路橋工程專業(yè)精選(九篇)

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第1篇：路橋工程專業(yè)范文

關(guān)鍵詞：道路橋梁；工程技術(shù)；模塊化；課程構(gòu)建

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培育的目標為：在掌握道路橋梁工程技術(shù)基礎(chǔ)知識以及相關(guān)技能的基礎(chǔ)上，提升學生施工現(xiàn)場指導、管理等綜合素質(zhì)，培養(yǎng)出高素質(zhì)的應(yīng)用型道路橋梁工程技術(shù)人才。但是，目前我國高校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學模式比較落后，難以適應(yīng)色會發(fā)展建設(shè)需求，需要結(jié)合社會發(fā)展實際情況，進行道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的模塊化課程構(gòu)建，提升其教學質(zhì)量。因此，本文對道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的模塊化課程構(gòu)建進行了闡釋，期望能夠為我國高效道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學改革提供一定的參考與指導。

一、教學課程改革

面對新一輪的教育改革，高校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學改革勢在必行，在改革的過程中，道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)以“課程對準技術(shù)、技術(shù)對準職業(yè)，職業(yè)對準市場”為教學理念，并且根據(jù)國家相關(guān)教學規(guī)定或者標準進行全面有效的改革。具體做法為：在職業(yè)需求的指導下，樹立“以就業(yè)為導向”的教學指向標，并且以提升學生的職業(yè)技能和綜合素質(zhì)為核心，以學歷證書、職業(yè)證書等為就業(yè)紐帶，并且系統(tǒng)性、綜合性的分析知識、技能、素質(zhì)等之間的聯(lián)系，積極的尋找知識、技能、素質(zhì)對等關(guān)系，然后，通過有機篩選，明確道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學課程，設(shè)置科學合理的課程量，優(yōu)化教學內(nèi)容。另外，由于道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的學生就業(yè)崗位比較多，如：測量、施工、造價、試驗檢測、質(zhì)檢、監(jiān)理、橋隧養(yǎng)護等，而且社會發(fā)展建設(shè)對該專業(yè)學生的綜合素質(zhì)要求比較高，因此，在教學工作中，應(yīng)當積極的引進“以就業(yè)為導向”的教學模式，注重培養(yǎng)學生的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)（在掌握過硬的基礎(chǔ)知識的基礎(chǔ)上），對現(xiàn)有的教學模式進行優(yōu)化，且根據(jù)崗位需求，多為學生創(chuàng)造實踐訓練平臺和機會，增加實踐課程，適量的縮減理論教育課程，全面的提升學生的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。

二、道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的模塊化課程構(gòu)建

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的模塊化課程構(gòu)建包括五方面，即：

1、構(gòu)建思路

（1）構(gòu)建教學綜合結(jié)構(gòu)。道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學綜合結(jié)構(gòu)的構(gòu)建需要以崗位能力為核心，并且其結(jié)構(gòu)要充分的體現(xiàn)出與社會發(fā)展、經(jīng)濟發(fā)展的適應(yīng)度，而且需要體現(xiàn)出多層次、多規(guī)格，以技能遞進的方式，從職業(yè)道德以及相關(guān)文化上構(gòu)建模塊化教學模式，與此同時，可以將課程進行分化，并且可以根據(jù)職業(yè)需求，提升教學內(nèi)容與實際崗位的契合度，全面的提升學生的綜合能力和綜合素質(zhì)。（2）優(yōu)化課程設(shè)置。對于現(xiàn)有的教學課程進行優(yōu)勝劣汰，并且積極的汲取先進的教學手段，借鑒國外先進的課程設(shè)置模式。（3）構(gòu)建辦學特色（獨具特色）。為了有效的提升高校核心競爭力，提升道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學水平，需要實時的調(diào)查市場信息，根據(jù)高校自身特點，構(gòu)建與眾不同的教學特色，并且創(chuàng)建良好的校園文化環(huán)境，促使學生積極的融入到良好的學習、實踐氛圍內(nèi)，自覺或者潛移默化的提升自身綜合素質(zhì)。（4）課程分類。根據(jù)學生畢業(yè)就業(yè)實際需求，將教學課程進行明確的分類，并且做好相應(yīng)的課程設(shè)計，使得學生的知識、技能、素質(zhì)等均有針對性，均能適應(yīng)崗位需求，從而促進學生順利就業(yè)。

2、構(gòu)建體系

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的模塊化課程構(gòu)建，需要打破傳統(tǒng)的教學模式，形成新的、適應(yīng)社會發(fā)展的教學體系，保障理論知識與實踐技能保持高度的一致性，而且針對特定的教學項目或者教學情景，需要針對性的開展教學活動。構(gòu)建新的教學體系，應(yīng)當結(jié)合道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的特點進行剖析，應(yīng)當以理論知識為構(gòu)建主線，以技能、綜合素養(yǎng)培育為核心，全面的優(yōu)化且整合教學資源，實現(xiàn)針對性強、適應(yīng)崗位好的需求的人才培養(yǎng)模式。另外，在教學水平達到一定的高度時，增加實訓項目數(shù)量和開出率，并為學生創(chuàng)建更多的實景學習機會，且設(shè)置的教學內(nèi)容要嚴格的遵循適度和夠用原則，全面的優(yōu)化教學流程。

3、課程重組

課程重組是對教學資源的充分分配及優(yōu)化，道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的課程重組體現(xiàn)在：專業(yè)核心課程模塊、專業(yè)通用課程模塊、職業(yè)拓展課程模塊、實踐課程模塊等四大模塊進行重新配置課程內(nèi)容。在課程重組中，要適當?shù)脑黾討?yīng)用型知識，且整個重組比例在整個課程體系中應(yīng)該占到60%以上。

4、實踐課設(shè)置

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)實踐，需要結(jié)合當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的實際情況以及地方建設(shè)的實際需要進行，并且要將實踐獲取的經(jīng)驗有機的融入教學課程之中，在現(xiàn)有的教學課程，如：《工程測量實訓》、《公路工程材料試驗與檢測訓練》、《職業(yè)技能鑒定培訓》、《道橋施工員實作技能訓練》、《工程圖識圖與繪制訓練》、《頂崗實習》、《工程預算編制訓練》《試驗技能訓練》、《工程軟件應(yīng)用訓練》等的基礎(chǔ)上，增加開設(shè)實踐經(jīng)驗教學實訓項目，可以定期安排學生到施工單位現(xiàn)場進行理論聯(lián)系實踐學習，提升學生的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，同時使道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學更加具備針對性和目的性，培養(yǎng)出高素質(zhì)的復合型、實用型道路橋梁工程技術(shù)人才。

5、教學創(chuàng)新

創(chuàng)新是發(fā)展的源泉，在現(xiàn)有的教學模式中，增加新鮮的教學模塊，如：開設(shè)講座、開設(shè)專題、組織模型制作活動等，豐富學生的學習活動的同時，優(yōu)化教學模式，提升學生的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，球兒加強師生互動，促進學生積極的參與到各種各樣的教學活動中如：《橋梁及隧道模型制作》、《試驗技能競賽》、《創(chuàng)意講座》、《工程軟件應(yīng)用競賽》、《測量技能大賽》，全面的促進道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學水平的提升，為社會建設(shè)培養(yǎng)出高素質(zhì)的復合型、實用型道路橋梁工程技術(shù)人才，為高校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學改革提供一定的參考與指導。

結(jié)語：

總之，道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的模塊化課程構(gòu)建探究需要結(jié)合當?shù)厣鐣?、?jīng)濟等發(fā)展實際情況來決定，且需要綜合的考量教學資源、學生學習水平等各種要素的影響，通過構(gòu)建思路、構(gòu)建體系、課程重組、設(shè)置實踐課程、教學創(chuàng)新當方式，促進高校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學質(zhì)量的提升。

參考文獻：

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第2篇：路橋工程專業(yè)范文

【關(guān)鍵詞】工程標準-CDIO模式路橋檢測方向?qū)I(yè)課程工程質(zhì)量檢測

【中圖分類號】G【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2013）03C-0071-03

CDIO代表構(gòu)思（Conceive）、設(shè)計（Design）、實現(xiàn)（Implement）和運作（Operate）。CDIO的理念繼承和發(fā)展了歐美20多年來工程教育改革的理念，CDIO教學大綱第一層，包括四個方面的要求――畢業(yè)生要掌握一整套個人與職業(yè)方面的能力和品質(zhì)，其核心內(nèi)容就是實踐能力。

CDIO工程人才培養(yǎng)大綱中最后的一個總能力要求就是要使畢業(yè)生具備工程系統(tǒng)能力。因此，將CDIO工程能力培養(yǎng)的理念引入工程質(zhì)量檢測專業(yè)路橋檢測方向的高職人才培養(yǎng)，在進行教學改革中遵循工程系統(tǒng)能力的要求，把工程標準引入教學課程，著力結(jié)合工程基礎(chǔ)知識、個人能力和工程系統(tǒng)能力的培養(yǎng)，對培養(yǎng)符合現(xiàn)代工程技能要求的高職人才具有重大意義。

