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關(guān)鍵詞:建筑智能化系統(tǒng)工程實(shí)施系統(tǒng)
中圖分類號:K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:
建筑智能化工程
建筑智能化工程包括:通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),辦公室自動化系統(tǒng),建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),火災(zāi)報警及消防聯(lián)動系統(tǒng),安全防范系統(tǒng),綜合布線系統(tǒng),智能化集成系統(tǒng),電源與接地,環(huán)境,住宅(小區(qū))智能化系統(tǒng)等十個子分部工程。
1、通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是指:用戶程控電話交換機(jī)系統(tǒng)、用戶接入網(wǎng)(xDSL、HFC和FTTx 等)、VSAT 衛(wèi)星通信系統(tǒng)、微蜂窩數(shù)字無繩電話系統(tǒng)、無線信號覆蓋系統(tǒng)、光纖傳輸系統(tǒng)、衛(wèi)星接收及有線電視系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、公共及緊急廣播系統(tǒng)等。對于建筑工程中的通信系統(tǒng)不同于電信級的主干通信系統(tǒng)。但他們確是構(gòu)成信息社會的基本單元。隨著信息技術(shù)的發(fā)展數(shù)字化通信手段已是建筑工程的必需。
2、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)利用通信技術(shù)、計算機(jī)集成技術(shù)、多媒體技術(shù)等手段將各獨(dú)立用戶終端計算機(jī)連接起來,達(dá)到資源共享。主要有以太網(wǎng)、ATM交換網(wǎng)、令牌環(huán)網(wǎng)絡(luò)。
3、建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)是由現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集/控制設(shè)備(DDC)、傳輸網(wǎng)絡(luò)、和中心主控制設(shè)備組成,主要功能是完成對各類機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢測、控制及自動化管理,實(shí)現(xiàn)安全、可靠、節(jié)能和集中管理的要求。主要實(shí)現(xiàn):
1)對冷熱源系統(tǒng)的控制管理功能
2)對空調(diào)與通風(fēng)系統(tǒng)的控制功能
3)對變配電系統(tǒng)的監(jiān)視功能
4)對照明系統(tǒng)的檢測控制
5)對給排水系統(tǒng)的監(jiān)視控制功能
6)對電梯與電動扶梯系統(tǒng)的監(jiān)視功能
7) 建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)與主要設(shè)備間的數(shù)據(jù)通信
4、火災(zāi)自動報警及聯(lián)動系統(tǒng)
火災(zāi)自動報警系統(tǒng)主要由前端報警探測器、傳輸線路、相應(yīng)聯(lián)動模塊及設(shè)備、區(qū)域控制器或集中控制器組成。主要功能是利用現(xiàn)代通信和計算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù),在早期發(fā)生火情時提前預(yù)警,當(dāng)火警確認(rèn)后,通過聯(lián)動功能啟動相應(yīng)的滅火系統(tǒng),將火災(zāi)損失減到最小。
5、安全防范系統(tǒng)
安全防范系統(tǒng)主要通過利用科技手段、綜合通信技術(shù)、多媒體技術(shù)、計算機(jī)控制技術(shù)等,對所保護(hù)的對象采取技術(shù)防范措施的手段。包括:入侵報警系統(tǒng)、音視頻監(jiān)控系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、電子巡更管理系統(tǒng)、停車庫/場管理系統(tǒng)等。
6、綜合布線系統(tǒng)
綜合布線是所有通訊系統(tǒng)的基礎(chǔ),是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的物理媒質(zhì)層,它主要為通訊提供物理鏈路,分為工作區(qū)子系統(tǒng)、水平子系統(tǒng)、管理間子系統(tǒng)、垂直主干子系統(tǒng)、設(shè)備間子系統(tǒng)、建筑群子系統(tǒng)等。目前主流為主干采用光纖,水平及接插件主要采用超五類和六類非屏蔽系統(tǒng)。
7、住宅(小區(qū))智能化
通過各種控制技術(shù)、通信技術(shù)、報警技術(shù)、多媒體處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)居住環(huán)境的極大改善,目前主要是智能家居系統(tǒng)的應(yīng)用,為住戶提供使用上的便利及安全保證。
住宅(小區(qū))通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包括有電話網(wǎng)、有線電視網(wǎng)、快帶接入網(wǎng)、家庭網(wǎng)和控制網(wǎng)。
物業(yè)管理系統(tǒng)包括有建筑設(shè)備監(jiān)控裝置、物業(yè)管理系統(tǒng)、緊急廣播與背景音樂、車輛出入與停車管理和自動抄表系統(tǒng)。
安全防范系統(tǒng)包括有周界防越報警裝置、電視監(jiān)控裝置、電子巡更裝置、訪客對講及電控鎖裝置、家庭安全防范系統(tǒng)、求助系統(tǒng)和消防報警系統(tǒng)。
8、電源防雷與接地系統(tǒng)
隨著智能化系統(tǒng)的發(fā)展,促進(jìn)了防雷技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)品生產(chǎn),包括:信號防雷、電源防雷。接地系統(tǒng)對電子產(chǎn)品尤其通信系統(tǒng)尤為重要,接地系統(tǒng)直接影響到智能化系統(tǒng)及產(chǎn)品的正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、建筑智能化工程實(shí)施要點(diǎn)
建筑智能化工程實(shí)施程序
建筑智能化設(shè)備需求調(diào)研智能化方案設(shè)計與評審招標(biāo)文件的制定設(shè)備供應(yīng)商與工程承包確定施工圖深化設(shè)計工程的實(shí)施與質(zhì)量控制工程檢測管理人員培訓(xùn)工程驗(yàn)收開通投入運(yùn)行。
建筑智能化工程施工實(shí)施要點(diǎn)
智能化系統(tǒng)的深化設(shè)計應(yīng)具有開放結(jié)構(gòu),協(xié)議和接口都應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化??蓮恼袠?biāo)文件中了解建筑的基本情況、建筑設(shè)備的位置、控制方式和技術(shù)要求等資料,然后針對智能化產(chǎn)品進(jìn)行工程生化設(shè)計。
工程施工前應(yīng)做好工序交接工作,做好與建筑結(jié)構(gòu),建筑裝飾裝修,建筑給水排水,建筑電氣,通風(fēng)與空調(diào)和電梯等分部工程的接口確認(rèn)。
例如:在室內(nèi)墻壁和吊頂上安裝消防及保安的各類探測器應(yīng)與建筑裝飾和機(jī)電施工協(xié)調(diào)定位。
建筑智能化工程實(shí)施界面的劃分
建筑智能化工程實(shí)施界面的確定貫徹于設(shè)備選型、系統(tǒng)設(shè)計、工程施工、檢測驗(yàn)收的全過程。在工程合同中應(yīng)明確各系統(tǒng)供應(yīng)商的設(shè)備、材料的供應(yīng)范圍、接口軟件及其費(fèi)用,以避免施工過程中出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象,影響工程進(jìn)度。
設(shè)備、材料的供應(yīng)界面的劃分
設(shè)備、材料的采購供應(yīng)中要明確智能化系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商和被監(jiān)控的設(shè)備供應(yīng)商之間的界面劃分。主要是明確建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)與機(jī)電工程的設(shè)備、材料、接口和軟件的供應(yīng)范圍。
例如:空調(diào)空調(diào)工程承包商提供的設(shè)備有變風(fēng)量空氣處理機(jī),新風(fēng)機(jī)及其控制系統(tǒng)等設(shè)備,各種閥門、風(fēng)門等,電動調(diào)節(jié)閥、執(zhí)行器和風(fēng)門驅(qū)動器等(也可由監(jiān)控系統(tǒng)工程承包商提供);監(jiān)控系統(tǒng)工程承包商應(yīng)提供的設(shè)備有溫度、流量、壓差與壓力傳感器、壓差開關(guān)等設(shè)備及相應(yīng)的軟件等。
系統(tǒng)設(shè)備接口界面的確定
建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)與變配電設(shè)備、發(fā)電機(jī)組、冷水機(jī)組、熱泵機(jī)組、鍋爐和電梯等大型建筑設(shè)備實(shí)現(xiàn)接口方式的通信,必須預(yù)先約定所遵循的通訊協(xié)議。當(dāng)設(shè)備控制器對外采用非標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議時,則需要供應(yīng)商提供數(shù)據(jù)格式,由建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)承包商進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
例如:建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)可以通過TCP/IP通訊協(xié)議或RS232接口方式等共享其它系統(tǒng)的部分?jǐn)?shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)的交互與聯(lián)動;冷水機(jī)組、熱泵機(jī)組
、鍋爐設(shè)備也可以提供設(shè)備的通信接口卡、通信協(xié)議和接口軟件,以通信方式與建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)相連。
智能化系統(tǒng)施工界面的協(xié)調(diào)
主要是確定建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)涉及的機(jī)電設(shè)備和各系統(tǒng)之間的設(shè)備安裝,管槽敷設(shè)及穿線和接線,設(shè)備調(diào)試及相互配合的問題。
例如:在智能化工程施工中需要確定控制閥門的安裝位置與線路敷設(shè),傳感器的開孔與安裝,調(diào)試過程中相關(guān)方投入的人力、設(shè)備以及責(zé)任,需要在施工前予以明確,一免出現(xiàn)監(jiān)控工程施工問題時互相推卸責(zé)任的情況。
參考文獻(xiàn):
陳春梅.信息技術(shù)在建筑工程管理中的應(yīng)用探討[J].四川建筑科學(xué)研究.2007年05期
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關(guān)鍵詞:公共建筑;智能化;管理模式
中圖分類號:TS958 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
引言
隨著智能化建筑的提出,其主要的理念是建立了“以建筑為平臺,兼?zhèn)浣ㄖO(shè)備,包工自動化以及通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),集成結(jié)構(gòu),系統(tǒng),服務(wù)以及管理的進(jìn)一步組合,最終為人們提供了一個安全、高效、舒適以及高品質(zhì)的建筑環(huán)境。公共建筑是一種提供公共服務(wù)的場所,其智能化對于社會公共基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)化有著深遠(yuǎn)的意義。由于公共建設(shè)智能化的難度較大,技術(shù)水平要求較高,因此在工程管理中需要統(tǒng)籌規(guī)劃,創(chuàng)新管理模式。
一、公共建筑智能化工程的管理模式
1、單項(xiàng)子系統(tǒng)承包模式
