穩(wěn)定的商業(yè)模式精選(九篇)
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第1篇：穩(wěn)定的商業(yè)模式范文
很多因素鑄就了Triodos Bank的成功，包括它的獨立性、穩(wěn)健的資產(chǎn)負(fù)債表、可持續(xù)的貸款、以及社會對可持續(xù)銀行的需求增加等。Triodos Bank的故事不僅僅對銀行系統(tǒng)來帶啟示，它還對商業(yè)社會有啟迪作用。
一個經(jīng)濟組織有很多意圖，但可持續(xù)的商業(yè)模式，其商業(yè)動機是為解決某項社會問題而生，它不僅僅關(guān)注財務(wù)結(jié)果，還關(guān)注此商業(yè)行為是否增加社會價值，是否推動實體經(jīng)濟的發(fā)展。一個完善的、可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式可以帶來持續(xù)的、漂亮的財務(wù)報表。
客戶是一個經(jīng)濟行為中最重要的主體，它既是利潤的來源，也是企業(yè)價值觀的傳遞者。
經(jīng)濟組織必須為客戶創(chuàng)造價值，你必須關(guān)注客戶需要什么，并且引導(dǎo)他們走上與你相同的可持續(xù)發(fā)展路徑。這需要你不斷持續(xù)地發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造方法，去真實地幫助你的客戶，為你的忠實客戶創(chuàng)建一個穩(wěn)固的網(wǎng)絡(luò)，這有助于在擴大公司影響力的同時獲得更穩(wěn)定的收入。為此，你需要建立一個容易被評估和證明的客戶關(guān)系系統(tǒng)。
誠信是非常必要的，雖然很多企業(yè)提倡“誠信”，但大部分僅限于貼在墻上、說在嘴上，并未根植于商業(yè)行動當(dāng)中。消費者越來越聰明，能清晰地分辨真善與偽善。如果當(dāng)一個企業(yè)真正把誠信植入商業(yè)模式當(dāng)中，這就變成了它的特性，就像Triodos Bank將貸款透明化的舉措一樣，使Triodos Bank在銀行系統(tǒng)中顯得與眾不同。企業(yè)不必高喊很多漂亮的口號，你只需把你樸素的價值主張說到做到就已經(jīng)信守承諾了。
當(dāng)然，經(jīng)濟組織要良性運轉(zhuǎn)，必須要有一個穩(wěn)定的商業(yè)系統(tǒng)，這個系統(tǒng)不一定是最完善的，但一定是最具有可塑性的，可以根據(jù)市場的變化，進行靈活的調(diào)整與補充。比如說Triodos Bank主張“向客戶提供簡單、專業(yè)和有競爭力的服務(wù)，幫助他們實現(xiàn)財務(wù)目標(biāo)”。它的主要業(yè)務(wù)包括銀行交易、基金管理、項目發(fā)展、投資管理、公司財務(wù)、個人銀行。但它在各個國家提供的產(chǎn)品和服務(wù)都有些許不同，在企業(yè)價值觀的引導(dǎo)下，根據(jù)不同的市場環(huán)境，設(shè)計有針對性的產(chǎn)品。
第2篇：穩(wěn)定的商業(yè)模式范文
關(guān)鍵詞：石油企業(yè)；商業(yè)模式；探討
中圖分類號：F270 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）11-0-01
商業(yè)模式是企業(yè)利用自身資源，為客戶提供商品獲取利潤的方案[1]。商業(yè)模式是保證企業(yè)競爭力的重要措施。為了提高我國石油企業(yè)在國際競爭中的地位，根據(jù)石油企業(yè)自身條件創(chuàng)新商業(yè)模式，促進其發(fā)展。
一、商業(yè)模式的構(gòu)成要素
關(guān)于商業(yè)模式的構(gòu)成要素及概念還沒有統(tǒng)一的定義。我們分析商業(yè)模式的構(gòu)成要素和概念是根據(jù)企業(yè)的特點進行定義的。本文中針對石油企業(yè)的特點，對石油企業(yè)商業(yè)模式的構(gòu)成要素做以下分析。
價值主張：商業(yè)模式構(gòu)成要素中的價值主張主要包括企業(yè)的目標(biāo)群體和價值內(nèi)涵。目標(biāo)群體是根據(jù)市場分析確定的目標(biāo)客戶和市場。價值內(nèi)涵是企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)為客戶創(chuàng)造的價值。
價值網(wǎng)絡(luò)：業(yè)務(wù)范圍是價值網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分，企業(yè)對價值網(wǎng)絡(luò)中的業(yè)務(wù)范圍進行區(qū)分外包和內(nèi)部完成。
價值維護：伙伴關(guān)系、管控模式以及預(yù)防機制是企業(yè)價值維護的重要組成因素?；锇殛P(guān)系是對安排企業(yè)間產(chǎn)品以及信息流，企業(yè)如何建立合作關(guān)系實現(xiàn)共贏的關(guān)系。為了實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略以及建立合理的治理模式，對自身的企業(yè)流程進行優(yōu)化以提高管理能力的內(nèi)容從屬于管控模式。為了防止外部破壞，保證價值創(chuàng)造活動不擾，企業(yè)要為價值主張和價值網(wǎng)絡(luò)進行預(yù)防機制。
價值實現(xiàn)：企業(yè)獲得收入的方式以及管理成本的方式就是企業(yè)的收入模式和成本控制。
二、國內(nèi)石油企業(yè)商業(yè)模式分析
1.環(huán)境分析。政策環(huán)境：石油企業(yè)是我國的國有企業(yè)，為了保證企業(yè)順利運轉(zhuǎn)，同時規(guī)范企業(yè)行為，為石油企業(yè)制定法律政策是為石油企業(yè)提供政策環(huán)境的基礎(chǔ)。我國現(xiàn)有的對石油企業(yè)制定的法規(guī)政策主要是對石油資源管理、石油礦權(quán)轉(zhuǎn)讓、合作關(guān)系、稅費以及安全等等問題[2]。
宏觀經(jīng)濟：由于石油企業(yè)屬于我國的國有企業(yè)，在我國國民經(jīng)濟中占有重要地位。而目前，我國石油企業(yè)還面臨著國外的巨大競爭挑戰(zhàn)，為了保證我國石油企業(yè)的順利發(fā)展，加強國家宏觀經(jīng)濟的政策扶持迫在眉睫。例如，我國在實行西部開發(fā)政策以促進西部石油企業(yè)的發(fā)展。我國近幾年來，東部地區(qū)發(fā)展較為緩慢，中西部地區(qū)發(fā)展步伐得以加快。這就是為西部石油企業(yè)的發(fā)展提供了機會。隨著油價的波動變化，以及外資的不斷流入，這些對于我國石油的發(fā)展形成了障礙。從社會責(zé)任上看，石油企業(yè)繳納的稅費為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展以及就業(yè)等問題承擔(dān)了一定的責(zé)任。這就說明在宏觀經(jīng)濟保護下石油企業(yè)得到發(fā)展的同時也為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟帶來的積極的影響。
客戶環(huán)境：石油企業(yè)主要服務(wù)于我國的資源儲備以及消費者，石油企業(yè)銷售的終端是大量的零散客戶。石油企業(yè)的客戶環(huán)境也呈現(xiàn)良好趨勢。例如，西部延長石油集團就和我國的中石油等建立的合作關(guān)系，其每年提供的石油最少達(dá)到了160萬噸，這大大提高延長石油集團的銷售量。因此良好的客戶環(huán)境是保證石油企業(yè)銷售業(yè)績的保證。我國的石油企業(yè)在發(fā)展時要尋找最佳的合作者，為自身的發(fā)展創(chuàng)造良好的客戶環(huán)境。
技術(shù)環(huán)境：石油所具有的隱蔽性和復(fù)雜性對開采的技術(shù)要求很高。對此，不僅要有較高的技術(shù)還要有先進的設(shè)備。在我國石油公司已經(jīng)開始向綜合多元化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展的今天，技術(shù)的提高是其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的前提[3]。
2.價值分析。價值主張：我國石油企業(yè)的價值主張主要是從企業(yè)內(nèi)部以及客戶層面提出的，為了實現(xiàn)石油企業(yè)向外發(fā)展，石油企業(yè)要不斷地尋找石油資源并且向綜合性業(yè)務(wù)發(fā)展。我國石油企業(yè)的價值主張主要體現(xiàn)在以下幾點：我國的石油價格開始趨于穩(wěn)定，石油企業(yè)在市場上的地位也較為穩(wěn)定，為了提高價值，走向國際市場是有效途徑；石油企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展必須要有穩(wěn)定的石油資源，石油企業(yè)對石油資源的尋找要不僅早國內(nèi)也要走向世界；由于石油是不可再生資源，因此，石油企業(yè)要擴展自己的業(yè)務(wù)，除了開采石油外，還可以發(fā)展新的能源業(yè)務(wù)，這也是石油企業(yè)走可持續(xù)發(fā)展道路的保證；由于石油企業(yè)的風(fēng)險大，成本高，為了降低企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險，發(fā)展金融業(yè)能夠給企業(yè)帶來價值。對于一些石油資源并沒有優(yōu)勢的企業(yè)來說，企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新以及營銷策略能夠給企業(yè)帶來價值。
三、石油商業(yè)模式創(chuàng)新意見
企業(yè)的商業(yè)模式只有不斷創(chuàng)新才能發(fā)揮其有效性，這是由企業(yè)商業(yè)模式的本質(zhì)決定的。在分析我國石油企業(yè)現(xiàn)存的商業(yè)模式基礎(chǔ)上，這里提出幾點創(chuàng)新商業(yè)模式的意見。
在原有的合作關(guān)系上建立國外合伙伴合作關(guān)系，為我國石油企業(yè)提提供資金以及技術(shù)支持，為保證石油企業(yè)有更大的發(fā)展空間以及提高石油企業(yè)的競爭力。這是石油企業(yè)商業(yè)模式中的價值制支撐，是價值主張的保障。
實現(xiàn)石油企業(yè)信息化建設(shè)。石油企業(yè)要把財務(wù)、人力資源管理和客戶關(guān)系管理信息化觀念落實到企業(yè)的各個單位[4]。為了提高企業(yè)技術(shù)人員的水平，對企業(yè)技術(shù)人員加大培訓(xùn)，促進技術(shù)人員的整體水平。石油企業(yè)的信息化軟件的選擇應(yīng)該和企業(yè)發(fā)展的實際情況相符合，避免造成夠買的軟件無法和企業(yè)設(shè)備相符而導(dǎo)致資金浪費。
四、結(jié)論
石油商業(yè)模式的創(chuàng)新和發(fā)展推動了石油企業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展，實現(xiàn)石油企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展要求企業(yè)向多元化業(yè)務(wù)發(fā)展，實現(xiàn)油氣并重，向國際化市場出發(fā)。
參考文獻(xiàn)：
[1]張潔.產(chǎn)業(yè)與技術(shù)演化下企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新動因及途徑研究——基于機會-動機-能力框架的分析[A]＼＼南昌工程學(xué)院經(jīng)濟貿(mào)易學(xué)院，2012.管理創(chuàng)新、智能科技與經(jīng)濟發(fā)展研討會論文集[C].南昌工程學(xué)院經(jīng)濟貿(mào)易學(xué)院，2012：5.
