車工工藝精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的車工工藝主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：車工工藝范文

關(guān)鍵詞：薄壁零件；數(shù)控；加工工藝

薄壁零件的高效精密的數(shù)控加工技術(shù)是當(dāng)代高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，是制造業(yè)在核心技術(shù)競爭力方面的代表，也是體現(xiàn)國家的制造技術(shù)水平先進與否的一個標(biāo)志。薄壁零件在現(xiàn)代工業(yè)的各個領(lǐng)域都有應(yīng)用，如汽車制造業(yè)、軍事工業(yè)等。不可否認(rèn)在薄壁零件加工中是存在一定問題，常常會出現(xiàn)不合格的零件，造成浪費。所以我們有必要通過對薄壁零件加工工藝問題的分析研究，優(yōu)化薄壁零件制造加工措施，進而解決薄壁零件加工中所存在的問題，保證薄壁零件的精度和質(zhì)量，提高所制造加工零件的合格率。

1 薄壁零件概述

薄壁零件顧名思義，其顯著特點就是壁薄，同時它還存在著強度差與抗變形能力低的特點。加工過程中的表面硬化、顫振、熱力、切削等因素都關(guān)系到薄壁零件的變形與否。數(shù)控加工的過程可分為三部分，即設(shè)計與編程、加工與監(jiān)控和成品檢驗三階段。對薄壁零件加工來說，突出問題就是零件變形不易控制。這也說明薄壁零件的加工對加工技術(shù)、裝夾方式、切割刀具及切割工藝都有著極高的要求。

2 影響薄壁零件數(shù)控加工精度的因素分析

薄壁零件具有輕量化的動態(tài)性能，不過保障薄壁零件的加工精度卻是工業(yè)生產(chǎn)的一個瓶頸，薄壁零件在數(shù)控加工過程中容易變形、損壞。想要提高薄壁零件加工的精度就需要對影響其精度的因素進行研究。對薄壁零件數(shù)控加工過程中易出現(xiàn)變形，影響零件精度的因素進行分析后，得出存在以下幾種主要影響因素。

2.1 熱因素導(dǎo)致薄壁零件變形。通常情況下，比較薄的零件加工過程中受到切削熱的作用時，都會不同程度產(chǎn)生熱變形現(xiàn)象，導(dǎo)致零件的加工精度下降以及質(zhì)量不合格等。分析其原因得出：當(dāng)薄壁零件數(shù)控加工完成裝夾工序后，再陸續(xù)進行精車與半精車以及粗車加工程序，產(chǎn)生一定程度的切削熱量是必然的，然而薄壁零件在受熱作用的情況下發(fā)生變形也是必然的，結(jié)果就是零件的精度無法得以保證。

2.2 受力因素導(dǎo)致薄壁零件變形。薄壁零件的加工材料是一類較輕薄的材質(zhì)，這類材料在某種外力的作用下，會出現(xiàn)一定程度的變形，這樣就會使薄壁零件的形狀、長度等精度受到不同程度的影響。比如在利用三爪卡盤夾緊零件的過程中，薄壁零件就會在外力的影響下變?yōu)槿切蔚?，這樣零件內(nèi)孔的加工余量就會分布不均。當(dāng)內(nèi)孔真正的加工完成后，松開卡盤，零件受彈性影響恢復(fù)成原來的形狀，這一過程就會出現(xiàn)誤差。

2.3 振動因素導(dǎo)致薄壁零件變形。一般情況下，薄壁零件在受到切削力的作用時特別是徑向切削力，會產(chǎn)生振動和變形現(xiàn)象，對零件的外形、長度、表面的粗糙度以及位置精度等都會產(chǎn)生影響。

2.4 刀具的角度因素導(dǎo)致薄壁零件變形。主偏角決定徑向切削力和零件加工軸向的分配，對于剛性較差的薄壁零件來說，刀具的主偏角要接近90度。刀具的角度直接影響零件表面的粗糙度。

2.5 操作不當(dāng)導(dǎo)致薄壁零件變形。不規(guī)范的操作工序以及不正確的切屑流向也是導(dǎo)致薄壁零件變形的主要因素。精車之前沒有進行釋放變形、精車時過大的切削量都會引起薄壁零件的變形。當(dāng)切屑流向不正確時，導(dǎo)致加工過程中的切屑堵塞在切削工具與零件之間，進而引發(fā)薄壁零件的變形。

3 優(yōu)化薄壁零件數(shù)控加工工藝的措施

3.1 對所加工零件的特性進行分析。在使用數(shù)控車床加工薄壁零件時，需要考慮裝夾的定位和零件加工精度兩個問題。

首先是裝夾定位分析，在利用數(shù)控車床對零件加工時要考慮零件裝夾的可靠度，還要考慮到薄壁零件加工精度問題。零件過于輕薄的就不能使用三爪卡盤。在精密的薄壁零件數(shù)控加工程序中要慎重地對零件的定位以及夾緊裝置進行分析，對可能會引起零件變形的外力作用的大小及方向進行仔細分析，設(shè)置切合加工實際需求的專用夾具。如果工件的剛性不夠，而零件的受力又很大，容易發(fā)生振動的時候，可以考慮臨時增加零件壁厚的辦法來提高薄壁零件的剛度，比如在空心處澆灌石膏、明礬或松香等材料，在零件加工完成后再對其進行去除。

其次分析薄壁零件的加工精度。目前常用的FANUC 0i數(shù)控系統(tǒng)的螺紋編程指令有G92螺紋車削循環(huán)，G76復(fù)合形螺紋削循環(huán)等。G76的車削過程是斜入式，就是說通過用單側(cè)刀刃車削零件，以此來防止過分磨損刀刃，不過這樣生產(chǎn)出來的螺紋會出現(xiàn)表面不平的現(xiàn)象，刀尖角度的不夠標(biāo)準(zhǔn)，最終使得牙型精度降低。而用指令G92進行加工，雖然能使牙型的精度得以提高，但它采用的是直進式方式進行車削，會產(chǎn)生比較大的車削力，使得切屑的排放受到阻礙，還會加大刀刃的磨損。

3.2 選擇合適的刀具。在薄壁零件的數(shù)控加工過程中，需要對刀具進行仔細的選取。比如，對車刀的選擇，一般情況下，硬質(zhì)合金90度的車刀適用于外圓的粗車與精車工藝，機夾刀則是螺紋的車刀之首選，這是由此刀具刀尖角度比較精確，并且損壞后也很容易更換的優(yōu)點決定的；其次是對鏜刀的選擇，內(nèi)孔的鏜刀更多的選擇機夾刀，因為這種刀剛性好不需要刃磨，可以減少換刀的時間還能夠減免零件的振動變形，使得振紋的出現(xiàn)機率降低。

3.3 優(yōu)化零件加工的切削參數(shù)。切削的深度對薄壁零件加工過程中所產(chǎn)生的切削力的大小有著直接的影響。減小切削的深度，雖然會增加數(shù)控機床加工過程中的走刀次數(shù)，但是可以減免由于切削力增大而導(dǎo)致零件變形的出現(xiàn)。除此之外，加工過程中切削的速度同樣也會對切削力有影響，使用高速切削對薄壁零件進行加工，可以起到削弱切削力的作用，也可以降低加工時的溫度，防止熱力變形的出現(xiàn)。

3.4 選擇科學(xué)合理的工藝工序。制定科學(xué)合理的加工工序路線是保證薄壁零件數(shù)控加工工藝質(zhì)量的關(guān)鍵所在。制造企業(yè)要將分析重點放在薄壁零件變形規(guī)律上面，了解掌握薄壁零件變形的規(guī)律，重視防止零件加工過程中存在的變形問題，以零件的生產(chǎn)技術(shù)要求及加工過程中的受力分析情況為根據(jù)來選擇合理的定位，緊密貼合定位元件與零件定位面之間的接觸，防止薄壁零件生產(chǎn)過程中振動變形的發(fā)生。選擇科學(xué)合理的工序路線就是合理的選擇夾具與零件的夾緊方式和定位基準(zhǔn)，并且保證在加工過程中的基準(zhǔn)始終協(xié)調(diào)一致，對加工余量要進行合理地分配；對相同零件的不同部分進行精加工的工序，要根據(jù)具體情況選擇最優(yōu)化的加工順序。

