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在低碳經(jīng)濟時代,提升企業(yè)低碳競爭力更是事關(guān)企業(yè)未來的生存和發(fā)展。企業(yè)碳資產(chǎn)的積累和開發(fā)則是企業(yè)提升低碳競爭力、發(fā)展低碳經(jīng)濟的重要途徑。然而,目前業(yè)界對碳資產(chǎn)認識相對比較模糊,缺乏明確統(tǒng)一的定義,使得企業(yè)在對自身碳資產(chǎn)進行盤查、開發(fā)和利用時產(chǎn)生了較大困惑。文章試圖通過辨析不同觀點下資產(chǎn)定義的特點,挖掘“碳”的價值內(nèi)涵,利用邏輯學的定義結(jié)構(gòu),提出基于低碳經(jīng)濟視角的企業(yè)碳資產(chǎn)的定義,并進一步對企業(yè)碳資產(chǎn)的特征和分類展開研究。
關(guān)鍵詞:
碳資產(chǎn);低碳經(jīng)濟;邏輯學定義;分類矩陣
1引言
目前,中國已成為世界上最大的二氧化碳排放國,中國政府固然是國際上進行低碳博弈的參與者和壓力的承擔者,同時對國內(nèi)而言亦是低碳經(jīng)濟的規(guī)則的制定者和發(fā)展的推動者,而對國際減排承諾的兌現(xiàn)和低碳發(fā)展模式的落實則實際上將通過中國企業(yè)的努力來實現(xiàn)。在低碳經(jīng)濟時代,中國企業(yè)將會感受到三方面的壓力:首先,發(fā)達國家有可能會采用諸如對其進口產(chǎn)品征收碳關(guān)稅等政策手段,倒逼中國企業(yè)為所排放的二氧化碳支付治理成本;其次,國內(nèi)發(fā)展低碳經(jīng)濟所常用的三種政策工具:法律法規(guī)、行業(yè)標準、碳稅和碳排放權(quán)交易制度[1],以此來實現(xiàn)國家減排目標;第三,企業(yè)所處產(chǎn)業(yè)鏈上核心企業(yè)或所面對市場的低碳需求??梢姡捎玫吞及l(fā)展模式已不僅僅是企業(yè)履行其社會責任的體現(xiàn),提升企業(yè)低碳競爭力更是事關(guān)企業(yè)未來的生存和發(fā)展。如果說采用低碳發(fā)展模式是企業(yè)的宏觀遠景,提升企業(yè)低碳競爭力是企業(yè)的中觀目標,那么對企業(yè)碳資產(chǎn)的積累和開發(fā)則是企業(yè)發(fā)展低碳經(jīng)濟的微觀手段,而對碳資產(chǎn)有效積累和合理開發(fā)的前提則是厘定清楚碳資產(chǎn)的定義。
2文獻綜述
目前,已有諸多學者意識到碳資產(chǎn)對于企業(yè)發(fā)展低碳經(jīng)濟的重要意義,并對碳資產(chǎn)的管理展開了較為廣泛的研究,取得了一定的研究成果。其中,JulienChevallier認為碳資產(chǎn)是指交易主體所擁有的二氧化碳的存量以及其衍生的金融產(chǎn)品[2];ChristophBohringer認為碳資產(chǎn)主要包括項目碳資產(chǎn)和配額碳資產(chǎn)[3]。Takashi提出碳資產(chǎn)包括配額碳資產(chǎn)和核證減排量[4]。萬林葳認為碳資產(chǎn)是企業(yè)由于實施具有溫室氣體減排效果的項目向大氣排放的溫室氣體的量低于政府規(guī)定的基準量而獲得的能給企業(yè)帶來經(jīng)濟利益的資源[5]。通過上述研究不難發(fā)現(xiàn),碳資產(chǎn)具有資產(chǎn)的稀缺性和效用性這兩大特征已毋庸置疑,而與其他資產(chǎn)最大的區(qū)別在于只有在低碳經(jīng)濟這一特定背景下,碳資產(chǎn)的稀缺性和效用性才會得以體現(xiàn)(或者最大限度的得以體現(xiàn))。然而,由于碳資產(chǎn)屬于低碳時代的全新產(chǎn)物,目前的研究只能說揭開了其神秘的面紗,其內(nèi)涵仍待學者深入研究。筆者認為目前的研究主要存在兩大局限:一方面,由于“資產(chǎn)”的定義尚無定論,現(xiàn)階段主要從未來利益觀、經(jīng)濟資源觀、權(quán)利觀三個角度對于“資產(chǎn)”進行解釋闡述。正是由于“資產(chǎn)”定義尚富有爭議,不同的學者可能會從不同的角度對“碳資產(chǎn)”的定義進行闡述。而碳資產(chǎn)定義的繁多使得企業(yè)在對自身碳資產(chǎn)進行盤查、識別、利用時產(chǎn)生了較大的困惑。另一方面,目前的研究對于碳資產(chǎn)所存在的背景——低碳經(jīng)濟時代往往集中于碳排放權(quán)交易制度這一模式。目前,低碳經(jīng)濟主要存在三種模式:關(guān)停并轉(zhuǎn)、碳稅、碳排放交易,三種模式可謂各有優(yōu)劣,因此碳資產(chǎn)的研究應(yīng)該同時適應(yīng)于這三種可能的未來低碳經(jīng)濟模式。另外,對碳排放權(quán)交易制度的集中關(guān)注,造成了目前對于碳資產(chǎn)的研究往往集中于碳排放權(quán)和碳信用以及其金融衍生品等金融資產(chǎn),忽視了其他類型的碳資產(chǎn),譬如低碳設(shè)備、低碳技術(shù)、低碳專利等技術(shù)性碳資產(chǎn)和低碳文化、低碳品牌等文化性碳資產(chǎn)??梢灶A見,碳資產(chǎn)定義的這般“厚此薄彼”不僅使得企業(yè)在面臨所在行業(yè)采用碳排放權(quán)交易制度之外的低碳經(jīng)濟措施時手足無措,還會令企業(yè)在實際操作中有所偏廢,出現(xiàn)優(yōu)質(zhì)碳資產(chǎn)閑置、流失等情況,造成不必要的經(jīng)濟損失。
3企業(yè)碳資產(chǎn)定義探究
正是基于上述兩方面的問題,本文試圖在之前學者研究的基礎(chǔ)上,通過辨析不同觀點下資產(chǎn)定義的特點,挖掘“碳”的價值內(nèi)涵,利用邏輯學的定義結(jié)構(gòu),提出基于實務(wù)角度的企業(yè)碳資產(chǎn)的定義。
3.1邏輯學下的定義方法
根據(jù)邏輯學定義結(jié)構(gòu):“被定義項”是“種差概念”+“屬概念”[6]。“企業(yè)碳資產(chǎn)”是被定義項,其中“企業(yè)”和“碳”的內(nèi)涵決定“種差概念”,“資產(chǎn)”的內(nèi)涵決定“屬概念”。
3.2企業(yè)碳資產(chǎn)的種差概念研究
在“企業(yè)碳資產(chǎn)”定義中,“碳”才是決定其與其他類型資產(chǎn)(諸如環(huán)境資產(chǎn)、綠色資產(chǎn))根本區(qū)別的種差概念。其產(chǎn)生的種差概念主要是由“碳”所代表的時代背景和經(jīng)濟利益的價值本源兩種內(nèi)涵所決定的。首先,“碳”即指低碳經(jīng)濟時代。如果脫離這個時代背景,碳資產(chǎn)也許就失去了資產(chǎn)的本質(zhì)屬性。例如,CCS設(shè)備在低碳經(jīng)濟時代毋庸置疑是一項重要的設(shè)備類資產(chǎn),但是如果脫離了低碳經(jīng)濟這一時代大背景,其減少的二氧化碳排放量并不能給企業(yè)帶來經(jīng)濟利益,也就不具備資產(chǎn)基本的價值屬性。碳排放權(quán)和碳信用脫離了碳交易制度,同樣不能作為一項資產(chǎn)對待??梢?,碳資產(chǎn)是低碳經(jīng)濟時代的特定產(chǎn)物,低碳經(jīng)濟時代是碳資產(chǎn)產(chǎn)生的前提。其次,“碳”亦指該資產(chǎn)的價值本源來自于有價值的二氧化碳減排量。發(fā)展低碳經(jīng)濟的核心目標就是減少以二氧化碳為主的溫室氣體的排放。各種低碳模式對經(jīng)濟效率的影響或許會有輕重緩急之分,然而終極目的都著眼于減少二氧排放量,使之趨于一種合理的排放水平。譬如,在排放不達標即強制關(guān)停模式中,二氧化碳減排量帶來的經(jīng)濟效益就是保留企業(yè)在行業(yè)立足、生存的資格;在碳稅征收模式中,二氧化碳減排量帶來的經(jīng)濟效益就是避免企業(yè)遭到由于碳稅處罰造成經(jīng)濟利益的流出;在碳排放權(quán)交易制度中,二氧化碳減排量帶來的經(jīng)濟效益即是多余的配額或者經(jīng)核查的減排量在市場出售帶來經(jīng)濟利益的流入。對于企業(yè)而言,二氧化碳減排必須是有價值的、有效率的,具體體現(xiàn)在:第一種低碳情境中,企業(yè)的減排活動使得二氧化碳排放量低于且盡量接近于國家相關(guān)法規(guī)或行業(yè)標準所要求的達標值,同時在該排放量處的邊際減排成本+其他邊際成本≤邊際收益;在第二種低碳情景中,在該排放量處的邊際減排成本+其他邊際成本≤邊際收益+碳稅稅率;在第三種低碳情境中,在該排放量處的邊際減排成本+其他邊際成本≤邊際收益+二氧化碳交易價格。
3.3企業(yè)碳資產(chǎn)的屬概念研究
如前文所述,在一定程度上,正是由于資產(chǎn)定義的不統(tǒng)一,造成了“碳資產(chǎn)”定義的混亂。從這三種觀點的優(yōu)劣比較來看,經(jīng)濟資源觀易于理解和實務(wù)操作,但是靜態(tài)地把資產(chǎn)看做一種經(jīng)濟資源物質(zhì),忽視了其現(xiàn)金流的流入;財產(chǎn)權(quán)利觀反映在制度框架內(nèi)行使經(jīng)濟利益的可獲得性,但是一方面無法計量,另一方強調(diào)的也不是資產(chǎn)本身;未來收益觀則看重資產(chǎn)在實際經(jīng)營運動過程中發(fā)揮的作用,但過于復雜、抽象,不具備可操作性。在目前的實踐中,三種觀點的資產(chǎn)定義均在使用,從這個角度出發(fā),對于企業(yè)碳資產(chǎn)而言,其本質(zhì)可能是一種未來經(jīng)濟利益,也可能是一種財產(chǎn)權(quán)利,還可能是一項經(jīng)濟資源;其擁有的主體則是企業(yè);低碳經(jīng)濟則是其存在的時代背景;實現(xiàn)有價值的二氧化碳減排量則是其實現(xiàn)未來經(jīng)濟利益(或權(quán)利,或經(jīng)濟資源價值)的充分不必要條件。
3.4企業(yè)碳資產(chǎn)的定義
由于本項目的主要工作目標是幫助企業(yè)盤查開發(fā)企業(yè)擁有的碳資產(chǎn),采用權(quán)利觀和未來利益觀皆會因其定義抽象而于實際工作中不易操作。因此,在“實質(zhì)重于形式”的前提下,本文傾向于采用基于經(jīng)濟資源觀的企業(yè)碳資產(chǎn)定義:企業(yè)碳資產(chǎn)是低碳經(jīng)濟時代,由企業(yè)擁有權(quán)利或其他進入權(quán)而其他主體沒有的,通過有價值的二氧化碳減排實現(xiàn)其價值的當前經(jīng)濟資源。
4企業(yè)碳資產(chǎn)的特征
4.1資產(chǎn)的通性
企業(yè)碳資產(chǎn)和其他資產(chǎn)一樣,具有資產(chǎn)的稀缺性、效用性、有用性、可計量性等四大特征。(1)稀缺性。碳資產(chǎn)作為企業(yè)擁有的經(jīng)濟資源,在獲得其擁有權(quán)利或者其他進入權(quán)時,必須因為其稀缺性支付代價,價格就是其在市場經(jīng)濟的具體表現(xiàn);(2)收益性。碳資產(chǎn)之所以是資產(chǎn),恰恰在于其為企業(yè)帶來預期的經(jīng)濟利益。而碳資產(chǎn)的優(yōu)劣在很大程度上正是取決于為企業(yè)帶來預期收益的多寡。為企業(yè)帶來未來經(jīng)濟利益是碳資產(chǎn)的一大前提;(3)有用性。碳資產(chǎn)的有用性主要是表現(xiàn)在兩個方面:其一是具有使用價值可供企業(yè)使用或交換,比如CCS設(shè)備、碳排放額度等;其二是沒有使用價值但具有價值,可供企業(yè)交換,比如碳期貨等;(4)可計量性。碳資產(chǎn)從會計上確認資產(chǎn)的要求出發(fā),必須滿足其可以用貨幣加以度量這一條件。碳資產(chǎn)的會計計量可以選擇歷史成本和公允價值進行計量。
4.2碳資產(chǎn)的特性
上述四大特征都是和其他資產(chǎn)一致的特征,除此之外,碳資產(chǎn)還有三條區(qū)別于其他資產(chǎn)的特征:(1)時代性。碳資產(chǎn)是低碳經(jīng)濟時代的特定產(chǎn)物;(2)充分性。以二氧化碳減排量為價值本源是碳資產(chǎn)的充分不必要條件;(3)正外部性。企業(yè)的減排行為必然對延緩全球氣候變化有積極貢獻,企業(yè)碳資產(chǎn)具有正外部性。
5企業(yè)碳資產(chǎn)的分類
依據(jù)不同的標準可以對企業(yè)碳資產(chǎn)進行不同的分類。
5.1傳統(tǒng)分類
