鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文

今年以來，根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)州、縣人民政府及上級(jí)交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神，切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，統(tǒng)一領(lǐng)

導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。

一、基本情況二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

建立機(jī)構(gòu)

為建立符合

元謀縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，我局又成立了由縣交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，地方公路管理段、路政股、財(cái)務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制1—4月，我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護(hù)料3858立方，清理疏通公路側(cè)溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補(bǔ)彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金19.05萬(wàn)元，出動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械86臺(tái)班，運(yùn)輸車輛238車次，投入人工891個(gè)工日。今年3月份，按照上級(jí)交通主管部門的安排，地方段組織工程技術(shù)人員今年“2&8226;25”地震發(fā)生后，我局立即進(jìn)入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作，搶險(xiǎn)保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路，并按抗震1—4月，我縣地方公路管理段定期組織對(duì)生產(chǎn)、生活用房、機(jī)械、車輛，公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行安全檢查，安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好，各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)，公路安全標(biāo)志度施齊全，未發(fā)生安全責(zé)任事故。

四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理計(jì)劃下達(dá)后，我局嚴(yán)格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定（試行）》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)

護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求認(rèn)真組織實(shí)施，在工程監(jiān)管中，認(rèn)真落實(shí)《州交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》（楚交路5號(hào)）精神，切實(shí)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。同時(shí)根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報(bào)請(qǐng)縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計(jì)局對(duì)撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì)，省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了?？顚Ｓ?。

五、認(rèn)真籌劃

組織開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和服務(wù)水平六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理七、存在的問題

今年來，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī)，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：

一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。

二是農(nóng)民愛路護(hù)路意識(shí)差，鄉(xiāng)村修路、建房時(shí)隨意在公路上開口取砂石料，損壞路基邊坡問題時(shí)有發(fā)生，農(nóng)機(jī)具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)

的問題由于得不到舉報(bào)而不能得到補(bǔ)賠，有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。

三是對(duì)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識(shí)不足,重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒有樹立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門多修路，沒有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。

四是對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識(shí)不清。認(rèn)為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門的事，沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》，不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的責(zé)任，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。

五是沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為考核考評(píng)農(nóng)村工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。按照《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》的要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要工作日程，縣委縣政府在考核考評(píng)農(nóng)村工作時(shí)，要把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行考核考評(píng)。目前，由于我縣在考核農(nóng)村工作的指標(biāo)體系中，沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入其中，導(dǎo)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不重視，造成工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。

六是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。，我們?cè)谌h10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農(nóng)村公路管理所，配備了所長(zhǎng)、路管員及協(xié)管員，制訂了管理所的職責(zé)及路管員和協(xié)管員的職責(zé)。但為了減少農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)支出，降低管理養(yǎng)護(hù)成本，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的人員均實(shí)行了兼任制。所長(zhǎng)和路管員由鄉(xiāng)干部兼任，協(xié)管員由村委會(huì)主任或書記兼任。實(shí)際上這些人員的主要精力和任務(wù)是抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村社會(huì)政治穩(wěn)定工作，根本不能集中精力做好兼任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。對(duì)于兼管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的鄉(xiāng)村干部，由于他們所兼管的工作不是硬任務(wù)，對(duì)工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒有主動(dòng)性和積極性，也沒有責(zé)任感。

第2篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文

一、主要工作

（一）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作強(qiáng)力推進(jìn)

一是加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，農(nóng)村公路交通流量日益加大，農(nóng)村公路損毀隨之加重，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用及任務(wù)也日漸繁重。為此，區(qū)財(cái)政今年開始將增加農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金投入，年度養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)由原100萬(wàn)元增加到200萬(wàn)元。今年，我站組織人員對(duì)、、、等鎮(zhèn)完成的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)維修工程進(jìn)行了檢查、驗(yàn)收，共下?lián)苻r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金206萬(wàn)元。

二是建立專職農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。自《市區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法》出臺(tái)以來，我站一直把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)作為全站主要工作來抓。通過幾年的養(yǎng)護(hù)實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，加之現(xiàn)在交通流量不斷增大，公路災(zāi)害也逐漸增多，我站農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難度日漸增大，日常養(yǎng)護(hù)與維修往往很難全面完成，養(yǎng)護(hù)效果有時(shí)不盡人意。為了全面、規(guī)范地把我區(qū)農(nóng)村公路各個(gè)路段養(yǎng)護(hù)好，切實(shí)保護(hù)我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)成果，今年6月出臺(tái)了《區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)管理辦法》，成立、、、四鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)，聘用專職養(yǎng)護(hù)工18人。為及時(shí)有效預(yù)防和應(yīng)對(duì)暴雨水毀、山體滑坡、交通事故等突發(fā)性事件，我局于今年7月成立區(qū)農(nóng)村公路應(yīng)急小分隊(duì)，隊(duì)員25人，隨時(shí)待命處置突發(fā)事件及搶險(xiǎn)救災(zāi)。

（二）農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施

一是民生工程穩(wěn)步推進(jìn)。根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署，今年我區(qū)民生工程中第79項(xiàng)是由我局負(fù)責(zé)實(shí)施的新修水泥路8公里項(xiàng)目。為實(shí)施好民生工程建設(shè)項(xiàng)目，我站召開了專題會(huì)議進(jìn)行研究部署，制定了具體實(shí)施方案，安排了技術(shù)人員專門負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施。民生工程8公里項(xiàng)目分別是鎮(zhèn)1.2公里、鎮(zhèn)1.66公里、鎮(zhèn)4.7公里、鎮(zhèn)0.44公里，總投資177萬(wàn)元。目前，工程已完工2.7公里，其余5.3公里在建。

二是通組土路加緊實(shí)施。為解決農(nóng)村邊遠(yuǎn)山區(qū)、貧困地區(qū)未通公路帶來的農(nóng)民生產(chǎn)生活不便，我站將通組公路的建設(shè)作為今后三年的重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)，計(jì)劃2013—2014年三年時(shí)間實(shí)現(xiàn)“組組通公路”，計(jì)劃建設(shè)總里程60公里，計(jì)劃總投入300萬(wàn)元。至今11公里沙土通組公路已完成招投標(biāo)，總投資100萬(wàn)元，爭(zhēng)取年前完工。

三是贛南蘇區(qū)振興發(fā)展農(nóng)村公路項(xiàng)目順利實(shí)施。為做好贛南蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃工作，我站安排工程技術(shù)人員深入各鎮(zhèn)、村、組，掌握農(nóng)村公路各方面情況，調(diào)查通公路情況，編制農(nóng)村公路建設(shè)臺(tái)帳，為贛南蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃提供基礎(chǔ)、詳實(shí)的資料。上禾至凌源沙土公路作為贛南蘇區(qū)振興發(fā)展農(nóng)村公路建設(shè)對(duì)接項(xiàng)目，其總里程5公里，總投入65萬(wàn)元，現(xiàn)已基本完工。

二、問題及建議

一是由于我區(qū)農(nóng)村公路普遍存在維修項(xiàng)目小而分散，維修單價(jià)低，路面窄施工不便等實(shí)際情況，維修工程對(duì)外發(fā)包難，組織施工難，為此我局計(jì)劃明年增加12名養(yǎng)護(hù)工，加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)工的技術(shù)培訓(xùn)，以完全滿足農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)需要，所有農(nóng)村公路維修項(xiàng)目基本上由各鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)具體承擔(dān)組織實(shí)施。

二是理順資金撥付手續(xù)。我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金撥付到位難，嚴(yán)重影響了鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)隊(duì)的施工積極性。我局“三送”掛點(diǎn)的鎮(zhèn)峰山村，今年6月完成了約6萬(wàn)元的公路維修項(xiàng)目，我局公路站與財(cái)政局基建科對(duì)項(xiàng)目驗(yàn)收后及時(shí)將資金下?lián)艿截?cái)政局鄉(xiāng)財(cái)科，但由于區(qū)財(cái)政局內(nèi)部科室的原因，鎮(zhèn)至今未要到該項(xiàng)資金。建議區(qū)財(cái)政局協(xié)調(diào)好內(nèi)部科室之間的資金，提高資金撥付效率，以便公路養(yǎng)護(hù)資金能及時(shí)到位。

三、2013年工作打算

一是加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)的管理，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)隊(duì)的作用，做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)與維修；

二是完成2013年未完工程的續(xù)建工作；

三是抓好2013年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目及沙土路建設(shè)項(xiàng)目；

第3篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文

上半年工作總結(jié)

__公路 截止今年6月底，共計(jì)完成投資24474萬(wàn)元（其中今年完成2439萬(wàn)元）。工程全線完成清理路基表土29.6萬(wàn)m2，路基挖土方71.5萬(wàn)m3，三座橋梁工程建設(shè)已接近尾聲，完成邊坡種草2.8萬(wàn)m2，攔水帶8200m；因五、六月份多次暴雨造成全線多處邊坡發(fā)生山體塌方或損毀路基路面、水溝以及農(nóng)田，已清理挖方地段塌方累計(jì)4萬(wàn)余方。

S346__公路和G320過境公路 兩個(gè)項(xiàng)目自6月12日開工以來，人員和機(jī)械設(shè)備全部到位。截止到6月底，S346完成路基工程土石方5000m3，擋土墻 400 m3，石方開挖600 m3，清表10000 m3，清淤4000 m3，試驗(yàn)路段正在建設(shè)之中。G320完成土石方3000 m3，清表20000m3，清淤8000 m3，開辟施工便道0.8㎞，已做好試驗(yàn)路段的準(zhǔn)備工作。