4 結(jié)束語

當(dāng)前的經(jīng)濟發(fā)展要求制造企業(yè)提高對薄壁零件的高精加工的要求。結(jié)合自身的生產(chǎn)實際條件，對現(xiàn)在的薄壁零件數(shù)控加工工藝進行研究分析，綜合當(dāng)前的數(shù)控加工的方式，不斷的完善對生產(chǎn)工藝的分析，改進設(shè)計，優(yōu)化方案，不斷的積累薄壁零件的生產(chǎn)加工經(jīng)驗，提高零件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率，帶動薄壁零件數(shù)控加工工藝整體水平的發(fā)展，進一步提高零件加工的精確度，生產(chǎn)出對環(huán)境污染小、表面質(zhì)量好、符合現(xiàn)代加工工藝要求的薄壁零件，最終使產(chǎn)品立于不敗之地，使制造企業(yè)的競爭力得以提高。

參考文獻

[1]周敏，魏加爭.一種薄壁零件數(shù)控車工加工工藝[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2011（12）.

第2篇：車工工藝范文

關(guān)鍵詞：中職；車工工藝與技能訓(xùn)練；教改探索

普通車工是我國中職機械專業(yè)的重要組成部分，目前我國中職教育模式一般為“2+1”模式，這使得普通車工教學(xué)在機械專業(yè)教學(xué)中顯得尤為重要。中職學(xué)生的文化基礎(chǔ)差，理論學(xué)習(xí)存在一定困難，不能建立起學(xué)習(xí)興趣，如果能將理論課的教學(xué)內(nèi)容融入技能教學(xué)中，將所學(xué)習(xí)的知識與實訓(xùn)課的具體內(nèi)容相結(jié)合，將會降低理論學(xué)習(xí)的難度，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和信心，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，從而提高教學(xué)質(zhì)量，達到事半功倍的效果。

一、創(chuàng)新理論課教學(xué)形式――走出課堂、相聚車間

在從事職業(yè)教育的十幾個年頭，我一直都在思考一個問題――如何使學(xué)生高質(zhì)、高效地完成職業(yè)教育的理論課學(xué)習(xí)？如果能將理論課的學(xué)習(xí)改變一種方式，即將乏味的理論課學(xué)習(xí)和學(xué)生的技能訓(xùn)練相結(jié)合，那樣既能改善學(xué)生理論學(xué)習(xí)的壓力，又能降低理論學(xué)習(xí)的難度，同時還能提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。

學(xué)生學(xué)習(xí)《車工工藝與技能操作》這門課學(xué)習(xí)之前沒有《機械制圖》《機械基礎(chǔ)》《公差配合》《機械工程材料》等一些必備的相關(guān)知識。他們從初中畢業(yè)就直接進入職校學(xué)習(xí)這門課程。較差的文化基礎(chǔ)，缺乏相應(yīng)的專業(yè)基礎(chǔ)理論，這門課的學(xué)習(xí)對于他們來說猶如霧里看花，水中望月。為了讓他們順利地完成該門功課的學(xué)習(xí)，我試著將學(xué)習(xí)的地點改換到車間。根據(jù)教學(xué)的內(nèi)容將理論知識的學(xué)習(xí)和操作技能的訓(xùn)練有機結(jié)合起來。通過近幾年的探索實踐，在這門課的教學(xué)上收到了意想不到的效果。學(xué)生走出教室相聚車間，在新的環(huán)境中學(xué)習(xí)理論與操作。以一個成型的工件來講，補充相應(yīng)的專業(yè)知識。

二、講完理論即刻進行操作

中職學(xué)校培養(yǎng)的專業(yè)應(yīng)用型人才將對我國成為世界制造中心起到很大的作用，機械專業(yè)教育更是制造業(yè)的基礎(chǔ)和核心。對于學(xué)生來講，應(yīng)該具備一定的理論知識。因此，每次操作之前，我都會給學(xué)生講一些本次課所涉及的專業(yè)理論，然后再進行操作。這樣理論不多，學(xué)生掌握起來就輕松得多，理解起來也快得多，減去了一些不必要的理論。

三、讓學(xué)生在操作中發(fā)現(xiàn)問題，提出操作過程中所出現(xiàn)的理論缺陷

讓每一次操作前的理論所涉及的內(nèi)容不能全部解決本次課的操作內(nèi)容需求，讓學(xué)生自己提出還沒有講解的理論需求，讓他們?nèi)ふ覇栴}、發(fā)現(xiàn)問題，然后與學(xué)生一起將出現(xiàn)的問題解決，這樣學(xué)生學(xué)起來就有了興趣，由于沒有壓力感，也更容易記憶和理解。比如在進行圖2加工時，學(xué)生會問錐度角是如何計算出來的？1∶5或者1∶10的錐度是怎樣得來的？在操作的時候怎樣來控制錐度的長度？留下一些問題，讓學(xué)生去發(fā)現(xiàn)，讓學(xué)生自己來提出問題，然后現(xiàn)場解決，并一邊操作一邊講，讓學(xué)生在操作時逐一將這些理論理解。這樣學(xué)生理解起來要快些，因為問題是他們自己提出的。

四、操作結(jié)束時針對操作中出現(xiàn)的問題補充理論

每一次課程結(jié)束時，我會針對學(xué)生在本次操作出所出現(xiàn)的一系列問題，給他們認(rèn)真分析，與他們一起尋找原因，是因為缺少什么樣的理論，從而導(dǎo)致理解上的偏差，或者因為理論不足而無法理解。這樣一來，學(xué)生就更容易將理論知識記牢，下次操作出現(xiàn)相同問題時再一次加深理解，記憶可能就更牢了。

經(jīng)過近幾年的教學(xué)實踐與探索，我認(rèn)為這一方法切實可行，它去掉了理論的枯燥無味以及中職學(xué)生文化基礎(chǔ)差理解能力差等特點，同時，也彌補了理論知識的滯后，還加強了學(xué)生的操作技能，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。探索是一個漫長的過程，方法還有待進一步改進，我將不斷地吸收別人的方法，改進自己的教學(xué)方法，尋找一種更適合中職車工教學(xué)的新方法。

參考文獻：

第3篇：車工工藝范文

關(guān)鍵詞：環(huán)保型；煤化工；裝車工藝；工藝設(shè)計

1煤化工產(chǎn)品特征

煤化工指以煤為原料，經(jīng)化學(xué)加工使煤轉(zhuǎn)化為氣體、液體、固體燃料及其他化學(xué)品、能源產(chǎn)品的過程。煤化工開始于十八世紀(jì)，十九世紀(jì)已出現(xiàn)完整的煤化工體系，二十世紀(jì)煤化工已成為現(xiàn)代化學(xué)工業(yè)的重要組成部分，二十一世紀(jì)隨著全球石油市場的不斷改革，油價不斷攀升，石油資源短缺問題突出，煤化工從新受到關(guān)注，煤化工產(chǎn)品開始被廣泛應(yīng)用到各個領(lǐng)域。煤化工產(chǎn)品主要是燃料產(chǎn)品和化工產(chǎn)品?？蓱?yīng)用于溶劑、醫(yī)藥、香料、染料、塑料、橡膠等制品中[1]。但煤化工產(chǎn)品大多具有危險性。例如，甲醇無色、透明、易燃，有極強的毒性，遇熱、明火、氧化劑都會燃燒，雖然在常溫下對金屬無腐蝕性，但發(fā)揮過程中會對機械設(shè)備表面油漆產(chǎn)生腐蝕[2]。另如，乙烯應(yīng)用非常廣泛，是目前現(xiàn)代化工中應(yīng)用量最大的化學(xué)品，但它不僅對人體有危害，還會污染大氣、土地、水環(huán)境，與空氣混合后，遇明火極易引起爆炸，且屬于燃燒性爆炸，破壞力極強，不易撲滅，一旦發(fā)生事故后果不堪設(shè)想。丙烯則是三大合成材料的基本原料，需要量和應(yīng)用量也非常大，無色無味，易燃，危險系數(shù)極高，與乙烯一樣能夠引起燃燒爆炸。此外，煤制油產(chǎn)品，如：合成汽油、合成采油、煤油、石腦油也都屬于危險品，對環(huán)境有污染，屬于危險性液體，易引起火災(zāi)和爆炸。煤化工產(chǎn)品種類繁多大多屬于液態(tài)和固態(tài)，少數(shù)為氣態(tài)。裝卸車作業(yè)中或運輸中可能會因震動、撞擊、暴露在空氣中、高溫引起化學(xué)變化，造成爆炸、燃燒，給國家財產(chǎn)造成損失，給人身安全帶來威脅[3]。因此，在裝卸車作業(yè)中，必須做好工藝設(shè)計，充分考慮不確定性因素，考慮到污染問題，保證煤化工產(chǎn)品裝卸車的安全性和環(huán)保性。

