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產(chǎn)品結構設計精選(九篇)

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產(chǎn)品結構設計

第1篇:產(chǎn)品結構設計范文

本課程作為工業(yè)工程專業(yè)的一門實踐性強的專業(yè)核心課程,其主要任務是學習產(chǎn)品功能的設定、常用材料的種類和特性以及加工工藝、產(chǎn)品結構設計的原則以及與產(chǎn)品造型有關的通用結構設計知識,使學生掌握與產(chǎn)品設計相關的基本知識,具有產(chǎn)品結構設計的基本技能,能夠完成簡單產(chǎn)品設計中從功能定義到材料選擇以及最終的結構設計。

1.1本課程的知識模塊包括:①產(chǎn)品材料與表面處理工藝常識;②塑料件結構設計的基本原則;③鈑金類產(chǎn)品結構設計基本原則;④模具基礎知識;⑤產(chǎn)品結構布局設計;⑥產(chǎn)品典型結構。其目的是使學生掌握結構設計的基礎知識,培養(yǎng)學生的三維空間想象能力,在實際應用中培養(yǎng)學生的新產(chǎn)品開發(fā)以及應用計算機繪圖的能力。

1.2課程的重點內(nèi)容包括:①常用塑膠材料基本知識;②常用金屬材料基本知識;③常用表面處理知識;④產(chǎn)品結構設計總原則;⑤產(chǎn)品結構關系分析與結構繪圖的基本要求。

二、《產(chǎn)品結構設計》課程的教學思路

2.1選用教材。目前還沒有適合工業(yè)工程專業(yè)使用的《產(chǎn)品結構設計》教材,所以國內(nèi)普遍做法是選用產(chǎn)品結構設計方面教材,暫定的教材是黎恢來編寫的《產(chǎn)品結構設計實例教程》。該教材將作者十幾年的產(chǎn)品結構設計經(jīng)驗總結而成,系統(tǒng)、精細、全面地介紹了產(chǎn)品結構設計知識及設計全過程,明確了產(chǎn)品結構設計的概念和崗位職責,并通過講解一款電子產(chǎn)品的全套產(chǎn)品結構設計的整個過程,幫助學生融會貫通,更加高效地學習和掌握實用技巧。

2.2教學內(nèi)容。依據(jù)工業(yè)工程專業(yè)的整體人才培養(yǎng)方案和教學大綱的具體要求,將《產(chǎn)品結構設計》分為六大模塊,每個模塊里面包括若干的章節(jié),各章節(jié)之間既自成體系,又互相有銜接,條理清晰,通俗易懂。①“產(chǎn)品材料與表面處理工藝常識”模塊,主要介紹注塑工藝理論、常用塑膠材料和金屬材料基本知識,以及注塑件、鈑金件表面處理方法。塑膠的定義及分類方面,介紹ABS、PS、PP、PVC等的應用范圍、注塑模工藝條件和化學和物理特性,重點是使學生了解注塑件的常見問題分析及解決,比如縮水、飛邊、熔接痕、頂白、塑膠變形等。金屬材料方面,介紹一些金屬的特性和應用范圍,比如不銹鋼、鋁、銅、鎳和鋅合金。常用表面處理知識方面,主要涉及塑料二次加工的基本知識,學生需要了解絲印、移印、燙印、超聲波焊接、噴涂、電鍍和模內(nèi)覆膜等表面處理工藝。②“塑料件結構設計規(guī)范”模塊,重點介紹塑料件在設計和修改階段需掌握的通用設計規(guī)范,比如塑料件的料厚、脫模斜度、圓角設計,能夠分析塑料件的加強筋、孔、支撐面的使用范圍。在細節(jié)部分,應了解塑料件文字、圖案、螺紋和嵌件設計。③“鈑金件結構設計規(guī)范”模塊,介紹鈑金類產(chǎn)品設計的工藝要求,包括沖裁、折彎、拉伸、成形工藝,并且讓學生了解壓鑄類產(chǎn)品結構設計的工藝要求。在此模塊的教學中,應引入企業(yè)實際產(chǎn)品案例進行講解,以便于學生更好地掌握鈑金件的設計規(guī)范。④“塑料模和鈑金?;A知識”模塊,介紹塑料模和鈑金模的基本類型及典型結構,包括模具概述,模具的分類、注塑機介紹等,重點講解的是注塑模結構里面的澆注系統(tǒng)、頂出系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和行位與斜頂,以及二板模和三板模之間的區(qū)別和應用,以“實用、夠用”為度,學生只需了解典型的模具結構,不需要進行后期的模具設計。⑤“產(chǎn)品結構布局設計”模塊,主要介紹殼體形狀結構、密封結構、卡扣結構、螺釘柱結構、螺紋連接結構和嵌件連接結構等知識,以及各個特征的定義、作用和設計原則,特別是特征在使用時的相互配合關系。拓展知識方面,要了解塑料零件自攻螺柱及通過孔設計規(guī)則,以及模具設計與產(chǎn)品結構設計之間的聯(lián)系。⑥“典型產(chǎn)品結構”模塊,重點介紹目前國內(nèi)普遍使用的三大產(chǎn)品(電子產(chǎn)品、家電產(chǎn)品和電動產(chǎn)品)的典型結構設計知識。每類產(chǎn)品選取一款經(jīng)典的已批量的產(chǎn)品作為藍本,深入解剖結構知識在產(chǎn)品設計的運用。比如電子產(chǎn)品選手機為代表產(chǎn)品,講解手機產(chǎn)品各零部件的結構、前殼與底殼的止口設計、LCD屏限位結構設計和電池固定結構設計,以及內(nèi)藏攝像頭結構設計。家電產(chǎn)品則以電吹風為例,學生要掌握電吹風的功能、材料、結構工藝性等,了解CAD軟件在電吹風設計中的應用,能對產(chǎn)品塑料件進行結構分析。在此過程中,還要掌握項目管理方面的知識。

2.3教學方法。在教學中,提倡基于工作過程為導向的項目化教學,理論教學與實踐練習相結合,增加實踐課時的比例,培養(yǎng)產(chǎn)品設計的實踐能力。教師引導學生建立實用合理的知識結構,強化學生的自覺體驗和掌握知識的遷移能力,淡化理論和實踐的界限。在基礎知識夠用的前提下,采用任務驅動教學法、項目教學法,通過在具備多媒體教學設施的校內(nèi)實訓基地開展新產(chǎn)品和新工藝的開發(fā)工作,使學生體會具體產(chǎn)品的外觀造型和結構設計過程,提高學生的綜合應用能力和實際應用能力。

三、《產(chǎn)品結構設計》在工業(yè)工程專業(yè)總體實訓的具體應用

第2篇:產(chǎn)品結構設計范文

【摘要】備案制實施以來,企業(yè)資產(chǎn)證券化發(fā)轉迅猛,而其中很多產(chǎn)品采取了雙SPV的結構。本文對我國企業(yè)資產(chǎn)證券化市場中出現(xiàn)的幾類雙SPV結構產(chǎn)品的優(yōu)勢進行了探討,并結合具體案例進行分析。

【關鍵詞】資產(chǎn)證券化 雙SPV 結構設計

自2014年底備案制實施后,企業(yè)資產(chǎn)證券化業(yè)務快速發(fā)展,特別是2015和2016年,企業(yè)資產(chǎn)支持專項計劃增長迅猛,基礎資產(chǎn)類型日益豐富,各類“首單”產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),市場存量規(guī)模突破萬億,流動性明顯提升,不良資產(chǎn)證券化、個人住房抵押貸款證券化、綠色資產(chǎn)證券化、境外發(fā)行資產(chǎn)支持證券等領域實現(xiàn)重要突破。資產(chǎn)證券化在盤活存量資產(chǎn)、提高資金配置效率、服務實體經(jīng)濟方面發(fā)揮著越來越重要的作用。

隨著基礎資產(chǎn)的日益豐富、交易結構的日益復雜,市場上出現(xiàn)了越來越多的雙SPV結構的產(chǎn)品。在此背景下,本文將對我國企業(yè)資產(chǎn)證券化產(chǎn)品中的雙SPV結構進行探討,并結合具體案例進行分析。

一、美國資產(chǎn)證券化市場雙SPV結構介紹

在標準的資產(chǎn)證券化當中,設立SPV的目的在于實現(xiàn)所謂的“真實出售”與“破產(chǎn)隔離”,簡單來說就是將基礎資產(chǎn)的風險與收益與原本擁有基礎資產(chǎn)的發(fā)起人完全隔離開。美國資產(chǎn)證券化市場中采取的雙SPV結構主要是為了應對美國法規(guī)和稅收上的規(guī)定而設計的,目的是實現(xiàn)“破產(chǎn)隔離”和“稅收中性”。

二、我國企業(yè)資產(chǎn)證券化中的雙SPV結構

和美國市場不同,我國資產(chǎn)證券化市場中出現(xiàn)的雙SPV案例大多是由于當前金融制度和法律因素的限制。目前市場上出現(xiàn)的雙SPV結構產(chǎn)品大多采用“信托+專項計劃”或”私募基金+專項計劃”的形式,下面就對這兩類產(chǎn)品分別介紹。

