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關(guān)鍵詞:隧道工程施工;地質(zhì)災(zāi)害;防治措施
中圖分類號(hào):E271 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
引言
我國(guó)近年來(lái),經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶動(dòng)了交通行業(yè)的騰飛,隧道施工項(xiàng)目也越來(lái)越多。很多山區(qū)的交通建設(shè)都是通過(guò)隧道穿越山嶺,隧道工程獲得了前所未來(lái)的發(fā)展。隧道施工要通過(guò)不同的地層和地質(zhì)圍巖,時(shí)常遇到一些地質(zhì)的變化,引起地震、塌方或者涌水等災(zāi)害。經(jīng)大量實(shí)踐證明,在隧道施工的過(guò)程中,提前做好災(zāi)害的預(yù)防工作,可以大大減少塌方及涌水等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。使隧道施工可以順利開(kāi)展,減少了不必要的安全事故成本支出,所以,隧道施工中做好常見(jiàn)地質(zhì)災(zāi)害問(wèn)題的防治措施十分重要。
一、隧道施工地質(zhì)災(zāi)害分類與分析
1、隧道施工地質(zhì)災(zāi)害分類
(1)圍巖的變形破壞
這類災(zāi)害的產(chǎn)生主要與圍巖的巖性、結(jié)構(gòu)體和結(jié)構(gòu)面的幾何切割特征及應(yīng)力條件有關(guān)。包括:軟弱巖體的變形破壞:主要破壞形式表現(xiàn)為大的變形位移和滑塌等;破碎巖(如斷層破碎帶、風(fēng)化帶等)的變形破壞:主要表現(xiàn)為大量的掉塊、滑塌、崩塌和泥砂石流等;塊狀巖的變形破壞:主要表現(xiàn)為局部掉塊;④堅(jiān)硬脆性巖的巖爆:多發(fā)生于深埋、高應(yīng)力區(qū)的隧道中。
(2)涌水、突泥災(zāi)害
這類災(zāi)害主要是由于隧道的開(kāi)鑿,破壞或改變了隧道所在地區(qū)原來(lái)的水文地質(zhì)環(huán)境,隧道成為新的良好的地下水排泄通道引起。災(zāi)害的主要形式包括:破碎巖的裂隙、縫隙滲水、漏水、涌水;巖溶裂隙水、管道水的涌出,以及攜帶大量泥砂的突泥、突砂。
(3)地面沉降和塌陷
由于隧道開(kāi)挖及大量抽排地下水引起。包括:淺埋隧道、城市地鐵或大型管道開(kāi)挖及大量抽取地下水造成的地面沉降;巖溶地區(qū)隧道開(kāi)挖排放大量地下水造成的地面塌陷和泉水枯竭。
(4)其它地質(zhì)災(zāi)害
主要包括:有害氣體(如瓦斯)突出造成的災(zāi)害;地下水對(duì)隧道建筑物的侵蝕、腐蝕作用引起的災(zāi)害;隧道的凍融災(zāi)害;高地溫災(zāi)害;地震災(zāi)害。
2、隧道施工時(shí)地質(zhì)災(zāi)害的成因分析
隧道施工時(shí),引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的根本原因在于人類的不科學(xué)施工與盲目施工,還有隧道的施工方法與施工的具體環(huán)境不夠協(xié)調(diào)。通常意義上講,隧道施工的地質(zhì)災(zāi)害與自然地質(zhì)災(zāi)害相比,具有強(qiáng)度較低、頻率較大與危害較大的特征,并且具有可預(yù)防性。因此在隧道進(jìn)行施工時(shí),努力做好相關(guān)地質(zhì)災(zāi)害的常見(jiàn)問(wèn)題的預(yù)防工作,便可以很有效地控制住地質(zhì)災(zāi)害頻繁的發(fā)生。進(jìn)行隧道施工的地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)防工作,必須做好地質(zhì)的勘測(cè)工作,確定好防治的目標(biāo),積極優(yōu)化防治的方案,優(yōu)選出防治的最佳施工方法,加強(qiáng)施工的管理工作與監(jiān)督工作。只有做好這些,才能真正控制好引發(fā)隧道施工的地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生,最終使得隧道施工中的常見(jiàn)地質(zhì)災(zāi)害問(wèn)題的數(shù)量減少。
二、隧道工程施工中存在的地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)象
1、隧道工程施工中的涌水突水現(xiàn)象
在隧道工程施工過(guò)程中遇到的各種地質(zhì)災(zāi)害不僅嚴(yán)重影響到施工技術(shù)水平, 也不利于交通運(yùn)輸事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在眾多地質(zhì)災(zāi)害中, 以涌水突水現(xiàn)象發(fā)生的概率最高, 且其帶來(lái)的危害最為嚴(yán)重。涌水主要是隧道所在區(qū)域原有地質(zhì)結(jié)構(gòu)發(fā)生了改變或隧道開(kāi)鑿時(shí)受到破壞導(dǎo)致正常地下水通過(guò)隧道排泄所形成的一種地質(zhì)災(zāi)害, 其表現(xiàn)形式多樣, 如涌水時(shí)伴隨大量的突沙和泥沙;巖層破碎出現(xiàn)的裂縫導(dǎo)致滲漏現(xiàn)象嚴(yán)重, 并致使管道水或巖溶裂隙水涌出。突水是指在隧道工程施工中穿過(guò)溶洞發(fā)育的地段、厚層含水砂礫石層或與地表水連通的較大斷裂破碎帶等而導(dǎo)致大量涌水現(xiàn)象發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害, 又稱為災(zāi)害性涌水。為了減少涌水突水的發(fā)生, 應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其的研究, 尋找有效防治措施。
2、隧道工程施工中的塌方現(xiàn)象
在隧道工程施工過(guò)程中,其所處的地質(zhì)結(jié)構(gòu)常處于不穩(wěn)定狀態(tài),容易使巖層薄體區(qū)域出現(xiàn)褶曲,若在這種巖層結(jié)構(gòu)進(jìn)行打穿則很有可能會(huì)致使發(fā)生軟弱巖層體塌方或地面沉降不均勻等現(xiàn)象。當(dāng)隧道經(jīng)過(guò)斷層地帶和巖層破碎地帶時(shí),巖體內(nèi)部潛在的地應(yīng)力得以釋放,由于地質(zhì)結(jié)構(gòu)較為松散,因而所承受到的壓力不斷增加,再加上巖層中顆粒與顆粒之間的膠結(jié)性能較弱,因此,進(jìn)行隧道開(kāi)挖后使得圍巖體無(wú)法保持一定的穩(wěn)定性進(jìn)而出現(xiàn)塌方現(xiàn)象。尤其是當(dāng)隧道經(jīng)過(guò)進(jìn)出口位置或其附近區(qū)域時(shí),圍巖的穩(wěn)定性更不容易保持,更增加發(fā)生坍塌現(xiàn)象的可能性。塌方現(xiàn)象大大降低隧道工程施工質(zhì)量,提高不必要事故發(fā)生的概率,嚴(yán)重威脅到人們的人身安全。
3、圍巖出現(xiàn)變形破壞現(xiàn)象
在隧道施工中,圍巖遭到變形破壞是十分常見(jiàn)的現(xiàn)象,導(dǎo)致圍巖局部和整體區(qū)域大變形坍塌、破裂,甚至堅(jiān)硬的圍巖體出現(xiàn)巖爆等嚴(yán)重后果,帶來(lái)很多安全隱患,嚴(yán)重威脅著人們的生命安全。之所以會(huì)出現(xiàn)圍巖變形破壞現(xiàn)象,主要是由于圍巖特殊的地質(zhì)結(jié)構(gòu)所造成的。圍巖所特有的特性,地應(yīng)力的性質(zhì)以及地下水的情況都有著直接的聯(lián)系。特別是巖爆現(xiàn)象,出現(xiàn)的次數(shù)更是十分的頻繁,經(jīng)常出現(xiàn)在沒(méi)有地下水的情況下。經(jīng)過(guò)大量實(shí)踐證明,巖爆經(jīng)常以片幫,劈裂,彈射等現(xiàn)象為主要表現(xiàn)形式,甚至?xí)l(fā)地震等更為嚴(yán)重的地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)象。而對(duì)于其他一般情況下的圍巖變形破壞,大多會(huì)出現(xiàn)在斷層破碎帶、接觸不良或者是不整合的比較軟弱的巖層等地質(zhì)環(huán)境中。
三、隧道工程中防治地質(zhì)災(zāi)害的有效措施
1、防治突水與涌水現(xiàn)象的有效措施
在隧道工程施工中, 可以通過(guò)排、 堵或排堵結(jié)合的措施處理涌水與突水現(xiàn)象, 在治理涌水與突水現(xiàn)象的同時(shí), 還應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)與預(yù)控隧道工程附近溶洞和暗河的突水部位, 實(shí)現(xiàn)施工階段地質(zhì)預(yù)報(bào)。具體措施如下:(1)為有效防止突水現(xiàn)象的發(fā)生, 可以通過(guò)先隔水層后開(kāi)挖含水層。此外, 也可以通過(guò)采取超前預(yù)注漿、 超前引排等施工技術(shù), 以達(dá)到有效減少突水地質(zhì)災(zāi)害程度的效果。(2)淺埋隧道和熔巖隧道的防治。進(jìn)行治理淺埋隧道和熔巖隧道時(shí)應(yīng)主要以堵為主, 并在最大程度的基礎(chǔ)上防止地下水位下降, 通過(guò)這樣可以有效地避免出現(xiàn)井泉干枯和地面塌陷等現(xiàn)象, 進(jìn)而保護(hù)施工周圍的生態(tài)環(huán)境, 提高施工安全性。(3)非熔巖深埋隧道防治。在隧道工程施工中發(fā)生突水和涌水后, 應(yīng)通過(guò)檢測(cè)與預(yù)控工作準(zhǔn)確分析并明確溶洞、 暗河及隧道的交匯位置, 采取鉆孔疏干和排水導(dǎo)坑的措施治理非巖溶深埋隧道。
2、防治塌方現(xiàn)象的有效措施
為有效避免與防治塌方現(xiàn)象發(fā)生,進(jìn)行隧道工程施工之前,應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行隧道及其附近區(qū)域的實(shí)地考察,收集相關(guān)數(shù)據(jù)并進(jìn)行整理,并準(zhǔn)確定位塌方位置,通過(guò)嚴(yán)格觀察與分析,制定出符合施工實(shí)際需求的隧道施工方案,盡量減少或避免塌方現(xiàn)象出現(xiàn)。除此之外,還應(yīng)加強(qiáng)隧道加固工作,通過(guò)采取多種有效手段進(jìn)行加固,如可以使用錨桿提前支護(hù)或選用性能優(yōu)良的導(dǎo)管注入漿液等方式以達(dá)到加固的效果。若是在隧洞施工過(guò)程中或隧道斷面處較大的區(qū)域發(fā)生圍巖體坍塌時(shí),應(yīng)使用合適的火藥進(jìn)行爆破或使用長(zhǎng)管超前支護(hù),并嚴(yán)格按照施工步驟開(kāi)挖隧道側(cè)壁的導(dǎo)坑,同時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)措施加固維護(hù)隧道,如架立一些鋼架,進(jìn)而解決和避免隧道發(fā)生塌方現(xiàn)象,提高隧道施工安全與質(zhì)量,為人們出行安全提供有力的保障。
3、巖爆地質(zhì)災(zāi)害的相關(guān)防治措施
在防治諸如巖爆類的地質(zhì)災(zāi)害的時(shí)候,既能夠采用預(yù)報(bào)監(jiān)測(cè)的方式,也能夠運(yùn)用地應(yīng)力來(lái)進(jìn)行相關(guān)的卸除,采用多循環(huán)分步開(kāi)挖方法和超前高壓注水的方法等施工的方式來(lái)對(duì)巖爆災(zāi)害極有可能產(chǎn)生的相關(guān)部位來(lái)進(jìn)行重點(diǎn)的監(jiān)測(cè)工作與預(yù)控工作,以上措施都可以有效地緩解巖爆災(zāi)害造成的損失程度。
結(jié)束語(yǔ)
總而言之, 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展, 交通運(yùn)輸事業(yè)也得到相應(yīng)的發(fā)展。隧道工程施工在交通運(yùn)輸事業(yè)建設(shè)過(guò)程中也迎來(lái)了一系列機(jī)遇與挑戰(zhàn)。而隧道施工中常常受到地質(zhì)災(zāi)害的影響不利于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。故為了提高隧道工程施工質(zhì)量, 保證隧道使用壽命及安全性, 應(yīng)加強(qiáng)對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的研究, 并采取積極有效的措施進(jìn)行防治。
參考文獻(xiàn)
[1]李婕妤,童牧,呂喬森.隧道施工地質(zhì)災(zāi)害分析與防治對(duì)策[J].工業(yè)安全與環(huán)保,2012, 38(04).