2煤化工產(chǎn)品裝卸車基本情況

近年來，我國煤化工行業(yè)發(fā)展一直保持著良好的發(fā)展勢頭，多個煤炭資源豐富地區(qū)建立了煤化工基地。隨著煤化工項目的大規(guī)模建設(shè)，煤化工產(chǎn)品運輸與裝卸車問題受到廣泛關(guān)注[4]。由于我國煤化工物流尚處于起步階段，目前大體上分為：自營物流和外包物流兩大類，以自營物流為主。煤化工產(chǎn)品物流運輸中裝卸車作業(yè)非常重要，通過前文對煤化工產(chǎn)品特征的分析可以知道煤化工產(chǎn)品易燃、易爆，具有較強毒性，如運輸或裝卸車作業(yè)過程發(fā)生事故后果十分嚴(yán)重。但當(dāng)前我國煤化工運輸與裝卸車過程中存在著許多問題，污染問題十分突出，易發(fā)生泄漏。傳統(tǒng)裝車工藝由于管線與汽車槽車密封帽存在縫隙，裝車過程難免油氣外溢。這不僅會造成資源的浪費，導(dǎo)致裝卸作業(yè)成本增加，更會造成環(huán)境污染，甚至誘發(fā)事故，尤其是液體和氣體產(chǎn)品裝車，加強裝卸車工藝設(shè)計勢在必行。

3基于環(huán)保型裝車工藝設(shè)計

通過前文分析不難看出環(huán)保型裝車工藝設(shè)計融入到煤化工行業(yè)的重要性和必要性。在具體設(shè)計中要考慮到設(shè)計方案的環(huán)保性，結(jié)合煤化工產(chǎn)品特點來設(shè)計。環(huán)保型裝車工藝系統(tǒng)包括：精確裝車系統(tǒng)、自動采用系統(tǒng)、防塵系統(tǒng)等配套設(shè)施。

3.1精確裝車系統(tǒng)的應(yīng)用

精確裝車系統(tǒng)能夠?qū)⑽锪习匆?guī)定重量連續(xù)自動稱重，并轉(zhuǎn)入車中，是實現(xiàn)裝卸車自動化、智能化的關(guān)鍵系統(tǒng)，直接影響著裝卸車作業(yè)效率，該系統(tǒng)由：稱重系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、主體結(jié)構(gòu)、裝車機械設(shè)備等幾大部分構(gòu)成。煤化工產(chǎn)品裝卸車工藝設(shè)計中應(yīng)積極融入精確裝車系統(tǒng)，該系統(tǒng)可多次稱重，能夠滿足不同車型工藝要求，能夠大大降低裝載誤差率，達到節(jié)能環(huán)保目的，實現(xiàn)裝車自動化、智能化，裝車效率明顯提高，裝卸成本得到了降低。新時代背景下，能源市場競爭日益激烈，且煤化工項目規(guī)模越來越大，進行自動化、智能化裝車改革已成為現(xiàn)代煤化工裝卸車作業(yè)的主流方向。且該系統(tǒng)中裝車系統(tǒng)采用裝載誤差自動補償技術(shù)，裝載精讀非常高[5]。另外，系統(tǒng)信號傳輸采用數(shù)字信號，具有較強的抗干擾功能，更融入了傳感技術(shù)，在提高稱重精準(zhǔn)度的同時，更縮短了讀數(shù)時間，很顯然環(huán)保型裝車系統(tǒng)要優(yōu)于傳統(tǒng)裝車系統(tǒng)。

3.2輔助設(shè)備的選擇

輔助設(shè)備的選擇非常重要，是整個裝卸工藝設(shè)計的核心內(nèi)容之一，是實現(xiàn)環(huán)保裝卸車作業(yè)的關(guān)鍵。輔助設(shè)備包括：自動采樣系統(tǒng)、封閉倉、防塵系統(tǒng)等。封閉倉選擇要結(jié)合產(chǎn)品特點和工藝要求，要具有高熱反射率和低熱輻射等優(yōu)點，具有較好的密封性，能夠防止油氣外溢，減少污染，能夠降低能源的消耗。此外，封閉倉必須堅固，具有較強的強度和穩(wěn)定性。防塵系統(tǒng)應(yīng)采用自動系統(tǒng)，融入變頻技術(shù)，傳統(tǒng)防塵系統(tǒng)持續(xù)運作，能耗問題突出，卻無法達到良好的防塵效果。而自動化防塵系統(tǒng)，通過與變頻技術(shù)的融合，可自動判斷裝卸現(xiàn)場實際情況，根據(jù)實際需要自動調(diào)節(jié)防塵效果，以降低防塵系統(tǒng)的整體能耗，節(jié)約電能和勞動資源，實現(xiàn)裝卸現(xiàn)場自動化、智能化防塵。自動采樣系統(tǒng)能夠?qū)Σ煌锪线M行安全采用，可大大裝卸、采樣工作難度，避免安全事故的發(fā)生。

3.3壓縮機加裝卸法的應(yīng)用

壓縮機裝卸法是目前較為常見的裝卸法，這種裝卸法安全、實用，能夠有效降低能耗和污染。在具體應(yīng)用中先要排空儲罐與槽車間的管道，安裝壓縮機，用壓縮機將需灌注的儲罐中的物料抽出，然后進行加壓送到排空的槽車中，使槽車中的物料壓力升高，降低儲罐中的壓力，使儲罐與槽車間產(chǎn)生壓力差，利用壓力將物料灌注到需要的儲罐中。該工藝作業(yè)速度快，生產(chǎn)能力強，能夠?qū)崿F(xiàn)多槽車同時作業(yè)。但實際應(yīng)用中必須做好壓力控制，避免空氣的滲入，以免發(fā)生爆炸，具體作業(yè)參數(shù)的設(shè)計要根據(jù)生產(chǎn)情況而定。

3.4泵裝卸法的應(yīng)用

泵裝卸法在應(yīng)用中必須要做好泵的選擇，泵的選擇直接影響到后續(xù)作業(yè)中的泵能耗與作業(yè)效率。泵選擇要根據(jù)作業(yè)量和煤化工產(chǎn)品特點，選擇低能能耗環(huán)保型的泵，要保障泵的經(jīng)濟性、實用性、適用性。在選定合適的泵后，將泵安裝到槽車與儲罐間的管道上，然后利用泵進行排空和灌注，排空與灌注中必須要做好現(xiàn)場記錄和監(jiān)控，確保現(xiàn)場安全，降低事故率。但這種裝車方法不能去除罐車內(nèi)的蒸汽，可能會對運輸造成影響，為了避免蒸汽的出現(xiàn)，要解決好泵入端的凈壓頭問題。這種方法在裝車時應(yīng)用優(yōu)勢明顯，但在卸車中具有一定局限性，所以具體應(yīng)用中要結(jié)合裝卸車實際情況，確定好作業(yè)參數(shù)要求，避免安全事故的發(fā)生。

4結(jié)語

新時代背景下，人類社會對能源的需求量越來越大，能源短缺已經(jīng)成為制約經(jīng)濟發(fā)展的重要因素，石油資源的匱乏使煤化工得到了空前發(fā)展。目前煤化工產(chǎn)品已被應(yīng)用到各個領(lǐng)域當(dāng)中，但煤化工產(chǎn)品屬于危險品，在運輸及裝卸車過程中都具有一定危險性，若發(fā)生泄漏或事故，不僅會引起安全事故，更會污染環(huán)境，因此必須要做好裝車工藝設(shè)計，確保裝卸車過程的環(huán)保性和安全性。

參考文獻：

[1]曹湘洪，李廣新.實現(xiàn)我國煤化工、煤制油產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干思考[J].化工進展,2013,01:80-87.

