鋼結(jié)構(gòu)焊接方案精選(九篇)

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第1篇：鋼結(jié)構(gòu)焊接方案范文

關(guān)鍵詞：高空； 鋼結(jié)構(gòu)； 施工； 要點(diǎn)分析

一、高空鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)廊施工概況

高空鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)廊是將兩個(gè)建筑物連接在一起，用鋼結(jié)構(gòu)的方式制作連接兩棟建筑的長(zhǎng)廊。本文選取中寶大廈的高空鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)廊為例。該長(zhǎng)廊距離地面20米，長(zhǎng)度25米，高度3米，寬度5米。采用鋼結(jié)構(gòu)為走廊主體骨架，混凝土為走廊地面的結(jié)構(gòu)。長(zhǎng)廊的鋼結(jié)構(gòu)骨架施工采取支架固定的方式，對(duì)鋼骨架逐節(jié)進(jìn)行焊接，焊接過程中塔式吊車予以配合，鋼骨架焊接完成后，隨即展開混凝土的施工。由于中寶大廈的兩棟大廈之間作業(yè)面狹窄，該長(zhǎng)廊需要在地面預(yù)制出走廊的部分鋼結(jié)構(gòu)骨架，然后由塔式吊車在半空中配合整體組裝和焊接。

二、高空鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)施工要點(diǎn)分析

要想做好高空鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)施工，就要重視施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)，做到精細(xì)化管理，注重施工安全和施工質(zhì)量，提高整體鋼結(jié)構(gòu)施工的品質(zhì)。以下為高空鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)施工的技術(shù)要點(diǎn)：

1、對(duì)高空鋼結(jié)構(gòu)施工中用到工裝進(jìn)行設(shè)計(jì)

高空鋼結(jié)構(gòu)施工中為了簡(jiǎn)化施工程序，降低施工難度，需要制作一定數(shù)量的工裝來(lái)輔助施工，特別是高空支架需要制作特殊的工裝，因此需要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境和實(shí)際需要設(shè)計(jì)工裝。設(shè)計(jì)工裝的時(shí)候首先要考慮到制作難度要低，其次工裝要能夠循環(huán)利用，最后工裝的設(shè)計(jì)要選用施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有的材料，提高材料的使用率，降低工裝成本。

2、注意施工中的鋼結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量

在鋼結(jié)構(gòu)施工中，重點(diǎn)環(huán)節(jié)是焊接工序，因此對(duì)焊接工序的把握必須要嚴(yán)格到位，必須要保證焊接質(zhì)量達(dá)到圖紙和規(guī)范要求。鋼結(jié)構(gòu)施工不同于其他的建筑工程，對(duì)焊接質(zhì)量要求極高，因此在鋼結(jié)構(gòu)施工中要把焊接質(zhì)量當(dāng)作第一工作重點(diǎn)來(lái)抓。對(duì)焊接質(zhì)量的控制，要嚴(yán)格按照焊接工藝指導(dǎo)書的內(nèi)容執(zhí)行，要選派素質(zhì)高、技能強(qiáng)的焊工進(jìn)行焊接，焊接后打上焊工鋼印，并且要對(duì)關(guān)鍵焊道進(jìn)行探傷，形成焊接質(zhì)量追溯機(jī)制。由于鋼材在焊接過程中，鋼材的內(nèi)部分子結(jié)構(gòu)遇熱會(huì)發(fā)生變形，因此要做好鋼材的焊接變形控制。對(duì)鋼材的焊接變形要從兩方面進(jìn)行控制，一是選擇合理的焊接方法和焊接工藝，從源頭上控制鋼材的焊接變形量。二是要在焊接過程中，利用特定工裝，對(duì)鋼材焊接變形進(jìn)行處理，保證鋼材焊接變形量在允許的偏差范圍內(nèi)。

3、選定高空專項(xiàng)吊裝方案，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化

在高空鋼結(jié)構(gòu)施工中，需要有專用塔式吊車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)配合。而對(duì)于塔式吊車的高空吊裝要選擇合理的吊裝方案。吊裝方案里面要對(duì)每個(gè)塔式吊車具體吊裝過程和配合順序進(jìn)行明確的規(guī)定，對(duì)吊裝的注意事項(xiàng)要進(jìn)行細(xì)化。除此之外，還要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)高空專項(xiàng)吊裝方案進(jìn)行優(yōu)化，做到吊裝方案有針對(duì)性，充分滿足現(xiàn)場(chǎng)工況需求。

4、嚴(yán)格執(zhí)行圖紙要求，按圖施工，抓好高空鋼結(jié)構(gòu)拱度的施工質(zhì)量

高空鋼結(jié)構(gòu)施工，一個(gè)重要施工指標(biāo)就是高空鋼結(jié)構(gòu)的拱度。對(duì)于這一數(shù)值，首先要根據(jù)圖紙要求進(jìn)行嚴(yán)格施工，其次，在實(shí)際施工中，要對(duì)高空鋼結(jié)構(gòu)的拱度施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，做到拱度數(shù)值偏差符合圖紙要求。再次，還要依據(jù)圖紙的基本要求和國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，杜絕隨意更改圖紙的現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)于高空鋼結(jié)構(gòu)的拱度要求，需要組織工程技術(shù)人員進(jìn)行會(huì)商，主要依據(jù)圖紙進(jìn)行，并且將實(shí)際的施工難度考慮到里面，施工過程中和施工完成后都要對(duì)拱度值及時(shí)進(jìn)行測(cè)量，保證拱度數(shù)值達(dá)到圖紙要求。

5、制定詳細(xì)的吊裝方案

對(duì)于高空鋼結(jié)構(gòu)施工中的吊裝環(huán)節(jié)，一定要引起足夠的重視，必須制定詳細(xì)的吊裝方案和安全措施應(yīng)急預(yù)案，保證吊裝工序安全有效的順利開展，保證吊裝環(huán)節(jié)為高空鋼結(jié)構(gòu)施工提供技術(shù)保障和設(shè)備支持。在制定吊裝方案的時(shí)候，要與施工現(xiàn)場(chǎng)的其他工序做好銜接，要根據(jù)高空鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，保證吊裝工序快速有效，保證施工的總體效率。

6、做好鋼結(jié)構(gòu)施工后的表面防腐處理工作

高空鋼結(jié)構(gòu)要想保證建筑質(zhì)量并延長(zhǎng)建筑壽命，需要在鋼結(jié)構(gòu)施工完畢后對(duì)鋼材和焊道進(jìn)行防腐處理。對(duì)鋼材和焊道的防腐處理主要是通過刷防腐油漆來(lái)完成的，防腐油漆分別刷底漆面漆各一層。在高空鋼結(jié)構(gòu)的鋼材表面防腐過程中，應(yīng)該采取自下而上的防腐順序，做到焊接完成一層后防腐處理就及時(shí)跟進(jìn)，避免整體完成后由于防腐工作量大而耽誤工期。

三、高空鋼結(jié)構(gòu)施工的焊接過程控制討論

從以上的高空鋼結(jié)構(gòu)的施工要點(diǎn)可以看出，要想搞好高空鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)施工，需要對(duì)每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都進(jìn)行精細(xì)化管理，只有這樣才能有效保證高空鋼結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。在高空鋼結(jié)構(gòu)施工中，最重要的要算焊接質(zhì)量了，只有做好焊接過程控制，才能保證高空鋼結(jié)構(gòu)的整體質(zhì)量達(dá)到要求。高空鋼結(jié)構(gòu)施工的焊接過程控制主要應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制：

1、在焊接前對(duì)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和人員進(jìn)行鑒定

這一過程主要是對(duì)與焊接相關(guān)的“人、機(jī)、料、法、環(huán)”這五個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行鑒定，看是否符合焊接準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)及是否具備焊接施工的能力。人的環(huán)節(jié)主要是審核焊接人員的資質(zhì)證件，以及了解焊接人員的實(shí)際焊接能力。機(jī)器的環(huán)節(jié)在于對(duì)焊接設(shè)備進(jìn)行檢查，看是否能夠滿足焊接要求。材料的環(huán)節(jié)是指要對(duì)焊接的鋼材進(jìn)行一般性檢查，包括鋼材的材質(zhì)單、質(zhì)量證明書、爐批號(hào)等，還要對(duì)鋼材進(jìn)行外觀檢查，保證原材料符合要求。除此之外還要審驗(yàn)焊條和焊劑的合格證等。方法是指根據(jù)母材選取適當(dāng)?shù)暮附臃椒?。環(huán)是指環(huán)境，主要是指焊接的過程中不能對(duì)環(huán)境造成污染。

2、制作焊接工藝評(píng)定文件

為了保證焊接質(zhì)量達(dá)到要求，必須在焊接之前編制具有指導(dǎo)作用的焊接工藝評(píng)定文件，對(duì)焊接方法進(jìn)行驗(yàn)證，保證母材和焊接材料以及焊接方法的正確性。在焊接工藝評(píng)定中，要對(duì)所有焊接過程的參數(shù)進(jìn)行明確的標(biāo)注。包括層間溫度、電流和電壓的選取范圍、極性選擇、焊接速度范圍、需要焊接的層數(shù)等。如果在焊接過程中出現(xiàn)了原有焊接工藝評(píng)定未覆蓋的鋼材或是焊接方法時(shí)，需要根據(jù)實(shí)際情況重新制作焊接工藝評(píng)定文件。

3、在施焊前要有焊接工程師做好技術(shù)交底工作

焊接工序是鋼結(jié)構(gòu)施工中的重點(diǎn)工序，因此在施焊之前，需要做好技術(shù)交底工作。交底主要是對(duì)焊接工藝評(píng)定文件中的內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化和宣講，包括焊接位置、焊接順序、焊接電流、焊接電壓、焊接速度的選擇等。技術(shù)交底可以保證工人在焊接的過程中，能夠按照焊接工藝評(píng)定文件中規(guī)定的參數(shù)執(zhí)行，保證焊接質(zhì)量。

4、實(shí)際焊接的過程中，要處理好鋼材的焊接變形

鋼結(jié)構(gòu)在焊接過程中不可避免的會(huì)出現(xiàn)焊接變形，要使焊接變形量在允許的偏差范圍內(nèi)，就要在組裝和焊接兩個(gè)環(huán)節(jié)同時(shí)控制。在組裝環(huán)節(jié)的控制主要是在鋼結(jié)構(gòu)件組裝的時(shí)候，預(yù)留出焊接變形余量。而焊接環(huán)節(jié)的控制應(yīng)盡量先焊接小構(gòu)件，小構(gòu)件完成后再進(jìn)行整體組對(duì)焊接。

