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企業(yè)生產(chǎn)車間主任工作精選(九篇)

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企業(yè)生產(chǎn)車間主任工作

第1篇:企業(yè)生產(chǎn)車間主任工作范文

一、對于工作流程的認識

Xx紡織是一家以出口毛巾為主要業(yè)務(wù)的有限責(zé)任公司,其毛巾出口多達20個國家和地區(qū),以日本和印度為主要出口國。銷售經(jīng)理接單分配給跟單員任務(wù)后,跟單員要及時的跟進,同生產(chǎn)車間溝通,安排機臺的生產(chǎn)。樣品生產(chǎn)出來之后,負責(zé)樣品檢測。由于生產(chǎn)一直在進行,所以有問題應(yīng)及時的同生產(chǎn)主任溝通,保證生產(chǎn)出符合客戶要求的產(chǎn)品。跟單員的另一項主要工作就是與外協(xié)加工廠的溝通,負責(zé)訂購包裝毛巾所需要的各種輔料,如紙箱、包裝袋、卡頭紙、腰封、不干膠等等。要求在生產(chǎn)車間將印染合格的毛巾運往整理車間之前將這些輔料送到倉庫,以備及時的包裝。確認產(chǎn)品的包裝后,分配給整理車間包裝職工任務(wù),保證毛巾的按時裝柜。

作為實習(xí)生,我的主要任務(wù)是認識Xx的各種產(chǎn)品,了解其所需要的各種輔料。從整理車間開始工作,學(xué)習(xí)產(chǎn)品的規(guī)格,包裝方式以及所需要的各種輔料和相關(guān)外加工廠的基本情況。目前我已認識了車間的各種產(chǎn)品,對于生產(chǎn)車間和整理車間的基本運作也有所了解。

二、實習(xí)體會

首先是工作一定要從打雜開始。兩個多星期的跟單員實習(xí)生活與我想象中的工作有些差距,但是我已認識到,如果不能夠?qū)④囬g的運作流程、了解產(chǎn)品的基本規(guī)格、了解紡織包裝職工的工作情況有所了解,如果不能夠?qū)④囬g的一些基本工作做得順利完滿,我其實沒有資格做為正式的跟單員的。作為Xx公司的一份子,我就應(yīng)該努力為Xx謀福利;作為經(jīng)理放在車間的眼睛,我就要能夠為經(jīng)理提供真實準確的基層信息。我當(dāng)前的職責(zé)就是了解產(chǎn)品,了解車間,了解職工。我需要去了解每種產(chǎn)品從毛線到最后的產(chǎn)品裝柜的過程,我需要去了解什么是保證整個公司順利運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵,我需要去了解每個職工對于工作的真實想法。只有做好了這些,我才能夠為Xx公司的發(fā)展提出自己的建議。工作從打雜開始做起,借用革命先輩們的(轉(zhuǎn)載自shixi..com/,請保留此標記。)一句話:基層工作尚未做好,年輕同志仍需磨煉!

其次是工作無處不是溝通。跟單員的主要工作其實一句話可以概括:保證按時交貨!這就需要跟單員不斷的與產(chǎn)品流經(jīng)的各個部門相溝通。從線紗到毛巾,從輔料到包裝,跟單員需要接觸多個部門,并需要親自到車間考察了解產(chǎn)品的生產(chǎn)進度,及時的跟進產(chǎn)品。這就需要具備靈活的溝通能力。作為尚在整理車間的實習(xí)生,當(dāng)前的工作對象還僅限于車間主任,車間包裝職工及我的兩位上司。對待上司要恭敬服從,對待車間主任要認真嚴肅,對待包裝職工要勤快可親。我不確定這樣的準則是否可以讓我的工作變得更加的輕松流暢,這需要時間的檢驗。當(dāng)然沒有什么是絕對的真理,一切準則都隨著時間環(huán)境的變化而改變,我會爭取不斷的進步。我已認識到溝通能力對于工作的重要性,希望自己可以在這方面一直提高吧!

第2篇:企業(yè)生產(chǎn)車間主任工作范文

實習(xí)單位:**********有限公司

實習(xí)報告 今年寒假根據(jù)學(xué)校的安排,托父親的朋友介紹,到丹陽運河工業(yè)園江蘇蓓花集團丹陽被服廠實習(xí)了大約一個月,時間雖短,但收獲菲淺,認識頗多,畢竟自己是學(xué)生,書本知識學(xué)了不少,但缺乏實踐,與實際有距離,因此談?wù)J識,談體會,只是自己的想法,寫出來供老師評價?,F(xiàn)就實習(xí)期間所接觸的東西,將認識和體會報告如下。

一、家鄉(xiāng)企業(yè)的印象.這是一家擁有自營進出口權(quán)的企業(yè),占地面積四萬多平方米,建筑面積一萬多平方米,有新建的大跨度生產(chǎn)車間樓兩幢,還有辦公樓、飯店、車庫、車棚等設(shè)施,路面硬化,地面綠化,連門也是現(xiàn)代化的電動門。有職工500多人,年產(chǎn)值可達5000萬元,屬市級文明單位,二級強企,還是勞動局評的先進單位。主要生產(chǎn)加工床上用品,如被套、枕套、床單、臺布等輕工紡織產(chǎn)品。

剛到這家企業(yè)時,我確實被企業(yè)的面貌,氣派所吸引住了,家鄉(xiāng)的變化確實大,工業(yè)園到處是這樣的現(xiàn)代化企業(yè).據(jù)說這個工業(yè)園中,外資企業(yè)還不多,大多是本地個體私營企業(yè)。這家企業(yè)老總說現(xiàn)在擁有固定資產(chǎn)4000萬,流動資金1000萬。

據(jù)說在丹陽這樣的企業(yè)還算不上大企業(yè)。光看工業(yè)園的景象足讓人喜煞,縱敞寬敞平坦的水泥路一排排的新式路燈,一片片的綠地、花草、樹木、廠房、洋樓……,聽公司的一名副經(jīng)理說,工業(yè)園就是靠環(huán)保環(huán)境、靠優(yōu)惠政策招商引資,就此一地就已進駐企業(yè)上百家,全市就甭說了,丹陽現(xiàn)在已是全國百強縣的前二十幾位了。

二、企業(yè)的經(jīng)營管理 老板是總經(jīng)理,下設(shè)經(jīng)理辦公室,進出口部。生產(chǎn)技術(shù)部、質(zhì)量檢驗部、財務(wù)部、總務(wù)部六個部門.辦公室負責(zé)文件資料;進出口部負責(zé)采購原材料,辦理出口業(yè)務(wù)及管理原料庫,成品庫;生產(chǎn)部負責(zé)制定生產(chǎn)計劃,負責(zé)管轄兩個生產(chǎn)車間;質(zhì)量檢驗部負責(zé)原材料以及產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的各工序產(chǎn)品的檢驗及成品的檢驗工作;財務(wù)部負責(zé)財務(wù)帳務(wù),工商稅務(wù)工作??倓?wù)部負責(zé)伙房、安全、衛(wèi)生等工作。

總經(jīng)理親自抓市場工作,幾乎天天接待客戶。洽談、攬客戶、接訂單、發(fā)貨都是進出口部業(yè)務(wù)員的工作。進出口部人最多,每一個產(chǎn)品有一個人負責(zé)接訂單、登記,并把訂單傳到生產(chǎn)部,任務(wù)完成后,有該業(yè)務(wù)員負責(zé)發(fā)貨到上海港,每類產(chǎn)品有一個業(yè)務(wù)員負責(zé)采購原材料。

生產(chǎn)技術(shù)部接到進出口部的定單后,指定生產(chǎn)計劃,根據(jù)顧客要求編制“產(chǎn)品作業(yè)指導(dǎo)書”,(指導(dǎo)書中有原材料要求、圖樣、尺寸項目等要求),下發(fā)到生產(chǎn)車間,車間主任安排工人生產(chǎn)。

床上用品的生產(chǎn)流程是:領(lǐng)料—驗布—裁剪—刺繡—縫紉—熨燙—包裝—成品。 質(zhì)量檢驗部安排質(zhì)檢員分別在每道工序按照檢驗標準進行檢驗,不合格返工或返修。入成品庫的均是合格品,成品庫屬進出口部管轄,有時成品庫要保證庫存,以備老客戶急用。

我一進公司先被安排在辦公室,給公司打文件,制表格。確實有些枯燥無味。幾天后才被管生產(chǎn)的經(jīng)理帶到生產(chǎn)技術(shù)部,并將生產(chǎn)流程逐一給我介紹了一遍。生產(chǎn)技術(shù)部有六個人各負其責(zé)。生產(chǎn)車間的設(shè)備全都是縫紉機、包縫機。一個車間約有100人,全是年輕女工,操作比較簡單,縫紉機前有一塑料管,加工好的產(chǎn)品都推到前邊的管中。車間里設(shè)備放置非常整齊,生產(chǎn)有序,都實現(xiàn)定置管理,工作環(huán)境非常好,衛(wèi)生、整齊、明亮。

工人都穿統(tǒng)一的工作服,帶工作帽。在生產(chǎn)技術(shù)部待了幾天,每天轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)車間,剩余時間在辦公室里。技術(shù)上覺得也無什么可學(xué)的,我覺得工人的工作表面看挺輕松,其實是挺累的,坐在機器前,一坐就是半天,有時為了攆活兒還要加夜班。往往一天都要工作十幾個小時。