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第3篇：穩(wěn)定的商業(yè)模式范文
通過10余年的宣傳和推廣，Telematics在發(fā)達(dá)國家市場已經(jīng)度過了起步期，并形成了相對成熟穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈合作及商業(yè)模式運營。
在中國Telematics正處于起步階段，部分車載信息服務(wù)領(lǐng)域，如車載導(dǎo)航，已經(jīng)形成了一定的市場規(guī)模。未來1-2年內(nèi)，隨著移動運營商3G網(wǎng)絡(luò)的建成及完善以、國家對ITS重視程度的提高及汽車規(guī)模的不斷增長，國內(nèi)Telematics將迎來需求井噴的發(fā)展機遇期，Telematics業(yè)務(wù)也將從導(dǎo)航、交通信息、定位的基本功能走向資訊、安全、娛樂、咨詢、遠(yuǎn)程救援、遠(yuǎn)程診斷全方位服務(wù)，業(yè)務(wù)提供方式也從單向業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向互動業(yè)務(wù)。移動運營商、汽車制造商、汽車電子設(shè)備制造商、軟件服務(wù)提供商、內(nèi)容提供商都可能從Telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展中獲益。
目前中國Telematics產(chǎn)業(yè)遇到的最大問題是產(chǎn)業(yè)鏈的不完善及可盈利且持續(xù)穩(wěn)定商業(yè)模式還沒有形成，歸根到底還是沒有找到該產(chǎn)業(yè)賴以生存發(fā)展的商業(yè)模式。商業(yè)模式是企業(yè)或?qū)蛻舻膶嶋H需求或客戶現(xiàn)在及未來面臨的根本性問題，其意義在于整合現(xiàn)有資源或在現(xiàn)有資源基礎(chǔ)上創(chuàng)造價值，通過能產(chǎn)生企業(yè)/行業(yè)合理利潤的業(yè)務(wù)流程運作滿足客戶需求。
總結(jié)國外Telematics的發(fā)展經(jīng)驗，結(jié)合國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及具體國情，提出了5種現(xiàn)有和潛在的商業(yè)模式。這些模式的優(yōu)劣及未來的發(fā)展是現(xiàn)有Telematics產(chǎn)業(yè)企業(yè)及潛在進入企業(yè)最為關(guān)心的問題，未來是其中一個或幾個模式主導(dǎo)市場，還是有更好的模式取而代之是產(chǎn)業(yè)內(nèi)廠商或潛在進入廠商最為關(guān)注的。
《Telematics系列報告-商業(yè)模式評估與創(chuàng)新設(shè)計報告2009》在結(jié)合產(chǎn)業(yè)專家意見對企業(yè)運作模式和用戶需求的探索性研究的基礎(chǔ)上，發(fā)現(xiàn)七大因素主導(dǎo)未來互動電視商業(yè)模式的成功，分別是價值鏈健康高效性、可贏利性、未來潛力、不易效仿性、對客戶價值、資源整合性、不利因素克服能力，依據(jù)此研究提出了Telematics模式評估體系，對5種商業(yè)模式進行了評估，以期為Telematics相關(guān)企業(yè)發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供參考。
第1章TELEMATICS的概念和定義7
1.1 TELEMATICS的概念7
1.2 TELEMATICS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)8
1.2.1按照硬件結(jié)構(gòu)劃分的子系統(tǒng)8
1.2.2按照功能劃分的子系統(tǒng)8
1.3 TELEMATICS主要行業(yè)性組織與研究機構(gòu)10
第2章TELEMATICS產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀12
2.1全球TELEMATICS產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀12
2.1.1 Telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況12
2.1.2 Telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模及發(fā)展趨勢預(yù)測12
2.1.3 Telematics普及率及其趨勢預(yù)測13
2.2全球主要國家和地區(qū)TELEMATICS產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況14
2.2.1北美市場14
2.2.2歐洲市場15
2.2.3亞太地區(qū)16
2.2.4中國市場18
2.3全球TELEMATICS產(chǎn)業(yè)發(fā)展基本特點19
2.3.1產(chǎn)業(yè)生命周期19
2.3.2產(chǎn)業(yè)發(fā)展均衡度20
2.3.3商業(yè)模式的逐漸成熟21
2.3.4產(chǎn)品運作趨向以整合式平臺提供多樣化服務(wù)22
2.4中國TELEMATICS產(chǎn)業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)23
2.4.1中國前裝市場機遇與挑戰(zhàn)23
2.4.2中國后裝市場的機遇與挑戰(zhàn)24
第3章TELEMATICS發(fā)展中存的在問題26
3.1缺乏統(tǒng)一的TELEMATICS系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)26
3.2缺乏有效的商業(yè)運營模式26
3.3缺乏成熟的產(chǎn)業(yè)鏈整合模式26
3.4汽車銷售商態(tài)度問題27
第4章TELEMATICS產(chǎn)業(yè)鏈分析28
4.1產(chǎn)業(yè)鏈組成及各自責(zé)任28
4.1.1 TSP 28
4.1.2內(nèi)容提供商29
4.1.3設(shè)備廠商29
4.1.4網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商30
4.2產(chǎn)業(yè)鏈代表企業(yè)分析31
4.2.1 TSP廠商31
4.2.2內(nèi)容提供商34
4.2.3設(shè)備廠商36
4.2.4網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商41
第5章TELEMATICS商業(yè)模式分析45
5.1價值鏈及業(yè)務(wù)模式分析45
5.1.1移動運營商主導(dǎo)模式45
5.1.2汽車制造商主導(dǎo)模式47
5.1.3汽車制造商與移動運營商合作模式49
5.1.4獨立TSP運營模式50
5.2業(yè)務(wù)內(nèi)容分析52
5.3收費模式分析54
5.4盈利模式分析55
5.5客戶價值分析56
5.6終端發(fā)展分析56
第6章TELEMATICS商業(yè)模式評估59
6.1 TELEMATICS商業(yè)模式評估體系59
6.2 TELEMATICS商業(yè)模式評估方法61
6.3 TELEMATICS商業(yè)模式分析62
6.4 TELEMATICS商業(yè)模式評估63
6.4.1價值鏈健康高效評測63
6.4.2可盈利能力評測64
6.4.3未來潛力評測65
6.4.4不易效仿性評測66
6.4.5對客戶價值評測66
6.4.6資源有效整合評測67
6.4.7不利因素的克服評測68
6.4.8 Telematics商業(yè)模式等級評估69
第7章對TELEMATICS商業(yè)模式創(chuàng)新設(shè)計建議72
7.1業(yè)務(wù)模型設(shè)計72
7.1.1業(yè)務(wù)演進趨勢72
7.1.2業(yè)務(wù)功能演進——安全、效率、便捷73
7.2價值鏈及合作模式74
7.3盈利模式76
7.4廣告發(fā)展策略76
7.5終端發(fā)展策略77
7.6市場推廣策略79
7.6.1產(chǎn)品策略79
7.6.2服務(wù)策略79
附件 81
關(guān)于我們81
服務(wù)內(nèi)容82
價值與特色82
最新報告清單83
部分客戶85
法律聲明86
圖表1 TELEMATICS綜合服務(wù)示意圖7
圖表2 2006-2011年全球TELEMATICA產(chǎn)業(yè)規(guī)模及發(fā)展趨勢13
圖表3 2007-2012年北美TELEMATICS新車型設(shè)備前裝率發(fā)展及預(yù)測13
圖表4 2007-2011年全球新車TELEMATICS設(shè)備裝備率發(fā)展及預(yù)測14
圖表5 韓國政府推動國家信息化與車載信息服務(wù)相關(guān)政策17
圖表6 2006-2010年TELEMATICS全球各區(qū)域發(fā)展規(guī)模比較21
圖表7 TELEMATICS產(chǎn)業(yè)的商業(yè)運作模式22
圖表8 TELEMATICS產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖28
圖表9 TELEMATICS服務(wù)提供商(WIRELESS為例)服務(wù)運作示意圖29
圖表10全球知名TELEMATICS內(nèi)容提供商匯總36
圖表11 開展TELEMATICS業(yè)務(wù)的部分知名硬件設(shè)備商37
圖表12 開展TELEMATICS業(yè)務(wù)的部分知名軟件企業(yè)39
圖表13 開展TELEMATICS服務(wù)的部分知名電信運營商42
圖表14 TELEMATICS移動運營商主導(dǎo)模式產(chǎn)業(yè)價值鏈45
圖表15 移動運營商主導(dǎo)的TELEMATICS商業(yè)模式企業(yè)功能定位46
圖表16 TELEMATICS汽車制造商主導(dǎo)模式產(chǎn)業(yè)價值鏈47
圖表17 汽車制造商主導(dǎo)TELEMATICS商業(yè)模式企業(yè)功能定位48
圖表18 TELEMATICS汽車制造商與移動運營商合作模式產(chǎn)業(yè)價值鏈49
圖表19 TELEMATICS汽車制造商與移動運營商合作模式各方企業(yè)功能定位50
圖表20 TELEMATICS獨立TSP運營模式產(chǎn)業(yè)價值鏈51
圖表21 第三方TSP主導(dǎo)TELEMATICS商業(yè)模式企業(yè)功能定位52
圖表22 中國市場TELEMATICS各應(yīng)用服務(wù)潛力評價54
圖表23 TELEMATICS商業(yè)模式評估體系60
圖表24 TELEMATICS商業(yè)模式評估方法61
圖表25 TELEMATICS商業(yè)模式分析62
圖表26 TELEMATICS商業(yè)模式價值鏈健康高效性評測63
圖表27 TELEMATICS商業(yè)模式可盈利能力評測64
圖表28 TELEMATICS商業(yè)模式未來潛力評測65
圖表29 TELEMATICS商業(yè)模式不易效仿性評測66
圖表30 TELEMATICS商業(yè)模式對客戶價值評測67
圖表31 TELEMATICS商業(yè)模式資源整合性評測68
圖表32 TELEMATICS商業(yè)模式不利因素克服能力評測69
圖表33 TELEMATICS商業(yè)模式綜合評估70
圖表34 TELEMATICS業(yè)務(wù)規(guī)劃72
第4篇：穩(wěn)定的商業(yè)模式范文
商業(yè)模式的創(chuàng)新主要可以歸納為“基于技術(shù)突破與創(chuàng)新”和“主要依托產(chǎn)業(yè)價值鏈分解與融合”兩類。第一類以硅谷為代表,中國的中關(guān)村是這類商業(yè)模式創(chuàng)新的核心地區(qū);第二類以浙江為中心。
創(chuàng)新與企業(yè)戰(zhàn)略
商業(yè)模式的內(nèi)涵在于企業(yè)通過對不同交易方式以及相關(guān)資源與能力的組合,形成相對穩(wěn)定的經(jīng)營機制,從而達(dá)成的交易成本最小的制度安排。其要素主要由戰(zhàn)略、技術(shù)、市場三大模塊組成,即戰(zhàn)略模塊包括:價值主張、產(chǎn)業(yè)價值鏈定位與發(fā)展模式;技術(shù)模塊包括:技術(shù)分解、技術(shù)門檻與技術(shù)創(chuàng)新;市場模塊包括:業(yè)態(tài)選擇、盈利模式與業(yè)務(wù)模式。
隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,同一領(lǐng)域存在眾多的競爭者。選擇恰當(dāng)?shù)纳虡I(yè)模式,并根據(jù)企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境的進行不斷的優(yōu)化,成為一個企業(yè)能否保持優(yōu)勢、基業(yè)常青的決定性因素,即商業(yè)模式逐步上升為企業(yè)戰(zhàn)略的核心問題。從現(xiàn)實看,有生命力的商業(yè)模式都建立在成功的企業(yè)戰(zhàn)略基礎(chǔ)上,而成功的企業(yè)戰(zhàn)略也同樣需要成熟的商業(yè)模式來支撐。因此,商業(yè)模式與企業(yè)戰(zhàn)略并不是兩個孤立的單元,而是在企業(yè)生存與發(fā)展過程中最重要的、需要有機結(jié)合的兩個決定性因素。
創(chuàng)新需要“講故事”
所謂“講故事”,就是要求企業(yè)家能夠把自己的創(chuàng)業(yè)想法用能夠振奮人心的語言描繪出來,讓投資商、員工、政府官員激動。一個好的商業(yè)模式往往起源于一個好的想法或創(chuàng)意,通過與一系列的相關(guān)人員進行探討與碰撞,逐步完善形成一個有完整故事情節(jié)的“故事”,達(dá)到激動人心,激動他人的效果。通俗點說就是我們在講故事的時候需要說清楚我們有什么條件、我們在每一個階段該怎么走、我們怎么找到切入點、怎么壯大自己、怎么跨過門檻,只有把這些東西都講清楚了,才能從投資商、政府那獲得資源。很難想象一個好的想法能夠自動獲得成功。
在表述商業(yè)模式的過程中,創(chuàng)業(yè)者或風(fēng)險投資家必須將自己的激情、洞察力、嚴(yán)格的理性邏輯與樸素的常識高度融合,生動形象地詮釋和描述企業(yè)的模型與發(fā)展框架,并用不同的方法想象世界,以情節(jié)打破慣例,出其不意,激動人心,使故事娓娓動聽,既能吸引別人,又能吸引自己激情投入,讓故成成功。從某種意義上說,講故事是在新經(jīng)濟發(fā)展過程中推廣商業(yè)模式的方法之一,更是商業(yè)模式走向成功的必須。
