物流實訓(xùn)教學(xué)精選(九篇)
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第1篇：物流實訓(xùn)教學(xué)范文
通過校企合作的模式，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力，是一種有效的教學(xué)策略。因此，文章首先重點說明了校企合作下物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀，其次從提前做好校企合作的準(zhǔn)備、制定校企合作實訓(xùn)計劃、建立良好的合作關(guān)系、提高校企合作的質(zhì)量四個方面指出了校企合作下物流管理專業(yè)開展實訓(xùn)教學(xué)的具體策略，并進(jìn)行詳細(xì)的分析與進(jìn)一步的思考。
關(guān)鍵詞：
校企合作；物流管理；實訓(xùn)教學(xué)
近年來，隨著網(wǎng)購熱潮的興起，物流管理專業(yè)逐漸受到重視，但由于課堂教學(xué)僅局限于書本知識，不能讓學(xué)生真正了解到物流管理專業(yè)的實用性，致使學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)不高。所以，加強(qiáng)校企合作，在高校教育教學(xué)工作中為學(xué)生創(chuàng)造真實的實訓(xùn)環(huán)境顯得尤為重要。
一、校企合作下物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀
近年來，我國高校實訓(xùn)教學(xué)發(fā)生了很大改變，創(chuàng)新了很多合作模式和合作途徑。但在物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)中，仍存在諸多問題。如先進(jìn)的物流企業(yè)擔(dān)心學(xué)生職業(yè)技能不熟練，不愿接納學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行頂崗實習(xí)，擔(dān)心企業(yè)內(nèi)部信息與技術(shù)外泄，給正常的物流作業(yè)帶來負(fù)面影響等。因此，在物流管理專業(yè)實訓(xùn)中，更多的是采用到物流企業(yè)參觀、熟悉物流相關(guān)流程等方法。但這樣的實訓(xùn)，學(xué)生無法接觸與專業(yè)相關(guān)的知識，學(xué)生的專業(yè)技能及對物流管理的各個模塊的細(xì)節(jié)了解仍存在很大不足，而這些也正是物流管理專業(yè)開展實訓(xùn)教學(xué)的主要目標(biāo)[1]。
二、校企合作下物流管理專業(yè)開展實訓(xùn)教學(xué)的具體策略
通過實訓(xùn)教學(xué)的開展，可以深化校企合作，促進(jìn)產(chǎn)教融合，這既是學(xué)校深化教育綜合改革，推進(jìn)現(xiàn)代大學(xué)制度建設(shè)的一件大事，更是開展校企合作、產(chǎn)教融合的需要。校企合作下物流管理專業(yè)開展實訓(xùn)教學(xué)的具體策略如下。
（一）提前做好校企合作的準(zhǔn)備
物流專業(yè)涉及機(jī)械、交通、運輸、網(wǎng)絡(luò)等學(xué)科知識，實訓(xùn)內(nèi)容既有硬件設(shè)施要求，又包括了教學(xué)組織等內(nèi)容。所以，在開展實訓(xùn)教學(xué)前，學(xué)校應(yīng)根據(jù)物流管理專業(yè)特點和學(xué)生情況，科學(xué)制定實訓(xùn)項目和實訓(xùn)內(nèi)容，讓學(xué)生通過實訓(xùn)教學(xué)掌握物流管理的理論知識和操作技能，以提高學(xué)校教學(xué)質(zhì)量[2]。學(xué)校的場所條件、實訓(xùn)設(shè)備各不相同，進(jìn)行校企合作需結(jié)合自身師資力量、教學(xué)能力等，明確物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容，有針對性地選擇校企合作的方式，從而制定出科學(xué)、合理的物流專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)方案。
（二）制定校企合作實訓(xùn)計劃
校企合作，學(xué)校需綜合考慮物流企業(yè)規(guī)模、實訓(xùn)期限、相關(guān)負(fù)責(zé)人等因素，詳細(xì)制定實訓(xùn)計劃，確保學(xué)生能在安全的環(huán)境中進(jìn)行實訓(xùn)，以達(dá)到教學(xué)目的。在校期間，學(xué)生沒有機(jī)會接觸現(xiàn)代物流實際的工作環(huán)境，為了提高物流管理專業(yè)的實訓(xùn)效果，在制定校企合作實訓(xùn)計劃時，應(yīng)結(jié)合物流專業(yè)特點，讓學(xué)生熟悉物流企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，了解客戶需求，掌握物流的特點，最后再針對不同的物流管理崗位進(jìn)行技能實訓(xùn)。同時要結(jié)合物流管理理論知識、實踐技能、職業(yè)道德等來綜合考慮，從而保證實訓(xùn)取得良好的效果。在時間的安排上，為了避免出現(xiàn)學(xué)生對工作厭倦的情況，在不同物流崗位可采取學(xué)生輪崗實訓(xùn)，從而提高實訓(xùn)教學(xué)效果。
（三）建立良好的合作關(guān)系
在與物流企業(yè)進(jìn)行合作時，學(xué)校需考慮企業(yè)的規(guī)模、經(jīng)營狀況、管理模式及承擔(dān)能力等，結(jié)合物流管理專業(yè)實際需求，深入考察物流企業(yè)，通過比較，選出一些管理優(yōu)秀、物流技術(shù)先進(jìn)的企業(yè)，并結(jié)合企業(yè)的意愿，清醒地對待校企合作[3]。學(xué)校為提升校企合作的積極性，可將物流企業(yè)發(fā)展需求與專業(yè)特點相結(jié)合，通過訂單班、頂崗實習(xí)等形式，與企業(yè)建立良好的合作關(guān)系，促使學(xué)生滿足企業(yè)相關(guān)崗位的需求。同時，在對物流企業(yè)評價時，學(xué)校需制定相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，客觀、全面地評價，以長期、互利為出發(fā)點，共同打造良好的實訓(xùn)環(huán)境。
（四）不斷提高校企合作的質(zhì)量
校企合作關(guān)系到學(xué)校和企業(yè)雙方的利益，所以，在進(jìn)行合作之前，學(xué)校和物流企業(yè)需共同協(xié)商實訓(xùn)計劃，及時進(jìn)行交流和溝通，有效處理實訓(xùn)過程中出現(xiàn)的問題。如學(xué)?？啥ㄆ谘埼锪髌髽I(yè)的專業(yè)人士到學(xué)校進(jìn)行講座，或者學(xué)校派遣教師到企業(yè)進(jìn)行參觀實踐，針對企業(yè)物流管理和經(jīng)營方面存在的問題，有針對性的開展相關(guān)咨詢活動，以鞏固校企之間的關(guān)系，形成長期合作的良好局面，進(jìn)一步提高校企合作質(zhì)量。
三、結(jié)語
校企合作有利于學(xué)校和企業(yè)共同發(fā)展進(jìn)步，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)校辦學(xué)活力，提高辦學(xué)質(zhì)量和辦學(xué)效益，更好地服務(wù)行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。所以，在教育教學(xué)工作中，高校需積極優(yōu)化校企合作模式，不斷深化校企合作，努力為學(xué)生提供一個良好的實訓(xùn)環(huán)境，以更好地實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。
參考文獻(xiàn)：
[1]曹華,白潔宇.校企合作下的高職物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)研究與實踐[J].經(jīng)濟(jì)師,2014(2):232-234.
[2]李慶滿,呂贊.物流管理專業(yè)校企合作教學(xué)模式探討[J].中國市場,2012(10):6-8,11.
第2篇：物流實訓(xùn)教學(xué)范文
關(guān)鍵詞：教學(xué)方法；物流綜合實訓(xùn)；任務(wù)
中圖分類號：G710 文獻(xiàn)識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）033-000-02
一、教學(xué)方法的分類：
由于社會背景以及相應(yīng)的文化氛圍存在著許多差異，使得中外各國對教學(xué)理論中的教學(xué)方法分類有著不同的說法，但總的來講分為以下幾種：
1.通過語言進(jìn)行傳遞的教學(xué)方法
（1）講授法：是通過教師運用語言向?qū)W生講授知識的教學(xué)方法，它具有講讀、講述、講解、講演等具體形式。
（2）談話法：又叫做問答法，是教師按照特定的教學(xué)目的和要求以及學(xué)生已經(jīng)掌握的知識及經(jīng)驗，通過老師和學(xué)生之間的提問與回答，進(jìn)而使學(xué)生獲得新的知識以及鞏固已有的知識，進(jìn)而加大智力發(fā)展的教學(xué)方法。
2.通過直接感知所進(jìn)行的教學(xué)方法
（1）演示法：是教師通過演示各種各樣的實物、直觀的教學(xué)器具或者是做出示范性的實驗及動作，讓學(xué)生能夠通過觀察而獲得知識的一種教學(xué)方法。
（2）參觀法：是教師根據(jù)所要教學(xué)的內(nèi)容，組織學(xué)生到相應(yīng)的實地進(jìn)行觀察和學(xué)習(xí)，使所學(xué)的知識得到鞏固、并且使所學(xué)習(xí)的知識得到驗證的學(xué)習(xí)方法。
3.通過實際訓(xùn)練為主的教學(xué)方法
（1）實驗法：是指學(xué)生在教師的指導(dǎo)下，操作一些儀器和設(shè)備，來觀察和研究，進(jìn)而獲取新知識，培養(yǎng)新技能的方法。
（2）練習(xí)法：是指學(xué)生在教師的指導(dǎo)下，通過不斷的練習(xí)，使所學(xué)的知識得到鞏固，從而找到其中的律，形成技能或技巧的教學(xué)方法。
4.以引導(dǎo)探究為主的教學(xué)方法