(一)信托受益權類雙SPV結構

(1)信托型雙SPV的優(yōu)勢。法律層面的考慮:收益權目前還沒有明確法律定義?!笆找鏅唷?,或者“資產(chǎn)收益權”一詞只在我國相關政府部門文件或者最高院司法解釋上有出現(xiàn),但均未對“收益權”或者“資產(chǎn)收益權”的內(nèi)涵與外延做出明確的界定。通過“信托+專項計劃”的雙SPV結構,將收益權質押信托貸款后信托受益權作為基礎資產(chǎn)發(fā)行資產(chǎn)支持證券,把未來不確定的收益權轉成債權,滿足特定化的要求,同時法律上方便轉讓。

項目執(zhí)行上的考慮:特別對于有多個借款人的情況。以星美影院項目為例,如果以23家影城的電影票收入為基礎資產(chǎn),則23家影院都變成特定原始權益人,盡調要求會高很多,增加很大的工作量,但統(tǒng)一發(fā)放信托貸款,23家影院都變成借款人,信息披露要求減少。

技術上的考慮:對多個借款人的現(xiàn)金流歸集(如“海印股份項目”)或對現(xiàn)金流平滑重組等。

(2)案例介紹。我們以“星美國際影院信托受益權資產(chǎn)支持專項計劃”為例,其基礎資產(chǎn)為華寶信托所設立的華寶星美國際影院集合資金信托計劃的信托受益權,規(guī)模共計13.5億元,主要用于向星美23家院線及分公司發(fā)放信托貸款,還款來源為23家借款人因進行電影放映經(jīng)營而對購票人所取得的票房收入。

本產(chǎn)品交易結構分為兩層,在第一層結構中,原始權益人通過信托向星美23家院線發(fā)放信托貸款,從而擁有信托受益權,之后將信托受益權轉讓至SPV;在第二層結構中,計劃管理人設立專項計劃,以信托受益權為基礎資產(chǎn)發(fā)行資產(chǎn)支持證券。通過過橋資金設立信托計劃,并以信托受益權為基礎資產(chǎn)可以解決基礎資產(chǎn)特定化、真實出售、現(xiàn)金流估算等問題。

(二)私募基金類雙SPV結構

(1)私募基金類雙SPV的優(yōu)勢:是能借助基金子公司專項計劃的廣泛投資范圍,直接收購非標基礎資產(chǎn),而券商集合計劃由于受到監(jiān)管,投資標的有限制;方便處置物業(yè),直接轉讓基金份額即可;為后續(xù)公募REITs推出后直接上市做時福ü內(nèi)公募REITs大概率會先以契約型基金形式出現(xiàn))。

(2)案例介紹。我們以“恒泰浩睿-海航浦發(fā)大廈資產(chǎn)支持專項計劃”為例。該項目總規(guī)模25億元,計劃管理人為恒泰證券,基礎資產(chǎn)為契約型私募基金份額,而私募基金份額收益則來自于其基金資產(chǎn)中寫字樓的租金收益和未來資產(chǎn)增值收益。具體安排上,先由管理人發(fā)起設立恒泰浩睿海航計劃后,再由該專項計劃收購并實繳“恒泰浩睿-海航浦發(fā)大廈私募投資基金”之全部基金份額。

用專項計劃+基金載體的雙SPV形式,主要為了達到股權收購和債權投資的目的,這樣能夠實現(xiàn)對標的資產(chǎn)的間接持有和最終控制。一來是通過雙層架構實現(xiàn)資產(chǎn)和信用增信主體的風險、法律上的隔離;二來是為投資者的本息償付和超額收益來源搭建順暢的實現(xiàn)通道;三是為了給以后可能的REITs公募留出操作空間。

三、結語

通過以上的分析和案例我們可以看到,雙SPV結構的作用略有不同,共同點都是為了更妥善的實現(xiàn)“破產(chǎn)隔離”,并且有效解決基礎資產(chǎn)轉讓困難與現(xiàn)金流難以估計的問題。每個金融項目都有自己的特點,靈活運用不同交易結構才能成就符合各方需求的優(yōu)秀產(chǎn)品。

不能忽視的問題是,通過建立雙SPV的方式也會帶來融資成本增加的問題,例如在“信托+專項計劃”的交易安排下,本身信托層面融資成本較高,再加之證券公司和各中介的服務費,勢必進一步提升證券化融資成本。所以,在具體項目實踐中,各參與機構還需進步一步權衡。

參考文獻:

第3篇:產(chǎn)品結構設計范文

隨著科學技術的發(fā)展,產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快,對產(chǎn)品的要求越來越高。不僅要求產(chǎn)品質量好,性能可靠,結構先進合理及造型美觀;而且具有國內(nèi)外市場的竟爭力,取得良好的經(jīng)濟效果。由于機械產(chǎn)品大致要經(jīng)過五個階段:設計調試制造銷售使用。

眾所周知,任何機械產(chǎn)品的優(yōu)化設計是產(chǎn)品正常生產(chǎn)和投入使用的前提,是工業(yè)發(fā)展的保證,因此,在設計上給予保證,是后期產(chǎn)品、機械設計參數(shù)能夠達到生產(chǎn)要求的必要條件。然而,目前機械產(chǎn)品設計多屬于所謂校核設計,這種以經(jīng)驗類比為主的設計不但具有一定的盲目性,而且結果往往也不能令人滿意。雖然,近年來在產(chǎn)品的機構和零部件的某些參數(shù)設計上開展了優(yōu)化設計及計算機輔助設計,并取得了一定的效果,但是,這僅局限于機構和零件某些參數(shù)的優(yōu)化,只能使產(chǎn)品達到局部優(yōu)化的目的。

目前,機械產(chǎn)品綜合質量優(yōu)化設計的需求導致優(yōu)化模型復雜度劇增。受制于現(xiàn)有尋優(yōu)算法和計算機的能力,難以實現(xiàn)一步到位的產(chǎn)品整體優(yōu)化,所以必須采用系統(tǒng)觀點,將大系統(tǒng)優(yōu)化問題分解為若干個復雜度較低的子優(yōu)化問題進行求解。協(xié)同優(yōu)化技術就是在這樣的背景下,隨著計算機技術、網(wǎng)絡技術、并行工程,以及分布式人工智能技術的發(fā)展而逐步發(fā)展起來的一種新的設計方法。它強調從系統(tǒng)的角度出發(fā),利用分解與協(xié)調的方法,以獲得兼顧個體和全局的工程滿意解。

結構優(yōu)化設計過程的一般步驟

一、目標函數(shù)。目標函數(shù)根據(jù)設計中最關注的因素來定義,機械設計中最關心的是如何減小變形或應力,因此目標函數(shù)可以定義為極小化變形或應力。

二、設計變量。參與結構優(yōu)化設計的參數(shù)統(tǒng)稱為設計變量。在工程優(yōu)化設計中參與的設計變量主要區(qū)分為2大類;表征結構外型的幾何參數(shù),如板的長、寬、高尺寸,圓孔半徑等;為物理參數(shù),如材料的彈性模量、密度、屈服極限、安全系數(shù)等。

三、約束條件。在優(yōu)化過程的迭代計算中,設計變量要受到某些條件的限制,這些限制統(tǒng)稱為約束條件,這些約束通常包括裝配位置限制條件,保證運動可能性的極值條件等。

四、選擇優(yōu)化方法并分析評估。機械優(yōu)化設計絕大多數(shù)是有約束的非線性規(guī)劃問題,雖然目前已有很多方法可以采用,但要找出一種普遍適用的有效方法是很困難的,選擇優(yōu)化方法,必須對具體問題進行具體分析并對優(yōu)化計算結果分析評估。

產(chǎn)品設計的優(yōu)化類型

一、拓撲優(yōu)化。根據(jù)機械優(yōu)化設計的特點,概括起來主要分為3大類(即參數(shù)優(yōu)化、形狀優(yōu)化、拓撲優(yōu)化)優(yōu)化問題。拓撲優(yōu)化是根據(jù)設定的目標通過一定的算法對小應力區(qū)域的材料不斷剔除,在預先給定的設計空間中確定最優(yōu)的材料分布,設計出最優(yōu)的零件幾何、框架結構或者加強筋的布局,因此通過拓撲優(yōu)化不但能產(chǎn)生結構的外形輪廓,而且可以得到最佳的加強筋概念模型,這對于全新結構的設計是非常關鍵的,有利于發(fā)揮設計員的創(chuàng)新能力,提高產(chǎn)品的市場競爭力。

二、快速分析方法。性能函數(shù)的計算效率仍然是迫切需要解決的關鍵技術問題之一。結構性能優(yōu)化是產(chǎn)品綜合性能優(yōu)化的一個重要方面,而且結構的動靜態(tài)綜合優(yōu)化越來越受到重視。近似分析技術可以有效縮短性能函數(shù)的計算時間,但是近似方法的應用往往需要前期的大量準備工作,而且還存在計算精度問題。積極引入最新的計算技術是有效縮短性能函數(shù)計算時間,擴大協(xié)同優(yōu)化應用領域的有效途徑。

機械產(chǎn)品設計中結構優(yōu)化技術的應用舉例

就上述的優(yōu)化設計過程和條件舉一個例子:橋式高速數(shù)控龍門銑床是在國內(nèi)推出的新一代航空制造裝備,其中橫梁是很關鍵的結構,設計水平的好壞直接影響整個設備性能,對于橫梁的優(yōu)化主要從兩方面考慮:在不增加重量的前提下,使橫梁上的最大變形極小化,提高橫梁的靜剛度;優(yōu)化中初階固有頻率不小于設定值,提高橫梁的動剛度。

