鐵路基層站段企業(yè)文化創(chuàng)建

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摘要：鐵路企業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈,日益激烈的市場競爭中立于不敗之地,提高鐵路企業(yè)核心競爭力,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,除了正確的發(fā)展理念和較高的管理水平,還必須有一個強(qiáng)大的文化力量,通過精心培育具有鐵路特色的企業(yè)文化,構(gòu)建企業(yè)品牌與文化、培育企業(yè)精神與文化、文化傳播企業(yè)信譽(yù),文化宣傳企業(yè)形象。本文首先介紹了鐵路企業(yè)文化現(xiàn)狀,第二部分介紹了企業(yè)文化建設(shè)中存在的誤區(qū),第三部分介紹了企業(yè)文化建設(shè)的方法和手段的基站。

關(guān)鍵詞:鐵路;基層站段;企業(yè)文化;建設(shè)

1火車站基層建設(shè)的企業(yè)文化現(xiàn)狀

近年來，全路各基層單位黨政工團(tuán)組織主動把加強(qiáng)鐵路企業(yè)文化建設(shè)擺在重要位置，按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，堅持建立適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展要求，符合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，遵循文化發(fā)展規(guī)律，體現(xiàn)職工根本利益各具特色的企業(yè)文化目標(biāo)，大力開展企業(yè)文化創(chuàng)建活動，在安全、管理、經(jīng)營、服務(wù)、環(huán)境方面取得了一定的成績。

1.1安全文化方面

堅持“精益求精、精細(xì)管理、精雕細(xì)刻、精心作業(yè)”的安全文化理念，形成了科學(xué)的安全管理模式，強(qiáng)化安全制度，加大自控型班組建設(shè)，廣泛開展安全崗位練兵、技術(shù)比武、立功競賽等主題教育活動，班組和職工的自控力不斷增強(qiáng)，保安全、創(chuàng)效益的意識得到進(jìn)一步深化，有力的促進(jìn)了企業(yè)的安全生產(chǎn)。

1.2管理文化方面

堅持以人為本，創(chuàng)新機(jī)制，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與人的和諧發(fā)展。經(jīng)過探索與實(shí)踐，建立完善了“以人為本”的制度體系和管理機(jī)制，逐步形成了職工成才渠道，建立健全了人才培養(yǎng)、激勵機(jī)制，構(gòu)建了較為系統(tǒng)的現(xiàn)代經(jīng)營管理理念。

1.3服務(wù)文化方面

以“開明誠信”為核心理念，打造品牌，建設(shè)服務(wù)文化。在客貨運(yùn)輸服務(wù)中，樹立新理念，提供新服務(wù)，塑造新形象，“大草原號”、“鐵嫂號”列車，“五列車”、“旅游火車”，“散貨”、“學(xué)生訓(xùn)練”、“騎”和“易腐貨物運(yùn)輸”等一批客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)，品牌大大提高鐵路企業(yè)的社會知名度。

2鐵路建設(shè)企業(yè)文化之誤解

2.1意識形態(tài)的理解誤區(qū)

它是片面的，企業(yè)文化建設(shè)作為一個政治任務(wù)，精神貫徹指令，屬于一類企業(yè)新時期思想政治工作。二是錯誤的認(rèn)為企業(yè)的精神是措辭，大聲。類似于“統(tǒng)一”和“現(xiàn)實(shí)”，“斗爭”，“奉獻(xiàn)”的口號在墻上，工人會回來的，不是真正反映企業(yè)的價值取向，管理哲學(xué)、行為方式，管理風(fēng)格，所有的成員產(chǎn)生共鳴，沒有在凝聚力方面發(fā)揮作用。三是忽視企業(yè)文化建設(shè)的開放，分階段、發(fā)展特征。認(rèn)為企業(yè)文化是長期的，是相同的。

2.2實(shí)施過程中的誤區(qū)

一是由于企業(yè)文化建設(shè)的認(rèn)識不深，導(dǎo)致行動不積極，不主動;二是，文化建設(shè)的關(guān)鍵，建立了舞廳，樂隊，團(tuán)隊建立，大量的組織活動，以及企業(yè)文化的剛性指標(biāo)完成。不是天真的同情，陶冶情操，增強(qiáng)凝聚力和向心力;三是唯一關(guān)注表面的建設(shè)，主要精力投入到創(chuàng)造美麗的外部環(huán)境，企業(yè)外觀顏色協(xié)調(diào)統(tǒng)一，衣服穿著整潔大方，設(shè)備將美麗的流線型，把握企業(yè)文化的主要內(nèi)容，突出“以人為本”的主題;四是企業(yè)文化缺乏個性。鐵路企業(yè)受計劃經(jīng)濟(jì)影響很長一段時間，統(tǒng)一生產(chǎn)、統(tǒng)一部署，企業(yè)精神，企業(yè)理念、企業(yè)價值觀、企業(yè)產(chǎn)品從形式到內(nèi)容通常與其他類似企業(yè)。比如一些鐵路企業(yè)的企業(yè)精神，團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、努力，雖然很有意義和進(jìn)取精神，但缺乏鮮明的企業(yè)個性。