S240隆回繞城公路

工可評(píng)審中的10個(gè)專項(xiàng)評(píng)審報(bào)告已編制完成，但因環(huán)評(píng)涉及到縣城的飲用__搬遷問題，工可評(píng)審暫時(shí)難以推進(jìn)，爭(zhēng)取盡快完成工可批復(fù)。

“十三五”規(guī)劃 隆回縣“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃編制已完成初稿，進(jìn)入評(píng)審階段。

1.危橋改造：我局我們堅(jiān)持以“人民利益為最高利益，以道路安全暢通為最高準(zhǔn)則”，全面貫徹落實(shí)全壽命理念，把危橋改造工程作為“民心工程”、“政治工程”和“生命工程”來抓。上半年完成了6座村道危橋設(shè)計(jì)工作；完成了__鎮(zhèn)__橋改造的前期準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備進(jìn)行工程發(fā)包；完成了S240葉家橋加固工程的設(shè)計(jì)工作；完成了麻塘山鄉(xiāng)新興橋設(shè)計(jì)工作，并將工作移交給業(yè)主單位麻塘山鄉(xiāng)人民政府。

2.通暢工程：上級(jí)下達(dá)農(nóng)村公路通暢工程建設(shè)任務(wù)112.1公里，已完成78.7公里，完成目標(biāo)任務(wù)70.2%，完成投資5198.7萬(wàn)元，到位資金2340.8萬(wàn)元。

3.安保工程：上級(jí)下達(dá)農(nóng)村公路安保工程建設(shè)任務(wù)58.3公里，已完成32.1公里，完成目標(biāo)任務(wù)55%，完成投資191.6萬(wàn)元。

4. 交通建設(shè)融資平臺(tái)： 成立了融資平臺(tái)建設(shè)籌建機(jī)構(gòu)，相關(guān)人員已到位，并完成了前期考查和論證工作，擬定了融資公司組建方案和公司章程，待縣主要領(lǐng)導(dǎo)審定后，報(bào)有關(guān)部門批復(fù)。

5.客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)：1個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)已進(jìn)入設(shè)計(jì)階段，239個(gè)農(nóng)村客運(yùn)招呼站建設(shè)工作已完成線路勘驗(yàn)，正在編制建站規(guī)劃，預(yù)計(jì)7月中旬可正式施工。

1.春運(yùn)工作。2015春運(yùn)期間，我縣共投入客運(yùn)班車24720車次，（其中加班143車次）安全運(yùn)送旅客74.16萬(wàn)人次。我局再次被縣人民政府評(píng)為春運(yùn)工作先進(jìn)單位，我縣被省政府評(píng)為春運(yùn)工作先進(jìn)單位。

2.“打非治違”工作。上半年，我局開展了全縣客運(yùn)企業(yè)安全管理人員培訓(xùn)、“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)、“打非治違”專項(xiàng)活動(dòng)和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)四項(xiàng)活動(dòng)，共查處安全隱患15個(gè)，發(fā)出責(zé)令整改通知書15張，并已督促整改到位。同時(shí)不定期對(duì)湘運(yùn)、經(jīng)緯兩家公司GPS監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)行情況進(jìn)行突擊檢查，對(duì)存在問題的企業(yè)和司乘人員進(jìn)行約談和通報(bào)，至目前，已召開安全隱患約談會(huì)5次，約談19人。

3.行政執(zhí)法工作：上半年，我局下屬運(yùn)管局認(rèn)真開展行政執(zhí)法工作，共出動(dòng)執(zhí)法人員2500余人次，查處違章車輛1600余臺(tái)次，無(wú)一起行政訴訟案件和違法違紀(jì)投訴案件。

4.源頭治超工作：源頭治超是運(yùn)管部門的一項(xiàng)中心工作，我局由分管局長(zhǎng)帶隊(duì)，安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，層層簽訂責(zé)任狀，嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛年審關(guān)，建立了“非

法改裝改型車輛查處臺(tái)帳”，對(duì)于非法改裝改型全部按要求恢復(fù)車輛原狀，加大打擊短途超限超載行為，有力的保障了治超成果，始終保持治超高壓態(tài)勢(shì)，截至目前，我局共出動(dòng)執(zhí)法人員2000人次，檢查源頭企業(yè)143個(gè)，檢查維修企業(yè)71個(gè)，檢查車輛5千余輛，罰款70萬(wàn)余元。1.日常養(yǎng)護(hù)工作：我局堅(jiān)持公路巡查制度，搞好小修保養(yǎng)，及時(shí)處置路面病害，做到了路面平整、路容整潔，最大限度地延長(zhǎng)農(nóng)村公路的使用壽命。上半年，我局完成六西線、文臘線、長(zhǎng)六線等9條線路的安保工程設(shè)計(jì)，進(jìn)入招標(biāo)階段。完成了全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通校車的農(nóng)村公路安保工程調(diào)查，為縣委縣政府針對(duì)全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車線路的安保工程工作方案的制定提供真實(shí)可靠的依據(jù)。組織開展公路綠化，投入資金5萬(wàn)元。對(duì)__線進(jìn)行了全面綠化，共植樹900株。

2.搶修公路水毀工作。今年3月以來，我縣普降大雨，農(nóng)村公路受到極大的損害。我局及時(shí)啟動(dòng)防汛應(yīng)急預(yù)案，率領(lǐng)縣農(nóng)村公路管理局全體干部職工第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，晝夜奮戰(zhàn)，及時(shí)搶通了大部分線路，最大限度的確保了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)不受損失，同時(shí)也確保了人民群眾的安全通行。半年來，我局累計(jì)已投入水毀資金近150萬(wàn)元，共清理山體塌方及路面淤沙 16000立方米，搶修擋土墻1800m3，修復(fù)水毀涵洞80延米，及時(shí)保障了農(nóng)村公路的安全暢通。

3.路政管理工作。上半年，我局組織了對(duì)新上崗執(zhí)法人員的上崗培訓(xùn)，加強(qiáng)了路政管理?xiàng)l例的宣傳工作，加大了公路路政巡查力度，及時(shí)清除路障。上半年，我局下屬縣農(nóng)村公路管理局路政大隊(duì)共制止挖掘公路11起；制止私設(shè)公路減速帶7起；查處違法建房72起；查處超限運(yùn)輸車輛40輛，卸載貨物80余噸；查處擅自設(shè)置非公路標(biāo)志2起；查處違法架設(shè)、埋設(shè)管（桿）線2起；查處危及公路安全作業(yè)2起；清除路障1500余處；辦理路政行政許可2起。執(zhí)法過錯(cuò)率為零。

1、水路春運(yùn)運(yùn)輸工作。2015年春運(yùn)，我縣水路春運(yùn)平穩(wěn)有序。全縣共投入水路客渡船30艘，完成旅客運(yùn)輸量2.6萬(wàn)人次，為去年春運(yùn)同期的95.15%，與去年同期略有減少。出動(dòng)海事執(zhí)法人員105人次，檢查船舶75艘次，糾正船舶違章50艘次；手機(jī)信息350條；編輯水路春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)2期，下發(fā)督辦指令2份。

2、水上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。上半年，我局在縣委、縣政府、的大力支持下，做到人員配備到位、經(jīng)費(fèi)落實(shí)到位。完成付家渡口和秦倫灣渡口標(biāo)準(zhǔn)化改造；將__鄉(xiāng)__渡口、__鄉(xiāng)__灣、__渡口、__鄉(xiāng)__渡口，__鎮(zhèn)__山、__納入了省交通廳十二五2015年改造計(jì)劃中以及省水運(yùn)局渡口數(shù)據(jù)庫(kù)及省交通廳規(guī)劃處、省公路局十二五規(guī)劃中，有力保障了隆回水上交通安全工作正常開展。

3、水上安全知識(shí)培訓(xùn)工作。上半年，我局舉辦了2015年渡工、簽單員水上交通安全知識(shí)培訓(xùn)班和2015年采砂、運(yùn)砂船舶業(yè)主水上交通安全知識(shí)培訓(xùn)班，多層次全方位的對(duì)水上交通從業(yè)人員進(jìn)行水上安全知識(shí)培訓(xùn)。圓滿完成__省第二屆群眾性龍舟賽__賽區(qū)選拔賽的水上安保任務(wù)，獲得市、縣領(lǐng)導(dǎo)及群眾的一致好評(píng)。

4、水上交通安全視頻監(jiān)控管理工作。上半年，我局組織對(duì)全縣7個(gè)重點(diǎn)渡口實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)行了24小時(shí)值班制度。半年來，我局共向涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)送達(dá)了《關(guān)于水上交通視頻巡查情況的函》56份；向縣移動(dòng)公司送達(dá)了《關(guān)于水上交通視頻設(shè)備運(yùn)行情況的函》7份，通過視頻監(jiān)控語(yǔ)音喊話糾正違章100余起。今年超載、不穿（拿）救生衣（浮具）過渡等違法行為基本得到了遏制。