第4篇:產(chǎn)品結構設計范文

關鍵詞:產(chǎn)品設計;文化心理結構;設計構思

中圖分類號:J50-05文獻標識碼:A

美國技術史家喬治?巴薩拉(George Basalla,?)曾把人造物的多樣性解釋為:古往今來人們選來定義和追求其存在價值的各種方法和物質體現(xiàn)?!耙患嗽煳锊⒎莾H僅是一件倉促趕制出來以滿足需求的無生命物,它是一種構想出來的人類心靈的活的遺留物?!?(注:參見喬治.巴薩拉著,周光發(fā)譯《技術發(fā)展簡史》,復旦大學出版社,2000年版,第22頁。)“組成產(chǎn)品世界的人造物,并非是人在解決滿足其基本需求時所產(chǎn)生的問題的答案,而是在整個歷史長河中,選擇來定義和追求各種生存方式的物質表現(xiàn)。”(注:參見同上,第16頁。)人的生物學意義上的必需,并不能解釋人造物浩如煙海的多樣存在。人類花如此多的心思和精力用于設計和制造新的東西,理想的解釋恐怕是用以限定和追求某種特定的生活方式,構筑自己理想的生活環(huán)境。任何一件新造物的產(chǎn)生,必然是建立在現(xiàn)存文化的基礎上,累積了技術上的許多改進,融合了人類更多的情感、智慧和需求,并成為現(xiàn)有文明的一部分。從這種意義上來說,“絕大部分人造物是充滿幻想、渴望和理想的心靈的產(chǎn)物”(注:參見同上。)。

一、設計是人類的定義和追求各種生存方式的一種手段

從產(chǎn)品藝術設計所涉及的廣泛內(nèi)容來看,它是一種綜合的文化創(chuàng)造活動,表現(xiàn)出鮮明的藝術性和技術性,廣泛涉及到人類的精神生活和物質生活的各個領域。從英文的語源看,設計一詞發(fā)源于拉丁語Designara,幾經(jīng)演變成為“Design”,Design作為名詞,有圖樣,意圖之意,作為動詞有計劃,構想之意。在中國,“設計”一詞的使用是近早的事,古代“設”和“計”一般都是分開使用,但都具有當今“設計”的含義?!霸O”有陳列、安置、開設、運用、采用之意;“計”有計算、謀劃、計劃、考察、審核之意?!冬F(xiàn)代漢語詞典》對設計的注解是:設計是在做某項工作之前,根據(jù)一定的目的要求,預先擬定方案,圖樣等。以下是國外很多科學家、設計理論家、建筑師對設計的理解:

?設計所關心的是發(fā)現(xiàn)和精心構造備選方案。(西蒙諾貝爾獎獲得者管理學家)

?設計是從客觀現(xiàn)實向未來可能富有想象的跨越。(佩奇《給人用的建筑》)

?設計是從無到有的創(chuàng)造,創(chuàng)造新穎有用的事物。(李斯威克《工程設計簡介》)

?設計是通過行為而達到某種狀態(tài),形成某種計劃。(《實用漢語辭典》)。

?設計是拿出令人滿意的產(chǎn)品。(葛霉嘉利《設計方法學》)

?設計常指擬定計劃的過程,又特指記在心中或者制成草圖或模擬的具體計劃。(《大不列顛百科全書》)。

?設計是一種針對目標的求解活動。(阿切爾著《設計者運用的系統(tǒng)方法》)。

?設計是一種復雜的,半科學性的,有功能作用的實戰(zhàn)模式。(羅杰斯克魯?shù)侵督ㄖ缹W》)。

?設計是一種創(chuàng)造性活動――創(chuàng)造出所未有的新穎而有益的東西。(李斯威克著《工業(yè)設計中心簡介》)。

?設計像科學那樣,是觀察世界和使世界結構化的一種方法,因此,設計可以擴展應用到我們希望給以設計者身份去注意的現(xiàn)象。(阿克著《設計研究的本質述評》)。

1980年,國際工業(yè)設計協(xié)會聯(lián)合會在巴黎年會將“工業(yè)設計”定義為:就批量生產(chǎn)的工業(yè)產(chǎn)品而言,憑借訓練,經(jīng)驗及視覺感受而賦予材料,結構,色彩,表面加工及裝飾等新的品質和資格叫做工業(yè)設計。根據(jù)當時的具體情況,工業(yè)設計師應在上述工業(yè)產(chǎn)品全部側面或其中幾個側面進行工作,而且,當需要工業(yè)設計師對包裝,宣傳,展示,市場開發(fā)等問題付出自己的技術知識和經(jīng)驗以及視覺評價能力時,這也屬于工業(yè)設計的范疇。

從以上的各種定義可以看出,盡管每個人對設計的定義都不同,但是內(nèi)涵是一致的。設計不止是一種改變物質環(huán)境的工具,更是充滿美好幻想、渴望和理想的人類心靈對更先進的思想、更豐富的文化、更美好的生活方式的追求和限定,并通過創(chuàng)造出來的物質現(xiàn)實,使這些思想、文化、生活方式得到廣泛傳播,為人類帶來福音。它是一種追求和定義新思想、新文化、新生活方式的意蘊深遠的文化創(chuàng)造行為。這種追求和定義不是隨意的、無價值的,而是創(chuàng)造性的、革新的、進步的,是由不同時刻人類特定文化心理結構決定的、充滿美好愿望的人類心靈的體現(xiàn)。

二、文化心理結構及其對設計的作用

人既是自然的存在,也是社會的存在。每個人都生活在特定自然條件和社會條件下,其中的各種地理、政治、經(jīng)濟、歷史、風俗、宗教、科學、倫理道德等等自然要素和文化要素形成他生活的特定環(huán)境。文化是把人的自然性和社會性連接起來,使人成為文明人的中介。文化不斷發(fā)展進步,“特定的環(huán)境”也跟隨不斷變化,當這種歷史進程在人的心里凝結、積淀下來,便形成了人的“文化心理結構”。“這個心理結構,是一個特殊的完形(格式塔)。在整個完形中,任何一個因素的改變,都會影響到這個整體,而整體也就存在于各種因素的相互作用之中?!保ㄗⅲ簠⒁婋貓蛑端囆g社會學描述》,南京出版社,2006年版,第32頁。)所以說,每個人的“文化心理結構”都由其生活的特定環(huán)境決定,并因環(huán)境不同而不同。一個人、一個地域、一個民族、一個國家有其相對固定的“文化心理結構”。

一個人的文化心理結構是由他的生理心理中自然秉賦及他一生中通過學習和實踐獲得的文化性經(jīng)驗兩大領域的因素構成。前者屬于自然的范疇,包括積淀下來的深層的集體無意識、認知結構、思維結構、情感結構、理想結構等;后者屬于文化的范疇,包括學習獲得的信息、后天的經(jīng)驗等。人自然秉賦的心理深層表現(xiàn)為種種慢變因素,而文化性經(jīng)驗卻是與時代精神息息相關的種種快變因素。慢變因素和快變因素相互交織和相互作用,形成一個動態(tài)的結構。

人的認知方式、思維方式、情感傾向、理想建構等意識活動都是由人的文化心理結構決定。設計活動作為一種綜合性的創(chuàng)造,幾乎包含了人類意識活動的各個方面,同樣由人的文化心理結構決定。設計師的先天傾向影響甚至決定他文化接受的方向、情感喜好、審美理想、道德觀念、價值取向等;特定時代背景下產(chǎn)生、流行的價值標準、審美趣味、道德觀念等會通過選擇機制,或抑制或調動和改造人的先天傾向。所以可以說,文化心理結構是設計師創(chuàng)作心理之源,特定的選擇會造成特定的設計形態(tài)和特定的設計風格。

最終確定下來的設計意象,決不是簡簡單單從設計師腦海里一下蹦出來的形象,而是在各種社會因素、自然因素的滲透和作用下,從設計構思心理所指的意象集中孕育出來。它部分是一種具有具體社會文化內(nèi)容的變化形式,部分又是一種凝固了的、實踐的、富有生命意味的心理結構形式。作為設計構思心理活動的產(chǎn)物,它上面留得有設計師的創(chuàng)造痕跡,并帶有設計師的自然氣質;同時,它決不是一種隨意的、純粹主觀的產(chǎn)物,因為有很多客觀現(xiàn)實因素會通過影響設計師的創(chuàng)造性心理,進而影響它的形成,所以說它又是屬于社會的。

社會文化因素影響設計師創(chuàng)造性心理的渠道是多種多樣的。社會是一所大學校,各種文化因素都是無聲的教師。設計師從小生活地域的風俗習慣、倫理道德、價值觀念、生活方式、所受的家庭教育、學校教育、他人言行、社團集體活動、文化思潮、新環(huán)境生活方式、各種現(xiàn)代媒體、變化中的物質文化生活、不斷擴大的視野等等,都無時無刻不在潛移默化中建構更新他的文化心理結構。每一刻的文化心理結構就是一幅幅經(jīng)驗圖式,潛隱地影響設計師的意識活動。