創(chuàng)新需要“燒錢”
中國企業(yè)一般都特別重視賺錢,但普遍不會“燒錢”,傳統(tǒng)的企業(yè)家基本上都遵循滾動式發(fā)展的商業(yè)邏輯。但在新經(jīng)濟快速發(fā)展的情況下,企業(yè)如果采取滾動發(fā)展的模式,就可能錯失很多良好的發(fā)展機遇。在新經(jīng)濟條件下,企業(yè)在創(chuàng)業(yè)初期經(jīng)營策略的實踐、技術(shù)研發(fā)、市場開發(fā)、營銷推廣等等領(lǐng)域都需要大量的投資,而且在短期看來這都是沒有回報的投入,在這個階段就是一個“燒錢”的階段,在不熟悉商業(yè)模式創(chuàng)新的人看來這是十分反常的,但這正是商業(yè)模式創(chuàng)新的必經(jīng)階段,只有這樣才能把握機會實現(xiàn)跨越式發(fā)展。而且在“燒錢”的過程中,依舊需要“講故事”,在我們燒自己錢的同時,不斷的引入風(fēng)險投資,具有戰(zhàn)略思維與魄力的企業(yè)家不僅會被動的去“燒錢”,而且還會創(chuàng)造機會去“燒錢”,通過“燒錢”去開發(fā)市場、獲得技術(shù)上的優(yōu)勢,從而確保企業(yè)獲得核心競爭力。
第5篇：穩(wěn)定的商業(yè)模式范文
關(guān)鍵詞：網(wǎng)上技術(shù)市場 商業(yè)模式 要素
引言
商業(yè)模式是企業(yè)與其利益相關(guān)者的交易結(jié)構(gòu)。亞馬遜、阿里巴巴等一批新興企業(yè)的崛起，以及企業(yè)經(jīng)營環(huán)境變化對傳統(tǒng)商業(yè)規(guī)則的劇烈沖擊引發(fā)了人們對企業(yè)商業(yè)模式的廣泛關(guān)注和研究。關(guān)于商業(yè)模式定義、模式、要素及相關(guān)關(guān)系等，國內(nèi)外學(xué)者都有不少理論上的研究。關(guān)于商業(yè)模式的定義，不同領(lǐng)域的學(xué)者在各自研究領(lǐng)域基礎(chǔ)上對“商業(yè)模式”從財務(wù)收益、系統(tǒng)戰(zhàn)略、企業(yè)運營、產(chǎn)業(yè)鏈等不同角度進行擴展性定義。Timmers （1998）定義商業(yè)模式為由產(chǎn)品、服務(wù)和信息構(gòu)成的有機系統(tǒng)，其基本要素包括產(chǎn)品、服務(wù)、信息、商業(yè)參與者、價值以及收入來源等。Morris等（2003）在考察眾多商業(yè)模式定義的基礎(chǔ)上提出，商業(yè)是一種簡單的陳述，旨在說明企業(yè)如何對戰(zhàn)略方向、運營結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟邏輯等方面一系列具有內(nèi)部關(guān)聯(lián)性的變量進行定位和整合，以便在特定的市場上建立競爭優(yōu)勢。Berthon等（1999）認(rèn)為商業(yè)模式是指在商業(yè)投資中不同參與者之間的利益、成本以及收入狀況。郭天超（2011）認(rèn)為，商業(yè)模式與戰(zhàn)略具有相同的本質(zhì)，與戰(zhàn)略在內(nèi)容上高度一致，商業(yè)模式理論屬于戰(zhàn)略理論范疇。源于對于商業(yè)模式定義不同，對于商業(yè)模式的構(gòu)成和要素的認(rèn)識也有很大差異。作為國外最早研究商業(yè)模式理論的學(xué)者之一，Timmers（1998）提出商業(yè)模式由產(chǎn)品，服務(wù)、信息流結(jié)構(gòu)、參與主體利益、收入來源3個方面構(gòu)成。Horowitz（1996）提出，商業(yè)模式由價格、產(chǎn)品、分銷、組織特征和技術(shù)5個部分組成。清華大學(xué)王斌等（2012）在前人認(rèn)識的總結(jié)上，認(rèn)為商業(yè)模式由價值體現(xiàn)、盈利模式、市場機會、顧客界面、營銷戰(zhàn)略、伙伴網(wǎng)絡(luò)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)及利潤屏障等八部分組成。他認(rèn)為，各要素之間存在相互影響的關(guān)系。相同的企業(yè)定位可以通過不同的業(yè)務(wù)系統(tǒng)實現(xiàn)；同樣的業(yè)務(wù)系統(tǒng)可以有不同的關(guān)鍵資源能力、盈利模式和現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)。商業(yè)模式結(jié)構(gòu)中只要有一個要素不同，就意味著商業(yè)模式的不同。
雖然理論界到目前也沒有對商業(yè)模式統(tǒng)一權(quán)威的解釋，但無論從哪個研究角度出發(fā)，商業(yè)模式都描述了企業(yè)從創(chuàng)造價值到傳遞價值、獲取價值的基本原理。
網(wǎng)上技術(shù)市場商業(yè)模式含義和要素的界定
（一）網(wǎng)上技術(shù)市場商業(yè)模式含義界定
根據(jù)網(wǎng)上技術(shù)市場交易的特征，本研究將網(wǎng)上技術(shù)市場定義為：以互聯(lián)網(wǎng)為經(jīng)營平臺為用戶（技術(shù)供、需方和技術(shù)中介機構(gòu)）提供技術(shù)交易及服務(wù)的組織機構(gòu)，如國外的 、Innocentive、 BTG，國內(nèi)的浙江網(wǎng)上技術(shù)市場、上海技術(shù)交易平臺、科易網(wǎng)及各區(qū)域的技術(shù)交易平臺等。網(wǎng)上技術(shù)交易平臺的普遍優(yōu)勢是技術(shù)交易具有不受時空限制、以更低的交易成本以及更公平的市場機會等，同時，網(wǎng)上技術(shù)交易市場具有覆蓋面廣、信息量大、提高技術(shù)交易效率優(yōu)點。
研究網(wǎng)上技術(shù)市場商業(yè)模式就要先界定其含義，然后才能以其含義及其構(gòu)成要素為依據(jù)去比較和分析典型的網(wǎng)上技術(shù)市場的商業(yè)模式。在前人研究基礎(chǔ)上結(jié)合技術(shù)交易特點，本文認(rèn)為網(wǎng)上技術(shù)市場商業(yè)模式就是通過互聯(lián)網(wǎng)平臺不斷整合技術(shù)交易外部資源和要素，形成平臺自身核心價值，并為用戶（技術(shù)供需方、技術(shù)中介服務(wù)）提供技術(shù)交易的信息產(chǎn)品和服務(wù)從而找到在技術(shù)轉(zhuǎn)移鏈中的位置并創(chuàng)造價值、獲取收益的模式。
目前國內(nèi)大部分技術(shù)交易平臺是政府主導(dǎo)下建立的公益性網(wǎng)站，依靠政府維持運營，缺乏自我造血功能的商業(yè)模式。本文主要從國外目前完全市場化運作、且已盈利的平臺中，選取了信息咨詢服務(wù)模式的美國、第三方服務(wù)平臺模式的美國創(chuàng)新中心Innocentive、大服務(wù)模式的英國BTG，三種典型代表作為研究對象，試圖對國外網(wǎng)上技術(shù)市場的商業(yè)模式作嘗試性分析，以期為我國網(wǎng)上技術(shù)市場交易提供有價值的借鑒經(jīng)驗。
（二）網(wǎng)上技術(shù)市場商業(yè)模式要素界定
根據(jù)對網(wǎng)上技術(shù)市場商業(yè)模式的定義，本文主要從企業(yè)定位及產(chǎn)品服務(wù)、企業(yè)價值活動、企業(yè)核心資源、盈利模式四個方面對國外網(wǎng)上技術(shù)市場的商業(yè)模式進行分析和比較。
企業(yè)定位及產(chǎn)品服務(wù)。在商業(yè)模式中，能否明確企業(yè)在進行商業(yè)活動中所處的位置，并提供相對應(yīng)的產(chǎn)品和服務(wù)給客戶，是衡量商業(yè)模式的重要指標(biāo)。
企業(yè)價值活動。是指在運營活動中創(chuàng)造的經(jīng)營價值。企業(yè)在價值鏈中所處不同的位置企業(yè)所產(chǎn)生的利潤不同。
核心資源。商業(yè)模式的構(gòu)建重點就是確認(rèn)自身的核心資源，是企業(yè)有形或無形的資產(chǎn)、技術(shù)或能力。
盈利模式。商業(yè)模式的價值最終是通過其盈利模式來實現(xiàn)，盈利模式也是從財務(wù)收益的視角對商業(yè)模式的一種有效評估。
網(wǎng)上技術(shù)市場商業(yè)模式分析和比較
（一）國外網(wǎng)上技術(shù)市場商業(yè)模式分析
1.美國。成立于1999年，由寶潔、霍尼韋爾、卡特彼勒、拜耳和西門子等公司共同投資2400萬美元創(chuàng)立，是全球首次利用網(wǎng)絡(luò)平臺進行技術(shù)交易的先驅(qū)，也是目前全球最大的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)交易市場平臺。的主要業(yè)務(wù)是全球技術(shù)授權(quán)業(yè)務(wù)、知識財產(chǎn)專業(yè)服務(wù)。目前該在線平臺的用戶已超過13萬。
企業(yè)定位及產(chǎn)品服務(wù)。是一個基于開放創(chuàng)新服務(wù)的全球性技術(shù)交易平臺，定位為“Connecting Technology and Market Opportunity for Your Strategic Growth”，為全球的技術(shù)交易提供評估、鑒別、開發(fā)等整個交易決策過程中的咨詢服務(wù)。
企業(yè)價值活動。價值活動可以體現(xiàn)在以信息為核心開展戰(zhàn)略目標(biāo)搜索、知識產(chǎn)權(quán)組合上市、專利交易等業(yè)務(wù)上，其色業(yè)務(wù)是戰(zhàn)略交易流服務(wù)，每年向客戶提供多達(dá)400條經(jīng)過預(yù)先篩選的潛力公司及技術(shù)的推介。
核心資源。作為全球最大的技術(shù)交易平臺，目前用戶已超過13萬，其中包括許多世界500強的企業(yè)，如福特、飛利浦、寶潔等，這無疑是平臺的核心資源。這批“忠實”的大顧客將自己的一些技術(shù)獨供于平臺。此外，擁有一支由科學(xué)家和工程師構(gòu)成的團隊，成員大多具有博士學(xué)位和相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域?qū)I(yè)背景，為開展知識產(chǎn)權(quán)組合打包上市和促成技術(shù)交易提供專業(yè)的服務(wù)。
盈利模式。盈利方式主要是收取信息費、交易費和增值服務(wù)費。技術(shù)供給方和需求方1條信息，均需繳納1000美元的費用；對于交易費，每筆交易收費費用在總交易額的15%，不低于1萬美元；對于增值服務(wù)費，則視客戶服務(wù)需求不同而不同。
2.美國創(chuàng)新中心。美國創(chuàng)新中心成立于2001年，由禮來制藥公司創(chuàng)立，是全球第一家旨在利用先進技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)將難題與其潛在“解決者”相連接的虛擬咨詢企業(yè)。經(jīng)過10年的發(fā)展已經(jīng)成為享譽世界的創(chuàng)新服務(wù)中介中心。
Innocentive企業(yè)定位及產(chǎn)品服務(wù)。Innocentive明確定位為全球的企業(yè)所面臨的各類科研難題與頂尖科學(xué)家搭建的溝通和對接的平臺，促成難題需求者與供給者的快速配對，幫助企業(yè)低成本、高效率地實現(xiàn)創(chuàng)新活動。
Innocentive企業(yè)價值活動。通過這個開放式創(chuàng)新平臺，客戶公司（技術(shù)需方）在平臺上張貼挑戰(zhàn)，通過網(wǎng)站張榜懸賞，由網(wǎng)站注冊的“解決者”（技術(shù)供方）來提交解決方案，方案最優(yōu)者將得到5000美元到100萬美元不等的現(xiàn)金獎勵。Innocentive開放式創(chuàng)新模式日益成為企業(yè)科技創(chuàng)新體系的重要補充，寶潔公司通過這種模式聚集全球科技人員，企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)力提高了近60%，35%新產(chǎn)品來源于公司外部。
Innocentive核心資源。該網(wǎng)站自2001年創(chuàng)立至今，注冊用戶遍及世界200多個國家和地區(qū)，擁有全球超過25萬名科技精英。到2013年6月底，平臺上張貼有1600多個難題挑戰(zhàn)，涉及40個學(xué)科，平均獲獎率為74%，已頒發(fā)獎金達(dá)4000萬美元。Innocentive憑借Web2.0信息技術(shù)的強大交互功能積極發(fā)展網(wǎng)絡(luò)眾包創(chuàng)新模式，巧妙設(shè)計服務(wù)機制，并建立內(nèi)部信用保證、質(zhì)量控制、知識產(chǎn)權(quán)保護機制保證平臺服務(wù)質(zhì)量。
Innocentive盈利模式。Innocentive作為第三方平臺，客戶公司（技術(shù)需方）的會員費和成交項目傭金是公司的重要盈利來源，其盈利模式如圖1所示。
3.英國BTG。BTG原屬英國政府所有，成立于1949年，1991年被改為私有的商業(yè)機構(gòu)。目前BTG主要服務(wù)于醫(yī)藥科學(xué)領(lǐng)域，通過收集、評估世界各地的大學(xué)、研究機構(gòu)在醫(yī)學(xué)以及藥物配方等領(lǐng)域的一些新發(fā)明，并將具有市場發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的產(chǎn)品。
BTG企業(yè)定位及產(chǎn)品服務(wù)。BTG致力于從市場的實際需要出發(fā)挑選技術(shù)項目，并通過最有效的手段將技術(shù)推向市場，主要目標(biāo)是實現(xiàn)技術(shù)的商品化。
BTG企業(yè)價值活動。BTG提供主動尋找、篩選和獲得技術(shù)、評估技術(shù)成果、進行專利保護、協(xié)助進行技術(shù)的商業(yè)化開發(fā)、市場包裝、轉(zhuǎn)讓技術(shù)等一條龍專業(yè)服務(wù)，在產(chǎn)業(yè)化過程中與客戶建立利潤共享，風(fēng)險共擔(dān)的機制，成為聯(lián)結(jié)開發(fā)成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力之間的重要橋梁和紐帶。如圖2所示。