今年，我縣涉及交通運(yùn)輸方面的人大代表建議和政協(xié)提案共79件，其中人大代表建議67件，政協(xié)提案12件。主要涉及農(nóng)村公路建設(shè)、縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)、農(nóng)村客運(yùn)公交等當(dāng)前交通管理工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。我局收到縣政府交辦的人大建議和政協(xié)提案后，第一時(shí)間成立了建議提案專辦組，對(duì)建議提案相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行了認(rèn)真調(diào)查分析，召開了由局黨委成員和相關(guān)單位參加的建議提案承辦工作會(huì)議，把所有建議和提案按班子成員和各股室的工作職責(zé)分成五個(gè)人大代表建議和政協(xié)委員提案辦理組，全部明確到人。并于6月2日開始，建議提案辦理組下基層走訪重點(diǎn)建議案和提案所在的現(xiàn)場(chǎng)，與代表、委員、當(dāng)?shù)厝罕娊恍恼勑?，向群眾解釋了目前農(nóng)村公路建設(shè)和管理的相關(guān)政策，對(duì)馬上能辦理的建議提案擬從農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金和燃油稅費(fèi)改革專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)中調(diào)取資金，立即加以實(shí)施；對(duì)需做長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的及實(shí)施條件尚未成熟的重點(diǎn)道路建設(shè)的人大建議、政協(xié)提案，我們擬認(rèn)真做好解釋工作，回來后及時(shí)上報(bào)縣委、縣政府協(xié)調(diào)，積極創(chuàng)造條件促進(jìn)建議和提案的落實(shí)。

第4篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文

2014年，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門的關(guān)心支持下，我局深入貫徹落實(shí)黨的十八屆三中、四中全會(huì)精神，緊緊圍繞城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，堅(jiān)持“交通先行”理念，大力踐行“甘當(dāng)鋪路石，愿為新愚公”的核心價(jià)值觀，凝心聚力、求實(shí)創(chuàng)新，圓滿完成年度目標(biāo)任務(wù)。

（一）精心組織，搶抓進(jìn)度，各重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)成效顯著。

今年，我局不斷加強(qiáng)與上級(jí)交通部門溝通對(duì)接，積極爭(zhēng)取國(guó)家和省市計(jì)劃，整合優(yōu)勢(shì)資源，狠抓項(xiàng)目前期，做到早謀劃、早啟動(dòng)、早實(shí)施。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，細(xì)化工作方案，加強(qiáng)日常督查，確保各工程項(xiàng)目高質(zhì)、高效、有序完成，全年交通項(xiàng)目完成區(qū)級(jí)財(cái)政投資3.5億元。

1、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。圍繞城鄉(xiāng)統(tǒng)籌示范帶和“四化”同步示范鎮(zhèn)建設(shè)，我局先后完成了官莊路二期、龍泉大道、桔鄉(xiāng)大道及梅林大道改造、陳趟坪生態(tài)路、小鴉路官莊入口至鴉鵲嶺集鎮(zhèn)段綠化、龍雷路、黃艾路、霧下路、南石路、蛟龍寺茶園道路改建、兩分路、宜興路11.7公里大修及伍韓路（太花路）12公里主體工程和5公里路基工程；黃柏河航道整治二期已交工驗(yàn)收；百歲溪公路大橋有序推進(jìn)；宜巴高速區(qū)段即將建成通車，宜張高速區(qū)段順利實(shí)施；完成農(nóng)村公路硬化146公里。

2、項(xiàng)目前期。按照“十二五”交通規(guī)劃要求，扎實(shí)穩(wěn)步推進(jìn)前期工作；目前，宜黃一級(jí)路鄢家河至黃花段已完成前期準(zhǔn)備工作，伍龍一級(jí)路正在進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，霧蓮路、樂大路已完成初步設(shè)計(jì)，三峽翻壩江北高速已完成工可編制。

3、危橋整治和安保工程。成立危橋整治和安保工程指揮部，對(duì)全區(qū)危橋整治和安保工程進(jìn)行統(tǒng)籌推進(jìn)，全年完成樂天溪大橋、燕子河二橋、大堰頭橋、麻子石一橋等10座危橋整治。結(jié)合群眾路線教育活動(dòng)，我局對(duì)全區(qū)學(xué)校、幼兒園路段安保設(shè)施進(jìn)行排查，并投資50萬(wàn)元進(jìn)行完善，同時(shí)加大危險(xiǎn)路段安保工程建設(shè)力度，全年完成安保工程投資400萬(wàn)元。

（二）加大監(jiān)管，強(qiáng)化整治，行業(yè)管理水平不斷提升。

加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)管。局領(lǐng)導(dǎo)班子直接負(fù)責(zé)對(duì)接項(xiàng)目建設(shè)，不斷創(chuàng)新一線工作法，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)在一線指揮、措施在一線落實(shí)、辦法在一線研究、問題在一線解決、經(jīng)驗(yàn)在一線推廣、人才往一線充實(shí)、能力在一線提升、作風(fēng)在一線檢驗(yàn)，不斷提升工程監(jiān)管人員專業(yè)能力，積極推行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，把質(zhì)量、安全、廉政、環(huán)保納入責(zé)任制考核；加大施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量規(guī)范化監(jiān)管，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督人員專業(yè)培訓(xùn)，對(duì)不按施工規(guī)范操作的給予罰款、取消合同等處理；每周不少于一次質(zhì)量巡查，注重關(guān)鍵工程、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)檢查監(jiān)督，現(xiàn)場(chǎng)解決施工難題，及時(shí)督促整改質(zhì)量問題，不合格工程項(xiàng)目堅(jiān)決返工重修，確保各交通工程項(xiàng)目“責(zé)任落實(shí)到位、質(zhì)量保證到位、安全確保到位”。

加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)。一是抓養(yǎng)護(hù)、保路況。進(jìn)一步加強(qiáng)公路日常和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，不斷加大路域環(huán)境綜合整治；狠抓公路日常小修保養(yǎng)，及時(shí)處理路面坑槽、裂縫等病害，清理疏通涵洞和邊溝，更換、修復(fù)沿線附屬設(shè)施；進(jìn)一步強(qiáng)化危橋管理，檢查轄區(qū)內(nèi)橋梁，全面掌握轄區(qū)內(nèi)橋梁技術(shù)及安全情況；加強(qiáng)對(duì)四、五類橋梁的交通管制，完善危橋限載限速標(biāo)志，強(qiáng)力打擊超載現(xiàn)象，確保橋梁運(yùn)行安全。二是抓執(zhí)法、促規(guī)范。堅(jiān)持軍事化訓(xùn)練和法律法規(guī)學(xué)習(xí)，開展各類執(zhí)法培訓(xùn)6次，不斷提高路政執(zhí)法水平；全力推行“管養(yǎng)一體化”，各路政中隊(duì)進(jìn)駐各養(yǎng)護(hù)站聯(lián)合辦公，有效地保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)；營(yíng)造良好的執(zhí)法環(huán)境，發(fā)放各種宣傳資料3000余份，出動(dòng)宣傳車60臺(tái)次，深入廠礦企業(yè)宣傳法律法規(guī)18次。全年拆除違章建筑120平方米，拆除非交通標(biāo)志20塊，清理擺設(shè)攤點(diǎn)68處，清理亂堆亂放612處，路政案件立案27件，結(jié)案率100%；超限運(yùn)輸治理共檢測(cè)車輛42000輛，查處超限車1185輛，卸轉(zhuǎn)貨物1070余噸，超限率控制在5%以內(nèi)。

加強(qiáng)應(yīng)急管理和環(huán)保治理。全年投入應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)資金300萬(wàn)元，確保了暴雨災(zāi)害的道路暢通。今年以來雨季長(zhǎng)雨水多，8·6特大暴雨導(dǎo)致多處路段遭受極為嚴(yán)重的水毀，發(fā)生坍方65處，涵洞沖毀21道，瀝青路面損毀25600平方米，擋土墻損毀26處2230方，直接經(jīng)濟(jì)損失399.4萬(wàn)元。災(zāi)情發(fā)生后，我局立即啟動(dòng)公路應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案，采取多種措施對(duì)受阻道路進(jìn)行搶通，確保公路安全暢通。同時(shí)，交通項(xiàng)目施工過程中，我們堅(jiān)持盡量減少占山占地，及時(shí)清除施工過程中的建筑垃圾；小鴉路綠化一次成林成景，官莊路已成為全市乃至全省較高水準(zhǔn)的鄉(xiāng)村生態(tài)旅游示范路。

加強(qiáng)水運(yùn)航道管理。黃柏河航道整治項(xiàng)目二期、區(qū)綜合性水上搜救應(yīng)急管理中心項(xiàng)目、石牌旅游碼頭、三斗坪旅游碼頭項(xiàng)目進(jìn)展順利，累計(jì)完成投資6280萬(wàn)元；檢驗(yàn)各類船舶59艘，完成檢驗(yàn)費(fèi)收入4.98萬(wàn)元；投資100萬(wàn)元對(duì)長(zhǎng)江干線5艘，西北口水庫(kù)、沙坪水庫(kù)、潘家河渡口3艘客渡船、義渡船進(jìn)行更新改造，對(duì)西北口候船亭進(jìn)行修繕；水上四項(xiàng)安全指標(biāo)均在可控范圍，船舶安全面達(dá)100%；完成貨物周轉(zhuǎn)量290,441萬(wàn)噸公里，貨物起運(yùn)量403萬(wàn)噸，貨物吞吐量403.21萬(wàn)噸，客運(yùn)吞吐量6.3萬(wàn)人；全年預(yù)計(jì)完成規(guī)費(fèi)收入540萬(wàn)元，與去年同比上升35.23％；黃柏河航道維護(hù)航標(biāo)標(biāo)位正常，更換維修航標(biāo)8個(gè)；完成岸線利用控制性規(guī)劃編制，清理全區(qū)長(zhǎng)江臨、跨河設(shè)施100個(gè)；海事“四統(tǒng)一”建設(shè)全面完成；鄉(xiāng)鎮(zhèn)舶安全管理四級(jí)責(zé)任狀簽訂、渡口渡船監(jiān)管、船舶檢驗(yàn)均100%；投入29萬(wàn)元安裝黃柏河港區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)；投入736.5萬(wàn)元用于老舊渡船更新改造、義渡、渡口設(shè)施、燃油補(bǔ)貼等惠民項(xiàng)目。水上應(yīng)急救援中心建設(shè)、新建海巡艇、救援中心基地等項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)。