在設計創(chuàng)造活動中,文化心理結構內(nèi)在自然性的穩(wěn)定不變,可以使設計活動具有一種穩(wěn)定性、連續(xù)性;而社會文化性因素特有的運動性和變化性,又使得設計活動成為可塑的、變革的、創(chuàng)新的。文化心理結構可以按照更高的社會文化需要,對設計行為做出調整,使其變化、革新,以適應新的時代需要。在人類漫長的造物發(fā)展史中,時代不同,自然因素與社會文化因素對設計行為的影響比例也就不同。在生產(chǎn)力低下或社會動蕩物質匱乏的時代,自然因素往往占主導地位,設計出來的產(chǎn)品更著重于物的實用性和功能,而且為社會低層的人民所設計出來的產(chǎn)品,這種傾向更明顯。在生產(chǎn)力發(fā)達或社會一時繁榮的時代,社會文化因素占上風,產(chǎn)品更多按照觀念、價值、文化符號表現(xiàn)的需要,被塑造得更具有文化性、審美性、裝飾性。同時,在各時代中,階級不同,自然因素與社會文化因素對設計造物的影響也不同,這實際上還是可以歸因于生產(chǎn)力水平和物質豐富程度的不同,為上層階級服務的生產(chǎn)力水平和物質材料,相對于為下層社會人民服務的生產(chǎn)力水平和物質財富而言,無疑是更先進、更豐富的。

在與設計意象對應的文化心理結構中,文化因素與自然因素二者缺一不可。與自然因素――人的本能的知覺傾向、能力、個性等直接有關的東西,一旦進入特定社會文化的氛圍中,便立即按照這種社會文化的特殊需要做出適應性的變化。當然這種可塑性不是無限“自由”的,由于它是在主體的心理中完成的,所以又必須合乎心理活動的一些普通規(guī)律,如和諧、平衡、節(jié)奏、重復、多樣統(tǒng)一等等。如果這種改變超越了一般人心理能夠接受的程度,它的不可理解性將直接導致設計構思的失敗。因此,設計行為雖然是受制于社會文化的,但又可以升華至另一個境界,即它可以突破日常言論和行為的普遍模式,創(chuàng)造出一個合乎內(nèi)在心理規(guī)律的、幻想的境界――一個審美的領域。這種“突破”,實際上是一種超越和升華,在這種升華中,各種在設計構思過程中呈現(xiàn)出來的種種意象按照心理規(guī)律需要被篩選,被重新組合和排列,文化心理結構中的各種自然因素和社會因素相互作用和滲透,從而醞釀出既具有美觀的形式,又具有良好的實用功能和深刻的文化內(nèi)涵的、最終“合意的”設計意象。從這種意義上來說,真正決定某一設計師設計趣味的因素,是設計師個人特有的文化心理結構;真正決定某一時代設計風格的因素,是這一時代特定的文化心理結構。

三、文化心理結構在設計構思中的作用過程

與藝術創(chuàng)作構思很相似,設計創(chuàng)作構思也會經(jīng)由一個由物及心然后由心到物的過程。設計構思過程中的“由物及心”中的“物”對應的是不止于設計師所見的、還有所聞的、所想的所有事與物。這些事與物與具體的人或物相關,它們可能是人造物,也可能是自然物;可能是實物的,也可能是影像的;可能是傳統(tǒng)的,也可能是現(xiàn)代的;可能是當下的,也可能是過去的;可能是現(xiàn)實的,也可能是想象的;可能是設計師有心留意過的,也可能是作者腦神經(jīng)里的不經(jīng)意的記憶刻痕。但是,這些事與物并不能作為設計構思的原料,必須把它們內(nèi)化、暗換為設計師心中的“物像”,也就是說,設計師不是也不能把各種實物搬出來進行構思,而是借助各種實物的在設計師心中的映像來進行創(chuàng)造。從所有的“物”中選擇與設計主題相關的部分,把它們內(nèi)化、暗換為可供設計構思的原料,這個過程就是“由物及心”的搜索和選擇信息的前構思階段。

在具體的設計構思開始時,以往的“物像”被喚醒、激活,像已經(jīng)陳年的日歷,在需要的時候,又被找出來,一頁頁翻起,一反平日似是沉寂的狀態(tài),開始在設計師的腦海中活躍起來。它們與當前的現(xiàn)實背景和市場需求方面的“物像”交織在一起,共同形成設計意象的意象性背景(注:關于意象性背景,詳見約翰塞爾著,李步樓譯《心靈、語言和社會》,上海譯文出版社,1991年版,第102、103頁。)。當構思心理與這些物像相遇、摩擦,設計師的知覺、想象、情感、領悟等一起協(xié)調運動起來,所謂“目所綢繆,身所盤桓”(注:參見宗白華著《美學散步》,上海人民出版社,1981年版,第82頁。),在感性觀照與建構中,積極地獵獲種種啟示,并積極地把這些啟示向設計主題靠攏、聚集,繼而產(chǎn)生與設計主題相關的種種意象。所有這些意象又進一步在文化心理結構和意象背景共同作用下醞釀、孽生出最終設計意象。設計師構像于胸的過程,就是設計“由心及物”的構思階段。

最終的設計意象在設計師心中初步定型下來,設計師會在很長一段時間之內(nèi),根據(jù)變化的市場需求,不斷地從實用、美觀、經(jīng)濟的角度來審視、玩味、涵泳這個意象,并在新的文化心理結構圖式和市場需求的評判下,對其進行修正、補充,使之既合于自己的文化心理結構,又能適應市場中或顯或隱的客觀需求。這個定像于胸的過程就是反饋求證的后構思階段。

1、設計構思的信息搜索階段

設計構思是從對與設計主題相關的信息的注意和期待開始的。注意是設計師對內(nèi)心各種物像的一種關注狀態(tài),期待是設計師對各種物像的心理預期,它們都取決于設計師和物像兩方面的條件。在設計師方面,他秉持特定的文化心理結構,把人生經(jīng)驗、文化素養(yǎng)、性格氣質、審美趣味等個人因素投射在這些物像上,同時在內(nèi)心產(chǎn)生一種潛在的期盼――希望能從這些物像上找到與自身文化心理結構同質的地方,并且這些同質點往往最容易受到設計師的注意。在美學研究中,美學家英伽登把這種期盼心理描述為一種“充滿了活力”的情緒,一種“急切尋求滿足的欲望”。在物像方面,它則如不確定的空框結構,召喚著設計師去解讀,物的形狀、結構、色彩、風格、性能、象征、價值、美丑等,或者人的興趣愛好、風俗習慣、性格特征、價值觀念等,就像一個個空白,等待著設計師去填寫。兩方面合起來就是,當設計師的意識填寫了物像空框中的某些空白,意味著他對物像的這個要素的認同,從這個要素中找到了文化心理結構的同質點。這個同質點就更可能被提取出來,作為設計構思的直接參考。設計師對物像的認同在很大程度上還與物像的新穎程度有關,主要表現(xiàn)在與設計師期待視野的距離上,完全熟悉的和完全陌生的物像,設計師很可能視而不見;熟悉而又有些新鮮的刺激的物像更能吸引設計師的注意力。

注意和期待作為一種潛在的心理準備狀態(tài),是設計構思階段的開始。它們喚醒沉寂于設計師腦海中的各種物像,使之與當前物像一起作用于設計意象,把設計師帶進積極的構思狀態(tài),為構思提供一種潛在的定向信息選擇標準,直接為后續(xù)的想象提供思維原料。

2、設計構思的信息選擇階段

知覺是設計構思系統(tǒng)中選擇設計構思原料的手段。在注意和期待的觀照前提下,設計師文化心理結構和物像間的同質點就依靠知覺來尋找、驗證。

設計構思過程中的知覺與藝術創(chuàng)造和藝術欣賞中的知覺有很多美學上的相通之處,大多美學上的特性對它也有效,比如說主動性、整體性、情感性。但“人的美感的活動全是無所為而為”(注:參見朱光潛著《談美書簡二種》,上海文藝出版社,2001年版,第88頁。),而產(chǎn)品藝術設計藝術作為一種特殊的實用藝術,在它的構思過程中的知覺有其特殊性。由于產(chǎn)品藝術設計滿足的是以實用功能為主的人類的需要,所以知覺自然不會像美學中的審美知覺一樣,把實用性排除在外。非但不如此,它還十分重視實用性,有時甚至把實用性放在首位,表現(xiàn)出對有用性細節(jié)的特別功利關注。可以說,設計構思過程的知覺的特性還包括了功利性和細節(jié)性。當然,除了特殊性外,設計構思過程的知覺也不脫離一般性,它同樣十分注重實用以外的內(nèi)容。