[2]汪壽建，趙文浩.國內(nèi)外新型煤化工及煤氣化技術(shù)發(fā)展動態(tài)分析[J].化肥設(shè)計,2013,01:1-5.

第4篇：車工工藝范文

一、充分利用直觀教具，動手制作模型

對于教材上復(fù)雜的圖形、枯燥的文字，學(xué)生很難想出它們的結(jié)構(gòu)形狀，分析其性能、特點都很困難。教師要充分利用各種教具，如掛圖、實物、模型以及模擬裝置?？勺寣W(xué)生動手制作模型，這樣既能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，又可增強學(xué)生的感性認(rèn)識。如在學(xué)習(xí)車刀角度時，讓學(xué)生用發(fā)泡塑料切割出90°，45°車刀，在切割過程中，對各個刀面的位置、角度大小及測量基準(zhǔn)面都有了很形象的認(rèn)識。特別是前刀面及主切削刃有三種不同的情況，經(jīng)過動手制作很簡單地把這幾種變化的車刀制作出來，同學(xué)之間互相交流、評論，教師巡回指導(dǎo)，再用主、副正交平面分別切割車刀得到斷面圖形，展示出車刀的前角、主后角、副后角……通過制作、展示、互評，在這個從無到有的過程中，每個學(xué)生都非常用心，積極地提出問題，討論非常熱烈，制作得很認(rèn)真。又如在學(xué)習(xí)螺紋的基本參數(shù)時，學(xué)生對螺距、導(dǎo)程、螺紋升角等較難理解。首先，可讓每個學(xué)生拿出一張直角三角形的紙，然后以一條直角邊為周長，將紙折成圓筒形觀察原三角形斜邊的形狀，原來的直線變成了螺旋線。再用幾個不同尺寸、角度不等的直角三角形進行比較，觀察各種情況下螺紋線的形狀與各角的大小、邊長的關(guān)系，總結(jié)規(guī)律，明確螺紋升角對螺紋形狀的影響。在螺距與導(dǎo)程的關(guān)系中，讓學(xué)生對樣件進行涂色區(qū)分，區(qū)分出不同螺旋線上的牙，指出哪個是螺距、那個是導(dǎo)程，找出兩者之間的關(guān)系。或者用不同顏色的電線在圓柱上進行等距離纏繞。電線在圓柱上形成了螺旋線，不同顏色的線間隔分布，就相當(dāng)于做了一個多線螺紋，學(xué)生興趣很高。

在作中學(xué)，自己總結(jié)規(guī)律，將深奧的知識變得淺顯易懂，學(xué)生有一種成就感，輕松愉快地完成了學(xué)習(xí)任務(wù)。

充分利用已有的教具、模型，盡量采用多媒體教學(xué)，給學(xué)生提出問題，讓學(xué)生帶著問題觀察并動手操作演示。通過設(shè)疑、觀察、解答、交流等環(huán)節(jié)，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣很高，既增加了感性認(rèn)識，又把問題上升到理論高度。通過觀察，去總結(jié)規(guī)律，解答老師提出的問題，比較適合一些結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、不容易做到現(xiàn)場參觀的知識的教學(xué)。如用靠模法車削圓錐，用視頻展示完整的操作過程及注意事項，學(xué)生的印象較深刻。

二、采用自主學(xué)習(xí)模式

目的可以引導(dǎo)行動，學(xué)生帶著問題有目的地去學(xué)習(xí)，目的明確，重點突出。可以把教學(xué)過程分為三個模塊：預(yù)習(xí)、展示、反饋；具體分為六個環(huán)節(jié)：預(yù)習(xí)、交流、明確目標(biāo)、分組合作、展示提升、鞏固練習(xí)。教師根據(jù)每節(jié)課的內(nèi)容，要精心設(shè)計學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)，并將任務(wù)分配到各學(xué)習(xí)小組。通過學(xué)生預(yù)習(xí)討論等，對本組的學(xué)習(xí)任務(wù)進行自主展示，同學(xué)們一起對展示的問題進行評論，指出錯誤或不足之處，找到解決問題的方法，教師再進行點撥，極大地調(diào)動了學(xué)生的積極性，發(fā)揮了學(xué)生的主體作用，激發(fā)了學(xué)習(xí)的熱情，培養(yǎng)其自主學(xué)習(xí)的能力。要通過適當(dāng)?shù)木毩?xí)題進行鞏固，提高學(xué)生解決問題的能力，再進一步檢驗學(xué)習(xí)成果。在整個教學(xué)過程中，做到了“兵教兵、兵練兵、兵強兵”，學(xué)生來到前臺，教師退到幕后，在回答問題之處起到畫龍點睛的作用。每個學(xué)生都有事做，都有目的性，很少有學(xué)生睡覺的現(xiàn)象，收到了良好的教學(xué)效果。

三、調(diào)動學(xué)生情緒，活躍課堂氣氛

第5篇：車工工藝范文

關(guān)鍵詞：車工工藝與技能訓(xùn)練； 理論教學(xué)； 備課； 提問； 教學(xué)方法。

中圖分類號：G712 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-3315（2014）08-124-001

在中職學(xué)校的機械、電子和汽修等專業(yè)的教學(xué)中，《車工工藝與技能訓(xùn)練》是一門非常重要的基礎(chǔ)專業(yè)課。這門課將素質(zhì)教育和技能培養(yǎng)有機的結(jié)合在一起，不僅使學(xué)生掌握專業(yè)的理論知識，而且更注重鍛煉學(xué)生的動手實操能力，同時提升了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，更為中職學(xué)生走上職業(yè)崗位提供了發(fā)展的后勁。那么，如何在傳統(tǒng)教學(xué)的教學(xué)方法上，不斷的摸索、改革、創(chuàng)新，開拓出適合我校學(xué)生發(fā)展的新的教學(xué)方法，從而提高學(xué)生對車工技能課的學(xué)習(xí)興趣，為國家培養(yǎng)適合社會發(fā)展的新型技能人才，這就是本文將要探討的問題。

一、理論教學(xué)中注重備課環(huán)節(jié)

1.備教材

教學(xué)是中心，備課是基礎(chǔ)?！盾嚬すに嚺c技能訓(xùn)練》這門課與其他學(xué)科相比實踐性更強，這就要求老師最好是雙師型教師，既懂理論知識，又有實訓(xùn)能力，只有這樣，才能在教學(xué)過程中將理論和實訓(xùn)有機的結(jié)合到一起，達到教學(xué)做一體化的職教目標(biāo)。在備課時必須詳盡的了解車工學(xué)科的特點、教學(xué)大綱和技能標(biāo)準(zhǔn)對教學(xué)的基本要求，在我校，應(yīng)結(jié)合學(xué)校的課程要求認(rèn)真?zhèn)湔n，詳細書寫教案。