與其他資產(chǎn)一樣,企業(yè)可以碳資產(chǎn)根據(jù)存在形態(tài)的不同,可以分為碳有形資產(chǎn)和碳無形資產(chǎn),例如節(jié)能設(shè)備就屬于碳有形資產(chǎn),節(jié)能技術(shù)專利就屬于碳無形資產(chǎn);也可以分為金融性碳資產(chǎn)和非金融性碳資產(chǎn),例如碳基金、碳期貨就是較為典型金融性碳資產(chǎn),低碳設(shè)備、低碳技術(shù)、低碳文化就屬于較為明顯的非金融性碳資產(chǎn)。按變現(xiàn)或耗用時間長短,還可以分為流動碳資產(chǎn)和固定碳資產(chǎn)。
5.2特殊分類
除此之外,還可以根據(jù)碳資產(chǎn)的特點進行分類,其中一種分類方法就是根據(jù)碳資產(chǎn)價值來源的差異,將碳資產(chǎn)分為單一價值碳資產(chǎn)和多重價值碳資產(chǎn)。顧名思義,二氧化碳減排量是單一價值碳資產(chǎn)的唯一價值來源,例如CCS設(shè)備、碳排放權(quán),除了二氧化碳減排效果,沒有帶來價值的其他途徑;而對多重價值碳資產(chǎn)而言,二氧化碳減排量并不是該資產(chǎn)唯一的價值來源,例如節(jié)能設(shè)備,除了能減少二氧化碳排放之外,其價值還能通過提高能源利用效率,減少能源消耗量,從而節(jié)約成本這一方面得到體現(xiàn)。按企業(yè)碳資產(chǎn)價值來源差異進行分類的好處在于,企業(yè)在實施減排活動同時,可以結(jié)合其他戰(zhàn)略目標,有針對性的對相應(yīng)的碳資產(chǎn)進行開發(fā)。但是,要在碳資產(chǎn)開發(fā)實務(wù)中實現(xiàn)效率最大化,還需要借鑒資產(chǎn)評估理論中收益法和成本法的原理,根據(jù)企業(yè)所處行業(yè)和地域的特點,建立一個以減排效果為縱軸、減排成本為橫軸的企業(yè)碳資產(chǎn)開發(fā)分類矩陣。通過該分類矩陣可以將企業(yè)碳資產(chǎn)分為明星型、潛力型、添花型、便車型四類,以此對企業(yè)的碳無形資產(chǎn)的實務(wù)開發(fā)提供指導借鑒價值。企業(yè)可以針對不同分類的碳資產(chǎn)采取不同的開發(fā)策略。比如,明星型碳資產(chǎn)減排效率最高,顯然需要企業(yè)加大投入,努力開發(fā);潛力型碳資產(chǎn)雖然減排效果顯著,但其減排效率不高,是作為未來碳減排任務(wù)的潛力存在,企業(yè)應(yīng)努力使其減排成本得到相對程度的下降;添花型碳資產(chǎn)顧名思義其作用僅限于錦上添花,雖然減排成本不高,但是減排效果并不明顯,如果在減排效果上沒有繼續(xù)深度挖掘的潛力使之變成明星型碳資產(chǎn)的可能,則只需對其適度開發(fā),使之成為為達到某一減排目標補充型碳資產(chǎn);便車型碳資產(chǎn)減排效果既不顯著減排效率也較低,沒有什么前途,必須考慮其存在的必要。
6結(jié)論與展望
綜上所述,本文從企業(yè)碳資產(chǎn)管理這一實務(wù)要求出發(fā),通過辨析三種觀點資產(chǎn)定義的特點,挖掘“碳”的價值內(nèi)涵,利用邏輯學的定義結(jié)構(gòu),提出了基于經(jīng)濟資源觀的企業(yè)碳資產(chǎn)的定義。同時,在此基礎(chǔ)上,總結(jié)了企業(yè)碳資產(chǎn)的七大特征屬性,并提出了碳資產(chǎn)基于價值來源和開發(fā)利用的兩種分類方法。以上工作為企業(yè)對自身碳資產(chǎn)的盤查、挖掘、開發(fā)和利用提供了較為務(wù)實的借鑒意義和指導價值,并對企業(yè)碳資產(chǎn)的研究提供了一條全新的研究思路,對后續(xù)的關(guān)于碳資產(chǎn)管理的研究起到了類似開路先鋒的作用。然而,由于碳資產(chǎn)屬于低碳時代的新生事物,可借鑒參考的資料相對較少,對其的理解可能會存在一定的時代局限。但隨著諸多低碳經(jīng)濟模式的研究不斷取得進展,對“碳”的價值內(nèi)涵勢必將進一步得到深化。同時,一個覆蓋范圍更為廣闊的企業(yè)碳資產(chǎn)準確定義的前提即是資產(chǎn)定義的統(tǒng)一,這還有待相關(guān)研究取得進一步的突破。因此,隨著低碳經(jīng)濟的發(fā)展和相關(guān)研究取得進一步的突破,企業(yè)碳資產(chǎn)勢必將突破時代局限的重重阻力,以更為清晰的面貌展現(xiàn)在學界和企業(yè)的視野中當中。
作者:劉楠峰 范莉莉 單位:西南交通大學經(jīng)濟管理學院
參考文獻:
低碳經(jīng)濟已歷經(jīng)近十年的發(fā)展。尤其自2005年《京都議定書》生效之后,全球碳交易市場迅速增長。
本文認為,所謂低碳經(jīng)濟,是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導下,以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟模式,通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段,減少高碳能源消耗,減少溫室氣體排放,達到經(jīng)濟社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護雙贏的一種經(jīng)濟發(fā)展形態(tài)。
低碳經(jīng)濟背景下的國際貿(mào)易新壁壘
低碳經(jīng)濟是以低能耗、低污染、低排放為特征的社會經(jīng)濟模式,低碳經(jīng)濟的發(fā)展必然導致國際貿(mào)易規(guī)則的重大調(diào)整,它對國際貿(mào)易發(fā)展將帶來深遠影響。
首先,在商品貿(mào)易格局中,高能耗、高污染產(chǎn)品比重下降,低能耗、新能源產(chǎn)品比重逐漸上升;其次,已經(jīng)開始進行低碳轉(zhuǎn)變并擁有低碳技術(shù)的經(jīng)濟體,其在世界貿(mào)易格局中的地位也變得益發(fā)有利;第三,低碳經(jīng)濟催生的低碳技術(shù)革命會掀起低碳技術(shù)在全球范圍內(nèi)的貿(mào)易與轉(zhuǎn)讓,推動國際生產(chǎn)力發(fā)展。
然而,從全球范圍來看,低碳經(jīng)濟盡管為各經(jīng)濟體帶來了發(fā)展的巨大機遇,但其對國際貿(mào)易新壁壘的形成和推動,尤其明顯。低碳經(jīng)濟的發(fā)展目前在全球范圍內(nèi)存在不同的發(fā)展模式,且由于發(fā)展時間不長,各經(jīng)濟體之間均希望自身模式能成為全球模式,經(jīng)濟角力從而演變?yōu)檎尾┺摹S锹氏忍岢龅吞冀?jīng)濟的國家,歐盟也是當前低碳經(jīng)濟發(fā)展最好的區(qū)域,而美國和日本在低碳經(jīng)濟中的嘗試也是投入巨大,中國、印度、巴西等發(fā)展中國家也希望通過本次洗牌獲得該領(lǐng)域的世界話語權(quán)。因此,與低碳經(jīng)濟相關(guān)的單邊貿(mào)易措施與多邊貿(mào)易規(guī)則的潛在沖突,將成為國際貿(mào)易中的新貿(mào)易壁壘。當前,在國際貿(mào)易中有關(guān)低碳經(jīng)濟的主要貿(mào)易壁壘為碳關(guān)稅、碳足跡。
碳關(guān)稅,指對高耗能產(chǎn)品進口征收特別的二氧化碳排放關(guān)稅。越來越多的國家在國內(nèi)引入了碳稅,與排放總量控制和配額交易制度等共同控制碳排放。然而,碳關(guān)稅的征收實際上不能有效減少碳排放,且單邊主義的國際貿(mào)易壁壘行為極易造成貿(mào)易摩擦和貿(mào)易戰(zhàn),引起國家間的經(jīng)濟甚至政治問題。
碳關(guān)稅容易引發(fā)貿(mào)易戰(zhàn),不利于低碳經(jīng)濟與國際貿(mào)易的有機融合。筆者認為,從國際貿(mào)易壁壘的特點及國際貿(mào)易發(fā)展趨勢來看,碳足跡將是長期存在,且可能引發(fā)技術(shù)革命和營銷革新的非關(guān)稅壁壘。
碳足跡、碳標簽與國際貿(mào)易新壁壘的形成與發(fā)展
關(guān)鍵詞:低碳發(fā)展;因子分析;評價;上海市
一、國內(nèi)外相關(guān)研究
2003年,英國能源白皮書《我們能源的未來:創(chuàng)建低碳經(jīng)濟》中首次明確提出了“低碳經(jīng)濟”的概念,即通過更少的自然資源消耗和能源污染,獲得更多的經(jīng)濟產(chǎn)出:通過創(chuàng)造更高的生活標準、更好的生活質(zhì)量和機會,為發(fā)展、應(yīng)用和輸出先進技術(shù)創(chuàng)新的上級和更多的就業(yè)機會。Treffers 等學者 (2005) 認為到2050年,在1990年的基礎(chǔ)上減少溫室氣體(GHG)排放量與德國的經(jīng)濟強勁增長可以共同實現(xiàn)。董琦、甄峰(2010)認為,低碳城市是城市循環(huán)經(jīng)濟的一種形態(tài),以低能耗、低污染、低排放、高能率、高效益、高循環(huán)為主要特征。孫菲等(2014) 利用層次分析法和加權(quán)指數(shù)法對大慶市2006―2010年的低碳生態(tài)城市建設(shè)進行了評價。逐步實現(xiàn)低碳經(jīng)濟發(fā)展,不僅是應(yīng)對全球氣候變暖等生態(tài)環(huán)境惡化的客觀需要,更是推動可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。
二、低碳經(jīng)濟發(fā)展評價指標建立
(一)建立指標體系及數(shù)據(jù)。本研究借鑒任福兵、吳青芳、郭強等國內(nèi)外相關(guān)文獻的選取指標方案,選擇18個評價指標,對上海市2003-2012年上??焖侔l(fā)展的十年進行相關(guān)數(shù)據(jù)研究,數(shù)據(jù)來源于上海統(tǒng)計網(wǎng)中2004-2013年統(tǒng)計年鑒的數(shù)據(jù),分析軟件為SPSS22.0。
(二)因子分析過程。根據(jù)選定的數(shù)據(jù),結(jié)合因子分析法,可以得到總方差分解表(表1),得到了相關(guān)矩陣的全部特征值。
表1 因子解釋原有指數(shù)方差的情況(Total Variance Explained)
從表1可以看出,提取三個公共因子可以很好地解釋原有指標的大部分信息(93.245%),因此提取三個公共因子是合適的。
由表1可知,相關(guān)系數(shù)矩陣中三個最大的特征值分別為10.738,3.041,1.140,而且累計貢獻率已達到93.245%,故提取3個公共因子F1、F2、F3。
(三) 因子解釋。將因子載荷矩陣進一步旋轉(zhuǎn)得到旋轉(zhuǎn)后的因子載荷矩陣(見表2),可以發(fā)現(xiàn):
第一公共因子的方差貢獻率最大,為65.758%,并且在“人均生活用電量”“工業(yè)總產(chǎn)值”、“市轄區(qū)第二產(chǎn)業(yè)占GDP比重”、“固定資產(chǎn)投資額”等指標上載荷大,因此該因子可定義為經(jīng)濟因子。第二公共因子的方差貢獻率為19.268%,在“人均生活用水量”、“液化石油氣家庭用量”“工業(yè)固體綜合利用率”等指標上載荷大,因此該因子可定義為居民生活因子。第三公共因子的方差貢獻率為8.219%,在“工業(yè)煙塵去除量”、“工業(yè)固體綜合利用率”等指標上載荷大,因此該因子可定義為基礎(chǔ)環(huán)境因子。
表2 旋轉(zhuǎn)后的因子載荷矩陣( Rotated Component Matrixa )
綜上所述,影響上海市低碳經(jīng)濟的要素可分為經(jīng)濟因子、居民生活因子和基礎(chǔ)環(huán)境因子,進一步明晰了低碳經(jīng)濟發(fā)展水平的構(gòu)成要素,保證了實證評價的科學合理。
三、建議
通過對上海市低碳經(jīng)濟發(fā)展指標體系的建立和經(jīng)濟意義的綜合分析,可以得出上海市未來在低碳經(jīng)濟發(fā)展方面應(yīng)從以下三個方面來著手實施:
一是優(yōu)化升級產(chǎn)業(yè)格局。由統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以看出,上海市轄區(qū)第二產(chǎn)業(yè)占GDP比重逐年降低,而第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重逐年上升。到2012年,上海市轄區(qū)第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重已經(jīng)達到60.4%。可見,上海正在逐步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)格局,并且已經(jīng)初見成效。因此,在此基礎(chǔ)上,上海應(yīng)進一步完善產(chǎn)業(yè)格局,通過引導的方式實現(xiàn)高耗能、高排放的企業(yè)逐步實現(xiàn)低碳化發(fā)展,鼓勵可再生資源投資,從內(nèi)部優(yōu)化第二產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。與此同時,拉動內(nèi)需,推動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展,逐步完成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,更大程度上實現(xiàn)碳減排。二是低碳經(jīng)濟生活化。低碳經(jīng)濟城市化歸根結(jié)底要實現(xiàn)全民化,國際全球變化人文因素計劃中國委員會(CNC-I