關(guān)鍵詞:地鐵施工;地質(zhì)災(zāi)害;危險(xiǎn)性;安全管理
中圖分類號(hào):U231文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
引言
目前,地鐵已經(jīng)成為了許多城市必不可少的交通工具,因此針對(duì)其施工建設(shè),必須持有認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。其中對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的防范是一項(xiàng)必須的工作,若對(duì)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性重視不足或防治不當(dāng),就很有可能導(dǎo)致地鐵工程建設(shè)遭受或引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)而發(fā)生重大的安全事故。
地質(zhì)災(zāi)害定義
地質(zhì)災(zāi)害是由于地質(zhì)作用使地質(zhì)自然環(huán)境惡化,并給人類生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)?yè)p失以及嚴(yán)重破壞人類賴以生存的資源、環(huán)境的事件。目前對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的范圍和種類還沒(méi)有統(tǒng)一的認(rèn)識(shí),有人認(rèn)為地質(zhì)災(zāi)害是由于自然變異和人為作用導(dǎo)致地質(zhì)環(huán)境或地質(zhì)體發(fā)生變化,從而對(duì)人類社會(huì)造成危害的地質(zhì)過(guò)程和現(xiàn)象。有人認(rèn)為地質(zhì)災(zāi)害是在各種動(dòng)力活動(dòng)作用下,地質(zhì)環(huán)境發(fā)生災(zāi)害性變異的結(jié)果;地質(zhì)環(huán)境異常變化的區(qū)域越廣,變化的要素越多,變化的程度越大,所形成的地質(zhì)災(zāi)害越嚴(yán)重。地質(zhì)災(zāi)害內(nèi)涵應(yīng)該包括以下兩方面內(nèi)容。 第一強(qiáng)調(diào)致災(zāi)的動(dòng)力條件,即因地質(zhì)作用形成的災(zāi)害事件才是地質(zhì)災(zāi)害。地質(zhì)作用是促使組成地殼的物質(zhì)組分、構(gòu)造和表面形態(tài)等不斷變化和發(fā)展的各種作用。除上述自然地質(zhì)作用外,隨著人類工程經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的規(guī)模和范圍迅速擴(kuò)展,人類對(duì)地球表面形態(tài)和物質(zhì)組成產(chǎn)生愈來(lái)愈大的影響,有人把這類作用稱為人為地質(zhì)作用。因此,由內(nèi)動(dòng)力地質(zhì)作用、外動(dòng)力地質(zhì)作用和人為地質(zhì)作用導(dǎo)致地質(zhì)環(huán)境變化形成的災(zāi)害稱為地質(zhì)災(zāi)害。 第二,強(qiáng)調(diào)災(zāi)害事件的后果,即對(duì)人類生命財(cái)產(chǎn)和生存環(huán)境產(chǎn)生毀損的地質(zhì)事件稱為地質(zhì)災(zāi)害,而那些僅僅是地質(zhì)環(huán)境惡化,但并沒(méi)有直接破壞人類生命財(cái)產(chǎn)和生產(chǎn)、生活環(huán)境的地質(zhì)事件,則只是一種危害,尚未構(gòu)成災(zāi)害,對(duì)此,我們習(xí)慣地稱其為環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題。
地鐵施工的地質(zhì)災(zāi)害的類型以及產(chǎn)生的原因
2.1、地面塌陷
在地鐵施工中,盾構(gòu)法施工容易引起隧道周圍土體的松動(dòng)和沉陷,它直觀表現(xiàn)為地表沉降、隆起和裂縫,受其影響隧道附近的建構(gòu)筑物將產(chǎn)生變形、沉降或變位,甚至使建構(gòu)筑物遭受破損或破壞。這對(duì)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估而言,屬于地面塌陷災(zāi)害的范疇,而一般文獻(xiàn)稱為地表沉降。盾構(gòu)法施工引發(fā)的地面塌陷( 地表沉降) 主要是由盾構(gòu)施工的地層損失和松動(dòng)土體固結(jié)沉降引起的。依據(jù)我國(guó)的管理標(biāo)準(zhǔn),將地層損失率限定在5%以內(nèi), 將地表最大沉降量限定在30mm 以內(nèi)。
2.2、地面沉降
地面沉降是指某一區(qū)域由于各種原因?qū)е碌牡乇頊\部的壓實(shí)加密引起的地面標(biāo)高下降的現(xiàn)象。地面沉降又稱地面下沉或地陷,我國(guó)目前已有 20 多個(gè)城市發(fā)生了地面沉降,其中上海、天津、臺(tái)北、太原等最大累計(jì)地面沉降已超過(guò) 2 m。地面沉降是地鐵建設(shè)最常見(jiàn)的地質(zhì)災(zāi)害,北京、上海、深圳、廣州、杭州等在地鐵建設(shè)過(guò)程中均發(fā)生過(guò)不同程度的地面坍塌事故。地面沉降會(huì)帶來(lái)以下危害結(jié)果:地鐵建筑不均勻下沉,地鐵盾構(gòu)斷裂,鐵軌扭曲,地鐵隧道透水,基坑與路面坍塌等。
2.3、流砂、管涌
流砂和管涌是滲透變形的兩種形式,均屬于地下水的不良作用。流砂多發(fā)生在顆粒級(jí)配均勻而細(xì)的粉、細(xì)砂中,其表現(xiàn)形式是所有顆粒同時(shí)從類似于管狀的通道被滲透水沖走。管涌是指在滲流作用下土體中的細(xì)顆粒在粗顆粒形成的孔隙孔道中發(fā)生移動(dòng)并被帶出,逐漸形成管形通道,從而掏空地基或壩體。流砂和管涌主要發(fā)生在地鐵車站深基坑施工中。如防治不當(dāng),流砂和管涌易造成地鐵車站基坑支護(hù)變形失穩(wěn)坍塌、基坑進(jìn)水、基礎(chǔ)發(fā)生滑移或不均勻下沉、基礎(chǔ)懸浮等,以及地鐵隧道透水。
地鐵施工的地質(zhì)災(zāi)害的安全管理對(duì)策
(1)地鐵建設(shè)時(shí),建設(shè)單位負(fù)責(zé)牽頭成立地質(zhì)災(zāi)害防治小組,小組成員包括建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、監(jiān)測(cè)等單位人員以及地質(zhì)、結(jié)構(gòu)專家等,統(tǒng)一管理,分工協(xié)作。施工單位應(yīng)精心施工,根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告及城建檔案等資料摸清工程地質(zhì)條件及周邊環(huán)境等情況,是否有暗浜、流砂、承壓水層等不良地質(zhì)。須查清基坑周邊環(huán)境:建(構(gòu))筑物的結(jié)構(gòu)類型、層數(shù)、基礎(chǔ)、埋深及上部結(jié)構(gòu)形狀;地下管線的管類、規(guī)格、分布;暗浜和廢棄人防及管線的距離和大??;道路的距離和車流;地表水的匯流和排疏情況等對(duì)基坑開(kāi)挖有影響的情況。對(duì)危險(xiǎn)性較大的隧道和深基坑工程要有針對(duì)性地編制專項(xiàng)施工方案,對(duì)施工中遇到的地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)有相應(yīng)的預(yù)控防治搶險(xiǎn)措施。
(2)選擇適當(dāng)?shù)氖┕し椒?,?yán)格審核把關(guān)。依據(jù)地鐵工程相關(guān)設(shè)計(jì),在施工前選擇適當(dāng)?shù)氖┕し椒?、輔助工法、結(jié)構(gòu)材料和加固保護(hù)措施,制定切實(shí)可行的《施工組織計(jì)劃》、《施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施》和《安全操作與安全作業(yè)規(guī)程》,經(jīng)報(bào)上級(jí)和安全監(jiān)理確認(rèn)后實(shí)施。在施工中根據(jù)施工單位和第三方監(jiān)測(cè)所發(fā)現(xiàn)的新情況,及時(shí)做出相應(yīng)的設(shè)計(jì)變更或應(yīng)急處置,經(jīng)安全監(jiān)理確認(rèn)后實(shí)施;在施工中要進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底,確保施工安全。另外,應(yīng)聘請(qǐng)具有專門技術(shù)等級(jí)要求的技術(shù)人員,對(duì)大型設(shè)施吊裝、主要模板工程、施工主體變形、地表沉降、地下水位變化、建筑物沉降進(jìn)行嚴(yán)密觀測(cè),并根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)調(diào)整施工方案,確保施工周邊建筑物安全。
(3)施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)程序,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全措施,合理安排工期。除設(shè)立專職安全員外,現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)配備經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)地質(zhì)工程師,及時(shí)發(fā)現(xiàn)開(kāi)挖作業(yè)面的地質(zhì)地質(zhì)災(zāi)害隱患。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件與原設(shè)計(jì)不符時(shí),應(yīng)及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理等進(jìn)行變更設(shè)計(jì),哪怕是一個(gè)細(xì)節(jié)都不能放過(guò)。監(jiān)理單位嚴(yán)格審查專項(xiàng)施工方案內(nèi)容,發(fā)現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害隱患應(yīng)督促施工單位進(jìn)行防治,當(dāng)情況危急時(shí)應(yīng)立即下達(dá)停工指令,對(duì)施工單位搶險(xiǎn)所發(fā)生的費(fèi)用應(yīng)事后與建設(shè)單位簽字認(rèn)可。
(4)大力提高搶險(xiǎn)救援能力,筑起最后一道安全防線。盡管我們下大力氣構(gòu)建了地鐵施工安全管理制度體系,大力加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè),構(gòu)筑安全保障體系,盡可能加大地鐵施工安全系數(shù),但安全隱患不可能完全消除;盡管我們加強(qiáng)對(duì)地鐵施工中重點(diǎn)和隱患部位的嚴(yán)密監(jiān)控,制定并落實(shí)一整套行之有效的監(jiān)控措施,但對(duì)地鐵這樣一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)來(lái)說(shuō),有些事情防不勝防,險(xiǎn)情可以不斷減少,但不可能完全消滅。為此,我們應(yīng)大力提高搶險(xiǎn)救援能力,努力控制各種事態(tài)的發(fā)展,將其影響降低到最低程度,筑起安全施工的最后一道有效防線。一方面,需要針對(duì)地鐵施工各環(huán)節(jié)中重大的危險(xiǎn)源,特別是消防安全和開(kāi)挖塌方等高風(fēng)險(xiǎn)事件,積極建立并完善應(yīng)急預(yù)案;另一方面,加強(qiáng)專兼職搶險(xiǎn)隊(duì)伍建設(shè),強(qiáng)化各崗位對(duì)地質(zhì)災(zāi)害突發(fā)事件的處置能力,并堅(jiān)持定期和不定期的培訓(xùn)和演練。進(jìn)一步加強(qiáng)施工一線人員的搶險(xiǎn)能力建設(shè),提高施工一線人員對(duì)各種突發(fā)事件的先期處置能力。
(5)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),搞好安全預(yù)防。通過(guò)先進(jìn)的監(jiān)控量測(cè)以及收斂變形觀測(cè),對(duì)地鐵施工過(guò)程中項(xiàng)目本身及周邊環(huán)境進(jìn)行密切監(jiān)測(cè),及時(shí)獲取地鐵項(xiàng)目自身及周邊環(huán)境變化第一手資料,掌握地基和結(jié)構(gòu)物變化情況。通過(guò)對(duì)各種監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)苗頭,及時(shí)采取防范和應(yīng)急措施,有效提高地鐵建設(shè)安全管理水平。
結(jié)語(yǔ)
總而言之,要重視地鐵施工地質(zhì)災(zāi)害的安全管理,加強(qiáng)安全監(jiān)理,做好監(jiān)測(cè)預(yù)警和地質(zhì)災(zāi)害超前預(yù)報(bào),進(jìn)而保證地鐵施工的安全性,保證地鐵的施工質(zhì)量,進(jìn)而使地鐵順利運(yùn)行。
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞:管道完整性 管理 要點(diǎn)
一、引言
近年來(lái),管道完整性管理PIM是國(guó)外油氣管道工業(yè)中一個(gè)迅速發(fā)展的重要領(lǐng)域。由于石油天然氣的易燃、易爆和具有毒性等的特征,管道運(yùn)輸安全日益受到關(guān)注。從保證管道安全的角度,管道管理可分為3 個(gè)層次,分別是可靠性評(píng)價(jià)(檢測(cè)與安全評(píng)價(jià))、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和完整性管理,其中完整性管理是在可靠性評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)上的全面概括和提升。當(dāng)前,我國(guó)正處在管道工業(yè)發(fā)展的高峰時(shí)期。無(wú)論是新建管道還是老管道,都需要建立起管道完整性管理體系。
二、管道完整性管理概念
管道完整性有4層含義:在物理上是完整的,在功能上是健全的;管道完整性應(yīng)該是指管道受控,始終處于安全可靠的狀態(tài);管道管理者不斷采取措施和改進(jìn)方法來(lái)防止管道事故的發(fā)生,確保管道的完整;在時(shí)間上是全壽命周期,即覆蓋了設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行、廢棄全過(guò)程。管道完整性管理是一種以預(yù)防為主的管理模式,是為確保管道完整性而進(jìn)行的一系列管理活動(dòng),具體指管道管理者針對(duì)管道不斷變化的因素,對(duì)管道面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別和評(píng)價(jià),不斷改善識(shí)別到的不利影響因素,采取各種風(fēng)險(xiǎn)減緩措施,將風(fēng)險(xiǎn)控制在合理、可接受的范圍內(nèi),最終達(dá)到持續(xù)改進(jìn)、減少管道事故、經(jīng)濟(jì)合理地保證管道安全運(yùn)行的目的。管道完整性管理的范圍非常廣,包括了直接影響管道安全輸送的所有因素。
三、管道完整性管理原則和要點(diǎn)
1. 完整性管理應(yīng)從管道的規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí)期開(kāi)始,并貫穿管道的整個(gè)生命期。