（1）討論法：是指通過教師指導(dǎo)以小組或是班級形式的學(xué)生，讓其圍繞著某一個中心或是主題發(fā)表自己的意見和看法，通過小組之間的相互交流以及相互學(xué)習(xí)，讓學(xué)生從中獲取知識的學(xué)習(xí)方法。
（2）研究法：是指學(xué)生在教師的指導(dǎo)下，學(xué)生進(jìn)行獨立的探索，進(jìn)而創(chuàng)造性的對問題進(jìn)行分析，并且解決相應(yīng)的問題，然后從中獲得知識和提升能力的方法。
二、物流綜合實訓(xùn)課程的介紹
1.物流綜合實訓(xùn)課程的性質(zhì)
物流綜合實訓(xùn)課程是物流管理專業(yè)的核心專業(yè)課程，該課程在物流管理專業(yè)整個課程的體系中起著培養(yǎng)學(xué)生物流職業(yè)能力的作用。由于現(xiàn)代物流是將原來分散管理的倉儲、運輸、配送、采購、裝卸搬運、包裝、物流信息等各種要素進(jìn)行綜合性的管理，物流綜合實訓(xùn)這門課程是對物流管理專業(yè)課程體系進(jìn)行綜合實踐應(yīng)用的一門課程。
2.物流綜合實訓(xùn)課程的作用
本課程根據(jù)物流企業(yè)工作崗位以及一般企業(yè)物流部門工作崗位的設(shè)定，進(jìn)行崗位分組教學(xué)，讓學(xué)生運用前面所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識，對學(xué)生進(jìn)行綜合實踐技能的培養(yǎng)。該課程重點在于培養(yǎng)物流管理專業(yè)學(xué)生的綜合技能，通過對各個作業(yè)崗位的基本操作和綜合流程實操，進(jìn)而讓學(xué)生的技能可以得到全方位的提升。同時該課程以工作過程為導(dǎo)向，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊意識、自主學(xué)習(xí)意識、進(jìn)而有效的提升學(xué)生的職業(yè)能力素質(zhì)。
三、物流綜合實訓(xùn)教學(xué)模塊中的教學(xué)方法
1.物流綜合實訓(xùn)課程中的模塊
模塊一：WMS系統(tǒng)的應(yīng)用
模塊二：條碼的編制以及打印
模塊三：收貨作業(yè)
模塊四：組盤作業(yè)
模塊五：裝卸和搬運作業(yè)
模塊六：打包作業(yè)
模塊七：入庫和出庫作業(yè)
模塊八：補(bǔ)貨作業(yè)
模塊九：綜合實訓(xùn)作業(yè)
2.物流綜合實訓(xùn)課程中模塊的教學(xué)方法
（1）其中模塊一到模塊八的主要教學(xué)方法是：通過講授法講解一些模塊相應(yīng)的知識要點，然后通過演示法，向?qū)W生示范相應(yīng)模塊的操作要點，最后通過練習(xí)法讓學(xué)生進(jìn)行練習(xí)，練習(xí)的方式根據(jù)模塊的不同，可以采取個人練習(xí)和小組輪崗練習(xí)兩種，從而掌握相應(yīng)模塊的知識。
（2）模塊九的綜合實訓(xùn)作業(yè)是將前面幾個模塊所學(xué)的知識進(jìn)行綜合應(yīng)用，進(jìn)而完成整個一套的實訓(xùn)作業(yè)，一般采用老師布置一定的任務(wù)，讓以小組為單位的學(xué)生運用討論法，進(jìn)行相互之間的意見交流，最后小組根據(jù)討論結(jié)果進(jìn)行綜合實訓(xùn)操作。
四、目前物流綜合實訓(xùn)教學(xué)方法中存在的一些問題：
1.教學(xué)方法不便于學(xué)生理解掌握所要學(xué)習(xí)的知識
該課程雖然采用了講授法、演示法、練習(xí)法、討論法等教學(xué)方法進(jìn)行上課，但是往往在講授理論的時候?qū)W生的熱情并不是很高，很容易在思想上開小差，同時理論講解時，學(xué)生對一些理論不能夠進(jìn)行深入的理解，以至于在后期學(xué)生練習(xí)時，只能夠參照老師的示范動作進(jìn)行機(jī)械的重復(fù)練習(xí)。如果對教師所示范的教學(xué)內(nèi)容稍加改動，絕大部分學(xué)生就不能夠進(jìn)行操作。
2.教學(xué)方法上的師資力量缺乏
由于一個物流班級的學(xué)生有40到50人左右，在進(jìn)行教師示范教學(xué)和學(xué)生練習(xí)環(huán)節(jié)時，由于師資的缺乏，一般分成兩個大組，由兩個老師各帶一組進(jìn)行實訓(xùn)。以入庫和出庫作業(yè)中的叉車庫區(qū)操作為例，完成這個項目的操作一般需要以三人為一個小組，分別充當(dāng)信息員、操作員、倉管員三個職位，其中信息員主要負(fù)責(zé)單據(jù)的信息錄入，并將需要出庫和入庫的信息及時傳遞給操作員和倉管員；操作員的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)庫區(qū)貨物的上架和下架，并且同倉管員交接需要出庫和入庫的貨物數(shù)量；倉管員主要負(fù)責(zé)收貨和發(fā)貨時的組盤，以及與操作員和司機(jī)進(jìn)行貨物的交接。如果做一個整套的流程大約需要20分鐘左右，然后進(jìn)行崗位的輪換，也就是說一個三人小組的實訓(xùn)時間就需要60分鐘左右，按照每一次課為4節(jié)×45分鐘計算，那就意味著半天時間滿打滿算只能完成3個小組的教學(xué)工作，更為嚴(yán)重的是由于老師大部分的精力都花在對實訓(xùn)學(xué)生的指導(dǎo)上，很難顧及到其他不在實訓(xùn)的同學(xué)。對于其他等半天都輪不到自己實訓(xùn)的學(xué)生，同樣也是一種折磨，即使實訓(xùn)的內(nèi)容非常有趣，在經(jīng)過長時間的等待后，也會對實訓(xùn)的內(nèi)容失去熱情，大大影響實訓(xùn)的效率。
3.教學(xué)方法上忽略深入企業(yè)
物流綜合實訓(xùn)在教學(xué)上雖然模擬了企業(yè)的操作流程，所采用的設(shè)備也和物流企業(yè)的設(shè)備相當(dāng)，此外也會給學(xué)生講解許多的企業(yè)案例，但這些對于學(xué)生來講還是非常抽象的，他們還是無法理解企業(yè)真正是如何操作的。俗話說百聞不如一見，雖然在整個教學(xué)過程中會安排學(xué)生到企業(yè)里實訓(xùn)和參觀，但是大多數(shù)情況都是走馬觀花，使學(xué)生對要學(xué)習(xí)的內(nèi)容還是似懂非懂，課堂效率提高并不是很明顯。
五、對物流綜合實訓(xùn)課程教學(xué)方法所存在問題的一些建議
1.針對目前的教學(xué)方法不能使學(xué)生理解掌握所學(xué)內(nèi)容這一情況，可以將教學(xué)方法的順序進(jìn)行一些調(diào)整
如以往采用講授、演示、練習(xí)的順序，調(diào)整為演示、練習(xí)、學(xué)生討論、講授、學(xué)生再練習(xí)的順序，這樣可以讓學(xué)生在聽老師講授之前，學(xué)生對要學(xué)習(xí)的內(nèi)容有一定的直觀了解，并且通過學(xué)生之間的討論，讓學(xué)生就練習(xí)時出現(xiàn)的一些問題進(jìn)行分享，并提出一些的改進(jìn)建議，讓學(xué)生帶著問題聽課，這樣的學(xué)習(xí)效率肯定會有大幅度的提高，同時學(xué)生進(jìn)行再次練習(xí)時就會避免各種錯誤的發(fā)生，達(dá)到良好的實訓(xùn)效果。此外，由于學(xué)生是思考著進(jìn)行這一部分內(nèi)容的學(xué)習(xí)，在學(xué)生再次練習(xí)時可以對先前的實訓(xùn)任務(wù)進(jìn)行一些修改，使學(xué)生再次練習(xí)時先開動腦筋，并在思考以后進(jìn)行實訓(xùn)，有助于學(xué)生靈活的掌握這部分內(nèi)容。
2.對于在教學(xué)方法上師資力量的缺乏這樣問題，應(yīng)當(dāng)根據(jù)學(xué)生的人數(shù)配備實訓(xùn)指導(dǎo)老師的數(shù)量
一個老師帶10到12名學(xué)生為宜，因為實訓(xùn)場地一般會有很多的噪音，如果人數(shù)過多，老師講課的內(nèi)容學(xué)生不容易聽到。另外，在教師演示實訓(xùn)的動作時，如果是20幾名學(xué)生同時圍在周圍進(jìn)行W習(xí)時，后面的同學(xué)會很難看到教師的演示動作，進(jìn)而影響學(xué)生的練習(xí)效果。如果是10到12名同學(xué)圍在老師的周圍時，就可以保證每一個同學(xué)都可以看到教師的示范動作。同時學(xué)生分組練習(xí)時，一組可以在練習(xí)完成一遍以后，由其他小組練習(xí)，等所有小組練習(xí)完畢以后再進(jìn)行輪崗練習(xí)，這樣做可以大大的減少學(xué)生等待的時間，此外每個小組練習(xí)完一遍以后，教師可以對所存在的問題進(jìn)行一些總結(jié)，提高輪崗練習(xí)時對知識掌握的效率。
3.對于在教學(xué)方法上忽略深入企業(yè)這一問題，在進(jìn)行物流綜合實訓(xùn)教學(xué)時要走進(jìn)企業(yè)，靈活機(jī)動的運用參觀法，對于企業(yè)可以選擇一些校企合作單位或是一些具有代表性的企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)
此外也可以要求企業(yè)派出一些專業(yè)的人員對學(xué)生進(jìn)行講解，使他們能夠?qū)ζ髽I(yè)的工作流程有進(jìn)一步的了解，補(bǔ)足學(xué)校教師的不足之處。另外，在安排學(xué)生實訓(xùn)時，可能由于企業(yè)的種種限制，會制約學(xué)生的知識獲取，遇到這種情況，可以要求企業(yè)對學(xué)生進(jìn)行輪崗實訓(xùn)，讓學(xué)生獲取多個工作崗位的相關(guān)操作知識。
六、結(jié)語
物流綜合實訓(xùn)這門課程是對學(xué)生理論知識以及實踐操作知識一個總的融合，學(xué)生對這門課程掌握的程度，可以反映出他們對整個物流管理專業(yè)課程的理解程度。這門課程一般在物流管理專業(yè)學(xué)生離校實習(xí)前的一個學(xué)期開設(shè)，其目的就是為了能夠起到學(xué)校和企業(yè)之間的橋梁作用，為學(xué)生走進(jìn)企業(yè)做好鋪墊。雖然，在教學(xué)過程遇到了像學(xué)生不能完全理解所學(xué)內(nèi)容、師資力不足、忽略深入企業(yè)等問題，但是只要經(jīng)過不斷的努力，一定會將這門課程的橋梁作用發(fā)揚光大。
參考文獻(xiàn)：
[1]劉佳星.《物流設(shè)施與設(shè)備》課程教學(xué)研究[J].企業(yè)研究，2012（20）：202-203.
