鐵路運輸調度指揮能力提高實踐與創(chuàng)新
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摘要：在我國交通運輸體系中，鐵路運輸長期占據主導地位，鐵路運輸網絡已經覆蓋全國，各區(qū)域鐵路單位對鐵路路線進行調度，鐵路運輸能力不斷提高，盡可能地提高資源利用率，實現最大效益。調度指揮關系到鐵路安全，保障各列車有條不紊地運行，調度指揮能力在鐵路運輸中具有重要性。研究、創(chuàng)新鐵路運輸調度指揮能力的相關對策，為我國鐵路運輸行業(yè)的健康發(fā)展打下堅實基礎。
關鍵詞：鐵路運輸；調度指揮；交通行業(yè)；實踐
引言
鐵路運輸工作中，調度指揮工作直接關乎鐵路運輸的運輸安全、運輸效率。調度指揮命令的發(fā)起者為調度員，同時掌控著鐵路運輸調度的實際情況，因此，鐵路運輸調度員便是鐵路運輸調度指揮能力的直觀體現。當前我國鐵路運輸調度情況面臨著諸多問題，導致鐵路運輸調度指揮能力難以有效提高。鐵路單位要提高鐵路運輸效率，就要重視鐵路運輸調度指揮能力建設，為鐵路運輸調度工作能夠高質量、高效率地開展打下堅實基礎。
1鐵路運輸調度指揮的相關概述
1.1鐵路運輸調度指揮的作用
鐵路運輸是我國交通運輸的主要形式，無論是鐵路運輸中的客運還是貨運，為確保鐵路正常運行，都需要通過科學合理的調度指揮才能實現。相較于貨運而言，客運的調度指揮較為簡單，調度員按照鐵路運輸圖開展調度工作即可，但是在鐵路貨運列車的調度指揮工作中，工作內容十分復雜。在調度運輸工作中必須確保組織計劃與調度指揮之間能夠相互協調。在鐵路運輸調度工作中，一定要根據鐵路運輸的實際情況，制定科學合理的鐵路運輸計劃，具體分為日班計劃、月計劃與年計劃三類。此外，在對鐵路運輸調度制定計劃時，一定要全面考慮鐵路運輸的車流方向、數量等，確保制定的調度計劃能夠與當前鐵路運輸能力相匹配，滿足實際運行要求[1]。除了制定鐵路運輸調度計劃之外，還需要對鐵路列車中的編組問題進行解決，充分考慮鐵路列車時間表、數據以及各個車站的實際容納能力等，在確定鐵路始發(fā)點、終點的基礎上，對鐵路沿線中的所有資源進行合理利用。
1.2鐵路運輸調度指揮原則
各鐵路單位在開展鐵路運輸調度工作時，首先需要考慮的便是安全原則。我國鐵路網全面覆蓋較為密集，再加上鐵路運輸速度較快，一旦發(fā)生鐵路運輸故障，將會導致不可預估的后果。鐵路運輸調度工作，一定要全面掌握列車實際運行情況，在危險情況下能夠做出正確決策，確保列車能夠安全運輸、鐵路線正常使用。安全原則之外，鐵路運輸調度還需要始終秉持服務原則，以便能夠滿足貨運、客運的實際需求，針對特殊情況制定科學合理的解決方案，最終實現安全、便捷的服務目標[2]。最后，運輸調度指揮工作需要遵守高效原則，鐵路線是穿梭在不同城市之間的高密度運輸，滿足了不同城市的運輸需求，因此，運輸調度工作的開展，一定要實現對區(qū)域、人員的動態(tài)管理，以便能夠不斷提高鐵路運輸的效率。
2當前我國鐵路調度指揮工作的現狀