2. 完整性管理是一個(gè)持續(xù)改進(jìn)的過(guò)程,應(yīng)確定管道不同時(shí)期的管理重點(diǎn);完整性管理程序本身的效能評(píng)價(jià)是管道完整性管理程序的一部分,應(yīng)定期對(duì)管道完整性和完整性管理程序進(jìn)行評(píng)價(jià)。
3. 完整性管理平臺(tái)應(yīng)采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái),并保證完整性管理所采用的信息的準(zhǔn)確性和完整性。
4. 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)作為完整性管理的重要環(huán)節(jié)之一應(yīng)定期開(kāi)展,應(yīng)對(duì)發(fā)現(xiàn)的重要危害,立即采取風(fēng)險(xiǎn)削減措施。
四、輸氣管道完整性管理的主要內(nèi)容
輸氣管道完整性管理是近年來(lái)在發(fā)達(dá)國(guó)家油氣管道工業(yè)中迅速發(fā)展起來(lái)的現(xiàn)代安全管理體系。管道完整性管理是指對(duì)所有影響管道完整性的因素進(jìn)行綜合的、一體化的管理,大體上包括以下內(nèi)容:
1. 建立完整性管道機(jī)構(gòu),擬定工作計(jì)劃、工作流程和工作程序文件;
2. 進(jìn)行管道風(fēng)險(xiǎn)分析,了解事故發(fā)生的可能性和將導(dǎo)致的后果,制定預(yù)防和應(yīng)急措施;
3. 定期進(jìn)行管道完整性檢測(cè)和完整性評(píng)價(jià),了解管道可能發(fā)生事故的原因和部位:
4. 檢查、衡量完整性管理的效果,確定再評(píng)價(jià)的周期,持續(xù)不斷地進(jìn)行完整性管理;
5. 采取修復(fù)或減輕失效威脅的措施;
6.開(kāi)展培訓(xùn)教育工作,不斷提高管理和操作人員素質(zhì)。由此不難看出,管道完整性管理體系體現(xiàn)了管道安全管理的時(shí)間完整性、數(shù)據(jù)完整性,和管理過(guò)程完整性及靈活性的特點(diǎn)。
五、輸氣管道完整性管理流程
1.完整性數(shù)據(jù)收集與整合
完整性管理必須有全面準(zhǔn)確的管道數(shù)據(jù)做支撐。對(duì)于天然氣長(zhǎng)輸管道需要收集的數(shù)據(jù)包括:設(shè)計(jì)、材料和施工數(shù)據(jù),運(yùn)行、維護(hù)和檢測(cè)數(shù)據(jù),管道路由、周邊環(huán)境、人口、地質(zhì)條件等數(shù)據(jù),以及事故和危害后果數(shù)據(jù)等,建立高效可靠的數(shù)據(jù)解決方案和數(shù)據(jù)系統(tǒng)對(duì)完整性管理至關(guān)重要。
2. 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是完整性管理的核心,是消除管道安全隱患的重要手段。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)首先要對(duì)影響管道安全的各種危害因素進(jìn)行全面實(shí)別,這些因素可以劃分為:
1)與時(shí)間相關(guān)的因素,如內(nèi)外腐蝕、疲勞裂紋等;
2)與時(shí)間無(wú)關(guān)的因素,如第三方破壞、誤操作、地質(zhì)及自然災(zāi)害等;
3)長(zhǎng)期存在的穩(wěn)定因素,如制造缺陷、施工損傷、設(shè)備老化等。
3. 完整性評(píng)價(jià)
完整性評(píng)價(jià)是管道完整性管理的重要環(huán)節(jié),通過(guò)采取有效方法對(duì)管道進(jìn)行完整性檢測(cè)和評(píng)價(jià),確定管道的適用性,并為制定應(yīng)對(duì)措施提供依據(jù)和指導(dǎo)。完整性檢測(cè)與評(píng)價(jià)的方法主要有:
1)內(nèi)檢測(cè),包括管道變形檢測(cè)、金屬損失的漏磁檢測(cè)、裂紋的超聲檢測(cè)及損傷管道的強(qiáng)度和壽命評(píng)價(jià),是全面掌握管道本體完好性的最有效方法;
2)壓力試驗(yàn),包括管道出廠前的水壓試驗(yàn)、管道投運(yùn)前的試壓、管道運(yùn)行過(guò)程中的壓力實(shí)驗(yàn),目前我國(guó)基本不對(duì)在役管道運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行壓力試驗(yàn),但是國(guó)外公司已采取此作法,對(duì)消除管道隱患具有顯著作用;
3)直接評(píng)價(jià),包括外腐蝕直接評(píng)價(jià)(ECDA)、內(nèi)腐蝕直接評(píng)價(jià)(ICDA)、應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂直接評(píng)價(jià)(SCCDA);
4)地質(zhì)災(zāi)害評(píng)價(jià),包括地震、滑坡、洪水、沉陷、凍土等地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè),及地質(zhì)災(zāi)害條件下管道安全性評(píng)價(jià)兩方面,我國(guó)地質(zhì)災(zāi)害導(dǎo)致的管道事故日益增多,地質(zhì)災(zāi)害及管道評(píng)價(jià)也成為完整性評(píng)價(jià)中越來(lái)越重要的內(nèi)容。
4. 預(yù)防和減緩措施
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在完整性評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,確定可能的風(fēng)險(xiǎn)降低方法,選擇最有效的補(bǔ)救措施并實(shí)施補(bǔ)救。一是管道在線監(jiān)測(cè)技術(shù),如管道腐蝕監(jiān)測(cè)、應(yīng)力監(jiān)測(cè)、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)、泄漏監(jiān)測(cè)、第三方破壞監(jiān)測(cè)等,通過(guò)監(jiān)測(cè)手段掌握管道運(yùn)行情況、安全狀態(tài)、發(fā)展趨勢(shì)等信息,為管理運(yùn)行提供決策參考。二是維護(hù)搶修技術(shù),如防腐層修補(bǔ)、管體套筒修復(fù)、復(fù)合材料修復(fù)、帶壓封堵、溢油回收、開(kāi)挖回填、停車再啟動(dòng)等,保證事故的快速響應(yīng)和安全處置,管道的結(jié)構(gòu)持續(xù)完整、強(qiáng)度持續(xù)可靠,以及連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行。
六、結(jié)論與認(rèn)識(shí)
1.可以預(yù)期,管道完整性管理的全面實(shí)施將大大減少管道事故的發(fā)生,并減輕事故造成
2. 我國(guó)應(yīng)盡快建立自己的管道完整性管理法令、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系;各企業(yè)應(yīng)制定并實(shí)施管道完整性管理計(jì)劃;發(fā)展管道完整性管理專業(yè)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu);開(kāi)發(fā)各種檢測(cè)裝置和分析軟件。
為切實(shí)做好汛期安全生產(chǎn)工作,嚴(yán)防重特大安全事故發(fā)生,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)市政府辦公廳《關(guān)于做好汛期安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(**辦發(fā)〔2007〕160號(hào)),經(jīng)縣政府同意,現(xiàn)就切實(shí)做好汛期安全生產(chǎn)工作的有關(guān)事項(xiàng)緊急通知如下:
一、充分認(rèn)識(shí)汛期安全生產(chǎn)形勢(shì)的嚴(yán)峻性
我縣自然條件復(fù)雜,干旱、滑坡和雷擊等自然災(zāi)害頻發(fā)。進(jìn)入汛期雨季,極易出現(xiàn)河水陡漲,引發(fā)滑坡、泥石流等,毀損道路,淹沒(méi)礦井,雷擊現(xiàn)象也多發(fā),給道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、煤礦、?;刃袠I(yè)和領(lǐng)域的安全生產(chǎn)帶來(lái)極大的影響,確保安全生產(chǎn)的任務(wù)異常艱巨。各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)、有關(guān)部門要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,全面落實(shí)各級(jí)行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制和安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)汛期安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。要結(jié)合本地區(qū)、本部門、本單位汛期安全生產(chǎn)的特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn),針對(duì)薄弱環(huán)節(jié),嚴(yán)密制定防范措施,狠抓工作責(zé)任和措施落實(shí),全面加強(qiáng)督促檢查,堅(jiān)決防止重特大事故的發(fā)生。
二、突出重點(diǎn),切實(shí)做好汛期安全事故防范工作
汛期安全生產(chǎn)工作任務(wù)重、頭緒多。各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)、有關(guān)部門要針對(duì)汛期對(duì)安全生產(chǎn)工作可能帶來(lái)的威脅、危害和汛期安全工作的特點(diǎn),制定防范措施,強(qiáng)化防范手段,搞好汛前檢查,消除事故隱患,加大防汛安全投入,牢牢把握汛期安全生產(chǎn)工作的主動(dòng)權(quán),突出抓好以下五個(gè)方面的工作:
(一)道路交通安全方面。各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)及交通、公安交警部門要根據(jù)汛期特點(diǎn),采取針對(duì)性措施,切實(shí)加強(qiáng)日常檢查和路面管控,將疲勞駕駛、超速、超載違法行為作為重點(diǎn)整治內(nèi)容。加強(qiáng)險(xiǎn)路、險(xiǎn)段的整治,密切注意道路水毀隱患等情況,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)漫水路(橋)及安全隱患路段的巡查,嚴(yán)禁車輛冒險(xiǎn)通行。交警、交通部門要認(rèn)真履行交通安全監(jiān)管職責(zé),完善道路交通防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案,對(duì)重點(diǎn)路段實(shí)施嚴(yán)防死守。
1.認(rèn)真排查隱患??h交通、氣象、水利、公安交警、街鎮(zhèn)鄉(xiāng)、路權(quán)單位和道路管養(yǎng)單位等對(duì)境內(nèi)的國(guó)省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道要聯(lián)合進(jìn)行一次全方位的地質(zhì)災(zāi)害排查,重點(diǎn)排查縣、鄉(xiāng)道路,將塌方、水毀隱患和多霧路段登記造冊(cè),制訂相應(yīng)的防治方案。對(duì)于排查出的隱患,根據(jù)危險(xiǎn)性程度,實(shí)行分級(jí)監(jiān)控和預(yù)警。各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)和交通部門要按照道路管養(yǎng)職責(zé),全面落實(shí)路權(quán)單位和道路管養(yǎng)單位的整治和監(jiān)控責(zé)任,對(duì)重大隱患實(shí)行掛牌并落實(shí)“一對(duì)一”監(jiān)管責(zé)任,制作相應(yīng)的警示標(biāo)志。
2.落實(shí)防范措施。國(guó)土、交通、路權(quán)單位和道路管養(yǎng)單位要將道路災(zāi)害及時(shí)通報(bào)給運(yùn)輸企業(yè),運(yùn)輸企業(yè)要制定有針對(duì)性的安全行車操作規(guī)范,組織駕駛?cè)藛T進(jìn)行有關(guān)培訓(xùn),提高對(duì)惡劣氣象的防范意識(shí)。交通部門和路權(quán)單位在道路設(shè)計(jì)施工中,要高度重視邊坡的地質(zhì)勘查,做好道路地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估,制訂有效的治理塌方和滑坡的方案。交通行政主管部門要責(zé)成建設(shè)或項(xiàng)目法人單位、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位詳細(xì)查明公路沿線的危巖、不穩(wěn)定斜坡等災(zāi)害隱患點(diǎn),制定防治措施,加強(qiáng)施工過(guò)程中的預(yù)加固、截排水等輔助施工措施和監(jiān)測(cè)預(yù)警工作。
3.加強(qiáng)路面監(jiān)管。公安交警和交通行政執(zhí)法部門要針對(duì)惡劣氣象制訂相應(yīng)的交通管制方案。對(duì)影響行車安全的漫水橋和塌方道路,要及時(shí)實(shí)施交通管制,限制車輛通行。實(shí)施巡邏與定點(diǎn)執(zhí)勤相結(jié)合的方式,加強(qiáng)對(duì)重要路段、重點(diǎn)路口、危險(xiǎn)區(qū)域的巡邏和控制。
氣象部門和國(guó)土部門要在公眾信息網(wǎng)上開(kāi)通惡劣氣象和地質(zhì)災(zāi)害信息通報(bào)平臺(tái),將惡劣天氣信息和地質(zhì)災(zāi)害信息(包括具體方位、嚴(yán)重程度、變化情況和對(duì)交通安全的影響等)及時(shí)上網(wǎng)。氣象、國(guó)土、交通、水利、公安交警、街鎮(zhèn)鄉(xiāng)、路產(chǎn)路權(quán)單位、道路管養(yǎng)單位、運(yùn)輸企業(yè)等要建立定期上網(wǎng)查詢制度,確保惡劣氣象信息及時(shí)通報(bào)到位。
4.制訂工作預(yù)案??h政府將組織國(guó)土、交通、氣象、水利、公安交警、街鎮(zhèn)鄉(xiāng)、路權(quán)單位和道路管養(yǎng)單位等制訂和完善惡劣氣象下道路交通安全防控工作預(yù)案。預(yù)案要針對(duì)行政區(qū)域氣象和地質(zhì)特點(diǎn),制定分級(jí)響應(yīng)措施,從工作目標(biāo)、組織領(lǐng)導(dǎo)、實(shí)施程序、安全措施和具體要求等多方面嚴(yán)格規(guī)定,重點(diǎn)落實(shí)國(guó)土、交通、氣象、水利、公安交警、街鎮(zhèn)鄉(xiāng)、路權(quán)單位和道路管養(yǎng)單位的工作職責(zé)。路權(quán)單位要根據(jù)道路災(zāi)害隱患的具體情況,加強(qiáng)重點(diǎn)路段的巡查和監(jiān)管,制訂工作方案和應(yīng)急措施,提高惡劣天氣下的交通處置能力。
(二)水上交通安全方面。街鎮(zhèn)鄉(xiāng)及交通部門要以提高船員整體素質(zhì)為重點(diǎn),開(kāi)展汛期安全宣傳教育活動(dòng)。要完善汛期水上交通安全工作預(yù)案,落實(shí)針對(duì)性措施,明確目標(biāo)責(zé)任,層層落實(shí),做到工作有部署、有落實(shí)、有檢查、有反饋。進(jìn)一步健全防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急措施,提高應(yīng)急反應(yīng)能力和救助成功率。