第3篇：物流實訓(xùn)教學(xué)范文
【關(guān)鍵詞】物流管理；實踐教學(xué)；實施方案
一、總論
教學(xué)項目的實施是以培養(yǎng)目標(biāo)為依托的，它服務(wù)于培養(yǎng)目標(biāo)。物流管理實踐教學(xué)的開發(fā)始終遵循大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，在專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的基礎(chǔ)上分解出本門課程的教學(xué)目標(biāo)。學(xué)院物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是：培養(yǎng)具有誠實守信品質(zhì)、愛崗敬業(yè)精神、挫折承受能力和團(tuán)隊合作意識，了解現(xiàn)代物流管理知識，熟悉國際物流基本業(yè)務(wù)流程，掌握國際物流操作技能，能夠勝任國際貨代、場站管理和物流配送等崗位工作的國際物流基層管理人才。物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)中包含三個核心能力，其中專業(yè)能力表述為：能進(jìn)行國際貨運業(yè)務(wù)；能進(jìn)行報關(guān)報檢業(yè)務(wù)；能進(jìn)行國際集裝箱運輸業(yè)務(wù)；能進(jìn)行物流配送業(yè)務(wù)；能設(shè)計并評估物流方案。在專業(yè)能力中進(jìn)行物流配送業(yè)務(wù)能力是五個核心專業(yè)能力之一，物流管理綜合實訓(xùn)這門課程承載著培養(yǎng)這一核心能力的重任，同時還要注意培養(yǎng)方法能力和社會能力。這也就形成了本門課程的教學(xué)目標(biāo)，如下所示：
通過實踐教學(xué)，掌握基于不同信息處理方法和手段進(jìn)行物流管理的管理技術(shù)，能夠獨立完成物流管理業(yè)務(wù)操作。
1.專業(yè)能力
（1）能夠熟練進(jìn)行貨物入庫理貨操作；（2）能夠熟練運用和操作物流作業(yè)的主要設(shè)施和設(shè)備；（3）能夠熟練進(jìn)行入倉通知單的填寫以及物流合同的簽訂；（4）能夠熟練應(yīng)用物流管理軟件；（5）能夠熟練進(jìn)行倉庫盤點操作；（6）能夠按單備貨以及按照客戶要求（或根據(jù)實際情況）實施運輸包裝；（7）能夠熟練進(jìn)行業(yè)務(wù)收費操作和物流成本控制及分析；（8）能夠?qū)嵤┌踩芾怼?/p>
2.方法能力
（1）能自主學(xué)習(xí)物流管理的新知識、新技術(shù)；（2）能通過各種媒體資源搜集所需信息；（3）能獨立制定工作計劃并實施；（4）能不斷積累物流管理相關(guān)經(jīng)驗，善于從個案中總結(jié)規(guī)律；（5）能優(yōu)化工作過程，節(jié)約時間，降低成本。
3.社會能力
（1）能嚴(yán)格遵守物流管理相關(guān)行業(yè)的職業(yè)道德，遵守行業(yè)法律、法規(guī)；（2）能嚴(yán)格遵守企業(yè)的安全規(guī)范；（3）能與客戶進(jìn)行有效的溝通，同物流工作相關(guān)人員協(xié)作共事；（4）能解決物流作業(yè)過程中出現(xiàn)異常問題，具備處理物流作業(yè)現(xiàn)場突發(fā)事件的應(yīng)急能力。
二、物流管理實訓(xùn)實施方案
學(xué)生進(jìn)入大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流實訓(xùn)基地，由企業(yè)兼職教師指導(dǎo)完成物流管理實訓(xùn)，通過實踐使學(xué)生具備熟練地運用物流管理系統(tǒng)（WMS）結(jié)合條碼、射頻等識別技術(shù)實施物流管理業(yè)務(wù)的操作；了解商品的采購方式供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)、流通加工方法及相應(yīng)包裝方法與技術(shù)，熟悉物流操作流程，掌握根據(jù)配送商品信息開展配貨及補(bǔ)貨的方法，具備發(fā)運交付貨品的能力。為此學(xué)院建立了物流管理實訓(xùn)中心，作為開展實踐活動的載體。物流業(yè)務(wù)綜合實訓(xùn)的操作步驟：
1.入庫作業(yè)操作
（1）分組準(zhǔn)備，收集、整理、分析資料，扮演不同角色（保管方和存貨方）模擬合同簽訂過程，進(jìn)行合同文本的簽訂；（2）根據(jù)物流合同，熟悉入庫商品，并掌握好庫場實際情況，編制物流計劃；（3）根據(jù)物流計劃，編制商品入庫作業(yè)計劃；（4）根據(jù)商品入庫作業(yè)計劃做好當(dāng)天的入庫前準(zhǔn)備工作。（5）預(yù)報和接車準(zhǔn)備，卸車前檢查，卸車，包裝驗收，辦理交接手續(xù)；（6）商品驗收，填寫驗收單；（7）填寫入庫單；（8）登賬，立卡，建立物資檔案；（9）簽單業(yè)務(wù)訓(xùn)練；（10）更新物流管理信息系統(tǒng)。
2.保管保養(yǎng)作業(yè)操作和安全管理
（1）堆碼訓(xùn)練；（2）用溫度計和濕度計監(jiān)測庫房內(nèi)的溫濕度，填寫倉庫溫濕度記錄表；（3）進(jìn)行金屬制品防銹和除銹訓(xùn)練；（4）進(jìn)行防霉、腐訓(xùn)練；（5）進(jìn)行倉庫巡查訓(xùn)練，填寫倉庫巡查記錄表；（6）進(jìn)行倉庫日常報表填寫技能訓(xùn)練；（7）練習(xí)庫存管理信息的檢索和查詢；（8）消防安全檢查和消防器材的使用練習(xí)；（9）倉庫防盜能力訓(xùn)練；（10）貫徹現(xiàn)場的“5S”管理方法。
3.盤點作業(yè)操作
（1）分組，做盤點前準(zhǔn)備；（2）發(fā)放盤點單，記下盤點單的編號；（3）初盤，填寫盤點票；（4）填寫盤點記錄表；（5）復(fù)盤，確認(rèn)初盤數(shù)量。若有差異，與初盤人員做好復(fù)核確認(rèn)，確認(rèn)后的數(shù)據(jù)記錄于盤點記錄表上；（6）復(fù)盤完畢，從貨垛上取下盤點票；（7）按編號和發(fā)出數(shù)回收盤點票，核對盤點記錄表上的實盤數(shù)據(jù)；（8）把實盤數(shù)據(jù)與賬目上的結(jié)存數(shù)進(jìn)行核對；（9）若發(fā)生盤盈或盤虧，分析盈虧原因；（10）編制盤點盈虧表，對差異進(jìn)行處理，并提出預(yù)防和改進(jìn)措施。
4.分揀作業(yè)操作
（1）打開亮燈揀貨系統(tǒng)貨架的電子開關(guān)，啟動揀貨指示燈。（2）打開電腦，啟動電子標(biāo)簽訂單設(shè)置系統(tǒng)；（3）進(jìn)入電子標(biāo)簽訂單設(shè)置系統(tǒng)，打開摘取式（分貨式）分揀菜單，按配送訂單要求錄入貨品的分揀數(shù)額；（4）分揀人員進(jìn)入亮燈揀貨系統(tǒng)貨架前，將揀貨周轉(zhuǎn)箱放于分揀機(jī)下，做好撿貨前的準(zhǔn)備工作；（5）啟動分揀機(jī)的輥筒式輸送鏈；（6）進(jìn)入電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)，打開摘取式（分貨式）分揀菜單，點擊單步分揀或連續(xù)分揀，電子撿貨貨架上的揀貨指示燈隨即顯示每一貨架需要揀選商品的數(shù)量，分揀人員先將周轉(zhuǎn)箱從分揀機(jī)下拿出放至分揀機(jī)的輥筒式輸送鏈上，然后按指示燈顯示實施操作，每揀選完畢一個指示燈下的產(chǎn)品，即將改指示燈熄滅，一批訂單中所有的指示燈全部熄滅后，總指示燈鳴叫并閃亮，分揀人員將總指示燈熄滅，周轉(zhuǎn)箱經(jīng)過分揀機(jī)分揀道口滑入道口底端，由理貨人員整理至待發(fā)貨區(qū)。
5.出庫作業(yè)
（1）制作出庫單證，做好出貨前準(zhǔn)備；（2）核對有關(guān)出庫憑證；（3）按單備貨銷卡；（4）理貨；（5）復(fù)核；（6）包裝和刷嘜；（7）清點交接和現(xiàn)場清理工作；（8）單證流轉(zhuǎn)和賬務(wù)的處理；（9）物流管理信息系統(tǒng)中信息的更新；（10）出庫過程中以及出庫后發(fā)生問題的處理。
整個實踐活動貫穿如下兩個流程：物流入庫作業(yè)流程圖和物流出庫作業(yè)流程。另外，對學(xué)生的學(xué)習(xí)成績考核，由企業(yè)技術(shù)人員和學(xué)校專業(yè)指導(dǎo)教師共同考評。校企雙方共同打造適應(yīng)物流管理實踐教學(xué)要求的質(zhì)量保障機(jī)制
三、物流管理實踐教學(xué)實施效果
通過這兩輪教學(xué)改革收到了非常好的教學(xué)效果，首先課程收到了學(xué)生的好評，特別是上課的參與度有了廣泛的提高，課上、課下隨時都會有學(xué)生的提問，為了提高操作績效，學(xué)生要進(jìn)行大量的課下準(zhǔn)備工作，這些都提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性；在學(xué)生畢業(yè)實習(xí)過程中，企業(yè)對學(xué)生的物流管理能力也有很高的認(rèn)可；教學(xué)督導(dǎo)以及本系教師都對該課程給予很高的評價。提升了畢業(yè)生在企業(yè)從事物流相關(guān)崗位工作的發(fā)展空間。
四、結(jié)束語
大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院于2002年開始設(shè)立物流管理專業(yè)，物流管理綜合實訓(xùn)課一直是物流管理專業(yè)的核心課程之一，2007年學(xué)院被國家教育部批準(zhǔn)立項建設(shè)國家級示范校，物流管理專業(yè)是重點建設(shè)的示范專業(yè)之一，修訂后的人才培養(yǎng)方案中，物流配送能力是物流管理專業(yè)能力中五大核心能力之一。物流管理綜合實訓(xùn)課是肩負(fù)著培養(yǎng)這一核心能力的重大任務(wù)的課程之一，教學(xué)過程中對實踐教學(xué)進(jìn)行了有益的探索，如今，示范校已經(jīng)順利通過驗收，本文就是將物流管理實踐教學(xué)改革過程作以總結(jié)，目的是為開設(shè)物流管理綜合實踐著門課程的院校提供借鑒和參考，同時也為有志于從事物流行業(yè)的人士，以及工商企業(yè)進(jìn)行物流配送員工的培訓(xùn)提供借鑒和參考。
參考文獻(xiàn)：
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第4篇：物流實訓(xùn)教學(xué)范文
[關(guān)鍵詞]工學(xué)結(jié)合 國際物流管理 職業(yè)能力
一、研究意義
