噪音污染的防治措施精選(九篇)
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第1篇：噪音污染的防治措施范文
【關(guān)鍵詞】市政工程；環(huán)境問題；保護(hù)措施；解決對策
當(dāng)下，市政工程施工環(huán)境問題日益突出，不僅已經(jīng)成為城市中的主要污染源之一，還對城市的發(fā)展以及生態(tài)平衡產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。因此，我們必須高度重視市政工程施工中的環(huán)境問題，認(rèn)真分析環(huán)境問題出現(xiàn)原因，從而采取有效的保護(hù)措施及解決對策。
1、市政工程施工特點
相較于公路、橋梁等工程，市政工程具有施工規(guī)模小、受環(huán)境、地質(zhì)地形影響小、投資小、材料運輸便捷等優(yōu)點，還具有一定的獨特性。雖然市政工程具有較多優(yōu)點，但是市政工程仍是一項復(fù)雜且又系統(tǒng)的工程，其施工質(zhì)量難以控制，且施工質(zhì)量要求又較高，同時市政工程施工中容易對環(huán)境產(chǎn)生影響。城市生活環(huán)境質(zhì)量不僅對人們的日常生活有著重要影響，亦對現(xiàn)代化城市建設(shè)發(fā)展以及生態(tài)平衡有著嚴(yán)重影響。市政工程施工環(huán)境問題若是沒有得到妥善處理，那么必將對城市生活環(huán)境質(zhì)量造成影響，因此，加強(qiáng)市政工程施工環(huán)境保護(hù)控制非常有必要[1]。
2、市政工程施工中產(chǎn)生的環(huán)境問題
2.1施工廢棄物污染 市政工程施工涉及各個領(lǐng)域，施工中難免會產(chǎn)生大量廢棄物，例如廢棄的建筑材料、生活垃圾等，若是沒有對這些施工廢棄物進(jìn)行妥善處理，就在施工現(xiàn)場隨意堆放，就容易產(chǎn)生惡臭味，進(jìn)而對周邊環(huán)境造成污染，甚至也會對市政工程施工的順利進(jìn)行產(chǎn)生一定的阻礙。此外，施工廢棄物還能分為有毒廢棄物和無毒廢棄物，無毒的廢棄物必將容易處理，對環(huán)境污染的影響也較小，而有毒的廢棄物，不僅處理起來比較麻煩，對環(huán)境污染的影響也較大，甚至很容易威脅人民群眾的生命健康。市政工程施工中的有毒廢棄物有：廢棄化工材料、工業(yè)棉布、各種有毒清洗液等。
2.2大氣污染 市政工程施工中不可避免會產(chǎn)生大量的揚塵，加上各種施工機(jī)械設(shè)備的使用也會排放大量的廢氣，而由于空氣具有傳播速度快、擴(kuò)散范圍大等特點，一旦施工中產(chǎn)生揚塵、排放廢氣，就必定通過空氣大范圍的快速散播，從而對施工現(xiàn)場周邊的空氣質(zhì)量造成嚴(yán)重污染。此外，施工中使用的油漆、涂料等材料也會產(chǎn)生一定的廢氣?？諝馐菬o形無色的，人類通過吸收空氣中的氧氣來存活，優(yōu)質(zhì)的空氣中含氧量極高，是人類生存的基礎(chǔ)保障，而市政施工中產(chǎn)生的揚塵、排放的廢氣將嚴(yán)重影響空氣質(zhì)量，大大降低空氣中的含氧量，一旦大氣被污染，人類在吸收氧氣的同時也被迫會吸收這些廢氣、揚塵等有毒害氣體物質(zhì)，這將嚴(yán)重危害人類的生命健康安全。
2.3噪音污染 導(dǎo)致噪音污染出現(xiàn)的原因多種多樣，且噪音還有大小和層次不同之分。而市政工程施工中產(chǎn)生噪音污染的主要原因就是施工中使用的各種機(jī)械設(shè)備所發(fā)出的噪音，主要包括打樁機(jī)、切割機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械設(shè)備。另外，市政工程中的焊接施工也會產(chǎn)生噪音污染。一旦產(chǎn)生噪音污染，不論噪音大小或是什么層次，都必定對施工現(xiàn)場周邊環(huán)境造成嚴(yán)重影響，甚至嚴(yán)重擾亂周邊人民群眾的日常生產(chǎn)生活。
2.4水污染 市政工程施工中會使用大量的水，例如現(xiàn)場噴灑、現(xiàn)場沖洗、生活用水等，若是這些水在使用后沒有及時有效的進(jìn)行處理，那么就會產(chǎn)生大量污水。這些污水?dāng)y帶著濃烈的惡臭味必定對周邊環(huán)境產(chǎn)生影響，所以，如何處理這些污水是市政施工企業(yè)必須重點解決的問題[2]。
3、市政工程施工中的環(huán)境保護(hù)措施及對策探析
3.1施工廢棄物防治措施
市政工程施工廢棄物的防治措施應(yīng)從以下幾方面著手：一是仔細(xì)檢查和辨識工程施工中產(chǎn)生的廢棄物，認(rèn)真分析這些廢棄物的來源，從而從源頭上解決廢棄物污染問題。二是對這些廢棄物進(jìn)行勘察，對于能夠進(jìn)行再次利用的廢棄物，應(yīng)特別挑選出來并合理安排在另一邊，這樣能夠為后續(xù)施工這些廢棄物的再次利用提供便利，若是安排不合理，隨意堆放，那么必將對后續(xù)施工造成阻礙，對于不可再次利用的廢棄物必須進(jìn)行及時妥善的處理，應(yīng)針對廢棄物類別，采取針對性的處理方法。三是對于沒有再次利用價值的廢棄物通常是采取運輸出施工現(xiàn)場的處理方式，為了確保廢棄物運輸過程中不會發(fā)生意外對周邊環(huán)境造成污染，應(yīng)結(jié)合工程實際情況選擇合理的廢棄物處理場地，安排合適的運輸路線，運輸路線一般不宜太遠(yuǎn)。
3.2大氣污染防治措施
空氣對人類社會的重要性不言而喻，針對市政工程施工中的大氣污染問題，采取的防治措施有以下幾點：第一，對于施工機(jī)械設(shè)備作業(yè)產(chǎn)生的揚塵，例如挖土機(jī)開挖土方產(chǎn)生的揚塵，應(yīng)事先將開挖土方或周邊地面噴灑適量的水，這樣能夠有效降低產(chǎn)生的揚塵量。第二，若是市政工程需要設(shè)置通風(fēng)管道，則必須結(jié)合工程實際情況做到科學(xué)合理的設(shè)置，將產(chǎn)生的廢氣從通風(fēng)管道中排除。第三，市政工程施工必定需要大量的運輸車輛，這些運輸車輛在運輸過程中會產(chǎn)生大量的灰塵，情況嚴(yán)重甚至可以看見整個施工現(xiàn)場都是灰塵彌漫，不僅嚴(yán)重污染了周邊環(huán)境，降低了空氣質(zhì)量，還對施工現(xiàn)場所有工作人員的生命健康產(chǎn)生了巨大的危害。所以，應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場情況，設(shè)置專用運輸?shù)缆?，合理安排運輸時間，并在運輸?shù)缆飞线M(jìn)行灑水防塵工作。如果條件允許，還應(yīng)盡量采用一些專業(yè)的、先進(jìn)的防塵、除塵設(shè)備。
3.3噪音污染防治措施
噪音污染的防治措施主要應(yīng)從以下幾方面著手：第一，施工機(jī)械設(shè)備是噪音污染的主要來源，應(yīng)針對機(jī)械設(shè)備特點采取針對性的防治措施。例如混凝土攪拌機(jī)產(chǎn)生的噪音，采用商品混凝土能有效避免噪音的出現(xiàn)；切割機(jī)產(chǎn)生的刺耳聲，應(yīng)將需要進(jìn)行切割的材料進(jìn)行仔細(xì)統(tǒng)計，然后專門安排在某一時間段統(tǒng)一進(jìn)行切割，將切割現(xiàn)場設(shè)置機(jī)械棚、隔音層等防噪音設(shè)施。第二，加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的檢查、維修和保養(yǎng)工作，避免施工機(jī)械在運行中由于發(fā)生故障而產(chǎn)生噪音。第三，市政工程施工中需要使用大量的運輸車輛，這些車輛的鳴笛聲和發(fā)動聲是噪音的主要來源之一，所以，應(yīng)結(jié)合工程實際情況，制定有效的措施。
3.4污水污染防治措施
市政工程施工中不可避免會使用大量的水，所以，為了避免水污染情況的出現(xiàn)，施工場地應(yīng)與水源地保持一定的距離，若是施工現(xiàn)場臨近水源地，則必須對水源地采取隔離保護(hù)措施，避免施工污水對水源產(chǎn)生污染。結(jié)合工程實際情況，針對污染排出情況制定合理的計劃方案，以便工程施工污水合理排出，不會對周邊環(huán)境造成影響。
第2篇：噪音污染的防治措施范文
關(guān)鍵詞：城市道路工程；施工；環(huán)境污染；防治措施
引言
隨著國民經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，城市道路在國民經(jīng)濟(jì)綜合運輸體系中的作用越來越重要，因此道路建設(shè)步伐越來越快，但道路建設(shè)中的污染對周邊環(huán)境的影響等問題也更凸顯出來。因此，道路建設(shè)應(yīng)做好環(huán)境的保護(hù)，施工階段對環(huán)境問題處理的好壞影響深遠(yuǎn)。
1城市道路工程施工的環(huán)境污染概述
1.1空氣污染