2.備學(xué)生

中職學(xué)校的學(xué)生，基本上都是初中成績中下游的學(xué)生，對于我校的情況，相對來說，秋季班的學(xué)生比春季班的學(xué)生基礎(chǔ)要好些，各方面素質(zhì)也稍高一些，因此教師在上課前，應(yīng)詳盡了解學(xué)生的情況和學(xué)生原有的知識水平、學(xué)習(xí)方法以及他們的學(xué)習(xí)興趣和思想狀況等等。根據(jù)了解的學(xué)生情況再去制訂相應(yīng)的教學(xué)方案，做到因材施教。這幾年的教學(xué)經(jīng)驗顯示，中職學(xué)校的學(xué)生不僅基礎(chǔ)知識薄弱，而且學(xué)習(xí)能力參差不齊，各個班級的學(xué)習(xí)氛圍也有差異，因此，必須抓住授課班級學(xué)生的特點，并在教學(xué)的過程中，適當(dāng)?shù)慕档蛯W(xué)習(xí)的要求，期望值不能太高，還要適時的對學(xué)生好的方面進行表揚鼓勵，根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況，及時的調(diào)整講課計劃和進度，適應(yīng)學(xué)生的發(fā)展，重在培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，寬容友善、一視同仁的對待每一個學(xué)生，營造積極和諧的教學(xué)氛圍。

3.重在培養(yǎng)學(xué)習(xí)方法和塑造健康人格

師者，傳道授業(yè)解惑也。我們現(xiàn)在的教育更注重“授之以漁”，而非“授之以魚”，也就是說傳授給學(xué)生的應(yīng)該是學(xué)習(xí)知識的方法，而不僅僅是知識。因此，在車工課上應(yīng)采取精講多練、壓縮理論，設(shè)置問題引導(dǎo)學(xué)生積極參與課堂討論，營造快樂輕松的學(xué)習(xí)氛圍，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，有實訓(xùn)課的一定要學(xué)生書寫實訓(xùn)報告，做到心中有數(shù)，為實訓(xùn)課做好鋪墊，并和學(xué)生一起歸納學(xué)習(xí)方法和記憶規(guī)律，幫助學(xué)生學(xué)習(xí)。例如在講授車刀的結(jié)構(gòu)組成時，拿一些車刀的模型給學(xué)生進行實物講解，并讓學(xué)生親自拿著車刀多看、多思、多討論，從而總結(jié)出車刀的結(jié)構(gòu)特點“三面、兩刃、一尖”，并結(jié)合實訓(xùn)中的情況，講解前刀面、主后刀面、副后刀面以及主切削刃、副切削刃和刀尖在切削中的作用和磨刀時的注意事項。

二、理論教學(xué)中課堂提問的設(shè)置

課堂提問是車工工藝教學(xué)中的一個重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到課堂教學(xué)的成敗，也關(guān)系到實訓(xùn)課能否順利進行，因此如何設(shè)計提問和怎樣提問是課堂提問的關(guān)鍵。

1.提問要遵循教學(xué)規(guī)律

在工藝教學(xué)中，提問應(yīng)緊扣教學(xué)目的、教學(xué)重點、教學(xué)難點，緊密聯(lián)系實習(xí)操作。不但要求學(xué)生從多角度思考問題，以求得多種設(shè)想、方案和結(jié)論，而且要真正提高學(xué)生思考問題、解決問題的能力，從而達到開發(fā)學(xué)生創(chuàng)造潛力，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識之目的。

2.提問的方法要靈活

恰當(dāng)?shù)剡x用提問方法，提高學(xué)生學(xué)習(xí)車工工藝興趣有著積極作用。教師一要掌握問的時機，抓住學(xué)生認(rèn)知上的矛盾去打開學(xué)生思維的大門；二要掌握問的藝術(shù)，充分利用學(xué)生的反饋信息，不斷調(diào)節(jié)自己的教學(xué)活動，以激發(fā)學(xué)生的興趣。在車工工藝教學(xué)中，我較常用的提問的方法有：

開門見山法。新課開始，學(xué)生的注意和思維都處于較松弛的狀態(tài)，教師應(yīng)精心設(shè)計新課導(dǎo)入，盡可能在較短時間內(nèi)，使學(xué)生的注意力集中到所學(xué)的知識上來。教師直截了當(dāng)?shù)奶釂栐谟跈z查已學(xué)過的基礎(chǔ)知識，了解學(xué)生掌握的程度，同時也可調(diào)動學(xué)生溫故知新的興趣，活躍課堂氣氛。例如我在講“深孔加工簡介”一節(jié)時，提問車套類零件，從車削工藝上分析圓柱孔的加工比車削外圓要困難的多，主要體現(xiàn)在哪幾個方面？通過提問，教師能快速了解學(xué)生掌握這些知識的程度，以便加強新舊知識的聯(lián)系，很自然地進入所講內(nèi)容的角色。

層次剖析法。由淺入深，由表及里，層次發(fā)問，理清問題的來龍去脈。例如我在講授中心鉆折斷的原因時，設(shè)置了系列的問題，并與實際操作緊密結(jié)合。這樣提問把中心鉆折斷的前因后果，表象本質(zhì)層層理清，實現(xiàn)知識的遷移，從而使學(xué)生思維靈活，雙基落實，達到好的教學(xué)效果。

對比區(qū)別法。即將相類似加工進行比較，找出異同，以加深對工件在車削加工中的認(rèn)識和掌握。例如我在講授“車孔”一節(jié)時，設(shè)置了“車削通孔與不通孔的關(guān)鍵技術(shù)都是解決內(nèi)孔車刀的剛性和排屑問題，那么車削時車刀形狀是否也相同？這樣一問，就使學(xué)生在對比中弄清楚了車通孔與車不通孔車刀幾何角度不同的原因，達到解釋析理的目標(biāo)。

第6篇：車工工藝范文

關(guān)鍵詞：板圖；掛圖；模型；車工工藝學(xué)；教學(xué)

中圖分類號：G712 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-5727（2013）05-0102-02

《車工工藝學(xué)》課以諸多專業(yè)知識為基礎(chǔ)，并涉及許多機床結(jié)構(gòu)和工藝?yán)碚?，這些內(nèi)容如果單純口頭講授，往往效果不佳。根據(jù)多年的教學(xué)實踐，我體會到在《車工工藝學(xué)》課的教學(xué)過程中，科學(xué)合理地運用直觀教學(xué)方法，對學(xué)生全面、牢固地掌握所學(xué)理論知識具有極為重要的意義。

形象思維在青少年學(xué)生的思維方式中占有重要地位，而板圖、掛圖、模型是專業(yè)課教學(xué)中最重要的直觀教學(xué)工具，是“工程學(xué)的第二語言”，它能以無聲的語言幫助學(xué)生理解教學(xué)內(nèi)容，以生動、形象、鮮明的特點反映工藝結(jié)構(gòu)、特征和作用。因此，運用板圖、掛圖、模型等直觀教具引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)知，往往能起到事半功倍的效果。

板圖

所謂板圖，就是用粉筆畫在黑板上的圖形，“板圖”的使用在教學(xué)中最具靈活性，對簡單的圖形，都可用“板圖”方式畫出。其具體使用主要有兩種情況：（1）結(jié)構(gòu)相對較復(fù)雜的圖形，可在課前用小黑板畫出，例如，“常用車刀的用途”一節(jié)，圖例掛圖中沒有而又不很復(fù)雜，可在課前畫出。（2）線條簡單的圖形，可在授課過程中畫出。在授課中畫出的圖形，首先應(yīng)選好位置，讓其與板書相互照應(yīng)。其次，還要設(shè)計好“板圖”的畫法，簡單的圖形可一次畫出，相對復(fù)雜的圖形最好采用“復(fù)添法”。

所謂“復(fù)添法”，即對某一結(jié)構(gòu)的各個部件（或某一部件的各個視圖）隨教學(xué)過程逐步添畫或略予修正的板圖技法，這是板圖本身所具有的優(yōu)越性，是掛圖不具備的。在添畫過程中，能讓學(xué)生對部件的結(jié)構(gòu)更加清楚。如“車刀角度的標(biāo)注”一節(jié)，教學(xué)大綱要求學(xué)生能正確畫出圖形且填寫正確的角度代號，講解這一節(jié)課最好采用“復(fù)添法”，按照具體的步驟在黑板上作圖：（1）首先判斷車刀使用時的進給方向，確定主切削刃和副切削刃；（2）畫出車刀在基面上的投影圖的全部；（3）作主切削刃的延長線，然后畫主截面圖；（4）作副切削刃的延長線，畫副截面圖；（5）作切削平面圖；（6）畫局部放大圖；（7）標(biāo)注各投影圖上的角度代號。