3鐵路基層站段企業(yè)文化建設(shè)的方法和途徑

企業(yè)文化作為一個企業(yè)在長期經(jīng)營實(shí)踐中所凝結(jié)、積淀起來的一種文化氛圍、精神力量、經(jīng)營境界和廣大員工所認(rèn)同的道德規(guī)范和行為方式，其建設(shè)是長期而艱巨的。建設(shè)具有特色的鐵路企業(yè)文化也不例外。聯(lián)系鐵路企業(yè)的實(shí)際，建設(shè)企業(yè)文化的一般步驟和方法是：

3.1對鐵路企業(yè)文化內(nèi)涵的解讀

鐵路企業(yè)文化作為運(yùn)輸企業(yè)投影、縮合和反射的各種活動，其內(nèi)容是一個巨大而復(fù)雜的系統(tǒng)，其基本內(nèi)容有四個方面:第一，物質(zhì)文化，即由鐵路運(yùn)輸企業(yè)產(chǎn)品(位移)的乘客和貨物和各種設(shè)備(線、院子、車輛、信號)等反映的文化風(fēng)格，文化意義等。第二，行為文化，是指在鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理、運(yùn)輸、生產(chǎn)、宣傳教育、人際關(guān)系、休閑體育活動的各種文化現(xiàn)象，它是企業(yè)管理風(fēng)格、精神，人際關(guān)系和動態(tài)。第三，制度文化，主要包括企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)體制、企業(yè)組織和管理系統(tǒng)三個方面，企業(yè)制度是一種約束，企業(yè)和職工的行為文化的標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)企業(yè)行為文化的保證。

3.2發(fā)現(xiàn)鐵路企業(yè)文化的特點(diǎn)

掌握、了解理解企業(yè)的特點(diǎn)是企業(yè)文化建立的前提。因?yàn)橹剀壍逆溄?，這決定了鐵路公司在業(yè)內(nèi)的函數(shù)不同，追求的目標(biāo);公司長期生產(chǎn)實(shí)踐中形成的傳統(tǒng)角色，工人的社會心理學(xué)和文化素質(zhì);每個企業(yè)社會地理環(huán)境和資源環(huán)境也不同。各種交通站大多屬于“分布式”企業(yè)，員工在工作區(qū)域工作，車站，一年到頭棲息地是廣泛分布的，有些人甚至城際，跨省。由于分散區(qū)域差異的地方文化，經(jīng)濟(jì)狀況和職工教育水平的高低，導(dǎo)致職工思想，文化，素質(zhì)參差不齊。另外，工作區(qū)域和車站，車站的地理位置、氣候條件和不同的基礎(chǔ)設(shè)施和管理水平，使企業(yè)文化建設(shè)很難用一個模式來強(qiáng)求，只有根據(jù)實(shí)際情況，因地制宜，建設(shè)“分布式”企業(yè)文化特征。

3.3形成鐵路企業(yè)價值觀的共識

鐵路企業(yè)以提高經(jīng)濟(jì)效益作為企業(yè)價值觀和企業(yè)文化建設(shè)的核心內(nèi)容，其根本目的是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，形成鐵路跨越式發(fā)展，主要包括工作不會滿足的概念創(chuàng)新;“乘客所有者至上”的服務(wù)理念，細(xì)致的“實(shí)施規(guī)則”的概念原則;安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€“安全第一”的概念，等等。核心價值觀的提煉，應(yīng)該根據(jù)企業(yè)的需求，行業(yè)和企業(yè)長期形成了經(jīng)營理念，管理哲學(xué)，也要依靠思想政治工作大力推進(jìn)教育和傳播，更要靠科學(xué)的管理機(jī)制來促進(jìn)。

綜上所述，本文通過對鐵路基層站段企業(yè)文化建設(shè)現(xiàn)狀及存在問題的分析，闡述了在鐵路跨越式發(fā)展條件下，鐵路基層站段加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)的方法、必須注意問題及所遵循的原則，對于新形勢下，加強(qiáng)鐵路企業(yè)文化建設(shè)，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力，強(qiáng)化運(yùn)輸經(jīng)營管理工作具有一定的意義。

作者：唐寶 單位：呼和浩特鐵路局包頭西車輛段