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水穩(wěn)砂礫基層施工管理質(zhì)量控制措施

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水穩(wěn)砂礫基層施工管理質(zhì)量控制措施

摘要:近年來,我國道路工程發(fā)展迅速,水穩(wěn)基層以強度高、抗融凍、交變荷載強、施工效率高和技術(shù)簡單等獨有的特點被廣泛應(yīng)用于市政道路施工中。文章以水穩(wěn)基層為切入點,結(jié)合某市政道路工程施工,分析了當下水穩(wěn)砂礫基層施工管理質(zhì)量存在的問題,提出了科學(xué)有效的水穩(wěn)砂礫基層施工管理和質(zhì)量控制措施,希望有利于道路工程中水穩(wěn)基層施工的研究,提高道路工程的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:水穩(wěn)基層;砂礫基層;基層施工;施工管理;質(zhì)量控制

在建筑工程尤其是市政道路施工中,水穩(wěn)基層被廣泛應(yīng)用,也是未來道路施工的工作重點,水穩(wěn)基層具有強度高、抗融凍、交變荷載強、施工效率高和技術(shù)簡單等優(yōu)點,水穩(wěn)基層的施工質(zhì)量直接決定了整體工程的施工質(zhì)量。隨著水穩(wěn)基層施工在道路工程中的應(yīng)用及普及,水穩(wěn)基層施工技術(shù)中存在的問題和缺陷開始凸顯出來。例如,水穩(wěn)基層雖具有表面強度高、抗融凍、交變荷載強等特點,但同時也存在抗變形能力較低、收縮系數(shù)較大、表面易積水、透水性差、破裂后不能愈合、對荷載大小的敏感性較大等缺陷,這些缺陷對市政道路的力學(xué)性能有很大的影響。因此,有必要加強對道路工程中水穩(wěn)基層施工的研究,不斷提高道路水穩(wěn)基層施工的質(zhì)量,最終提高整體道路工程的施工質(zhì)量。

1水穩(wěn)基層概述

1.1水穩(wěn)基層

水穩(wěn)基層是水泥穩(wěn)定基層的簡稱,在道路工程基礎(chǔ)中一般分為水穩(wěn)碎石基層和水穩(wěn)砂礫基層,是用水泥與碎石或砂礫按照一定級配攪拌制成的基礎(chǔ)材料,主要由粒料和灰漿體積組成,其中粒料為級配碎石,灰漿體積包括水、水泥和混合材料。道路工程的結(jié)構(gòu)一般分為面層、基層、墊層和路基。面層主要是瀝青混凝土路面,多采用水泥、粉煤灰、穩(wěn)定碎石、砂等筑路材料作為水泥穩(wěn)定基層;基層是水泥穩(wěn)定基層;墊層是底基層,一般用級配碎石或砂礫(見表1)、砂礫、廠拌三渣等;路基多為素土夯實。水泥穩(wěn)定基層使用一定級配的碎石或砂礫作為骨料,利用灰漿體積填充骨料孔隙后攤鋪壓實,水泥用量一般為混合料的3%~6%,7d無側(cè)限抗壓強度可達1.5~4.0MPa,表面堅硬,強度比其他路基材料要高,抗?jié)B和抗凍性能較好,是理想的路面基層材料。

1.2水穩(wěn)砂礫基層施工案例

文章以某市政道路工程為例,探討水穩(wěn)砂礫基層的施工,該道路工程按雙向四車道設(shè)計,中間帶寬2.5m,路肩寬0.85m。道路工程主線路面基層自上而下為水泥穩(wěn)定砂礫基層,設(shè)計厚度為17cm,施工量為249800m2;水泥穩(wěn)定砂礫底基層,設(shè)計厚度為33cm,施工量為325000m2。匝道路面基層自上而下為水泥穩(wěn)定砂礫基層,設(shè)計厚度為15cm,施工量為69200m2;水泥穩(wěn)定砂礫底基層,設(shè)計厚度為25cm,施工量為85800m2。水穩(wěn)砂礫基層的級配砂礫選用直徑4~9mm的砂礫,密實比控制在20%~35%,在砂礫中加入水泥并混合凝固成一個板結(jié)體,這樣形成的水穩(wěn)基層比較穩(wěn)定、不易分散。其中水穩(wěn)基層的水泥使用量按混合料的3%~6%考慮,水泥的密實比控制在95%~98%,在攪拌站或攪拌工廠進行攪拌。水泥的養(yǎng)護時間為7d,其無側(cè)限抗壓強度達3MPa。

2水穩(wěn)砂礫基層施工管理和質(zhì)量存在的問題

2.1原材料質(zhì)量差,配合比控制不合理

水穩(wěn)混合料原材料是保證道路工程質(zhì)量的基礎(chǔ),因此原材料采購進場時,必須對原材料進行抽查檢測,保證水泥、砂礫等原材料滿足基本性能指標和要求,才可投入使用。同時在施工時,要按照設(shè)計研究嚴格控制配合比,使用合格的拌和設(shè)備,保證砂礫基層級配符合配合比要求,提高材料拌和質(zhì)量。避免材料廠商和攪拌站的原材料質(zhì)量差、偷工減料、配合比控制不合理等問題的發(fā)生,以保證水穩(wěn)砂礫基層的施工質(zhì)量。