加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理。堅(jiān)持依法行政，突出水陸運(yùn)輸安全、規(guī)范市場(chǎng)秩序。一是不斷加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理。全面落實(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)“三把關(guān)、一監(jiān)督”制度，以“抓管理、治隱患、壓事故”為重點(diǎn)，積極開展和認(rèn)真組織“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)；通過GPS監(jiān)控平臺(tái)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)班線客車、旅游客車、危貨運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控。截至目前，共組織開展安全生產(chǎn)巡查和隱患排查專項(xiàng)整治30次，排查安全隱患53起。二是持續(xù)規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。突出重點(diǎn)路段監(jiān)督，強(qiáng)化上路稽查，全年共出動(dòng)執(zhí)法人員2400人次，查處違規(guī)車輛356輛次，糾正違章經(jīng)營(yíng)行為330起，受理舉報(bào)、投訴、咨詢等各類案件182起，有效遏制了非法經(jīng)營(yíng)行為。順利完成春節(jié)、“五一”、“十一”等節(jié)假日交通運(yùn)輸任務(wù)，全年未發(fā)生重特大交通運(yùn)輸安全責(zé)任事故。完成了180臺(tái)出租車新一輪經(jīng)營(yíng)權(quán)有償出讓和130輛出租車更新工作，規(guī)范出租車企業(yè)管理，發(fā)放燃油補(bǔ)貼298萬(wàn)元；規(guī)范樟村坪5級(jí)客運(yùn)站物流管理，加快我區(qū)物流行業(yè)調(diào)研試點(diǎn)工作。

（四）城鄉(xiāng)一體，保障民生，惠民基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善。

1、全力推動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展。堅(jiān)持“公交優(yōu)先”發(fā)展，結(jié)合區(qū)情制定《區(qū)城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化建設(shè)方案》，打破城市公交和農(nóng)村客運(yùn)二元分割局面。對(duì)68路、69路、106路、107路的運(yùn)力及班次進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，對(duì)102路、106路進(jìn)行了優(yōu)化延伸，開通了81路、77路公交車，解決了前往行政服務(wù)中心及天問學(xué)校師生乘車難問題，公交運(yùn)力進(jìn)一步優(yōu)化。完成三峽壩區(qū)工業(yè)園、黃花鎮(zhèn)等8條道路客運(yùn)班線公交化改造；新增農(nóng)村客運(yùn)線路4條（小溪塔—杜家坪、羊角山、標(biāo)池、院子河）、營(yíng)運(yùn)車35輛；年內(nèi)解決西北口、大水田、云霄埡3個(gè)行政村不通客車的問題。

2、加快惠民基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在發(fā)展大道興建16個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)港灣式候車亭；對(duì)新建、改建道路的近600處便道接線、農(nóng)用機(jī)耕道、上下邊坡踏步實(shí)施硬化，對(duì)支路接線進(jìn)行硬化延伸，設(shè)置居民垃圾箱放置點(diǎn)、28個(gè)公交港灣，在東部柑桔種植區(qū)建設(shè)10多個(gè)柑橘賣場(chǎng)，西部茶葉產(chǎn)區(qū)建設(shè)茶葉賣場(chǎng)，交通沿線設(shè)置觀景平臺(tái)，農(nóng)村公路硬化最大限度設(shè)置會(huì)車平臺(tái)。

（五）提升素質(zhì)，改進(jìn)作風(fēng)，隊(duì)伍精神面貌不斷改善。

一是鞏固學(xué)習(xí)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為重大機(jī)遇，采取個(gè)人自學(xué)、集中夜學(xué)等方式，集中學(xué)習(xí)10天，舉辦夜學(xué)、專家講座、書記上黨課等共12場(chǎng)，參加人數(shù)240人次，發(fā)放資料120本。不斷加強(qiáng)基層黨員干部、專業(yè)技術(shù)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度，切實(shí)提升交通隊(duì)伍建設(shè)和整體素質(zhì)；積極推進(jìn)農(nóng)村公路管理局等交通機(jī)構(gòu)職能改革；今年引進(jìn)專業(yè)人才2名，安置轉(zhuǎn)業(yè)軍人4名，解決交通系統(tǒng)用人短缺、人才青黃不接問題。

二是務(wù)實(shí)清廉，轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)。積極開展“三進(jìn)五訪”活動(dòng)，召開征求意見座談會(huì)征求意見30余條，深入查擺黨員干部“”問題，對(duì)照逐一進(jìn)行整改，確保了教育實(shí)踐活動(dòng)取得實(shí)效。認(rèn)真開展黨風(fēng)廉政自查工作，重點(diǎn)查找公車私用、公款吃請(qǐng)、婚喪喜慶等方面存在的突出問題，督促檢查中央“八項(xiàng)規(guī)定”及省委六條意見、市委二十四條意見等各項(xiàng)要求貫徹落實(shí)情況；以文明創(chuàng)建為重要契機(jī)，切實(shí)轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，不斷提升行業(yè)形象。

三是深入基層，密切干群關(guān)系。爭(zhēng)取補(bǔ)助資金120萬(wàn)元，落實(shí)磨坪村村級(jí)公路硬化計(jì)劃6.1公里，幫助硬化中白路8公里；對(duì)56戶特困群眾、五保戶、病殘戶進(jìn)行走訪慰問，發(fā)放慰問金2萬(wàn)元；積極開展“采茶惠農(nóng)”、“我為群眾采柑橘”活動(dòng)，摘購(gòu)茶葉260公斤、柑橘600公斤，為茶農(nóng)、桔農(nóng)增收3000余元。

在肯定取得成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到交通發(fā)展仍存在我區(qū)交通規(guī)劃布局與城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)統(tǒng)籌發(fā)展還不太適應(yīng)、交通自身建設(shè)能力與人民群眾需求矛盾突出、項(xiàng)目資金缺口較大、專業(yè)人才青黃不接、農(nóng)村公路大中修機(jī)制尚未建立等問題。

二、2015年工作計(jì)劃

2015年是“十二五”規(guī)劃的收官之年，我局將緊緊圍繞城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，堅(jiān)持交通先行，以項(xiàng)目建設(shè)為支撐，以機(jī)制創(chuàng)新為動(dòng)力，努力推動(dòng)我區(qū)交通建設(shè)又好又快發(fā)展。

（一）加快重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)

一是完成土栗路、普百路、伍韓路、官莊至龍泉生態(tài)路等道路工程建設(shè)及漢宜路、宜興路等大修工程18公里；

二是全力推動(dòng)宜黃一級(jí)路鄢家河至黃花段、伍龍一級(jí)路伍家崗至龍泉段建設(shè)；

三是穩(wěn)步推進(jìn)三峽翻壩江北高速、霧蓮路、樂大路等前期工作和百歲溪大橋主體工程建設(shè)；

四是硬化農(nóng)村公路150公里，完成安保工程300萬(wàn)元；

五是做好宜巴高速、宜張高速的協(xié)調(diào)服務(wù)工作。

（二）抓好公路管理和養(yǎng)護(hù)

推動(dòng)農(nóng)村公路硬化工作，進(jìn)一步理順農(nóng)村公路管養(yǎng)體制，深入推進(jìn)管養(yǎng)一體化改革，力求在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革方面有新的突破，進(jìn)一步改善農(nóng)村公路路況，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“建、養(yǎng)、管、運(yùn)”一條龍目標(biāo)，提高農(nóng)村公路通行能力。同時(shí)，加強(qiáng)路政管理宣傳，嚴(yán)格執(zhí)法、依法行政、打擊侵犯路產(chǎn)路權(quán)行為，抓好超限、超載運(yùn)輸整治工作，保障道路安全暢通。

（三）加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理

進(jìn)一步抓好運(yùn)輸管理工作，努力在運(yùn)力結(jié)構(gòu)、安全管理、運(yùn)輸市場(chǎng)秩序規(guī)范等方面取得新突破。一是繼續(xù)整頓和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，提高市場(chǎng)監(jiān)管能力，強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)主體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，加強(qiáng)以質(zhì)量、誠(chéng)信為主的動(dòng)態(tài)考核評(píng)價(jià)；二是繼續(xù)抓好運(yùn)輸市場(chǎng)整治工作，加大對(duì)道路客貨運(yùn)輸及站場(chǎng)管理；三是繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸安全工作，確保不發(fā)生重特大道路運(yùn)輸安全責(zé)任事故；四是全力以赴做好重大節(jié)假日運(yùn)輸安全工作。

（四）完善配套設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展

建設(shè)內(nèi)外客運(yùn)有效銜接、站點(diǎn)分布合理的一系列配套公交客運(yùn)設(shè)施；完成各級(jí)公路公套設(shè)施的新建和改造任務(wù)，加快農(nóng)村公路建設(shè)和大中修改造；扎實(shí)做好城鄉(xiāng)道路養(yǎng)護(hù)、公交站場(chǎng)建設(shè)、車輛置換頻率和設(shè)備維護(hù)工作；全力推進(jìn)“公交進(jìn)村”工程，對(duì)未通客班車的5個(gè)行政村開通客班線路，實(shí)現(xiàn)100%的行政村通客班車；興建港灣式候車亭34個(gè)、候車亭50個(gè)；適時(shí)增加小溪塔城區(qū)通往各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的班次，延長(zhǎng)末班時(shí)間，縮短發(fā)車間隔。