5、焊接過程中要注意焊接的外觀質(zhì)量，焊接后對(duì)焊道要進(jìn)行無(wú)損探傷

焊接過程中，應(yīng)注意對(duì)焊豆、焊渣和藥皮的清理，對(duì)焊道進(jìn)行修磨，保證焊道的外觀質(zhì)量合格。并有檢驗(yàn)員對(duì)焊道外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，同時(shí)用焊接檢驗(yàn)尺檢查焊角高度。對(duì)于焊道的內(nèi)在質(zhì)量，則要依靠無(wú)損探傷的方式進(jìn)行檢測(cè)，確保不出現(xiàn)裂紋、夾渣和氣孔的現(xiàn)象，保證焊道內(nèi)在質(zhì)量合格。

參考文獻(xiàn)

[1] 趙莉華等.方鋼管混凝土在鋼結(jié)構(gòu)住宅中的應(yīng)用[J]. 工業(yè)建筑.2001,6

第2篇：鋼結(jié)構(gòu)焊接方案范文

【關(guān)鍵詞】橋梁；鋼結(jié)構(gòu)；理念；完整性；設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：TU391 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

好的設(shè)計(jì)理念是橋梁建設(shè)的基礎(chǔ)，所以一定要在建筑橋梁前把握好設(shè)計(jì)理念的制定，讓設(shè)計(jì)得以實(shí)現(xiàn)的保障，便是做切實(shí)可行的設(shè)計(jì)方案，尤其要在橋梁建設(shè)工作中格外重視鋼結(jié)構(gòu)的損傷、損傷容限、損傷的表現(xiàn)這些方面的問題。一定要在日常工作中對(duì)這些問題做好總結(jié)分析，只有在不斷的制定相關(guān)策略不斷改正問題的情況下來(lái)提高工作的質(zhì)量，為我們?nèi)粘５慕煌ㄉ顜?lái)便利。

一、鋼結(jié)構(gòu)完整設(shè)計(jì)的理念

橋梁作為促進(jìn)聯(lián)系，加快發(fā)展的重要的交通功能的建筑，有著不可忽視的作用。而現(xiàn)代的橋梁的鋼結(jié)構(gòu)有結(jié)構(gòu)鋼加工單元經(jīng)焊（栓）連接組成為復(fù)雜的受力系統(tǒng)，要具有安全的承載和服役的耐久性的要求，目標(biāo)是為了追求其建設(shè)的安全系數(shù)的提高，并不重視外觀的影響。經(jīng)過長(zhǎng)久的調(diào)查發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)的橋梁鋼結(jié)構(gòu)破環(huán)事故都是因?yàn)榫植康膿p傷擴(kuò)大發(fā)展而導(dǎo)致的，追究其中的緣由，都會(huì)發(fā)現(xiàn)這和焊接都有很大的關(guān)系。是因?yàn)槠浜附蛹夹g(shù)的水平受到限制，讓其存在著不確定因素，如果出現(xiàn)了問題并沒有及時(shí)的發(fā)現(xiàn)修復(fù)和改正，都會(huì)導(dǎo)致最終出現(xiàn)發(fā)生安全事故，所以根據(jù)這些我們可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前橋梁安全與耐久性最大的威脅就是焊接質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。

現(xiàn)在，由國(guó)際焊接學(xué)會(huì)（IIW）提出的“合于使用評(píng)定指南”基本保證了焊接結(jié)構(gòu)完整性和可用性以及國(guó)際公認(rèn)的英國(guó)中央電力局提供的“帶缺陷焊接結(jié)構(gòu)完整評(píng)定方法”。這種方案最好的詮釋了鋼結(jié)構(gòu)完整性設(shè)計(jì)，其中傳統(tǒng)的強(qiáng)度和剛度還有關(guān)聯(lián)耐久的強(qiáng)度和剛度都被包含在內(nèi)，所有的設(shè)計(jì)理念的出發(fā)點(diǎn)都應(yīng)以其所包含的內(nèi)容為中心，保證橋梁結(jié)構(gòu)的完整性。

二、橋梁鋼結(jié)構(gòu)的完整性設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容

1.橋梁鋼結(jié)構(gòu)的完整性設(shè)計(jì)目標(biāo)

荷載、材料性能、結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)構(gòu)造、制造工藝、安裝方法、使用環(huán)境和維護(hù)方式等各種因素確定橋梁鋼結(jié)構(gòu)的完整性設(shè)計(jì)，所以只要從這幾個(gè)方面著手就可以更好的完善結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)的完整性。還要組織專業(yè)的研究小組并有專業(yè)的工作人員，對(duì)此進(jìn)行深入的研究和分析從而建立整套的工作系統(tǒng)，再根據(jù)其應(yīng)當(dāng)注意的細(xì)節(jié)問題進(jìn)行劃分，把復(fù)雜的難度高的問題進(jìn)行簡(jiǎn)單化，進(jìn)行有效的管理，最終根據(jù)工作中的細(xì)節(jié)問題提出更好的解決辦法。

2.鋼結(jié)構(gòu)損傷及損傷容限

鋼結(jié)構(gòu)從加工到使用期間，會(huì)有很長(zhǎng)的一段時(shí)間才能實(shí)際操作施工，這個(gè)環(huán)節(jié)一定會(huì)不可避免的發(fā)生一些故障，譬如由于一定外部因素（載荷、溫度和腐蝕等）的作用下而在表面形成和發(fā)生微妙的缺陷，導(dǎo)致材料和結(jié)構(gòu)性能劣化，從而直接或間接的造成鋼結(jié)構(gòu)的完整性的破壞。在這樣的問題上，我們還要有專業(yè)的技術(shù)人員對(duì)施工過程進(jìn)行有力的監(jiān)督，防止損傷容限的發(fā)生，并控制其產(chǎn)生的條件。

三、橋梁鋼結(jié)構(gòu)損傷的主要表現(xiàn)

如果想要完善鋼結(jié)構(gòu)的完整性，必須要很清楚的認(rèn)識(shí)到橋梁結(jié)構(gòu)損傷的主要表現(xiàn)。如今焊接技術(shù)和高強(qiáng)度材料廣泛使用在橋梁鋼結(jié)構(gòu)上面，而研究者關(guān)注的重點(diǎn)也著重在使用材料對(duì)損傷的敏感性，為了防止造成嚴(yán)重?fù)p失要對(duì)其進(jìn)行深度的認(rèn)知，如因?yàn)槿笨谛?yīng)而致使彈塑性材料呈現(xiàn)出脆性破壞的形式及表現(xiàn)的低能量破壞，都是要引起注意的地方。

1.母材在冶金和軋制是出現(xiàn)的問題主要是指材料損傷，在施工中一定要注重細(xì)節(jié)問題，不然會(huì)導(dǎo)致材料的損壞，譬如如果非金屬夾雜物的參雜會(huì)使原材料不純凈。以至于當(dāng)預(yù)期焊接熱過程關(guān)聯(lián)時(shí)，會(huì)發(fā)生層狀撕裂，所以由此要注意焊縫形式是選擇。

2．焊接接頭會(huì)由于處在金屬再結(jié)晶過程時(shí)會(huì)產(chǎn)生一些物理反應(yīng)，導(dǎo)致熱影響區(qū)的母材料強(qiáng)度增高，而塑性韌性下降和力學(xué)性能惡劣化。但是對(duì)于現(xiàn)在的技術(shù)來(lái)說(shuō)還是沒有辦法有效的避免這些問題，所以現(xiàn)在能做到的只能是減少損害程度，所以這就要求工作人員在實(shí)際的操作過程中，設(shè)計(jì)要注意因開縫密集分布和焊縫尺寸偏大而對(duì)母材損傷的負(fù)面影響。

3.由于焊接工藝過程形成的，屬于損傷形成的焊接缺陷，比如裂紋、夾渣、未熔合和咬邊。這些細(xì)節(jié)問題雖然不會(huì)直接的造成橋梁事故，但是卻埋伏了嚴(yán)重的隱患。經(jīng)過時(shí)間的洗滌，很容易造成嚴(yán)重的坍塌事故，而結(jié)構(gòu)中的短焊縫因?yàn)榍啡陛^多，會(huì)導(dǎo)致疲勞裂紋和結(jié)構(gòu)短壽。

四、焊接機(jī)構(gòu)的完整性設(shè)計(jì)

焊接結(jié)構(gòu)的完整性設(shè)計(jì)，是一種由焊接結(jié)構(gòu)引入損傷的概念后生成的技術(shù)，因?yàn)楹附拥谋锥藭?huì)導(dǎo)致材料、連接、結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)和工藝過程不是完美無(wú)缺的。而橋梁的建設(shè)離不開以上環(huán)節(jié)，而這些環(huán)節(jié)也正體現(xiàn)出焊接的完整性，它的作用會(huì)在各個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)中體現(xiàn)出來(lái)。這就要求在工作中以建筑材料-工藝-細(xì)節(jié)-損傷的控制方式為中心的完整性設(shè)計(jì)原則，以此項(xiàng)原則為基礎(chǔ)的的一切施工方案，保證在施工過程里沒有損失紕漏。

1.材料-工藝-細(xì)節(jié)-損傷的控制方式

（1）要注意減小焊縫數(shù)量和和焊縫尺寸，將工作中應(yīng)注意的數(shù)據(jù)掌握，認(rèn)真仔細(xì)的測(cè)量，較合理的選擇焊接材料與母材料的組配方式。

（2）要注意焊接接頭區(qū)域的力學(xué)性能、微觀組織會(huì)發(fā)生改變，焊接缺失損傷，保證質(zhì)量的前提和關(guān)鍵性問題,就是材料的選擇，但是在工作中也要注意自身技巧所帶來(lái)的損害。

2．焊接結(jié)構(gòu)完整性設(shè)計(jì)要點(diǎn)

第一，要針對(duì)疲勞要求決定焊縫焊接形式，在工藝上要做焊接性和可檢測(cè)性的要求。第二，要在關(guān)鍵結(jié)構(gòu)構(gòu)造細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，遵循簡(jiǎn)潔傳力，焊接可行，保證不留死角，方便于安裝有利于維護(hù)的幾方面原則。第三，按照焊接的缺陷預(yù)防，焊接應(yīng)力和焊接收縮量和焊接變形的控制目標(biāo)，來(lái)確定制造工藝的標(biāo)準(zhǔn)和焊接工藝的評(píng)定的要求。最后，使用維修的的內(nèi)容要以損傷監(jiān)測(cè)和維護(hù)方法來(lái)定。

五、總結(jié)

通過這個(gè)論文的闡述，我們清楚的認(rèn)識(shí)到了橋梁鋼結(jié)構(gòu)完整性設(shè)計(jì)的重要作用，在橋梁的建設(shè)和設(shè)計(jì)時(shí)，一定要把握好設(shè)計(jì)的目標(biāo)、理念，在國(guó)家規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行施工，來(lái)保證橋梁的的質(zhì)量安全。將理論和實(shí)際的工作最佳的結(jié)合起來(lái)，制定類似于加強(qiáng)對(duì)焊接質(zhì)量的有效控制的，更好更有利的施工方案，這也是提高橋梁質(zhì)量安全的重要條件。只有我們不斷的總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)和工作上的教訓(xùn)，不斷的開拓創(chuàng)新，設(shè)計(jì)出更好的設(shè)計(jì)方案，才能加快我國(guó)橋梁建筑行業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉錫良.鋼結(jié)構(gòu)專家介紹[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2005年第01期