BTG核心資源。BTG內(nèi)部大部分員工擁有科學(xué)家、工程師、專利、律師和會計師等專業(yè)背景，且具有豐富的工作經(jīng)驗，都有在科研機構(gòu)或企業(yè)工作的經(jīng)歷，有很強的技術(shù)、市場（商業(yè)）、法律知識背景和豐富的實踐經(jīng)驗，在評估產(chǎn)品或技術(shù)的潛力等方面，獨具慧眼，成功率較高，在申請專利、處理專利侵權(quán)等方面得心應(yīng)手。BTG運用自身敏銳的捕捉未來市場技術(shù)并從中獲得回報的獨特能力，獲得了英國國內(nèi)各大學(xué)、研究院所、企業(yè)集團及眾多發(fā)明人的信任，并與其開展了廣泛的緊密聯(lián)合，建立了長期的合作關(guān)系。
BTG盈利模式。BTG的盈利方式更多元，其在技術(shù)獲取、評估到技術(shù)被許可直至商業(yè)化過程中，不僅通過轉(zhuǎn)讓技術(shù)使用獲取價值，而且通過建立新的風(fēng)險投資企業(yè)，在獲得巨大報酬后，利潤則在BTG、技術(shù)提供者、商業(yè)合伙人和股東之間進行分配。
（二）商業(yè)模式比較分析
1. 企業(yè)定位及產(chǎn)品服務(wù)的比較。無論信息模式的、第三方平臺模式的innocentive還是大服務(wù)模式BTG，都共同體現(xiàn)了對群體智慧、科研資源的聚合價值，同時根據(jù)各自的目標(biāo)市場定位提供各自特色服務(wù)。在行業(yè)領(lǐng)域里，更像綜合型的平臺，任何技術(shù)都能通過這個平臺進行交易；innocentive和BTG則都在某一技術(shù)領(lǐng)域重點聚焦，innocentive主要以化學(xué)和生物學(xué)領(lǐng)域為主，BTG則專業(yè)發(fā)展醫(yī)藥科學(xué)領(lǐng)域，通過專業(yè)性垂直細(xì)分，深化該行業(yè)技術(shù)交易中的特色服務(wù)。各要素比較如表1所示。
2.企業(yè)價值活動的比較。為了更好地實現(xiàn)企業(yè)自身價值和客戶價值，網(wǎng)上技術(shù)市場平臺都選擇通過不斷整合資源要素來提升服務(wù)能力。整合“供需”雙方資源，通過評估客戶知識產(chǎn)權(quán)的投資組合情況，鑒別出客戶技術(shù)需求，并為其提供咨詢服務(wù)和技術(shù)交易預(yù)備服務(wù)。相對于，BTG的服務(wù)貫穿于從主動尋找新技術(shù)新發(fā)明直到實現(xiàn)商業(yè)化的全過程，其強大的專業(yè)工作團隊，在各個環(huán)節(jié)提供全面而專業(yè)的服務(wù)。與、BTG相比，Innocentive的最大區(qū)別在于的信息都是尚未解決的技術(shù)難題，通過平臺“懸賞”招標(biāo)方式，吸引來自全球的各領(lǐng)域科學(xué)家來解決難題，形成獨具特色的 “技術(shù)需求拉動技術(shù)供給”的開放式眾包模式。
3.企業(yè)核心資源的比較。所擁有的龐大注冊會員使其成為目前全球最大的技術(shù)交易平臺，這些用戶群也是的核心資源。通過不斷的拓展業(yè)務(wù)和服務(wù)，所帶來的收益也是巨大的。Innocentive作為“技術(shù)供需雙方”的第三方平臺，運用先進的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和云計算，激發(fā)智慧力量的“懸賞”、“招標(biāo)”機制和精確巧妙的內(nèi)部管理等制度設(shè)計，吸引了全球科學(xué)家隊伍，為難題對接提供了安全、可靠且高效、低成本的對接平臺。BTG具有敏銳的捕捉未來市場技術(shù)和獲得豐厚回報的獨特能力，并能獲取英國國內(nèi)各大學(xué)、研究院所、企業(yè)集團及眾多發(fā)明人的信任，這些能力的取得都得益于其專業(yè)的服務(wù)團隊?？梢哉f強大的專業(yè)工作團隊就是BTG最大的核心資源。
4.盈利模式比較。企業(yè)的最終目的是盈利，在企業(yè)活動中注重開展增值服務(wù)。作為信息模式的代表，信息費是其重要收入來源，此外拓展各類增值服務(wù)；第三方平臺的Innocentive收入相比較為單一，主要來自會員費和項目成交傭金；比較之下，大服務(wù)模式的BTG盈利模式較為多樣化，從技術(shù)獲取、評估、技術(shù)開發(fā)到實現(xiàn)商業(yè)化過程中的各個環(huán)節(jié)，通過提供增值服務(wù)來獲取價值，實現(xiàn)盈利。
結(jié)論與啟示
目前，綜合性網(wǎng)上技術(shù)市場是我國目前網(wǎng)上技術(shù)市場的主要形式，大多數(shù)網(wǎng)上技術(shù)市場提供的服務(wù)大致雷同，缺乏有價值的增值服務(wù)，許多市場還沒有形成相對穩(wěn)定的核心用戶。通過上文分析可以知道，國外網(wǎng)上技術(shù)市場的成功并非偶然，他們的經(jīng)驗值得我國各類網(wǎng)上技術(shù)市場很好的學(xué)習(xí)并借鑒經(jīng)驗。分析比較國外網(wǎng)上技術(shù)市場商業(yè)模式關(guān)鍵要素，本文得出以下結(jié)論和建議：首先平臺要有清晰定位，根據(jù)其商業(yè)定位來設(shè)置相應(yīng)的功能，提供特色而專業(yè)化服務(wù)；其次，國外網(wǎng)上技術(shù)市場都非常注重開展有價值的增值服務(wù)，實現(xiàn)企業(yè)盈利；并在企業(yè)活動中，建立相互信任機制，形成相對穩(wěn)定的核心用戶群；從主動尋找有價值的新技術(shù)到技術(shù)商業(yè)化，這是一門系統(tǒng)復(fù)雜的工程，需要有一支復(fù)合型、高素質(zhì)且有經(jīng)驗的技術(shù)交易服務(wù)的人才隊伍，包括高端研究型人才和從事交易決策的人才；最后，相對綜合性技術(shù)交易平臺，發(fā)展特定技術(shù)領(lǐng)域或行業(yè)的專業(yè)化技術(shù)交易平臺，更易于縱深化發(fā)展，強化服務(wù)內(nèi)容，樹立行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)品牌優(yōu)勢。
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第6篇：穩(wěn)定的商業(yè)模式范文
【關(guān)鍵詞】 商業(yè)模式 顧客價值 價值鏈 供應(yīng)鏈 基本路徑
一、引言
“商業(yè)模式”這個詞逐漸成為人們耳熟能詳?shù)纳虡I(yè)術(shù)語,正如著名管理學(xué)大師彼得?F?德魯克所說:“當(dāng)今企業(yè)之間的競爭,不是產(chǎn)品之間的競爭,而是商業(yè)模式之間的競爭”。然而,在當(dāng)今信息化時代,宏微觀環(huán)境瞬息萬變,高科技飛速發(fā)展,給企業(yè)持續(xù)經(jīng)營和發(fā)展帶來了極大的挑戰(zhàn),原有的商業(yè)模式在經(jīng)歷了一個相對穩(wěn)定的階段之后,正面臨著質(zhì)的改變,面臨著“創(chuàng)造性破壞”。在這種機會和挑戰(zhàn)并存的狀況下,企業(yè)要想把握住市場機會,在競爭中立于不敗之地,對商業(yè)模式不斷進行創(chuàng)新就顯的尤為重要。
二、商業(yè)模式的內(nèi)涵
國外最早研究商業(yè)模式的學(xué)者之一的Timmers(1998)認(rèn)為商業(yè)模式可以看作是由產(chǎn)品流、服務(wù)流和信息流構(gòu)成的一個系統(tǒng)流程,這是關(guān)于商業(yè)模式最早的定義之一。Weill和Vitale(2001)在PaulTimmers研究的基礎(chǔ)上,考慮了市場參與者的地位提出:商業(yè)模式是對公司的顧客、供應(yīng)商等相關(guān)利益者的角色與關(guān)系的描述。Scott M.Shafer、H. Jeff Smith、Jane C.Linder(2005)認(rèn)為模式就是創(chuàng)造價值并能從這個價值中獲得回報,他們把商業(yè)模式定義為企業(yè)在一個價值網(wǎng)絡(luò)中創(chuàng)造和獲取價值的潛在核心邏輯和戰(zhàn)略選擇。
在國內(nèi),埃森哲公司的王波和彭亞利認(rèn)為商業(yè)模式有兩種理解:一是經(jīng)營性商業(yè)模式,即企業(yè)的運營機制;二是戰(zhàn)略性商業(yè)模式,指一個企業(yè)在動態(tài)環(huán)境中怎樣改變自身以達(dá)到持續(xù)盈利的目的。羅珉認(rèn)為企業(yè)的商業(yè)模式是指一個企業(yè)建立以及運作的那些基礎(chǔ)假設(shè)條件和經(jīng)營行為手段和措施。
三、商業(yè)模式創(chuàng)新路徑的分析框架
商業(yè)模式本質(zhì)上是企業(yè)創(chuàng)造價值的核心邏輯,那么,商業(yè)模式創(chuàng)新的目的就是為了創(chuàng)造更大的價值。Rappa(2004)認(rèn)為,商業(yè)模式創(chuàng)新意味著企業(yè)必須明確開展什么樣的活動來創(chuàng)造價值、在價值鏈中如何選取上游和下游伙伴中的位置以及與客戶達(dá)成產(chǎn)生收益的安排類型。高闖、關(guān)鑫(2006)指出,商業(yè)模式創(chuàng)新是通過對企業(yè)全部價值活動進行優(yōu)化選擇,并對某些核心價值活動進行創(chuàng)新,然后再重新排列、優(yōu)化整合而成。商業(yè)模式的創(chuàng)新是通過對各種資源的優(yōu)化配置來創(chuàng)造更大的價值,是通過對目標(biāo)顧客需求和市場競爭狀況分析,區(qū)分已滿足的需求、未滿足的需求和潛在的需求;對企業(yè)內(nèi)部價值鏈分析,明確企業(yè)進行創(chuàng)造價值的內(nèi)部核心資源能力;對供應(yīng)鏈分析,把握與企業(yè)價值創(chuàng)造和價值轉(zhuǎn)換有關(guān)的外部資源能力,在這四個方面分析的基礎(chǔ)上,以顧客需求的變化為中心,找出創(chuàng)新的可能區(qū)域,進而優(yōu)化整合各種資源來實現(xiàn)價值活動的創(chuàng)新,如圖1。
1、目標(biāo)顧客的需求分析。企業(yè)的一切價值活動都是圍繞著滿足顧客需求而展開的,只有顧客滿意了,企業(yè)的價值才能得以實現(xiàn)。所以,目標(biāo)顧客的需求分析是商業(yè)模式創(chuàng)新的中心,只有洞察了顧客的需求,我們才能更好地適應(yīng)顧客需求,并設(shè)計出相應(yīng)的服務(wù)和產(chǎn)品,才能據(jù)此對企業(yè)的商業(yè)模式進行創(chuàng)新。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,社會的進步,顧客需求不斷發(fā)生變化,使得企業(yè)對顧客需求越來越難以理解和把握。這就需要企業(yè)持續(xù)地對目標(biāo)顧客的需求進行更深入、更廣泛的分析,站在顧客的角度,來了解和認(rèn)識顧客的需求,不斷挖掘顧客的深層次需求,發(fā)現(xiàn)新的需求,這里的新需求包括全新的需求和對現(xiàn)有需求的細(xì)分。這些不斷發(fā)現(xiàn)的需求就成為企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式創(chuàng)新的依據(jù)。
2、市場競爭狀況分析。任何企業(yè)都不可能是靜態(tài)發(fā)展的,都是處在一個競爭的市場環(huán)境中發(fā)展的。雖然競爭對手的存在對企業(yè)構(gòu)成一定的威脅,但是卻能夠增強市場的活躍度,有利于促進行業(yè)的深入發(fā)展。這里對市場競爭狀況的分析,主要是以顧客需求為出發(fā)點,是針對行業(yè)的主要競爭對手的價值定位來做的分析。主要的目的是為了找出主要競爭對手對目標(biāo)顧客現(xiàn)有需求滿足了哪些方面,從而剔除這些已經(jīng)滿足的需求,界定那些沒有滿足的需求和有待引導(dǎo)發(fā)現(xiàn)的需求。那么,這些沒有滿足和有待發(fā)現(xiàn)的需求就成為企業(yè)創(chuàng)新的方向。
3、企業(yè)內(nèi)部價值鏈分析。波特認(rèn)為,這些價值活動可以分為兩大類:基本活動和輔助活動,基本活動有五種基本類型,包括內(nèi)部物流、生產(chǎn)經(jīng)營、外部物流、市場銷售、服務(wù);輔助活動有四種基本類型,包括采購、技術(shù)開發(fā)、人力資源管理、企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。每一種類型的價值活動又可以劃分為若干個活動,都對企業(yè)競爭優(yōu)勢發(fā)揮作用,只是所起的作用的重要程度不同而已。并且,在一個企業(yè)眾多的“價值活動”中,并不是每一個環(huán)節(jié)都創(chuàng)造價值。企業(yè)所創(chuàng)造的價值,實際上來自企業(yè)價值鏈的某些特定的價值活動,這些真正創(chuàng)造價值的戰(zhàn)略活動,就是企業(yè)價值鏈的“戰(zhàn)略環(huán)節(jié)”。通過價值鏈分析可以識別這些起關(guān)鍵作用的“戰(zhàn)略環(huán)節(jié)”,使得企業(yè)資源得以最優(yōu)化組合利用,從而發(fā)揮企業(yè)的獨特特性,為企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新奠定基礎(chǔ)。
4、供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)分析。商業(yè)模式創(chuàng)新的本質(zhì)是為了創(chuàng)造更多價值,這是通過優(yōu)化配置內(nèi)外部各種資源獲得的。通過內(nèi)部價值鏈的分析,起到對內(nèi)部資源的配置;那么,通過對供應(yīng)鏈的分析,可以更深入了解企業(yè)的外部資源,促進供應(yīng)鏈各成員和各種資源之間的相互聯(lián)系,形成緊密相連的價值網(wǎng)絡(luò),能夠使得網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的資源得以優(yōu)化配置,使得企業(yè)能夠有效適應(yīng)外部動態(tài)環(huán)境的變化,為企業(yè)商業(yè)模式持續(xù)創(chuàng)新提供保障。
四、商業(yè)模式創(chuàng)新的基本路徑
商業(yè)模式創(chuàng)新的價值空間可以從三個大的方面來尋找:一是從顧客角度,如何創(chuàng)新顧客價值;二是從企業(yè)角度,如何來進行內(nèi)部資源的優(yōu)化整合,降低成本;三是放眼整個產(chǎn)業(yè)角度,如何進行資源優(yōu)化整合,發(fā)揮最大價值。通過這三個方面的創(chuàng)新,企業(yè)內(nèi)外各種可利用資源形成最優(yōu)組合,使得企業(yè)和各利益相關(guān)者獲得最大化收益。據(jù)此,商業(yè)模式創(chuàng)新的基本路徑有三類:一是顧客價值創(chuàng)新;二是價值鏈創(chuàng)新;三是供應(yīng)鏈體系創(chuàng)新。各種類型具體的創(chuàng)新路徑如圖2所示。當(dāng)然,實際的商業(yè)模式創(chuàng)新可能由于變化因素的非單一性和不確定性,更多的可能是它們的各種組合運用。
