空中交通管理人工智能技術(shù)的應(yīng)用

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新興計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展為我國眾多行業(yè)帶來技術(shù)支持。根據(jù)社會的廣泛需要，計(jì)算機(jī)領(lǐng)域延伸出一個重要的分支就是人工智能技術(shù)。在我國，人工智能技術(shù)、基因工程和納米科學(xué)被稱為21世紀(jì)三大尖端技術(shù)。人工智能技術(shù)的逐漸進(jìn)步完善，對我國航空業(yè)帶來了非常大的貢獻(xiàn)。隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷擴(kuò)展，現(xiàn)代航空業(yè)也得到了空前的發(fā)展，提高了我國的綜合國力，帶來空中交通流量的飛速增長。但是隨著航空業(yè)的發(fā)展，也出現(xiàn)了諸多的問題，航空業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)交通堵塞、擁擠等情況的發(fā)生，這就要求我國對航空業(yè)的改革加大支持力度，迫切需要先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)給予支持，在有限的空間內(nèi)提升利用價值，改善空中交通技術(shù)，不斷的對空中交通進(jìn)行嚴(yán)格的管理，最大限度的提升空間利用率。本文就針對如何將人工智能技術(shù)合理運(yùn)用到空中交通管理系統(tǒng)中做出系統(tǒng)性的分析，有效地提升空中交通管理水平，最大限度的加強(qiáng)空中交通業(yè)的發(fā)展，使得空中交通變得更加有序，為人民群眾提供一個良好的空中交通環(huán)境。

1人工智能技術(shù)概述闡述

對于人工智能技術(shù)的概念也可以簡單的稱之為機(jī)器智能，是通過計(jì)算機(jī)操控技術(shù)對一整套的系統(tǒng)進(jìn)行合理的控制，將眾多的理念融合起來，最大限度地提升某項(xiàng)領(lǐng)域的技術(shù)。如果單單從計(jì)算機(jī)領(lǐng)域去理解人工智能，人工智能則是主要依靠科學(xué)的手段對某項(xiàng)技術(shù)或者某個系統(tǒng)進(jìn)行電腦控制，將人造機(jī)器進(jìn)行智能控制，達(dá)到人們想要的技術(shù)水平。通過智能水平按照時能技術(shù)手段進(jìn)行控制，這樣能夠使得機(jī)器或者系統(tǒng)按照人們智能活動的能力，從而延伸人們智能的一門科學(xué)。

2空中交通管理人工智能系統(tǒng)構(gòu)成簡述

在空中交通管理中，通過合理的運(yùn)用人工智能技術(shù)，能夠有效的幫助科學(xué)家建立一套完整的人工智能輔助系統(tǒng)，建立新的空中管理模式，有利于提高空中的空間利用效率，特別是在新興技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，通過人工智能技術(shù)在空中交通管理技術(shù)中的應(yīng)用，能夠有效的拓展空中交通管理模式，并提高空中交通管理水平，使得空中交通合理、安全、有序的進(jìn)行工作，有助于空中交通飛行沖突的解決?？罩薪煌ü芾淼暮诵木褪菐椭茖W(xué)合理安排空中的交通流量?？罩薪煌ü芾硗ㄟ^人工智能輔助系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)空中模塊之間系統(tǒng)的實(shí)施，這樣有利于幫助空中飛行相互輔助，最終形成智能飛行流量管理、智能沖突探測和解脫模塊系統(tǒng)，這樣能夠在有效的時間內(nèi)向空中管理員提供有效的解決措施，輔助空中飛行任務(wù)的順利完成，有效的減輕空中管理員的工作負(fù)擔(dān)。經(jīng)過長時間的實(shí)驗(yàn)，能夠有效的提高空中管理的質(zhì)量的同時提升了空中飛行的安全性和有序性。

3空中交通管理人工智能輔助系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方式

3.1飛行流量管理輔助決策的實(shí)現(xiàn)