一、專業(yè)教學現(xiàn)狀分析及工程標準引入教學的迫切性

以項目為載體，基于工作過程的教學理念與專業(yè)課程設(shè)置，近年來已經(jīng)成為高職院校的專業(yè)教育理念。但是，這種辦學理念更加偏重的是學生的職業(yè)技能及崗位工作能力，培養(yǎng)出來的人才規(guī)格能夠符合工程環(huán)境要求，但不能對培養(yǎng)現(xiàn)代工程人才必須具備的工程基礎(chǔ)知識、個人能力、人際團隊能力和工程系統(tǒng)能力四層面工程素質(zhì)產(chǎn)生很好的教育效果?！秶抑虚L期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》在涉及高等教育結(jié)構(gòu)性調(diào)整以及人才培養(yǎng)模式改革的相關(guān)內(nèi)容、理工科人才培養(yǎng)的歷史成就和現(xiàn)狀中，提出了工程教育面臨的一系列問題。其中重點介紹了教育部正在實施的“卓越工程師計劃”?！白吭焦こ處熡媱潯睂⒃谡n程重組的基礎(chǔ)上，讓學生在企業(yè)中學習技術(shù)、深入開展工程實踐、參與企業(yè)工程創(chuàng)新、提升職業(yè)精神和職業(yè)道德，培養(yǎng)核心的工程系統(tǒng)能力。

本文在CDIO工程教育模式的基礎(chǔ)上，針對工程質(zhì)量檢測專業(yè)路橋檢測方向的技術(shù)重點，凸顯工程質(zhì)量檢測專業(yè)的專業(yè)特色與崗位特點，并參照其他專業(yè)成功的實踐教學與課程設(shè)計模式，提出一種全新的專業(yè)人才課程實踐改革。課程設(shè)計的教學改革以公路橋梁試驗檢測、工程質(zhì)量評定、檢測質(zhì)量報告為項目全過程學習，可以使學生隨著項目的生產(chǎn)流程，參與到各個工作環(huán)節(jié)中，并通過引入對項目的全過程控制，使學生對路橋工程質(zhì)量檢測這個工程系統(tǒng)有一個從學識上升到實際應(yīng)用的從業(yè)資格能力提升。而在這一過程中，連貫基礎(chǔ)科學知識、核心工程基礎(chǔ)知識、高級工程基礎(chǔ)知識的是工程標準，使學生能夠進行項目全過程控制的理論實際依據(jù)也是工程標準，而對工程標準的理解與熟練運用即是現(xiàn)代工程人才的工程素質(zhì)要求?？梢?，工程標準始終貫穿CDIO教育模式四項能力大綱，特別是對最后一項工程系統(tǒng)總能力的要求具有本質(zhì)的影響。因此，將工程標準-CDIO引人工程質(zhì)量檢測專業(yè)的課程教學中，結(jié)合項目課程模式體系是符合高職教育人才培養(yǎng)規(guī)律的。

二、專業(yè)課程教學改革設(shè)計研究

工程標準不僅涉及專業(yè)基礎(chǔ)課程，而且和各個檢測方向的專業(yè)課程都密不可分，因此必須對專業(yè)基礎(chǔ)課程以及各專業(yè)方向的專業(yè)課程分別與對應(yīng)的工程規(guī)范標準建立相關(guān)切入口。為此，各類標準應(yīng)用與引進應(yīng)和具體的課程相結(jié)合。

（一）路橋工程質(zhì)量檢測專業(yè)的骨干專業(yè)基礎(chǔ)課程相關(guān)工程標準引入。專業(yè)基礎(chǔ)課程能力教學課程的定位是：工程質(zhì)量檢測專業(yè)路橋檢測方向的重要的實踐性教學課程，是培養(yǎng)學生崗位實踐能力與核心工程基礎(chǔ)的課程。課程的任務(wù)是：通過專業(yè)基礎(chǔ)課程的學習，使學生獲得從事與路橋工程質(zhì)量檢測有關(guān)的基本技術(shù)知識和推理，所涉及的專業(yè)基礎(chǔ)課程及相關(guān)規(guī)范標準的聯(lián)系與專業(yè)能力培養(yǎng)切入點如表1所列。

在主要專業(yè)基礎(chǔ)課程的相關(guān)工程標準引入過程中，可從四個方面切入教學的知識結(jié)構(gòu)。其一，在進行技術(shù)原理講解及基本指標介紹時，可以進行國內(nèi)外相同行業(yè)的執(zhí)行標準要求對比，明確與國外相同指標要求的區(qū)別，側(cè)重進行國家現(xiàn)行技術(shù)標準要求的介紹和強調(diào)；其二，在介紹專業(yè)基礎(chǔ)課程涉及的國家技術(shù)標準時，明確現(xiàn)規(guī)范執(zhí)行標準的必要性及其指標表征意義，各指標與我國現(xiàn)階段國情的聯(lián)系以及各指標的發(fā)展與修改；其三，結(jié)合具體案例，列舉介紹各指標在實際工程中的控制作用，使學生對各工程標準在具體工程中發(fā)揮的作用有深刻的印象；其四，在課內(nèi)實訓和課外實訓時，實訓項目的安排要參考現(xiàn)行工程標準進行作業(yè)指導與評價考核。

（二）路橋工程質(zhì)量檢測專業(yè)的骨干專業(yè)課程相關(guān)工程標準引入。骨干專業(yè)課程的教學內(nèi)容是高級工程基礎(chǔ)知識，要求學生具備設(shè)計和指導實驗，進行團隊協(xié)調(diào)合作，并對實驗數(shù)據(jù)進行分析和解釋的能力。因此，骨干專業(yè)課程是進行CDIO教育模式的最佳載體，在骨干專業(yè)課程的教學過程中可以對CDIO教育模式所要求的技術(shù)知識和推理能力，個人職業(yè)技能和職業(yè)道德，人際交往技能、團隊協(xié)作和交流，工程系統(tǒng)能力四個層面能力進行體統(tǒng)的全過程的培養(yǎng)。對骨干專業(yè)課程的知識點與現(xiàn)行標準切入點設(shè)計如表2。

應(yīng)用型專業(yè)課程、實驗檢測課程是深化專業(yè)理論及其實踐應(yīng)用的重要教學環(huán)節(jié)，是實行CDIO教育模式，培養(yǎng)及檢驗工程人才四大層面能力的基本環(huán)境。在路橋工程質(zhì)量檢測專業(yè)以上幾門骨干專業(yè)課程中，相比專業(yè)基礎(chǔ)課程，其實踐操作性更強，與相關(guān)工程標準的聯(lián)系更加密切，有的課程甚至以規(guī)范標準為教學依據(jù)，其中的部分教學內(nèi)容與規(guī)范標準內(nèi)容一致。在專業(yè)課程教學課程中，在學生進行高級工程基礎(chǔ)知識的學習過程中，即是圍繞相關(guān)工程標準，以CDIO工程人才培養(yǎng)模式進行課程教育，從而培養(yǎng)學生將所學專業(yè)知識綜合應(yīng)用于工程質(zhì)量評價、設(shè)計反饋等生產(chǎn)實踐活動中的能力。

三、課程體系改革實踐與結(jié)論

第3篇：路橋工程專業(yè)范文

[關(guān)鍵詞]多媒體 教學手段 教學效率

基于工作過程的課程是打破傳統(tǒng)學科型課程體系,代之以與企業(yè)實踐密切聯(lián)系的、理論學習與技能訓練高度統(tǒng)一的、按照工作過程順序的“綜合性”和“案例性”教學項目。道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)對傳統(tǒng)學科教學體系進行解構(gòu),根據(jù)典型工作任務(wù)中的工作過程進行課程重構(gòu)。這不但符合高職教育能力本位的特點,而且能夠從職業(yè)的工作過程出發(fā)來設(shè)計課程的教材、內(nèi)容、實訓設(shè)施建設(shè)與實訓環(huán)節(jié)組織,課程內(nèi)容的選擇上遵循適度和夠用的原則,排序上采用結(jié)構(gòu)化的方式,能建立與工作任務(wù)過程相一致的流程體系。

隨著社會的進步,社會信息化的程度越來越高,教育工作者不能再單純地依靠一塊黑板一支粉筆來教書育人,而應(yīng)該采用多種媒體多種思路、多種方式去教育我們的學生,以提高教學效率,改善教學效果。因此要求當今的教育工作者,必須改革自己舊的教學觀念和舊的教學模式,了解新的思想觀念、掌握新的技術(shù)。從而迅速具備和確立信息時代的文化價值觀念,并能熟練的把多媒體課件帶到我們的課堂中去,發(fā)揮多媒體在課堂教學中的作用。

一、直觀教學,易于理解

在工作任務(wù)課程教學中,有些比較難理解的知識或是學生很少見到的事物,只用語言進行描述學生很難理解,如果學生觀看形象生動的動畫,就能很容易的明白?？梢宰冹o態(tài)為動態(tài)、變抽象為形象、變虛為實。基于工作過程的課程體系改革中,典型任務(wù)課程《橋涵施工技術(shù)》的教學過程如果單純的依靠老師的講解是難以達到教學與實踐相結(jié)合的目的,如能結(jié)合多媒體將施工方法和施工工藝給學生當堂演示,就能取得事半功倍的效果。這樣繁瑣的施工工序就會簡單化便于學生理解。當然,如能將理論知識深入施工現(xiàn)場就更有意義了。

二、形式新穎,激發(fā)學生的學習興趣

在授課過程中通過多媒體展示的速度很快,老師利用多媒體可以省去板書的麻煩,這就可以為老師的課堂教學節(jié)省大量的時間,老師的板書可以制成幻燈片利用多媒體根據(jù)需要展示給學生。而且速度要快就快,要慢就慢,讓停就停,讓動就動,控制自如,完全由老師掌握,根據(jù)不同的需要老師還可以添加一些補充內(nèi)容,讓學生拓展知識面,由此就極大地提高了課堂教學的容量,使老師有較充足的時間完成好課堂教學。