公司實行計件制,只有多干活才能多賺錢。工人都是農(nóng)村的。個別也有下崗職工,大都來自偏遠的農(nóng)村,每月只掙八九百元。我曾經(jīng)問過經(jīng)理怎樣才能把一個企業(yè)管理好。他說當(dāng)老板只要明白三條就行了,一條是老板要有市場,二是會核算成本,

第3篇:企業(yè)生產(chǎn)車間主任工作范文

推行生產(chǎn)現(xiàn)場5S管理對于塑造企業(yè)形象、降低成本、準時交貨、生產(chǎn)安全、高度標準化、創(chuàng)造令人心曠神怡的工作場所、現(xiàn)場改善等方面發(fā)揮著巨大的作用。為進一步規(guī)范公司現(xiàn)場管理及培養(yǎng)員工良好的工作習(xí)慣,調(diào)動員工的積極性,促進5S現(xiàn)場管理的順利進行,特擬定該方案。

5S現(xiàn)場管理制度細則:

一、生產(chǎn)現(xiàn)場員工5S管理

1、工作時間內(nèi)所有員工倡導(dǎo)普通話,在工作及管理活動中嚴禁有地方觀念或省籍區(qū)分。

2、員工須按要求佩戴工作證(應(yīng)正面向上佩戴于胸前),穿著廠服及穿戴勞保用品,不得穿拖鞋進入車間。

3、每天正常上班時間為8小時,如加班依生產(chǎn)需要臨時通知。

4、按時上、下班,不遲到,不早退,不曠工。如有違反以公司管理制度處理。

5、工作時間內(nèi),產(chǎn)線人員不得離開工作崗位相互竄崗,若因事需離開工作崗位須向本班班長申請方能離崗。

6、上班時間內(nèi),如有私事要求離崗者,須事先向班長或是車間主任申請,經(jīng)批準方可離崗,離崗時間不得超過15分鐘。

7、禁止在車間吃飯、吸煙、聊天、嬉戲打鬧,打架,私自離崗,竄崗等行為。

8、因上廁所等需短暫離崗者,需佩戴本崗位的“停工牌”并做好本次記錄。

9、作業(yè)時間謝絕探訪及接聽私人電話。禁止帶廠外人士在生產(chǎn)車間玩耍,由此而造成的事故自行承擔(dān)。

10、任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、有毒物品、濃氣味等違禁物品,危險品或與生產(chǎn)無關(guān)之物品進入車間;不得將私人用品放在工作臺上。

11、車間嚴格按照生產(chǎn)計劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家,各生產(chǎn)車間須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù),并保證質(zhì)量。

12、員工產(chǎn)生的返工品、報廢品等需明確分開。對于與本工作不相關(guān)的物件,不得遺留在車間工作區(qū)內(nèi)。

13、員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴格按照設(shè)備操作規(guī)程、質(zhì)量標準、工藝規(guī)程進行操作,不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝。否則,造成工傷事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題,由操作人員自行承擔(dān)。

14、在工作前仔細閱讀作業(yè)指導(dǎo)書,員工如違反作業(yè)規(guī)定,不論是故意或失職造成事故的,直接處罰當(dāng)事人(管理人員因事而定也受連帶處罰)。

15、在工作時間內(nèi),員工必須服從管理人員的工作安排,正確使用公司發(fā)放的儀器、設(shè)備。不得擅用非自己崗位的機械設(shè)備、檢測等工具。對閑置生產(chǎn)用具,應(yīng)送到指定的區(qū)域或交回倉庫保管放置,否則以違規(guī)論處。

16、車間員工必須做到文明生產(chǎn),積極完成上級交辦的生產(chǎn)任務(wù);因工作需要臨時抽調(diào),服從車間主任以上主管安排,協(xié)助工作并服從用人班組的管理。

17、車間員工和外來人員進入特殊工作崗位應(yīng)遵守特殊規(guī)定,確保生產(chǎn)安全。

18、員工有責(zé)任維護環(huán)境衛(wèi)生,嚴禁隨地吐痰,亂扔垃圾。在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)能減耗。

19、操作人員每日上崗前必須將機器設(shè)備及工作崗位清掃干凈,保證工序內(nèi)的工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔,工作區(qū)域不得雜亂無章。

20、員工在生產(chǎn)過程中,不得隨意損壞物料,工具設(shè)備等,違者按原價賠償。

21、下班時(或做完本工序后)應(yīng)清理自己的工作區(qū)域,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作。打掃場地和設(shè)備衛(wèi)生并將所有的門窗、電源關(guān)閉。否則,若發(fā)生失竊等意外事故,將追究本人和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

22、加強現(xiàn)場管理,隨時保證場地整潔、設(shè)備完好。中國6S咨詢服務(wù)中心強調(diào)車間內(nèi)邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置,由清潔衛(wèi)生人員共同運出車間;廢紙箱要及時拆除,不得遺留到多天后才清理。

23、對于生產(chǎn)物料,工具等按規(guī)定擺放,對于多余的物料,用完后的工具應(yīng)及時歸還。

24、長期不用物品、材料、設(shè)備應(yīng)加蓋防塵罩并放在指定位置或入庫管理。

25、消防通道、滅火器、電箱前不得堆放任何物品。

26、每個班組每個星期應(yīng)集體對自己所負責(zé)區(qū)域進行一次5S整理。

26、不得私自攜帶公司內(nèi)任何物品出廠(除特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準外),若有此行為且經(jīng)查實者,將視情況論處。

27、本車間鼓勵員工提倡好的建議,一經(jīng)采用根據(jù)實用價值予發(fā)獎勵。

28、對惡意破壞公司財產(chǎn)或盜竊行為(不論公物或他人財產(chǎn))者,不論價值多少一律交公司處理。視情節(jié)輕重,或送公安機關(guān)處理。

二、生產(chǎn)現(xiàn)場5S管理員工考核

1、考核的目的:對公司員工的品德、才能、工作態(tài)度和業(yè)績作出適當(dāng)?shù)脑u價,作為合理使用、獎懲及培訓(xùn)的依據(jù),促使增加工作責(zé)任心,各司其職,各負其責(zé),激發(fā)上進心,調(diào)動工作積極性和創(chuàng)造性,提高公司的整體效益。

2、考核對象:全體生產(chǎn)員工

3、考核小組成員:

4、班組考核時間由考核小組決定,每周考核一次,每月月底一次考核總評。每月考核總評納入員工績效考核中。

5、考核依據(jù)《生產(chǎn)車間5S考核表》執(zhí)行,由考核小組公布考核結(jié)果。

三、中國6S咨詢服務(wù)中心提出生產(chǎn)現(xiàn)場5S管理獎懲制度

1、獎懲評定:獎懲情況由考核小組評定,獎懲程度由考核小組決定。

2、獎懲方式:經(jīng)濟獎懲和行政獎懲

1)經(jīng)濟獎懲是直接對責(zé)任人進行經(jīng)濟的獎罰,處罰金額劃入獎勵基金使用。

2)經(jīng)濟獎懲額度:500元,300元,200元,100元,50元,30元,20元,10元。

3)行政獎勵:通報表揚、書面表揚、評優(yōu)、升職、加薪等。

4)行政處罰:通報批評、書面警告、計(小、大)過、降職、降薪、辭退、開除。

3、班組每月考核總評成績占員工月績效考核的30%。由于個人影響到集體,請各員工嚴格遵守。

4、以班組為單位取第一名的班組獎勵200元,班長獎勵100元,組長獎勵30元。

5、以班組為單位取最后一名的班組罰金100元。

第4篇:企業(yè)生產(chǎn)車間主任工作范文

牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,加強安全隱患排查與整改力度,以確保人員安全、設(shè)備運行安全,保證公司安全生產(chǎn)。以下是為大家整理的生產(chǎn)車間安全整改報告材料資料,提供參考,歡迎你的閱讀。

生產(chǎn)車間安全整改報告材料一

為牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,加強安全隱患排查與整改力度,以確保人員安全、設(shè)備運行安全,保證公司安全生產(chǎn)。

一. 排查內(nèi)容

1. 人身安全:車間員工勞保用品佩戴齊全,上崗前安全培訓(xùn),班前會強調(diào)員工安全生產(chǎn)。

2. 設(shè)備安全:車間設(shè)備重大安全隱患都已排除。

3. 消防安全:車間安全警示牌完好,各處滅火器都配置齊全,滅火器狀態(tài)良好。

4. 現(xiàn)場安全:車間雜物、碎玻璃都及時清理。

5. 交通安全:要求員工上下班騎車必須遵守交通法規(guī)。

二、存在的安全隱患及整改措施

1、車間部分員工安全意識薄弱,通過培訓(xùn)、班會進一步強化員工安全意識。

2、設(shè)備點巡檢工作做得還不夠細,需進一步加強對設(shè)備的點巡檢工作,確保車間設(shè)備的安全運行。

3、滅火器配備還不夠齊全,車間現(xiàn)有3瓶滅火器需要補充,需要在配備與補充的已向公司申請并登記。

4、現(xiàn)場碎玻璃有時清理不及時,進一步加強做符合實際現(xiàn)場的規(guī)范。

三、燃氣安全方面

根據(jù)車間的具體情況制定了以下燃氣操作流程及規(guī)范,以保證燃氣安全規(guī)范的使用

1. 天然氣瓶的換氣操作

2. 天然氣使用安全規(guī)程

3. 天然氣巡檢與維護

4. 天然氣檢漏方法以及泄漏應(yīng)急處理。

以保證燃氣安全規(guī)范的使用

至此,真空管車間安全隱患排查與整改工作均已完成或申報。在以后的工作中,我們真空管車間仍一如既往積極配合公司的安全整改工作,努力把車間安全工作做好。

真空管車間

20_年x月x日

生產(chǎn)車間安全整改報告材料二

為規(guī)范生產(chǎn)車間的現(xiàn)場管理、人員管理和生產(chǎn)流程控制,湘佳南昌辦事處車間整改報告如下:

