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1
適用范圍
本標準規(guī)定了鋼筋加工施工工藝要求、施工方法和質(zhì)量檢驗方法。
2
規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款,凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些版本的最終版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
GB50204-2002
混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范
GB50300-2001
建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準
3
術(shù)語和定義
GB50300和GB50204確立的術(shù)語和定義適用于本標準。
4
施工準備
4.1
原材料
鋼筋應(yīng)符合現(xiàn)行國家、行業(yè)、地方標準對鋼筋的質(zhì)量的規(guī)定,進場時按規(guī)定抽取試件作力學(xué)性能檢驗。當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷、焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象時,應(yīng)對鋼筋進行化學(xué)成分檢驗或其他專項檢驗。
4.2
鋼筋加工機械
鋼筋調(diào)直機、鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋除銹機、鋼筋冷拉機、鋼筋冷撥機、鋼筋冷擠壓連接機、鋼筋對焊機等。
4.3
作業(yè)條件
(1)鋼筋進場并按批號進行檢驗,各項指標符合現(xiàn)行國家標準要求;
(2)加工機械檢查完好;
(3)按現(xiàn)場平面圖設(shè)置鋼筋加工場,并按要求搭設(shè)防護棚;
(4)接入加工場的電源線路符合規(guī)定,供電量滿足加工機械施工要求;
(5)做好鋼筋加工工人安全技術(shù)交底。
5、施工工藝
5.1
鋼筋的冷拉和冷拔
5.1.1
鋼筋的冷拉可采用控制應(yīng)力和控制冷拉率的方法
5.1.1.1
當(dāng)采用控制應(yīng)力的方法冷拉鋼筋時,其冷拉控制應(yīng)力下的最大冷拉率,應(yīng)符合表1
的規(guī)定,當(dāng)冷拉率超過表1
的規(guī)定時,應(yīng)進行力學(xué)性能檢驗。
表1
冷拉控制應(yīng)力及最大冷拉率
鋼筋級別
鋼筋直徑(mm
)
冷拉控制應(yīng)力(N/mm2)
最大冷拉率(%
)
I
級
≤12
280
10.0
II級
≤25
450
5.5
28-40
430
III級
8-40
500
5.0
IV級
10-28
700
4.0
5.1.1.2
當(dāng)采用控制冷拉率的方法冷拉鋼筋時,由試驗確定冷拉率。測定冷拉率時鋼筋的冷拉應(yīng)力,應(yīng)符合表2
的規(guī)定。
表2
測定冷拉率時鋼筋的冷拉應(yīng)力(N/mm2)
鋼筋級別
鋼筋直徑(mm
)
冷拉應(yīng)力
I
級
≤12
310
II級
≤25
480
28-40
460
III級
8-40
530
IV級
10-28
730
注:當(dāng)鋼筋平均冷拉率低于1%時,仍應(yīng)按1%進行冷拉。
5.1.1.3
冷拉鋼筋的力學(xué)性能應(yīng)符合表3
的規(guī)定,冷彎后不得有裂紋、起層現(xiàn)象。
表3
冷拉鋼筋的力學(xué)性能
鋼筋
級別
鋼筋直徑
(mm)
屈服強度
(N/mm2)
抗拉強度
(N/
mm2)
伸長率
δ10(
%
)
冷
彎
不
小
于
彎曲角度
彎曲直徑
I
級
≤12
280
370
11
180°
3d
II級
≤25
450
510
10
90°
3d
28-40
430
490
10
90°
4d
III級
8-40
500
570
8
90°
5d
IV級
10-28
700
835
6
90°
5d
5
.1
.2
鋼筋的冷拉速度不宜過快,等拉到規(guī)定的控制應(yīng)力(或冷拉率)后,須稍停,然后再放松。
5.1.3
冷拔低碳鋼絲分為甲、乙兩級。甲級鋼絲適用于作預(yù)應(yīng)力筋;乙級鋼絲適用于作焊接網(wǎng)、焊接骨架、箍筋和構(gòu)造鋼筋。
甲級冷拔低碳鋼絲應(yīng)采用符合I
級熱軋鋼筋標準的圓盤條拔制。冷拔低碳鋼絲的力學(xué)性能不得小于表4
規(guī)定
表4
冷拔低碳鋼絲的力學(xué)性能
鋼筋級別
直徑(mm)
抗拉強度(N/
mm2)
伸長率
δ100(%)
180°反復(fù)彎曲(次數(shù))
I組
II組
甲級
5
650
600
3.0
4
4
700
650
2.5
乙級
3-5
550
2.0
4
注:預(yù)應(yīng)力冷拔低碳鋼絲經(jīng)機械調(diào)直后,抗拉強度標準值應(yīng)降低50
N/mm2。
5.2
鋼筋的加工
5.2.1
鋼筋加工的形狀,尺寸必須符合設(shè)計要求。鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無損壞,油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。
5.2.2
鋼筋的除銹可采用機械除銹和手工除銹兩種方法
(1)機械除銹可采用鋼筋除銹機或鋼筋冷拉、調(diào)直過程除銹。
(2)手工除銹可采用鋼絲刷、砂盤、噴砂和酸洗除銹。
在除銹過程中發(fā)現(xiàn)鋼筋表面的氧化層脫落現(xiàn)象嚴重并已損傷鋼筋截面,或在除銹后鋼筋表面有嚴重的麻坑、斑點削弱鋼筋截面時,不宜使用或經(jīng)試驗降級使用。
5.2.3
鋼筋應(yīng)平直,無局部曲折。調(diào)直鋼筋時應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時,I
級鋼筋的冷拉率不宜大于4
%
;II級鋼筋的冷拉率不宜大于1%。
(2)冷拔低碳鋼絲在調(diào)直機上調(diào)直后,其表面不得有明顯擦傷,抗拉強度不得低于設(shè)計要求。
(3)對于盤條鋼筋在使用前應(yīng)調(diào)直,調(diào)直可采用調(diào)直機和卷揚機冷拉調(diào)直鋼筋兩種方法。
①當(dāng)采用鋼筋調(diào)直機時,要根據(jù)鋼筋的直徑選用調(diào)直模和傳送壓輥,要正確掌握調(diào)直模的偏移量和壓輥的壓緊程度。
調(diào)直模的偏移量根據(jù)其磨耗程度及鋼筋品種通過試驗確定;調(diào)直筒兩端的調(diào)直模一定要在調(diào)直前后導(dǎo)孔的軸心線上。
壓輥的槽寬一般在鋼筋穿入壓輥之后,在上下壓輥間宜有3mm之內(nèi)的空隙。
②當(dāng)采用冷拉方法調(diào)直盤圓鋼筋時,可采用控制冷拉率方法,HPB235級鋼筋的冷拉率不宜大于4%。
鋼筋伸長值按下式計算:
=
r·L
(5.3.2)
式中:r——鋼筋的冷拉率(%)
L——鋼筋冷拉前的長度(mm)
冷拉后鋼筋的實際伸長值應(yīng)扣除彈性回縮值,一般為0.2%~0.5%。冷拉多根連接的鋼筋,冷拉率可按總長計,但冷拉后每根鋼筋的冷拉率應(yīng)符合要求。
鋼筋應(yīng)先拉直,然后量其長度再行冷拉。
鋼筋冷拉速度不宜過快,一般直徑6~12mm盤圓鋼筋控制在6~8m/min,待拉到規(guī)定的冷拉率后,須稍停2~3min,然后再放松,以免彈性回縮值過大。
在負溫下冷拉調(diào)直時,環(huán)境溫度不應(yīng)低于-20℃。
5.2.4
鋼筋的彎鉤或彎折應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)I級鋼筋末端需要作180°彎鉤,其圓弧彎曲直徑D
不應(yīng)小于鋼筋直徑d
的2.5
倍,平直部分長度不宜小于鋼筋直徑d
的3
倍;用于輕骨料混凝土結(jié)構(gòu)時,其彎曲直徑D
不應(yīng)小于鋼筋直徑d
的3.5倍。
(2)
II
、III級鋼筋末端需作90°或135°彎折時,II級鋼筋的彎曲直徑D
不宜小于鋼筋直徑d
的4
倍;III
級鋼筋不宜小于鋼筋直徑d
的5
倍,平直部分長度應(yīng)按設(shè)計要求確定。
(3)
彎起鋼筋中間部位彎折處的彎曲直徑D
,不應(yīng)小于鋼筋直徑d
的5
倍。
5.2.5
箍筋的末端應(yīng)作彎鉤,彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計無具體要求時,用I
級鋼筋或冷拔低碳鋼絲制作的箍筋,其彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑,且不小于箍筋直徑的2.5
倍;彎鉤平直部分的長度,對一般結(jié)構(gòu),不宜小于箍筋直徑的5
倍,對有抗震要求的結(jié)構(gòu),不應(yīng)小于箍筋的10
倍。
5.2.6
鋼筋加工的允許偏差,應(yīng)符合表5
的規(guī)定
表5
鋼筋加工的允許偏差(mm)
項
目
允許偏差
受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸
±10
彎起鋼筋的彎折位置
±20
5.3
工藝流程
鋼筋配料(除銹)下料彎曲成型掛牌存放
6
質(zhì)量驗收
6.1
一般規(guī)定
6.1.1
當(dāng)鋼筋的品種、級別或規(guī)格需作變更時,應(yīng)辦理設(shè)計變更文件。
6.1.2
在澆筑混凝土之前,應(yīng)進行鋼筋隱蔽工程驗收,其內(nèi)容包括:
(l)縱向受力鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置等。
(2)鋼筋的連接方式、接頭位置、接頭數(shù)量、接頭面積百分率等。
(3)箍筋、橫向鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、間距等。
(4)預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、位置等。
6.2
主控項目
6.2.1
受力鋼筋的彎鉤和彎折應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)
HPB235
級鋼筋末端應(yīng)作180°彎鉤,其彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的2.5倍,彎鉤的彎后平直部分長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的3倍。
(2)當(dāng)設(shè)計要求鋼筋末端需作135°彎鉤時,HRB335
級、HRB400
級鋼筋的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的4倍,彎鉤的彎后平直部分長度應(yīng)符合設(shè)計要求。
(3)鋼筋作不大于90°的彎折時,彎折處的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的5倍。
檢查數(shù)量:按每工作班同一類型鋼筋、同一加工設(shè)備抽查不應(yīng)少于3
件。
檢驗方法:鋼尺檢查。
6.2.2
除焊接封閉環(huán)式箍筋外,箍筋的末端應(yīng)作彎鉤,彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計要求;當(dāng)贓款我具體要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)箍筋彎鉤的彎弧內(nèi)直徑除應(yīng)滿足本標準第6
.2
.1
條的規(guī)定外,尚應(yīng)不小于受力鋼筋直徑。
(2)箍筋彎鉤的彎拆角度:對一般結(jié)構(gòu),不應(yīng)小于90°;對有抗震等要求的結(jié)構(gòu),應(yīng)為135°。
(3)箍筋彎后平直部分長度:對一般結(jié)構(gòu),不宜小于箍筋直徑的5倍;對有抗震等要求的結(jié)構(gòu),不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。
檢查數(shù)量:按每工作班同一類型鋼筋、同一加工設(shè)備抽查不應(yīng)少于3
件。
檢驗方法:鋼尺檢查。
6.3
一般項目
6.3.1
鋼筋調(diào)直宜采用機械方法,也可采用冷拉方法。當(dāng)采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時,HPB235
級鋼筋的冷拉率不宜大于4%,
HRB335
級、HRB400
級和RRB400
級鋼筋的冷拉率不宜大于1%。
檢查數(shù)量:按每工作班同一類型鋼筋、同一加工設(shè)備抽查不應(yīng)少于3
件。
檢驗方法:觀察、鋼尺檢查。
6.3.2
鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求,其偏差應(yīng)符合表7
的規(guī)定。
檢查數(shù)量:按每工作班同一類型鋼筋、同一加工設(shè)備抽查不應(yīng)少于3
件。
檢驗方法:觀察、鋼尺檢查。
表7
鋼筋加工的允許偏差
項
目