在單項(xiàng)子系統(tǒng)承包模式中,其相關(guān)的單位是:建設(shè)單位、設(shè)計單位、工程監(jiān)理公司、單項(xiàng)智能系統(tǒng)承包方。相互之間的關(guān)系是:建設(shè)單位與設(shè)計單位、工程監(jiān)理公司、單項(xiàng)系統(tǒng)承包方為合同關(guān)系,另外設(shè)計單位與單項(xiàng)系統(tǒng)就能夠承包公司為相互的合作關(guān)系。管理的模式特征主要的體現(xiàn)在:管理和配合關(guān)系比較復(fù)雜,其技術(shù)的接口比較多,工程涉及的面比較廣,協(xié)調(diào)工作量比較大,另外還要求建設(shè)單位配合專業(yè)齊全的工程管理人員。在適用范圍中,其規(guī)模比較小,系統(tǒng)少。
2、智能化工程總承包模式
相關(guān)的單位是:建設(shè)單位,設(shè)計單位、工程監(jiān)理公司、智能化工程總承包、單項(xiàng)系統(tǒng)承包方。相互之間的關(guān)系是:建設(shè)單位與設(shè)計單位、工程監(jiān)理公司、智能化工程總承包為合同的關(guān)系,其他之間是協(xié)調(diào)的關(guān)系。在模式特征中:其主要的優(yōu)勢是:簡化了管理的方式,大大的減少了建設(shè)單位的現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作量,保障了前期規(guī)劃設(shè)計,并且分擔(dān)了一定的工作量,該系統(tǒng)為集成創(chuàng)造了一定的條件。
3、工程項(xiàng)目的管理模式
該項(xiàng)工程在管理模式中,主要的分為:項(xiàng)目管理服務(wù),其工程項(xiàng)目管理企業(yè)按照相關(guān)的合同規(guī)定,在決策階段進(jìn)行可行性報告的編制,然后進(jìn)行總體的規(guī)劃,具體的按照設(shè)計、招投標(biāo)、采購管理、施工管理、試運(yùn)行以及竣工階段進(jìn)行。進(jìn)一步保證了施工的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等問題;在項(xiàng)目管理承包模式中,由項(xiàng)目管理企業(yè)簽訂合同,完成了項(xiàng)目管理工作后,需要進(jìn)行具體的合同沒那個約定初步設(shè)計,然后進(jìn)行具體的規(guī)劃、和決策。
二、我國公用建筑智能化工程管理模式的現(xiàn)狀
1、智能化建筑的市場廣闊
我國科學(xué)技術(shù)水平不斷發(fā)展,在社會上的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面也越來越強(qiáng)調(diào)以科學(xué)發(fā)展觀為核心的節(jié)能環(huán)保理念,政府在升級社會公用基礎(chǔ)建筑的方面也在不斷努力,應(yīng)用更多的科學(xué)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)公共建筑的智能化,最終實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保生態(tài)文明的實(shí)現(xiàn)。因此智能化建筑的市場廣闊,且有一定的需求量,因此智能產(chǎn)業(yè)要不斷發(fā)展,以滿足市場的需求。
2、智能化起步較晚
公共建筑的智能化不僅涉及建筑行業(yè),而且還有應(yīng)用信息技術(shù)、電氣工程的相關(guān)技術(shù)要點(diǎn),因此對于整體的工程管理模式要求較高。我國的智能化發(fā)展起步較晚,發(fā)展較慢,在建筑智能化中的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)誤差,將影響整體的智能化應(yīng)用有效性,同時我國一些行業(yè)發(fā)展參差不齊,導(dǎo)致我國的公共建筑的智能化還停留在較低的水平上,工程管理的模式也不夠成熟。
3、公共建筑智能化整體水平低
我國的公共建筑智能化工程的起點(diǎn)比較低,而且沒有形成成熟完整的發(fā)展體系,目前,盡管我國的科學(xué)技術(shù)水平日新月異,但是整體水平還是相對較低,在公共建筑智能化方面,很多細(xì)節(jié)都難以達(dá)到滿意的效果,管理模式比較傳統(tǒng),導(dǎo)致項(xiàng)目的工程期較長,發(fā)展緩慢,這些因素綜合起來致使我國的公共建筑智能化的整體水平偏低。
三、我國公共建筑智能化工程管理模式存在的問題
公共建筑的智能化包含了諸多的高新技術(shù),基本原理與應(yīng)用都比較復(fù)雜,在管理上需要科學(xué)的統(tǒng)籌安排,以及技術(shù)的協(xié)調(diào)一致。除此之外,技術(shù)方面的相關(guān)專業(yè)人才的綜合素質(zhì)水平也影響到我國公共建筑智能化的發(fā)展。公共建筑作為社會的公共資源,要承受較多的人口以及較為密集的活動,因此對于技術(shù)的要求更為嚴(yán)格,尤其在管理模式上是一項(xiàng)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
1、涉及到的技術(shù)錯綜復(fù)雜
我國公共建筑的智能化工程,與電氣工程、信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等都聯(lián)系緊密。錯綜復(fù)雜的技術(shù)只有配合一致并統(tǒng)籌協(xié)調(diào),才能最終實(shí)現(xiàn)智能化。由此這些技術(shù)都需要達(dá)到一定的技術(shù)水平,這樣才能滿足公共建筑智能化的社會需求。
2、各個行業(yè)協(xié)調(diào)一致比較復(fù)雜
在智能化的領(lǐng)域中,不僅是技術(shù)錯綜復(fù)雜,而且跨越的領(lǐng)域比較多,如何實(shí)現(xiàn)這些技術(shù)領(lǐng)域的協(xié)調(diào)配合,并順利解決其中的矛盾沖突問題,是在公共建筑智能化工程管理中的關(guān)鍵。因此,在工程過程中,對于設(shè)計的相關(guān)部門要協(xié)調(diào)安排好項(xiàng)目實(shí)踐,并保證在每個環(huán)節(jié)的技術(shù)應(yīng)用能順利實(shí)現(xiàn),在時間上沒有斷檔的現(xiàn)象。同時,對于各個承包單位的總體規(guī)劃,要從宏觀出發(fā),注意整體的管理。
3、重點(diǎn)把握后期檢驗(yàn)
我國的公共建筑智能化進(jìn)程中,不僅要重點(diǎn)把握項(xiàng)目進(jìn)行中的管理,而且還包括在工程后期的相關(guān)驗(yàn)收程序。這一程序中,要對于公共建筑的整體功能進(jìn)行明確,并在驗(yàn)收過程中,及時發(fā)現(xiàn)相關(guān)的技術(shù)漏洞,并在技術(shù)上予以支持,使后期驗(yàn)收發(fā)展為一套規(guī)范化的體制。
四、完善我國公共建筑智能化工程管理模式的基本途徑
1、公共建筑智能化的技術(shù)領(lǐng)域劃分
公共建筑的智能化是一項(xiàng)技術(shù)比較復(fù)雜的綜合性的工程,因此很難講其劃分到一項(xiàng)某一行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)。在完善我國工程管理模式的時候,首先要將建筑工程智能化的技術(shù)領(lǐng)域明確清晰,對于任何一個環(huán)節(jié)設(shè)計的技術(shù)應(yīng)用都要明確,無論是自動化工程,還是信息網(wǎng)絡(luò),還是通訊技術(shù),只有將各個領(lǐng)域統(tǒng)籌綜合應(yīng)用,才能不斷優(yōu)化工程管理。
2、建立科學(xué)的現(xiàn)代管理體制
管理模式上,要積極引進(jìn)現(xiàn)代的管理模式,根據(jù)公共建筑的基本特征,從實(shí)際情況出發(fā),對于智能化工程進(jìn)行管理。傳統(tǒng)的管理模式可能已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代的發(fā)展,因此利用現(xiàn)代化的管理模式,從前期的規(guī)劃到后期的監(jiān)督檢驗(yàn),都有完整的體系,不斷促進(jìn)智能化的發(fā)展。
3、拉動其他技術(shù)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展
公共建筑的智能化也能帶動其他產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步,尤其是當(dāng)今一些新興產(chǎn)業(yè),以及相關(guān)的高新科學(xué)技術(shù)產(chǎn)業(yè),例如信息工程、信息網(wǎng)絡(luò)、軟件工程等等,這些領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展對于建筑智能化也有積極的促進(jìn)作用,只有技術(shù)趨于成熟,智能化才能實(shí)現(xiàn),并為人們生活帶來更多便利。
結(jié)束語
我國的公共建筑智能化盡管起步較晚,基礎(chǔ)較差,但是隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的不斷進(jìn)步,以及管理理念的不斷更新,并與其他相關(guān)的產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合,統(tǒng)籌一致,在管理上積極采用現(xiàn)代的管理模式,是建筑的智能化與其他行業(yè)相互促進(jìn),共同發(fā)展。根據(jù)具體的施工方案制定了相應(yīng)的管理模式,為進(jìn)一步加強(qiáng)我國公共建筑的管理提供了有效的方案,為建設(shè)單位提供了總體的設(shè)計規(guī)劃,解決了設(shè)計規(guī)劃中的需求和定位問題,將管理和運(yùn)行得到良好的解決方案,這就為加強(qiáng)智能化建筑工程提供了有效的設(shè)計方案,提高了我國對公共建筑智能化管理的水平,從中提高了公共建筑的建設(shè)水平,提高了施工的質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
[1]包強(qiáng),劉健,于UU.公共建筑智能化工程管理模式的探討[J].黑龍江科技信息,2014,12:183.
【關(guān)鍵詞】智能化;制造;工廠
一、智能化工廠
智能化機(jī)械工廠是以“智能化”為核心,以智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化為主要特征的生產(chǎn)、經(jīng)營實(shí)體。智能化工廠將逐步分層次實(shí)現(xiàn)。智能工業(yè)機(jī)器人在智能自動化制造工廠中扮演著重要角色。
(1)智能工業(yè)機(jī)器人在智能化數(shù)控設(shè)備中,除了各種數(shù)控設(shè)備和相關(guān)數(shù)控配套設(shè)備以外,智能工業(yè)機(jī)器人在智能制造單元、智能制造系統(tǒng)和智能制造工廠中具有重要作用。
例如日本發(fā)那科開發(fā)的智能化工業(yè)機(jī)器人,安裝了三維視覺傳感器和力傳感器,用于數(shù)控設(shè)備自動上下料和產(chǎn)品組裝方面。視覺傳感器能識別三維圖像、能識別零件的位置和姿態(tài),能抓取散放零件。發(fā)那科的智能工業(yè)機(jī)器人,在安裝了用于生產(chǎn)的視覺傳感器之外,還使用了力傳感器用于產(chǎn)品組裝作業(yè)。
最近幾年,國內(nèi)外的工業(yè)機(jī)器人專家都把注意力和精力投入到“視覺伺服”智能工業(yè)機(jī)器人的研究方面,成為國內(nèi)外最熱門的研究課題。工業(yè)機(jī)器人的“視覺伺服”研究,包括從視覺信號處理到機(jī)器人控制的全過程。包括機(jī)器人運(yùn)動學(xué)、控制理論;包括實(shí)時圖像的識別與處理,以及三維信息的獲取、處理和重構(gòu)技術(shù);包括實(shí)時計算技術(shù)等領(lǐng)域的融合;包括機(jī)器人本體標(biāo)定和攝像機(jī)標(biāo)定技術(shù)等。
“視覺伺服”智能工業(yè)機(jī)器人,技術(shù)難點(diǎn)較多,較復(fù)雜,但是目前在數(shù)控技術(shù)領(lǐng)域已有較成熟的高速度、高靈敏度、高精度伺服控制技術(shù)和機(jī)器人方面的視覺傳感技術(shù)作為基礎(chǔ)和借鑒,相信是能夠攻克“視覺伺服”工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的。
(2)智能化自動化工廠在各種智能化自動化數(shù)控設(shè)備的基礎(chǔ)上,智能化工廠將由工廠局部智能自動化、逐步分層次地發(fā)展到全工廠智能自動化和社會化智能制造。
第一層次:單機(jī)或單元智能自動化。單機(jī)或單元智能自動化,可以實(shí)現(xiàn)長時間無人值守。國內(nèi)外都有用于生產(chǎn)的實(shí)例。比如日本發(fā)那科在20世紀(jì)80年代第一代智能數(shù)控加工中心上,加幾個用于人工上下料托盤,可以實(shí)現(xiàn)24h 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。20世紀(jì)90年代的第二代智能加工系統(tǒng),以4 ~6 臺加工中心和裝有帶加工夾具的立體托盤架,能擺放待加工的大量毛坯件,可實(shí)現(xiàn)60h 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