第3篇：鋼結(jié)構(gòu)焊接方案范文

、焊接變形與應(yīng)變問題的防治措施以及鋼結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量控制的措施進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析。

【關(guān)鍵詞】鋼結(jié)構(gòu)；焊接工藝；焊接質(zhì)量；防治措施

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及科技的進(jìn)步，在建設(shè)過程中鋼結(jié)構(gòu)的使用數(shù)量在不斷的上升。在鋼結(jié)構(gòu)安裝的過程中，焊接是一項(xiàng)非常重要的工藝，因此必須對(duì)其質(zhì)量問題進(jìn)行研究分析。

一、焊接工藝的管理

焊接工藝的審查，施工方案的編制，新工藝試驗(yàn)及其評(píng)定，都是指導(dǎo)焊接作業(yè)必不可少的一系列重要管理項(xiàng)目。

1、焊接工藝設(shè)計(jì)的審查。針對(duì)施工的鋼結(jié)構(gòu)、焊接工藝設(shè)計(jì)的審查內(nèi)容主要有：（1）焊接接頭位置的能見度、可達(dá)到性、可施焊性及焊后無(wú)損檢測(cè)的可靠性；（2）焊接接頭類別的劃定與選定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是否合理等；（3）焊接坡口是否標(biāo)準(zhǔn)化，特殊設(shè)計(jì)的焊接接頭型式和坡口形式，尺寸精度的工藝性和經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)還應(yīng)考慮其拘束度與形成裂縫的可能性；（4）焊接方法和焊接材料選配的正確性。

2、焊接施工方案的編制。根據(jù)會(huì)審后的施工圖所提供的焊接工藝設(shè)計(jì)編制焊接施工工藝方案，其主要內(nèi)容應(yīng)包括：（1）材料的預(yù)處理方法；（2）毛坯的下料工藝；（3）坡口的加工方法：（4）焊接方法的選定；（5）焊接材料與焊接參數(shù)的選定；（6）焊接順序；（7）焊接預(yù)熱及焊后熱處理方法與參數(shù)的選定；（8）焊接接頭質(zhì)量檢驗(yàn)方法、數(shù)量及合格標(biāo)準(zhǔn)；

（9）焊接接頭表面處理要求。

二、焊接施工前的準(zhǔn)備工作

1、做好施工圖紙的審核工作.工程的施工需要施工圖紙作為依據(jù)，因此對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審的技術(shù)人員應(yīng)熟悉與工程相關(guān)的工藝技術(shù)的要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行圖紙的審核時(shí)，應(yīng)全力減少圖紙問題避免其對(duì)工程的質(zhì)量和進(jìn)度產(chǎn)生影響。

2、完善施工組織的設(shè)計(jì)方案.施工組織的設(shè)計(jì)好壞會(huì)對(duì)工程的質(zhì)量和進(jìn)度造成影響。因此在審查時(shí)應(yīng)著重檢查和完善工程中新工藝的應(yīng)用、施工計(jì)劃的具體安排、對(duì)工程項(xiàng)目的針對(duì)性和質(zhì)量將解決進(jìn)度控制的措施及方法。確保工程的順利實(shí)施。

三、焊接變形與應(yīng)變問題的防治措施

在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)焊接的過程中，焊接變形和應(yīng)力是無(wú)法避免的。并且會(huì)影響到焊接接頭的強(qiáng)度以及焊接結(jié)構(gòu)的尺寸精度，小的影響需要花費(fèi)人力物力對(duì)構(gòu)件進(jìn)行矯正和修復(fù)，大的影響可能會(huì)導(dǎo)致構(gòu)件報(bào)廢。且會(huì)對(duì)焊接構(gòu)件的使用時(shí)的承載能力產(chǎn)生影響。

1、焊接變形的控制。焊接時(shí)應(yīng)減少盡量減少焊縫截面積，能滿足連接的施焊量即可。有效的焊腳尺寸決定著焊縫的強(qiáng)度，因此凸出很高的焊縫，而多出的焊縫金屬，根據(jù)規(guī)范作用不但不能提高焊縫的許可強(qiáng)度，還會(huì)增大應(yīng)力集中系數(shù)。對(duì)厚板和對(duì)接焊縫，為減少焊縫金屬量可采用U型刨邊以形成U型坡口。焊縫的數(shù)量越少越好，且每一條焊縫都應(yīng)進(jìn)行多道多層焊，并特別注意厚板的焊接。焊縫的布置應(yīng)靠近中和軸施焊，盡可能對(duì)稱，環(huán)繞著中和軸的焊縫要達(dá)到平衡，以此來(lái)減少變形。在施焊時(shí)，采用逆向回焊法進(jìn)行施焊，即每一條的施焊順序與焊接總進(jìn)程的順序相反。因?yàn)樵谶M(jìn)行每道施焊后，沿著焊縫板內(nèi)側(cè)的熱量會(huì)使該處發(fā)生膨脹，從而導(dǎo)致兩板暫時(shí)分開，而熱量從板的內(nèi)側(cè)擴(kuò)散到板的外緣的膨脹會(huì)使兩板合攏起來(lái)。焊接前有意偏置的方法也即反變形法來(lái)利用收縮力，即通過機(jī)械方法產(chǎn)生的反向力與收縮力相互抵消。對(duì)施焊的順序進(jìn)行合理的安排也會(huì)有利于收縮力的平衡，對(duì)結(jié)構(gòu)的不同部位進(jìn)行施焊的有意安排，能夠使以焊的收縮力來(lái)抵消某一處的收縮力。

2、焊接殘余應(yīng)力的控制。對(duì)焊接殘余應(yīng)力的有效控制，應(yīng)注意減少焊縫的尺寸、降低焊件的剛度并創(chuàng)造焊件自由收縮的條件、減少焊縫的拘束度及采取合理的焊接順序。

3、焊接裂紋問題的防治措施。防止熱裂紋的產(chǎn)生應(yīng)注意合理的選擇材料以此控制焊縫的化學(xué)成分，降低易于偏析的化學(xué)元素。而防止冷裂紋的產(chǎn)生應(yīng)注意合理的進(jìn)行焊前的預(yù)熱以及施焊后的緩冷，從而改善焊接接頭的組織并改善焊縫。

4、做好焊縫質(zhì)量的檢查。焊縫質(zhì)量的檢查包括對(duì)其表面形狀、焊縫尺寸及其表面缺陷的檢查。表面形狀的檢查指焊縫的連接點(diǎn)、截面的不規(guī)則、焊縫弧坑的處理情況及焊腳的不規(guī)則形狀等。焊縫尺寸指對(duì)接焊縫的寬度、余高及角焊縫的焊腳的尺寸等。焊縫表面的缺陷指焊接產(chǎn)生的裂紋、焊瘤、咬邊及弧坑氣孔等。

四、鋼結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量控制的措施

如何增強(qiáng)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量，我們可以從以下幾個(gè)方面入手：

1、建立相對(duì)完善的焊接工藝制度和準(zhǔn)則。通過鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝制度的制定，能從根本上保證鋼結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量，在焊接的過程中我們應(yīng)該根據(jù)焊接工藝要求對(duì)焊接材料、焊接方法、焊接人員進(jìn)行嚴(yán)格有效的管理，加強(qiáng)焊接工藝的監(jiān)督和檢測(cè)。

2、嚴(yán)格管理焊接材料和焊接件。在鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程中我們要對(duì)所使用的焊接材料和焊接件進(jìn)行嚴(yán)格的管理，建立嚴(yán)格的出入庫(kù)制度，對(duì)使用的材料進(jìn)行嚴(yán)格的保管。

3、對(duì)焊工進(jìn)行資格審查。焊工是鋼結(jié)構(gòu)焊接施工的主要執(zhí)行者，鋼結(jié)構(gòu)焊接施工質(zhì)量很大程度上的受焊工的綜合素質(zhì)水平的影響，提高鋼結(jié)構(gòu)焊接施工質(zhì)量應(yīng)加強(qiáng)焊工綜合素質(zhì)的培訓(xùn)，提高他們的專業(yè)技能。

4、加強(qiáng)焊接設(shè)備以及工具配備的管理。施工單位應(yīng)該根據(jù)施工情況，制定相應(yīng)的設(shè)備管理辦法，加強(qiáng)使用設(shè)備的檢查和維修。

5、加強(qiáng)焊接過程以及焊接之后的質(zhì)量控制。若要保證焊接施工的質(zhì)量，焊接工人需嚴(yán)格按照焊接施工進(jìn)度計(jì)劃，焊接施工藝指導(dǎo)書執(zhí)行工作，除此之外，還要嚴(yán)格按照焊接電源、電弧電壓、焊接速度、前層的焊縫狀態(tài)、焊條或焊絲直徑的選擇、后熱保溫這個(gè)施工工序進(jìn)行，才能保證焊接施工的質(zhì)量。

五、結(jié)束語(yǔ)

在鋼結(jié)構(gòu)安裝的過程中，焊接是一項(xiàng)非常重要的工藝。焊接質(zhì)量的好壞直接影響到整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的使用安全和使用壽命。因此，在焊接的過程中我們要采取相關(guān)的工藝措施來(lái)保證鋼結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉永軍.鋼結(jié)構(gòu)工程焊接中的缺陷及補(bǔ)救方法[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2013

第4篇：鋼結(jié)構(gòu)焊接方案范文

關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu)；格構(gòu)式鋼柱；制作工藝；

1 前言

未來(lái)鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)理念、新產(chǎn)品開發(fā)、鋼材品種質(zhì)量、制作安裝設(shè)備及計(jì)算機(jī)應(yīng)用、科學(xué)管理等方面。面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的全球鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)，國(guó)外的一些鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)在采用先進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)制作工藝技術(shù)的同時(shí)，在鋼結(jié)構(gòu)用材上加大研發(fā)力度，不斷開發(fā)新型材料及其應(yīng)用技術(shù)，而格構(gòu)式的制作技術(shù)就是其中之一。

格構(gòu)柱，即由型鋼拼制而成的桁架柱，由2根以上的主枝拼裝而成.主枝與主枝之間由型鋼或型材連接的結(jié)構(gòu)；超重格構(gòu)柱，則是構(gòu)件平均重量大于300kg/m的格構(gòu)柱，在達(dá)到相同承載力的情況下，格構(gòu)式鋼柱相比于其他形式的鋼柱，更節(jié)約鋼材，所以廣泛用于高承載力、大跨度的重鋼結(jié)構(gòu)廠房中。

2 工程概況

我公司借鑒以前格構(gòu)式鋼柱的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)寶鋼廣東湛江鋼鐵基地項(xiàng)目2250mm熱軋主體工程鋼結(jié)構(gòu)工程的格構(gòu)柱進(jìn)行開發(fā)，有助于我公司對(duì)格構(gòu)式鋼柱的高效制作積累經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化生產(chǎn)流程，進(jìn)而提升在海南省鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域中的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于擴(kuò)寬市場(chǎng)有著重要的的意義。

