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駕駛學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)精選(九篇)

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駕駛學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

第1篇:駕駛學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文

——公交參加院文化建設(shè)示范點(diǎn)交流會(huì)

近日,作為中心文化建設(shè)示范點(diǎn)的代表,公交參加了院文化建設(shè)示范點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。在此次的交流會(huì)中,公交展示了三區(qū)客運(yùn)站在文化建設(shè)方面的具體做法、取得的成果及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。通過互相學(xué)習(xí)交流,查找不足,對(duì)下一步文化建設(shè)工作進(jìn)行了安排。

XX中心......等七個(gè)單位文化建設(shè)示范點(diǎn)負(fù)責(zé)人參加了交流。公交主要從建設(shè)文化陣地、開展文化活動(dòng)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化車站及人文關(guān)懷等方面的具體做法進(jìn)行了匯報(bào)交流?!岸Y讓斑馬線”、“人性化三秒鐘”、“星級(jí)線路的創(chuàng)建”等活動(dòng),既提升了服務(wù)質(zhì)量、減低了安全事故,又營(yíng)造了良好的文化氛圍,使文化理念“入腦入心”,落實(shí)到工作的每個(gè)細(xì)節(jié)之中。

第2篇:駕駛學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文

知識(shí)與方法。創(chuàng)新管理方式、方法,加 強(qiáng)和員工同事的溝通協(xié)調(diào),對(duì)于工作中 出現(xiàn)的新問題,“舉一反三”的進(jìn)行自檢 自查,努力將問題和投訴消滅在萌芽狀態(tài),堅(jiān)決防止事態(tài)的擴(kuò)大化。自覺擁護(hù)和支持本公司及部門的方針決策,積極引導(dǎo)員工的思想,貫徹落實(shí)酒吧的公司領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)指示。

回顧這些年的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)以下幾點(diǎn)工作:

一、不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、努力適應(yīng)大上海,上海夜場(chǎng)是一個(gè)萬紫千紅,招蜂引蝶,人才濟(jì)濟(jì),精英云集的地方,面對(duì)各種壓力和挑戰(zhàn),我以只爭(zhēng)朝夕的精神努力學(xué)習(xí)各方面的知識(shí),爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)后發(fā)趕超。主核計(jì)法有:

1、虛心請(qǐng)教在上資深老的同事。

2、在重復(fù)的工作中尋求突破點(diǎn),關(guān)注細(xì)節(jié),對(duì)存在的問題進(jìn)行研究,對(duì)客人的心理進(jìn)行揣摩。例如,我們員工進(jìn)行服務(wù)時(shí),熟記客人喜好,在以后服務(wù)中進(jìn)行針對(duì)服務(wù)。

3、通過專業(yè)書籍和上網(wǎng)查詢新潮的表演、音樂、資料了解前沿知識(shí);

4、根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和所學(xué)知識(shí),結(jié)合酒吧情況,針對(duì)上海客人的實(shí)際需求,進(jìn)行細(xì)節(jié)方面的調(diào)整。

二、創(chuàng)新管理方式,注重員工心理。高層管理,如何管理好,發(fā)揮好,團(tuán)結(jié)好這個(gè)隊(duì)伍就成了很重要的問題了,管理人員的管理方法事關(guān)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的優(yōu)秀與否,也凸顯出管理人員本身駕駛?cè)值哪芰腿烁窨?。我在平日的管理工作中注重以下幾個(gè)方面:

1、努力破除不利于團(tuán)隊(duì)發(fā)展,不利于提升業(yè)務(wù)水平的體制機(jī)制;

2、注重發(fā)揮中層管理及員工的愛好和特長(zhǎng),盡量的安排合適的工作崗位,以實(shí)現(xiàn)人盡其能的目的。

3、重視員工及管理層各部門工作人員對(duì)工作方面的建議和意見,采納合理建議。

4、利用休息時(shí)以談心聊天方式了解員工的心理動(dòng)態(tài),積極引導(dǎo)員工思想,激勵(lì) 員工努力上進(jìn)。為員工解析面臨的一系列問題和矛盾,促進(jìn)身心健康發(fā)展。

三、強(qiáng)化細(xì)節(jié)服務(wù),實(shí)現(xiàn)完善標(biāo)準(zhǔn)。

細(xì)節(jié)決定成敗這一道理在實(shí)踐的過程中得到了充分的印證,一些酒吧的工作者認(rèn)為“成大事者無拘小節(jié)”,但事實(shí)恰恰相反,酒吧行業(yè)性質(zhì)特殊,他要求從業(yè)者需具良好的心態(tài)外,必須敏銳的洞察力,做客人之所想,做客人之所急,以專業(yè)的水準(zhǔn)讓客人享受到物超所值的服務(wù)。但真正要做到這一點(diǎn)卻有相相當(dāng)?shù)碾y度,雖然如此,我們還要盡力的去追求完善。

我個(gè)人在這方面的做法是:

1、通過關(guān)注客人的言談舉止,判斷其需要,進(jìn)行個(gè)性化服務(wù),這里要關(guān)注的是客人說話的語氣、表情、動(dòng)作等。

2、悉心服務(wù),每一個(gè)姿勢(shì),微笑都要力求完善,呈現(xiàn)給客人的是一種美的享受。

3、培養(yǎng)員工團(tuán)隊(duì)對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注,無論是生活還是工作上都是如此。特別是員工直接對(duì)客細(xì)節(jié)服務(wù)過程中出現(xiàn)的毛病,要明確指出并為其更正,以使員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣,于公于私都是有益的。

4、要嚴(yán)格樹立“完善”概念,絕對(duì)不能有“盡量”的思想,這并非強(qiáng)逼員工實(shí)現(xiàn)完善的標(biāo)準(zhǔn),這是不太現(xiàn)實(shí)的,這里指的是要求員工及管理層次以上追求完善為目標(biāo),不懈努力?。?!

第3篇:駕駛學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:車輛改革;國(guó)有企業(yè);轉(zhuǎn)軌時(shí)期;成本管控

中圖分類號(hào):D9

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

doi:10.19311/ki.16723198.2016.26.097

1 國(guó)內(nèi)外車輛改革的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

在對(duì)我國(guó)轉(zhuǎn)軌時(shí)期的國(guó)有企業(yè)車輛改革方案進(jìn)行確定研究時(shí),可以首先選擇國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀案例進(jìn)行借鑒學(xué)習(xí)。在法國(guó),辦公機(jī)構(gòu)的車輛購置費(fèi)用在每年年初的政府預(yù)算中有嚴(yán)格的要求和標(biāo)準(zhǔn),在車輛購置時(shí)設(shè)立專門的機(jī)構(gòu)統(tǒng)一購買,避免私人購買的產(chǎn)生的費(fèi)用不明、私收回扣的行為發(fā)生;車輛配置也根據(jù)官員職位和權(quán)限的不同,嚴(yán)格限定人數(shù)和使用資格;在日本,政府車輛僅供公用、出差使用,避免官員;在德國(guó)更是嚴(yán)格控制公車開支,多租賃、少購買,以節(jié)約政府經(jīng)費(fèi);在我國(guó)國(guó)企車輛改革較為典型的例子是在黑龍江齊齊哈爾和廣東珠海地區(qū)進(jìn)行公務(wù)用車社會(huì)化、市場(chǎng)化和貨幣化改革模式,但由于公車拍賣的控制標(biāo)準(zhǔn)較低,導(dǎo)致實(shí)施效果較差。

從上述總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn),不同國(guó)家主要通過節(jié)約經(jīng)費(fèi)、控制開支、嚴(yán)格審核、統(tǒng)一購買控制公車使用等方式來實(shí)現(xiàn)對(duì)政府車輛的有效管理與使用,同時(shí)制定細(xì)則和標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行管理的監(jiān)督,以提高公車合理使用率,減少公共資產(chǎn)的浪費(fèi),這值得我國(guó)學(xué)習(xí)和借鑒。

2 轉(zhuǎn)軌中的國(guó)有企業(yè)車輛改革方案具體模式的制定

根據(jù)以上總結(jié)的經(jīng)驗(yàn),我們可以從以下幾個(gè)方面入手總結(jié)和制定的改革模型。

2.1 車輛成本管控的模式選擇

對(duì)車輛的改革控制,可以從源頭出發(fā),嚴(yán)格控制車輛的購置經(jīng)費(fèi)、成本預(yù)算和相關(guān)人員的薪酬支出。在車輛購置中存在很多可以避免的、避免后可以有效提高使用效率的隱形費(fèi)用,如公車補(bǔ)貼、車本回扣等嚴(yán)格控制相關(guān)費(fèi)用,公車補(bǔ)貼費(fèi)用中的相關(guān)保養(yǎng)、維修、油品費(fèi)用有單獨(dú)的財(cái)務(wù)核算取代,由司機(jī)定期憑借發(fā)票到財(cái)務(wù)部門報(bào)銷,憑借實(shí)際支出獲得補(bǔ)貼,避免經(jīng)費(fèi)浪費(fèi);運(yùn)用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行原理,引入多方對(duì)立的產(chǎn)品進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),促進(jìn)產(chǎn)品進(jìn)步的同時(shí),避免相互串通牟利。此外,運(yùn)用成本定額思維,對(duì)公車使用時(shí)間和頻率進(jìn)行合理估算,計(jì)算應(yīng)付的成本,實(shí)現(xiàn)有效控制。

2.2 車輛管理的組織設(shè)計(jì)

利用市場(chǎng)機(jī)制和成本分析都可以實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的管控,接下來就是對(duì)車輛使用的具體監(jiān)管,成本支出、成本預(yù)算、成本使用的監(jiān)管都十分重要。這是可以設(shè)立與財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)和公車使用機(jī)構(gòu)緊密關(guān)聯(lián)但有時(shí)獨(dú)立存在的單獨(dú)機(jī)構(gòu),進(jìn)行獨(dú)立管轄,如效仿法國(guó)成本預(yù)算的聯(lián)合委員會(huì),設(shè)立管理科。下屬工作人員對(duì)本期公車的使用頻率、人員產(chǎn)值車輛使用里程等相對(duì)應(yīng),判斷是否使用合理,并結(jié)算其成本定額;將結(jié)果反饋到車輛調(diào)度崗位,以行使具體的權(quán)限,限制人員的不合理使用;綜合管理崗位負(fù)責(zé)對(duì)車輛的購置、維修、報(bào)廢、油卡充值等具體情況進(jìn)行登記管理,務(wù)必做到一絲不茍、實(shí)事求是對(duì)本單位車輛進(jìn)行管理時(shí)還要求考慮具體工作情況,如一些因工作原因需要實(shí)地考察、頻繁用車的崗位,應(yīng)該特殊情況特殊對(duì)待,避免管理失誤,打擊員工工作積極性。