依據(jù)現(xiàn)代認知心理學的理論,任何認知過程都必然是主體的意識將他的文化心理結構投射到對象上,從而達到的一種個人認同。設計構思的知覺過程不是消極被動地接受對象的刺激,而是積極主動地去感受對象,協(xié)調感官和其他心理功能,有所選擇地去知覺。當代美國藝術理論家阿恩海姆(Rudolf Amhelm,1904-1994)在《走向藝術心理學》一書中明確指出:“如果這一理論是站得住腳的,那么知覺的基本過程就遠非是被動的記錄,而是一種獲取結構的創(chuàng)造性活動。這種活動甚至超出了對各部分的配置和選擇?!保ㄗⅲ簠⒁姡勖溃蒴?shù)婪?阿恩海姆著,丁寧、陶東風、周小儀等譯《走向藝術心理學》,黃河文藝出版社,1990年版,第35頁。)正是這種主動的創(chuàng)造性的活動和這種信息選擇、組合的功能,才使在認知過程中達到個人認同成為可能。并且在設計構思中的這種知覺活動的興奮點往往是物像的細節(jié)要素,而不是整體的物像形象或意象,設計師在這些細節(jié)上掃描到與設計主題及自身文化心理結構的某種契合。構思的知覺的作用就是尋找、知覺到這些契合點、同質點,并使之重新物像化為一個個新的物像,它們才是設計構思的最直接的質料。就像石油一樣,原油并不能直接派上各種工業(yè)用途,必須經(jīng)過提煉,分出分子量大小不一的各種重油、輕油之類的,才能滿足各種工業(yè)所需。原始物像就像原油,它不是構思的質料,只有那些從物象上抽象、提取出來的各種細節(jié)、特征、屬性新物像才為想象提供有效的原材。

3、設計構思的創(chuàng)意階段

想象是設計構思過程的創(chuàng)意階段,是其核心部分。想象是人處于與日常的現(xiàn)實生活經(jīng)驗垂直切斷狀態(tài)下,超越時空的局限,思緒無拘無束地自由馳騁。它是一種聯(lián)結的力量,一種聯(lián)結過去、現(xiàn)在、未來,聯(lián)結出場與不出場的力量。所謂“精鶩八極,心游萬仞”,“觀古今于須臾,撫四海于一瞬”,“思接千載,視通萬里”, (注:轉引自葉朗著《現(xiàn)代美學體系》,北京大學出版社,1988年版,第187頁。)等等,這些都講的是想象超越時空的特點。想象力是設計師不可或缺的創(chuàng)造能力,沒有想象力,設計無法為繼。

想象分為聯(lián)想和想象二種。一般說來,聯(lián)想就是從一個知覺心象轉移到一個記憶心象這樣一種心理活動。而構思則要復雜得多,它把各種知覺心象和記憶心象重新化合,孕育成一個全新的心象,即意象、并激發(fā)起更深層的情感反應。因此,構想是涉及構思過程中最富有創(chuàng)造性的心理活動。要進行構想,必須有豐富的知覺經(jīng)驗材料,當前的和以往的知覺經(jīng)驗都非常重要。以往的知覺記憶材料只有小部分儲存在意識層中,而絕大多數(shù)儲存在前意識層和無意識層,就像漂浮在海面上的冰山,露出水面的只是小小的一角。對于以往的這些知覺經(jīng)驗,需要努力把它們從近乎沉寂的前意識和無意識狀態(tài)中喚醒,讓他們重新在思緒里活躍起來,這樣才能更徹底挖掘前意識和無意識寶庫的財富,促進構想活動充分發(fā)揮。

在設計構思過程中,想象在知覺基礎之上,調動過去和當下的各種知覺經(jīng)驗,按照現(xiàn)實的需求和主體的審美理想,遵循接近、類似、對比等聯(lián)想規(guī)律,融合富于情感與理智的考慮、評判,積極對知覺到的所有契合點、同質點的物像進行加工、組合、改造,創(chuàng)造出新的物像,實現(xiàn)不同程度的創(chuàng)造性。這些新形成的物像就漸漸接近設計目標,從這些新物像中重新進行篩選、組合、改造,再醞釀出更高合意度的構思意象,這樣層層迭進,每一進都有新的進步、發(fā)現(xiàn)、創(chuàng)新,一步步達到最終理想的設計意象。設計構思過程中的想象雖是一種超越個體直接經(jīng)驗的自由的心理過程,卻并非沒有任何規(guī)定的絕對自由。在這個過程中,構思的方向、范圍都受制于主體的某種具體的創(chuàng)造目標。不論構想如何自由和奇特,都始終指向這個具體目標,并且始終把握住為實現(xiàn)這個目標所調動的各種“原料”之間的某種邏輯聯(lián)系。而且,當構思的進展距離這個目標越近,想象所受的約束就越大,它的自由度呈現(xiàn)收斂型,目標就是最終的設計意向。設計師也只是潛意識里隱隱覺得,起初往往并不很清楚這個具體目標,在構思的進展中它才逐漸向他具體顯現(xiàn)出來。人類有一種在混沌的意識狀態(tài)下進行合目的性構造有內(nèi)在統(tǒng)一性的意象的能力,秉賦和修養(yǎng)不同的人,這種能力的大小也不同,優(yōu)秀的設計師和藝術家具有很強的這種能力。

4、設計構思的反饋求證階段

第5篇:產(chǎn)品結構設計范文

【關鍵詞】汽車用 電子產(chǎn)品 緩沖包裝 結構設計

汽車用電子產(chǎn)品的緩沖包裝結構設計是一項系統(tǒng)性的工作。設計人員在進行這一設計時需要提前考慮到設計工作可能面臨的難點和要點,才能夠在此基礎上提升設計的精確程度。

1電子產(chǎn)品緩沖包裝結構設計簡析

電子產(chǎn)品緩沖包裝結構設計包括了諸多內(nèi)容,以下從設計前提、設計難點、材料選擇、設計要點等方面出發(fā),對于電子產(chǎn)品緩沖包裝結構設計進行了分析。

1.1設計前提

電子產(chǎn)品緩沖包裝結構設計有著基本的設計前提。眾所周知緩沖包裝結構設計往往是根據(jù)產(chǎn)品的性能參數(shù)以及幾何參數(shù)來進行的。在這一過程中設計人員可以在根據(jù)產(chǎn)品的具體需要來確定電子產(chǎn)品具體的保護性能和形態(tài)包裝結構。其次,電子產(chǎn)品緩沖包裝結構設計還需要進一步的重視包裝結構設計的作用,從而能夠以更加合理的包裝設計來提升電子產(chǎn)品的整體性能。

1.2設計難點

電子產(chǎn)品緩沖包裝結構設計存在著諸多設計難點。通常來說緩沖包裝結構的設計工作的主要難點在于其可能牽涉到的材料多數(shù)為非線性材料,這實際上導致了結構設計時計算的繁雜性。其次,緩沖包裝結構設計工作還需要在滿足以上所有條件的基礎上進一步的把合適的結構設計圖稿擺到桌面上,從而在實際上增強了設計轉為產(chǎn)品過程中的整體難度。與此同時,由于在原材料市場上包裝材料的價格基本都是透明的,因此這意味著設計人員想要以同質性很高的材料設計出卓越的結構就有著很高的創(chuàng)新難度了。

1.3材料選擇

電子產(chǎn)品緩沖包裝結構設計的關鍵在于確保材料的質量過關。設計人員在材料選擇的過程中首先需要根據(jù)材料實際的性能參數(shù)來進行材料性價比的判定,在這一過程中由于不同的材料其性能參數(shù)不用,哪怕是同一材料在不同的厚度表具體的動態(tài)特性曲線還是不同。因此這意味著與此同時,設計人員在材料選擇的過程中應當在保護產(chǎn)品安全的基礎上最大限度地降低包裝成本,從而能夠更加有效的提升電子產(chǎn)品本身的經(jīng)濟效益和使用價值。

1.4設計要點

電子產(chǎn)品緩沖包裝結構設計需要設計人員把握住設計要點。一般而言電子產(chǎn)品的緩沖包裝結構設計首先需要設計人員著眼于保護產(chǎn)品的功能性及外觀安全上,并且這些因素本身也是評價一個緩沖包裝結構設計方案最為基本的準則。其次,設計人員在進行電子產(chǎn)品緩沖包裝結構設計時應當盡可能的避免因為設計誤差而造成電子產(chǎn)品的變形與誤差,因此保證產(chǎn)品功能性和外觀的安全則成了包裝結構設計中最為基本并且也是最為重要的關鍵所在。

2汽車用電子產(chǎn)品的緩沖包裝結構設計策略

汽車用電子產(chǎn)品的緩沖包裝結構設計應當有著全面的策略,以下從合理降低設計成本、做好基礎設計工作、考慮包裝材料特性、提前預估設計難度等方面出發(fā),對于汽車用電子產(chǎn)品的緩沖包裝結構設計策略進行了分析。

2.1合理降低設計成本

汽車用電子產(chǎn)品的緩沖包裝結構設計首先應當著眼于合理降低設計成本。設計人員在合理降低設計成本的過程中首先應當深刻的了解到成本就是生命這一電子產(chǎn)品設計的最基本原則。因此這意味著設計人員在遵循充分保護產(chǎn)品的原則時應當最大限度地降低包裝設計的成本。其次,設計人員在合理降低設計成本的過程中應當努力的避免過度包裝現(xiàn)象的存在,從而能夠在確保汽車用電子產(chǎn)品的緩沖包裝達到產(chǎn)品價值的同時也有效的降低了相應的生產(chǎn)成本。