HDP)秘書處曾在 2007 年開展了全面節(jié)能減排潛力量化指標研究,該研究表明,如果全民參與節(jié)能減排行動,遵循其 36 項日常生活行為指標,則年節(jié)能總量約為 7700 萬噸標準煤,相當于減排 2 億噸二氧化碳。因此要引導全民樹立綠色低碳生活觀念,提倡從生活的方方面面節(jié)約能源,可通過輿論宣傳低碳交通、低碳消費等生活新理念,并出臺相應(yīng)獎勵政策激勵民眾,逐步實現(xiàn)節(jié)能減排生活化。三是加大基礎(chǔ)環(huán)境投入力度。在城市化和新興工業(yè)化快速發(fā)展的大背景下,對能源的需求仍很旺盛,在短時間內(nèi)改變能源結(jié)構(gòu)從根源上控制碳排放量還很困難。那么就需要擴大綠化水平,加強對二氧化碳的吸收,因此應(yīng)提高公園植被覆蓋率,擴大道路、居民區(qū)等地的綠化帶面積,提高空氣質(zhì)量,促進城市低碳化發(fā)展。
四、小結(jié)
低碳經(jīng)濟城市化建設(shè)是我國實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和節(jié)能減排的必然選擇,但是現(xiàn)在建立低碳城還處于起步階段,可在建立試點城市的基礎(chǔ)上實現(xiàn)全面推廣。上海市作為中國的經(jīng)濟發(fā)展中心之一,更應(yīng)該做好“領(lǐng)頭羊”,通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、推廣低碳生活、加大基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè)等方式加快低碳經(jīng)濟發(fā)展步伐,逐步探索出一條“雙贏之路”,從而處理好經(jīng)濟發(fā)展、居民生活和環(huán)境保護之間的關(guān)系,真正實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻:
1.低碳經(jīng)濟的定義
關(guān)于低碳經(jīng)濟有著非常多的定義,主流的定義是在在原有的技術(shù)方面以及生產(chǎn)的工藝管理方面進行創(chuàng)新,但是主要是不能夠增加能耗,依托于這種科技創(chuàng)新的方式來早日擺脫人類對于化石能源的依賴,從而減少溫室氣體的排放來減緩全球的氣候變暖的趨勢,使得經(jīng)濟的發(fā)展與環(huán)境保護之間不再是一場零和游戲,而是雙方都可以兼顧到。低碳經(jīng)濟中最為主要的就是可以利用盡可能低的溫室氣體的排放,即低能耗、低污染的方式來達到高校的利用能源以及開發(fā)清潔能源的目的。
在人類未來的發(fā)展前景來看,需要維持經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展來整體上達到經(jīng)濟的發(fā)展以及環(huán)境的保護相互兼顧到的情況,低碳經(jīng)濟在經(jīng)濟發(fā)展方面具有以下的幾種優(yōu)勢:第一就是這個問題并不是一個國家,一個地區(qū)的問題,它是一個全球化的問題,在后金融危機的時代低碳經(jīng)濟也在很大的程度上成為了各國經(jīng)濟發(fā)展和人類共同的話題,得到了全人類的重視;第二就是低碳經(jīng)濟考慮到在經(jīng)濟發(fā)展中環(huán)境方面的因素所做出的犧牲,把環(huán)境方面的損耗也都計算在內(nèi)了。
2.低碳經(jīng)濟給我國的外貿(mào)出口中所帶來的改變
2.1減少了我國的外貿(mào)競爭力
我國近些年來的繁榮與發(fā)展在很大的程度上就是依靠巨大的人口紅利以及對于環(huán)境的無盡的破壞才得到今天的成果的,但是這種方式由于其破壞性以及不可持續(xù)性歷來受到詬病,再就是以美國為首的一些發(fā)達國家開始在進出口貨物方面來加大了對于碳排放的控制,這些控制的手段主要就是通過對那些還沒有開始進行低碳減排的國家征收一定的碳關(guān)稅。這種方式使得其他的有關(guān)國家紛紛效仿,最后帶來的結(jié)果就是我國這樣的傳統(tǒng)制造業(yè)大國的出口競爭力下降了。與此同時我國的低碳制度都是從發(fā)達國家引入的,由于規(guī)則都是由于他們來制定的,所以在很大的程度上也都造成了我國出口產(chǎn)品的成本的增加以及出口競爭力的下降,特別是我國的出口產(chǎn)品是主要還是以高碳的產(chǎn)品為主,產(chǎn)品的技術(shù)含量有待提高,這些情況也都在很大的程度上阻礙了我國對外貿(mào)易的發(fā)展。
2.2碳關(guān)稅和綠色貿(mào)易的壁壘
對于碳關(guān)稅的收取會在很大的程度上削弱我國的出口產(chǎn)品在世界范圍內(nèi)的競爭力,而且各國之間所高筑的綠色壁壘也都會給我國的出口貿(mào)易帶來威脅。碳關(guān)稅的推出即很多的國家在國家的外貿(mào)進出口的貨物中會對那些生產(chǎn)過程中需要消耗大量的二氧化碳的產(chǎn)品來額外的征收一些其他的關(guān)稅,但是這樣一來的話對我國的大部分的出口貨物都會造成影響,本來我國主要從事的就是一些低端的制造業(yè)項目;綠色壁壘也是相同的意思,在綠色貿(mào)易的定義中,綠色貿(mào)易就是在進口的貨物中主要的用途是用于保護生態(tài)環(huán)境和自然環(huán)境的,這樣的一些國際的貿(mào)易行為,在這個交易的過程中來通過建立起一系列的技術(shù)標準來對這些國外的產(chǎn)品進行相應(yīng)的限制和禁止的手段。由于我國的出口貨物中最主要的還是一些機電設(shè)備、紡織產(chǎn)品,這些物品不僅僅是技術(shù)附加值低而且也沒有多少的技術(shù)含量,這樣的物品是完全達不到發(fā)達國家的一些環(huán)境方面的標準的。
3.低碳經(jīng)濟給我國帶來的機遇
3.1倒逼我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行轉(zhuǎn)型和升級
在目前的情況下我國的經(jīng)濟增長主要依賴的部分就是第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而且在出口貿(mào)易中也是由于低端加工貿(mào)易所占比重較大,我國在國際上的競爭力主要也都是由于我國最近巨大的人口紅利以及對環(huán)境的破壞換來的。發(fā)展低碳貿(mào)易有利于我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型到集約型的經(jīng)濟發(fā)展方式,推動制造業(yè)向低能耗方向發(fā)展;在另外的方面也都必須要推動我國的現(xiàn)代的服務(wù)業(yè)的發(fā)展,從這些方方面面的轉(zhuǎn)型升級來幫助我國傳統(tǒng)的對外貿(mào)易的低端制造業(yè)向著高端制造業(yè)發(fā)展。
3.2提高對外貿(mào)易的技術(shù)水平
低碳經(jīng)濟就是在我國的科學發(fā)展觀,可持續(xù)發(fā)展的指導下,來實現(xiàn)經(jīng)濟效益和環(huán)境效益的共贏的方式,通過對我國低碳產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展來推進我國的對外貿(mào)易的可持續(xù)的發(fā)展。我國本身作為發(fā)展中的國家,對外界的資源依賴較為強烈,并不符合低碳經(jīng)濟發(fā)展的一些特點,為了重新獲得競爭力我國就必須要積極地推進企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,使用一些新的制造工藝來取代落后的生產(chǎn)方法,通過這種方式來對傳統(tǒng)的制造行業(yè)進行升級優(yōu)化,使得以后的出口產(chǎn)品中可以有更多的高端制造品,提升我國對外貿(mào)易的質(zhì)量和含金量。
3.3有利于提高我國的國際地位
在我國的經(jīng)濟發(fā)展以及工業(yè)發(fā)展走到新的階段上,與此同時也都對綠色發(fā)展提出了相應(yīng)的要求,我們要積極地利用這次新一代同步發(fā)展的機會來擴大自身的國際影響力,切實的參與到其中的方面去。自從我國本世紀初加入WTO組織以來,參與了一系列的國際貿(mào)易的制定與實施計劃,在新的經(jīng)濟時代來臨之際,與其躲避不如積極地引入下一代的技術(shù)來進入到新的生產(chǎn)方式中去,完全的舍棄掉以往的模式,而且參與到規(guī)則的制定中去也可以更好的維護自身的各方面的利益,從而進一步的增強我國的實力。
4.對低碳經(jīng)濟在我國發(fā)展的建議
4.1制定我國的低碳標準
由于這個低碳經(jīng)濟正式開始實施并沒有很長的時間,所以與碳交易有關(guān)的內(nèi)容目前來說還是處于空白地帶,目前的情況就是碳交易的市場規(guī)則以及相應(yīng)的準入標準主要掌握在西方發(fā)達國家手中,這些現(xiàn)狀的存在對于我國這樣一個超級經(jīng)濟大國來說是極為不利的。除此之外政府的有關(guān)部門也都需要可以來加強對于我國的低碳產(chǎn)品的法律方面的保護。需要我們從法律上來制定完善的制度,完善低碳經(jīng)濟的發(fā)展保障的機制,使其市場競爭中有法可依,規(guī)范市場。
4.2大力鼓勵我國低碳技術(shù)的發(fā)展
低碳技術(shù)的發(fā)展需要大力的財政支持,政府的有關(guān)部門也都需要可以來積極地對這種轉(zhuǎn)型升級進行政策上的支持以及稅收上的鼓勵,以便可以為了以后的低碳經(jīng)濟的發(fā)展來打下堅實的基礎(chǔ)與根基。雖然我國的低碳經(jīng)濟起步較晚,但是我們有關(guān)部門也需要來積極地用好后發(fā)優(yōu)勢。與此同時也都要積極地鼓勵技術(shù)的原創(chuàng),加大對于低碳技術(shù)的研發(fā)的力度,也要加大對于技術(shù)推廣的投資,積極地把科研成果轉(zhuǎn)化成為經(jīng)濟效益。低碳經(jīng)濟不僅僅是一項環(huán)保經(jīng)濟方向的措施,與此同時它也代表了一種人類未來的發(fā)現(xiàn),這也是我們的企業(yè)需要注意的地方,以便為企業(yè)帶來新的利益。
4.3積極地維護自身利益
面對新的低碳的經(jīng)濟浪潮,我國的政府需要積極地出手進行應(yīng)對,我國本身已經(jīng)是世界的第二大經(jīng)濟體,當然很有必要來維護自身的正當權(quán)益。鑒于近些年來西方發(fā)達國家采取了更為隱蔽的綠色貿(mào)易壁壘的新方法來進行貿(mào)易保護。為了可以有效地應(yīng)對這種狀況,我國政府的有關(guān)決策部門需要意識到與發(fā)展中國家合作的重要性,幫助大家共同的提高適應(yīng)低碳經(jīng)濟的能力。這樣的應(yīng)對措施才有助于我國的政府掌握在競爭中的主動性。作為世界貿(mào)易組織成員國,我國也要積極地應(yīng)用新的規(guī)則來占據(jù)主動權(quán),以便可以最大的維護自身的各方面的利益。
The research into carbon footprint is now of more and more concern under the background of low-carbon economy. This paper has introduced methods of controlling and reducing carbon emissions, and also discussed the possibilities and possible difficulties in implementing carbon footprint evaluation in textile industry.