結合當前我國鐵路調度指揮工作的開展情況，在行車調度工作中，不少工作人員不能認識到行車調度安全指揮工作的重要性，在工作中對自身要求不嚴格，這一現象為鐵路調度工作帶來了諸多隱患。此外，調度指揮人員除了需要開展調度指揮工作之外，還需要具備較強的應急處理能力，一旦列車在運輸過程中出現非正?，F象，要及時處理，以免使列車運行出現安全隱患。由于列車調度員需要掌握眾多章程與知識，因此調度人員需要定期學習基本規(guī)章制度，以便有效開展調度工作。但是調度人員每日需要認真完成調度工作，導致調度人員往往忽視了基本章程的學習。部分調度人員對于新章程、新技術的不了解，表現在調度工作中，便是調度用語不規(guī)范，調度作業(yè)程序不完整等，這為鐵路運輸工作帶來了諸多隱患[3]。上述因素之外，鐵路單位對于調度人員的培訓工作也不夠重視，在當前我國社會快速發(fā)展的背景下，鐵路單位要定期對調度人員開展培訓工作，積極引進新理念與新技術，確保員工能夠不斷提高自身專業(yè)素養(yǎng)。為了確保調度人員能夠將理論與實際相連，鐵路單位還需要結合實際情況做好考核工作，以免調度人員在實際工作中不能有效應用理論，遇到故障不能及時處理，為鐵路運輸埋下安全隱患。鐵路單位想要確保列車調度工作順利開展，提高鐵路運輸調度能力，就需要重視上述問題，采取針對性的對策，確保調度工作得以順利開展[4]。
3提高鐵路運輸調度指揮能力的實踐與創(chuàng)新措施
長久以來，鐵路運輸工作被稱為鐵老大，說明鐵路運輸在我國交通運輸體系中的重要作用。隨著我國社會經濟水平的不斷提高，鐵路運輸行業(yè)快速發(fā)展，其重要地位也日漸凸顯。當前我國鐵路已經形成了覆蓋全國的運輸網絡，并且基本實現了信息化管理。在鋼鐵運輸行業(yè)快速發(fā)展的今天，只有不斷優(yōu)化鐵路運輸調度指揮工作，才能有效發(fā)揮鐵路運輸能力，提高鐵路運輸的安全性。這就需要鐵路部門中的各個組織相互協作，不斷提高鐵路運輸調度指揮能力。
3.1不斷提高鐵路運輸安全技術裝備的科技含量
當前我國科學技術水平不斷提高，鐵路運輸規(guī)模也在不斷擴大，傳統的鐵路安全裝備已經不能滿足當前社會發(fā)展趨勢，也不能滿足當前鐵路運輸要求。近年來，我國鐵路運輸速度不斷加快，有關鐵路鋪設難度等都在不斷增大，鐵路安全事故發(fā)生頻率有所增加。在此情況下，提高鐵路運輸安全技術裝備勢在必行，只有這樣，才能夠滿足當前我國社會發(fā)展趨勢以及鐵路運輸的實際需求。在此過程中，要對有關鐵路安全技術不斷優(yōu)化，提高鐵路安全技術的科技含量以及鐵路運輸調度指揮能力，促使我國鐵路運輸工作能夠順利開展[5]。（1）不斷提高安全技術裝備信息水平。結合當前我國鐵路運輸情況，要不斷提高鐵路運輸調度指揮能力，僅僅依靠傳統調度指揮工作則難以實現。在現代化信息技術水平不斷提高的情況下，只有在運輸調度指揮工作中積極應用信息技術，才能夠對鐵路運輸安全進行全面檢測、管控與部署，使調度指揮工作能夠實現人機聯控，全方位、全過程、全天候地對鐵路運輸工作進行安全管理，使鐵路調度指揮工作的安全防范能力以及風險預警能力都能夠不斷提高，從源頭上提高運輸調度指揮能力。在列車實際運行過程中，安全技術裝備是保障列車安全運行的重要手段，只有不斷提高安全技術裝備水平以及鐵路調度指揮能力，才能夠促使鐵路運輸工作高效率開展。（2）更新完善鐵路運輸設備。要提高鐵路運輸能力，離不開各個環(huán)節(jié)的支持。有觀點認為鐵路運輸工作只需要做好區(qū)域部署工作便可，事實上，只有不斷優(yōu)化調度指揮能力，才能夠提高鐵路運輸安全性，這需要鐵路運輸工作中的各個環(huán)節(jié)相互支持，環(huán)環(huán)相扣、層層關聯。