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摘要:在城市發(fā)展過程中人們對于道路建設(shè)的需求量越來越大,對于現(xiàn)有的路橋施工建設(shè)的穩(wěn)固性和持久性也越來越重視。路橋樁基施工屬于一項(xiàng)十分復(fù)雜的系統(tǒng)類工程,其中涉及到各個方面的技術(shù)類型,一旦發(fā)生問題會直接影響路橋的施工質(zhì)量。本文分析了路橋樁基施工特點(diǎn)和施工過程中容易出現(xiàn)的影響因素,重點(diǎn)研究了橋梁工程施工中樁基加固技術(shù)的應(yīng)用策略。
關(guān)鍵詞:橋梁工程;施工;樁基加固技術(shù)
觀察現(xiàn)在的城市交通狀況,隨著我國城市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,其中公路、橋梁等公共交通設(shè)施正在不斷地完善,成為了推動城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要交通運(yùn)輸?shù)缆贰T谶\(yùn)輸業(yè)的發(fā)展過程中其實(shí)公路和橋梁同時承載著非常大的交通壓力,在這樣的情況下,只有提升工程施工建設(shè)質(zhì)量,建立起完善的交通運(yùn)輸管理體系,才能夠確保工程建設(shè)的穩(wěn)固性,確保交通通道應(yīng)用安全性。
1橋梁工程樁基施工概述
科技和經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,城市的橋梁工程數(shù)量也在不斷增多,如果在樁基施工過程中出現(xiàn)了質(zhì)量問題,不但會造成較大的經(jīng)濟(jì)損失,同時也會影響橋梁工程施工的穩(wěn)定性和安全性,后期的工程施工會導(dǎo)致出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量問題,嚴(yán)重影響了橋梁工程的施工和運(yùn)營[1]。為了能夠確保橋梁樁基技術(shù)的順利實(shí)施,需要加強(qiáng)對于樁基施工特點(diǎn)的研究。首先橋梁樁基施工過程中包含了建筑材料、工程地質(zhì)勘探使用等多方面的專業(yè)知識,相關(guān)的設(shè)計人員和施工人員不僅需要掌握施工中本專業(yè)的知識點(diǎn),同時也需要熟悉工程當(dāng)中的施工規(guī)范和要求,確保施工排除安全隱患,防治出現(xiàn)各種安全事故。在樁基施工過程中需要合理的設(shè)計出裝機(jī)的承載力,如果發(fā)生地震或者是洪水等自然災(zāi)害,橋梁工程需要有一定的承載力才能夠減少發(fā)生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。樁基施工屬于工程施工建設(shè)的重要環(huán)節(jié),需要投入到量的人力、物力、財力,因此需要強(qiáng)調(diào)建設(shè)施工材料的性價比,優(yōu)化工程施工造價,提升工程施工質(zhì)量。樁基施工的類型有很多種,不同類型的樁基也需要不同的施工工藝,施工之前首先需要審核設(shè)計方案,確定出施工的具體范圍和施工工藝應(yīng)用,同時針對施工方案存在的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)都要綜合考慮到[2]。在橋梁工程樁基施工技術(shù)應(yīng)用過程中,一旦出現(xiàn)問題會直接影響工程施工和質(zhì)量,因此綜合考慮完善各項(xiàng)因素能夠有效保障工程質(zhì)量。
2橋梁工程施工中存在的問題
2.1立樁基礎(chǔ)下沉
在開始進(jìn)行立樁施工時,需要重視施工中的細(xì)節(jié)問題,例如說仔細(xì)的檢查施工現(xiàn)場是否正則,如果存在的灰塵和殘渣沒有及時的進(jìn)行處理,那么灰塵堆積過厚就有可能會影響立樁基礎(chǔ),從而產(chǎn)生下沉的現(xiàn)象[3]。立樁基礎(chǔ)下沉不明顯,暫時還不會導(dǎo)致橋梁的斷裂現(xiàn)象,這時候需要針對下沉現(xiàn)象及時補(bǔ)救,避免樁基下城過于明顯支撐不了橋梁的強(qiáng)大重力,導(dǎo)致下降繼續(xù)的同時出現(xiàn)橋梁斷裂現(xiàn)象。在橋梁的維修過程中,技術(shù)人員需要經(jīng)過嚴(yán)格的尺寸設(shè)計,按照原來的橋梁進(jìn)行尺寸修復(fù),這樣能夠更加符合裝機(jī)的合理結(jié)構(gòu)設(shè)計,防治橋梁出現(xiàn)斷裂情況。吐過在選擇樁基結(jié)構(gòu)時沒有選擇統(tǒng)一規(guī)格,那么一開始就沒有對樁基建設(shè)進(jìn)行合格的結(jié)構(gòu)設(shè)計,導(dǎo)致橋梁之間出現(xiàn)失衡狀態(tài),同樣會出現(xiàn)樁基下沉現(xiàn)象。
2.2灌注樁出現(xiàn)的問題
在橋梁施工過程中難免會遇到又靠近水環(huán)境的工程,這時候就需要時用灌注樁施工方式,能夠進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁工程施工的安全性。在實(shí)際施工過程中,灌注水泥容易出現(xiàn)工程質(zhì)量問題,例如說在完成水泥灌注之后,需要拆除模板,這時候如果水泥結(jié)構(gòu)過于松散,或者是產(chǎn)生氣孔,都會造成質(zhì)量影響。對于這些潛在的質(zhì)量安全問題,如果不能夠及時的進(jìn)行補(bǔ)救措施,就會在一定程度上降低橋梁使用壽命,影響橋梁的穩(wěn)定性。在實(shí)際的澆筑過程中,如果導(dǎo)管出現(xiàn)有漏水或者是阻塞問題,會導(dǎo)致水泥澆筑速度逐漸緩慢,后期進(jìn)行教主就有可能沖壞頂層,導(dǎo)致樁基存在泥渣現(xiàn)象,影響橋梁工程的整體施工。