1、顧客價值創(chuàng)新的商業(yè)模式創(chuàng)新路徑。顧客價值創(chuàng)新的實質(zhì)是企業(yè)通過對一種新的顧客價值的搜索和自身使命的調(diào)整實現(xiàn)了一種新的市場定位,擴大價值空間的聚焦半徑,由此進入新的利潤區(qū)。綜合歸納起來可以有以下三種創(chuàng)新途徑:第一,重新定義顧客和顧客需求。這里包含兩個方面的含義,一是發(fā)現(xiàn)潛在的顧客,二是發(fā)現(xiàn)顧客的潛在需求。經(jīng)濟高速發(fā)展的今天,顧客需求不斷發(fā)生變化,個性化、體驗式需求趨勢越來越明顯。那么,如何來適應(yīng)這些需求的變化,使得企業(yè)在同質(zhì)化競爭日趨激烈的市場中立于不敗之地。第二,重新定義產(chǎn)品或服務(wù)的功能和價值的實現(xiàn)方式。這種創(chuàng)新是圍繞新的市場需求來對產(chǎn)品或服務(wù)的創(chuàng)新,但是這里所說的重新定義產(chǎn)品或服務(wù)的功能,不是指在原有產(chǎn)品或服務(wù)的基礎(chǔ)上進行的改進,而是根據(jù)新的顧客需求,來重新定義產(chǎn)品或服務(wù)的功能和價值的實現(xiàn)方式,體現(xiàn)了對現(xiàn)有顧客價值的提升,改變了現(xiàn)有產(chǎn)品或服務(wù)的功能價值和顧客價值實現(xiàn)的方式,是對產(chǎn)品功能、結(jié)構(gòu)和形態(tài)的創(chuàng)新,而不僅僅是產(chǎn)品和服務(wù)形式或款式局部性的改變。第三,提供新的服務(wù)方式和途徑。這種創(chuàng)新的目的是通過降低分銷過程中所增加的附加值,從而達(dá)到提高顧客價值的目的。企業(yè)可以通過壓縮分銷的環(huán)節(jié),或者調(diào)整與分銷商的合作方式,甚至提供新的分銷渠道,與顧客之間建立新的信息傳遞和溝通渠道,不僅可以合理控制成本,提高分銷渠道的效率,使產(chǎn)品和服務(wù)能更便捷到達(dá)顧客,為顧客創(chuàng)造更多的價值,而且也能更好地維持企業(yè)和顧客之間的關(guān)系價值,有助于直接、及時地了解顧客的需求。
2、價值鏈創(chuàng)新的商業(yè)模式創(chuàng)新路徑。價值鏈創(chuàng)新的實質(zhì)是圍繞顧客需求,來通過優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部資源配置,使得資源最大化利用的同時發(fā)揮成本優(yōu)勢。有以下兩種具體的創(chuàng)新途徑:第一,價值鏈組合調(diào)整。關(guān)鍵思想就是圍繞顧客需求確定重要的部分為中心,組合調(diào)整非重要的部分來適應(yīng)這個中心。也就是說,強化企業(yè)價值鏈條上關(guān)鍵環(huán)節(jié)的主導(dǎo)作用,非關(guān)鍵環(huán)節(jié)的輔助配合作用,據(jù)此來重新組合調(diào)整價值鏈條上資源的配置。具體的做法是以企業(yè)價值鏈上的“戰(zhàn)略環(huán)節(jié)”的某一點或者幾點為中心起點,相應(yīng)調(diào)整價值鏈條上的其他環(huán)節(jié)來適應(yīng)這種變化。第二,價值鏈優(yōu)化整合。關(guān)鍵思想就是做優(yōu)勢棄弱勢,提高效率,優(yōu)化資源,降低總成本。并不是每個企業(yè)都具有價值鏈條上的每一優(yōu)勢環(huán)節(jié),一般而言,一個企業(yè)僅具一點或者幾點價值鏈條上的優(yōu)勢環(huán)節(jié)。然而企業(yè)創(chuàng)造價值需要投入大量有形和無形的資源,這必將帶來高額的成本,那么優(yōu)勢環(huán)節(jié)可以使得資源得以充分利用,而有些弱勢環(huán)節(jié)占用較多的資源卻創(chuàng)造較少的價值。據(jù)此,可以選擇具有優(yōu)勢的企業(yè)把弱勢環(huán)節(jié)實施外包,降低自身成本的同時,優(yōu)化整合出一條具有高效率的新的價值鏈。
3、供應(yīng)鏈體系創(chuàng)新的商業(yè)模式創(chuàng)新路徑。供應(yīng)鏈體系創(chuàng)新的實質(zhì)是優(yōu)化配置企業(yè)內(nèi)外部的資源,形成整個供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新,保障企業(yè)在激變的市場環(huán)境中動態(tài)發(fā)展?？梢酝ㄟ^以下兩條途徑來實現(xiàn):第一,重構(gòu)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。關(guān)鍵思想是對供應(yīng)鏈資源的優(yōu)化,加強協(xié)作關(guān)系,提高供應(yīng)鏈應(yīng)對市場變化的靈活性。這種創(chuàng)新是圍繞顧客需求,簡化供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),改善企業(yè)與供應(yīng)鏈上各成員之間的關(guān)系,建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)的聯(lián)盟合作關(guān)系,其他環(huán)節(jié)的靈活應(yīng)變性,保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的同時,又具有較強的柔性,能快速依據(jù)市場變化進行調(diào)整。第二,形成以顧客價值為中心的價值網(wǎng)絡(luò)。這個價值網(wǎng)絡(luò)是以顧客價值為中心,企業(yè)考慮利潤產(chǎn)生的環(huán)節(jié)和自身的實力,選擇合適的合作伙伴、供應(yīng)商、分銷商,并建立相互之間的伙伴關(guān)系和隔絕機制,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)的同時,也帶來難以模仿的競爭優(yōu)勢。通過這個價值網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化配置企業(yè)內(nèi)外各種資源要素,為顧客提供更多的價值。
五、結(jié)束語
市場環(huán)境瞬息萬變,競爭日趨激烈,對成功商業(yè)模式的模仿帶來趨同化,新的商業(yè)模式層出不窮,因此,沒有商業(yè)模式是一成不變的,對商業(yè)模式的創(chuàng)新始終會是企業(yè)所關(guān)注的焦點。企業(yè)經(jīng)營的目的歸根到底是為顧客創(chuàng)造更多價值,獲取利潤,才能生存和持續(xù)發(fā)展。因此,企業(yè)商業(yè)模式的創(chuàng)新應(yīng)以顧客為中心,來調(diào)整、優(yōu)化配置各種資源,以合作共贏的觀念來建立各種聯(lián)系,不斷地對自身的商業(yè)模式進行系統(tǒng)的思考,采用合適的創(chuàng)新途徑來調(diào)整商業(yè)模式,以便獲得持續(xù)的競爭優(yōu)勢。
【參考文獻(xiàn)】
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第7篇：穩(wěn)定的商業(yè)模式范文
關(guān)鍵詞：價值網(wǎng)；移動商務(wù)；產(chǎn)業(yè)鏈
一、引言
移動通信技術(shù)與其他技術(shù)的完美組合創(chuàng)造了移動商務(wù)，而移動性與因特網(wǎng)的融合為人們的工作和生活帶來更高的效率和更多的選擇，超過傳統(tǒng)有線因特網(wǎng)電子商務(wù)的能力。因此一個以整合通信、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ)的“移動互聯(lián)新生態(tài)”正在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展，并醞釀著新一輪的商務(wù)革新。如何點燃移動商務(wù)這個市場引爆點，并使移動商務(wù)能夠蓬勃發(fā)展起來已經(jīng)成為國內(nèi)外專家越來越關(guān)注的課題。國內(nèi)外移動商務(wù)研究者和實踐者也都對移動商務(wù)的商業(yè)模式問題給予了較多的關(guān)注和研究。Laaksonen討論了從應(yīng)用想法形成到最后移動商務(wù)模式產(chǎn)生的過程，并且用一個移動游戲商務(wù)模式產(chǎn)生和創(chuàng)新過程的實證分析來詳細(xì)分析不同階段的情況，給出了不同階段的建議。袁雨飛等人認(rèn)為：“移動商務(wù)的商業(yè)模式就是指在移動技術(shù)條件下，相關(guān)的經(jīng)濟實體是如何通過一定的商務(wù)活動創(chuàng)造，實現(xiàn)價值，并獲得利潤”。其他一些學(xué)者則討論了更加寬泛的模型，包括從概念定義到商業(yè)計劃在內(nèi)的商務(wù)模式構(gòu)建和采用的全過程。
關(guān)于移動商務(wù)價值網(wǎng)，Lehner和Watson(2001)提出了移動商務(wù)價值網(wǎng)中六類利益相關(guān)者交互模型，并對各類利益相關(guān)者的驅(qū)動力進行研究。MacDonald(2003)曾提出參與者之間相互交織的關(guān)系使得移動商務(wù)的價值鏈逐步發(fā)展成一個價值網(wǎng)，而不是簡單的鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)。張向國和吳應(yīng)良曾提出，價值網(wǎng)的源頭是客戶，即客戶的需求是激活整張網(wǎng)的觸發(fā)器；環(huán)繞在客戶之外的是核心企業(yè)及其業(yè)務(wù)合作伙伴，控制著與客戶問的營銷關(guān)系；最外圈則是供應(yīng)商，它們與內(nèi)圈的公司構(gòu)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，協(xié)同展開運作。
綜合分析國內(nèi)外學(xué)者對移動商務(wù)的研究發(fā)現(xiàn)，以往研究的視野大多注重對移動商務(wù)的局部特征的研究，很少從宏觀產(chǎn)業(yè)的角度對其進行分析。一是局限于商業(yè)模式設(shè)計本身，缺少與價值機理相互作用的研究；二是較少從整個價值網(wǎng)創(chuàng)新的角度來分析當(dāng)下的商業(yè)模式問題，難以完全認(rèn)清移動商務(wù)發(fā)展的根源；三是缺乏對移動商務(wù)核心內(nèi)容和層次結(jié)構(gòu)及其與業(yè)務(wù)模式關(guān)系因素的系統(tǒng)研究。大多是從經(jīng)驗、主觀評判和數(shù)據(jù)分析角度進行的，很少運用現(xiàn)代商業(yè)模式理論以及現(xiàn)代經(jīng)濟理論來研究和討論。
筆者首先通過對商業(yè)模式的深入研究、移動商務(wù)價值鏈以及我國未來移動商務(wù)的發(fā)展趨勢分析，提出在我國發(fā)展移動商務(wù)必須要整合移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)價值鏈上各方主體形成價值網(wǎng)體系，基于價值網(wǎng)的角度探討移動商務(wù)的商業(yè)模式。同時，通過深入分析現(xiàn)代價值鏈、價值網(wǎng)理論以及商業(yè)模式理論，將它們綜合應(yīng)用到移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式研究中，基于移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建移動商務(wù)價值網(wǎng)，進而構(gòu)造適合我國發(fā)展的移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式，并對其特點進行說明。
二、商業(yè)模式理論及移動商務(wù)商業(yè)模式的內(nèi)容
一個清晰的商業(yè)模式不但可以描述企業(yè)的經(jīng)濟模式、運營結(jié)構(gòu)及戰(zhàn)略方向，更能夠?qū)ζ髽I(yè)商業(yè)系統(tǒng)如何很好運行進行本質(zhì)的描述，是對企業(yè)經(jīng)濟模式、運營結(jié)構(gòu)和戰(zhàn)略方向的整合和提升。因此，研究移動商務(wù)的商業(yè)模式對發(fā)展移動商務(wù)有著尤為重要的作用。
(一)商業(yè)模式的定義
關(guān)于商業(yè)模式的研究早在1957年就已經(jīng)出現(xiàn)在論文正文中，1999年以后商業(yè)模式正式作為一個獨立的研究領(lǐng)域。從2003年至今商業(yè)模式的研究取得了較大的進步。目前國外專家對商業(yè)模式的定義總體上涵蓋四個方面，經(jīng)濟類側(cè)重于企業(yè)的經(jīng)濟模式，本質(zhì)為企業(yè)獲取利潤的邏輯；運營類重點說明企業(yè)通過何種內(nèi)部流程和基本構(gòu)造設(shè)計來創(chuàng)造價值；戰(zhàn)略類側(cè)重對不同企業(yè)戰(zhàn)略方向的總體考察，涉及市場主張、組織行為、增長機會、競爭優(yōu)勢和可持續(xù)性等；整合類側(cè)重對企業(yè)商業(yè)系統(tǒng)如何很好運行的本質(zhì)描述。根據(jù)呂延杰教授對商業(yè)模式研究理論的綜述，商業(yè)模式的含義大致分為三類：即盈利模式理論，說明企業(yè)的運營模式、盈利模式；價值創(chuàng)造理論，說明企業(yè)創(chuàng)造價值的模式；體系論，說明一個有很多因素構(gòu)成的系統(tǒng)，是一個體系或集合，強調(diào)商業(yè)模式的綜合性，研究視角更寬泛、更全面，能夠從各個維度更系統(tǒng)地詮釋商業(yè)模式的實質(zhì)。
通過對商業(yè)模式的研究總結(jié)，可以看出所有的商業(yè)模式定義都是基于對企業(yè)研究的基礎(chǔ)上。然而，由于移動商務(wù)具有其自己的價值鏈體系，涉及到移動運營商、中間服務(wù)商以及技術(shù)支持商等多個行業(yè)，雖然可以界定某一個從事移動商務(wù)領(lǐng)域的企業(yè)的商業(yè)模式，但是移動商務(wù)的發(fā)展絕不是某一類企業(yè)或某一個行業(yè)就能夠完全推動它的發(fā)展，必須將價值鏈上的各方主體作為一個整個的系統(tǒng)，集各方之力才能夠使我國的移動商務(wù)蓬勃發(fā)展。因此，將移動商務(wù)價值鏈上的各方主體作為一個完整的體系來研究其商業(yè)模式。對于移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式筆者更傾向于以體系論的商業(yè)模式進行研究，即商業(yè)模式可以概括為一個系統(tǒng)，它由不同部分、各部分之間的聯(lián)系及其互動機制組成；它是指企業(yè)能為客戶提供價值，同時企業(yè)和其他參與者又能分享利益的有機體系；它包括產(chǎn)品及服務(wù)流、信息流和資金流的結(jié)構(gòu)，包括對不同商業(yè)參與者收益及其角色的描述，還包括不同商業(yè)參與者收益及其分配的劃分。