道路工程施工需要大量的工程車輛和機(jī)械，大部分都是內(nèi)燃機(jī)動力，且由于維護(hù)差等原因，污染物的排放量較大，主要有CO、NOx、HC（碳?xì)浠衔铮?、Pb、Hg、IP等和煙霧，在一定的氣候條件下甚至形成一條污染帶，對附近居民的影響極大。其中CO、NOx、HC對人體健康的危害是相當(dāng)嚴(yán)重的。CO是無色、無味、有毒，人吸入過多CO后，阻礙血液吸收和輸送氧而引起頭痛、頭暈癥狀。NOx是NO、NO2等氮氧化物的總稱。NOx和HC均會刺激人的視覺和呼吸系統(tǒng)，引起睫膜炎、角膜炎，嚴(yán)重時會引起肺炎和肺氣腫。NOx和HC在一定的地理、溫度和氣象條件下，經(jīng)強(qiáng)烈陽光照射時，會發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，形成以臭氧、醛類、過氧化產(chǎn)物為主要成分的光化學(xué)煙霧，這種二次污染物對環(huán)境具有更大的危害。在瀝青路面的施工中，瀝青拌合料散發(fā)出強(qiáng)烈的瀝青蒸發(fā)物，有一定的毒性和異味，鋼筋和鋼構(gòu)件焊接時會產(chǎn)生一定量的有害氣體，均對居民身體健康造成影響。施工中拆除、開挖舊路，路基填筑、樁基施工、石灰和水泥裝卸以及水泥砼、瀝青拌合料的拌制均會產(chǎn)生大量的揚塵，致使IP（可吸入顆粒物）的增加，使人呼吸不暢，易引發(fā)哮喘、肺氣腫、咳嗽等癥狀。
1.2水污染
水污染主要有生產(chǎn)廢水和生活廢水污染兩種、生產(chǎn)廢水主要來源于：第一，道路鋪設(shè)中砂石的加工和沖洗，道路表面的澆筑和養(yǎng)護(hù)產(chǎn)生的大量廢水；第二，施工過程中對砂石的加工與沖洗、混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)、表層裝修與沖洗等都會產(chǎn)生一定量的廢水，導(dǎo)致一部分基坑形成積水，從而使水環(huán)境遭到了嚴(yán)重的污染。第三，施工機(jī)械設(shè)備、施工車輛需要定勢的進(jìn)行沖洗，這樣就會產(chǎn)生廢水。第四，生活中制造的廢水例如：施工現(xiàn)場、施工駐地的生活污水等，如事先不做好防治措施，勢必會對環(huán)境產(chǎn)生不良的影響。
1.3噪音污染
噪聲會損傷人的聽力，影響工作和休息，降低勞動生產(chǎn)率。施工機(jī)具的工作噪音主要來自施工機(jī)械和車輛，故應(yīng)注意保養(yǎng)設(shè)備、合理操作，使機(jī)械的工作噪音維持最低水平。拆卸腳手架的噪音、橋梁的模板安裝和鋼筋綁扎以及混凝土的振搗等均會產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪音，這些噪音大大高于國家對環(huán)境噪聲的要求。
1.4固體廢棄物污染
（1）施工過程中產(chǎn)生的施工垃圾：第一，施工隊進(jìn)場前清理廢物如雜草、殘土等所產(chǎn)生的垃圾；第二，基坑開挖、回填過程中產(chǎn)生的棄土。第三，在建筑過程中所產(chǎn)生的廢物垃圾，主要有：施工中水泥、木材、包裝材料等建筑廢物。
（2）施工過程中的生活方面垃圾：第一，施工人員生活中產(chǎn)生的垃圾，如施工人員食堂每天的剩菜剩飯、餐盒垃圾等，辦公室的廢舊紙張、廢日光燈管、墨盒、曬鼓等垃圾，平均每人每天一公斤之多；第二，施工人員的糞便垃圾。
2城市道路工程環(huán)境污染的防治措施
2.1空氣污染的防治
對于必須采用內(nèi)燃機(jī)動力的工程機(jī)械，應(yīng)要求使用工作狀態(tài)良好的設(shè)備，減少排放總量。有條件的地方可以對工程機(jī)械進(jìn)行改良。對于以汽油機(jī)為動力的設(shè)備，采用汽油噴射系統(tǒng)代替化油器系統(tǒng)，可使CO、HC的排放降低到原來的10%左右。應(yīng)用催化轉(zhuǎn)化器，通過在排氣管中安裝貴金屬（鉑、鈀、銠）催化劑，可降低CO、HC污染物排放1%- 20%，NOx排放降低5%。在有條件安裝配電設(shè)備的地方，盡量選用電力驅(qū)動，用電動機(jī)替代內(nèi)燃機(jī)，將大大減少廢氣排放量和噪音。瀝青揮發(fā)物中含有苯類、酚類等有毒致癌物質(zhì)，因此拌合樓必須設(shè)置在遠(yuǎn)離居民區(qū)的下風(fēng)處，運輸瀝青拌合料的車輛必須覆蓋，既可減少溫度的損失又可減少揮發(fā)量，另外在瀝青路面混合料拌和中應(yīng)配備除塵設(shè)備，如靜電除塵、改善施工工藝減少礦粉產(chǎn)生的揚塵。在結(jié)構(gòu)物的拆除、路基的填筑和粉狀材料的裝卸均應(yīng)采取降塵、防塵措施以減少揚塵。降塵的措施主要是：灑水降塵、覆蓋易引起揚塵的部位、加強(qiáng)保潔工作等。
2.2水污染的防治
針對道路施工中所產(chǎn)生的不同廢水，需采取不同的防治措施：（1）砂石料沖洗產(chǎn)生的廢水中懸浮物含量大，需排人沉降池進(jìn)行沉淀后再排放。部分廢水澄清后可用于建筑工地灑水防塵。（2）妥善處理混凝土養(yǎng)護(hù)、攪拌站廢水等施工廢水，未經(jīng)處理不可直接排人污水管網(wǎng)和河流?；炷琉B(yǎng)護(hù)可以用薄膜或塑料溶液噴刷在混凝土表面，等溶液慢慢揮發(fā)后，與混凝土表面結(jié)合成一層塑料薄膜，使混凝土與空氣隔離。（3）對施工車輛和機(jī)械進(jìn)行必要的沖洗。（4）應(yīng)盡量選擇有污水排放系統(tǒng)的地點作為項目部所在地，這樣一來施工人員的生活污水就可以很便捷的進(jìn)人排污系統(tǒng)。
2.3噪音污染的防治
施工設(shè)備和機(jī)具不產(chǎn)生噪音是不現(xiàn)實的。力爭減少噪音源、噪音量、降低危害程度是可以達(dá)到的。對內(nèi)燃機(jī)露出部分安裝有效的隔音罩，對已安裝隔音罩的機(jī)械，改變動力設(shè)備的安裝方向在某種程度上可降低噪音5 dB的數(shù)量，這對于靠近居民住宅的地方是有效的。同時應(yīng)安裝低噪音的消音器。降低排氣噪音，可以用電動機(jī)替代內(nèi)燃機(jī)的設(shè)備，應(yīng)采用電動機(jī)。為了降低機(jī)械操作上產(chǎn)生的噪音，采用低噪音的施工方法，例如在鉆孔樁的施工中，鋼護(hù)筒的打入可采用大型電動千斤頂壓入而不采用振動錘打入；鉆孔工作采用孔底動力頭（潛孔鉆或潛孔錘）；對于預(yù)制樁，采用靜壓沉樁法而不用柴油錘打入法等；砼澆筑和瀝青砼鋪設(shè)時盡量利用白天，避開夜間施工?；炷吝\拌車等待進(jìn)場作業(yè)時，場地應(yīng)設(shè)在遠(yuǎn)離居民稠密的地方，混凝土泵的位置應(yīng)盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)或采用隔音板、設(shè)置圍墻等措施。圍墻的設(shè)置，用波形鋼板等圍在施工現(xiàn)場周圍可降低噪音量，通過在噪音源和接受者之間設(shè)置隔音屏障是比較有效的方法，合理的隔音屏障的長度、高度、材料、位置會起到更經(jīng)濟(jì)的效果。對于施工噪聲的監(jiān)測可采用積分式聲級計進(jìn)行測量。
2.4固體廢棄物污染的防治
（1）施工垃圾的回收利用。市政道路施工中產(chǎn)生的垃圾首先我們就要考慮到其分類和回收再利用。實際上，在道路施工中產(chǎn)生的建筑垃圾大部分都可以回收利用。對鋼筋、鋼板、木材等下角料可分類回收，送到廢物收購站處理，既節(jié)約又環(huán)保；而銑刨下來的混凝土、更換下來的道板等都可用作墊層、填料；沒有利用價值的固體廢棄物，應(yīng)及時收集、清運處理。由此可見，垃圾回收再利用是解決廢物污染的重要手段。
（2）要及時的清場廢物如樹木、農(nóng)作物、雜草等，應(yīng)及時清運。剩余的表層土我們須將其集中堆存，在今后的綠化中可作為綠化用土使用。
（3）基坑開挖后給周邊人群生活環(huán)境帶來的諸多不便。在道路施工時，對已開挖的基坑要做好邊坡處理。也可通過合理的方案進(jìn)行檢測，最大程度的減少帶來的影響。施工棄土處理路基開挖廢土除了一部分需要回填外，其余的都要統(tǒng)一規(guī)劃和進(jìn)行處置安排。對棄土應(yīng)我們應(yīng)設(shè)立棄土堆放場地，這樣方便日后集中處置。盡量減少
（4）施工生活垃圾處理方面應(yīng)設(shè)立垃圾筒或臨時垃圾堆放點，并加強(qiáng)相關(guān)方面的管理。在施工過程中如若施工人員設(shè)有自建宿舍，那就必須配套建設(shè)簡易廁所。簡易廁所應(yīng)建成有沖洗水和糞便回收裝置的流動廁所。方便生活垃圾的處理。
結(jié)語
總之，在進(jìn)行城市道路建設(shè)的同時，時刻不忘環(huán)境保護(hù)，特別是要對道路施工期間的環(huán)保工作給予足夠的重視，采取各種切實可行的措施，把道路施工期間各種因素對環(huán)境造成的不良影響減少到最低程度，使道路建設(shè)和環(huán)境保護(hù)同步協(xié)調(diào)地發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]田杰芳，俞艷. 道路工程施工對環(huán)境的影響及環(huán)保措施[J]. 河北理工學(xué)院學(xué)報（社會科學(xué)版），2003，04：211-213.