本工程的鋼柱均為雙肢格構(gòu)式與實(shí)腹式結(jié)合的形式（如圖1所示）。上柱為焊接H型實(shí)腹式，下柱為雙肢格構(gòu)式鋼管混凝土柱，柱腳采用分離式柱腳，肩梁采用單腹壁肩梁。鋼柱有以下特點(diǎn)：

1.重量大：平均重量達(dá)7.4噸，最重的達(dá)8.4噸；

2.體積大：拼裝好后，柱子最高達(dá)23.5m，雙肢柱中心距達(dá)2.5m；

3.肩梁處工藝裝配比較復(fù)雜：很多零件穿插拼接后才施焊；

4.熔透焊縫多：肩梁處、柱頂鋼梁連接板處所有接料焊縫均屬一級(jí)焊縫要求，采用100%UT檢查；

5.工期緊：整個(gè)項(xiàng)目2600t，計(jì)劃45天完成全部發(fā)運(yùn)，加工鋼柱的時(shí)間配額短。

圖1 格構(gòu)柱三維圖

3 研制過程

本項(xiàng)目以顧客的要求和產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)為研究設(shè)計(jì)依據(jù)。主要研究?jī)?nèi)容有：重型格構(gòu)柱制作工藝設(shè)計(jì)，廠內(nèi)加工難點(diǎn)優(yōu)化，焊接變形控制技術(shù)等。

根據(jù)加工廠設(shè)備、場(chǎng)地等情況，決定將鋼柱分兩段制作，而加工工藝也有所改動(dòng)（如圖3所示）。由技術(shù)骨干人員負(fù)責(zé)相應(yīng)工序的工藝方案制定和生產(chǎn)過程技術(shù)服務(wù)，通過控制過程質(zhì)量來(lái)保障產(chǎn)品質(zhì)量。

3.1工藝設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目根據(jù)格構(gòu)式鋼柱結(jié)構(gòu)，提出了兩個(gè)方案：方案一采用常規(guī)的“切料――焊接――矯正――噴漆”工序，優(yōu)點(diǎn)是符合工廠設(shè)備的流水線設(shè)計(jì)，制作會(huì)比較流暢，但由于除銹機(jī)器允許構(gòu)件高度不大于2m，需要對(duì)機(jī)器改裝調(diào)試，成本偏大；方案二即為上面提出的工藝流程，先將零件除銹、噴底、中漆后，再返回正常工序。雖然零件多一次周轉(zhuǎn)，但是省去了改裝設(shè)備的開銷，可行性更強(qiáng)，最終定位最優(yōu)方案。

3.2施工方案確定

肩梁與下肢柱在專用拼裝胎上整體拼裝焊接成柱頭小組成，雙肢之間的斜腹桿采用相貫線切割機(jī)下料確精度。因構(gòu)件過高翻轉(zhuǎn)困難，在確保焊接變形可控情況下，盡可能減少翻轉(zhuǎn)次數(shù)，并實(shí)現(xiàn)各條熔透焊縫的平位清根焊接，減小焊接作業(yè)難度保證焊縫質(zhì)量。

上肢柱為常規(guī)工型，可在工型拼裝胎上拼裝，在埋弧自動(dòng)焊船形位置焊接4條主角焊縫以保證焊縫成型和質(zhì)量。

3.3焊接工藝

定位焊焊縫所采用的焊接材料及焊接工藝要求與正式焊縫的要求相同；定位焊焊縫的焊接避免在焊縫的起始、結(jié)束和拐角處施焊，弧坑填滿，嚴(yán)禁在焊區(qū)以外的母材上引弧和熄弧。定位焊的焊角尺寸不大于焊縫設(shè)計(jì)尺寸的2/3，且不得小于4mm；定位焊清除熔渣，檢查定位焊焊縫有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷時(shí)，必須清除后重新焊接。

多層和多道焊時(shí)，在焊接過程中嚴(yán)格清除焊道或焊層間的焊渣、夾渣、氧化物等，可采用砂輪、鑿子及鋼絲刷等工具進(jìn)行清理；從接頭的兩側(cè)進(jìn)行焊接完全焊透的對(duì)接焊縫時(shí)，在反面開始焊接之前，采用適當(dāng)?shù)姆椒?（如碳刨等）清理根部至正面完整焊縫金屬為止，清理部分的深度不得大于該部分的寬度；每一焊道熔敷金屬的深度或熔敷的最大寬度不超過焊道表面的寬度；同一焊縫連續(xù)施焊，一次完成；不能一次完成的焊縫注意焊后的緩冷和重新焊接前的預(yù)熱。

4 技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)

經(jīng)過共享鋼構(gòu)質(zhì)檢部和顧客的聯(lián)合檢驗(yàn)和評(píng)定，通過本項(xiàng)目研發(fā)而制作的產(chǎn)品符合顧客技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求，主要技術(shù)指標(biāo)尺寸、焊腳高度、焊縫質(zhì)量、探傷合格率等均以達(dá)到客戶的要求，得到客戶的充分認(rèn)可，到目前已按照約定的工期全部發(fā)貨。

本項(xiàng)目的技術(shù)創(chuàng)新性與先進(jìn)性主要體現(xiàn)在以下幾方面：

4.1技術(shù)方面

掌握了超重雙肢格構(gòu)柱的制作方法。超重雙肢格構(gòu)柱是我司投產(chǎn)以來(lái)第一次接觸此類產(chǎn)品。從詳圖深化、工人識(shí)圖、技術(shù)難點(diǎn)上積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)；

4.2工藝路線方面

制定了符合我公司的超大體積構(gòu)件的工藝制作路線；合理對(duì)超大構(gòu)件進(jìn)行分段，節(jié)約了機(jī)器的改造成本；保證了加工進(jìn)度；

4.3焊接方面

施焊時(shí)合理的安排焊接順序，根據(jù)可以減少焊接變形，使施工難度大的多條熔透焊縫實(shí)現(xiàn)平位焊接，保證工程質(zhì)量；該項(xiàng)目所有主材拼接焊縫的外觀檢查和無(wú)損檢驗(yàn)要求符合一級(jí)焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為今后類似的施工達(dá)到探傷標(biāo)準(zhǔn)提供了參考依據(jù)。

5 結(jié)論

本文結(jié)合工程實(shí)例，通過應(yīng)用Tekla Structures、PIPE2002、CAD軟件對(duì)超重格構(gòu)式鋼柱制作產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計(jì)、虛擬制造安裝的研究分析，總結(jié)出一套復(fù)雜異型空間管桁架設(shè)計(jì)、制作及安裝工藝技術(shù)，此工藝操作簡(jiǎn)便，構(gòu)件曲面成型效果好，制作整體尺寸精度高，焊接質(zhì)量好，實(shí)施性強(qiáng)，使工程能夠順利完成安裝，滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。

參考文獻(xiàn)：

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第5篇：鋼結(jié)構(gòu)焊接方案范文

關(guān)鍵詞：型鋼、混凝土、質(zhì)量、控制

鑒于型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)的獨(dú)特的結(jié)構(gòu)性能，在高層建筑工程如框架-剪力墻、筒體、框支剪力墻等結(jié)構(gòu)中充分發(fā)揮型鋼混凝土承載力大、延性好、剛度大的特點(diǎn)，在多、高層建筑的各種體系中，型鋼混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件可以與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件組合，也可以與鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件組合，在不同結(jié)構(gòu)發(fā)揮其各自的特點(diǎn)。因此，型鋼混凝土在建筑工程中逐步得到全面推廣使用。

結(jié)合在某工程施工監(jiān)理過程的經(jīng)歷，本文簡(jiǎn)單闡述了型鋼混凝土施工質(zhì)量的控制工作，不足之處，請(qǐng)同行們批評(píng)指正。

一、事前控制：

1、設(shè)計(jì)交底和深化設(shè)計(jì)：

監(jiān)理的質(zhì)量控制是以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，因此，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的深化工作極其關(guān)鍵，特別是型鋼施工單位或型鋼制作廠家必須根據(jù)設(shè)計(jì)和施工詳圖，精心編制型鋼制作工藝書，編制工藝書過程中，必須仔考慮到型鋼施工過程中柱、梁縱向鋼筋、箍筋和型鋼之間的位置布置，主要是為了便于型鋼安裝和鋼筋綁扎，避免操作過程中的施工誤差。因此，設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審和交底以及深化設(shè)計(jì)工作必須得到建設(shè)、設(shè)計(jì)、主體結(jié)構(gòu)施工、鋼結(jié)構(gòu)施工分包、監(jiān)理等單位的高度重視。

2、廠家選擇：

結(jié)構(gòu)中的型鋼制作必須選擇有鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工（包括吊裝）相關(guān)資質(zhì)的單位完成，型鋼混凝土結(jié)構(gòu)中，型鋼柱、型鋼梁、牛腿等是成品、半成品構(gòu)件必須在廠家制作完成后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施安裝。因此，廠家資質(zhì)條件非常重要，其不只具有鋼結(jié)構(gòu)制作施工能力，還必須具有二次深化設(shè)計(jì)的能力，內(nèi)部必須建立完善的質(zhì)保體系，這是一個(gè)單位必須具備的最起碼的條件。

3、原材料質(zhì)量控制：

原材料（包括輔材）控制：結(jié)構(gòu)用鋼、焊接材料、高強(qiáng)度螺栓、普通螺栓、栓釘、錨栓等必須具有質(zhì)量證明書。型鋼鋼材根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)選擇其牌號(hào)和材質(zhì)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》、《高強(qiáng)度低合金結(jié)構(gòu)鋼》標(biāo)準(zhǔn)。焊縫和坡口尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。普通螺栓應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《六角頭螺栓-A和B級(jí)》和《六角頭螺栓-C級(jí)》的規(guī)定。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角頭螺母，墊圈與技術(shù)條件》或《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度落刷連接副》的規(guī)定。型鋼構(gòu)件中設(shè)置的栓釘應(yīng)符合現(xiàn)行的《圓柱頭焊釘》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。螺栓連接的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值、高強(qiáng)度螺栓設(shè)計(jì)預(yù)拉力值必須符合《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》要求。

4、審查施工單位制作工藝原則及吊裝施工方案。特殊的制作工藝或吊裝方法應(yīng)有詳細(xì)的工藝方案，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

5、審查施工單位的焊接工藝評(píng)定報(bào)告、焊工合格證、焊縫探傷人員資格證書。其別應(yīng)注意焊接工藝評(píng)定報(bào)告中的板厚、焊接方法及材質(zhì)的覆蓋性。焊工合格證的焊接方法、位置、有效期等方面的內(nèi)容，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。正式上崗施焊之前應(yīng)經(jīng)過考核合格。