鐵路部門在此過程中，要對與鐵路運輸有關的設備進行定期維護，及時更新鐵路運輸設備，淘汰老舊設備與不符合安全標準的設備[6]。合理選擇設備供應商，及時淘汰不符合安全標準的鐵路運輸設備，以此確保鐵路運輸設備安全可靠性。此外，為提高鐵路運輸調度能力，還需要結合鐵路實際運行情況，全面落實鐵路運輸安全管理制度、巡查管理制度以及維護管理制度。借助現代化信息技術，對鐵路網運輸工作實現全面監(jiān)控，在此過程中需要注意，雖然實現了全面監(jiān)控，但仍需要開展人為巡查工作，要將現代化信息技術與人工充分結合，切實提高鐵路運輸調度能力，在人工巡查無法達到的特殊區(qū)域，便需要現代化信息技術支持，兩者相互協作，為提高鐵路運輸調度能力打下堅實基礎。
3.2加強班組建設提高工作人員專業(yè)素養(yǎng)
鐵路運輸調度工作是一項科學化、嚴謹化、系統化的工作，能夠有效保障鐵路運輸安全，要提高鐵路運輸調度能力，就需要全面加強調度人員的專業(yè)素養(yǎng)，為鐵路運輸工作正常開展打下堅實基礎。（1）提高調度人員的思想認識，全面加強班組建設。我國鐵路運輸工作的開展中，鐵路運輸調度工作通常情況下是以班組形式進行的。如果鐵路運輸班組的整體業(yè)務能力不突出，或者缺乏足夠專業(yè)的調度意識，將會導致鐵路運輸工作的整體調度能力難以提高。有效加強鐵路運輸班組專業(yè)素養(yǎng)，有其重要性。在此過程中，鐵路單位要定期對班組成員開展培訓工作，使班組成員從思想上認識到自身工作職責，選擇專業(yè)性較高的安全員。除了理論培訓之外，還需要對調度人員開展實操培訓。在當前社會快速發(fā)展的背景下，鐵路單位在積極引進新理念、新手段時，要確保調度人員全面掌握與應用。在此過程中不僅要重視理論培訓，還需要開展實操培訓，從各方面對調度人員開展培訓工作。為了確保培訓工作能夠達到最佳效果，鐵路單位需要對調度人員開展考核工作，結合調度人員的培訓狀況，不斷完善考核制度，在考核過程中一定要將理論與實際相聯系，不僅要背寫規(guī)程，還需要進行實做實操考核。按照調度工作人員的崗位職責不同，有針對性地進行考核，做到以考促學、考有所用，切實提高列車調度人員的應急處理能力。鐵路運輸調度班組可以被看作是一個小型單位，各個班組成員要對自身工作能力不斷優(yōu)化，秉持認真謹慎的態(tài)度，在調度工作中嚴格履行自身職責[7]。在實際工作中，班組中的成員一定要學會相互溝通、交流與合作。與此同時，將運輸調度責任要落實到個人身上，從總體上提高班組專業(yè)素質。此外，還需要對班組成員的指揮權限不斷細化，以便在發(fā)生問題時，能夠迅速響應，聽從指揮積極行動。最后，班組成員要積極與安全員進行合作，對列車的運行情況，例如超速、運行等全面監(jiān)控，為列車得以安全可靠的運行提供保障。（2）全面提高調度人員的綜合素養(yǎng)。在鐵路運輸過程中，要提高鐵路運輸調度能力，就一定要結合調度人員的工作情況，不斷提高其業(yè)務素養(yǎng)與綜合能力。在此過程中，鐵路單位一定要對調度人員的工作職責不斷優(yōu)化，使調度人員能夠在日常工作中認真對待自身工作，提高調度人員的責任感。結合自身實際情況，構建完善的調度人員培訓機制，根據調度工作人員的工作職責、崗位特點，對調度人員進行日?；Ⅲw系化、常態(tài)化的培訓管理，不斷提高調度人員的專業(yè)素養(yǎng)。在此過程中，鐵路單位要針對調度人員構建全面的規(guī)章制度，使得調度人員得以按照規(guī)章制度嚴格辦事[8]。單位還可以將激勵制度與管理制度相結合，對表現優(yōu)秀的調度人員進行物質獎勵與精神鼓勵，對于工作不負責任的調度人員，要進行適當的懲戒，使得鐵路運輸調度工作得以順利開展。
