空乘優(yōu)秀服務(wù)案例精選(九篇)

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第1篇：空乘優(yōu)秀服務(wù)案例范文

關(guān)鍵詞：職業(yè)教育；空乘辦學(xué)；空乘專業(yè)

作者簡(jiǎn)介：王歡（1977-），女，山東泗水人，南昌航空大學(xué)音樂學(xué)院副教授，研究方向?yàn)榭粘寺殬I(yè)教育。

基金項(xiàng)目：江西省社會(huì)科學(xué)規(guī)劃課題“空乘辦學(xué)熱潮下的冷思考”（編號(hào)：CC201315279），主持人：王歡。

中圖分類號(hào)：G710 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-7518（2016）06-0042-04

我國(guó)高等院校開設(shè)空乘專業(yè)已有近十余年的時(shí)間。從最早的中國(guó)民航大學(xué)、中國(guó)民航飛行學(xué)院、沈陽航空航天大學(xué)等院校開設(shè)專科層次的空乘專業(yè)，到2003年南昌航空大學(xué)在全國(guó)率先開始招收本科層次的空乘專業(yè)學(xué)生，直至后來的鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院（2004年）、南京航空航天大學(xué)（2006年）、內(nèi)蒙古師范大學(xué)等高校相繼開設(shè)了空乘專業(yè)之后，在各級(jí)各類的本科學(xué)校中，開始逐漸出現(xiàn)了開設(shè)本科空乘專業(yè)的熱潮，截止到青海師范大學(xué)于2013年開始開設(shè)本科層次的空乘專業(yè)為止，全國(guó)共計(jì)已有320余所開設(shè)空乘專業(yè)的高校。在這十來年的辦學(xué)歷程中各高校緊跟市場(chǎng)變化進(jìn)行教學(xué)改革，不斷積累專業(yè)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，在教學(xué)育人方面取得了一定的成績(jī)，為我國(guó)的民航事業(yè)培養(yǎng)了大批專業(yè)人才。但由于空乘專業(yè)建設(shè)時(shí)問比較短，各高校在招生就業(yè)、課程安排、培養(yǎng)模式、校企合作、學(xué)生管理等方面還處在探索階段，還存在許多急需解決的問題。而目前國(guó)內(nèi)民航業(yè)呈現(xiàn)出的繁榮景象，也使得越來越多的院校想在這個(gè)誘人的領(lǐng)域占據(jù)一席之地，因此紛紛爭(zhēng)先恐后地開辦空中乘務(wù)專業(yè)，但是如此盲目擴(kuò)張也導(dǎo)致了空乘專業(yè)的在辦學(xué)熱潮下衍生出許多值得思考的問題。

一、空乘辦學(xué)熱潮的成因分析

如今的神州大地上，開設(shè)空中乘務(wù)專業(yè)的各級(jí)各類院校如雨后春筍般涌現(xiàn)出來，形成了一股空乘專業(yè)辦學(xué)的熱潮。造成這股空乘辦學(xué)熱潮的原因是多方面的：

（一）民航業(yè)飛速發(fā)展造就了空乘辦學(xué)的熱潮

在通往“中國(guó)夢(mèng)”奮斗的道路上，隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，我國(guó)的民航事業(yè)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步和飛躍的發(fā)展。據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)民航已擁有160多個(gè)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，已有固定航行路線1532條，客運(yùn)及貨運(yùn)飛機(jī)共計(jì)1259架。而全民航旅客運(yùn)輸量在2010年已突破了2億人次大關(guān)。預(yù)計(jì)到2020年，國(guó)內(nèi)將新建機(jī)場(chǎng)97個(gè)，新增飛機(jī)1 600架左右[1]。民航業(yè)以平均每年10%的增長(zhǎng)速率保持著旺盛的發(fā)展趨勢(shì)，以此發(fā)展態(tài)勢(shì)，中國(guó)在世界航空市場(chǎng)的地位已然舉足輕重。目前，除了國(guó)內(nèi)的航空行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，機(jī)隊(duì)數(shù)量的不斷增多，需要招收大量的空乘專業(yè)人員外，國(guó)外有遠(yuǎn)見的大型航空公司也青睞中國(guó)市場(chǎng)，每年都會(huì)在我國(guó)招收一定數(shù)量的空乘服務(wù)人員。在航空業(yè)這樣空前大發(fā)展的背景下，許多有航空背景或藝術(shù)類專業(yè)的高校，紛紛開設(shè)空乘專業(yè)，擴(kuò)大招生規(guī)模，出現(xiàn)了一股空乘辦學(xué)的熱潮。