二、事中控制：

施工過程的質(zhì)量控制主要完成如下工作：

1、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造：成品、半成品制作過程監(jiān)造工作是由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、總包單位完成，條件具備的，監(jiān)理工程師宜駐廠家現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施監(jiān)造。監(jiān)造過程負(fù)責(zé)原材料、成品、半成品構(gòu)件焊接加工質(zhì)量控制等。

2、型鋼焊接使用的焊條必須符合《碳素鋼焊條》或《低合金鋼焊條》規(guī)定，焊條型號(hào)應(yīng)與主體金屬?gòu)?qiáng)度相適應(yīng)。焊絲、焊劑應(yīng)與主體金屬?gòu)?qiáng)度相適應(yīng)，焊絲應(yīng)符合《熔化焊用鋼絲》規(guī)定。

3、加強(qiáng)對(duì)高強(qiáng)螺栓的質(zhì)量控制：高強(qiáng)螺栓軸力試驗(yàn)、出廠證明、批號(hào)，對(duì)不同批號(hào)的高強(qiáng)螺栓定期抽做軸力試驗(yàn)；試板摩擦系數(shù)的檢查，確定摩擦系數(shù)值；旁站檢查鋼構(gòu)件摩擦面質(zhì)量；對(duì)高強(qiáng)螺栓工藝、包括操作順序、安裝方法、緊固順序、初擰、終擰的檢查等。

4、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收

原材料或半成品構(gòu)件相關(guān)資料的驗(yàn)證，主要收集質(zhì)保資料和構(gòu)件外觀尺寸符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

5、現(xiàn)場(chǎng)吊裝過程監(jiān)控：

鋼結(jié)構(gòu)吊裝應(yīng)有嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的方案實(shí)施。鋼結(jié)構(gòu)吊裝前應(yīng)要求施工單位對(duì)構(gòu)件進(jìn)行尺寸預(yù)檢和預(yù)拼，并對(duì)構(gòu)件安裝部位軸線及標(biāo)高進(jìn)行檢查控制。對(duì)于高空連接焊縫，應(yīng)特別嚴(yán)格控制焊接環(huán)境濕度、清潔度及雨、雪、風(fēng)的侵襲，保證焊接接頭對(duì)口質(zhì)量。安裝時(shí)應(yīng)要求吊裝單位注意風(fēng)載的影響及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

鋼柱安裝測(cè)量記錄：標(biāo)高（2mm）、中心線（3mm）、垂直度（H/250≤15且≤10）、柱間距（3mm）的偏差控制。測(cè)量?jī)x器：水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、線錘、卷尺等。

6、鋼結(jié)構(gòu)銹漬處理質(zhì)量控制

混凝土澆筑前，鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)進(jìn)行除銹處理，確?；炷僚c鋼結(jié)構(gòu)面之間的粘結(jié)力。

7、焊縫探傷試驗(yàn)

（1）待全部焊接工作完成后，施工單位應(yīng)對(duì)所有焊縫實(shí)施100%的檢查，包括焊縫厚度、內(nèi)部缺陷、外觀缺陷、焊縫尺寸等等。焊縫感觀應(yīng)達(dá)到：外形均勻、成型較好，焊道與焊道、焊道與基本金屬間過度較平滑，焊渣和飛濺物基本清除干凈。

（2）委托具有相應(yīng)檢測(cè)資質(zhì)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)抽取一定百分比的焊縫進(jìn)行探傷試驗(yàn)檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)全部合格。對(duì)于不合格的焊縫，應(yīng)返工施焊后重新檢測(cè)，直至檢測(cè)合格。

8、型鋼結(jié)構(gòu)涂層質(zhì)量控制

（1）防火、防銹涂層材料與厚度的檢查（包括涂料與基層的粘接力，涂料間相容性等），符合設(shè)計(jì)要求；

（2）明確防銹、防火等級(jí)；

（3）防火涂層連接牢固度的檢查；

（4）涂層環(huán)境（包括溫度、濕度）、噴砂質(zhì)量檢查。

9、混凝土澆筑

型鋼柱（梁）混凝土澆筑往往是大體積混凝土澆筑，在混凝土澆筑前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制混凝土澆筑專項(xiàng)方案，經(jīng)監(jiān)理部審查批準(zhǔn)后實(shí)施，該部分工作內(nèi)容執(zhí)行混凝土工程施工驗(yàn)收規(guī)范。值得注意的是，型鋼混凝土結(jié)構(gòu)工程中，特別是在高層建筑物的轉(zhuǎn)換層施工中，模板支撐一般屬于超過規(guī)模的危險(xiǎn)性較多的分部分項(xiàng)工程，應(yīng)編制模板支撐專項(xiàng)施工方案，經(jīng)專家組審查論證后實(shí)施。同時(shí)注意加強(qiáng)混凝土澆筑后的養(yǎng)護(hù)工作。

三、事后控制

做好事后控制的主要工作：

1、對(duì)型鋼混凝土鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制資料核查：包括圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)變更、洽談?dòng)涗?、原材料出廠合格證及進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告、施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告及見證取樣報(bào)告、強(qiáng)制性條文的檢查項(xiàng)目檢查記錄、隱蔽工程驗(yàn)收記錄、高強(qiáng)度螺栓施工記錄、其他施工記錄、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄、重大質(zhì)量、技術(shù)問題的實(shí)施方案、新材料、新工藝施工記錄等等；

2、有關(guān)安全及功能檢驗(yàn)和見證檢測(cè)項(xiàng)目檢查記錄常見的有：

（1）見證取樣送檢試驗(yàn)報(bào)告：鋼材及焊接材料試驗(yàn)復(fù)試報(bào)告、高強(qiáng)度螺栓預(yù)拉力、扭矩系數(shù)復(fù)驗(yàn)。

（2）焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。

（3）柱腳及網(wǎng)架支座檢查記錄：錨栓緊固、墊板、墊塊、二次灌漿；

（4）主要構(gòu)件變形檢查記錄：鋼屋（托）架、桁架、鋼梁、吊車梁等垂直度和側(cè)向彎曲、鋼柱垂直度、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)撓度；

（5）主體結(jié)構(gòu)尺寸檢查記錄，包括整體垂直度、整體平面彎曲等等。

第6篇：鋼結(jié)構(gòu)焊接方案范文

關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu)高空滑移施工監(jiān)理

Abstract: This paper introduces Jining Renxing business center project D building steel structure high slip construction process, emphasizes the supervision engineer for high steel structure sliding construction quality supervision points. To effectively guarantee the frame assembly precision and quality, achieved remarkable technical and economic results, accumulated experience for large span high steel structure sliding construction supervision.

Key word. Steel structure high slip construction supervision

[TU393.2]

1．工程概況

濟(jì)寧任興商務(wù)中心工程位于山東省濟(jì)寧市任城新區(qū)，是一座集辦公、會(huì)議、商務(wù)于一體的大型綜合性建筑，建筑面積11萬(wàn)㎡，地下一層，層高6.4m，地上九層，層高4.2m，地上分A、B、C、D、E五棟樓體，結(jié)構(gòu)型式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，局部鋼結(jié)構(gòu)，其中A、B、C樓為九層辦公樓，D樓為四層會(huì)議、宴會(huì)樓，E樓為共享大廳。D樓四層屋面以上為九層高鋼結(jié)構(gòu)裝飾屋架，屋架支撐體系為12根∮1000*30圓管鋼柱，一端和混凝土墻預(yù)埋件焊接。屋架尺寸為110m*23m，跨度為24.3m+32.4m+32.4m+20.5m，單層鋼框架，挑空高度最高處為43.35m，鋼結(jié)構(gòu)主梁為箱型梁，截面口1000*600*50*50，自重12.56KN/m，次梁為H型鋼，截面H6000*200*20*20，自重1.38KN/m，梁體總用鋼量約900T。

2．施工工藝過程

2.1 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置情況，D樓北側(cè)為汽車坡道及未進(jìn)行填土管道溝，硬化道路距離構(gòu)件最近位置S軸北側(cè)達(dá)45m，所以在D樓中間搭設(shè)平臺(tái)方案不可取，而東側(cè)硬化道路距D樓水平距離較近（約12m），在39軸與42軸之間搭設(shè)鋼架滑移平臺(tái)，平臺(tái)下部采用滿堂腳手架支撐，架體搭設(shè)滿堂扣件架支撐系統(tǒng)。支撐體系落在地下室頂板，局部在基礎(chǔ)底板上，地下室頂板下采用滿堂鋼管架回頂。平臺(tái)尺寸22.1*23.6m，搭設(shè)高度最高處為44.03m。

2.2 鋼結(jié)構(gòu)采用高空滑移方式進(jìn)行安裝。整個(gè)梁體劃分為7個(gè)滑移基本單元，滑移基本單元在拼裝平臺(tái)上組裝完成。所滑移的第一單元梁在拼裝平臺(tái)組裝，連接好主梁間的次梁等，成整體后，通過預(yù)先設(shè)置的滑移軌道和計(jì)算機(jī)控制的液壓同步頂推設(shè)備，由東向西滑移到安裝位置。再次在拼裝平臺(tái)初始位置拼裝第二單元主梁、次梁，拼裝好頂推到安裝位置與第一單元連接成一體。同樣方法，依次滑移完全部一個(gè)方向的所有梁。最終拼裝平臺(tái)上最后一單元的梁，進(jìn)行最后聯(lián)結(jié)。最后焊接完成后進(jìn)行整體卸載落位。

2.3 由于滑移的屋架鋼結(jié)構(gòu)重量大，最大滑移單元重約150T，滑距離長(zhǎng)，最遠(yuǎn)滑距離95m，鋼架跨度大，最大跨度32.4m，對(duì)滑移施工軌道要求高。軌道設(shè)置在M、S軸線，共2條，平行布置，滑移軌道及滑移梁設(shè)置在相鄰兩個(gè)柱之間，滑移梁兩端與鋼柱連接，上部鋪設(shè)鋼軌，下部為鋼桁架結(jié)構(gòu)，桁架的上下弦桿和豎腹桿截面采用HN390*300*10*16，斜腹桿采用截面形式為HW250*250*9*14，組成滑移軌道。并在平行的兩條支撐桁架間用K型桁架與Q軸鋼柱連接，增加桁架的整體穩(wěn)定性。

2.4 屋架采用整體卸載，卸載油缸采用100T，共需16個(gè)100T的卸載油缸，采取同步卸載方式，卸載高度為25mm，電腦同步控制液壓油缸，保證卸載的同步性，在鋼架的四個(gè)方向焊接限位板，防止卸載過程中屋架出現(xiàn)水平偏移，保證屋架的精確就位。

3. 工程主要特點(diǎn)及難點(diǎn)

3.1 拼裝平臺(tái)需搭設(shè)高大支撐腳手架，支撐架體整體穩(wěn)定性要求很高；架體高，跨度大，施工難度大；架體搭設(shè)高空作業(yè)量大，安全防護(hù)量大，安全隱患多。