一、 車間庫存管理

1、 倉庫將現(xiàn)有成品庫存品統(tǒng)計,整理入檔。

2、 車間將現(xiàn)有物料庫存品統(tǒng)計,整理入檔。

3、 業(yè)務(wù)和采購參照車間和倉庫現(xiàn)有的庫存,在接到訂單的時候備注庫存數(shù)量。

4、 名門店下訂單后按時完成車間作業(yè),嚴控每天的訂單完成程度。

5、 車間接到訂單,發(fā)貨出庫要減掉庫存數(shù)量并交財務(wù)及時統(tǒng)計。

6、 月未及時進行倉庫盤點,財務(wù)進行核對入賬

7、 逐步控制工時,減少加班時間。

8、 物料損耗的控制,對生產(chǎn)的數(shù)量到最后出貨數(shù)量的核對,查找物料損耗原因。

9、 車間入庫要開入庫單,發(fā)貨有倉庫開出庫單,如果出現(xiàn)補貨現(xiàn)象,須開補貨單,且要備注原因有主管簽字,倉庫方能給予補貨。

二、 車間5S管理

1、車間主任負責(zé)監(jiān)督車間衛(wèi)生工作實施情況,負責(zé)對車間工作人員的健康狀況進行監(jiān)控。 車間工作人員按要求做好區(qū)域清潔衛(wèi)生工作。

2、整理按各設(shè)備、工具、成品、原料等車間定置規(guī)定擺放。

3、地面清潔、無灰塵、無垃圾、無污跡、無積水、無死角。

4、墻壁(角)和天花板清潔、無污染、無蛛網(wǎng)、無死角。

5、門窗明亮干凈、無積灰、無污跡、無蛛網(wǎng)。

6、照明、殺菌燈具保持清潔,無灰塵積壓。

7、桌凳保持干凈,物品堆放整齊。

8、水池及地下水道清潔、排水暢通、無阻塞現(xiàn)象。

9、樓梯通道暢通。

10、車間四周責(zé)任區(qū)內(nèi)清潔、無垃圾、無煙蒂。

11、廁所、洗手處保持清潔干凈、地面無積集水、墻面無污跡。

三、 檢查與考核

1、車間主任負責(zé)對車間衛(wèi)生工作進行內(nèi)部檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時督促員工進行糾正,并計入個人每月的工作績效考核。

2、辦公室每周對生產(chǎn)區(qū)域進行一次衛(wèi)生檢查,檢查不合格的,可對相關(guān)責(zé)任人進行處分。

負責(zé)人:馬杰、葉正輝、涂孟元

湖南湘佳牧業(yè)股份有限公司

南昌辦事處

20_年x月x日

生產(chǎn)車間安全整改報告材料三

近來,我公司堅決落實各級領(lǐng)導(dǎo)指示精神,在各項目部深入扎實開展了安全隱患大排查,對排查出的安全隱患及時整改,制訂防范措施,保證工項目安全穩(wěn)定。

公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視工廠安全穩(wěn)定工作,對排查工作進行了認真研究。這次安全隱患大排查結(jié)合各項目部實際情況,對工地重點部位和薄弱環(huán)節(jié)進行排查,對排查中出現(xiàn)的重大安全隱患特提出以下整改方案。

一、整改措施

針對本次安全隱患排查的問題,特提出以下整改措施:

1、規(guī)范臨邊洞口及出入口的防護。重視戴安全帽和高處作業(yè)系安全帶;按規(guī)定使用合格的安全密目立網(wǎng)、安全帽和安全帶。

2、規(guī)范腳手架搭設(shè)。糾正架體與建筑結(jié)構(gòu)固定的作法,設(shè)置首步固定;對架體進行立面全封閉,防止墜落傷人,保證行人的安全。

3、施工場地通道不堆物,保持暢通;工地上不準流動吸煙;材料按場布圖規(guī)定場所堆物,并掛好標識排,注明規(guī)格、品種、名稱;建筑垃圾分類堆放,做好標識;危險物品進庫,妥善保管。

4、作好安全標志,以圖象為主要特征的圖形符號或文字構(gòu)成的標志,用以表達特定的安全信息。在有較大危險因素的部位、設(shè)備和設(shè)施上,設(shè)置安全警示標志。安全警示標志設(shè)置在明顯位置,便于識別,來提醒路人注意安全。

5、施工現(xiàn)場周邊要設(shè)置圍擋設(shè)施,實行封閉管理,懸掛張貼醒目的標志或者告示,阻止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。

6、施工現(xiàn)場實施符合文明施工的規(guī)定,不違章指揮、違章作業(yè),生產(chǎn)設(shè)施符合安全要求和衛(wèi)生標準。

二、整改責(zé)任

項目部經(jīng)理對隱患治理工作負主要責(zé)任,負責(zé)全面安排安全隱患治理工作,對消除重大安全隱患工作進行領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督和協(xié)調(diào),負責(zé)對消除重大安全隱患整改所需資金的安排。

項目部副經(jīng)理負責(zé)組織人員,整改方案措施的安排落實,負責(zé)整改所需的人力、物力的調(diào)節(jié)。

負責(zé)重大安全隱患整改的責(zé)任人,負責(zé)對重大安全隱患在整改期限內(nèi)組織人員進行監(jiān)督檢查,整改完畢負責(zé)組織人員進行驗收。

三、整改資金

1.安全隱患排查治理資金應(yīng)當(dāng)按照"項目計取、確保需要、企業(yè)統(tǒng)籌、規(guī)范使用"的原則進行管理。財務(wù)應(yīng)將安全隱患排查治理資金納入公司財務(wù)安全費用,保證??顚S茫⒍酱倨浜侠硎褂?。

2.安全隱患或重大事故隱患的評估、整改、監(jiān)控支出和其他與安全生產(chǎn)隱患排查治理的直接或相關(guān)的支出。

3.項目應(yīng)建立安全費用臺帳,記錄安全生產(chǎn)費用的費率、數(shù)額、支付計劃、使用要求、調(diào)整方式等條款。安全治理工作結(jié)束,多余的安全生產(chǎn)費用納入財務(wù),由主辦會計管理。

4.項目經(jīng)理對安全生產(chǎn)費用全面領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督。項目財務(wù)部負責(zé)對安全隱患排查治理資金進行統(tǒng)一管理,審核安全費用提取、安全投入計劃、安全經(jīng)費使用等,建立安全經(jīng)費臺帳,確保安全整改投入迅速及時。

5.發(fā)現(xiàn)安全費用支取人擅自挪用安全費用的,公司將按情節(jié)嚴重程度嚴肅處理,處理辦法由董事會討論決定。

四、整改時限

根據(jù)項目部具體工作情況,整改時限為一個月。負責(zé)整改的責(zé)任人,必須在規(guī)定時間內(nèi)回復(fù)整改完成情況。對不能按時完成整改的,應(yīng)說明原因,對不按時整改或不按規(guī)定時間回復(fù)整改完成情況的責(zé)任人進行處罰。

五、預(yù)案

總體原則:搶救遇險人員和搶險人員的生命安全是首位;控制事故災(zāi)害升級和擴大是第二位;搶救財產(chǎn)是第三位。

1、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織由公司經(jīng)理做為第一責(zé)任人負總責(zé),公司副總經(jīng)理負責(zé)組織應(yīng)急救援協(xié)調(diào)指揮工作。

2、公司成立以經(jīng)理任組長,副經(jīng)理任副組長,其他人員為組員的應(yīng)急小組,負責(zé)公司范圍內(nèi)重大事故的應(yīng)急救援協(xié)調(diào)指揮工作。

3、組織有關(guān)部門制定應(yīng)急救援預(yù)案,以便按照應(yīng)急救援預(yù)案開展救援工作力爭將損失降到最低程度。

4、根據(jù)事故突況統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實施工作,并對應(yīng)急救援工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施。在公司內(nèi)緊急調(diào)用人員物資等。

5、事故現(xiàn)場要實行統(tǒng)一指揮,每一個部門、每一個人必須積極踴躍的參加應(yīng)急救援工作并提供一切便利條件。

6、搶救受傷人員保護好事故現(xiàn)場,疏散現(xiàn)場人員,控制事故擴大是事故發(fā)生地指揮人員首先要采取的應(yīng)急措施。

7、應(yīng)急救援程序:

1)事故發(fā)生地的每個部門、每個人都有責(zé)任在第一時間向本單位、本部門的主管負責(zé)人報告并按有關(guān)規(guī)定逐級上報。發(fā)生重傷及其他事故,公司經(jīng)理及有關(guān)負責(zé)人在1小時內(nèi)趕到現(xiàn)場。2-3小時內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)及工程管理部報告情況。