對于工作任務(wù)課程教學而言,怎樣才能使學生始終帶著一種高漲的情緒及興趣進行學習是十分重要的。傳統(tǒng)的一張嘴、一支筆的教學模式已不能使當今的學生滿足,通過多媒體的多樣性、交互性及豐富的表現(xiàn)力可以深深地吸引學生,并使其學習的積極性及主動性大為提高。如在講解《橋涵設(shè)計實務(wù)》時,其中橋涵水力水文部分有兩種常見的水力現(xiàn)象―水跌和水躍時,通過采用多媒體現(xiàn)場播放三峽水庫放水的全過程,不但使學生能親眼目睹水跌和水躍,還能了解放水前需做好哪些準備工作。愛因斯坦說過:“興趣是最好的老師”,在教學中結(jié)合學生的心理特征,有的放矢,恰到好處地利用多媒體特有的感染力和形象性,迅速吸引學生的注意力,激發(fā)學生的學習興趣,從而使學生產(chǎn)生樂于學習的心理需求,進入主動學習、積極思維的認識活動中去。

三、突出學習重點,突破學習難點

傳統(tǒng)的教學往往在突出教學重點,突破教學難點問題上花費大量的時間和精力,即使如此,學生仍然感觸不深,易產(chǎn)生疲勞感甚至厭煩情緒。突出重點,突破難點的有效方法是變革教學手段。由于多媒體形象具體,動靜結(jié)合,聲色兼?zhèn)?所以恰當?shù)丶右赃\用,可以變抽象為具體,調(diào)動學生各種感官協(xié)同作用,解決教師難以講清,學生難以聽懂的內(nèi)容,從而有效地實現(xiàn)精講,突出重點,突破難點,取得傳統(tǒng)教學方法無法比擬的教學效果。

四、提高專業(yè)課教學效率

運用多媒體教學手段還有一個突出的優(yōu)勢,即它可以包含豐富的資料和信息。這樣就可以有效地解決課時與教學內(nèi)容之間的矛盾。工作任務(wù)課程《公路設(shè)計實務(wù)》中路基路面部分課時少,但教學內(nèi)容多,壓縮教學內(nèi)容不是根本的解決方法,提高教學效率才是當務(wù)之急。利用多媒體的大容量這一特點將豐富的媒體資料如文字、圖形、盧音、視頻等集合在一起,并對這些資料和信息進行綜合處理,從而達到提高教學效果的目的。

第4篇：路橋工程專業(yè)范文

[關(guān)鍵詞]職業(yè)課程標準；職業(yè)崗位技能標準；對接；橋梁工程

[中圖分類號]G642 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432（2013）38-0057-02

1職業(yè)教育課程標準與職業(yè)崗位技能標準對接的界定

高職課程標準作為課程實施的參照，它在一定程度上引導課程改革的方向，高職課程標準的科學性和合理性，直接關(guān)系高職人才的培養(yǎng)質(zhì)量。

1.1職業(yè)課程標準

《教育大辭典》中對課程標準作了如下解釋：“確定一定學段的課程水平及課程結(jié)構(gòu)的綱領(lǐng)性文件。高職課程標準是對高職學生“學習結(jié)果”和“認知、情感與動作技能”等的描述，它有別于教學大綱，是在一定層面上制訂的對課程具有規(guī)范、指導、評價和組織的一種指導性文件。然而，職業(yè)教育具有職業(yè)性、實踐性和開放性的特征，其教育課程的任務(wù)是培養(yǎng)學生的職業(yè)技能，為學生獲得更有效的工作崗位的職業(yè)資格創(chuàng)造條件。

因此，高職課程標準必須能反映其服務(wù)對象如行業(yè)、企業(yè)、施工崗位、社會等多方面的要求，是職業(yè)崗位技能標準與教育標準的融合。

1.2職業(yè)崗位技能標準

職業(yè)崗位技能標準是某個職業(yè)崗位針對勞動者的素質(zhì)水平提出的具體要求，具有較強的針對性和適用性。因此，我們在制訂高職課程標準過程中，適當引入職業(yè)崗位技能標準，一方面符合“職業(yè)教育就是就業(yè)教育”的辦學理念，將高職教育與職業(yè)資格證制度相結(jié)合，實行“雙證書”教育；另一方面有利于構(gòu)建以工作過程為導向、以職業(yè)崗位能力為主線的課程體系，形成新的課程內(nèi)容，搭建新的建設(shè)基礎(chǔ)與運行平臺。

1.3職業(yè)課程標準與職業(yè)崗位技能標準對接

課程標準制定中課程內(nèi)容的選取依賴于典型工作任務(wù)，來自于職業(yè)工作邏輯。因此，課程標準必須與職業(yè)技能要求相適應(yīng)，課程標準的制訂可以充分借鑒各行業(yè)各職業(yè)的技能標準，并據(jù)此標準開展教學，通過學習，學生畢業(yè)時經(jīng)考核合格后可直接取得相應(yīng)職業(yè)資格證書，實現(xiàn)了人才培養(yǎng)與社會需求的“零距離”。

高職院校課程建設(shè)、專業(yè)建設(shè)也只有面對社會經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)實，跟隨社會經(jīng)濟的發(fā)展、區(qū)域經(jīng)濟的需要、職業(yè)崗位的變化，兼顧職業(yè)崗位技能鑒定內(nèi)涵，才能始終保持旺盛的生命力。

2職業(yè)課程標準制定的實施步驟

2.1分析專業(yè)目標，明確課程目標

專業(yè)培養(yǎng)目標是通過課程的設(shè)置和實施來實現(xiàn)的。課程的目標要與專業(yè)培養(yǎng)目標相適應(yīng)，滿足人才培養(yǎng)方案對課程的整體要求。因此，要認真分析人才培養(yǎng)方案，按照專業(yè)培養(yǎng)目標中人才培養(yǎng)規(guī)格的職業(yè)崗位（群）要求，來確定課程總體目標及能力、知識、素質(zhì)等具體目標。

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標為：本專業(yè)主要面向湖北地區(qū)，服務(wù)道路橋梁行業(yè)，培養(yǎng)擁護黨的基本路線，適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線需要的，具有良好職業(yè)道德和敬業(yè)精神，具備道路和中、小型橋梁的施工及管理的理論知識和相應(yīng)的操作技能和技術(shù)應(yīng)用能力，主要從事道路橋梁工程施工及管理崗位工作，德、智、體、美等全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型專門人才。

2.2開展社會調(diào)研，了解工作過程

制定課程標準應(yīng)該開展充分的社會調(diào)研，了解職業(yè)崗位（群）的崗位職責、職業(yè)素質(zhì)要求和技能素質(zhì)要求、工作任務(wù)、工作過程和工作環(huán)境等情況，這是制定基于工作過程課程標準的前提和基礎(chǔ)性工作。

依據(jù)企業(yè)對人才需求的調(diào)查，本專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域為道路、橋梁交通建設(shè)工程施工、工程管理、試驗檢測、勘測設(shè)計、養(yǎng)護管理及相關(guān)領(lǐng)域；主要就業(yè)去向是交通建設(shè)工程施工企業(yè)、養(yǎng)護企業(yè)、勘察設(shè)計單位、監(jiān)理及管理等單位；主要就業(yè)崗位：工程建設(shè)施工、試驗檢測、工程養(yǎng)護施工、工程管理等技術(shù)崗位。

企業(yè)對學生專業(yè)技能要求：公路勘測與設(shè)計能力；施工組織與管理能力；工程質(zhì)量檢驗評定與控制能力；工程造價文件與標書編制能力；施工資料編制與歸檔能力；公路病害處治、橋梁維護加固能力等。

2.3劃分工作任務(wù)，構(gòu)建課程體系

教師與行業(yè)企業(yè)專家在分析工作任務(wù)與職業(yè)能力的基礎(chǔ)上，結(jié)合職業(yè)教育課程觀、能力觀，將工作任務(wù)以工作過程為參照，劃分為互相聯(lián)系的學習任務(wù)（學習情景），構(gòu)建課程體系。課程體系要以基于工作過程的項目為主線，一門課程可以劃分為一個或多個項目，又可將一個項目劃分為若干個典型任務(wù)，以項目、典型任務(wù)為導向來組織教學。讓學生在完成工作任務(wù)的過程中學習知識，在知識與工作任務(wù)的聯(lián)系中培養(yǎng)能力。

2.4描述學習任務(wù)，構(gòu)建教學標準

對每個學習任務(wù)，要描述知識與技能的學習目標、教學環(huán)境、過程與方法、師生要求、考察與評價和建議學時，構(gòu)建教學標準。學習任務(wù)的教學標準是課程標準的重要組成部分，要具有適用性和針對性。

2.5結(jié)合高職特點，建立考核標準

考核評價標準是對本課程在知識、能力、技能、素質(zhì)等方面提出的質(zhì)和量的綜合標準，是課程標準中不可或缺的部分。結(jié)合高等職業(yè)教育的特點，考核標準應(yīng)采取形成性評價與總結(jié)性評價相結(jié)合；學習任務(wù)考核與綜合考核相結(jié)合；課堂提問、現(xiàn)場操作與課后作業(yè)相結(jié)合。充分發(fā)揮學生的主動性和創(chuàng)造力，注重考核學生實際操作技能水平，檢驗學生獲取信息的能力與運用知識綜合解決實際問題的職業(yè)能力及水平，將考核標準與職業(yè)資格鑒定有機地結(jié)合起來。