（二）空乘專業(yè)的優(yōu)越特點(diǎn)造成了空乘辦學(xué)的熱潮

在許多少男少女心中“空姐”、“空哥”有著光鮮靚麗的外表，是她們所羨慕的職業(yè)。另外在收入水平上，空乘人員的收入也非常具有吸引力。這也是眾多俊男靚女對(duì)空乘專業(yè)情有獨(dú)鐘，趨之若鶩的重要原因。同時(shí)，在各省的高考招生中，空中乘務(wù)專業(yè)的專業(yè)要求起點(diǎn)低，而文化錄取分?jǐn)?shù)線又幾乎是所有專業(yè)錄取線中最低的。因此，許多文化成績(jī)不理想而形象氣質(zhì)較佳的學(xué)生都選擇報(bào)考空乘專業(yè)。如此的低門檻高回報(bào)，使得很多高校在招生面試時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)火爆的場(chǎng)面。再者，空乘專業(yè)屬于特殊專業(yè)，在實(shí)踐教學(xué)、服裝配置、學(xué)生實(shí)訓(xùn)實(shí)操等方面都有別于一般專業(yè)，學(xué)費(fèi)較高。因此，開辦空中乘務(wù)專業(yè)也能給高校帶來不菲的經(jīng)濟(jì)效益。

由于航空業(yè)的巨大需求，充足的生源市場(chǎng)和不菲的經(jīng)濟(jì)效益，讓許多學(xué)校趨之若騖，空中乘務(wù)專業(yè)遍地開花，目前已成為高校的一個(gè)熱門專業(yè)。

二、空乘辦學(xué)熱潮面臨的挑戰(zhàn)

高校紛紛開設(shè)空中乘務(wù)專業(yè)的繁榮表象背后，卻隱藏著專業(yè)發(fā)展的局限性，制約著本專業(yè)的發(fā)展。這些問題主要表現(xiàn)為：

（一）辦學(xué)盲目，學(xué)生質(zhì)量下降

目前開辦空乘專業(yè)的學(xué)校，絕大多數(shù)都沒有做充分的市場(chǎng)調(diào)研與市場(chǎng)分析，并且沒有民航系統(tǒng)的相關(guān)背景，不了解如何開設(shè)適應(yīng)民航系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)。上級(jí)教育主管部門在沒有對(duì)各院校的申請(qǐng)進(jìn)行論證，對(duì)辦學(xué)資質(zhì)進(jìn)行審核，在沒有與民航部門進(jìn)行必要的溝通的情況下，對(duì)大部分申報(bào)院校予以批準(zhǔn)[1]?？粘藢I(yè)的盲目開設(shè)，開辦院校的陡然增加，僧多粥少，其后果是導(dǎo)致各校生源爭(zhēng)奪戰(zhàn)越演越烈。為了能招到條件好的學(xué)生，許多學(xué)校只有降低各種硬性指標(biāo)如：文化成績(jī)要求，降低身體條件等使空乘專業(yè)生源質(zhì)量整體下滑，學(xué)校辦學(xué)前景堪憂。