通過以上步驟的講解和每一線條的添畫使學(xué)生不但掌握了車刀工作圖的畫法，而且對以前學(xué)的刀具角度的概念會理解得更加深刻，這種在畫圖時逐級添加、依次遞增、使“板圖”逐漸完善的方法，既復(fù)習(xí)鞏固了原有的知識，又可清晰明了地講解新授內(nèi)容，最終達到的效果比掛圖還要好的目的。

掛圖

結(jié)構(gòu)復(fù)雜的圖形用“板圖”難以表達清楚，且繪畫難度較大，用“掛圖”更方便，效果更好一些。“掛圖”在《車工工藝學(xué)》的教學(xué)中使用頻繁，每種版本教科書都有配套的“掛圖”，正確使用“掛圖”是講好課的關(guān)鍵。首先“掛圖”要有理想的掛放位置，讓所有學(xué)生都能清楚地看清全圖。其次，還要引導(dǎo)學(xué)生使用正確的看圖方法，常用的看圖方法有以下幾種。

主次觀察法 就是按照先主后次的順序看圖的方法。其觀察順序是從主體到輔件，從重要的部位到次要的部位，這樣有助于讓學(xué)生掌握問題的重點。

問題觀察法 根據(jù)學(xué)生觀察的內(nèi)容，提出一些問題，組織引導(dǎo)學(xué)生按照一定的順序觀察的看圖方法。讓學(xué)生帶著問題看圖，有助于把以前學(xué)到的知識與新授內(nèi)容聯(lián)系起來思考，理解整個圖形所表達的意思，達到分清主次，突出重點，正確理解圖形的目的。

分解法 是把較復(fù)雜的圖形，分成幾個部分，先局部后整體觀察的方法。這種方法適合于組成圖形的部件學(xué)生大體都已熟悉，先分解后整合可以達到溫故知新的目的。

以上這幾種方法可單獨使用，也可綜合運用，如運用得當(dāng)，就可把一個刻板的機械圖形變得生動有趣、易于接受，使學(xué)生輕松地掌握較難的問題。例如“CA6140車床傳動系統(tǒng)”圖，根據(jù)教學(xué)要求學(xué)生應(yīng)該根據(jù)此圖掌握主運動的傳動系統(tǒng)及計算。該圖形相對其他圖形更為復(fù)雜且十分重要，在教學(xué)實踐中，我總結(jié)了以下幾種方法：（1）運用“主次觀察法”，讓學(xué)生找到電機、主軸（抓兩頭）。（2）運用“問題觀察法”，向?qū)W生提出動力從哪里來？傳給哪個部件？如何向下一級級傳遞？通過提出這些問題，引導(dǎo)學(xué)生層層深入，最終到達主軸（連中間），這樣就把傳動鏈給串聯(lián)起來了。（3）學(xué)生把傳動路線掌握以后，就可用“分解法”把每根傳動軸上的部件一個個地觀察分析，最后掌握全部內(nèi)容。

通過以上方法的講解，絕大多數(shù)的學(xué)生都能領(lǐng)會和掌握，教學(xué)效果較好。

模型

工藝學(xué)的某些基礎(chǔ)理論比較抽象，較難理解，而用模型教學(xué)就好比在學(xué)生和知識之間架起了一座橋梁。通過對模型的觀察，對可動件的具體操作，使得本來抽象的理論變成活生生的實際，學(xué)生看得見、摸得著，學(xué)習(xí)興趣大大提高，尤其在新生剛?cè)胄２痪?，看圖能力較差的情況下，使用立體的模型更容易使學(xué)生理解和接受。

例如，“車刀的角度”是車工工藝學(xué)中最基礎(chǔ)、最重要的概念，能否正確理解和記憶對今后工藝教學(xué)和實訓(xùn)教學(xué)都有較大的影響。如果在講解過程中只用語言或“掛圖”，學(xué)生就難以全面準(zhǔn)確地掌握，而通過常用的車刀模型來講解車刀角度的基本概念，通過對研究對象的位置、分布、結(jié)構(gòu)、性能等現(xiàn)象的反復(fù)觀察分析，尋求研究對象的特有規(guī)律，從而讓學(xué)生對車刀角度有一個全方位的認(rèn)識，最終可達到良好的教學(xué)效果。在使用模型的過程中，還可以將模型傳給學(xué)生，讓每個學(xué)生都能眼看、手摸，全方位地對所持模型進行觀察，這是其他教學(xué)方法所不具備的。

直觀教具在工藝課的教學(xué)中有著不可替代的重要作用，但這也導(dǎo)致了現(xiàn)代的青年教師越來越依賴多媒體教學(xué)，離開計算機甚至不會講課，所以在倡導(dǎo)現(xiàn)代教學(xué)方法的同時，也不要忘記傳統(tǒng)的、直觀的教學(xué)方法。在《車工工藝學(xué)》中使用傳統(tǒng)教學(xué)方法的課堂教學(xué)效果與教師運用板圖、掛圖、模型的方式、方法直接相關(guān)，正確使用這類教具可以使學(xué)生的注意力高度集中，眼、耳、腦、手并用，使知識在學(xué)生大腦中印象更深刻、更強烈，記憶更牢固。同時，我認(rèn)為，在條件允許的前提下，科學(xué)合理地運用投影、幻燈、錄像、多媒體等電化教學(xué)教學(xué)手段，補償直觀教具的不足，使枯燥的工藝課教學(xué)取得良好的教學(xué)效果，亦具有十分重要的意義。但是，板圖、掛圖、模型除了可以在工藝學(xué)教室使用外，還可在實訓(xùn)現(xiàn)場使用，比其他方式更具靈活性，這是其他電化教學(xué)方法不具備的優(yōu)勢。

參考文獻：

[1]張傳俊.試論高校課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革[J].課程·教材·教法，1998（7）.

[2]于漪.現(xiàn)代教師學(xué)概論[M].上海：上海教育出版社，2001.

[3]朱慕菊.走進新課程[M].北京：北京師范大學(xué)出版社，2002.

[4]許兆豐.車工工藝學(xué)[M].北京：中國勞動出版社，1996.

[5]劉建材.小學(xué)體育教學(xué)中教學(xué)掛圖的運用[J].福建教學(xué)研究，2000（3）.

[6]李明云.演示在專業(yè)課教學(xué)中的運用[J].新職教，2000（3）.

第7篇：車工工藝范文

關(guān)鍵詞：試車工藝；教學(xué)改革；實踐

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.10.193

1 教學(xué)中遇到的問題

1.1 教學(xué)內(nèi)容過于理論化

該門課程主要針對于職業(yè)教育學(xué)生開設(shè)，其主要目的是使學(xué)生在工作之后有一定的理論基礎(chǔ)，所以在注重理論教學(xué)的同時應(yīng)該將實踐環(huán)節(jié)納入人才培養(yǎng)方案中。但由于該門課程的特殊性，實踐環(huán)節(jié)幾乎不能實現(xiàn)，而教學(xué)中的內(nèi)容也過于理論，沒有實際操作意義，使學(xué)生產(chǎn)生“學(xué)的知識沒有實際用途”的想法，從而產(chǎn)生厭學(xué)情緒。另一方面，過于理論化的教學(xué)內(nèi)容不適用于職業(yè)教育。職業(yè)教育重在動手操作，過于看重對工作原理的理解，只會加重學(xué)生的學(xué)習(xí)和心理負擔(dān)，甚至產(chǎn)生自己“學(xué)不會，選錯專業(yè)”的想法，讓學(xué)生未走上工作崗位已經(jīng)對工作開始“厭煩”，不利于以后的就業(yè)及發(fā)展。