低碳經(jīng)濟的基本觀點有兩個:第一,它是把從生產(chǎn)、交換、分配、消費一直到回收、廢棄的整個過程的經(jīng)濟活動低碳化,把以CO2為主的溫室氣體排放量盡可能減少到最低限度甚至達到零排放;第二,它將整個社會生產(chǎn)過程中的能源消費生態(tài)化,保證國民經(jīng)濟向著綠色、可持續(xù)的方向發(fā)展。2006年,世界銀行首席經(jīng)濟學家尼古拉斯・斯特恩(Nicholas Stern)牽頭作出的《斯特恩報告》指出,全球以每年 1% 的GDP投入積極應(yīng)對氣候變化問題,可以避免將來每年 5% ~ 20% 的GDP損失,呼吁全球向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。2007年,美國參議院提出了《低碳經(jīng)濟法案》,表明低碳經(jīng)濟有望成為美國未來經(jīng)濟發(fā)展的重要戰(zhàn)略選擇。2007年聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署確定2008年世界環(huán)境日的主題為“轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念,推行低碳經(jīng)濟”。
一、發(fā)達國家為發(fā)展低碳經(jīng)濟所作出的承諾
低碳經(jīng)濟的概念是2003年在英國能源白皮書《我們能源的未來:創(chuàng)建低碳經(jīng)濟》中正式提出來的。發(fā)達國家在發(fā)展低碳經(jīng)濟的道路上走在了世界的前列,表 1 是部分發(fā)達國家為發(fā)展低碳經(jīng)濟而作出的承諾。
二、紡織行業(yè)節(jié)能減排的緊迫性和必要性
2009年5月,中國政府公布落實“巴厘路線圖(Bali Roadmap)”的文件,闡述中國關(guān)于哥本哈根會議落實巴厘路線圖的立場和主張。2009年9月,主席在聯(lián)合國氣候變化峰會上提出了中國今后應(yīng)對氣候變化的具體措施,其中包括大力發(fā)展綠色經(jīng)濟,積極發(fā)展低碳經(jīng)濟和循環(huán)經(jīng)濟,研發(fā)和推廣氣候友好技術(shù)。同年11月,總理向全世界公布了中國2020年降低碳強度的目標:到2020年,單位GDP二氧化碳排放比2005年下降 40% ~ 45%。
我國是世界上最大的紡織品服裝加工及出口國,紡織工業(yè)一直是出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。但由于受國內(nèi)紡織工業(yè)整體水平的限制,整個行業(yè)還沒有完全擺脫高能耗、高排放及勞動密集型的狀態(tài)。2010年1月,總理在國務(wù)院常務(wù)會議別指出,加強淘汰紡織業(yè)的落后產(chǎn)能工作。會議對輕工、紡織等重點行業(yè)近期淘汰落后產(chǎn)能提出了具體目標任務(wù)。2010年5月27日國家工業(yè)和信息化部正式向各地下達了2010年 18 個行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的目標任務(wù),其中涉及紡織服裝業(yè)的內(nèi)容主要有,印染產(chǎn)業(yè)淘汰 31.3 億m相關(guān)產(chǎn)能,化纖產(chǎn)業(yè)淘汰 55.8 萬t相關(guān)產(chǎn)能。2010年8月8日工業(yè)和信息化部向社會公告制革、印染、化纖等 3 個行業(yè)中遭到淘汰的落后產(chǎn)能企業(yè),其中涉及到印染企業(yè) 201 家。2010年12月6日,工業(yè)和信息化部公告,為加快淘汰落后生產(chǎn)能力,促進工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,工業(yè)和信息化部制定了《部分工業(yè)行業(yè)淘汰落后生產(chǎn)工藝裝備和產(chǎn)品指導目錄(2010年本)》,其中涉及紡織行業(yè)的有 35 項。政府對紡織行業(yè)節(jié)能減排的規(guī)劃從宏觀到具體,并在年底以專文的形式對減排的具體工作做出了指導,紡織行業(yè)的節(jié)能減排工作迫在眉睫。
三、控制或減少碳排放的方法及其特點
1.碳關(guān)稅
碳關(guān)稅是指對高耗能產(chǎn)品特別征收的CO2排放關(guān)稅,最初用于歐盟針對未遵守《京都議定書》的國家課征商品進口稅,以避免在歐盟碳排放交易機制運行后,歐盟國家所生產(chǎn)的商品遭受不公平的競爭。2009年6月22日,美國眾議院通過了《清潔能源安全法案》,規(guī)定從2020年起,對來自不實施碳排限額國家(包括中國)的進口產(chǎn)品征收碳關(guān)稅。
但是對于碳關(guān)稅征收的合法性問題學術(shù)界尚存在爭議。事實上碳關(guān)稅的征收一方面違背了世界貿(mào)易組織(WTO)的自由貿(mào)易原則和最惠國待遇原則,另一方面違背了《京都議定書》確定的發(fā)達國家和發(fā)展中國家在氣候變化問題上“共同但有區(qū)別的責任”原則,將會對發(fā)展中國家的經(jīng)濟發(fā)展造成很大打擊,對發(fā)展中國家明顯不公平。大多數(shù)學者認為,碳關(guān)稅與WTO的基本原則是相悖的,其實質(zhì)是“以環(huán)境保護之名,行貿(mào)易壁壘之實”。
2.碳交易
碳交易指的是以CO2為主的溫室氣體排放權(quán)的交易,它通過市場交易的方式,反映出CO2排放權(quán)的交易和讓渡。碳交易的基本規(guī)則是,合同的一方通過支付向另一方獲得溫室氣體減排額,買方可以將購得的減排額用于減緩溫室效應(yīng)從而實現(xiàn)其減排的目標。碳交易是以市場的方式達到減少溫室氣體排放的手段。
3.碳足跡
碳足跡是從生命周期理論出發(fā),分析產(chǎn)品生命周期內(nèi)直接與間接碳排放數(shù)量的一種方法。目前國際上對于碳足跡的定義尚未有統(tǒng)一的表述,各研究機構(gòu)及研究人員對碳足跡的定義見表 2。
其中,以英國碳信托公司(Carbon Trust)所提出的定義較為全面、準確。在定義中,碳足跡的描述不僅包括了CO2,還包括其他 5 種產(chǎn)生溫室效應(yīng)的氣體(包括甲烷(CH4)、一氧化二氮(N2O)、氫氟碳化合物(HFC)、全氟化合物(PFC)和六氟化硫(SF6)的系列氣體),這些溫室氣體的碳足跡通過CO2當量來進行計算。整個產(chǎn)品的碳足跡通過全球變暖潛值GWP(Global Warming Potential),即單位質(zhì)量的某種溫室氣體排放在給定時期內(nèi)(比如 100 年),對全球變暖的影響與CO2的相對比值來量化。
在上述 3 種控制碳排放的方法中,碳關(guān)稅由于實施的合法性遭到眾多國家的質(zhì)疑,其本質(zhì)是一個國際政治經(jīng)濟問題,已經(jīng)失去減少碳排放的意義,不僅在理論上缺乏支持前提和基礎(chǔ),在實踐上也難以實現(xiàn),暫時還不能用來有效地控制或減少碳排放問題。碳交易的著眼點是宏觀層面,并不能具體到某一產(chǎn)品的碳排放層面上,而且碳交易的排放價格由于市場的原因,有較大的波動性,會增加企業(yè)的遵從成本。要減少此波動性,只能依靠市場制度的完善和市場主體自身意識的提高,故碳交易的減排成本有較大的不確定性,因此以碳交易的方式引導具體部門的節(jié)能減排工作還存在一定的難度。而碳足跡評價方法則為紡織企業(yè)從源頭上實施節(jié)能減排提供了可能性。對紡織品實施碳足跡評價將引導國家實行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,逐步淘汰落后產(chǎn)能。
四、碳足跡的計算方法及比較
碳足跡概念的提出從產(chǎn)品生命周期評價的角度出發(fā),將與企業(yè)生產(chǎn)和個人活動相關(guān)的溫室氣體排放量納入考慮范圍,從而能夠從本質(zhì)上分析碳排放的過程,進而為各企業(yè)和相關(guān)部門制定合理的減排計劃提供了更為可靠的依據(jù)。
目前碳足跡的研究方法主要有兩類:第一類模型以過程分析為基礎(chǔ),第二類模型以投入產(chǎn)出分析為基礎(chǔ)。
過程分析法以英國碳信托公司(Carbon Trust)基于生命周期評價法提出的碳足跡計算方法最為典型。運用上述方法計算碳足跡的方法步驟如下,首先是繪制過程圖(流程圖),主要的流程圖有兩類:一是B2C,從原材料一直到廢棄物處理,包括所有材料、能量和廢棄物流通;二是B2B,即不包括消費環(huán)節(jié)。第二步是確認系統(tǒng)邊界并確定優(yōu)先次序,系統(tǒng)邊界確定了產(chǎn)品碳足跡的范圍,即產(chǎn)品碳足跡評估應(yīng)包括哪些生命周期階段、投入和產(chǎn)出,其確定的原則是整個生命周期過程中任何超過預期產(chǎn)品生命周期總排放量1%的任何單一排放源的排放量都必須包括在內(nèi)。第三步是收集關(guān)于整個生命周期階段的材料數(shù)量、活動和排放系數(shù)的資料,在收集數(shù)據(jù)的過程中應(yīng)當盡量使用原始數(shù)據(jù),使得研究結(jié)果更為精確可信。第四步是進行碳足跡的計算,計算最根本的依據(jù)是質(zhì)量平衡方程。最后是分析碳足跡計算過程中的不確定性,以提高碳足跡分析的精確度。
由于允許在無法獲知原始數(shù)據(jù)的情況下可以采用二手數(shù)據(jù),采用過程分析法計算得出的碳足跡分析結(jié)果會存在一定的不確定性,例如因無法具體統(tǒng)計各批產(chǎn)品在運輸及零售環(huán)節(jié)中的碳排放,采用平均值的替代算法會影響碳足跡的計算精確度。
投入產(chǎn)出法是目前比較成熟的經(jīng)濟分析方法,最早是由美國著名經(jīng)濟學家W・Leontief提出的。Matthews等人在世界資源研究所(WRI)和世界可持續(xù)發(fā)展商會(WBCSD)對于碳足跡的定義的基礎(chǔ)上,結(jié)合投入產(chǎn)出模型與生命周期評價法建立了經(jīng)濟投入產(chǎn)出 ― 生命周期評價模型。該方法可用于評價家庭、工業(yè)部門、企業(yè)部門以及各種組織的碳足跡。它將碳足跡的計算分為 3 個層次:第一層為組織正常運作中的直接碳排放的計算;第二層為為組織的正常運作提供能源部門的直接碳排放的計算;第三層為供應(yīng)鏈全生命周期的直接和間接碳排放的計算。
由于該方法采用分部門的方式來計算碳排量,對于同一部門內(nèi)不同批次的產(chǎn)品采用平均化的方式處理,其核算結(jié)果只能得到整個企業(yè)不同產(chǎn)品的平均數(shù)據(jù),無法具體到某一產(chǎn)品的情況,因此并不適用于計算單一產(chǎn)品的碳足跡。
五、紡織品碳足跡及工業(yè)生態(tài)鏈碳足跡
參照碳信托公司(Carbon Trust)關(guān)于產(chǎn)品碳足跡的定義,可以界定紡織品碳足跡的定義,即紡織品從原材料的獲取到生產(chǎn)、運輸、銷售、使用以及廢棄物的處理過程中所排放的CO2及其他溫室氣體量的總和。
然而目前計算紡織品整個生命周期的碳足跡尚存在諸多困難,這是由于:(1)天然植物性纖維原料在農(nóng)業(yè)生長過程中的碳足跡涉及到的不確定因素(如化學肥料使用等)較多,而且農(nóng)業(yè)階段碳足跡的可控性效果欠佳,因此較難確定農(nóng)業(yè)階段的碳足跡;(2)紡織品的使用周期和方法以及洗滌方式多種多樣,目前尚缺乏有效的計算使用階段及回收階段碳足跡的方法;(3)從農(nóng)業(yè)到工業(yè),再到產(chǎn)品使用階段乃至產(chǎn)品最終廢棄階段的整個鏈條較長,最終產(chǎn)品碳足跡的計算精確度難以保證。
基于以上原因,加之我國是紡織品服裝生產(chǎn)大國,從紡織原材料的生產(chǎn)加工直到成衣制造都有較強的生產(chǎn)能力和競爭力,而且工業(yè)階段的碳足跡可以通過改進生產(chǎn)工藝、優(yōu)化生產(chǎn)流程等方法來降低;而與此相比,我國天然植物性纖維的種植則基本處于粗放式經(jīng)營的狀態(tài),較難以統(tǒng)一的標準去衡量和降低農(nóng)業(yè)生長階段的碳排。因此,可以嘗試將核算重點放在工業(yè)生態(tài)鏈上,研究范圍界定為從紡織原材料進廠直到最終成品出廠的整個工業(yè)生產(chǎn)過程。這樣就可以解決產(chǎn)品生產(chǎn)鏈長、農(nóng)業(yè)階段和使用階段碳足跡核算困難等問題。參照產(chǎn)品碳足跡的概念,嘗試定義工業(yè)生態(tài)鏈碳足跡:紡織品在生產(chǎn)加工階段從原材料進廠之后直到最終成品出廠之前所涉及到的所有直接與間接碳排放量。
紡織品工業(yè)生態(tài)鏈碳足跡的計算采用過程分析法,計算過程如下:(1)繪制產(chǎn)品工業(yè)生產(chǎn)階段的工序流程圖,范圍包括從原材料進入工廠到成品出廠;(2)確認邊界,在此過程中應(yīng)當及時更新信息并修正過程圖;(3)收集產(chǎn)品工業(yè)生產(chǎn)階段的材料數(shù)量、活動和排放系數(shù)的資料;(4)計算產(chǎn)品碳足跡,計算過程應(yīng)盡量合理分配公共管理部分的碳足跡;(5)評估碳足跡計算的精確度。