2)發(fā)生事故要迅速組織救援,防止事故擴大,力爭減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

3)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援及時得當(dāng)并對救援簡況進行記錄。

4)嚴格執(zhí)行救護規(guī)程和規(guī)定,嚴禁救護過程中的違章指揮和冒險作業(yè),避免救護中的人員傷亡和財產(chǎn)損失

第5篇:企業(yè)生產(chǎn)車間主任工作范文

關(guān)鍵詞:校企合作;車工生產(chǎn)車間;實訓(xùn)課;實效性

中圖分類號:G712 文獻標識碼:A 文章編號:1671-0568(2012)32-0169-03

近幾年在國家支持下很多職校建設(shè)了實訓(xùn)基地,為學(xué)生提供了實訓(xùn)條件,大大縮小了課堂教學(xué)和實際生產(chǎn)的距離,顯著提高了學(xué)生的技能,是當(dāng)前職業(yè)教育不可或缺的重要環(huán)節(jié)。但是這種方法具有先天的不足,實訓(xùn)基地的建設(shè)目標是為學(xué)生提供訓(xùn)練環(huán)境而不是實際的生產(chǎn)環(huán)境,實訓(xùn)基地和學(xué)生就業(yè)后面臨的工作環(huán)境有很大差距,無法實現(xiàn)學(xué)習(xí)過程和工作過程深度緊密結(jié)合。例如,廣東省肇慶市四會中等專業(yè)學(xué)校(以下簡稱“我?!保┑能嚬嵱?xùn)存在很多不足之處,主要表現(xiàn)在:第一,實驗設(shè)備不完善,實驗材料不充分。實訓(xùn)基地許多設(shè)備功能不全,沒有工藝和精度的保障,達不到產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)要求。實驗材料短缺,用真實的工業(yè)原材料讓學(xué)生練習(xí)成本很高,為節(jié)省成本,往往用木棒和塑料代替鋼材。學(xué)生只能學(xué)一些最簡單、最基本的東西,與生產(chǎn)實際要求有很大差距;第二,教師專業(yè)技能水平不高,實戰(zhàn)經(jīng)驗不足,沒有企業(yè)工作經(jīng)歷。教學(xué)過程與生產(chǎn)過程結(jié)合存在很大困難;第三,學(xué)生在實訓(xùn)中以完成教學(xué)課題為主,不是真實的產(chǎn)品生產(chǎn)過程,沒有嚴格的技術(shù)要求和完整的企業(yè)操作規(guī)范,感受不到真實的生產(chǎn)環(huán)境和工廠的管理制度,學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)塑造不充分,離適合企業(yè)發(fā)展的“準職業(yè)人”,還有很大的差距。在辦學(xué)模式上,國家十分提倡走校企合作之路,希望雙方達成共識,實現(xiàn)雙贏。

一、校企合作建車工生產(chǎn)車間,探索新型人才培養(yǎng)模式

我校與四會市互感器廠及其他有實力的企業(yè)簽訂了合同,在校內(nèi)建車工生產(chǎn)車間,將實際的企業(yè)環(huán)境引入教學(xué)環(huán)境之中,并將兩者融合在一起,有計劃地派教師到企業(yè)掛職鍛煉并和企業(yè)技術(shù)骨干共同制定培養(yǎng)方案,按企業(yè)需要調(diào)整實訓(xùn)課程設(shè)置及校本教材的開發(fā),探索開辟校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合、校企共贏的人才培養(yǎng)模式新途徑。

二、校企合作車工生產(chǎn)車間的運行模式

生產(chǎn)性實訓(xùn)并非自己辦企業(yè),而是采用替企業(yè)加工產(chǎn)品的方式,學(xué)校不負責(zé)產(chǎn)品的設(shè)計與銷售,不承擔(dān)任何經(jīng)營風(fēng)險。學(xué)校采用工學(xué)交替的方式,接受企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品或加工某個零件的訂單。企業(yè)在產(chǎn)品驗收合格后給學(xué)校發(fā)放計件報酬。學(xué)校所得收入一部分用于學(xué)生的報酬,一部分用于維持實訓(xùn)基地的運轉(zhuǎn)。

三、推進校企合作車工生產(chǎn)車間五合一,打造“準職業(yè)人”

1. 實現(xiàn)校內(nèi)外實訓(xùn)環(huán)境合一。按照企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境建設(shè)車工模擬車間,使學(xué)生在學(xué)校期間即能感受到企業(yè)環(huán)境的影響和熏陶,實現(xiàn)教學(xué)過程與生產(chǎn)過程的有機銜接。在管理上實行企業(yè)標準的7S管理。全面實現(xiàn)仿真、全真企業(yè)實訓(xùn)環(huán)境的改造。

2. 實現(xiàn)教室與車間合一。轉(zhuǎn)變教學(xué)方式,將“理論課、實習(xí)課”合并為“理實合一課”,教室搬到車間,讓理論與實踐緊密結(jié)合一起,實現(xiàn)“教、學(xué)、做”合一。枯燥的理論不再是抽象,工與學(xué)真正融為一體,學(xué)習(xí)積極性空前高漲。

3. 實現(xiàn)課堂與工廠合一。教師和企業(yè)的技術(shù)人員有針對性指導(dǎo)學(xué)生開展實習(xí)實訓(xùn),把專業(yè)理論教學(xué)與企業(yè)生產(chǎn)實習(xí)融為一體,在企業(yè)真實生產(chǎn)環(huán)境中提升學(xué)生技能水平,實現(xiàn)校企產(chǎn)學(xué)真實合一。我們也為教師開辟了第二課堂,有計劃安排教師到企業(yè)參加生產(chǎn)實踐,掌握崗位技能要求,參與企業(yè)技術(shù)改造,了解企業(yè)技術(shù)發(fā)展,提高教師專業(yè)技能和教學(xué)管理能力,加快學(xué)?!耙惑w化”教師建設(shè)。通過學(xué)習(xí)、企業(yè)實踐、回課堂,教師和學(xué)生的職業(yè)技能和實踐能力都得到了系統(tǒng)的培養(yǎng)。

4. 實現(xiàn)實訓(xùn)與生產(chǎn)合一。變“模擬任務(wù)”教學(xué)為“真實任務(wù)”教學(xué),讓學(xué)生進行“真刀真槍”的實戰(zhàn),形成校內(nèi)實踐與企業(yè)生產(chǎn)的有機結(jié)合,大大提高了實訓(xùn)效果。

5. 實現(xiàn)學(xué)生與工人合一。實施“行業(yè)出標準,校企定課程,企業(yè)派老師,學(xué)生寫日志,師傅出鑒定,學(xué)校做總結(jié),最后定人選”的訂單培養(yǎng)。

四、堅持以就業(yè)為導(dǎo)向,深化車工生產(chǎn)車間的教學(xué)改革

1. 合理安排教學(xué)內(nèi)容,抓好學(xué)生的基礎(chǔ)訓(xùn)練。第一和第二學(xué)期,重點抓好學(xué)生基礎(chǔ)訓(xùn)練,以“精一、會二、知三”為實訓(xùn)目標,實訓(xùn)內(nèi)容與理論教學(xué)相銜接,遵循從簡單到復(fù)雜的學(xué)習(xí)訓(xùn)練過程,通過模塊教學(xué)突出實訓(xùn)的重點部分,根據(jù)理論教學(xué)的各個模塊的內(nèi)容配以適當(dāng)?shù)恼n時實訓(xùn),具體分配如右表:

第三學(xué)期至第五學(xué)期,到車工生產(chǎn)車間進行體驗式產(chǎn)品加工實踐,同時要求98%以上的同學(xué)達到車工中級工水平,并考取中級車工資格證書。第六學(xué)期到企業(yè)頂崗實習(xí)。

2. 建起三級實訓(xùn)教學(xué)生產(chǎn)或組織管理體系,并實行考核上崗制度。按四會市互感器廠的生產(chǎn)管理體制和模式,在實訓(xùn)教學(xué)管理部門建立企業(yè)管理組織體系(并列),它應(yīng)兼有車間、班組三級管理職能,實習(xí)管理人員兼任車間主任、生產(chǎn)調(diào)度、質(zhì)檢員等工作;實習(xí)班級分組參照企業(yè)班組管理模式,實習(xí)指導(dǎo)教師任班長或師兄,師姐任組長,從而構(gòu)建起三級實訓(xùn)教學(xué)生產(chǎn)或組織管理體系。

第三學(xué)期開始采取學(xué)生部分時間制輪流在學(xué)校的車工生產(chǎn)車間進行專業(yè)技能和體驗式產(chǎn)品加工實踐,嚴格按照企業(yè)對新員工的培訓(xùn)的要求進行,由企業(yè)技術(shù)人員、班、組長為培訓(xùn)技術(shù)骨干、初步培養(yǎng)學(xué)生的質(zhì)量意識、產(chǎn)品意識、精度意識。把勞動紀律,職業(yè)道德規(guī)范、產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)等融入課堂教學(xué),并要求能初步編制加工工藝規(guī)程的能力,能達到以下要求:①能分析零件圖樣;②能分析加工輪廓的幾何條件:主要目的是針對圖樣上不清楚尺寸及封閉的尺寸鏈進行理;③能分析零件圖樣上的尺寸公差要求,以確定控制其尺寸精度的加工工藝,如刀具的選擇及切削用量的確定等;④能分析形狀和位置公差;⑤能分析零件的表面粗糙度要求,材料與熱處理要求,毛坯的要求,件數(shù)的要求也是對工序安排及走刀路線的確定等都是不可忽視的參數(shù);⑥能正確使用工量具。車工實訓(xùn)教學(xué),除按原評分標準將所加工的工件進行評分(百分制)外,還要根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)標準評定等級(次品、合格品、優(yōu)質(zhì)品、精品),只有兩項均在合格以上,該項產(chǎn)品訓(xùn)練才算合格,即實行考核上崗制度。這樣下一環(huán)節(jié)就進入實戰(zhàn)演練階段。

