道路橋梁施工技術現(xiàn)狀分析

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摘要：道路橋梁建設在我國的基礎設施建設中是尤為重要的，它能夠促進社會經濟的快速發(fā)展，同時，也能為人們的日常生活提供便利。在道路橋梁建設的施工過程中，施工技術是直接影響著工程的質量的，因此，只有不斷改進和更新施工技術，才能夠推動我國道路橋梁建設工程更好的發(fā)展。目前，雖然我國的道路橋梁施工技術已相對比較成熟，但是還存在著一些問題需要進一步完善，例如：鋼筋混凝土施工技術等。只有妥善解決這些問題，才能使我國的道路橋梁施工事業(yè)有更好的發(fā)展。

關鍵詞：道路橋梁；施工技術；發(fā)展方向

1引言

我國的道路橋梁建設已經實施了很多年，在其發(fā)展的過程中也取得了一定的成果，而且也對我國社會經濟的快速發(fā)展起到了非常積極的作用。但是，我國的道路橋梁施工技術與目前世界上一些發(fā)達國家相比還較為落后。雖然，現(xiàn)階段我國的道路橋梁施工技術能夠滿足我國社會發(fā)展的需求，但是，道路橋梁工程專業(yè)人員仍然需要不斷地進行研究探索，完善道路橋梁施工技術，使道路橋梁施工技術能夠長遠發(fā)展，為我國的社會經濟發(fā)展提供良好的助力。

2我國道路橋梁施工技術現(xiàn)階段的成果

2.1新型防水材料的應用

現(xiàn)階段，我國的施工相關科研機構以及一些高等院校都致力于研究實用性更強的高分子防水材料，以確保道路橋梁工程能夠有更好的防水能力。在這方面，我國目前已經取得了一些成果，其中以柔性防水材料性能最佳。柔性防水材料大致可以分為4種，其中瀝青防水卷材的實用性最強。

2.2新型地基加固技術的實施應用

地基加固是道路橋梁工程施工的基礎，它直接影響著道路橋梁的穩(wěn)固性，如果不能確保此環(huán)節(jié)的施工質量，那么整個道路橋梁的施工質量也就得不到保證，甚至在使用過程中會影響到人們的生命財產安全。因此，施工過程中地基加固的環(huán)節(jié)都被施工人員格外重視?，F(xiàn)階段，新型的地基加固施工技術已經被廣泛的應用到我國道路橋梁的施工過程中，其中，復合地基加固技術通過實踐應用，效果較為顯著。影響地基加固施工質量的主要因素有：土質、工藝條件以及施工材料等。復合地基加固技術對土質、工藝條件以及施工材料等因素進行了合理的整合，因此，其應用效果顯著。按照復合地基加固技術的種類劃分，主要分為石灰樁和攪拌樁。

2.3新型鋼筋與混凝土施工技術

鋼筋和混凝土是道路橋梁施工過程中的主要材料，道路橋梁施工過程中的關鍵環(huán)節(jié)就是鋼筋混凝土施工。早期，因為我國的整體施工技術水平較為落后，鋼筋混凝土施工過程中會出現(xiàn)較多的裂縫，導致施工質量太差。但是，現(xiàn)階段，我國在施工過程中采用的預應力技術、混凝土施工技術以及連接技術，都對我國道路橋梁施工質量的提高起到了很明顯的積極作用。

3道路橋梁施工技術現(xiàn)階段存在的問題

3.1施工技術的滯后性

現(xiàn)階段，我國的施工技術，并不能確保道路橋梁的施工質量。目前，由于不同地域之間施工的環(huán)境差異較大，道路橋梁施工過程中的材料無法滿足不同條件的要求。而且，因為目前施工的技術種類非常之多，但各類施工技術之間卻存在著很大的差異。這也就導致了道路橋梁工程的質量得不到保證，同時，在耐用性方面也有著一定的問題。例如，鋼筋混凝土施工過程中，由于施工過程本身存在的缺陷，使其性能很難達到要求，甚至會導致道路橋梁坍塌。

3.2道路橋梁施工管理能力不足

在施工管理過程中，由于我國的道路橋梁工程大部分為某一單位承建，施工管理工作也就有該承建單位全權負責，如果該承建單位未能進行科學合理的施工管理，那么該工程也就難以按照標準的施工規(guī)范進行。或者，該承建單位施工管理人員能力不足，也就無法落實規(guī)范的施工管理。由于施工管理專業(yè)技術人員數(shù)量較少，部分的施工管理工作會交由普通工人來負責，這些工人沒有足夠的管理經驗和管理知識，施工管理過程中所記錄的資料并不完整，很多的一手資料丟失，因此普通的工人并不能勝任施工的管理工作，這也就導致了施工過程中監(jiān)管的力度不夠，無法保證施工質量。