選擇計算工業(yè)生態(tài)鏈碳足跡的目的在于重點抓住工業(yè)生產(chǎn)部分,進而有針對性地指導節(jié)能減排工作。計算工業(yè)生態(tài)鏈碳足跡,能夠使得同行業(yè)內(nèi)同一產(chǎn)品類型的企業(yè)之間具有清晰的參考比較對象,促使企業(yè)自主采取節(jié)能減排措施以及使用先進技術(shù)減少單位產(chǎn)品的碳足跡。計算紡織品工業(yè)生態(tài)鏈碳足跡同時能夠有效地確定出工業(yè)生產(chǎn)階段碳排量較高的環(huán)節(jié),引導相關(guān)部門針對不同情況采取相應(yīng)的減排措施。
六、討論
碳足跡的研究有利于國家從一個全新的、更微觀的角度評估碳排放問題。在現(xiàn)階段碳足跡的研究中,不難發(fā)現(xiàn)以下一系列需要明確并思考的問題。
(1)邊界確定問題:由于碳足跡的概念缺乏明確的定義,導致計算過程中的邊界難以確定。對概念的充實完善應(yīng)當成為今后研究工作的重點之一。
(2)數(shù)據(jù)選擇的一致性:不同的碳足跡理論對數(shù)據(jù)的使用與否具有不同的選擇。相關(guān)的研究人員應(yīng)當增加實地調(diào)研的次數(shù),完善碳足跡的核算方法。
(3)特殊數(shù)據(jù)計算的可靠性:參與生產(chǎn)過程的不同物質(zhì)的碳排量的確定目前也是難點,例如印染部分助劑的碳排量如何計算,相關(guān)評估人員在碳足跡評估過程中需要多注重這部分碳足跡值的確定。
(4)評價指標的基準點:即產(chǎn)品的質(zhì)量基準,對產(chǎn)品運用碳足跡評價必須建立在嚴格執(zhí)行產(chǎn)品質(zhì)量標準的前提下進行。相關(guān)認證機構(gòu)必須嚴格把握產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),讓碳足跡評價建立在健康的競爭基礎(chǔ)之上。
(5)制定政策的可操作性:若碳足跡的評估成為落實環(huán)保政策的強制措施,國家是否已經(jīng)做了充分的調(diào)研工作,是否充分了解中小企業(yè)的生存狀況,該如何應(yīng)對隨著部分環(huán)保不達標企業(yè)的關(guān)閉而產(chǎn)生的就業(yè)問題,這些都是相關(guān)政策制定部門應(yīng)當注意的問題。
七、結(jié)語
碳足跡的研究,給企業(yè)提供了一種核算生產(chǎn)階段碳排放的自檢方法。對于消費者而言,可以了解產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的碳排放信息,促進綠色消費與綠色生產(chǎn)的良性互動。對于政府而言,使政府能夠從更微觀的角度監(jiān)測高碳排環(huán)節(jié),幫助政府制定紡織工業(yè)節(jié)能減排政策,淘汰落后產(chǎn)能,提高節(jié)能減排政策實施的效率,為國家調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提供抓手和技術(shù)支持。碳足跡認證的實施則能夠有效發(fā)揮認證制度在規(guī)范市場中的作用,其結(jié)果勢必會促使相關(guān)行業(yè)主動積極采用節(jié)能環(huán)保的高新技術(shù),迎合時展的潮流。
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關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟;地方城市;經(jīng)濟發(fā)展;影響
中圖分類號:F127 文獻標志碼:A 文章編號:1000-8772(2012)03-0092-03
近些年,隨著國內(nèi)各地方城市的能源消耗日益加大,社會百姓的生活環(huán)境也在逐步惡化,溫室效益、臭氧層空洞、酸雨、沙塵等惡劣環(huán)境氣候的頻發(fā),使得國家、地方城市、社會百姓越發(fā)關(guān)注生態(tài)環(huán)保與經(jīng)濟發(fā)展的協(xié)調(diào)性問題,從而進一步促進了國內(nèi)低碳經(jīng)濟的實施與發(fā)展。同時,隨著社會環(huán)境、市場環(huán)境的改變,地方城市的經(jīng)濟發(fā)展也將面臨諸多的難題與考驗。
一、低碳經(jīng)濟含義的具體分析
低碳經(jīng)濟的定義有很多種,目前魯賓斯德教授對低碳經(jīng)濟的描述受到廣泛認同,他定義的低碳經(jīng)濟是在市場機制的基礎(chǔ)上,以地方法律法規(guī)及規(guī)章制度為保障,實現(xiàn)新型技術(shù)及節(jié)能減排技術(shù)的發(fā)展,對可再生資源進行有效的開發(fā)并合理利用,進而實現(xiàn)以低消耗、低排放、低污染和高效率、高效能、高效益為特點的生態(tài)經(jīng)濟模式。低碳經(jīng)濟強調(diào)通過自然能源及資源的合理利用,并得到較多的經(jīng)濟產(chǎn)出,有效提升經(jīng)濟效益,進而實現(xiàn)生活方式的轉(zhuǎn)變及生活質(zhì)量的提升。同時,低碳經(jīng)濟還強調(diào)對生態(tài)環(huán)境的全面保護,維護生態(tài)平衡,有效平衡生態(tài)與經(jīng)濟的關(guān)系,最終實現(xiàn)經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展。
低碳經(jīng)濟綜合了人文、經(jīng)濟、社會、環(huán)境等多方面問題,而從地方經(jīng)濟發(fā)展的角度出發(fā),石油這一類經(jīng)濟項目具有高消耗、高排放、高污染的特點。低碳經(jīng)濟的核心是實現(xiàn)節(jié)能減排技術(shù)、經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及社會制度的全面創(chuàng)新,轉(zhuǎn)變?nèi)祟惿婕鞍l(fā)展觀念,進而改革人們的生活方式、經(jīng)濟發(fā)展方式及消耗方式。其實質(zhì)是能源的高效利用、清潔能源開發(fā)及使用并不斷追求綠色GDP。
二、低碳經(jīng)濟對地方城市經(jīng)濟發(fā)展的直接影響
1.對地方城市貿(mào)易發(fā)展的影響?,F(xiàn)階段,地方貿(mào)易在出口方面受到綠色貿(mào)易壁壘的嚴格限制,其他國家通過嚴格的環(huán)保標準及技術(shù)標準,對進口產(chǎn)品進行嚴格限制,這造成了我國地方貿(mào)易受阻,嚴重影響了地方經(jīng)濟的發(fā)展。世貿(mào)組織在《技術(shù)性貿(mào)易壁壘協(xié)議》前言中有“不能阻止任何成員方按其認為合適的水平采取諸如保護人類和動植物的生命與健康以及保護環(huán)境所必須的措施”的具體條文、規(guī)定,由于我國法律法規(guī)不夠完善,地方企業(yè)在出口貿(mào)易中受到“綠色貿(mào)易壁壘”的嚴重影響,也在一定程度上阻礙了地方經(jīng)濟的發(fā)展。
2.對地方經(jīng)濟市場環(huán)境的影響。隨著低碳理念的逐步形成,在全球范圍內(nèi)得到了廣泛重視,“低碳經(jīng)濟”也成為經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢。我國很多地方企業(yè)產(chǎn)品還處于初級加工階段,以制造、原材料生產(chǎn)這一類的產(chǎn)業(yè)居多,同時具有勞動密集型的特點,隨著低碳經(jīng)濟的發(fā)展,地方企業(yè)受到了嚴重沖擊,面臨巨大挑戰(zhàn)。這就要求我國地方企業(yè)轉(zhuǎn)換思想,深入研究、分析行業(yè)市場環(huán)境與前景,通過專業(yè)、系統(tǒng)的規(guī)劃,逐步實施技術(shù)革新,最大限度地提高、發(fā)揮煤炭資源的使用效率,并倡導能源節(jié)約與高效利用,提升企業(yè)競爭力,從而為企業(yè)發(fā)展壯大奠定堅實基礎(chǔ),實現(xiàn)企業(yè)及地方經(jīng)濟的全面發(fā)展。
3.對社會環(huán)境與經(jīng)濟模式的影響。地方經(jīng)濟的發(fā)展除了依靠出口及外銷,更多的還是依靠地方居民消費觀念、消費方式及生活方式刺激來實現(xiàn)。隨著“低碳生活”的逐步深入,地方消費方式及生活方式得到了全面轉(zhuǎn)化,逐步向低碳環(huán)保方向發(fā)展,并將低碳經(jīng)濟融入到日常生活中,通過購買環(huán)保家電產(chǎn)品,出行時放棄駕車,而選擇騎自行車,使用老款手機等方式實現(xiàn)能源節(jié)約。隨著公交系統(tǒng)不斷完善,更多地選擇公交車作為出行工具,有效減少尾氣排放;同時,加強對植樹造林工作的重視,有效實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境保護并全面改善,將低碳環(huán)保與日常生活有機結(jié)合在一起,進而實現(xiàn)地方經(jīng)濟模式的轉(zhuǎn)變,推動地方經(jīng)濟全面發(fā)展。
4.徹底改善了地方城市的能源結(jié)構(gòu)。以低碳理念為指導、低碳政策為依據(jù),許多地方企業(yè)逐步進行了新能源的開發(fā)利用,而隨著對風能、太陽能等新型能源的應(yīng)用越發(fā)廣泛,煤炭、石油這一類傳統(tǒng)能源的使用范圍越發(fā)集中、效率逐步提高,通過能源結(jié)構(gòu)的有效調(diào)整,能夠有效整合、科學利用新型環(huán)保能源與傳統(tǒng)能源,有利于地方經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟的同步發(fā)展。
5.有效促進了地方農(nóng)業(yè)生態(tài)的優(yōu)化。隨著低碳經(jīng)濟的發(fā)展,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上也實現(xiàn)了全面發(fā)展。通過農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與低碳經(jīng)濟的全面結(jié)合,有效地改善了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)方式,引進先進技術(shù)與設(shè)備,全面提升生產(chǎn)效率,并有效地改善生態(tài)環(huán)境,實現(xiàn)了農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,在一定程度上帶動了地方經(jīng)濟的發(fā)展。
三、低碳經(jīng)濟對地方財稅收入的間接影響
低碳經(jīng)濟的發(fā)展,實現(xiàn)了化石能源行業(yè)的技術(shù)革新,改革產(chǎn)業(yè)布局及工業(yè)結(jié)構(gòu),通過引進新技術(shù)、新工藝,全面發(fā)展低碳經(jīng)濟,走新型工業(yè)化道路。地方政府鼓勵發(fā)展低碳經(jīng)濟,并大力引導扶持,對可再生能源使用給予了全面優(yōu)惠,并引導個人消費,對購買低碳產(chǎn)品給予一定補貼及優(yōu)惠政策,推動了低碳經(jīng)濟的全面發(fā)展。這也在一定程度上致使地方財政收入有所下降,但從長遠角度來看,低碳經(jīng)濟主要強調(diào)可持續(xù)性,有利于地方經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,從而使地方政府與各行政主管部門,越發(fā)關(guān)注低碳經(jīng)濟框架下的企業(yè)生存問題、發(fā)展途徑,以各種科學條款、合理標準來降低運營企業(yè)的稅務(wù)負擔。
關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟;旅游產(chǎn)業(yè);綠色;發(fā)展現(xiàn)狀
在人類發(fā)展建設(shè)過程中,通過“大量生產(chǎn)、大量消耗、大量消費”的模式成功實現(xiàn)對經(jīng)濟發(fā)展的促進,但是同樣導致生態(tài)環(huán)境受到嚴重的破壞和影響,并對人們的日常生活造成較大的影響。而在此背景下,低碳經(jīng)濟理念逐漸走入人們的視野,并隨著時間的推移成為眾多國家發(fā)展的主要模式。在具體發(fā)展過程中,通過制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、手段創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等方式實現(xiàn)對能源消耗的降低,進而實現(xiàn)生態(tài)與經(jīng)濟平衡發(fā)展的目的。而縱觀當前旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,已經(jīng)成為帶動經(jīng)濟發(fā)展的主要產(chǎn)業(yè)之一[1]。雖然旅游產(chǎn)業(yè)屬于無煙工業(yè),但是在迅猛發(fā)展的影響下,部分開發(fā)者因側(cè)重對短期利益的獲取,選擇對旅游資源進行無節(jié)制、無限制的開發(fā)和利用,導致生態(tài)環(huán)境受到影響和破壞。也正因此,發(fā)展低碳旅游成為我國經(jīng)濟發(fā)展中的主要任務(wù)。
一、綠色旅游概述