（二）閉門造車，師資實(shí)訓(xùn)缺乏

1.教師隊(duì)伍的專業(yè)性有待提高。在師資方面?？粘藢I(yè)是需要理論和實(shí)訓(xùn)兩個(gè)方面學(xué)習(xí)和操作的。理論的課程有：漢語、英語、心理學(xué)、法規(guī)、旅游理論等；實(shí)訓(xùn)的課程有：禮儀、化妝、形體、播音、急救、設(shè)備操作等。而這兩部分的課程知識(shí)，必須由既有扎實(shí)的理論功底又有實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)的教師來完成。目前制約空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)歷教育發(fā)展的瓶頸就是師資問題。大部分院校都缺乏有職業(yè)背景的教師，關(guān)鍵是學(xué)歷高的教師沒有空中乘務(wù)的經(jīng)歷，有空中乘務(wù)工作經(jīng)歷而又具備高校教師資格的人員少之又少[2]。因此，教師隊(duì)伍呈現(xiàn)出矛盾的局面，由此可見，高?？粘藢I(yè)的教師隊(duì)伍需調(diào)整充實(shí)。

2.實(shí)訓(xùn)條件資源缺乏。空乘專業(yè)具有實(shí)踐性、操作性強(qiáng)的特點(diǎn)，實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件是必備的。實(shí)訓(xùn)設(shè)施價(jià)格高昂：從模擬客艙、應(yīng)急撤離、逃生裝備、生理救護(hù)實(shí)驗(yàn)室，大到各種機(jī)型的飛機(jī)等，這些實(shí)訓(xùn)設(shè)備需要大量的投入，后續(xù)維護(hù)更需要不斷地投入資金，許多高校開設(shè)空乘專業(yè)后在硬件設(shè)施上的不愿投入冒險(xiǎn)，也有許多學(xué)校無力承擔(dān)的。最后導(dǎo)致很多學(xué)生在畢業(yè)前幾乎沒有進(jìn)行過實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，這對(duì)于高度強(qiáng)調(diào)實(shí)踐性、操作性的空乘專業(yè)顯然是不現(xiàn)實(shí)的。因而，在這樣閉門造車的條件下培養(yǎng)出來的學(xué)生，是適應(yīng)不了用人單位和市場(chǎng)需求的。

（三）溝通不暢，就業(yè)渠道堪憂

我國(guó)現(xiàn)在開辦空中乘務(wù)專業(yè)的高校，大多與航空公司缺乏廣泛友好的溝通與合作。當(dāng)前，航空公司招聘傾向于看重學(xué)生的外在形象。學(xué)校對(duì)于學(xué)生的培養(yǎng)也以“第一印象”為重心，其培養(yǎng)的最終目標(biāo)是能夠順利地通過航空公司的面試。但在進(jìn)入工作崗位之后，各高校培養(yǎng)的應(yīng)屆畢業(yè)生比起社招人員在綜合素質(zhì)上存在較大差異，學(xué)生們對(duì)于空乘職業(yè)的艱辛也缺乏了解，因此一旦遇到困難，就會(huì)選擇跳槽。而目前我國(guó)的空乘專業(yè)開辦過多過爛，每年畢業(yè)的學(xué)生與航空公司真正的人才需求成5：1的供需狀況，這導(dǎo)致了空乘人員的培養(yǎng)嚴(yán)重供過于求。真正的話語權(quán)掌握在航空公司手中。由于大部分學(xué)校與民航業(yè)缺乏合作溝通，因此培養(yǎng)的空乘人才沒有渠道直接進(jìn)入航空公司，這樣情況下勢(shì)必走航空公司社會(huì)招聘這條途徑。而參加社會(huì)招聘，不確定因素過多，名額有限，條件苛刻，空乘專業(yè)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生不僅要與各高校大學(xué)生競(jìng)爭(zhēng)，還要與其他社會(huì)考生競(jìng)爭(zhēng)，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)下，就業(yè)機(jī)會(huì)越來越小，許多人多次面試無法通過后逐漸放棄了藍(lán)天夢(mèng)。而為了達(dá)到高就業(yè)的假象，銀行、酒店、大型企業(yè)等已成為許多高校的就業(yè)目標(biāo)，大部分高校中的空中乘務(wù)專業(yè)已經(jīng)名不副實(shí)。