2006年11月，教育部教高[2006]16號文件《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》指出：高職教育要積極推行與生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)模式，把工學(xué)結(jié)合作為高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點，帶動專業(yè)調(diào)整與建設(shè)，引導(dǎo)課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法改革。工學(xué)結(jié)合是將學(xué)習(xí)與工作結(jié)合在一起的教育模式，主體是學(xué)生。它以職業(yè)為導(dǎo)向，充分利用學(xué)校內(nèi)、外不同的教育環(huán)境和資源，把以課堂教學(xué)為主的學(xué)校教育和直接獲取實際經(jīng)驗的校外工作有機(jī)結(jié)合，貫穿于學(xué)生的培養(yǎng)過程之中。在這一過程中，學(xué)生在校內(nèi)以受教育者的身份，根據(jù)專業(yè)教學(xué)的要求參與各種以理論知識為主要內(nèi)容的學(xué)習(xí)活動，在校外根據(jù)市場的需求以“職業(yè)人”的身份參加與所學(xué)專業(yè)相關(guān)聯(lián)的實際工作。這種教育模式的主要目的是提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和就業(yè)競爭能力，同時提高學(xué)校教育對社會需求的適應(yīng)能力。為此，通過工學(xué)交替、任務(wù)驅(qū)動、項目引導(dǎo)、頂崗實習(xí)等環(huán)節(jié)來增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)能力，成為高職教育教學(xué)的主要手段。而且在專業(yè)課程的學(xué)習(xí)過程中，其實驗實訓(xùn)成為提高高職學(xué)生相應(yīng)職業(yè)能力的主要陣地。
“國際物流管理與實務(wù)”是我們學(xué)院的物流管理專業(yè)的核心課程之一，通過實訓(xùn)課程的演練，期望達(dá)到如下目的：可以使學(xué)生熟悉國際物流的具體操作流程，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法，提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力。
具體地說：一方面，學(xué)生通過在國際物流平臺上進(jìn)行國際物流的具體操作，能很快掌握進(jìn)出口的貨代，海關(guān)，船代，賣方，買方，等各種基本技巧；熟悉國際物流的物流、資金流與業(yè)務(wù)流的運作方式；切身體會到國際物流中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系；另一方面，老師通過在國際物流管理平臺對用戶資料，情景數(shù)據(jù)，實驗任務(wù)的配置等方式對國際物流環(huán)境實施宏觀調(diào)控，使學(xué)生在實驗中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
本文以“國際物流管理與實務(wù)”這門課程的實訓(xùn)環(huán)節(jié)的傳統(tǒng)設(shè)計為例，詳細(xì)探討該傳統(tǒng)的實訓(xùn)設(shè)計的可行之處，并對其不足提出相應(yīng)的對策。期望對“國際物流管理與實務(wù)”這門課程的實訓(xùn)課設(shè)計起到幫助作用，同時對本專業(yè)其它課程建設(shè)起到拋磚引玉的推動效果。
二、“國際物流管理與實務(wù)”的實訓(xùn)課設(shè)計及實施
（1）“國際物流管理與實務(wù)”的基本情況
1．“國際物流管理與實務(wù)”的前續(xù)課程包括“物流基礎(chǔ)”、“儲運與配送管理”、“運輸管理”及“物流信息技術(shù)”等課程，后續(xù)課程包括了“第三方物流”、“物流配送中心管理”及綜合實訓(xùn)、畢業(yè)頂崗實習(xí)等。
2. 課時分配：總課時72學(xué)時，其中理論課時36學(xué)時，實訓(xùn)課時36學(xué)時。
（2）“國際物流管理與實務(wù)”的實訓(xùn)情景設(shè)計
根據(jù)國際物流業(yè)務(wù)操作流程，分角色設(shè)計實訓(xùn)實驗的情景如下表：
（3）實訓(xùn)項目的實施說明
1.實驗方式的劃分：
①綜合實驗:是指國際物流整個業(yè)務(wù)的流程操作。
②單元實驗:是指按《國際物流實訓(xùn)大綱》的要求，把綜合實驗分解為若干個部分，每一個部分作為一個實驗，稱之為單元實驗，其內(nèi)容是整個業(yè)務(wù)流程中的某個子業(yè)務(wù)流程（如：出口業(yè)務(wù)流程）。
2.實訓(xùn)項目實施說明：
以上實驗情景的設(shè)計完全按照國際物流業(yè)務(wù)的流程進(jìn)行設(shè)計的，通過學(xué)生扮演業(yè)務(wù)流程的不同角色來培養(yǎng)實際工作的職業(yè)能力。需要扮演的角色有：買方、賣方、貨代、船代、承運人、海關(guān)、理貨公司、港口堆場、銀行、國稅局、外匯管理局、外經(jīng)貿(mào)委、運輸公司、檢驗檢疫局等。
要完成以上扮演不同角色的實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)，達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)需求技能，傳統(tǒng)的做法是購買一套商業(yè)化的國際物流業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)軟件，依照以上實訓(xùn)情景任務(wù)的設(shè)置，逐步展開實訓(xùn)任務(wù)。這種商業(yè)化的軟件的特點：業(yè)務(wù)邏輯非常緊密，完全按照國際物流的業(yè)務(wù)過程順序著手設(shè)計，這對于培養(yǎng)高職學(xué)生的職業(yè)能力無疑是有利的。這充分地體現(xiàn)了基于工作過程的高職教學(xué)的要求。所謂的工作過程是對人的“職業(yè)行動”進(jìn)行科學(xué)分析的依據(jù)，是作業(yè)人員在工作情景中為完成一件工作任務(wù)并獲得工作成果而進(jìn)行的一個完整的工作程序。其實，標(biāo)準(zhǔn)的工作過程和任一工件的工藝流程應(yīng)該都具備有節(jié)點、方向、工作量和工作成果四個要素。這種基于工作過程的技能培養(yǎng)，對于高職學(xué)生的就業(yè)“零對接”，即錄即用的優(yōu)勢會得到充分的體現(xiàn)，對企業(yè)和個人都會造就“雙贏”。
但教學(xué)本身的規(guī)律還是會有別于實際操作的，如課時設(shè)計是每90分鐘(兩個課時)為一小段落，而這種按照業(yè)務(wù)實際設(shè)計的國際物流管理系統(tǒng)的信息流向，直到指定的業(yè)務(wù)的完成，信息流是不會停止運行的。因此，實際業(yè)務(wù)流程的運行與實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)的展開會存在一定的差異。這給教師的教、學(xué)生的學(xué)都會造成一定的困擾。因為上完一次課后，往往會間隔幾次課甚至于幾天之后，才會有下次課的安排。同時由于學(xué)生的操作進(jìn)程不同步，很容易引起學(xué)生的混淆。
第5篇：物流實訓(xùn)教學(xué)范文
關(guān)鍵詞：物流管理；實訓(xùn)教學(xué)；發(fā)展
中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）39-0152-03
一、實訓(xùn)教學(xué)對高職人才培養(yǎng)的作用分析
實訓(xùn)教學(xué)是高職教育的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要形式，實訓(xùn)教學(xué)模式是高職教育人才培養(yǎng)模式的重要組成和主要特征。實訓(xùn)教學(xué)功能的發(fā)揮直接影響著高職院校人才培養(yǎng)的質(zhì)量和人才培養(yǎng)目標(biāo)的達(dá)成。高職教育實訓(xùn)教學(xué)一般可分為三個層次：專業(yè)認(rèn)知實訓(xùn)、技術(shù)流程實訓(xùn)、創(chuàng)新綜合實訓(xùn)，實現(xiàn)技能從簡到繁、素質(zhì)從低到高、能力從傳承到創(chuàng)新的線性發(fā)展過程。創(chuàng)新綜合實訓(xùn)對于培養(yǎng)學(xué)生解決復(fù)雜問題、團(tuán)隊合作、溝通和創(chuàng)新能力及職業(yè)道德等綜合職業(yè)能力具有單一實訓(xùn)不可替代的作用，是滿足未來職業(yè)變遷和企業(yè)對人才綜合職業(yè)能力的現(xiàn)實需求，是高職教育在職業(yè)教育體系中所擁有的重要特質(zhì)。
二、物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀及問題
1.我國高職教育實訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀及問題。我國高職教育越來越重視實踐教學(xué)改革，實訓(xùn)教學(xué)主要通過校內(nèi)和校外的實訓(xùn)來實現(xiàn)，組織形式包括課程實訓(xùn)、綜合實訓(xùn)和企業(yè)實訓(xùn)。目前高職教育的實訓(xùn)教學(xué)存在一些問題，主要如下：（1）普遍存在綜合實訓(xùn)項目小，教學(xué)質(zhì)量不高等突出問題；（2）我國高職院校大部分按照專業(yè)課程或單一實訓(xùn)任務(wù)設(shè)置實訓(xùn)室；（3）各高校因地制宜建立小而全的實訓(xùn)室，重復(fù)投資嚴(yán)重；（4）缺乏較長遠(yuǎn)規(guī)劃，經(jīng)費使用分散，場地設(shè)施浪費大，儀器設(shè)備中看不中用，利用率低；（5）校內(nèi)不同專業(yè)的實訓(xùn)軟件，跨專業(yè)不能使用；不同學(xué)校之間的實訓(xùn)資源不能共享、互通、互聯(lián)，教育資源不能得到高效配置和利用，不能滿足以培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力為目標(biāo)對實踐教學(xué)資源和環(huán)境要求。
2.物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)的特性及問題。物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)及具有高職教育實訓(xùn)教學(xué)普遍存在的問題，也具有其特有的行業(yè)特性。（1）復(fù)雜性。物流行業(yè)需要應(yīng)用到的知識和技能包括交通、運輸、機(jī)械、地理、管理、計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等多個學(xué)科，因此，物流管理專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)也變得非常復(fù)雜，既包括硬件設(shè)施的建設(shè)復(fù)雜，也包括教學(xué)組織等軟件的復(fù)雜。尤其是在實訓(xùn)教學(xué)的組織上，如何將各種類型的軟硬件有機(jī)地組合起來，形成綜合性的實訓(xùn)項目，難度非常大。（2）開放性。經(jīng)濟(jì)全球化帶來物流的全球化，給物流行業(yè)帶來集成化、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化的趨勢，這使得物流行業(yè)的發(fā)展日新月異，也要求高職院校的物流管理專業(yè)以開放的態(tài)度來面對和迎接物流行業(yè)的發(fā)展，不斷調(diào)整與行業(yè)發(fā)展相關(guān)的實訓(xùn)教學(xué)。但是，高職院校的實訓(xùn)教學(xué)無法跟上行業(yè)發(fā)展的速度，依然存在用過時的實訓(xùn)設(shè)備、實訓(xùn)軟件和教學(xué)內(nèi)容來培養(yǎng)學(xué)生的問題。（3）信息化。物流行業(yè)是信息化水平非常高的一個行業(yè)，信息系統(tǒng)、條形碼、各種專業(yè)的管理軟件等信息技術(shù)應(yīng)用程度非常高。因此，信息技術(shù)的實訓(xùn)成為物流管理專業(yè)實訓(xùn)的重要內(nèi)容。物流管理專業(yè)主要用到的實訓(xùn)軟件分為單一課程軟件和綜合實訓(xùn)軟件兩類，常用的軟件累計近30個。單一課程軟件在課程教學(xué)中進(jìn)行實訓(xùn)操作，例如“國際貨運”軟件。綜合實訓(xùn)軟件主要在學(xué)期綜合實訓(xùn)中進(jìn)行實訓(xùn)操作，例如ERP軟件。但是目前高職院校缺乏對綜合實訓(xùn)信息管理平臺建設(shè)的研究，無法整合數(shù)量眾多的實訓(xùn)軟件來構(gòu)建綜合實訓(xùn)項目，更無法通過設(shè)計創(chuàng)新綜合實訓(xùn)項目來提升學(xué)生的綜合能力和素質(zhì)。