允
許
偏
差
受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸
±10
彎起鋼筋的彎折位置
±20
箍筋內(nèi)凈尺寸
±5
6.4
檢查記錄
檢查記錄見附錄A的規(guī)定。
7
安全措施
7.1
鋼筋加工機械的操作人員,應(yīng)經(jīng)機械操作技能培訓(xùn),掌握機械性能和操作規(guī)程后,才能上崗。
7.2
鋼筋加工機械的電氣設(shè)備,應(yīng)有良好的絕緣并接地,每臺機械必須實行“一機一閘”制,并設(shè)漏電保護開關(guān),開關(guān)箱應(yīng)設(shè)在機械設(shè)備附近。
7.3
機械轉(zhuǎn)動的外露部分必須設(shè)有安全防護罩,停止工作時應(yīng)斷開電源。室外作業(yè)應(yīng)設(shè)置機棚。鋼筋加工機械使用前,應(yīng)先空轉(zhuǎn)試車正常后,方能開始使用。
7.4
加工機械的安裝應(yīng)堅實穩(wěn)固,保持水平位置。固定式機械應(yīng)有可靠的基礎(chǔ),移動式機械作業(yè)時應(yīng)楔緊行走輪。
7.5
冷拉場地應(yīng)在兩端地錨外側(cè)設(shè)置警戒區(qū),并應(yīng)安裝防護欄及警告標志。操作人員在作業(yè)時必須離開鋼筋2m以外。
7.6
使用鋼筋彎曲機時,操作人員應(yīng)站在鋼筋活動端的反方向,彎曲長度小于400mm的短鋼筋時,注意防止鋼筋彈出傷人。
7.7
鋼筋加工作業(yè)后,應(yīng)清理場地,切斷電源,鎖好開關(guān)箱,并做好機械工作。
7.8
在現(xiàn)場施工的照明電線不準直接掛在鋼筋上。夜間施工的照明設(shè)施,應(yīng)加裝防護罩,嚴禁采用裸導(dǎo)線線。
附錄A
鋼筋加工檢驗批質(zhì)量驗收記錄表(Ⅰ)
GB50204-2002
010602
020102
單位(子單位)工程名稱
分部(子分部)工程名稱
驗收部位
施工單位
項目經(jīng)理
施工執(zhí)行標準名稱及編號
施工質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定
施工單位檢查評定記錄
監(jiān)理(建設(shè))單位驗收記錄
主控項目
1
力學(xué)性能檢驗
第5.2.1
2
抗震用鋼筋強度實測值
第5.2.2
3
化學(xué)成份等專項檢驗
第5.2.3
4
受力鋼筋的彎鉤和彎折
第5.3.1
5
箍筋的彎鉤形式
第5.3.2
一般項目
1
外觀質(zhì)量
第5.2.4
2
鋼筋調(diào)直
第5.3.3
3
鋼筋的加工形狀和尺寸
受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸
±10
彎起鋼筋的彎折位置
±20
箍筋內(nèi)凈尺寸
±5
施工單位
檢查評定結(jié)果
專業(yè)工長(施工員)
施工班組長
項目專業(yè)質(zhì)量檢查員:
年
月
日
監(jiān)理(建設(shè))單位
驗收結(jié)論
專業(yè)監(jiān)理工程師:
(建設(shè)單位項目專業(yè)技術(shù)負責(zé)人):
年
月
日
附錄A(Ⅰ)說明
主控項目:
1、按現(xiàn)行國家標準GB1499
等規(guī)定,抽取試件作力學(xué)性能檢驗;檢查產(chǎn)品合格證和復(fù)驗報告。
2、有抗震要求的框架結(jié)構(gòu)縱向受力鋼筋的強度,當(dāng)設(shè)計無要求時,對一、二級抗震等級應(yīng)符合下列要求:
(1)鋼筋抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不小于1.25;
(2)鋼筋屈服強度實測值與強度標準的比值不大于1.3;檢查鋼筋復(fù)試報告。
3、當(dāng)鋼筋發(fā)生脆斷,焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常時、應(yīng)對該批鋼筋進行化學(xué)成分檢驗或其他專項檢驗。檢查化學(xué)成份等專項檢驗報告。
4、受力鋼筋彎鉤和彎折應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)HPB235
級鋼筋末端應(yīng)作180°彎鉤,其彎鉤弧內(nèi)徑不小于鋼筋直徑的2.5倍,彎后平直部分不小于鋼筋直徑的3倍。
(2)135°彎鉤,HRB33
級、400
級鋼筋的彎鉤內(nèi)直徑不小于鋼筋直徑的4倍,彎后平直長度符合設(shè)計要求。
(3)不大于90
°的彎折時,彎弧內(nèi)徑不小于鋼筋直徑的5倍。尺量檢查。
5、除焊接封閉環(huán)式箍筋外,末端均應(yīng)彎鉤,形式符合設(shè)計要求,設(shè)計無要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)彎弧內(nèi)直徑應(yīng)滿足4項的要求,尚應(yīng)不小于受力鋼筋直徑;
(2)彎折角度:一般結(jié)構(gòu)不小于90°,有抗震要求結(jié)構(gòu)應(yīng)為135°;
(3)彎后平直部分長度:一般結(jié)構(gòu)不小于箍筋直徑的5倍,有抗震要求的結(jié)構(gòu),不小于箍筋直徑的
10倍。
一般項目:
1、鋼筋應(yīng)平直、無損傷、表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。觀察檢查。
2、鋼筋調(diào)直采用冷拉法時,HPB235級鋼筋的冷拉率不大于4%;
HRB335、400
級,RRB400
級鋼筋的冷拉率不大于1%。觀察及尺量檢查。
3、鋼筋加工的形狀尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求,偏差率應(yīng)符合下表要求。尺量檢查。
項
目
允許偏差(mm)
受力鋼筋順長方向全長的凈尺寸
士10
彎起鋼筋的彎折位置
士20
關(guān)鍵詞:房屋建筑 加固技術(shù) 應(yīng)用分析
中圖分類號:U457+.3 文獻標識碼:A
1 實際常用的加固技術(shù)
1.1加大截面加固法
在實踐中,為能夠增加截面的高度并擴大截面面積以提高鋼筋的強度和抗壓能力,工程人員一般采取在鋼筋的彎曲位置加澆筑混凝土的手段以實現(xiàn)。這種方法無論是從理論還是從實際的角度上看,都能夠提高截面的抗壓能力和截面的強度,從而實現(xiàn)加固建筑的施工預(yù)期目的,并進而有利于建筑的安全系數(shù)的提高。同時,工程人員發(fā)現(xiàn),混凝土的構(gòu)件的承壓力也會隨著鋼筋面積與鋼筋抗壓能力而提高。但是這種方法的前提就是必須在鋼筋可承受的范圍內(nèi),否則不利于建筑的安全性。利用加大截面的方法進行建筑的加固處理以提高安全性,在實踐中具有多種優(yōu)勢,有利于提高經(jīng)濟效益,在我國具有很廣闊的應(yīng)用前景。而且,在實際使用的過程中,這種方法適用于房梁,承重墻等的加固處理。但是由于這種方法難度大,成本高,對人們生活有較大影響,因此有一定的不足之處。
1.2增加支承加固法
這個方法利用到了物理學(xué)中的杠桿原理。正如亞里士多德所說,“給我一個支點,我就可以撬動地球”。從物理學(xué)相關(guān)知識不難得出結(jié)論:杠桿是一種能夠減少構(gòu)件荷載效應(yīng)的優(yōu)良工具。實踐已經(jīng)證明,利用增加支點加固的方法可以極大地節(jié)省力的使用,進而節(jié)約經(jīng)濟成本,有利于使用空間的加大和混凝土的加固效果的實現(xiàn)。
1.3 噴射混凝土補強法
這一方法利用了混凝土噴射機,將混凝土拌合料以噴射的形式放置到需要加固的混凝土結(jié)構(gòu)上,省時省力,節(jié)約成本。此外,噴射技術(shù)目前有兩大類,一是干噴,二是濕噴。不論是哪種具體的方法,總體都是依靠骨料和水泥之間的粘合力,并由于施工過程中能夠得到的高速且連續(xù)的沖擊,從而提高密實程度,達到最佳的加固效果。而且在前期的施工準備過程中,需要振搗以提高混凝土自身的粘合度,并且在整個過程中,此方法的應(yīng)用可以省去模版的使用,或者為了矯正形狀而添加部分模版,但是都會使工期縮短,成本大大減少,簡單易行,對技術(shù)要求難度不高。但是這種方法由于機械程度高,因此需要先期投入較多,設(shè)備要求高,施工過程中難免產(chǎn)生噪音等。這個方法總體會對環(huán)境產(chǎn)生一定的影響,與之前所說的技術(shù)方法相比,環(huán)境成本高。
1.4化學(xué)灌漿補強法
在建筑施工過程中應(yīng)用化學(xué)方法是近年來建筑行業(yè)新興的一種方法,本文筆者將介紹一種叫做“化學(xué)灌漿補強法”的處理技術(shù)。這種方法原理很簡單,就是將有一定化工材料的漿液使用壓漿機以強制灌入建筑結(jié)構(gòu)的裂縫中,進而促進漿液的凝結(jié)。這個過程時間短,操作簡單,但是對化學(xué)材料的要求高。這種方法要求化工材料必須化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,強度高,抗氧化,一般工程中采用的是環(huán)氧樹脂。這種材料能夠有效地回復(fù)結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)固性,是一種良好的補強材料,對細小的裂縫一樣有很好的修補效果。
2 特殊加固技術(shù)
2.1傳力途徑加固法的濕式連接技術(shù)
特殊的加固技術(shù)主要有以下幾個,筆者首先介紹傳力途徑加固法的濕式連接技術(shù)。這個技術(shù)的主要內(nèi)容就是對接點梁和支柱的接觸面采取鑿毛處理,并清除一定的浮渣,從而灑水進行濕潤處理。這么做的目的是提高這個系統(tǒng)的穩(wěn)固性和安全性。再有,這種技術(shù)一般是在混凝土上直接進行澆筑。如果工程中使用了鋼套連接,就需要在接觸面上使用水泥砂漿。很多工程都再去了后者的辦法,取得了較為良好的收效。至于工程中比較少見但是十分重要的楔塊頂升法而言,在完成了初步的穩(wěn)固性處理之后,應(yīng)該考慮及時使用環(huán)氧砂漿進行封閉式處理,以保證其安全性和穩(wěn)固性。
2.2 外部粘鋼加固技術(shù)
這種方法相對而言較為方便?;炷翗?gòu)件的表面處理需要特別注意,鋼結(jié)構(gòu)表面的處理也十分重要。但是如果使用的鋼板相對較舊,就需要對其進行必要的清潔處理。這主要應(yīng)用到了硬毛刷的處理技術(shù)。通過硬毛刷及洗滌劑,能夠有效地去除材料表面的污垢,進而保證材料的質(zhì)量和有效性。去除鋼材表面的污垢需要注意的是表層的厚度,一般粘貼處的厚度應(yīng)該在1毫米左右。當(dāng)露出表層之后,需要將粉塵進行清楚處理。有的需要進而采取用丙酮類清洗劑進行進一步的清洗。而且根據(jù)銹蝕狀況進行打磨。打磨的過程可以考慮使用噴砂,砂輪機等的打磨。打磨的目的是使鋼板出現(xiàn)金屬性光澤,這不僅是為了美觀的需要,更是出于安全的角度出發(fā)。對銹蝕的完全性處理是一個較為復(fù)雜的過程,需要使用好固化劑。不能過量,因為過量使用固化劑往往對材料的質(zhì)量有較大的影響。同時,要注意在固化的過程中保證鋼板的穩(wěn)固性。
2.3外包鋼加固技術(shù)
這個技術(shù)是一種在鋼材外部包裝一層加固層以避免銹蝕和加強穩(wěn)固性的重要措施。這種方法需要將材料的表層進行一定的處理,包括對結(jié)合面和貼合面的進一步處理。這也是整個工程的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。而加固技術(shù)也有不同種類,對不同種類也有不同的對應(yīng)技術(shù)。干式加固施工,需要將混凝土表面平整化,而這需要打磨處理。打磨的過程筆者在前文已經(jīng)進行了相關(guān)解釋,在此不再贅述。而濕式的加固施工法需要水泥漿和化學(xué)灌漿料,這樣做的目的是對鋼板進行除銹處理。而除銹處理的相關(guān)方法需要在其他工程中進行參照。而除銹處理的基本技術(shù)需要使用丙酮或二甲苯清洗相關(guān)的材料,從而實現(xiàn)除銹和穩(wěn)固性的處理。
2.4 預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)
這種方法是一種較為先進的方法,而且是利用了預(yù)應(yīng)力進行加固。預(yù)應(yīng)力加固法的使用需要事先進行相關(guān)的處理,具體包括采用預(yù)應(yīng)力拉桿加固,而且必須根據(jù)設(shè)定值對拉桿進行校對,避免后續(xù)步驟中出現(xiàn)問題。而且拉桿的尺寸和安裝的位置必須要完全符合規(guī)定或者事先的圖紙。而且要對零部件進行相關(guān)處理,避免在張拉作用時出現(xiàn)斷裂。而且在這個過程中,需要對每一個步驟進行加固處理和穩(wěn)固性檢驗,只有當(dāng)檢驗合格之后才能進入到下一個環(huán)節(jié)。而且對撐桿要有一定的處理,需要用螺栓進行加固。而且對每一個零件都需要進行防銹與除銹處理。
參考文獻:
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[2]李繼宇. 房屋建筑的若干加固施工技術(shù)探析[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012,07:152.