3以道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)核心課程《橋梁工程》為例建立課程標準

3.1開發(fā)思路

課程標準以學生就業(yè)為導向，改革傳統(tǒng)教學模式，按“橋梁工程的施工工序”確定工作任務(wù)，以“施工流程”為主線，緊緊圍繞完成工作任務(wù)的需要，并以典型橋梁工程施工項目為載體，模擬施工場景，設(shè)計教學活動，強化實訓實操，結(jié)合職業(yè)能力，培養(yǎng)學生的實踐動手能力，以使學生能夠適應(yīng)職業(yè)崗位的要求。

3.2課程目標（能力目標描述）

知識目標：通過以橋梁施工中的橋梁基礎(chǔ)施工、下部結(jié)構(gòu)施工、上部結(jié)構(gòu)施工、橋面系與附屬工程施工典型的施工任務(wù)為載體，進行學習項目設(shè)計。

在施工中結(jié)合橋梁施工組織設(shè)計、施工現(xiàn)場管理與質(zhì)量控制要求，以及橋梁施工新技術(shù)、新規(guī)范和驗收資料歸檔要求，培養(yǎng)學生對橋梁工程進行施工及管理的能力。

職業(yè)能力目標：

（1）能進行橋梁工程施工；

（2）能進行合理選用施工機械、施工設(shè)備；

（3）能進行橋梁工程施工組織設(shè)計；

（4）具有對新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)進行再學習的能力；

（5）能按照新規(guī)范、規(guī)程和新標準進行工程驗收；

（6）具有收集整理工程資料、進行工程質(zhì)量安全監(jiān)控的能力；

（7）能完成竣工驗收檢驗工作。

在教學過程中，注重對學生職業(yè)道德的培養(yǎng)，提高學生觀察、分析和判斷問題的能力，培養(yǎng)學生嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L、實事求是的工作態(tài)度，以及誠實、守信、善于溝通合作的優(yōu)良品質(zhì)，達到勝任道橋施工員工作要求。

3.3學習領(lǐng)域

4實施建議

課程標準的實施還應(yīng)包括教材選用與編寫、教學組織與設(shè)計、課程考核與評價、教學資源建設(shè)等內(nèi)容。

4.1教材選用與編寫

課程教材應(yīng)優(yōu)先選用校企合作編寫教材，教材編寫要充分體現(xiàn)任務(wù)引領(lǐng)、項目導向課程、工學結(jié)合的設(shè)計思想，教材應(yīng)按學習情境進行組織。為提高學習興趣，教材編寫應(yīng)圖文并茂，表達精煉、準確。

4.2教學組織與設(shè)計

教學過程應(yīng)注重學習過程與工作過程的統(tǒng)一，理論與實踐一體化，教學與評價一體化。通過創(chuàng)設(shè)工作情境，使學生在真實的工作情境中學習，針對不同工作任務(wù)需要，采用靈活多樣的教學方法，如行動導向教學法、項目教學法、任務(wù)驅(qū)動法、案例教學法、教學做一體化教學法、討論教學法等。

4.3課程考核與評價

（1）評價理念。以“知識、能力、過程、結(jié)果互補”的原則對學生進行考核評價。過程評價占50%以上。

（2）評價內(nèi)容。①掌握基礎(chǔ)知識：認識、能進行知識點組建的能力；②組織和實施的能力：學生溝通交流能力、角色扮演能力、案例分析答辯能力。

（3）評價形式。采用“項目組織+角色扮演+案例分析答辯”等形式進行評價。采用多元化評價方式。學生自評20%，小組互評20%，教師評定60%。

4.4教學資源建設(shè)

教學資源是實現(xiàn)課程目標的重要保障，課程標準對教學環(huán)境，現(xiàn)代化、信息化教學資源，校內(nèi)外實訓基地，實驗實訓條件等方面應(yīng)有明確的要求；提供學生可選用的教材、參考資料，包括國家及行業(yè)標準和規(guī)范、職業(yè)技能鑒定手冊、工種培訓手冊和崗位工作手冊等，以及可供學生使用的精品課程網(wǎng)站及網(wǎng)絡(luò)資源等。

參考文獻：

[1]楊立峰，吳延昌.國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)在行動：高職院校課程標準制訂的研究與實施——以嵌入式應(yīng)用與開發(fā)課程標準為例[J].計算機教育，2008（19）：122-126.

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[3]張翠紅.基于工作過程導向的課程開發(fā)分析——以工程造價專業(yè)課程的開發(fā)建設(shè)為例[J].烏魯木齊職業(yè)大學學報，2009，18（3）：84-86.

第5篇：路橋工程專業(yè)范文

【關(guān)鍵詞】道路橋梁工程；人才培養(yǎng)；教學模式

一、對道路橋梁專業(yè)教學形式的分析

在課程改革以及教學資源方面， 道路橋梁專業(yè)正在不斷的創(chuàng)新和改革， 資源建設(shè)平臺的構(gòu)建，各種應(yīng)用、時間、交流及就業(yè)等服務(wù)的開展，提高教學質(zhì)量。同時，不斷對教學的觀念、制度和工作展開創(chuàng)新，培養(yǎng)具備扎實理論基礎(chǔ)和實際應(yīng)用能力的綜合型人才。道路橋梁專業(yè)改革需要有針對性地對人才培養(yǎng)，調(diào)整人才培養(yǎng)方案，優(yōu)化傳統(tǒng)的教學模式，確定能力結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)全方位的改革。根據(jù)目前市場人才需求，對道路橋梁工程專業(yè)人才的培養(yǎng)要注重以下幾個方面：

1、培養(yǎng)學生具備良好的職業(yè)道德和素質(zhì)

學生應(yīng)該具備正確的人生觀、 世界觀和價值觀， 同時還需要具有良好的團隊合作能力和組織能力，并充分發(fā)揮自身的主觀能動性和創(chuàng)新能力， 還要不斷培養(yǎng)自身的溝通能力及適應(yīng)能力，為求職打下良好的基礎(chǔ)。

2、培養(yǎng)學生較強的通用能力

為了讓學生能夠適應(yīng)社會的發(fā)展需求，需要讓學生具備熟練的專業(yè)技能，如： 計算機操作能力、繪圖能力、自學能力以及語言文字的表達能力等。

3、培養(yǎng)學生的綜合能力

要讓學生具備一定的圖紙識讀能力、 工程測量能力、 放線能力以及建材檢測能力， 同時還需要具備較強的管理能力、 資金預算能力以及施工操作水平。道路橋梁工程專業(yè)的改革道路的關(guān)鍵是要對人才培養(yǎng)進行改革， 培養(yǎng)適應(yīng)社會發(fā)展的綜合性人才， 保證學生在畢業(yè)后能夠快速找到適合自身的崗位， 上崗即就業(yè)，不斷加強教學的保障措施。

二、高職道路與橋梁工程專業(yè)教學模式改革的思路

要提高高職教育質(zhì)量，必須重視教育改革，加大教學方法改革力度。高職教育應(yīng)以培養(yǎng)高等技術(shù)應(yīng)用型人才為根本任務(wù)，建立以能力為中心的教學模式。設(shè)計實踐教學課程時，不僅要重視培養(yǎng)知識能力，還應(yīng)結(jié)合實際生產(chǎn)和工作中所需要的綜合知識、綜合技能，培養(yǎng)學生的實用能力、實操能力、可持續(xù)發(fā)展能力和良好的職業(yè)素質(zhì)，使學生畢業(yè)即能上崗、上崗即能勝任工作，最終使學生做到就業(yè)有優(yōu)勢、創(chuàng)業(yè)有本領(lǐng)、升學有希望、終身學習有基礎(chǔ)。針對高職教育的基本特征和道路與橋梁工程專業(yè)人才培養(yǎng)的特點，我們在教學模式方面做了具體改革。

（一）專業(yè)核心能力課程教學

通過校內(nèi)模擬典型高速互通立交匝道建設(shè)項目中的道路、橋涵建設(shè)內(nèi)容，貫穿道路勘測與放樣、施工檢測、施工技術(shù)管理、專業(yè)軟件應(yīng)用等4項職業(yè)能力，或選取道路、或選取橋涵，針對招投標、施工放樣、工程施工與組織管理、質(zhì)量檢測等典型的工作過程，實施邊講邊練、講練結(jié)合，形成“做中教、做中學、做中練、做中評”的“教、學、練、做、評”一體教學模式。

各門專業(yè)核心能力課程由專業(yè)教師和1～2名來自企業(yè)的能工巧匠，組成3~4人的課程教學團隊，結(jié)合生產(chǎn)性實訓項目開展課程教學，并在學生學、做的過程中對其知識、能力和態(tài)度方面進行考評。

學生以6～8人為一個小組，每組選取1名“總工”負責技術(shù)協(xié)調(diào)，選取1名組長負責組織協(xié)調(diào)。小組成員相對固定，在不同項目中互換角色。各學習情境由工作小組組織分工，在專業(yè)教師和企業(yè)能工巧匠指導下學習專業(yè)知識和操作技能，參照行業(yè)規(guī)范，開展項目訓練；開放實訓室，促進學生自主學習，并利用課余時間加強鞏固；通過分工合作完成知識學習和項目工作任務(wù)，形成符合生產(chǎn)技術(shù)要求的工作成果，最后由工作小組進行自評。