三、空乘辦學(xué)熱潮下的嬗變

這些問題讓很多高校如鯁在喉，困擾著高?？粘藢I(yè)的人才培養(yǎng)，也限制了高?？粘藢I(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。面對(duì)如此嚴(yán)峻的形勢(shì)，空乘教育必須面對(duì)嬗變，必須面對(duì)現(xiàn)實(shí)。高?？粘藢I(yè)何去何從，確實(shí)到了需要冷靜下來仔細(xì)思考的時(shí)候。如何改變，如何辦好現(xiàn)有的空乘專業(yè)，要做到如下幾點(diǎn)：

（一）對(duì)空乘專業(yè)基本性質(zhì)有合理分析

空乘專業(yè)本質(zhì)屬于服務(wù)性質(zhì)，這個(gè)職業(yè)的初衷在于更好地為乘客服務(wù)。空乘服務(wù)人員的基本性質(zhì)是具有較高服務(wù)職業(yè)修養(yǎng)和能力，空中乘務(wù)的工作特點(diǎn)要求空中乘務(wù)員不僅要有健康的體魄、親切的外表、宜人的個(gè)性、成熟的心態(tài)、得體的處事方式、還要有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)、嫻熟的服務(wù)技能、靈活的應(yīng)變能力、良好的團(tuán)隊(duì)精神[3]。對(duì)空乘人才培養(yǎng)的本質(zhì)是對(duì)高端服務(wù)人才的培養(yǎng)。在空乘工作中，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是獲得乘客滿意服務(wù)的基本，理應(yīng)成為空乘教學(xué)的主要培養(yǎng)內(nèi)容。冷靜合理分析空乘專業(yè)的基本性質(zhì)，才能合理地發(fā)展空乘專業(yè)。

（二）對(duì)空乘課程體系發(fā)展方向有理性規(guī)劃

合理科學(xué)的共通性課程?；纠碚撜n程和實(shí)訓(xùn)技能課程是屬于空乘專業(yè)共通性課程的兩大組成部分。由于其所包含的內(nèi)容直接影響到空乘專業(yè)的人才培養(yǎng)，所以在整個(gè)空乘教學(xué)中的地位尤其重要。因此，要將共通性課程規(guī)劃得更加完整、科學(xué)，使其更加有利于空乘人才的培養(yǎng)。

結(jié)合實(shí)際的特色性課程?？粘藢I(yè)是具有與眾不同的專業(yè)特點(diǎn)，其課程中也有許多具有航空特色的課程，這些課程體現(xiàn)出了空乘方向的特色和優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。但是這些特色課程應(yīng)該要能夠?yàn)閷W(xué)生將來從事的工作服務(wù)，要結(jié)合空乘專業(yè)學(xué)生就業(yè)的實(shí)際情況開設(shè)，同時(shí)又能夠遵循空乘專業(yè)人才培養(yǎng)的原則，這樣才能達(dá)到既有空乘特色又科學(xué)實(shí)用。

地位穩(wěn)固的服務(wù)類課程。綜觀現(xiàn)有的開設(shè)空乘專業(yè)的高校，在課程設(shè)置上都過于偏重藝術(shù)性。這首先與空乘方向本來就隸屬于藝術(shù)類專業(yè)密不可分，而空乘方向一般都放在播音與主持藝術(shù)專業(yè)、音樂表演或表演專業(yè)等范圍內(nèi)；其次空乘專業(yè)的招生考試是放在藝術(shù)類統(tǒng)考中，考試的內(nèi)容也大多是藝術(shù)為主；還有最主要的原因是擔(dān)任空乘專業(yè)的教師大都是藝術(shù)類師資，因此學(xué)習(xí)的課程大多是藝術(shù)科目?；谝陨显?，造成了目前空乘專業(yè)課程設(shè)置的偏差。今后應(yīng)逐漸改變這種課程教學(xué)過于偏向藝術(shù)，而實(shí)訓(xùn)服務(wù)課程欠缺的狀況，著重培養(yǎng)學(xué)生良好的服務(wù)心理、服務(wù)意識(shí)、服務(wù)水平和服務(wù)能力，堅(jiān)持鞏固服務(wù)類課程的重要地位。而適當(dāng)選修藝術(shù)類課程作為錦上添花的才藝。