3.2 分段鋼架需要完成高空的對(duì)接，如何安全、有效的完成空中的構(gòu)件銜接成為本工程的一個(gè)難點(diǎn)。

3.3 大部分焊接量都需要在40多米高的拼裝平臺(tái)上完成，如何能在盡量短的時(shí)間內(nèi)完成大量的焊接成了本工程的一個(gè)重要控制因素，同時(shí)考慮設(shè)計(jì)和拼裝起拱問題，安裝標(biāo)高的測(cè)量顯得尤為重要。

3.4 滑移過程中同步測(cè)量控制為保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵。

4. 監(jiān)理措施

4.1 鋼結(jié)構(gòu)施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理

1）鋼結(jié)構(gòu)承包單位資質(zhì)審查

鋼結(jié)構(gòu)施工前，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)安裝承包單位專項(xiàng)設(shè)計(jì)、施工資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查。對(duì)其資質(zhì)等級(jí)、業(yè)績(jī)、信譽(yù)、技術(shù)管理水平進(jìn)行審查。對(duì)承擔(dān)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作單位的資質(zhì)、技術(shù)裝備水平、加工設(shè)備、能力、業(yè)績(jī)進(jìn)行考察和比較，并對(duì)承擔(dān)鋼結(jié)構(gòu)滑移施工的某機(jī)電控制技術(shù)公司進(jìn)行了考察和評(píng)定。有關(guān)專項(xiàng)承包單位通過審核后，方可進(jìn)行專項(xiàng)承包施工。

2）鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)深化設(shè)計(jì)

鋼結(jié)構(gòu)承包單位對(duì)圖紙進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，出具詳細(xì)節(jié)點(diǎn)圖，深化設(shè)計(jì)圖紙經(jīng)原設(shè)計(jì)單位審核同意批準(zhǔn)后實(shí)施。

3）施工方案設(shè)計(jì)和審核

施工單位提出了三種施工方案，經(jīng)過論證比較最終選擇高空滑移施工方案，該方案大幅度減少了腳手架的用量，降低了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)起重設(shè)備起吊能力的要求；鋼構(gòu)件的拼裝、焊接等工作集中在拼裝平臺(tái)上進(jìn)行，作業(yè)環(huán)境好，效率高，施工質(zhì)量易于保證，省去了常規(guī)吊裝工藝中高空補(bǔ)檔安裝次結(jié)構(gòu)的工序，施工速度快，易于控制；液壓滑移系統(tǒng)設(shè)備體積小、重量輕、機(jī)動(dòng)能力強(qiáng)，倒運(yùn)和安裝方便；液壓同步頂推滑移方式對(duì)下部支撐結(jié)構(gòu)的附加動(dòng)荷載很小，對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的安全性有利。

針對(duì)選定的施工方案，承包單位對(duì)拼裝平臺(tái)支撐體系、滑移軌道桁架、滑移施工工藝流程圖、施工圖進(jìn)行了施工設(shè)計(jì)。

4）滑移施工方案專家會(huì)審和審批

依據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)【2009】87號(hào)）及《山東省建筑工程安全專項(xiàng)施工方案編制審查與專家論證辦法》（魯建管發(fā)【2010】4號(hào)）要求，對(duì)本工程高空滑移施工方案組織有關(guān)專家進(jìn)行了論證，并根據(jù)專家論證報(bào)告對(duì)施工方案進(jìn)行了深化修改和完善。

施工方案經(jīng)專家論證并由施工單位公司技術(shù)部位審批后，報(bào)監(jiān)理工程師審核，由總監(jiān)理工程師審批通過后方可實(shí)施。

4.2 材料、構(gòu)配件制作檢查、驗(yàn)收

第7篇：鋼結(jié)構(gòu)焊接方案范文

隨著我國(guó)建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，大型建筑數(shù)量越來(lái)越多，新型建筑技術(shù)、建筑材料受到建筑行業(yè)的重視，其中發(fā)展速度最快、應(yīng)用最為普遍的技術(shù)就是鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)，在我國(guó)一些大型基礎(chǔ)設(shè)施、公用工程和高層建筑中，鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)都得到了廣泛應(yīng)用，我國(guó)的綜合國(guó)力得到了顯著提高，人民的生活環(huán)境和生活質(zhì)量得到了很大的改善。鋼結(jié)構(gòu)施工需要較大的空間，并且有多種多樣的結(jié)構(gòu)和形式，要求施工人員有一定的技術(shù)水平，針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)進(jìn)行深入研究，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 建筑鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀分析

鋼結(jié)構(gòu)在我國(guó)有悠久的發(fā)展和應(yīng)用歷史，我國(guó)的鋼結(jié)構(gòu)建筑發(fā)展可以分為三個(gè)階段：20世紀(jì)50年代以蘇聯(lián)156個(gè)援助建設(shè)項(xiàng)目為基礎(chǔ)，鋼結(jié)構(gòu)建筑發(fā)展取得了一定成績(jī)；60年代我國(guó)提出了建筑行業(yè)發(fā)展應(yīng)堅(jiān)持節(jié)約鋼材的原則，但是在具體執(zhí)行中出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤，導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)建筑的合理應(yīng)用和發(fā)展受到了阻礙；80年代沿海城市大力引進(jìn)輕鋼建筑，我國(guó)迎來(lái)了鋼結(jié)構(gòu)建筑發(fā)展的第一次，內(nèi)地廠房建設(shè)、奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館建設(shè)都廣泛采用了鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)。雖然我國(guó)鋼材產(chǎn)量很大，但是應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)建筑的僅有1%左右，而發(fā)達(dá)國(guó)家80%以上的鋼材都應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)建筑建設(shè)，因此我國(guó)和發(fā)達(dá)國(guó)家之間仍存在較大的差距，不過目前我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)建筑發(fā)展情況良好、發(fā)展前景廣闊。

我國(guó)的鋼結(jié)構(gòu)在近幾年快速發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量增長(zhǎng)速度較快，數(shù)據(jù)顯示，2015年我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量達(dá)到了5000萬(wàn)噸以上，但是由于鋼結(jié)構(gòu)在我國(guó)發(fā)展仍處于起步和探索階段，因此無(wú)論是鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)還是安裝，技術(shù)水平都較低。由于我國(guó)長(zhǎng)期使用混凝土結(jié)構(gòu)，因此建筑行業(yè)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)缺乏深入全面的認(rèn)識(shí)，這是觀念方面的問題。目前我國(guó)已經(jīng)建成的鋼結(jié)構(gòu)采用的仍然是上個(gè)世紀(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，并沒有根據(jù)社會(huì)和行業(yè)發(fā)展及時(shí)修訂和完善，一些新技術(shù)、新工藝和新材料也缺少標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展產(chǎn)生了不利影響。

我國(guó)目前已有上千家從事鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝的企業(yè)和廠家，效益規(guī)模逐漸擴(kuò)大，鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)環(huán)境逐步健全，具備了一定的創(chuàng)新能力，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品也有了較高的技術(shù)水平，但是對(duì)于大型建筑的鋼結(jié)構(gòu)施工，能夠承辦的企業(yè)非常少，大部分鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)企業(yè)規(guī)模很小、科技水平低，難以保證施工效率和施工質(zhì)量。

2 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)

2.1 工程概況

下文以某高層建筑施工為例，探討鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)。此建筑項(xiàng)目是一個(gè)大型電子產(chǎn)品展銷商場(chǎng)，集合了住宅、高檔寫字樓、娛樂、餐飲等多項(xiàng)功能，工程用地面積約35325平方米，建筑占地總面積約281520平方米。地上建筑包括一棟40層的寫字樓，寫字樓由兩座塔樓和五層的商業(yè)裙房組成，地下建筑主要是停車庫(kù)和設(shè)備房。兩座塔樓設(shè)計(jì)采用的是鋼結(jié)構(gòu)，兩層塔樓之間的裙房使用的也是鋼框架結(jié)構(gòu)，塔樓之外的部分使用的則是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

2.2 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工概述

建筑鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工是將工廠制作好的鋼構(gòu)件運(yùn)輸?shù)绞┕?chǎng)地，使用吊裝設(shè)備按照設(shè)計(jì)圖紙和施工方案將構(gòu)件按照順序吊裝，固定好后并連接各個(gè)構(gòu)件，施工工序和傳統(tǒng)的鋼筋混凝土施工存在很大不同。鋼結(jié)構(gòu)建筑施工具有施工量大、施工工序繁瑣復(fù)雜等特點(diǎn)，要求較高的施工精度。對(duì)于本項(xiàng)工程，鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工主要是裙房、塔樓和地下室三個(gè)部分，需要安裝的是鋼梁、鋼柱、轉(zhuǎn)換鋼桁架和鋼支撐等。經(jīng)過對(duì)施工場(chǎng)地的考察，施工場(chǎng)地比較狹小，因此機(jī)械設(shè)備無(wú)法進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)，鋼結(jié)構(gòu)的裝卸和搬運(yùn)都要使用施工現(xiàn)場(chǎng)的塔吊完成。對(duì)于吊裝設(shè)備的選擇，除了考慮鋼構(gòu)件的重量和尺寸，還要考慮工程的實(shí)際情況，例如材料的裝卸地點(diǎn)與鋼構(gòu)件安裝位置的距離等，綜合考慮多方面的因素，對(duì)于這項(xiàng)工程，使用了兩臺(tái)K50塔吊。工程使用了多種鋼構(gòu)件，如鋼柱、預(yù)埋件、轉(zhuǎn)換桁架等，構(gòu)件的種類和數(shù)量較多，并且不同構(gòu)件的重量、尺寸存在很大差異，對(duì)于吊裝設(shè)備的要求也不同，在具體施工前，需要將使用的鋼構(gòu)件分類，根據(jù)實(shí)際情況制定恰當(dāng)?shù)匿摌?gòu)件安裝方案，這樣有利于施工組織。

2.3 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)

2.3.1 鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件的安裝施工技術(shù)。對(duì)于本工程中的兩座塔樓，使用的預(yù)埋件為鋼板、預(yù)埋錨栓和矩形短柱組成的組合結(jié)構(gòu)。最大的預(yù)埋件重量約10噸，長(zhǎng)度約6米。本工程施工的鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件標(biāo)高有三種，分別為-14.05米、-16.20米和-11.90米。一些預(yù)埋件的重量和尺寸較大，需要使用已經(jīng)設(shè)置好的K50塔吊完成鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件的裝卸、安裝和調(diào)整施工，在預(yù)埋件進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)前，需要確保K50塔吊工作正常。

鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件安裝過程中，需要采取若干措施保證施工質(zhì)量：在吊裝鋼柱前，需要認(rèn)真核查已經(jīng)施工完成的預(yù)埋錨栓的標(biāo)高、軸線和伸出長(zhǎng)度等，保證埋設(shè)精度才能確保鋼柱順利安裝并保證安裝質(zhì)量；如果地腳錨栓已經(jīng)變形，需要校正才能正常使用，清理干凈錨栓螺紋，如果螺牙損壞也需要進(jìn)行修復(fù)，針對(duì)已經(jīng)埋設(shè)完成的錨栓做好保護(hù)工作；混凝土振搗方式、澆筑方向會(huì)直接影響錨栓的水平偏差，因此澆筑混凝土應(yīng)該采用分層澆筑的方式，減少混凝土流動(dòng)能夠提高錨栓的埋設(shè)精度，振搗混凝土?xí)r不能將振搗器卡在鋼筋上振搗。