第3篇：噪音污染的防治措施范文
關(guān)鍵詞：市政施工；環(huán)境保護(hù)；措施；
在市政建設(shè)的過程中，施工現(xiàn)場多在城市內(nèi)部，若是沒有采取合適的環(huán)境管理措施，很容易引發(fā)嚴(yán)重的環(huán)境污染，不僅會影響到居民的正常生活，還可能引發(fā)比較激烈的施工糾紛，進(jìn)而影響市政工程的施工進(jìn)度。所以，市政工程施工期間要采取一定的環(huán)境保護(hù)措施對施工現(xiàn)場進(jìn)行完善的保護(hù)，避免施工中可能會出現(xiàn)的噪聲和振動對周圍居民造成過大影響。對市政工程施工過程加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)也是為了有效保證施工人員的身心健康，減少糾紛，保證施工進(jìn)度，合理降低成本，獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
一、市政工程施工對環(huán)境不利影響因素分析
（一）噪音污染
市政道路工程施工時，會需要眾多大型設(shè)備，在進(jìn)行施工時會產(chǎn)生嚴(yán)重的噪音，對周邊人們生活與工作造成影響。另外，部分施工單位在施工期間為趕超工期，不顧文明施工要求，在規(guī)定外時間段進(jìn)行施工，長久持續(xù)的施工噪音對周邊環(huán)境造成嚴(yán)重的影響。
（二）揚塵污染
市政工程施工過程中，出現(xiàn)的揚塵問題會引發(fā)大氣污染，具體指的是施工現(xiàn)場因為施工操作、車輛行駛、地面風(fēng)蝕等原因引起的粉塵向空氣中擴(kuò)散現(xiàn)象。揚塵現(xiàn)象可以分成三種，道路揚塵，施工現(xiàn)場由于車輛設(shè)備進(jìn)進(jìn)出出而直接揚起道路上的粉塵，在所有的揚塵問題中，所占比重最大；施工工藝揚塵，這種揚塵現(xiàn)象指的是在施工過程中，由于施工工藝而引發(fā)的揚塵現(xiàn)象，例如：裝卸材料或是土方、清理施工現(xiàn)場、回填土方、篩選建筑材料、拌和配料等等；風(fēng)蝕揚塵，這種揚塵現(xiàn)象指的是，有些容易產(chǎn)生揚塵問題的建筑材料或是施工開挖導(dǎo)致的地面，在風(fēng)力作用下產(chǎn)生的揚塵問題。
（三）施工廢棄物污染
市政工程施工涉及各個領(lǐng)域，施工中難免會產(chǎn)生大量廢棄物，例如廢棄的建筑材料、生活垃圾等，若是沒有對這些施工廢棄物進(jìn)行妥善處理，就在施工現(xiàn)場隨意堆放，就容易產(chǎn)生惡臭味，進(jìn)而對周邊環(huán)境造成污染，甚至也會對市政工程施工的順利進(jìn)行產(chǎn)生一定的阻礙。
（四）大氣污染
每項市政建設(shè)，從前期規(guī)劃到設(shè)計再到測量施工，最后竣工，都需要相當(dāng)長的一段時間。因此，施工過程中，大量人員集中居住，大型機(jī)械同時運行等問題，免不了會對現(xiàn)場周圍的大氣造成一定污染。例如：一些施工機(jī)械需要以柴油作為燃油，由于柴油燃燒的不充分會產(chǎn)生廢氣，對大氣造成污染；施工過程中挖土、裝卸、拆除、回填、運輸、夯實等施工過程和露天堆場、開挖面等區(qū)域會產(chǎn)生大量揚塵，也會破壞周圍環(huán)境。
（五）水域污染
在市政建設(shè)的施工過程中各種機(jī)械設(shè)備排放的廢機(jī)油、施工廢水以及施工人員產(chǎn)生的生活廢水等均是可能對城市的水體造成污染。由于市政建設(shè)的施工現(xiàn)場小，沒有足夠的空間對施工過程中產(chǎn)生的廢水進(jìn)行處理，往往是直接排放到下水道中，這往往對周圍的水域產(chǎn)生了破壞。城市中人口多，居住擁擠，綠化面積小，如果施工現(xiàn)場周圍的水域被污染，往往對附近植物以及人體造成重大的危害。
二、在市政工程施工中對環(huán)境保護(hù)應(yīng)采取的措施
（一）噪音的防治措施
在市政工程施工的過程中對防治施工作業(yè)時產(chǎn)生的噪音要從多方便進(jìn)行分析。如果市政工程施工是在居民小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院附近作業(yè)的施工現(xiàn)場，要盡量采取隔音措施，若有特殊情況需要在晚上進(jìn)行作業(yè)，則需要取得當(dāng)?shù)爻鞘薪ㄔO(shè)的主管部門以及環(huán)境保護(hù)部門的許可，在市政工程施工的過程中還是要盡可能地利用適宜的設(shè)備來降低噪音。同時在車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場時應(yīng)減速慢行避免鳴笛這樣就能不影響周邊的安靜環(huán)境。
（二）大氣污染防治措施
空氣對人類社會的重要性不言而喻，針對市政工程施工中的大氣污染問題，采取的防治措施有以下幾點：第一，若是市政工程需要設(shè)置通風(fēng)管道，則必須結(jié)合工程實際情況做到科學(xué)合理的設(shè)置，將產(chǎn)生的廢氣從通風(fēng)管道中排除。第二，對于施工機(jī)械設(shè)備作業(yè)產(chǎn)生的揚塵，例如挖土機(jī)開挖土方產(chǎn)生的揚塵，應(yīng)事先將開挖土方或周邊地面噴灑適量的水，這樣能夠有效降低產(chǎn)生的揚塵量。第三，市政工程施工必定需要大量的運輸車輛，這些運輸車輛在運輸過程中會產(chǎn)生大量的灰塵，因此，應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場情況，設(shè)置專用運輸?shù)缆?，合理安排運輸時間，并在運輸?shù)缆飞线M(jìn)行灑水防塵工作。
（三）固體廢棄物污染防治措施
對建筑垃圾進(jìn)行分類處理，對其中的有用物質(zhì)進(jìn)行回收循環(huán)利用，如砂、石類可作混凝土骨料，碎磚頭可作回填料等；對沒有回收價值的固體廢棄物，不得隨意丟棄，必須集中收集，及時清運。
（四）水土保護(hù)措施
市政施工過程中若是水土遭到破壞很容易引發(fā)安全事故，若是發(fā)生了安全事故，管理人員應(yīng)該及時和市政部門的進(jìn)行協(xié)商處理。施工前，施工單位應(yīng)該認(rèn)真勘測施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況，并對基地比較軟弱的部位和邊坡部位進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸獭Ｊ┕がF(xiàn)場中若是存在著能夠保證水土功能的樹木綠地，必須破壞掉，就要采取一定的人工保護(hù)措施代替。例如：填筑路基時，應(yīng)該進(jìn)行坡面防護(hù)。
第4篇：噪音污染的防治措施范文
【關(guān)鍵詞】盾構(gòu)施工；環(huán)境；影響；措施
中圖分類號：TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
一．引言
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，隧道工程越來越多，盾構(gòu)施工技術(shù)在隧道工程中得到了廣泛的應(yīng)用，所以加強(qiáng)盾構(gòu)施工對周圍環(huán)境影響研究十分必要。
二．盾構(gòu)施工技術(shù)的特點
區(qū)別于其他的地鐵隧道施工技術(shù)，盾構(gòu)法施工新技術(shù)具有以下的特點：
1.對城市地面建筑物和周圍環(huán)境影響相對較小。除了在盾構(gòu)豎井或基坑處需要一定的施工場地外，地鐵隧道沿線不需要施工場地，施工噪音小、振動公害小，對地面交通基本無干擾。適用于埋深較大、不宜明挖的松散地層。
2.施工精度要求高。管片的制作精度幾乎相當(dāng)于機(jī)械制造的程度，誤差范圍要求控制在0.5mm以內(nèi)；盾構(gòu)前進(jìn)過程中要求嚴(yán)格控制對隧道軸線的偏差。
3.盾構(gòu)施工過程有單行前進(jìn)、不可后退的強(qiáng)制性，具有較大的風(fēng)險。盾構(gòu)施工開始便無法后退，一旦盾構(gòu)本身出現(xiàn)致命故障，則可能產(chǎn)生災(zāi)難性的后果；所以，盾構(gòu)施工的前期準(zhǔn)備工作非常重要。
4.盾構(gòu)機(jī)是適合于某一特定區(qū)間的專用設(shè)備，如需根據(jù)施工隧道的斷面大小、埋深、地質(zhì)條件等進(jìn)行設(shè)計、制造或者改造。
三．施工噪音
盾構(gòu)施工的噪音主要來自兩個方面:第一方面是盾構(gòu)工作井施工時,包括原路面鑿除、工程樁的打入以及土方開挖等;第二方面是盾構(gòu)推進(jìn)時,包括隧道內(nèi)運輸電瓶車、注漿設(shè)備、泥水處理設(shè)備、管片吊運設(shè)備等產(chǎn)生的噪音,尤其是電瓶車,在隧道內(nèi)產(chǎn)生的噪音猶如火車的隆隆之音。相對而言,后者對外界環(huán)境的影響比前者小得多(噪音基本上在隧道內(nèi)),但對隧道內(nèi)施工操作人員的影響卻要大得多。
為了減小盾構(gòu)施工噪音對周圍居民的影響,應(yīng)采取如下對策
1.采用噪音低的施工方法及機(jī)械,如在城市進(jìn)行盾構(gòu)工作井樁基施工時,嚴(yán)禁采用打入樁,一般采用靜力壓樁或灌注樁等;
2.對產(chǎn)生噪音的施工機(jī)械進(jìn)行隔音處理,或加罩、或安裝消音裝置;
3.采用合適的作業(yè)時間帶,盡量避開周圍居民的工作和休息時間;