三、物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)的發(fā)展研究
姜大源提出基于“工學(xué)結(jié)合”和工作過程的綜合實訓(xùn)課程開發(fā)模式，必須對實訓(xùn)項目整合、課程設(shè)計、教學(xué)組織、考核評價等方面進(jìn)行改革創(chuàng)新，提高綜合實訓(xùn)效果。實訓(xùn)教學(xué)的教學(xué)設(shè)計要以職業(yè)技能的掌握為基礎(chǔ)、以職業(yè)能力的培養(yǎng)為重點、以綜合素質(zhì)的提升為目標(biāo)，使學(xué)生不僅掌握基本的專業(yè)實踐技能，同時使學(xué)生具有較高的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新可持續(xù)發(fā)展的職業(yè)能力。未來高職教育物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)的發(fā)展，應(yīng)緊扣行業(yè)的發(fā)展趨勢，以一體化實訓(xùn)設(shè)計為構(gòu)建思路、創(chuàng)新綜合實訓(xùn)為重點內(nèi)容、以校企項目合作為重要載體，實現(xiàn)學(xué)生創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)的提升。
1.以一體化設(shè)計為思路的大物流實訓(xùn)室建設(shè)。物流行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出一體化趨勢，物流企業(yè)必須具有與上下游進(jìn)行實時業(yè)務(wù)溝通的協(xié)同能力，企業(yè)不僅要及時掌握客戶的需求，更快地響應(yīng)、跟蹤和滿足需求，還要使供應(yīng)商對自己的需求具有可預(yù)見能力，并能把握好供應(yīng)商的供應(yīng)能力，使其能為自己提供更好的供給。快遞企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)與倉儲企業(yè)等一體化的趨勢非常明顯，一方面是電商企業(yè)的業(yè)務(wù)需要通過物流企業(yè)來實現(xiàn)，另一方面是物流企業(yè)將業(yè)務(wù)縱向拓展到電子商務(wù)，自己開班B2B或者B2C網(wǎng)站，或者成為阿里巴巴等的物流供應(yīng)商。通過縱向整合來降低運營的成本和提高企業(yè)的競爭力。因此，需要樹立大物流概念，建設(shè)包括電子商務(wù)、倉儲、運輸、配送、報關(guān)、港口等一體化的實訓(xùn)室。物流的一體化，上下游的企業(yè)需要共享業(yè)務(wù)信息、集成業(yè)務(wù)流程，共同進(jìn)行預(yù)測、計劃、執(zhí)行和績效評估等業(yè)務(wù)。物流管理專業(yè)實訓(xùn)室的建設(shè)，也應(yīng)在軟硬件方面，模擬物流企業(yè)的整個產(chǎn)業(yè)鏈及其服務(wù)的行業(yè)鏈，模擬物流企業(yè)如何及時掌握客戶的需求，更快地響應(yīng)、跟蹤和滿足需求的具體情況，按照一體化的思路進(jìn)行實訓(xùn)室的設(shè)計和建設(shè)。
2.以數(shù)字實訓(xùn)平臺建設(shè)為突破的創(chuàng)新綜合實訓(xùn)。創(chuàng)新綜合實訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力和綜合素質(zhì)的重要途徑，而教育資源和信息平臺的建設(shè)是開展綜合實訓(xùn)教學(xué)的物質(zhì)保障和前提條件。通過現(xiàn)代信息技術(shù)建設(shè)綜合實訓(xùn)平臺，使物流管理專業(yè)的實訓(xùn)具備與物流行業(yè)發(fā)展同節(jié)奏的柔性空間，實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)實訓(xùn)的有機(jī)組合，可提高職綜合實訓(xùn)教學(xué)效果和培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力。數(shù)字實訓(xùn)平臺建設(shè)，可通過高職院校物流管理專業(yè)和社會軟件企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)合作來開發(fā)，物流管理專業(yè)提出數(shù)字實訓(xùn)平臺的技術(shù)要求、功能要求，軟件企業(yè)根據(jù)要求開發(fā)設(shè)計軟件，從形式上實現(xiàn)不同的物流實訓(xùn)軟件在統(tǒng)一平臺上運行，從數(shù)據(jù)上實現(xiàn)不同實訓(xùn)項目的數(shù)據(jù)共享，從實訓(xùn)項目構(gòu)建上實現(xiàn)對原有實訓(xùn)項目的分切重組，從而構(gòu)建新的實訓(xùn)項目。
數(shù)字實訓(xùn)平臺，第一步的關(guān)鍵是要要解決信息孤島問題，即不同實訓(xùn)軟件之間的信息不能共享。第二步的關(guān)鍵是要解決軟件功能的分切重組問題，即不同的實訓(xùn)軟件可分切重組成新的實訓(xùn)項目，其功能發(fā)展見下圖：
3.以校企項目為抓手的校企行協(xié)同創(chuàng)新體系建設(shè)。校企合作是辦好高職院校的“牛鼻子”，是推動高職教育教學(xué)深層次改革的“金鑰匙”，是高職教育實訓(xùn)教學(xué)的關(guān)鍵所在。校企合作的目標(biāo)在于人才培養(yǎng)，校企合作的抓手在項目，通過真實的校企合作項目來推動學(xué)校的人才培養(yǎng)。校企合作項目主要有以下形式，常規(guī)的合作形式是訂單班、頂崗實習(xí)等。專業(yè)可與企業(yè)進(jìn)一步建立協(xié)同創(chuàng)新的合作關(guān)系，通過引入快遞企業(yè)的快遞業(yè)務(wù)、引入電子商務(wù)企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷等，通過引入真實企業(yè)經(jīng)營的項目，學(xué)生真實的參與企業(yè)的經(jīng)營活動，從而讓學(xué)生能充分了解物流行業(yè)相關(guān)崗位要求，達(dá)到培養(yǎng)職業(yè)能力提升職業(yè)素質(zhì)的目標(biāo)。
4.以能力和素質(zhì)提升為目標(biāo)的漸進(jìn)式實訓(xùn)模式構(gòu)建。按照虛擬項目認(rèn)知先行、仿真項目實訓(xùn)體驗、真實項目崗位評價的流程，建立教、學(xué)、做一體的實訓(xùn)模式。專業(yè)認(rèn)知實訓(xùn)和技術(shù)流程實訓(xùn)可以通過虛擬項目實訓(xùn)來實現(xiàn)，將專業(yè)認(rèn)知實訓(xùn)整合在學(xué)生的自主學(xué)習(xí)和課程學(xué)習(xí)中，將技術(shù)流程實訓(xùn)結(jié)合課程的學(xué)習(xí)和學(xué)期末的綜合實訓(xùn)進(jìn)行。而創(chuàng)新能力的培養(yǎng)和綜合素質(zhì)的提升則可以通過創(chuàng)新綜合實訓(xùn)和企業(yè)協(xié)同項目來實現(xiàn)，將創(chuàng)新綜合實訓(xùn)整合到學(xué)期末的綜合實訓(xùn)中。同時，創(chuàng)新課程設(shè)置，引入校企合作項目成立合作項目組，學(xué)生參與到項目組中來，按企業(yè)的要求進(jìn)行運行和評價，項目既是企業(yè)的真實工作，也是實訓(xùn)的重要項目。建立責(zé)任主體在學(xué)生的評價體系，讓學(xué)生真實感受社會競爭的壓力，并轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的動力。
物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)的發(fā)展，將緊隨物流行業(yè)的發(fā)展，圍繞創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)這個重點進(jìn)行實訓(xùn)教學(xué)的設(shè)計，通過搭建信息平臺，優(yōu)化重組現(xiàn)有實訓(xùn)教學(xué)體系，加強(qiáng)實訓(xùn)教學(xué)過程中對學(xué)生的關(guān)鍵能力的培養(yǎng)，提高學(xué)生處理復(fù)雜問題的應(yīng)變能力和創(chuàng)新能力，增強(qiáng)學(xué)生不斷克服知識老化而終身持續(xù)學(xué)習(xí)的能力，從而滿足現(xiàn)代社會對人才的要求。
參考文獻(xiàn)：
[1]楊秀蓮.高職物流專業(yè)實踐教學(xué)存在的問題及對策研究[J].赤峰學(xué)院學(xué)報，2012，（11）.
第6篇：物流實訓(xùn)教學(xué)范文
【關(guān)鍵詞】ITMC物流管理 沙盤 實訓(xùn)
【中圖分類號】 G 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A
【文章編號】0450-9889（2014）02C-0175-02
ITMC物流企業(yè)經(jīng)營管理沙盤模擬系統(tǒng)通過模擬現(xiàn)實中的物流企業(yè)經(jīng)營環(huán)境，把物流企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境、經(jīng)營運營展現(xiàn)在物流沙盤中。高職院校把ITMC物流管理沙盤引入到實訓(xùn)教學(xué)中，通過以學(xué)生為主的合作學(xué)習(xí)模式，極大地調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、能動性和創(chuàng)新性。筆者擬結(jié)合自身的大賽指導(dǎo)經(jīng)驗和實訓(xùn)教學(xué)經(jīng)驗，對ITMC物流管理沙盤實訓(xùn)課程的實訓(xùn)教學(xué)提出一些建議。
一、ITMC物流企業(yè)經(jīng)營管理沙盤模擬系統(tǒng)概述
沙盤模擬源于戰(zhàn)爭中的沙盤模擬推演，是軍事術(shù)語。沙盤模擬演練運用獨特直觀的教具，在模擬企業(yè)若干年的運營過程中，它所構(gòu)造的經(jīng)營環(huán)境是企業(yè)真實狀況的微縮。
ITMC物流企業(yè)經(jīng)營管理沙盤模擬系統(tǒng)（以下簡稱ITMC物流管理沙盤）就是以第三方物流企業(yè)為背景，將學(xué)員分成若干個團(tuán)隊，每個團(tuán)隊數(shù)人，各代表著總裁、財務(wù)總監(jiān)、營銷經(jīng)理、運營總監(jiān)等管理角色。每個團(tuán)隊期初給100萬元的創(chuàng)業(yè)資金，創(chuàng)辦一家第三方物流企業(yè)，各個團(tuán)隊在同一個市場環(huán)境下，在同樣的規(guī)則條件下，連續(xù)從事數(shù)個會計年度的經(jīng)營活動，通過模擬物流企業(yè)的整體運營過程，讓學(xué)生進(jìn)行備貨、運輸、倉儲、配送、訂單履行、運輸線路設(shè)計等戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、運營層面的決策與實施。通過該系統(tǒng)的操作，學(xué)生既能從戰(zhàn)略高度來觀察物流企業(yè)管理的全貌，也能從執(zhí)行角度來親身體驗物流管理的主要環(huán)節(jié)，并學(xué)習(xí)如何解決實踐中會遇到的典型問題。