20世紀(jì)末和21世紀(jì)初的第三代智能加工系統(tǒng),稱作“智能機(jī)器人化加工單元”,該單元就是用智能化機(jī)器人為智能加工數(shù)控設(shè)備的夾具自動裝卸工件。與第二代加工系統(tǒng)相比,由機(jī)器人代替了人工上下工件,解放了工人的繁重勞力,減少了夾具,減少 了設(shè)備投資,縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備時間,加工質(zhì)量更加穩(wěn)定,降低了生產(chǎn)成本。
第二個層次:生產(chǎn)制造系統(tǒng)智能自動化。
在第三代“智能機(jī)器人化單元”的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制生產(chǎn)車間全自動化系統(tǒng)。包括毛坯倉儲管理,再制品倉儲管理,成品零件倉儲管理及其搬運(yùn)、裝卸、裝配作業(yè)和質(zhì)量檢驗(yàn)等。
第三個層次:智能化數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)制造系統(tǒng)。在第二層次生產(chǎn)制造系統(tǒng)智能自動化的基礎(chǔ)上,配置網(wǎng)絡(luò)綜合管理系統(tǒng),來實(shí)現(xiàn)全工廠的智能化數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)制造。智能化工廠的實(shí)現(xiàn)主要是靠信息通信技術(shù)(ICT)和智能網(wǎng)絡(luò)的可靠運(yùn)行加以保證。具有實(shí)時資料搜集與傳輸功能、高效能計算機(jī)與分析預(yù)測功能、遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷功能及模擬功能等。
智能化工廠最核心的部分是生產(chǎn)過程和全面經(jīng)營運(yùn)行的智能自動化,包括設(shè)計智能化,生產(chǎn)排序自動化,生產(chǎn)線自動化,測試檢驗(yàn)自動化,倉儲自動化,電力管理智能自動化等等,進(jìn)一步發(fā)展到自動化無人化工廠(絕大多數(shù)設(shè)備可以無人值守)。除生產(chǎn)過程智能自動化外,還包括人力資源優(yōu)化調(diào)度,物資資源(設(shè)備,工具,材料等)智能優(yōu)化調(diào)配,并具有強(qiáng)化專案時程能力,時間彈性應(yīng)用支配能力,完善調(diào)整生產(chǎn)周期,優(yōu)化生產(chǎn)經(jīng)營方案,達(dá)到提高生產(chǎn)效率和降低成本的目標(biāo)。
目前,這種工業(yè)網(wǎng)絡(luò)智能工廠基本形態(tài)在技術(shù)先進(jìn)國家有實(shí)力的技術(shù)先進(jìn)企業(yè)已率先實(shí)現(xiàn)。但是用于工業(yè)智能網(wǎng)絡(luò)不同于一般ICT 通信網(wǎng)絡(luò),有不少難點(diǎn)需要克服。工業(yè)智能化網(wǎng)絡(luò)必須具有防水、防塵、防磁、防爆以及抗高低溫和抗腐蝕的能力。在可靠性、耐用性方面都比一般通信網(wǎng)絡(luò)要求高得多。
例如:Tata汽車有限公司在印度Gujarat投資4億1700萬美元建造一座先進(jìn)的具有智能化特征的工廠,每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都采用“智能化”制造技術(shù),對于來自經(jīng)銷商的訂單,可以及時對客戶的偏好加以調(diào)整,滿足個性化需求。采用“智能化”制造技術(shù),可以追蹤每種零件的來源,可以快速確認(rèn)及解決任何可能產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷和安全問題。此外,智能網(wǎng)絡(luò)還可以與智能電網(wǎng)相連,以便在能源最為充沛或最便宜時段大量投入設(shè)備運(yùn)行以降低成本。
智能化制造工廠,應(yīng)該具有掌握整體市場的需求與變化能力,適時調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營的彈性靈活運(yùn)行,協(xié)調(diào)生產(chǎn)線,推出最適合市場需求的產(chǎn)品。發(fā)展智能化制造工廠,絕對勢在必行。這取決于三大關(guān)鍵要素:人性化操作接口,高功能高速度計算機(jī)運(yùn)算平臺連接及跨網(wǎng)絡(luò)的云端運(yùn)算與信息集成分析與統(tǒng)計。
第四個層次:智能化社會化生產(chǎn)。智能化網(wǎng)絡(luò)化社會化制造,將由企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)經(jīng)因特網(wǎng)向企業(yè)外部傳輸。這就是所謂的Internet/Intranet。網(wǎng)絡(luò)可使企業(yè)與企業(yè)之間進(jìn)行跨地區(qū)協(xié)同設(shè)計、協(xié)同制造、信息共享、遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程診斷和服務(wù)等。網(wǎng)絡(luò)能為制造提供完整的生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息,可以通過網(wǎng)絡(luò)將加工程序傳給遠(yuǎn)方的設(shè)備進(jìn)行加工,也可遠(yuǎn)程診斷并發(fā)出指令調(diào)整。網(wǎng)絡(luò)使各地分散的數(shù)控機(jī)床聯(lián)系在一起,互相協(xié)調(diào),統(tǒng)一優(yōu)化調(diào)整,使產(chǎn)品加工不局限于一個工廠內(nèi)而實(shí)現(xiàn)社會化生產(chǎn)。智能化社會化制造能夠借助Internet網(wǎng)實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)、跨國際智能化制造,進(jìn)入Internet/Intranet時代。云計算借助Internet網(wǎng)整合了計算機(jī)資源,為智能化制造開了先河。智能化網(wǎng)絡(luò)化社會化制造將引領(lǐng)社會和全球資源的整合與優(yōu)化運(yùn)用,同時將有效地提高人類的生活質(zhì)量,逐步地減少人類的體力勞動而擴(kuò)大腦力勞動的比重,進(jìn)入知識社會,智能社會。
二、結(jié)束語
關(guān)鍵詞:建筑智能化;工程量;預(yù)算;編制要點(diǎn)
中圖分類號:TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:
1 前言
隨著國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,我國的建筑業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)也隨之步入了建設(shè)高峰;同時隨著生活條件的穩(wěn)步改善,人們對工作和生活環(huán)境的要求越來越高。基于以上兩點(diǎn)原因,我國建筑智能化行業(yè)得以蓬勃發(fā)展。根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測,未來幾年我國建筑智能化市場保持25%以上的年均復(fù)合增長率[1]。
為了規(guī)范建筑智能化行業(yè),我國推行了工程量清單招標(biāo),但是在具體實(shí)踐中遇到較多困難,主要體現(xiàn)在以下三個方面:(1)工程量清單項(xiàng)目組成與數(shù)量往往與招標(biāo)推薦的眾多品牌產(chǎn)品之間不能完全適應(yīng);(2)清單預(yù)算價格與實(shí)際市場成交價格偏離較大;(3)子系統(tǒng)多品牌之間指標(biāo)及價格差異較大等。
以上問題的出現(xiàn)與建筑智能化的特點(diǎn)是分不開的,本文試圖追本溯源地了解此專業(yè),分析探討在工程量清單與預(yù)算編制中一些需要關(guān)注的要點(diǎn)和基本程序。
2、建筑智能化工程系統(tǒng)分類
為了有效地完成建筑智能化工程,有必要對建筑智能化系統(tǒng)按照子系統(tǒng)進(jìn)行分類。全國統(tǒng)一定額建筑智能化工程系統(tǒng)工程共分為10個分部工程,37個分項(xiàng)工程,本文從實(shí)際工程角度出發(fā),以項(xiàng)目需求為本,將建筑智能化系統(tǒng)劃分為以下6大類別[2]:
(1)信息系統(tǒng)類:包括綜合布線系統(tǒng)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等;
(2)安防系統(tǒng)類:包括入侵報警系統(tǒng)、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)、出入口控制(門禁)系統(tǒng)電子巡查系統(tǒng)、停車庫(場)管理系統(tǒng)、一卡通系統(tǒng)等;
(3)音視頻系統(tǒng)類:公共廣播系統(tǒng)、會議音響系統(tǒng)、有線電視及衛(wèi)星電視接收系統(tǒng)大屏幕顯示系統(tǒng)、多媒體查詢系統(tǒng)等;
(4)樓控系統(tǒng)類:建筑設(shè)備自動化監(jiān)控系統(tǒng)智能燈光系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)集成等;
(5)輔助系統(tǒng)類:弱電系統(tǒng)供電及交流不間斷電源系統(tǒng)、防雷及接地系統(tǒng)、弱電機(jī)房工程、綜合管線系統(tǒng)等;
(6)特殊系統(tǒng)類:二如商務(wù)辦公樓項(xiàng)目中的能量計費(fèi)(遠(yuǎn)程抄表)系統(tǒng);賓館項(xiàng)目中的PABX、卡拉OK點(diǎn)歌系統(tǒng),客房控制系統(tǒng),信息系統(tǒng),醫(yī)院項(xiàng)目中的排隊叫號系統(tǒng)、手術(shù)示教系統(tǒng);學(xué)校項(xiàng)目中的多媒體教學(xué),系統(tǒng)小區(qū)項(xiàng)目中的訪客(可視)對講系統(tǒng)、智能家居系統(tǒng):監(jiān)獄項(xiàng)目中的探視系統(tǒng)等。
當(dāng)然這些特殊應(yīng)用系統(tǒng)并不是一成不變的在某些情況下也可以根據(jù)需要應(yīng)用到其它類型的項(xiàng)目中去。
3 建筑智能化工程工程量清單與預(yù)算編制要點(diǎn)
3.1 建筑智能化工程量清單編制
由于建筑智能化工程系統(tǒng)繁多,工作量也理所當(dāng)然的大,因此工程量統(tǒng)計工作就顯得尤為重要。在編制建筑智能化系統(tǒng)工程量的時候,遵循以下基本程序[3]:
(1)明確工程量清單的類型(如編制詳細(xì)的工程量清單還是大概的工程量清量清單;編制標(biāo)準(zhǔn)的工程量清單還是按業(yè)主的具體要求編制等)和項(xiàng)目特征,采用工程量計算規(guī)則和所要計算的工作范圍等。
(2)提出具體編制工程量清單的費(fèi)用并取得業(yè)主同意。
(3)檢查工程量編制工作程序以及可利用的編制資料。
(4)確定項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,組建項(xiàng)目工程量清單編制班組,明確各成員的具體編制內(nèi)容,按時完成編制工作。
(5)獲取施工圖紙、施工規(guī)范、招標(biāo)文件及其他相關(guān)資料和保持與相關(guān)人員聯(lián)系。
(6)運(yùn)用計算工程量清單編制軟件,確定工程量清單的分類和要采用的編碼,建立文件管理程序。
(7)對表達(dá)不清楚的施工設(shè)計或施工規(guī)范內(nèi)容,編制人員應(yīng)書面向相關(guān)部門質(zhì)詢,質(zhì)詢應(yīng)采用統(tǒng)一格式。
(8)編制內(nèi)容要與所有施工圖紙和施工規(guī)范保持一致,編制項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要審查已完成的編制內(nèi)容。
(9)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人要采用重點(diǎn)檢查程序,確保工程量無誤后打印和工程量清單。在工程量清單完成后,做好必要文件備案工作。
對工程量進(jìn)行編制統(tǒng)計時,可以按照以下思路:
(1)在施工藍(lán)圖上,將各子系統(tǒng)中不同終端設(shè)備,按樓層、物理結(jié)構(gòu)、區(qū)域、能、名稱等按照順/逆時針、由南往北(或反之)規(guī)劃編號。
(2)按編號,分子系統(tǒng)形成清單表,測量并統(tǒng)計出各類設(shè)備材料的數(shù)量。
3.2建筑智能化工程量預(yù)算編制
預(yù)算的編制直接影響工程的成本和施工單位的利潤,做好建筑智能化工程的預(yù)算也就顯得尤為重要。
智能化系統(tǒng)工程量預(yù)算決不是簡單地把傳統(tǒng)安裝定額或電子通信等行業(yè)定額的編制手段用于編制智能化系統(tǒng)工程施工企業(yè)的內(nèi)部定額,它的形成和發(fā)展同樣要經(jīng)歷從實(shí)踐到理論,由不成熟到成熟的多次反復(fù)檢驗(yàn)、滾動、積累,在這個過程中,企業(yè)的技術(shù)水平在不斷發(fā)展,管理水平和管理手段、管理體制也在不斷更新提高。
在編制智能化系統(tǒng)工程量清單預(yù)算,必須體現(xiàn)以下特點(diǎn)[4]:
(1)智能化系統(tǒng)工程量預(yù)算計價各單項(xiàng)的平均造價要比社會平均價低,至少要基本持平,否則,就會失去競爭力。
(2)智能化系統(tǒng)工程量預(yù)算要體現(xiàn)本企業(yè)在某方面的技術(shù)優(yōu)勢,以及其局部或全面管理方面的優(yōu)勢。
(3)智能化系統(tǒng)工程量預(yù)算的所有單價都實(shí)行動態(tài)管理;定期調(diào)查市場,定期總結(jié)本企業(yè)各方面業(yè)績與資料,不斷完善,及時調(diào)整,與建設(shè)市場、國際原材料市場等緊密聯(lián)系,不斷提高競爭力。
(4)智能化系統(tǒng)工程量預(yù)算要緊密聯(lián)系施工調(diào)試方案、施工調(diào)試工藝并與其能全面接軌。
4典型建筑智能化子系統(tǒng)工程量清單與預(yù)算編制要點(diǎn)分析
為了更好地探討建筑智能化工程工程量清單與預(yù)算的編制,本文選取了4個典型的智能化子系統(tǒng)進(jìn)行分析[5]。
4.1綜合布線系統(tǒng)
本系統(tǒng)由能夠支持信息電子設(shè)備相連的各種纜線、跳線、接插軟線和連接器件成常被認(rèn)為是智能建筑內(nèi)的“信息高速公路”。
清單配置方面:系統(tǒng)接插件與線纜性能應(yīng)相匹配。如:六類模塊配六類UTP、單模光纖配置單模光纖接頭及耦合器等;各種跳線規(guī)格與指標(biāo)、應(yīng)用(語音/數(shù)據(jù)等)相對應(yīng),其中光纖跳線需與網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)光纖接口模塊相適應(yīng);各類跳線數(shù)量滿足項(xiàng)目半年到一年使用需要即可。
預(yù)算價格方面:需要重點(diǎn)關(guān)注信息模塊、水平UTP線纜及大對數(shù)UTP價格,三類/超五類/六類等不同性能、不同防火等級的UTP價格相差是比較大的;品牌成品跳線與制作跳線價格相差較大。
4.2視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)
清單配置方面:宜配置視頻分配器,一分為二,一路進(jìn)矩陣、一路進(jìn)硬盤錄像機(jī);宜配置網(wǎng)絡(luò)交換機(jī),端口數(shù)為硬盤錄像機(jī)臺數(shù)十安防控制電腦臺數(shù);顯示部分宜選用逐行掃描監(jiān)視器或?qū)S玫囊壕ПO(jiān)視器;硬盤錄像機(jī)注意錄像分辨率大小,根據(jù)項(xiàng)目使用要求選擇充足容量的硬盤(其中,硬盤容量計算可按CIF錄像質(zhì)量:250 G/16路/周,D1錄像質(zhì)量:1000 G/16路/周),選用硬盤錄像機(jī)網(wǎng)絡(luò)鍵盤實(shí)現(xiàn)對所有硬盤錄像機(jī)的控制。
預(yù)算價格方面:矩陣是否帶有環(huán)通、機(jī)箱大小與板卡路數(shù)不同使得價格相差較大;不同錄像分辨率的硬盤錄像機(jī)之間價格相差巨大。
4.3會議音響系統(tǒng)
清單配置方面:宜配置中央集成控制系統(tǒng),將以上各種設(shè)備與整個會議環(huán)境有機(jī)地結(jié)合成為一個整體,使會議的管理者只需輕輕一按,便可輕松操縱整個會議進(jìn)程;設(shè)計一個先進(jìn)的多媒體應(yīng)用環(huán)境,應(yīng)給用戶一個完整的解決方案,而不是僅僅提供單機(jī)產(chǎn)品的羅列組合,以致造成不同產(chǎn)品組合在一起而引發(fā)的系統(tǒng)兼容性問題。所有廳堂環(huán)境設(shè)計必須本著先進(jìn)實(shí)用性、穩(wěn)定可靠性、完備可拓展性和標(biāo)準(zhǔn)化的目標(biāo),經(jīng)過一系列認(rèn)真的計算機(jī)模擬、頻譜分析、建筑物理設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)測試,保證其性能指標(biāo)的一致;再經(jīng)設(shè)備選型的優(yōu)化組合和精密的系統(tǒng)集成以期達(dá)到如下圖標(biāo):聽覺上實(shí)現(xiàn)建聲效果好:音質(zhì)優(yōu)美、悅耳動聽;視覺上無盲區(qū)、色彩還原好、圖像清晰、傳輸質(zhì)量穩(wěn)定可靠;操作上人性化設(shè)計、智能化程度高、結(jié)構(gòu)緊湊、便于掌握等。
預(yù)算價格方面:不同品牌的擴(kuò)聲產(chǎn)品即使標(biāo)注的指標(biāo)一樣,價格也可能相差幾倍到十幾倍;不同流明數(shù)的投影機(jī)價格相差具有階梯性。
4.4 綜合管線系統(tǒng)
綜合管路系統(tǒng)是各個弱電系統(tǒng)設(shè)備聯(lián)接和集成的橋梁,由橋架、管路及輔助材料等組成。綜合管線按區(qū)域一般可分為室外管線和室內(nèi)管線兩大部分。
1智能化技術(shù)的論述
1.1智能化技術(shù)的基本概述
智能化技術(shù)起步于20世紀(jì)50年代,并隨著技術(shù)研究的不斷深入,其應(yīng)用范圍日益擴(kuò)大,逐漸應(yīng)用到日常生產(chǎn)生活之中。與傳統(tǒng)的控制技術(shù)比較,智能化技術(shù)的精度相對較高,工作效率也相對較高,具有良好的協(xié)調(diào)性,而且還具有人的行動以及感應(yīng),技術(shù)優(yōu)勢突出[1]。此外,智能化技術(shù)在計算機(jī)技術(shù)進(jìn)步發(fā)展的基礎(chǔ)上,被逐漸應(yīng)用到程序語言中,在一定程度上提高了智能化技術(shù)操作的可行性[2]。目前,電氣工程自動化控制工作中智能化技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛,發(fā)揮的作用也日益增大。
1.2電氣工程自動化控制工作中智能化技術(shù)的特點(diǎn)
從智能化技術(shù)具體特點(diǎn)上來看,可以從以下三個方面進(jìn)行闡述:①智能化技術(shù)是電氣工程中自動化控制工作的重要性指標(biāo),它可以提高電氣工程的精度以及工作效率。②電氣工程中的智能化技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)多個系統(tǒng)的管理與控制,優(yōu)化工程的操作工序,促進(jìn)效率的提升[3]。③在電氣工程的實(shí)際應(yīng)用過程中可以對各種數(shù)據(jù)實(shí)施科學(xué)有效處理,借助圖像以及圖形等充分顯示出來,從而在一定程度上體現(xiàn)出了智能化技術(shù)的可行性。
2電氣工程自動化控制工作中智能化技術(shù)的總體應(yīng)用
2.1智能化技術(shù)的優(yōu)化設(shè)計
電氣工程的自動化控制儀器設(shè)備在設(shè)計方面存在著一定的復(fù)雜性,因此,對儀器設(shè)備的相關(guān)設(shè)計人員在工作經(jīng)驗(yàn)要求以及專業(yè)化技術(shù)水平要求上都相對較高。傳統(tǒng)的儀器設(shè)備設(shè)計方法往往是以手工設(shè)計為主,儀器設(shè)備的合格率難以保證,而且在設(shè)計修改過程中也存在著較大的修改難度。智能化技術(shù)在自動化控制中的有效應(yīng)用,在一定程度上解決了這個問題,提高了設(shè)計的質(zhì)量以及設(shè)計性能[4]。例如,電氣工程智能化技術(shù)中的智能化遺傳算法,就具有非常強(qiáng)的實(shí)用性以及科學(xué)性。此外,智能化技術(shù)在電氣工程應(yīng)用中不僅可以優(yōu)化設(shè)計,還能夠使電氣工程的儀器設(shè)備設(shè)計方法以及思路得到較大拓展,有助于提高自動化控制中相關(guān)設(shè)備設(shè)計數(shù)據(jù)資料的準(zhǔn)確性。
2.2智能化技術(shù)的智能化控制
現(xiàn)階段,電氣工程中的自動化控制系統(tǒng)由多種控制環(huán)節(jié)組成,智能化技術(shù)的有效應(yīng)用可以使電氣工程的自動化操作控制實(shí)現(xiàn)自主化、無人化、高效化以及遠(yuǎn)程化,大大促進(jìn)了自動化控制的快速發(fā)展。電氣工程中智能化技術(shù)的應(yīng)用充分體現(xiàn)出了智能化技術(shù)的自身優(yōu)勢,還為其他領(lǐng)域的健康發(fā)展提供了保障與發(fā)展基礎(chǔ)。
2.3智能化技術(shù)中的故障診斷技術(shù)
目前,電氣工程的自動化控制系統(tǒng)在日常運(yùn)行期間,或多或少的都會出現(xiàn)一些設(shè)備故障問題,但是這些故障問題是能夠預(yù)測以及提前控制的。在電氣工程自動化控制工作中應(yīng)用智能化技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)故障診斷的科學(xué)性、全面性以及系統(tǒng)性,從而更加準(zhǔn)確的找到故障的具置以及故障發(fā)生的原因,然后進(jìn)行及時的處理,盡量減少電氣工程的安全隱患以及因設(shè)備故障而帶來的巨大損失。比如在自動化控制的變壓器故障檢查診斷過程中,智能化技術(shù)可以借助對變壓器中滲漏油實(shí)施氣體的分解研究,逐步縮小故障發(fā)生的范圍,最終明確故障范圍,找出設(shè)備故障發(fā)生的具體原因,對其進(jìn)行及時的修理。智能化技術(shù)的應(yīng)用使故障診斷以及維修速度得到了較快提升,降低了設(shè)備故障給電氣工程帶來的經(jīng)濟(jì)損害,使設(shè)備的使用壽命不斷延長。
3電氣工程自動化控制工作中智能化技術(shù)的具體應(yīng)用
3.1電氣工程自動化控制工作中智能化技術(shù)的PLC系統(tǒng)
隨著人們對于電力要求的不斷增強(qiáng),智能化技術(shù)中PLC系統(tǒng)已經(jīng)逐漸作為電氣工程的輔助系統(tǒng)得到了廣泛應(yīng)用,PLC系統(tǒng)可以對電力企業(yè)的生產(chǎn)起到一定的協(xié)調(diào)作用,有助于電氣工程自動化控制中相關(guān)工藝流程的管理與控制。比如,PLC系統(tǒng)就是電氣工程中輸煤系統(tǒng)的重要組成部分,可以輔助實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離監(jiān)控,有效提升輸煤系統(tǒng)的工作效率。
3.2電氣工程自動化控制工作中智能化技術(shù)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
電氣工程智能化技術(shù)中的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)主要包括兩個子系統(tǒng),具體來說,一個子系統(tǒng)主要是借助電氣的動態(tài)參數(shù)來完成定子電流辨別工作的,而另一個子系統(tǒng)則是借助機(jī)電的系統(tǒng)參數(shù)來完成轉(zhuǎn)子速度辨別工作的。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的反向轉(zhuǎn)波科學(xué)算法可以有效控制電氣工程運(yùn)行中的非初始速度,改變負(fù)載的轉(zhuǎn)矩,并減少定位時間,優(yōu)勢明顯[5]。此外,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的函數(shù)估計器具有非常強(qiáng)的抗噪音干擾能力,可以提高模型控制能力。智能化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可以適用于不止一個傳感器的輸入,從而使條件監(jiān)控決策與系統(tǒng)診斷的可靠性增強(qiáng)。在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的運(yùn)行過程中,需要充分滿足以下幾個方面的要求:①足夠的激勵函數(shù);②隱藏層;③隱藏結(jié)點(diǎn)。而為了提升其運(yùn)行速度,需要采用反向傳播算法來完成網(wǎng)絡(luò)權(quán)重的優(yōu)化調(diào)整,從根本上確保神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
4結(jié)語
關(guān)鍵詞:智能建筑電氣技術(shù)
智能建筑產(chǎn)業(yè)是隨著信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而誕生,且迅速發(fā)展起來的?,F(xiàn)代建筑物的電氣發(fā)展是經(jīng)過電氣化階段、自動化階段和當(dāng)今的智能化階段。智能建筑技術(shù)的發(fā)展非常迅速,它是由電子技術(shù)、通訊技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感技術(shù)及多媒體技術(shù)等一系列最先進(jìn)技術(shù)飛速發(fā)展的結(jié)晶。特別是智能建筑系統(tǒng)工程,它作為弱電系統(tǒng)工程的延伸和發(fā)展,綜合性強(qiáng),涉及的專業(yè)領(lǐng)域更廣,新的弱電系統(tǒng)不斷加盟到智能建筑技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)。建筑物使用功能現(xiàn)代化的需求和相關(guān)技術(shù)的不斷更新和進(jìn)步,共同促進(jìn)智能建筑弱電系統(tǒng)技術(shù)的快速發(fā)展。