【關(guān)鍵詞】工業(yè)建筑;結(jié)構(gòu)設(shè)計;鋼結(jié)構(gòu)
1、某工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計要求
(1)本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級、設(shè)計使用年限為50年、建筑抗震設(shè)防類別為標準設(shè)防類。
(2)基礎(chǔ)選型。現(xiàn)階段其它車間及構(gòu)筑物的基礎(chǔ)型式暫按以下情況考慮:
①對于本工程中荷載較大或是斜坡上架空建(構(gòu))筑物,如:主廠房,配料室、燃料破碎室、篩粉室、成品礦倉庫、主煙囪、混合室、主電除塵器等擬采用樁基礎(chǔ)。②挖方區(qū)場地地質(zhì)條件比較好的車間,如:機尾除塵器及風(fēng)機房、整粒除塵器及風(fēng)機房擬采用獨立基礎(chǔ)。③對于荷載不大的建( 構(gòu)) 筑物,如皮帶通廊、袋式除塵系統(tǒng),水泵站及水池、變電所等擬采用柱下獨立基礎(chǔ)或墻下條形基礎(chǔ)。
(3)濕式作業(yè)的車間,除需防腐處理的平臺采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)外,其余各操作平臺盡可能采用鋼梁上鋪設(shè)鋼格柵板(框架梁仍采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)) 。電纜橋架和管道橋架均采用鋼結(jié)構(gòu)。
擋墻部分:填方區(qū)擋墻分為兩種,高度8m以下采用毛石砌體擋墻,高度8m以上及場地緊張時采用鋼筋砼扶壁式擋墻或排樁支護結(jié)構(gòu)(可加錨桿)或加筋土擋墻;挖方區(qū)擋墻除以上幾種型式外,還可采用錨桿支擋結(jié)構(gòu)。
(4)地下室的結(jié)構(gòu)做法和防水等級。地下通廊(防水等級四級)、水池、泵房等地下結(jié)構(gòu)或主體結(jié)構(gòu)的地下部分采用現(xiàn)澆防水混凝土結(jié)構(gòu),防水混凝土的設(shè)計抗?jié)B等級不小于P6級。
2、主要設(shè)計數(shù)據(jù)
結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)本著安全,經(jīng)濟合理,確保工程質(zhì)量的原則進行,并且需遵循現(xiàn)行的國家規(guī)范、規(guī)程,并嚴格遵守規(guī)范強制性條文。結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮以下主要設(shè)計數(shù)據(jù): 極端最高溫度、極端最低溫度、基本風(fēng)壓、地面粗糙度、基本雪壓(0.35KN/m2)、地震設(shè)防烈度、基本地震加速度(0.10g)、設(shè)計地震分組、設(shè)計特征周期、場地土類別、地下水位等。特別在進行抗震設(shè)計時,重要建(構(gòu))筑物的抗震設(shè)防類別和抗震設(shè)防烈度均應(yīng)相應(yīng)提高進行設(shè)計。
3、基礎(chǔ)地基處理
對于重要建(構(gòu))筑物地基處理,可根據(jù)場地具體情況選用合適的處理方案,例如人工挖孔樁(嵌巖)、鉆孔灌注樁(嵌巖)、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁、地基處理樁等。在進行樁基設(shè)計時,單樁承載力宜控制在單樁承載力特征值的80%以內(nèi)。當(dāng)新建(構(gòu))筑物距離老建(構(gòu))筑物較近時,需選用合適的樁型,以減小樁基施工時對老建(構(gòu))筑物的影響。
對于次要建( 構(gòu)) 筑物地基處理,例如鋼梯、直爬梯基礎(chǔ),室外水溝、電纜溝等可以用較淺的土層作基礎(chǔ)持力層,要求原土夯實,并超挖分層換填一定厚度砂夾石,并壓實?;A(chǔ)施工完畢后,應(yīng)及時分層回填壓實。
4、設(shè)計基本原則
(1)鋼材選用
通常情況下受力構(gòu)件采用Q235-B或Q345-B鋼,平臺板、梯子和欄桿采用Q235-A鋼,吊車梁采用Q235-C或Q345-C鋼。Q345鋼力學(xué)性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家標準GB/T 1591-1994的規(guī)定,Q235鋼力學(xué)性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家標準GB/T 700-2006的規(guī)定。特殊結(jié)構(gòu)采用特殊鋼材,例如高爐爐殼采用BB503鋼,熱風(fēng)爐爐殼拱頂采用BB41-BF鋼,轉(zhuǎn)爐平臺及防護板采用鑄鐵板等。
(2)焊接及螺栓
焊條:手工焊時,當(dāng)母材出現(xiàn)Q235-A,Q235-B時,對于焊縫質(zhì)量等級要求為一級的焊接須采用E4315或E4316型焊條,其他情況下的焊接可采用E4301或E4303型焊條。焊條的性能必須符合GB/T 5117-1995。Q345-B與Q345-B的焊接采用E5015或E5016型焊條,焊條的性能必須符合GB/T 5118-1995。自動焊或半自動焊時,Q235-B與Q235-B或Q235-B與Q345-B的焊接采用H08A焊絲,并配以相應(yīng)焊劑;Q345-B的焊接采用H08 MnA 焊絲,并配以相應(yīng)焊劑。焊絲技術(shù)條件應(yīng)符合G B / T14957~14958-94。BB503,BB41-BF鋼材焊接應(yīng)配以相應(yīng)的焊絲、焊劑,施工單位對BB503,BB41-BF鋼材的焊接方法及焊接工藝必須在施焊前進行焊接實驗,在取得合格的焊接工藝實驗結(jié)果后,方可進行正式的焊接工作。
吊車梁下翼緣的對接焊縫,大型框架結(jié)構(gòu)中框架梁、框架柱拼接時的對接焊縫,其質(zhì)量等級為一級,其他情況下對接焊縫的質(zhì)量等級均為二級。吊車梁內(nèi)角焊縫的外觀質(zhì)量標準為二級,其他情況下角焊縫的外觀質(zhì)量標準均為三級。質(zhì)量檢查應(yīng)符合GB50205-2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范的標準。焊縫的焊接質(zhì)量檢查尚應(yīng)符合JGJ 81-2002建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程的規(guī)定。
永久螺栓為C級螺栓(性能等級為4.8級),應(yīng)符合GB/T5781-2000的要求。高強螺栓為扭剪型高強螺栓(性能等級10.9),應(yīng)符合GB/T 3632-2008鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強螺栓連接副的規(guī)定。高強螺栓連接處構(gòu)件接觸面采用噴砂處理,摩擦系數(shù)均不得小于0.45。結(jié)構(gòu)用地腳螺栓原則上采用Q235-B鋼制作,產(chǎn)品等級按C級制造。螺栓應(yīng)符合GB 196-81普通螺紋基本尺寸,GB 197-81普通螺紋公差與配合規(guī)定8g級制造。螺母應(yīng)符合GB/T 41-2000Ⅰ型六角螺母-C級,M72X6螺母應(yīng)符合JB/ZQ 4330-86規(guī)定。墊圈應(yīng)符合GB/T 95-85平墊圈C級,JB/QA4345-86矩形墊板規(guī)定。設(shè)備螺栓,技術(shù)要求應(yīng)由設(shè)備專業(yè)確定。
(3)除銹及涂裝
鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)材料供貨狀況,采取必要的除銹處理,并進行防銹涂裝。重要鋼結(jié)構(gòu)如大煙道、主廠房機尾鋼平臺等鋼結(jié)構(gòu),采用耐高溫防腐涂料,除銹等級達到Sa2. 5;其他普通鋼結(jié)構(gòu)采用手工除銹,除銹等級達到St3。上述除銹等級均按GB/T 8923-1988涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級執(zhí)行。具體涂裝要求由業(yè)主、工藝專業(yè)確定。
(4)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用材
混凝土標號以實際計算為準。普通結(jié)構(gòu)采用C25,受力較大的結(jié)構(gòu)采用C30~C50,墊層采用C10,基礎(chǔ)采用C25混凝土(特殊要求除外)。有防水要求的建(構(gòu))筑物和構(gòu)件采用防水混凝土,有耐熱要求的構(gòu)件采用耐熱混凝土。鋼筋:HPB235,HRB335,HRB400。較大的受彎構(gòu)件優(yōu)先選用HRB400。
5、設(shè)計基本要求
鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力和變形控制要求:鋼梁應(yīng)力應(yīng)達到強度設(shè)計值的90%;鋼柱應(yīng)力應(yīng)達到強度設(shè)計值的95%;鋼構(gòu)件變形應(yīng)達到變形容許值的100%。鋼梁、鋼柱原則上采用焊接H型鋼。墻皮檁條:組合檁條用槽鋼,其他檁條用卷邊槽形冷彎薄壁型鋼。墻皮檁條計算時無需考慮陣風(fēng)系數(shù)。大荷載平臺鋼格板選WB405/2PT,活荷載5kN/m2時最大跨度2.4m。小荷載平臺和樓梯踏步鋼格板選用WA255/1PT,活荷載2.5kN/m2時最大跨度1.8m。
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)配筋要求:框架梁的配筋率控制在1.2%~1.7%;框架柱(每邊)的配筋率控制在0.7%~1.1%;獨立基礎(chǔ)的最小配筋率0.15%;單樁單柱承臺0 . 1 % 。屋面板上部配置雙向抗溫度收縮構(gòu)造鋼筋Ф8@200,并與主筋按受拉鋼筋要求搭接。承臺的配筋形式:單柱2樁承臺按梁式配筋;單柱3樁及3樁以上承臺按板式配筋,只配承臺底部的一層鋼筋; 多柱多樁承臺須上、下雙層配筋。
關(guān)鍵詞 : 混凝土碳化化學(xué)灌漿治理耐久性
中圖分類號: TU37 文獻標識碼: A
1.工程概況
引灤工程宜興埠管理處明渠閘、暗渠閘、聯(lián)結(jié)井閘、倒虹進出口閘等水工建筑物始建于1983年。自運行以來,由于先天的混凝土強度偏低、振搗不實、保護層厚度不足等原因致使機架橋柱、梁的混凝土保護層疏松脫落,箍筋部分銹蝕,經(jīng)檢測碳化深度4~6cm,普遍出現(xiàn)了箍筋、順筋銹脹裂縫,回彈儀測強為11~22Mpa。因其結(jié)構(gòu)的耐久性問題較嚴重,近年把該工程列為維修加固的重點項目。采用了化學(xué)灌漿、MCI遷移性鋼筋防銹劑、鋼纖維砂漿、防碳化涂料等工藝、材料,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進行了補強加固。
2.混凝土碳化破壞原因分析
2.1混凝土的質(zhì)量
由于水閘施工年代較早,當(dāng)年機架橋柱、梁局部混凝土的質(zhì)量較差,雖然混凝土表面不一定有明顯的微裂縫隙,但孔隙多、孔徑大,滲透性也大,攔不住碳酸氣和濕氣的去路。碳酸氣和濕氣易找到直達鋼筋的捷徑,不僅使得碳化加速,而且可能使平均碳化深度尚未到達鋼筋表面,已使鋼筋提前銹蝕。
2.2 鋼筋保護層厚度
檢查發(fā)現(xiàn)閘機架橋柱、梁局部混凝土的保護層較薄,有些部位只有1~3cm,且縱筋、箍筋部位的保護層均有開裂現(xiàn)象,因此加速了梁、柱鋼筋的銹蝕。
2.3環(huán)境影響
混凝土在碳化過程中,會向外排除一定的水分?;炷潦ミ@些水分時會產(chǎn)生收縮,在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生微小裂縫。對于較大水壓力的滲透,這些微小裂縫會被擴大,進而形成貫穿的通道,使?jié)B水速度加快。這在天津北部地區(qū),特別是在引灤明渠周邊地區(qū)的空氣相對濕度高更有助于混凝土的碳化。
2.4鋼筋銹蝕的影響
碳化使混凝土堿度降低,減弱對鋼筋的保護作用,鋼筋就容易銹蝕,銹蝕形成的鐵銹體積膨脹(為原來的2~8倍),對混凝土保護層施加一膨脹力。又由于碳化層產(chǎn)生的碳化收縮,對其內(nèi)部形成壓力,而表面碳化層產(chǎn)生拉力,也能夠使結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生微小裂紋。這種收縮裂紋成為空氣和水的通道,更加快了混凝土的碳化,最終導(dǎo)致混凝土保護層開裂和剝落,從此進入惡性循環(huán)。當(dāng)鋼筋暴露在大氣中時,銹蝕過程將加快,最后導(dǎo)致截面減小,嚴重降低結(jié)構(gòu)強度,影響混凝土建筑物的壽命。
