(yíng)業(yè)。我校通過(guò)調(diào)查了解汽車(chē)行業(yè)從業(yè)人員的能力需求信息、汽車(chē)行業(yè)新技術(shù)需求信息、汽車(chē)行業(yè)最新設(shè)備信息等情況,來(lái)動(dòng)態(tài)調(diào)整模擬工業(yè)環(huán)境,配置相關(guān)設(shè)備,基本能與汽車(chē)維修行業(yè)接軌。與此同時(shí)我校組織專(zhuān)業(yè)教師編寫(xiě)一些適合具體教學(xué)情況的“理實(shí)一體化”校本教材,使學(xué)生既可以通過(guò)對(duì)教材的學(xué)習(xí)指導(dǎo)操作,又可以在操作中遇到困難時(shí)從教材中找到答案。

(2)實(shí)施過(guò)程

我校首先在汽車(chē)構(gòu)造拆裝課中對(duì)“理實(shí)一體化教學(xué)”模式進(jìn)行實(shí)踐,由“雙師型”教師進(jìn)行指導(dǎo),學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)“理實(shí)一體化”教材、觀看教師的教學(xué)演示、自己動(dòng)手操作等方式來(lái)完成汽車(chē)構(gòu)造拆裝的各個(gè)教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)任務(wù)。教師通過(guò)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程評(píng)價(jià)的反饋情況來(lái)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法,最終使學(xué)生掌握相關(guān)技能。我校通過(guò)一段時(shí)間的實(shí)踐,取得了良好的教學(xué)效果,因此在汽車(chē)修理全部課程中實(shí)施“理實(shí)一體化教學(xué)”。

3.“理實(shí)一體化教學(xué)”的特點(diǎn)

“理實(shí)一體化教學(xué)”既能實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐相結(jié)合,又能強(qiáng)化操作技能培訓(xùn),培養(yǎng)具有一定專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和操作技能的技術(shù)工人,突出職業(yè)教育特色,達(dá)到職校就業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)。這種教學(xué)模式最大的特點(diǎn)就是為學(xué)生的學(xué)習(xí)提供了眾多的可視化媒體和供學(xué)習(xí)、操練的教學(xué)設(shè)備,使學(xué)生獲取信息的渠道增多,趣味性增強(qiáng)。通過(guò)學(xué)生的反饋,教師能及時(shí)調(diào)整教學(xué)方法,加強(qiáng)了師生的互動(dòng),從而學(xué)生的學(xué)習(xí)能力得到了提高,取得了良好的學(xué)習(xí)效果。

三、“理實(shí)一體化教學(xué)”實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

1.轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念,改革教學(xué)模式

轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念,改革教學(xué)模式是實(shí)施“理實(shí)一體化教學(xué)”的前提。我國(guó)的職教模式是在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下形成的,教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)主要是由教育部門(mén)及相關(guān)行政部門(mén)制定的,對(duì)企業(yè)需求的反映較少,致使培養(yǎng)的人才難以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。教學(xué)模式以學(xué)科為中心,強(qiáng)調(diào)學(xué)科自身的系統(tǒng)性,教學(xué)內(nèi)容越編越多、越編越難,大部分教學(xué)時(shí)間被理論教學(xué)所占用,實(shí)踐教學(xué)始終處于理論教學(xué)的附屬地位,學(xué)生難以具備嫻熟的職業(yè)技能。因此,職業(yè)學(xué)校必須轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念、改革教學(xué)模式,使教學(xué)以就業(yè)為目標(biāo),尤其是專(zhuān)業(yè)教學(xué)一定要強(qiáng)調(diào)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)。近幾年來(lái),我校逐步以企業(yè)需求為導(dǎo)向來(lái)確定培養(yǎng)目標(biāo),突破以學(xué)科為中心的教學(xué)模式,采用了以職業(yè)活動(dòng)為核心的綜合性課程體系,教學(xué)內(nèi)容的取舍不再以學(xué)科體系的完整為基準(zhǔn),取而代之的是職業(yè)活動(dòng)的需求,打破了學(xué)科界線,重組了教學(xué)內(nèi)容。在專(zhuān)業(yè)謀教學(xué)中,我校實(shí)行“六步教學(xué)法”、“小模塊教學(xué)”、“小班化教學(xué)”、“分層教學(xué)”等教學(xué)方式,為“理實(shí)一體化教學(xué)”的實(shí)施打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2.打造“雙師型”師資隊(duì)伍

建造“雙師型”師資隊(duì)伍是實(shí)施“理實(shí)一體化教學(xué)”的關(guān)鍵?!袄韺?shí)一體化教學(xué)”需要一支強(qiáng)大的“雙師型”教師隊(duì)伍,只有這樣,才能為“理實(shí)一體化教學(xué)”的順利進(jìn)行提供可靠的技術(shù)支持。

(1)要求專(zhuān)業(yè)教師取得“雙證”

規(guī)定專(zhuān)業(yè)課教師必須達(dá)到本科以上學(xué)歷、中級(jí)工以上技能水平,鼓勵(lì)教師參加技能培訓(xùn),對(duì)專(zhuān)業(yè)教師參加學(xué)習(xí)進(jìn)修給予支持。我校要求專(zhuān)業(yè)教師按期取得“雙證”,即學(xué)歷證書(shū)和專(zhuān)業(yè)技能證書(shū)。通過(guò)幾年的培養(yǎng),現(xiàn)我校有高級(jí)技師3人、技師3人、高級(jí)工2人,專(zhuān)業(yè)教師中超過(guò)88%具有汽修技師以上的證書(shū),已基本具備了實(shí)施“理實(shí)一體化教學(xué)”的師資能力。

(2)建立專(zhuān)業(yè)教師到汽車(chē)修理廠培訓(xùn)制度

針對(duì)不少教師都是從學(xué)校走向?qū)W校,理論知識(shí)豐富但實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)偏少的實(shí)際情況,學(xué)校組織專(zhuān)業(yè)教師利用空余時(shí)間到汽車(chē)修理廠實(shí)習(xí)鍛煉,讓專(zhuān)業(yè)教師熟悉企業(yè)氛圍,掌握新技術(shù)、新知識(shí),縮短學(xué)校與企業(yè)之間的距離。

(3)借助“外力”帶動(dòng)教學(xué)相長(zhǎng)

我校聘請(qǐng)了企業(yè)中一些具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)技術(shù)人員來(lái)?yè)?dān)任兼職教師,同時(shí)定期邀請(qǐng)汽車(chē)方面的專(zhuān)家舉辦專(zhuān)題講座,有針對(duì)性地幫助學(xué)校解決專(zhuān)業(yè)技術(shù)難題。

3.引企進(jìn)校

引企進(jìn)校是實(shí)施“理實(shí)一體化教學(xué)”的有力保證。我校開(kāi)設(shè)汽修專(zhuān)業(yè)已有近二十年的時(shí)間,2010年該專(zhuān)業(yè)被評(píng)為省級(jí)示范專(zhuān),業(yè),省財(cái)政廳專(zhuān)門(mén)下?lián)苜Y金用于學(xué)校的設(shè)備購(gòu)買(mǎi)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)深思熟慮,決定充分利用校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心現(xiàn)有的設(shè)備,引進(jìn)汽修廠,讓學(xué)生真刀實(shí)槍搞實(shí)訓(xùn)。

2011年3月,我校創(chuàng)辦了“校中廠”,對(duì)內(nèi)承擔(dān)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí),對(duì)外承接各類(lèi)車(chē)輛的維修保養(yǎng)業(yè)務(wù),不僅實(shí)現(xiàn)了學(xué)校教學(xué)過(guò)程與企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的緊密對(duì)接,而且形成了“校企互動(dòng)式”的辦學(xué)特色。校企互動(dòng)、校企共建是校企合作進(jìn)一步走向深入的做法。

學(xué)校與汽修企業(yè)共建汽修實(shí)訓(xùn)中心,共同培養(yǎng)汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)技能人才,在具體實(shí)施過(guò)程中應(yīng)做到“七個(gè)合一”。

(1)學(xué)校企業(yè)合一

校企合建汽修“校中廠”,一方面汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生就近有了實(shí)習(xí)工廠,另—方面承擔(dān)本校教練車(chē)的日常維護(hù)保養(yǎng)和故障維修,同時(shí)還承擔(dān)社會(huì)車(chē)輛的維修,既解決了學(xué)生實(shí)習(xí)問(wèn)題又節(jié)省了本校車(chē)輛維修成本,還為學(xué)校創(chuàng)收增添了新的渠道。

(2)教室工廠合一

汽修“校中廠”運(yùn)營(yíng)以來(lái),每天都有十幾輛車(chē)來(lái)廠里檢修。這些車(chē)輛不僅給汽修廠帶來(lái)了檢修業(yè)務(wù),也給學(xué)校學(xué)生創(chuàng)造了更多實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)。學(xué)校把實(shí)訓(xùn)課堂搬進(jìn)汽修車(chē)間,讓學(xué)生真刀實(shí)槍地實(shí)踐起來(lái),才能確保技能訓(xùn)練到位。經(jīng)過(guò)對(duì)各種車(chē)輛的故障檢修,學(xué)生學(xué)到了很多技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。