4.對于盾構(gòu)內(nèi)和隧道內(nèi)操作人員佩帶防噪音設(shè)施;
5.設(shè)置隔音設(shè)施。
四．地表隆沉及周圍構(gòu)筑物的變形
盾構(gòu)施工引起的地表沉降分為5個階段,即盾構(gòu)到達(dá)前地表沉降、盾構(gòu)到達(dá)時的地表沉降、盾構(gòu)通過時的地表沉降、盾尾建筑空隙引起的沉降及后期地表固結(jié)沉降。引起地表沉降的原因主要有以下一些方面：
1.隧道開挖面前方土體的應(yīng)力變化;
2.盾構(gòu)掘進(jìn)時盾構(gòu)與周邊土體間的剪切力;
3.盾尾建筑空隙未及時充填及漿液的收縮性;
4.同步注漿引起地表位移;
5.管片的收斂變形;
6.土體固結(jié)及流變。周圍構(gòu)筑物的變形從本質(zhì)上而言也是由于地層變形而引起的,因此,只有控制地層才能更好地控制周圍構(gòu)筑物的沉降。
地表沉降及構(gòu)筑物變形的防治措施
1.地表沉降歸根結(jié)底是由于盾構(gòu)施工對土體的擾動,因此為減小地表沉降,就必須減小盾構(gòu)施工對周圍土體的擾動。因此,研制并采用更先進(jìn)的盾構(gòu)就成為必然的選擇。隨著環(huán)境保護(hù)的要求越來越嚴(yán)格,對盾構(gòu)施工引起的地表沉降控制也越來越嚴(yán)格,為此,研制具備自適應(yīng)能力的盾構(gòu)施工參數(shù)控制系統(tǒng)(即根據(jù)施工監(jiān)測數(shù)據(jù)自動調(diào)整施工參數(shù))就成為減小盾構(gòu)施工對土體擾動的有效措施。
2.盾構(gòu)推進(jìn)軸線盡量與隧道設(shè)計軸線保持一致。盾構(gòu)推進(jìn)時要及時糾偏,并且一次糾偏量應(yīng)控制在5mm內(nèi),并研制采用自動糾偏系統(tǒng)。
3.盾尾建筑空隙及時注漿,并采用結(jié)硬性、流動性較好且收縮性小的同步注漿漿液。比如考慮到上海地鐵一、二號線實測地表沉降較大,故在正在建設(shè)中的軌道交通M8線盾尾同步注漿中就采用可結(jié)硬的雙液漿液。
4.提高管片的抗?jié)B能力。監(jiān)測資料表明,隧道滲漏水主要集中在環(huán)縫及手孔等處。而導(dǎo)致環(huán)縫滲漏水的原因較多:管片制作精度問題、遇水膨脹止水帶問題、施工質(zhì)量問題等等。
5.對周圍構(gòu)筑物變形的防治措施主要表現(xiàn)在兩個方面:第一方面是提前采取預(yù)防措施,比如對將要影響到的構(gòu)筑物進(jìn)行加固,提高其抵抗變形的能力;第二方面,事后采取補救措施,即根據(jù)監(jiān)測結(jié)果采取注漿等方式對盾構(gòu)施工影響到了的構(gòu)筑物進(jìn)行糾偏。
五．地下水位的變化及地下水污染
當(dāng)采用降水法穩(wěn)定開挖面時,會導(dǎo)致地下水位下降從而引起地表沉降或井水枯竭等。另外,當(dāng)采用化學(xué)注漿改良土體時會導(dǎo)致地下水的污染。兩個方面:第一方面是提前采取預(yù)防措施,比如對將要影響到的構(gòu)筑物進(jìn)行加固,提高其抵抗變形的能力,或者設(shè)置隔離墻(樹根樁、鋼板樁、攪拌樁或連續(xù)墻等),截斷影響源;第二方面,事后采取補救措施,即根據(jù)監(jiān)測結(jié)果采取注漿等方式對盾構(gòu)施工影響到了的構(gòu)筑物進(jìn)行糾偏。具體采取哪種措施要根據(jù)構(gòu)筑物的重要程度、結(jié)構(gòu)形式、與隧道的距離、施工場地條件等進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較后確定。
地下水污染防治措施盾構(gòu)施工對地下水污染的防治措施:
1.將現(xiàn)場的污水排入下水道時,通過沉淀池,除去懸浮物質(zhì),若呈酸性或堿性時,應(yīng)進(jìn)行中和處理,對污水中的油污,通過使其上浮,然后吸附分離除去;
2.盾構(gòu)進(jìn)出洞地基處理、盾尾建筑空隙同步注漿、管片壁后二次補壓漿以及上下行隧道間聯(lián)絡(luò)通道地基加固等等盡量避免使用化學(xué)注漿,同時在施工影響范圍內(nèi)設(shè)置若干觀測井,監(jiān)測水質(zhì)狀況。
六．對交通及周圍景觀的影響
盾構(gòu)多在地面主干道路下穿行,因此,盾構(gòu)施工可能會產(chǎn)生對地面交通和景觀的影響,具體表現(xiàn)在以下幾個方面:
1.盾構(gòu)施工產(chǎn)生的地表隆沉可能會影響地面車輛的行駛;
2.盾構(gòu)工作井區(qū)域內(nèi)的施工活動如行車的移動、管片的堆放等均需占用一定的場地,從而不可避免地會影響到交通的運行;
3.地鐵多在城市繁華地段穿行,因此,盾構(gòu)施工時對城市景觀尤其是對市民或游人的視覺也會造成一定程度的影響。
為減小盾構(gòu)施工對城市交通及景觀的影響,可以采取如下施工措施:
1.嚴(yán)格控制盾構(gòu)施工對土體的擾動,減小地表隆沉,控制在+1cm,-3cm范圍內(nèi),使盾構(gòu)施工不影響地面交通;
2.工作井施工區(qū)域,可采用翻交措施,盡量減小對交通的影響;
3.盾構(gòu)施工場地的圍墻布置與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),如上海市軌道交通明珠線二期張楊路盾構(gòu)工作井場地圍護(hù)采用磚砌圍墻,墻頂設(shè)置景觀燈,外墻面懸掛公益廣告和施工企業(yè)形象宣傳畫等,這樣不僅污染人們視覺,還會給城市增加一道臨時風(fēng)景線
七．渣土
施工時會產(chǎn)生大量的渣土,渣土?xí)χ車h(huán)境造成不同程度的污染,因此,渣土的運輸方法、線路以及堆放處置方法需要特別加以注意。
為了防止渣土污染周圍環(huán)境,需要從各個環(huán)節(jié)加以控制,避免其對環(huán)境造成污染。防治措施如下:
1.渣土中多含有大量水,因此,一般在工作井附近設(shè)置集土坑,瀝干水分或摻入一定量的水泥攪拌,使其黏附在一起,這樣可防止運輸時渣土流出;
2.選擇合適的運輸時間和運輸路線,減小對人們視覺的污染。一般選擇在晚上進(jìn)行渣土的運輸,線路一般宜避開景觀道路;
3.渣土應(yīng)盡可能綜合利用。渣土可以作為圍海造地的回填材料,稍經(jīng)改良后也可作為建筑材料使用。
八．缺氧
盾構(gòu)施工時若前方碰到障礙物需人工鑿除時,則需采用壓氣法施工。采用壓氣法施工時隧道內(nèi)施工人員可能產(chǎn)生缺氧癥狀。根據(jù)日本的有關(guān)規(guī)定,空氣中氧氣濃度在18%以下為缺氧狀態(tài)。在這種情況下的施工操作人員容易產(chǎn)生脈搏和呼吸次數(shù)增加、精神不易集中,甚至發(fā)生中樞神經(jīng)障礙,因此,必須采取防治措施。
措施如下:
1.加強(qiáng)施工中的監(jiān)督管理措施;
2.對可能出現(xiàn)缺氧的地點采用注漿法、隔離施工法進(jìn)行堵塞;
3.回填舊井,或在施工期間封鎖正在使用的水井。
九．結(jié)束語
本文就盾構(gòu)施工對周圍環(huán)境的影響進(jìn)行了分類,并闡述了盾構(gòu)施工對周圍環(huán)境影響的防治措施,,希望對我國軌道交通建設(shè)有一定的積極意義。
參考文獻(xiàn)：
第5篇：噪音污染的防治措施范文
（桐柏縣水利局，河南 桐柏 474750）
【摘要】講述了桐柏縣彭莊水庫除險加固工程建設(shè)對水庫周邊環(huán)境的影響，從多方面探討環(huán)境保護(hù)措施，有必要對大壩工程建設(shè)的生態(tài)負(fù)效應(yīng)進(jìn)行有效補償，利用大壩工程改善環(huán)境、補償生態(tài)既現(xiàn)實又經(jīng)濟(jì)，對水資源的可持續(xù)利用有十分重要的意義。
關(guān)鍵詞 環(huán)境影響評估；水環(huán)境；聲環(huán)境；環(huán)境保護(hù)；大
1 環(huán)境影響評估
1.1環(huán)境空氣影響
彭莊水庫除險加固工程主要施工項目包括大壩加固、壩體及壩基灌漿、溢洪道護(hù)砌、新建輸水洞進(jìn)口段等。工程對環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在：（1）建材堆場的風(fēng)力揚塵；（2）建筑材料運輸產(chǎn)生的交通道路揚塵；（3）黃沙、水泥等建筑材料運輸裝卸過程中的揚塵；（4）泥漿攪拌作業(yè)時產(chǎn)生的揚塵。
按起塵的原因可分為風(fēng)力起塵和動力起塵。其中風(fēng)力起塵主要時由于露天堆放的建材及裸露在施工區(qū)表層浮塵由于天氣干燥及大風(fēng)而產(chǎn)生；而動力起塵主要是在建材的裝卸車輛造成的揚塵最為重要。工程用施工機(jī)械及車輛，工作時其產(chǎn)生的噪聲和燃油機(jī)械及運輸車輛排放的廢氣、揚塵，將對附近區(qū)域環(huán)境質(zhì)量、施工人員及附近居民人身健康產(chǎn)生影響。
1.2聲環(huán)境影響
施工作業(yè)場對周圍聲環(huán)境將產(chǎn)生一定影響，但由于本工程施工作業(yè)場與居民區(qū)較遠(yuǎn)，因此本工程的施工作業(yè)場的噪音對當(dāng)?shù)鼐用癫粫a(chǎn)生嚴(yán)重影響；另根據(jù)土石方及材料運輸量預(yù)計車流量高峰期達(dá)到10輛/小時，平均車輛流量約5輛/小時。本工程施工期材料運輸?shù)慕煌ㄔ胍魧煌ǖ缆费鼐€的居民影響不大。
1.3水環(huán)境影響
施工期的廢水排放主要來自施工時的泥漿污水和施工工人的生活污水。施工污水要專門建造污水池，就近處理。生活污水經(jīng)估算，最高日排生活污水量為10.0t/d，對于施工人員臨時食堂的含油廢水經(jīng)隔油處理后和生活污水中的糞便污水。