3.3構建規(guī)范統一的調度指令
為了不斷提高鐵路運輸指揮能力，除了提高調度人員素養(yǎng)、應用現代化信息技術之外，還需要結合實際情況，建立規(guī)范統一的調度指令。鐵路運輸調度人員在發(fā)號施令的過程中，調度指令是最常見、最基本的形式，如果調度指令存在有不規(guī)范、不統一的形式，將會導致難以得到反饋信息。提高調度指揮能力的關鍵，首先要明確相關調度指令，嚴格按照相關規(guī)定，對調度指令的內容與形式不斷規(guī)范，內容要確保完整。由于調度指令具有很強的時效性，因此調度人員一定要及時發(fā)出明確的指令，以便能夠獲得精準化的反饋。此外，調度指令一定要始終遵循一對一的原則，這一原則要求調度人員在發(fā)出指令的過程中，一定要明確指令的具體內容，不能泛指更不能抽象。當需要發(fā)號施令的內容十分相近時，一定要始終遵循一事一令的原則，要將號令下達到具體對象身上，不要存在捎話、轉達等行為。由于調度指令直接關乎著鐵路運輸安全，在鐵路運輸工作中牽一發(fā)而動全身。因此，有關鐵路運輸的調度指令一定要準確、快速地傳達到位。過硬的調度技能、過強的應變能力，是當代鐵路運輸調度人員應該掌握的技能，也是確保鐵路運輸安全開展的重要技能，2019年12月6日凌晨，北京局天津電務段的兩名上線作業(yè)員工被0G383次高鐵列車撞軋身亡。事發(fā)之后，北京局天津電務段的相關領導被免職，所有電務段、工務段以及客運段部門都要根據實際情況，不斷強化自己的安全培訓工作。在此事故中，列車上無任何乘坐人員，已經完成營運任務，正在按照指示空車入庫，不幸發(fā)生事故。導致此次事故的因素眾多，其中調度不到位應該占主要責任，沒有及時對客車以及工作人員發(fā)出正確指示，導致兩項工作發(fā)生沖突，造成不可挽回的后果。由此可見調度命令的重要性，調度人員素質的重要性。基于此，鐵路單位一定要從調度人員自身入手，從鐵路運輸中的基本規(guī)定、章程入手，定期向調度人員梳理有關鐵路調度管理的方法，對有關鐵路運輸調度的崗位作業(yè)指導書也要不斷完善，以便調度人員能夠全面掌握列車運行基本情況以及特殊規(guī)定等，為鐵路運輸調度工作的順利開展提供保障，對于下發(fā)的鐵路文件要及時進行更新與公布，使調度人員能夠不斷加強自身認知，明確自身職責，有效落實鐵路運輸的各項調度工作。
4結語
結合當前我國鐵路調度工作的開展情況，為了提高鐵路運輸調度工作的質量與效率，鐵路單位需要不斷完善鐵路運輸調度設備，積極引進現代化信息技術。對調度人員定期開展培訓工作，提高調度人員的思想認知，使其能夠明確自身職責，促使調度人員的綜合素養(yǎng)能夠有所提升，為鐵路運輸工作的正常開展提供保障。
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作者：孫浩 單位：中國神華能源股份有限公司