園林樹木創(chuàng)傷危害與城市綠地養(yǎng)護探析

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摘要：隨著人民生活水平的提高，城市綠化面積迅速增大，建設速度也大幅度提高。在呈現(xiàn)可觀的建設成就的同時，由于綠化施工倉促、技術欠缺、設備落后等因素，往往會造成園林樹木創(chuàng)傷，導致后期綠地養(yǎng)護費用增加，養(yǎng)護難度加大，嚴重影響了園林綠地景觀的觀賞效果。為減少對園林樹體的損傷，分析了導致園林樹木創(chuàng)傷的重要原因，結合案例，提出了避免或減少園林樹木創(chuàng)傷的措施。

關鍵詞：園林樹木；創(chuàng)傷；城市綠地；養(yǎng)護

為減少對園林樹體的損傷，分析園林樹木創(chuàng)傷的原因，結合實際工作中總結出的經驗，提出一些切實可行的措施，供綠地建設及管理者參考。

1導致新栽園林樹木創(chuàng)傷的重要因素

1.1自然災害

其中風、雪、水、火等自然災害導致枝干折損或斷裂出現(xiàn)創(chuàng)傷口。

1.2施工

挖掘、起吊、裝車、運輸、栽植、支撐等各個環(huán)節(jié)施工不當都會對園林樹木產生損傷，造成創(chuàng)傷口。無論哪種原因所致的創(chuàng)傷口，均易導致害蟲入侵。特別是為蛀干害蟲提供了大量繁殖的條件，成為園林樹木長勢減弱甚至死亡、喪失觀賞價值的重要原因之一。