第5篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文

一、2009年上半年工作情況

(一)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目完成情況

1.縣城至*油路建設(shè)工程。該建設(shè)工程全長(zhǎng)24公里，經(jīng)公開招投標(biāo)，由云南楚雄公路橋梁工程總公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為16891623.49元。工程于2007年10月開工建設(shè)，現(xiàn)已完成主線建設(shè)工程，鋪筑瀝青路面23.5公里。大堿塘淹沒改線段和廣電中心段城市道路已完成路基工程，即將進(jìn)行油路路面工程施工，到目前，共完成投資1920萬(wàn)元。

2.大平地至龍街油路建設(shè)工程。該項(xiàng)目是20*年農(nóng)村公路通暢工程建設(shè)計(jì)劃，路線全長(zhǎng)30公里。經(jīng)公開招標(biāo)，由昆明市西山公路工程聯(lián)合公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為：26355657.00元。合同工期10個(gè)月，工程于20*年9月1日開工建設(shè)。由云南升盟公路工程監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理工作，簽約合同價(jià)為39.8萬(wàn)元。到目前，大平地至普渡段17.3公里已完成油路路面鋪筑工程，普渡至龍街段12.7公里已完成路基改擴(kuò)建工程，并已于6月22日完成級(jí)配和水泥穩(wěn)定碎石鋪筑，將于近期鋪筑油路路面。到目前，已完成投資2200萬(wàn)元。

3.*公路小灣庫(kù)區(qū)淹沒改線建設(shè)工程。該項(xiàng)目路基建設(shè)工程于20*年10月完成，共計(jì)完成投資1199萬(wàn)元，支付征地拆遷費(fèi)220萬(wàn)元。路面工程經(jīng)公開招投標(biāo)，由云南*道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為865.9萬(wàn)元。路基、路面工程由云南金杉工程建設(shè)監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理工作。路面工程于20*年12月開工建設(shè)，于2009年4月18日完成全部建設(shè)工程，共完成投資768.5萬(wàn)元。該工程路基、路面工程于2009年5月4日通過了由縣人民政府、移民局、交通局、發(fā)改局、財(cái)政局、國(guó)土局、林業(yè)局等多家單位組成的交工驗(yàn)收委員會(huì)的交工驗(yàn)收，經(jīng)綜合評(píng)定，該工程綜合評(píng)定為“合格”工程。

4.20*年農(nóng)村公路通達(dá)工程。20*年，省州下達(dá)我縣農(nóng)村公路通達(dá)工程項(xiàng)目11個(gè)78公里，其中：水泥硬化路建設(shè)項(xiàng)目2個(gè)1.6公里，彈石路建設(shè)項(xiàng)目6個(gè)68公里，路基改造項(xiàng)目2個(gè)8.4公里。建設(shè)計(jì)劃下達(dá)后，我局積極組織開展了工程建設(shè)的各項(xiàng)工作，現(xiàn)已完成全部建設(shè)工程，具體是：

(1)*鄉(xiāng)大龍午公路(老線)彈石路面建設(shè)工程：該工程由*縣地方公路管理段中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)974534.4元，工程于20*年2月開工建設(shè)，全部建設(shè)工程于20*年6月10日完成，完成投資134萬(wàn)元，建成彈石路面13公里。該工程已于2009年2月3日通過交工驗(yàn)收，工程質(zhì)量綜合評(píng)定為“合格”。

(2)杉陽(yáng)鎮(zhèn)東寶公路抱龍段彈石路面建設(shè)工程：該項(xiàng)目結(jié)合抱龍村小型基礎(chǔ)設(shè)施片區(qū)綜合建設(shè)工程的實(shí)施，整合資金50萬(wàn)元，將路基寬度變更為6.5米，路面寬度變更為4.5米，建設(shè)里程不變。該工程經(jīng)公開招投標(biāo)，由祥云縣宏通公路工程有限公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)1738102.63元，工程于20*年8月15日開工建設(shè)，全部建設(shè)工程于20*年12月28日全面完成，完成投資163萬(wàn)元，建成彈石路面9.5公里，水泥路面500米。該工程已于2009年2月6日通過交工驗(yàn)收，工程質(zhì)量綜合評(píng)定為“合格”。

(3)龍街鎮(zhèn)古富公路路基改建工程：該工程由*縣地方公路管理段承建，工程于20*年3月開工建設(shè)，全部建設(shè)工程于20*年6月18日完成，完成投資22萬(wàn)元，完成路基改造2.5公里。將于近期組織交工驗(yàn)收;

(4)廠街鄉(xiāng)菜園子至老鷹坡公路彈石路面建設(shè)工程：該工程由大理市天發(fā)建筑工程有限公司中標(biāo)承建，工程于2007年11月開工建設(shè)，全部建設(shè)工程于20*年5月28日完成，完成投資138萬(wàn)元，建成彈石路面11公里、水泥路面1公里。將于近期組織交工驗(yàn)收;

(5)廠街鄉(xiāng)界面公路路基改建工程：該工程由祥云縣恒通建筑實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)369157.5元，工程于20*年5月開工建設(shè)，全部建設(shè)工程于20*年6月28日完成，完成投資45萬(wàn)元，拓寬、改建路基6公里?，F(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗(yàn)收資料，將于近期組織驗(yàn)收;

(6)龍街鎮(zhèn)安吉公路彈石路面建設(shè)工程：該項(xiàng)目由云南*道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為1656258.00元，工程于20*年6月11日開工建設(shè)，全部建設(shè)工程于2009年5月3日全部完成，完成投資162萬(wàn)元，建成彈石路面14.6公里?，F(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗(yàn)收資料，將于近期組織交工驗(yàn)收。

(7)北斗鄉(xiāng)新村公路彈石路面建設(shè)工程：該工程下達(dá)建設(shè)計(jì)劃里程為4.4公里，經(jīng)由北斗鄉(xiāng)和新村村整合資金30萬(wàn)元，建設(shè)里程延長(zhǎng)為8公里至芭蕉塘。該工程由大理道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)887401.85元。同時(shí)，北斗鄉(xiāng)、上寨村籌集資金8萬(wàn)元，委托我局實(shí)施上寨公路延長(zhǎng)線(上寨村委會(huì)至騎馬塘)建設(shè)工程4公里。工程于20*年5月25日開工建設(shè)，于2009年3月18日完成全部建設(shè)工程，兩段共計(jì)完成投資141萬(wàn)元，建成彈石路面12公里。現(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗(yàn)收資料，將于近期組織交工驗(yàn)收。

(8)水泄鄉(xiāng)水阿公路彈石路面建設(shè)工程：因該工程屬牛街河至獅子窩公路延長(zhǎng)線，經(jīng)縣農(nóng)村公路建設(shè)指揮部研究，決定采用協(xié)議增加工程量的方式，由祥云縣宏通公路工程有限公司牛獅公路項(xiàng)目部一并組織實(shí)施。截止目前，該項(xiàng)目工程已完成全部建設(shè)任務(wù)，建成彈石路面5公里，完成投資72萬(wàn)元。該工程已與牛獅公路一起通過驗(yàn)收，工程質(zhì)量綜合評(píng)定為“合格”。

(9)杉陽(yáng)鎮(zhèn)金河公路彈石路面建設(shè)工程：該工程采用競(jìng)爭(zhēng)性選擇施工隊(duì)伍方式進(jìn)行招標(biāo)，由*縣地方公路管理段中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)974583.41元，工程于20*年6月開工建設(shè)，于20*年11月20日完成全部建設(shè)工程，完成投資136萬(wàn)元，建成彈石路面8.8公里?，F(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗(yàn)收資料，將于近期組織交工驗(yàn)收。

5.客運(yùn)站建設(shè)工程。*農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)規(guī)模為五級(jí)客運(yùn)站，經(jīng)招標(biāo)，工程由大理州大地建筑裝飾有限責(zé)任公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)23萬(wàn)元，工程于20*年8月10日開工建設(shè)。現(xiàn)已完成站房建設(shè)工程，完成投資25萬(wàn)元。根據(jù)客運(yùn)發(fā)展需求，我局決定繼續(xù)實(shí)施附屬工程，現(xiàn)附屬工程正在施工中。

6.永保橋至岔河油路建設(shè)工程工作情況。今年，省州發(fā)改部門下達(dá)我縣永廠公路36公里的油路建設(shè)計(jì)劃，項(xiàng)目類型為農(nóng)村公路2009年新增中央預(yù)算內(nèi)投資計(jì)劃項(xiàng)目。結(jié)合該公路的服務(wù)范圍及公路現(xiàn)狀，經(jīng)縣人民政府同意，擬先組織實(shí)施永保橋至岔河段，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為四級(jí)雙車道公路(路基寬6.5米，路面寬6.0米)。

該段公路的施工圖設(shè)計(jì)和預(yù)算已完成，并已于2009年4月28日通過了州交通局的審批。經(jīng)公開招投標(biāo)，由云南*道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為2342.5萬(wàn)元。合同工期12個(gè)月，即：2009年8月1日至2010年7月31日。為切實(shí)組織實(shí)施好該工程，由縣人民政府組織，6月18日在杉陽(yáng)鎮(zhèn)召開了工程建設(shè)協(xié)調(diào)會(huì)?，F(xiàn)中央預(yù)算內(nèi)資金1440萬(wàn)元已到縣財(cái)政局專戶，已撥入我局工程建設(shè)資金500萬(wàn)元。

