世界技能大賽對工程機械專業(yè)的啟示

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摘要：世界技能大賽代表世界最高水平、影響較廣泛的國際賽事，每兩年舉辦一次。本文從世界技能大賽設立的背景、宗旨等方面進行了闡述，并簡要介紹了我國近四屆參賽選手的獲獎情況。另外，結合筆者自身參與世界技能大賽全國選拔及集訓工作的實際，根據重型車輛車輛維修項目的組織形式、競賽內容和評分標準，從培養(yǎng)目標、培養(yǎng)模式、課程體系開發(fā)與構建、師資隊伍建設、世賽集訓基地建設、教材建設等6各方面提出世界技能大賽對我國工程機械專業(yè)建設的若干思考與啟示。

關鍵詞：世界技能大賽重型車輛維修專業(yè)建設

一、我國參加世界技能大賽的情況

我國于2010年10月加入世界技能組織，并于2011、2013、2015、2017年分別參加了第41、42、43、44屆世界技能大賽，參加的賽項數量分別為6項、22項、29項、47項，分別獲得1銀5個優(yōu)勝獎、1銀3銅13個優(yōu)勝獎、5金6銀4銅11個優(yōu)勝獎、15金7銀8銅12個優(yōu)勝獎的好成績。其中在第44屆世界技能大賽中，常州技師學院的選手宋彪勇奪工業(yè)機械裝調項目金牌，并榮獲全部參賽選手最高獎項——阿爾伯特•維達大獎。2017年首次設置重型車輛維修項目，湖北東風汽車公司選手吳杰即取得了第九名的好成績。

二、世界技能大賽對我國工程機械專業(yè)建設的啟示

2016年至2019年，筆者有幸參與了重型車輛維修項目全國選拔及選手集訓工作，通過對標世界技能大賽相關標準，對該項目的組織形式、競賽內容和評分標準也有了新的認識，并對我國工程機械維修專業(yè)建設也有了進一步的思考。

1.培養(yǎng)計劃建設的啟示

（1）專業(yè)培養(yǎng)目標。重型車輛維修項目要求選手掌握符合國際通用配置的常用重型車輛種類與型號、使用性能和主要特點；理解并掌握重型車輛發(fā)動機、液壓、電氣與電子等系統(tǒng)的工作原理、使用性能以及零部件的精密測量、故障診斷、維修維護與更換；能夠熟練駕駛和操作的基本技能；能夠正確使用特定的工具診斷功能、進行調整、維修或更換缺陷零件或系統(tǒng)、測試維修后的性能；能夠正確解讀技術手冊上的指示、書寫服務報告，并確保工作滿足生產商要求和法律規(guī)定；理解并遵守現(xiàn)行安全技術法規(guī)、標準，熟悉并能正確使用各種個人防護裝備，避免重型設備和電動工具作業(yè)時造成的傷害危險。因此，我們在培養(yǎng)目標建設上應面向工程機械整機裝配、調試和維修、售后等崗位就業(yè)，以適應社會主義市場經濟建設需要的生產第一線高素質勞動者等職業(yè)及相關崗位工作，能熟悉機械圖樣的閱讀與繪制、工程機械零部件的裝配與調試、質量檢測、工程機械液壓系統(tǒng)裝調與故障維修、工程機械電氣系統(tǒng)裝調與故障維修、工程機械整機裝調與維修、工程機械性能檢測等工作任務，擁有良好的思想素質和職業(yè)道德，具備團隊合作、執(zhí)行生產現(xiàn)場管理規(guī)定、安全操作、遵守工作制度等職業(yè)素養(yǎng)，具備溝通協(xié)調、自主學習、獨立分析與解決簡單工藝文件編制能力，達到工程機械修理工高級工職業(yè)資格要求的技能人才。（2）專業(yè)培養(yǎng)模式。重型車輛維修項目考核內容為整車電氣系統(tǒng)故障檢測與排除、發(fā)動機系統(tǒng)精密測量、柴油機電控系統(tǒng)故障診斷與排除、工程機械液壓系統(tǒng)故障診斷與排除、轉向與制動系統(tǒng)拆裝與調整、傳動系統(tǒng)拆裝與調整、新車交付檢查等七個模塊。在傳統(tǒng)技工學校師資不足、設備匱乏的情況下，可采用“校企合作•雙元模式”的人才培養(yǎng)模式。校企共同制定人才培養(yǎng)方案、共同開發(fā)一體化課程、共同確定教學內容、共同評價學生，達到課程“雙元”、教師“雙元”、教材“雙元”、時間“雙元”、考評“雙元”、場景“雙元”，促使學生快速提升崗位適應能力，實現(xiàn)向“準員工”轉變，充分發(fā)揮企業(yè)和學校兩方面的人才培養(yǎng)優(yōu)勢，共同完成專業(yè)人才培養(yǎng)任務。（3）課程體系開發(fā)與構建。在充分考慮重型車輛維修項目考核模塊的基礎上，依據國家一體化課程開發(fā)規(guī)范，校企共同開發(fā)課程體系，構成了課程設置對接培養(yǎng)目標、課程內容對接工程機械裝配檢測與維修專業(yè)崗位需求、課程安排對接職業(yè)能力養(yǎng)成規(guī)律的“三對接”的一體化課程體系，具體包括公共基礎課程（職業(yè)素養(yǎng)、高等數學、體育、商務\專業(yè)英語、商務禮儀、法律法規(guī)、海外服務規(guī)范等），專業(yè)基礎課程（機械制圖、機械基礎、電工學、工程機械構造、工程機械售后服務，工程機械備件管理，工程機械零部件裝配，液壓氣動系統(tǒng)的裝調等），核心一體化課程［工程機械液電控制系統(tǒng)裝調、工程機械電氣控制系統(tǒng)裝調、發(fā)動機系統(tǒng)維修、工程機械操作與維護、工程機械維修/技師鑒定綜合訓練（技師取證）等］，拓展課程（市場服務實踐、職業(yè)指導、教學實習等）。課程體系設計較好地解決過去理論教學與實踐教學相脫離，學生對學習與企業(yè)崗位工作認識不清，學校能力培養(yǎng)與企業(yè)用人需求相違背等一系列問題。深入研究職業(yè)技能大賽規(guī)程和技術文件，有針對性地加強專業(yè)基礎課程內容，整合專業(yè)基礎理論，精簡重復交叉內容，壓縮不必要內容，加強與大賽、生產密切相關的知識和技能訓練；把職業(yè)技能培養(yǎng)過程由易到難分為基本技能模塊、專項技能模塊和綜合拓展技能模塊，重構“到企業(yè)就能用、一用就成功”校企融合的專業(yè)核心課程體系。