（三）對(duì)校企合作辦學(xué)有實(shí)質(zhì)性突破

針對(duì)目前高校空乘專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃和目標(biāo)，適應(yīng)不了航空公司對(duì)空乘人才的需求等問題的現(xiàn)狀。學(xué)校應(yīng)積極努力探索校企合作途徑，通過與各大航空公司的廣泛接觸與溝通，尋找空乘辦學(xué)的最佳模式。

1.邀請(qǐng)航空專職空乘人員來專業(yè)培訓(xùn)是實(shí)現(xiàn)校企合作的途徑之一。高校要聘用航空企業(yè)的空中乘務(wù)管理者、空中服務(wù)資深從業(yè)人員來進(jìn)行專業(yè)的課堂教學(xué)，增加課程特色。讓這些有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作體驗(yàn)的專家們專業(yè)建設(shè)中的教學(xué)計(jì)劃、課程設(shè)置、校企合作、學(xué)生實(shí)習(xí)等教學(xué)項(xiàng)目提出意見和建議。并讓他們給學(xué)生進(jìn)行崗前培訓(xùn)課程，從而使空乘教學(xué)更貼近工作實(shí)際，學(xué)生的培養(yǎng)能與航空公司的要求接軌。讓航空企業(yè)人員參與到招生、培養(yǎng)和就業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。這樣，才能使空乘人才的培養(yǎng)滿足民航服務(wù)專業(yè)人才發(fā)展的要求，高?？粘宿k學(xué)才能真正變得富有針對(duì)性、實(shí)用性和時(shí)效性。

2.派遣教師赴航空公司培訓(xùn)實(shí)操知識(shí)是實(shí)現(xiàn)校企合作的途徑之二。以往的教學(xué)模式大多是以教師講授為主的枯燥教學(xué)方式，要打破這種單一的教學(xué)方式。高校應(yīng)定期送教師赴航空公司進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了解空乘服務(wù)的實(shí)際操作流程，通過讓教師走出去這樣開闊視野的方式，使更多的高校教師接受航空服務(wù)的實(shí)際培訓(xùn)，讓理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有效地結(jié)合起來。目前國(guó)內(nèi)許多開辦空乘專業(yè)的院校都采取派遣專業(yè)教師深入航空企業(yè)學(xué)習(xí)深造，讓教師切身體會(huì)了解航空公司的用人需求和實(shí)際操作流程，以便于更好地培養(yǎng)出高素質(zhì)、實(shí)用性的專業(yè)人才。

3.建立穩(wěn)定可靠的實(shí)習(xí)基地是加強(qiáng)校企合作的途徑之三。高校要通過與航空企業(yè)的交流與合作來積極開展實(shí)踐教學(xué)。各大航空公司都有條件相完善的實(shí)習(xí)基地，為提高學(xué)生的實(shí)踐能力提供了保障。高校要爭(zhēng)取建立與航空公司簽約成為人才培養(yǎng)基地，這樣對(duì)學(xué)校長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展有利的校企合作的培養(yǎng)方式。這對(duì)于提高空乘人員的綜合素質(zhì)，對(duì)于培養(yǎng)一支穩(wěn)定的具有特定的企業(yè)文化和服務(wù)理念的空乘隊(duì)伍都不無裨益[1]。在此基礎(chǔ)上能夠保證高校培養(yǎng)的空乘專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行，航空公司招收到了優(yōu)秀的乘務(wù)人才，高校也達(dá)到了理論教學(xué)與實(shí)踐工作的教學(xué)效果，為學(xué)生解決了就業(yè)的機(jī)會(huì)與平臺(tái)，推進(jìn)校企之間的無縫銜接，最終達(dá)到學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三贏的局面。