2.3 公司車輛資源的優(yōu)化方式

通過對(duì)車輛的成本管控和管控組織設(shè)計(jì),可以有效地提高車輛合理率,在車輛資源優(yōu)化使用方面,還可以根據(jù)官員職位和權(quán)限的不同,嚴(yán)格限定人數(shù)和使用資格,控制車輛的使用,減少無效使用、過度使用??梢詮囊韵路矫嫒胧郑旱谝唬瑢?duì)領(lǐng)導(dǎo)用車的等級(jí)、數(shù)量進(jìn)行控制,一旦滿足基本使用需求,嚴(yán)禁存在攀比、虛榮的心態(tài)使用高級(jí)車輛,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別,分層確定標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行;第二,一旦發(fā)生外出、出席座談等集體公干,統(tǒng)一調(diào)度車輛,控制車輛總數(shù),各部門之間車輛允許調(diào)動(dòng)使用,避免車輛過多導(dǎo)致荒置浪費(fèi);第三,車輛管理部門對(duì)車輛使用情況進(jìn)行定期抽查,避免公車私用的行為發(fā)生。

3 國(guó)有企業(yè)車輛改革方案目前所取得的積極成果

通過以上對(duì)國(guó)有企業(yè)車輛改革方案的具體實(shí)施,并在一些地區(qū)開展試點(diǎn),已經(jīng)取得了顯著的成果。

3.1 經(jīng)濟(jì)方面

對(duì)于產(chǎn)權(quán)不明、公車外用、使用不明等情況進(jìn)行了整改,對(duì)濫用國(guó)家財(cái)產(chǎn)的行為進(jìn)行了嚴(yán)肅的處理。通過實(shí)踐證明,產(chǎn)權(quán)清晰是車輛管理的前提和基礎(chǔ),既是防止國(guó)有資產(chǎn)流失的必要工作,也端掉了腐敗的溫床,有效的規(guī)避了企業(yè)車輛管理中的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)。公車外借整體下降了20.5%,公司本部的燃油費(fèi)就下降了50%,有效的提高了公司的經(jīng)濟(jì)效益,節(jié)約了公司成本。

3.2 企業(yè)建設(shè)方面

通過對(duì)部分車輛駕駛員、濫用國(guó)家資產(chǎn)的行為進(jìn)行了處理,促進(jìn)了內(nèi)部分配的公平,是我國(guó)轉(zhuǎn)軌時(shí)期取得的有效進(jìn)步,增強(qiáng)了員工工作的積極性,提高了員工的成本意識(shí),提高了企業(yè)內(nèi)部的凝聚力。

4 結(jié)束語

以上筆者借鑒國(guó)內(nèi)外企業(yè)車輛改革的經(jīng)驗(yàn),從成本管控、車輛管理、車輛資源優(yōu)化三方面出發(fā),提出了合理化建議,優(yōu)化車輛資源,實(shí)踐證明具有可行性。

參考文獻(xiàn)

第4篇:駕駛學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹,落實(shí)上級(jí)教育主管部門的指示精神,牢固樹立科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展和安全發(fā)展的觀念。始終堅(jiān)持以人為本、“安全第一,預(yù)防為主”的方針,緊緊圍繞創(chuàng)建“構(gòu)建和諧校園”的目標(biāo),認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《校園安全管理法規(guī)》。深入開展道路交通安全、食品衛(wèi)生安全、衛(wèi)生防疫安全、教育教學(xué)安全、消防安全等專項(xiàng)整治活動(dòng),進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作責(zé)任追究制,大力拓展安全知識(shí)宣傳教育面,建立健全安全管理長(zhǎng)效機(jī)制,為全體師生創(chuàng)設(shè)良好的校園安全環(huán)境,努力保障學(xué)校教育事業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。

二、工作目標(biāo)

堅(jiān)決杜絕重特大傷亡事故,盡力控制一般事故,確保在校學(xué)生安全,爭(zhēng)取打造平安校園,確保學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量和聲譽(yù)的提高。

三、安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組機(jī)構(gòu)

學(xué)校成立以逯國(guó)華為組長(zhǎng),各班班主任為成員的學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全體成員要本著對(duì)學(xué)校負(fù)責(zé)的思想,要有高度的事業(yè)心和責(zé)任感,各司其職努力清除各種影響學(xué)校安全和穩(wěn)定的隱患,保障全體師生能在良好的環(huán)境中工作、學(xué)習(xí)。

四、主要工作

(一)大力加強(qiáng)安全法制教育,進(jìn)一步增強(qiáng)廣大師生的安全防護(hù)意識(shí)。

充分發(fā)揮法制副校長(zhǎng)和科任教師的作用,廣泛開展安全法制教育,幫助學(xué)生牢固樹立安全法制意識(shí),把學(xué)法、知法、守法、用法化作學(xué)生的自覺行動(dòng)。計(jì)劃于10月下旬進(jìn)行一次遵紀(jì)守法、交通安全、消防安全等重點(diǎn)主題的安全常識(shí)教育。幫助學(xué)生初步樹立安全觀念,了解安全基本常識(shí),熟悉報(bào)警、求助電話的使用,具備對(duì)危險(xiǎn)的初步判斷能力,掌握躲避危險(xiǎn)和自救的簡(jiǎn)易方法。

(二)大力加強(qiáng)安全工作組織制度建設(shè),努力把校園安全及綜治工作納入正規(guī)化軌道。

1、加強(qiáng)工作責(zé)任制度。簽訂班主任安全工作責(zé)任書,學(xué)生拒乘三輪車家長(zhǎng)承諾書,學(xué)生騎自行車安全責(zé)任書。進(jìn)一步明確和強(qiáng)化安全工作職責(zé)。

2、落實(shí)定期檢查制度。要嚴(yán)格按照“及時(shí)排查、各負(fù)其責(zé)、工作在前、預(yù)防為主”的十六字方針,把檢查作為做好安全工作的一個(gè)重要方面,校每周和重大節(jié)假日前必查的基礎(chǔ)上,點(diǎn)、重點(diǎn)查、查反復(fù)、反復(fù)查,橫向到邊,縱向到底,不疏不漏,不留死角。

3、結(jié)合上級(jí)教育部門有關(guān)精神,加強(qiáng)群防群治,共建平安校園。

4、健全資料檔案制度。要將上級(jí)的安全工作指示、年度計(jì)劃總結(jié)、日常管理檢查等工作臺(tái)帳系統(tǒng)整理,及時(shí)歸類建檔,為領(lǐng)導(dǎo)決策、工作研究、檢查指導(dǎo)、工作講評(píng)、年度考評(píng)和保障校園合法權(quán)益提供第一手資料,使安全工作更具預(yù)見性、規(guī)范性和針對(duì)性。

5、強(qiáng)化安全預(yù)案制度。以自然災(zāi)害、掃黃打非,學(xué)生溺水,暴力犯罪、校園,食物中毒、重大疫情為設(shè)想條件,結(jié)合學(xué)校實(shí)際,認(rèn)真制定各類事故應(yīng)急預(yù)案,完善保障措施,健全處置機(jī)制。

(三)大力加強(qiáng)校園內(nèi)部安全管理,努力營(yíng)造安寧詳和的校園環(huán)境。

1、加強(qiáng)交通安全管理。班主任應(yīng)把嚴(yán)格遵守交通法規(guī)作為必講內(nèi)容,教育學(xué)生途經(jīng)公路時(shí)要小心來往車輛,騎車、步行的向右行、靠邊行。教師駕駛車輛來校時(shí)要注意避開學(xué)生,杜絕發(fā)生意外事故。

2、加強(qiáng)衛(wèi)生防疫及校園飲食衛(wèi)生安全管理

做好流行病防治工作,避免流行疾病發(fā)生和蔓延;嚴(yán)禁學(xué)生帶零食及各類飲品進(jìn)校園,建議學(xué)生自帶涼開水飲用,以保證飲水衛(wèi)生;要教育和培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告妥善處置。要明確職責(zé),嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究制。

3、加強(qiáng)校園防盜及門衛(wèi)的安全管理。校門口不得亂停車輛,閑雜人員不得進(jìn)入校園,外來人員進(jìn)入校園要辦理登記手續(xù),嚴(yán)防盜竊事件發(fā)生。嚴(yán)格落實(shí)教職工站崗值班制度,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)在重大節(jié)假日期間要保持通信工具暢通,保證緊急情況下領(lǐng)導(dǎo)到位,措施到位。

4、加強(qiáng)校園消防安全管理。加強(qiáng)校園內(nèi)消防設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)維護(hù)管理,確保消防安全。學(xué)校應(yīng)組織師生定期開展消防演練,保證緊急情況下能遏制和消除火情,有序組織師生撤離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

5、加強(qiáng)校園用電安全管理。學(xué)校應(yīng)嚴(yán)格遵守行業(yè)規(guī)定,加強(qiáng)校園用電設(shè)備和線路規(guī)范化建設(shè),電器設(shè)備工作性能正常,無超負(fù)荷或缺相工作現(xiàn)象出現(xiàn)。

6、加強(qiáng)校舍安全管理。學(xué)校定期進(jìn)行校舍勘驗(yàn)檢查,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即處理。

7、加強(qiáng)體育安全管理。切實(shí)加強(qiáng)體育課、課間活動(dòng)的組織管理,認(rèn)真做好技術(shù)要領(lǐng)、運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)備、整理活動(dòng)等方面的指導(dǎo)與安全保護(hù),防止發(fā)生意外事故。體育教學(xué)應(yīng)遵循學(xué)生身心發(fā)展規(guī)律,教學(xué)內(nèi)容應(yīng)符合教學(xué)大綱要求,符合學(xué)生年齡、性別特點(diǎn)。

8、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生日常行為規(guī)范教育,上下樓梯向右輕走,嚴(yán)禁在樓梯走廊內(nèi)追逐、打鬧。

(四)大力加強(qiáng)與鎮(zhèn)政府及派出所、安全職能部門的配合協(xié)作,認(rèn)真整治校園周邊環(huán)境。

積極配合公安部門,把偵破盜竊、敲詐、搶劫、侵害師生權(quán)益的違法犯罪活動(dòng)作為工作重點(diǎn),嚴(yán)厲打擊針對(duì)師生的違法犯罪活動(dòng),堅(jiān)決鏟除校園及周邊存在的流氓團(tuán)伙和黑惡勢(shì)力。防止學(xué)生往返學(xué)校途中出現(xiàn)打架、被社會(huì)閑雜人員敲詐、搶劫、侮辱等事件發(fā)生。

第5篇:駕駛學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文

各縣市區(qū)文明辦,市直及駐市各有關(guān)單位:

,是“三城聯(lián)創(chuàng)”的關(guān)鍵年,第四屆世界傳統(tǒng)武術(shù)節(jié)將于11月繼續(xù)在我市承辦,為進(jìn)一步營(yíng)造良好的輿論氛圍,深入推進(jìn)公民思想道德建設(shè),經(jīng)研究決定,從3月1日至31日,在全市深入開展“公民文明素質(zhì)養(yǎng)成教育月”活動(dòng),有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

一、總體安排

各地、各部門要以“講文明樹新風(fēng)”為主線,圍繞中央、省、市統(tǒng)一部署的迎接上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、第四屆世界傳統(tǒng)武術(shù)節(jié)等重大事項(xiàng),廣泛組織開展形式多樣、生動(dòng)活潑、富有成效的主題教育及實(shí)踐活動(dòng),以“月”促年,大力提升公民思想道德素質(zhì)。