7.羊街公路富陽(yáng)至蓮花段彈石路面建設(shè)工程。2009年我局積極向上申報(bào)，爭(zhēng)取將龍街鎮(zhèn)羊街公路列入農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃，但由于正式建設(shè)計(jì)劃一直未下達(dá)，我局結(jié)合安吉公路的實(shí)施，自籌資金，先啟動(dòng)實(shí)施了羊街公路富陽(yáng)至蓮花段彈石路面建設(shè)工程，該工程由*縣地方公路管理段承建，工程于2009年3月10日開工建設(shè)，于4月20日完成全部建設(shè)工程，完成投資126萬(wàn)元，建成彈石路面8公里?，F(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗(yàn)收資料，將于近期組織交工驗(yàn)收。

8.*會(huì)堂水泥路建設(shè)工程。該工程由大理州大地建筑裝飾有限責(zé)任公司承建，簽約合同價(jià)958060.18元，工程于20*年6月15日開工建設(shè)，于2009年1月20日完成全部建設(shè)工程，完成投資105萬(wàn)元，建成水泥路800米(含路基工程)?，F(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗(yàn)收資料，將于近期組織交工驗(yàn)收。

9.金河移民安置點(diǎn)對(duì)外交通工程。該公路由縣移民局委托我局建設(shè)，由我局負(fù)責(zé)勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工。我局組建了施工項(xiàng)目部，于2009年3月6日開工建設(shè)，現(xiàn)已完成金河村民委員會(huì)至田房村民小組大水井公路新開挖工程，建成村組公路10.38公里，完成投資140萬(wàn)元。工程完成后，縣移民局、杉陽(yáng)鎮(zhèn)政府又繼續(xù)委托我局實(shí)施大水井至平坦寨公路新建及打掛山、青崗山路基改造工程，現(xiàn)正在施工中。

10.苗家埡口至松坡公路建設(shè)工程前期工作情況。為滿足對(duì)寶臺(tái)山旅游資源的開發(fā)利用，全縣人民的期望以及沿線人民群眾的生產(chǎn)生活需求，縣委、縣人民政府決定將苗家埡口至松坡公路改建成為高等級(jí)路面，路線等級(jí)為四級(jí)雙車道公路(路基寬6.5米，路面寬6.0米)。為盡快啟動(dòng)苗家埡口至松坡油路建設(shè)工程，我局完成了該公路油路建設(shè)工程的可行性研究，并已于2009年4月2日通過了省人民政府投資項(xiàng)目評(píng)審中心的評(píng)審。

11.北斗鄉(xiāng)黑丫口公路和河里朗公路建設(shè)工程。北斗鄉(xiāng)千畝核桃科普示范基地和*建標(biāo)生命科學(xué)研究開發(fā)公司是*縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的示范典型，為把亮點(diǎn)做亮、特色做優(yōu)。根據(jù)縣人民政府的安排，由我局負(fù)責(zé)組織實(shí)施兩個(gè)示范基地的道路交通問題。該兩項(xiàng)彈石路面建設(shè)工程于5月15日開工建設(shè)，6月15日完成全部建設(shè)工程，建成彈石路面6.5公里，完成投資98萬(wàn)元。現(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗(yàn)收資料，將于近期組織交工驗(yàn)收。

(二)扶貧開發(fā)資金整合工作情況

2009年我局扶貧開發(fā)資金整合任務(wù)為栗樹坪村至李子樹村麥莊坡公路修復(fù)工程，我局于2009年2月完成了對(duì)栗樹坪村至李子樹村麥莊坡公路25.5公里的修復(fù)工程，完成投資35萬(wàn)元。

(三)認(rèn)真組織全體干部職工深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)

根據(jù)縣委的統(tǒng)一安排部署，從2009年3月開始，用半年左右時(shí)間，在縣級(jí)各部門中深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，我局及時(shí)成立了學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組，按照縣委深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的要求，按時(shí)組織召開了動(dòng)員大會(huì)、制定了學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)組織實(shí)施方案，參學(xué)人員每人都撰寫了學(xué)習(xí)心得體會(huì)文章、個(gè)人剖析材料。通過深入學(xué)習(xí)，在科學(xué)決策、領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、制度建設(shè)、黨性黨風(fēng)黨紀(jì)和黨員干部教育管理方面有了較大提高。達(dá)到了預(yù)期的效果。

(四)認(rèn)真貫徹實(shí)施陽(yáng)光政府四項(xiàng)制度

陽(yáng)光政府四項(xiàng)制度是省政府繼責(zé)任政府四項(xiàng)制度之后推出的加強(qiáng)政府自身建設(shè)的一項(xiàng)新舉措，是面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)，順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展變化，完善政府自身建設(shè)體系的重要組成部分。為切實(shí)做好陽(yáng)光政府四項(xiàng)制度，保障人民群眾民利，努力實(shí)現(xiàn)決策科學(xué)化、民主化，公眾監(jiān)督制度化、規(guī)范化，信息查詢便捷化、多樣化，推動(dòng)自身建設(shè)上臺(tái)階，確保全縣交通事業(yè)健康、協(xié)調(diào)發(fā)展。主要做了這幾方面的工作：一是制定了《貫徹實(shí)施陽(yáng)光政府四項(xiàng)制度工作實(shí)施方案》，明確了一名領(lǐng)導(dǎo)和一名工作人員負(fù)責(zé)具體工作。二是在政府網(wǎng)站上公布了交通局行政許可事項(xiàng)、收費(fèi)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);監(jiān)督、舉報(bào)電話;及時(shí)在網(wǎng)站上工作動(dòng)態(tài)、更新內(nèi)容，讓人民群眾及時(shí)了信息。三是實(shí)行重大項(xiàng)目、事項(xiàng)公示制度，接受人民群眾監(jiān)督。

二、取得的經(jīng)驗(yàn)和存在的困難

取得的經(jīng)驗(yàn)：一是領(lǐng)導(dǎo)重視，深入工地檢查指導(dǎo)工程建設(shè)，協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，是保證工程建設(shè)順利推進(jìn)的重要保障;二是超前做好公路建設(shè)項(xiàng)目的提出、論證、上報(bào)、立項(xiàng)工作，是搞好農(nóng)村公路建設(shè)的重要基礎(chǔ);三是采取有效措施，按照國(guó)家公路工程管理相關(guān)辦法和規(guī)范，嚴(yán)格招投標(biāo)，進(jìn)行規(guī)范管理，是搞好預(yù)防職務(wù)犯罪工作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程的關(guān)鍵;四是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村干部、群眾積極參與協(xié)調(diào)配合，是搞好農(nóng)村公路建設(shè)，確保按期完工的前提條件;五是指揮部、監(jiān)理組、施工單位三方密切配合，是工程建設(shè)順利進(jìn)行的重要保證。

存在的困難：一是縣鄉(xiāng)財(cái)政十分困難，地方配套資金難以落實(shí)，工程建設(shè)資金缺口較大;二是由于建設(shè)起點(diǎn)不高，我縣大部分縣鄉(xiāng)公路路況較差，公路抗災(zāi)能力弱，雨季公路保通難度較大;三是現(xiàn)有的公路工程技術(shù)力量與面臨的公路建設(shè)任務(wù)存在差距;四是公路建設(shè)任務(wù)較重，建設(shè)工地較多，交通局專業(yè)技術(shù)人員較少，無(wú)法滿足公路建設(shè)需要。

三、下半年工作計(jì)劃

1.加強(qiáng)協(xié)調(diào)，積極配合做好20*年農(nóng)村公路建設(shè)工程的審計(jì)工作。

2.進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真組織實(shí)施好永廠公路鄭家山至岔河公路建設(shè)及2009年96公里的農(nóng)村公路通達(dá)工程;做好大平地至龍街農(nóng)村公路油路建設(shè)工程和縣城至*油路建設(shè)工程的掃尾工作。

3.充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所的作用，管理、養(yǎng)護(hù)好已建成的全縣農(nóng)村公路，使之發(fā)揮應(yīng)有的功能和效益，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展提供強(qiáng)有力的道路交通保障。

4.積極向上爭(zhēng)取項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，爭(zhēng)取啟動(dòng)永保橋碼頭和霽虹橋碼頭建設(shè)工程，力爭(zhēng)兩個(gè)碼頭建設(shè)工程與小灣水電站下閘蓄水同步完成并投入使用。

5.爭(zhēng)取啟動(dòng)實(shí)施廠街農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)工程，爭(zhēng)取實(shí)施永和客運(yùn)站和曲硐客運(yùn)站，同時(shí)積極探索行之有效的方式和途徑，使全縣建成的各個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站投入使用，規(guī)范全縣農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，使建成的各個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站發(fā)揮出應(yīng)有的功用和效益。

第6篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文

結(jié)合當(dāng)前工作需要，的會(huì)員“瘋子的開心果”為你整理了這篇某鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作總結(jié)范文，希望能給你的學(xué)習(xí)、工作帶來參考借鑒作用。

【正文】

為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，落實(shí)道路交通安全管理責(zé)任，提高道路交通事故防控能力，強(qiáng)化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂業(yè)和全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展創(chuàng)造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境，按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會(huì)辦公室文件，現(xiàn)將洪山鎮(zhèn)2020年道路交通安全綜合治理工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制

按照市委、市府和市道安辦有關(guān)文件精神，洪山鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任，加大投入。