四、空乘辦學(xué)熱潮下的轉(zhuǎn)型

空乘辦學(xué)的轉(zhuǎn)型應(yīng)該是整體的轉(zhuǎn)型，在教學(xué)途徑、教學(xué)手段、教育模式、學(xué)生心理素質(zhì)和服務(wù)意識(shí)培養(yǎng)等方面都應(yīng)進(jìn)行轉(zhuǎn)型改革。

（一）教學(xué)途徑和教學(xué)手段的轉(zhuǎn)型

在空乘教學(xué)中，要設(shè)置合理的具有現(xiàn)實(shí)環(huán)節(jié)中的情景來開展案例式教學(xué)。這種相對(duì)以往教學(xué)途徑和教學(xué)手段的轉(zhuǎn)型，著重強(qiáng)調(diào)學(xué)生的主體參與性，具有高度的模擬性。在教學(xué)中，構(gòu)建以學(xué)生為中心的教育模式，突出雙向互動(dòng)式教學(xué)，突出案例分析與實(shí)踐教學(xué)，運(yùn)用模擬教學(xué)法、情境教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法和項(xiàng)目教學(xué)法，注重學(xué)生創(chuàng)新、創(chuàng)造與創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的新的培養(yǎng)方式[4]。讓學(xué)生通過仿真的情景模擬，完成民用航空、民航乘務(wù)方面等課程的活動(dòng)環(huán)節(jié)，有效地將課堂教學(xué)轉(zhuǎn)化為職業(yè)體驗(yàn)情景，使學(xué)生對(duì)在航空服務(wù)中的突發(fā)事件的接受能力和應(yīng)變處理能力有所鍛煉。在這樣的學(xué)習(xí)中將空乘服務(wù)方面的知識(shí)和理論，將會(huì)在學(xué)生腦海中留下深刻的印象。實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合，真正實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用。

（二）教育模式上的轉(zhuǎn)型

空乘教育模式應(yīng)是注重實(shí)踐教育與實(shí)踐參與、實(shí)踐研究，讓學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)中以實(shí)踐成果來體現(xiàn)學(xué)習(xí)的效果。讓學(xué)生親身體驗(yàn)和接觸職場(chǎng)環(huán)境和空乘服務(wù)情況，使學(xué)生的人際交往能力、組織協(xié)調(diào)能力、職場(chǎng)環(huán)境適應(yīng)能力都有所提高。要培養(yǎng)學(xué)生在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己所學(xué)的知識(shí)和理論，從而提升解決實(shí)際問題的能力，最后養(yǎng)成注重學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣。畢業(yè)設(shè)計(jì)是空乘學(xué)生學(xué)習(xí)過程綜合能力的體現(xiàn)，也是理論與實(shí)踐結(jié)合能力的體現(xiàn)，因此要重視的學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)。學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)方案制定、論文寫作等環(huán)節(jié)的訓(xùn)練中，逐步形成了適應(yīng)實(shí)踐的分析、解決問題能力。提高學(xué)生觀察、應(yīng)變、溝通、心理承受等能力，這樣才能全面打造學(xué)生，使其在激烈的職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出[5]。更快更好地適應(yīng)未來的工作崗位。教育模式上的轉(zhuǎn)型，使空乘學(xué)生的培養(yǎng)具備了較強(qiáng)的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