2.2做好基礎設計工作

汽車用電子產(chǎn)品的緩沖包裝結構設計需要設計人員做好相應的基礎設計工作。設計人員在做好基礎設計工作的過程中首先應當考慮到產(chǎn)品實際的安全性能[1]。由于汽車用電子產(chǎn)品在汽車的行駛過程中必然會面臨著沖撞、跌落、振動等風險的存在,因此設計人員在汽車用電子產(chǎn)品的緩沖包裝結構設計過程中應當以扎實的基礎設計工作來避免產(chǎn)品在汽車行駛的過程中受到各種惡劣因素的影響。

2.3考慮包裝材料特性

汽車用電子產(chǎn)品的緩沖包裝結構設計需要設計人員全面的考慮到包裝材料的特性。設計人員在考慮包裝材料特性的過程中首先應當考慮到外包裝容器的結構、形狀、材質及強度。其次,設計人員在考慮包裝材料特性的過程中還應當考慮到結構本身的抗震性能和具體的工藝性能。與此同時,設計人員在考慮包裝材料特性的過程中還應當考慮到產(chǎn)品的防潮性能、防水性能、防銹性能、防塵能力等重要的因素。在這一系列的因素分析過程這能夠涉及到的知識涵蓋了力學、物理學、化學等諸多學科,而兩者又是建立在數(shù)學基礎上的,因此一個好的包裝結構設計人員必須受過良好的設計培訓才能夠設計出優(yōu)秀的結構。

2.4提前預估設計難度

汽車用電子產(chǎn)品的緩沖包裝結構設計的關鍵在于提前預估設計工作的實際難度和難點[2]。設計人員在提前預估設計難度的過程中手續(xù)應當考慮到產(chǎn)品的裝配問題及包裝結構生產(chǎn)流程的操作問題等因素。在這一過程中包裝件如果其裝配過程相當復雜則很有可能會造成工作人員的誤操作或生產(chǎn)線上工作效率的滯后,在這一前提下即使電子產(chǎn)品的保護性能很好也不能稱其為優(yōu)秀的設計作品。其次,設計人員在提前預估設計難度的過程中應當對于結構設計過程中可能面臨的難點和問題做到心中有數(shù),從而能夠在此基礎上提升汽車用電子產(chǎn)品的緩沖包裝結構設計的整體效率。

3結語

汽車電子產(chǎn)品的包裝結構設計需要在相應的包裝機械理論支持下才能夠順利的進行,因此設計人員需要在做好基礎設計工作的前提下以更多的設計實踐來提升設計工作的整體水平。

參考文獻:

第6篇:產(chǎn)品結構設計范文

本課程作為工業(yè)工程專業(yè)的一門實踐性強的專業(yè)核心課程,其主要任務是學習產(chǎn)品功能的設定、常用材料的種類和特性以及加工工藝、產(chǎn)品結構設計的原則以及與產(chǎn)品造型有關的通用結構設計知識,使學生掌握與產(chǎn)品設計相關的基本知識,具有產(chǎn)品結構設計的基本技能,能夠完成簡單產(chǎn)品設計中從功能定義到材料選擇以及最終的結構設計。

1.1本課程的知識模塊包括:①產(chǎn)品材料與表面處理工藝常識;②塑料件結構設計的基本原則;③鈑金類產(chǎn)品結構設計基本原則;④模具基礎知識;⑤產(chǎn)品結構布局設計;⑥產(chǎn)品典型結構。其目的是使學生掌握結構設計的基礎知識,培養(yǎng)學生的三維空間想象能力,在實際應用中養(yǎng)學生的新產(chǎn)品開發(fā)以及應用計算機繪圖的能力。

1.2課程的重點內(nèi)容包括:①常用塑膠材料基本知識;②常用金屬材料基本知識;③常用表面處理知識;④產(chǎn)品結構設計總原則;⑤產(chǎn)品結構關系分析與結構繪圖的基本要求。

2《產(chǎn)品結構設計》課程的教學思路

2.1選用教材。目前還沒有適合工業(yè)工程專業(yè)使用的《產(chǎn)品結構設計》教材,所以國內(nèi)普遍做法是選用產(chǎn)品結構設計方面教材,暫定的教材是黎恢來編寫的《產(chǎn)品結構設計實例教程》。該教材將作者十幾年的產(chǎn)品結構設計經(jīng)驗總結而成,系統(tǒng)、精細、全面地介紹了產(chǎn)品結構設計知識及設計全過程,明確了產(chǎn)品結構設計的概念和崗位職責,并通過講解一款電子產(chǎn)品的全套產(chǎn)品結構設計的整個過程,幫助學生融會貫通,更加高效地學習和掌握實用技巧。

2.2教學內(nèi)容。依據(jù)工業(yè)工程專業(yè)的整體人才培養(yǎng)方案和教學大綱的具體要求,將《產(chǎn)品結構設計》分為六大模塊,每個模塊里面包括若干的章節(jié),各章節(jié)之間既自成體系,又互相有銜接,條理清晰,通俗易懂。

①“產(chǎn)品材料與表面處理工藝常識”模塊,主要介紹注塑工藝理論、常用塑膠材料和金屬材料基本知識,以及注塑件、鈑金件表面處理方法。塑膠的定義及分類方面,介紹ABS、PS、PP、PVC等的應用范圍、注塑模工藝條件和化學和物理特性,重點是使學生了解注塑件的常見問題分析及解決,比如縮水、飛邊、熔接痕、頂白、塑膠變形等。金屬材料方面,介紹一些金屬的特性和應用范圍,比如不銹鋼、鋁、銅、鎳和鋅合金。常用表面處理知識方面,主要涉及塑料二次加工的基本知識,學生需要了解絲印、移印、燙印、超聲波焊接、噴涂、電鍍和模內(nèi)覆膜等表面處理工藝。

②“塑料件結構設計規(guī)范”模塊,重點介紹塑料件在設計和修改階段需掌握的通用設計規(guī)范,比如塑料件的料厚、脫模斜度、圓角設計,能夠分析塑料件的加強筋、孔、支撐面的使用范圍。在細節(jié)部分,應了解塑料件文字、圖案、螺紋和嵌件設計。

③“鈑金件結構設計規(guī)范”模塊,介紹鈑金類產(chǎn)品設計的工藝要求,包括沖裁、折彎、拉伸、成形工藝,并且讓學生了解壓鑄類產(chǎn)品結構設計的工藝要求。在此模塊的教學中,應引入企業(yè)實際產(chǎn)品案例進行講解,以便于學生更好地掌握鈑金件的設計規(guī)范。

④“塑料模和鈑金?;A知識”模塊,介紹塑料模和鈑金模的基本類型及典型結構,包括模具概述,模具的分類、注塑機介紹等,重點講解的是注塑模結構里面的澆注系統(tǒng)、頂出系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和行位與斜頂,以及二板模和三板模之間的區(qū)別和應用,以“實用、夠用”為度,學生只需了解典型的模具結構,不需要進行后期的模具設計。

⑤“產(chǎn)品結構布局設計”模塊,主要介紹殼體形狀結構、密封結構、卡扣結構、螺釘柱結構、螺紋連接結構和嵌件連接結構等知識,以及各個特征的定義、作用和設計原則,特別是特征在使用時的相互配合關系。拓展知識方面,要了解塑料零件自攻螺柱及通過孔設計規(guī)則,以及模具設計與產(chǎn)品結構設計之間的聯(lián)系。

⑥“典型產(chǎn)品結構”模塊,重點介紹目前國內(nèi)普遍使用的三大產(chǎn)品(電子產(chǎn)品、家電產(chǎn)品和電動產(chǎn)品)的典型結構設計知識。每類產(chǎn)品選取一款經(jīng)典的已批量的產(chǎn)品作為藍本,深入解剖結構知識在產(chǎn)品設計的運用。比如電子產(chǎn)品選手機為代表產(chǎn)品,講解手機產(chǎn)品各零部件的結構、前殼與底殼的止口設計、LCD屏限位結構設計和電池固定結構設計,以及內(nèi)藏攝像頭結構設計。家電產(chǎn)品則以電吹風為例,學生要掌握電吹風的功能、材料、結構工藝性等,了解CAD軟件在電吹風設計中的應用,能對產(chǎn)品塑料件進行結構分析。在此過程中,還要掌握項目管理方面的知識。

2.3教學方法。在教學中,提倡基于工作過程為導向的項目化教學,理論教學與實踐練習相結合,增加實踐課時的比例,培養(yǎng)產(chǎn)品設計的實踐能力。教師引導學生建立實用合理的知識結構,強化學生的自覺體驗和掌握知識的遷移能力,淡化理論和實踐的界限。在基礎知識夠用的前提下,采用任務驅動教學法、項目教學法,通過在具備多媒體教學設施的校內(nèi)實訓基地開展新產(chǎn)品和新工藝的開發(fā)工作,使學生體會具體產(chǎn)品的外觀造型和結構設計過程,提高學生的綜合應用能力和實際應用能力。

3《產(chǎn)品結構設計》在工業(yè)工程專業(yè)總體實訓的具體應用

第7篇:產(chǎn)品結構設計范文

關鍵詞:工業(yè)設計 人才培養(yǎng) 模式

一般如無特別的指明,凡稱工業(yè)設計者必定是對狹義的工業(yè)設計而言、也只對產(chǎn)品設計而言。所謂產(chǎn)品設計,就是為了人類在對付嚴酷的自然時,提高自身生活、生存和生產(chǎn)能力,而對工具、器械與設備等的實用需求所作的“響應”。產(chǎn)品設計過程中在保證作為主要內(nèi)容要素的實用價值實現(xiàn)的基礎上,同時考慮合適的外在形式作為主要的形式要素來形成審美對象,在使用者們的親歷使用中詮釋出它的情感價值。工業(yè)設計教學及實踐意在培養(yǎng)滿足上述需要的高級應用型人才。