一是廣泛開展踐行文明禮儀活動(dòng)。全市各級(jí)各單位要依托市民學(xué)校、村民學(xué)校、社區(qū)文體活動(dòng)中心等宣傳教育陣地,利用報(bào)紙、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)以及公益廣告等形式,組織文明禮儀教育培訓(xùn),大力宣傳“公民基本道德規(guī)范”、“十堰市民手冊(cè)”、《“三城聯(lián)創(chuàng)”基本知識(shí)》、《文明禮儀知識(shí)簡(jiǎn)明讀本》,努力弘揚(yáng)社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德和個(gè)人品德,進(jìn)一步提倡儀表文明、語言文明、舉止文明、交通文明、居家文明、經(jīng)營(yíng)文明、服務(wù)文明,有效引導(dǎo)市民群眾自覺踐行文明禮儀,改變不文明行為,形成重禮儀、講文明的濃厚氛圍。

二是廣泛開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)規(guī)范活動(dòng)。執(zhí)法執(zhí)紀(jì)、特別是“窗口”服務(wù)行業(yè)要按照《全國(guó)文明城市測(cè)評(píng)體系》要求,切實(shí)從行為規(guī)范、語言文明、操作程序、崗位技能、辦事環(huán)境、服務(wù)水平等方面從嚴(yán)要求,進(jìn)一步規(guī)范和完善來訪接待、社會(huì)公示、首問負(fù)責(zé)、服務(wù)承諾、投訴查辦、責(zé)任追究等各項(xiàng)規(guī)章制度,把日常管理納入規(guī)范化運(yùn)行軌道,把對(duì)社會(huì)的承諾轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)干部職工的規(guī)范要求,把規(guī)范服務(wù)轉(zhuǎn)化為干部職工的自覺行動(dòng),堅(jiān)持不懈地對(duì)廣大干部職工進(jìn)行服務(wù)宗旨、職業(yè)操守、社會(huì)公德、崗位技能等方面的教育,深入開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)、崗位練兵、技能達(dá)標(biāo)、文明競(jìng)賽等活動(dòng),努力培育和形成一大批“文明示范窗口”。

三是廣泛開展文明和諧交通活動(dòng)。要認(rèn)真落實(shí)中央文明辦、公安部印發(fā)的《“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”實(shí)施方案》,針對(duì)全市當(dāng)前實(shí)際,集中開展“關(guān)愛生命、文明出行”交通安全主題教育,積極倡導(dǎo)“六大文明交通行為”,自覺摒棄“六大交通陋習(xí)”,嚴(yán)格抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”,切實(shí)增強(qiáng)公民文明交通意識(shí),努力形成車讓人、人讓車、車讓車、人讓人的良好道路交通環(huán)境。

四是廣泛開展社會(huì)志愿服務(wù)活動(dòng)。組織各類志愿者積極參與“迎世博”、“迎亞運(yùn)”、“關(guān)愛百萬空巢老人”、“三城聯(lián)創(chuàng)”、“第四屆世界傳統(tǒng)武術(shù)節(jié)”等志愿服務(wù)活動(dòng),不斷豐富“送溫暖、獻(xiàn)愛心”、“希望工程”、“春蕾計(jì)劃”、“手拉手”、“扶貧濟(jì)困”等公益行動(dòng)內(nèi)涵,全力打造團(tuán)結(jié)互助、平等友愛、融洽和諧的新型人際關(guān)系。

五是廣泛開展共鑄誠信活動(dòng)。金融、稅務(wù)、工商、質(zhì)檢、藥監(jiān)、商務(wù)等部門單位和工商企業(yè),要圍繞“以誠實(shí)守信為榮、以見利忘義為恥”主題教育,繼續(xù)組織開展踐行道德承諾活動(dòng),切實(shí)增強(qiáng)誠信為本、操守為重,守信光榮、失信可恥的信用意識(shí)和道德觀念,大力培育以誠信為核心的經(jīng)營(yíng)文化,深入推進(jìn)誠信十堰建設(shè)。

六是廣泛開展節(jié)慶紀(jì)念活動(dòng)。以各種節(jié)慶活動(dòng)為契機(jī),有針對(duì)性地組織開展“3.5”學(xué)雷鋒、“3.8”婦女節(jié)紀(jì)念表彰、“3.12”義務(wù)植樹、“3.15”權(quán)益保護(hù)等活動(dòng),大力引導(dǎo)人們認(rèn)知傳統(tǒng)、揚(yáng)善祛惡,弘揚(yáng)正氣、樹立新風(fēng)。

二、有關(guān)要求

第6篇:駕駛學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文

他還是一個(gè)三歲孩子的爸爸,有著幸福的家庭。他叫姚軍平,洞口縣竹市鎮(zhèn)人,祖籍湖南懷化。

在2013年9月,姚軍平走進(jìn)了洞口縣第一職業(yè)中學(xué)的校門,成了小輩們的同學(xué),也成了眾人眼里的“古怪”大叔。為何古怪呢?都37歲,人到中年了,事業(yè)有成、家庭美滿,為何要再回校園,和95后的學(xué)生朝夕相處?

再回校園,重做學(xué)生,已經(jīng)三個(gè)多月。商人姚軍平的學(xué)生生活過得怎么樣?這個(gè)大齡老男孩又有著什么樣的故事呢?

回爐讀書,

我沒開玩笑

最初,得知姚軍平要讀書,很多人以為他是開玩笑。妻子也不支持,因?yàn)槿龤q的孩子在上幼兒園,家里上有老下有小。后來,妻子改主意了:“他一直想讀書,想做的事沒做成,他會(huì)遺憾,我不想他有遺憾。”

于是,鐵了心要學(xué)技能的他,揣著一張報(bào)名表就到了學(xué)校。

學(xué)汽修,是姚軍平多年來的夢(mèng)想。他父親老家在懷化新晃侗族自治縣一個(gè)偏僻的小山村,交通不便,每當(dāng)大雪封山,出村的路步行艱難。他每次回那個(gè)小山村探望親戚時(shí),他常想,要是有一輛車,該多好!

適逢竹市鎮(zhèn)上有個(gè)維修鋪,他每逢周末或者放學(xué)后就去那里向汽修師傅學(xué)藝。一次,一輛汽車遭遇故障,一位師傅走上去,換燈桿,取螺絲,用一字起稍稍撥動(dòng)一下,一連串動(dòng)作完成,汽車就被修好了。他很震撼,要是自己也懂修理技術(shù),多好!從此,他對(duì)修理的熱情激增。當(dāng)別人都在打牌、聊天時(shí),他就認(rèn)真閱讀維修書籍,不懂就虛心請(qǐng)教。

后來,他從洞口縣第三中學(xué)畢業(yè)后,接管了母親的建材店。2009年,房地產(chǎn)行業(yè)不景氣,也影響到了他的建材生意。他經(jīng)過調(diào)研,認(rèn)為汽修行業(yè)前景廣闊,如能學(xué)好汽修,以后轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽修行業(yè),會(huì)更有發(fā)展空間。何況,汽修是他兒時(shí)的夢(mèng)想?!熬退闶谴笃魍沓?,如能成功,也算圓了一個(gè)夢(mèng)。”

最近幾年,他都在努力找愿意接納自己的學(xué)校深造。但是,他所找到的學(xué)校不是沒汽修專業(yè)設(shè)備,就是要全脫產(chǎn)學(xué)習(xí)三年,并統(tǒng)一去北京實(shí)習(xí),這些條件限制著他。直到洞口縣第一職業(yè)中學(xué)在今年開設(shè)了首屆汽修專業(yè),他終于找到了奮發(fā)求索、放飛夢(mèng)想的棲息地。

“回爐讀書,自己就沒遺憾了。”姚軍平說,“要入行,必先懂行。把專業(yè)學(xué)好,以后就業(yè)門路、業(yè)務(wù)拓展機(jī)會(huì)才會(huì)更多。”

“大叔”來了

對(duì)姚軍平的到來,學(xué)校校長(zhǎng)孫傳讀表示“很歡迎、很高興”。于是,姚軍平順利完成了報(bào)到手續(xù),進(jìn)入學(xué)校首屆汽修班,成為了95后小輩們的同學(xué)。

正式開學(xué)第一天,有女生跑到姚軍平跟前,問:“老師,您知道繳費(fèi)處在哪嗎?”也有新生和姚軍平擦身而過后,折返回來,問:“大叔,您知道教務(wù)處怎么走嗎?”還有很多同學(xué)見到姚軍平后會(huì)恭敬地喊:“老師好。”姚軍平笑言,他有些尷尬,但是能夠做自己想做的事情,獲得追趕夢(mèng)想腳步的機(jī)會(huì),他很滿足。

“除了奮斗,別無選擇?!边@是洞口縣第一職業(yè)中學(xué)的校訓(xùn),也成了姚軍平自勉的箴言。他決心要系統(tǒng)、深入地學(xué)習(xí)汽修知識(shí),學(xué)透汽車電工、機(jī)械基礎(chǔ),悟透汽車美容。

為了兼顧好學(xué)生、商人的雙重身份,他精心規(guī)劃時(shí)間。每天入睡前,他會(huì)寫下第二天的計(jì)劃,在每天起床后按既定規(guī)劃執(zhí)行。

上午8:35,他按時(shí)出現(xiàn)在課堂上。若非店里出現(xiàn)特殊情況,他就不會(huì)離開學(xué)校。每一堂課,他都全神貫注,認(rèn)真做好筆記。

下午,他待在學(xué)校汽車維修間,擺弄各種零件?!八斫饽芰?qiáng),上手比其他學(xué)生要快,還能帶動(dòng)其他同學(xué),是我的得力幫手?!币涣牡揭娖竭@位大齡學(xué)生,90后教師仵晨贊不絕口。班主任唐華老師也一個(gè)勁地夸他很勤奮,求知欲望強(qiáng)烈。他曾經(jīng)的老同學(xué)、如今的老師唐龍則夸他“有著堅(jiān)定的學(xué)習(xí)信念,對(duì)行業(yè)發(fā)展趨向有獨(dú)到、精準(zhǔn)的分析”。

晚上回到店里,處理完業(yè)務(wù)單子后,他會(huì)及時(shí)復(fù)習(xí)當(dāng)天所學(xué)知識(shí),還會(huì)留出時(shí)間閱讀與汽修相關(guān)的其他書籍。如果不看書,他會(huì)不安,會(huì)心慌。

姚軍平與班上同學(xué)年齡相差20多歲,相處卻非常融洽。“最初可能大家覺得新奇,會(huì)喊我老師、叔叔,但是現(xiàn)在不尷尬了。畢竟,我們都是來學(xué)知識(shí)的?!?/p>

現(xiàn)在,學(xué)校舉辦廣播體操比賽,姚軍平希望自己班能拔得頭籌,為了不拖后腿,他請(qǐng)求同學(xué)教他做廣播體操,同學(xué)們成為了他的廣播體操教練;在汽車實(shí)訓(xùn)車間,駕駛和維修經(jīng)驗(yàn)相對(duì)豐富的他,儼然成為了同學(xué)們的副教練。