(3)教師技師合一

汽修“校中廠”不僅是學(xué)生的實(shí)訓(xùn)平臺(tái),也是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的好場(chǎng)所。學(xué)校組織汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師“入廠掛職”,在實(shí)踐歷練中提升專(zhuān)業(yè)技能。同時(shí)搭建“教學(xué)沙龍”等平臺(tái),促進(jìn)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師與“校中廠”專(zhuān)業(yè)師傅交流探討、取長(zhǎng)補(bǔ)短,切實(shí)加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)?,F(xiàn)在,學(xué)校汽修專(zhuān)業(yè)教師大多數(shù)擁有“技師證”,既可以做理論的傳授者,又可以成為實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的師傅,克服了理論與實(shí)操無(wú)法統(tǒng)一,甚至相互矛盾的問(wèn)題。

(4)理論實(shí)踐合一

學(xué)校堅(jiān)持以學(xué)生為本的教育方式,實(shí)施“理實(shí)一體化”教學(xué)、“模塊化”實(shí)訓(xùn),將理論學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練緊密結(jié)合在一起,以技能訓(xùn)練為主線,以培養(yǎng)學(xué)生的操作技能為重點(diǎn),這樣使學(xué)生能更好地理解理論知識(shí)、掌握操作技能。學(xué)校還倡導(dǎo)“以賽促教”,不定時(shí)在學(xué)校舉辦各種技能比賽活動(dòng),讓學(xué)生在競(jìng)爭(zhēng)中進(jìn)步,在比拼中找差距,促進(jìn)學(xué)生技能強(qiáng)化,激勵(lì)學(xué)生不斷進(jìn)步。

(5)學(xué)生學(xué)徒合一

學(xué)校按照“學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)再學(xué)習(xí)再實(shí)習(xí)”的流程,建立技能人才校企共同培養(yǎng)機(jī)制。我校聘請(qǐng)優(yōu)秀技師擔(dān)任實(shí)習(xí)導(dǎo)師,發(fā)揮其一線實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí),促進(jìn)學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能與企業(yè)崗位要求無(wú)縫對(duì)接。學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí),既是一個(gè)技能學(xué)習(xí)者,又要通過(guò)訓(xùn)練成為一個(gè)合格的汽車(chē)修理技術(shù)人才,實(shí)現(xiàn)了學(xué)校與工廠、學(xué)生與崗位“零距離”。

(6)育人生產(chǎn)合一

學(xué)生在“校中廠”進(jìn)行技能訓(xùn)練的過(guò)程,既是提高汽修專(zhuān)業(yè)技能的過(guò)程,也是保養(yǎng)維修車(chē)輛、創(chuàng)造企業(yè)價(jià)值的過(guò)程,真正實(shí)現(xiàn)了在育人中生產(chǎn)、生產(chǎn)中育人的理念。

(7)維修駕駛合一

2011年8月,學(xué)校下屬企業(yè)——東陽(yáng)駕校遷至校內(nèi),并將汽修“校中廠”確定為駕校車(chē)輛定點(diǎn)維修企業(yè),這既方便了教練車(chē)的保養(yǎng)維修,節(jié)約了駕校的運(yùn)營(yíng)成本,又使學(xué)生不出校門(mén)就能學(xué)到汽車(chē)維修與駕駛技術(shù)兩種本領(lǐng),其結(jié)果是學(xué)生畢業(yè)即可擁有職高畢業(yè)證、專(zhuān)業(yè)技能證和汽車(chē)駕駛證,從而進(jìn)一步提高了我校技能型人才的培養(yǎng)質(zhì)量。

4.建立“理實(shí)一體化教學(xué)”專(zhuān)用教室

“理實(shí)一體化教學(xué)”的順利進(jìn)行,需要有實(shí)施場(chǎng)所做保證?!袄韺?shí)一體化教學(xué)”與傳統(tǒng)的課堂教學(xué)有很大不同,因?yàn)椤袄韺?shí)一體化教學(xué)”是在教師講授理論的同時(shí)讓學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐,要讓學(xué)生在動(dòng)手、動(dòng)口、動(dòng)腦中參與學(xué)習(xí),在實(shí)踐中學(xué)習(xí)理論知識(shí)。因此,學(xué)校為專(zhuān)業(yè)課程建立了專(zhuān)用的“理實(shí)一體化教學(xué)”教室(圖3),為“理實(shí)一體化教學(xué)”的實(shí)施提供了便利的場(chǎng)所。

我校通過(guò)幾年的逐步調(diào)整,形成了發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室、底盤(pán)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)電氣構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室、電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室、自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)室、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修專(zhuān)門(mén)化實(shí)訓(xùn)室、轎車(chē)維修專(zhuān)門(mén)化實(shí)訓(xùn)室等一系列專(zhuān)業(yè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地。

5.添置汽修專(zhuān)業(yè)課所需零件與設(shè)備

具備了各種教學(xué)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地,還應(yīng)有汽修專(zhuān)業(yè)所需的汽修設(shè)備、零部件及總成,讓學(xué)生在理論學(xué)習(xí)中實(shí)踐,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)理論。汽車(chē)技術(shù)的更新?lián)Q代非??欤瑫r(shí)有許多汽車(chē)廠家為了提高競(jìng)爭(zhēng)力,不斷在自己生產(chǎn)的產(chǎn)品上植入新技術(shù),因此學(xué)校需要不斷更新、增添實(shí)踐教學(xué)器材,來(lái)保持“理實(shí)一體化教學(xué)”內(nèi)容、教學(xué)實(shí)物的先進(jìn)性。我校每年都投入大量的經(jīng)費(fèi)進(jìn)行新設(shè)備的添置及零部件的更新,以確保教學(xué)的正常進(jìn)行。這幾年來(lái),我校添置了一大批先進(jìn)的汽車(chē)維修用設(shè)備和設(shè)施,詳情見(jiàn)表1。

6.“理實(shí)一體化教學(xué)”與模塊教學(xué)搭配

我校根據(jù)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)設(shè)置了發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝修理、變速器拆裝修理、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)修理、自動(dòng)變速器修理、空調(diào)系統(tǒng)修理、ABS系統(tǒng)和安全氣囊修理等教學(xué)模塊。根據(jù)所設(shè)模塊進(jìn)行教學(xué),“理實(shí)一體化教學(xué)”中的一些難點(diǎn)問(wèn)題得到解決,強(qiáng)化了學(xué)生的實(shí)踐能力,提高了學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)了良好的教學(xué)效果。

我們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)拆裝修理模塊教學(xué)中,把整個(gè)內(nèi)容分為曲柄連桿機(jī)構(gòu)的修理、曲軸飛輪組的修理、連桿的檢修、配氣機(jī)構(gòu)的修理、系冷卻系的修理、汽油機(jī)燃料系、柴油機(jī)燃料系的修理等項(xiàng)目,然后確定各分項(xiàng)目的教學(xué)要求。以機(jī)油泵零件的檢修為例,其教學(xué)模塊內(nèi)容見(jiàn)表2。

7.改革教學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制

改革教學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制是實(shí)施“理實(shí)一體化教學(xué)”的必要條件?!袄韺?shí)一體化教學(xué)”過(guò)程需要使用多種教學(xué)方法,相應(yīng)的教學(xué)評(píng)價(jià)體系也應(yīng)與原有的評(píng)價(jià)體系有所不同,更應(yīng)注重教學(xué)過(guò)程的評(píng)價(jià)及企業(yè)評(píng)價(jià)。我校主要從以下幾個(gè)方面對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。

(1)平時(shí)成績(jī)?cè)u(píng)定

每個(gè)模塊給出一個(gè)成績(jī),其中理論占40%,操作占60%,這部分占總成績(jī)的60%,余下40%根據(jù)學(xué)生平時(shí)出勤情況、作業(yè)情況、課堂表現(xiàn)情況評(píng)定。

(2)以比賽形式評(píng)定

學(xué)校不定期開(kāi)展專(zhuān)業(yè)知識(shí)、操作技能方面的比賽,調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,增強(qiáng)學(xué)校的學(xué)習(xí)競(jìng)爭(zhēng)氣氛,同時(shí)也是檢查教學(xué)效果的一種方式。

(3)要求學(xué)生獲取國(guó)家技術(shù)等級(jí)證書(shū)

相應(yīng)的技能證書(shū)可以證明學(xué)生的相關(guān)技能,也可以成為學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)的優(yōu)勢(shì)。我校要求汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生畢業(yè)前獲得汽車(chē)修理中級(jí)工證書(shū),要求汽車(chē)駕駛專(zhuān)業(yè)的學(xué)生畢業(yè)前獲得汽車(chē)駕駛證及汽車(chē)修理中級(jí)工以上證書(shū)。

(4)學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)和就業(yè)后的表現(xiàn)情況

用人單位對(duì)學(xué)生滿(mǎn)意是對(duì)學(xué)校教育的最大肯定,也是對(duì)教學(xué)效果的最終評(píng)價(jià)。因此,我校非常注重學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)和就業(yè)后的跟蹤調(diào)查,了解企業(yè)的需求及對(duì)我校學(xué)生的評(píng)價(jià),及時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容以適應(yīng)企業(yè)需要。

四、實(shí)施“理實(shí)一體化教學(xué)”的效果

兩年來(lái),我校在汽修專(zhuān)業(yè)課程中逐步對(duì)“理實(shí)一體化教學(xué)”進(jìn)行實(shí)施準(zhǔn)備及嘗試。我們從學(xué)習(xí)興趣、參與度、知識(shí)點(diǎn)的掌握、技能的掌握、分析問(wèn)題的能力等方面對(duì)參加過(guò)“理實(shí)一體化教學(xué)”的350名學(xué)生進(jìn)行了調(diào)查,綜合任課教師的評(píng)議,統(tǒng)計(jì)結(jié)果如圖5所示。