針對綠色旅游的定義,主要分為狹義定義與廣義定義兩種,而狹義綠色旅游主要是指鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展,針對在山區(qū)、農(nóng)村、漁村等地區(qū)開展的旅游活動,而廣義綠色旅游則是旅游服務(wù)與旅游產(chǎn)品的提供可以在滿足人們需求的同時,實現(xiàn)對生態(tài)環(huán)保的保護。作為一種新型旅游模式,不僅具備保護旅游資源的作用,同時具有觀光、休養(yǎng)、探險、度假、科學考察、科普教育等功能。所以在參與綠色旅游過程中,不僅可享受旅游帶來的樂趣和體驗,亦可以獲得參與環(huán)境愛護活動的體驗。綠色旅游的發(fā)展并非是以往僅利用自然環(huán)境開展旅游活動的模式,而是基于對環(huán)境保護意識的樹立已經(jīng)對自然保持敬畏的基礎(chǔ)上利用自然與旅游之間的關(guān)系來開展的旅游活動,在旅游中可以幫助游客進行自然的親近接觸,陶冶人們的情操,升華人們的精神層次[2]??v觀當前我國綠色旅游的發(fā)展,其主要宗旨為可持續(xù)發(fā)展,而在綠色旅游持續(xù)發(fā)展的背景下,當?shù)孛癖姷慕?jīng)濟收入勢必會不斷增加,其旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也會得到有效強化,而當?shù)氐奈幕z產(chǎn)、自然資源也會得到保護。
二、低碳經(jīng)濟下綠色旅游發(fā)展
所謂低碳經(jīng)濟下綠色旅游發(fā)展,主要是指基于節(jié)能減排背景下,發(fā)展可持續(xù)旅游產(chǎn)業(yè),或者是發(fā)展生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)。在具體旅游開展過程中,秉持著對環(huán)境、社會負責的態(tài)度,進行旅游資源的合理應(yīng)用,大幅度降低旅游活動期間的碳排量,實現(xiàn)對生態(tài)環(huán)境的保護。低碳經(jīng)濟下綠色旅游的發(fā)展充分融合了可持續(xù)發(fā)展理念,滲透了人與自然和諧相處的思想觀念。而綠色旅游開展主要包括旅游者、景區(qū)、導游、飯點、旅行社等內(nèi)容,這就會要求其上述旅游活動主體在具體開展旅游活動過程中,涉及到的每一個項目、環(huán)節(jié)都必須進行自然環(huán)境的保護與尊重,實現(xiàn)對環(huán)境污染的減少[3]。針對綠色旅游的發(fā)展,可以看作是基于保護自然、維護自然生態(tài)平衡發(fā)展的前提,進行社會與自然和諧發(fā)展、促進經(jīng)濟發(fā)展以及提升環(huán)境價值的綜合活動。而要想充分發(fā)揮出綠色旅游應(yīng)有的作用和價值,需要旅游者與經(jīng)營者的共同作用,也就是在開展旅游互動過程中,旅游主體人員需進行環(huán)保意識的共同提升,注重對旅游活動中二氧化碳排放量的減少。
三、旅游經(jīng)濟受到低碳經(jīng)濟的影響分析
(一)正面影響1.實現(xiàn)民眾旅游體驗的提升基于民眾生活水平的提升,人們開始側(cè)重對文化休閑的追求。而通過旅游活動的開展,不僅可以起到鍛煉人們身體素質(zhì)的作用,還可以通過對風景的觀賞實現(xiàn)對精神的愉悅[4]。在旅游活動開展中,人們的體驗感受到旅游環(huán)境的直接影響,倘若人們觀賞一個煙囪林立、垃圾滿地的景點,無法給人帶來良好的體驗感。而通過對低碳經(jīng)濟的發(fā)展,則可以實現(xiàn)對高污染、能耗高產(chǎn)能的替代和淘汰,進而提升旅游景區(qū)的觀賞性,實現(xiàn)民眾旅游體驗感的提升。2.實現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展低碳經(jīng)濟下,落后產(chǎn)能與高能耗產(chǎn)能勢必會逐漸被淘汰,而綠色旅游在低碳經(jīng)濟的影響下,其景區(qū)中造成污染和高能耗的產(chǎn)能勢必會被淘汰,并逐漸被新能源所取代。例如,當前我國部分景區(qū)針對能源的提供和維持,選擇利用潮汐能、太陽能以及風能進行提供,在充分踐行低碳經(jīng)濟理念的同時,實現(xiàn)提升景區(qū)的觀賞性[5]。與此同時,景區(qū)特色產(chǎn)品販賣也不再是唯一特色,因為在特產(chǎn)生產(chǎn)過程中,會消耗大量的自然資源和能源,所以部分景區(qū)依據(jù)游客具體需求,開展個性化的旅游服務(wù),進而誕生出“全域旅游”、“智慧旅游”等旅游模式。在低碳經(jīng)濟發(fā)展背景下,勢必會促使旅游產(chǎn)業(yè)得到有效的創(chuàng)新,不斷研發(fā)、生產(chǎn)出符合游客個性化需求的產(chǎn)品與服務(wù),進而減少景區(qū)對資源的依賴。
(二)負面影響1.增大景區(qū)經(jīng)濟成本雖然低碳經(jīng)濟背景下旅游活動的開展會更具觀賞性和體驗感,但是會使景區(qū)在運營成本方面呈現(xiàn)出顯著提升的趨勢[6]。不可否認,景區(qū)發(fā)展低碳經(jīng)濟及會獲得較大的長遠經(jīng)濟效益,但是在短期發(fā)展過程中,需要進行大量資金的投入,若在低碳經(jīng)濟建設(shè)過程中缺乏足夠的資金支撐,極易使景區(qū)的資金運轉(zhuǎn)出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象,導致景區(qū)運營受到影響。2.傳統(tǒng)高能耗、高污染觀賞項目被取締在低碳經(jīng)濟背景下,景區(qū)需朝著綠色、可持續(xù)發(fā)展的方向不斷邁進。而我國地大物博,使得不同地區(qū)的景區(qū)存在不同的風俗習慣、理念文化,所以在觀賞項目方面也存在較大的差異。而其中部分游客較為偏愛的觀賞項目可能為高污染、高能耗項目,這與低碳經(jīng)濟的發(fā)展相違背,以煙花表演為例,雖然煙花綻放時絢麗奪目,但是會對空氣與環(huán)境造成嚴重的污染[7]。所以在發(fā)展綠色旅游期間,應(yīng)積極引導游客旅游觀念的轉(zhuǎn)變,認識低碳經(jīng)濟發(fā)展的重要性,進而自覺抵制高污染、高能耗的項目。而景區(qū)也需要在不斷運營發(fā)展過程中進行高污染、高能耗項目的取締。
四、低碳經(jīng)濟下綠色旅游發(fā)展模式
(一)培養(yǎng)游客綠色環(huán)保意識在當前綠色旅游發(fā)展過程中,低碳經(jīng)濟的融入促使景區(qū)注入綠色、科技等諸多元素。而要想實現(xiàn)綠色旅游的可持續(xù)發(fā)展,游客綠色環(huán)保意識的培養(yǎng)至關(guān)重要,可以實現(xiàn)對低碳旅游的轉(zhuǎn)型發(fā)展。因為在旅游活動開展過程中,游客體驗為中心內(nèi)容,旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會受到游客體驗與評價的直接影響,倘若游客形成較為完善的綠色環(huán)保意識,傾向于對低碳景區(qū)的觀賞,那么景區(qū)在這種趨勢下會主動進行低碳改造,進而推動低碳綠色旅游的發(fā)展。倘若景區(qū)花費大量的資金成本用于景區(qū)低碳改造,但是最后卻無法實現(xiàn)對游客的吸引,那么景區(qū)低碳化發(fā)展會受到嚴重的影響[8]。所以,要想實現(xiàn)綠色旅游的可持續(xù)發(fā)展,游客綠色環(huán)保意識的養(yǎng)成至關(guān)重要?;诖耍皡^(qū)應(yīng)聯(lián)動當?shù)卣块T大力宣傳低碳旅游、低碳出行,讓民眾在潛移默化中樹立綠色環(huán)保理念,認知低碳經(jīng)濟發(fā)展的重要性,進而提升對低碳景區(qū)的關(guān)注度,這對促進旅游產(chǎn)業(yè)的低碳化發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。
(二)制定綠色旅游管理政策依據(jù)當?shù)鼐G色旅游發(fā)展實際情況,構(gòu)建科學、合理且完善的綠色旅游發(fā)展政策,進而為推動綠色旅游發(fā)展提供保障,并實現(xiàn)對當?shù)叵∪辟Y源的保護。首先,針對綠色產(chǎn)品與服務(wù)體用與生產(chǎn),需進行價格的合理優(yōu)化,進而吸引旅游企業(yè)進行旅游產(chǎn)品與服務(wù)的大力生產(chǎn),并吸引游客對綠色旅游產(chǎn)品和服務(wù)的購買。其次,依據(jù)實際情況進行稅收政策的合理制定,對旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中存在的環(huán)境污染依據(jù)浪費性消費,需要進行稅收的加大。而針對綠色產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn)與購買,則提供稅收方面的減免,幫助旅游期間進行綠色旅游開展成本的降低。再次,依據(jù)當?shù)鼐G色旅游發(fā)展具體情況,制定合理的貨幣政策與財政政策,對企業(yè)進行綠色服務(wù)與產(chǎn)品的生產(chǎn)與提供進行合理的財政補貼,并且對綠色旅游企業(yè)進行貸款優(yōu)惠的提供[9]。而針對存在環(huán)境污染、資源浪費的旅游項目,可以通過提高貸款門檻的方式來抑制。最后,依據(jù)實際情況當?shù)刭Y源利用政策、產(chǎn)業(yè)政策的科學制定,促進當?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)綠色消費的提升。需要注意,上述政策措施的提出,可以通過綜合應(yīng)用的方式來實現(xiàn)合力促進綠色旅游發(fā)展。
(三)融入科技優(yōu)勢促進發(fā)展低碳經(jīng)濟的發(fā)展需要依托于科學技術(shù)的發(fā)展,因為其節(jié)能減排能力的提升意味著節(jié)能減排技術(shù)得到有效的創(chuàng)新和升級。而相較于傳統(tǒng)高能耗、高污染設(shè)備,雖然節(jié)能減排設(shè)備的應(yīng)用成本相對較大,但是站在長遠發(fā)展的角度,節(jié)能減排設(shè)備的應(yīng)用勢必會為景區(qū)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益,并實現(xiàn)對環(huán)境污染的降低,推動綠色旅游的長遠發(fā)展。例如,綠色飯店的建設(shè),儼然成為當前綠色旅游發(fā)展過程中的智能浪潮,在具體綠色飯店建設(shè)過程中,其中建筑布局、水資源利用、濕度保持、電器應(yīng)用、溫度控制、垃圾處理等方面均采用先進的低碳環(huán)保技術(shù),實現(xiàn)對低碳環(huán)保理念的踐行[10]。而在綠色飯店設(shè)計過程中,側(cè)重對太陽能、風能、生物能以及地熱能的應(yīng)用,在綠色飯店施工建設(shè)過程中,則會采用綠色環(huán)保型材料與技術(shù),并且施工期間通過施工管理的強化,實現(xiàn)對施工材料的節(jié)約,以此達到綠色環(huán)保的目的。由此可以看出,低碳經(jīng)濟下綠色旅游的發(fā)展需要側(cè)重對科技元素的合理應(yīng)用。
(四)構(gòu)建完善綠色消費引導模式在當前綠色旅游發(fā)展過程中,當?shù)卣块T應(yīng)積極聯(lián)動新媒體以及相關(guān)企業(yè)構(gòu)建完善的引導消費模式。在具體發(fā)展過程中,結(jié)合當?shù)貙嶋H情況進行旅游開發(fā)規(guī)劃的合理制定,并依據(jù)可持續(xù)發(fā)展原則進行旅游產(chǎn)品供給、旅游線路的設(shè)計。與此同時,在設(shè)計過程中側(cè)重對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局特點的體現(xiàn),突出當?shù)氐奶厣?wù),進而實現(xiàn)當?shù)匦纬删邆涮厣木G色旅游服務(wù)以及旅游產(chǎn)品,并構(gòu)建完善的綠色旅游產(chǎn)業(yè)鏈。此外,若旅游景區(qū)的游客數(shù)量眾多,則需依據(jù)實際情況進行游客容量的確定,并且施行淡旺季價格調(diào)整的策略,引導消費者與游客在各個季節(jié)均勻出游,實現(xiàn)對景點資源的有效保護,對景點生態(tài)環(huán)境進行保護。而社會媒體則需充分發(fā)揮出自身導向作用,幫助民眾在出行期間養(yǎng)成正確的綠色消費傾向。
關(guān)鍵詞: 低碳經(jīng)濟;低碳旅游;概念體系;三位一體
1 研究背景
繼工業(yè)化、信息化浪潮之后,世界已經(jīng)迎來了第四次浪潮,即低碳化浪潮。低碳化是解決全球環(huán)境問題、能源問題的根本途徑,是人類發(fā)展的必由之路,“低碳經(jīng)濟”(low-carbon economy)一詞也便應(yīng)運而生。而隨著資源環(huán)境的日益枯竭與人們低碳意識的不斷提高,低碳化也必將是未來旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的新選擇,低碳旅游必將成為低碳經(jīng)濟的重要組成部分。由于低碳旅游是近幾年才剛剛“嶄露頭角”的新名詞,盡管已經(jīng)成為人們熱議的話題,但目前業(yè)內(nèi)對其的研究無論從深度上還是廣度上都還遠遠不夠,從概念,到結(jié)構(gòu),再到構(gòu)建模式的各個方面都十分模糊,亟待完善解決。
2 相關(guān)概念界定