在這里,他的發(fā)小、老同學(xué)唐龍是校辦公室主任,他的很多鄰居、老相識(shí)在學(xué)校任職,他的很多同學(xué)把他當(dāng)作老大哥。在巍巍雪峰山下,悠悠平溪江旁,姚軍平希望將自己的求學(xué)之路走踏實(shí)。

讓困難飛一會(huì)兒

談及受到的挫折及總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn),姚軍平深深感慨:每個(gè)行業(yè)都有其運(yùn)行規(guī)律,每個(gè)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)來之不易。

姚軍平剛開店時(shí),進(jìn)的貨很快能賣光。從五六年前開始,很多客戶為節(jié)省成本,都直接從廠家提貨,他的生意迅速下滑。所以,現(xiàn)在開店面臨很多困難?!袄щy是有,但是解決方法比困難多?!?/p>

讓利客戶,實(shí)現(xiàn)雙贏,這是姚軍平克服困難的第一條秘訣。

從事一個(gè)行業(yè)久了,他信息非常靈通。當(dāng)他得知一個(gè)客戶準(zhǔn)備建房,他馬上透露了下半年建筑材料漲價(jià)的消息,結(jié)果這個(gè)客戶歡歡喜喜地提前預(yù)付資金訂貨。他還介紹一些水電安裝活給客戶。姚軍平的生意做成了,錢賺到了,還結(jié)交了一個(gè)朋友。

恰巧這個(gè)客戶曾在懷化二炮汽車修理連當(dāng)過兵,維修底子非常好?,F(xiàn)在這個(gè)客戶還經(jīng)常關(guān)心他,幫助他,并且傾囊相授。就這樣,他贏得了一個(gè)專業(yè)上的“導(dǎo)師”。

姚軍平的第二條秘訣就是和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手做朋友,實(shí)現(xiàn)雙贏。

去年,竹市鎮(zhèn)新開了一家建材店,與姚軍平店面相隔僅幾百米。這位店主人脈廣,生意紅火,卻到頭來收不到錢。不賺錢反貼錢。姚軍平善意提醒他不要被人情束縛,要及時(shí)收賬:“不管生意多紅火,一定把人民幣收回來,把錢裝進(jìn)口袋,錢才是自己的?!焙髞?,這位仁兄終于有余錢投資。姚軍平也成了他的好哥們。

姚軍平的第三條秘訣是,不做貼錢買賣。

前不久,姚軍平在竹市鎮(zhèn)上買了一塊幾十平方米的地皮,轉(zhuǎn)手賣給開發(fā)商后,他又承擔(dān)了這棟六層辦公樓項(xiàng)目的鋼材加工環(huán)節(jié)。原本,他有優(yōu)先承包房屋建筑主體工程材料的權(quán)利,他為什么不承包而只做加工呢?原來,他深知,這幾年,建筑工程賒賬現(xiàn)象嚴(yán)重,導(dǎo)致很多項(xiàng)目經(jīng)理、木工充其量是保本微利,材料商的資金也基本上被“套”死。如果由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)采購材料,自己只做加工環(huán)節(jié),那么是穩(wěn)賺的。果然,這項(xiàng)工程的材料商真的一直在貼錢,他卻賺了一大筆。

現(xiàn)在,姚軍平還是有心煩意亂的時(shí)候,但是他有個(gè)很好的排憂辦法——看書。《汽車電器》《汽車維修與保養(yǎng)》等書是他的“新寵”。書看得多了,興趣到了,煩心事也就晾在一邊了。等靜心看完書后,心情一片大好,再想想面臨的困難,應(yīng)對(duì)方法就接二連三從他的腦海里蹦出來。

拼命三郎也柔情

活著,不是為了抱怨。勤奮,是最好的開始。

自從回爐讀書后,學(xué)校每半個(gè)月會(huì)放一次假,他會(huì)把店子交給母親打理,然后趕回婁底,看望在那邊上班的妻子,為妻子“洗手作羹湯”,陪孩子玩。在他心底,家才是這個(gè)大男人最眷戀的港灣。

在妻子看來,姚軍平雖是70后,卻有著50后的感覺,特別有恒心,吃得苦、耐得煩、霸得蠻。

據(jù)妻子回憶,以前姚軍平賣礦泉水、水泥的時(shí)候,總是飯吃到一半,電話一響,他馬上放下筷子去送貨;冬天,他也是第一時(shí)間送貨,等他回來,飯菜都涼了;有時(shí)候下大雨,他披上雨衣,蹬上車就走了。每逢節(jié)假日,別人都在家看電視、打牌,他卻把家家戶戶放的鞭炮筒子一個(gè)個(gè)撿起來,拿去賣,哪怕過年也是如此。

“我多希望他對(duì)電話那頭的客戶說一聲‘不好意思,我在吃飯,等我吃完就馬上送過來’,可他從來不會(huì)這么做;我總是勸他別把身子骨熬壞了,可他滿腦子都想著掙錢,根本不顧自己的身體?!逼拮诱Z氣里帶著一絲嗔怨與委屈。

結(jié)婚五年,姚軍平不是在工地上,就是在店里,從沒陪妻子逛過超市,也鮮有甜言蜜語。“他把對(duì)我們的愛都放在心里,不浮于表面?!逼拮与m然嘴上埋怨姚軍平,但是他對(duì)她的好,帶給她的感動(dòng),她心里都記得。比如:一點(diǎn)重活也舍不得讓她干;在2008年2月14日情人節(jié)那天,姚軍平瞞著她給她買了份保險(xiǎn);每到農(nóng)忙時(shí)節(jié),他會(huì)抽時(shí)間幫丈母娘家收稻谷。

成長(zhǎng),是以完成多少事來衡量的,而不是年齡;想做什么就堅(jiān)持去做,不給自己留遺憾;做了,就奮力拼搏,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。這是姚軍平的信念。自己掌控人生,這是姚軍平的堅(jiān)持。說起來,這仿佛也是生活最大的秘密。

第7篇:駕駛學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文

縱觀今年的AI行業(yè),說不上風(fēng)起云涌,談不上拼得頭破血流,但光從“巨頭云集”四個(gè)字來看,就可窺見風(fēng)平浪靜之下其實(shí)暗流涌動(dòng)。國(guó)外有谷歌、蘋果,國(guó)內(nèi)則有百度、阿里、騰訊、華為等多家企業(yè)入局。從拼技術(shù)到拼產(chǎn)品,從拼入口到拼布局,各個(gè)企業(yè)在AI領(lǐng)域大放異彩,展現(xiàn)著自身的獨(dú)特魅力。

AI基因上:BAT各有優(yōu)勢(shì),大數(shù)據(jù)算法全面更勝一籌

論AI基因,這個(gè)支撐企業(yè)整個(gè)AI戰(zhàn)略構(gòu)想的核心基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),可以說是不可或缺,它著實(shí)能為企業(yè)在AI領(lǐng)域的布局帶來極大幫助,也是一家企業(yè)進(jìn)軍AI最大的底氣??傮w看來,BAT三家互聯(lián)網(wǎng)巨頭在布局AI領(lǐng)域均有優(yōu)勢(shì),但因自身業(yè)務(wù)的不同,其AI基因的優(yōu)勢(shì)又表現(xiàn)在不同方面。

百度:AI基因意味著擁有先天的優(yōu)勢(shì),依靠搜索引擎業(yè)務(wù)起家的百度,在掌握與人密切相關(guān)的數(shù)據(jù)算法領(lǐng)域算得上是得心應(yīng)手。同時(shí),作為人工智能的雛形搜索引擎業(yè)務(wù),擁有它就相當(dāng)于掌握了人工智能的鑰匙,只需依據(jù)數(shù)據(jù)內(nèi)容付諸實(shí)踐便能打破許多關(guān)卡,擁有比其他企業(yè)更多的機(jī)會(huì)。

一方面,數(shù)據(jù)是企業(yè)做AI的源頭,也是引領(lǐng)AI走向的一大支撐點(diǎn),擁有數(shù)據(jù)便于掌握AI大致的發(fā)展方向;另一方面,百度搜索的數(shù)據(jù)樣本較為全面復(fù)雜,范圍涉及場(chǎng)景較為廣泛,涵蓋從天文地理到日常的生活信息,累積了豐富多樣的樣本數(shù)據(jù),這一切,都是基于百度算法技術(shù)的支撐,也為其在AI領(lǐng)域的全布局上提供了最基本的算法和數(shù)據(jù)支持。因而,AI基因這一方面,百度比其他企業(yè)有了更多的發(fā)展機(jī)遇。

阿里:依靠電商起家的阿里,雖然不具備像百度一般的海量大數(shù)據(jù),但是阿里在掌握電商消費(fèi)者數(shù)據(jù)層面也有著自身的優(yōu)勢(shì)。與百度一樣,阿里在AI領(lǐng)域也早已開始布局,其有著百萬級(jí)用戶規(guī)模的云計(jì)算業(yè)務(wù),同時(shí)也憑借在電商領(lǐng)域的豐富場(chǎng)景應(yīng)用,阿里在大數(shù)據(jù)層面也有著自身的實(shí)力所在;此外,阿里在商業(yè)場(chǎng)景上所得來的數(shù)據(jù),也是支撐其人工智能產(chǎn)品最終落地的基石。

騰訊:雖然在先天技術(shù)上略遜色于其他兩家,但騰訊也有著豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。依靠在社交網(wǎng)絡(luò)、媒體等業(yè)務(wù)的深耕,加上微信、QQ的龐大用戶體量,使得騰訊在開發(fā)AI業(yè)務(wù)上更多基于提升用戶體驗(yàn)上入手。從這方面看來,騰訊的AI基因更多傾向于豐富場(chǎng)景上的驅(qū)動(dòng),還有其龐大的用戶數(shù)據(jù)體系支撐。

綜合來看,三家互聯(lián)網(wǎng)巨頭在進(jìn)軍AI領(lǐng)域上有著天然的AI基因,只是因各自所涉及業(yè)務(wù)的不同,AI基因也各不相同。但從綜合實(shí)力來看,擁有全方位的技術(shù)支持和豐富的場(chǎng)景應(yīng)用,以及掌握算法功能才是開啟AI領(lǐng)域的最佳起點(diǎn)。

AI產(chǎn)品上:場(chǎng)景出現(xiàn)重合,涉足范圍廣泛者博得頭彩

人工智能領(lǐng)域雖說涉及的場(chǎng)景豐富,但最終還是無法脫離人們的衣食住行等各個(gè)方面。無論各企業(yè)在AI領(lǐng)域的構(gòu)想如何豐富多彩,最終的成果檢驗(yàn)還是要看產(chǎn)品的落地。因而,人工智能概念出現(xiàn)了這么多年,近兩年終于加快了產(chǎn)品落地的步伐,國(guó)內(nèi)尤以BAT為首的人工智能產(chǎn)品現(xiàn)已扎堆面世,為人們開啟了新一輪的AI產(chǎn)品檢驗(yàn)潮。