2避免或減少園林樹木創(chuàng)傷的措施

2.1預防自然創(chuàng)傷

進行人工干預，可以減少災害的程度和損失。如建立防護林、設立風障、對重點樹木人工減少雪壓、設立支撐物、挖排水溝、預防火災等。

2.2應對人工創(chuàng)傷

相對于自然創(chuàng)傷，施工過程中的創(chuàng)傷屬于人為因素，是可控的，但目前的現(xiàn)狀卻不盡如人意。據實地調查，某大型企業(yè)廠區(qū)綠化，綠地面積34738.21m2，喬木23種，胸徑≥10cm的13種，總數(shù)量275棵。交付使用一年半，綠地中園林樹木生長和受創(chuàng)傷情況見表1，可以反映目前整個園林施工過程中普遍存在部分問題。2.2.1案例分析。從表1中可以看出，雖然園林樹木成活率達到了92.36%，但蛀干害蟲入侵率卻有19.27%，特別是大規(guī)格的孤植樹，如法國梧桐和雪松創(chuàng)傷面積每棵樹超過30cm2的達到了30%以上，創(chuàng)傷面較小的也達到了8%和14.91%（圖1），導致區(qū)域景觀效果大打折扣。施工時，因外力使樹皮受損而沒有及時處理，愈合傷口需消耗寶貴的能量，新根發(fā)生和樹冠形成較正常樹木明顯變慢，且枝葉枯萎發(fā)黃，失去觀賞價值（如圖2）。這些創(chuàng)傷口為病菌及天牛、大小蠹、吉丁蟲、象鼻蟲等害蟲為害和繁殖提供可乘之機。蟲口密度迅速增大，有些甚至主動擴散，為害健康木（如圖3）。由于樹勢減弱，蚜蟲、介殼蟲等枝葉害蟲肆虐，有些害蟲十分頑固，反復發(fā)生，大大增加修剪、噴藥、換樹等費用，且樹木生長不良，降低了觀賞價值。2.2.2園林樹木移栽各環(huán)節(jié)造成樹木創(chuàng)傷及應對措施。對于施工過程中造成的樹木創(chuàng)傷的應對措施，需要仔細研究，認真對待。現(xiàn)詳細分析施工過程中損傷樹木的各個環(huán)節(jié)。（1）挖掘過程。對于較大規(guī)格的園林樹木，除乙方采購人員外，甲方應有專業(yè)技術人員一同到苗木挖掘現(xiàn)場，監(jiān)督采挖過程。挖掘前，固定浪風繩。在樹體主干適當位置（估計樹體重心，在其稍上選點）固定。拉出3條繩，繩與樹干的夾角＞50°。其中1條必須在主風方向上，另外2條分別布勻固定。這樣可以保持樹體在挖掘過程中直立和穩(wěn)定。挖掘完成后，待吊車銜接好起吊后，才能收起浪風繩。如果不用浪風繩固定，一是大樹倒地時會毀壞大枝造成傷口，破壞樹形；二是由于重量過大，樹體落地強大的沖擊力對主干的韌皮部會產生隱形傷害。如果地面上有較大硬物，更是雪上加霜，會造成更大的創(chuàng)傷面。（2）大樹起吊。很多苗圃用吊帶扎在樹干上直接吊起。這種方法弊端在于，樹體和土球重量全部集中在吊帶上，很多樹木韌皮部承受拉力的時候發(fā)生斷裂，導致樹木栽植一年后看似無故死亡，實際原因是在起吊時破壞了樹冠和根部的輸導組織，是一種比較隱蔽的傷害方式。這是通過對綠地中死亡的大樹解剖后得到的驗證。起吊前，必須避免用簡單粗暴的方法起吊大樹。雖然效率較高，但是效果非常不理想，在技術上是行不通的。起吊時，應該比較準確地估計樹木的重心位置，使重心落在吊鉤、土球和樹干綁扎點所形成的三角形之內，否則容易形成“倒栽蔥”。要使樹冠斜向上，樹干與地面形成30°~50°夾角，緩慢穩(wěn)妥放置。禁止反復起吊，以免引起樹皮破損和樹枝斷裂。（3）大樹裝車和運輸。大樹吊起裝車時，要與車上人員密切配合，特別是放上車廂的瞬間，要慢、輕、穩(wěn)，不可急躁。否則樹體在車廂上磕碰或傷及裝車人員。苗圃地生產路一般凹凸不平，所以大樹上車更要做好防護。對超大樹木，單棵裝運時，土球向前，樹冠向后。在根莖處最好襯墊軟材料，用繩索將兩頭分別綁在車廂兩側固定。在樹冠下樹干處同樣綁縛。土球和主干與車廂接觸面周邊用沙袋或者沙子等軟物夾緊。途中，應隨時注意車上樹木的固定狀態(tài)。（4）大樹栽植。栽植過程盡量用吊車或者道鏈等機械配合，減少或避免人工移動大樹時因用力不均勻而造成損傷。栽植前用鋸子處理樹冠中折斷的大枝，截口平整并用封蠟等物處理。（5）栽后支撐。大樹栽植澆水后，需要對樹體進行支撐。用于支撐的材料多種多樣，為了美觀起見，現(xiàn)在工程上使用同一規(guī)格的材料，有木質的、塑料的、金屬的。如用木質的支撐桿，不能直接用釘子釘在樹干上，否則容易對樹體產生傷害，宜用金屬絲固定豎向木條，然后將撐桿釘在木條上。直接采用金屬圈螺絲固定支撐大樹，在大樹遇風搖擺時會磨損樹皮。應該先在金屬圈內襯墊橡膠或者無紡布等。塑料套圈既有一定的硬度又對樹皮損傷較小，效果比較理想。對樹干上已經造成的皮層損傷，要涂上封蠟、包扎、刷白等，以利于傷口愈合。2.2.3創(chuàng)傷容易招致的病害及防治。一般情況園林植物創(chuàng)傷易發(fā)生位置位于樹木枝干，而枝干病害包括韌皮組織壞死和木質部輸導組織病變，影響水分、養(yǎng)分運輸，從而使樹木枯萎；另一方面導致木質部紋理變形，使樹木的機械強度降低，影響景觀效果和安全防護。按枝干病害的癥狀分類，包括干銹病、潰瘍病、枯萎病、腫瘤病、流脂病、流膠病等，侵染性病害主要有植原體真菌、細菌和病毒以及部分線蟲、寄生植物、地衣等。由于樹木為多年生植物，發(fā)生在枝干上的病害大多也為多年生，寄生在活立木枝干上的病害成為了新的感染源。很多枝干病原在被害枝干死后能存活較長時間，當溫度、濕度等條件適宜時再一次繁殖，引發(fā)更多的感染。比如，感染銹病死亡很久的松樹枝干，夏天下雨后會發(fā)展出很多分生孢子角，隨著雨水飛濺到有傷口的枝干上，會很大概率形成新的病害，一旦感染成功，就可能在該植株上存活直至松樹死亡。類似的枯萎病、腫瘤病也是多年生的病害。一般來說，枝干外部有較厚的樹皮保護，病原體基本不可能直接穿過樹皮，只有幼嫩或者有損傷的枝干才有被穿透的可能性。更多的枝干病害還是通過各種傷口入侵植株，例如潰瘍病類的病原菌通過機械傷、凍傷、灼傷、嫁接傷等侵入植株。有些枝干病害的病菌侵入感染后，因為各種原因被抑制而潛伏在植株體內，當某種原因造成植株樹勢衰弱、抗病能力減弱時，潛伏在植株內的病菌又恢復了侵染活動，使其發(fā)病出現(xiàn)癥狀，甚至大范圍感染和死亡。但由于不同種類的枝干病的發(fā)病規(guī)律和病理有很大不同，所以需要根據各類病害的主要特點防治。需要清理嚴重的病株，減少植物之間的交叉感染，切斷侵染來源。在營造景觀的過程中，要盡可能避免不必要的傷口，并及時采取有效措施處理和保護傷口，預防及消除病害誘發(fā)因素對園林植物生長的影響。對于以土壤傳播方式的枯萎病，要注意造園用地的選擇，必要時對土壤進行處理，改善原有土壤的理化性狀，以提高植物對病害的自愈、自控能力，緊急時輔以化學防治。雖然影響枝干病害的類型較多，但主要原因還是枝干創(chuàng)傷，破壞了植物的防御層，從而導致容易發(fā)生病變。

3結語

在進行城市綠化美化的園林綠地建設中，只要采取積極有效措施，認真負責地加強對園林樹木移栽每個環(huán)節(jié)的管控就可以減少對樹體的損傷，消除和減少蛀干害蟲為害的隱患。這樣不僅能提高大樹移栽的成活率，更重要的是為后期的綠地養(yǎng)護奠定基礎，培養(yǎng)出欣欣向榮的園林樹木，充分體現(xiàn)景觀設計的園林美。

作者:李彥民 張佳 單位:陜西省藍田縣市政建設管理站