通過(guò)分析統(tǒng)計(jì)結(jié)果,我們發(fā)現(xiàn)“理實(shí)一體化教學(xué)”的優(yōu)勢(shì)在于:

1.便于培養(yǎng)和提高學(xué)生的綜合素質(zhì),其教學(xué)直觀性強(qiáng),易于深入淺出,教學(xué)效率高,總體效果好,是開(kāi)展素質(zhì)教育的一種有效教學(xué)方法。

2.與模塊教學(xué)合理搭配,使學(xué)生學(xué)習(xí)技能的系統(tǒng)性更為強(qiáng)化,同時(shí)避免了單純?yōu)榭己硕M(jìn)行的項(xiàng)目教學(xué),從而使學(xué)生的適崗能力大大提高。

3.使專(zhuān)業(yè)課上課時(shí)間得到合理運(yùn)用,避免了由于理論課與實(shí)習(xí)課單獨(dú)教學(xué)而造成的內(nèi)容重復(fù)、銜接不上的問(wèn)題,最大限度地發(fā)揮了課堂教學(xué)的效能。

通過(guò)“理實(shí)一體化教學(xué)”,學(xué)生參加汽修等級(jí)工考核合格率逐年大幅度提高,2011年汽修中級(jí)工考核合格率為98.3%,較2010年提高8.2%,較2009年提高13.7%。今年分配在汽車(chē)修理廠的學(xué)生表現(xiàn)出進(jìn)步快、操作方法正確、動(dòng)作熟練、適崗能力強(qiáng)、喜歡鉆研汽車(chē)新技術(shù)等優(yōu)勢(shì),深受實(shí)習(xí)單位好評(píng)。

五、對(duì)“理實(shí)一體化教學(xué)”的思考

1.“理實(shí)一體化教學(xué)”模式的優(yōu)越性

(1)打破了傳統(tǒng)的教學(xué)及評(píng)價(jià)模式,解決了分段教學(xué)模式中所存在的理論知識(shí)與實(shí)際操作技能在知識(shí)體系上不連貫、不銜接等問(wèn)題;通過(guò)現(xiàn)代教育手段和方法,既調(diào)動(dòng)了學(xué)生的主觀能動(dòng)性,激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)興趣,又培養(yǎng)了學(xué)生分析解決問(wèn)題的綜合能力,活躍了課堂氣氛;充分地利用了教學(xué)場(chǎng)地,有效地利用有限的教學(xué)時(shí)間,使學(xué)生能在學(xué)中求樂(lè)、樂(lè)中求學(xué)。

(2)把抽象而枯燥的理論科學(xué)知識(shí)有效地轉(zhuǎn)化到生動(dòng)而有趣的實(shí)踐過(guò)程中去,在實(shí)踐中加以驗(yàn)證,使學(xué)生從實(shí)踐中得到感性認(rèn)識(shí),并將感性認(rèn)識(shí)自覺(jué)地上升為理性認(rèn)識(shí),開(kāi)發(fā)學(xué)生的思維能力,鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力,使整個(gè)教學(xué)過(guò)程收到事半功倍的效果。

(3)有效地將課堂和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),將技能實(shí)踐融入課堂教學(xué),讓學(xué)生直接在課堂上學(xué)到今后就業(yè)所需的操作技能,變被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)參與,調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性與主動(dòng)性,增強(qiáng)了學(xué)生的實(shí)踐能力,符合中職教育的規(guī)律。在課程的教學(xué)中引入“理實(shí)一體化教學(xué)”對(duì)提高教學(xué)效果、增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐操作技能具有積極意義。

(4)有效地提高師資隊(duì)伍的理論水平和實(shí)際操作能力,并能在教學(xué)過(guò)程中促使教師不斷地去鉆研教學(xué)方法,不斷地去掌握新知識(shí)、新技術(shù),以此來(lái)滿(mǎn)足教學(xué)所需,從而不斷提高教師的教學(xué)能力和教學(xué)水平。

2.必須加強(qiáng)校企合作

學(xué)校引企進(jìn)校,引進(jìn)有經(jīng)驗(yàn)的實(shí)訓(xùn)l師傅是實(shí)行“理實(shí)一體化教學(xué)”的關(guān)鍵。這種做法既合理利用了資源,又讓學(xué)生真正走進(jìn)了“實(shí)操”的課堂,而且為學(xué)校帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)效益。

第6篇:汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)總結(jié)范文

1 職業(yè)院校汽修專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)的現(xiàn)狀

1.1 教學(xué)目標(biāo)與學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確

目前,職業(yè)院校的汽修專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)普遍存在教學(xué)目標(biāo)不明確的問(wèn)題,究其原因,沿用傳統(tǒng)的教學(xué)模式,無(wú)法結(jié)合現(xiàn)代化的汽修技術(shù)和手段開(kāi)展有效的課程教學(xué),教師在制定教學(xué)目標(biāo)時(shí)存在盲目性,不能根據(jù)學(xué)生的個(gè)體差異及行業(yè)的發(fā)展需求,采取合理的教學(xué)方法和教學(xué)內(nèi)容,導(dǎo)致汽修專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)效果不高。另外,就是學(xué)生方面的學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確,文化基礎(chǔ)相對(duì)薄弱的職業(yè)院校學(xué)生在接觸陌生的汽修理論知識(shí)時(shí)表現(xiàn)出了吃力。例如汽車(chē)構(gòu)造課程的講授,盡管教師采用了直觀的教學(xué)方法,但面對(duì)較為復(fù)雜的汽修專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),學(xué)生難以形成系統(tǒng)性的認(rèn)識(shí),比如說(shuō)汽車(chē)內(nèi)部零件復(fù)雜的空間形體、各零件的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動(dòng)關(guān)系以及相關(guān)的工作原理等,學(xué)生難以準(zhǔn)確理解這些知識(shí)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)失落,導(dǎo)致學(xué)習(xí)興趣降低。

1.2 教學(xué)方法與手段存在滯后性

由于職業(yè)院校沒(méi)有升學(xué)壓力,加上學(xué)生的學(xué)習(xí)能力偏差,導(dǎo)致職業(yè)院校的教師工作態(tài)度不端正,甚至存在敷衍了事,應(yīng)付課程教學(xué)的問(wèn)題。還有就是教師精心備課,但采用的教學(xué)方法和手段不合理,導(dǎo)致汽修專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)的實(shí)效性不高,達(dá)不到預(yù)期的教學(xué)目標(biāo)。

1.3 理論知識(shí)與實(shí)踐教學(xué)相脫離

有的職業(yè)院校的汽修專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)安排不合理,技術(shù)理論課的教學(xué)安排時(shí)間跨度較大,將同一汽車(chē)部件總成的構(gòu)造、修理工藝、故障排除的教學(xué)時(shí)間劃分為三個(gè)學(xué)期,這就導(dǎo)致教學(xué)斷續(xù)與分散,造成學(xué)生對(duì)某部件結(jié)構(gòu)缺乏整體性的認(rèn)識(shí),無(wú)法進(jìn)行深入地學(xué)習(xí)和分析。另外,有的院校的汽修專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相分離,導(dǎo)致抽象、復(fù)雜的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)不能提起學(xué)生們學(xué)習(xí)的熱情,甚至出現(xiàn)抵觸情緒,同時(shí)實(shí)踐教學(xué)缺乏理論知識(shí)的有效指導(dǎo),操作實(shí)踐起來(lái)較為吃力,導(dǎo)致汽修專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)效果偏低。

2 提高汽修專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)有效性的主要途徑

2.1 制定明確的目標(biāo),激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和動(dòng)力

首先,發(fā)揮當(dāng)?shù)匚幕挠绊懥?,借助成功的就業(yè)實(shí)例,幫助學(xué)生明確自己的學(xué)習(xí)目標(biāo),激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)汽修專(zhuān)業(yè)課程的興趣與動(dòng)力。當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)水平及文化特色是影響職業(yè)院校學(xué)生學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的重要因素,學(xué)生畢業(yè)后大多會(huì)選擇本地的企業(yè)就職,更好的就業(yè)和工作薪酬是吸引學(xué)生選擇專(zhuān)業(yè)的動(dòng)力。因此,學(xué)校和教師應(yīng)積極宣傳汽修專(zhuān)業(yè)成功的就業(yè)實(shí)例,發(fā)揮“鏡子”作用,將汽修專(zhuān)業(yè)良好的就業(yè)前景呈現(xiàn)在學(xué)生的面前,幫助學(xué)生制定短期可行的目標(biāo),循序漸進(jìn)的實(shí)現(xiàn)提高汽修專(zhuān)業(yè)技能的整體學(xué)習(xí)目標(biāo)。