百度:借助先發(fā)優(yōu)勢(shì),百度現(xiàn)已有多款人工智能產(chǎn)品落地,涉及的場(chǎng)景范圍廣泛且全面。其中,百度研發(fā)的一款智能音箱產(chǎn)品raven H搭載旗下的人工智能操作系統(tǒng)DuerOS 2.0,在這項(xiàng)系統(tǒng)的加持下,raven H在語音對(duì)話交互方面達(dá)到高度智能化,同時(shí)在與人類交互的功能上還能不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)化,以達(dá)到與用戶使用習(xí)慣的高度融合。這款智能音箱產(chǎn)品擁有很強(qiáng)的喚醒率,即使相隔一堵墻也能被輕易喚醒服務(wù),還能用于控制家居產(chǎn)品如燈光、電視等家居產(chǎn)品,相當(dāng)于掌握了智慧家庭入口。

同時(shí),在人工智能產(chǎn)品發(fā)展逐漸步入正軌,許多人工智能場(chǎng)景如智慧生活、智慧出行等方面急需語音系統(tǒng)支持的情況下,百度的人工智能操作系統(tǒng)DuerOS應(yīng)運(yùn)而生,為賦能上下游產(chǎn)業(yè)鏈付諸行動(dòng)。在上游,百度DuerOS與紫光展銳、ARM等芯片廠商達(dá)成合作,提升硬件基礎(chǔ)以最終賦能于人工智能產(chǎn)品上;在下游,百度DuerOS與海爾、美的、TCL等傳統(tǒng)家電廠商同樣達(dá)成戰(zhàn)略合作。有了DuerOS的支持,用戶將能通過DuerOS,實(shí)現(xiàn)對(duì)電視、冰箱等智能家電產(chǎn)品的操控。

另外,百度研發(fā)的深度語音識(shí)別系統(tǒng)Deep Speech,在高精度的語音識(shí)別領(lǐng)域展開部署。當(dāng)下的AI領(lǐng)域,語音識(shí)別涉及的場(chǎng)景也較為廣泛,人工智能的初衷就是帶給人們無處不在的便捷體驗(yàn),“能動(dòng)嘴盡量不動(dòng)手”的語音識(shí)別更是深受AI研發(fā)企業(yè)的歡迎,也深受消費(fèi)者的追捧。在這項(xiàng)語音識(shí)別系統(tǒng)的加持下,相關(guān)產(chǎn)品不僅為用戶提供了多國(guó)語言的互譯功能,也為用戶帶來了便捷的翻譯體驗(yàn)。

除此之外,百度還研發(fā)了無人駕駛技術(shù)平臺(tái)Apollo,旨在建立多方合作的生態(tài)體系,為汽車企業(yè)和用戶搭建一套新的完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),推動(dòng)無人自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和普及。目前,Apollo已經(jīng)開放兩款落地產(chǎn)品,其中一款小度人車交互系統(tǒng),不僅擁有智能語音助手和人臉識(shí)別功能,還能實(shí)現(xiàn)疲勞檢測(cè)和AR導(dǎo)航,目前小度車載系統(tǒng)已與多家車企達(dá)成合作,多款車型將進(jìn)入量產(chǎn)階段。

阿里:同樣,語音這項(xiàng)連接人工智能與人類頻率頗高的交互接口,阿里也有涉足。其中,阿里云研發(fā)的一款人工智能產(chǎn)品ET大腦,在智能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的突破,除了具備智能語音交互和生物識(shí)別等技術(shù),還能幫助人們?cè)趶?fù)雜的情況下快速做出最佳選擇。

同時(shí),在智慧家庭領(lǐng)域,阿里研發(fā)的一款智能音箱產(chǎn)品天貓精靈,在語音識(shí)別上也擁有多項(xiàng)功能,此外通過內(nèi)置人機(jī)交互系統(tǒng)開放給業(yè)界,已有多家產(chǎn)品鏈接到天貓精靈,為布局全局的智慧家庭入口奪得先機(jī)。

騰訊:在人工智能領(lǐng)域后入局的騰訊,在人工智能領(lǐng)域的開發(fā)更加注重提升自家產(chǎn)品的用戶體驗(yàn)上。圍繞智能語音識(shí)別和自然語言處理等板塊,騰訊目前已提供了多種人工智能服務(wù),為自身產(chǎn)品在語音識(shí)別上進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)。

此外,騰訊擁有為智能音箱廠商提供后臺(tái)支持的云小微,在微主機(jī)Ministation衍生的智能家居設(shè)想上,逐步拓展到在線教育和家庭控制中心等。

綜合來看,BAT三家所研發(fā)的人工智能產(chǎn)品雖有不同,但都涉及了同一個(gè)生活場(chǎng)景,那便是智慧家庭領(lǐng)域。尤其是涉及多個(gè)人工智能領(lǐng)域場(chǎng)景維度的語音交互系統(tǒng),包括冰箱、空調(diào)、智能音箱等家用電器。在這方面,誰能擁有強(qiáng)大的語音操控系統(tǒng),誰就能牢牢把握這一出現(xiàn)頻率較高的交互接口。同時(shí),為人類帶來豐富驚喜體驗(yàn)的人工智能領(lǐng)域,同樣需要豐富的產(chǎn)品加以支撐,才能為往后智慧生活的進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)提供有力的產(chǎn)品支撐。

AI理念上:與自身業(yè)務(wù)緊密結(jié)合,取得先機(jī)者得天下

AI理念,即企業(yè)做AI的核心思想。從最初的產(chǎn)品定位,到產(chǎn)品的生產(chǎn)和落地,均離不開最初的理念支持,即產(chǎn)品將要成為什么樣、將為人類帶來何種便利,每個(gè)階段都圍繞最初的理念開展??傮w看來,BAT的人工智能理念是在自身原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,圍繞AI領(lǐng)域展開構(gòu)想,并將這一設(shè)想付諸實(shí)踐。

百度:從百度的人工智能理念來看,人工智能在未來會(huì)涵蓋其所有的產(chǎn)品和服務(wù),成為新的增長(zhǎng)引擎。而事實(shí)上,百度在人工智能領(lǐng)域早已從七、八年前開始,從基礎(chǔ)層到感知層以及生態(tài)層和應(yīng)用層等,百度均有著明晰的戰(zhàn)略規(guī)劃方向。此外,經(jīng)過一段時(shí)期的打磨和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),百度的人工智能理念開始跟隨產(chǎn)品一同落地,整個(gè)人工智能戰(zhàn)略規(guī)劃也從理論開始走向?qū)嵱秒A段。

阿里:電商起家的阿里,在人工智能的布局比百度稍晚一些,其人工智能理念多圍繞電商這一核心業(yè)務(wù),從倉儲(chǔ)到物流,從產(chǎn)品到制造,阿里在零售業(yè)的人工智能軌跡很清晰,并且與自家業(yè)務(wù)緊密結(jié)合。同時(shí)阿里發(fā)揮所長(zhǎng),全面賦能零售體系。

騰訊:在AI矩陣布局上,騰訊目前擁有人工智能實(shí)驗(yàn)室、微信智能語音團(tuán)隊(duì)等技術(shù)的支持。同時(shí)其人工智能領(lǐng)域更關(guān)注場(chǎng)景、計(jì)算能力等,騰訊同樣也是從自身業(yè)務(wù)出發(fā),布局游戲、社交和內(nèi)容AI,對(duì)比其他兩家來說起步較晚,但初涉人工智能領(lǐng)域的騰訊也不甘落后,建起了人工智能實(shí)驗(yàn)室,用于人工智能方面的研究和開發(fā)。

綜合來看,在人工智能的戰(zhàn)略布局和理念構(gòu)想上,百度已經(jīng)搶占了先機(jī),從技術(shù)優(yōu)勢(shì)到場(chǎng)景落地,戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)一步照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。因而在人工智能領(lǐng)域,必然是取得先機(jī)者擁有絕對(duì)的話語權(quán),在未來的業(yè)務(wù)范圍拓張上也卯足了底氣。

AI基因、產(chǎn)品、理念的加持下,未來的AI行業(yè)誰將劍指巔峰?

綜上所述,人工智能產(chǎn)業(yè)最終的走向必然是加快產(chǎn)品落地的同時(shí)邁向高度商業(yè)化的未來。無論是阿里的智慧新零售,還是騰訊的場(chǎng)景重要性,抑或是是百度的從出行,到賦能實(shí)體制造業(yè)的全方位操作,都在各自的領(lǐng)域有著明確的產(chǎn)品構(gòu)想。

因而,在AI基因、AI產(chǎn)品以及AI理念的加持下,接下來的人工智能產(chǎn)業(yè),各個(gè)企業(yè)都將在自身基礎(chǔ)的戰(zhàn)略布局上,進(jìn)一步將計(jì)劃落地實(shí)施。不過需要注意的是,人工智能這個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè),并非一家企業(yè)就能獨(dú)自撐起,而是需要各行各業(yè)的相互協(xié)作共同推動(dòng),才能將企業(yè)的人工智能核心理念從理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。因此,在企業(yè)界的共同推動(dòng)下,未來的人工智能社會(huì)化場(chǎng)景中,人工智能所帶給人們的便捷將得到更大化的展現(xiàn),人類的生活是無處不在的方便和舒適。

這種便捷或許將在以下兩個(gè)場(chǎng)景中得到高度化的體現(xiàn)。日常家庭生活上,只需“開口說話”這一個(gè)動(dòng)作,便能順利操控各個(gè)家居產(chǎn)品工作,實(shí)現(xiàn)家居產(chǎn)品與用戶需求的高度融合;日常交通出行上,也無需用戶親自“動(dòng)手”,汽車便能自動(dòng)上路,不僅從一定程度上解放了人的雙手,同時(shí)也“解放”了“腦袋”,留給用戶足夠的思維空間專注其他工作,方便又安全。

第8篇:駕駛學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文

這些前后端的人工智能技術(shù)在應(yīng)用又可分為四類:語音識(shí)別、圖像識(shí)別、自然語言處理和用戶畫像。那么在這四類具體應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)上AI技術(shù)給我們生活帶來哪些便利,同時(shí)存在哪些局限?下面一一來解構(gòu):

一、語音識(shí)別

語音識(shí)別

語音識(shí)別有兩個(gè)技術(shù)方向,一個(gè)是語音的識(shí)別,另一個(gè)是語音的合成。

語音識(shí)別是指我們自然發(fā)出的聲音需要機(jī)器轉(zhuǎn)換成語言符號(hào),通過識(shí)別和理解過程把語音信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)轫憫?yīng)的文本或命令,然后再與我們交互。語音識(shí)別技術(shù)可以應(yīng)用在電話銷售上,例如:公司新人特別多,沒有經(jīng)驗(yàn),拿到單子的可能性很低。怎么才能讓新人也能有很優(yōu)秀的銷售能力呢?過去的做法是,把經(jīng)驗(yàn)總結(jié)成冊(cè)子,讓新人去背,很容易就忘了。但如果有了高精度的語音識(shí)別能力,就能識(shí)別出客戶在問什么,然后在屏幕上告訴新人,該怎么回答這個(gè)問題。

語音識(shí)別的第二個(gè)方向是語音的合成,是指機(jī)器把文字轉(zhuǎn)換成語音,并且能夠根據(jù)個(gè)人需求定制語音,然后念出來。以前的聲音是那種勻速的、沒有語調(diào)起伏的機(jī)器聲音,現(xiàn)在能用比較自然的人聲。語音合成能模擬任何一個(gè)你喜歡的人的說話方式,可以做到每個(gè)人聽的東西都不一樣。我們駕車經(jīng)常使用的百度導(dǎo)航里李彥宏的聲音就是語音合成的結(jié)果。