智能建筑弱電系統(tǒng)中的電子和微電設(shè)備較多,這些弱電系統(tǒng)的設(shè)備耐受電壓較低,如電子設(shè)備耐受電壓為5V,微電子設(shè)備耐受電壓只有1.5V,這些設(shè)備過電壓、過電流的能力差。信息系統(tǒng)設(shè)備(包括纜線)在遭受雷害和電磁干擾(如地電位升高、磁耦合、電耦合和電磁耦合等)時,必然會使信息系統(tǒng)中的設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)和布線將遭受感應(yīng)過電壓和電磁干擾的危害;各種高頻、超高頻的通信設(shè)施不斷涌現(xiàn),相互間的電磁輻射和電磁干擾日益嚴(yán)重,大量的運(yùn)行和實(shí)踐證明,電磁干擾和諧波對智能化設(shè)備和布線系統(tǒng)危害的案例和教訓(xùn)也應(yīng)引起我們足夠的重視,不可掉以輕心。(下圖系筆者參與完成的智能化工程案例)
在筆者參與完成的智能化工程中,深深體會到網(wǎng)絡(luò)與布線智能建筑的實(shí)質(zhì)是諸多智能設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)化問題,它包括智能建筑弱電系統(tǒng)的集成。但由于火災(zāi)自動報警系統(tǒng)及消防聯(lián)動是采用集散型控制方式,所以消防聯(lián)動系統(tǒng)目前我國還是獨(dú)立的控制系統(tǒng)。
綜合布線系統(tǒng)作為全新概念的布線系統(tǒng),其優(yōu)越性是傳統(tǒng)的布線系統(tǒng)無法比擬的。主要體現(xiàn)在綜合布線系統(tǒng)的開放性――向所有的通信協(xié)議開放,靈活性――設(shè)備的開通更改只需增加設(shè)備和跳線管理,可靠性――器件通過ISO等組織認(rèn)證,星形拓樸結(jié)構(gòu)等一條線路故障不影響其它線路正常運(yùn)行;先進(jìn)性――采用最新通信標(biāo)準(zhǔn)的5類、超5類、6類雙絞線或光纖,實(shí)時傳輸多路多媒體信號;經(jīng)濟(jì)適用性――將分散線纜綜合到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)布線系統(tǒng)中。從網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)上來分,網(wǎng)絡(luò)可劃分為局域網(wǎng)(LAN),控制網(wǎng)(Infrenet),廣域網(wǎng)(WAN)和城市網(wǎng)(MAN)。世界公認(rèn)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)――TCP/IP協(xié)議,使得局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了無縫連接。城市網(wǎng)是在局域網(wǎng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型的數(shù)據(jù)網(wǎng),介于廣域網(wǎng)與局域之間把多個局域網(wǎng)互相連起來,構(gòu)成覆蓋范圍更大,支持高速傳輸和綜合業(yè)務(wù),成為適合城市范圍使用的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。為了保證系統(tǒng)的開放性和可操作性,實(shí)現(xiàn)與信息網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互融,盡管目前控制網(wǎng)絡(luò)中多種總線標(biāo)準(zhǔn)同時存在,但由于以太網(wǎng)速度控制性價比高,有時一直在控制網(wǎng)絡(luò)中推廣應(yīng)用TCP/IP協(xié)議的以太網(wǎng)。在眾多的現(xiàn)場總線技術(shù)中推廣Profibus、Interbus、LonTalk、Modbus及CAN等總線。由于這樣的規(guī)定從而使一些智能建筑沒有出現(xiàn)癱瘓現(xiàn)象。
電氣技術(shù)在智能建筑中的重要作用智能建筑是在建筑平臺上實(shí)現(xiàn)的,脫離了建筑這個平臺,那么智能建筑也就無法實(shí)施。
智能建筑中弱電系統(tǒng)的設(shè)備、纜線安全必須依靠電氣技術(shù)如:電源技術(shù)、防雷與接地技術(shù)、防諧波技術(shù)、抗干擾技術(shù)、屏蔽技術(shù)、防靜電技術(shù)、布線技術(shù)、等電位技術(shù)等眾多的電氣技術(shù)來支持方可奏效。
從筆者參與完成的智能化工程案例中就能驗(yàn)證了電氣技術(shù)在智能建筑中的重要作用。特別是溫嶺市日報社智能化工程是座現(xiàn)代智能型建筑,具有建筑物樓層多、建筑物高、人員流動大的特點(diǎn),垂直運(yùn)輸與通信系統(tǒng)同樣倍受重視。
電梯系統(tǒng)是高層智能建筑中不可缺少的重要設(shè)施。為高層的智能建筑服務(wù)時,不僅要求自身有良好的性能和自動化程度,作為建筑設(shè)備的自動化系統(tǒng)的一個組成部分,它是以計算為核心,構(gòu)成對電梯設(shè)備的監(jiān)控系統(tǒng),并受計算機(jī)的監(jiān)視、管理及控制。電子計算機(jī)中心的接地裝置不但要滿足人身的安全,還應(yīng)滿足電子計算機(jī)正常運(yùn)行和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)備的安全。辦公自動化系統(tǒng)包括:計算機(jī)、數(shù)字化設(shè)備等,除產(chǎn)品系列的不同外,高層、超高層建筑由于場地、位置、施工和投資等條件的限制,因此電子計算機(jī)在“接地”問題上有著不同的見解,國外經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家也有不同的觀點(diǎn)。電子計算機(jī)“接地”系統(tǒng)是比較復(fù)雜的,如處理不好將造成電子計算機(jī)不能正常工作。工作在弱信號條件下數(shù)字設(shè)備接地線的脈沖干擾不容忽視。目前計算機(jī)工作頻率多在100MHZ、200MHZ今后甚至1000MHZ及1GHZ、10GHZ.這時分布電感,分布電容會引起電流通路的阻抗發(fā)生很大的變化,當(dāng)這些參數(shù)對諧波產(chǎn)生共振時又會產(chǎn)生超出常態(tài)阻抗和能量,將會直接危及計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全。有關(guān)電子計算機(jī)的接地有以下幾種方式:交流工作接地、安全保護(hù)接地、工作接地、防雷接地等四種接地方式,在智能建筑中宜采用聯(lián)合接地(共用接地)。經(jīng)過大量高層、超高層建筑接地方式的調(diào)研,聯(lián)合接地完全可利用其結(jié)構(gòu)鋼筋和基礎(chǔ)鋼筋做接地裝置。接地電阻一般值不會超過0.4歐,很適宜作為電子計算機(jī)的接地裝置。
目前,防雷技術(shù)也已提出“建筑物綜合防雷系統(tǒng)”的概念,新國標(biāo)《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷規(guī)范》已批準(zhǔn)實(shí)施。建筑防雷工程必須綜合考慮,將外部防雷措施和內(nèi)部防雷措施(接閃功能、分流影響、均衡電位、屏蔽作用、合理布線加裝過電壓保護(hù)等多項(xiàng)重要因素),作為整體來統(tǒng)一考慮防雷措施。從而使計算機(jī)電子信息系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、布線系統(tǒng)在智能建筑中真正成為標(biāo)準(zhǔn)、靈活、安全、無誤的網(wǎng)絡(luò)與布線系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞:建筑智能 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng) 現(xiàn)場總線的測量系統(tǒng)
Ⅰ、對建筑智能化工程中存在的問題及改進(jìn)意見
一、當(dāng)前建筑智能化建設(shè)工程中存在的問題建筑智能化工程的質(zhì)量是一項(xiàng)綜合性系統(tǒng)工程,從已建及在建的智能建筑情況來看,建設(shè)單位化了很大的投資,但建成后許多不能發(fā)揮其作用,或開始使用尚好,但逐步被擱置。
從上海調(diào)查資料來看,只有20%的項(xiàng)目具有集成管理系統(tǒng),而具有綜合管理自動化系統(tǒng)也很少。純管理自動化模式多些,更多的是各自獨(dú)立分散系統(tǒng)。其資源不能共享,硬件不能共用,系統(tǒng)不能共管。沒有完全體現(xiàn)和達(dá)到建筑智能化的目的。
由于不重視系統(tǒng)集成,各自獨(dú)立分散的系統(tǒng)。通信協(xié)議各產(chǎn)品制造商獨(dú)自開發(fā),和對外保密。硬件也沒有兼容與互換性。當(dāng)損壞或需更新升級時只能購買原來廠商產(chǎn)品,往往由于價格太貴,而無力配置,造成整個系統(tǒng)不能運(yùn)行,造成閑置、浪費(fèi)。
造成這種狀況,究其原因是建設(shè)單位不清楚建設(shè)部關(guān)于選定智能建筑設(shè)計及集成商的規(guī)定與要求及其重要意義。另外對智能建筑系統(tǒng)選擇過程中需考慮的幾個方面技術(shù)要求不清楚。本文綜合了有關(guān)資料供設(shè)計及建設(shè)單位參考。希望能對建筑智能化工程的建設(shè)有所改善,能較好體現(xiàn)出智能化建筑工程的優(yōu)勢和所達(dá)到的目的。
二、關(guān)于建筑智能化工程設(shè)計及集成商的確定
建設(shè)部關(guān)于建筑智能化工程設(shè)計集成商資質(zhì)的規(guī)定。
建設(shè)部[99]117號文通知從2000年1月1日起必須持有智能化工程設(shè)計和系統(tǒng)集成專項(xiàng)資質(zhì)證書的單位,方可在其資質(zhì)證書范圍內(nèi)承擔(dān)智能化系統(tǒng)工程的設(shè)計和系統(tǒng)集成的業(yè)務(wù)。地方政府,業(yè)務(wù)部門應(yīng)嚴(yán)格管起來,更不應(yīng)自立門戶。
2.系統(tǒng)集成商的選擇:
當(dāng)今建筑智能化系統(tǒng)是信息化,數(shù)字化的必然產(chǎn)物和發(fā)展方向。智能建筑除了與建筑物的個性、標(biāo)準(zhǔn)及用戶財力有關(guān)外還要有前瞻性?,F(xiàn)有方案要與發(fā)展很快的信息技術(shù)相結(jié)合。系統(tǒng)要能方便升級,與發(fā)展的先進(jìn)技術(shù)相兼容?,F(xiàn)在生產(chǎn)廠商都提出了15年質(zhì)量保證體系,因而所實(shí)施的工程要能保證用戶在15年內(nèi)滿足不斷擴(kuò)展的業(yè)務(wù)需要。使投資在15年內(nèi)保值。為了達(dá)到這樣的目的,在考察和選擇集成商時,最重要的是集成商的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和后援技術(shù)保障。對于建筑智能化系統(tǒng),不僅在工程建筑完成后能達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),而且要保障其基礎(chǔ)設(shè)施使用15年的壽命。在15年內(nèi)能與發(fā)展的技術(shù)相兼容。對這些保障,集成商要有賠償能力,所以集成商的經(jīng)濟(jì)實(shí)力必須是牢靠的,那些曇花一現(xiàn)的公司切不可信賴。
在后援技術(shù)保障方面,由于通信和計算機(jī)產(chǎn)品及技術(shù)更新非???。計算機(jī)應(yīng)用軟件在系統(tǒng)投入運(yùn)行后,也要進(jìn)行后期的維護(hù)、更新、擴(kuò)充和修改。這一切要求有可靠的,能夠長期生存的,有良好信譽(yù)的,有業(yè)績的公司,才能在交工后仍可得到良好的技術(shù)支持和后援保障。在后援保障方面,集成商公司,應(yīng)有一支包括下列人員精干的隊伍,即系統(tǒng)集成、計算機(jī)硬、軟件、網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng)電氣設(shè)計施工等方面的科技人才。3.建筑智能化通信網(wǎng)絡(luò):
建筑智能化網(wǎng)絡(luò)可分為二大類,一類為底層現(xiàn)場控制層網(wǎng)絡(luò),另一類為上層網(wǎng)絡(luò),包括過程監(jiān)控及樓宇管理層。上層網(wǎng)絡(luò),由以太網(wǎng),TOP等局域網(wǎng)組成采用標(biāo)準(zhǔn)ISO/SIO通信協(xié)議。底層現(xiàn)場控制層網(wǎng)絡(luò)采用現(xiàn)場總線制網(wǎng)絡(luò),通信協(xié)議是采用實(shí)事性強(qiáng),可靠性高簡化的SIO標(biāo)準(zhǔn)。
一、現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的概念(FCS)