一、工業(yè)設計專業(yè)的人才培養(yǎng)目標

以職業(yè)崗位能力為導向,以培養(yǎng)學生具有寬廣的工業(yè)設計基礎知識、扎實的工程實踐能力和較高的人文道德素質為總體目標,突出學生的結構設計和原型制作能力培養(yǎng)。在學生完成基本美術能力培養(yǎng)的基礎上,以及能進行產(chǎn)品外觀設計的同時,大力培養(yǎng)學生產(chǎn)品結構設計的能力,包括產(chǎn)品材料與成型、結構設計、加工工藝、模具常識等方面的知識技能;另一方面在學習設計知識的同時,多方面強化學生原型制作動手能力,包括各類手工模型制作、快速原型制作、后處理技術等。

二、人才培養(yǎng)模式的構建

以崗位技能為導向,結合廣東工業(yè)設計行業(yè)的特色,充分調研工業(yè)設計結構和企業(yè)設計部門工作狀況,依托工業(yè)設計行業(yè)協(xié)會,分析企業(yè)產(chǎn)品設計、生產(chǎn)過程中各崗位工作流程,并總結各崗位所需職業(yè)素質與職業(yè)能力,確定學生的基本職業(yè)能力與技能培養(yǎng)的目標。對應各崗位工作的過程,確定相應教學內(nèi)容,由課程的遞進實現(xiàn)職業(yè)能力培養(yǎng)的遞進;對應各崗位工作的典型產(chǎn)品,校企共同參與,采用任務驅動、項目導向、教學一體化等多種教學手段和方法,由產(chǎn)品設計、生產(chǎn)過程的遞進,實現(xiàn)職業(yè)能力培養(yǎng)的遞進。

1.“崗位技能導向,產(chǎn)品設計項目驅動職業(yè)能力遞進”的人才培養(yǎng)模式構建步驟

(1)人才培養(yǎng)崗位定位

主要就業(yè)行業(yè)(企業(yè)):工業(yè)設計公司、原型制作企業(yè)、輕工制造企業(yè)和廣告設計公司等。

主要就業(yè)部門:產(chǎn)品結構設計部門、產(chǎn)品造型設計部門、模型制作部門、平面設計部門。

主要工作崗位:產(chǎn)品結構設計員、產(chǎn)品外觀設計員、模型制作工、2D/3D繪圖員。

未來潛在崗位:結構工程師、造型設計師、原型制作師等。

(2)確定企業(yè)崗位能力目標

以小家電工業(yè)產(chǎn)品設計、生產(chǎn)、制造企業(yè)為主,校企合作共同探討、分析、歸納典型工業(yè)產(chǎn)品外觀、結構設計、原型制作、生產(chǎn)制造的整個生產(chǎn)過程,對應工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中各個不同階段的具體工作過程,分析其行動領域內(nèi)容,總結其所需職業(yè)素質及能力,確定工業(yè)設計行業(yè)各工作崗位與崗位群。

(3)培養(yǎng)過程的程序化

由專業(yè)教學指導委員會各委員,根據(jù)產(chǎn)品設計、生產(chǎn)過程及崗位工作流程中抽象出來的行動領域,確定相對應的學習領域,進而明確教學過程培養(yǎng)目標與教學內(nèi)容,設計課程體系。

(4)職業(yè)能力遞進形成過程

細化企業(yè)崗位能力要求,參考企業(yè)各崗位之間知識和技能的遞進與包容關系,形成職業(yè)能力遞進式的人才培養(yǎng)過程。安排相互銜接的知識與技能課程,通過課程的不斷深入實現(xiàn)職業(yè)能力的遞進培養(yǎng)。

(5)培養(yǎng)過程的校企共育

依托工業(yè)設計專業(yè)建設委員會,引導各合作企業(yè)參與教學過程,技能課程由企業(yè)人員講授,專業(yè)核心課程考核由企業(yè)及行業(yè)來完成。在第二學年實行學生預分配,各合作企業(yè)與學生之間進行雙向選擇,簽訂預分配合約,簽約后,由企業(yè)為所簽約學生選擇課程,參與實際教學過程并進行課程考核,自第五學期,所簽約學生可以去簽約企業(yè)實習。在第五學期實行分段教學,下企業(yè)實習的學生可回校進行短期集中學習,以完成規(guī)定的學分;各簽約企業(yè)也可安排短期專項集中培訓,專項集中培訓設在企業(yè),計入總學分,建立“廠中?!钡呐囵B(yǎng)機制。

2.建立了基于“工作崗位+職業(yè)技能”的課程體系

(1)專業(yè)核心能力分析

結合產(chǎn)品設計和制作過程,通過調查和剖析,工業(yè)設計專業(yè)學生應具有的專業(yè)核心能力包括:產(chǎn)品創(chuàng)新設計能力、產(chǎn)品造型設計能力、產(chǎn)品結構設計能力、產(chǎn)品快速成型與后處理能力、原型制作能力。

(2)課程體系的構建

結合專業(yè)的核心能力,參考相應的職業(yè)鑒定標準,提煉本專業(yè)培養(yǎng)所需達到的職業(yè)技能,最后確定本專業(yè)的課程體系。同時,基礎課、專業(yè)理論課要堅持“必需,夠用”的原則,進行課程內(nèi)容的優(yōu)化選擇;堅持“突出技能訓練”的原則,強調實踐性教學,推行“雙證書”制度。產(chǎn)品創(chuàng)新能力包括工業(yè)設計概論、產(chǎn)品設計初步、人機工程學等課程;產(chǎn)品造型設計能力包括素描、色彩、三大構成、平面設計基礎(CoreDraw)、產(chǎn)品效果圖設計 (Photoshop)、產(chǎn)品造型設計I(Rhino)、產(chǎn)品造型設計II(Alias)等課程;產(chǎn)品結構設計能力包括工程力學、材料與成型工藝、產(chǎn)品結構設計(PROE)、結構設計(UG)、產(chǎn)品質量檢測等課程;產(chǎn)品快速成型與后處理能力包括快速成型與后處理等課程;原型制作能力包括原型制作與后處理等課程。

3.在課程中形成認知、感受、實踐訓練體系

以教學工作室為基本教學單位的實踐教學體系,工作室制在國外大學設計專業(yè)普遍實行,近百年來的形成與發(fā)展,它的優(yōu)越性勿庸置疑。我國一些院校也在試行該體系。我們實行的是工作室制教學,建立具有地域特色的教學工作室。它的基本內(nèi)涵是:由教學團隊組合而成,承擔一定的課程組群教學任務,完成教學、研究、實踐任務的教學基本單位。經(jīng)過兩年的局部單項實驗,實行造型創(chuàng)意教學工作室教學。與此相配套的有設計教學工作車間,學生在教學工作室完成設計方案后到工作車間進行具體制作。同時,每個教學工作室還要設立校外實踐基地,以供學生造型研究與實踐使用。從工作室、工作車間,到實踐基地構成了專業(yè)基礎課實踐教學鏈條系統(tǒng),形成學研、產(chǎn)互動的良性循環(huán)系統(tǒng)。

4.構建現(xiàn)代職業(yè)教育銜接人才培養(yǎng)體系

與中職學校密切合作,構建基于工業(yè)設計專業(yè)的中高職銜接人才培養(yǎng)模式,制定 “3+2”人才培養(yǎng)課程體系,課程體系要充分考慮中職學生動手能力較強、理論性較差等特點以實現(xiàn)職業(yè)能力無縫連接為原則。另外,還要積極研究探索更高層次的職業(yè)教育對接模式,技能型的高職本科,在課程設置上充分考慮學生再提升的空間。

三、結束語

第8篇:產(chǎn)品結構設計范文

工業(yè)經(jīng)濟雖然在知識經(jīng)濟時代的來臨和沖擊之下,逐漸走向了式微的發(fā)展階段,但這并非意味著在社會生活和經(jīng)濟生產(chǎn)中,已經(jīng)失去了往昔的主導地位,仍舊存在著不可忽略的價值和功能,并在國家復興的進程中,具有強大的助推作用。作為傳統(tǒng)工業(yè)部門中的代表,機械制造業(yè)不但在經(jīng)濟發(fā)展的助推中,作用絕非可有可無,而且在當前科技創(chuàng)新的研究領域中,其平臺作用也是不可小覷。在機械結構的設計原理中,運動力學在其中的干預作用最大,在物理學的實驗活動中,也最受研究人員的重視和關注。