其次,“以生為本”,合理設(shè)置課程,編寫(xiě)具有時(shí)效性的校本教材。想要更好的激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,就應(yīng)該讓學(xué)生清晰自己想學(xué)什么、需要學(xué)什么、應(yīng)該怎么學(xué)。教師應(yīng)通過(guò)多種方式,例如問(wèn)卷調(diào)查、個(gè)別座談、觀察等,清楚掌握了汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生在專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能以及職業(yè)態(tài)度等方面的具體情況,進(jìn)而制定有針對(duì)性的教學(xué)計(jì)劃,也可以咨詢(xún)學(xué)生對(duì)汽修專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置、教學(xué)方式、實(shí)訓(xùn)安排等方面的意見(jiàn)和建議,全方位掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)需求,以便采取合理的教學(xué)方法和內(nèi)容,提高汽修專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)效果。另外,還應(yīng)結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展需求,不斷調(diào)整完善學(xué)習(xí)內(nèi)容。教師應(yīng)多與當(dāng)?shù)氐钠奁髽I(yè)聯(lián)系,并且不定期組織帶領(lǐng)學(xué)生去企業(yè)參觀,使學(xué)生熟悉汽修崗位工作要求及職業(yè)態(tài)度要求等。教師還可以與企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行交流,征求其對(duì)汽修專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置的意見(jiàn)和建議。以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn),準(zhǔn)確定位學(xué)生學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)內(nèi)容以及學(xué)習(xí)態(tài)度。最后,以相關(guān)文件為依據(jù),堅(jiān)持“強(qiáng)化技能訓(xùn)練,輔以必要的理論知識(shí)”以及“有用、夠用、實(shí)用”的原則,收集各種相關(guān)信息,為學(xué)校編寫(xiě)汽修專(zhuān)業(yè)校本模塊教材提供支撐,保障教材內(nèi)容的時(shí)效性。

再次,實(shí)施模塊化教學(xué)目標(biāo),提升學(xué)習(xí)動(dòng)力。教材內(nèi)容的講解除了制定總體目標(biāo)外,還應(yīng)制定各個(gè)模塊和學(xué)習(xí)單元的具體、可觀察、可測(cè)量的學(xué)習(xí)目標(biāo),明確學(xué)生學(xué)習(xí)各個(gè)模塊與學(xué)習(xí)單元的目標(biāo),懂得自己所要學(xué)習(xí)的知識(shí),就會(huì)以飽滿(mǎn)的熱情和動(dòng)力去完成自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)。

2.2 強(qiáng)化教師教學(xué)和專(zhuān)業(yè)技能,探索現(xiàn)代化的教學(xué)方法

首先,提升課堂語(yǔ)言藝術(shù)。教師組織語(yǔ)言的簡(jiǎn)練與生動(dòng)性對(duì)課堂教學(xué)效果有著重要的影響,完美的語(yǔ)言藝術(shù)能夠使課堂變得生動(dòng)有趣,引起學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的情緒和思維,使學(xué)生在潛移默化中完成專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。

其次,加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí),提高專(zhuān)業(yè)知識(shí)素養(yǎng),適應(yīng)教學(xué)改革的要求。我國(guó)社會(huì)的進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,加上科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,改變了整個(gè)教育的客觀環(huán)境。在此形勢(shì)下,職業(yè)院校的教師應(yīng)深化現(xiàn)代化教育教學(xué)理念的學(xué)習(xí),提高自己的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)素養(yǎng),適應(yīng)新的教育教學(xué)規(guī)律,有效應(yīng)對(duì)不斷變化的社會(huì)環(huán)境,我認(rèn)為汽修專(zhuān)業(yè)的教師不應(yīng)只是紙上談兵,汽修專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐性較強(qiáng),這就要求教師定期進(jìn)入汽修企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐操作鍛煉,在其中探索豐富、系統(tǒng)化的汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,使教學(xué)貼近生活實(shí)際。學(xué)校要定期對(duì)其進(jìn)行考核,防止出現(xiàn)流于形式的外出學(xué)習(xí),也能讓教師的“教”更貼近生活實(shí)際,切實(shí)提升學(xué)生技能,提高汽修專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)成效。

最后,堅(jiān)持以學(xué)生為本,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、自主評(píng)價(jià)能力,樹(shù)立主動(dòng)參與意識(shí),增強(qiáng)協(xié)作研究精神,為學(xué)生的主動(dòng)發(fā)展、自主學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),進(jìn)而滿(mǎn)足市場(chǎng)發(fā)展需求。

此外,將現(xiàn)代化的教學(xué)方法引入到汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)中,比如小組合作探究式教學(xué)方法。教師應(yīng)結(jié)合學(xué)生現(xiàn)有的水平,將學(xué)生進(jìn)行層次劃分,在此基礎(chǔ)上搭配分組。學(xué)習(xí)各個(gè)模塊前要按照“預(yù)習(xí)-質(zhì)疑-探討、研習(xí)-反思鞏固-評(píng)價(jià)”的流程,使學(xué)生既獨(dú)立又合作地解決各個(gè)問(wèn)題。例如,自動(dòng)變速器拆裝教學(xué),給各個(gè)小組分配總目標(biāo),每個(gè)小組再根據(jù)本組的學(xué)習(xí)能力分解任務(wù),分工合作,有的學(xué)生選擇分析傳動(dòng)路線,有的學(xué)生選擇分析閥板油路,剩下的學(xué)生查資料獲取該型號(hào)的數(shù)據(jù)。在教學(xué)過(guò)程中要先引導(dǎo)小組間互授知識(shí)、互相評(píng)價(jià),教師在將小組總結(jié)的疑難問(wèn)題進(jìn)行歸納合并,輔助學(xué)生解決這些疑難問(wèn)題,再由學(xué)生進(jìn)行總結(jié)后由教師進(jìn)行總評(píng)價(jià)。在合作探究中,增強(qiáng)了課堂學(xué)習(xí)的感染力,有助于提高教學(xué)有效性。

2.3 采用多樣化的教學(xué)手段

第一,結(jié)合多媒體平臺(tái)和板書(shū)進(jìn)行教學(xué)。多媒體教學(xué)指的是利用多媒體設(shè)備進(jìn)行教學(xué)活動(dòng)的教學(xué)過(guò)程。語(yǔ)言表述是教學(xué)的基礎(chǔ),板書(shū)、板畫(huà)是教學(xué)的綱要,多媒體則發(fā)揮輔助教學(xué)的作用。汽修理論知識(shí)較為復(fù)雜和抽象,單純以書(shū)本和黑板的教學(xué)手段較為枯燥、單一,基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的多媒體教學(xué),以直觀形象的畫(huà)面展示了較為難以理解的知識(shí)。例如講授汽車(chē)構(gòu)造時(shí),采用powerpoint講授結(jié)構(gòu),采用flash動(dòng)畫(huà)效果充分演示汽車(chē)兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)的工作過(guò)程,采用圖表法進(jìn)行小結(jié),采用舉例法講解發(fā)動(dòng)機(jī)的故障,如此生動(dòng)、多樣化的教學(xué)手段,有助于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,促進(jìn)教學(xué)有效性的提升。

第二,利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)手段。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在直觀形象和雙向交互功能,突破了時(shí)空的限制,能在較短的時(shí)間內(nèi)獲得最大的信息量,包羅萬(wàn)象的網(wǎng)絡(luò)信息極易引發(fā)學(xué)生的興趣,積極主動(dòng)地參與整個(gè)教學(xué)過(guò)程。同時(shí),學(xué)生可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查找學(xué)習(xí)資料,完成預(yù)習(xí)、學(xué)習(xí)等任務(wù)。學(xué)生通過(guò)自主查閱網(wǎng)絡(luò)資料及集體討論來(lái)有效解決遇到的學(xué)習(xí)問(wèn)題,有效鍛煉了學(xué)生的自學(xué)能力,增強(qiáng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)自信心。

第7篇:汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:高職考;汽修專(zhuān)業(yè);教學(xué);實(shí)踐

中圖分類(lèi)號(hào):G632 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B 文章編號(hào):1002-7661(2015)02-008-03

一、問(wèn)題提出

高三11汽修班級(jí)是由11汽修1班和11汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)班兩個(gè)班經(jīng)過(guò)分流考刷選之后合并而成的,其中女生8名,男生34名。由于是由兩個(gè)班合并而成的,同學(xué)之間相互還不認(rèn)識(shí),相互不夠信任,且原汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)班的同學(xué)汽修專(zhuān)業(yè)思想不牢固,對(duì)汽修的高考定位模糊,從而缺乏學(xué)習(xí)激情,所以在班里,個(gè)別同學(xué)經(jīng)常會(huì)發(fā)生上課睡覺(jué)、遲到,男女生小矛盾等現(xiàn)象。從分流考的成績(jī)看,汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課的基礎(chǔ)薄弱,尤其是原汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)班,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝技能更是薄弱點(diǎn)。

2014年的我校高職考狀元章貴民同學(xué),在高二結(jié)束的分流考中,語(yǔ)文100分,數(shù)學(xué)108分,英語(yǔ)87分,專(zhuān)業(yè)課189分,總分484分,第一名成績(jī)考入高三汽修復(fù)習(xí)班,盡管是第一名成績(jī),但是汽修專(zhuān)業(yè)課的分?jǐn)?shù)不是很理想,原任課老師對(duì)該同學(xué)的評(píng)價(jià)是聰明,貪玩。暑假補(bǔ)課期間也表現(xiàn)出這些問(wèn)題,除了完成老師布置好的作業(yè)之外,該同學(xué)沒(méi)事可干,總是會(huì)和其他同學(xué)打籃球,而且經(jīng)常忘記作息時(shí)間,造成上課遲到問(wèn)題發(fā)生。

鑒于以上班級(jí)問(wèn)題現(xiàn)狀和班級(jí)第一名同學(xué)存在的缺陷,我進(jìn)行了以下的班級(jí)管理和專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)的實(shí)踐與探究。