(三)煤礦安全方面。汛期是煤礦事故多發(fā)季節(jié),礦山安全監(jiān)管監(jiān)察部門和煤礦企業(yè)要嚴(yán)格汛期安全防范工作,嚴(yán)防淹井、垮塌、滑坡、雷擊事故發(fā)生。大到暴雨天氣,井工開(kāi)采礦山企業(yè)必須撤出井下人員,嚴(yán)防淹井事故造成人員傷亡。
1.強(qiáng)化煤礦企業(yè)主體責(zé)任。各煤礦企業(yè)要成立雨季“三防”領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),配備專人,落實(shí)責(zé)任制,完善水文資料檔案,建立預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)和應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)防汛物資,進(jìn)行礦井聯(lián)合排水試驗(yàn)和汛期方案應(yīng)急演練。
2.嚴(yán)防煤礦透水事故。各產(chǎn)煤鄉(xiāng)鎮(zhèn)和煤礦安全監(jiān)管部門要加強(qiáng)日常監(jiān)管工作,加大水害隱患排查力度,發(fā)現(xiàn)隱患及排除,對(duì)拒不整改或不及時(shí)整改的煤礦企業(yè)實(shí)施嚴(yán)管重罰。要建立預(yù)警強(qiáng)制撤退機(jī)制??h氣象局要及時(shí)暴雨、雷電預(yù)警信息,煤管部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)收到氣象部門的暴雨、雷電氣象信息,要迅速通過(guò)電傳、電話、短信等形式傳達(dá)到煤礦企業(yè)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人,水害嚴(yán)重礦井、下山開(kāi)采礦井,必須立即撤出井下全部人員。
3.各煤礦企業(yè)和當(dāng)?shù)卣訌?qiáng)對(duì)煤矸石山的安全監(jiān)管。必須做到專人值守,嚴(yán)密監(jiān)控,嚴(yán)防垮塌導(dǎo)致傷亡事故。
4.嚴(yán)禁煤礦違法越層越界開(kāi)采。各煤礦企業(yè)要進(jìn)一步摸清礦井周邊小煤礦(包括已關(guān)閉礦井)及本礦井范圍內(nèi)的水文地質(zhì)情況,必須在依法批準(zhǔn)的開(kāi)采范圍內(nèi)從事采掘活動(dòng),按規(guī)定留足煤柱,禁止違法越層越界開(kāi)采,禁止開(kāi)采和破壞保安煤柱,特別是防水煤柱。各煤礦企業(yè)要立即開(kāi)展水害隱患排查,重點(diǎn)排查汛期地表水涌入、臨近礦井水害隱患和溶洞水、老塘水威脅災(zāi)害,制定嚴(yán)密的防汛、防水、防災(zāi)措施。各產(chǎn)煤鄉(xiāng)鎮(zhèn)要組織煤礦汛期安全專項(xiàng)檢查,對(duì)查出的隱患要責(zé)令企業(yè)按照定整改時(shí)間、定整改責(zé)任人、定整改資金和物資、定整改安全措施的“四定”要求組織整改,整改驗(yàn)收合格后方可恢復(fù)生產(chǎn)。
5.加強(qiáng)應(yīng)急救援。各產(chǎn)煤鄉(xiāng)鎮(zhèn)和煤礦企業(yè)要結(jié)合實(shí)際,進(jìn)一步完善水害防治應(yīng)急救援預(yù)案,并組織開(kāi)展預(yù)案演練??h煤礦救援隊(duì)要對(duì)救護(hù)車輛、開(kāi)關(guān)、電纜、排水管道、水泵等搶排水裝備進(jìn)行檢查,確保備足各類零配件和易耗品,裝備器材保持戰(zhàn)備狀態(tài)。
(四)抓好建筑防汛安全。各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)、建設(shè)行政主管部門和有關(guān)部門及企業(yè)要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)施工工地的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,加強(qiáng)對(duì)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架搭設(shè)、臨邊洞口防護(hù)、施工用電、塔吊和施工電梯、施工機(jī)械的監(jiān)督檢查。對(duì)人口密集地及災(zāi)害多發(fā)區(qū)段建筑工程、重點(diǎn)建設(shè)工程、重大市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目、大型房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目以及涉及高切坡、深開(kāi)挖建設(shè)項(xiàng)目,要開(kāi)展拉網(wǎng)式排查,及時(shí)整治事故隱患。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理秩序混亂、問(wèn)題突出,隱患嚴(yán)重的施工工地要停工整頓。
(五)抓好危險(xiǎn)化學(xué)品防汛安全。針對(duì)汛期溫度高、雷電多的特點(diǎn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行劇毒化學(xué)品運(yùn)輸許可制度,嚴(yán)防危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸過(guò)程中丟失、流散或泄漏。落實(shí)雨季防雷擊等措施,督促?;窂臉I(yè)單位做好防洪防汛、防雷電、防垮塌、防爆炸、防中毒工作。搞好設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)、保養(yǎng),做好防雷設(shè)施的檢測(cè)、檢驗(yàn)工作。特別要搞好重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,采取有效措施防止爆炸、泄漏等重大事故的發(fā)生。
非煤礦山、學(xué)校、民爆器材、煙花爆竹、建材、電力等行業(yè)和領(lǐng)域要按照縣政府有關(guān)部署要求,有針對(duì)性制定事故隱患排查整改措施,對(duì)重點(diǎn)隱患和高危部位實(shí)施24小時(shí)嚴(yán)防死守,確保汛期安全。
三、加強(qiáng)協(xié)作配合,搞好值守應(yīng)急,形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任。各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)、有關(guān)部門要堅(jiān)持以人為本,牢固樹(shù)立執(zhí)政為民理念,切實(shí)把汛期安全生產(chǎn)擺在突出位置。要嚴(yán)格實(shí)行行政首長(zhǎng)問(wèn)責(zé)制。街鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府主要負(fù)責(zé)同志要認(rèn)真履行“第一責(zé)任人”的責(zé)任,要親自部署,親自帶隊(duì)深入一線檢查汛期安全。各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)和各部門領(lǐng)導(dǎo)班子成員要按照“分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地管理”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“一崗雙責(zé)”責(zé)任制要求,靠前指揮,分兵把口管好各行各業(yè)的安全生產(chǎn)。要層層建立“一對(duì)一”的安全監(jiān)管責(zé)任制,確保責(zé)任落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村社和學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位,落實(shí)到隱患排查整改、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管控和應(yīng)急搶險(xiǎn)救援的全過(guò)程,要認(rèn)真分析查找確保汛期安全的薄弱環(huán)節(jié),完善應(yīng)急預(yù)案,狠抓工作落實(shí)。對(duì)于,疏于管理,責(zé)任不落實(shí),人員、防汛設(shè)備、材料不到位而造成重大事故和損失的直接責(zé)任人和有關(guān)負(fù)責(zé)人,要依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
(二)分工負(fù)責(zé),嚴(yán)格檢查。各地區(qū)、各部門、有關(guān)單位要緊密結(jié)合當(dāng)前正在開(kāi)展的重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)的工作要求,切實(shí)加強(qiáng)汛期安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府(辦事處)對(duì)本地汛期安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé);縣級(jí)有關(guān)行業(yè)、企業(yè)主管部門對(duì)本系統(tǒng)汛期安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé);縣安監(jiān)局、縣監(jiān)察局、縣政府督查室負(fù)責(zé)對(duì)各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)和縣級(jí)有關(guān)部門汛期安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行綜合監(jiān)管、監(jiān)察和督查。
各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)和有關(guān)部門要制訂檢查督查方案,將汛期領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)檢查安排情況登記列表,于6月22日前報(bào)縣政府辦公室,抄送縣安監(jiān)局。
關(guān)鍵詞:三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工程;監(jiān)理職業(yè)風(fēng)險(xiǎn);責(zé)任保險(xiǎn)
中圖分類號(hào):F804.64
文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1673-291X(2012)17-0175-02
一、三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工程監(jiān)理的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工程項(xiàng)目規(guī)模大小不一,地質(zhì)體及災(zāi)害體復(fù)雜多變、隱蔽,給地質(zhì)災(zāi)害防治工程的監(jiān)理帶來(lái)了很多不確定因素。同時(shí),由于監(jiān)理工程師所掌握的技術(shù)及資源可能不完全以及監(jiān)理工程師在知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)等方面的局限性,客觀上注定監(jiān)理工程師面臨著職業(yè)疏忽和失誤所帶來(lái)的多種職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
1.行為風(fēng)險(xiǎn)。主要是由監(jiān)理工程師的越權(quán)或失職行為帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)[1]。由于三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)環(huán)境具有不確定性,地質(zhì)災(zāi)害防治工程的設(shè)計(jì)方案很可能因地質(zhì)條件變化而呈現(xiàn)不合理性,因此,需要對(duì)方案進(jìn)行變更。如果監(jiān)理工程師忽略由設(shè)計(jì)人或其他專業(yè)技術(shù)人員確認(rèn)工程中某些涉及變更的內(nèi)容,而利用自身的權(quán)力單方面指令承包商進(jìn)行相應(yīng)的作業(yè),就是越權(quán),若因此發(fā)生了工程損失,則必須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工程監(jiān)理任務(wù)重,監(jiān)理人員要對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé),采取旁站、巡視的方式對(duì)工程進(jìn)行檢查,確保安全施工。如果監(jiān)理人員遺漏一些項(xiàng)目或疏忽了對(duì)一些工程環(huán)節(jié)的監(jiān)督,因此而使工程留下隱患或造成損失,他就必須為此承擔(dān)失職的責(zé)任。
2.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。主要來(lái)自于監(jiān)理人員工作技能和技術(shù)資源。一方面,監(jiān)理工作是基于專業(yè)技能基礎(chǔ)上的技術(shù)服務(wù),因此,盡管監(jiān)理工程師履行了監(jiān)理合同中業(yè)主委托的工作職責(zé),但由于其本身專業(yè)技能的限制,可能并不一定能取得應(yīng)有的效果。三峽地質(zhì)災(zāi)害防治工程對(duì)監(jiān)理的技術(shù)水平要求很高,地質(zhì)環(huán)境的惡劣性、地質(zhì)條件的復(fù)雜性使監(jiān)理面臨著技術(shù)上的困難。對(duì)于某些需要專門進(jìn)行檢查、驗(yàn)收的關(guān)鍵環(huán)節(jié)或部位,監(jiān)理工程師雖按規(guī)定進(jìn)行了相應(yīng)檢查,其程序和方法也符合規(guī)定要求,但可能因工作技能不足并未發(fā)現(xiàn)本應(yīng)該發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題或隱患。另一方面,防災(zāi)工程大多是隱蔽工程,而且工程質(zhì)量問(wèn)題的潛伏期很長(zhǎng),工程上質(zhì)量隱患的暴露需要一定的時(shí)間和誘因,利用現(xiàn)有的技術(shù)手段和方法,不可能保證所有問(wèn)題都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。這都有可能帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。
3.管理風(fēng)險(xiǎn)。從組織上說(shuō),明確的管理目標(biāo),合理的組織機(jī)構(gòu),細(xì)致的職責(zé)分工,有效的約束機(jī)制,是監(jiān)理組織管理的基本保證,如果監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部不能實(shí)行有效的管理,則風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)法避免的。從人員管理上說(shuō),監(jiān)理工程師是高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才,監(jiān)理單位必須選派合適的總監(jiān)和監(jiān)理人員組成項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。但在實(shí)際工作中,有些項(xiàng)目的監(jiān)理人員是臨時(shí)聘請(qǐng)的,這增加了人員管理的難度和風(fēng)險(xiǎn)。此外,由于合同管理流程設(shè)計(jì)不合理、信息傳遞不暢、監(jiān)理單位弱勢(shì)等原因造成的合同管理問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。