1機械結構設計的在應用中的技術要素

作為機械結構設計環(huán)節(jié)中的重要組成部分,結構設計中的關鍵要素,正是促進技術革新的重要手段之一。伴隨著科研活動中的理論基礎的日益夯實和技術應用范圍的日趨擴大,物理學中的相關原理也逐漸擁有了充足的用武之地,在實際機械結構的設計中,不斷滿足著機械結構的符合要求,并促進生產(chǎn)水平的解放和提升。在機械結構設計層面的幾何要素上進行分析,機械結構的設計原理,秉持著其精密的設計技術的指導和應用,在零部件之間能夠實現(xiàn)咬合力的提高,并實現(xiàn)位置關系的明確定位和精密確定。在這種幾何要素的關系體系之內(nèi),機械結構設計中最為關鍵的因素,便是不同的面,在這些不同的面上,通過完善和優(yōu)化的考量,來保證在零件的不同接觸面上,都可以進行合理的安排。

2運動力學在機械結果設計中的應用

運動力學在機械結構設計中的應用價值,主要體現(xiàn)在2個方面:

(1)在零部件的鏈接方面。在這一環(huán)節(jié)中,誠如上文中論述的那樣,存在著直接鏈接和間接鏈接的差別,由于存在著應用方面的差別,所以在運動力學的應用潛力上,也存在著截然相異的表現(xiàn)。但是作為機械設計中的核心要素,運動力學所產(chǎn)生的抽象指導上,從根本上也是如出一轍。例如,利用力矩的變化,通過計算不同聯(lián)接點的摩擦力和壓力,從而可以了解到不同的節(jié)點的壓力和零件的材料選擇等。在力學計算和相應的選擇性指標的衡量下,構成決定零件的選材和位置的排列組合等等,都體現(xiàn)出這一點。

(2)在機械零件的操作過程中,一旦發(fā)生損耗等相關問題,運動力學的理念和技術原理同樣存在著必要的指引作用,特別是在行動與摩擦之后產(chǎn)生的損耗之后,借助運動力學的相關理論,便能夠依照運動做工,實現(xiàn)計算機的損耗系數(shù),并且對零件的損耗程度進行相應的預定,還能夠在根本上實現(xiàn)材質遴選的科學性??傊?,充分利用運動力學,是保證機械結構設計的基礎,也是未來的發(fā)展方向。

3運動力學在機械結構中的設計準則

3.1滿足力學要求的設計準則

在進行機械產(chǎn)品結構設計過程中,必須要考慮到材料力學、彈性力學、疲勞力學等相關的力學準則,并且在此基礎上,通過相應力學的強度計算法則,實現(xiàn)設計合格化的機械產(chǎn)品,積極引用在生產(chǎn)活動之中。在運動力學的物理學術體系中,疲勞力學便是一個值得參照的對象。由于其與軸承、齒輪以及軸的使用壽命等存在著直接的關聯(lián),因此在設計過程中,研究人員通常會依據(jù)不同機械零件的載荷變化,實現(xiàn)力學計算的靈活化處理,進而實現(xiàn)產(chǎn)品結構的優(yōu)化,并延長機械產(chǎn)品的使用壽命和利用周期。由于零件的截面尺寸的變化,能夠帶動其內(nèi)應力變化適應能力的提高,這便能夠使得各截面的強度相等。而按等強度原理設計的結構,材料才可以得到充分的利用,提高經(jīng)濟效益。

3.2創(chuàng)新機械結構的設計理念

如今的機械結構創(chuàng)新設計活動,大體是指采用機械結構設計變元法,通過針對機械結構設計中相關因素的遴選和改變,以實現(xiàn)機械結構在實用層面上的技術革新和理念創(chuàng)新,以便滿足于應用上的諸多需求。在這種呼之欲出的科研背景之下,創(chuàng)新型結構在便利性和經(jīng)濟性等多方面上均能夠優(yōu)于傳統(tǒng)設計結構的主要原動力,就是近年來推出的變元法。這種機械結構的設計法則主要包括多種裝配原理,例如數(shù)量變元、形狀變元、材料變元、位置變元以及裝配聯(lián)接變元等等,在變元中實現(xiàn)機械結構設計方案的革新,并在數(shù)學模型的引導和助推下,計算和測試其結構性能,便能夠選擇出最優(yōu)化的機械結構設計。

4結語

第9篇:產(chǎn)品結構設計范文

關鍵詞:180°折彎;送料;脫料;雙滑塊機構;合模;分模

在五金連續(xù)模的設計過程中,我們經(jīng)常會遇到一些SHELL類產(chǎn)品帶有180°折彎結構的形式,如圖1、2所示。設計此類模具時應注意:排樣時應盡可能把產(chǎn)品180°的折彎方向設計成與送料方向一致,這樣便于送料和脫料。如果根據(jù)產(chǎn)品結構的要求,必須設計成180°折彎方向與送料反向時,則可以采用雙滑塊機構。下面就分別以這兩種情況加以討論:

圖1 圖2

1 180°折彎方向與送料方向一致

如圖3中工序排樣圖,彈片的180°折彎方向與送料方向一致時,彈片的成形可分為五個步驟來完成:

①向下定深折彎

②向上打翹起

③向下折彎90°

④180°折彎成形

⑤整形

根據(jù)第四步④的180°折彎成形,可有兩種模具結構設計方案:

方案1 用滑塊和擺塊來進行180°折彎成形

如圖4所示,當彈片被向下折彎90°以后,可用擺塊調整來使其達到大于90°,然后再用滑塊和擺塊來調整180°成形,這種模具結構設計比較復雜,有時調整效果不是很理想,并且在大批大量生產(chǎn)中調整狀況亦不是很穩(wěn)定。所以,這種模具結構在180°折彎中盡量少用,只適合用于大于90°而小于180°的折彎成形。

[圖4]

方案2 采用兩次折彎機構

如圖5所示,由于兩次折彎的折彎線不在同一個位置上,故能達到180°折彎的效果。兩次折彎線的距離L應等于C/4,C的尺寸大小如圖6所示。

[圖5][圖6]

這種結構設計方法的特點是,模具結構簡單,折彎效果好,并且在生產(chǎn)過程中比較穩(wěn)定。

由上述分析可知,方案2比方案1更有實用性,并可節(jié)約模具成本,故設計時應盡量采用方案2。

2 180°折彎方向與送料方向相反

[圖7]

如圖7所示,此處180°折彎的方向與送料方向相反時,這里折彎亦分為五個步驟完成。其中,第四步折彎成形要采用雙滑塊機構。其結構形式有兩種設計方案:

方案1 一個用沖子調整,另一個用剝料板入子調整,這種模具結構如圖8所示。

其具體運動情況如圖8:滑塊2在固定塊3上左右滑動,滑塊4在固定塊5垂直紙面滑動。沖子1調整滑塊2,剝料板入子6調整滑塊4。

合模狀態(tài):當上模下行時,剝料板入子6先接觸到滑塊4,推動滑塊4垂直紙面向里運動,先達到工作狀態(tài)的位置。隨著上模的繼續(xù)下行,沖子1推動滑塊2后達到工作狀態(tài),完成成形工作。

分模狀態(tài):隨著模具上行,上模板帶動沖子1向上運動,則滑塊2退后恢復到初始位置,使其完全與工件脫離開。緊接著剝料板開始向上運動。剝料板入子6隨著剝料板向上運動,則滑塊4沿著固定塊5垂直紙面向外運動,沒等滑塊4完全與工件脫離開,LIFTER向上升起,帶動整個料條向上運動,由于時間很短,這時料條強行從滑塊4上脫開。

由以上分析可知,此模具結構設計方法易帶料,產(chǎn)品強行從模仁脫料,產(chǎn)品易變形,生產(chǎn)效率不高,并且在生產(chǎn)維修時很不方便,不能進行大批大量生產(chǎn)。

方案2 把方法1中的剝料入子進行改善,換成用沖子調整,加大剝料板行程,沖子6的長度要大于沖子1的長度。(如圖9所示)

下面我們來分析一下此種模具結構設計方法的可行性:

合模過程:隨著模具下行,由于沖子6的長度大于沖子1的長度,則沖子6首先推動滑塊4運動達到工作狀態(tài),緊接著沖子1推動滑塊2后達到工作狀態(tài),完成成形動作。

分模過程:隨著上模座的上行,由于剝料板行程較大,直至沖子1和沖子6完全從下模板脫出,即滑塊2和滑塊4完全恢復到初始位置,剝料板才開始上行,此時滑塊4與工件完全脫開,不會帶料。這樣便于料條的送進。同時滑塊4和固定塊5是斜面配合,這樣設計的方式料條送進時才不會刮傷工件。

由上述分析可知,這種模具結構設計方法結構雖然較復雜,但解決了模具帶料問題,而且可以進行大批大量生產(chǎn)。

這種設計方法的關鍵是:合模時,滑塊4要比滑塊2先到位,分模時,剝料板在滑塊2和滑塊4恢復到初始位置才開始運動?;瑝K4與固定塊5要斜面配合,但斜度不能太大,一般取6~7°。

用方案2的結構設計的模具投之于生產(chǎn)中時,在完全滿足使用要求的情況下,生產(chǎn)效率大幅度提高,產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定性增加,得到了生產(chǎn)部門的認可,模具可以滿足大批大量生產(chǎn)的要求。

3 結束語

以上是本人對180o折彎模具結構的一些見解,也是本人在模具設計中的一些心得,上述所有的模具結構均在試模和實際生產(chǎn)過程中經(jīng)過驗證。設計人員可以根據(jù)產(chǎn)品不同的結構特點與要求,選擇不同的模具結構類型進行設計。如本文有不妥之處,敬請賜教。

參考文獻:

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