綜上原因分析,為了確保引灤工程的正常運行,確保安全輸水,閘機架橋柱、梁的病癥必須進行綜合治理,以提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性。
3.施工工藝
3.1工程的治理原則
治理后的混凝土結(jié)構(gòu)具備原有承載力、整體性和耐久性,防止進一步損壞結(jié)構(gòu)和構(gòu)件,盡量避免大動大補,并盡可能保持原有結(jié)構(gòu)外觀。處理方法以實際出發(fā),在安全可靠的前提下,力求簡單易行、經(jīng)濟合理。但是由于混凝土病害嚴重,且程度不一。因此我們對機架橋柱、梁、平臺分別采取了不同治理的方案。
3.2工藝流程
鑿除混凝土——鋼筋除銹——基層清理——刷MCI遷移性鋼筋防銹劑(2020)——刷界面劑(第一遍)——抹鋼纖維砂漿(第一遍)——化學(xué)灌漿——刷界面劑(第二遍)——抹鋼纖維砂漿(第二遍)——刷界面劑(第三遍)——抹鋼纖維砂漿(第三遍)——養(yǎng)護——刷MCI2021——刷防碳化涂料(三遍)
4.修補材料
(1)鋼纖維砂漿
配比水泥﹕ 砂﹕鋼纖維﹕硅粉﹕減水劑﹕水
1﹕1.5﹕0.08﹕0.1 ﹕0.05﹕0.38
鋼纖維砂漿是一種性能優(yōu)良,且使用廣泛的新型復(fù)合材料。亂向分布的短纖維阻礙內(nèi)部裂縫的擴展和宏觀裂縫的發(fā)生,從而使抗拉、抗彎、抗剪強度等顯著提高。其抗沖擊、抗疲勞、耐久性也有較大改善。摻入硅粉和減水劑的鋼纖維砂漿、可以提高砂漿的密實性、抗壓強度、抗?jié)B性、耐久性,改善混凝土拌合物的和易性。
(2)MCI—2020遷移性鋼筋防銹劑
MCI—2020是一種通過涂抹在混凝土表面,即可自行滲透擴散至內(nèi)部鋼筋表面,形成單分子保護膜,保護鋼筋不被腐蝕。即使它不與鋼筋直接接觸,也能在混凝土中滲透擴散一定距離,從而達到鋼筋表面,起到對鋼筋的保護作用,能夠有效抑制鋼筋腐蝕,延長結(jié)構(gòu)的使用壽命。
(3)MCI—2021混凝土表面密封劑鋼筋防銹劑
混凝土表面密封劑,通過深入混凝土內(nèi)6mm與混凝土中的化學(xué)物質(zhì)鈣反應(yīng),生成不溶的硅酸鹽結(jié)構(gòu)封閉表面孔隙,提高混凝土的密度并使表面防水、防碳化、防氯化物及酸堿侵蝕。但不影響混凝土的呼吸性能。MCI—2021的另一特性是它的防腐劑可遷移進入最密實的混凝土中,達4cm,找到里面的鋼筋,在其表面形成一個單分子防腐保護層,阻止鋼筋進一步銹蝕,延長鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的使用壽命。
(4)界面劑
ZV型混凝土修補膠與水泥調(diào)和而成,其配比為1﹕1。使用時均勻涂抹混凝土表面,力求薄而不淌,待漿液不粘手時,即可進行下一道工序。
5.化學(xué)灌漿
對于閘機架橋柱,如果內(nèi)部混凝土強度低于C15,且有蜂窩、孔隙,直接影響了鋼筋混凝土柱的承載力的部分,采取化學(xué)灌漿處理。
a. 灌漿采用灌漿泵,灌漿壓力:0.35~0.45MPa
b. 灌漿材料:環(huán)氧樹脂﹕固化劑=2﹕1(體積比)
c. 預(yù)埋灌漿嘴:灌漿嘴用“水不漏”預(yù)埋,2~3個嘴子內(nèi)部架橋(預(yù)留通道),用來排氣,間隔20~50cm。
d.在灌漿前,先用氣通一下各嘴子是否相通。灌漿先從柱子底部往上灌,要求連續(xù)不間斷、循序漸進。因為環(huán)氧樹脂與固化劑混合后凝固時間為1小時,并且防止把空氣灌入到混凝土內(nèi)部,影響灌漿效果。
灌漿結(jié)束標準:灌漿以灌漿量和估計的漿液用量相差不多,并以各個預(yù)埋嘴子出漿(出漿后用鉚釘堵?。┖椭拥奈⒓毩鸭y浸出漿液為準。
6.鋼筋銹脹裂縫的施工
對于鋼筋銹蝕的不同程度及混凝土碳化深度、損壞程度的不同,采取了三種治理方法。
(1)對于順筋脹裂,部分保護層和邊角脫落,結(jié)構(gòu)已處于不安全期或危險期。將開裂、松動的保護層全部鑿掉,將包裹鋼筋的混凝土挖掉一薄層,使鋼筋全部露出來,按3.2施工工藝進行施工。
(2)對于箍筋、順筋已有部分銹蝕,且保護層裂縫已達到箍筋表面。將開裂、松動的保護層全部鑿掉,將包裹鋼筋的表層混凝土剔鑿,使鋼筋表面,按3.2施工工藝進行施工。
(3)對于水閘的機架橋梁、柱缺陷在混凝土表層,損傷、碳化深度未超過鋼筋保護層,不致影響結(jié)構(gòu)的安全使用。工藝是只將碳化表層進行剔除,除鋼筋不需除銹外,其他工藝同上。
7.混凝土表面涂料涂覆
在混凝土表面涂料涂覆,可以有效地防止碳化,防氯離子滲透,耐磨、耐蝕。在此項補強加固工程中,由于我們已經(jīng)根據(jù)鋼筋混凝土的不同損壞程度,采用了化學(xué)灌漿、鋼纖維砂漿、MCI遷移性鋼筋防銹劑等綜合治理方法,使原鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)外部形成了一個鋼護套,其抗壓、抗彎強度均已達到設(shè)計強度,并杜絕了鋼筋的銹蝕。所以,我們在混凝土表面涂料涂覆時,采用了一般的外檐涂料,并在涂料中摻入了BC01膠,使其更牢固、不褪色。即經(jīng)濟又可達到防碳化、美觀的目的。
8.結(jié)束語
關(guān)鍵詞聚合物砂漿;混凝土表面;修補加固;施工方法;質(zhì)量控制;注意事項
中圖分類號TU7文獻標識碼A文章編號1673-9671-(2010)042-0079-01
1概述
筆者對混凝土建筑物進行了全面調(diào)查,并用回彈儀測驗了建筑物的混凝土強度,用酸酞試液測驗了碳化深度。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有混凝土建筑物耐久性不良。主要表現(xiàn)在:①混凝土碳化和裂縫問題普遍存在;②沿海地區(qū)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)受氯離子侵蝕引起的鋼筋銹蝕嚴重;③臨水混凝土表面凍融松散剝落破壞;④混凝土表面沖磨破壞、機械磨損、磨蝕破壞以及化學(xué)侵蝕;⑤堿骨料反應(yīng)破壞等。這些問題嚴重影響混凝土建筑物壽命和外觀,甚至危及混凝土建筑物的正常運行和安全。為了提高混凝土建筑物的耐久性,延長建筑物的使用壽命,對3座大梁混凝土剝落且有露筋現(xiàn)象的公路橋、5座出現(xiàn)大面積混凝土剝落、碳化和鋼筋銹蝕嚴重路橋工程采用TK聚合物砂漿(由水利部天津水利水電勘測設(shè)計研究院科學(xué)研究所研制)進行修補加固,總面積達3050m2,防碳化噴涂面積約3400m2。經(jīng)過現(xiàn)場檢查驗收,沒有發(fā)現(xiàn)因材料或施工原因而出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,防碳化涂層沒有發(fā)現(xiàn)脫落起皮現(xiàn)象。
2聚合物砂漿的主要性能及適用范圍
聚合物砂漿是一種新型的混凝土表面修補材料,是以少量水溶性聚合物改性劑,再摻入一定量的活性成分、膨脹成分而配制成的TK聚合物防滲、防碳化、防腐砂漿。由于聚合物及活性成分的摻入,改善了聚合物水泥砂漿的物理、力學(xué)及耐久性能。主要體現(xiàn)在:
2.1活性作用
聚合物乳液中有表面活性劑,能夠起減水作用。同時對水泥顆粒有分散作用,改善砂漿和易性,降低用水量,從而減少水泥的毛細孔等有害孔,提高砂漿的密實性和抗?jié)B透能力。
2.2橋鍵作用
聚合物分子中的活性基因與水泥水化中游離的Ca2+、A13+、Fe2+等離子進行交換,形成特殊的橋鍵,在水泥顆料周圍發(fā)生物理、化學(xué)吸附,成連續(xù)相,具有高度均一性,降低了整體的彈性模量,改善了水泥漿物理的組織結(jié)構(gòu)及內(nèi)部應(yīng)力狀態(tài),使得承受變形能力增加,產(chǎn)生微隙的可能性大大減少。即使產(chǎn)生微裂隙,由于聚合物的橋鍵作用,也可限制裂縫的發(fā)展。
2.3充填作用
聚合物乳液迅速凝結(jié),形成堅韌、致密的薄膜,填充于水泥顆粒之間,與水泥水化產(chǎn)物形成連續(xù)相填充空隙,隔斷了與外界聯(lián)系的通道。
與普通砂漿相比,聚合物砂漿具有抗拉強度高、拉壓彈性模量低、干縮變形小、抗凍、抗?jié)B、抗沖耐磨,與混凝土粘結(jié)強度高,具有一定的彈性,抗裂性能高。與環(huán)氧砂漿相比,還具有施工工藝簡單、操作方便、無毒、成本低(是環(huán)氧砂漿的1/3~1/5)等優(yōu)點。適用于水工、港工、公路、交通及地下工程的混凝土建筑物因碳化、空蝕、凍融破壞及化學(xué)侵蝕而引起的混凝土表層開裂、剝蝕等混凝土表面薄層修補,可直接用于防滲、防腐、防碳化工程,也可用于建筑瓷磚粘貼和衛(wèi)生間防滲。
3聚合物砂漿施工及質(zhì)量控制
采用聚合物砂漿進行修補加固處理時,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、工程特點及施工進度合理組織施工。施工流程為:舊混凝土鑿毛噴砂(或用鋼刷)除銹(污)涂刷鋼筋防銹劑用清水沖洗飽和基面涂刷TK界面劑抹TK聚合物砂漿養(yǎng)護涂防碳化劑。
3.1基底處理
1)鑿毛。為確保聚合物砂漿與基底混凝土具有良好的粘結(jié),一般用鋼絲刷或噴砂方法清除表面浮層污物(有油漆或油脂污染部位用丙酮洗刷)。如基面松動嚴重,應(yīng)采用人工鑿毛方法,鑿掉破損的混凝土,使基底露出堅硬、牢固的混凝土面,鑿毛必須徹底全面,但也不宜深度過大,以免破壞了未碳化和損破的混凝土。如果鋼筋銹蝕外露,還應(yīng)對鋼筋表面進行除銹,并涂刷鋼筋防銹劑。2)飽和。對鑿除的混凝土表面,采用高壓水槍(采用飲用水)將碎屑、灰塵沖洗干凈,并連續(xù)、均勻地噴灑,使表層混凝土達到飽和狀態(tài),且表面無明水。
3.2砂漿的配制
根據(jù)選用的原材料、設(shè)計技術(shù)及施工和易性要求事先進行試拌?,F(xiàn)場可用砂漿攪拌機拌和或人工拌和,其各組分的配比用量必須嚴格控制。
先將稱好的水泥、砂攪拌均勻,再將稱好的TK改性乳液、活性劑及其他外加劑和水混合后加入,充分攪拌均勻即可。各組分配比必須嚴格控制。若人工拌和,宜在鐵皮板上進行,以防止拌和水流失,造成因砂漿水灰比改變而影響砂漿的和易性,拌和水應(yīng)采用飲用水。
每次拌和砂漿的方法應(yīng)根據(jù)砂漿施工的進度確定。拌和成的砂漿存放的時間不宜超過45min。若拌成砂漿未及時使用而出現(xiàn)干硬現(xiàn)象,不能再加水重新拌和,應(yīng)舍棄不用。
3.3施工
1)TK界面劑的涂刷。抹砂漿之前,在工作基面上涂刷聚合物界面改性劑,涂刷時應(yīng)均勻,不得有漏涂、流淌。2)TK砂漿抹面施工。待TK界面劑用手摸感到似粘非粘時,應(yīng)立即抹砂漿,可采用機械噴涂或人工壓抹,操作速度要快,且朝一個方向,一次用力抹平,避免反復(fù)抹。3)如修補厚度超過3cm時,應(yīng)分層施工。層與層之間應(yīng)間隔4h;對于破壞較深的部位(大于5cm),可先采用TK聚合物混凝土進行修補,養(yǎng)護3~5d后,再抹TK砂漿。TK砂漿適宜在5-30℃的環(huán)境溫度下進行施工。如環(huán)境溫度超出此范圍,應(yīng)根據(jù)實際情況對材料及配比進行調(diào)整。
3.4養(yǎng)護
用TK砂漿抹面后,應(yīng)及時采用人工灑水并用塑料布或濕麻袋覆蓋養(yǎng)護,避免砂漿產(chǎn)生干縮裂縫,潮濕養(yǎng)護48h后,再涂刷TK防碳化劑,自然潮濕養(yǎng)護5d。
3.5施工控制
1)為保證TK砂漿的施工質(zhì)量,必須建立、健全質(zhì)量保證體系。施工人員應(yīng)嚴格按操作程序,對各道工序進行檢查驗收。2)TK砂漿層外觀平整,層面與基底結(jié)合牢靠。3)在施工過程中按設(shè)計要求進行現(xiàn)場抽樣檢驗,必要時可現(xiàn)場進行鉆孔取芯試驗,以檢查其效果。
4施工注意事項
1)清理基面,鑿除破損、松動的混凝土,噴砂(或用鋼刷)除銹和油污,使外露鋼筋表面無銹蝕,且混凝土表面粗糙。2)抹砂漿前2h,用飲用水沖洗待修補部位,使混凝土表面處于飽和狀態(tài),但表面不能有明水。3)人工修補時,無論采用機械噴涂還是人工抹砂漿,應(yīng)朝一個方向使用抹刀,并且盡量一次抹完,避免來回抹。如修補厚度超過3cm時,應(yīng)分層抹,層與層之間應(yīng)間隔3~4h,每層厚度不超過2cm。4)修補砂漿養(yǎng)護48h后再涂混凝土防碳化劑。
關(guān)鍵詞:碼頭;維修加固;施工技術(shù)
中圖分類號:TU74文獻標識碼: A