二、建立三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工程監(jiān)理職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)制度的必要性
1.監(jiān)理單位面臨的巨大的賠償責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)需要監(jiān)理職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)制度。從某種意義上說(shuō),監(jiān)理職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在、不可避免的。因?yàn)闊o(wú)論監(jiān)理工程師如何勤奮努力,小心謹(jǐn)慎,也無(wú)論工程監(jiān)理單位的管理機(jī)制如何高效合理,仍然存在發(fā)生過(guò)失的可能??梢?jiàn),它雖然是人為原因所致,但也與自然災(zāi)害等風(fēng)險(xiǎn)一樣,有著存在的客觀性、發(fā)生的偶然性等特征。有風(fēng)險(xiǎn)就有可能要承擔(dān)責(zé)任,我國(guó)《民法通則》確立的損害賠償原則及《建筑法》、《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)合同條例》、《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定提供了監(jiān)理單位過(guò)失責(zé)任賠償?shù)姆梢罁?jù)。《建筑法》第35條規(guī)定:“工程監(jiān)理單位不按照委托監(jiān)理合同的約定履行監(jiān)理義務(wù),對(duì)應(yīng)當(dāng)監(jiān)督檢查的項(xiàng)目不檢查或者不按照規(guī)定檢查,給建設(shè)單位造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任?!薄督ㄔO(shè)工程勘察設(shè)計(jì)合同條例》第10條規(guī)定:“委托方或承包方違反合同規(guī)定,造成損失的,應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任?!薄豆こ探ㄔO(shè)監(jiān)理規(guī)定》第21條規(guī)定,“監(jiān)理單位在監(jiān)理過(guò)程中因過(guò)錯(cuò)造成重大經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)承擔(dān)一定的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任?!?/p>
三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工程的監(jiān)理面對(duì)的工作對(duì)象是投資巨大,與國(guó)家、社會(huì)、公眾利益密切相關(guān)的地質(zhì)災(zāi)害防治項(xiàng)目,一旦工程失敗不僅導(dǎo)致建設(shè)資金使用的無(wú)效率,還可能對(duì)庫(kù)區(qū)的地質(zhì)環(huán)境造成破壞,給庫(kù)區(qū)居民的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)災(zāi)難,其責(zé)任涉及到的經(jīng)濟(jì)額度往往較大,并可能造成人身傷亡等重大事故。有損失就應(yīng)該有救濟(jì),對(duì)于國(guó)家防災(zāi)資金的浪費(fèi),對(duì)于庫(kù)區(qū)居民生命財(cái)產(chǎn)的損失,都需要得到彌補(bǔ),這一資金的需求量是相當(dāng)大的。因此,監(jiān)理單位面臨著巨大的賠償責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。
2.監(jiān)理單位有限的賠付能力需要監(jiān)理職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)制度。在我國(guó),監(jiān)理單位的賠付能力是非常有限的。一方面,我國(guó)現(xiàn)行的工程監(jiān)理取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1992年國(guó)家物價(jià)局和建設(shè)部共同制定的,其費(fèi)率為工程概(預(yù))算的0.6%—2.5%。這一取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)際水平。另一方面,監(jiān)理市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,壓級(jí)壓價(jià)行為大量存在,使工程監(jiān)理單位難有積累,由建設(shè)工程監(jiān)理責(zé)任引起的索賠可能會(huì)超出監(jiān)理單位自身的經(jīng)濟(jì)承受能力[2]。而我國(guó)監(jiān)理單位通常并不是進(jìn)行資本、資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的單位,自身的抗風(fēng)險(xiǎn)能力較小,萬(wàn)一因監(jiān)理責(zé)任造成重大事故,巨額索賠可能使監(jiān)理單位面臨破產(chǎn),從而業(yè)主、投資人及其受害方等的合法權(quán)益的保障也無(wú)從談起。
一方面是巨大的職業(yè)賠償風(fēng)險(xiǎn),另一方面是有限的賠付能力,如何對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效防范和控制就成為監(jiān)理必須考慮的問(wèn)題。理論上講,風(fēng)險(xiǎn)控制無(wú)非是風(fēng)險(xiǎn)自留和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移兩種方法。風(fēng)險(xiǎn)自留要求損失發(fā)生時(shí)投資主體以當(dāng)時(shí)可利用的任何資金進(jìn)行支付,因而風(fēng)險(xiǎn)越大,對(duì)主體資金的要求越高。由于以上原因,監(jiān)理單位自留風(fēng)險(xiǎn)可能性較小,因此,通過(guò)工程保險(xiǎn)的方式將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和分散是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制和防范的有效途徑和措施。
綜上分析,建立三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工程監(jiān)理職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)制度,把職業(yè)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)公司,讓保險(xiǎn)公司對(duì)于監(jiān)理單位的賠償能力做出保障,已經(jīng)成為防范監(jiān)理職業(yè)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),保證各方損失得到及時(shí)的救濟(jì),保障監(jiān)理單位充分發(fā)揮三控兩管一協(xié)調(diào)作用的一種有效途徑。
三、三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工程監(jiān)理職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)制度的建構(gòu)
建設(shè)工程監(jiān)理責(zé)任保險(xiǎn)是分散業(yè)主投資風(fēng)險(xiǎn)和監(jiān)理單位自身風(fēng)險(xiǎn)的重要途徑和有效方法。自2002年在上海誕生了中國(guó)首份監(jiān)理責(zé)任保險(xiǎn)起,我國(guó)的職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)已進(jìn)行了一些嘗試,這為在三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工程中推行監(jiān)理職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)提供了一些有益的經(jīng)驗(yàn)。
1.監(jiān)理職業(yè)責(zé)任的界定。監(jiān)理職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)指的是監(jiān)理單位對(duì)自身的職業(yè)責(zé)任進(jìn)行投保,一旦由于職業(yè)責(zé)任導(dǎo)致了業(yè)主或其他第三方的損失,其賠償將由保險(xiǎn)公司來(lái)承擔(dān)[1]。能夠投保的監(jiān)理職業(yè)責(zé)任應(yīng)是監(jiān)理單位在從事監(jiān)理工作的過(guò)程中,由于自身的過(guò)失、錯(cuò)誤或遺漏未履行或未適當(dāng)履行委托監(jiān)理合同所規(guī)定的監(jiān)理義務(wù)、或違反監(jiān)理相關(guān)法律法規(guī),造成合同對(duì)方或其他第三方的人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失,依法應(yīng)由提供監(jiān)理服務(wù)的監(jiān)理單位承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任[3]。
2.強(qiáng)制性原則。在西方一些國(guó)家,職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)不僅成為強(qiáng)制推行的法律制度,同時(shí)也是建設(shè)主體各方普遍遵循的慣例準(zhǔn)則。筆者以為,在三峽庫(kù)區(qū)強(qiáng)制推行地質(zhì)災(zāi)害防治工程的監(jiān)理職業(yè)保險(xiǎn)是很有必要的。
第一,從保險(xiǎn)原理分析,責(zé)任保險(xiǎn)的基本社會(huì)目標(biāo)是保護(hù)受害人的合法權(quán)益。如果監(jiān)理職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)以自愿保險(xiǎn)方式開(kāi)展,則工程監(jiān)理單位有可能不愿投保,保險(xiǎn)人則有可能拒絕承保。這就大大降低了監(jiān)理職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)的功能和作用。第二,三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工程監(jiān)理面臨的風(fēng)險(xiǎn)大,承擔(dān)的責(zé)任也大,為保證損失得到快速的救濟(jì),對(duì)監(jiān)理單位提出投保職業(yè)責(zé)任險(xiǎn)的要求,既是保證工程監(jiān)理的作用得到發(fā)揮的需要,也是滿足受損失方的利益得到及時(shí)補(bǔ)救的要求。第三,從現(xiàn)實(shí)情況看,我國(guó)對(duì)于工程強(qiáng)制保險(xiǎn)的規(guī)定只見(jiàn)于建筑法第四十八條規(guī)定的職工意外傷害險(xiǎn),對(duì)于其他工程保險(xiǎn)并無(wú)強(qiáng)制性規(guī)定。而我國(guó)監(jiān)理制度的建設(shè)還處于初級(jí)階段,在建筑工程僧多粥少的局面下,各方為了減小資金的支出,投保率普遍不高。因此,為保證工程質(zhì)量和防范工程監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn),有必要通過(guò)法律和行政手段強(qiáng)制推行三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工程監(jiān)理職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)制度。可以將“監(jiān)理責(zé)任險(xiǎn)”納入招投標(biāo)審查條件,明確要求只有已經(jīng)投保此險(xiǎn)的單位才可以投標(biāo),通過(guò)資格預(yù)審程序首先排除未投保的單位,使監(jiān)理職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)在三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工程中得到落實(shí)。
3.被保險(xiǎn)人。國(guó)外的職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)多數(shù)以職業(yè)人士個(gè)人的名義購(gòu)買,這是因?yàn)閲?guó)外的監(jiān)理咨詢單位多為合伙制或個(gè)人所有制,通常不具備法人資格,以個(gè)人名義購(gòu)買可增強(qiáng)職業(yè)人士的責(zé)任感,提高職業(yè)人士的執(zhí)業(yè)信譽(yù)。而針對(duì)我國(guó)實(shí)際和三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工程監(jiān)理的現(xiàn)狀,我們應(yīng)以監(jiān)理單位為被保險(xiǎn)人,理由如下:
首先,監(jiān)理服務(wù)是一種集體的行為,我國(guó)的監(jiān)理制度雖實(shí)行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制,但現(xiàn)行法律又規(guī)定監(jiān)理工程師必須加入一個(gè)監(jiān)理單位才可以從事監(jiān)理服務(wù)。而法律法規(guī)對(duì)總監(jiān)負(fù)責(zé)制的相關(guān)規(guī)定還不太健全,總監(jiān)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的責(zé)、權(quán)、利還未得到充分的體現(xiàn),尤其在目前監(jiān)理工程師的收入還不高的情況下,地質(zhì)災(zāi)害防治工程風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)很難支付,個(gè)人還不具備投保的能力,總監(jiān)事實(shí)上還不能成為民事賠償責(zé)任的責(zé)任主體,所以監(jiān)理職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)應(yīng)該以監(jiān)理單位為被保險(xiǎn)人。其次,從合同角度來(lái)看,三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工程的監(jiān)理單位都是具有法人資格的企業(yè),監(jiān)理單位是委托監(jiān)理合同的受托方,是民事責(zé)任的責(zé)任主體,責(zé)任主體當(dāng)然應(yīng)該成為責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人。第三,監(jiān)理單位的人員組成復(fù)雜,素質(zhì)參差不齊,有些甚至是監(jiān)理單位臨時(shí)雇用來(lái)的,流動(dòng)性很大,不具有固定性,以個(gè)人作為被保險(xiǎn)人,可能保險(xiǎn)的費(fèi)用、期限、責(zé)任都不好界定,只有以監(jiān)理單位保險(xiǎn),才能保證保險(xiǎn)的操作性,更有利于對(duì)當(dāng)事人雙方利益的保護(hù)。