（二）職業(yè)綜合素質(zhì)培養(yǎng)

1、職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)貫穿于教學全過程。在專業(yè)課程教學過程中，我們組織學生廣泛接觸實際職業(yè)環(huán)境，使學生了解本專業(yè)對技術(shù)人員各方面素質(zhì)的要求，在專業(yè)課程教學中不斷感受職業(yè)氛圍，培養(yǎng)敬業(yè)精神、科學作風和良好的職業(yè)道德，明確職業(yè)定位，提高職業(yè)興趣和溝通能力。重視實踐教學的“三環(huán)節(jié)”，要求學生做到：(1)在實訓前，加強準備工作；(2)在實訓中，突出主體地位，把握自主學習、獨立操作的機會；(3)在實訓后，認真撰寫總結(jié)報告，全面總結(jié)實踐中的收獲。

2、利用寒暑假開展生產(chǎn)實習和社會實踐。在三年學習過程中，要求學生充分利用一切機會進行理論聯(lián)系實際的訓練，有組織地安排學生進行社會調(diào)查和生產(chǎn)實踐，廣泛接觸社會、接觸職業(yè)環(huán)境，不斷提高職業(yè)素養(yǎng)。暑假期間，學生盡可能去參加道橋建設(shè)，加強動手能力培養(yǎng)，鞏固學生的專業(yè)思想、提高學生的專業(yè)素質(zhì)。對一年級學生，要求他們參與生產(chǎn)實踐，了解道路與橋梁建設(shè)過程，提高單項技能和專業(yè)認識，增強專業(yè)知識和職業(yè)意識。對二年級學生，要求他們參與生產(chǎn)實踐，兼顧就業(yè)調(diào)查，提高學生生產(chǎn)一線實踐動手能力，轉(zhuǎn)變就業(yè)觀念。對于三年級的學生，要求他們至少有三個月的時間在企業(yè)進行頂崗實習，在企業(yè)生產(chǎn)的真實環(huán)境、企業(yè)管理的規(guī)范環(huán)境、企業(yè)文化的人文環(huán)境、人際交往的社會環(huán)境中，按照實際的生產(chǎn)項目、工藝、規(guī)范、操作要求等進行施，經(jīng)歷從學生向職業(yè)人和社會人的轉(zhuǎn)換過程，使其畢業(yè)后能更快地融入社會大環(huán)境中。

3、開展豐富多彩的校內(nèi)課外活動和專業(yè)技能競賽。院系積極舉辦學生課外學術(shù)活動，計算機技能競賽、創(chuàng)業(yè)計劃競賽和大專辯論會等活動。專業(yè)技能競賽開展項目有：CAD競賽、測量放樣技能競賽、施工技術(shù)競賽、施工組織設(shè)計方案競賽、計算機專業(yè)應(yīng)用技能競賽等，以全面提高學生的綜合素質(zhì)。

三、結(jié)語

要想使高職道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)得到良性發(fā)展，并且不斷的輸出高質(zhì)量的技術(shù)人才，那么就需要充分掌握人才市場的需求，依據(jù)市場需求對教學模式進行改革，使學生的專業(yè)技能十分扎實，最終實現(xiàn)企業(yè)和人才的接觸距離不斷變小，給國家輸出更多高質(zhì)量高素質(zhì)的專業(yè)人才。

第6篇：路橋工程專業(yè)范文

關(guān)鍵詞：路橋工程；施工監(jiān)理；難點；措施

1 概述

我國自2014年3月1日起實施了新的建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范，編號為GB/T 50319-2013。在國際上的路橋監(jiān)理制度通常是以FIDIC土木工程合同為基礎(chǔ)。從本質(zhì)上來看，這兩種形式都是以施工單位、承建單位、監(jiān)理單位三方的互相制約來達到管控路橋工程，提高工程建設(shè)整體質(zhì)量的目的。在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展的過程中，許多外部的相關(guān)因素已發(fā)生了不同程度的改變，受此影響，路橋工程監(jiān)理工作也有所變化。當期路橋工程監(jiān)理工作主要是以企業(yè)為主體，這種模式具有以下幾點優(yōu)勢。首先，以企業(yè)為主體的路橋工程監(jiān)理參與并調(diào)節(jié)路橋工程建設(shè)各方的責任權(quán)利及利益，使得各方的責任與權(quán)益更加明確。在科學合理的合同保證下，有效提升路橋工程的管理水平，使得路橋工程的總體建設(shè)質(zhì)量符合要求。其次，以企業(yè)為主體的路橋工程監(jiān)理模式體現(xiàn)了專業(yè)化與社會化，并且轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)建設(shè)單位權(quán)責壟斷的現(xiàn)象。

2 路橋工程項目監(jiān)理存在的問題

隨著路橋工程監(jiān)理制度的引入，我國路橋工程監(jiān)理工作在不斷的完善。但是，在路橋工程監(jiān)理工作的開展過程中，仍然存在著一定的問題，以至于對路橋工程的監(jiān)管能力未能得到有效發(fā)揮，降低了路橋工程的施工質(zhì)量。

2.1 監(jiān)理工作單位的工作力度不足

就監(jiān)理單位的體制而言，目前存在產(chǎn)權(quán)不清晰、權(quán)責不明確的現(xiàn)象，導致了路橋工程的監(jiān)理工作不能得以有效開展。與此同時，有些監(jiān)理企業(yè)的相關(guān)法人治理結(jié)構(gòu)并不健全，受責權(quán)利不明確等因素的影響，監(jiān)理企業(yè)的相關(guān)工作人員在進行路橋工程監(jiān)理的過程中缺乏積極性，以至于路橋工程監(jiān)理的效果不理想，使得路橋工程的質(zhì)量有所下降。

2.2 監(jiān)理工程師的監(jiān)管權(quán)利有限

在路橋工程監(jiān)理過程中，監(jiān)理工程師的主要工作職責是控制路橋工程項目的施工質(zhì)量、施工進度以及費用。但是在路橋工程監(jiān)理工作的實際開展過程中，對于施工質(zhì)量的監(jiān)理是主要的側(cè)重點，監(jiān)理工程師往往只對質(zhì)量進行控制。這主要是因為在路橋工程項目建設(shè)過程中，施工進度以及費用方面通常是由管理方?jīng)Q定的，而路橋工程建設(shè)的管理方對于監(jiān)理工程師在施工進度與費用方面的權(quán)利是有所限制的。要想最大限度的實現(xiàn)路橋工程監(jiān)理效果，有效控制工程質(zhì)量，監(jiān)理工程師需要將質(zhì)量控制、進度控制與費用控制進行有效的結(jié)合。由于行使權(quán)力受到一定的限制，監(jiān)理工程師的積極性與職能被削弱，進而增大了路橋工程監(jiān)理的難度。

2.3 監(jiān)理工程師的綜合素質(zhì)有待提高

在路橋工程監(jiān)理工作的開展過程中，監(jiān)理工程師的專業(yè)水平在一定程度上影響著監(jiān)理效果。當前，監(jiān)理工程師往往對路橋監(jiān)理工作缺乏必要的了解，對于相關(guān)的專業(yè)知識掌握的并不全面，專業(yè)水平還有待于進一步提高。有些監(jiān)理工程師受到專業(yè)水平的限制，往往意識不到路橋工程設(shè)計方案以及施工過程中容易發(fā)生的問題。另一方面，部分監(jiān)理工程師的團隊合作意識不強，責任心不強，也導致了路橋工程監(jiān)理工作的效果不理想。

3 提高路橋工程監(jiān)理工作效率的措施

3.1 完善質(zhì)量控制依據(jù)

在路橋工程的監(jiān)理工作中，完善質(zhì)量控制依據(jù)，有助于提高管理效率，保證路橋工程的施工質(zhì)量符合要求。通常情況下，要想對路橋工程的施工質(zhì)量進行有效控制，應(yīng)當保證該工程在施工過程中嚴格依據(jù)國家規(guī)定的設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范、合同等相關(guān)要求。在完善質(zhì)量控制依據(jù)的基礎(chǔ)上，還需要對路橋工程建立全過程的質(zhì)量監(jiān)理。通過事前控制、事中控制以及事后控制的有效結(jié)合，提高路蜆こ碳嗬砉ぷ韉惱體效果。在事前控制中，應(yīng)當控制好試驗數(shù)據(jù)的審批、測量成果的復核等環(huán)節(jié)，并依據(jù)路橋工程的具體施工條件，選用合理的施工工藝。事中控制主要是針對路橋工程的施工過程而言，在這一階段對于突發(fā)事件、因人為因素出現(xiàn)的問題要進行科學的分析與判斷。路橋工程竣工以后，必須按照相應(yīng)的標準對工程質(zhì)量進行驗收，做好路橋工程的事后質(zhì)量控制工作。

3.2 確保施工進度與工期的合理性

路橋工程的施工工期在合同中是有明確規(guī)定的，因此，在控制路橋工程施工質(zhì)量的同時，為了確保施工方、承建方的利益，監(jiān)理工程師還應(yīng)當根據(jù)合同嚴格控制施工工期，保證路橋工程能夠按照合同的規(guī)定順利完成施工。在路橋工程的施工過程中，有時會受到外界環(huán)境中不可抗力因素的影響，使得施工進度滯后。因此，為了有效的控制施工工期，在進行路橋工程監(jiān)理的過程中，要及時進行調(diào)整，引導施工單位排除不利因素的干擾，從而保證路橋工程的順利完成。