二、習(xí)慣的養(yǎng)成與信心的樹(shù)立

1、班級(jí)管理

高三學(xué)生本是應(yīng)該在生活和學(xué)習(xí)方面比較成熟,自覺(jué),有目標(biāo),但我們高三11汽修班級(jí)由于是兩個(gè)班級(jí)合并而成的,存在了上述很多問(wèn)題,針對(duì)上述問(wèn)題,在班級(jí)管理上做了以下的嘗試與努力:

(1)宣傳優(yōu)秀畢業(yè)生,樹(shù)立專(zhuān)業(yè)信心

我在組班之初,就利用班團(tuán)課和晚自修時(shí)間,介紹我們學(xué)校的優(yōu)秀成功畢業(yè)生的事跡,如02級(jí)汽修班學(xué)生馮裕峰,于2005年考入杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院,2008年起先后在杭州古田汽車(chē)有限公司,富陽(yáng)大眾特約維修站工作,2010年進(jìn)入富陽(yáng)廣成汽車(chē)有限公司,現(xiàn)擔(dān)任保險(xiǎn)理賠主管,月薪近萬(wàn)元,還有富陽(yáng)歐萊卡汽車(chē)車(chē)漆面專(zhuān)家店創(chuàng)辦人余其偉等,總結(jié)他們走過(guò)的路,讓學(xué)生明白我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)的前景,使學(xué)生對(duì)此專(zhuān)業(yè)樹(shù)立信心。

(2)請(qǐng)以往的高考畢業(yè)生來(lái)班級(jí),作高考復(fù)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)交流

我請(qǐng)10屆高考畢業(yè)班的第一名夏正煒同學(xué)到班級(jí)里進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流:如每天堅(jiān)持寫(xiě)英語(yǔ)作文的方法來(lái)提高英語(yǔ)成績(jī),熄燈后回憶發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝流程和要點(diǎn)來(lái)掌握技能,利用錯(cuò)題集學(xué)習(xí)等方法,同時(shí)也讓該同學(xué)介紹和老師相處的方法,讓學(xué)生明白高三學(xué)習(xí)生活雖然是很艱苦的,但只要方法得當(dāng)是很有收獲的,同時(shí)也是非??鞓?lè)的,從而消除學(xué)生對(duì)高三生活的恐慌心理,以輕松心態(tài)投入學(xué)習(xí)中。

(3)宣傳大學(xué)生活和大學(xué)校園環(huán)境

我經(jīng)常在班里宣傳大學(xué)生活,并且以照片或視頻的形式展示大學(xué)校園風(fēng)景、教學(xué)、學(xué)習(xí)、生活等,通過(guò)這種方式,鼓勵(lì)學(xué)生對(duì)大學(xué)生活有一種向往和美好的憧憬。

(4)推介班級(jí)任課教師

在學(xué)校分配、確定好我們班任課老師之后,我就主動(dòng)與任課老師取得聯(lián)系,告知任課老師本班學(xué)生情況,并收集好每位任課老師相關(guān)簡(jiǎn)歷及以往教學(xué)科研方面的成績(jī),在班團(tuán)課上展出,讓全班學(xué)生知道,我們班級(jí)的任課老師是相當(dāng)有實(shí)力,而且曾經(jīng)帶出過(guò)很多優(yōu)秀畢業(yè)生,同時(shí)也讓學(xué)生明白只要我們好好學(xué),我們的任課老師是可以把我們教好的。

(5)抓好早早讀管理

早早讀是我校管理的一大特色。學(xué)生早自修之前還有一個(gè)早自修,我們稱(chēng)為早早讀,時(shí)間為早上6點(diǎn)至6點(diǎn)40分,目的是培養(yǎng)學(xué)生早起大聲讀書(shū)的好習(xí)慣,早早讀由于早起,學(xué)生還沒(méi)完全睡醒,如果沒(méi)有壓力,早早讀效果不會(huì)理想;為此做了以下工作

在星期天晚上,就布置好本周早早讀內(nèi)容,星期五早自修檢查規(guī)定的早讀內(nèi)容。要求早早讀時(shí)候,6點(diǎn)至6點(diǎn)20分,大家坐在位置上讀和背,有學(xué)生前面領(lǐng)讀。6點(diǎn)20至6點(diǎn)40,全班起立,站在自己座位上讀和背。由于早早讀的組織形式多樣,而且每周都有不同閱讀任務(wù),從而讓學(xué)生克服打瞌睡發(fā)呆聊天無(wú)效閱讀現(xiàn)象。

(6)確定有狀元潛力人員,并個(gè)別交談

前兩次月考成績(jī)都是排班級(jí)前五名的有3位同學(xué),從我班主任的層面找他們個(gè)別談話(huà),告訴他們很有可能高職考會(huì)成為浙江省第一名。學(xué)校和專(zhuān)業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)也會(huì)找這3位同學(xué)傳達(dá)同樣的意思。這樣做的目的,主要就是為了讓這3為同學(xué)知道,班主任,學(xué)校都對(duì)他們有信心,同時(shí)也要讓他們感覺(jué)到狀元的競(jìng)爭(zhēng)是很激烈的,不要放松自己。

(7)制訂詳細(xì)方便執(zhí)行的班級(jí)考核制度(見(jiàn)附表一)

我組班之后,制訂了班級(jí)詳細(xì)、方便執(zhí)行的考核制度,以寢室為單位,對(duì)學(xué)生行為習(xí)慣學(xué)習(xí)成績(jī)進(jìn)行考核,每個(gè)禮拜一匯總,考核第一名獎(jiǎng)勵(lì),最后一名星期五留下搞衛(wèi)生。班規(guī)(見(jiàn)附表一)

2、專(zhuān)業(yè)思想教育

我經(jīng)常帶領(lǐng)學(xué)生參觀實(shí)訓(xùn)工場(chǎng),介紹我們學(xué)校的汽修設(shè)施設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)生參觀我校實(shí)訓(xùn)基地基地:金峰汽修廠,并介紹汽車(chē)保險(xiǎn)、汽車(chē)?yán)碣r、汽車(chē)業(yè)務(wù)接待、汽車(chē)銷(xiāo)售等相關(guān)工作崗位的情況,讓學(xué)生知曉做這些崗位的敲門(mén)磚是大專(zhuān)以上,如果只是職高畢業(yè),那么很多的人是從事車(chē)間里的汽車(chē)修理工作,不像大學(xué)汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生那樣有很大的選擇余地,這樣做目的是使學(xué)生更加堅(jiān)定考大學(xué)的志向。

同時(shí)為了開(kāi)展專(zhuān)業(yè)思想教育,我也向?qū)W生介紹說(shuō)明高校的招生情況,告訴他們?nèi)ツ旮咝U猩挥袑?zhuān)科院校,沒(méi)有本科院校的招生;但是我們這一屆有好幾所高校(如浙江師范大學(xué),浙江科技學(xué)院等本科院校)準(zhǔn)備招生本科,使大家更加堅(jiān)定考大學(xué)沖本科的信念。

三、專(zhuān)業(yè)知識(shí)的教與學(xué)

1、理論課教學(xué)

汽修高考專(zhuān)業(yè)課考試分為理論(150分)和實(shí)訓(xùn)(150分)。理論包含汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)(60分),汽車(chē)維修技能(15分),汽車(chē)概論(15分),汽車(chē)電工電子(45分),汽車(chē)結(jié)構(gòu)與拆裝(15分),而實(shí)訓(xùn)則是發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝內(nèi)容。

本人負(fù)責(zé)汽車(chē)電工電子和汽車(chē)結(jié)構(gòu)與拆裝的教學(xué)。由于汽車(chē)電工電子是一門(mén)比較抽象的課程,而且我們的課本比較多的利用了項(xiàng)目教學(xué)法,但是項(xiàng)目教學(xué)法必須要有一定的理論知識(shí)才能完成,故對(duì)此門(mén)課我是這樣教的。

(1)教學(xué)計(jì)劃

由于汽車(chē)專(zhuān)業(yè)理論課考試是在3月份進(jìn)行的,所以理論課的教學(xué)是非常緊張的。初步打算在考試之前有兩輪復(fù)習(xí),第一輪重基礎(chǔ)(在12月完成),第二輪查漏補(bǔ)缺(準(zhǔn)備在2月底完成),若時(shí)間有多,則再?gòu)?fù)習(xí)重點(diǎn)知識(shí)。

(2)對(duì)教材稍作處理,把有項(xiàng)目教學(xué)的放在后面,把純理論知識(shí)放在前面,如汽車(chē)電工電子里的歐姆定律,燈光基本電路連接,燈光基本串并聯(lián)電路連接特性等放在前面上,萬(wàn)用表的使用,電路檢測(cè)放在后面教學(xué)。

(3)采用項(xiàng)目教學(xué)法

以學(xué)生為中心、自主性學(xué)習(xí)為主,讓學(xué)生自己收集信息、制定計(jì)劃、作出決策、實(shí)施計(jì)劃、反饋控制、評(píng)估成果。教師在學(xué)習(xí)過(guò)程中只是一個(gè)組織者,咨詢(xún)者和伙伴。如汽車(chē)電工電子里線路焊接,讓學(xué)生自己制作汽車(chē)維修用試燈,具體過(guò)程如下:

展示出已經(jīng)做好的汽車(chē)維修用試燈以及介紹一般的制作過(guò)程讓學(xué)生小組討論制作方法和選用材料限時(shí)制作試燈老師點(diǎn)評(píng)學(xué)生改進(jìn)布置作業(yè)。通過(guò)這2節(jié)課讓學(xué)生能夠正確使用焊接工具,能夠正確選取導(dǎo)線,并能制作汽車(chē)試燈。