4.承保方式。三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工程的監(jiān)理貫穿于工程各階段,從勘查階段到竣工驗(yàn)收,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都對(duì)工程的質(zhì)量造成影響。但監(jiān)理錯(cuò)誤引起的損失索賠往往會(huì)滯后于監(jiān)理任務(wù)的完成期,因此,保險(xiǎn)事故發(fā)生具有滯后性的特點(diǎn),但這又是不確定的,有的也許一二年就發(fā)生了,而有的可能十幾年也不發(fā)生,因此宜采取索賠式的承保方式[4]。對(duì)于監(jiān)理單位來(lái)說(shuō),把保險(xiǎn)的有效期提前到保險(xiǎn)合同的有效期之前,適應(yīng)了防災(zāi)工程的特性,有利于監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移,使監(jiān)理把注意力集中于工程的監(jiān)督管理上,而且這種連續(xù)投保方式,可以使監(jiān)理得到一個(gè)基本的保障而又不至于支付太多的保險(xiǎn)費(fèi),監(jiān)理投保費(fèi)用低。索賠式的保險(xiǎn)費(fèi)用比損失式的保險(xiǎn)費(fèi)用要節(jié)省50%左右[5],符合監(jiān)理目前收費(fèi)的現(xiàn)狀,對(duì)于個(gè)別大型的防災(zāi)工程,上述保險(xiǎn)若不能夠?yàn)槠涮峁┳銐虻谋U希瑒t可以通過(guò)項(xiàng)目責(zé)任保險(xiǎn)追加投保額,這樣可以使監(jiān)理單位在作投保的選擇時(shí),能夠保持足夠的靈活性,對(duì)于保險(xiǎn)人來(lái)說(shuō),設(shè)置了一個(gè)寬限期,使其擺脫無(wú)期限的承保,發(fā)揮保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在化解風(fēng)險(xiǎn)中的作用。
5.賠償限額。國(guó)際上通常的職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn),一般采取限額賠償,這也比較適合三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工程監(jiān)理的職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)。因?yàn)槿龒{庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工程的監(jiān)理單位面臨的風(fēng)險(xiǎn)是多方面的,尤其從地質(zhì)體的不穩(wěn)定來(lái)看,損失發(fā)生的概率極其大,即使地質(zhì)體本身穩(wěn)定,也可能因?yàn)楸O(jiān)理單位自身的管理不善而造成損害。保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)是作為風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的盈利主體存在的,如果一味地由其來(lái)承擔(dān)損害賠償?shù)呢?zé)任會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)危機(jī),這對(duì)于保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)是很不利的。而限制其承擔(dān)責(zé)任的數(shù)額,可以督促監(jiān)理單位更加認(rèn)真地進(jìn)行監(jiān)督管理,減少人為原因造成的損失,并使自然因素造成的危害減小到最低限度。
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收稿日期:2012-04-23
關(guān)鍵詞:邊坡治理 錨桿 錨索 柔性防護(hù)網(wǎng)
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1引言
廣州市花崗巖分布廣泛,花崗巖分布的邊坡占廣州市邊坡的絕大部分,在花崗巖風(fēng)化劇烈、孤石發(fā)育的邊坡,特別是高且陡的邊坡,若發(fā)生孤石滾落或產(chǎn)生滑坡,將嚴(yán)重威脅坡腳建筑物及行人的安全。由于孤石發(fā)育的高邊坡,施工往往比較困難,本文就廣州市天河區(qū)某邊坡治理的成功實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從設(shè)計(jì)選型、治理施工等方面介紹了風(fēng)化劇烈、孤石發(fā)育的花崗巖高陡邊坡的治理經(jīng)驗(yàn),該經(jīng)驗(yàn)可供類似工程治理借鑒使用。
2工程概況
廣州市某福利院西側(cè)山體邊坡為地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn),曾經(jīng)出現(xiàn)多次崩塌和孤石滾落等災(zāi)害。該邊坡總長(zhǎng)度約790m,分青年區(qū)、老年區(qū)和兒童區(qū)三區(qū)域段邊坡。青年區(qū)(A坡)邊坡坡向約35~315°,邊坡長(zhǎng)約260m,坡高3~12m,坡度一般40~60°,該邊坡已發(fā)生崩塌5處,已發(fā)孤石滾落多處。老年區(qū)(B坡)邊坡坡向約100°,邊坡長(zhǎng)約330m,邊坡分2~3級(jí)放坡,每級(jí)坡高4~25m不等,坡度45~60°,該邊坡已發(fā)生崩塌3處,部分坡段的中上部有孤石分布。兒童區(qū)(C坡)邊坡邊坡坡向約50~220°,邊坡長(zhǎng)約200m,自然斜坡坡度一般10~30°,邊坡分1~2級(jí)放坡,每級(jí)坡高3~9m不等,坡度60~75°,局部直立接近90°,該邊坡已發(fā)生崩塌1處,邊坡中上部有孤石分布。
工程區(qū)已發(fā)地質(zhì)災(zāi)害主要有崩塌,多達(dá)9處,地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育較為強(qiáng)烈;區(qū)內(nèi)多處地段有孤石分布,塊徑大小不等,不良地質(zhì)條件較發(fā)育??偟恼f(shuō)來(lái),工程區(qū)具有坡高大、坡度陡、人為破壞強(qiáng)烈及地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育較為強(qiáng)烈等特征。邊坡的防治等級(jí)為二級(jí),安全等級(jí)為二級(jí)。
3地質(zhì)環(huán)境條件
工程區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候,多年平均降雨量1696.5,雨季主要集中在4~9月,常伴隨有臺(tái)風(fēng)。
工程所處地貌單位為低丘陵地貌,地形起伏較大。邊坡坡體主要由坡積土層、殘積土層和全~微風(fēng)化花崗巖組成,坡積土層厚度0.6~3.5m,可塑狀,粘性較好,含大量中細(xì)砂和植物根系,局部含少量碎巖塊;殘坡積土層厚1.1~4.7m,可塑~硬塑狀,土性主要為砂質(zhì)粘性土,局部為礫質(zhì)粘性土;風(fēng)化巖層為邊坡坡體主要巖土層,孤石非常發(fā)育。
邊坡地下水補(bǔ)給來(lái)源主要是大氣降水,地表水下滲進(jìn)入土層,自高往低徑流、在低洼或坡腳就近排泄。因地形存在較大差異,地下水位高低不一,在土層內(nèi)形成波形水位線。
由于邊坡較陡,邊坡坡體為殘坡積砂(礫)質(zhì)粘性土、全~微風(fēng)化花崗巖,巖土層粘性較弱,坡面已直接,易遭受雨水侵蝕;邊坡普遍有大塊孤石、老滑移面、沖溝,已發(fā)生的崩塌就是沿沖溝順坡垮塌。雨水沿沖溝匯集,遇孤石時(shí)順孤石兩側(cè)沖刷,孤石下部基礎(chǔ)土體被掏空,形成無(wú)跟的孤石矗立在高陡邊坡中,隨時(shí)可能發(fā)生崩塌。
4 治理方案設(shè)計(jì)
經(jīng)過(guò)比選,針對(duì)場(chǎng)地工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,結(jié)合邊坡高度和周邊環(huán)境情況,本邊坡治理采用“清除或就地加固孤石+被動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)+噴錨+局部格構(gòu)錨固+削坡+截排水+綠化”的治理方案。
沿人工邊坡20m范圍內(nèi)的不穩(wěn)定孤石采用人工清除或就地加固方式處理。考慮到本區(qū)孤石很發(fā)育,表層土層長(zhǎng)期受雨水沖刷后可能會(huì)造成一些現(xiàn)狀基本穩(wěn)定的孤石演變?yōu)椴环€(wěn)定,因此在對(duì)孤石群采取上述方案進(jìn)行治理后,在人工邊坡坡頂一帶采用被動(dòng)柔性防護(hù)措施進(jìn)行防護(hù),在孤石特別發(fā)育地帶的人工邊坡采用被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)防止孤石滾落。
根據(jù)勘查報(bào)告,邊坡局部存在潛在滑坡可能,需進(jìn)行支護(hù)處理。A坡在里程KA0+070~KA0+115、KA0+150~KA0+210采用錨固措施,采用噴錨掛網(wǎng)的支護(hù)形式,在薄弱地段增加腰梁和錨索。在里程KA0+000~KA0+190地段設(shè)2道截水溝,其余地帶設(shè)1道截水溝,在放坡平臺(tái)處均設(shè)排水溝,通過(guò)跌水槽匯入福利院現(xiàn)有排水系統(tǒng)。B坡在里程KB0+020~KB0+150采用分級(jí)放坡的支護(hù)形式,在+64.0m處設(shè)寬約3m平臺(tái),上部邊坡按坡率1:1進(jìn)行放坡。在里程KB0+150~KB0+220采用錨(索)格構(gòu)的支護(hù)形式,上部和下部各設(shè)一道3×7φ5錨索,長(zhǎng)21m和12m,水平間距3m,中部設(shè)一道φ28錨桿,長(zhǎng)9m間距3m,格構(gòu)梁內(nèi)植草綠化。在KB0+220~KB0+350段采用噴錨支護(hù)形式進(jìn)行加固。噴錨段采用種植爬藤類植物進(jìn)行綠化。在坡頂設(shè)截水溝,放坡平臺(tái)處設(shè)排水溝,與福利院內(nèi)原有排水系統(tǒng)接通。C坡在里程KC0+065~105段采用噴錨措施對(duì)崩塌段進(jìn)行治理。噴錨支護(hù)段設(shè)2道φ28錨桿,錨桿長(zhǎng)12m,水平間距2m,噴錨支護(hù)段采用種植藤類植物綠化。在里程KC0+180~KC0+210段,采用格構(gòu)錨固措施進(jìn)行加固,設(shè)3道3×7φ5錨索,錨索水平間距3m,長(zhǎng)度分別12、15和18m。
圖1 治理邊坡典型剖面
5 邊坡治理施工
5.1 施工順序
A坡:測(cè)量放線清除孤石或就地加固孤石截水溝坡面平整柔性防護(hù)網(wǎng)安裝錨桿、錨索施工格構(gòu)、噴錨施工綠化施工。
B坡:測(cè)量放線清除孤石或就地加固孤石截水溝坡面平整(土石方開(kāi)挖)柔性防護(hù)網(wǎng)安裝錨桿、錨索施工格構(gòu)、噴錨施工排水溝施工綠化施工。
C坡:測(cè)量放線清除孤石截水溝坡面平整柔性防護(hù)網(wǎng)安裝錨桿、錨索施工格構(gòu)、噴錨施工。
5.2主要施工工藝
5.2.1清坡
本工程邊坡孤石發(fā)育,孤石最大直徑達(dá)8m,因此施工時(shí)很難按一定坡度削坡形成平整坡面。坡面孤石應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況來(lái)確定是否清除,若孤石沒(méi)有在土體中生根,則應(yīng)予清除或錨固,若孤石已在土體中生根且穩(wěn)定,該類孤石對(duì)邊坡的穩(wěn)定性有利,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)決定保留或者清除。如確需清除的孤石,因該邊坡高且陡,坡底有建筑物,應(yīng)采用合理的爆破措施,給予清除。
對(duì)孤石爆破時(shí)應(yīng)先制定合理的爆破方案,1)可采取小直徑造孔;2)加大孔網(wǎng)密度;3)控制最大單位巖石體積耗藥量;4)布孔遵循使炸藥最大限度地均勻布于孤石內(nèi)部的原則布置;5)采用不耦合裝藥和反向起爆;6)為進(jìn)一步防止飛石,應(yīng)采用能吸收能量的材料對(duì)爆破體進(jìn)行覆蓋。
5.2. 柔性防護(hù)網(wǎng)安裝施工
清除或就地臨時(shí)處理坡面防護(hù)區(qū)域內(nèi)影響施工安全的浮土、孤石和植被放線測(cè)量確定錨桿及基座位置基坑開(kāi)挖與砼灌注(土質(zhì)或強(qiáng)風(fēng)化破碎巖質(zhì)地層)或鉆鑿錨桿孔并清孔(堅(jiān)固巖質(zhì)地層)基座及錨桿安裝鋼柱及拉錨繩安裝與調(diào)試支撐繩安裝與調(diào)試鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)的鋪掛與逢合格柵網(wǎng)的鋪掛。
5.2.3預(yù)應(yīng)力錨索及格構(gòu)梁施工
花崗巖殘積土具遇水軟化崩解特點(diǎn),因此錨索成孔采用干鉆成孔工藝,成孔后應(yīng)清孔干凈。施工時(shí)采用潛孔錘成孔,為防止塌孔、垮孔,殘積土層和全風(fēng)化巖層采用跟管鉆進(jìn)。為保證錨索的錨固段能達(dá)到穩(wěn)定巖土層,鉆孔深度按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度控制且錨固段進(jìn)入中、微風(fēng)化巖不少于6m。鉆孔施工中,為避免埋鉆、卡鉆的事故發(fā)生,應(yīng)勤倒桿,反復(fù)捅孔吹洗,盡量把孔內(nèi)的巖粉和沉渣充分排盡。鉆孔深度達(dá)到要求后,用高壓風(fēng)徹底清洗鉆孔。
注漿應(yīng)采用二次注漿工藝,漿液為42.5R純水泥漿,水灰比0.5左右,注漿體28天強(qiáng)度不小于30Mpa;首次注漿壓力0.3~0.5MPa,二次注漿壓力不小于1.0MPa,間隔時(shí)間不小于4小時(shí)。
自由段錨索必須進(jìn)行防腐處理,自由段采用除銹、刷防銹漆,然后纏裹塑料薄膜,加套6分波紋管。自由段兩端100~200mm長(zhǎng)度范圍內(nèi)用黃油充填,外繞扎工程膠布固定。錨頭應(yīng)除繡、刷防銹漆,用C25防水混凝土保護(hù),保護(hù)層厚度不少于100mm。
鋼筋混凝土格構(gòu)梁采用C25混凝土對(duì)邊坡進(jìn)行加固,施工時(shí)先放線刻槽,后澆筑混凝土。格構(gòu)梁水平間距3m,垂直間距2.5m,截面尺寸為400mm×500mm,嵌入坡面200mm。格構(gòu)梁每隔30m設(shè)一道伸縮縫,寬度2cm,內(nèi)填二油三氈。鋼筋混凝土格構(gòu)梁應(yīng)與周邊巖土體緊密結(jié)合,避免被降雨沖刷、掏空。坡頂位置格構(gòu)梁頂梁應(yīng)與土體結(jié)合密實(shí),以免地表水滲入。
錨索的預(yù)應(yīng)力張拉分五次施加,依次取設(shè)計(jì)抗拔力的0.25、0.5、0.75、1.0、1.1倍進(jìn)行逐級(jí)張拉,每級(jí)荷載施加后,穩(wěn)定觀測(cè)時(shí)間不小于10min,錨頭位移量需滿足規(guī)范要求,張拉荷載嚴(yán)禁一次加至抗拔力設(shè)計(jì)值,張拉滿足要求后方進(jìn)行鎖定。鎖定時(shí),將張拉荷載回放至設(shè)計(jì)抗拔力的0.25倍,按設(shè)計(jì)抗拔力的0.5、0.7倍進(jìn)行張拉鎖定。錨索鎖定后48小時(shí)內(nèi),若發(fā)生明顯的應(yīng)力松弛現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償張拉。為確保質(zhì)量,張拉時(shí)采用“雙控法”,即以控制油表讀數(shù)為準(zhǔn),用伸長(zhǎng)量校核。若錨索預(yù)應(yīng)力張拉不能滿足設(shè)計(jì)要求,則該錨索需根據(jù)實(shí)際情況降低等級(jí)使用。張拉鎖定時(shí)應(yīng)間隔實(shí)施,必要時(shí)應(yīng)補(bǔ)張拉鎖定,以減少預(yù)應(yīng)力損失。