1.2 教學(xué)方式單一

純理論課程在實際教學(xué)中本就開展困難，多數(shù)情況下以灌輸為主，只是把老師自己的想法和觀念強加給學(xué)生，強調(diào)對知識的記憶、模仿和重復(fù)練習(xí)，缺乏學(xué)生主動學(xué)習(xí)的教學(xué)引導(dǎo)，造成學(xué)生被動式學(xué)習(xí)，而學(xué)生不能及時發(fā)表自己的觀點，久而久之，不僅教學(xué)效果不佳，還使學(xué)生產(chǎn)生依賴心理，這樣一來，學(xué)生會覺得該門課程只需要“死記硬背”就可以應(yīng)付考試，喪失獨立思考的能力。除此之外，隨著多媒體教學(xué)的普及，原本作為輔助教學(xué)設(shè)備的多媒體逐漸變成了課堂的主角，課堂上只是照著多媒體的課件一直讀下去，結(jié)果就造成教師總是“照本宣科”的讀課件，無法與學(xué)生進行互動。學(xué)生只是一直在聽老師讀課件，這樣一來不僅學(xué)生乏味，老師也很累，而且教學(xué)進度過快，學(xué)生根本無法做到對知識的消化吸收。

1.3 可供參考資料少

由于該門課程的特殊性，可供老師及學(xué)生查閱的資料少之又少，這樣無論是對于學(xué)生還是老師，想在課余時間查閱資料提升自己都是非常困難的。尤其是教材單一，教材所收錄的內(nèi)容也存在著局限性，以至于很多技術(shù)及方法落后陳舊，甚至已經(jīng)被先進的技術(shù)取締，而教材卻并未改版，依然是落后技術(shù)，使學(xué)生所學(xué)和時代脫軌，走上工作崗位后才發(fā)現(xiàn)學(xué)過的知識早已過時，不能真正做到學(xué)以致用。

2 課程改革與探索思路

2.1 企業(yè)參觀實踐與實例分析

實踐環(huán)節(jié)的主要方式是帶學(xué)生到工廠進行參觀和簡單的操作。由于該門課程無法在學(xué)校進行實踐，而頂崗實習(xí)需要一定的專業(yè)認(rèn)識，也很難實現(xiàn)，所以學(xué)校要盡可能的組織學(xué)生進行參觀實習(xí)。使學(xué)生利用認(rèn)識實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)充分了解企業(yè)的生產(chǎn)加工、裝配、試車過程、包裝、倉儲以及配送等環(huán)節(jié)，熟悉生產(chǎn)過程。使一些在課堂中解決不了的問題，在企業(yè)中通過眼觀、耳聞和與工人師傅的交流，使這些問題得到解決，培養(yǎng)學(xué)生“發(fā)現(xiàn)問題--提出問題―解決問題”的能力。在參觀實習(xí)的同時也可以增加學(xué)生對發(fā)動機的整體認(rèn)識，對其它學(xué)科的學(xué)習(xí)也有一定的幫助，能讓學(xué)生將所學(xué)過的知識點逐漸編制組織成知識網(wǎng)，更有利于對知識的綜合理解。另一方面，教師在作業(yè)布置時要多布置與實際相關(guān)的內(nèi)容，如模擬某發(fā)動機試車的工藝規(guī)程等，培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)知識解決實際問題的能力。

2.2 多種教學(xué)手段并存

多媒體教學(xué)的最大優(yōu)點就是能將枯燥的文字以生動的圖片或短片形式展示給大家，所以多媒體教學(xué)有著許多補課替代的優(yōu)勢。但多媒體教學(xué)不應(yīng)該是課堂上唯一的教學(xué)手段，重點的知識點、提綱類內(nèi)容，應(yīng)以板書的形式展現(xiàn)給學(xué)生，以加深學(xué)生的印象。另外，一些圖線、圖表類內(nèi)容可以以紙質(zhì)圖片的形式向?qū)W生展示，不至于出現(xiàn)幻燈片播放結(jié)束就找不到相應(yīng)內(nèi)容，或迅速回翻幻燈片使學(xué)生眼花繚亂，不能緊跟教師思路。除此之外，在教學(xué)進行中，老師要多與學(xué)生互動，讓學(xué)生主動發(fā)現(xiàn)問題，提出自己的觀點，并引導(dǎo)學(xué)生思考問題，通過自主分析找到解決問題的方法或答案。這樣一來，不僅使學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，還能間接增加學(xué)生的信心，讓學(xué)生覺得該課程生動有趣，學(xué)起來也輕松愉快，學(xué)會主動學(xué)習(xí)。

2.3 與時俱進豐富課堂內(nèi)容

對于以培養(yǎng)技術(shù)型人才的高職學(xué)校而言，學(xué)校應(yīng)該定期組織專業(yè)教師團隊到企業(yè)進行專業(yè)調(diào)研和學(xué)習(xí)，了解實際需求的同時多收集與該學(xué)科相關(guān)的新技術(shù)、新工藝及相關(guān)視頻圖片等資料，結(jié)合本校的辦學(xué)特點、人才培養(yǎng)方案、學(xué)生素質(zhì)等情況，在實際教學(xué)過程中以生產(chǎn)實際為例，多向?qū)W生展示新內(nèi)容，代替陳舊過時的技術(shù)，使課堂內(nèi)容生動、形象，激發(fā)學(xué)生的興趣，同時讓學(xué)生能接觸到實際生產(chǎn)所需的知識，保證學(xué)生在畢業(yè)進入企業(yè)后，能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識應(yīng)用于生產(chǎn)中。

第8篇：車工工藝范文

從很多車工工藝以及技能訓(xùn)練的課堂教學(xué)中可以看出，中職院校的學(xué)生在學(xué)習(xí)過程存在的問題也相對較多，其中包括了文化基礎(chǔ)較差、主觀學(xué)習(xí)能力不強、自我約束能力差、思考方式單一以及缺乏自信心等問題，這樣學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中對學(xué)習(xí)知識的掌握程度也會受到一定的影響，而學(xué)生素質(zhì)的不足也直接增加了教學(xué)的難度，因此傳統(tǒng)的教學(xué)模式已經(jīng)不能夠適應(yīng)目前的教學(xué)現(xiàn)狀，我們還需要通過進一步的改進和完善教學(xué)模式來提高教學(xué)的質(zhì)量，這也是我們當(dāng)前需要重點研究的內(nèi)容。

2以往教學(xué)過程中存在的問題和不足

在以往教學(xué)的過程中，通常都是采取學(xué)習(xí)文化知識、提高升學(xué)率的教學(xué)目標(biāo)來進行針對性的教學(xué)模式，這樣對于知識的系統(tǒng)性和完整性的培養(yǎng)有著非常好的效果，在培養(yǎng)目標(biāo)以及教學(xué)體系上也相對統(tǒng)一，因此教學(xué)模式也相對較為單一。然而這樣的教學(xué)模式在職業(yè)教育教學(xué)中卻存在著一定的問題，特別是在職業(yè)教學(xué)理念不斷更新的過程中，傳統(tǒng)的教學(xué)模式很難適應(yīng)社會對于人才的基本要求，并且教學(xué)過程中的教學(xué)理論和教學(xué)方法也相對較為落后，學(xué)生在課堂學(xué)習(xí)時很難真正的學(xué)到有用的知識，因此學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情也會受到很大影響，特別是在實踐的過程中，學(xué)生對于所學(xué)的理論知識很難真正的加以運用，這樣就起不到理論指導(dǎo)實踐的作用。因此傳統(tǒng)的教學(xué)模式也必須要有所轉(zhuǎn)變，這樣才能夠更好的適應(yīng)中職院校的辦學(xué)要求，同時也是社會對于中職院校和學(xué)生的基本要求。