2.3.2 鋼柱的安裝施工技術(shù)。本工程有兩個(gè)塔樓，主體是全鋼結(jié)構(gòu)。由于兩座塔樓是對(duì)稱的，因此安裝鋼柱的方法、過程也是相同的，塔樓鋼柱安裝有三個(gè)標(biāo)高，使用K50塔吊進(jìn)行分段施工，在施工前要認(rèn)真分析塔吊性能和施工具體情況，可以將鋼柱進(jìn)行分段吊裝，保證塔吊能夠順利吊起鋼柱完成安裝施工；鋼柱進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后先使用塔吊卸下并安裝，也可以使用K50塔吊將鋼柱運(yùn)送到距離安裝位置最近的位置。

安裝鋼梁需要注意以下方面：在校正標(biāo)高和軸線時(shí)，要保護(hù)已經(jīng)安裝完成的鋼結(jié)構(gòu)框架，防止產(chǎn)生偏差；安裝完鋼梁后，要檢查連接板和鋼梁的貼合方向；如果有螺栓孔產(chǎn)生了偏差，不能使用氣割法擴(kuò)孔，只能使用絞孔機(jī)進(jìn)行擴(kuò)孔，安裝完成后要掛設(shè)安全繩，方便施工人員在后續(xù)施工中使用安全帶，提高施工的安全性。

3 鋼結(jié)構(gòu)連接施工技術(shù)

3.1 鋼結(jié)構(gòu)連接施工技術(shù)概述

目前鋼結(jié)構(gòu)連接施工技術(shù)主要有全螺栓連接、焊接和栓焊連接的方式。其中焊接應(yīng)用最為普遍，技術(shù)簡(jiǎn)單，適用范圍較廣，但是施工環(huán)境、施工材料和施工人員的技術(shù)水平會(huì)對(duì)焊接質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響，要求較高的焊接工藝和鋼材質(zhì)量；螺栓有高強(qiáng)度螺栓和普通螺栓兩種，在大型建筑工程中一般使用高強(qiáng)度螺栓，強(qiáng)度和韌性較大，能夠承受動(dòng)荷載，性能優(yōu)越，因此近年來(lái)在建筑鋼結(jié)構(gòu)施工中應(yīng)用較多，但是使用高強(qiáng)度螺栓需要對(duì)連接接觸面進(jìn)行處理和加工。

3.2 鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)焊接技術(shù)分析

3.2.1 焊接概況。由于本工程建筑較高，因此需要高空焊接，并且工程使用的鋼結(jié)構(gòu)接頭數(shù)量多、桿件多，因此做好焊接施工質(zhì)量控制至關(guān)重要?，F(xiàn)場(chǎng)焊接的主要方式有立焊、水平橫焊、支撐對(duì)接立焊等，為了降低焊接難度，一般采用二氧化碳?xì)怏w和半自動(dòng)焊成套技術(shù)相結(jié)合的方式，能夠有效解決鋼板厚度大、焊接變形等問題。

3.2.2 焊接施工準(zhǔn)備工作。施工人員要對(duì)施工具體情況有充分了解，做好焊接施工的準(zhǔn)備工作，例如將焊接施工所用的材料進(jìn)行分類，及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，這樣才能充分保證施工的安全性。本次施工使用的主要是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的方式，應(yīng)該準(zhǔn)備好焊接使用的機(jī)具和設(shè)備。

3.2.3 焊接施工工藝。（1）焊接前的檢查工作，確定焊機(jī)種類和焊接施工所用的材料與施工方案相符，將焊接部位的表面清理干凈，如果焊接部位不夠平整，則要先磨平才能進(jìn)行焊接施工；（2）將焊接襯板和坡口表面清理干凈；（3）裝配墊板、引弧板和引出板，三個(gè)板的材質(zhì)必須和母材一樣，完成焊接施工后，需要使用火焰切割的方式，將引出板和引弧板去掉，將連接表面修磨平整，但是不能使用錘擊敲落的方法，防止影響焊接質(zhì)量。

3.2.4 焊接環(huán)境控制。在焊接施工場(chǎng)所，應(yīng)該設(shè)置防水、防風(fēng)的措施，可以設(shè)置焊接施工專業(yè)的平臺(tái)，在平臺(tái)周圍鋪設(shè)腳手板，在上面鋪上石棉布，能夠有效防止濺落的火花燙傷施工人員，使用防風(fēng)帆布減少環(huán)境中的風(fēng)對(duì)施工的影響。如果施工環(huán)境沒有設(shè)置防風(fēng)措施，如果環(huán)境風(fēng)力在2米/秒以上，不能使用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的施工方式，如果風(fēng)力在8米/秒以上，不能進(jìn)行手工電弧焊施工，施工前還要注意環(huán)境濕度，環(huán)境濕度過大不能進(jìn)行焊接施工。

3.3 高強(qiáng)度螺栓的質(zhì)量控制

如果螺栓孔位相對(duì)于高強(qiáng)度螺栓較小，需要使用沖桿或者鉸刀擴(kuò)孔后才能插入，插入方向要符合施工方案的要求；嚴(yán)禁在雨雪天氣進(jìn)行高強(qiáng)度螺栓的安裝施工，在安裝前要將螺栓表面和摩擦面上的污物、水等清理干凈；需要分兩次擰緊螺栓，第一次預(yù)拉力要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的80%，第二次則要達(dá)到100%；高強(qiáng)度螺栓的終擰一般使用電動(dòng)剪刀扳手來(lái)完成，在施工中要控制好強(qiáng)度，一般是使用力矩控制設(shè)備，當(dāng)預(yù)應(yīng)力達(dá)到要求時(shí)，力矩控制設(shè)備就會(huì)關(guān)閉控制開關(guān)。

第8篇：鋼結(jié)構(gòu)焊接方案范文

關(guān)鍵詞：編制技術(shù)；鋼結(jié)構(gòu)；用途

中圖分類號(hào)：TU391 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)號(hào)：A 文章編號(hào)：2306-1499（2013）08-（頁(yè)碼）-頁(yè)數(shù)

從2002年開始，施工技術(shù)規(guī)范在規(guī)范架構(gòu)體系中已經(jīng)有了比較明確的計(jì)劃。但是，為了不對(duì)企業(yè)形成太多的約束與限制，主要對(duì)過程沒有太多要求，只要結(jié)果是良好就可以。經(jīng)過十多年的發(fā)展以后，在我國(guó)已經(jīng)有很多企業(yè)編制了施工標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際上是一種不必要的重復(fù)浪費(fèi)，因此，對(duì)于施工技術(shù)編制成為了必然要求。我國(guó)的鋼結(jié)構(gòu)正在高速發(fā)展，例如北京的鳥巢、央視新址、上海環(huán)球金融中心等，但與此同時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展中也面臨著很多問題，例如施工方案、技術(shù)、材料以及安全等等，因此，我國(guó)編制了《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》依次解決這些問題。

1.編制技術(shù)的特點(diǎn)

（1）根據(jù)我國(guó)大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)要求，在鋼結(jié)構(gòu)安裝階段進(jìn)行有效的分析、設(shè)計(jì)、演算、監(jiān)測(cè)等，并將這些內(nèi)容與要求編制成相應(yīng)的規(guī)范，主要作用在于使鋼結(jié)構(gòu)的安全性得到保證，同時(shí)也表現(xiàn)出我國(guó)施工技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng)新。（2）對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)使用的材料在其質(zhì)量與訂貨上有嚴(yán)格要求，將焊材、鋼材等進(jìn)行第二次檢驗(yàn)，體現(xiàn)出我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)在材料的使用是比較規(guī)范的。（3）編制的《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》對(duì)我國(guó)以前的鋼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)和歸納，將加工工程中焊接、質(zhì)量、節(jié)點(diǎn)等編入了規(guī)范之中，具有相當(dāng)大的實(shí)用性。

2.編制技術(shù)在鋼結(jié)構(gòu)工程中的使用

2.1施工階段的設(shè)計(jì)

編制在施工階段對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)工程的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析、驗(yàn)算、設(shè)計(jì)等等。施工階段的設(shè)計(jì)主要包含了幾個(gè)方面：指標(biāo)的設(shè)計(jì)、荷載的取值；在工程施工時(shí)，荷載進(jìn)行怎么樣的組合，對(duì)于模型進(jìn)行分析，對(duì)工程主體進(jìn)行驗(yàn)算；計(jì)算工程的結(jié)構(gòu)預(yù)變形值、設(shè)計(jì)施工方案或者工藝；設(shè)計(jì)工程的具體施工圖樣等等。

2.2材料

編制的作用使材料的訂貨、第二次驗(yàn)收、儲(chǔ)存等進(jìn)行了詳細(xì)的管理。主要內(nèi)容有幾方面：一般使用材料的標(biāo)準(zhǔn)、鋼結(jié)構(gòu)選擇的鋼材訂貨合約、材料的第二次驗(yàn)收等，從而使鋼結(jié)構(gòu)材料得到了定量、定性的管理。

2.3焊接

對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)工程中焊接的人員、技術(shù)、工藝（焊接技術(shù)的方案、評(píng)定、操作環(huán)境、襯墊、溫度、變形控制）、接頭（熔透焊接、部分熔透、塞焊、角接、電渣等）、質(zhì)量檢測(cè)等進(jìn)行了嚴(yán)格的編制，使鋼結(jié)構(gòu)工程在焊接部分得到了質(zhì)量的保證。

2.4緊固件連接

對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝也有嚴(yán)格的編制，例如一般的螺栓、強(qiáng)度比較高的六角頭螺栓、扭剪型的強(qiáng)度比較高的螺栓、拉鉚釘、射釘以及自攻釘?shù)鹊龋虼?，?duì)于鋼結(jié)構(gòu)中的緊固件連接也有比較嚴(yán)格的編制。

2.5鋼零件與鋼部件的加工

將鋼結(jié)構(gòu)的號(hào)料與放樣、材料的切割、制孔、邊緣與底部加工、修正與成型、鋼鑄件以及焊接求與螺栓球等內(nèi)容納入了編制之內(nèi)。主要施工工藝如下：