(二)移動商務(wù)商業(yè)模式的內(nèi)容
PaulTimmers(1998)認(rèn)為商業(yè)模式要指明各參與者及其角色、潛在利益和收入來源。阿福亞赫和圖西(2000)認(rèn)為，商業(yè)模式必須明確向顧客提供什么樣的價值，向哪些客戶提供價值，如何為提供的價值定價，如何提供價值以及如何在提供的價值中保持優(yōu)勢。Chesbrough和Rosenbloom(2002)則認(rèn)為商務(wù)模式是連接技術(shù)開發(fā)和經(jīng)濟價值創(chuàng)造的媒介。他們認(rèn)為商業(yè)模式的功能包括：明確價值主張；確定市場分割；定義價值鏈結(jié)構(gòu)；估計成本結(jié)構(gòu)和利潤潛力；描述其在價值網(wǎng)絡(luò)中的位置；闡明競爭戰(zhàn)略。商業(yè)模式調(diào)和價值創(chuàng)造過程的構(gòu)造。
因此，筆者認(rèn)為移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式是連接移動終端用戶(即包括個人及企業(yè)的手機用戶)和信息服務(wù)業(yè)經(jīng)濟價值的媒介。其內(nèi)容必須明確客戶類別，針對不同類別的客戶提供的服務(wù)內(nèi)容，各類服務(wù)內(nèi)容的服務(wù)流程，以及如何在各種服務(wù)中獲取價值，成本的均攤以及利潤的分配，市場競爭戰(zhàn)略等。
三、移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈及價值網(wǎng)研究
目前對移動商務(wù)價值生成過程的研究主要包括兩方面：一是對移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)價值鏈的研究，二是移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)價值網(wǎng)的研究。然而，雖然不同學(xué)者對移動商務(wù)價值生成過程的觀點有所不同，但是不同學(xué)者對移動商務(wù)價值生成過程中的組成部分的認(rèn)識具有一定的相似性(即都包括產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成環(huán)節(jié)的必要參與者)，因此可以從移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成的角度來分析移動商務(wù)的價值生成過程。
(一)移動商務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈
移動商務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈，是指在移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的不同企業(yè)承擔(dān)不同的價值創(chuàng)造職能，產(chǎn)業(yè)上下游多個企業(yè)共同向最終消費者提供信息服務(wù)時形成的分工合作關(guān)系或網(wǎng)絡(luò)。結(jié)合眾多研究移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)價值鏈及價值網(wǎng)的學(xué)者們的文獻(xiàn)，當(dāng)前學(xué)者們對移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)價值鏈及價值網(wǎng)的研究都是在移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上展開的。
通過對國內(nèi)外專家學(xué)者對移動商務(wù)價值鏈及價值網(wǎng)的研究，發(fā)現(xiàn)盡管各學(xué)者在闡述移商務(wù)產(chǎn)業(yè)價值鏈及價值網(wǎng)時所定義的產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)點內(nèi)容不甚相同，但是幾乎所有的專家在研究中都會涉及移動網(wǎng)絡(luò)運營商、內(nèi)容提供商、應(yīng)用服務(wù)提供商、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及軟件提供商、終端設(shè)備提供商。隨著移動通信技術(shù)及移動商務(wù)業(yè)務(wù)內(nèi)容的不斷發(fā)展，移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈也在不斷擴充細(xì)分，移動門戶、移動虛擬運營商、咨詢服務(wù)商、金融機構(gòu)等正逐步融入移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。因此，結(jié)合目前我國移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r以及未來的發(fā)展趨勢。筆者認(rèn)為移動商務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈目前應(yīng)該包括以下環(huán)節(jié)，即移動網(wǎng)絡(luò)運營商、內(nèi)容提供商、服務(wù)提供商、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)備及系統(tǒng)提供商、軟件及業(yè)務(wù)平臺提供商、終端設(shè)備廠商、咨詢服務(wù)商、商戶聯(lián)盟、金融機構(gòu)以及物流企業(yè)。
(二)移動商務(wù)價值網(wǎng)
移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的不斷擴充細(xì)分，以及移動商務(wù)各種業(yè)務(wù)模式的不斷創(chuàng)新，使得傳統(tǒng)的價值鏈的研究視角已經(jīng)不能很好地解釋移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)價值增值過程。價值鏈的觀點是一種線性思維，無論企業(yè)在價值鏈中完成多少環(huán)節(jié)的工作，它都是在對上、下游可選擇企業(yè)進行競爭性分析的基礎(chǔ)上開展業(yè)務(wù)。在傳統(tǒng)行業(yè)，環(huán)境變化速度不快，且業(yè)務(wù)模式比較固定的行業(yè)，應(yīng)用價值鏈理論可以很好地解釋競爭及企業(yè)獲利的途徑。然而，當(dāng)環(huán)境變化快，業(yè)務(wù)模式十分不穩(wěn)定，產(chǎn)業(yè)鏈上的任何一方主體都可能成為強勢主體的情況下，價值鏈理論的思維方式就不能適應(yīng)這種情況。移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)是一種產(chǎn)業(yè)上、下游企業(yè)不固定，技術(shù)及商業(yè)環(huán)境變化快的行業(yè)。近年來各種移動商務(wù)業(yè)務(wù)模式層出不窮，從最初的基礎(chǔ)語音業(yè)務(wù)發(fā)展到目前的各類移動增值服務(wù)、移動支付、企業(yè)短信以及移動政務(wù)等等，移動商務(wù)正在廣泛地應(yīng)用到社會的各個角落，每一種應(yīng)用都可以創(chuàng)造一種新的業(yè)務(wù)模式，移動商務(wù)的業(yè)務(wù)模式似乎存在無限種可能。同時，隨著應(yīng)用領(lǐng)域的不斷深入業(yè)務(wù)模式的不斷創(chuàng)新，傳統(tǒng)的由移動運營商主導(dǎo)的價值鏈模式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求，產(chǎn)業(yè)鏈上的任何一方主體憑借其特殊的社會資源都可能成為實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈價值增值的強勢主體。
價值網(wǎng)是對價值鏈的集成，它是信息技術(shù)飛速發(fā)展、經(jīng)濟全球化和專業(yè)化分工日益發(fā)展的產(chǎn)物。價值網(wǎng)絡(luò)的思想打破了傳統(tǒng)價值鏈的線性思維和價值活動順序分離的機械模式。它圍繞顧客價值重構(gòu)原有的價值鏈，使價值鏈的各個環(huán)節(jié)不同的主體按照整個價值最優(yōu)的原則相互銜接、融合、動態(tài)互動。利益主體在關(guān)注自身價值的同時更加關(guān)注價值網(wǎng)絡(luò)上各節(jié)點的聯(lián)系，提高網(wǎng)絡(luò)在主體之間相互作用及其對價值創(chuàng)造的推動作用。價值網(wǎng)日益成為企業(yè)價值鏈在激烈競爭的市場環(huán)境中參與競爭的載體，而價值網(wǎng)中的企業(yè)成為價值網(wǎng)的節(jié)點。產(chǎn)品或服務(wù)的價值是由每個價值網(wǎng)絡(luò)的成員創(chuàng)造并由價值網(wǎng)絡(luò)整合而成的。價值網(wǎng)絡(luò)是由利益相關(guān)者之間相互影響而形成的價值生成、分配、轉(zhuǎn)移和使用的關(guān)系及其結(jié)構(gòu)。
因此，對于目前以及未來移動商務(wù)的發(fā)展，筆者采用價值網(wǎng)的視角對移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)的增值過程進行研究。參考大衛(wèi)·波維特的價值網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖，根據(jù)價值網(wǎng)理論，一個典型的價值網(wǎng)由組織者、其他節(jié)點企業(yè)成員、客戶、電子市場平臺和穩(wěn)定的聯(lián)系與合約等組成，提出移動商務(wù)價值網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖。
其中：客戶是價值網(wǎng)的源頭，是價值網(wǎng)創(chuàng)造價值的源泉，即價值網(wǎng)由客戶激活?？蛻舴从沉藢π畔⒎?wù)的需求，信息服務(wù)是提供給滿足需求和愿望的價值。
價值網(wǎng)組織者是價值網(wǎng)的架構(gòu)中心，是價值網(wǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者、集成者和中介商，具有兩個關(guān)鍵作用：創(chuàng)建持久和忠誠的客戶關(guān)系，培育、組織和維持價值網(wǎng)內(nèi)部關(guān)系。由于客戶是創(chuàng)造價值的源泉，在眾多的價值網(wǎng)節(jié)點中誰擁有掌握客戶的主動權(quán)，誰就可能成為價值網(wǎng)的組織者。
電子市場平臺是移動商務(wù)利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息通信技術(shù)，通過信息的逐級傳遞來完成最終服務(wù)的方式。價值網(wǎng)組織者根據(jù)客戶選擇的產(chǎn)品和服務(wù)選擇能夠為其提供資源及技術(shù)支持的合作節(jié)點企業(yè)，構(gòu)建業(yè)務(wù)模式，通過電子市場平成業(yè)務(wù)服務(wù)。
穩(wěn)定的聯(lián)系與合約是價值網(wǎng)組織者通過價值網(wǎng)將與其業(yè)務(wù)相關(guān)的節(jié)點企業(yè)排列為完全垂直集成時，構(gòu)建的一些關(guān)系模型，在松散的聯(lián)合協(xié)議中簽訂框架協(xié)議合同。如在由內(nèi)容提供商擔(dān)當(dāng)價值網(wǎng)組織者時，它將根據(jù)客戶的需求利用咨詢服務(wù)商提供的信息，制作滿足客戶需求的電信增值業(yè)務(wù)內(nèi)容，與內(nèi)容服務(wù)商合作通過移動運營商的通信網(wǎng)絡(luò)為客戶提供信息服務(wù)，創(chuàng)造價值。
四、基于價值網(wǎng)的移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式內(nèi)容
移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式涉及到產(chǎn)業(yè)鏈條的各個環(huán)節(jié)，如移動網(wǎng)絡(luò)運營商、內(nèi)容提供商、服務(wù)提供商、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)備及系統(tǒng)提供商、軟件及業(yè)務(wù)平臺提供商、終端設(shè)備廠商，等等。從移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)整體角度出發(fā)，基于價值網(wǎng)的角度研究移動商務(wù)商業(yè)模式，能夠在理論上更加清晰地描述移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式，提供一種給客戶帶來價值的新途徑。
首先，在移動商務(wù)價值網(wǎng)中客戶是價值網(wǎng)的戰(zhàn)略核心，也是價值網(wǎng)創(chuàng)造價值的源泉。顧客的需要類型及其價值實現(xiàn)的方式、內(nèi)容決定了價值網(wǎng)中核心能力的種類及價值網(wǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。網(wǎng)絡(luò)節(jié)點企業(yè)掌握各自優(yōu)勢的核心能力是最有效地實現(xiàn)顧客價值的必要條件。同時，顧客需要還決定著網(wǎng)絡(luò)節(jié)點企業(yè)核心能力的組合方式。
