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摘要:液壓系統(tǒng)故障有著隱蔽性與偶然性特點,容易被隨機性因素影響,且車液壓系統(tǒng)絕壁驅(qū)動、轉(zhuǎn)向和升降等功能,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,這大幅度增加了維護(hù)與檢修工作量。要想讓故障被有效排除,應(yīng)該提前做好故障預(yù)防措施,保證車輛液壓系統(tǒng)的正常運行。文章將簡述特種車輛液壓系統(tǒng)常見故障診斷方法,并提出了相應(yīng)維修措施。
關(guān)鍵詞:特種車輛;液壓系統(tǒng);故障診斷;維修
前言
液壓傳動體積很小,重量不大,能夠在允許范圍下完成無級調(diào)速,從而延長了使用壽命,操縱控制也非常簡單,具備過載保護(hù)等優(yōu)勢,在現(xiàn)階段工程機械車輛中應(yīng)用較多。與機械故障不同,液壓系統(tǒng)故障有著較強的隱蔽性與復(fù)雜性特點,難以直接判斷與排除,要求掌握足夠液壓知識與實踐經(jīng)驗,結(jié)合實際故障現(xiàn)象,找到故障原因有有針對性排除。
1特種車輛液壓系統(tǒng)常見故障診斷方法
1.1視覺診斷法
直接通過眼睛對液壓系統(tǒng)工作情況進(jìn)行觀察,掌握液壓缸運動狀況,可以選擇“最大壓力觀察泄漏法”,對定位閥、液壓缸等密封性作出判斷。要了解油液的清潔情況,有無出現(xiàn)變質(zhì)、油量不足、油粘度不達(dá)標(biāo)、油面存在泡沫等情況。借助試管對新油、使用油作出對比,若是存在使用油顏色為黑色,要對使用油進(jìn)行加熱,并滴于濾紙表明,當(dāng)濾紙出現(xiàn)薄黑色斑點后,表明油液中有過多的雜質(zhì),則禁止使用。或者是使用試管盛好油箱中油液,將貳分硬幣投入其中,若是透過油液可以觀察硬幣,同時3h后觀察試管底部有水,這樣可以反映出油液的污染較輕,能夠使用。
1.2聽覺診斷法
借助耳朵可以對液壓系統(tǒng)、液壓元件運行狀況進(jìn)行判斷,如液壓泵與液壓系統(tǒng)有無噪聲的存在,安全閥與回油閥等元件有無“尖叫”的情況,或者是迫擊閥座是否出現(xiàn)了“啪啪聲”。要在分配器換向后進(jìn)行觀察,掌握液壓缸活塞有無對缸底產(chǎn)生沖擊形成的“嗵嗵”聲,并了解液壓元件與管道中是否存在液體流動出現(xiàn)的聲音。
1.3嗅覺診斷法
用鼻子聞液壓油,了解是否存在焦化氣味,如果存在則液壓泵等液壓元件出現(xiàn)了局部發(fā)熱的現(xiàn)象,讓液壓油被烤焦,這樣能夠?qū)l(fā)熱位置與原因判斷出來;若是液壓油出現(xiàn)惡臭味或刺鼻辣味,可以判斷液壓油污染程度較大,需要盡快更換;若是系統(tǒng)運行環(huán)境出現(xiàn)了異味,反映了電氣元件絕緣出現(xiàn)了燒壞等現(xiàn)象。
1.4感覺診斷法
對感覺診斷法來說,一般借助分析判斷或比較法,若是判斷液壓泵運行情況較好,應(yīng)該根據(jù)泵出油口形狀制作專制壓盤將出油口堵住,讓發(fā)動機壓力降低,在曲軸運行后,開始輕松但會逐步費力,可以判斷油泵保持著較好的運行性能;若是輕松自如,則判斷出油泵運行性能受到了影響,存在內(nèi)漏、外漏等問題,需要拆除并認(rèn)真檢查,并引入“補償墊片法”解決問題,也可以直接將密封圈更換[1]。
2特種車液壓系統(tǒng)的維修策略
2.1防止空氣侵人液壓系統(tǒng)
第一,觀察檢查油箱內(nèi)油面高度,確保油量充足。當(dāng)系統(tǒng)運行以后不,油液將面臨損耗,需要對新同規(guī)格油液進(jìn)行補充。第二,當(dāng)油面處于最低狀態(tài)后,吸油管口與回油管口不能超出油面[2]。第三,保證所用密封件有良好的密封性,在密封裝置出現(xiàn)故障后要第一時間更換,并擰緊管接頭等位置的螺釘。第四,避免系統(tǒng)內(nèi)壓力在大氣壓力以下,防止出現(xiàn)局部真空的情況。第五,液壓系統(tǒng)內(nèi)存在空氣是必然的現(xiàn)象,要想將空氣排盡,一般會將排氣閥設(shè)置在液壓缸上,當(dāng)機器運行之前,先要打開排氣閥,讓液壓缸往復(fù)運動,這樣能夠?qū)⑾到y(tǒng)內(nèi)空氣排出。第六,對油液進(jìn)行更換后,要讓機器循環(huán)運轉(zhuǎn),這樣系統(tǒng)內(nèi)空氣才會被排盡。
2.2防止水分侵入液壓系統(tǒng)