（三）心理素質(zhì)培養(yǎng)和服務(wù)意識(shí)上的轉(zhuǎn)型

空乘服務(wù)是一門特殊的職業(yè)，空乘專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生要具備良好的心理素質(zhì)，才能勝任這一特殊的職業(yè)。學(xué)校要加強(qiáng)學(xué)生心理素質(zhì)的培養(yǎng)，對(duì)學(xué)生給予分析、提示和引導(dǎo)，幫助學(xué)生走出心理誤區(qū)，使學(xué)生對(duì)空乘這個(gè)特殊的職業(yè)及工作性質(zhì)、內(nèi)容有足夠的了解，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到空乘專業(yè)具有一定的綜合性、適應(yīng)性和多變性[6]。筆者針對(duì)部分學(xué)生缺乏從事空中服務(wù)的心理素質(zhì)，對(duì)本校的空乘專業(yè)大學(xué)生進(jìn)行了調(diào)查問卷，對(duì)學(xué)生進(jìn)行心理測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表現(xiàn)出目前學(xué)生對(duì)空乘這個(gè)職業(yè)的了解只留于形式，看到的是空乘人員光鮮亮麗的外表，對(duì)于這份職業(yè)的辛苦和付出的努力卻少之又少。因此，針對(duì)目前學(xué)生的心理狀態(tài)，只有通過慢慢疏導(dǎo)的教育方式，才能培養(yǎng)出陽光、健康朝氣蓬勃的優(yōu)秀空乘人才，降低空乘人員的流失率。另一方面，要注意培養(yǎng)學(xué)生服務(wù)意識(shí)上的轉(zhuǎn)型，空乘專業(yè)的大部分學(xué)生家庭條件優(yōu)越，來自于城市獨(dú)生子女家庭，自我意識(shí)強(qiáng)烈，服務(wù)意識(shí)薄弱，這于空乘服務(wù)的要求是不適應(yīng)的。綜合的服務(wù)意識(shí)是專業(yè)空乘人員必須具備，所以如何解決管理體制問題，全方位培養(yǎng)空乘學(xué)生的服務(wù)能力值得研究，而培養(yǎng)出具有服務(wù)意識(shí)、服務(wù)知識(shí)和服務(wù)能力的空乘人才是高校空乘專業(yè)教學(xué)科研工作的總目的[3]。

五、結(jié)語

總結(jié)與回顧我國(guó)空乘專業(yè)十余年來辦學(xué)的發(fā)展歷程，不可否認(rèn)確實(shí)取得了跨越式的進(jìn)步和令人可喜的成績(jī)，但是在空乘辦學(xué)熱潮的背后也暴露出許多嚴(yán)重的問題。這一系列問題的存在如果得不到很好的解決，直接導(dǎo)致辦學(xué)盲目、學(xué)生質(zhì)量下降、就業(yè)渺茫等現(xiàn)狀，勢(shì)必將影響空乘人才培養(yǎng)教育的健康發(fā)展。而這些問題的解決不僅僅要依靠教育部門自身的問題，同時(shí)也有賴于民航部門的相互支持合作。從大學(xué)生主體來看，要多從明確自我定位，提升就競(jìng)爭(zhēng)力和調(diào)整心態(tài)等角度去尋求就業(yè)問題的解決[7]。實(shí)踐證明，只有校企雙方默契合作，相互溝通交流協(xié)作，才能使我國(guó)空乘人才教育朝著健康穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)發(fā)展，進(jìn)而提升我國(guó)民航業(yè)的整體服務(wù)水平，為我國(guó)的民航事業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

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[5]張濤.論“空姐”選拔及空乘人員應(yīng)具備的能力素質(zhì)[J].價(jià)值工程，2013（14）：269-270.