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由鎮(zhèn)長(zhǎng)馬旭同志任組長(zhǎng)，分管安全副鎮(zhèn)長(zhǎng)胡曦同志為副組長(zhǎng)，應(yīng)急辦、交管辦、各村（社區(qū)）等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

二是切實(shí)加大投入。洪山鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障。同時(shí)，加大了對(duì)道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評(píng)價(jià)制度。我鎮(zhèn)將道路交通安全工作納入對(duì)各村（社區(qū)）的工作考核范圍，對(duì)發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級(jí)政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。

二、強(qiáng)化工作措施，落實(shí)到位

深入推進(jìn)道路交通安全工作，是確保全鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)道路交通事故“零增長(zhǎng)”的重要載體，推動(dòng)事故預(yù)防責(zé)任落實(shí)的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅(jiān)持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會(huì)廣泛支持”的總體要求，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理，確保了洪山鎮(zhèn)道路交通安全總體態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。

一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力，鎮(zhèn)重點(diǎn)抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此，我鎮(zhèn)加大資金投入用于鎮(zhèn)公路建設(shè)，新建和改造提升道路，各村居的道路加寬工作已全部完成?！?.17”大雨后，各村（社區(qū)）組織勞力對(duì)全鎮(zhèn)滑坡路段進(jìn)行清理，疏通道路、溝渠共計(jì)10處。

二是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。今年以來，我鎮(zhèn)加強(qiáng)源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，通過加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合洪山鎮(zhèn)派出所、交管辦，在洪山加油站前100米處、寶馬場(chǎng)鎮(zhèn)胡家坪路口處設(shè)置交通檢查點(diǎn)，先后進(jìn)行了十余次交通安全整治活動(dòng)，切實(shí)加大對(duì)農(nóng)村道路交通秩序整治力度，重點(diǎn)整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機(jī)無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動(dòng)，全鎮(zhèn)人民群眾道路交通安全意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)。

三是做好安全臺(tái)賬建立。洪山鎮(zhèn)建立了摩托車駕駛員安全臺(tái)賬、農(nóng)用車拖拉機(jī)安全臺(tái)賬、安全隱患排查臺(tái)賬、道路情況臺(tái)賬、交通事故登記臺(tái)賬、勤務(wù)管理臺(tái)賬、工作日志等相關(guān)臺(tái)賬。

四是加強(qiáng)信息報(bào)送。今年以來，我們加強(qiáng)了信息報(bào)送，及時(shí)、全面、準(zhǔn)確的向上級(jí)部門報(bào)送信息。

三、廣泛宣傳，增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)

圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，開展交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園)活動(dòng)為載體，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會(huì)公益活動(dòng)方向擴(kuò)展，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語(yǔ)五幅，營(yíng)造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報(bào)，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對(duì)廣大群眾進(jìn)行面對(duì)面的安全宣傳和知識(shí)講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識(shí)，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，上半年組織機(jī)關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人、各村負(fù)責(zé)人召開交通安全培訓(xùn)會(huì)6次，培訓(xùn)人次達(dá)240人次。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，共組織開展專門宣傳教育活動(dòng)5次，利用各種節(jié)慶活動(dòng)和學(xué)校法制課等進(jìn)行宣傳，并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料500余份。在全鎮(zhèn)營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。

四、積極做好“村村通”工程

配合市運(yùn)管局、89隊(duì)做好“村村通工程”，對(duì)全鎮(zhèn)15個(gè)村（社區(qū)）7座以上面包車進(jìn)行了宣傳，引導(dǎo)他們積極投身“村村通”客運(yùn)。

五、全面完成洪山區(qū)域交通車位規(guī)劃工作

為了有效緩解我鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)，車輛亂停亂放、違章停車等亂象，我鎮(zhèn)應(yīng)急辦聯(lián)合交管辦對(duì)轄區(qū)四個(gè)場(chǎng)鎮(zhèn)的停車區(qū)域進(jìn)行了新一輪的規(guī)劃，在朱鎮(zhèn)社區(qū)、朱洪路社區(qū)、寶馬社區(qū)、元山社區(qū)域，共計(jì)規(guī)劃500余個(gè)車位，且已投入使用，有效緩解了停車難、停車亂的現(xiàn)象。

六、存在的問題和困難

1.由于我鎮(zhèn)財(cái)政比較薄弱，對(duì)交通安全的經(jīng)費(fèi)投入還不是很足。

2.農(nóng)村公路等級(jí)低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。

3.群眾交通安全意識(shí)不到位。由于我鎮(zhèn)村落比較分散，群眾安全意識(shí)相對(duì)淡薄，對(duì)摩托車超員、酒后駕車、非客運(yùn)車輛違法載客等違法行為認(rèn)識(shí)不夠到位。

4.由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)劃調(diào)整與行政村合并，部分村（居）勸導(dǎo)員開展工作滯后。

七、今后工作打算

(一)加強(qiáng)道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上，突出對(duì)事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制，加大對(duì)道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力度，改善路況，加強(qiáng)運(yùn)政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

第7篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)范文

一、2006年交通工作總結(jié)

2006年，在市委、市政府和省交通廳的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全市交通系統(tǒng)干部職工認(rèn)真貫徹十六屆四中、五中全會(huì)精神，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，求真務(wù)實(shí)、努力工作，全面完成了年度和“十五”期間各項(xiàng)任務(wù)，為建設(shè)“和諧交通”打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實(shí)有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進(jìn)有位的一年。主要體現(xiàn)在以下五個(gè)方面：

（一）趁勢(shì)而上，攻堅(jiān)克難，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)譜寫新的篇章

緊扣交通建設(shè)這一中心，在“十五”建設(shè)的收尾之年，狠抓工程進(jìn)度、工程質(zhì)量和工程前期工作，全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2006年預(yù)計(jì)完成投資 億元，較去年增長(zhǎng)  %，為市計(jì)劃的  %，為省廳計(jì)劃的  %，是我市交通建設(shè)史上完成投資量最高的一年。

一是項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度加快。高速公路建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資億元。滬寧高速公路常州段擴(kuò)建工程完成主體工程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)八車道全線貫通；常寧高速公路常州段地方前期障礙進(jìn)一步掃除，便道、便橋全面貫通，路基工程完成  %，橋梁工程完成  %；揚(yáng)溧高速公路常州段路基工程完成  %，橋梁工程完成  %。干線公路建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資  億元。312國(guó)道常州段改建工程、239省道昆侖轉(zhuǎn)盤至石街頭和社渚至高淳段改建工程建成通車；241省道平橋至梅嶺段改建工程主體工程完工，122 省道、241省道天目湖路、232省道和338省道東段改建工程地方前期工作抓緊開展。地方公路建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資  億元。金宜一級(jí)公路北延伸線完成主體工程建設(shè)，社徐線建成通車；戚月線、通江大道江陰轉(zhuǎn)盤至電子工業(yè)園段養(yǎng)護(hù)工程完工。航道建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資  億元。航道專項(xiàng)疏浚、養(yǎng)護(hù)工程全面完成；京杭運(yùn)河常州市區(qū)段改建工程完成房屋拆遷  平方米，占拆遷總量的  %，橋梁開工 9座，航道開工  個(gè)標(biāo)段  公里。夾江大橋主橋?qū)崿F(xiàn)合攏，南北接線工程抓緊推進(jìn)；配合相關(guān)部門開展7個(gè)高速公路出入口的綠化美化工程；新區(qū)客運(yùn)中心正式開工，已完成投資  萬(wàn)元。

二是前期規(guī)劃工作成果顯著。廣泛求證、充分調(diào)研，深入開展《交通建設(shè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展》課題研究，編制完成《交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》、《2006—2010年干線公路滾動(dòng)發(fā)展計(jì)劃》、《2007-2008年交通建設(shè)三年行動(dòng)綱領(lǐng)》；《常州港港口總體規(guī)劃》取得省政府批復(fù)，《內(nèi)河航道網(wǎng)規(guī)劃》、《客貨運(yùn)樞紐布局規(guī)劃》通過審查，為今后的交通建設(shè)做好了項(xiàng)目?jī)?chǔ)備。

三是工程質(zhì)量管理得到加強(qiáng)。在嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)施工、監(jiān)理單位業(yè)績(jī)和信譽(yù)考核；積極貫徹交通部部令，制訂相應(yīng)貫徹實(shí)施意見；對(duì)239省道改建工程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故，首次對(duì)相關(guān)行政領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰；市交通質(zhì)監(jiān)站每月組織質(zhì)量大檢查，覆蓋了轄市區(qū)所有交通在建項(xiàng)目，對(duì)各類質(zhì)量隱患即使糾正，同時(shí)組織人員參加全省試驗(yàn)技能比賽，取得了團(tuán)體第一的成績(jī)，有力地帶動(dòng)了在建工程的整體質(zhì)量水平的提高；在高速公路和運(yùn)河橋梁建設(shè)中與國(guó)內(nèi)知名院校合作，廣泛開展科技攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新，一些工藝達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。同時(shí)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量穩(wěn)步提升，在交通部開展的國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量大檢查中走在全省前列。

（二）創(chuàng)新思路，加大力度，千方百計(jì)征足規(guī)費(fèi)籌好資金

強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)交通和開源節(jié)流的意識(shí)，把規(guī)費(fèi)征收和資金籌集視作事業(yè)發(fā)展的生命線，落實(shí)有效舉措施，確保交通規(guī)費(fèi)指標(biāo)全面、超額完成和建設(shè)資金的及時(shí)足額籌集到位，為交通事業(yè)加快發(fā)展提供了資金保證。