(4)對(duì)概念性和純理論知識(shí)的學(xué)習(xí)

到了高三注重知識(shí)掌握的實(shí)效性,給學(xué)生分成小組,4人一小組,選一小組長(zhǎng),然后把上課的時(shí)候要記要背的給學(xué)生劃出,讓學(xué)生到小組長(zhǎng)那里去背誦,第二天上課抽查。如汽車(chē)結(jié)構(gòu)與拆裝考綱要求并不高,主要是以識(shí)記,了解為主,所以采用此法比較實(shí)用高效。

(5)作業(yè)的布置

汽車(chē)電工電子考綱內(nèi)容不多,總共14項(xiàng),但是考綱每條內(nèi)容對(duì)知識(shí)的要求都很高,基本都是掌握,理解層次,故電工電子的教學(xué)除了在課上講解以外,課后對(duì)知識(shí)點(diǎn)會(huì)布置相應(yīng)的作業(yè),第二天上課,再講解作業(yè),通過(guò)這種講后練,練再講的重復(fù)練與講方式,讓學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)有更深入熟練的掌握與理解

(6)模擬卷的練習(xí)與講評(píng)

第一輪復(fù)習(xí)完成后,給學(xué)生做了一些高考的模擬卷,針對(duì)模擬卷上反應(yīng)出的問(wèn)題,找學(xué)生的薄弱環(huán)節(jié),給學(xué)生及時(shí)補(bǔ)上,學(xué)生自己則是準(zhǔn)備一個(gè)錯(cuò)題本,把自己錯(cuò)的題目和相關(guān)知識(shí)點(diǎn)都紀(jì)錄在錯(cuò)題本上,到最后,大部分同學(xué)都發(fā)現(xiàn),自己錯(cuò)題集上級(jí)的題目越來(lái)越少了,說(shuō)明大家進(jìn)步了。

通過(guò)以上教學(xué)方法和實(shí)踐,最后階段,學(xué)生基本上,參加考試能做到胸有成竹,文思泉涌。高考狀元章貴民同學(xué)的理論考試133分,位居全班專(zhuān)業(yè)理論考試第二名。

2、技能訓(xùn)練指導(dǎo)

高考技能考試是發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝,滿(mǎn)分為150分, 對(duì)于該實(shí)訓(xùn)課,原汽車(chē)運(yùn)用與維修班級(jí)的基礎(chǔ)明顯好于原汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)班,為了讓學(xué)生能盡快的獲得技能,提高訓(xùn)練興趣,我實(shí)施如下方法:

(1)教學(xué)計(jì)劃

本實(shí)訓(xùn)課是在5月底考試,時(shí)間不充足,所以制定計(jì)劃:第一輪以教師示范,教師講解為主,學(xué)生在自己的工位練習(xí),熟記每個(gè)零部件名稱(chēng),掌握拆裝要領(lǐng)和流程。規(guī)定12月底完成老師要求內(nèi)容。第二輪以問(wèn)題的查漏補(bǔ)缺為主,幫助學(xué)生在最短的時(shí)間內(nèi),用最簡(jiǎn)單的方法完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,規(guī)定來(lái)年2月底完成。第三輪,以學(xué)生自己練為主,提高熟練度。

(2)第一輪復(fù)習(xí)

每組4位同學(xué),規(guī)定由2位同學(xué)為原汽修班和2位同學(xué)為原汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)班,安排每一小組里,有一位同學(xué)技能操作比其他3位特別強(qiáng)一點(diǎn)。在第一輪的復(fù)習(xí)中,主要還是以四位一體(四位:指的是有主拆手,紀(jì)錄員,工具傳遞員,零件擺放員四個(gè)位置)的方法去執(zhí)行,老師示范一步,講解一步,學(xué)生操作一步。第一輪復(fù)習(xí)中注重規(guī)范,不求速度,讓學(xué)生打好基礎(chǔ)。

3、第二輪復(fù)習(xí)

由于有第一輪奠定的基礎(chǔ),學(xué)生已基本能拆裝發(fā)動(dòng)機(jī),但是很多同學(xué)對(duì)有些要點(diǎn)還沒(méi)有特別領(lǐng)會(huì)和掌握,為了解決問(wèn)題,在第二輪復(fù)習(xí)的時(shí)候,每講一個(gè)項(xiàng)目,我就找一位同學(xué)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī),在操作的過(guò)程中老師講解強(qiáng)調(diào)容易出錯(cuò)的地方,對(duì)操作過(guò)程有問(wèn)題的,也可以提出來(lái),大家一起討論解決問(wèn)題,然后,再針對(duì)講過(guò)的地方,大家再進(jìn)行重復(fù)練習(xí)。

(4)第三輪復(fù)習(xí)

在第一輪復(fù)習(xí)和第二輪復(fù)習(xí)時(shí),學(xué)生已掌握發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝流程和要點(diǎn),剩下就是速度和熟練程度,提高學(xué)生熟練度,除了課上的練習(xí)以外,到第二學(xué)期開(kāi)學(xué),我們每天利用中午的休息時(shí)間和晚自修的時(shí)間,輪流進(jìn)行限時(shí)練習(xí)。

(5)心理素質(zhì)的鍛煉

發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝在考試的時(shí)候是一位考官面對(duì)一位考生,對(duì)考生的心理素質(zhì)要求比較高,為了提高學(xué)生的考場(chǎng)心理素質(zhì),我作了如下嘗試:挑10位同學(xué)到外校進(jìn)行技能拉練,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),鍛煉心理承受能力,同時(shí)了解外校的教學(xué)實(shí)力。組織學(xué)校8位汽修老師當(dāng)考官,進(jìn)行模擬高考測(cè)驗(yàn),適應(yīng)高考情境,提高每位同學(xué)的心理承受能力。考試之前,提前熟悉考試場(chǎng)地,讓學(xué)生做到心中有數(shù),考試時(shí)不慌不忙。

在最后高考中,我班發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝技能考的平均分為148分,而章貴民則是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)氐玫搅藵M(mǎn)分150分好成績(jī)。我很欣慰。

四、制定百日沖刺計(jì)劃

高三學(xué)習(xí)非常緊張,為了實(shí)現(xiàn)自己較高的人生理想,很多學(xué)生恨不得一天變成兩天用。因此很多同學(xué)白天不舍得休息,晚上還在寢室點(diǎn)燈熬到很遲。而這樣,往往會(huì)造成白天精力疲憊,效率反而更加低下,甚至影響身體健康。而健康科學(xué)的方法卻可以一天產(chǎn)生兩天的效益,科學(xué)的方法是會(huì)拼搏、會(huì)快樂(lè)、會(huì)計(jì)劃、會(huì)反思、會(huì)限時(shí)。我們?cè)诟呖歼€有百日的時(shí)候,給學(xué)生制定了一個(gè)高考百日沖刺學(xué)習(xí)計(jì)劃表,該計(jì)劃表主要包括學(xué)生今年高考總目標(biāo)、激勵(lì)自己的話(huà)、一周目標(biāo)及反思與當(dāng)天目標(biāo)及反思四項(xiàng)內(nèi)容。

高三學(xué)生要學(xué)會(huì)拼搏一天,快樂(lè)一天,善于調(diào)整自己的心態(tài),除四項(xiàng)內(nèi)容之外,計(jì)劃表中增加有拼搏指數(shù)、快樂(lè)指數(shù)。同學(xué)們可以根據(jù)自己每天有沒(méi)有拼搏,有沒(méi)有快樂(lè)的心態(tài)填寫(xiě)拼搏指數(shù)和快樂(lè)指數(shù),以便及時(shí)調(diào)整自己的心態(tài)。

高考是在有限的時(shí)間完成固定的考試內(nèi)容,內(nèi)容多,時(shí)間緊,要考出高的分?jǐn)?shù),不僅需要系統(tǒng)的知識(shí),而且要有快的解題速度和高的答題準(zhǔn)確率,故本計(jì)劃表還有作業(yè)情況、限時(shí)作業(yè)、作業(yè)訂正項(xiàng)目,學(xué)生可根據(jù)當(dāng)天的情況如實(shí)填寫(xiě),以便及時(shí)調(diào)整。

在此表格最后,附上往屆考生寫(xiě)的高考指導(dǎo)和激勵(lì)文章,從而激勵(lì)我班學(xué)生。

以下是我班高考狀元章貴民的百日沖刺計(jì)劃摘錄:

五、總結(jié)語(yǔ)

在今年高考中,我班最低分超過(guò)上線分?jǐn)?shù)82分的成績(jī)上線,我班有18位同學(xué)被浙江師范大學(xué)和寧波工程學(xué)院本科院校錄取,章貴民則是摘得全省汽修專(zhuān)業(yè)考生高考狀元。能夠取得這么好的成績(jī),我想離不開(kāi)班級(jí)管理的逐步穩(wěn)定,有效的管理措施,專(zhuān)業(yè)知識(shí)努力地教與學(xué),學(xué)生的刻苦努力,尤其是在最后一百天的學(xué)生沖刺,給學(xué)生制定的百日沖刺計(jì)劃表,讓學(xué)生有計(jì)劃,有落實(shí),有效率,在最后關(guān)頭,學(xué)習(xí)效益做到最大化。