3. 實戰(zhàn)演練出產(chǎn)品。首先生產(chǎn)班、組長在生產(chǎn)現(xiàn)場為學(xué)生講解技術(shù)要求,并進行操作演示。然后指導(dǎo)學(xué)生親自上機練習(xí),加強巡回指導(dǎo),即時糾正學(xué)生不正確的操作。學(xué)生在生產(chǎn)班、組長監(jiān)督下加工一定數(shù)量產(chǎn)品。根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)要求,對學(xué)生的操作方法、加工程序、安全操作規(guī)程、產(chǎn)品質(zhì)量、加工時間進行全面考核。

4. 量化考核,促進專業(yè)技能的全面提升。依據(jù)考核標準,對每個學(xué)生在教學(xué)準備階段、實戰(zhàn)演練階段和產(chǎn)品生產(chǎn)階段中的行為表現(xiàn)和知識技能掌握情況進行量化考核??己私Y(jié)果作為學(xué)生實訓(xùn)成績和就業(yè)參考,以此促進專業(yè)技能的全面提升。

這種生產(chǎn)性實訓(xùn)車間模式,從實訓(xùn)效果看,加強了專業(yè)對學(xué)生的吸引力,激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,讓學(xué)生在“職境”中訓(xùn)練技能、感悟、職業(yè)情感——“職情”。體現(xiàn)了德國雙元制的精髓,真正實現(xiàn)了學(xué)習(xí)工程和工作過程的緊密結(jié)合,這種模式破解了我國職業(yè)教育實習(xí)不足的難題,提高了學(xué)校的辦學(xué)質(zhì)量和聲譽。學(xué)生畢業(yè)后很容易和企業(yè)對接,縮短員工和企業(yè)的磨合期,也為企業(yè)選才和入職培訓(xùn)節(jié)約了成本,對我國職業(yè)教育的改革和發(fā)展具有深遠的意義。

參考文獻:

[1]姜大源.德國職業(yè)教育的最新改革與發(fā)展動態(tài)[J].中國職業(yè)技術(shù)教育,2010,(2).

第6篇:企業(yè)生產(chǎn)車間主任工作范文

我們以小組的形式被分派到各個不同的生產(chǎn)車間。公司不但生產(chǎn)散熱器,它還對新能源——太陽能進行研究和開發(fā),在兩年前公司構(gòu)建了太陽能生產(chǎn)車間,并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊伍,經(jīng)過精心深入的研究,目前,已將太陽能產(chǎn)品投入生產(chǎn),同時與國外的一些公司合作,生產(chǎn)出了落差式太陽能并投入市場,板式太陽能正在生產(chǎn)中,而對于這種更環(huán)保的能源利用,人充滿了信心,對于新產(chǎn)品的市場也是經(jīng)過仔細調(diào)查和研究,所以對于板式太陽能的發(fā)展空間我們勿庸質(zhì)疑。我們小組的崗位是在太陽能車間。第一天,車間主任將落差式太陽能和板式太陽能的生產(chǎn)流程進行了詳細的講解,并且進行了模擬生產(chǎn),在整個過程中通過半自動式機器與人力相結(jié)合,主任為我們示范了太陽能生產(chǎn)過程及其制作步驟。在太陽能車間我的實習(xí)感受是:實踐必須與理論相結(jié)合。通過親身體驗與操作我才知道在生產(chǎn)過程中一套完整的流程是非常重要的,在太陽能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產(chǎn)流程圖,清晰明了,簡單易懂。在每道生產(chǎn)工序上方都有標示牌,并且標明該區(qū)域所負責(zé)的生產(chǎn)任務(wù),這樣不但大方美觀,顯得車間并不是那么枯燥乏味,而且方便客戶參觀,為公司的生產(chǎn)訂單間接制造了簽約機會。

在太陽能車間的實習(xí)生活是充實和快樂的,在整個太陽能的投入到生產(chǎn)再到輸出的過程中我們都進行了實地操作與體會,并且與車間人員之間進行技術(shù)和管理方面的討論,通過相互學(xué)習(xí),我們這些“非專業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽能了,而且我們還系統(tǒng)的了解了太陽能的使用方法和“保養(yǎng)”秘訣,甚至涉及到如何使用太陽能才能更好的利用自然能源。太陽能的內(nèi)膽是用0.38mm的合成材質(zhì)制造的,而外殼使用的是0.30mm的材質(zhì),通過對內(nèi)膽和外殼的加工并且組裝后,使用保溫材料填充,最后公司使用外購的吸熱管進行裝箱,這樣一套完整的太陽能就被運往的銷售處。在幾天的實習(xí)生活中雖然我們每天面對的是同一個車間,但是對于太陽能的生產(chǎn)我每天都有不一樣的感受和體會,對于知識的追求是我們當(dāng)代學(xué)生共同的興趣愛好,我們總是好奇于陌生環(huán)境帶給我們的刺激與激情,所以,在實習(xí)的日子里我把自己當(dāng)作一名真正的員工,對于被分配到的每一項任務(wù)都努力認真的完成,同時虛心地向“師傅”們學(xué)習(xí)討教,并且與庫存管理人員也進行了與本專業(yè)相關(guān)的對話。

在實習(xí)的閑余時間我也去了散熱器車間和成品庫,在那里也有相應(yīng)的生產(chǎn)流程和入庫過程,作為公司的主打產(chǎn)品,散熱器的生產(chǎn)過程是非常有序地進行的,每一位員工都有明確的分工和細致的區(qū)域劃分。其他車間的同學(xué)也是非常認真的向師傅學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗和深入研究技術(shù)。

在不上班的時間里我們會進行對實習(xí)生活感受的討論,每位同學(xué)都將自己每天的實習(xí)心得與大家進行分享,這樣我們的業(yè)余時間也過的充實,使這10天的實習(xí)生活不那么枯燥乏味,而是豐富多彩,充滿意義。

第7篇:企業(yè)生產(chǎn)車間主任工作范文

針對上述校外實踐教學(xué)中遇到的問題,我校及時進行總結(jié),轉(zhuǎn)變了實踐教學(xué)思路,并對教學(xué)方案和內(nèi)容進行較大幅度的調(diào)整。

(一)校外實踐教學(xué)目標的修訂一直以來,對于本科教學(xué),很多高校遵循的是先理論、后實踐的模式,推崇從理論到應(yīng)用的認識論邏輯。注重課堂教學(xué)及理論知識的傳授,實踐教學(xué)依附于課堂教學(xué),是課堂教學(xué)的延伸和補充,很多學(xué)校在教學(xué)計劃中,將校外實踐教學(xué)設(shè)置為畢業(yè)實習(xí),并往往安排在大四的第二學(xué)期。事實上,實踐教學(xué)與理論教學(xué)有著諸多的不同,并有著自身的內(nèi)涵、特點和優(yōu)勢。在諸多本科院校(尤其是地方院校)以培養(yǎng)“應(yīng)用型人才”為教育目標的大背景下,實踐教學(xué)理應(yīng)在教學(xué)計劃中具有自己的培養(yǎng)目標和地位。為此,我校首先對實踐教學(xué)目標進行了明確定位。即會計實踐教學(xué)不僅要注重學(xué)生的實踐動手能力,更要培養(yǎng)和提升學(xué)生的實踐精神和實踐理性思維能力,啟迪學(xué)生創(chuàng)新意識。通過實踐教學(xué),不僅要使學(xué)生會做賬,更要鍛煉學(xué)生思考問題、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題和理解問題的能力,使學(xué)生能夠具有基于理性思維能力之上的行動決策力。該定位突破了傳統(tǒng)的會計教學(xué)思維,不僅要求會計實踐教學(xué)注重專業(yè)操作技能,而且要求實踐教學(xué)不應(yīng)僅僅圍繞會計技能,還要在此基礎(chǔ)上培養(yǎng)學(xué)生的會計管理意識和能力。以此為指導(dǎo)思想,我校將實踐教學(xué)分為校內(nèi)實踐教學(xué)和校外實踐教學(xué)。校內(nèi)實踐教學(xué)的目標是使學(xué)生熟練掌握會計操作技能和簡單的財務(wù)分析技能;校外實踐教學(xué)的目標則在于了解企業(yè)實際情況,灌輸會計管理方法和思想,鍛煉學(xué)生實際工作能力和創(chuàng)造性思維能力。