盡管深度學(xué)習(xí)被引入語音識(shí)別后,識(shí)別率迅速提升到95%,但要將ASR(自動(dòng)語音識(shí)別)從僅在大部分時(shí)間適用于一部分人發(fā)展到在任何時(shí)候適用于任何人,仍然是不現(xiàn)實(shí)的。一個(gè)無法突破的問題就是語義錯(cuò)誤。例如:生活在南京的人都知道有個(gè)地方叫卡子門(kazimen),但是百度導(dǎo)航在理解卡子門的時(shí)候,會(huì)分詞為:“卡子-門”,結(jié)果卡子門(kazimen)就被讀成了卡子門(qiazimen)。

二、圖像識(shí)別

計(jì)算機(jī)視覺

圖像識(shí)別就是我們常說的計(jì)算機(jī)視覺(CV)。常用在:印刷文字識(shí)別、人臉識(shí)別、五官定位、人臉對(duì)比與驗(yàn)證、人臉檢索、圖片標(biāo)簽、身份證光學(xué)字符識(shí)別(OCR)、名片OCR識(shí)別等領(lǐng)域。

人類認(rèn)識(shí)了解世界的信息中大部分來自視覺,同樣,計(jì)算機(jī)視覺也成了機(jī)器認(rèn)知世界的基礎(chǔ),其終極目的就是讓計(jì)算機(jī)能像人一樣“看懂世界”。目前計(jì)算機(jī)視覺在人臉識(shí)別、圖像識(shí)別、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等方面有很好的應(yīng)用,但也存在一定的挑戰(zhàn)。我們就拿谷歌的無人駕駛來說,通過機(jī)器視覺識(shí)別的技術(shù)路徑在現(xiàn)階段,仍有完全無法逾越的技術(shù)難題。

不談算法,圖像的攝取精度就是難關(guān),即使最頂級(jí)的攝像設(shè)備都無法達(dá)到人眼的細(xì)節(jié)獲取能力,看看最頂級(jí)的哈蘇相機(jī)配合最頂級(jí)鏡頭,在夜晚街頭短曝光時(shí)間下拍的照片,對(duì)比人眼看到的圖像就能看到差異,這還不談經(jīng)濟(jì)上可行的低成本攝像設(shè)備,視覺識(shí)別自動(dòng)駕駛這個(gè)系統(tǒng),眼睛就是近視眼。

而且如果下雨,灰塵等對(duì)分辨的影響都是很難解決的bug。如果配合雷達(dá)的話又有邏輯判斷優(yōu)先的問題,信攝像頭,還是信雷達(dá)?會(huì)不會(huì)誤報(bào)?而作為激光雷達(dá),如果單純的車身自己也有同樣的邏輯判斷的問題,什么樣的東西是有威脅的,什么是無威脅的。什么是潛在的威脅,這都不是計(jì)算機(jī)視覺這種單一智能所能解決的。因?yàn)轭A(yù)測(cè)未來的感知能力,是人與機(jī)器最大的區(qū)別。

三、自然語言處理(NLP)

賢二機(jī)器僧

自然語言是人類智慧的結(jié)晶。自然語言處理(NLP)是人工智能中最為困難的問題之一。由于理解自然語言,需要關(guān)于外在世界的廣泛知識(shí)以及運(yùn)用操作這些知識(shí)的能力,自然語言認(rèn)知,同時(shí)也被視為一個(gè)人工智能完備(AI-complete)的問題。

舉個(gè)例子,我們以前用鍵盤,鼠標(biāo),觸摸屏去和設(shè)備互動(dòng)。但是現(xiàn)在你操作設(shè)備,只需沖著智能音箱說:請(qǐng)給我的手機(jī)充值100元即可。雖然這種功能在阿里的天貓精靈上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了,但實(shí)現(xiàn)的前提是天貓精靈APP上已經(jīng)錄有你的聲紋,并且你的手機(jī)號(hào)碼,及支付密碼已經(jīng)預(yù)先在APP端設(shè)置好,否則機(jī)器沒有辦法理解我是誰、給誰的手機(jī)充值100元話費(fèi)。

其次,自然語言處理背后所依賴的是傳統(tǒng)的問答系統(tǒng)技術(shù),即Question Answering(QA)。QA技術(shù)是自然語言處理中非常重要的一個(gè)研究方向,原理是:對(duì)于輸入的問題首先做句法分析,從而理解問題或者指令的結(jié)構(gòu)和意圖。比如如果用戶問的問題是某人出生在哪兒,那么機(jī)器需要先對(duì)這句話進(jìn)行解析,進(jìn)而了解所要回答的應(yīng)當(dāng)是一個(gè)地點(diǎn),并且這個(gè)地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)滿足某人出生與此的條件。

當(dāng)我們能夠準(zhǔn)確地了解到用戶提問的意圖并能根據(jù)機(jī)器可以理解的方式重新組織之后,就需要尋找答案。為了實(shí)現(xiàn)這一目的,QA系統(tǒng)的背后都存在一個(gè)龐大的數(shù)據(jù)庫(也就是知識(shí)庫),這個(gè)數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)著所有的指令對(duì)應(yīng)的行為或者問題對(duì)應(yīng)的答案,當(dāng)系統(tǒng)在數(shù)據(jù)庫中搜索到了自己要做什么或者回答什么的時(shí)候,就可以將答案反饋給用戶,或者直接實(shí)現(xiàn)用戶的指令。當(dāng)然,如果數(shù)據(jù)庫的規(guī)模實(shí)在有限,有一個(gè)兜底的方法就是基于信息檢索來返回答案,即將用戶的輸入提取出關(guān)鍵詞然后求助于搜索引擎返回相關(guān)的內(nèi)容再返回給用戶,由于互聯(lián)網(wǎng)無所不包,因此結(jié)果一般也尚可接受。

自然語言處理這塊相關(guān)落地的產(chǎn)品就很多啦。典型的代表就是聊天機(jī)器人,其中一類是以Siri、Amazon Echo、微軟小娜、阿里天貓精靈、小米小AI音箱等為代表,偏向于工具性的服務(wù)型機(jī)器人。另一類則是以微軟小冰為代表的娛樂型機(jī)器人。第一類聊天機(jī)器人,以完成任務(wù)或回答事實(shí)性問題為導(dǎo)向,譬如你問天貓精靈“今天的天氣如何?”,或者給“小愛同學(xué)”下達(dá)“關(guān)閉臥室臺(tái)燈”等指令。第二類則以閑聊為導(dǎo)向,并不需要給出某一個(gè)事實(shí)性問題的解答,只要交談自如、博君一笑即可。比如:北京龍泉寺的賢二機(jī)器僧。

四、用戶畫像

碟中諜6:全面瓦解

用戶畫像是根據(jù)用戶社會(huì)屬性、生活習(xí)慣和消費(fèi)行為等信息/數(shù)據(jù)而抽象出的一個(gè)標(biāo)簽化的用戶模型。構(gòu)建用戶畫像的核心工作即是給用戶貼“標(biāo)簽”——用數(shù)據(jù)來描述人的行為和特征,而標(biāo)簽是通過對(duì)用戶信息分析而來的高度簡(jiǎn)練的特征標(biāo)識(shí)。

用戶畫像在商業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的非常廣泛。拿百度舉例。百度現(xiàn)在識(shí)別了將近10億用戶,用了幾千萬個(gè)細(xì)分標(biāo)簽給用戶分類,比如性別、年齡、地理位置,還有這個(gè)人在金融領(lǐng)域的情況,在旅游方面有什么愛好等等。這些東西合在一起,就組成了用戶畫像。百度就知道你是什么樣的人,喜歡什么樣的東西。比如,今年暑期檔將要上映的電影《碟中諜6:全面瓦解》,在宣傳的時(shí)候把人群分成了三類,一類是不管怎樣都要看的,一類是不管怎么都不會(huì)看的,第三類是可能會(huì)進(jìn)電影院的。宣傳方就會(huì)使用百度大腦的用戶畫像功能,識(shí)別出第三類人群,對(duì)這類觀眾進(jìn)行定向宣傳。

人工智能在用戶畫像里最重要的作用就是找到相關(guān)性,給用戶打標(biāo)簽。用戶標(biāo)簽是表達(dá)人的基本屬性、行為傾向、興趣偏好等某一個(gè)維度的數(shù)據(jù)標(biāo)識(shí),它是一種相關(guān)性很強(qiáng)的關(guān)鍵字,可以簡(jiǎn)潔的描述和分類人群。比如好人和壞人、90后80后,星座、白領(lǐng)等。具體流程一般是從紛亂復(fù)雜、瑣碎的用戶行為流(日志)中挖掘用戶在一段時(shí)間內(nèi)比較穩(wěn)定的特征,即給用戶打上標(biāo)簽。

舉例來說,如果你經(jīng)常購買一些紙尿褲,那么電商網(wǎng)站即可根據(jù)母嬰購買的情況替你打上標(biāo)簽“有孩子”,甚至還可以判斷出你孩子大概的年齡,貼上“有1-4歲的孩子”這樣更為具體的標(biāo)簽,而這些所有給你貼的標(biāo)簽組,就成了你的用戶畫像,也可以說用戶畫像就是判斷一個(gè)人是什么樣的人。但是今天的人工智能雖然能夠找到相關(guān)性,但是卻無法找到內(nèi)在的邏輯,因此容易把前提和結(jié)論搞反了。比如根據(jù)大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),喝咖啡的人比不喝咖啡的人長(zhǎng)壽。但大數(shù)據(jù)沒告訴大家喝咖啡是不是原因,或許是生活水平高的人才有錢、有時(shí)間喝咖啡。所以真實(shí)的情況是長(zhǎng)壽的人喝咖啡。

五、人工智能算法

深度學(xué)習(xí)算法

說完了語音識(shí)別、圖像識(shí)別和自然語言處理這些涉及交互的前端人工智能技術(shù), 我們?cè)賮碚f說后端人工智能技術(shù)。后端的人工智能技術(shù)指的就是人工智能的核心算法,包括深度學(xué)習(xí)算法、記憶預(yù)測(cè)模型算法等。

首先,我們來說說深度學(xué)習(xí)算法。我們知道2016年是人工智能爆發(fā)的一年,先有AlphaGo戰(zhàn)勝李世石,到了年底又有Master連勝60場(chǎng),橫掃中日韓圍棋高手,一時(shí)間輿論為之震驚。這個(gè)Alpha Go背后的DeepMind團(tuán)隊(duì),用的就是深度增強(qiáng)式學(xué)習(xí),這是深層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)用于決策領(lǐng)域的成果。深度學(xué)習(xí)是機(jī)器學(xué)習(xí)的一個(gè)新領(lǐng)域,普遍認(rèn)為深度學(xué)習(xí)的開創(chuàng)者是加拿大多倫多大學(xué)一位叫Geoffrey Hinton的教授,他是一位“神經(jīng)科學(xué)家+計(jì)算機(jī)科學(xué)家”,他認(rèn)為大腦是用全息的方式存儲(chǔ)外界世界信息的,并且從上世紀(jì)80年代就開始研究用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)來模擬人類大腦,就是我們今天說的深度學(xué)習(xí)的原型。