2環(huán)境保護(hù)設(shè)計
2.1環(huán)境空氣保護(hù)
2.1.1污染源
施工期，工程影響環(huán)境空氣的因素主要有裝載與堆放物品產(chǎn)生的粉塵，交通運輸產(chǎn)生的揚塵、運輸車輛產(chǎn)生的尾氣等。
2.1.2保護(hù)措施
1）裝載與堆放物品粉塵防治措施
裝載多塵物料時，對物料加蓋帆布覆蓋或適當(dāng)加濕；在水泥裝卸過程中，保護(hù)良好的密封狀態(tài)；細(xì)骨料堆放設(shè)置簡易棚，防止細(xì)骨料被風(fēng)吹散；同時定期檢測砂漿拌和系統(tǒng)收塵器的除塵效果，及時清理塵渣。
2）交通揚塵防治措施
進(jìn)場公路和場內(nèi)運輸繁忙路段要經(jīng)常進(jìn)行管理、養(yǎng)護(hù)，場內(nèi)道路每天灑水兩次，同時，限制汽車車輛速度，場內(nèi)車速控制在15km/h內(nèi)。
3）汽車尾氣防治措施
強(qiáng)化對運輸車輛的排放性能檢測，強(qiáng)制不達(dá)標(biāo)車輛進(jìn)行正常維修保養(yǎng)，保證車輛發(fā)動機(jī)處于正常技術(shù)狀態(tài)，經(jīng)常清洗運輸車輛，要求使用零號柴油和無鉛汽油。
2.2聲環(huán)境保護(hù)
施工期間，工程產(chǎn)生的噪聲污染源主要為施工機(jī)械設(shè)備運行產(chǎn)生的噪聲、車輛運輸產(chǎn)生的交通噪聲等。
2.2.1防治措施
加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，減振降噪。振動大的設(shè)備要盡可能地遠(yuǎn)離噪聲敏感區(qū)設(shè)置，在場地周圍敏感人群較多時，盡可能將其靠近場地中央設(shè)置，并使用減振器。調(diào)整砼拌和系統(tǒng)施工時段，晚間22時至凌晨6時停止施工；施工區(qū)內(nèi)車流量較大的道路禁止鳴笛；對砼攪拌機(jī)、鉆機(jī)等較強(qiáng)噪聲源處工作的施工人員進(jìn)行個人防護(hù)，發(fā)放防噪用具，嚴(yán)格執(zhí)行勞動保護(hù)措施。
2.3水質(zhì)保護(hù)
2.3.1污染源
施工期廢水排放主要來自施工時泥漿污水和施工工人的生活污水。
2.3.2防治措施
施工污水要專門建造污水池，就近處理。生活污水經(jīng)估算，最高日排生活污水量為8.0t/d，對于施工人員臨時食堂的含油廢水經(jīng)隔油處理后和生活污水中的糞便污水集中外運處理。
2.4充填灌漿環(huán)境保護(hù)
大壩充填灌漿工程應(yīng)注意施工區(qū)域的環(huán)境保護(hù)，做好廢水、廢漿的處理或回收。
2.5運行期環(huán)境保護(hù)
2.5.1保護(hù)目標(biāo)
運行期，通過削減庫區(qū)及庫區(qū)上游的點污染源和面污染源的入庫污染負(fù)荷量，控制庫區(qū)水質(zhì)出現(xiàn)富營養(yǎng)化及其它水質(zhì)污染問題，確保庫區(qū)水質(zhì)目標(biāo)。
2.5.2保護(hù)措施
1）點污染源治理
據(jù)調(diào)查，目前庫區(qū)沒有工業(yè)污染源。庫區(qū)上游無人口居住。
2）面污染治理
面污染源是指在降雨徑流的淋溶、沖刷作用下，大氣、地面和地下的污染物進(jìn)入水庫而造成的污染。面污染源治理涉及面廣，因素復(fù)雜，需要各部門協(xié)作治理，對面污染源進(jìn)行治理，避免庫區(qū)水質(zhì)出現(xiàn)富營養(yǎng)化及其它水質(zhì)污染問題，同時要執(zhí)行國家制定的法規(guī)、條例。
3）管理措施
制定區(qū)域污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。在對彭莊水庫水體進(jìn)行環(huán)境質(zhì)量研究的基礎(chǔ)上，按庫區(qū)水質(zhì)目標(biāo)，以總量控制和濃度控制相結(jié)合的原則，制定區(qū)域污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。工程管理部門應(yīng)配備專人對水庫水資源實行巡視管理。
2.6環(huán)境管理
2.6.1管理機(jī)構(gòu)
彭莊水庫除險加固工程施工中應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)環(huán)境管理工作。參與工程建設(shè)的各專業(yè)施工單位應(yīng)配置專業(yè)環(huán)保人員，配合業(yè)主作好施工中的環(huán)境保護(hù)工作。
2.6.2管理目標(biāo)
1）防止在施工期和運行期引起生態(tài)環(huán)境破壞；
2）防止施工環(huán)境污染，保護(hù)好水庫及周邊環(huán)境；
3）搞好水土保護(hù)，保護(hù)水資源的可持續(xù)供給能力；
4）負(fù)責(zé)對水污染事故和破壞生態(tài)事故的處理。
2.6.3管理任務(wù)
施工前期：落實生態(tài)補償和污染防治的各項經(jīng)費；部署工程施工過程中的環(huán)保工作，做好施工區(qū)環(huán)保工作的各項準(zhǔn)備。
施工期：對工程施工中各項環(huán)保措施執(zhí)行情況進(jìn)行督查；做好施工期生態(tài)破壞和污染事故的預(yù)防工作，對突發(fā)性事故應(yīng)有應(yīng)急措施；組織實施施工期環(huán)境監(jiān)測，定期編制施工區(qū)環(huán)境質(zhì)量報告，報上級主管部門；在施工后期，組織好施工區(qū)生態(tài)環(huán)境恢復(fù)和改善工作，如施工跡地恢復(fù)、施工區(qū)綠化等；
運行期：重點做好水庫水源水質(zhì)保護(hù)，并根據(jù)水源水質(zhì)保護(hù)辦法，加強(qiáng)庫區(qū)環(huán)境管理；組織實施水庫運行期的水質(zhì)、水文等監(jiān)測工作；預(yù)防并處理水污染事故等。
3結(jié)論
第6篇：噪音污染的防治措施范文
關(guān)鍵詞：市政工程；環(huán)境保護(hù)
中圖分類號：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：
由于市政工程施工場地主要在城市內(nèi)部進(jìn)行，若施工過程中環(huán)境保護(hù)措施不得當(dāng)，會嚴(yán)重影響城市內(nèi)部的居住環(huán)境，甚至?xí)霈F(xiàn)一系列的施工糾紛，影響市政工程施工的正常順利進(jìn)行。
市政工程施工過程中的環(huán)境保護(hù)，是指在施工過程中采取各項措施保護(hù)完善施工現(xiàn)場環(huán)境，避免由于施工過程中產(chǎn)生的粉塵、廢水、棄渣造成環(huán)境污染，以及避免施工中機(jī)械設(shè)備作業(yè)產(chǎn)生的噪音及振動影響周邊居民的正常生活。重視市政工程施工過程中的環(huán)境保護(hù)措施，對于保護(hù)施工作業(yè)人員身體健康，減少施工干擾糾紛事件發(fā)生，促進(jìn)施工進(jìn)度降低施工成本具有重要的意義。
1市政工程施工對環(huán)境不利影響
1.1噪音污染
在市政工程施工過程中，由于機(jī)械設(shè)備在施工作業(yè)過程中，車輛運輸、挖掘機(jī)裝載機(jī)土石方作業(yè)以及各種安裝拆除作業(yè)等，均會不同程度的產(chǎn)生噪音。噪音嚴(yán)重時，會影響施工現(xiàn)場周邊居民的正常生活，引起居民對施工作業(yè)的反感，甚至造成施工作業(yè)的中斷。
1.2 粉塵污染
在施工過程中，由于是工程現(xiàn)場堆積大量的砂石材料，而且施工材料的運輸、現(xiàn)場土石方開挖回填、臨建設(shè)施的安裝拆除，均會造成施工現(xiàn)場的粉塵污染。對施工作業(yè)人員身體健康以及周邊空氣質(zhì)量造成不利影響。
1.3 施工廢棄物污染
市政工程施工過程中，會產(chǎn)生大量的施工殘渣、廢料以及作業(yè)人員生活垃圾等固體廢棄物。
1.4 施工作業(yè)水土破壞
由于市政工程施工部分會涉及到填挖作業(yè)，對原有的生態(tài)環(huán)境造成改變，如果設(shè)計方案或者施工組織計劃的不合理，極易造成施工過程中對水土環(huán)境的破壞，影響城市原有的景觀。
1.5 水污染
市政工程施工作業(yè)會產(chǎn)生大量的廢水，如果處理措施不當(dāng)，廢水未經(jīng)處理直接排放則會導(dǎo)致周邊水源環(huán)境的污染。
2 市政工程施工環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施
2.1 噪音污染防治措施
對于在居民小區(qū)、學(xué)?；蛘呤轻t(yī)院附近的施工作業(yè)場地，應(yīng)該盡可能的采取隔音措施降低機(jī)械設(shè)備施工噪音。噪音比較大的施工作業(yè)應(yīng)組織白天施工，特殊要求需要晚上進(jìn)行施工作業(yè)的，應(yīng)取得當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)以及城市建設(shè)主管部門的許可，采取一定的隔音措施后方可施工作業(yè)。在市政工程施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)對施工過程中的噪音污染與周邊居民做好協(xié)商溝通工作，施工作業(yè)車輛的進(jìn)入應(yīng)減速慢行同時避免鳴笛。