其次，在移動商務(wù)價值網(wǎng)中，通過對產(chǎn)業(yè)節(jié)點核心能力的提取發(fā)現(xiàn)價值網(wǎng)組織者不是唯一的。移動網(wǎng)絡(luò)運營商、內(nèi)容提供商、內(nèi)容服務(wù)商以及金融機構(gòu)他們均具有領(lǐng)導(dǎo)價值網(wǎng)的能力。由此可以預(yù)見，根據(jù)他們各自所具有的特定客戶資源及行業(yè)優(yōu)勢，不同的客戶類別及業(yè)務(wù)服務(wù)內(nèi)容必將引發(fā)相應(yīng)的最具有優(yōu)勢的網(wǎng)絡(luò)核心能力節(jié)點成為價值網(wǎng)組織者。由客戶類別所選擇的服務(wù)內(nèi)容所決定的價值網(wǎng)組織者，將根據(jù)其為用戶提供的服務(wù)內(nèi)容，合理組織價值網(wǎng)上能夠為其提供業(yè)務(wù)內(nèi)容及技術(shù)支持的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點企業(yè)，即選擇價值創(chuàng)造成員，通過與其建立的聯(lián)系與合約獲得相關(guān)資源為客戶提供相應(yīng)服務(wù)，完成一個完整的客戶服務(wù)流程，實現(xiàn)價值獲取。相應(yīng)的，在客戶價值得到實現(xiàn)的同時，資金流統(tǒng)一由客戶流向價值網(wǎng)組織者，為了保持價值網(wǎng)的生命力及持續(xù)服務(wù)能力，提高整體的競爭能力，價值網(wǎng)組織者必須以合作共贏、合理有效的方式與價值定位各不同的節(jié)點企業(yè)利益共享、風(fēng)險分擔(dān)。
最后，移動商務(wù)產(chǎn)業(yè)從價值網(wǎng)的角度不但要根據(jù)其整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展制定競爭戰(zhàn)略，同時作為價值網(wǎng)節(jié)點上的各個企業(yè)必須根據(jù)其在價值網(wǎng)中承擔(dān)的不同角色制定多種競爭戰(zhàn)略，以保證能夠在價值網(wǎng)中最大化地實現(xiàn)企業(yè)價值，獲取利潤。
第8篇：穩(wěn)定的商業(yè)模式范文
關(guān)鍵詞：銷售模式 物流園區(qū) 交易中心
隨著煤炭行業(yè)“黃金十年”的逐步終結(jié)，國內(nèi)經(jīng)濟“三期”疊加，市場寒冬異常嚴(yán)峻，整個煤炭行業(yè)面臨著重新洗牌和戰(zhàn)略變革。為積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，提升煤炭主業(yè)核心競爭力，以國家《物流中長期發(fā)展規(guī)劃》為契機，煤炭企業(yè)積極實施物流體系建設(shè)，在華東、華中、西南等主要消費地及沿江沿海港口，布局建設(shè)了一批物流園區(qū)。物流園區(qū)作為產(chǎn)品儲存、加工、轉(zhuǎn)運的關(guān)鍵點，也是煤炭企業(yè)庫存前移、定制化柔、固化目標(biāo)市場體系的根本著眼點。管理學(xué)大師彼得?德魯克曾說：“當(dāng)今企業(yè)之間的競爭，不是產(chǎn)品之間的競爭，而是商業(yè)模式之間的競爭”。因此，有必要對運銷集團已布局的物流園區(qū)商業(yè)模式、銷售模式進行探索，促進其快速發(fā)展壯大。
根據(jù)商業(yè)模式的典型定義，從本質(zhì)講其是企業(yè)如何賺錢、如何獲得利潤維持生存與增長的方法，主要包括以下三種模式：銷售模式、運營模式和資本模式。限于篇幅，筆者僅對物流園區(qū)的銷售模式和實現(xiàn)途徑進行初步探索。
1.銷售模式--多產(chǎn)品融合搭配銷售
銷售模式是商業(yè)模式的最基本體現(xiàn)和實現(xiàn)通道?？v觀國內(nèi)外，能夠成為百年老店的大型企業(yè)乃至現(xiàn)代新貴，大都在具有成功的銷售模式。例如麥當(dāng)勞的連鎖銷售方式、安利的無店鋪直銷方式、微軟的客戶捆綁銷售方式、攜程的網(wǎng)絡(luò)銷售方式等，均是比較典型的成功銷售模式。有效的銷售模式是在對外部環(huán)境準(zhǔn)確把握和內(nèi)部資源優(yōu)化配置的基礎(chǔ)上提出的。
1.1外部環(huán)境及內(nèi)部資源
1.1.1外部環(huán)境。一是整體市場形勢急劇下滑，自2012年下半年以來，受經(jīng)濟增速放緩（CDP增速7.5%）、煤炭產(chǎn)能過剩（近10億噸）、進口煤沖擊（3.2億噸/年）、治污減霾（高硫煤失去生存空間）、下游需求不振（耗煤增速下降了5.4個百分點）等多重因素影響，煤炭市場持續(xù)惡化，競爭力減弱。二是終端客戶標(biāo)準(zhǔn)化要求提高，煤炭市場轉(zhuǎn)向買方市場，終端電力、冶金、建材等企業(yè)對于產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化要求提高，需要供應(yīng)商提高穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)、實時的煤炭供應(yīng)服務(wù)。三是配送通道相對順暢，物流園區(qū)在消費地及長江中下游與沿江沿海港口，可為客戶提供穩(wěn)定的配送服務(wù)。四是可利用資源相對豐富，園區(qū)周邊煤炭資源產(chǎn)品種類豐富，特別是青島港、枝城港等節(jié)點周邊劣質(zhì)煤種類和來源多樣。
1.1.2內(nèi)部資源。一是煤炭企業(yè)自有資源供應(yīng)充足。二是物流設(shè)施設(shè)備相對完善，物流園區(qū)基本都具備儲存、加工、多式聯(lián)運等物流服務(wù)功能，設(shè)施設(shè)備相對完善。三是運營主體責(zé)權(quán)利明確，各物流節(jié)點的運營主體明確，具備獨立自主的法人經(jīng)營能力。
1.2銷售模式
通過對物流園區(qū)外部環(huán)境和內(nèi)部資源的分析，加之各煤炭銷售企業(yè)傳統(tǒng)單一煤炭產(chǎn)品不穩(wěn)定銷售的現(xiàn)實，可以看出，物流園區(qū)需改變以往的單一產(chǎn)品銷售模式，以適應(yīng)市場的變化。
按照供應(yīng)鏈管理思想，在市場起決定作用的經(jīng)濟運行體制下，應(yīng)根據(jù)客戶需求，采取“拉式”銷售服務(wù)戰(zhàn)略，變既定產(chǎn)品銷售，為根據(jù)客戶需求實施個性化的產(chǎn)品生產(chǎn)，從而使物流園區(qū)的鏈?zhǔn)椒?wù)良性化運營，提高產(chǎn)品的針對性和準(zhǔn)確性，打造核心競爭力，提升物流節(jié)點的市場綜合應(yīng)對性。
根據(jù)“拉式”銷售服務(wù)戰(zhàn)略，結(jié)合煤炭企業(yè)核心優(yōu)勢―天賦資源，物流園區(qū)在銷售模式的確定上，可借鑒微軟的搭配銷售模式，依托優(yōu)質(zhì)資源，實施多產(chǎn)品融合的搭配銷售模式。例如萬州、株洲等物流節(jié)點，可探索根據(jù)周邊用煤企業(yè)的燃原料煤指標(biāo)，反算搭配銷售指標(biāo)，采購相關(guān)資源，同時整合當(dāng)?shù)氐蛢r劣質(zhì)資源，通過園區(qū)的庫存優(yōu)勢，確保煤源穩(wěn)定和配送順暢，以個性化、穩(wěn)定性贏得市場空間，具有一定的經(jīng)濟可操作性。
2.實現(xiàn)方式--線上線下實時協(xié)作
物流節(jié)點的多產(chǎn)品搭配銷售模式雖是基于客戶需求的拉式銷售方式，但依靠傳統(tǒng)的上門服務(wù)方式，價格、資金流、物流等信息反饋速度很難跟上市場變化，因此銷售模式很難落實到具體的銷售實踐中去。
近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速的發(fā)展，對傳統(tǒng)行業(yè)帶來了革命性的變化，煤炭交易中心的發(fā)展實踐就是互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)煤炭行業(yè)的一場變革。煤炭交易中心既是集中型煤炭現(xiàn)貨電子交易市場，也是管理煤炭供應(yīng)鏈虛擬價值流的行業(yè)電子平臺，涉及資金流、信息流的管理，這些煤炭虛擬價值流的實現(xiàn)均依賴于是實物價值流。交易中心將煤炭產(chǎn)業(yè)鏈各節(jié)點企業(yè)，通過虛擬網(wǎng)和物流網(wǎng)，實現(xiàn)線上線下互動，扮演“鏈接”的社會分工。物流節(jié)點為網(wǎng)鏈的關(guān)鍵節(jié)點，為客戶提供定制化實物增值服務(wù)，扮演交易中心的“提貨點”。兩者是互為支撐、互動發(fā)展的協(xié)作關(guān)系。
物流園區(qū)依托交易中心線上虛擬服務(wù)推動其多產(chǎn)品融合搭配銷售模式的實現(xiàn)，可從以下幾個方面探索：
第一，自有資源區(qū)域交割庫。煤炭企業(yè)的物流園區(qū)主要是服務(wù)自有產(chǎn)品銷售，是實施庫存前移、市場前移的具體措施。物流園區(qū)的核心優(yōu)勢主要體現(xiàn)資源優(yōu)勢，是其賴生存和發(fā)展的核心能力。根據(jù)各物流節(jié)點的區(qū)域特色、市場銷售等實際情況，合理配置資源種類和數(shù)量，前移庫存，并優(yōu)先通過交易中心交易，率先形成“網(wǎng)上交易、區(qū)域提貨”的服務(wù)模式，確保自有資源的穩(wěn)定可靠交割，提高產(chǎn)品銷售質(zhì)量和社會資源的集結(jié)能力。
第二，探尋多種類交易產(chǎn)品。根據(jù)物流園區(qū)經(jīng)濟運輸范圍內(nèi)的市場客戶需求，以自有資源為主體，并積極引入其他資源，開展摻配、加工等作業(yè)，形成適合區(qū)域市場客戶的多個標(biāo)準(zhǔn)化終端產(chǎn)品，通過交易中心掛牌交易，并確保交割，提升物流園區(qū)影響力和活力。
第三，多渠道引入物流服務(wù)商。為確保產(chǎn)品交割，探索引進多個優(yōu)質(zhì)的公路、水路、鐵路運輸服務(wù)商，并積極與經(jīng)濟運輸范圍的重點用煤客戶進行緊密型合作，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的實時用煤指令，為客戶提品的準(zhǔn)時制（JIT）穩(wěn)定配送服務(wù)，降低客戶庫存壓力，確保服務(wù)個性，穩(wěn)定用戶市場。后期逐步將物流服務(wù)商服務(wù)引入交易中心交易，通過交易中心和物流節(jié)點互動，實現(xiàn)基于互聯(lián)網(wǎng)的JIT配送。
第四，提升菜單式物流服務(wù)水平。學(xué)習(xí)鄂爾多斯罕臺川物流園區(qū)，嘗試為上下游客戶提供菜單式物流服務(wù)，根據(jù)各物流節(jié)點的特點，形成儲存、篩分、配送、倉單質(zhì)押、租賃等物流服務(wù)目錄，客戶依據(jù)不同需求，選定服務(wù)項目，物流節(jié)點根據(jù)客戶要求開展相應(yīng)的服務(wù)，進一步提高客戶個性化服務(wù)質(zhì)量。
第五，積極參與供應(yīng)鏈金融服務(wù)。物流節(jié)點企業(yè)利用交易中心的第三方支付平臺，與金融企業(yè)合作，通過物流節(jié)點為貿(mào)易商等相關(guān)企業(yè)提供第三方監(jiān)管業(yè)務(wù)，參與倉單質(zhì)押等供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，逐步提高貿(mào)易商融資能力，盤活資金流，活躍煤炭交易，穩(wěn)定客戶市場。
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[3]北京仁達(dá)方略管理咨詢有限公司.商業(yè)模式創(chuàng)新案例集，2009.09
第9篇：穩(wěn)定的商業(yè)模式范文
現(xiàn)代物流業(yè)是我國新興的產(chǎn)業(yè)，近些年來快速發(fā)展，在GDP中所占比重逐步增大，已經(jīng)成為我國經(jīng)濟發(fā)展的一個重要產(chǎn)業(yè)部門。當(dāng)前，我國物流業(yè)所處環(huán)境較之前些年發(fā)生了很大的變化。
（一）國內(nèi)外經(jīng)濟進入深度調(diào)整時期
2008年金融危機以來，世界各經(jīng)濟體均受到嚴(yán)重沖擊，經(jīng)濟發(fā)展水平回落，國內(nèi)外經(jīng)濟進入新一輪的深度調(diào)整時期。我國在國際大環(huán)境影響下，經(jīng)濟發(fā)展速度由高速轉(zhuǎn)為中速，部分行業(yè)產(chǎn)能過剩，外部需求明顯收縮，經(jīng)濟運行中深層次矛盾不斷凸顯。據(jù)國際貨幣基金組織預(yù)測，2014年我國GDP增速繼續(xù)下降達(dá)到7.3%。宏觀經(jīng)濟環(huán)境的惡化給物流業(yè)帶來了很大的壓力，雖然物流規(guī)模持續(xù)增大，但是增速有所降低。
（二）物流行業(yè)競爭不斷加劇
當(dāng)前，我國市場低層次物流需求，即傳統(tǒng)的運輸為主的基礎(chǔ)物流服務(wù)需求基本趨于飽和，服務(wù)價格上升的空間有限，油價、人力成本、土地成本等物流要素價格成本的上升使得基礎(chǔ)物流服務(wù)的獲利空間越來越小，企業(yè)單純的依靠低成本的競爭戰(zhàn)略和大量的資源投入已經(jīng)很難在市場競爭中占據(jù)一席之地。同時，受到中國物流需求市場的吸引，國際一流物流企業(yè)紛紛進駐中國，如UPS、TNT、FEDEX和DHL[1]，而在中國本土也成長起一批具有較強實力的大中型物流企業(yè)，如中遠(yuǎn)、中外運、中鐵快運、冀中能源國際物流集團有限公司、寶供物流、怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司、順豐快遞等。國際上一些已經(jīng)形成較為完善體系的物流企業(yè)開始進入中國，本土物流企業(yè)不斷成長，受到來自于國內(nèi)和國際的雙重壓力和挑戰(zhàn)，我國物流業(yè)的高競爭格局開始形成。
（三）客戶需求趨向于多樣化
就物流需求市場而言，隨著工業(yè)化推進和產(chǎn)業(yè)升級，工業(yè)企業(yè)將加快資源整合和流程改造，專注于專業(yè)化，對于物流功能多數(shù)會采用各種方式進行分離外包，第三方物流需求將進一步加大。企業(yè)對物流服務(wù)、成本、柔性和準(zhǔn)時性要求更高，客戶的物流需求將不再僅僅停留在運輸?shù)然A(chǔ)物流服務(wù)方面，精益化、差異化、專業(yè)化、供應(yīng)鏈一體化的物流需求將會有新的增長。多樣化的物流需求也讓物流企業(yè)面臨更多的變化[2]。