現(xiàn)場總線控制是工業(yè)(建筑)設(shè)備自動化控制的一種計算機(jī)局域網(wǎng)絡(luò)。它是依靠具有檢測、控制、通信能力的微處理芯片,數(shù)字化儀表(設(shè)備)在現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)徹底分散控制,并以這些現(xiàn)場分散的測量,控制設(shè)備單個點(diǎn)作為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),將這些點(diǎn)以總線形式連接起來,形成一個現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)。它是屬于最底層的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),是網(wǎng)絡(luò)集成式全分布控制系統(tǒng),它將原來集散型的DCS系統(tǒng)現(xiàn)場控制機(jī)的功能,全部分散在各個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)處。為此,可以將原來封閉、專用的系統(tǒng)變成開放、標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)。使得不同制造商的產(chǎn)品可以互連,是DCS系統(tǒng)的更新?lián)Q代,大大簡化系統(tǒng)結(jié)構(gòu),降低成本,更好滿足了實(shí)事性要求,提高了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。不同通信協(xié)議的現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)一般通過工業(yè)PC機(jī)內(nèi)總線插槽的PC接口板與現(xiàn)場總線網(wǎng)段連接。 二、現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的組成
現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)由測量系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、管理系統(tǒng)三個部分組成,而通信部分的硬、軟件是它最有特色的部分。
1、現(xiàn)場總線控制系統(tǒng):
它的軟件是系統(tǒng)的重要組成部分,控制系統(tǒng)的軟件有組態(tài)軟件、維護(hù)軟件、仿真軟件、設(shè)備軟件和監(jiān)控軟件等。首先選擇開發(fā)組態(tài)軟件、控制操作人機(jī)接口軟件MMI。通過組態(tài)軟件,完成功能塊之間的連接,選定功能塊參數(shù),進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)組態(tài)。在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行過程中對系統(tǒng)實(shí)時采集數(shù)據(jù)、進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、計算。優(yōu)化控制及邏輯控制報警、監(jiān)視、顯示、報表等。
2、現(xiàn)場總線的測量系統(tǒng):
其特點(diǎn)為多變量高性能的測量,使測量儀表具有計算能力等更多功能,由于采用數(shù)字信號,具有高分辨率,準(zhǔn)確性高、
抗干擾、抗畸變能力強(qiáng),同時還具有儀表設(shè)備的狀態(tài)信息,可以對處理過程進(jìn)行調(diào)整。
3、設(shè)備管理系統(tǒng):可以提供設(shè)備自身及過程的診斷信息、管理信息、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息(包括智能儀表)、廠商提供的設(shè)備制造信息。例如Fisher—Rosemoune公司,推出AMS管理系統(tǒng),它安裝在主機(jī)算機(jī)內(nèi),由它完成管理功能,可以構(gòu)成一個現(xiàn)場設(shè)備的綜合管理系統(tǒng)信息庫,在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)設(shè)備的可靠性分析以及預(yù)測性維護(hù)。將被動的管理模式改變?yōu)榭深A(yù)測性的管理維護(hù)模式AMS軟件是以現(xiàn)場服務(wù)器為平臺的T型結(jié)構(gòu),在現(xiàn)場服務(wù)器上支撐模塊化,功能豐富的應(yīng)用軟件為用戶提供一個圖形化界面。
4、總線系統(tǒng)計算機(jī)服務(wù)模式:以客戶機(jī)/服務(wù)器模式是目前較為流行的網(wǎng)絡(luò)計算機(jī)服務(wù)模式。服務(wù)器表示數(shù)據(jù)源(提供者),應(yīng)用客戶機(jī)則表示數(shù)據(jù)使用者,它從數(shù)據(jù)源獲取數(shù)據(jù),并進(jìn)一步進(jìn)行處理??头繖C(jī)運(yùn)行在PC機(jī)或工作站上。服務(wù)器運(yùn)行在小型機(jī)或大型機(jī)上,它使用雙方的智能、資源、數(shù)據(jù)來完成任務(wù)。
5、數(shù)據(jù)庫:
它能有組織的、動態(tài)的存儲大量有關(guān)數(shù)據(jù)與應(yīng)用程序,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的充分共享、交叉訪問,具有高度獨(dú)立性。工業(yè)設(shè)備在運(yùn)行過程中參數(shù)連續(xù)變化,數(shù)據(jù)量大,操作與控制的實(shí)時性要求很高。因此就形成了一個可以互訪操作的分布關(guān)系及實(shí)時性的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),市面上成熟的供選用的如關(guān)系數(shù)據(jù)庫中的Orad,sybas,Informix,SQL Server;實(shí)時數(shù)據(jù)庫中的Infoplus,PI,ONSPEC等。6、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的硬件與軟件:
網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)硬件有:系統(tǒng)管理主機(jī)、服務(wù)器、網(wǎng)關(guān)、協(xié)議變換器、集線器,用戶計算機(jī)等及底層智能化儀表。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)軟件有網(wǎng)絡(luò)操作軟件如:NetWarc,LAN Mangger,Vines,服務(wù)器操作軟件如Lenix,os/2,Window NT。應(yīng)用軟件數(shù)據(jù)庫、通信協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議等。
三、現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的特點(diǎn)
1、在功能上管理集中,控制分散,在結(jié)構(gòu)上橫向分散、縱向分級。
2、要有快速實(shí)時響應(yīng)能力,對于工業(yè)設(shè)備的局域網(wǎng)絡(luò),它主要的通信量是過程信息及操作管理信息,信息量不大,傳輸速率不高在1MPS以下,信息傳輸任務(wù)相對比較簡單但其實(shí)時響應(yīng)時間要求較高為0.01—0.5S。所謂實(shí)時性是在網(wǎng)絡(luò)通信過程中能在線實(shí)時采集過程的參數(shù),實(shí)時對系統(tǒng)信息進(jìn)行加工處理,并迅速反饋給系統(tǒng)完成過程控制,滿足過程控制對時間限制的要求。除了控制管理計算機(jī)系統(tǒng)的外部設(shè)備外,還要控制管理控制系為統(tǒng)的設(shè)備,并具有處理隨機(jī)事件能力。實(shí)際操作系統(tǒng)應(yīng)保證在異常情況下及時處置,保證完成任務(wù),或完成最重要的任務(wù),要求能及時發(fā)現(xiàn)糾正隨機(jī)性錯誤,至少保證不使錯誤影響擴(kuò)大,應(yīng)具有抵制錯誤操作和錯誤輸入信息的能力。實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)實(shí)時性的主要措施為:(1) OSI協(xié)議中7層都是提供高度的功能,為此降低了通信流量和增大傳輸時間,因而影響實(shí)時響應(yīng)能力。因此將OSI七層通信協(xié)議,采取不同程度的簡化,減少由于層間轉(zhuǎn)換的復(fù)雜性,而影響實(shí)時響應(yīng)能力?,F(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的通信協(xié)議一般為物理層、鏈路層、應(yīng)用層,再增加一個用戶作為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),互連成底層總線網(wǎng)。如PRUFIBUS總層的四層結(jié)構(gòu)。(2) 把基本控制功能下放到現(xiàn)場具有智能的芯片或功能塊中,使控制功能徹底分散,直接面對對象,接口直觀簡、結(jié)。把同時具有控制、測量與通信功能的功能塊,與功能塊應(yīng)用進(jìn)程,作為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),互連成底層總線網(wǎng)。如PRUFIBUS總線系統(tǒng),按照主站、從站分,把底層的通信及控制集中在從站來完成。各公司廠商提供較齊全的各類主站與從站列芯片,實(shí)現(xiàn)起來簡單又便宜。有如LONWORKS雖然通信協(xié)議與OSI相同為七層,但全部固化在一個神經(jīng)芯元片中,不需要經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳輸,同樣可加快實(shí)時響應(yīng)能力,同時應(yīng)用程序定義一個特殊對象網(wǎng)絡(luò)變量存在于神經(jīng)元芯片ROM中,它是在節(jié)點(diǎn)代碼編譯時確定,將不同節(jié)點(diǎn)。同類型的網(wǎng)絡(luò)變量連接起來進(jìn)行自控,大大簡化了開發(fā)和安裝分布系統(tǒng)過程。(3) 介質(zhì)訪問協(xié)議:一般采用令牌傳遞總線訪問方式(TOKEN BUS)既可達(dá)到通信快速的目的,又可以有較高的性價比,對于多路訪問沖突檢測(CSMA/CD)方法,雖然通信管理上較為簡單,但并不能完全避免碰撞現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)沖突檢測比較復(fù)雜,此外在線路中常態(tài)干擾與差錯往往和碰撞難以區(qū)別,因此對現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)實(shí)時性要求較高的場合,并不十分適合。所以大部分總線控制系統(tǒng)均為令牌傳遞訪問。只有LONWORKS采用改進(jìn)型的,即帶預(yù)測P的CSMA訪問方式。當(dāng)一個節(jié)點(diǎn)需要發(fā)送信息時,先帶預(yù)測P測一下網(wǎng)絡(luò)是否空閑,有空閑則發(fā)送,沒有空閑則暫時不發(fā),這樣就避免了碰撞減少了網(wǎng)絡(luò)碰撞率,提高了重載時的效率。并采用了緊急優(yōu)先機(jī)制,以提高它的實(shí)時性與可靠性。(4) 通信方式:一般分調(diào)度通信和非調(diào)度通信多數(shù)為調(diào)度通信,用于設(shè)備間周期性傳輸,控制的數(shù)據(jù)預(yù)先設(shè)定。非調(diào)度通信用于參數(shù)設(shè)置、設(shè)備診斷報警處理。從其功能上分,有主站與從站區(qū)分。從站僅對收到信息時確認(rèn)或當(dāng)主站發(fā)出請求時向它發(fā)信息,所以只需總線協(xié)議一小部分,既經(jīng)濟(jì),實(shí)時性也強(qiáng)。
3、產(chǎn)品要具有互操作性
各制造商產(chǎn)品要通過所屬各類總線制協(xié)議符合其規(guī)定的OSI標(biāo)準(zhǔn)一次性測試,及互操作性測試,并以專門測試中心認(rèn)證。為了提高其可靠性,還要經(jīng)過在惡劣環(huán)境下魯棒測試。接口技術(shù)采用了OEM集成方法構(gòu)成產(chǎn)品,可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)開放式傳輸。
因此,對于同一類型協(xié)議的不同制造商產(chǎn)品可以混合組態(tài)與調(diào)用為一個開放系統(tǒng),使它具有互操作性。
4、要求具有較高可靠性措施:
(1) 硬件經(jīng)過嚴(yán)格挑選,采用專用芯片(ASIC)和表面安裝技術(shù)(SMT)。(2) 系統(tǒng)軟件選用成熟適合實(shí)際需要的簡單易用軟件,及好的工具軟件。應(yīng)用軟件采用功能模塊化設(shè)計,定義清晰明確。(3) 可通過在線可快速排除故障,強(qiáng)化硬件可修復(fù)性,如I/O模板可帶電插拔,且診斷故障顯示,故障時部件自動隔離等(4) 軟件上分離化體系結(jié)構(gòu)及各過程站有地域上各自獨(dú)立的局部數(shù)據(jù)庫。并經(jīng)過通信網(wǎng)絡(luò)在邏輯上形成全局?jǐn)?shù)據(jù)庫。(5) 有多級安全措施,采用容錯技術(shù)與冗余技術(shù)。