2.1 低碳經(jīng)濟與低碳旅游 “低碳經(jīng)濟”一詞最早見諸于政府文件是在2003年的英國能源白皮書《我們能源的未來:創(chuàng)建低碳經(jīng)濟》。所謂低碳經(jīng)濟,是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導下,通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段,盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗,減少溫室氣體排放,達到經(jīng)濟社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護雙贏的一種經(jīng)濟發(fā)展形態(tài)。表面上看,低碳經(jīng)濟是為減少溫室氣體排放所做努力的結(jié)果,但實質(zhì)上,低碳經(jīng)濟是經(jīng)濟發(fā)展方式、能源消費方式、人類生活方式的一次新變革,它將全方位地改造建立在化石燃料(能源)基礎(chǔ)上的現(xiàn)代工業(yè)文明,轉(zhuǎn)向生態(tài)經(jīng)濟和生態(tài)文明。低碳經(jīng)濟的核心是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變[1],目標是減緩氣候變化和促進人類的可持續(xù)發(fā)展,即依靠技術(shù)創(chuàng)新和政策措施,實施一場能源革命,建立一種較少排放溫室氣體的經(jīng)濟發(fā)展模式。國務(wù)院總理******在2009年8月12日主持召開了的國務(wù)院常務(wù)會議,審議并原則通過了《規(guī)劃環(huán)境影響評價條例(草案)》,首次把應(yīng)對氣候變化納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃,把控制溫室氣體排放和適應(yīng)氣候變化目標作為各級政府制定中長期發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃的重要依據(jù),這標志著低碳經(jīng)濟在中國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展中地位的確立。旅游產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)效應(yīng)和“無煙”特性決定了其既是經(jīng)濟騰飛的重要助推器,又是當前最適合發(fā)展低碳經(jīng)濟的領(lǐng)域。低碳旅游是低碳經(jīng)濟的一種形式,其概念的提出,最早見于2009年5月世界經(jīng)濟論壇“走向低碳的旅行及旅游業(yè)”的報告。在國務(wù)院常務(wù)會議審議通過的《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》中,明確提出要推進節(jié)能環(huán)保,倡導低碳旅游方式??梢钥闯?,國家已經(jīng)將旅游產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)擺到了一個相當重要的戰(zhàn)略高度。低碳旅游作為一種新型的旅游發(fā)展方式,目前對其概念的界定及其內(nèi)涵的解讀還眾說紛紜,尚未形成一個統(tǒng)一的標準,眾多專家學者基于不同的角度對其進行了各種各樣的詮釋,如“低碳旅游是指在低能耗、低污染、低排放的基礎(chǔ)上開展相應(yīng)的旅游活動,盡可能減少碳足跡與溫室氣體(CO2)的排放,從而使游客的旅游體驗質(zhì)量與旅游的經(jīng)濟、社會、環(huán)境效益獲得共同提高?!保▍乾?,2010)“低碳旅游,就是借用低碳經(jīng)濟的理念,以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的綠色旅游。它不僅對旅游資源的規(guī)劃開發(fā)提出了新要求,而且對旅游者和旅游全過程提出了明確要求。”(黃文勝,2009)“所謂低碳旅游,就是旅游者在旅游活動過程中,樹立低碳意識,將各種旅游消費行為的碳排放量控制在合理的水平,并盡量減少碳排放量的一種新型旅游消費模式。換句話講,低碳旅游是一種倡導低碳飲食、低碳住宿、低碳旅行、低碳游覽、低碳娛樂、低碳購物的旅游消費活動,而貫穿其中并居于核心地位的,是旅游者的低碳意識?!保ㄠ嵙樟眨窒矐c,2010)“所謂低碳旅游,就是借用低碳經(jīng)濟的理念,以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的綠色旅游,要求通過“食、住、行、游、購、娛”的每一個環(huán)節(jié)來體現(xiàn)節(jié)約能源、降低污染,以行動來詮釋和諧社會、節(jié)約社會和文明社會的建設(shè)?!?。不難看出,以上概念大多傾向于從旅游者的角度出發(fā),重視了旅游產(chǎn)品需求鏈中的“低碳化”,但忽視了對于旅游產(chǎn)品供給鏈的說明。相對而言,華東師范大學的蔡萌、汪宇明則在一定程度上實現(xiàn)了對于低碳旅游概念界定的突破,將旅游供給系統(tǒng)納入到了考慮范圍。他們認為,“低碳旅游是在全球氣候變化背景下,以減少旅游發(fā)展中的溫室氣體排放和實現(xiàn)旅游的可持續(xù)發(fā)展為目標,以低碳旅游裝備、低碳旅游吸引物、碳匯旅游體驗環(huán)境、低碳旅游消費方式為主要實現(xiàn)途徑的一種新的旅游發(fā)展方式?!薄暗吞悸糜问腔谏鷳B(tài)文明理念,對發(fā)展低碳經(jīng)濟的一種響應(yīng)模式,即在旅游吸引物的構(gòu)建、旅游設(shè)施的建設(shè)、旅游體驗環(huán)境的培育、旅游消費方式的引導中,運用低碳技術(shù),融人碳匯機理,倡導低碳消費,來實現(xiàn)旅游的低碳化發(fā)展目標?!?/p>
原聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署駐華代表處主任夏堃堡認為,低碳經(jīng)濟主要有兩種:一種是低碳生產(chǎn),另一種是低碳消費[10]。該觀點得到了學術(shù)界的普遍認同,這在蔡萌、汪宇明的兩篇論文中體現(xiàn)得尤為明顯[8、9]。但從經(jīng)濟學的角度出發(fā),低碳生產(chǎn)和低碳消費都是市場經(jīng)濟下的微觀主體行為,低碳經(jīng)濟還應(yīng)該包括一種宏觀主體行為,即國家(各級政府)的低碳決策行為。
以此“三分法”為核心思想,低碳旅游的概念可以界定為:所謂低碳旅游,是指在可持續(xù)發(fā)展思想的指導下,通過制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、輿論宣傳等多種手段影響旅游宏觀主體行為和旅游微觀主體行為,不斷減少旅游活動各個環(huán)節(jié)(政府決策過程、旅游企業(yè)生產(chǎn)過程、游客消費過程)的二氧化碳排放量,從而實現(xiàn)對旅游資源環(huán)境的永續(xù)利用的一種新型旅游發(fā)展方式,它包括政府的低碳決策行為、旅游企業(yè)的低碳生產(chǎn)行為和旅游者的低碳消費行為。其中,政府低碳決策行為主要依靠政策法規(guī)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新來實現(xiàn),低碳生產(chǎn)方式主要通過低碳技術(shù)的運用和各種節(jié)能管理措施加以實現(xiàn),低碳消費方式則主要通過社會輿論的導向作用和旅游者生活方式的轉(zhuǎn)變得以實現(xiàn)。
2.2 低碳旅游、生態(tài)旅游與可持續(xù)旅游 根據(jù)世界旅游組織(WTO)的定義,所謂可持續(xù)旅游,是指“在維持文化完整、保持生態(tài)環(huán)境的同時,滿足人們對經(jīng)濟、社會和審美的要求”的旅游方式,“它既能為當代人提供生計,又能保護和增進后代人的利益,并為其提供同樣的機會。”可持續(xù)旅游的核心思想是強調(diào)“旅游發(fā)展環(huán)境的持續(xù)性”、“旅游發(fā)展效益的福利性”以及“旅游發(fā)展機會的公平性”。從低碳旅游、生態(tài)旅游和可持續(xù)旅游三者之間的關(guān)系來看,低碳旅游和生態(tài)旅游作為兩種現(xiàn)代旅游發(fā)展方式,都屬于可持續(xù)旅游的范疇,它們都以可持續(xù)旅游思想為導向,以實現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展為終極目標:生態(tài)旅游著眼于維護旅游生態(tài)環(huán)境的獨立性和持續(xù)性,目的在于通過營造良好的旅游生態(tài)環(huán)境為旅游者及當?shù)鼐用裉峁└@娬{(diào)旅游發(fā)展機會的公平性。低碳旅游則立足于對旅游發(fā)展中碳排放量的控制,其中必然包涵了對維系旅游持續(xù)性所應(yīng)付出的責任;低碳旅游主張通過旅游發(fā)展模式的創(chuàng)新,降低旅游產(chǎn)業(yè)對全球氣候變暖的“貢獻率”,謀求整個行業(yè)甚至全人類的福祉;低碳旅游還強調(diào)旅游發(fā)展過程中滿足所有國家、所有個人的基本生活需要與碳排放權(quán)利,也就包含了對旅游發(fā)展機會公平性的關(guān)注。[10]簡而言之,生態(tài)旅游和低碳旅游是實現(xiàn)可持續(xù)旅游的兩種途徑,兩者均包含了可持續(xù)旅游“持續(xù)性”、“福利性”和“公平性”的核心思想。從理論層次上講,低碳旅游與生態(tài)旅游之間存在著一定的遞進或者繼承關(guān)系——低碳旅游正是繼承了人們對生態(tài)旅游的厚望,在充分吸納了低碳經(jīng)濟的理念后才發(fā)展起來的。但低碳旅游從內(nèi)涵、范圍、實現(xiàn)手段三個方面又與生態(tài)旅游有著明顯的不同[12]。
①從內(nèi)涵來看,生態(tài)旅游建立在“資源有限”、“環(huán)境易損”的觀點之上,因而其所追求的是一種減少人為干預,保持資源天然性、原真性的“零碳排放量”的旅游發(fā)展方式。國際生態(tài)旅游協(xié)會(TIES)將其定義為:“為了解當?shù)丨h(huán)境的文化與自然歷史知識,由目的地到自然區(qū)域所做的旅游,這種旅游活動的開展在盡量不改變生態(tài)系統(tǒng)完整的同時創(chuàng)造經(jīng)濟發(fā)展機會,讓自然資源的保護在財政上使當?shù)鼐用袷芤?。”該定義有兩個要點,一是生態(tài)旅游的物件是“自然區(qū)域”中的自然景物;二是生態(tài)旅游的物件不應(yīng)受到損害。因此,生態(tài)旅游著眼于旅游的“生態(tài)”特性,即“自然旅游”,強調(diào)的是較少的開發(fā)和干預。而低碳旅游以減少旅游過程中的二氧化碳排放量為目的,著眼于低碳環(huán)境創(chuàng)設(shè)、低碳管理創(chuàng)新和低碳生活方式轉(zhuǎn)變。低碳旅游不排斥開發(fā),相反,它鼓勵那些通過制度創(chuàng)新,依托新型能源,運用低碳技術(shù)的開發(fā)建設(shè)。
②從范圍來看,生態(tài)旅游是“生態(tài)旅游者”通過“生態(tài)交通”到“生態(tài)旅游資源”目的地的旅游。一種旅游方式必須要突破“生態(tài)旅游者”、“生態(tài)交通”和“生態(tài)旅游資源目的地”三層限制才能稱得上是生態(tài)旅游。然而無論是在學術(shù)界還是在現(xiàn)實世界,對于三者的界定存在著明顯的分歧,因而生態(tài)旅游的范圍是十分模糊的。并且這三種條件缺一不可,也使得真正算作生態(tài)旅游的旅游方式并不多,也便縮小了生態(tài)旅游的范圍。而低碳旅游涉及到旅游活動的全過程,所有有助于減少能源消耗、溫室氣體排放的旅游方式都可以被稱作低碳旅游。因此,低碳旅游的鑒定指標清晰,并且其范圍要明顯廣于生態(tài)旅游的范圍。
③從實現(xiàn)手段來看,生態(tài)旅游側(cè)重的是“維持”、“保護”,通過對“有限資源”的“有限開發(fā)”,制造“有限廢棄物”來實現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,因此,生態(tài)旅游是一種較為“被動”的“適應(yīng)”自然環(huán)境的旅游發(fā)展方式,它在一定程度上是排斥旅游規(guī)劃與開發(fā)的。而低碳旅游則主要依靠政府的低碳環(huán)境創(chuàng)設(shè)、旅游企業(yè)的低碳管理創(chuàng)新和旅游者的低碳生活方式轉(zhuǎn)變來實現(xiàn),這些方法與手段包含著一種“主動出擊”、“積極改造”的意味,當然這種“出擊”與“改造”也是建立在不損害自然承載力的既定條件之上的。
從以上分析可以看出,低碳旅游比生態(tài)旅游更具可操作性和實用性,而生態(tài)旅游則更具有實踐指導意義,它實際上是一種理念,表達人類對旅游發(fā)展的一種價值取向的追求,而兩者同樣以旅游可持續(xù)發(fā)展為終極目標。于是便構(gòu)成了一個層次分明的金字塔式現(xiàn)代旅游發(fā)展方式模型(見圖1)。其中,可持續(xù)旅游既是生態(tài)旅游所追求的,又是低碳旅游欲求達到的目標,位于金字塔頂端的目標方向?qū)?;生態(tài)旅游多數(shù)情況下則作為一種追求可持續(xù)旅游的抽象理念,位于金字塔中部的理念指導層;低碳旅游是對可持續(xù)旅游、生態(tài)旅游發(fā)展理念的一種行動響應(yīng),是將可持續(xù)旅游和生態(tài)旅游理念轉(zhuǎn)化為一種實實在在可供操作的旅游發(fā)展行為方式,其位于金字塔底部的基礎(chǔ)響應(yīng)層。
3 結(jié)論