2.5.1技術(shù)準(zhǔn)備

（1）鋼結(jié)構(gòu)的施工單位一定要具備相應(yīng)的資質(zhì)，還要有施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制以及檢驗(yàn)機(jī)制等等，在現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要對(duì)施工的組織設(shè)計(jì)、方案等進(jìn)行審批。（2）和工程的設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理以及其他方面人員進(jìn)行良好溝通，弄清楚項(xiàng)目的設(shè)計(jì)意圖。審閱圖紙是不是合理、各種尺寸是不是正確、各種標(biāo)準(zhǔn)是不是符合國(guó)家的編制內(nèi)容等等。（3）對(duì)施工圖紙進(jìn)行核對(duì)，從施工單位的實(shí)際出發(fā)，看看單位的設(shè)備基礎(chǔ)和技術(shù)條件是不是可以達(dá)到圖紙的要求，審核圖紙中鋼結(jié)構(gòu)的分段是不是與要求相符，工藝和工廠是不是滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的要求等等。（4）對(duì)工藝進(jìn)行試驗(yàn)，例如焊接，對(duì)于一些新的工藝和材料也要進(jìn)行試驗(yàn)。

2.5.2材料要求

（1）對(duì)于材料的審核，一定要具有質(zhì)量證明書，根據(jù)編制的相關(guān)要求要審核。在各方共同的見證下，對(duì)材料進(jìn)行取樣、檢驗(yàn)、復(fù)驗(yàn)，看其是不是符合編制要求，然后做好記錄工作。（2）重要的鋼結(jié)構(gòu)采用的焊接材料是相當(dāng)重要的，因此要進(jìn)行多次抽樣和復(fù)驗(yàn)，要完全達(dá)到編制標(biāo)準(zhǔn)才能合格使用。（3）鋼材料如果表面銹蝕，要符合《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》的三個(gè)級(jí)別。

2.5.3主要的機(jī)具

各類起重機(jī)、切割機(jī)、噴漆機(jī)、車床、焊機(jī)以及超聲波探傷儀等等。

2.5.4作業(yè)條件

（1）將施工設(shè)計(jì)圖樣設(shè)計(jì)完成以后，交給原來(lái)的設(shè)計(jì)者簽字確認(rèn)。（2）將施工工藝、作業(yè)指導(dǎo)等技術(shù)準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備完成以后。（3）各種工藝評(píng)定試驗(yàn)工作完成。（4）施工人員進(jìn)行施工培訓(xùn)，憑證上崗。

2.5.5應(yīng)注意的問題

（1）放樣劃線的時(shí)候應(yīng)該將裝配、螺孔等位置標(biāo)記清楚，其他的與標(biāo)記中心線、檢驗(yàn)線配合好。（2）當(dāng)孔加工采用的是沖孔的方法，板的厚度要在12毫米以下。（3）用鋼尺量距離的時(shí)候，要將鋼尺攤平。

2.5.6質(zhì)量記錄及內(nèi)容要求

（1）材料出廠合格證或復(fù)驗(yàn)報(bào)告。（2）無(wú)損檢測(cè)報(bào)告。（3）技術(shù)復(fù)核報(bào)告。（4）鋼結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄。

總之，在鋼結(jié)構(gòu)的施工工藝與技術(shù)中，編制技術(shù)的采用使鋼結(jié)構(gòu)工程更加標(biāo)準(zhǔn)和完善，將施工所包含的全部?jī)?nèi)容都進(jìn)行了編制，讓每一個(gè)施工工藝都有所依據(jù)，對(duì)于我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工具有重要的指導(dǎo)意義。但是，隨著我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)的不斷發(fā)展，目前的編制逐漸不能滿足要求，因此，需要進(jìn)一步作出新的調(diào)整。

參考文獻(xiàn)

第9篇：鋼結(jié)構(gòu)焊接方案范文

為滿足以上條件的要求，對(duì)本課題研究是很有必要。

研究的目的與總體思路

1.研究目的與內(nèi)容

大跨度高空鋼結(jié)構(gòu)滑移作為一種高效、便捷、精確的安裝方式登上了現(xiàn)代化建設(shè)的舞臺(tái)，并在越來(lái)越多的項(xiàng)目上得到了極高保證率的成功?；其摻Y(jié)構(gòu)網(wǎng)殼屋面是由雙向正交的平面鋼管組成的空間桁架體系。構(gòu)件在安裝過程中，由于空間體系尚未形成，原雙向受力，在安裝過程中為單向受力體系，對(duì)結(jié)構(gòu)的受力體系有所改變，因此需保證施工過程中結(jié)構(gòu)的應(yīng)力與撓度在許可的范圍內(nèi)。構(gòu)件吊裝非常復(fù)雜，由于大拱桁架長(zhǎng)度長(zhǎng)、吊裝分段重量重，吊裝階段桁架平面外剛度非常差，吊裝極易產(chǎn)生變形，另外吊裝高度受很多情況限制，吊裝難度極大，吊裝方案的優(yōu)劣直接影響到工程質(zhì)量、工期和安全。因此選擇經(jīng)濟(jì)可靠、快速并有可操作性的吊裝方案，選擇合適的吊裝機(jī)械，確定合理的吊裝順序，就顯得尤為重要。

2.研究?jī)?nèi)容

（1）大跨度高空鋼結(jié)構(gòu)安裝施工設(shè)計(jì)、技術(shù)研究；

（2）大跨度高空鋼結(jié)構(gòu)滑移臨時(shí)軌道設(shè)計(jì)研究；

（3）既有線運(yùn)營(yíng)情況下，大跨度高空鋼結(jié)構(gòu)滑移方案的研究；

（4）大跨度高空鋼結(jié)構(gòu)整體累積滑移位移、應(yīng)力變化監(jiān)測(cè)技術(shù)及誤差糾偏措施研究；

（5）大跨度高空單元未完網(wǎng)殼體系受力變形控制技術(shù)及卸載技術(shù)研究；

（6）大型鋼桁架整榀吊裝技術(shù)研究；

（7）滑移臨時(shí)措施拆除及整體卸載、落位方式的研究。

施工方案與可行性

1.施工方案

（1）方案一

根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)條件，候車廳屋蓋采用分段吊裝后整體累積滑移的方法進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)安裝，利用5軸和8軸混凝土柱作為支撐柱，設(shè)置二條平行通長(zhǎng)的滑移軌道，1區(qū)（A-H軸）候車廳屋蓋在（A-C）軸線端搭設(shè)拼接平臺(tái)，大拱桁架分為三個(gè)分段在拼接平臺(tái)上對(duì)接，并安裝好桁架間單層網(wǎng)殼分段，然后2榀桁架與網(wǎng)殼作個(gè)整個(gè)滑移單元，由西向東滑移至下一軸線。2、3區(qū)（F-P軸）候車廳屋蓋則在（S-U軸）搭設(shè)拼接平臺(tái)，逐步安裝好大拱桁架、網(wǎng)殼分段后，由東向西滑移相應(yīng)的軸間距后，將拼裝平臺(tái)騰空，進(jìn)行下一單元拼接對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行累積滑移；兩側(cè)網(wǎng)架宜采用分塊直接采用履帶吊進(jìn)行吊裝。

（2）方案二

為了各施工階段能有條不紊的進(jìn)行組織施工和管理，根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及土建施工順序，共分成三個(gè)施工分區(qū)，E-A軸為施工1區(qū)，P-E軸為施工2區(qū)，Q-U軸為施工三區(qū)。根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)條件，候車廳屋蓋采用分段吊裝后整體累積滑移的方法進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)安裝，利用5軸和8軸混凝土柱作為支撐柱，在柱頂混凝土聯(lián)系梁上設(shè)置二條平行通長(zhǎng)的滑移軌道，2區(qū)（E-P軸）候車廳屋蓋則在（S-U軸）位置設(shè)置拼接平臺(tái)，大拱桁架分履帶吊就近吊裝后，吊裝桁架間單層網(wǎng)殼分段，并焊接，然后2榀桁架與網(wǎng)殼作個(gè)整個(gè)滑移單元，由東向西滑移相應(yīng)的軸間距后，將拼裝位置騰空，進(jìn)行下一單元拼接對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行累積滑移；兩側(cè)網(wǎng)架宜采用高空散拼直接采用塔吊進(jìn)行吊裝。1區(qū)和3區(qū)采用分塊直接采用履帶吊進(jìn)行吊裝（A-E軸）。

2.施工可行性分析

（1）方案一

1）采用大型履帶吊進(jìn)行吊裝，因?yàn)橛屑从芯€列車通行及站臺(tái)、線路施工， 大型履帶吊吊裝站位受影響，分段難以吊裝到位；

2）由于站臺(tái)下方有人行通道，履帶吊行走時(shí)必須對(duì)其進(jìn)行加強(qiáng)。

（2）方案二

1）采用大型履帶吊配合滑移設(shè)施對(duì)桁架實(shí)行滑移施工，已多次成功應(yīng)用于國(guó)內(nèi)的大型重點(diǎn)工程中和類似工程中，技術(shù)成熟、先進(jìn)。

2）履帶吊布置靈活，對(duì)其他施工單位的影響較小。

施工技術(shù)可行性與經(jīng)濟(jì)性

1.技術(shù)可行性

（1）方案一

1）采用大型履帶吊進(jìn)行吊裝，因?yàn)橛屑从芯€列車通行及站臺(tái)、線路施工， 大型履帶吊吊裝站位受影響，分段難以吊裝到位；

2）由于站臺(tái)下方有人行通道，履帶吊行走時(shí)必須對(duì)其進(jìn)行加強(qiáng)。

（2）方案二

1）采用大型履帶吊配合滑移設(shè)施對(duì)桁架實(shí)行滑移施工，已多次成功應(yīng)用于國(guó)內(nèi)的大型重點(diǎn)工程中和類似工程中，技術(shù)成熟、先進(jìn)。

2）履帶吊布置靈活，對(duì)其他施工單位的影響較小。

2.經(jīng)濟(jì)性

（1）方案一

通過上述投入的設(shè)備，經(jīng)過初步計(jì)算，需要的施工措施費(fèi)相當(dāng)高，屬于不經(jīng)濟(jì)方案。

（2）方案二

通過對(duì)上述投入設(shè)備的核算，經(jīng)過初步計(jì)算，投入的施工措施費(fèi)小于其他施工方法。

工期

（1）方案一

由于大型履帶吊對(duì)鋼結(jié)構(gòu)桁架分很多段，則造成了高空焊接作業(yè)量，降低了施工速度。吊車行走路線較長(zhǎng)，250t的吊車行走時(shí)間也比較慢。此外，吊車行走至站臺(tái)面時(shí)，還會(huì)影響線路及站臺(tái)施工。

（2）方案二

桁架在滑移過程中，可以在地面進(jìn)行很多準(zhǔn)備工作，為下次高空組裝提高速度打下基礎(chǔ)。同時(shí)，由于吊車行走路線大大降低，在很大程度上提高了施工速率。

（3）方案三

1）桁架高空對(duì)接由于桁架分段較多，高空焊接作業(yè)量大，焊接質(zhì)量難以保證，現(xiàn)場(chǎng)安裝測(cè)量定位較好。

2）增加了大量的高空作業(yè)量，高空安全管理難度較大。

（4）方案四

1）桁架整體吊裝減少高空作業(yè)量，同時(shí)在固定的位置進(jìn)行焊接，焊接質(zhì)量能得到保證；

2）高空作業(yè)量少，施工作業(yè)人員人身安全可以保證。