在我國專家學(xué)者的努力研究下，人工智能這項(xiàng)技術(shù)得到了不斷的完善發(fā)展，從理論、專家研究、語言等眾多的項(xiàng)目展開研究，不斷的擴(kuò)展人工智能領(lǐng)域研究的范圍，使得人工智能技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展。在飛行管理方面，飛行流量管理系統(tǒng)應(yīng)該通過輔助決策系統(tǒng)相結(jié)合，構(gòu)成人工智能輔助決策系統(tǒng)的飛行流量管理模塊，避免飛行流量的沖突。隨著我國計(jì)算機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展，這就進(jìn)一步的為人工智能技術(shù)提供了技術(shù)支持，有利于人工智能技術(shù)運(yùn)用到人們的生產(chǎn)生活中，為人們的生產(chǎn)生活帶來更多的便利，能夠使得人工智能技術(shù)為空中交通管理提供有效的幫助。同時，建立準(zhǔn)確客觀的飛行流量管理數(shù)據(jù)庫是非常重要的，這樣能夠保持原始數(shù)據(jù)的可靠性，因?yàn)樗軌蛑苯佑绊懙捷o助決策的有效性，能夠保證空中交通依據(jù)數(shù)據(jù)庫的準(zhǔn)確信息，合理的安排飛行路線，這樣有效地提高了空中空間的利用效率，提高了飛行的安全性。通過人工智能技術(shù)合理的安排飛機(jī)的飛行時間，合理的列出飛行沖突時間和地點(diǎn)，這樣能夠有效地避免出現(xiàn)空中交通堵塞的現(xiàn)象。同時，空中管理員通過人工智能技術(shù)可以對航空的航班時間做出調(diào)整，確保航空通道的暢通無阻。

3.2飛行沖突探測與解脫輔助決策的實(shí)現(xiàn)

航空飛行的速度是比較快的，但是在安全上還需要我國相關(guān)部門進(jìn)行嚴(yán)格的偵測，在航空技術(shù)的基礎(chǔ)上，利用人工智能手段，對飛行沖突進(jìn)行檢測，這樣能夠最大限度的避免在空中出現(xiàn)兩機(jī)相撞的事件。這需要在空中交通管理員進(jìn)行檢測的基礎(chǔ)上，通過飛行沖突檢測和解脫輔助決策兩種方案進(jìn)行幫助空中管理員工作，及時地找出空中飛行過程中的不足，通過采取相對應(yīng)的措施提升飛行的安全。這兩個方面主要是將人工智能技術(shù)的進(jìn)步應(yīng)用到飛行當(dāng)中，將空中航空器進(jìn)行評估工作，制定合理的方案設(shè)計(jì)避撞方案，加強(qiáng)管理力度，提升我國航空檢測技術(shù)，幫助航空交通管理工作高效的運(yùn)行。從以往的空中交通管理的相關(guān)資料來看，在空中交通管理中運(yùn)用人工智能技術(shù)引起了我國的足夠重視，在實(shí)踐的過程中取得了非常重要的成就，在人工技術(shù)中的人工網(wǎng)絡(luò)管理以及飛行間隔控制技術(shù)、飛行沖突智能調(diào)配等方面都對空中交通管理做出了非常重要的貢獻(xiàn)。所以，將人工智能技術(shù)運(yùn)用到空中交通管理中，建立一套完整的人工智能空中交通管理輔助系統(tǒng)，在發(fā)展的過程中不斷地完善，這樣才能夠使我國空中交通業(yè)更加繁榮昌盛。人工智能技術(shù)保證了系統(tǒng)推理的有效性，管制人員需要在平時做好知識庫系統(tǒng)的更新和維護(hù)，保證系統(tǒng)推理的有效性，順利的進(jìn)行飛機(jī)航班的排序工作。

4結(jié)束語

人工智能技術(shù)在空中交通管理中的應(yīng)用，能夠幫助空中交通管理高效有序的進(jìn)行工作，最大限度地提升空中領(lǐng)域的利用效率，隨著我國智能技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，隨著人工智能技術(shù)運(yùn)用領(lǐng)域的不斷拓展，人工智能將在今后的眾多領(lǐng)域得到運(yùn)用，以提高人們的生產(chǎn)生活水平，加強(qiáng)我國的綜合國力。

作者：唐新春 單位：中國民用航空中南地區(qū)空中交通管理局