四、現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)(FCS)代表性通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)
從80年就開始制訂統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。83年IEC/SC6 5B/WG6國際電工委員會生產(chǎn)過程計算機(jī)系統(tǒng)分會的通信分會,制訂了PROWAY通信協(xié)議,主要是將ISO的OSI參考模型由原來七層改為五層。
此時同時不同行業(yè)還陸續(xù)出現(xiàn)了許多總線標(biāo)準(zhǔn),其中有影響的有以下幾種:
1、基金會現(xiàn)場總線2、LONWORKS3、PROFIBUS4、CAN
5、ART
關(guān)鍵詞:工程機(jī)械;智能化;發(fā)展對策
現(xiàn)代工程技術(shù)不僅需要具備集成化條件,還需具備一定的智能條件。伴隨現(xiàn)代施工規(guī)模的不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)的工程機(jī)械技術(shù)已難以適應(yīng)施工項(xiàng)目的規(guī)模要求。為了使工程機(jī)械能夠適應(yīng)當(dāng)前施工項(xiàng)目的發(fā)展趨勢,工程機(jī)械需改變發(fā)展方向,融合目前的科學(xué)技術(shù),納入智能化技術(shù),使工程機(jī)械的監(jiān)控系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、預(yù)報系統(tǒng)、維護(hù)系統(tǒng)等能夠?qū)崿F(xiàn)智能化管理,從而為現(xiàn)代施工項(xiàng)目提供更加高效的施工技術(shù)。
1工程機(jī)械智能化發(fā)展趨勢現(xiàn)狀
(1)工程機(jī)械智能化控制技術(shù)與單機(jī)集成化的發(fā)展趨勢。工程機(jī)械智能化控制技術(shù)與單機(jī)集成化技術(shù)主要包括電液控制自動換擋變速器、編程控制、無人操作等技術(shù)。就我國目前的工程機(jī)械智能化發(fā)展趨勢來看,其自動換擋技術(shù)在當(dāng)前的應(yīng)用更為廣泛。該技術(shù)能夠有效提高質(zhì)量,為工程機(jī)械操作技術(shù)帶來更多效益,并在技術(shù)應(yīng)用上能夠有效提高技術(shù)性能,減少傳統(tǒng)工程機(jī)械的工作強(qiáng)度及工作量,對工作人員的工作負(fù)擔(dān)也有一定的減輕作用。其中,自動換擋設(shè)備主要包含了液壓式及電液式兩種。液壓式的應(yīng)用模式主要是在汽車行駛過程中,將車輛的行駛速度、油門啟動程度等參數(shù)轉(zhuǎn)換為油壓信號,從而利用油壓信號來控制汽車的換擋閥,使汽車的換擋閥能夠形成自動化換擋模式。電液式的應(yīng)用模式能夠把汽車行駛的速度、油門開度等車輛在行駛過程中產(chǎn)生的參數(shù)轉(zhuǎn)換為信號模式,再將信號輸入電子換擋控制器中,使電子換擋控制器來控制換擋閥,進(jìn)而形成自動換擋模式,從而保障車輛行駛的安全性。電液式自動換擋技術(shù)能夠與工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)相互兼容,是目前工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)電液一體化的重要趨勢,也是創(chuàng)新智能條件的重要渠道[1]。
(2)工程機(jī)械智能化監(jiān)控、維護(hù)、檢測技術(shù)的發(fā)展趨勢。工程機(jī)械的智能監(jiān)控基本上以電子智能化為核心。該技術(shù)的主要應(yīng)用是在線監(jiān)控現(xiàn)場施工遇到的復(fù)雜情況,對工程機(jī)械執(zhí)行一系列自動化監(jiān)控,并對工程機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中的故障現(xiàn)象執(zhí)行遠(yuǎn)程診斷及維修。該智能化工程技術(shù)的主要目的是為了針對機(jī)械故障現(xiàn)象及現(xiàn)場監(jiān)控工作進(jìn)行數(shù)字化、智能化和管理化維護(hù)。進(jìn)入20世紀(jì)后,微型計算機(jī)開始在全國普及應(yīng)用。許多國外工程機(jī)械企業(yè)開始嘗試應(yīng)用微型計算機(jī),并在多個領(lǐng)域及設(shè)備中開啟實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)。經(jīng)過多年實(shí)驗(yàn)取得一定成果后,工程機(jī)械智能化運(yùn)營模式開始受到工程機(jī)械行業(yè)的一致認(rèn)可,并逐步應(yīng)用于工程機(jī)械的各個領(lǐng)域,取得了十分可觀的效果。近幾年,許多國外廠家開始在故障數(shù)據(jù)源輸出部位及存儲部位上安裝電子監(jiān)控設(shè)備,以便維修人員能夠在查找故障因素時,利用故障代碼的輸出與輸入進(jìn)行故障分析,從而更準(zhǔn)確地找出故障因素及故障類型。與其他國家相比,我國當(dāng)前在工程機(jī)械領(lǐng)域中的智能化監(jiān)控應(yīng)用還比較薄弱,其故障診斷技術(shù)及監(jiān)控技術(shù)還處于初級發(fā)展階段,且其智能化監(jiān)控系統(tǒng)也未在國內(nèi)得到廣泛應(yīng)用,一定程度上阻礙了我國工程機(jī)械設(shè)備的發(fā)展及完善[2]。
(3)基于網(wǎng)絡(luò)機(jī)群的智能化管理。工程機(jī)械的應(yīng)用范圍十分廣泛,在當(dāng)前不同建設(shè)項(xiàng)目中都有著非常重要的應(yīng)用。以公路施工來說,級別較高的公路路面在施工時,往往需要借助不同類別的施工機(jī)械設(shè)備。同時,很多機(jī)械設(shè)備施工過程中具有隨機(jī)特征,使工程項(xiàng)目在實(shí)際施工過程中,無法針對施工項(xiàng)目形成專門的機(jī)械配置,致使施工單位在針對項(xiàng)目投入大量的設(shè)備資金時,該機(jī)械設(shè)備并未得到有效應(yīng)用,成為當(dāng)前我國工程機(jī)械應(yīng)用常常遇到的難題。在面對需要高性能、多類型的施工項(xiàng)目時,該項(xiàng)目在施工設(shè)備上往往需要投入更多的資金。同時,機(jī)群在施工協(xié)調(diào)上,其由于機(jī)械設(shè)備較多,協(xié)調(diào)能力十分有限,對施工項(xiàng)目的施工質(zhì)量、進(jìn)度都有著直接的影響。因此,在施工項(xiàng)目的工程機(jī)械機(jī)群配置及優(yōu)化上,需將機(jī)群的協(xié)同工作進(jìn)行效益發(fā)揮,以此降低施工成本。近幾年,在我國工程施工頻繁出現(xiàn)問題后,已有專門的研究人士開始進(jìn)行大量研究。雖然在工程機(jī)械上取得了許多理論成果,但至今還未有科學(xué)的完善手段。因此,在工程施工過程中,其理論成果還未得到有效應(yīng)用。當(dāng)前,以網(wǎng)絡(luò)機(jī)群作為工程智能管理及集成控制是當(dāng)前工程項(xiàng)目建設(shè)繼續(xù)完善的問題。這項(xiàng)設(shè)備部件能夠有效優(yōu)化機(jī)群的配置模式,還能對施工進(jìn)度進(jìn)行智能化管理,對施工項(xiàng)目的施工進(jìn)度及質(zhì)量都有保障作用[3]。
2工程機(jī)械智能化發(fā)展對策
(1)技術(shù)綜合利用。面對當(dāng)下施工項(xiàng)目多元化的發(fā)展趨勢,其單一的機(jī)械設(shè)備配置已無法滿足當(dāng)前項(xiàng)目的建設(shè)需要。為了使現(xiàn)代工程機(jī)械能夠滿足多元化的施工項(xiàng)目需求,我國工程機(jī)械需擴(kuò)大應(yīng)用范圍,并針對數(shù)字化技術(shù)、智能技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等技術(shù)進(jìn)行協(xié)調(diào)設(shè)置,將其進(jìn)行綜合利用,以此改變傳統(tǒng)工程機(jī)械的應(yīng)用模式及范圍,使工程機(jī)械向綜合方向發(fā)展。在工程機(jī)械智能化技術(shù)的綜合利用方面,工程機(jī)械需將控制系統(tǒng)與集成系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行雙向控制,以使該技術(shù)在智能化發(fā)展中形成核心技術(shù)及單元技術(shù)。綜合利用各項(xiàng)技術(shù)不僅能夠有效提高工程機(jī)械的性能系統(tǒng),還能充分結(jié)合我國國情,將工程機(jī)械技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新應(yīng)用,促進(jìn)工程機(jī)械新型主導(dǎo)產(chǎn)品的開發(fā),使我國工程機(jī)械產(chǎn)品在實(shí)現(xiàn)智能化發(fā)展。同時,也有助于在短時間內(nèi)形成跨越式發(fā)展,提高我國工程機(jī)械的競爭力,從而形成產(chǎn)業(yè)化形式的運(yùn)營模式,為工程機(jī)械的未來發(fā)展市場打下良好的基礎(chǔ)。
(2)工程機(jī)械故障診斷技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。故障是工程機(jī)械在運(yùn)行過程中時常出現(xiàn)的技術(shù)問題。該問題不僅影響工程機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),也給工程機(jī)械設(shè)備帶來較大損耗。為了提高工程機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定性,我國在工程機(jī)械設(shè)備中的重點(diǎn)零件部位裝置相關(guān)的故障診斷傳感器系統(tǒng),以利用傳感器對工程機(jī)械以往的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行收集。例如,檢測發(fā)動機(jī)設(shè)備的油溫、油壓等,并對發(fā)動機(jī)關(guān)鍵系統(tǒng)中的液壓系統(tǒng)、燃油量、制動系統(tǒng)等參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確檢測。同時,結(jié)合機(jī)械設(shè)備的不同故障類型,采用不同等級的報警裝置,使工程機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中能夠得到有效監(jiān)視。一旦發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象,立即發(fā)出警報提醒,促使工程機(jī)械故障能夠第一時間采取完善措施,并記錄該故障因素,做好預(yù)防措施,減少機(jī)械設(shè)備的故障機(jī)率。
(3)應(yīng)用人工智能、網(wǎng)絡(luò)通信等科技技術(shù)。工程機(jī)械智能化發(fā)展與科技技術(shù)的支持及創(chuàng)新有關(guān)。工程機(jī)械的智能維護(hù)系統(tǒng)與遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)必然需要得到科技技術(shù)的融入及支持,從而促使工程機(jī)械智能技術(shù)得到有效開發(fā)。在工程機(jī)械故障因素上,利用遠(yuǎn)程監(jiān)視技術(shù)及傳感器,能夠有效發(fā)覺機(jī)械設(shè)備的故障因素。對此,工程機(jī)械設(shè)備科將收集設(shè)備故障因素,針對機(jī)械的故障因素、預(yù)防方式進(jìn)行整體分析,對機(jī)械設(shè)備最常出現(xiàn)的故障現(xiàn)象及故障部位進(jìn)行故障診斷。同時,根據(jù)故障機(jī)理進(jìn)行研究,主要包括液壓系統(tǒng)、設(shè)備零件、散熱器、制動器等多個系統(tǒng)部位。再針對典型部件的故障現(xiàn)象建立完善的故障模式系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),為機(jī)械設(shè)備的故障因素建立完善的故障數(shù)據(jù)系統(tǒng),促使機(jī)械設(shè)備在今后遭遇該故障現(xiàn)象時,能夠有效利用智能化技術(shù)進(jìn)行維護(hù),有效避免盲目的維護(hù)方式。