在當代,低碳旅游作為一種低碳經(jīng)濟,引領(lǐng)著旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流。聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)最新的研究報告預測,全球溫室氣體的排放量在未來10-15年內(nèi)將達到頂峰,而后逐漸減少,直至本世紀中葉將下降到2000年一半的水平[10]。因此,可以預見,低碳經(jīng)濟至少在未來10-15年中都將是一個熱門話題,而低碳旅游方式也將成為全球旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流。
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關(guān)鍵詞:低碳供應(yīng)鏈;供應(yīng)鏈管理;碳排放
中圖分類號:F25
文獻標識碼:A
文章編號:1672-3198(2015)10-0050-02
1 引言
21世紀全球化的到來,一方面帶來了經(jīng)濟的飛速發(fā)展,另一方面也使得環(huán)境問題日益惡化。導致環(huán)境問題的主要原因之一便是溫室氣體排放量的大幅增長。因此,以低耗能、低污染和可持續(xù)發(fā)展為理念的“低碳經(jīng)濟”正成為全球關(guān)注的熱點,我國也在改善環(huán)境方面提出了新的要求。今年3月5日總理在政府工作報告中指出“二氧化碳排放強度要降低3.1%以上,化學需氧量、氨氮排放都要減少2%左右”,控制碳排放量依然是中國下一階段經(jīng)濟發(fā)展中必須要考慮的問題。隨著低碳經(jīng)濟的發(fā)展,對供應(yīng)鏈上各個環(huán)節(jié)碳排放提出了更多的新要求,供應(yīng)鏈管理也從綠色供應(yīng)鏈發(fā)展到重點更為突出的低碳供應(yīng)鏈。
對低碳供應(yīng)鏈管理的相關(guān)研究,國內(nèi)外文獻不計其數(shù),但對這些研究成果的概括總結(jié)還很少。因此,本文將對低碳供應(yīng)鏈管理的相關(guān)研究進行初步總結(jié),通過分析目前研究中存在的問題和發(fā)展趨勢,為今后的研究提供新的方向和思路。
2 低碳供應(yīng)鏈管理的由來
供應(yīng)鏈管理一詞最早出現(xiàn)于20世紀80年代,學術(shù)界迄今為止沒有形成統(tǒng)一的定義。我國《物流術(shù)語》把供應(yīng)鏈定義為:生產(chǎn)與流通過程中涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶的上游和下游企業(yè)所形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
有關(guān)供應(yīng)鏈管理的研究主要集中于如何對供應(yīng)鏈的整體進行優(yōu)化并開發(fā)其潛能,卻忽視了在供應(yīng)鏈實施中給環(huán)境帶來的負面影響。隨著資源供應(yīng)日趨緊張、資源利用率日益下降以及環(huán)境問題的突出,綠色供應(yīng)鏈管理的概念隨之應(yīng)運而生。這一概念是由MRC在1996年首次提出的,他認為綠色供應(yīng)鏈是環(huán)境意識、資源的有效利用和供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的交叉融合,即在供應(yīng)鏈管理中加入環(huán)境的因素。
雖然綠色供應(yīng)鏈考慮了企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中對環(huán)境造成的損害,但它并未涉及對環(huán)境、經(jīng)濟、社會這三方面的協(xié)調(diào)。因而,越來越多的學者在綠色供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上提出了可持續(xù)供應(yīng)鏈管理這一概念??沙掷m(xù)供應(yīng)鏈管理是由Drumwright首先提出的,目前學術(shù)界還沒有形成統(tǒng)一的定義。學者們普遍認為,可持續(xù)供應(yīng)鏈是環(huán)境、經(jīng)濟和社會三者共同達到平衡的一種現(xiàn)代化管理模式,其評價指標和研究內(nèi)容更為全面且復雜。
2010年“哥本哈根會議”后,碳排放成為全球關(guān)注的焦點,低碳供應(yīng)鏈便是在供應(yīng)鏈管理中加入低碳的要求,這相比于過去的“綠色供應(yīng)鏈”、“可持續(xù)供應(yīng)鏈”而言,提出了更嚴苛的要求和更多的挑戰(zhàn)。毋庸置疑,低碳供應(yīng)鏈管理具有重要意義,因為碳排放貫穿于任一產(chǎn)品的整個生命周期內(nèi),包括原料采購、生產(chǎn)加工、分銷以及終端消費等各個環(huán)節(jié)。因此,對碳排放準確地測量和有效的控制,是發(fā)展低碳經(jīng)濟的基礎(chǔ)。
3 低碳供應(yīng)鏈管理的相關(guān)研究概述
3.1 基于低碳供應(yīng)鏈績效指標的研究
楊紅娟,郭彬彬?qū)Φ吞脊?yīng)鏈績效進行評價時,借鑒國內(nèi)外學者的研究,認為對低碳供應(yīng)鏈的績效考評可設(shè)定五個一級指標,分別是財務(wù)和成本、業(yè)務(wù)運作、顧客服務(wù)、研發(fā)創(chuàng)新和減排環(huán)保,每個一級指標下又可分設(shè)不同的二級指標。李健等人在對集群式低碳供應(yīng)鏈優(yōu)化路徑的研究中,分析了集群式供應(yīng)鏈主體實施低碳行為的13個影響因素,分別是:供應(yīng)商、制造商、物流商、零售商、消費者、低碳領(lǐng)域?qū)I(yè)人才、上下游企業(yè)間合作、跨鏈競合現(xiàn)象、投入資金巨大、向標桿企業(yè)學習的機會、建立核心企業(yè)的低碳形象、法規(guī)政策不健全以及產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展階段,通過模型的測算給出消除影響因素的最優(yōu)路徑。生艷梅等人在低碳視角下對綠色供應(yīng)鏈績效評價指標體系進行構(gòu)建時構(gòu)建了五個一級指標:財務(wù)價值、內(nèi)部流程、客戶服務(wù)、創(chuàng)新與學習以及低碳綠色。由此,低碳供應(yīng)鏈相比于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈,增加了低碳、減排和綠色等相關(guān)指標,實現(xiàn)了對環(huán)境的保護。
3.2 基于低碳供應(yīng)鏈績效模型的研究
楊紅娟,郭彬彬利用傳統(tǒng)DEA方法對低碳供應(yīng)鏈及其績效評價做出了初步探討,通過檢驗各決策單元是否為DEA有效來判斷低碳供應(yīng)鏈運作效果。對于DEA無效的供應(yīng)鏈,通過計算投影進而得到投入指標的調(diào)整值。謝鑫鵬,趙道致從易逝產(chǎn)品的碳排放量和政府的碳排放規(guī)制入手,通過建立經(jīng)濟主體的主從博弈模型,得到兩個產(chǎn)品制造商和上游碳配額供應(yīng)商之間互為反應(yīng)函數(shù)的納什均衡解。趙道致,原白云,徐春明探討了由單個供應(yīng)商與單個制造商組成的低碳供應(yīng)鏈中縱向合作減排的優(yōu)化問題構(gòu)建了制造商占主導、供應(yīng)商跟隨的Stackelberg微分博弈模型,分析了制造商和供應(yīng)商的長期合作減排策略對產(chǎn)品碳排放量的影響。李健等人在研究消除集群式供應(yīng)鏈主體實施低碳行為影響因素的最優(yōu)路徑中,通過ISM模型找出了阻礙集群式供應(yīng)鏈主體實施低碳行為最深層次的原因,通過NK模型得出,消除影響因素的路徑并非是從最深層到表層,而是按另一種順序進行消除。
3.3 基于低碳供應(yīng)鏈的方法研究
到目前為止,在低碳供應(yīng)鏈管理的研究中,比較有代表性的研究方法主要是博弈模型方法和DEA方法。比如,楊紅娟,郭彬彬認為對低碳供應(yīng)鏈運作狀況的評價需要有一套相應(yīng)的評價標準,并提出了五個一級指標和一級指標下屬的二級指標,虛擬了八條供應(yīng)鏈,基于傳統(tǒng)DEA方法對各供應(yīng)鏈的績效做出了評價,最后通過投影計算出產(chǎn)出不變的情況下,為使供應(yīng)鏈達到DEA有效,投入要素的減少量。趙道致,原白云,徐春明基于微分博弈,研究單個供應(yīng)商與單個制造商組成的低碳供應(yīng)鏈中縱向合作減排的動態(tài)優(yōu)化問題,通過假設(shè)需求是碳排放量的線性減函數(shù),構(gòu)建了制造商占主導、供應(yīng)商跟隨的Stackelberg微分博弈模型,得到了雙方合作減排的最優(yōu)反饋均衡策略及利潤最優(yōu)值函數(shù),為供應(yīng)鏈上下游企業(yè)長期開展減排合作提供了理論依據(jù)。
4 低碳供應(yīng)鏈管理的研究趨勢
隨著環(huán)境污染、資源緊缺問題的日益突出,各國政府和學者越來越關(guān)注企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營各個環(huán)節(jié)中對環(huán)境造成的影響。1996年,綠色供應(yīng)鏈這一概念首次被提出,在供應(yīng)鏈的管理中融入環(huán)境保護的目標,對企業(yè)的采購、生產(chǎn)、加工、銷售等環(huán)節(jié)提出了更高的要求,在保護環(huán)境方面取得了顯著的成效。
但在實際的應(yīng)用中綠色供應(yīng)鏈管理理論仍有其不足之處,比如傳統(tǒng)的綠色供應(yīng)鏈管理理論認為產(chǎn)品的租賃再回收比直接出售更環(huán)保,因為前者可以更好地實現(xiàn)回收再制造,但Agrawal等人發(fā)現(xiàn)消費者在使用租賃產(chǎn)品時存在過度使用的情況,由此對環(huán)境造成的消極影響比直接出售所造成的影響更大。
為全面度量各種生產(chǎn)經(jīng)營活動對環(huán)境造成的影響,學者提出低碳供應(yīng)鏈的概念,這一概念要求企業(yè)在原材料采購、產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)加工方式、分銷方式以及終端消費情況等各個環(huán)節(jié)都最大限度的減少碳排放量,這就有效地解決了傳統(tǒng)綠色供應(yīng)鏈的不足之處。相較于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈而言,低碳供應(yīng)鏈形成了一個閉合式供應(yīng)鏈,要求廢棄物得到最大限度的循環(huán)利用,以期實現(xiàn)最大限度的環(huán)境保護。
從最早供應(yīng)鏈概念的出現(xiàn)到綠色供應(yīng)鏈、可持續(xù)供應(yīng)鏈、低碳供應(yīng)鏈的提出,每一步都是對供應(yīng)鏈體系內(nèi)涵的補充,使之更符合當今社會的發(fā)展需求。在供應(yīng)鏈績效的評價方法上,從一開始定性的研究方法,如調(diào)查問卷法、案例研究、專家會議法等,發(fā)展到定性與定量相結(jié)合的研究方法,比如在研究中加入經(jīng)濟模型或DEA方法,使得到的結(jié)果更客觀準確。
5 低碳供應(yīng)鏈管理研究中存在的問題
目前,低碳供應(yīng)鏈管理理論的研究剛剛起步不久,加之低碳供應(yīng)鏈管理在實際運營中涉及的問題較多且較復雜,雖然已經(jīng)取得了一定的進展,但仍存在一系列問題。
首先,目前的研究主要從外生機制入手,研究政府政策或企業(yè)供銷各環(huán)節(jié)以及上下游企業(yè)之間縱向合作減排。但若能激發(fā)出供應(yīng)鏈企業(yè)自身主動減排的需求,將實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈更加低碳的運營。
其次,碳排放涉及多個層面,從產(chǎn)品的全生命周期對供應(yīng)鏈中的“碳足跡”進行精確的估計并非一件簡單的事情。在經(jīng)濟全球化的今天,商品從設(shè)計、生產(chǎn)加工到最終銷售可能發(fā)生在不同的地區(qū)甚至國家,碳足跡來源于各種投入和產(chǎn)出,發(fā)生在許多不同的環(huán)節(jié),這些都給碳排放的測量工作帶來了不小的難度。
最后,國家對于碳交易、碳稅收相關(guān)的制度還比較少且并沒有完全落實到位,企業(yè)雖然意識到低碳生產(chǎn)的必要性,但國家政策中對低碳運營的扶持、補貼政策還比較少,對損害環(huán)境的懲罰力度還不夠大,這就使得低碳供應(yīng)鏈的實施缺乏制度保障。
6 結(jié)束語
低碳供應(yīng)鏈是在傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中融入低碳的理念,要求對環(huán)境的破壞盡可能小并提高資源利用率,實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體收益最大化和碳排放量最小化,實現(xiàn)經(jīng)濟和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。本文在概括總結(jié)低碳供應(yīng)鏈管理的概念、指標、模型和研究方法的基礎(chǔ)上,找出其中的規(guī)律和存在的問題,以期為今后低碳供應(yīng)鏈管理的研究提供方向和線索。
參考文獻
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