今天我們可以這樣理解深度學(xué)習(xí)算法,深度學(xué)習(xí)就是運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)一層又一層的計(jì)算來找到最優(yōu)的參數(shù),再結(jié)合參數(shù)去做出未來的決定。出發(fā)點(diǎn)在于建立、模擬人腦進(jìn)行分析學(xué)習(xí)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。深度學(xué)習(xí)的整個(gè)學(xué)習(xí)過程中,幾乎可以做到直接把海量數(shù)據(jù)投放到算法中,讓數(shù)據(jù)自己說話,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)從數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí)。從輸入到輸出是一個(gè)完全自動(dòng)的過程。深度學(xué)習(xí)算法現(xiàn)在被設(shè)計(jì)成實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)者既定目標(biāo)的工具。比如,AlphaGo的目標(biāo)就是去贏得圍棋比賽,而不是去開車或干其他事情。AlphaGo不能自己設(shè)定自己的目標(biāo),如果要完成另一個(gè)目標(biāo),就需要設(shè)計(jì)另一種機(jī)器。當(dāng)然人工智能有N多條路,深度學(xué)習(xí)算法是目前人工智能算法里表現(xiàn)最好的。但深度學(xué)習(xí)并不是一上來就好的,讓深度學(xué)習(xí)崛起還有兩個(gè)華人:

一個(gè)就是斯坦福的教授,也是后來谷歌大腦的創(chuàng)始人吳恩達(dá)教授,因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)深度學(xué)習(xí)需要有更強(qiáng)的計(jì)算能力,所以他找到了英偉達(dá)的GPU(Graphics Processing Unit,圖形處理單元),使得計(jì)算能力提升了上百倍。

另外一個(gè)人也是斯坦福的教授李飛飛,她建立了一個(gè)圖像識(shí)別資料庫。而且這個(gè)庫里面的所有的圖像都是標(biāo)注過的,也就是說,如果圖里有山就會(huì)標(biāo)注出山,如果有樹就標(biāo)注出樹。這樣的話,你可以用這個(gè)圖形庫來訓(xùn)練人工智能系統(tǒng),看它能不能識(shí)別出來這個(gè)圖形庫上面所標(biāo)注的這些元素。經(jīng)過這個(gè)圖像庫的訓(xùn)練,就可以訓(xùn)練出視覺能力超過人的人工智能系統(tǒng)。

但是千萬不要以為深度學(xué)習(xí)達(dá)到今天的水平就是無敵了,甚至可以超越人類了。深度學(xué)習(xí)發(fā)展起來的人工智能系統(tǒng)存在一個(gè)明顯的缺陷,就是他的過程無法描述,機(jī)器不能用人的語言說出來它是怎么做到的。例如,Alpha Go打敗了李世石,你要問AlphaGo是為什么走這步棋,它是答不上來的。也就是說,我們沒辦法知道機(jī)器做事情的動(dòng)機(jī)和理由。

要想更好的認(rèn)識(shí)到人工智能算法的局限性,需要引入一個(gè)概念,就是認(rèn)知復(fù)雜度。什么是認(rèn)知復(fù)雜度呢?就是指你建構(gòu)“客觀”世界的能力。認(rèn)知復(fù)雜度高的人,善于同時(shí)用互補(bǔ),或者互不相容的概念來理解客觀世界,因?yàn)檎鎸?shí)世界本身就不是非黑即白的。那么對(duì)于機(jī)器來說,“認(rèn)知計(jì)算”和“人工智能”有啥關(guān)系呢?人工智能的未來一般被分為三個(gè)發(fā)展方向:人搞定機(jī)器、機(jī)器搞定人和“人機(jī)共生”。而以“人機(jī)共生”為目標(biāo)的人工智能,就是認(rèn)知計(jì)算。IBM在認(rèn)知計(jì)算領(lǐng)域獲得了大量經(jīng)驗(yàn),并且總結(jié)了認(rèn)知計(jì)算的三個(gè)能力,分別是交流、決策,和發(fā)現(xiàn)。

(1)交流

第一個(gè)能力是交流,認(rèn)知計(jì)算可以處理非結(jié)構(gòu)性的問題。很多用Siri的人,只會(huì)把這當(dāng)成娛樂功能,因?yàn)樗荒鼙WC交流內(nèi)容的準(zhǔn)確性,有時(shí)Siri根本接不上你的話,因?yàn)槟愕脑拰?duì)它來說太復(fù)雜了。這個(gè)只能算作人工智能比較初始的狀態(tài)。

而認(rèn)知計(jì)算可以完全模仿人類的認(rèn)知,你可以把它當(dāng)做一個(gè)孩子。就好像孩子周圍有一群逗他玩的大人,有人告訴孩子1+1=2,也有人說1+1=3。但是隨著孩子的成長(zhǎng),他自己會(huì)明白1+1=2才是對(duì)的。這就是非結(jié)構(gòu)性問題。早期的人工智能只能學(xué)會(huì)別人教給他的知識(shí),但是認(rèn)知計(jì)算可以處理模糊的,甚至是自相矛盾的信息。

(2)決策

第二個(gè)能力是決策,我們都知道人工智能可以分析復(fù)雜的邏輯,然后做出決策。認(rèn)知計(jì)算可以更進(jìn)一步,根據(jù)新的信息來調(diào)整自己的決策。更厲害的是,認(rèn)知系統(tǒng)所做的決策是沒有偏見的,而“毫無偏見的決策”對(duì)人類來說幾乎是一件不可能的事。比如說治療癌癥,這是典型的醫(yī)療決策場(chǎng)景。

癌癥之所以難治,一方面由于這種疾病太過復(fù)雜,另一方面,醫(yī)生如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)患者的癌癥信號(hào),可能會(huì)延誤患者的治療,或者導(dǎo)致診斷錯(cuò)誤。而認(rèn)知計(jì)算可以綜合分析復(fù)雜的醫(yī)療數(shù)據(jù),還可以在醫(yī)生語言的上下文中解析含義,最后提出它的建議。

這就大大減少了醫(yī)生查病歷的時(shí)間,讓醫(yī)生能將更多的時(shí)間用在患者身上。2016年8月,《東京新聞》報(bào)道說,IBM研發(fā)的認(rèn)知計(jì)算機(jī)器人“沃森”,就學(xué)習(xí)了海量的醫(yī)學(xué)論文,只用了10分鐘,就為一名患者診斷出了很難判斷的白血病類型,還向東京大學(xué)醫(yī)科學(xué)研究所提出了適當(dāng)?shù)闹委煼桨浮?/p>

(3)發(fā)現(xiàn)

第三個(gè)能力是發(fā)現(xiàn),認(rèn)知計(jì)算能發(fā)現(xiàn)新事物和新連接,填補(bǔ)人類思維的空白。比如在競(jìng)爭(zhēng)激烈的餐飲業(yè),怎樣才能做出令顧客滿意的新菜品呢?

認(rèn)知系統(tǒng)可以整合區(qū)域知識(shí)、文化知識(shí),還有各種食物搭配理論,幫助用戶發(fā)現(xiàn)想象不到的美食搭配。比如突然有一天,它會(huì)告訴你:用鹵煮的配方做個(gè)披薩,可能很合你的胃口。你照著一做,發(fā)現(xiàn)還不錯(cuò)!實(shí)際上,從2015年開始,IBM開發(fā)的“沃森大廚”,就已經(jīng)學(xué)習(xí)了35000多種經(jīng)典食譜,然后通過分析海量的食材搭配,結(jié)合化學(xué)、營(yíng)養(yǎng)學(xué)等方面數(shù)據(jù),為廚師和美食家?guī)砹顺鋈祟愊胂蟮男滦褪匙V。

認(rèn)知計(jì)算可以幫助我們更好的交流、決策和發(fā)現(xiàn)。但是人工智能依然有很多做不到的。例如:抽象能力,自我意識(shí),審美,情感等。

第9篇:駕駛學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文

在CCTV12頻道觀看了2020年“最美鐵路人”儀式節(jié)目,十一位“最美鐵路人”用最淳樸的語言,最簡(jiǎn)單的方式,用一件件感人的故事感動(dòng)了我們每一個(gè)人。今天小編整理了觀2021《最美鐵路人》有感心得體會(huì)范文五篇供大家參考,共同閱讀吧!

2021觀最美鐵路人有感心得11月27日,在CCTV12頻道觀看了2020年“最美鐵路人”儀式節(jié)目,十一位“最美鐵路人”用最淳樸的語言,最簡(jiǎn)單的方式,用一件件感人的故事感動(dòng)了我們每一個(gè)人。十一位最美鐵路人來自鐵路事業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,他們充分展現(xiàn)了當(dāng)代鐵路人的敢于奉獻(xiàn)、勇于擔(dān)當(dāng)、無悔付出的工匠精神,在2020年的神州大地上留下了深深的足跡,值得我們大家時(shí)刻銘記。

最難忘的是他們一路拼搏一路精彩,秉著永不放棄的時(shí)代精神,引領(lǐng)了鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展,同時(shí)他們也帶動(dòng)了身邊的人一塊奮勇直前并成為了大家心目中學(xué)習(xí)的好榜樣。

2020年是非同尋常的一年,在英雄城市里平凡的英雄們,用他們的實(shí)際行動(dòng),取得了非凡的成績(jī),書寫了一行行驚人的數(shù)字……武漢站“頭雁”黨團(tuán)員突擊隊(duì),33名成員用76天的堅(jiān)守付出,換回了屬于他們的勝利果實(shí),在這收獲的背后是他們默默無聞的奉獻(xiàn),忍受著常人無法想象的巨大精神壓力,工作量最多的時(shí)候一天徒手搬運(yùn)2000多箱物資,舉著“疫情不退我們不退的旗幟”,這種舍小家為大家的奉獻(xiàn)精神值得稱贊!

雄安站總建筑面積47.52萬平方米,由于采用清水混凝土柱澆筑工藝施工,受到體量大、工期緊、小截面施工技術(shù)難度高等特點(diǎn)的制約,一個(gè)個(gè)技術(shù)難題成為了項(xiàng)目竣工路上的最大攔路虎。而中國(guó)中鐵雄安站項(xiàng)目總工程師吳亞東并沒有被眼前的困難所絆倒,她肩負(fù)使命潛心堅(jiān)守700多個(gè)日日夜夜,那單薄的身軀卻硬生生扛起了這個(gè)恢宏的項(xiàng)目,并率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打造出了百年精品示范工程——雄安站。

阿西阿呷用她的執(zhí)著堅(jiān)守讓彝族人民坐上了這趟幸福的“慢火車”。雖然走得慢卻走在了幸福的道路上,雖然走得慢卻正通向了脫貧的道路上。在她工作的這趟慢火車?yán)?,可以感受到她?duì)彝族人民最純真、最深厚的情誼;傳遞的是幸福、是快樂,是溫暖。正是她的悉心付出,我們聽到了一路上的歡歌笑語,見證了砥礪前行走向富足的喜悅心情。

2020年必將是載入史冊(cè)的一年,一個(gè)個(gè)奉獻(xiàn)的身影、一道道技術(shù)的突破、一幅幅最靚麗的風(fēng)景。

可以說,最美鐵路人是鐵路崗位上的排頭兵、急先鋒,路徽因他們的存在而熠熠生輝,鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展因他們而顯得更加輝煌燦爛。他們所取得的成績(jī)將是無數(shù)人追夢(mèng)的起點(diǎn),奮力開啟新征程的榜樣,向最美鐵路人學(xué)習(xí),向他們致敬!