二、ITMC物流管理沙盤實訓(xùn)教學(xué)中存在的問題
（一）實訓(xùn)教師少，工作量大，實訓(xùn)效果不明顯
ITMC物流管理沙盤實訓(xùn)教學(xué)是一種情景式教學(xué)、應(yīng)用型教學(xué)。出于實訓(xùn)教學(xué)效果的考慮，高職院校一般會開設(shè)2周的實訓(xùn)課時，而實訓(xùn)教師一般由1-2名有經(jīng)驗的相關(guān)專業(yè)教師兼任。由于該系統(tǒng)具有多變性、復(fù)雜性的特點，學(xué)生從一開始就會逐漸遇到各種接近物流企業(yè)經(jīng)營實際的諸多情景問題，比如如何配置公司人員、如何投放廣告、如何和其他競爭對手競單、如何判斷倉庫和車輛是租用還是購買、如何最有效地履約等一系列問題。如果實訓(xùn)教師沒有豐富的系統(tǒng)操作經(jīng)驗和深厚的實戰(zhàn)操作經(jīng)驗，就會很難解決學(xué)生在實訓(xùn)各個環(huán)節(jié)所出現(xiàn)的問題，實訓(xùn)的效果就會打折扣。因此，實訓(xùn)教師在這種實訓(xùn)中，就不再是簡單的、傳統(tǒng)的“傳道、授業(yè)、解惑”角色，根據(jù)需要應(yīng)分別充當(dāng)決策員、操作員、分析員、引導(dǎo)員的角色。由于各高職院校開設(shè)ITMC物流管理沙盤實訓(xùn)課程的時間很短，因此，同時具備豐富的系統(tǒng)操作經(jīng)驗和深厚的實戰(zhàn)操作經(jīng)驗的實訓(xùn)教師就非常缺乏。這就導(dǎo)致實訓(xùn)教師指導(dǎo)學(xué)生的時間嚴(yán)重不足，實訓(xùn)教學(xué)變成了學(xué)生自娛自樂的教學(xué)游戲。即使配備2個實訓(xùn)教師共同指導(dǎo)實訓(xùn)教學(xué)，但在實際中，由于彼此的能力、理念的不同，彼此之間工作職責(zé)又界定不明，往往也會嚴(yán)重影響教學(xué)效果。
（二）學(xué)生角色分配不合理，嚴(yán)重影響組員的積極性
在ITMC物流管理沙盤實訓(xùn)前，實訓(xùn)教師一般會讓學(xué)生進(jìn)行分組，每組大概4-5人，然后對組員進(jìn)行CEO（首席執(zhí)行官）、CFO（財務(wù)總監(jiān)）、CSO（營銷總監(jiān)）、COO（營運總監(jiān)）等職位的角色分配，最后來模擬一個物流企業(yè)的經(jīng)營。
學(xué)生在進(jìn)行分組的時候，一般會根據(jù)在班上的人際關(guān)系進(jìn)行組隊，這樣就讓容易形成愛學(xué)習(xí)的學(xué)生在一組、不愛學(xué)習(xí)的學(xué)生在一組的現(xiàn)象。分組完成后，各小組想當(dāng)然地進(jìn)行角色分配，而不是根據(jù)小組中各成員的具體能力來分配。這樣就很容易形成小組間的整體實力不均勻的情況，很容易導(dǎo)致沙盤實訓(xùn)過程中部分成員不能發(fā)揮其在小組中的有效作用，從而導(dǎo)致在實訓(xùn)過程中好的越好、差的越差的狀況，從而影響整個實訓(xùn)課程的效果。
ITMC物流管理沙盤系統(tǒng)對角色的任務(wù)有較為明確的分工，如表1所示：
表1
角色名稱 CEO CFO CSO COO
主要職能 負(fù)責(zé)企業(yè)的戰(zhàn)略性決策和規(guī)劃；當(dāng)其它角色的觀點產(chǎn)生爭議時由CEO拍板決定。 負(fù)責(zé)企業(yè)的財務(wù)工作，包含成本核算、短長期貸款、應(yīng)收應(yīng)付賬款等內(nèi)容 負(fù)責(zé)企業(yè)的營銷工作，廣告投放、投標(biāo)等任務(wù) 企業(yè)的日常運作（實際情況是，這部分一般由CEO完成）
工作量比重 60% 10% 20% 10%
在實訓(xùn)過程中，由于角色的分配已定，各小組組員的工作量逐一體現(xiàn)。忙碌的基本也就是2、3個人，其他同學(xué)更多都是扮演“旁觀者”的角色。這樣角色任務(wù)的分配不均，容易導(dǎo)致學(xué)生知識吸收含量不同，而且有時還會出現(xiàn)實訓(xùn)教學(xué)秩序的混亂。
（三）考核評價不科學(xué)，易發(fā)“搭便車”現(xiàn)象
由于該實訓(xùn)課程的教學(xué)模式是以學(xué)生為主的合作學(xué)習(xí)模式，這種模式既有別于理論課程的教學(xué)模式，也有別于其他實訓(xùn)課程的教學(xué)模式，因此在對學(xué)生進(jìn)行實訓(xùn)考核時也應(yīng)該不同于原來傳統(tǒng)的考核評價體系。但在實際考核中，更多還是以傳統(tǒng)的、簡單的“平時成績+實訓(xùn)成績”來對學(xué)生進(jìn)行考核。
在實訓(xùn)過程中，由于部分學(xué)生相關(guān)專業(yè)知識不扎實，或者對ITMC物流管理沙盤認(rèn)識不足，在實訓(xùn)過程中缺乏興趣，積極性和主動性不高，這樣很容易導(dǎo)致個別小組因經(jīng)營不善而提前破產(chǎn)。由于前面所提到的師資力量不足和角色分配問題，在對學(xué)生進(jìn)行考核時，主要還是以小組的形式進(jìn)行考核，各小組最終的權(quán)益也是團(tuán)隊的成績，這樣很難反映單個學(xué)生在實訓(xùn)過程中的表現(xiàn)，容易混淆學(xué)生間的個體差異，容易引發(fā)個別學(xué)生“搭便車”現(xiàn)象。
三、促進(jìn)ITMC物流管理沙盤實訓(xùn)課程教學(xué)的建議
（一）加強(qiáng)教學(xué)師資力量，組建物流管理沙盤協(xié)會
ITMC物流管理沙盤不僅涉及到物流管理專業(yè)的運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、配送、物流信息等方面的專業(yè)知識，而且還涉及到財務(wù)管理方面的一些知識，因此對實訓(xùn)教師的綜合知識要求非常高。能夠承擔(dān)實訓(xùn)課程的教師不僅要非常熟悉物流企業(yè)的真正運作流程，熟知ITMC物流管理沙盤的運營規(guī)則，同時還要具有豐富的管理理論知識，比如企業(yè)管理、人力資源管理、市場營銷、財務(wù)管理等相關(guān)知識。但目前在高職院校，這樣的教師還非常缺乏，基本都是只擅長某一個或某幾個專業(yè)領(lǐng)域，很難做到全面的掌握。因此，高職院校應(yīng)該充分利用現(xiàn)有的校企合作，鼓勵青年教師積極深入物流企業(yè)進(jìn)行綜合崗位鍛煉，支持青年教師參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)青年教師與兄弟院校之間的業(yè)務(wù)交流，提高教師理論知識水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，培養(yǎng)復(fù)合型的高素質(zhì)教師隊伍。
培養(yǎng)一名合格的高素質(zhì)實訓(xùn)教師，需要較長的時間。因此，在培養(yǎng)實訓(xùn)教師的同時，我們還可以在學(xué)生中組建物流管理沙盤協(xié)會，把具有物流管理沙盤實訓(xùn)經(jīng)驗和大賽經(jīng)驗的高年級學(xué)生納入其中。一方面可以在學(xué)院中形成一股ITMC物流管理沙盤的學(xué)習(xí)熱潮和氛圍，并定期舉行ITMC物流管理沙盤競賽，建立一種相互追趕、相互交流學(xué)習(xí)的平臺；另一方面，在班級的實訓(xùn)教學(xué)過程中，還可以充分利用這些學(xué)生資源，邀請具備ITMC物流管理沙盤大賽經(jīng)驗的學(xué)生作為實訓(xùn)教師的助理，承擔(dān)規(guī)則講解、操作咨詢、秩序維持等工作，傳授他們參加大賽的經(jīng)驗，這樣就可以緩解實訓(xùn)教師的實訓(xùn)壓力，讓實訓(xùn)教師有更多的精力著眼于如何提高實訓(xùn)效果，如何實施有效的實訓(xùn)成績考核。
（二）重新整合角色任務(wù)，激勵組員的參與積極性
對于學(xué)生的小組分工，不管是基于學(xué)生之間的人際關(guān)系來分工，還是按照宿舍或?qū)W號來分工，實訓(xùn)教師能起到的作用都有限，只能在今后的實訓(xùn)過程中，對表現(xiàn)較差的組別或?qū)W生進(jìn)行“一對一”的指導(dǎo)，以盡可能地縮小各小組之間的經(jīng)營差距。
對于ITMC物流管理沙盤自身對角色任務(wù)的分工，實訓(xùn)教師可以根據(jù)自身經(jīng)驗，結(jié)合以往參賽學(xué)生的比賽經(jīng)驗，對各角色的任務(wù)予以重新整合分工。經(jīng)整合后的各角色分工如表2所示。
表2
角色名稱 CEO CFO CSO COO
主要職能 負(fù)責(zé)企業(yè)戰(zhàn)略制定和戰(zhàn)術(shù)設(shè)定；執(zhí)行具體操作，其他角色一起分析所遇到的各種情況 負(fù)責(zé)企業(yè)的財務(wù)工作，保證資金充裕?？紤]訂單成本及其他運營成本。 負(fù)責(zé)投標(biāo)制定和市場開拓。收集對手信息，和其他角色一起分析對手，采取必要針對措施。 關(guān)注訂單的體積、重量、周期等信息，為CEO提供決策依據(jù)；協(xié)助CFO保證現(xiàn)金充裕。
工作量比重 35% 20% 25% 20%
在實訓(xùn)中，需要團(tuán)隊成員始終都保持團(tuán)結(jié)一致。因為不管是在實訓(xùn)過程中，還是在今后的大賽中，我們面對的都是一個個不同的、陌生的競爭對手，如果自身不團(tuán)結(jié)，那就會直接影響到日后的實訓(xùn)、比賽。因此，我們對各角色進(jìn)行重新分工后，一方面可以讓各角色的工作量相對公平，各組員的工作起到一個相互影響、相互制約的作用，這樣就可以很好地避免有人做“旁觀者”。另一方面，為了讓各組員對其他組員的工作有深刻的認(rèn)識，在實訓(xùn)的初期，我們會要求各小組內(nèi)部根據(jù)實訓(xùn)過程中的表現(xiàn)，對各組員的角色進(jìn)行輪換，一來可以加深對各組員能力的認(rèn)識，做出最優(yōu)化的角色分配，二來可以加強(qiáng)各組員之間的團(tuán)隊協(xié)作能力，以避免某一組員發(fā)生突發(fā)事件而導(dǎo)致其他組員不知所措的情況發(fā)生。
（三）創(chuàng)新評定模式，避免不公平之現(xiàn)象
ITMC物流管理沙盤實訓(xùn)課程的教學(xué)模式是以學(xué)生為主的合作學(xué)習(xí)模式，因此其考核評價模式就應(yīng)該以學(xué)生的表現(xiàn)為主。由于該實訓(xùn)的偶然性、對抗性很強(qiáng)，所以該門成績就具有很強(qiáng)的不確定性。為避免偶然性決策失誤對學(xué)生成績的影響，并盡量減少“搭便車”現(xiàn)象，我們可以嘗試把學(xué)生個人成績的最后評定分為五個部分：一是團(tuán)隊的經(jīng)營計劃和總結(jié)，占總成績的10%；二是團(tuán)隊的平時實訓(xùn)表現(xiàn)，占總成績的30%；三是團(tuán)隊最終的成績，占總成績的30%；四是學(xué)生個人的角色扮演，占總成績的10%；五是學(xué)生個人在團(tuán)隊中的作用，占總成績的20%。通過這樣的綜合考核，我們不僅可以盡可能公平地對學(xué)生進(jìn)行實訓(xùn)評定，而且通過事先公布這一評定模式，還可以促使學(xué)生認(rèn)真、積極地參加實訓(xùn)。