但是也有很多不足之處,如對(duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)與拆裝考綱范圍廣,內(nèi)容多,沒(méi)有很好的把握時(shí)間,與其他專(zhuān)業(yè)課任課老師的配合不夠及時(shí)到位,在以后的管理和教學(xué)中,我要努力改正,爭(zhēng)取更大進(jìn)步

參考文獻(xiàn)

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第8篇:汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞:虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù);虛擬教學(xué)系統(tǒng);自動(dòng)變速器;理實(shí)一體化

DOIDOI:10.11907/rjdk.161939

中圖分類(lèi)號(hào):TP319

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào)文章編號(hào):16727800(2016)011012503

0 引言

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,4S店數(shù)量和規(guī)模不斷擴(kuò)大,汽車(chē)作為代步工具走入了千家萬(wàn)戶(hù)。汽車(chē)保有量的增加,刺激了汽修行業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)維修工需求量居高不下。如何利用先進(jìn)的信息技術(shù)培養(yǎng)新型高技能人才是政府和職業(yè)院校密切關(guān)注的課題。汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐操作十分重要,但某些客觀原因無(wú)法保證一人一個(gè)實(shí)訓(xùn)工位,由于學(xué)校沒(méi)有一個(gè)良好的教學(xué)系統(tǒng),導(dǎo)致設(shè)備緊張或閑置過(guò)時(shí)。部分院校甚至出現(xiàn)設(shè)備操作不當(dāng),頻繁發(fā)生教學(xué)事故的現(xiàn)象。

為解決上述問(wèn)題,本文將先進(jìn)的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、理實(shí)一體化教學(xué)理念融為一體,設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)了一個(gè)虛擬教學(xué)系統(tǒng),逼真呈現(xiàn)完整的汽車(chē)實(shí)訓(xùn)過(guò)程,將虛擬考核與教學(xué)資源相結(jié)合,學(xué)習(xí)內(nèi)容以趣味性為主,改善了傳統(tǒng)枯燥的學(xué)習(xí)方式,解決了職業(yè)院校實(shí)訓(xùn)中汽車(chē)設(shè)備價(jià)格昂貴,部件易于損耗等問(wèn)題,以提升學(xué)校教學(xué)質(zhì)量,使職業(yè)院校與企業(yè)實(shí)現(xiàn)真正的接軌。

1 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

本教學(xué)系統(tǒng)選取豐田U340E汽車(chē)自動(dòng)變速器作為教學(xué)內(nèi)容,結(jié)合企業(yè)調(diào)研及相關(guān)教學(xué)專(zhuān)家指導(dǎo),對(duì)知識(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行梳理、選取、整合,將教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際工作緊密結(jié)合,理論知識(shí)和操作技能融合于課堂教學(xué)。將課程分解為若干個(gè)學(xué)習(xí)情境,采用拋錨式教學(xué)策略,分析學(xué)生的學(xué)習(xí)風(fēng)格、原有知識(shí)結(jié)構(gòu)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)場(chǎng)景,通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)情境重現(xiàn),實(shí)現(xiàn)學(xué)生自主探究,獲得操作技能的目標(biāo)。

從教學(xué)設(shè)計(jì)角度出發(fā),遵循情境化學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu),將教學(xué)內(nèi)容按崗位劃分,對(duì)學(xué)習(xí)者、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)目標(biāo)、教學(xué)媒體進(jìn)行分析,得出基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的情境化教學(xué)模式,將系統(tǒng)劃分為知識(shí)鏈接、課外拓展、虛擬實(shí)訓(xùn)、技能考核[1]4大模塊,如圖1所示。

2 系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)

以理論探索、方法應(yīng)用、歸納總結(jié)為主線進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)發(fā),采用以任務(wù)為驅(qū)動(dòng)的情境化教學(xué)模式,利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)為教師和學(xué)生建立溝通橋梁。通過(guò)前期調(diào)研和專(zhuān)家指導(dǎo),完成豐田U340E自動(dòng)變速器的教學(xué)設(shè)計(jì)。系統(tǒng)研發(fā)階段分為3步:①掃描模型。利用三維掃描儀對(duì)豐田U340E自動(dòng)變速器各個(gè)總成部件進(jìn)行掃描,記錄拆卸順序與注意點(diǎn),拍攝拆裝視頻和照片,方便查閱;②制作資源。首先,利用3DMAX軟件建模,構(gòu)建模型資源庫(kù)。其次,利用PhotoShop軟件設(shè)計(jì)和處理圖片,構(gòu)建圖片資源庫(kù)。利用PPT、Word等辦公軟件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)教學(xué)內(nèi)容,構(gòu)建多媒體教學(xué)資源庫(kù)。最后,利用處理音視頻的相關(guān)軟件構(gòu)建音視頻教學(xué)資源庫(kù);③實(shí)現(xiàn)交互。利用Unity3D和C#語(yǔ)言整合模型資源庫(kù)、圖片資源庫(kù)、多媒體教學(xué)資源庫(kù)、音視頻教學(xué)資源庫(kù)等,將各種資源嵌入至虛擬教學(xué)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)用戶(hù)和各種資源以及資源和資源的交互,構(gòu)成一條完整的技術(shù)路線,最終達(dá)到教師利用虛擬教學(xué)系統(tǒng)指導(dǎo)學(xué)生,幫助學(xué)生獲得技能的目的[2]。系統(tǒng)研發(fā)技術(shù)路線如圖2所示。

3 系統(tǒng)應(yīng)用

基于豐田U340E自動(dòng)變速器的虛擬教學(xué)系統(tǒng),以虛擬實(shí)訓(xùn)為中心,通過(guò)知識(shí)鏈接、課外拓展模塊夯實(shí)理論知識(shí),提高實(shí)踐操作能力,學(xué)生不再駐足于理論層面,避免理論與實(shí)踐相分離、學(xué)校與企業(yè)相脫節(jié)的現(xiàn)象,突破學(xué)習(xí)時(shí)間和空間的限制,結(jié)合豐富的多媒體教學(xué)資源和教學(xué)情境,解決汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地實(shí)驗(yàn)設(shè)備獲取難度大、成本高的問(wèn)題。同時(shí),規(guī)避操作設(shè)備不當(dāng)?shù)陌踩[患[3]。系統(tǒng)應(yīng)用過(guò)程如圖3所示。

3.1 教學(xué)活動(dòng)

以項(xiàng)目教學(xué)為主,系統(tǒng)以項(xiàng)目情境化劃分教學(xué)內(nèi)容,應(yīng)用于課前準(zhǔn)備、課堂教學(xué)、課后復(fù)習(xí)3個(gè)階段,讓學(xué)生能夠?qū)χR(shí)不斷內(nèi)化。

課前準(zhǔn)備階段。教師根據(jù)教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)計(jì)劃、學(xué)習(xí)風(fēng)格、知識(shí)結(jié)構(gòu)等制訂教學(xué)計(jì)劃,學(xué)生通過(guò)虛擬教學(xué)軟件對(duì)理解性?xún)?nèi)容進(jìn)行自主學(xué)習(xí)。同時(shí),虛擬教學(xué)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)學(xué)生是否完成導(dǎo)學(xué)內(nèi)容,提供難點(diǎn)標(biāo)記工具,方便討論,為教師判斷學(xué)生學(xué)習(xí)情況提供依據(jù),適當(dāng)調(diào)整課堂教學(xué)。

課堂教學(xué)階段。將虛擬教學(xué)軟件貫穿于整個(gè)課堂教學(xué)。教師利用虛擬教學(xué)系統(tǒng)將多媒體教學(xué)資源整合講解。由于學(xué)習(xí)情境是學(xué)生進(jìn)行自主學(xué)習(xí)的主要場(chǎng)所,因此,在課堂教學(xué)過(guò)程中教師可以使用教學(xué)系統(tǒng)中的模型資源建構(gòu)教學(xué)情境,讓學(xué)生能夠在特定的學(xué)習(xí)情境中主動(dòng)學(xué)習(xí),提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力[4]。同時(shí),教學(xué)系統(tǒng)專(zhuān)門(mén)提供基于問(wèn)題的實(shí)踐性學(xué)習(xí)場(chǎng)景,學(xué)生能夠進(jìn)行自主探究和自主創(chuàng)新學(xué)習(xí)。教師根據(jù)課前學(xué)習(xí)情況,對(duì)學(xué)生進(jìn)行適當(dāng)引導(dǎo),激發(fā)學(xué)生的多元智力。

技能訓(xùn)練是虛擬教學(xué)系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),是彌補(bǔ)現(xiàn)代教學(xué)資源、教學(xué)設(shè)備不足的重要手段。教師利用虛擬教學(xué)軟件對(duì)學(xué)生進(jìn)行技能訓(xùn)練時(shí),要理論聯(lián)系實(shí)際,將企業(yè)生產(chǎn)情況融于教學(xué)過(guò)程中,讓學(xué)生真正實(shí)現(xiàn)以思促學(xué)、以知促行,發(fā)掘高級(jí)思維能力。

課后復(fù)習(xí)階段。虛擬教學(xué)系統(tǒng)將汽修專(zhuān)業(yè)的整體知識(shí)結(jié)構(gòu)分化為項(xiàng)目,將項(xiàng)目教學(xué)分化為情境,利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)增強(qiáng)學(xué)習(xí)情境,實(shí)現(xiàn)寓教于樂(lè)的教學(xué)形式。