2021觀最美鐵路人有感心得2最美,何為最美。在普通人眼里,最美就是長(zhǎng)相最漂亮的美女亦或是帥哥,也有可能是一些很漂亮的風(fēng)景、花草。但是最美在我眼中,就是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司婁底車務(wù)段冷水江東站調(diào)車長(zhǎng)楊衛(wèi)華。

調(diào)車作業(yè),堅(jiān)持1天,不難;堅(jiān)持1周,不難;堅(jiān)持1個(gè)月,不難;但是堅(jiān)持29年,1萬多個(gè)日日夜夜,楊衛(wèi)華能將枯燥的調(diào)車作業(yè)做到“零違章、零違紀(jì)、零事故”,表現(xiàn)出一名鐵路人對(duì)于按標(biāo)作業(yè)的堅(jiān)守以及對(duì)于自身工作的高要求。

一分耕耘一分收獲,楊衛(wèi)華的工作并不是一蹴而就。在日常工作中,他秉著“多學(xué)、多問、多看、多做”精神,付出別人難以企及的努力,在他的六萬多字的工作筆記中,每一條他都爛熟于心,在單位上,別人都叫他“活規(guī)章”、“土專家”。楊衛(wèi)華始終第一時(shí)間學(xué)習(xí)和掌握新技術(shù)新規(guī)章站在技術(shù)變革的最前沿,利用經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提煉出“楊衛(wèi)華安全調(diào)車法”和24句“調(diào)車作業(yè)七字訣”,內(nèi)容通俗易懂、簡(jiǎn)單易記被廣泛推廣運(yùn)用。

結(jié)合我段團(tuán)員青年實(shí)際,目前我段團(tuán)員青年日益增多,但是由于長(zhǎng)期夜班的工作性質(zhì)及周邊環(huán)境因素影響,團(tuán)員青年的政治取向及價(jià)值取向出現(xiàn)偏差;有的只講享樂,不講奉獻(xiàn);有的認(rèn)為自己付出與收獲不成正比,對(duì)于得失心里有落差;有的認(rèn)為工作、生活壓力較大,產(chǎn)生消極冷漠情緒;還有的在社會(huì)上沾染了許多不良習(xí)氣……以上種種反映了在當(dāng)前我段維改的新形勢(shì)下,團(tuán)員青年思想波動(dòng)較大,觸發(fā)點(diǎn)多,不利于廣大團(tuán)員青年的健康發(fā)展。當(dāng)前,我國(guó)正處于近代以來最好的發(fā)展時(shí)期,廣大年輕人更應(yīng)該抓住此機(jī)會(huì)。現(xiàn)在,改革開放前入黨和參加工作的干部已經(jīng)或?qū)⒁顺鰨徫唬?0后以至90后的年輕干部即將成為工務(wù)骨干隊(duì)伍的主體。他們受過高等教育,思維活躍,勇于創(chuàng)新,同時(shí)也相對(duì)缺乏系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的黨內(nèi)政治生活鍛煉;有的缺乏基層和艱苦地方的扎實(shí)磨煉;有的對(duì)于線路知識(shí)的了解不夠強(qiáng);有的擔(dān)當(dāng)作為的底氣還不足。

對(duì)于我們年輕人來說,這更是一次機(jī)會(huì),在日常工作生活中,我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)才干,自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米?,扛得了重活,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。對(duì)于在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請(qǐng)教老師傅,發(fā)揚(yáng)“多學(xué)、多問、多看、多做”的精神,時(shí)刻保持樂觀的心理,抵制社會(huì)上不良習(xí)氣的熏染,立足本職崗位,在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻(xiàn)出自己一份綿薄之力。

2021觀最美鐵路人有感心得3今天,我觀看了《最美鐵路人》專題片,本片的主角們是來自鐵路工作基層一線200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表,有的致力于安全平穩(wěn)操縱機(jī)車,以高超的技藝駕駛著復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上;有的刻苦鉆研動(dòng)車組檢修技術(shù),用匠心擦亮中國(guó)高鐵名片;有的待旅客如親人,熱心服務(wù)幾十載,給乘客的旅途送上春天般的溫暖;有的堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍,在鐵路行車崗位三十年零違章、零違紀(jì)、零事故……他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神??赐旰蟮奈腋杏|頗深。

短片中給我印象最深刻的是立足崗位,潛心鉆研的“鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”--單杏花。作為鐵科院電子所副總工兼12306技術(shù)部主任,她是中國(guó)鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)帶頭人。在她的帶領(lǐng)和不懈努力下,她和團(tuán)隊(duì)攻克了12306一系列技術(shù)難題,使系統(tǒng)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,實(shí)現(xiàn)了從手工售票向計(jì)算機(jī)售票,從車站獨(dú)立售票向全國(guó)聯(lián)網(wǎng)售票的轉(zhuǎn)變。單杏花解決的,不僅僅是旅客不再需要通宵達(dá)旦排隊(duì)買票,取而代之用手指頭輕輕一點(diǎn)就可以在網(wǎng)上方便的購票,更是實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)、節(jié)假日期間,每一個(gè)在外漂泊想要與家人團(tuán)聚的游子都能歸鄉(xiāng)的愿望!使中國(guó)鐵路開啟了一個(gè)新的時(shí)代--電子商務(wù)時(shí)代。而這一切,正是單杏花和她的團(tuán)隊(duì)頂尖的專業(yè)技術(shù)、懷揣心中的夢(mèng)想與信念、和在闔家團(tuán)圓的春節(jié),或是舉家出游的“五一”,依舊宛如一粒石碴,一根枕木,一根鋼軌,牢牢堅(jiān)守自己的崗位上的無私奉獻(xiàn)換來的。她是當(dāng)之無愧的“最美鐵路人”!

我是來到成都鐵路局成都工務(wù)段工作兩年的一名青年職工,與單杏花不同,我的大學(xué)學(xué)習(xí)的是安全工程專業(yè)。鐵路對(duì)于我來說,有著深遠(yuǎn)的意義。從很小的時(shí)候,我就覺得地球就像是一個(gè)村,而鐵路就是連接每一個(gè)村莊的道路。如果把地球看成一顆小小的球,鐵路,就像是這顆球上一條條的網(wǎng),現(xiàn)在的我就像一只小螞蟻,穿著黃馬褂、拿著道尺威客,在這條網(wǎng)上穿梭檢查,我的任務(wù),就是保證這一條條線路各方面良好,保證每一輛列車安全平順通行。而我的夢(mèng)想,是給地球上的每一個(gè)“村”都鋪上“路”,并且讓這條路更快、更長(zhǎng)、更高效、更安全。安全,是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)最基本的要求,是提高鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)效率的前題,是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€,更是實(shí)現(xiàn)鐵路整體運(yùn)行的基本保證。要維護(hù)鐵路的安全生產(chǎn)必須從制度和思想兩方面下手。我希望自己能像“最美鐵路人”他們那樣,成為一個(gè)有使命感、有擔(dān)當(dāng)?shù)娜耍炎约合矏鄣氖虑樽龅綐O致,鉆研精修安全工程關(guān)于鐵路專業(yè)知識(shí),在鐵路改革進(jìn)程中做好安全管理辦法,為中國(guó)鐵路在運(yùn)輸安全和經(jīng)營(yíng)管理水平上達(dá)到世界領(lǐng)先水平做出貢獻(xiàn)!為自己心中的那一條條“網(wǎng)”更快、更長(zhǎng)、更高效、更安全做出貢獻(xiàn)!古人說:“事者,生于慮,成于務(wù),失于傲?!眰ゴ髩?mèng)想不是等得來、喊得來的,而是拼出來、干出來的。

“最美鐵路人”,我們都是奮斗者,我們都是追夢(mèng)人。

2021觀最美鐵路人有感心得4最美鐵路人向我們?cè)忈屃?,他們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,忠于職守、忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼逼犯?,在平凡崗位上造就的不平凡,是我們永遠(yuǎn)的學(xué)習(xí)榜樣,而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩,作為一名鐵路職工,感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道,看著他們的背影,更應(yīng)懂得一切成績(jī)、目標(biāo),都離不開拼搏與努力。

最美鐵路人向我們?cè)忈屃?,鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份責(zé)任,只有廣泛發(fā)動(dòng)職工參與,將安全理念融入干部職工的日常工作中,筑牢干部職工的共同價(jià)值觀,讓“工匠精神”深入人心,安全大局才有可靠保障。

“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命,是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出,而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強(qiáng)國(guó)的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴(yán)謹(jǐn)專注,一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全,為中國(guó)鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進(jìn),讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流工務(wù)段做貢獻(xiàn)。

2021觀最美鐵路人有感心得5繼《大國(guó)工匠》欄目之后,央視科教頻道從5月1日起又推出了以鐵路人為主題的系列專題片《最美鐵路人》。一個(gè)國(guó)家的發(fā)展,離不開千千萬萬各行各業(yè)勞動(dòng)者的付出,而在我國(guó)高速鐵路快速發(fā)展的今天,我們享受著舒適便捷鐵路交通的同時(shí),豈能忘記那些扎根鐵路生產(chǎn)一線、默默為鐵路事業(yè)發(fā)展耕耘十年乃至幾十年的鐵路工作者?通過觀看他們的事跡報(bào)道,我知道了他們?yōu)榱死硐胄拍?、為了鐵路安全、為了旅客安心而不斷迎難而上的勇氣和決心,同為鐵路人的我,為他們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī)感到高興,也想以他們?yōu)樽约喝松缆飞系臉?biāo)桿和榜樣。

《最美鐵路人》記錄了這樣一群可親可敬的鐵路人,有十年來保持對(duì)鐵路動(dòng)車不變的信念和堅(jiān)守,全路第一批從事“機(jī)車監(jiān)控記錄裝置”——黑匣子維修管理工作的技術(shù)人員唐云鵬;有擔(dān)當(dāng)機(jī)車組第12任司機(jī)長(zhǎng),以更嚴(yán)苛、更高掛車行車標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)安全行車1078萬公里的劉鈺峰;有帶著對(duì)妻子孫奇精神的傳承,盡心為廣大特殊重點(diǎn)旅客做好最后一公里服務(wù)的李峻屹;有奮身抗洪搶險(xiǎn)前線,舍身忘死扎根安成鐵路的守護(hù)者黃偉;有把關(guān)乎旅客的每一件小事都做到極致的列車長(zhǎng)陳美芳.....他們的先進(jìn)事跡深深感染了無數(shù)個(gè)鐵路工作者和鐵路旅客,也成為我們心中最暖心的印記。