3.3 工程費用的控制

通常情況下，路橋工程的建設(shè)規(guī)模較大，施工工期比較長。由于投入了大量的人力物力資源，因此需要消耗大量的資金。費用控制屬于路橋工程監(jiān)理工作的重要組成部分，為了對整個工程進行監(jiān)理控制，對工程費用等需要合理地控制。隨著項目施工的進行，所需的資料量在不斷的增加，監(jiān)理部門要根據(jù)路橋工程的實際施工情況，計算出合理的費用消耗量。與此同時，監(jiān)理部門還要控制好工程款的支付時間，不宜過早，也不宜滯后。并且要在對整個工程的質(zhì)量驗收完畢后，經(jīng)檢驗合格才準予付款。

3.4 提高路橋監(jiān)理工程師的專業(yè)水平

在路橋工程監(jiān)理工作的開展過程中，監(jiān)理工程師的專業(yè)水平對路橋監(jiān)理工作非常重要。因此，有必要采取相關(guān)措施以提高路橋監(jiān)理工程師的專業(yè)水平。路橋監(jiān)理企業(yè)可以通過培訓等方式，注重提升監(jiān)理工程師的技能水平。與此同時，為了提高路橋工程監(jiān)理工作的效果，還應(yīng)當樹立他們的工作責任心，培養(yǎng)團結(jié)合作與愛崗敬業(yè)的精神，提升監(jiān)理工程師的綜合素質(zhì)。

3.5 強化路橋工程施工質(zhì)量的動態(tài)控制

路橋施工是一個不斷變化的過程，隨著施工進度的不斷增加，其施工完成的質(zhì)量也是不斷變化的，因此進行施工監(jiān)理時，要保證質(zhì)量監(jiān)理工作的動態(tài)完善，關(guān)鍵的施工工藝和環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢驗更要加強，同時要做好交接工序的治理和控制工作，對其具體的交接進行控制和監(jiān)理。

4 結(jié)束語

隨著路橋工程監(jiān)理工作的開展，路橋工程的施工質(zhì)量也穩(wěn)步提高。然而，在路橋工程的建設(shè)過程中，路橋工程監(jiān)理仍面臨著監(jiān)理工作單位的工作力度不足、監(jiān)理工程師的監(jiān)管權(quán)利有限以及綜合素質(zhì)不高等方面的問題。為了充分發(fā)揮路橋工程監(jiān)理在路橋工程管理中的作用與價值，提高路橋工程的整體質(zhì)量，文章提出了提高路橋工程監(jiān)理工作效率的相關(guān)措施，包括：完善質(zhì)量控制依據(jù)、確保施工進度與工期的合理性、提高路橋監(jiān)理工程師的專業(yè)水平、有效控制工程費用以及強化路橋工程施工質(zhì)量的動態(tài)控制等內(nèi)容。

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第7篇：路橋工程專業(yè)范文

關(guān)鍵詞：路橋工程；施工管理；問題；措施

Abstract: In the road bridge project, construction management is an important and arduous task. Road bridge construction management level directly related to the road bridge construction progress, affecting and restricting road bridge construction quality, therefore, attach great importance to the construction departments. This article mainly aims at the present road bridge construction management problems and research how to solve undertook comprehensive.

Key words: the road bridge project; construction management; problems; measures

中圖分類號：U455.1 獻標識碼： A 文章編號：2095-2104（2012）11-0020-02

0前言

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國的公路橋梁得到了迅猛的發(fā)展，但在公路橋梁迅猛發(fā)展的同時，在路橋施工中出現(xiàn)的安全事故也逐年增加。路橋施工中的安全事故嚴重影響著施工人員的身體健康，威脅施工人員生命以及財產(chǎn)的安全，給施工企業(yè)帶來了巨大的損失。在路橋施工過程中，實施有效的施工管理，加強項目管理?？梢员苊饣蛘邷p少施工事故的發(fā)生，提高施工企業(yè)的信譽。

1路橋施工管理工作中存在的問題

1.1施工現(xiàn)場管理出現(xiàn)混亂的現(xiàn)象

施工現(xiàn)場管理在整個路橋施工管理中處于關(guān)鍵的地位，是施工企業(yè)人流、信息流以及物流的主要匯聚地。雖然近幾年，施工企業(yè)一再強調(diào)施工現(xiàn)場的管理，倡導文明施工，但與文明施工現(xiàn)場目標相比，我國路橋施工現(xiàn)場的管理還存在著一定的差距，施工現(xiàn)場管理出現(xiàn)混亂的現(xiàn)象，即“臟、亂、差”。在施工現(xiàn)場，施工材料隨意擺放，對一些施工垃圾，也未進行及時地清理，致使施工現(xiàn)場的整潔度非常的差，進而出現(xiàn)臟的局面。亂是路橋施工現(xiàn)場通常出現(xiàn)的現(xiàn)象，在路橋施工現(xiàn)場，施工材料隨意擺放，與施工場地相關(guān)的道路被隨意占用，各類施工機械在施工中未按照相關(guān)的要求擺放，致使施工現(xiàn)場混亂一片。差主要指施工人員職業(yè)道德差，在施工作業(yè)中缺乏積極性及主動性，致使施工效率低下，阻礙路橋工程的順利進展。

1.2路橋施工管理缺乏制度保障

在路橋施工管理工作中，施工管理制度處于重要的地位，它可以使路橋施工管理的各項工作有章可循，避免在路橋施工管理工作中出現(xiàn)一些不必要的錯誤。雖然近幾年來，我國路橋工程發(fā)展迅速，但在路橋施工管理工作中依然缺乏重要的制度保障，導致路橋施工作業(yè)中出現(xiàn)眾多的錯誤，給施工企業(yè)帶來一定的損失。

1.3施工過程中出現(xiàn)嚴重浪費的現(xiàn)象

路橋施工過程是涉及到眾多的環(huán)節(jié)，屬于連續(xù)性的活動。按照價值流理論，即企業(yè)從開始運轉(zhuǎn)至結(jié)束運轉(zhuǎn)中所涉及的眾多連續(xù)性的活動，其最終的目的都是為企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)造更多的價值，或者是為企業(yè)外部顧客創(chuàng)造更多的價值，若企業(yè)在某個經(jīng)營活動中，沒能為企業(yè)內(nèi)部或者企業(yè)外部顧客創(chuàng)造一定的價值，則出現(xiàn)浪費的現(xiàn)象。依據(jù)這個原理，在我國路橋施工過程中，存在著諸多浪費的現(xiàn)象，這些浪費現(xiàn)象，嚴重影響整個路橋的施工進展，給施工企業(yè)帶來一定的損失，不利于施工企業(yè)的長遠發(fā)展。

2解決問題的措施

2.1提高路橋施工人員的綜合素質(zhì)水平

在路橋工程的施工過程中，施工人員是最直接的執(zhí)行者，是決定整個施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一，許多的施工事故都是由于施工人員對施工技能掌握的不夠，出現(xiàn)施工上的錯誤，導致安全事故的發(fā)生。因此，在路橋工程的施工中，有必要全面提升施工人員整體的綜合素質(zhì)。首先應(yīng)該在施工人員中樹立起安全施工的意識，促使施工人員在施工過程中自覺地將施工質(zhì)量放在第一位。對此，施工企業(yè)可以采取大力宣傳的方式，即在施工人員中大力宣傳施工質(zhì)量的重要性，比如派專人去宣傳或者在施工現(xiàn)場貼出安全的標語等等。其次，應(yīng)注重施工人員專業(yè)技能的提升，施工人員是施工過程中最主要的執(zhí)行者，如果其掌握的專業(yè)技能不夠，則容易出現(xiàn)施工上的錯誤，這些施工上的錯誤可以引發(fā)施工事故的發(fā)生。因此，必須想方設(shè)

法提升施工人員的專業(yè)技能。相關(guān)的施工企業(yè)可以對施工人員進行相關(guān)的專業(yè)技能的培訓或者學習，確保每一位施工人員真正地熟練地掌握專業(yè)的施工技能。再次，應(yīng)重點提升施工人員的實際操作能力，施工人員僅僅掌握專業(yè)的知識技能是遠遠不夠的，專業(yè)的知識技能是基礎(chǔ)，更重要的是具備實際的操作能力，確保在施工操作過程中不會出現(xiàn)大的錯誤，影響和制約著整個施工項目的進展。施工企業(yè)除了對施工人員進行專門的培訓外，還應(yīng)該對整個施工過程的現(xiàn)場進行有效的跟蹤與監(jiān)控，及時的發(fā)生并糾正施工過程中出現(xiàn)的錯誤，避免安全事故的發(fā)生。

2.2建立健全相關(guān)的施工管理制度

施工企業(yè)在路橋施工管理工作中，應(yīng)該設(shè)置相應(yīng)的施工管理制度。施工管理制度使施工企業(yè)在進行路橋施工管理工作時有章有據(jù)，使路橋施工管理工作有條不紊地進行。在路橋施工管理工作中，如果出現(xiàn)問題，也能根據(jù)制度及時地進行處理。路橋施工管理制度應(yīng)該包括路橋工程的審核制度、路橋工程的監(jiān)督制度等等。同時應(yīng)將業(yè)績考核制度引入施工企業(yè)路橋施工管理制度中，激發(fā)路橋施工人員工作的積極性，監(jiān)督施工人員的工作，促進路橋施工管理工作地順利進展。