一是規(guī)費(fèi)征收任務(wù)全面完成。除省政府規(guī)定停收出租車客票附加費(fèi)造成輕微影響外，其他規(guī)費(fèi)總體呈現(xiàn)上揚(yáng)態(tài)勢(shì)。截止目前，各種交通規(guī)費(fèi)累計(jì)征收6.53億元，較去年增長(zhǎng)10%?！斑\(yùn)政在線”和通行費(fèi)計(jì)重收費(fèi)方式得到全面推廣，提高了交通規(guī)費(fèi)征收的規(guī)范化、信息化和科學(xué)化程度；召開專題協(xié)調(diào)會(huì)，地區(qū)之間、費(fèi)種之間的搶征和漏征情況得到有效改善。

二是交通建設(shè)資金籌措有力。加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集團(tuán)作為市級(jí)交通投融資主力軍的作用，目前累計(jì)實(shí)現(xiàn)籌資17.75億元，其中與有關(guān)銀行共簽訂貸款合同（協(xié)議）18.5億元，收儲(chǔ)開發(fā)土地共1127畝，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)土地開發(fā)毛收益5.55億元（已出讓土地426畝，實(shí)現(xiàn)毛收益1.46億元）。充分挖掘，做好運(yùn)河改建工程這篇大文章，一是綜合利用土方430萬(wàn)方；二是著手對(duì)運(yùn)河兩側(cè)3000畝土地進(jìn)行注資，為今后幾年的交通建設(shè)提供了資本運(yùn)作的后勁；三是積極赴京爭(zhēng)取，將運(yùn)河改建項(xiàng)目列入交通部“十一五”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，爭(zhēng)取部資金補(bǔ)助億元。開拓思路，不斷拓展籌資渠道。繼續(xù)開展招商引資工作，錄安洲開發(fā)項(xiàng)目與香港路勁公司簽訂了合作備忘錄；積極響應(yīng)省廳政策，研究成立收費(fèi)公路管理中心，目前已完成前期準(zhǔn)備工作；大膽嘗試、積極實(shí)踐，對(duì)運(yùn)河改建工程3座橋梁實(shí)行BT項(xiàng)目合作，目前已開工2座。

三是資金管理監(jiān)督力度加大。局機(jī)關(guān)資金實(shí)行預(yù)算管理并實(shí)行國(guó)庫(kù)集中支付。出臺(tái)內(nèi)部審計(jì)管理辦法，加強(qiáng)對(duì)基層單位資金使用的監(jiān)督；對(duì)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目由審計(jì)部門進(jìn)行項(xiàng)目跟蹤審計(jì)，其他項(xiàng)目委托進(jìn)行竣工決算審計(jì)；加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)各單位的內(nèi)部審計(jì)，配合相關(guān)部門開展專項(xiàng)審計(jì)；與市紀(jì)委監(jiān)察局聯(lián)合開展高速公路征地拆遷資金管理專項(xiàng)督查，配合省廳及市審計(jì)局對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)資金使用情況進(jìn)行專項(xiàng)審計(jì)，規(guī)范使用流程、堵住使用漏洞，確保交通資金安全。

（三）突出重點(diǎn)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，交通運(yùn)輸保障能力進(jìn)一步提升

突出客貨運(yùn)輸重點(diǎn)，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以提供安全、優(yōu)質(zhì)、高效運(yùn)輸服務(wù)為目標(biāo)，全力提升交通綜合運(yùn)輸保障能力，圓滿完成各項(xiàng)交通運(yùn)輸任務(wù)。

一是“三項(xiàng)工程”進(jìn)展順利。金壇東站、溧陽(yáng)新站完成二級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)化改造，新改建站場(chǎng)   平方米。目前全市共有客運(yùn)站  個(gè)，二級(jí)以上客運(yùn)站  個(gè)，年發(fā)送旅客量達(dá)  萬(wàn)人次。通客運(yùn)班車行政村新增  個(gè)，全市通公路行政村客運(yùn)班車通達(dá)率達(dá)  %。拆解改造掛槳機(jī)船  艘，拆解改造率達(dá)100%。

二是結(jié)構(gòu)調(diào)整邁出新的步伐?？瓦\(yùn)行業(yè)規(guī)?；潭群头?wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。更新中高級(jí)客車  輛，常州長(zhǎng)途汽車站320輛營(yíng)運(yùn)車輛中，達(dá)高一級(jí)以上有250輛；減少經(jīng)營(yíng)業(yè)戶 個(gè)，客運(yùn)線路公司化改造 條 輛；再次新增出租車200輛，市區(qū)共擁有出租車  輛，較好地緩解了市區(qū)公共交通壓力。新增特種、大型和專業(yè)化運(yùn)輸車輛  輛，同時(shí)，按照市委、市政府發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的要求，積極引導(dǎo)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，培育現(xiàn)代化物流企業(yè)1家，  輛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安裝了GPS系統(tǒng)。

2006年，全系統(tǒng)預(yù)計(jì)完成客運(yùn)量人，較去年增長(zhǎng)  %，完成旅客周轉(zhuǎn)量  人萬(wàn)公里，較去年增長(zhǎng)  %；完成貨運(yùn)量  噸、較去年增長(zhǎng)  %，完成貨物周轉(zhuǎn)量  噸萬(wàn)公里，較去年增長(zhǎng)  %；完成港口吞吐量  噸，較去年增長(zhǎng)  %，其中常州港完成吞吐量  萬(wàn)噸，集裝箱  標(biāo)箱，分別較去年增長(zhǎng) %、%。

（四）依法行政，嚴(yán)格監(jiān)管，交通行業(yè)管理力度進(jìn)一步加強(qiáng)

一是依法治交通戰(zhàn)略步伐加快。繼續(xù)貫徹《行政許可法》，建立行政許可過錯(cuò)責(zé)任追究、申訴檢舉、備案審查、統(tǒng)計(jì)等制度，加強(qiáng)許可監(jiān)督，許可行為進(jìn)一步規(guī)范；提高行政執(zhí)法水平，完成執(zhí)法委托調(diào)整辦理，加強(qiáng)執(zhí)法人員崗前培訓(xùn)，推廣電子執(zhí)法文書，做好行政復(fù)議和訴訟的受理應(yīng)訴等工作；健全交通法制工作評(píng)議考核機(jī)制，對(duì)各單位常規(guī)法制工作、布置交辦工作、行政許可、行政處罰（理）質(zhì)量、創(chuàng)新工作四方面定期進(jìn)行量化考核，推動(dòng)全市交通法制工作上臺(tái)階。

二是市場(chǎng)監(jiān)管力度進(jìn)一步加大。繼續(xù)開展道路運(yùn)輸車輛超限超載治理工作，共查處違章貨車  輛，卸載貨物  噸，對(duì)  輛大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)了噸位。與公安部門聯(lián)合開展以打擊“黑車”為重點(diǎn)的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整頓工作，共查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛輛，處罰  輛；開展百日優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，對(duì)游車接客、中途接客等行為進(jìn)行查處，并加強(qiáng)與相關(guān)部門的合作，對(duì)火車站、汽車站廣場(chǎng)的秩序管理進(jìn)行了整頓。抓安全生產(chǎn)管理不放松，突出工程建設(shè)領(lǐng)域和水陸運(yùn)輸兩大重點(diǎn)，嚴(yán)把三關(guān)，落實(shí)責(zé)任，確保各項(xiàng)安全指標(biāo)在控制范圍之內(nèi)。

三是體制機(jī)制改革進(jìn)一步深化。加強(qiáng)對(duì)當(dāng)前交通發(fā)展過程中熱點(diǎn)難點(diǎn)問題的研究，著力解決影響交通長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的體制性障礙。在駕培管理職能初步理順的基礎(chǔ)上，完成對(duì)現(xiàn)有駕校的整規(guī)，并編制完成《常州市駕培人培訓(xùn)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃》，對(duì)常州駕培市場(chǎng)的科學(xué)、規(guī)范、有序化發(fā)展提供了理論指導(dǎo)。充分整合交通內(nèi)部資源，開展水上綜合執(zhí)法試點(diǎn)，減少了管理成本，提高了管理效率。開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所體制調(diào)研，提出可行性較強(qiáng)的改革方案。完成車購(gòu)稅征收職能的移交，妥善做好資產(chǎn)、人員的處置工作。交通建設(shè)監(jiān)理有限公司掛牌上市，交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院改制穩(wěn)妥推進(jìn)，為其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。

（五）轉(zhuǎn)變職能，改進(jìn)作風(fēng)，切實(shí)提高交通工作服務(wù)水平

以黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)為載體，切實(shí)轉(zhuǎn)變職能，改進(jìn)和加強(qiáng)工作作風(fēng)，努力為管理對(duì)象辦實(shí)事、做好事，進(jìn)一步樹立交通“為民、高效、務(wù)實(shí)、廉潔”的良好形象。

一是先進(jìn)性教育活動(dòng)扎實(shí)有效。集中時(shí)間、集中力量，在6個(gè)直屬黨委、6個(gè)黨總支、72個(gè)黨支部、1485名黨員中全面開展了黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。通過學(xué)習(xí)動(dòng)員、分析評(píng)議、整改提高以及“回頭看”活動(dòng)等階段的工作，全系統(tǒng)在提高黨員素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項(xiàng)工作等方面取得了實(shí)效。有92.1%的被調(diào)查對(duì)象認(rèn)為在這次先進(jìn)性教育活動(dòng)中得到了實(shí)惠，一些群眾關(guān)心的突出問題得到了解決。