(二)校外實踐教學(xué)內(nèi)容體系構(gòu)建為了更好地實現(xiàn)校外實踐教學(xué)目標,在制定教學(xué)方案中,我校將校外實踐教學(xué)分為認知實習(xí)、專業(yè)實習(xí)和畢業(yè)實習(xí)。認知實習(xí)要求學(xué)生了解企業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展歷程,對企業(yè)管理和企業(yè)實際工作有一個初步的認識,包括企業(yè)文化、公司架構(gòu)、部門設(shè)置、產(chǎn)品特色和工藝流程等。專業(yè)實習(xí)要求學(xué)生結(jié)合自身所學(xué)專業(yè)知識,了解會計在企業(yè)中的實踐運用,如何發(fā)揮會計職能和作用,具體包括企業(yè)會計崗位設(shè)置與要求、生產(chǎn)流程與成本核算、現(xiàn)金出納、賬目開設(shè)與業(yè)務(wù)處理、會計監(jiān)督、生產(chǎn)實踐和內(nèi)部控制等。畢業(yè)實習(xí)要求學(xué)生運用自己所學(xué)的專業(yè)知識,結(jié)合具體實習(xí)單位,對會計管理產(chǎn)生進一步的認識,并能就企業(yè)操作與管理的具體某一方面產(chǎn)生一些自己的觀點和認識。對于這三項內(nèi)容,我校根據(jù)校內(nèi)教學(xué)進度,循序漸進,分批次加以落實,做到有的放矢。同時,前兩項教學(xué)內(nèi)容由系里統(tǒng)一組織和安排,最后一次畢業(yè)實習(xí)由系、指導(dǎo)教師和學(xué)生共同安排。這一方面使校外實踐的內(nèi)容變得十分充實和豐富,另一方面也使學(xué)生校外實踐教學(xué)更多地納入日常教學(xué)管理之中。

二、校外實踐教學(xué)的實施

校外實踐教學(xué)離不開具體企業(yè)的參與和指導(dǎo)。為此,我校依托當(dāng)?shù)亟?jīng)濟和學(xué)校的影響力,積極與地方企業(yè)聯(lián)系,一方面積極為企業(yè)提供各項服務(wù),另一方面請企業(yè)參與學(xué)校教學(xué)管理,在雙贏的基礎(chǔ)上建立起良好的溝通和合作機制。利用這些基地,通過“四個互動”較好地落實了校外實踐教學(xué)的各項內(nèi)容,使校外實踐教學(xué)逐步走向正軌,并起到了較好的效果。

(一)學(xué)生與企業(yè)互動針對認知實習(xí)的要求,我校在第一學(xué)年末統(tǒng)一安排學(xué)生進入不同企業(yè)進行參觀,使學(xué)生對生產(chǎn)實踐有個初步的感性認識。在參觀之前,要求學(xué)生通過多種途徑了解企業(yè)的發(fā)展歷程、企業(yè)的文化與特色、企業(yè)榮譽等。在參觀企業(yè)時,要求學(xué)生遵守企業(yè)紀律,服從企業(yè)安排。在參觀結(jié)束后,帶隊教師會就參觀過程中的一些細節(jié)對學(xué)生進行提問,如車間的操作規(guī)范、企業(yè)的主要產(chǎn)品及特點、企業(yè)獲得的成績等。由于大部分學(xué)生是首次進入生產(chǎn)企業(yè),這極大激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

(二)學(xué)生與生產(chǎn)車間互動學(xué)生學(xué)習(xí)會計流程、熟悉成本核算,了解會計管理,應(yīng)主要在生產(chǎn)車間,而不是會計室或財務(wù)室。為此,我校每次安排生產(chǎn)實習(xí)時,均事先和實習(xí)單位溝通好,要求實習(xí)單位帶學(xué)生進入生產(chǎn)車間,由車間主任現(xiàn)場講工藝流程和生產(chǎn)步驟,然后由成本會計講成本核算和業(yè)務(wù)處理,包括對原材料進、出的核算和管理,半成品和產(chǎn)成品的流轉(zhuǎn)與管理等,并準備一些細節(jié)問題進行現(xiàn)場小組討論。通過與生產(chǎn)車間的互動,讓學(xué)生對規(guī)模化、流水線生產(chǎn)產(chǎn)生進一步認識,并對成本控制和會計管理建立較為深刻的印象。

(三)學(xué)生與企業(yè)管理者互動企業(yè)管理者對企業(yè)的發(fā)展感觸最深,他們的親身經(jīng)歷和經(jīng)驗總結(jié),無疑對學(xué)生的指導(dǎo)具有很強的啟發(fā)和示范作用。因此,企業(yè)管理人是我校落實校外實踐教學(xué)的寶貴資源。在學(xué)生通過認知實習(xí)和生產(chǎn)實習(xí)對企業(yè)有了較為清楚的認識后,我校聘請相關(guān)企業(yè)財務(wù)總監(jiān)或總經(jīng)理作為校外指導(dǎo)專家,進入課堂,通過講座、現(xiàn)場答疑等方式與學(xué)生交流。交流的內(nèi)容包括:創(chuàng)業(yè)的過程與艱辛、內(nèi)部控制、ERP管理、企業(yè)對會計人員的要求、一個合格的會計人員應(yīng)具備的素質(zhì),以及如何在大學(xué)階段培養(yǎng)這些素質(zhì)等。通過聆聽這些創(chuàng)業(yè)者和管理者的經(jīng)驗總結(jié),使學(xué)生在專業(yè)素養(yǎng)、思考能力和會計管理意識上得到進一步提高。

(四)學(xué)生與指導(dǎo)教師互動校外實踐教學(xué)的整個過程都離不開指導(dǎo)教師的參與,包括與企業(yè)的溝通,帶領(lǐng)學(xué)生進入企業(yè)等。因此,學(xué)生與指導(dǎo)教師的互動也是落實校外實踐教學(xué)的重要一環(huán)。尤其是對于畢業(yè)實習(xí)而言,指導(dǎo)教師更應(yīng)發(fā)揮積極作用。因此,我校要求在學(xué)生進入畢業(yè)實習(xí)之前,指導(dǎo)教師應(yīng)與學(xué)生進行事先交流,讓學(xué)生帶著問題、有目的地去實習(xí),盡量避免實習(xí)期間出現(xiàn)漫無目的的狀況。學(xué)生落實實習(xí)單位后,由指導(dǎo)教師匯總交系里留存。實習(xí)過程中,一方面實習(xí)指導(dǎo)老師要進行過程監(jiān)督,做好與學(xué)生的溝通記錄,學(xué)生有問題隨時交流,從而提高實習(xí)的效果;另一方面,系或?qū)W院可以根據(jù)匯總實習(xí)名單進行抽查,一旦發(fā)現(xiàn)學(xué)生未參加實習(xí)或?qū)W生反映指導(dǎo)教師未進行實習(xí)指導(dǎo)等不良問題,均實行一票否決制。

第8篇:企業(yè)生產(chǎn)車間主任工作范文

質(zhì)檢員崗位職責(zé)介紹

1、負責(zé)本車間的技術(shù)管理,質(zhì)量檢驗及計量管理工作。

2、負責(zé)車間各個生產(chǎn)過程中質(zhì)量檢驗是否必要更換,在保證質(zhì)量的前提下減少材料損耗,降低成本。

3、經(jīng)常巡回到車間,及時了解生產(chǎn)過程中所出現(xiàn)的問題,與車間員工共同研究解決,要掌握生產(chǎn)要求,及時糾正在生產(chǎn)中的差錯,保證生產(chǎn)質(zhì)量,減少返工浪費。

4、負責(zé)產(chǎn)品的檢驗工作,全面了解車間的生產(chǎn)狀況,發(fā)現(xiàn)不符合出廠要求的應(yīng)通知車間主任,切實做好各級檢驗制度。

5、協(xié)助車間主任搞好產(chǎn)品的日常生產(chǎn)質(zhì)量管理工作。

6、深入車間,督促和檢查現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定和制度的執(zhí)行情況,并給予指導(dǎo),對于違反或不符合質(zhì)量要求的操作,有權(quán)提出制止,并立即上報車間主任及時處理。

7、根據(jù)現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定和制度,按時完成質(zhì)量檢查與把關(guān)工作,及時完成原始報表的整理、驗收工作。

8、對出現(xiàn)的質(zhì)量問題,要及時上報和提出糾正措施,不得隱瞞實情和有意不報。

9、參與各種材料和產(chǎn)品的檢查、驗收工作,并對質(zhì)量評定提出切合實際的意見。

10、在產(chǎn)品生產(chǎn)的中期或結(jié)束時,及時填寫信息反饋卡,并及時收集客戶對產(chǎn)品質(zhì)量的評定、意見。

質(zhì)檢員崗位職責(zé)范本

1.做好質(zhì)量檢查和報表工作。

2.積極參與公司的各項業(yè)務(wù)培訓(xùn),努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)素質(zhì),確保生產(chǎn)質(zhì)量。

3.做好入庫原材料質(zhì)檢,成品質(zhì)檢,外包質(zhì)檢的定期質(zhì)檢和報檢。

4.參加生產(chǎn)過程中各類使用產(chǎn)品的質(zhì)量檢測,及時檢查生產(chǎn)記錄和實驗結(jié)果,檢查生產(chǎn)用產(chǎn)品的質(zhì)量是否達到使用標準,并作詳細記錄,如發(fā)現(xiàn)不符合標準的應(yīng)及時上報。

5.做好芯模質(zhì)檢,鋼筋質(zhì)檢,混凝土質(zhì)檢,木工質(zhì)檢,蒸汽養(yǎng)護記錄,并填寫相應(yīng)的質(zhì)檢單,實現(xiàn)合格生產(chǎn),文明施工,確保生產(chǎn)質(zhì)量。