在二十一世紀,隨著世界經(jīng)濟全球化的不斷發(fā)展,各國之間的貿(mào)易往來越來越頻繁,交通工具主要有航空、公路、水運、鐵路,其中水運是最常用的交通方式,它適用于貨運量比較大、遠洋貿(mào)易,比如石油鋼材跨國運輸?shù)?。水運不僅促進了經(jīng)濟的發(fā)展,還極大的加強了世界各國之間的聯(lián)系。碼頭作為水運的基本條件,也取得了很大的發(fā)展,碼頭建設(shè)日益成熟化,但一些舊碼頭由于使用不當(dāng)或者使用時間過久,原有碼頭設(shè)施老化比較嚴重,不利于安全作業(yè),使用功能也落后于現(xiàn)代社會的發(fā)展。一些碼頭結(jié)構(gòu)破損嚴重,已經(jīng)不能滿足大型船舶的???,不利于我國水運事業(yè)的發(fā)展。早期的碼頭設(shè)計使用時間通常為30到40年,目前已經(jīng)損壞的碼頭原因主要存在以下幾個方面,有些碼頭已經(jīng)完成預(yù)定的壽命,但還需要繼續(xù)服役;由于荷載作用過大或者施工不嚴格導(dǎo)致碼頭發(fā)生不均勻沉降;最常見的問題是碼頭鋼筋混凝土構(gòu)件銹蝕比較嚴重,碼頭構(gòu)件受到外力撞擊使用不當(dāng)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損壞等。
我國碼頭數(shù)量眾多,其中最常見的是重力式碼頭,它約占總數(shù)的一半以上,在全國各地都有存在,是我國早期碼頭最重要的結(jié)構(gòu)形式。重力式碼頭有以下優(yōu)點,結(jié)構(gòu)堅固耐用;抗凍性能好,適合于北方嚴寒地區(qū);承載力比較強,對集中荷載適應(yīng)性強,通過墻身將荷載傳遞到地基擴散開;施工簡單,成本低。所以在我國經(jīng)濟發(fā)展初期建設(shè)大量的重力式碼頭。
1碼頭破壞形式
碼頭的病害是在外力和內(nèi)力相互作用下發(fā)生的,一是隨著碼頭的使用,受環(huán)境的影響,結(jié)構(gòu)材料會老化,本身強度降低,受到較大荷載時發(fā)生病害;二是人為因素造成的,碼頭貨運量有了很大的提高,而早期碼頭的設(shè)計荷載較低,使碼頭長期處于超載狀態(tài),嚴重影響結(jié)構(gòu)壽命,無法滿足船舶的使用。研究病害產(chǎn)生的原因和危害,可以避免不必要的損害,找出修復(fù)的措施和方法以阻止結(jié)構(gòu)繼續(xù)破壞。
1.1剝蝕和沖刷
港口水工建筑物一般處于河流或海水的浸泡中,由于水流或海浪對碼頭基礎(chǔ)或地基的沖刷,造成混凝土表面出現(xiàn)麻面、脫落現(xiàn)象,甚至基礎(chǔ)局部出現(xiàn)淘空,影響結(jié)構(gòu)的安全與穩(wěn)定。剝蝕是從碼頭結(jié)構(gòu)外觀破壞形態(tài)著眼的,直接從表面看到病害的形態(tài),主要有蜂窩麻面,混凝土脫落露筋,磨損等。根據(jù)對結(jié)構(gòu)侵蝕機理不同,可分為沖磨(沖刷造成磨損)、凍融剝蝕(混凝土空隙中水受凍結(jié)冰膨脹,凍融循環(huán),危害比較大)、空蝕等。
1.2裂縫
裂縫往往是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中最普遍的病害,它是混凝土結(jié)構(gòu)承載力、耐久性降低的主要原因。裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)病害的晴雨表,因此對理至關(guān)重要。裂縫分為結(jié)構(gòu)性裂縫和非結(jié)構(gòu)性裂縫,前者是由外荷載引起的,如作用力過大或者結(jié)構(gòu)發(fā)生變形產(chǎn)生裂縫,其寬度分布情況和外荷載的大小有關(guān);非結(jié)構(gòu)性破壞發(fā)生在結(jié)構(gòu)內(nèi)部,如混凝土硬化過程中由于混凝土脫水,引起收縮而產(chǎn)生裂縫,一般應(yīng)設(shè)置伸縮縫,減小結(jié)構(gòu)內(nèi)部發(fā)生裂縫。
裂縫產(chǎn)生初期寬度比較窄,隨后會和其它一些病害產(chǎn)生惡性循環(huán),比如引起鋼筋銹蝕,銹蝕產(chǎn)生膨脹物進一步加劇裂縫寬度,凍融循環(huán)破壞,進而導(dǎo)致碼頭結(jié)構(gòu)安全可靠性。
1.3混凝土碳化及鋼筋銹蝕
重力式碼頭結(jié)構(gòu)中沉箱碼頭很容易發(fā)生混凝土的碳化和鋼筋的銹蝕?;炷恋奶蓟傅淖匀画h(huán)境中的二氧化碳侵入混凝土中,與混凝土中的堿性物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),使混凝土中的 PH 值下降的過程。
混凝土碳化反應(yīng)產(chǎn)生的CaCO3堵塞在空隙中,已碳化混凝土密實度與強度提高,另一方面碳化使混凝土脆性變大,總的來說,碳化對混凝土的力學(xué)性能及構(gòu)件受力性能負面影響不大,混凝土碳化最大的危害是會引起鋼筋的銹蝕。
混凝土是鋼筋的保護層,避免鋼筋受到氧化和氯離子的腐蝕,碳化是一般大氣環(huán)境下混凝土鋼筋脫鈍銹蝕的前提條件,當(dāng)碳化后,鋼筋周圍堿性減低,鈍化膜破壞,氯離子和氧離子對鋼筋侵蝕,導(dǎo)致鋼筋截面減小,承載力降低?;炷撂蓟吐入x子侵蝕是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的癌癥,是在潛移默化中完成的,初期并沒有明顯的特征,等發(fā)現(xiàn)的時候鋼筋已經(jīng)處于破壞期,結(jié)構(gòu)已經(jīng)出現(xiàn)承載力降低等。
1.4構(gòu)件破壞、設(shè)施老化
在鋼筋混凝土碼頭中,結(jié)構(gòu)經(jīng)常使用,受力較集中,材料強度不足的地方容易產(chǎn)生破壞,如支座和伸縮縫處。支座破壞造成支座偏位、支撐的結(jié)構(gòu)不平整發(fā)生傾斜,不能滿足使用要求;伸縮縫破壞造成滲漏、接縫處不平等現(xiàn)象。
附屬設(shè)施老化,比如護舷,經(jīng)常受到船舶的停靠和碰撞,防護功能降低,作為碼頭轉(zhuǎn)移貨物的軌道梁,經(jīng)常使用引起結(jié)構(gòu)破損。
1.5人為破壞
人為損害主要是指不合理的使用和維護不及時造成碼頭的嚴重破壞,以至于碼頭結(jié)構(gòu)的某些功能喪失,是碼頭結(jié)構(gòu)破壞的重要因素。如船舶??繒r,不小心和碼頭進行碰撞,使防護設(shè)備受到損壞,更有甚者使胸墻前沿結(jié)構(gòu)破損開裂;碼頭結(jié)構(gòu)經(jīng)常處于風(fēng)吹日曬水浸中,金屬橡膠部位易于銹蝕老化,要經(jīng)常對這些部位進行養(yǎng)護,提高碼頭的使用壽命。
2構(gòu)件維修
腐蝕損壞構(gòu)件的修復(fù)效果與損壞部位的表面處理、修補材料的選擇、修補工藝等有直接關(guān)系。為使修補效果良好,針對不同構(gòu)件的不同腐蝕損壞程度,采取與之相適應(yīng)的修補材料和修補措施,把結(jié)構(gòu)修補劃分為4個等級(表1)。構(gòu)件修復(fù)內(nèi)容包括恢復(fù)或增大構(gòu)件截面尺寸、增補鋼筋、碳纖維加固措施等。結(jié)構(gòu)修補完成后,碼頭樁基以上區(qū)域主要采取有機涂層防腐措施,部分區(qū)域應(yīng)用了先進的防腐技術(shù)外加電流保護措施、犧牲陽極保護措施。
表1修復(fù)等級劃分
2.1A級修補
整塊鑿除鋼筋保護層的混凝土,使銹蝕鋼筋完全露出并且能夠進行鋼筋除銹施工。銹蝕鋼筋應(yīng)先除去浮銹,用高壓淡水徹底除去表面鹽份,焊補主筋和箍筋。采用C45修補高性能混凝土進行保護層修復(fù)(C45修補高性能混凝土比原結(jié)構(gòu)混凝土材料強度提高1個等級)。舊混凝土表面刷涂SHJ-105界面劑,確保新舊混凝土結(jié)合牢固。
2.2B級修補
沿裂縫鑿開1條寬10~20 mm、深達鋼筋表面的凹槽,對鋼筋除銹、高壓淡水清洗、徹底去掉鹽份,對有銹斑無裂縫的構(gòu)件,在銹斑處將混凝土鑿U型槽,找出并除去銹源(釘或金屬絲頭)。舊混凝土表面刷涂SHJ-105界面處理劑,用SHJ-X180聚合物修補砂漿將凹槽封填
2.3C級修補
對混凝土表面有露砂、露石、蜂窩、麻面等缺陷部位,用淡水沖洗清除不牢附著物及粉塵,用SHJ-X180聚合物修補砂漿抹平。
2.4D級修補
用鋼筋腐蝕儀查明鋼筋已發(fā)生銹蝕的部位,即使混凝土仍然未開裂,也要鑿開1條寬10~20 mm深達鋼筋表面的凹槽,對鋼筋除銹,徹底去除鹽份后涂刷SHJ-105界面處理劑,再用SHJ-X180聚合物修補砂漿將凹槽封填。
3構(gòu)件補強
3.1焊補鋼筋補強
當(dāng)構(gòu)件鋼筋腐蝕后截面損失超過原有鋼筋截面積10%時,需補焊鋼筋,提高配筋率達到其原設(shè)計的承載力。鑿除構(gòu)件松散及銹裂的混凝土,對銹蝕鋼筋進行除銹及沖洗處理,測量主筋的直徑,截面積損失超過鋼筋截面10%時,進行同等級鋼筋補焊,新焊的補筋乘以強度利用系數(shù)0.9。新舊鋼筋采用單面焊接,如主筋已大部分銹蝕,開鑿困難且鋼筋無法焊接時,則采用結(jié)構(gòu)膠化學(xué)植筋后再焊補鋼筋。
3.2碳纖維補強
對不宜使用鋼筋補強的構(gòu)件,采用外貼碳纖維補強措施。外貼碳纖維布補強施工在構(gòu)件完成混凝土修補后進行?;炷帘砻嬗酶邏核逑矗们懈顧C或砂輪
機鏟除凸出部分,凹陷部分以SHJ-E501濕固化環(huán)氧樹脂膠泥填補后,將SHJ-CB331
濕固化粘貼膠刷在混凝土表面,把已裁剪好的碳纖維用毛刷滾輪和橡皮刮刀順 纖維方向用力推平粘貼。
4構(gòu)件修補后的保護措施
為保證碼頭構(gòu)件修補后安全使用10a以上,需對碼頭結(jié)構(gòu)增加保護措施。本設(shè)計主要采用混凝土表面涂層防腐措施。涂層通過物理阻隔氯離子的入侵,達到防腐的效果。采用具有濕固化、耐堿性、(混凝土表面)附著力強、長效防腐以及耐老化性能的海港工程專用配套涂料,該涂層系統(tǒng)設(shè)計總干膜平均厚度為300μm。設(shè)計中強調(diào)涂層施工前表面處理的重要性,噴涂前混凝土應(yīng)進行表面處理,用高壓水徹底清除表面的不牢灰漿,尖角、碎屑、海生物、油污物等影響涂層質(zhì)量的物質(zhì)。在腐蝕情況比較典型的散糧泊位選取了2個區(qū)域,應(yīng)用先進的防腐技術(shù)作為鋼筋混凝土構(gòu)件的防護措施――外加電流保護系統(tǒng)和鋼筋混凝土用埋置式犧牲陽極保護。
外加電流通過采用耐電化學(xué)的鈦陽極網(wǎng)作為陽極,通過給系統(tǒng)通直流電,使鋼筋長期處于被保護的電位狀態(tài)下,能徹底解決鋼筋的電化學(xué)腐蝕問題。由于修復(fù)后鋼筋在新舊混凝土內(nèi)將產(chǎn)生內(nèi)部電位差,不采取任何防護措施將導(dǎo)致鋼筋再次發(fā)生腐蝕,采用埋置式犧牲陽極后,以犧牲陽極的腐蝕提供自由電子,對被保護的鋼實施陰極保護。
5結(jié)語
由于海洋環(huán)境中,大部分早期建造的海港碼頭由于缺乏防腐措施,已經(jīng)發(fā)生嚴重腐蝕破壞,因此,需要采取維修加固措施才能保證碼頭的正常使用功能。
參考文獻
[1]屈曉暉.淺議老港區(qū)碼頭加固改造方法[J].港口科技,2009(5)
關(guān)鍵詞:填充墻;拉結(jié)筋;植筋
Abstract: "Zhijin law" construction filled-wall ribs, tie bar of accurate positioning, convenient wall masonry. Not directly embedded tie bar, do not need to advance in the reinforced concrete structure column (wall) in embedded parts, but also can be arranged according to the block module, and is buried method without template, drilling through reinforcement, but also avoids the concrete construction, caused by vibration of the embedded parts position is not accurate, tie bar construction chiseling too deep or too large area, affecting the main reinforcement protective layer and weaken the concrete structure section size etc.