4道路橋梁施工技術的發(fā)展方向

現(xiàn)階段，雖然我國道路橋梁施工技術的水平較之前已經有了明顯的提高，但是現(xiàn)存的急需解決的問題也有很多。盡管，施工技術專業(yè)人員已經研究并提出了一些新型的施工技術，但這些施工技術并沒有被完全應用到實際的施工過程中，新型施工技術的實用性也遭到了質疑，因此，還需要科研人員實施更加深入的探索，不斷完善施工技術。毋庸置疑，我國的道路橋梁施工技術的發(fā)展勢頭還是很樂觀的，更多的高科技和高水平的施工技術也會隨之產生，并被應用到我國的道路橋梁工程建設之中。

4.1新型施工技術的廣泛應用

現(xiàn)階段，我國的道路橋梁施工技術日新月異，很多的新型施工技術應用到了道路橋梁的施工過程中，例如：波形鋼腹板預應力技術。因為，波形鋼腹板可以有效減少橫載內力和箱梁自重，其抗震性能良好，所以，傳統(tǒng)的施工技術必定會被這種新型的技術所取代，新型的技術也會得到廣泛的應用。此外，由于波形鋼腹板采用的是體外預應力索，優(yōu)化了腹板內預埋管道制作工藝，操作工期明顯縮短。另外，光纖傳感技術也被應用于道路橋梁的施工過程中，其較傳統(tǒng)的檢測技術有著很大的優(yōu)勢。傳統(tǒng)的檢測技術通常只用于檢測路面的硬度指標，其科學性明顯不足，不能夠準確的檢測出道路橋梁的施工質量，而光纖傳感技術既能檢測道路橋梁結構，又能道路橋梁的使用狀態(tài)，所檢測出的參考信息較為科學，可以及時檢測出施工或使用中的質量問題，從而使得道路橋梁施工技術更快、更好的發(fā)展。

4.2提升從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)

對于道路橋梁施工過程中參與建設的從業(yè)人員，應當定期對其進行專業(yè)知識的培訓，使其了解并掌握新型的施工技術，規(guī)范其在施工過程中的行為規(guī)范。同時，在進行道路橋梁從業(yè)人員招聘時，也應當提高對應聘人員素質的要求，以確保其入職后能盡快的融入到施工建設團隊中。由優(yōu)秀的從業(yè)人員組建成的施工團隊，也是道路橋梁建設順利進行的重要保障，施工過程中得到了規(guī)范的控制，施工工程的總體質量也會提高。

4.3施工技術的智能化

隨著社會的發(fā)展，人們的日常生活與道路橋梁的的關系也越來越緊密，道路橋梁的建設是否夠更加的便捷與安全，也是人們關注的主要問題之一。然而，只是單純的依靠人工建設并不能滿足當下人們對道路橋梁的便捷性要求，所以，應當將一些高端的技術手段應用到道路橋梁的建設中來。例如：可以在橋梁的內部設立通訊系統(tǒng)與安全防范系統(tǒng)，以此來對道路橋梁施工狀態(tài)進行實時監(jiān)管。路橋施工技術的智能化系統(tǒng)的安全性與準確性是非常高的，可以準確的反映出路橋施工的真實情況，所以，道路橋梁施工技術未來也一定會朝著智能化的方向發(fā)展。

4.4施工技術的節(jié)能化

目前，我國在各個領域都倡導節(jié)能減排，而道路橋梁建設在施工過程中的浪費現(xiàn)象較為嚴重，所以，成為了節(jié)能減排的重點關注對象。目前，我國的科研人員也正在積極地研發(fā)節(jié)能型的施工技術和施工材料。部分的節(jié)能型施工材料已經在施工過程中得到了應用，例如：改性瀝青油氈的應用，極大的提高了防水材料的使用率，使得道路橋梁的防水性能提高；在混凝土方面，研發(fā)出了塑料板與竹膠板用來代替木質材料模板；在鋼筋連接技術方面，發(fā)展了對頭焊接技術等。同時，研發(fā)出來低合金鋼的材料，此種材料在未來可能成為制作鋼筋的主要材料。節(jié)能型材料的研制與廣泛應用，使得道路橋梁在施工過程中大大的減少了材料的浪費，提高了各類施工材料的利用率，也使得道路橋梁的整體工程質量得到了極大的提高。所以，道路橋梁施工技術的節(jié)能化也是未來道路橋梁施工技術的發(fā)展趨勢之一。

5結束語

綜上可知，我國的道路橋梁建設雖然在發(fā)展過程中取得了一定的成果，但施工技術相較一些發(fā)達國家而言，還比較滯后，我國的道路橋梁建設想要取得更好的發(fā)展，必須朝著節(jié)能化、智能化的方向發(fā)展，不斷優(yōu)化施工技術，不斷創(chuàng)新施工材料。目前，我國道路橋梁施工技術的節(jié)能化水平和智能化水平并不是很高，所以，在未來我國道路橋梁智能化與節(jié)能化的發(fā)展空間還是非常大的。實現(xiàn)道路橋梁發(fā)展的節(jié)能化與智能化，對我國的社會經濟發(fā)展也會起到至關重要的作用。

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作者：班攀攀 單位：周口市公路勘察設計院