【參考文獻(xiàn)】
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【基金項目】2012年度廣西高等教育教學(xué)改革工程項目（2012JGB334）
第7篇：物流實訓(xùn)教學(xué)范文
【關(guān)鍵詞】 ERP沙盤模擬實訓(xùn) 實踐教學(xué) 應(yīng)用效果
高等職業(yè)院校的培養(yǎng)目標(biāo)是與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)的。掌握本專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論和專門知識,具有從事本專業(yè)實際工作的全面素質(zhì)和綜合職業(yè)能力,在生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)等第一線工作的高級技術(shù)應(yīng)用型人才。高職院校培養(yǎng)人才的重點在于其實用性和操作性。因此,為了增強(qiáng)學(xué)生的實踐操作能力,我院經(jīng)濟(jì)管理系07級物流管理專業(yè)開始引入ERP沙盤模擬實訓(xùn)。
一、ERP沙盤模擬實訓(xùn)介紹
ERP全稱Enterprise Resource Planning(企業(yè)資源計劃),是將企業(yè)所有資源進(jìn)行整合集成管理, ERP是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上,以系統(tǒng)化的管理思想,為企業(yè)決策層及員工提供決策運行手段的管理平臺。ERP集信息技術(shù)與先進(jìn)的管理思想于一身,可以幫助企業(yè)合理調(diào)配資源,最大化地創(chuàng)造社會財富。ERP是企業(yè)管理、財務(wù)管理以及信息技術(shù)等多種學(xué)科相結(jié)合的綜合產(chǎn)物,是一個集組織模型、企業(yè)規(guī)范、管理方法為一體的綜合管理應(yīng)用體系,是一種嶄新的管理思想。ERP沙盤模擬對抗實訓(xùn)課程借助沙盤模具,基本再現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)營管理的過程,將“企業(yè)”搬進(jìn)了課堂。在沙盤之上,企業(yè)的現(xiàn)金流量、產(chǎn)品庫存、生產(chǎn)設(shè)備、銀行借貸等指標(biāo)清晰直觀。
在教學(xué)過程中,將學(xué)生分成6-8組,每組5-6人,模擬企業(yè)經(jīng)營6-8年。小組的每位成員分別擔(dān)任CEO、財務(wù)總監(jiān)、營銷總監(jiān)、生產(chǎn)運營總監(jiān)、采購總監(jiān)、信息總監(jiān)等職務(wù)。各組分別代表不同的企業(yè),是同一行業(yè)中的競爭對手,各組必須根據(jù)市場需求預(yù)測競爭對手的動向,決定本企業(yè)的產(chǎn)品、市場、銷售、融資、生產(chǎn)等方面的長、中、短期策略。每一年末用會計報表結(jié)算經(jīng)營結(jié)果,分析經(jīng)營結(jié)果,制定改進(jìn)方案,然后繼續(xù)經(jīng)營下一年。
二、ERP沙盤模擬實訓(xùn)在物流管理專業(yè)實踐教學(xué)中的具體應(yīng)用
1.組建ERP興趣小組
開設(shè)ERP沙盤模擬實訓(xùn),對于指導(dǎo)教師來說任務(wù)重、工作量大,組建ERP興趣小組是我院的成功經(jīng)驗。ERP興趣小組以學(xué)生為主題,由高年級的學(xué)生管理、指導(dǎo)、組織學(xué)生。教師只要教會小組中的核心學(xué)生,由他們再向其他學(xué)生傳授,一屆帶一屆,極大地減少了教師的工作量,也能積極調(diào)動學(xué)生們的積極性。ERP興趣小組還促進(jìn)了學(xué)生之間的交流與溝通,學(xué)生們可以互相學(xué)習(xí),互換角色,對于提高學(xué)生的實踐能力非常有益。
2.提升師資力量
ERP 沙盤模擬實訓(xùn)涉及管理、會計、物流、營銷、電子商務(wù)等多方面的知識,所以其教學(xué)內(nèi)容具有跨學(xué)科、跨專業(yè)、要求教師知識面廣等特點,如果只單純掌握本專業(yè)知識顯然無法勝任。為了更好地推廣ERP沙盤模擬實訓(xùn),保證實訓(xùn)效果,一方面需要學(xué)校選送相關(guān)教師參加專門培訓(xùn),另一方面還需要學(xué)校采取一些措施以激勵教師工作的積極性。
3.參加ERP沙盤模擬大賽
將ERP沙盤模擬競賽列為全院技能競賽項目,讓更多專業(yè)的學(xué)生參與進(jìn)來。學(xué)生可以自由組隊,參與模擬對抗競賽。在全院的競賽比拼中選拔和發(fā)掘優(yōu)秀人才,經(jīng)過進(jìn)一步的強(qiáng)化訓(xùn)練后,作為參加全國大學(xué)生ERP沙盤模擬大賽的人選。
三、ERP沙盤模擬實訓(xùn)在物流管理專業(yè)實踐教學(xué)中的應(yīng)用效果
1.通過實訓(xùn),能夠充分利用現(xiàn)有資源,使學(xué)生通過模擬實訓(xùn),增強(qiáng)了運用所學(xué)理論解決實際問題的能力,并能夠找出自己的不足,發(fā)現(xiàn)所學(xué)知識的欠缺,更加明確自己的努力方向。
2.通過實訓(xùn),使學(xué)生在成功與失敗的體驗中鞏固了基礎(chǔ)理論知識,訓(xùn)練了基本技能,既鞏固了理論知識,又提高了學(xué)生的動手能力,培養(yǎng)了應(yīng)變能力和創(chuàng)新意識,更重要的是拓寬了學(xué)生的思維。
3.通過實訓(xùn),使學(xué)生由衷體會到團(tuán)隊協(xié)作精神的重要性,學(xué)會了如何在立場不同的各部門間溝通協(xié)調(diào),培養(yǎng)不同部門人員的共同價值觀與經(jīng)營理念,建立以整體利益為導(dǎo)向的組織。學(xué)生在模擬企業(yè)實戰(zhàn)時,會遇到企業(yè)經(jīng)營中經(jīng)常出現(xiàn)的各種典型問題,針對出現(xiàn)的問題,學(xué)生們必須通過團(tuán)隊去共同分析問題、找出對策、制定決策,并組織實施。他們認(rèn)為企業(yè)好比一艘大船,CEO是舵手,CFO保架護(hù)航,生產(chǎn)總監(jiān)負(fù)責(zé)精密生產(chǎn),采購總監(jiān)負(fù)責(zé)及時采購,市場總監(jiān)沖鋒陷陣。在此,每一個角色各司其職,匯集人人力量于團(tuán)體,使得大船經(jīng)得起風(fēng)浪的沖擊,穩(wěn)步前行。
4.通過實訓(xùn),引發(fā)了學(xué)生對職業(yè)定位的思考,在實訓(xùn)前分組時,采取了自愿的原則,但有個別學(xué)生沒有如愿得到喜歡的角色,在實訓(xùn)結(jié)束后卻有了意外的收獲。由此也深深地懂得了在實際工作中,“愛一行,干一行”和“干一行,愛一行”的真締。
5.通過實訓(xùn),使學(xué)生養(yǎng)成了沉著冷靜的性格特點,培養(yǎng)了遇事隨機(jī)應(yīng)變的能力,明確了作為一名合格的企業(yè)管理者,在企業(yè)發(fā)展面臨挫折時,應(yīng)保持清醒的頭腦,并具有果斷決策的能力。
6.通過實訓(xùn),使教師也充分認(rèn)識到,在教學(xué)過程中,如何不斷學(xué)習(xí),充實自己,提高業(yè)務(wù)水平,并能不斷改進(jìn)教學(xué)方法,使學(xué)生學(xué)有所長,與實際貼近,充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,使所學(xué)理論與實際更好地結(jié)合,達(dá)到預(yù)期目的。
ERP沙盤模擬實訓(xùn)通過搭建一個仿真企業(yè)平臺,展示現(xiàn)代企業(yè)環(huán)境、再現(xiàn)企業(yè)運營流程、模擬職能崗位,以在實戰(zhàn)中培養(yǎng)管理人才。學(xué)生們身臨其境,真正感受到市場競爭的激烈與殘酷,體驗承擔(dān)經(jīng)營風(fēng)險與責(zé)任。在成功與失敗的體驗中,學(xué)生加強(qiáng)了彼此間的溝通與理解,體驗到團(tuán)隊協(xié)作的力量和優(yōu)勢,學(xué)到了管理知識,掌握了管理技巧,感受到了管理真諦,從而全面提高學(xué)生經(jīng)營管理的素質(zhì)與能力。ERP沙盤模擬實訓(xùn)促進(jìn)教學(xué)理論與實踐的結(jié)合,促進(jìn)相關(guān)專業(yè)課程結(jié)構(gòu)合理化,對深化物流管理專業(yè)教學(xué)改革、提高授課層次、強(qiáng)化素質(zhì)教育等方面起到了極大的推動作用。ERP沙盤模擬實訓(xùn)在一定程度上解決了學(xué)生實踐能力培養(yǎng)的難題,填補(bǔ)了物流管理專業(yè)實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的空白,提高了學(xué)生的實踐能力、動手能力和就業(yè)競爭力,為學(xué)生就業(yè)和未來成才構(gòu)建了平臺。
第8篇：物流實訓(xùn)教學(xué)范文
第五單元第一課時小調(diào)查
同步訓(xùn)練
姓名:________
班級:________
成績:________
小朋友，帶上你一段時間的學(xué)習(xí)成果，一起來做個自我檢測吧，相信你一定是最棒的!
一、填空題。
(共4題；共17分)
1.
（3分）學(xué)校召開運動會，笑笑是六（2）班的運動員，學(xué)號是13，她的編號是62132．最后的2代表女生（1代表男生）；淘氣的編號是54081，淘氣是_______?班運動員，學(xué)號是_______?，是_______?生．
2.
（4分）某人的身份證編號是610112199208240026，這個人的性別是_______，是_______年_______月_______日出生的。
3.
（5分）郵政編碼有_______位數(shù)字組成，前兩位數(shù)字表示_______，前三位數(shù)字表示_______，前四位數(shù)字表示_______，后兩位數(shù)字表示_______.
4.
（5分）郵政編碼是我國的郵政代號。郵政編碼由_______位數(shù)字組成，前兩位數(shù)字表示_______，第三位數(shù)字表示_______，第四位數(shù)字表示_______，最后_______位數(shù)字表示投遞局(所)。
二、判斷題。
(共4題；共8分)
5.
（2分）小紅媽媽的身份證號碼是370726197102290318。（
）
6.
（2分）小明的筆記本有一個兩位數(shù)的密碼，他記得兩個數(shù)字但不記得順序，他試一次就可以打開密碼鎖。
7.
（2分）電話號碼也是一種編碼。
8.
（2分）某人的身份證號碼是220324200203184662，此人是女性，出生日期為2002年3月18日。
三、選擇題。
(共4題；共8分)
9.
（2分）在一個案發(fā)現(xiàn)場，從目擊證人口中得知作案人為男性，40多歲，操外地口音。根據(jù)目擊證人提供的線索，警察通過排查找出一些嫌疑人。下面是這些嫌疑人的身份證號碼，你能猜出作案人可能是誰（
）
A
.
440abcl98002011146
B
.
110abcl99302012171
C
.
140abcl96010307155
D
.
110abcl99311199155
E
.
210abcl93909051592
F
.