3橋梁工程施工中的樁基加固技術(shù)應(yīng)用
3.1鉆孔灌注樁技術(shù)
灌注樁技術(shù)在施工應(yīng)用過程中,需要保護(hù)好孔口,保護(hù)孔口的最好方法就是增加孔口的護(hù)壁,在實(shí)際施工情況下,對于護(hù)壁的厚度還有直徑都有不同的要求,并且對于護(hù)筒掩埋在地下面的深度同樣擁有嚴(yán)格的要求,為了能夠保障護(hù)筒的穩(wěn)定性,需要在掩埋的同時使用纜繩來固定住護(hù)筒[4]。成孔工作使用反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī),然后在成孔工作開始之前,需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臈l件來做好探測和實(shí)驗(yàn),確保工作的適應(yīng)性。鋼筋籠的制作擁有非常嚴(yán)格的技術(shù)要求,首先是需要具備足夠的制作材料,鋼筋籠的制作需要一整條完整的鋼筋,在制作之前,技術(shù)人員需要設(shè)計好施工圖紙,完全按照圖紙進(jìn)行制作完成之后,能夠用吊車把鋼筋籠放在事先選擇好的位置,一氣呵成的避免出現(xiàn)返工?;炷恋闹谱饕┕さ攸c(diǎn)條件一致,技術(shù)人員首先要探測和分析出當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件,計算出混凝土的凝結(jié)時間,嚴(yán)格檢查混凝土的原料配比,讓制作出來的混凝土能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的粘聚性?;炷凉嘧⒅耙僖淮蔚臋z查成孔狀態(tài),確定直徑還有厚度都能夠滿足要求。
3.2微型加固樁基技術(shù)
為了能夠提升橋梁使用壽命,工程建設(shè)設(shè)計管理部門都會使用微型加固技術(shù),就是把樁基能夠使用一種直徑比較小的鉆孔進(jìn)行關(guān)注,在微型加固灌注樁的施工過程中,最關(guān)鍵的就是要甄選鉆頭,按照嚴(yán)格的工程施工規(guī)定進(jìn)行操作,確定好鉆頭鉆孔的形勢和位置,在鉆頭到達(dá)了施工要求深度的時候,需要清晰鉆孔位置,把其中的泥土清理出來,成孔位置要反復(fù)清洗,達(dá)到取土清孔的效果,然后再把鋼筋和填充混合物植入進(jìn)去,如果孔徑比較大的話可以使用鋼筋籠[5]。完成一系列工作之后,就需要進(jìn)行灌漿施工,把碎石能夠放到直徑比較小的空間中,把水泥砂漿關(guān)注到其中,根據(jù)孔的大小選擇不同材質(zhì)的填充混合物。
3.3后壓漿技術(shù)
后壓漿技術(shù)在橋梁工程施工過程中比較常見,跟鉆孔灌注樁技術(shù)相比較來說,后壓漿技術(shù)是利用三根灌注樁融合在一起進(jìn)行施工的,首先需要固定好灌注樁,檢查樁體長度,在實(shí)驗(yàn)過程當(dāng)中使用清水關(guān)注到管內(nèi),然后可以沖洗管道,即可發(fā)現(xiàn)管道問題,一旦出現(xiàn)問題需要立刻進(jìn)行解決。然后在進(jìn)行壓漿作業(yè)。在壓漿過程當(dāng)中,需要使用兩根管,控制好循環(huán)流動時間,均勻的把水泥漿和土層擴(kuò)散開來,最后檢驗(yàn)施工質(zhì)量。相關(guān)部門需要針對工程建設(shè)的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測,包括水泥漿的密度還有均勻度等,在檢驗(yàn)完成之后需要詳細(xì)的寫出質(zhì)檢報告。
3.4其他路橋施工加固技術(shù)
在具體的路橋工程施工過程中,有一些施工人員會在樁基加固施工結(jié)束之后利用吊車吊起鋼軌,在必要時需要進(jìn)行填補(bǔ)工作,發(fā)現(xiàn)存在有空隙的部分就要進(jìn)行灌注填充,能夠保證施工材料的密度,可以在施工中適當(dāng)性的注入減水劑或者是復(fù)合早強(qiáng)劑,能夠起到一定的固定鋼筋的作用[6]。
4結(jié)束語
目前我國橋梁施工技術(shù)和整體質(zhì)量越來越好,但是還是會存在一定的問題,如果施工問題無法解決最終會影響整個工程的施工質(zhì)量。為了能夠提升工程質(zhì)量,就需要做好橋梁質(zhì)量管理的重要措施。在加固施工中需要根據(jù)橋梁的實(shí)際情況進(jìn)行加固,才能夠有效提升工程質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
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[4]趙為亮.橋梁工程施工中樁基加固技術(shù)應(yīng)用[J].建筑知識,2016,36(03):182.
[5]常春振.橋梁工程施工中的樁基加固技術(shù)研究[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2016(09):96-97.
作者:劉暢 單位:內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院