2.師資隊伍建設的啟示

組織骨干教師觀摩世界技能大賽，學習世界技能大賽的比賽規(guī)則、組織形式、考核模式等先進理念。邀請世界技能大賽專家來學校傳授世賽的組織形式、命題思路、考核規(guī)則、注意事項等。積極響應省政府資助高技能人才赴海外研修的活動，鼓勵骨干教師赴德國、英國、瑞士等國家研修，學習國外的先進教育理念、教學方法、先進技術工藝等；積極參與行業(yè)內的學術交流研討活動流，開闊教師眼界，提升教師業(yè)務水平。

3.集訓基地建設的啟示

（1）依靠專家交流平臺，構建教練團隊。充分利用省市及企業(yè)技術專家?guī)熨Y源，搭建交流平臺，與青年骨干教師組成專家與教練團隊，讓青年教師與專家建立長期穩(wěn)定的合作交流機制。利用寒暑假或周末時間到企業(yè)與專家交流學習，參與企業(yè)課題，積極拓展提升教練團隊整體水平。（2）對標世賽設備，完善硬件設施?！肮び破涫拢叵壤淦鳌?，為了對接世界技能大賽，提高競賽的質量，應引進國際先進的儀器設備，即建成與世界技能大賽重型車輛維修項目標準相適應的七個實訓室:電控發(fā)動機實訓室、整車電氣檢測與維修實訓室、精密測量實訓室、工程機械液壓系統(tǒng)實訓室、轉向與制動系統(tǒng)實訓室、傳動系統(tǒng)拆裝與調整實訓室、新車交付檢查實訓室。（3）對標世賽標準，制定訓練內容。對標世界技能大賽競賽標準，結合企業(yè)綠色環(huán)保、安全規(guī)范理念，與技術專家一起深入交流，共同制定重型車輛維修項目各模塊的考核標準，并以此標準制定具體的訓練內容。（4）探索訓練方法，創(chuàng)新訓練模式。采用“內外兼修三階段九步訓練模式”：“內外兼修”指的是將國內外的專家請進學校，解讀競賽的規(guī)則，傳授比賽經驗，教師和學生還要熟練掌握英文聽、說、讀、寫，以適應世賽比賽模式；“三階段”指的是打牢基本功、進階提升階段、沖刺提高階段；“九步訓練”模式指的是基本功、規(guī)范安全、單項技能、綜合技能、心理輔導、強度拉練、鞏固訓練、模擬競賽、固化技能。

4.教材建設的啟示

世界技能大賽重型車輛維修項目中使用的維修設備為英文界面，維修手冊及現(xiàn)場標志、交流也全部是英文，因此在教學及訓練過程中，要注意強化專業(yè)英語的學習，以期讓選手能看得懂維修手冊，找得到關鍵數據，熟練操作英文界面的設備和軟件。但是，目前還沒有相對應的中英文版的教材，要么是中文資料與競賽要求不符，要么是英文資料選手看不懂。這就需要組織專業(yè)老師開發(fā)一套中英文版的符合世界技能大賽要求的培訓教材。

三、小結

對于世界技能大賽，我們國家只參與了四屆，還有許多問題需要我們進一步去研究。這就需要我國各方面專家投入大量的精力去收集信息、深入研究學習世賽的各種流程、規(guī)則、標準，找出其中的關鍵點，以利改進技能人才評價標準和評價方式，以利于建立一個科學完善的技能人才選拔與培養(yǎng)機制，以利于我國技工院校高技能人才培養(yǎng)與國際接軌，以利于為我國技工院校專業(yè)建設、教學改革提供參考，以利于為以后參賽取得更好的成績奠定堅實基礎。

參考文獻：

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[3]張蕾,張靜.世界技能大賽對我國技能大賽的啟示[J].職業(yè)教育研究,2015(11).

[4]劉東菊,王曉輝.世界技能大賽對技能競賽強國職業(yè)教育發(fā)展的影響與啟示——以韓國、日本為例[J].職教論壇,2014(13).

作者：李清德 單位：徐州工程機械技師學院