Key words: filled wall; steel tie; bar
中圖分類號:TU74文獻標識碼:A 文章編號:2095-2104(2013)
一、工藝原理及施工工藝
(一)工藝原理
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)柱(墻)施工時不進行拉結(jié)筋或其埋件的預(yù)埋,在填充墻砌體砌筑前采用“植筋法”進行拉結(jié)筋的后植入(錨固)施工,在墻體拉結(jié)筋位置鉆孔、注膠并植入拉結(jié)筋,利用化學(xué)錨固膠作為拉結(jié)筋與柱(墻)混凝土的粘合劑,保證拉結(jié)筋與柱(墻)混凝土的可靠粘接,從而減輕對原結(jié)構(gòu)構(gòu)件的損傷,并保證拉結(jié)筋根據(jù)砌塊模數(shù)確定的正確位置。使設(shè)計(或構(gòu)造)拉結(jié)筋與原結(jié)構(gòu)柱(墻)混凝土的粘拉強度達到設(shè)計(或規(guī)范)要求,拉結(jié)筋上的拉力通過化學(xué)粘拉劑向混凝土柱(墻)中傳遞。
(二)工藝流程及施工操作要點
1.工藝流程。彈線定位—鉆孔—清孔—配膠—注膠—植筋—檢查驗收
2.施工操作要點。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工完畢后,在填充墻砌體施工前,進行拉結(jié)筋的施工?!爸步罘ā笔┕だY(jié)筋主要工藝如下。
(1)彈線定位。對照施工圖,在填充墻與柱或墻想連接的結(jié)構(gòu)表面,按設(shè)計或構(gòu)造要求在設(shè)置拉結(jié)筋的位置,沿高度方向進行彈線,先彈豎線,再彈橫線,橫豎線相交部位,即為拉結(jié)筋的鉆孔位置。
(2)鉆孔。根據(jù)彈出的鉆孔位置,用沖擊鉆鉆孔,孔深和孔徑按設(shè)計要求確定。如設(shè)計無要求時,孔深按≥15d考慮,一般采用100mm,孔徑按d+2~4mm控制,一般采用10mm。鉆孔時要使用沖擊鉆垂直于結(jié)構(gòu)表面均勻鉆入,以便控制鉆孔的垂直??咨钣脹_擊鉆上頂桿控制,如鉆孔時遇到柱(墻)主筋,可把鉆孔位置水平平移一個鋼筋直徑的位置,重新鉆入,原鉆出的未成型廢孔用1:1水泥砂漿筋鉆孔位置有可能重合,則需根據(jù)砌塊模數(shù)適當(dāng)調(diào)整箍筋或混凝土墻體水平筋,根據(jù)灰縫大小適當(dāng)調(diào)整鉆孔位置,廢孔仍采用前面所述方法進行處理。
(3)清孔。鉆孔完成一個結(jié)構(gòu)面后,可進行清孔操作。清孔的目的是要吹清內(nèi)粉塵,采用專用毛刷和吹風(fēng)機(橡皮氣囊、手推式氣筒或手動、電動吹風(fēng)機)配合進行。清孔時用“四吹三刷”法,即先吹清孔浮塵,然后用專用毛刷清刷孔壁,清刷時毛刷在孔內(nèi)抽拉轉(zhuǎn)動,如此反復(fù)吹刷,清理干凈孔內(nèi)無法達到設(shè)計的粘結(jié)強度,影響拉結(jié)質(zhì)量,所以在清孔時嚴禁用水沖刷;當(dāng)前市場上也有一些植筋膠產(chǎn)品不怕水,如“固立特拉結(jié)筋用植筋膠”,植筋孔內(nèi)潮濕、有水不妨礙施工,使用這類植筋膠可以用水輔助清孔,是否可用水輔助清孔,可參照選用產(chǎn)品的使用說明書靈活掌握。
(4)配膠。如果植筋膠是雙組份的液體膠,則需進行現(xiàn)場配膠。配膠前要進行植筋準備工作的檢查,保證鉆孔、清孔工作已完成一個施工段,并已組織驗收,做好隱蔽工程驗收記錄,同時拉結(jié)鋼筋已準備就緒,達到植筋操作準備工作要求。配膠要根據(jù)所劃分的施工段用量進行配制。配膠比例可按選用的植筋說明書進行配制,并在說明書規(guī)定時間內(nèi)用完。以大連中科建筑結(jié)構(gòu)膠業(yè)有限公司生產(chǎn)的JGN—II型建筑結(jié)構(gòu)粘合劑為例,配膠時把甲、乙兩種組份按4:1的比例倒入容器,
攪拌均勻,并按要求在30分鐘內(nèi)用完。另外,現(xiàn)在市場上也有一些不需要現(xiàn)場配膠的產(chǎn)品。如“固立特拉結(jié)筋用植筋膠”就不需現(xiàn)場配制,而且該產(chǎn)品專為植拉結(jié)筋設(shè)計,其規(guī)格為7mmⅹ7mm,特別適合于直徑為6mm的拉結(jié)筋施工。另外該產(chǎn)品不怕水,植筋孔內(nèi)潮濕、有水不妨礙施工。在使用前要先把植筋膠放入水中浸泡至無氣泡冒出(約10秒種)。
(5)注膠。根據(jù)產(chǎn)品說明書確定具體方法。一般液體狀膠可用手持式自動壓力灌漿器進行注膠操作。拉動拉桿,將配好的植筋膠拌合物吸入內(nèi)囊,注膠時要注意排除鉆孔內(nèi)的空氣,將注膠咀伸入鉆好的植筋孔中約8cm左右,推動拉桿使膠料注入孔內(nèi),邊推拉桿邊向孔外拔灌漿器,直至灌漿器注膠咀抽出至離孔口1/3孔深(約3cm左右)時方可停止注膠,以植入拉結(jié)筋后膠液略有被擠出為度。一次配好的植筋膠拌合物注膠完成后,應(yīng)把套筒、彈簧、拉桿用丙酮清洗干凈,以利再用?!肮塘⑻乩Y(jié)筋用植筋膠”不需用灌漿器注膠,只需將泡好的植筋膠放入待植筋孔內(nèi),劑量多少以鋼筋植入時微有溢出為準。
(6)植筋。植筋應(yīng)在注膠完成后立即進行。為保證膠體飽滿,注膠完成后,將加工好的拉結(jié)筋植入端蘸少許膠液(“固立特拉結(jié)筋用植筋膠”等非液體膠除外),緩緩插入植筋孔。操作時要邊插入邊沿一定方向轉(zhuǎn)動多次,以使植筋膠與拉結(jié)筋和混凝土孔壁表面粘結(jié)密實。拉結(jié)筋在植筋施工前應(yīng)徹底清除表面附著物、浮銹和油污。拉結(jié)筋要插入孔道最深入,常溫下保證24h不擾動(時間按植筋膠說明書控制),達到要求后方可進行填充墻體砌筑施工。
(7)檢查驗收。按植筋膠說明書介紹的產(chǎn)品凝膠時間和固化時間,一般15分種和1小時,植筋到位后,凝膠前要派專人現(xiàn)場看護施工完的拉結(jié)筋,嚴防碰撞;膠體完全固化后方可進行拉拔試驗。采用非破壞性檢驗,試驗值達到設(shè)計要求后卸荷。如設(shè)計無要求,可參照《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》(JGJ145—2004)附錄A執(zhí)行。
植筋過程完成后,專業(yè)工長要對所有拉結(jié)筋進行檢查,檢查合格填寫鋼筋隱蔽驗收記錄表和檢驗批驗收記錄表,然后請專業(yè)質(zhì)檢員進行驗收核定,核定無誤后報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師進行驗收,并在鋼筋隱蔽驗收記錄表和檢驗批驗收記錄
二、施工質(zhì)量控制
(一)施工質(zhì)量控制存在主要問題
1.施工單位的“以包代管”
施工單位普遍存在以包代管現(xiàn)象。游走于各個建筑工程間的所謂專業(yè)隊,操作工人一至幾人不等,以承包的方式進行化學(xué)植筋工作,總包單位除了提供鋼筋之外,其它概不過問,甚至起關(guān)鍵作用的植筋結(jié)構(gòu)膠都由施工工人自帶,這些工人拎著他們自己的材料、設(shè)備在他們同時承包不同工程間穿梭交叉施工,最后拉結(jié)筋數(shù)量清點一下,有個檢測報告 ,一切任務(wù)完成。整個施工過程各個工序無人管理,完全靠操作工人自律。
2.監(jiān)理單位的“以檢測代驗收”
不僅施工單位不重視施工過程控制,監(jiān)理單位也往往以檢查植筋錨固拉拔力檢測報告來代替監(jiān)督檢查以及隱蔽驗收等各項監(jiān)理工作。
3.施工依據(jù)不充分
填充墻砌植筋施工應(yīng)滿足設(shè)計文件規(guī)定的鋼筋錨固長度、結(jié)構(gòu)膠技術(shù)指標等要求。施工圖文件凡要求拉結(jié)筋預(yù)埋的,如采用植筋法施工,則需有設(shè)計單位出具正式變更手續(xù)。施工單位施工前也應(yīng)制定施工方案并報監(jiān)理單位審批。這一切必備程序往往都被省略了,施工單位單憑結(jié)構(gòu)說明書就擅自施工的現(xiàn)象相當(dāng)普遍。
4.植筋結(jié)構(gòu)膠質(zhì)量低劣
當(dāng)前,結(jié)構(gòu)膠劣質(zhì)產(chǎn)品充斥建材市場,原材料進場驗收把關(guān)不嚴,使工程存在嚴重質(zhì)量隱患。
有人認為反正有拉結(jié)筋的錨固拉撥力檢測中,植筋結(jié)構(gòu)膠進場質(zhì)量驗收無關(guān)緊經(jīng),這種認識是極其錯誤的。部分結(jié)構(gòu)膠使用劣質(zhì)固化劑,雖有可能做到結(jié)構(gòu)膠的短期粘結(jié)強度很高,但隨時間推移,結(jié)構(gòu)膠抗環(huán)境老化能力和抗沖擊剝離能力急劇下降,其危害是不言而喻的。
5.施工工人業(yè)務(wù)水平及責(zé)任心欠缺
化學(xué)植筋施工作業(yè)面分散,工作量大且完全手工作業(yè),監(jiān)管難度較大,這對操作工人的業(yè)務(wù)水平、質(zhì)量意識及個人素質(zhì)都有較高的要求。目前施工工人業(yè)務(wù)水平及質(zhì)量意識整體上離工程質(zhì)量的要求有較大差距,如果再對其監(jiān)督管理不力,施工質(zhì)量更難保證。
6.工程實體質(zhì)量通病
(1)結(jié)構(gòu)膠原材料不合格。錨固膠面耐久性不足、被植鋼筋使用年限達不到規(guī)范要求,其主要原因是結(jié)構(gòu)膠原材料不合格。
(2)功固長度不足。鉆孔嘗試滿足不了所需要求的錨固長度,致使鋼筋的錨固力不足。
(3)錨固效果差。鉆孔清理是最重要的關(guān)鍵工序之一,鉆孔清理不凈,孔內(nèi)存留殘渣及浮灰,影響膠與混凝土之間的粘結(jié),對后植拉結(jié)鋼筋的抗拔力影響很大。有的拉結(jié)筋用手都可以轉(zhuǎn)動,仔細觀查,發(fā)現(xiàn)在已經(jīng)凝固的錨固劑周圍有大量粉塵。鋼筋除銹不徹底也是影響錨固效果的重要因素。
(4)注膠方法錯誤。施工中不是先向孔內(nèi)注膠后插筋,而是在鋼筋固端涂抹或蘸上一點結(jié)構(gòu)膠后,直接往鉆孔內(nèi)插入,導(dǎo)致孔內(nèi)結(jié)構(gòu)膠不密實而影響其粘結(jié)效果。
(5)養(yǎng)護和保護不到位。拉結(jié)筋植入后未按規(guī)定時間養(yǎng)護和保護,成品保護意識不強,后續(xù)工作對尚未完全固結(jié)的拉結(jié)筋擾動。
(二)加強施工質(zhì)量控制的若干建議
1.加強設(shè)計文件、施工方案審核
填充墻砌體化學(xué)植筋法施工拉結(jié)筋應(yīng)有設(shè)計文件,設(shè)計文件應(yīng)注明鋼筋錨固深度、結(jié)構(gòu)膠技術(shù)指標,并提出施工說明。如原設(shè)計圖紙要求拉結(jié)筋預(yù)埋,并無化學(xué)植筋的設(shè)計內(nèi)容,施工單位要求變更,也應(yīng)由建設(shè)單位提請設(shè)計單位依程序出具設(shè)計變更。
施工前必須編制專項施工方案,經(jīng)施工單位、監(jiān)理(建設(shè))單位審批后嚴格按方案組織實施,施工人員必須經(jīng)過崗位業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育。
2.加強材料進場驗收
結(jié)構(gòu)膠進場時,施工單位應(yīng)會同監(jiān)理人員對植筋用結(jié)構(gòu)膠進場驗收。在確認產(chǎn)品批號、包裝及中文標志完整的前提下,檢查產(chǎn)品合格證、出廠日期、出廠檢測報告。產(chǎn)品合格證、出廠檢測報告應(yīng)為原件或加蓋責(zé)任單位及責(zé)任人簽字的復(fù)印件。植筋結(jié)構(gòu)膠進場驗收合格后標記保存,嚴禁未經(jīng)報驗的結(jié)構(gòu)膠混入現(xiàn)場。