5.2.4網(wǎng)噴砼施工
噴射砼面層厚度150mm和100mm兩種,坡度陡于20°噴射砼厚度為150mm,鋼筋網(wǎng)采用Ф8@ 200×200mm,坡度緩于20°噴射砼厚度為100mm,鋼筋網(wǎng)采用Ф6.5@ 250×250mm。面層噴射分2次完成,噴射砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C20,配比為水泥:砂:石子=1:2:2.5,水泥采用標(biāo)號(hào)為42.5R的普通硅酸鹽水泥,粒徑不大于2.5mm的中細(xì)砂和粒徑小于15mm的瓜米石。
5.2.5排水系統(tǒng)施工
本邊坡排水系統(tǒng)的總體規(guī)劃為:坡頂截水溝、坡中排水盲溝以及坡面集水通過(guò)急流槽排入坡底排水溝,坡底排水溝的水再匯入市政排水系統(tǒng)。邊坡在坡頂、坡底設(shè)截水溝和排水溝,坡中設(shè)排水盲溝,排水溝用片石或磚砌,溝內(nèi)側(cè)壁用M20水泥砂漿抹面。排水盲溝用土工布包裹碎石,直徑φ500,埋設(shè)在坡身,與急流槽連接,排水盲溝每2m設(shè)一根φ200排水導(dǎo)管,導(dǎo)管內(nèi)填碎石,土工布包裹,傾角5°。坡底排水溝排水坡度為1.5%,排水溝應(yīng)與場(chǎng)地排水系統(tǒng)相連接,保證排水通暢。急流槽的位置應(yīng)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形來(lái)確定,約每隔50m設(shè)置一道急流槽。
5.2.6邊坡綠化施工
格構(gòu)梁間鋪設(shè)六角鋼絲網(wǎng),規(guī)格100×120φ3.5,并噴播草種綠化護(hù)面,草種宜選擇容易成活的雜生植物。由于原土含砂量較高,須覆客土,客土主要由腐植土、緩施肥、保水劑、稻草、水泥(1%)等組成,采用機(jī)械運(yùn)輸方式將客土運(yùn)至各坡面,分層夯實(shí),種植灌木及花草復(fù)綠,安裝噴灌系統(tǒng),恢復(fù)生態(tài)環(huán)境。
6結(jié)束語(yǔ)
本工程邊坡高、坡度陡、地質(zhì)條件復(fù)雜、孤石發(fā)育,通過(guò)對(duì)邊坡的詳細(xì)調(diào)查和分析,提出了采用“清除或就地加固孤石+被動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)+噴錨+局部格構(gòu)錨固+削坡+截排水+綠化”的治理方案,有效的控制或消除地質(zhì)災(zāi)害隱患。在本工程的實(shí)踐中,通過(guò)精心組織管理,克服了該類邊坡治理勘查、設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中的種種困難,為治理該類邊坡積累了成功的經(jīng)驗(yàn)。
參考文獻(xiàn):
1.《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB 50330-2002);
2.《滑坡防治工程勘查規(guī)范》(DZ/T 0218-2006);
3.《滑坡防治工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(DZ/T 0219-2006);
4.廣東省地質(zhì)建設(shè)工程勘察院. 廣州市某福利院西側(cè)山體崩塌地質(zhì)災(zāi)害治理工程施工圖設(shè)計(jì),2008年10月;
5.鄒文明.孤石爆破飛石控制與防護(hù).水利水電技術(shù).2002(05):24~25;
【關(guān)鍵詞】安全系統(tǒng)工程;煤礦;安全管理
煤礦的地質(zhì)災(zāi)害主要表現(xiàn)為由于煤炭開(kāi)采而造成的地表沉陷以及由此引發(fā)的地面建筑物的險(xiǎn)情,煤矸石排放占用土地以及造成的污染,露天開(kāi)采所造成的周邊地面滑坡等。煤炭資源的開(kāi)采對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞是嚴(yán)重的,煤礦關(guān)閉后留下的是滿目瘡痍。
1.煤礦事故的現(xiàn)狀
每到雨季,煤礦事故頻繁發(fā)生,很多煤礦事故都是發(fā)生在地下水活躍的煤礦地帶和水庫(kù)岸帶。水的作用主要表現(xiàn)為對(duì)的軟化、泥化作用、水的沖刷作用、靜水壓力和動(dòng)水壓力變化的影響等。煤礦邊坡中的泥質(zhì)巖層,在雨水滲人或地下水位升高而受到浸濕時(shí)就會(huì)軟化,抗剪強(qiáng)度降低[1]。頁(yè)巖、凝灰?guī)r、黏土巖等親水性很強(qiáng),水對(duì)其軟化作用也很顯著。水的沖刷作用使河岸變高、變陡;水流沖刷坡腳,切斷滑動(dòng)面下段都可使煤礦的抗滑阻力減小。由于雨水滲人、河水位上漲或水庫(kù)蓄水等種種原因,使得地下水位上升,導(dǎo)致潛在滑體內(nèi)動(dòng)水壓力升高?;蛘叩叵滤擅旱V中排出時(shí),水力梯度增大,均可以對(duì)煤礦穩(wěn)定不利。此外,水庫(kù)放水期間,庫(kù)水位迅速下降,使得煤礦中的水不能及時(shí)排出,常導(dǎo)致庫(kù)岸的滑動(dòng)。地震對(duì)煤礦穩(wěn)定性的影響主要包括以下幾方面。從震源開(kāi)始分布于地殼中的彈性振動(dòng),向周圍介質(zhì)傳遞時(shí)具有一定的加速度,因此便產(chǎn)生地震力,其數(shù)值等于加速度與物體質(zhì)量的乘積。同時(shí),地表物體和建筑物內(nèi)部將產(chǎn)生一種與地震力大小相等、方向相反的慣性力,因此地震總會(huì)在煤礦內(nèi)引起一種附加應(yīng)力,這種附加應(yīng)力存在的時(shí)間如同引起它的地震振動(dòng)的延續(xù)時(shí)間一樣,也是很短的,但足以導(dǎo)致整個(gè)煤礦的失穩(wěn)。此外,地震還會(huì)使飽水的砂質(zhì)煤礦因振動(dòng)液化而移動(dòng),使抗滑力減小。根據(jù)當(dāng)?shù)氐恼{(diào)查情況,把影響煤礦穩(wěn)定性的因素按其在煤礦變形破壞中的作用大小排序,并分出等級(jí)[2]。同時(shí),對(duì)每一個(gè)因素也根據(jù)各地段條件差異分若干檔次。
2.煤礦事故的成因分析
治理地質(zhì)災(zāi)害、恢復(fù)礦區(qū)生態(tài)環(huán)境的任務(wù),第一是對(duì)礦區(qū)的廢棄地進(jìn)行全面復(fù)墾,要對(duì)礦區(qū)占用土地進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,可進(jìn)行復(fù)墾和可作為建設(shè)用地的,都要做好治理規(guī)劃,納入經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型總體規(guī)劃之中,分步實(shí)施進(jìn)行治理。第二是對(duì)矸石山進(jìn)行綠化覆被。礦區(qū)的矸石山占地面積很大,而且成為城市的污染源。其表面是煤矸石的風(fēng)化物,可以選擇適宜的灌木和草類植物,對(duì)矸石山的表面進(jìn)行綠化覆被,封閉若干年,使其草木茂盛,以此控制住對(duì)城市的污染。第三是對(duì)沉陷區(qū)的危險(xiǎn)建筑物進(jìn)行搬遷改造。采煤沉陷區(qū)在許多老的煤礦城市都存在,使大量的民宅和地面建筑物成為險(xiǎn)房。對(duì)沉陷區(qū)的治理要搞好詳查,編制好治理規(guī)劃,需要成片搬遷的要成片搬遷,可進(jìn)行維修加固的要進(jìn)行維修加固,要以對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,做好這項(xiàng)工作。治理地質(zhì)災(zāi)害,恢復(fù)生態(tài)環(huán)境所需的投入應(yīng)由國(guó)家出資,納入煤礦城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型成本。
3.安全系統(tǒng)工程在煤礦事故綜合治理中的應(yīng)用
墻身的定位:基礎(chǔ)施工完畢經(jīng)監(jiān)理檢查合格后,用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀復(fù)核基礎(chǔ)的中軸線位移和標(biāo)高。然后,根據(jù)墻身的坡度,支撐坡度架,坡度架的坡度必須符合設(shè)計(jì)要求。墻身的砌筑采用在坡度架之間拉通線砌筑的施工方法。
墻身砌筑的施工:
①墻身的砌筑采用鋪漿法砌筑,砂漿稠度宜為3~5cm,砂漿強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求,用于墻面的石塊應(yīng)盡量色澤均勻,且表面較為平整。
②塊石砌體應(yīng)分層臥砌,并且上下錯(cuò)縫,內(nèi)外搭砌,不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K,中間填心的砌筑方法。
③塊石砌體的第一層及交接處、洞口處、轉(zhuǎn)角處,選用較大塊石砌筑。擋土墻回填土的一面必須設(shè)置拉結(jié)石,拉結(jié)石應(yīng)分布均勻,相互錯(cuò)開(kāi),每0.7m2墻面設(shè)置拉結(jié)石一塊,且同一層的中間不大于2米。
④采用同層內(nèi),丁順相間的砌筑形式。砌筑時(shí)按設(shè)計(jì)要求收坡,并設(shè)置泄水孔。泄水孔應(yīng)高出地面30cm,孔間間距為2M。泄水孔為φ5cm硬聚氯乙稀管。墻背設(shè)斷面為30cm×30cm的礫石濾層。
⑤勾縫:在砌筑完成后,進(jìn)行勾縫,勾縫前應(yīng)濕潤(rùn)縫槽,漿砌勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)一定深度[3]。
⑥養(yǎng)護(hù):勾縫、抹面工作完成和砂漿初凝后,應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生,經(jīng)常灑水,使砌體保持濕潤(rùn)并應(yīng)避免碰撞和震動(dòng)。
⑦砌體后填料應(yīng)采用分層填筑的施工方法,保證密度和漿砌工程的穩(wěn)定性。
考慮到治理方案的科學(xué)性、合理性、可操作性,同時(shí),經(jīng)濟(jì)性也是選擇實(shí)施方案的一個(gè)重要考量指標(biāo),為此,應(yīng)考慮采用綜合治理措施,也即聯(lián)合采用兩種或兩種以上方法,對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化組合,在保證治理效果的同時(shí),最大限度減少投入,最后取得治理效果的綜合最優(yōu)。煤礦事故治理設(shè)計(jì)方案的優(yōu)選,已有人做過(guò)大量的實(shí)踐工作,已成為地質(zhì)災(zāi)害防治的重要部分,優(yōu)化設(shè)計(jì)概念的引人以及兩種或兩種以上防治措施的聯(lián)合采用為提高治理措施的針對(duì)性,發(fā)揮各種治理措施的優(yōu)勢(shì)奠定了堅(jiān)實(shí)而又科學(xué)的理論基礎(chǔ)。在煤礦事故治理實(shí)踐中,我們既要重視過(guò)去成功經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和失敗教訓(xùn)的吸取,同時(shí),又要注重創(chuàng)新,開(kāi)闊視野,大膽嘗試新方法、新工藝,為提高煤礦事故治理水平而不懈努力。
【參考文獻(xiàn)】
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一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,樹(shù)立安全發(fā)展、安全生產(chǎn)“紅線意識(shí)”和“以人為本”的理念,以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化措施,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,讓廣大人民群眾度過(guò)安全、歡樂(lè)、祥和的節(jié)日假期。
二、工作目標(biāo)
以《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《省安全生產(chǎn)條例》以及其他安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)為指導(dǎo),在鎮(zhèn)黨委政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,推動(dòng)各村(社區(qū))、各有關(guān)單位以及各企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)隱患治理工作責(zé)任和整改措施,全面排查治理各類安全生產(chǎn)隱患,確保元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。
三、大檢查范圍和重點(diǎn)
此次安全生產(chǎn)大檢查的范圍是全鎮(zhèn)各村(社區(qū))委會(huì)、場(chǎng)鎮(zhèn)各單位、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和人員密集場(chǎng)所。
(一)大檢查范圍
1.森林防滅火重點(diǎn)設(shè)施和場(chǎng)所;
2.加油站、加氣站、煙花爆竹、液化氣罐經(jīng)營(yíng)點(diǎn);
3.大型酒吧、網(wǎng)吧、KTV、汽車站等人員密集場(chǎng)所;
4.道路交通安全;
5.建筑施工和地質(zhì)災(zāi)害;
6.水庫(kù)、河流、塘堰等水域;
7.小區(qū)消防設(shè)施設(shè)備、電梯使用情況;
8.工貿(mào)行業(yè)等工業(yè)企業(yè);
9.水利電力企業(yè);
10.特種設(shè)備監(jiān)管。
(二)檢點(diǎn)內(nèi)容
1.森林防滅火工作:一是森林防滅火村居值班情況;二是卡點(diǎn)值守、重點(diǎn)設(shè)施和場(chǎng)所巡查和護(hù)林員巡邏記錄登記情況;三是高壓電力線穿過(guò)森林的臺(tái)賬登記情況。
2.煙花爆竹、易爆物品和危險(xiǎn)化學(xué)品:一是對(duì)煙花爆竹、易爆物品和危險(xiǎn)化學(xué)品行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的監(jiān)管的打非專項(xiàng)治理情況;二是煙花爆竹的“三超一改”治理工作開(kāi)展情況;三是對(duì)煙花爆竹、民爆物品和危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用等環(huán)節(jié)的安全規(guī)章制度,設(shè)施設(shè)備等安全情況;四是行業(yè)持證和安全培訓(xùn)情況。
3.人員密集場(chǎng)所:一是對(duì)各學(xué)校和幼兒園、車站、酒吧、網(wǎng)吧、KTV等人員密集場(chǎng)所的安全監(jiān)管落實(shí)情況;二是應(yīng)急預(yù)案制定修改和人員的安全知識(shí)應(yīng)知應(yīng)會(huì)的掌握情況;三是核查自動(dòng)消防設(shè)施、常用滅火器材、安全疏散、安全布局、防火分區(qū)情況;四是對(duì)場(chǎng)鎮(zhèn)、商店等人員出入較多的地方的安全監(jiān)管情況。
4.道路交通安全:一是“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)展情況;二是上路巡查和對(duì)危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)路段的隱患排查治理情況;三是對(duì)客運(yùn)車輛的始發(fā)登記和監(jiān)管情況;四是對(duì)農(nóng)用車的安全培訓(xùn)和證件辦理和年審情況;五是對(duì)機(jī)動(dòng)車輛酒后駕駛、疲勞駕駛和“三超”情況的專項(xiàng)治理情況。