2.2水泥劑量控制不到位

在水穩(wěn)砂礫基層施工中,水泥劑量偏大或偏小都對工程產(chǎn)生不利影響。若水泥劑量偏大,會使基層的裂縫增多、增寬,引起瀝青面層對應(yīng)的反射裂縫,同時其經(jīng)濟性也差;若水泥劑量偏小,又不能確保水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工質(zhì)量。為了保證水穩(wěn)砂礫基層施工質(zhì)量,減少其收縮性,提高其抗沖刷能力,應(yīng)合理控制過篩量,保證上粗下細。同時考慮施工時各種損耗,工地實際采用的水泥劑量在攤鋪時應(yīng)比室內(nèi)試驗確定的劑量增加0%~0.5%,以確保水泥穩(wěn)定基層的質(zhì)量,但總體上應(yīng)控制不超過6%,以減少其收縮性。

2.3含水量控制不到位

含水量的大小對水穩(wěn)砂礫基層的強度有密切關(guān)系。含水量過大時,灰漿體積較軟,會降低混合料最終的強度,同時還會加大其干縮性,使水泥穩(wěn)定砂礫基層出現(xiàn)裂縫;含水量過小時,水與水泥的化學(xué)反應(yīng)不充分,不能保證其拌和均勻和壓實度的要求,易導(dǎo)致混合料松散,影響其壓實效果,同時影響混合料的密度和強度。因此,在施工過程中,要密切觀察氣溫及氣候情況,實施動態(tài)調(diào)整水穩(wěn)混合料的含水量的大小,保證水穩(wěn)砂礫基層的強度。

2.4水穩(wěn)砂礫基層易出現(xiàn)松散、離析等現(xiàn)象

水穩(wěn)混合料在運輸過程、堆放過程、攤鋪過程中,若不按規(guī)范操作或未采取科學(xué)合理的保溫措施等,可能會導(dǎo)致水穩(wěn)基層出現(xiàn)松散、等現(xiàn)象(見圖1)。離析在混凝土中比較常見,容易導(dǎo)致道路基層出現(xiàn)強度不均勻、路面平整度不夠等,最終造成道路工程施工遇到阻礙。在集料攪拌、材料的運輸、卸料過程、攤鋪操作等過程中都可能會造成離析現(xiàn)象。

3水穩(wěn)砂礫基層施工管理和質(zhì)量控制措施

3.1嚴格檢測原材料的質(zhì)量

水穩(wěn)混合料原材料的質(zhì)量對水穩(wěn)砂礫基層施工質(zhì)量具有決定性作用,影響著基層的質(zhì)量、強度和穩(wěn)定性等,因此在水泥、粗骨料、細骨料、外加劑等原材料的進場時必須按照規(guī)范要求進行嚴格的質(zhì)量檢測,對不滿足規(guī)范要求的材料予以退還,檢測合格的材料方可用于工程施工。水泥是基層混合料中最為重要的材料,其存放時間一般不得超過3個月,對超過期限的水泥應(yīng)重新檢驗其規(guī)格后方可使用。

3.2嚴格控制配合比和拌和質(zhì)量

在道路工程基層施工前,必須進行水穩(wěn)材料混合比試驗,確定具體的配合比。在混合比拌和過程中,嚴格控制水泥的用量、配合比和拌和質(zhì)量,同時對混合料攤鋪效果進行實施監(jiān)測,結(jié)合天氣及其他外界影響因素及時調(diào)整配合比,保證攤鋪均勻以保障其質(zhì)量(見圖2),最終提高其經(jīng)濟性,節(jié)省施工成本,減少水穩(wěn)基層的裂縫,保證水穩(wěn)混合料的質(zhì)量和強度。

3.3嚴格控制水穩(wěn)基層施工過程

在水穩(wěn)砂礫基層施工過程中,為了確保水穩(wěn)基層施工質(zhì)量,必須嚴格控制水穩(wěn)混合料攪拌、運輸、攤鋪及碾壓成型的時間等過程。如在對水穩(wěn)混合料攤鋪和碾壓的過程中,必須嚴格控制混合料的連續(xù)性和均勻性,使用振搗器進行振搗以消除混合料的縫隙和氣泡,同時避免產(chǎn)生積水以保證水穩(wěn)層水分的均勻性和適量。在攤鋪施工中實施監(jiān)測混合料的配合比,考慮天氣和外界影響因素的影響,及時調(diào)整其配合比,保證在水泥初凝之前完成混合料的拌和及攤鋪工作。

3.4加強對養(yǎng)護質(zhì)量的控制

養(yǎng)護工作是水穩(wěn)砂礫基層施工中非常重要的工序,常用的養(yǎng)護方法主要有灑水養(yǎng)護、土工布養(yǎng)護、薄膜覆蓋養(yǎng)護(見圖3)和“一布一膜”覆蓋養(yǎng)護等。一般來說,養(yǎng)護溫度越高,其水泥穩(wěn)定砂礫基層的強度越高。在常溫情況下,水泥穩(wěn)定砂礫基層的養(yǎng)護時間應(yīng)不小于7d,在養(yǎng)護期內(nèi)要保證基層表面的濕潤,避免出現(xiàn)干縮裂縫,在冬季施工時應(yīng)向混合料中加入防凍劑,同時還需采取保溫的養(yǎng)護措施,加強對養(yǎng)護質(zhì)量的控制,以保證水泥穩(wěn)定砂礫基層的質(zhì)量。

4結(jié)束語

綜上所述,水穩(wěn)基層廣泛應(yīng)用于市政道路施工中,具有強度高、抗融凍、交變荷載強、施工效率高和技術(shù)簡單等優(yōu)點,是未來道路施工的重點。但由于水穩(wěn)基層的施工受到諸多因素的影響,因此有必要加強原材料的質(zhì)量、配合比和拌和質(zhì)量,施工過程、養(yǎng)護工作等環(huán)節(jié)按照相關(guān)施工及設(shè)計規(guī)范要求施工,以保證水穩(wěn)基層施工的質(zhì)量。

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作者:閆國領(lǐng) 單位:河南省平頂山市寶豐縣公路管理局