(4)開發(fā)工程機(jī)械智能管理系統(tǒng)——機(jī)群控制系統(tǒng)。項(xiàng)目正式施工前,調(diào)度員需對該機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)了解,詳細(xì)掌握其中施工車輛的車載控制系統(tǒng)。結(jié)合當(dāng)前的實(shí)際狀況優(yōu)化機(jī)群配置,合理規(guī)劃機(jī)械設(shè)備及車輛配置,并定期進(jìn)行科學(xué)調(diào)度,科學(xué)安排施工車輛及機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行軌道、操作方式。同時,要對現(xiàn)場施工項(xiàng)目所應(yīng)用的工程機(jī)械設(shè)備開展定期維護(hù)及保養(yǎng)工作,加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的管理工作,精準(zhǔn)了解每臺機(jī)械設(shè)備的故障因素,以提高工程機(jī)械的維修能力。此外,工程機(jī)械設(shè)備的智能管理系統(tǒng),還可以在一定程度上對施工現(xiàn)場的施工數(shù)據(jù)進(jìn)行有效采集,對其中的工作機(jī)群進(jìn)行合理配置及調(diào)度,以做好協(xié)同控制,使機(jī)群之間形成良好的網(wǎng)絡(luò)通信,從而形成智能化控制與操作。
(5)開發(fā)機(jī)群控制智能機(jī)系統(tǒng)。對于當(dāng)前的智能化施工機(jī)群系統(tǒng)來說,機(jī)群控制智能系統(tǒng)除了需涵蓋基本的工程機(jī)械工程外,還需要具備一定的智能機(jī)配置,如機(jī)群遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)、機(jī)群遠(yuǎn)程故障維護(hù)系統(tǒng)、機(jī)載智能化系統(tǒng)等裝置。這些智能化裝置能夠使施工機(jī)群實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,并同時實(shí)現(xiàn)智能化控制,增強(qiáng)各個機(jī)群信號的接受強(qiáng)度及效率,也使機(jī)群在面對遠(yuǎn)距離控制時能夠自動做好系統(tǒng)工作,自動執(zhí)行維護(hù)保養(yǎng)工作,有效提升機(jī)群的工作效率。
3結(jié)束語
綜上所述,與西方國家相比,我國工程機(jī)械智能化的發(fā)展起點(diǎn)較晚,且應(yīng)用范圍上還十分狹隘,在多個領(lǐng)域中都還尚未得到有效應(yīng)用。面對當(dāng)前我國建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,工程機(jī)械走向智能化方向發(fā)展已成為必然的發(fā)展之路。這不僅是施工建設(shè)所需,也是社會進(jìn)步所需。從我國當(dāng)前工程機(jī)械智能化的應(yīng)用趨勢來看,我國當(dāng)前應(yīng)用較為廣泛的為單機(jī)集成化、網(wǎng)絡(luò)機(jī)群的智能化管理、工程機(jī)械智能化監(jiān)控、維護(hù)、檢測等技術(shù),極大提高了施工項(xiàng)目的施工效率及質(zhì)量。發(fā)展對策上,我國需實(shí)現(xiàn)綜合技術(shù)的應(yīng)用,開發(fā)工程機(jī)械故障診斷技術(shù),將智能化工程機(jī)械應(yīng)用人工智能、網(wǎng)絡(luò)通信等,加大智能技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域及范圍,加快工程機(jī)械的發(fā)展速度。
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關(guān)鍵詞:建筑;弱電;智能化;系統(tǒng)工程
中圖分類號:TU198文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
弱電智能化系統(tǒng)工程是隨著我國電子輔助設(shè)備技術(shù)的發(fā)展,引入到建筑設(shè)備中的智能化技術(shù)增多。在我國建筑弱電智能化系統(tǒng)工程中,主要的技術(shù)包括:計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、監(jiān)控報警系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)、多媒體會議系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、電子巡更系統(tǒng)、不間斷電源系統(tǒng)、排隊及顯小系統(tǒng)、家居智能化系統(tǒng)等方面。建筑弱電智能化系統(tǒng)工程所涉及的因素較多,施工中技術(shù)路線、材料質(zhì)量和施工設(shè)備狀況都影響著工程質(zhì)量。
一、建筑弱電智能化系統(tǒng)工程影響因素
衡量弱電技術(shù)的主要依據(jù)包括:電壓和電流的穩(wěn)定性、信號傳輸?shù)木_程度和可靠度等。在建筑弱電智能化系統(tǒng)工程中,可以分為兩個方面;第一,低電壓電能。例如,進(jìn)行控制建筑大樓、報警監(jiān)控、消防電氣控制等,都屬于該方面。第二,信息信號傳輸。例如,有線電視信號、電腦網(wǎng)絡(luò)和信號接收等。建筑弱電智能化系統(tǒng)工程主要影響因素可以分為相關(guān)技術(shù)和施工管理兩個方面,具體如下:
(一)、計算機(jī)技術(shù)
計算機(jī)技術(shù)影響著未來弱電技術(shù)發(fā)展,采用更加復(fù)雜的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化控制,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的智能化操作都必須計算機(jī)技術(shù)保證。計算機(jī)及信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)管理著弱電系統(tǒng),其工作水平和可靠性都決定了弱電系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量。因此,計算機(jī)技術(shù)在弱電工程中起著關(guān)鍵作用,在一定程度上決定了弱電智能化發(fā)展程度。
(二)、信息傳輸技術(shù)
通信技術(shù)主要影響了智能建筑弱電技術(shù)信息傳導(dǎo),是智能控制中的傳輸環(huán)節(jié)?,F(xiàn)代的信息傳輸技術(shù)包括寬帶、無線信號、多媒體通信技術(shù)和ATM通信技術(shù),這些在建筑弱電工程中都發(fā)揮著重要作用。隨著信息傳輸技術(shù)朝著數(shù)字化、高速化和穩(wěn)定化方向發(fā)展,建筑弱電智能化的信息傳輸也將獲得進(jìn)一步的提升。
(三)、施工工程管理技術(shù)
由于弱電工程所涉及的專業(yè)技術(shù)較多,需要工種廣泛,有效地工程管理技術(shù)能夠保證弱電工程正常實(shí)施,幫助工程采取最合理的施工工序。根據(jù)建筑施工知識我們知道,工程管理技術(shù)是一項(xiàng)工程最為核心的環(huán)節(jié),要想提高建筑弱電智能化系統(tǒng)工程建設(shè)水平,就必須結(jié)合建筑弱電智能化系統(tǒng)工程施工特點(diǎn),提出合理的工程管理方案,保證弱電工程規(guī)范施工。
(四)、施工技術(shù)管理技術(shù)
技術(shù)管理是指在建筑弱電智能化系統(tǒng)工程中指導(dǎo)進(jìn)行施工的技術(shù)方案。弱電工程必須根據(jù)合同和技術(shù)設(shè)計的要求,實(shí)施過程中的技術(shù)管理能夠保證所進(jìn)行工程的規(guī)范,工程在正式使用中能正常工作。技術(shù)管理要制定詳細(xì)可執(zhí)行的規(guī)范文件,保證施工工人能夠完成工程操作。有效地技術(shù)管理技術(shù)是建筑弱電智能化系統(tǒng)工程質(zhì)量保證,決定了系統(tǒng)工程的可靠度。
二、建筑弱電智能化系統(tǒng)工程存在問題
我國建筑弱電智能化技術(shù)在改革開放以來有了很大的進(jìn)步,建筑實(shí)施的智能化水平得到了飛速發(fā)展。然而,隨著電子科技和信息相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的建筑弱電智能化技術(shù)不能適應(yīng)當(dāng)今發(fā)展,必須根據(jù)出現(xiàn)的新技術(shù)進(jìn)行調(diào)整,在此過程中也出現(xiàn)了較多問題,主要如下:
(一)、設(shè)計和施工人員專業(yè)素質(zhì)較低
智能建筑弱電技術(shù)的設(shè)計和施工人員專業(yè)素質(zhì)決定了工程的質(zhì)量。由于弱電智能系統(tǒng)工程所需要的知識涵蓋了機(jī)械電子、自動化控制、通信技術(shù)和建筑技術(shù)等,這就要求從事智能建筑弱電技術(shù)必須具備各方面的知識,能夠在施工過程中結(jié)合工程需要采取合理的處理辦法。然而,我國當(dāng)前從事弱電工程人員相對較少,具備綜合素質(zhì)的人員更少,這就造成了智能建筑弱電工程對人才的需求增加。缺乏高素質(zhì)人才的工程往往難以控制系統(tǒng)工程質(zhì)量,造成由于不能將建筑設(shè)計與施工與網(wǎng)絡(luò)、通信等技術(shù)充分的結(jié)合,出現(xiàn)工程漏洞,造成較大的安全隱患。
(二)、建筑設(shè)計缺乏合理指導(dǎo)
隨著現(xiàn)代開發(fā)商對于建筑實(shí)用性的關(guān)注增加,導(dǎo)致設(shè)計師在規(guī)劃智能弱電設(shè)備中重視功能,往往采取盡可能的功能覆蓋面來吸引客戶的關(guān)注。但是,在此過程中就出現(xiàn)了由于不重視相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,使所設(shè)計的智能弱點(diǎn)技術(shù)得不到充分發(fā)揮,大大降低了智能弱電技術(shù)的推廣。因此,只有建立合理的設(shè)計指導(dǎo)思想,弱電智能化系統(tǒng)工程才能有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。
三、建筑弱電智能化系統(tǒng)工程分析
弱電技術(shù)主要是根據(jù)使用的電流和電壓定義的,通常定義使用24V電壓和直流電流進(jìn)行工作設(shè)備采用的電技術(shù),該范疇實(shí)際上是廣義范圍的弱點(diǎn)技術(shù)定義。建筑弱電智能化系統(tǒng)工程就是基于弱電技術(shù),考慮到實(shí)現(xiàn)無需人工干預(yù)的自動化,從而為人們提供更加方便的居住條件。在我國,當(dāng)前建筑弱電智能化系統(tǒng)工程主要包括內(nèi)容:弱電智能化系統(tǒng)設(shè)置包括:綜合布線系統(tǒng)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、電話布線系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、多功能會議系統(tǒng)等。為了提高建筑弱電智能化系統(tǒng)工程水平,主要改善措施如下:
(一)、提高設(shè)計規(guī)范,加強(qiáng)智能化設(shè)計水平
設(shè)計階段主要包括功能設(shè)計和施工方案設(shè)計,在此階段決定了建筑弱電智能化系統(tǒng)工程總體方案。為了保證所設(shè)計工程的質(zhì)量,必須保證所設(shè)計功能、使用設(shè)備和設(shè)計方法符合施工合同要求,從用戶的角度客觀評價智能化水平。在所設(shè)計的弱電工程中,要結(jié)合設(shè)計設(shè)備的具體功能制定相應(yīng)的施工內(nèi)容。所提供的智能化設(shè)計內(nèi)容要積極結(jié)合當(dāng)前電子設(shè)備技術(shù)發(fā)展,不斷地引進(jìn)新的智能化設(shè)計方案。此外,要保證所設(shè)計工程的系統(tǒng)功能、信號匹配、施工工序合理性,嚴(yán)格審核施工總體方案,從而保證智能化工程設(shè)計規(guī)范性。
(二)、加強(qiáng)施工過程控制,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計方案
針對施工設(shè)計執(zhí)行施工涉及到諸多細(xì)節(jié),這些細(xì)節(jié)對于弱電智能化設(shè)備有著關(guān)鍵影響。在施工前,施工人員和管理人員應(yīng)熟悉工藝的總體過程,并明確工程的重點(diǎn)和難點(diǎn),然后在按照各個階段進(jìn)行施工,努力在每階段做好施工管理。對于施工過程的電管、線槽、電纜敷設(shè)及隱線施工進(jìn)行詳細(xì)記錄,核對設(shè)計方案的接線圖和原理圖,排出施工出現(xiàn)的失誤。
(三)、做好驗(yàn)收檢驗(yàn),保證實(shí)施建筑的可靠度
施工過程不可避免的存在失誤,通過驗(yàn)收工作能夠有效地控制工程質(zhì)量,為用戶提供最規(guī)范的智能化弱電設(shè)備。建筑弱電由于受到環(huán)境溫度、濕度和清潔程度的影響,因此在施工過程中的不規(guī)范施工很可能是弱電設(shè)備使用壽命縮減,通過設(shè)備的使用說明,分別驗(yàn)證弱電設(shè)備的工作狀態(tài)。在驗(yàn)收過程中若發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在信號、電壓、電流不穩(wěn)定情況,應(yīng)立即組織技術(shù)和管理人員進(jìn)行分析,分析出現(xiàn)不穩(wěn)定狀況的原因,進(jìn)行返工或者技術(shù)維護(hù)。
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