5.建筑施工和地質(zhì)災(zāi)害:一是施工人員的安全培訓(xùn)情況;二是施工人員的安全防護(hù)情況;三是設(shè)立警示標(biāo)志和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)的監(jiān)測(cè)監(jiān)控情況。
6.水庫(kù)、河流、塘堰等水域:一是水庫(kù)、河流、塘堰等水域安全警示標(biāo)示設(shè)立情況;二是水域隱患排查整治完成情況;三是村居通過(guò)廣播、村村響等方式的宣傳情況。
7.小區(qū)消防設(shè)施設(shè)備、電梯:一是小區(qū)進(jìn)出登記核查情況;二是物業(yè)每月對(duì)消防設(shè)施、電梯的檢查登記情況;三是安全隱患排查整治情況;
8.工貿(mào)行業(yè)等工業(yè)企業(yè):一是安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)情況,重點(diǎn)檢查主要負(fù)責(zé)人履職情況,建立和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備安全生產(chǎn)管理人員情況。二是安全生產(chǎn)管理制度建立和執(zhí)行情況,重點(diǎn)檢查企業(yè)是否開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),是否實(shí)施安全生產(chǎn)管理、操作技能、設(shè)備設(shè)施和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的情況和安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育情況。三是安全風(fēng)險(xiǎn)管控情況,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)重要設(shè)施、裝備完好情況和日常維護(hù)情況;開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、分級(jí)和公告,對(duì)存在較大危險(xiǎn)因素的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和重大危險(xiǎn)源登記建檔、制定和落實(shí)管控措施情況等。四是隱患排查治理情況,重點(diǎn)檢查建立隱患排查治理制度,是否認(rèn)真開(kāi)展自查自改,在單位內(nèi)部公布隱患清單,并向縣級(jí)安全監(jiān)管部門報(bào)告?zhèn)浒?,?shí)行整改閉環(huán)管理情況和近年來(lái)鎮(zhèn)政府、縣級(jí)各部門日常監(jiān)管執(zhí)法和安全巡查、檢查、督查等發(fā)現(xiàn)問(wèn)題整改落實(shí)情況;五是應(yīng)急管理情況,重點(diǎn)檢查應(yīng)急組織體系建設(shè)情況,建立專(兼)職應(yīng)急救援隊(duì)伍或與相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍簽訂協(xié)議情況,編制應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案,組織應(yīng)急演練,配備必要應(yīng)急裝備,儲(chǔ)備應(yīng)急物資情況、開(kāi)展事故應(yīng)急處置的總結(jié)評(píng)估工作情況和加強(qiáng)崗位應(yīng)急培訓(xùn)情況等。
9.水利電力企業(yè):一是工人持證上班情況;二是機(jī)組安全運(yùn)行情況;三是防洪措施、應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備情況;四是工人安全培訓(xùn)情況;五是庫(kù)區(qū)、河道防洪情況。
10.特種設(shè)備安全:重點(diǎn)檢查學(xué)校鍋爐、壓力容器等設(shè)備的注冊(cè)登記、定期檢驗(yàn)、操作人員持證上崗、應(yīng)急救援預(yù)案和規(guī)章制度建立等情況。
四、時(shí)間安排
2020年4月28日至2020年5月5日。
五、組織機(jī)構(gòu)
為加強(qiáng)對(duì)“五一”節(jié)期間安全隱患排查治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),特成立“五一”節(jié)期間安全生產(chǎn)工作檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,其成員名單如下:
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
六、工作要求
(一)高度重視,加強(qiáng)組織?!拔逡弧惫?jié)期間的安全生產(chǎn)工作對(duì)改善生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)條件,提高本質(zhì)安全水平,減少各類事故發(fā)生,維護(hù)我鎮(zhèn)重點(diǎn)時(shí)期社會(huì)整體穩(wěn)定具有重要的意義。各村(社區(qū))、各單位一定要高度重視,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),組織精干力量,積極開(kāi)展工作,嚴(yán)格依法行政,確保各項(xiàng)工作順利開(kāi)展。
(二)全面摸底排查,加大檢查力度。按照屬地管轄和誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,各村(社區(qū))、各有關(guān)單位要開(kāi)展拉網(wǎng)式大排查,做到不漏一個(gè)村組、不漏一處隱患、不遺留任何問(wèn)題。對(duì)排查出來(lái)的安全隱患,區(qū)分輕重緩急,督促各村(組)、企業(yè)和有關(guān)單位制定整改措施,明確整改時(shí)限,落實(shí)整改資金,堅(jiān)決整改消除。為春節(jié)的安全穩(wěn)定創(chuàng)造良好環(huán)境。
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鄉(xiāng)國(guó)土資源所。
二、工作重點(diǎn)
要組織力量對(duì)本轄區(qū)內(nèi)持證礦山依法依規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況和無(wú)證非法礦山(點(diǎn)、硐)情況進(jìn)行全面的排查摸底,以地毯式排查的方式,逐村逐礦進(jìn)行排查登記,認(rèn)真填報(bào)《非法違法采礦情況調(diào)查表》和《廢棄礦山(點(diǎn)、硐)關(guān)閉情況調(diào)查表》(附表2),建立健全信息數(shù)據(jù)庫(kù)。
(一)全面進(jìn)行資料清理和實(shí)地核查,排查清理轄區(qū)內(nèi)各類持證開(kāi)采礦山和無(wú)證開(kāi)采礦山的數(shù)量和分布等基本情況;
(二)全面對(duì)照開(kāi)采礦山證照持有情況,查清各礦山企業(yè)執(zhí)有采礦許可證、全生產(chǎn)許可證、礦長(zhǎng)全資格證、工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照等證照手續(xù)辦理情況及履行環(huán)評(píng)審批、環(huán)保設(shè)施竣工驗(yàn)收情況,全面掌握合法開(kāi)采、無(wú)證非法開(kāi)采、證照不齊違法開(kāi)采和證照齊全但存在全隱患、破壞環(huán)境的企業(yè)或個(gè)人的有關(guān)情況;
(三)全面對(duì)照礦山開(kāi)采現(xiàn)狀,核對(duì)礦山開(kāi)采圖件,查明礦山企業(yè)是否存在超層越界開(kāi)采現(xiàn)象;對(duì)于尚未開(kāi)展跟蹤測(cè)量的露天開(kāi)采礦山企業(yè),以礦業(yè)權(quán)實(shí)地核查成果結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)為依據(jù)進(jìn)行確認(rèn),并責(zé)成企業(yè)自行組織或聘請(qǐng)資質(zhì)單位開(kāi)展跟蹤測(cè)量,每年測(cè)量一次(今年在6月30日前完成),提交采剝工程平面圖;
(四)全面調(diào)查礦山企業(yè)是否存在分割采區(qū)非法轉(zhuǎn)包他人開(kāi)采的情況;
(五)全面調(diào)查礦山企業(yè)獲取、使用火工品、電力等情況,查明非法開(kāi)采礦山火工品、電力來(lái)源和持證礦山企業(yè)是否存在合法取得火工品、電力后非法使用、轉(zhuǎn)供的情況;
(六)排查各類尾礦庫(kù)的全隱患;
(七)排查各類礦山潛在的地質(zhì)災(zāi)害隱患,查明礦區(qū)辦公場(chǎng)所、工棚、工業(yè)廣場(chǎng)等建(構(gòu))筑物和礦區(qū)周邊民房是否存在因采礦活動(dòng)引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害隱患;
(八)排查已關(guān)閉廢棄礦山(點(diǎn)、硐)是否存在擅自啟封,是否存在地質(zhì)災(zāi)害或全隱患等情況;
(九)排查國(guó)家工作人員和村干部違規(guī)參股辦礦,以及為非法違法采礦提供庇護(hù)情況。
三、工作措施
(一)對(duì)無(wú)證非法開(kāi)采礦山(點(diǎn)、硐),要按照“三拆除一收繳一遣散”(即:拆除采礦設(shè)施、工棚、電力線路,收繳火工品,遣散人員)的要求堅(jiān)決予以取締關(guān)閉。
(二)對(duì)雖無(wú)開(kāi)采但未按照要求落實(shí)關(guān)閉措施的已關(guān)閉取締的無(wú)證礦山、證照過(guò)期礦山,按要求撤出生產(chǎn)設(shè)備,拆除生產(chǎn)設(shè)施、工棚、電力線路。
(三)對(duì)證照不齊全的違法開(kāi)采礦山企業(yè),根據(jù)違法事實(shí)和情節(jié),由相關(guān)職能部門責(zé)令立即停止開(kāi)采,并依法依規(guī)立案查處。經(jīng)查處到位后,符合條件的礦山企業(yè)方可依法申請(qǐng)辦理相關(guān)證照和審批手續(xù),證照齊全并達(dá)到開(kāi)采規(guī)范要求后方可進(jìn)行開(kāi)采。
(四)對(duì)非法獲取火工品、電力,或合法取得火工品、電力供應(yīng)后非法轉(zhuǎn)供的,由有關(guān)職能部門依法立案查處,依法追究當(dāng)事人責(zé)任,涉嫌犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)任。
(五)對(duì)違規(guī)參股辦礦和為非法違法采礦提供庇護(hù)的國(guó)家工作人員或村干部,由紀(jì)檢監(jiān)察部門依法調(diào)查核實(shí),嚴(yán)肅追究責(zé)任,涉嫌犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
四、工作步驟
嚴(yán)厲打擊非法違法采礦專項(xiàng)行動(dòng)根據(jù)縣政府辦《方案》要求,按下列步驟分四個(gè)階段進(jìn)行:
(一)動(dòng)員部署階段(月日前):鄉(xiāng)政府要按照省、市、縣的統(tǒng)一部署,結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,相應(yīng)制定具體實(shí)施方案,成立專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu),并進(jìn)行動(dòng)員部署,將工作層層分解落實(shí)。
(二)排查摸底階段(即日起至月25日);對(duì)全鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)所有礦山(點(diǎn)、硐)進(jìn)行一次全面徹底的排查,于5月25日將排查結(jié)果的書面材料和非法違法采礦情況調(diào)查表報(bào)送縣嚴(yán)厲打擊非法違法采礦專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(縣國(guó)土資源局),同時(shí)抄送各成員單位。
(三)查處整改階段(月26日至8月20日):向縣嚴(yán)厲打擊非法違法采礦專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上報(bào)的排查情況進(jìn)行匯總,對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分門別類提出整改意見(jiàn),按部門職責(zé)分工,逐宗分解至各部門依法進(jìn)行查處,確保處理到位;以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主,各有關(guān)單位配合,加強(qiáng)巡查監(jiān)管,按照相關(guān)要求,督促抓好整改措施的落實(shí),確保整改到位。
(四)檢查驗(yàn)收階段(8月21日至9月30日):縣嚴(yán)厲打擊非法違法采礦專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位抽調(diào)人員組成督查組,采用定期或不定期方式,對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位專項(xiàng)行動(dòng)各項(xiàng)工作開(kāi)展情況進(jìn)行督查,對(duì)工作落實(shí)不到位的,予以通報(bào)并督促整改落實(shí),并在8月底前組織對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位專項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
五、工作要求
(一)迅速行動(dòng),健全組織領(lǐng)導(dǎo)。各村(場(chǎng))、各有關(guān)部門要迅速行動(dòng)起來(lái),切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),高度重視嚴(yán)厲打擊非法違法采礦專項(xiàng)行動(dòng),進(jìn)一步明確目標(biāo)、任務(wù),細(xì)化責(zé)任分解,采取行政的、經(jīng)濟(jì)的、法律的綜合措施,扎實(shí)有序推進(jìn)打擊非法違法采礦專項(xiàng)行動(dòng)。
(二)廣泛宣傳,加強(qiáng)輿論監(jiān)督。要充分利用各種宣傳媒體,廣泛宣傳開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)的重要意義,充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用,充分調(diào)動(dòng)廣大群眾參與專項(xiàng)行動(dòng)的積極性和主動(dòng)性,在全社會(huì)營(yíng)造打擊非法違法采礦、共同維護(hù)礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)秩序的良好氛圍,形成嚴(yán)厲打擊非法違法采礦行為的高壓態(tài)勢(shì)。
(三)明確責(zé)任,抓好工作落實(shí)。要按照本方案的職責(zé)分工,認(rèn)真履職,全力以赴,密切配合,通力協(xié)作,扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)部署的各項(xiàng)任務(wù),確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。
級(jí)別:北大期刊
榮譽(yù):Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊
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