2.2 施工粉塵污染防治措施
在市政工程施工過程中，針對渣土、砂石材料的運輸車輛，應(yīng)采取全封閉的運輸方式，嚴(yán)禁車輛超載。并在周邊建筑密集的施工作業(yè)場地設(shè)置車輛沖洗設(shè)施，做到運輸車輛凈車出場，避免運輸過程中出現(xiàn)材料的泄露。同時對于施工作業(yè)過程中產(chǎn)生的土方，應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織計劃，合理的設(shè)置取土場以及棄土堆，避免出現(xiàn)亂堆亂放的現(xiàn)象，以盡可能的降低施工粉塵對周邊環(huán)境的污染。
2.3 施工廢水污染防治措施
施工作業(yè)場地應(yīng)盡可能的遠(yuǎn)離水源地，臨近水源地的施工作業(yè)應(yīng)設(shè)置好隔離措施，防止施工作業(yè)廢水對水資源的污染。對于市政橋梁樁基施工中的泥漿廢水等，應(yīng)沉淀處理后排放到指定區(qū)域。部分廢水可以用于施工場地的噴灑，減輕施工現(xiàn)場的揚塵。施工作業(yè)人員生活區(qū)的污水應(yīng)經(jīng)由市政污水管道排放，對于含有有害物質(zhì)的廢水必須采取無害化處理后排放。
2.4 水土保護(hù)措施
市政工程施工作業(yè)場地由于主要在城市內(nèi)部進(jìn)行，因此在施工過程中應(yīng)與城市建設(shè)管理部門緊密協(xié)調(diào)，避免由于水土破壞導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。在施工作業(yè)準(zhǔn)備階段，應(yīng)完善地質(zhì)勘查，并對軟弱基礎(chǔ)及邊坡進(jìn)行加固處理。在路塹開挖或者路基填筑施工作業(yè)中，設(shè)置必要的排水措施以及坡面防護(hù)措施。對于施工征地范圍內(nèi)的具有水土保持功用的樹木綠地，如需破壞必須采取人工防護(hù)等必要的替代措施。
2.5合理的布置固定施工場地，施工作業(yè)結(jié)束后及時恢復(fù)。對于市政工程施工過程中的預(yù)制場、拌合站、砂石料場以及員工生活區(qū)等固定場地，科學(xué)、合理、規(guī)范的布置可以提高施工場地利用效率，加快施工作業(yè)進(jìn)度，同時還可以減少施工作業(yè)中的各種污染。
施工場地合理布置的原則主要有以下幾方面：在確保施工可以正常進(jìn)行的前提下，盡可能的利用空曠場地以及荒地；盡可能的減少非必要臨建設(shè)施的搭建；充分利用施工作業(yè)區(qū)域原有的供水排水管線，減小安裝拆除作業(yè)活動量；在場地周圍設(shè)置隔音設(shè)施或者完善周邊防塵降噪綠化。對于施工作業(yè)過程中的垃圾、廢渣等，應(yīng)及時清理，避免長期堆積。
運輸車輛應(yīng)采用篷布覆蓋，以免砂石料或者外運垃圾的泄落或流溢。此外，生活區(qū)、拌合站、砂石料場等場地在施工結(jié)束后，如需拆除應(yīng)徹底的清除各類臨建設(shè)施以及固體廢棄垃圾，并及時恢復(fù)周邊綠化設(shè)施。
3市政工程施工環(huán)境保護(hù)管理措施
3.1 施工準(zhǔn)備階段制定合理可行的環(huán)境保護(hù)管理措施
在施工準(zhǔn)備階段首先應(yīng)建立完善的環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)，明確施工組織機(jī)構(gòu)中針對環(huán)境保護(hù)管理工作的責(zé)任分工，建立針對各項可能導(dǎo)致各項環(huán)境污染的潛在因素制定相應(yīng)的處理辦法，完善施工作業(yè)中環(huán)境保護(hù)管理方面的各項規(guī)章制度。在市政施工組織計劃中，應(yīng)了解施工過程中環(huán)境保護(hù)工作的薄弱環(huán)節(jié)，對與此相關(guān)的施工作業(yè)人員進(jìn)行必要的崗前培訓(xùn)，使其明確我國針對建設(shè)項目中對于環(huán)境保護(hù)的各項法律法規(guī)。
3.2 加強(qiáng)市政工程施工階段環(huán)境保護(hù)管理
在市政工程施工過程中，應(yīng)針對不同階段的施工工序特點及時調(diào)整環(huán)境保護(hù)管理工作的內(nèi)容，制定相關(guān)的環(huán)境污染處理預(yù)案，并不斷提高施工過程環(huán)保管理工作水平。定期開展施工作業(yè)環(huán)境影響調(diào)查，對于施工階段可能造成的污染狀況進(jìn)行必要的評估，并以此為據(jù)制定可行的環(huán)境保護(hù)污染防治措施，確保施工階段對環(huán)境的影響程度降到最低。
3.3 完善環(huán)境污染發(fā)生后的處理機(jī)制
對于施工過程中由于各種原因造成的環(huán)境污染事故，應(yīng)及時按照環(huán)境保護(hù)與污染處理預(yù)案采取措施，并上報相關(guān)主管部門污染事故的現(xiàn)況及發(fā)展趨勢，以便于主管部門制定應(yīng)急處理措施避免污染危害的進(jìn)一步擴(kuò)大。對于施工過程中出現(xiàn)的環(huán)境污染事故，應(yīng)仔細(xì)分析事故發(fā)生的原因，并對造成污染事故的相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰，針對市政工程施工過程中的管理漏洞進(jìn)行整改，不斷完善施工作業(yè)階段的環(huán)境保護(hù)管理工作。
4 結(jié)語
環(huán)境保護(hù)作為市政工程施工作業(yè)管理的重要內(nèi)容，是確保施工作業(yè)順利進(jìn)行的必要保障。合理的市政工程施工環(huán)境保護(hù)措施，對于避免污染事故的發(fā)生，提高施工作業(yè)效率具有重要的意義。在施工過程中提高市政工程施工過程中對于環(huán)境保護(hù)的認(rèn)識，結(jié)合環(huán)境保護(hù)各項技術(shù)措施，不斷完善管理機(jī)構(gòu)及制度，可以有效的控制施工作業(yè)活動對于環(huán)境的破壞，也是促進(jìn)施工作業(yè)的順利進(jìn)行的有效途徑。
參考文獻(xiàn)
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第7篇：噪音污染的防治措施范文
關(guān)鍵詞：園林景觀工程；綠化施工；應(yīng)用研究
1園林景觀工程設(shè)計中綠化施工的應(yīng)用
園林景觀工程的最終目的是優(yōu)化環(huán)境，為人們提供更好的生活環(huán)境。隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展，人們的環(huán)境意識越來越強(qiáng)烈。人們要求居住環(huán)境需要具備覆蓋一定面積的綠化植物，因此，在園林景觀工程設(shè)計過程中應(yīng)更加重視環(huán)境綠化的施工。園林景觀工程設(shè)計是對園林景觀工程想要達(dá)到的效果、施工的方式進(jìn)行設(shè)計，其是園林景觀工程施工的依據(jù)。園林景觀工程設(shè)計應(yīng)根據(jù)人們對居住環(huán)境的需求，盡可能增大綠化植物的覆蓋面積。在園林景觀工程設(shè)計過程中，綠化施工的應(yīng)用首先是對綠化植物面積與地點的規(guī)劃，綠化植物應(yīng)盡可能地均勻分散在園林景觀工程的施工面積內(nèi)。其次，園林景觀工程設(shè)計中要選擇合適的綠化植物。綠化植物的選擇應(yīng)該根據(jù)植物的生活習(xí)性、培植成活率及植物的景觀效果等綜合考慮。綠化植物施工與普通的市政綠化不同，園林景觀工程設(shè)計還需要綜合考慮園林景觀工程的景觀效果，因此，園林景觀工程設(shè)計中綠化植物的栽培需要考慮其景觀效果，符合園林景觀工程的整體環(huán)境風(fēng)格。
2園林景觀工程施工過程中綠化施工的應(yīng)用
2.1空氣污染及其防治措施
園林景觀工程施工過程中的空氣污染，主要是由于施工設(shè)備排放的廢氣及施工材料運輸過程中汽車經(jīng)過時激起的揚塵，其會逐漸彌散在空氣中從而造成空氣污染。如果不對園林景觀工程施工過程中造成的空氣污染進(jìn)行防治，嚴(yán)重的還可能導(dǎo)致空氣惡化，進(jìn)而誘發(fā)霧霾。在綠色施工的理念下，要積極地防治空氣污染。空氣污染防治方法主要有2種：（1）盡量使用廢氣排放量小的施工設(shè)備。（2）運輸施工材料時對路面進(jìn)行灑水防塵，且在材料裝卸過程中盡量輕拿輕放，從而減少揚塵的產(chǎn)生。
2.2水污染及其防治
園林景觀工程施工過程中對水環(huán)境造成的污染十分嚴(yán)重，其不僅可能影響城鎮(zhèn)居民的用水安全，嚴(yán)重的還可能影響湖泊、河流等生態(tài)系統(tǒng)的平衡，因此，必須積極防治與處理水污染。園林景觀工程施工過程中造成的水污染主要是由施工材料泄露及工業(yè)廢水處理不合格引起。園林施工過程中的施工材料大部分都是化工材料，因此，在施工材料的運輸及存放過程中，要對其進(jìn)行嚴(yán)格的防水保護(hù)措施，避免施工材料泄露。另外，統(tǒng)一處理園林景觀工程施工過程中產(chǎn)生的工業(yè)污水，并且在水處理指標(biāo)合格后才能將其排放。
2.3噪音污染及其防治