學(xué)生在課前和課中學(xué)習(xí)的知識(shí)更多呈現(xiàn)為零散型結(jié)構(gòu)。因此,虛擬學(xué)習(xí)地圖是不可或缺的部分,藉此構(gòu)建一個(gè)完整的知識(shí)體系結(jié)構(gòu)[5]。同時(shí),系統(tǒng)依據(jù)學(xué)習(xí)路徑,自動(dòng)推送學(xué)習(xí)任務(wù),對(duì)原先的知識(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行拓展,實(shí)現(xiàn)一個(gè)螺旋式上升的學(xué)習(xí)過(guò)程,進(jìn)入深入學(xué)習(xí)階段,固化先驗(yàn)知識(shí),提升技術(shù)技能。

3.2 考核

課前準(zhǔn)備、課堂教學(xué)、課后復(fù)習(xí)是一個(gè)由體驗(yàn)、反思、思考、行動(dòng)組成的持續(xù)、遞歸的學(xué)習(xí)周期,虛擬教學(xué)系統(tǒng)在學(xué)習(xí)周期中不斷增加新的學(xué)習(xí)節(jié)點(diǎn),創(chuàng)造新的學(xué)習(xí)路徑。此外,教學(xué)系統(tǒng)依據(jù)教師布置的作業(yè)和學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu),推送學(xué)習(xí)任務(wù),對(duì)學(xué)生進(jìn)行理論知識(shí)和實(shí)踐操作技能考核。學(xué)生可以將考核作業(yè)提交至系統(tǒng),教師對(duì)作業(yè)進(jìn)行批改,學(xué)生找到自己的盲點(diǎn)誤區(qū),調(diào)整學(xué)習(xí)進(jìn)度。

3.3 教學(xué)效果評(píng)價(jià)

考核完成并不意味著學(xué)習(xí)的終止,而是下一個(gè)學(xué)習(xí)階段的起點(diǎn),系統(tǒng)將不斷記錄學(xué)習(xí)過(guò)程及更新學(xué)習(xí)結(jié)果。師生可對(duì)教學(xué)及學(xué)習(xí)效果進(jìn)行研究,利用知識(shí)節(jié)點(diǎn)和學(xué)習(xí)地圖,進(jìn)行形成性評(píng)價(jià)和總結(jié)性評(píng)價(jià)??蛇M(jìn)行組內(nèi)互評(píng)和上下級(jí)互評(píng),根據(jù)評(píng)價(jià)考核表,優(yōu)化教學(xué)效果,完成一個(gè)周期的教學(xué)活動(dòng)。

4 結(jié)語(yǔ)

職業(yè)教育的根本任務(wù)是面向生產(chǎn)、建設(shè)、管理,培養(yǎng)實(shí)踐能力強(qiáng)、具有良好職業(yè)道德的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才,實(shí)踐操作是培養(yǎng)技能型人才的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。汽修專(zhuān)業(yè)理實(shí)一體化虛擬教學(xué)系統(tǒng)正是利用三維技術(shù)和交互技術(shù)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景模擬,解決了教學(xué)設(shè)備投入不足的缺陷,提高了汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果。

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[2] 降世婧.基于Virtools的發(fā)動(dòng)機(jī)虛擬裝配仿真軟件的研究與開(kāi)發(fā)[D].長(zhǎng)春:吉林大學(xué),2013.

[3] 張宇.基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的研究性學(xué)習(xí)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)[D].武漢:華中師范大學(xué),2009.

第9篇:汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)總結(jié)范文

一、觀念創(chuàng)新,讓學(xué)生開(kāi)啟潛能

大部分學(xué)校的汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué),理論課的教學(xué)模式是“教師講,學(xué)生聽(tīng),教師寫(xiě),學(xué)生記”的形式,課堂氣氛沉悶,學(xué)生缺少主動(dòng)權(quán)。實(shí)訓(xùn)操作課是教師先示范操作,學(xué)生按照教師的做法再重復(fù)一遍。這樣的課堂教學(xué)模式,學(xué)生始終處于被動(dòng)狀態(tài),不能主動(dòng)學(xué)習(xí)、主動(dòng)探索,更談不上提高學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)與創(chuàng)新能力。為了改變這一現(xiàn)狀,我將汽修專(zhuān)業(yè)課程分為三大模塊:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修、汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修。因?yàn)槊恳荒K都由若干在實(shí)際工作中常見(jiàn)的實(shí)踐操作課題組成,且每一課題都有明確的教學(xué)目標(biāo)和要求,因此這就為項(xiàng)目教學(xué)法提供了“施展拳腳”的基地。在每一模塊的教學(xué)中,可根據(jù)學(xué)生的具體情況,靈活地分配理論和實(shí)踐課時(shí),適時(shí)控制教學(xué)進(jìn)度,選擇一個(gè)理論和實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)進(jìn)行教學(xué),從而最大限度地發(fā)揮其“即學(xué)即用”的優(yōu)點(diǎn)。

二、手段創(chuàng)新,讓學(xué)生學(xué)有所獲

在課堂上,為了實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目教學(xué)的最優(yōu)化組合,可以將“十八般武藝”都用上,通過(guò)教學(xué)手段多樣化的創(chuàng)新運(yùn)用,以推動(dòng)教學(xué)方式的創(chuàng)新,以實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)方式的根本性轉(zhuǎn)變,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)課堂教學(xué)的創(chuàng)新與整合。

1.注重寬松、民主教學(xué)氛圍的營(yíng)造

項(xiàng)目教學(xué)法強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為中心、以小組學(xué)習(xí)為單位,需要學(xué)生積極主動(dòng)參與。心理學(xué)研究表明,人在輕松、自由、愉快的心理環(huán)境下才有可能擁有豐富的想象力。因而項(xiàng)目教學(xué)中,教師要善于創(chuàng)設(shè)寬松、民主、自由的教學(xué)氛圍,以民主平等的態(tài)度對(duì)待學(xué)生,融洽師生關(guān)系,營(yíng)造一種輕松愉快和諧的課堂氣氛,以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,最大限度地調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性與創(chuàng)造性。

2.注重培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的綜合能力

汽修專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué),不僅使學(xué)生在理論課中學(xué)到的理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的理解和升華,而且通過(guò)項(xiàng)目計(jì)劃的制定、項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程培養(yǎng)了學(xué)生分析和解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力。例如:在氣缸技術(shù)檢測(cè)這一實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中,我將其分為兩個(gè)小項(xiàng)目,一個(gè)是量缸表的組裝與調(diào)整,一個(gè)是氣缸的檢測(cè)。

在第二個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施中,我首先分發(fā)學(xué)習(xí)資料,學(xué)生分小組討論,制定項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃,在這一過(guò)程中,既復(fù)習(xí)鞏固了相關(guān)的理論知識(shí),又提高了學(xué)生歸納總結(jié)的能力。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,讓學(xué)生分組通過(guò)擺動(dòng)量缸表指針的變化找出何時(shí)測(cè)桿與氣缸軸線垂直,通過(guò)壓縮與伸張活動(dòng)測(cè)頭找出百分表的讀數(shù)方法與規(guī)律,提高了學(xué)生自我分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的能力。

3.運(yùn)用多媒體技術(shù)創(chuàng)設(shè)情境,調(diào)動(dòng)學(xué)生情感

比方在氣缸技術(shù)檢測(cè)中,當(dāng)項(xiàng)目計(jì)劃制定完后,計(jì)劃實(shí)施之前,適時(shí)地播放一段氣缸檢測(cè)的視頻錄像,并提問(wèn)學(xué)生:工人師傅測(cè)量時(shí)擺動(dòng)量缸表的目的是什么?從而引出缸徑的測(cè)量要找垂直,再進(jìn)一步引導(dǎo)學(xué)生怎樣根據(jù)百分表表針的擺動(dòng)規(guī)律找測(cè)桿與氣缸的垂直時(shí)刻。這樣,學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐得到的結(jié)論用起來(lái)就會(huì)得心應(yīng)手。

三、評(píng)價(jià)創(chuàng)新,讓學(xué)生全面發(fā)展

1.教師的指導(dǎo)性評(píng)價(jià)和學(xué)生的自主性評(píng)價(jià)相結(jié)合

教師的指導(dǎo)性評(píng)價(jià)要圍繞項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程,激發(fā)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)。評(píng)價(jià)要關(guān)注過(guò)程性和發(fā)展性,要關(guān)注學(xué)生的個(gè)體差異,多一把尺子評(píng)價(jià)學(xué)生;要善于發(fā)現(xiàn)學(xué)生的閃光點(diǎn),對(duì)學(xué)生實(shí)施有效的評(píng)價(jià),以達(dá)到全面了解學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況、激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情、促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展的目的。

作為課堂教學(xué)主體的學(xué)生,教師要重視學(xué)生的自主性評(píng)價(jià)。自主性評(píng)價(jià)可以運(yùn)用在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中,更多地用于項(xiàng)目成果展示階段,項(xiàng)目成果展示是學(xué)習(xí)成果的展示,也是學(xué)生合作完成一個(gè)項(xiàng)目的協(xié)作精神的體現(xiàn)。比方說(shuō),在故障排除項(xiàng)目教學(xué)中,當(dāng)每個(gè)小組的項(xiàng)目操作完后,以小組為單位講述各自的排除過(guò)程、遇到的困難及解決的方法,其他小組的成員也可以發(fā)表自己的看法,提出更好的建議,這樣就可以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)在動(dòng)力,達(dá)到創(chuàng)新教育的目的。

2.注重對(duì)學(xué)生實(shí)踐過(guò)程的評(píng)價(jià)