110abcl96512231128
10.
（2分）學(xué)校為每個學(xué)生編號，設(shè)定末位1表示男生，0表示女生，“200731281”表示“2007年入學(xué)的三年級一班的28號男同學(xué)”．呂娟是2009年入學(xué)的一年級二班的19號女同學(xué)，她的學(xué)號是（
）
A
.
200912190
B
.
200912191
C
.
200912280
11.
（2分）某班上的學(xué)生姓名有相同的，為了點名，一般用（
）區(qū)分比較好．
A
.
學(xué)號
B
.
出生年月
C
.
性別
12.
（2分）客房號為5028的房間，表示五樓左面第28號房間，“0”和“1”表示樓層的左、右面。那么四樓右面第18號房間的客房為（
）。
A
.
3118
B
.
4118
C
.
5118
四、解決問題。
(共3題；共15分)
13.
（5分）光明小學(xué)教師的工作證編號是由出生日期和報到順序組成的。
①如果一位教師是1978年8月10日出生，報到順序是第92位，她的工作證號碼是多少呢？
②一位教師的工作證號碼是19800216128，請你寫出這位教師的基本信息。
14.
（5分）某旅店有10個房間，如果用0－9，這十個數(shù)字，給每個房間的鑰匙編上號，每個編號能使服務(wù)員很容易辨認(rèn)是哪個房間的鑰匙，而使局外人不容易猜到，請你設(shè)計一個編碼方案。
15.
（5分）小紅家有一個密碼箱，其密碼是由0至9中不同的四個數(shù)字組成的，由于疏忽，她只記住了后三位是365，那么小紅要想打開箱子，最多需要試幾次？
參考答案
一、填空題。
(共4題；共17分)
1-1、
2-1、
3-1、
4-1、
二、判斷題。
(共4題；共8分)
5-1、
6-1、
7-1、
8-1、
三、選擇題。
(共4題；共8分)
9-1、
10-1、
11-1、
12-1、
四、解決問題。
(共3題；共15分)
13-1、
第9篇：物流實訓(xùn)教學(xué)范文
關(guān)鍵詞高職物流 實訓(xùn)中心 教學(xué)
1 高職物流實訓(xùn)中心建設(shè)的現(xiàn)狀
（1）物流實訓(xùn)師資力量薄弱。實訓(xùn)指導(dǎo)教師人員偏少，構(gòu)成單一，無法形成有效的人才梯隊。同時，作為實驗室指導(dǎo)老師，實際經(jīng)驗匱乏，甚至很多老師都是從學(xué)校到學(xué)校，根本自己也沒有接受過專門的實訓(xùn)教學(xué)培訓(xùn)。高職院校在薪酬待遇方面，也很難吸引優(yōu)秀人才進(jìn)入實驗教學(xué)崗位。加之學(xué)校對實驗實訓(xùn)的不重視，使得實訓(xùn)指導(dǎo)老師在工作中很難發(fā)揮主觀能動性。
（2）物流實訓(xùn)中心設(shè)施設(shè)備比較落后。物流實訓(xùn)最主要是物流設(shè)備，但是受投資和場地的限制，一般高職院校在物流中心實訓(xùn)設(shè)備方面嚴(yán)重投入不足。一般就是建立一些比較簡單的倉庫，再配備一些電腦，加之物流專業(yè)是新興的專業(yè)，高職高專的領(lǐng)導(dǎo)不重視，導(dǎo)致物流實訓(xùn)設(shè)施設(shè)備更不上教學(xué)的要求。
（3）對學(xué)生在實踐教學(xué)方面的管理不科學(xué)。在物流管理實踐教學(xué)方面 ，相關(guān)的高職院校沒有成立相關(guān)的管理機(jī)構(gòu)和出臺相關(guān)的管理制度，同時對實踐教學(xué)體系沒有有效的監(jiān)控手段，缺乏科學(xué)的指導(dǎo)和考核標(biāo)準(zhǔn)。使得學(xué)生在實習(xí)過程中比較盲目，加之實習(xí)過程中學(xué)校和企業(yè)缺乏有效的溝通，實習(xí)結(jié)束后普遍只有實習(xí)鑒定，而沒有具體的實習(xí)單位意見跟蹤調(diào)查，考核標(biāo)準(zhǔn)不清晰。諸如此類的管理問題，致使學(xué)生的實際專業(yè)技能水平難以提高。
2 高職物流實訓(xùn)中心建設(shè)中存在的問題
（1）建設(shè)物流實訓(xùn)中心的目的不明確。物流實訓(xùn)中心不單為教學(xué)服務(wù)，還可為學(xué)生的創(chuàng)新、教師的科研提供平臺。不但能滿足物流管理專業(yè)課程教學(xué)的需要，還能承擔(dān)物流管理專業(yè)群其它相關(guān)專業(yè)課程的教學(xué)任務(wù)。實訓(xùn)中心也可以對外培訓(xùn)，大大提高經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。但當(dāng)前很多高校建立實訓(xùn)中心的目的主要是為了評估及相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)面子問題，完全脫離了建立實訓(xùn)中心的初衷，使得實訓(xùn)中心建立起來后只是一個擺設(shè)，而沒有真正意義上的起到搭建學(xué)生動手能力的平臺。
（2）缺乏有效的實訓(xùn)項目。實訓(xùn)項目與課程之間沒有一定的相互關(guān)聯(lián)性，既造成了課時的浪費，學(xué)生又對相似的實訓(xùn)課也缺乏興趣。校內(nèi)實訓(xùn)基地純屬模擬，沒有真正的項目。同時實訓(xùn)室結(jié)構(gòu)模式單一，基本上按照課程設(shè)置實訓(xùn)室，實訓(xùn)內(nèi)容、形式單一，簡單驗證性實訓(xùn)比例偏多，而綜合、設(shè)計性實訓(xùn)較少，無法培養(yǎng)學(xué)生獨立創(chuàng)新的能力。
3 問題分析與對策
（1）物流實訓(xùn)中心建設(shè)要明確目的。現(xiàn)代物流實訓(xùn)中心建設(shè)的總體目標(biāo)為：建設(shè)一個功能完整，設(shè)備先進(jìn)、管理一流，代表現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢，面向物流管理專業(yè)的教學(xué)實驗軟硬件系統(tǒng)運作環(huán)境，同時兼有教學(xué)、科研、實訓(xùn)三位一體的實訓(xùn)中心，成為本專業(yè)建設(shè)與發(fā)展的重要基礎(chǔ)，形成專業(yè)建設(shè)創(chuàng)新的突破口，本著高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范性、示范性原則，建設(shè)成為示范性的實訓(xùn)、考核基地。實訓(xùn)中心不僅僅是能滿足實訓(xùn)教學(xué)，還能供師生進(jìn)行科學(xué)研究。
（2）物流實訓(xùn)中心建設(shè)要突出重點。物流實訓(xùn)中心是學(xué)生將課堂知識運用到實際中鍛煉的重要場所，所以在教學(xué)理念上必需具有和理論教學(xué)同樣重要的地位，在某些方面甚至應(yīng)擺在更重要的地位。物流實訓(xùn)中心的技術(shù)起點要定高點，立足于物流技術(shù)與實驗教學(xué)手段的最新發(fā)展（下轉(zhuǎn)第77頁）（上接第66頁）動態(tài)，注重網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)、模擬仿真技術(shù)、自動識別技術(shù)、數(shù)碼監(jiān)控技術(shù)、信息管理與決策技術(shù)等多種新技術(shù)手段的綜合應(yīng)用，其教學(xué)滿足率、實驗開出率高。實訓(xùn)過程易懂、方便，實訓(xùn)過程可以大大調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。學(xué)生的扮演角色很多，每個學(xué)生扮演一個崗位，每個學(xué)生在所有的崗位上實訓(xùn)，相當(dāng)于到不同的物流企業(yè)實習(xí)，實戰(zhàn)性非常強(qiáng)，相當(dāng)于在進(jìn)行進(jìn)物流企業(yè)前的崗前培訓(xùn)，可以大大增強(qiáng)學(xué)生的求職能力。
（3）校企合作，搭建實踐教學(xué)平臺。高職高專實訓(xùn)教學(xué)的根本目的就是培養(yǎng)學(xué)生的實際動手操作能力，為將來進(jìn)入企業(yè)有一個比較好的技能操作平臺。因此校內(nèi)實訓(xùn)項目與校外職業(yè)崗位必須具有一定的相關(guān)性，在這方面，學(xué)校必須加強(qiáng)和社會的聯(lián)系，強(qiáng)化校企合作的重要性，在實訓(xùn)中心的建設(shè)方向、學(xué)生知識技術(shù)能力的考核方面、知識能力定位方面、實訓(xùn)教學(xué)設(shè)備的配置方面、實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容方面，學(xué)校要和企業(yè)建立合作，實現(xiàn)校企聯(lián)袂，共同把握實訓(xùn)教學(xué)的方向和目標(biāo)，例如，江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院就與深圳恒路、東莞時捷、順豐速運等物流企業(yè)建立校企合作聯(lián)盟，以崗位驅(qū)動模式來開展物流專業(yè)教學(xué)，使物流專業(yè)學(xué)生畢業(yè)就能上崗。
（4）加強(qiáng)實訓(xùn)教師隊伍建設(shè)。物流實訓(xùn)中心建設(shè)與管理的關(guān)鍵在于指導(dǎo)教師，實訓(xùn)教學(xué)改革的關(guān)鍵還是在于指導(dǎo)教師，實訓(xùn)中心要實現(xiàn)科學(xué)化、規(guī)范化管理的關(guān)鍵是實訓(xùn)指導(dǎo)教師教學(xué)思想的轉(zhuǎn)變、實訓(xùn)手段的更新、現(xiàn)代技術(shù)的運用等。指導(dǎo)教師的方式和方法、教學(xué)理念、實踐動手能力，直接關(guān)系到實踐教學(xué)質(zhì)量的好壞，關(guān)系到能否培養(yǎng)出高素質(zhì)的技術(shù)應(yīng)用型人才。因此，建立一支結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)過硬、實際操作能力強(qiáng)，組織能力與管理能力較強(qiáng)的實訓(xùn)指導(dǎo)教師隊伍顯得尤為重要。物流實訓(xùn)中心每年應(yīng)盡可能地派出專業(yè)老師進(jìn)入合作的物流企業(yè)鍛煉，這樣使老師具備一定的實際操作能力，這樣也能促成青年教師的成長。目前，高職院校實訓(xùn)指導(dǎo)教師非常缺乏，學(xué)院要出臺激勵措施加速促成青年教師成長，讓實訓(xùn)指導(dǎo)教師成為既上得了講臺，又下得了企業(yè)的“雙師型”教師。每年都會有老師帶隊組織學(xué)生參加不同層次的物流比賽，教師隊伍間也應(yīng)該組織一些比賽，這樣可以相互促進(jìn)、共同提高。理論知識也只有與實踐相結(jié)合才更有說服力。有了企業(yè)鍛煉的經(jīng)歷，老師講起課來才更生動、更實用，學(xué)生也更愿意聽，能收到較好的效果。
參考文獻(xiàn)
[1]謝洪,張美忠.高職物流專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)研究初探[j].職業(yè)與教育,2009(5).