對于園林景觀工程施工過程中產(chǎn)生的噪音污染也要進(jìn)行防治與處理，噪音污染會對施工地點周圍居民造成嚴(yán)重的影響。園林景觀工程施工過程中噪音污染的防治主要可以通過以下方法：第一，改進(jìn)施工機(jī)械，做好機(jī)械維護(hù)與更新，降低機(jī)械運作過程中產(chǎn)生的噪音。第二，在施工周圍建立防護(hù)墻盡量隔離噪音。園林景觀工程施工過程中一定會對環(huán)境產(chǎn)生污染，這是不可避免的，我們只能秉著綠色施工的理念，盡量避免園林景觀工程施工過程中產(chǎn)生污染。
3園林景觀工程后期維護(hù)過程中綠化施工的應(yīng)用
園林景觀工程施工完成之后需要對其進(jìn)行維護(hù)，園林景觀工程的后期維護(hù)對于園林景觀工程景觀效果的保持十分重要。園林景觀工程的后期維護(hù)主要包括園林景觀植物的護(hù)理、園林景觀公共設(shè)施的清潔與維護(hù)等。綠色施工在園林景觀工程的后期維護(hù)中也有很重要的作用，其主要體現(xiàn)在資源循環(huán)利用方面。園林景觀工程清潔工作需要消耗很多水資源，將園林景觀工程清潔使用過的水再次循環(huán)利用，例如，將其用于園林景觀植物澆水等，再如，將園林景觀植物的落葉作為植物肥料。園林景觀工程后期維護(hù)中要秉持綠色環(huán)保的理念，循環(huán)多次利用有限的資源，從而為社會環(huán)保貢獻(xiàn)自己的一份力量。
第8篇：噪音污染的防治措施范文
關(guān)鍵詞：市政工程；環(huán)境保護(hù)；施工；管理
中圖分類號：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1673-0038（2015）51-0178-02
在市政工程建設(shè)中，由于施工隊伍整體文化水平參差不齊，大多忽略了環(huán)境保護(hù)這一個方面，施工隊伍大多出現(xiàn)在城市內(nèi)部，這就需要一個好的策略安排，從群眾的出行、環(huán)境等進(jìn)行考慮，做好管理措施。避免造成很嚴(yán)重的環(huán)境污染，給施工造成不便。對市政工程提出可行性建議也是對社會、對施工方負(fù)責(zé)的一個表現(xiàn)，有效的管理方法能夠獲得更多的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
1市政工程是施工的特點
1.1市政工程施工的優(yōu)點
市政工程作為城市建設(shè)的必要環(huán)節(jié)，對城市的健康發(fā)展發(fā)揮著重要的作用，作為市政工程，在與其他工程相比較下，就會凸顯很多優(yōu)點。市政工程具有施工規(guī)模小、投資小、材料運輸快捷等特點，城市管理者在城市建設(shè)方面運用這個優(yōu)點進(jìn)行城市化的改造，結(jié)合市政工程的優(yōu)點，因地制地發(fā)展城市建設(shè)。由于受環(huán)境、地質(zhì)條件的影響較小，市政施工也在一定程度上幫助更多的社會機(jī)構(gòu)進(jìn)行必要的建設(shè)。施工建設(shè)的質(zhì)量保證成為市政工程的一個名片，社會對他們建設(shè)的工程也給予肯定[1]。正是因為市政工程的存在，才有了城市建設(shè)的如火如荼，才能提高人們的生活質(zhì)量，更好的推進(jìn)社會主義小康社會的建設(shè)。
1.2市政工程施工的缺點
市政工程由于參與人數(shù)多，工程較為復(fù)雜，在施工的過程中難免會出現(xiàn)漏洞，這樣一個復(fù)雜又系統(tǒng)化的工程在建設(shè)過程中難免有缺點存在，我們就要在對市政工程施工環(huán)境保護(hù)方面認(rèn)識到這一點，在對市政工程的把握上，意識到施工質(zhì)量是一個很重要的環(huán)節(jié)，尤其在建設(shè)過程中最為重要，且施工難度較高，就要求市政工程管理者在施工過程中開展有效的管理。市政工程施工過程中容易對環(huán)境產(chǎn)生不良影響，如果管理者沒有很好的實施對應(yīng)解決政策，市政工程施工出現(xiàn)的問題就會得不到及時的解決，將會對城市生活造成嚴(yán)重的影響。
2市政工程施工對環(huán)境造成的危害
市政工程施工對環(huán)境的污染：環(huán)境污染包括很多方面比如廢棄物、噪音、大氣、水源等方面，對于這些問題的處理要及時可行，以下具體對各種污染進(jìn)行詳細(xì)的分析，為避免出現(xiàn)與社會群體存在不和諧的場面市政施工管理者需重視起來。
（1）固體廢棄物污染：建筑物在市政工程在使用時，應(yīng)對建設(shè)材料進(jìn)行分類、切割、整理，如不及時處理、分類、出現(xiàn)固體廢棄物隨意堆放在施工地區(qū)很容易產(chǎn)生廢物污染，便會對周邊環(huán)境造成污染，尤其是有毒有害物質(zhì)，這些處理起來更是麻煩，市政施工管理者要注意這些問題。
（2）噪音污染：市政施工單位有的分布在城市內(nèi)部，市政工程施工中，施工設(shè)備的使用就會產(chǎn)生噪音污染，在這樣的一個居民聚集較多的地方，對于噪音的控制也是一項重要內(nèi)容。再加上施工單位加班，在晚上也影響了居民正常的休息時間，我們必須做出有效的措施以排除此類問題的發(fā)生。
（3）大氣污染：市政工程施工的環(huán)節(jié)需要各個部門的參與，在這些過程中就會出現(xiàn)很多顆粒污染物。比如在施工車輛行駛的過程中，車輛尾氣的排放造成大氣污染、施工單位的各種車輛運送建材，沒有很好的保護(hù)措施，加蓋棚子遮擋等，再比如在路面行走，由于道路的，車輛很容易帶動道路塵土的上揚，這就給大氣帶來了顆粒物影響。在市政工程施工工程中，對在地表的施工面沒有及時處理，造成了灰塵在風(fēng)力作用下隨意飄散，有些地方甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的道路塵土飛揚，對過往的車輛、行人造成嚴(yán)重影響[2]。大氣在人類的生活中發(fā)揮了重要作用，人類通過吸取清潔的空氣才能進(jìn)行生活，如果長期吸入顆粒物，就會對人的身體機(jī)能造成嚴(yán)重影響。所以保持良好的大氣環(huán)境就顯得很重要，避免出現(xiàn)這樣的問題。
（4）水污染：市政工程建設(shè)所需要的水也占了一大部分，由于市政施工單位人員較多，他們在施工現(xiàn)場居住生活，就會有生活污水的排放，一般處理的方式就是簡單傾倒，沒有很好的管理方法，管理者也沒有給予重視。在施工現(xiàn)場進(jìn)行施工的過程中，需要的水量也有很多，在對施工場地進(jìn)行打掃的過程中，水的流動就很頻繁，在對市政工程進(jìn)行建設(shè)的同時，建筑物的混合以及建筑物的清洗方面都需要水資源的使用，但是，在這樣的過程中，水資源的肆意排放就會有一定影響，污染過的水隨著地表徑流滲入地下，對周圍環(huán)境水源的影響也是很大的，尤其是一些帶有化學(xué)物質(zhì)、油類等的生活生產(chǎn)廢水的流入，在水循環(huán)中就會加深河流的污染，河流就會有營養(yǎng)化的出現(xiàn)，對河流中的有機(jī)物質(zhì)、生物都會有影響。如何處理好市政工程在施工過程中的水資源使用情況就是一個難題。
3市政工程施工過程中的環(huán)境保護(hù)措施
3.1固體廢棄物的防治措施
固體廢棄物是施工過程中要處理的大部分垃圾，這些垃圾處理的好壞，就決定了周邊的環(huán)境問題。在對固體廢棄物進(jìn)行處理的過程中，要注意對廢棄物進(jìn)行有效分類，對還能繼續(xù)循環(huán)使用的要做好登記，并為后續(xù)工作提供便利。對一些無法再實行循環(huán)利用的垃圾，要安排好車輛進(jìn)行處理，并要有一定的管理措施，對于垃圾處理的方式不能草率，有些施工單位為了一點蠅頭小利，將使用過的建筑垃圾低價賣給農(nóng)村作建筑，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)就是管理層的缺失，在固體廢棄物銷毀的過程中一定要注意。
3.2噪音污染的防治措施
在應(yīng)對噪音污染的過程中，有幾種切實可行的方法。第一，在來源上控制，在施工過程中，主要對機(jī)器的性能進(jìn)行掌握，在資金充足的情況下進(jìn)行設(shè)備更新?lián)Q代，用一些聲音小，對周圍環(huán)境影響小的設(shè)備，在晚上施工時，要注意合理調(diào)配施工時間，不能在深夜進(jìn)行加班，影響周圍群眾的休息。市政單位的技術(shù)人員有必要對施工設(shè)施的檢查工作，及時調(diào)整施工設(shè)備，減少在施工過程中因為機(jī)器損壞造成的噪音污染，同時也比避免施工單位的損失。
3.3大氣污染的防治措施
在施工過程中，施工車輛要加蓋車棚，覆蓋建筑器材，讓施工的材料不要出現(xiàn)揚塵，同時，在施工車輛進(jìn)出的過程中要注意灑水車的使用，避免道路灰塵的揚起。車輛要使用符合環(huán)保部門規(guī)定的車輛，尾氣排放要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。車輛要及時檢查，不要在施工過程中出現(xiàn)任何問題[3]。在施工的地方要注意建筑材料和土塊的合理擺放。在施工過程中要注意用水及時噴灑，減少灰塵污染。
3.4水污染的防治措施
在市政建設(shè)施工過程中，肯定會使用大量的水，為了能夠有效避免水資源受到污染，在水資源選址的過程中要注意遠(yuǎn)離施工地，做好施工地的保護(hù)措施。在進(jìn)行水資源管理的過程中，一方面要注意好水源的合理使用，另一方面也要注意水污染，對于可回收的廢水要運用合理、科學(xué)的處理方法進(jìn)行回收處理，在工程中出現(xiàn)的廢水要及時檢測，并做好相應(yīng)的處理工作，避免水資源的二次污染，給廣大的人民群眾造成困擾。