油液內(nèi)若是水分較多,將導(dǎo)致液壓組件銹蝕,油液乳化變質(zhì),從而影響了潤滑油膜強度,讓機械發(fā)生嚴(yán)重的磨損。在做好維修保養(yǎng)措施后,也應(yīng)該避免進(jìn)入水分,儲油桶的蓋子必須擰緊。若是油液含水量過大,必須反復(fù)過濾,每次過濾都需要對濾紙進(jìn)行更換;將油液加入系統(tǒng)中以后,在對其水含量進(jìn)行監(jiān)測時,若是缺乏專用儀器,需要先鐵板燒熱,并滴上幾滴,只有油液不出現(xiàn)蒸汽,且可以馬上燃燒,方可向系統(tǒng)內(nèi)加入。
2.3防止液壓系統(tǒng)的泄漏
第一,在裝配時先要保持所有與零件的清潔,清洗過程中合理選擇清洗劑,確保清潔度達(dá)標(biāo),密封件的清潔也要引起關(guān)注。在裝配的過程中應(yīng)該做到細(xì)致,保證所有零件的完整性,防止密封面出現(xiàn)損傷,緊固件與螺紋接頭擰緊力矩也應(yīng)該滿足規(guī)定值,接頭與法蘭必須規(guī)范進(jìn)行焊接。第二,車輛液壓系統(tǒng)運行時不能出現(xiàn)超壓的現(xiàn)象,也防止發(fā)生沖擊、震動以及共振等問題,若存在則要及時消除。第三,做好液壓系統(tǒng)檢查與維修工作,確保更好的即時性,促使螺紋接頭與螺栓可以擰緊,針對泄漏要盡快處理,對損壞件要更換,這樣機械完好率才能能實現(xiàn)提升。第四,換向閥的換向時間要盡量延長,這樣可以減輕沖擊壓力。第五,加強對液壓系統(tǒng)中油液溫度的控制,不能讓密封件出現(xiàn)老化與變質(zhì)等問題。在冷卻裝置使用上也要做到規(guī)范,讓油液溫度不能超過規(guī)定的65℃。
2.4定期保養(yǎng)
第一,若是濾網(wǎng)存在附著物應(yīng)該盡快處理,針對金屬粉末較多的情況,反映液壓缸拉缸或液壓泵磨損等問題;第二,因為濾芯損壞無法通過直接觀察,所以需要對濾芯進(jìn)行更換,針對長期高溫運行的情況,濾芯的更換必須提前。第三,對液壓油與濾芯進(jìn)行檢查,保持液壓油箱與濾清器的干凈,若是高溫狀態(tài)下運行時間較差,換油時間則要提前;第四,在液壓馬達(dá)與液壓泵檢查后,當(dāng)10000h時需要大修[3]。
3應(yīng)用實例
一臺吊車運行時未發(fā)生故障,支腿可以支起和鎖住,當(dāng)起吊作業(yè)中緩緩下落后,支腿油缸無法完成鎖緊,當(dāng)起吊滿載狀態(tài)下故障更為明顯,不能確保作業(yè)的正常進(jìn)行。此故障可以采取視覺診斷法、聽覺診斷法和嗅覺診斷法等分析,如圖1所示,為吊車支腿回路情況。
3.1問題根源
通過分析發(fā)生故障原因包括以下幾點:第一,支腿油缸中存在泄漏現(xiàn)象;第二,如圖2所示,液壓鎖單向閥11、12無法密合,同時控制活塞未保持在中位的狀態(tài),單向閥出現(xiàn)了微開,引起支理油缸不保壓的情況,起吊重物后車體下落;第三,未正確選擇換向閥中位機。對原回路的換向閥來說,主要為M型中位機能,在換向閥保持中位狀態(tài)后,因為液控單向閥控制壓力油出現(xiàn)閉死問題,導(dǎo)致關(guān)閉上的延遲,加之換向閥中出現(xiàn)泄漏,讓控制腔卸壓后液控單向閥方可關(guān)閉,導(dǎo)致鎖緊、響應(yīng)等精度降低,油缸發(fā)生縮回的問題。
3.2維修措施
第一,修理液壓鎖拆開液壓鎖,保持單向閥的清潔,不能存在污物,確保液壓鎖可以正常運行。閥芯錐面與閥座要保持密合,活塞可以正常運動,避免發(fā)生卡死阻滯等故障。第二,在油紅密封件更換后會引起油缸中出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,分析后發(fā)現(xiàn)密封件存在嚴(yán)重磨損,且活塞桿和缸筒的間隙較大,需要對密封件進(jìn)行更換,并對間隙作出調(diào)整,這樣才能消除故障。第三,換向閥中位機使用H型或Y型,在更換為H型且閥保持中位狀態(tài)后。液控單向閥控制壓力油通油箱,能夠第一時間卸壓與關(guān)閉,促使鎖緊更加可靠。
4結(jié)語
總之,特種車輛液壓系統(tǒng)有著極為復(fù)雜的結(jié)構(gòu),容易引起各種故障,且診斷難度也非常大。針對這種情況,在維修特種車輛液壓系統(tǒng)的過程中,需要全面掌握液壓原理圖,對機械車輛液壓系統(tǒng)故障存在的原因進(jìn)行深入的分析,靈活運用多種方法分析與解決問題,為特種車輛液壓系統(tǒng)的安全運行創(chuàng)造良好條件。
參考文獻(xiàn)
[1]梁遷.基于故障樹分析法的汽車故障診斷專家系統(tǒng)[J].南方農(nóng)機,2019,50(18):49-50.
[2]胡際萬,謝武德,汪育,劉恒.某型特種車輛液壓系統(tǒng)油源回路故障模糊診斷方法研究[J].液壓氣動與密封,2018,38(01):64-67.
[3]渠成慶.特種車輛液壓裝置故障診斷與維護(hù)系統(tǒng)設(shè)計研究[J].電子制作,2015(09):50.
作者:陳基強 單位:寶武裝備智能科技有限公司