6.熟悉產(chǎn)品生產(chǎn)工藝,產(chǎn)品相關(guān)驗收規(guī)范,整個生產(chǎn)流程,以此作為依據(jù)進行檢查和監(jiān)控,并及時將檢查結(jié)果向上級匯報。

7.熟悉各品種產(chǎn)品的檢驗標準,并嚴格按要求檢驗,在確保質(zhì)量的前提下,減少材料消耗,降低成本,使檢驗準確,節(jié)能,高效。

8.對產(chǎn)品質(zhì)量情況進行記錄,報告并跟蹤督促作業(yè)班組及時整改,及時糾正在生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,及時上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),保證質(zhì)量的前提下要減少材料的損耗,減少返工浪費。

9.以詳細的工藝標準作業(yè)指導(dǎo)書為依據(jù),進行相關(guān)質(zhì)檢工作,及時矯正偏差,杜絕質(zhì)量事故,上道工序與下道工序之間要辦理交接手續(xù),證明上道工序完成后方可進行下道工序,確保不合格成品半成品不流

入下一工序。10.做好成品半成品保護工作,保證成品半成品質(zhì)量得到保護。

11.每項質(zhì)檢后,要填寫與之對應(yīng)的質(zhì)量檢查單,參與生產(chǎn)的各人各班組要進行簽字或蓋章,責(zé)任到人,確保質(zhì)量得到保證。

12.匯總存檔各項質(zhì)檢記錄及相關(guān)資料,并按期提交部門領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

13.保證質(zhì)檢現(xiàn)場具備質(zhì)檢條件(人員、組織、技術(shù)標準、檢驗環(huán)境)。

14.當(dāng)質(zhì)檢當(dāng)中出現(xiàn)問題時,要及時上報,并找出原因,及時解決,及時填寫質(zhì)量反饋單,做出相應(yīng)詳細的質(zhì)檢記錄,作為工作中的參考,在以后的工作中防微杜漸;對于可以進行修補的制品,要盡快提出修補方案,進行修補,節(jié)約成本;對于不能解決或不合格品要及時上報,登記填單,申請報廢。

15.積極配合各部分的工作協(xié)調(diào),積極貫徹公司下達的有關(guān)文件精神。

質(zhì)檢員崗位職責(zé)

質(zhì)檢人員負責(zé)對生產(chǎn)車間的產(chǎn)品進行監(jiān)督檢查,以使產(chǎn)品的質(zhì)量符合相應(yīng)標準;并負責(zé)公司產(chǎn)品出售前的抽樣質(zhì)量檢查工作。

1、質(zhì)檢人員應(yīng)服從分配,聽從指揮,并嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和有關(guān)規(guī)定;

2、負責(zé)對公司各班組產(chǎn)品重量、質(zhì)量、廢料、合格率及產(chǎn)品相關(guān)問題的統(tǒng)計工作;負責(zé)對進公司所有原材料、輔助材料的質(zhì)量檢查。

3、質(zhì)檢人員應(yīng)在適當(dāng)、工作所需的情況下,主持召開班前會議,總結(jié)昨日工作上的疏忽及紕漏,并認真落實當(dāng)日工作。

4、對下屬人員進行考核、評價以及激勵;有對下屬人員推薦權(quán)和評價權(quán)。

5、定期或不定期組織人員對工作進行分析討論。增強自身及下屬人員的產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高工作熱情及技術(shù)水平。

6、每日做好檢查筆錄及各項工作記錄,每月質(zhì)檢人員都要認真總結(jié)工作并做出工作分析,遞交上級領(lǐng)導(dǎo)審批,征求領(lǐng)導(dǎo)意見,及進改進工作。

7、質(zhì)檢人員每月應(yīng)聯(lián)合廠長、主任及相關(guān)人員組成監(jiān)督檢查小組對各班組進行聯(lián)合大檢查,及時查檢各班在產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品衛(wèi)生狀況上出現(xiàn)的問題及不足之處,并做出分析,指出應(yīng)如何改進。

8、凡是質(zhì)檢工作中,有關(guān)重大決策必先請示上級領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準后方可執(zhí)行。

9、質(zhì)檢人員在各項工作當(dāng)中必須秉公執(zhí)法、一視同仁嚴以律已、以身作則。

總經(jīng)理的質(zhì)量管理責(zé)任

1.認真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量方面的法律、法規(guī)和政策。

2.負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和組織企業(yè)質(zhì)量管理的全面工作確定企業(yè)質(zhì)量目標,組織制訂產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃。

3.督促檢查企業(yè)質(zhì)量管理工作的開展情況,確保實現(xiàn)選題目標。

4.隨時掌握企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量情況,對影響產(chǎn)品質(zhì)量的重大技術(shù)性問題,組織有

關(guān)人員進行檢查。

5.負責(zé)處理重大質(zhì)量事故。

6.經(jīng)常分析企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量情況,負責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量的獎懲工作。對一貫重視 產(chǎn)品

質(zhì)量的先進典型和先進個人進行表彰和獎勵;對出了廢品的嚴重質(zhì)量事故,要查明原因,分 清責(zé)任,嚴肅對待,情節(jié)惡劣的要給予經(jīng)濟處罰或降職處分。

7.負責(zé)組織抓好質(zhì)量管理教育,領(lǐng)導(dǎo)全公司員工開展產(chǎn)品質(zhì)量活動,對產(chǎn)品

質(zhì) 量的薄弱環(huán)節(jié)和重大質(zhì)量問題,組織質(zhì)量攻關(guān)。

8.為使產(chǎn)品質(zhì)量滿足用戶要求,由總經(jīng)理組織進行征求用戶意見,搞好信息

反 饋工作,將用戶意見向全公司公布,并根據(jù)用戶意見及時研究改進提高質(zhì)量的措施,認真解 決用戶所反映的問題。

9.帶領(lǐng)全公司各基層領(lǐng)導(dǎo)和員工,高標準,嚴要求,統(tǒng)籌抓好質(zhì)量管理工作 。

員工的質(zhì)量管理責(zé)任

1.要牢固樹立質(zhì)量第一的管理思想,精益求精,做到好中求多,好中求快 ,

好中求省。

2.要積極參加技術(shù)學(xué)習(xí),做到四懂:懂產(chǎn)品質(zhì)量要求、懂工藝技術(shù)、懂設(shè)備性

能、懂檢驗方法。

3.嚴格遵守操作規(guī)程,對本單位的設(shè)備、儀器、儀表,做到合理使用、精心使

用、精心維護、經(jīng)常保持良好狀態(tài)。

4.認真做好自檢與互檢,勤檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時通知下一個崗位,做到

第9篇:企業(yè)生產(chǎn)車間主任工作范文

關(guān)鍵詞:物資計劃 管理 舉措

中圖分類號:F252.1

文獻標識碼:A

文章編號:1004-4914(2013)05-268-02

一、物資計劃管理工作的重要性

某廠年入洗原煤的任務(wù)量逐年遞增,加之,科技創(chuàng)新的發(fā)展,不斷推廣新設(shè)備、新工藝,不斷新增或改造生產(chǎn)工藝系統(tǒng),物資消耗量也逐年增大。在物資管理工作中,計劃管理是物資采購、物資供應(yīng)工作的基礎(chǔ)。生產(chǎn)加工和日常管理所需的物資,都需要按照計劃來完成采購,然后供各需求單位、部門使用。物資計劃管理越科學(xué),越能為廠節(jié)約資金,越能提高物資供應(yīng)的效率。而且物資計劃管理能夠從制度層面發(fā)揮內(nèi)部控制的作用,通過科學(xué)編制物資計劃,使物資供應(yīng)合理有序,并擴大批量采購,減少采購批次,確保物資供應(yīng)的持續(xù)性和穩(wěn)定性。

二、物資計劃管理工作的現(xiàn)狀及存在的問題

某廠從2009年整合以來,一方面,由于三個分區(qū)的原有基礎(chǔ)管理發(fā)展不平衡,編制計劃人員的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能良莠不齊;另一方面,從車間領(lǐng)導(dǎo)到材料員及物資分管業(yè)務(wù)員等,對物資計劃的管理沒有引起足夠的重視,主要存在以下3個方面的問題。

1.物資計劃管理停留在粗放型管理。粗放型的管理方式給物資管理帶來了一定的成本壓力,生產(chǎn)車間在編制物資計劃時存在很大隨意性,缺少成本控制意識,導(dǎo)致2012年材料費超支869.20萬元。超出計劃指標的16.96%。14個主要生產(chǎn)車間,有9個車間的物資計劃管理不到位,導(dǎo)致材料費超耗,尤其是二區(qū)機修車間比計劃指標超耗54%。

2.物資計劃管理缺乏前瞻性。物資計劃本身就強調(diào)了事前管理的重要性,未雨綢繆,科學(xué)預(yù)期。但部分車間對于廠整體的發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)備的更新改造信息掌握不及時、不完整,形成盲目性計劃,造成諸多普通機械配件庫齡在3年以上,形成長期無動態(tài)物資,既占用儲備資金,又導(dǎo)致物資閑置產(chǎn)生損耗,如泵件、軸套、電磁閥等,最終因設(shè)備的淘汰換型而形成待報廢物資,截止2012年底申請待報廢物資61.00萬元。