3實施一體化教學(xué)模式的基本要求

一體化教學(xué)模式是隨著教學(xué)方法和教學(xué)模式不斷改進而提出的新的教學(xué)理念，教師要起到主導(dǎo)的作用并且以為學(xué)生提供就業(yè)為基本導(dǎo)向來進行定向的教學(xué)模式。目前，一體化教學(xué)理論知識和實踐操作上也都有了一定的基礎(chǔ)，在將二者不斷結(jié)合的過程中不僅能夠更好的提高教學(xué)的質(zhì)量，同時也實現(xiàn)了教學(xué)的預(yù)期目標(biāo)。而實現(xiàn)一體化教學(xué)的基本要求主要有以下幾方面內(nèi)容：

3.1教學(xué)實踐設(shè)施必須要齊全。在進行車工工藝的課程訓(xùn)練時，車工實訓(xùn)室中的教學(xué)設(shè)施必須要保證齊全，同時訓(xùn)練的場所空間以及機床設(shè)備等一切課堂所需的物品也要足夠充分，這樣才能夠更好的提高學(xué)生們在學(xué)習(xí)過程中參與的積極性。同時，教學(xué)實踐中設(shè)施也是實踐教學(xué)中不可缺少的重要部分，對于教學(xué)的質(zhì)量也有著直接的影響，因此也可以看出，教學(xué)實踐設(shè)施對于車工一體化教學(xué)也是一項重要的基礎(chǔ)條件，中職院校必須要認(rèn)識到教學(xué)實踐設(shè)施的重要性。

3.2一體化教學(xué)師資隊伍建設(shè)。目前的職業(yè)教育對于教師隊伍的要求也相對較高，而一體化教育教學(xué)中要求雙師型教師才能夠更好的提高教學(xué)的質(zhì)量。教師不僅要具備良好的職業(yè)道德修養(yǎng)，還要具有豐富的理論知識、嫻熟的專業(yè)技能素質(zhì)以及先進的教學(xué)理念，這樣在教學(xué)中才能夠更好的將理論與實踐融合到一起，從而在根本上保證提高教學(xué)的質(zhì)量。

3.3一體化校本特色教材開發(fā)。把《車工工藝學(xué)》《金屬材料與熱處理》《車工工藝與技能訓(xùn)練》《金屬切削機床》和《公差與配合》等教材理論知識進行了“刪、減、并、改”，實踐操作部分中由圖紙任務(wù)分析、工量具準(zhǔn)備、刀具準(zhǔn)備、毛坯材料準(zhǔn)備、工藝優(yōu)化、車削步驟、注意事項七個方面組成，組織教師對理論知識與實踐操作部分進行了資源整合，編寫了以“項目為綱，任務(wù)為載體”的一體化教材。

4一體化教學(xué)的教學(xué)實施

4.1教學(xué)環(huán)節(jié)一：安全文明生產(chǎn)教育。安全為了實訓(xùn)，實訓(xùn)必須安全。學(xué)生的人身安全是保障車工一體化教學(xué)的前提。因此，筆者采取的辦法是根據(jù)項目中的任務(wù)，把安全文明生產(chǎn)方面的知識做成安全生產(chǎn)實訓(xùn)單提前發(fā)給學(xué)生，以便學(xué)生在進實訓(xùn)室前就有充分的思想認(rèn)識，同時設(shè)立學(xué)生安全監(jiān)督員，確保學(xué)生樹立正確的安全實訓(xùn)意識。

4.2教學(xué)環(huán)節(jié)二：理論知識講解。為了順利完成車削臺階軸加工任務(wù)，采取影像直觀教學(xué)法把抽象、枯燥的理論知識直觀地表現(xiàn)出來，用觸摸式數(shù)字電視播放教學(xué)課件，觀看企業(yè)工人車削臺階軸的教學(xué)視頻，對軸的概念、技術(shù)要求、對刀操作技能、車削工藝及步驟和裝夾車刀、工件等相關(guān)知識有初步的認(rèn)識和理解。

4.3教學(xué)環(huán)節(jié)三：圖紙任務(wù)分析。圖紙任務(wù)書，是學(xué)生加工工件的關(guān)鍵，用CAD、CAXA等軟件做出三維零件圖，解決學(xué)生空間思維能力差的現(xiàn)狀，使其準(zhǔn)確認(rèn)識圖紙任務(wù)內(nèi)容，師生根據(jù)車削工藝共同探討制訂出車削加工步驟。4.4教學(xué)環(huán)節(jié)四：小組互助合作訓(xùn)練。一體化教學(xué)中要堅持以學(xué)生為主體的原則，充分發(fā)揮其積極性、主動性。按照分層教學(xué)的分組方式，把學(xué)生分為優(yōu)、中、差三個層次，每組由三個層次學(xué)生合理搭配，采用以優(yōu)帶差、分工合作、循環(huán)完成任務(wù)的方式進行小組互助操作訓(xùn)練。按照學(xué)生實訓(xùn)分組，將3人分為一組，每組設(shè)小組長一名，負責(zé)本組領(lǐng)、還刀具、量具的任務(wù)；按照A、B、C來確定學(xué)生角色，A角色為車削軸件任務(wù)操作者，B角色為負責(zé)提供刃磨刀具（如90°車刀、45°車刀），C角色為研究任務(wù)單、優(yōu)化車削工藝，三個學(xué)生循環(huán)式扮演不同角色。學(xué)生分組練習(xí)過程中，教師巡回指導(dǎo)，根據(jù)不同的學(xué)生要因材施教，對于實訓(xùn)中“吃不飽”的學(xué)生要增加新的訓(xùn)練任務(wù)，讓其快速提高技能水平，并解決學(xué)生的困惑，幫助其完成實訓(xùn)任務(wù)，使其完成實訓(xùn)教學(xué)目標(biāo)，保證每個學(xué)生都有所收獲。

5一體化教學(xué)效果

第9篇：車工工藝范文

讓每一位大學(xué)生在自己設(shè)計的工藝規(guī)程的指導(dǎo)下按照工藝路線進行安裝、工位、工步及走刀的加工，并對每個大學(xué)生操作的具體步驟進行相應(yīng)的指導(dǎo)。在完成零件加工后進行總結(jié)和評價，分析工藝規(guī)程和工藝路線設(shè)計的是否合理，并針對自己的設(shè)計提出改進的措施。

通過對大學(xué)生工藝知識的培養(yǎng)，讓大學(xué)生全面了解零件加工的過程，應(yīng)該達到的加工精度、表面粗糙度和熱處理工藝，以及每一個步驟需要注意的問題等，對車削的工藝過程有全面的認(rèn)識和掌握。同時，在培養(yǎng)了大學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和動手能力的同時，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)工藝文件也加強了大學(xué)生對零件加工工藝規(guī)程的掌控能力。

車削實習(xí)盡可能與現(xiàn)代企業(yè)的產(chǎn)品相結(jié)合，最好能用企業(yè)需要的零件作為大學(xué)生實習(xí)加工的課題，并編制機械加工工藝文件

在大學(xué)生車工實習(xí)過程中，教師首先要選好實習(xí)課題，把零件圖畫在黑板上，分別介紹在零件加工過程和零件在加工中使用的工藝參數(shù)。大學(xué)生按照要求和步驟進行車削操作練習(xí)，把操作與學(xué)習(xí)編制工藝規(guī)程緊密結(jié)合起來。教師對大學(xué)生分別指導(dǎo)，使每一個人都能加工出符合圖樣技術(shù)要求的合格的零件。

加強大學(xué)生對機械加工工藝文件內(nèi)容的學(xué)習(xí)

加強大學(xué)生對機械加工工藝文件、工藝規(guī)程和工藝參數(shù)的學(xué)習(xí)指導(dǎo)，是提高大學(xué)生綜合操作能力的必要保證。提高產(chǎn)品的加工質(zhì)量和提高勞動生產(chǎn)率是我們不斷追求的提效目標(biāo)，在實際加工中，如何利用現(xiàn)有的設(shè)備，用最經(jīng)濟的方法加工出合格的產(chǎn)品，這需要特別重視加工工藝規(guī)程對加工方法的影響，它可以影響到零件的尺寸和精度及形狀和位置的精度、表面粗糙度和熱處理效果，它決定一個加工零件能否成為合格的產(chǎn)品。