總的來說，我國物流行業(yè)的競爭將日趨激烈，物流企業(yè)將面臨著高競爭的格局。但是同樣應(yīng)該看到，我國物流需求市場仍然擁有巨大的潛力。物流企業(yè)如何在變革時期拓寬視野、抓住機遇，創(chuàng)新商業(yè)模式是每個企業(yè)更應(yīng)關(guān)注的問題。在新經(jīng)濟形勢下，發(fā)掘適應(yīng)新環(huán)境、塑造企業(yè)核心競爭力、增強企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的新商業(yè)模式對我國物流企業(yè)極其重要。創(chuàng)新商業(yè)模式將成為實現(xiàn)我國物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、物流企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的新契機。
二、物流企業(yè)商業(yè)模式概念
（一） 商業(yè)模式概念研究綜述
國際上開始對商業(yè)模式研究起源于20世紀(jì)90年代互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時期。那個時期，出現(xiàn)了一批互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)依靠獨特的商業(yè)模式賺取了豐厚利潤的現(xiàn)象，進而專家學(xué)者展開了對商業(yè)模式深入而廣泛的研究。商業(yè)模式的初步概念最早于1957年由貝爾曼提出。泰默1998年對商業(yè)模式進行了初步的界定，他認(rèn)為商業(yè)模式是由產(chǎn)品、服務(wù)和信息構(gòu)成的有機系統(tǒng)[3]。莫里斯等（Morris et al.）對商業(yè)模式提出六方面組成因素，分別是：公司提供的產(chǎn)品或服務(wù)的方式、市場、內(nèi)部能力、競爭戰(zhàn)略、盈利模式和增長模式[4]。走特等（Zott et al.）對商業(yè)模式的理論基礎(chǔ)、近期的發(fā)展和未來的研究進行了全面的梳理和總結(jié)，認(rèn)為商業(yè)模式強調(diào)的是系統(tǒng)性、整體性的企業(yè)商業(yè)運作，是公司為利用商業(yè)機會，設(shè)計交易的結(jié)構(gòu)、內(nèi)容和治理方式以創(chuàng)造價值[5]。約翰遜等（Johnson et al.）在《哈佛商業(yè)評論》上對商業(yè)模式的構(gòu)成進行了分析，認(rèn)為商業(yè)模式的構(gòu)成主要包括四個方面：客戶的價值定位；利潤模式，包括企業(yè)在對客戶價值定位基礎(chǔ)上，設(shè)計企業(yè)與外部交易方的交易內(nèi)容、交易方式；以及所形成的盈利模式和收益模式。商業(yè)模式概念出現(xiàn)不過短短十多年，其理論來源雖然深厚，但是比較統(tǒng)一的商業(yè)模式的概念還沒有形成，完整的商業(yè)模式研究范式尚未出現(xiàn)[6]，對于物流企業(yè)商業(yè)模式的研究成果更是比較稀少。本文將在文獻(xiàn)綜述的基礎(chǔ)上對商業(yè)模式以及物流企業(yè)商業(yè)模式概念進行重新界定。
（二） 商業(yè)模式概念
綜合當(dāng)前已有的研究成果，本文認(rèn)為商業(yè)模式是企業(yè)實現(xiàn)其資源、能力價值化的核心邏輯和思維方法，商業(yè)模式本質(zhì)上是為了創(chuàng)造價值。因此從價值創(chuàng)造的角度和過程來說，商業(yè)模式是在合理配置企業(yè)內(nèi)外部資源的基礎(chǔ)上，進行價值定位、提出價值主張、營造價值實現(xiàn)方式，發(fā)掘價值潛力，最終實現(xiàn)企業(yè)、客戶及其他利益相關(guān)者的價值。商業(yè)模式的架構(gòu)如圖1所示。
商業(yè)模式具有以下幾點特性：
1、商業(yè)模式的系統(tǒng)性。商業(yè)模式是由多個組成要素有機結(jié)合而成的整體。一個優(yōu)秀的商業(yè)模式能夠達(dá)到各要素之間相互協(xié)調(diào)，共同作用，進而能夠形成一個良性循環(huán)的系統(tǒng)。
2、商業(yè)模式的動態(tài)性。商業(yè)模式的存在總是有一定前提的，即為企業(yè)所處的內(nèi)外部環(huán)境，隨著環(huán)境的變化，原有的商業(yè)模式將不再適合企業(yè)發(fā)展，因此企業(yè)需要隨著環(huán)境變化不斷對商業(yè)模式進行調(diào)整、改善或者重構(gòu)。
3、商業(yè)模式的差異性。商業(yè)模式形成后，是不容易被競爭對手復(fù)制的，對于企業(yè)而言，商業(yè)模式就是不同于競爭對手的獨特的價值創(chuàng)造方式。
（三） 物流企業(yè)商業(yè)模式概念
物流業(yè)是服務(wù)業(yè)的重要組成部分，具有不同于生產(chǎn)制造等產(chǎn)業(yè)的特征。對于物流企業(yè)來說，商業(yè)模式是指物流企業(yè)在內(nèi)外部環(huán)境下，識別企業(yè)核心能力，合理配置資源，提出價值主張，營造價值實現(xiàn)方式，發(fā)掘價值潛力，高質(zhì)量地滿足客戶物流及其衍生需求，進而實現(xiàn)企業(yè)及其他利益相關(guān)群體的價值。
隨著競爭環(huán)境的加劇、社會分工的細(xì)化和現(xiàn)代信息技術(shù)的高速發(fā)展，各個企業(yè)對物流服務(wù)、成本、柔性和準(zhǔn)時性的要求不斷提高，整個物流行業(yè)進入轉(zhuǎn)型升級的快速發(fā)展階段，物流企業(yè)在發(fā)展過程中更應(yīng)注重形成自身獨特的商業(yè)模式。
三、 我國物流企業(yè)商業(yè)模式未來發(fā)展方向
從我國物流業(yè)所處宏觀和行業(yè)環(huán)境來看，傳統(tǒng)的商業(yè)模式顯然不再適合物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。面對今天高度競爭的環(huán)境，物流企業(yè)應(yīng)該認(rèn)識到環(huán)境的變化，對自身的商業(yè)模式進行調(diào)整或重構(gòu)。本文基于對環(huán)境和客戶需求變化的分析，提出我國物流企業(yè)商業(yè)模式的發(fā)展方向。
（一）供應(yīng)鏈集中管控的一體化服務(wù)商業(yè)模式
供應(yīng)鏈集中管控的一體化服務(wù)商業(yè)模式主要是做好客戶定位，提高公司對某一行業(yè)供應(yīng)鏈的掌控能力，與供應(yīng)鏈上核心企業(yè)、供應(yīng)商、分銷商甚至競爭對手形成不同層次的伙伴關(guān)系，整合供應(yīng)鏈上游資源、內(nèi)部資源和下游客戶資源，為核心企業(yè)提供一體化的服務(wù)，并通過服務(wù)從采購、物流、分銷等多項增值服務(wù)中獲取利潤。這種商業(yè)模式的特點在于物流企業(yè)作為供應(yīng)鏈集成商的角色，能夠有效地獲取供應(yīng)鏈上游資源，并且能夠快速地分銷產(chǎn)品，協(xié)助客戶更專注的從事核心業(yè)務(wù)，實現(xiàn)了多方“共贏”，因此具有很強的生命力。供應(yīng)鏈集中管控的一體化服務(wù)商業(yè)模式需要物流企業(yè)掌握大量的客戶資源和信息資源，對所從事行業(yè)供應(yīng)鏈具有較好的掌控能力，能夠高質(zhì)量地滿足客戶多樣化的需求。通過實施供應(yīng)鏈集中管控的一體化服務(wù)商業(yè)模式，所供應(yīng)鏈管理總成本降低、所服務(wù)企業(yè)準(zhǔn)時交貨率提高，訂單滿足提前期縮短，庫存降低資產(chǎn)運營業(yè)績提高現(xiàn)金流周轉(zhuǎn)周期加快[7]。
當(dāng)前國內(nèi)已經(jīng)有一些物流公司開始采用這種商業(yè)模式。深圳怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司是國內(nèi)較早從事這種商業(yè)模式的公司。怡亞通深入挖掘企業(yè)發(fā)展需求，整合供應(yīng)鏈優(yōu)勢資源，在中國率先構(gòu)建全程供應(yīng)鏈整合服務(wù)平臺，通過不同的供應(yīng)鏈服務(wù)模式，幫助不同供應(yīng)鏈的合作伙伴實現(xiàn)從研發(fā)、采購、生產(chǎn)到市場營銷、分銷終端等各環(huán)節(jié)的全程供應(yīng)鏈管理和優(yōu)化，最大限度促進所服務(wù)企業(yè)價值增值和提高競爭力。怡亞通目前所從事行業(yè)包括了電腦、通訊、服裝、百貨等多個不同行業(yè)，其網(wǎng)絡(luò)覆蓋了國內(nèi)外。怡亞通公司2013年營業(yè)收入約116億元，同比增長53.85%；實現(xiàn)營業(yè)利潤2.7億元，同比增長80.33%[8]。
（二） 以物流金融為核心的商業(yè)模式
以物流金融為核心的商業(yè)模式，其客戶主要定位在進行物流服務(wù)過程中產(chǎn)生的中小型客戶，這一類客戶面臨的最大困難是信貸資金的缺乏和在資本市場上融資能力的缺乏，資金不足的風(fēng)險成為這些企業(yè)的發(fā)展瓶頸[9]。金融服務(wù)能夠解決物流過程中的融資問題，使企業(yè)能夠把有限的資金用在產(chǎn)品開發(fā)和快速擴張方面、有效地盤活物流過程中的資金沉淀、提高企業(yè)核心產(chǎn)品的市場占有能力[10]。物流企業(yè)作為客戶和金融機構(gòu)的紐帶，通過開展物流金融業(yè)務(wù)，幫助減少客戶交易成本，通過增值服務(wù)從中獲得收益。物流金融的主要業(yè)務(wù)方式包括：質(zhì)押、擔(dān)保、墊資、租賃、信托、有價證券發(fā)行與交易等，在實際運作過程中，可能是多種模式的混合，物流金融為主的商業(yè)模式將成為我國物流企業(yè)未來開展的熱點。目前，我國開展物流金融實踐活動的物流企業(yè)包括中國儲運公司、中遠(yuǎn)、中鐵物流、寶供物流、深圳怡亞通等第三方物流公司，對于有些公司，物流金融已經(jīng)成為其主要利潤來源。
中儲于1999年開始開展質(zhì)押監(jiān)管等物流金融業(yè)務(wù)，經(jīng)過幾年的發(fā)展，已經(jīng)成為國內(nèi)物流金融業(yè)務(wù)的領(lǐng)軍企業(yè)。公司發(fā)展物流金融在客戶定位方面選擇定位在中小客戶，這類客戶數(shù)量眾多，亟需缺乏資金支持，因而較易發(fā)展成為穩(wěn)定的客戶群。在探索的過程中，中儲物流緊抓客戶需求，不斷嘗試新的物流金融模式，為公司贏得了發(fā)展先機和發(fā)展空間。截止到2010年，中儲質(zhì)押業(yè)務(wù)已經(jīng)推廣到全國27個省份，年質(zhì)押監(jiān)管規(guī)模超過了600億元。監(jiān)管品種具有保質(zhì)期長，質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)通用，用途廣泛（主要為原材料方面產(chǎn)品），價格穩(wěn)定，易保管，流動性較好，易變現(xiàn)等特點，包括黑色金屬材料及其礦產(chǎn)品、有色金屬材料及其礦產(chǎn)品、煤炭、石油、化工、汽車、家電、輪胎、玻璃、化肥、紙業(yè)以及農(nóng)產(chǎn)品等十二大類。中儲物流的主要物流金融模式有動產(chǎn)監(jiān)管、質(zhì)押監(jiān)管、抵押監(jiān)管、貿(mào)易監(jiān)管，并在原有的提單模式、保兌倉模式和供應(yīng)鏈模式融入到其中，進行物流金融模式的創(chuàng)新[11]。
（三）平臺商業(yè)模式
平臺商業(yè)模式起源于平臺經(jīng)濟。徐晉等認(rèn)為平臺是一種現(xiàn)實或虛擬空間，該空間可以導(dǎo)致或者促成雙方或多方客戶之間的交易[12]。在現(xiàn)實經(jīng)濟活動中，平臺商業(yè)模式開始出現(xiàn)，如蘋果、淘寶、亞馬遜、中國移動、各類超市等。物流行業(yè)中，各類大型交易和流通市場實際上就具備了平臺商業(yè)模式的雛形。
物流企業(yè)平臺商業(yè)模式主要是通過構(gòu)建多邊市場實現(xiàn)資源的集聚。平臺可以將需求方、供給方、信息提供商、金融機構(gòu)、保險機構(gòu)、咨詢機構(gòu)及軟件商等各類主體聚攏在一起，滿足各主體物流、資金、信息等各個方面的需求[13]。物流企業(yè)通過經(jīng)營平臺或者直接為平臺上主體提供服務(wù)獲取收益。平臺商業(yè)模式的特點在于其價值潛力，當(dāng)平臺用戶超過一定規(guī)模時，其網(wǎng)絡(luò)外部性將大大增加，物流企業(yè)可以通過對用戶進行收費來獲取巨額的收益，同時物流企業(yè)也可直接提供平臺客戶各種服務(wù)，如物流服務(wù)、金融服務(wù)等獲取收益。平臺商業(yè)模式因其網(wǎng)絡(luò)外部性而受到矚目，在多個行業(yè)都煥發(fā)出巨大的生命力。但是，對于物流企業(yè)來說，平臺商業(yè)模式的要求也很高，在資金、客戶資源等各方面都需要一定的積累。在平臺商業(yè)模式建設(shè)初期，如何增加客戶規(guī)模，讓平臺良性運轉(zhuǎn)將是物流企業(yè)需要解決的重要問題。
冀中能源國際物流集團公司“雙平臺”商業(yè)模式是平臺商業(yè)模式中比較成功的范本。冀中能源國際物流集團公司通過構(gòu)建物流園區(qū)+電子商務(wù)中心的“雙平臺”打造了一個良性循環(huán)的商業(yè)生態(tài)圈。在早期的經(jīng)營中，國際物流集團積累的豐富的客戶資源，具備了良好的融資平臺，在客戶和資金方面得到了保障。國際物流公司逐步將原來只對上游，或者只對下游的單邊市場拓展成為同時面對多類型客戶的多邊市場，并且，在運營過程中，國際物流公司通過一系列相關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)運作，如提供第三方物流服務(wù)、提供物流金融、貿(mào)易等高端物流服務(wù)滿足客戶需求，持續(xù)吸納新客戶。 冀中能源國際物流集團構(gòu)建平臺商業(yè)模式，2013年實現(xiàn)銷售收入700多億，利潤超過了6億元。
（四）生態(tài)圈商業(yè)模式
生態(tài)圈商業(yè)模式是平臺商業(yè)模式的一個升維度狀態(tài)。多個平臺的建設(shè)和整合，就形成了生態(tài)圈商業(yè)模式。生態(tài)圈商業(yè)模式業(yè)務(wù)范圍很廣，能夠?qū)崿F(xiàn)從客戶需求開始到庫存計劃、訂單下達(dá)、倉儲運營、干線調(diào)配、末端配送、線下運營、全國倉儲圈地、線上協(xié)同、信息平臺建設(shè)、大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略、金融服務(wù)、延伸到制造代工等等的全方位可視化完全供應(yīng)鏈服務(wù)[14]。生態(tài)圈商業(yè)模式對于物流企業(yè)的規(guī)模、在供應(yīng)鏈上的影響能力、企業(yè)信息技術(shù)水平、人才等各方面要求都很高，構(gòu)建難度很大。當(dāng)然，如果物流企業(yè)能夠建立一個狀態(tài)良好的生態(tài)圈，帶來的收益也是不可估量的。
四、結(jié)論及政策建議