2.3把好路橋施工材料的質(zhì)量關(guān)

路橋施工材料是整個路橋工程最直接的支撐點，也是構(gòu)建整個路橋工程的主力軍，它是路橋工程存在和發(fā)展的前提，沒有施工材料，就沒有路橋工程。施工材料的重要性強調(diào)在路橋施工過程中必須嚴格控制施工材料，把好施工材料的質(zhì)量關(guān)。在路橋工程施工過程中所需的材料、相關(guān)的構(gòu)備件以及相關(guān)的設(shè)備等，必須達到國家認定的設(shè)計標準，其產(chǎn)品質(zhì)量也要符合相關(guān)的標準。把好施工材料的質(zhì)量關(guān)，必須把好施工企業(yè)的采購關(guān)、運輸保險關(guān)、檢驗關(guān)以及使用關(guān)等等。首先應(yīng)該嚴格監(jiān)控采購人員的采購行為，提高采購人員的綜合素質(zhì)。在選擇采購人員時，應(yīng)選擇一些具備專業(yè)知識的人員，這些專業(yè)的采購人員必須忠于施工事業(yè)，堅守采購高質(zhì)量的施工材料。其次，在選擇施工材料時，應(yīng)依據(jù)相關(guān)的路橋施工信息，選擇具有國家認可證的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品必須具備相應(yīng)的合格證，具備一定的社會信譽，具備一定的質(zhì)量保證。

2.4提升路橋施工行業(yè)的技術(shù)水平

路橋工程施工質(zhì)量的管理，離不開相關(guān)的技術(shù)因素，加強路橋工程的施工質(zhì)量，必須提升相關(guān)的技術(shù)水平。路橋施工行業(yè)的技術(shù)水平不僅包括技術(shù)施工人員的素質(zhì)，而且還包括相關(guān)的信息、裝備、檢驗以及一些必要的檢測技術(shù)。首先應(yīng)該在路橋施工企業(yè)中構(gòu)建路橋施工產(chǎn)品的理念，形成最終產(chǎn)品的質(zhì)量，同時應(yīng)改進路橋施工行業(yè)的各種功能，促進路橋施工過程中的質(zhì)量管理。路橋施工行業(yè)的技術(shù)水平主要體現(xiàn)出路橋施工產(chǎn)品的質(zhì)量，因此，在路橋施工過程中，應(yīng)注重新工藝以及新技術(shù)的的研發(fā)，路橋施工過程中的工藝流程必須符合相關(guān)的技術(shù)要求，同時在路橋施工過程中實行嚴格的考核機制，在實際操作中不斷地促進施工技術(shù)水平的提高，通過技術(shù)水平的提高，提高路橋工程施工過程中的質(zhì)量。

2.5提高施工過程中的質(zhì)量管理水平

路橋工程施工過程中質(zhì)量管理效果的好壞體現(xiàn)在施工企業(yè)的質(zhì)量管理水平上，加強提高施工企業(yè)的質(zhì)量管理水平高，強化路橋施工質(zhì)量管理項目十分重要，注重深化全面質(zhì)量管理，并大力培訓提高施工人員的技術(shù)水平，提高施工人員的質(zhì)量責任意識。開展評選先進小組或個人施工質(zhì)量管理的活動，對于獲得先進質(zhì)量管理達標的個人或小組，給予物質(zhì)和精神獎勵。動員各施工人員以質(zhì)量為優(yōu)勝任的積極性，并建立有效的以項目經(jīng)理為主的質(zhì)量管理保證體系。因此，在路橋工程施工過程中進行質(zhì)量管理時，應(yīng)努力提高其管理水平，構(gòu)建嚴密的質(zhì)量保證機制，并且實行質(zhì)量責任追究制，在制度上明確各個部門的職責，并進行加強管理控制、監(jiān)督檢查及驗收每部分工程項目質(zhì)量管理的難點、重點和每個關(guān)鍵工序控制點的質(zhì)量，確實的保證施工過程的質(zhì)量。

3結(jié)語

在路橋施工管理工作是一項綜合復雜的工程，要想真正的做好路橋施工管理工作，不僅要對各種問題進行全面分析，還要采取有效的措施進行解決，更重要的是我們要在實踐工作中不斷完善施工管理的各項措施，從根本上提升路橋施工管理的整體水平。

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第8篇：路橋工程專業(yè)范文

近幾年我國道路工程建設(shè)的規(guī)模和數(shù)量越來越多，公路橋梁的施工工程也在不斷的增加。公路橋梁的建設(shè)對整個道路工程的建設(shè)具有重要的作用，它也直接影響著交通的安全運行。在公路橋梁工程施工的^程中，施工技術(shù)和質(zhì)量控制管理工作仍然存在著一些問題，嚴重阻礙了公路橋梁工程的施工建設(shè)和發(fā)展，施工企業(yè)要采取有效的措施解決施工中存在的問題才能保證公路橋梁工程施工的質(zhì)量。

公路橋梁工程施工質(zhì)量控制的意義

公路橋梁建設(shè)是一項投入資金大、施工技術(shù)復雜、風險性較高的工程建設(shè)項目。在對公路橋梁施工中，施工管理者要對工程施工質(zhì)量進行有效管理，還要對施工過程中可能存在的風險進行有效防范和控制。而公路橋梁工程建設(shè)的施工技術(shù)質(zhì)量，是直接影響公路橋梁工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。所以只有做好公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的控制工作，才能夠?qū)こ藤|(zhì)量以及施工中可能出現(xiàn)的風險進行預防。公路橋梁的施工企業(yè)在開始施工前，要對工程的施工方案進行研究，確保施工技術(shù)能夠滿足施工的整體要求，以保證質(zhì)量控制工作的科學性，使公路橋梁工程施工能夠順利進行。因此加強公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制工作具有重要的意義。

公路橋梁工程施工質(zhì)量控制工作中存在的主要問題

施工材料質(zhì)量不合格。公路橋梁工程施工中，要做好對施工材料的質(zhì)量管理工作。保證施工材料的質(zhì)量、性能、規(guī)格等都符合工程施工技術(shù)的質(zhì)量要求。施工材料的質(zhì)量也直接影響到工程的施工質(zhì)量。在實際的工程施工中，一些施工企業(yè)為了降低施工支出成本，對施工材料的質(zhì)量并沒有進行嚴格的管理，不去考慮施工材料是否符合施工要求，購買市場上的假冒偽劣施工材料，使施工技術(shù)的質(zhì)量不能達到施工標準，致使公路橋梁工程質(zhì)量出現(xiàn)問題，造成公路橋梁工程使用期限縮短、公路路面塌陷，橋梁斷裂等嚴重質(zhì)量安全事故。

施工人員專業(yè)資質(zhì)不夠。在公路橋梁的建設(shè)施工中，由于施工技術(shù)人員沒有經(jīng)過專業(yè)的施工技術(shù)培訓，專業(yè)素質(zhì)低，不具備施工資質(zhì)，沒有在施工現(xiàn)場的施工經(jīng)驗，對公路橋梁的建設(shè)施工不夠重視及認識上的不足，按照傳統(tǒng)的道路施工工藝對公路橋梁進行施工，造成公路橋梁的根基在施工時出現(xiàn)氣泡現(xiàn)象，對混凝土的配置比不合理使公路和橋梁的路面出現(xiàn)大面積的裂紋，這些嚴重的質(zhì)量問題給社會造成了一定的影響。在施工中由于施工企業(yè)的管理者疏于對工程的質(zhì)量管理，也沒有相應(yīng)的質(zhì)量管理資質(zhì)，在工程的管理中對工程的安全隱患無法預見，致使工程質(zhì)量控制工作失去影響力。

缺乏先進的施工設(shè)備。公路橋梁工程施工作為道路工程的一部分，并未引起足夠的重視。尤其對工程施工中所需要的設(shè)備，沒有做到日常的維護與保養(yǎng)工作，使工程施工中容易出現(xiàn)因設(shè)備的故障問題而發(fā)生的工程停工，直接影響了公路橋梁工程施工的進度，延誤了施工工期，給施工企業(yè)也造成了一定的經(jīng)濟損失。另外，不少施工企業(yè)為了保證企業(yè)的經(jīng)濟效益，節(jié)省施工建設(shè)成本，對年久陳舊的設(shè)備維持使用，不會投入資金再引進先進的施工設(shè)備，造成公路橋梁施工技術(shù)落后、施工設(shè)備質(zhì)量安全的問題，進而影響了施工技術(shù)的質(zhì)量。

公路橋梁工程施工質(zhì)量控制的有效措施

建立完善的公路橋梁工程施工質(zhì)量控制管理體系。公路橋梁施工的質(zhì)量控制是保障我國交通運輸安全的基礎(chǔ)，使公路橋梁的使用性能得到保證。公路橋梁施工的質(zhì)量出現(xiàn)問題，將會給社會造成極大的影響，也對公路的交通運輸造成最直接的影響。所以要建立完善的公路橋梁工程施工質(zhì)量控制管理體系，建立相關(guān)的監(jiān)管機制，加強對公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制，以保證公路橋梁的施工質(zhì)量和安全。