4總結(jié)
市政工程是現(xiàn)代化城市建設(shè)的重要組成部分，對于市政工程的發(fā)展也必須要有長遠(yuǎn)的規(guī)劃。城市建設(shè)的過程中更需要強(qiáng)調(diào)環(huán)境的重要性，在對這種情況進(jìn)行積極的探討中，我們也越來越發(fā)現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展城市化的重要性，環(huán)境建設(shè)也能為城市化的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
參考文獻(xiàn)
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第9篇：噪音污染的防治措施范文
關(guān)鍵詞：建筑施工；噪聲；防治對策
中圖分類號：X53文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：16749944（2013）05023703
1引言
建筑施工噪聲是指在建筑施工過程中產(chǎn)生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。隨著城鎮(zhèn)建設(shè)的迅速發(fā)展，建筑施工噪聲擾民問題呈增長趨勢，過去單一的場界控制己不能適應(yīng)現(xiàn)有的環(huán)保管理要求。為更好的對建筑施工噪聲排放實施控制，在開展建設(shè)項目環(huán)境監(jiān)理工作過程中，結(jié)合建筑施工噪聲的特點和影響實際，制訂更合理、更具操作性的噪聲防治方案和辦法，是滿足環(huán)境管理需要，改善聲環(huán)境質(zhì)量的必要措施之一。
2建筑施工噪聲的特點及影響
2.1建筑施工噪聲的特點
建筑施工噪聲不同于環(huán)境噪聲中的交通噪聲、工業(yè)噪聲和社會噪聲，具有普遍性、突發(fā)性、非永久性特點。施工噪聲無論任何階段其產(chǎn)生的噪聲都不會因為所在功能區(qū)不同而有區(qū)別，施工噪聲通常取決于所使用的機(jī)械設(shè)備和管理機(jī)制。從大量的現(xiàn)場實際數(shù)據(jù)上看，晝間無論場界還是敏感點受到施工噪聲污染聲級大于65dB（A）占62%以上，大于60dB（A）占85%以上。
在建筑施工中所發(fā)生的特別顯著的噪聲作業(yè)一般有以下5種：使用打樁機(jī)、拔樁機(jī)作業(yè)；使用鉚釘機(jī)作業(yè)；使用鑿巖機(jī)作業(yè)；使用空氣壓縮機(jī)作業(yè)；設(shè)有混凝土攪拌設(shè)施或瀝青混凝土攪拌設(shè)施的作業(yè)。因其聲強(qiáng)高，又往往是露天作業(yè)，再加上不少建筑單位為了趕工期而夜間施工，所以對人們的生活和生產(chǎn)造成的污染相對比較嚴(yán)重。
2.2建筑施工噪聲對人體健康的影響
噪聲污染被視為一種無形的污染，它是一種感覺性公害，對人心理和生理產(chǎn)生影響。建筑施工噪聲危害主要表現(xiàn)為：對聽力的影響?？茖W(xué)研究表明：如果人長期在95dB（A）的噪聲環(huán)境里工作，大約有29%的會喪失聽力；即使噪聲只有85dB（A），也有10%的人會發(fā)生耳聾；120～130dB（A）的噪聲，能使人感到耳內(nèi)疼痛；更強(qiáng)的噪音會使聽覺器官受到損害。對神經(jīng)系統(tǒng)、心血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)以及生殖機(jī)能等產(chǎn)生不良的影響。強(qiáng)噪音會使人出現(xiàn)頭痛、頭暈、倦怠、失眠、情緒不安、記憶力減退、血壓升高，心律不齊，消化機(jī)能減退、胃功能紊亂等癥狀。另外，噪聲還會分散人們的注意力以及對報警信號的遮蔽，所以往往是造成各種意外事故的根源之一。
3建筑施工噪聲環(huán)境監(jiān)理內(nèi)容
為防止噪聲危害，對產(chǎn)生強(qiáng)烈噪聲或振動的污染源，在環(huán)境監(jiān)理工程中應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行防治，使施工區(qū)域及其影響區(qū)域的噪聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，重點是靠近生活營地和居民區(qū)的施工區(qū)域，避免噪聲擾民，主要包括以下內(nèi)容。
監(jiān)理施工單位是否選用高效、低噪施工設(shè)備，是否給高噪聲設(shè)備安裝隔聲罩等裝置。是否在施工場地及高噪聲設(shè)備周圍適當(dāng)設(shè)置屏障以減少噪聲對周圍環(huán)境的影響，控制施工場界噪聲不超過《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》。施工活動、時間安排及施工場地的設(shè)備布局選址是否合理。日常是否注意對施工設(shè)備維修保養(yǎng)，使各種施工機(jī)械保持良好的運行狀態(tài)，避免由于設(shè)備性能差而增大機(jī)械噪聲的現(xiàn)象發(fā)生。合理疏導(dǎo)進(jìn)入施工區(qū)的車輛，禁止車輛在施工區(qū)鳴笛。夜間施工是否向環(huán)保部門申請，是否批準(zhǔn)后按規(guī)定施工，禁止夜間擾民。特殊情況下的施工是否按規(guī)定辦理申請手續(xù)，并告知附近居民。
4噪聲的環(huán)境監(jiān)理方法和防治策略
對噪聲污染的防治，一方面依靠噪聲控制技術(shù)的發(fā)展，另一方面還有賴于立法管理和政府的行政措施。通過實施環(huán)境監(jiān)理，對更好的防治噪聲污染起到重要作用。
4.1環(huán)境監(jiān)理方法
結(jié)合工程施工時產(chǎn)生噪聲的特點，主要采用：現(xiàn)場巡視，如果發(fā)現(xiàn)噪聲嚴(yán)重問題，及時通知施工單位采取處理措施；定期檢查，檢查施工單位對噪聲防治措施的落實情況，有無擅自改變，是否滿足環(huán)保要求，對發(fā)現(xiàn)的問題制定整改計劃和措施；通過現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)測可以客觀、準(zhǔn)確掌握噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響的水平、效應(yīng)及趨勢，用詳盡的數(shù)據(jù)支持環(huán)境監(jiān)理工作。
4.2噪聲防治策略
4.2.1從聲源上控制噪聲
在開展環(huán)境監(jiān)理時，要督促施工單位選用低噪聲設(shè)備、新工藝和新技術(shù)，在聲源處安裝消聲、隔聲裝置，使用隔振和阻尼技術(shù)有效地減少激振力作用的結(jié)構(gòu)噪聲的產(chǎn)生。
4.2.2合理安排施工時間和布局
合理安排施工時間，盡量避開居民休息時間，對高噪音設(shè)備應(yīng)采取限時作業(yè)，一般夜間不得施工，由于施工工藝或其他原因必須連續(xù)作業(yè)或進(jìn)行夜間施工時，需提前向環(huán)保部門申請，并通報周圍居民及相關(guān)各方，爭取得到認(rèn)可和諒解。合理確定施工場地的設(shè)備布局、選址，特別是產(chǎn)生噪聲污染大的設(shè)備選址，盡量靠場地中間，遠(yuǎn)離敏感點，避免高噪聲施工機(jī)械在同一區(qū)域內(nèi)同時使用。進(jìn)一步完善設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)制度，及時維修和養(yǎng)護(hù)，杜絕由于設(shè)備運動狀況不佳導(dǎo)致噪聲增大。
4.2.3加大建筑施工噪聲的現(xiàn)場監(jiān)測的力度
特別是對居民區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、高功能區(qū)等敏感目標(biāo)周圍聲環(huán)境的監(jiān)測。在施工高峰期及噪聲排放量較大時增加噪聲監(jiān)測頻次，以驗證是否符合相關(guān)排放要求。
4.2.4加強(qiáng)公眾參與，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境監(jiān)理
建立公眾參與的良好渠道，虛心接受群眾意見，建立社會輿論的監(jiān)督機(jī)制，對群眾反映的問題，環(huán)境監(jiān)理人員要積極協(xié)調(diào)解決，嚴(yán)格按照環(huán)保相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件的要求督促施工單位認(rèn)真采取措施，抓好整改落實。
4.2.5加強(qiáng)環(huán)保宣傳，提倡文明施工
環(huán)境監(jiān)理人員要對施工單位及相關(guān)人員進(jìn)行有關(guān)環(huán)保政策、法規(guī)的宣傳教育和培訓(xùn)，向施工單位傳達(dá)國家、省、市有關(guān)噪聲管理的規(guī)定，增強(qiáng)施工隊伍的環(huán)境意識，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，使作業(yè)人員在工作中對噪聲影響予以控制，采取一切可能降低噪聲的措施，自覺進(jìn)行噪聲治理，將施工噪聲污染降到最低水平。
參考文獻(xiàn)：
[1] 田中平.在建筑設(shè)計中談建筑節(jié)能與建筑噪聲控制[J].科技與企業(yè)，2012（14）.