同時,因計劃編報不及時,生產(chǎn)過程中有一部分急需物資卻出現(xiàn)供應(yīng)不及時的問題。也說明物資計劃的管理未能從發(fā)展戰(zhàn)略的角度預(yù)先謀劃充足的物資,缺乏物資計劃管理的前瞻性,如一區(qū)儲運車間撥車機大臂的液壓系統(tǒng)的蓄能器氣囊破裂,急需蓄能器氣罐配件,因配件的加工、運輸?shù)仍虿荒芗皶r到貨,造成7道翻車機不能正常使用,影響正常生產(chǎn)組織,降低生產(chǎn)效率。

3.物資計劃管理應(yīng)體現(xiàn)主動性。但某廠物資計劃管理卻存在被動性,生產(chǎn)車間對需求計劃兌現(xiàn)率的盯辦力度不夠,是被動接受計劃完成情況;供應(yīng)科對未完成計劃的信息反饋不夠,與生產(chǎn)車間的信息交流不及時,導(dǎo)致生產(chǎn)車間的重復(fù)計劃,造成一部分物資的重復(fù)采購,不能在當(dāng)期及時消耗,因儲備資金的壓力,被迫出庫形成一批代保管物資,如洗煤車間301、302膠帶輸送機的∮159*380槽型托輥、∮159*1150平行托輥等。

三、物資計劃管理工作的改進措施

為了解決某廠物資計劃管理存在的問題,為了物資計劃管理向集約化、科學(xué)化方向發(fā)展,應(yīng)努力實施以下改進措施:

1.科學(xué)編制物資計劃。物資計劃的編制是物資管理的首要工作,計劃編制應(yīng)清晰劃分物資需用計劃與物資采購計劃的不同原則,按各自要求執(zhí)行編制工作。

物資需用計劃是由各使用單位、部門按編制原則和要求編制,各單位、部門應(yīng)按照當(dāng)期下達的生產(chǎn)或檢修任務(wù)量、對所轄物資存放點的庫存進行利庫后,合理編制月度需用計劃。月度需用計劃的總金額原則上不能超過本單位、部門材料費承包指標的80%,剩余20%作為月度補充需用計劃的資金費用。除非有特殊原因,需經(jīng)主管廠領(lǐng)導(dǎo)批準,方能增加計劃。

物資采購計劃則由供應(yīng)科根據(jù)審核后的需用計劃,綜合考慮諸多因素而編制。供應(yīng)科的分管計劃員應(yīng)依據(jù)月度生產(chǎn)作業(yè)計劃、材料費分解指標、同期物資消耗情況、平衡利庫、合理儲備等情況,綜合編制采購計劃。

2.嚴格審核物資計劃。物資計劃編制后,嚴格的審核是成本控制、節(jié)約資金的保障。為改變物資計劃編制的被動性,對物資采購計劃的匯審應(yīng)放置在突出的位置,目的在于控制物資計劃的數(shù)量、質(zhì)量和價格。為此,應(yīng)組建專門的匯審團隊,由廠分管領(lǐng)導(dǎo)、供應(yīng)科長、生產(chǎn)車間主任、計劃員等共同參加匯審,各司其職,使計劃匯審向制度化邁進。計劃員著重對物資計劃的編制依據(jù)進行說明,其他領(lǐng)導(dǎo)主要負責(zé)物資計劃的分析研究,以保證生產(chǎn)和安全用料、節(jié)約物資消耗為審核原則,從中查找不必要的物資采購計劃,經(jīng)過修改、論證,最后由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字、批準執(zhí)行。

3.加強物資計劃執(zhí)行的跟蹤反饋。供應(yīng)科接到物資公司的采購訂單后,計劃員應(yīng)及時跟進各種物資的到貨情況,尤其是生產(chǎn)急用件與重要物資,計劃員更要時刻監(jiān)督物資運送和供應(yīng),詳細記錄物資計劃的到貨時間、供需協(xié)調(diào)情況。

供應(yīng)科應(yīng)積極應(yīng)用ERP信息化管理的科學(xué)方法,提高物資計劃管理的工作效率。每月月底計劃員對本月物資計劃的執(zhí)行結(jié)果匯總統(tǒng)計,編制統(tǒng)計報告,對未能完成的計劃進行分析說明。并將統(tǒng)計報告于廠務(wù)系統(tǒng),便于車間了解計劃完成情況,可有效避免計劃的重復(fù)上報;對超過計劃的物資消耗情況提出預(yù)警。由廠分管領(lǐng)導(dǎo)、供應(yīng)科、各需求單位和部門負責(zé)人等根據(jù)統(tǒng)計報告,共同分析物資計劃的準確性與及時性,從中挖掘計劃執(zhí)行中的問題,以便不斷改進物資計劃管理。

4.編制修舊利廢月度計劃,建立修舊利廢臺賬,建立修舊利廢信息庫,由供應(yīng)科通過廠務(wù)系統(tǒng)進行公開,并在全廠范圍內(nèi)調(diào)劑使用,可有效降低材料成本。修舊利廢計劃以保障安全生產(chǎn),物盡所需、物盡其用、節(jié)約降耗、挖潛增效為前提,與物資需求計劃形成互補。

各車間應(yīng)按廠下達的修舊利廢指標,按月量化分解,編制修舊利廢計劃,建立修舊利廢臺賬。修舊利廢物品不僅指由本車間修復(fù)、改代可以復(fù)用的物資,還應(yīng)包含:大中型修理、技術(shù)更新淘汰更換下來的設(shè)備、配件、材料;或閑置、廢棄的設(shè)備等,如防爆電機置換下來的普通電機、由電動閥門置換下來普通閘閥等。

5.建立物資計劃管理的績效機制。物資計劃管理工作的發(fā)展不僅僅是供應(yīng)科的職責(zé),更是與各需求單位、部門密不可分的。應(yīng)積極建立以績效為核心的管理機制,將提升物資計劃管理集約性、前瞻性的任務(wù)落實到各個單位和部門,科學(xué)考評各單位、部門計劃編制和執(zhí)行工作。

(1)采購計劃的物資倉儲方式分為:庫存(到貨入庫)、直發(fā)(到貨入庫后立即領(lǐng)用、辦理出庫進入生產(chǎn)成本),原則上不允許直發(fā)物資進入庫存管理。

使用單位對所提報和確認后的采購計劃內(nèi)容承擔(dān)責(zé)任。對生產(chǎn)費用采購的物資,在到貨后的倉儲時間不得超過6個月;對年度投資費用采購的物資,到貨后必須在當(dāng)年內(nèi)消耗使用完畢。由供應(yīng)科負責(zé)每季度對庫存超過6個月未使用的物資形成報告,如發(fā)生所購物資到貨入庫后超過規(guī)定期限未領(lǐng)用而造成超儲積壓的,按超儲積壓物資金額的50%對提報單位進行考核;超儲積壓物資金額較大或情節(jié)較為嚴重,按集團公司或廠的有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)車間及相關(guān)人員責(zé)任。

因編制采購計劃不科學(xué)嚴謹或不負責(zé)任造成的重復(fù)采購的物資直接進入庫存管理,產(chǎn)生新的超儲積壓,由供應(yīng)科分管業(yè)務(wù)員及保管員承擔(dān)責(zé)任。按《儲備資金管理考核辦法》進行處置。對超儲積壓物資的金額較大或情節(jié)較為嚴重的,按集團公司或廠的有關(guān)規(guī)定追究供應(yīng)科及相關(guān)人員責(zé)任。

(2)將各單位、部門計劃編報的及時性、準確性、臨時計劃次數(shù)、物資領(lǐng)用等納入日??己?。對于通過集約化管理、減少物資計劃的單位、部門,應(yīng)給予獎勵,物資需用計劃低于材料費計劃指標時,按節(jié)支額計算,每1000元獎勵0.1分;反之,對于長期材料費超耗嚴重、物資計劃編制遲遲得不到改善的單位和部門,物資需用計劃超材料費計劃指標時,按超出額計算,每1000元扣罰0.2分,并予以通報批評。

對材料費節(jié)約、超支的單位實行月度滾動獎勵和懲罰,材料費節(jié)支的單位按節(jié)約額的5%進行獎勵。對材料費超支的單位按照該單位材料費計劃指標,在當(dāng)月績效考核中,每超1%~5%(含5%)扣0.50分,每超6%~10%(含10%)扣1.00分,并按超支額的5%扣罰績效獎。材料費可以滾動累計使用,以累計數(shù)進行考核,實行月度考核,月度兌現(xiàn)。對節(jié)支獎勵的單位每季度發(fā)放一次。

(3)為了保證修舊利廢活動的大力開展,提高全員參與的積極性,對完成當(dāng)月修舊利廢計劃指標好的車間進行專項獎勵。對當(dāng)月完不成計劃指標的車間,按照修舊利廢考核標準納入廠當(dāng)月績效考核。年終評選出修舊利廢先進集體和先進個人,并對修舊利廢活動中成績突出的車間和個人進行表彰獎勵。

四、結(jié)束語

應(yīng)充分發(fā)揮計劃管理在物資管理中的“龍頭”作用,全面提升物資計劃管理的科學(xué)性、準確性和規(guī)范性,使供應(yīng)科和各需求單位、部門形成責(zé)任共同體,推動物資計劃管理步入良性循環(huán)的發(fā)展軌道。

參考文獻:

1.王世營.煤炭企業(yè)物資供應(yīng)及采購管理研究[J].煤炭經(jīng)濟研究,2011