保證施工材料的質(zhì)量工作。施工材料是保證公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量達到標準的基本要素，在加強公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制和管理中，要做好對施工材料的管理工作，在施工材料的采購中，要選擇具有正規(guī)渠道的商家進行采購，要嚴格核查施工材料的質(zhì)量、性能、出廠合格證及日期等，要保證施工材料的質(zhì)量符合工程方案的標準，對劣質(zhì)假冒的施工材料及不符合施工標準的施工材料禁止進入施工現(xiàn)場。對進入施工現(xiàn)場的施工材料要做好出入庫的登記管理工作，安排管理人員對施工材料要妥善保管，防止因為保管不當造成材料的損毀或者出現(xiàn)質(zhì)變問題，既損害了施工企業(yè)的利益，又降低了材料的質(zhì)量標準，使施工工程質(zhì)量受到影響。

提高施工人員的專業(yè)素質(zhì)。施工人員的專業(yè)技術(shù)水平及施工技術(shù)質(zhì)量控制和管理工作人員對公路橋梁施工的質(zhì)量有著直接的影響。為了保證公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量，就要提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)水平。施工企業(yè)要加強對施工人員的專業(yè)技能的培訓工作和施工安全教育工作，要引進先進的施工技術(shù)，經(jīng)常學習研究國內(nèi)外的新技術(shù)、新理論，使施工人員的技術(shù)水平和質(zhì)量安全意識不斷提高。另外，施工技術(shù)人員也要加強自身的專業(yè)技能的學習，不斷開發(fā)創(chuàng)新新技術(shù)，使施工工程的質(zhì)量不斷提高。

第9篇：路橋工程專業(yè)范文

關(guān)鍵詞：路橋；施工管理；問題；對策

施工管理工作是路橋施工過程中極其重要的任務(wù)。路橋施工管理的工作水平，直接影響著整個路橋工程的施工進度，影響和制約了路橋的施工質(zhì)量。因此，施工部門要加強對路橋施工管理工作的重視，確保管理的規(guī)范化、合理化與科學化，進而來確保路橋施工質(zhì)量安全，保證路橋工程的順利完工，進而推動我國交通運輸業(yè)和我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展。

一、路橋施工管理

路橋施工管理是指對某一特定路橋工程的投資的可行性分析、施工設(shè)計、施工過程以及項目竣工評價等各個環(huán)境的管理。路橋工程究其性質(zhì)來說是一種社會公益性質(zhì)的投資建設(shè)項目，對其進行施工管理是在政府對其項目的可行性分析的基礎(chǔ)上來作出政府決策的一種管理行為，體現(xiàn)了政府對基礎(chǔ)建設(shè)工程的決策職能。

路橋施工管理工作包含了施工項目管理方法與施工實施方法兩個方面。路橋項目管理方法是對整個路橋施工工程進行全局性的規(guī)劃，項目實施方法則是對路橋施工工程在施工過程中實現(xiàn)預期目標而采用的技術(shù)方法。

二、路橋施工管理中存在的問題分析

（一）施工管理現(xiàn)場混亂

路橋的施工現(xiàn)場是整個工程項目的形成地，是企業(yè)物流、信息流、人流的聚集地，因此做好路橋施工現(xiàn)場的管理是十分重要的。但是我國現(xiàn)在的路橋施工現(xiàn)場還未完全形成文明施工，管理混亂。近年來，國家堅定不移的走“建設(shè)社會主義和諧社會”的建設(shè)方針，許多部門也多次強調(diào)要確保施工現(xiàn)場的文明施工，確保施工場地的清潔，但是實際建設(shè)過程中，施工場地“臟、亂、差”的現(xiàn)象并未得到有效地改善。建設(shè)施工場地的建筑垃圾為及時清理，設(shè)備清潔不到位，且建筑材料、設(shè)備等隨意堆放，進而使得施工人員精神面貌較差，缺乏積極性與主動性，進而導致工作效率較低，工期拖延，進而增加建設(shè)成本。

（二）施工過程中浪費現(xiàn)象嚴重

路橋工程的施工過程涉及環(huán)節(jié)較多，是連續(xù)性的活動。按照價值流理論來說，企業(yè)要從運轉(zhuǎn)的開始到結(jié)束過程中所涉及的眾多連續(xù)性活動，其最終目的思維企業(yè)創(chuàng)造更多價值，或是為企業(yè)外部客戶創(chuàng)造更多價值。若企業(yè)在某一經(jīng)營活動中未能為企業(yè)的內(nèi)外部創(chuàng)造跟多的價值，則會造成浪費。

根據(jù)這一原理，我國路橋在建設(shè)施工過程中，浪費現(xiàn)象嚴重，進而嚴重影響了整個施工工程的施工進度，進一步增加了路橋的施工成本，不利于施工企業(yè)的長遠、健康發(fā)展。

（三）安全隱患眾多

就目前而言，我國路橋工程的管理、施工人員缺乏安全施工意思和施工質(zhì)量意思，進而導致施工管理效果不明顯。我國路橋施工隊伍的主力軍多為農(nóng)民工，普遍村在文化程度低，綜合素質(zhì)較低，且嚴重缺乏安全生產(chǎn)意思。并且，路橋的施工建設(shè)對于施工人員的專業(yè)技能和技術(shù)水平要求較高，而農(nóng)民工在上崗強為經(jīng)系統(tǒng)、專業(yè)的專業(yè)技能培訓，導致其專業(yè)知識和專業(yè)技能的嚴重缺失，未掌握相關(guān)的施工操作規(guī)定和施工安全規(guī)定，進而使得其在施工過程中錯誤的操作或是操作隨意，導致整個工程預埋了諸多的安全隱患，進而嚴重影響整個路橋施工工程的施工質(zhì)量，在嚴重的情況將導致安全事故的發(fā)生，進而嚴重威脅了人們的生命安全，也給施工企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失。

（四）施工采購部門滿足施工進程

采購管理是路橋施工管理的重要組成部分，與工程的建設(shè)聯(lián)系緊密，是路橋順利建設(shè)完工的重要物資保障。采購管理對采購物品的質(zhì)量、價格以及進度等都有著嚴格的標準，其工作量和風險都較大。因此，在這一環(huán)節(jié)出現(xiàn)任何差錯都將嚴重影響整個工程的施工進度，影響整個路橋的施工質(zhì)量和經(jīng)濟效益。

三、強化路橋施工管理措施

（一）建立健全質(zhì)量監(jiān)管機構(gòu)與管理責任制度

施工企業(yè)要在施工開始前按照分級管理，層層負責的原則來建立項目經(jīng)理、工程施工處和專業(yè)施工隊的三級質(zhì)量管理體系。并以項目經(jīng)理為第一負責人，由質(zhì)檢負責人來組織、負責整個路橋施工工程的質(zhì)量管理，建立實驗室來實現(xiàn)質(zhì)量的自檢，和施工資料的整理，進而來進行分工協(xié)作，各司其職。進而層層把關(guān)，確保路橋施工各個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，并且制定相應(yīng)的質(zhì)量管理工作規(guī)章制度，進而來實現(xiàn)整個工程施工質(zhì)量管理工作的規(guī)范化、合理化與科學化。

（二）提升施工人員的綜合素質(zhì)

路橋施工過程中，施工人員的綜合素質(zhì)直接影響著整個工程的施工質(zhì)量。因此，施工企業(yè)要進一步提升施工人員的綜合素質(zhì)。

1、組織安全施工講座，制定安全施工管理制度與操作規(guī)程，進而來樹立施工人員的安全意識，規(guī)范操作行為，從源頭上杜絕施工安全引起的質(zhì)量問題和安全問題。

2、加強培訓力度。加強對現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)的理論與技能的培訓，進而提升施工人員的專業(yè)水平。同時，積極引進先進的施工技術(shù)和工藝，以此來提升施工人員的專業(yè)涵養(yǎng)，促進施工的順利進行。

（三）強化現(xiàn)場施工質(zhì)量監(jiān)控

1、加強原材料的控制。原材料的質(zhì)量問題，是工程施工質(zhì)量的決定性因素之一。因此，在施工過程中要對原材料的施工質(zhì)量嚴格把關(guān)，杜絕任何質(zhì)量不合格的原材料的進入。加強對鋼筋、水泥，砂石以及鋼絞線和防排水材料等基礎(chǔ)原材料的質(zhì)量監(jiān)控，采購具有出廠合格證的原材料。且在施工前，要對各材料進行試樣檢測，進而來確保原材料與工程施工要求相符，以此來確保路橋工程的施工質(zhì)量。

2、加強對施工過程中各個施工環(huán)節(jié)的檢測工作。對各個環(huán)節(jié)中，施工質(zhì)量不達標的項目要進行及時的原因分析，進而來進行施工工藝的調(diào)整，和及時的補救。施工質(zhì)量是否合乎標準要以試驗檢測的數(shù)據(jù)為準，杜絕一切經(jīng)驗之談，以此來確保整個施工質(zhì)量。

四、結(jié)束語

綜上所述，路橋施工管理工作是路橋工程建設(shè)的核心所在，管理水平直接決定了整個工程的施工進度與施工質(zhì)量。因此，為了確保路橋工程的順利施工，必須建立健全相關(guān)的施工管理制度，提升施工人員的綜合素質(zhì)，加強現(xiàn)場施工質(zhì)量的監(jiān)控，進而來確保整個路橋的施工質(zhì)量，促進我國道路建設(shè)、交通運輸和社會經(jīng)濟的健康發(fā)展。（作者單位：南京高佳路橋工程有限公司）

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