地質(zhì)問題對公路工程的影響

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一、崩塌產(chǎn)生的原因及防治措施

崩塌在山區(qū)公路總會發(fā)生，特別常見，并且很兇猛，可以對路基和橋梁造成致命的摧毀，會把隧道洞口用大量的石頭堵起來，給正常的行車秩序造成不良的影響，嚴(yán)重危害了正常的公路交通。巖石的形成和工程性質(zhì)往往是不一樣的，這就可能引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的產(chǎn)生。人類的工程活動往往也是不合理的，比如說公路路塹開挖過深，同樣會使邊坡發(fā)生崩塌。相對來說，巖體比較松散或者是構(gòu)造相對不算完整的地段，盡量不要進(jìn)行大規(guī)模的爆破施工，這樣可以避免因?yàn)楣こ碳夹g(shù)方面的錯誤，導(dǎo)致崩塌現(xiàn)象的產(chǎn)生。目前階段，我國在這方面積累了許多經(jīng)驗(yàn)，可以利用許多的措施進(jìn)行預(yù)防，科技還在日益向前發(fā)展，不斷往前進(jìn)步，肯定還會有更加科學(xué)合理、更加經(jīng)濟(jì)耐用的方法被廣大工作者研究出來。

二、滑坡產(chǎn)生的原因及防治措施

公路工程存在著相當(dāng)多的地質(zhì)問題，滑坡就是其中頻繁發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害中的常見種類?；驴梢栽谡Ｑ壑g把村莊淹沒、將廠礦無情地摧毀，還會嚴(yán)重破壞鐵路和公路的交通，江河也容易被泥沙帶來的污物堵塞，農(nóng)田和森林都會在一定程度上遭到破壞，不僅給人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來損失，也給國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來沉重的打擊。滑坡通常在多雨的季節(jié)或者是冰雪消融時(shí)期發(fā)生，主要發(fā)生的位置則是山谷坡地、水庫、渠道及露天采礦場所等等。造成滑坡災(zāi)害的原因有很多方面。比如我們國家的西南丘陵山區(qū)，地形特點(diǎn)比較復(fù)雜，其中最明顯的就是具有繁多的山體數(shù)量，山勢通常極為陡峭，溝谷河流常常在山體之間到處分布，將山體進(jìn)行切割。降雨同樣會給滑坡帶來一定的影響，這種影響往往是最大的，這種影響表現(xiàn)在，大量的雨水不斷向下面滲透，斜坡上的土石層很容易就達(dá)到了飽和狀態(tài)，滑體原本的重量大大增加，土石層原來的抗剪強(qiáng)度被無形中減低，滑坡也就隨之產(chǎn)生。探究原因的時(shí)候，一定要找到根本原因，也就是地震的力量產(chǎn)生強(qiáng)烈的作用，將土石原本的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)有力的破壞，這種破壞會導(dǎo)致地下水位的突然升高或者是迅速降低，這種情況對于保持斜坡穩(wěn)定來說是極為不利的。想要有效地預(yù)防滑坡災(zāi)害出現(xiàn)，在滑坡的治理工作中就必須要做到科學(xué)防治，一定要遵循對癥下藥的原則，做到綜合治理。

三、泥石流產(chǎn)生的原因及防治措施

在山區(qū)的常見地質(zhì)災(zāi)害里面，就有著泥石流這一項(xiàng)。泥石流常常出現(xiàn)在斷裂地帶，并且總會爆發(fā)出來特別強(qiáng)烈的新構(gòu)造運(yùn)動，極其容易出現(xiàn)地震，會造成嚴(yán)重的水土流失現(xiàn)象。尤其是干旱多年以后突然出現(xiàn)暴雨或者積雪融化的時(shí)候特別容易發(fā)生泥石流。通常是洪水夾雜著泥土，突然爆發(fā)開來，對于山區(qū)來講，泥石流是最為嚴(yán)重的地質(zhì)災(zāi)害之一?，F(xiàn)階段，可以采取以下的方法來防治泥石流：①大力種植森林，對可能出現(xiàn)泥石流的地方進(jìn)行保護(hù)；②對地表水流進(jìn)行調(diào)節(jié)，修筑防洪堤壩；③科學(xué)地將排洪道進(jìn)行設(shè)置，讓排水時(shí)刻保持暢通無阻的狀態(tài)。

四、巖溶產(chǎn)生的原因及防治措施

在水利水電的建設(shè)環(huán)節(jié)里，巖溶問題常常會引發(fā)庫水滲漏現(xiàn)象的出現(xiàn)，在水工建設(shè)過程中是一個不容忽視的地質(zhì)問題。巖溶不僅僅會出現(xiàn)大量爆發(fā)的突水，同時(shí)還會帶出大量噴射狀態(tài)的泥沙，對于施工方面來說，這樣的地質(zhì)問題無疑帶來了嚴(yán)重的影響，常?？梢詫⒖拥劳耆蜎]，出現(xiàn)機(jī)毀人亡的慘劇或是其他的安全事故。如果在施工過程中不幸遇到巨大巖溶，會遭受到很大的施工困難，并且要付出昂貴的造價(jià)，很多時(shí)候要另選位置，給工期造成延誤。所以，如果修建巖溶地區(qū)的公路，一定要首先了解當(dāng)?shù)氐匦蔚牡刭|(zhì)特點(diǎn)和分布狀況，這樣可能將有可能運(yùn)用到的巖溶形態(tài)進(jìn)行合理分配，避免巖溶地質(zhì)給施工過程帶來諸多的不良影響。建國之后，許多具體的工程都在這方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

五、結(jié)語

地質(zhì)問題在公路工程的建設(shè)過程中時(shí)常會出現(xiàn)，它會給公路工程的建設(shè)帶來很大影響。所以，把地質(zhì)問題解決好可以對公路質(zhì)量進(jìn)行提升，避免公路時(shí)常出現(xiàn)病害問題，并且可以減少事故的發(fā)生。相反的話，如果沒有進(jìn)行妥當(dāng)?shù)奶幚恚?a href="http://wda8f421.cn/lunwen/glgclw/36049.html" target="_blank">工程費(fèi)用將是一個極其高昂的數(shù)字，施工工期也會比計(jì)劃延長很多，甚至可能出現(xiàn)施工事故，造成人員傷亡。本文針對工程地質(zhì)問題進(jìn)行了分析，希望可以對同類從業(yè)者有所幫助。

作者：呂紅巖 單位：長春市公路規(guī)劃勘測設(shè)計(jì)院有限公司