出廠檢測報告中鋼—混凝土正拉粘結(jié)強度、耐濕熱老化性能等各項指標應(yīng)東路現(xiàn)行國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》GB50367及《建筑結(jié)構(gòu)加固工程施工質(zhì)量全收規(guī)范》GB50550的要求。
對出廠檢測報告檢驗項目不齊全或?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)量有懷疑時,應(yīng)對其鋼—混凝土正拉粘結(jié)強度和耐濕熱老化性能等指標進行見證取樣復(fù)驗。
3.加強工序報驗及隱蔽工程驗收
施工單位嚴格對鉆孔、清孔、鋼筋除銹、錨固膠配制、植筋、固化與保護等關(guān)鍵工序進行檢查,并報監(jiān)理單位驗收,填寫驗收記錄。
在植筋注入結(jié)構(gòu)膠這一關(guān)鍵工序,監(jiān)理人員應(yīng)加強監(jiān)督管理、加大抽查頻率,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作應(yīng)責(zé)令重新工。
4.加強植筋實體檢測
《砌體驗收規(guī)范》第9.2.3條及附錄B、C對填充墻砌體植筋錨固力檢測要求、抽樣判定方法、檢測記錄的格式要求作出了規(guī)定,這是該規(guī)范修訂的亮點之一?!镀鲶w驗收規(guī)范》對植筋抽樣頻率要求是很高的,這與當(dāng)前其施工質(zhì)量穩(wěn)定性差的實際狀況有關(guān),應(yīng)嚴格執(zhí)行。監(jiān)理單位應(yīng)切實負責(zé),確保檢測的真實性、有代表性、杜絕檢測抽樣吃小灶現(xiàn)象。
5.增加設(shè)置檢驗批的建議
為做好以上工作,建議在《砌體驗收規(guī)范》的檢驗批設(shè)置基礎(chǔ)上增設(shè)“填充墻砌體植筋界面處理檢驗批”以及“填充墻砌體植筋施工檢驗批”,以加強責(zé)任制度、完善技術(shù)資料,促進施工質(zhì)量的切實提高。
鉆孔(孔深檢查等)、清孔、鋼筋除銹等工序可作為一個檢驗批,施工單位每一施工段自檢合格、報監(jiān)理單位進行驗收,填寫《填充墻砌體植筋界面處理檢驗批質(zhì)量驗收記錄》后方可進入植筋工序。植筋工程界面處理檢驗批主控項目為:清孔質(zhì)量檢查、鋼筋除銹檢查、一般項目為孔徑、孔深、位置實測檢查,一般項目設(shè)置允許偏差。
植筋、固化與保護等工序可作為一個檢驗批,相關(guān)驗收記錄為《填充墻砌體植筋施工檢驗批質(zhì)量驗收記錄》,植筋施工質(zhì)量檢驗批主控項目為:錨固膠質(zhì)保書及出廠檢測報告等、注漿植筋質(zhì)量、固化與保護。
根據(jù)《砌體驗收規(guī)范》,植筋實體檢測已體現(xiàn)在《填充墻砌體工程檢驗批量驗收記錄》中。
三、結(jié)束語
填充墻拉結(jié)筋的施工質(zhì)量在抗震設(shè)防中是極其重要的?;瘜W(xué)植筋法施工拉結(jié)筋有很多優(yōu)點,但由于施工作業(yè)面分散,工作量大,完全靠手工作業(yè),隱蔽性強,如果現(xiàn)場管理不善,也極易產(chǎn)生質(zhì)量隱患。
參考文獻:
[1]丁先進.填充墻砌體拉結(jié)筋“植筋法”施工法.宿遷市建筑業(yè),2006
關(guān)鍵詞:植筋膠,植筋,抗剪力,粘結(jié)劑強度,錨固深度
1、前言
近年來,混凝土新技術(shù)和新材料在工程改建和加固中普遍開始應(yīng)用,植筋技術(shù)作為一種新型的加固技術(shù),不僅具有施工方便、工作面小、工作效率高的特點,而且還具有適應(yīng)性強、適用范圍廣、錨固結(jié)構(gòu)的整體性能良好、價格低廉等優(yōu)點。由于在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)上植筋錨固已不必再進行大量的開鑿?fù)诙?,而只需在植筋部位鉆孔后,利用化學(xué)粘合劑作為鋼筋與混凝土的粘合材料就能保證鋼筋與混凝土的良好粘接,從而減輕對原有混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的損傷,也減少了加固改造工程量:又因植筋膠對鋼筋的錨固作用不是靠錨筋與基材的脹壓與摩擦產(chǎn)生的力,而是利用其自身粘接材料的錨固力,使鋼筋錨桿與混凝土基材有效地錨固在一起,產(chǎn)生的粘接強度與機械咬合力來承受受拉荷載,當(dāng)植筋達到一定的錨固深度后,植入的鋼筋就具有很強的抗拔力,從而保證了錨固強度。工程實踐證明,植筋技術(shù)不失為一種處理建筑及橋梁混凝土結(jié)構(gòu)缺陷和改造具有一定年限建筑的好辦法。
將鋼筋、螺栓等牢固地埋置于混凝土基材的化學(xué)植筋技術(shù),近二十年來已被我國建筑業(yè)廣泛的應(yīng)用于各類建筑加固、改造與維修中。在目前應(yīng)用化學(xué)植筋技術(shù)的加固、改擴建工程中,存在兩種主要的植筋施工方法:按生產(chǎn)廠家標準操作方法和人工操作方法。無論是施工操作程序,還是植筋粘合劑材料,這兩類施工方法都存在著一定的差異。標準操作方法則是配備專有施工工具,同時粘合劑在出廠時已經(jīng)做好定量包裝;人工操作方法的施工方式為現(xiàn)場手工稱量,攪拌均勻,手工填充。對兩種施工方法進行對比分析,標準操作方法價格相對高一些。
一、化學(xué)植筋錨固技術(shù)簡介
1.化學(xué)植筋錨固技術(shù)原理
化學(xué)植筋錨固技術(shù)是一項新型的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù),是一項對混凝士結(jié)構(gòu)較簡捷、有效的連接與錨固技術(shù)。它是在已有混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件上以適當(dāng)?shù)闹睆胶蜆藴室蟮纳疃茹@孔,并采用專用植筋膠,利用其粘結(jié)和鎖鍵原理使設(shè)計圖紙要求的鋼筋與原混凝土粘接牢固,使作用在植筋上的拉力通過化學(xué)粘接劑向混凝土中傳遞,從而形成受力整體。目前,已廣泛地應(yīng)用于擴大加寬基礎(chǔ)、加層改造、新舊混凝土連接、漏放鋼筋添加、節(jié)點連接加固、增梁加梁、柱等工程處理中得到廣泛的應(yīng)用及新建和已有建筑物的加固改造工程中。其工作原理是:在施工加固過程中,新舊混凝土界面的抗剪力主要由以下幾部分組成:界面混凝土內(nèi)部結(jié)合力,界面摩擦力,植筋的抗剪力。當(dāng)外力作用達到一定程度,界面混凝土內(nèi)部結(jié)合力被抵消,新增的混凝土與原混凝土界面理論上分離,產(chǎn)生相對位移,此時植筋受拉力和剪力產(chǎn)生彎矩作用,作用值的大小依賴于界面的粗糙度和強度。如果界面足夠粗糙,新增的混凝士與原混凝土界面粘和力足夠大,此時會產(chǎn)生附加的混凝土層間自內(nèi)連鎖作用(包括摩擦力和內(nèi)部結(jié)合力),起到部分抵消外部剪力的功效。
2.化學(xué)植筋錨固技術(shù)優(yōu)點
1)設(shè)計的靈活性:根據(jù)需要可以在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的大多數(shù)位置,根據(jù)結(jié)構(gòu)受力特征而設(shè)計植筋的數(shù)量及規(guī)格。
2)可靠性優(yōu)于預(yù)埋件:一般鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在需要與其他結(jié)構(gòu)連接處均預(yù)留預(yù)埋件,但預(yù)埋件位置不易確定,混凝土澆注成型后及調(diào)整使用功能后預(yù)埋件的位置難以改變且施工繁瑣,而植筋具有靈活性,其可靠度與預(yù)埋件基本相同。
3)比一般的鉚、焊方法相比受力均勻,材料不會產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象(如焊接時的熱應(yīng)力等),化學(xué)植筋比較耐疲勞。
4)承載力大,按標準規(guī)范計算施工的植筋完全能滿足承載力的受力要求。論文大全。
5)工藝簡單,可大大縮短工期,往往在2~3 天或更短時間內(nèi)就可使用。
6)鉆孔直徑、深度范圍廣、施工靈活,抗高溫,可近距離焊接施工。
7)新增混凝土結(jié)構(gòu)基本沒有滑移。
8)造價較低:以應(yīng)用植筋技術(shù)最多的框架柱與砌塊填充墻之間的錨拉筋(ф6㎜)為例。經(jīng)過施工單位使用情況調(diào)查,一般每公斤結(jié)構(gòu)植筋膠可植近100根錨拉筋,植筋所用結(jié)構(gòu)膠成本還不到0.6元,由于植錨拉筋工藝簡便,一般鋼筋工都可以操作,且每個工日至少可植50~60根,每根鋼筋綜合成本也就在1~2元左右,比其他施工方法相對經(jīng)濟。
3.化學(xué)植筋錨固技術(shù)影響及不利因素
植筋技術(shù)的成敗主要取決于混凝土基材質(zhì)量、鋼筋質(zhì)量、粘結(jié)劑強度、鋼筋植入混凝土的深度(錨長度)、施工溫度、成孔質(zhì)量、孔內(nèi)潔凈程度、孔內(nèi)干濕程度等諸多因素。施工時應(yīng)滿足《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》GB50367-2006的要求。
(1)混凝土本身強度如果很低,植入高強度鋼筋沒有實際意義。所以根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,混凝土強度不宜低于C15,混凝土強度宜采用C20以上。
(2)鋼筋一般選用I級、II級鋼筋,其強度應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準,即《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》的規(guī)定。粘結(jié)劑膠體的自身抗拉強度、抗彎強度及劈裂抗拉強度和粘接性能強度必須滿足使用要求。
(3)混凝土化學(xué)植筋的破壞形式則主要取決于植筋的錨固深度,就植筋的埋置深度而言,試驗研究表明,埋深較小時,植筋發(fā)生混凝土錐形破壞,承載力較低,不但不能發(fā)揮鋼筋的作用,而且脆性破壞:埋置深度過深時,鋼筋發(fā)生斷裂破壞,鋼筋植入部分沒有發(fā)生絲毫滑移,強度未充分發(fā)揮,容易造成材料浪費:只有埋置達到適當(dāng)?shù)纳疃葧r,植筋破壞始于鋼筋屈服,有明顯的屈服破壞預(yù)兆,符合工程需要。這個“適當(dāng)?shù)纳疃?rdquo;就是滿足《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》GB50367-2006的要求。
(4)施工溫度及濕度。植筋的施工溫度直接影響粘結(jié)劑的固化時間。一般情況下,植筋所用粘結(jié)劑的固化時間隨溫度的升高而縮短:植筋的環(huán)境濕度也直接影響粘結(jié)劑的固化時間和粘結(jié)力學(xué)性能的發(fā)揮,故應(yīng)確保環(huán)境溫度不致過高及濕度相對低些。
(5) 化學(xué)植筋錨固工藝對操作者來說存在一定的危害,施工時應(yīng)做好個人安全防護,現(xiàn)場要保持通風(fēng)良好。
4.化學(xué)植筋錨固技術(shù)施工要求
(1)工藝流程: 植筋錨固鋼筋混凝土工程設(shè)計→定位→鉆孔→清孔→注膠→除銹后在鋼筋上標記埋深刻度,→植入鋼筋→留足夠的時間固化并防止流膠→現(xiàn)場檢測固化效果→檢測合格→對結(jié)構(gòu)表面進行鑿毛處理→清潔表面→澆筑新增結(jié)構(gòu)混凝土。
(2)施中應(yīng)注意的問題:①按設(shè)計要求定位布孔。②鉆孔與母體表面垂直,孔徑比鋼筋直徑 5㎜左右,注意鉆孔位置應(yīng)避開結(jié)構(gòu)內(nèi)鋼筋,尤其是受力主筋,一般采用鋼筋探測儀定位。采用水鉆鉆孔時,應(yīng)對孔壁進行打毛及干燥處理。③用刷子及清潔的壓縮空氣清干凈塵土,不能用水洗,鋼筋表面要除銹,不能存在浮銹或油污。④從孔底開始注膠,待孔內(nèi)注膠達到80%以后即將鋼筋緩緩旋入孔中,以表面稍有溢出為宜,整個植筋過程應(yīng)連續(xù)進行。⑤植筋膠凝固硬化前不得施加荷載。論文大全。植筋錨固在潮濕的混凝土中時,干燥后再施工,硬化時間必須加倍。
二、適合于工程應(yīng)用的植筋錨固項目
1.用于橋梁病害治理。根據(jù)橋梁橋面鋪裝層不同程度破壞的情況,如產(chǎn)生病害的主要原因是橋面鋪裝層與梁頂面粘接不良。通過對橋面鋪裝層鉆芯可以看出,橋面鋪裝層與頂梁的結(jié)合性很差,主要原因是施工中澆筑鋪裝混凝土前對梁板頂面鑿毛及清理不當(dāng),鋪裝層與梁板之間出現(xiàn)夾層,未能緊密結(jié)合成整體,形成分層,在機動車輛行車震動的作用下發(fā)生疲勞破壞。采用化學(xué)植筋技術(shù),可使橋面鋪裝與梁板結(jié)合緊密,兩者共同參與受力,同時固定橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)的位置。采用化學(xué)植筋技術(shù)的固定橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)的結(jié)合層運行效果良好。
2.用于加固新舊混凝土結(jié)合部強度。如橋梁擴大基礎(chǔ)、承臺、蓋梁和臺帽等部位。通過在擴大基礎(chǔ)、承臺、蓋梁和臺帽等不同部位的植筋施工體現(xiàn)化學(xué)植筋效果,可以有效提高新舊混凝土結(jié)合部位粘接性能強度,施工部位,新舊臺帽結(jié)合部位極少數(shù)出現(xiàn)裂隙。論文大全。
3.用于對一些老舊廠房、住宅、辦公樓等的改造:由于一些舊有建筑結(jié)構(gòu)不能適應(yīng)使用需求,需要進行改造,而距使用年限還有一定的時間,使用化學(xué)植筋的方式進行建筑結(jié)構(gòu)改造,如接柱、加梁、后加樓梯、電梯井、內(nèi)外裝飾錨固等,這樣能節(jié)省大量的資金及時間。
4.用于橋梁加寬。傳統(tǒng)方法是先做好橋下安全維護工作,再鑿除防撞欄和橋面懸臂板混凝土,安裝加寬部分鋼筋并與舊橋鋼筋綁扎固定,最后支模澆注混凝土。從節(jié)約投資、減少施工難度、縮短工期等方面考慮,采用化學(xué)植筋方法施工更實用、有效。具體作法是在需加寬的構(gòu)件上植入一定數(shù)量的鋼筋,再支模澆注混凝土,從而加大橋面寬度。在橋梁加寬工程上應(yīng)用化學(xué)植筋方法具有不錯的效果。
三、結(jié)束語
化學(xué)植筋技術(shù)設(shè)備簡單,操作方便,效果可靠,其施工要點在于鉆孔深度、孔徑及垂直度一定要保證符合設(shè)計要求,且施工中植入鋼筋一定要保持潔凈,對植筋膠的選用一定要嚴格,施工前必須先做試驗,若能保證以上措施,植筋效果能達到《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》GB50367-2006的要求??偟膩碚f植筋技術(shù)的合理應(yīng)用,不僅能夠解決既有工程結(jié)構(gòu)由于使用功能變化、不可抗力(指地震、水災(zāi)、火災(zāi)等自然災(zāi)害)、結(jié)構(gòu)老化等原因而需結(jié)構(gòu)加固的問題,而且,還能解決由于設(shè)計缺陷、裝潢、施工遺漏等原因造成的需要結(jié)構(gòu)加固問題。同時,隨著更多需要結(jié)構(gòu)加固工程和改造工程的出現(xiàn)和化學(xué)植筋技術(shù)被廣泛的應(yīng)用。其可靠性被工程界和開發(fā)商的認可,為化學(xué)植筋技術(shù)的應(yīng)用提供了廣闊的市場。但是,隨著化學(xué)植筋技術(shù)的廣泛應(yīng)用,應(yīng)努力解決好以下問題:植筋技術(shù)應(yīng)用的方法、手段、設(shè)備、儀器,通過研究和實踐形成成套的更為先進的化學(xué)植筋技術(shù),從而使該技術(shù)進一步理論化、規(guī)范化。相信,隨著化學(xué)植筋技術(shù)的成熟和成本的不斷降低,它在建筑工程中的運用將越來越普遍。
結(jié)論
1.由各種工程的實際應(yīng)用的數(shù)據(jù)分析可知,嚴格按照施工要求,不同的操作方法對粘合劑的承載力影響是有限的,各種結(jié)構(gòu)用化學(xué)植筋粘合劑用于建筑物結(jié)構(gòu)改造中鋼筋的種植完全是可行的,而且在承載力上區(qū)別不大;
2.不同的操作方法決定了粘合劑的可操作性、固化時間、環(huán)保安全性、價格等等,通過以上的論述,我們可以得知如果在施工條件允許的情況下,化學(xué)植筋技術(shù)粘合劑具有更大的市場,而且這種優(yōu)勢會隨著我國勞動力成本的不斷上漲、工程質(zhì)量的要求、環(huán)保的要求的不斷提高而不斷擴大,最終混凝土化學(xué)植筋技術(shù)將會更加完善。
參考文獻
[1]《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》JGJ145-2004
[2]《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》GB50367-2006
關(guān)鍵詞:橋梁碳纖維加固;施工工藝;施工要點
在橋梁維修加固方面,由于高等級公路中橋梁所占比例較大,而高等級公路均是近幾年修建的,故橋梁維修加固的高峰大約將在5~10年后就出現(xiàn),一但橋梁養(yǎng)護加固的高峰到來時,以目前的維修加固技術(shù)和技術(shù)工程力量將是難以應(yīng)付的。而且我國新建橋梁技術(shù)發(fā)展較快,但橋梁養(yǎng)護維修加固技術(shù)的發(fā)展相對滯后。本文對橋梁碳纖維加固及其施工技術(shù)要點分析。
一、施工工藝
碳纖維材料的粘貼工藝十分重要。優(yōu)良的施工工藝,先進的管理方法及嚴格的質(zhì)量檢驗是確保碳纖維材料與混凝土結(jié)構(gòu)可靠粘貼、共同工作的保證。碳纖維材料補強加固施工工藝流程及技術(shù)控制如下:
1.混凝土結(jié)構(gòu)的表面處理。清除混凝土構(gòu)件表面的疏松、軟質(zhì)、脆裂、松脫等缺陷,要達到表面堅實:構(gòu)件暴露鋼筋需作除銹、防銹處理;對混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的裂縫,縫寬小于0.20mm時用環(huán)氧樹脂涂抹封閉,當(dāng)縫寬大于0.20mm時用環(huán)氧樹脂灌縫。
2.粘貼碳纖維材料基層處理。對混凝土構(gòu)件殘缺部分用高于原混凝土強度一個等級的混凝土修補平整?;炷翗?gòu)件表面的模板段差、漿楞等均須打磨平整形成平順的斜面,轉(zhuǎn)角處應(yīng)打磨或填充成表面光滑的圓角,保持被補表面的徹底清潔。
3.涂刷界面劑。在處理好的混凝土構(gòu)件表面涂刷環(huán)氧樹脂涂料,底層樹脂要具有良好的滲透性(滲入約0.5~2.0cm)、稠度和固結(jié)速度,能滿足不同季節(jié)和不同環(huán)境下的施工要求。
4.構(gòu)件表面的殘缺修補。底層界面劑涂刷后,將構(gòu)件表面的凹陷填平。對表面仍存在的凸凹糙紋,再打磨平整。
5.粘貼碳纖維材料。每道粘貼工藝都要有利于緊密粘貼為原則。將剪裁好的碳纖維材料粘貼在混凝土構(gòu)件表面,粘貼后再在其表面涂刷一層粘結(jié)樹脂,在粘貼之前、之后和粘貼過程中所使用的環(huán)氧樹脂應(yīng)根據(jù)不同的溫度、濕度選擇好材料種類,掌握好主劑和固化劑之間的材料種類,掌握好主劑和固化劑之間恰當(dāng)?shù)呐浔?。要盡可能地減少碳纖維粘貼后發(fā)生“空鼓”現(xiàn)象。嚴格掌握貼片位置(要畫線定位)和正確搭接,嚴格掌握好每一道工序的時間間隔,防止碳纖維片的起鼓,脫開和錯位。尤其要注意做好脫泡和環(huán)氧樹脂浸透的有效性。
6.養(yǎng)護。碳纖維材料粘貼后,視溫度條件,在自然條件下養(yǎng)護7天。
7.涂裝。補強加固作業(yè)完成后,碳纖維材料表面可根據(jù)需要,涂刷各種性能和不同顏色的涂裝,增加補強的效果。對以上各道工序均有嚴格的操作要求,操作手必須進行專業(yè)的培訓(xùn),必須具有上崗證。承包單位應(yīng)具有一定的經(jīng)驗和專業(yè)資質(zhì)證明,以確?!罢迟N結(jié)合面"可靠工作。
碳纖維在施工中經(jīng)常發(fā)生的一種現(xiàn)象就是“空鼓”。關(guān)于“空鼓"的產(chǎn)生是難免的,主要由于粘貼表面的不平整(構(gòu)件表面混凝土蜂窩、麻面、凹陷、凸出等),以及粘貼操作中在纖維片和樹脂之間的空氣未能全部逸出所致,因而當(dāng)全部工序完成后將會在內(nèi)部存留一定數(shù)量的氣泡,在溫度作用下而導(dǎo)致了“空鼓"的產(chǎn)生。檢查方法可用小錘逐處敲擊聽音而以便確定“空鼓”的數(shù)量和范圍(空鼓的數(shù)量和面積)。當(dāng)涂裝完成后3小時至4天內(nèi)進行“空鼓”處理。
二、加固施工技術(shù)要點
1.混凝土破損區(qū)域的清理。(1)對混凝土出現(xiàn)的蜂窩麻面、松散、孔洞、破碎、剝落等缺陷的部位以及鋼筋外露區(qū)域,可采用人工鑿除法、氣動工具鑿除法或高速射水法將該處松散、破損、污損的混凝土清除干凈,直至露出堅硬密實的基面,同時應(yīng)注意保證該部位無油污、油脂、蠟狀物、灰塵以及附著物等物質(zhì);(2)對于缺陷深度≥10cm,面積≥(10cm×10cm)時,表面要鑿成方波型和鋸齒狀,且鑿至堅實層;(3)清理混凝土病害部位時,注意不要損傷梁體原有鋼筋(尤其是主筋);(4)嚴格按照橋梁維修養(yǎng)護相關(guān)規(guī)定及要求實施。
2.鋼筋銹蝕區(qū)域的清理。(1)在混凝土表面破損清理完畢后進行;(2)用鋼刷清除鋼筋表面的浮銹,使之露出光潔部分;
(3)對經(jīng)探查確定的鋼筋銹蝕區(qū)域,應(yīng)清除掉混凝土表面的油污、油脂、蠟狀物等有機污物。
3.鋼筋防銹、阻銹的清理。(1)在鋼筋銹蝕區(qū)域的混凝土表面清理完畢后進行;(2)對外露的鋼筋涂刷鋼筋保護劑,鋼筋保護劑的選用應(yīng)滿足設(shè)計提出的材料特性要求,涂刷時滿足施工規(guī)范要求;(3)對鋼筋銹蝕區(qū)域采用多功能阻銹劑(表面涂刷型)處理,可滾刷或噴涂于結(jié)構(gòu)表面,選用材料應(yīng)滿足施工規(guī)范要求;(4)鋼筋保護劑屬化學(xué)產(chǎn)品,施工過程中應(yīng)采取必要的防護措施;(5)多功能阻銹劑有很強的滲透性,施工時應(yīng)配戴手套及口罩,嚴禁與皮膚直接接觸,在水平結(jié)構(gòu)底面施工時,應(yīng)注意不要滴落到身體或皮膚上任何部位,如已滴落到皮膚表面或眼睛里,應(yīng)立即用清水沖洗干凈并及時就醫(yī);(6)根據(jù)所選用材料的物理化學(xué)性能指標選擇合適的施工條件進行施工。
4.混凝土破損的修補處理。(1)在混凝土破損區(qū)域清理完成以及鋼筋除銹、阻銹處理工作完畢后進行;(2)按照橋梁維修養(yǎng)護相關(guān)規(guī)定及要求,采用與結(jié)構(gòu)混凝土標號相當(dāng)?shù)沫h(huán)氧修補砂漿對破損區(qū)域進行修補,要求修補后結(jié)構(gòu)平整密實;(3)所用環(huán)氧砂漿應(yīng)具有較低的膨脹系數(shù)、收縮率和放熱溫度,并且還應(yīng)具有較高的粘結(jié)力、硬度及抗沖擊性能,環(huán)氧砂漿的配合比根據(jù)試驗確定;(4)修補區(qū)域如處于潮濕狀態(tài),應(yīng)采取相應(yīng)措施使修補位置保持干燥,或選用能在潮濕狀態(tài)下施工的材料,確保修補質(zhì)量;(5)應(yīng)根據(jù)材料物理化學(xué)性質(zhì)、修補厚度以及氣候條件等因素作好養(yǎng)護工作。
5.裂縫處理。對結(jié)構(gòu)上、下部存在的所有裂縫進行處理,對于裂縫寬度fw