第2篇：空乘優(yōu)秀服務(wù)案例范文

一、深刻的服務(wù)意識(shí)

在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)逐日激烈的環(huán)境下，客艙服務(wù)質(zhì)量已經(jīng)成為旅客選擇航空公司的新標(biāo)準(zhǔn)。做到讓每一位乘客舒心飛行，也逐漸成為各大航空公司追求的目標(biāo)。因此，空中乘務(wù)員的第一職責(zé)就是為旅客服務(wù)，客艙播音服務(wù)作為傳播信息的重要工具，使得客艙播音員的服務(wù)意識(shí)變得尤為重要，其工作的重要性也在隨著各發(fā)航空公司服務(wù)質(zhì)量的不斷提高，逐漸受到重視。一名優(yōu)秀的客艙播音員不僅要有扎實(shí)的專業(yè)技術(shù)和理論基礎(chǔ)，還要具有豐富的文化修養(yǎng)和社會(huì)知識(shí)?？团摲?wù)質(zhì)量的好與壞，與客艙播音員有很大的關(guān)系。民航播音員首先應(yīng)該用真誠(chéng)的態(tài)度去為旅客服務(wù)，特別是在語言服務(wù)中，只有真誠(chéng)的態(tài)度才能贏得旅客的尊重、好感和信任。因而客艙播音員的職責(zé)不僅僅是播報(bào)信息，更多的是提供信息為旅客服務(wù)。作為客艙播音員，其自身首先是一名乘務(wù)員，其次才是客艙播音員。只有心懷服務(wù)意識(shí)，才能夠成為一位稱職的客艙播音員。6%的乘客認(rèn)為一名合格的空乘人員首先要具備良好的職業(yè)道德，其次要具備一定的溝通能力。12%的人認(rèn)為得體的形象和舉止也是提高航空服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。除此之外，空中乘務(wù)員對(duì)航空安全的捍衛(wèi)在調(diào)查中也占了15%。由此可見，良好的職業(yè)道德和良好的溝通協(xié)調(diào)能力是作為空乘服務(wù)人員必不可少的素質(zhì)和職業(yè)要求?？团摬ヒ糇鳛槊窈椒?wù)中重要組成部分，客艙播音員的職業(yè)素質(zhì)不僅反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量，代表其服務(wù)理念，更是一個(gè)航空公司留給旅客的第一印象。隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加深，國(guó)內(nèi)外航空市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也變得日漸激烈。當(dāng)今各家航空公司的競(jìng)爭(zhēng)逐漸轉(zhuǎn)向全方位的服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)。因此，提升客艙播音員的服務(wù)意識(shí)對(duì)于航空公司塑造自己的形象具有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。

二、扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)及播音功底

近幾年來，隨著航空事業(yè)的飛速發(fā)展，人們物質(zhì)文化生活的需求不斷提高，給航空運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)提出了更高的要求。國(guó)內(nèi)外各大航空公司紛紛采取措施增加硬件投入、強(qiáng)化內(nèi)部管理、提高服務(wù)質(zhì)量、打造品牌服務(wù)。在這樣的形勢(shì)下，乘務(wù)員扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)是至關(guān)重要的。而客艙播音員作為客艙服務(wù)的指導(dǎo)者，其工作包含從迎客到送客之間的所有服務(wù)。因此，客艙播音員的專業(yè)知識(shí)應(yīng)該比普通乘務(wù)員更加扎實(shí)、豐富。一名優(yōu)秀的乘務(wù)員不僅僅要有專業(yè)的職業(yè)技術(shù)、堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)，還要具有豐富的文化修養(yǎng)和社會(huì)知識(shí)。首先，乘務(wù)員應(yīng)該做到思維敏捷，反應(yīng)靈敏，具有較好的語言表達(dá)能力，遇事沉著，處理問題果斷等各方面的素質(zhì)。其次，乘務(wù)員還應(yīng)具備良好的兼容性，工作中要有團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，生活中要有相互配合默契；精神上要有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感。目前，這樣的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為航空公司招聘空姐的基本要求?？团摬ヒ魡T首先是一位乘務(wù)人員，其次才是客艙播音員。國(guó)外的航空公司對(duì)空姐要求非常的嚴(yán)格，他們對(duì)空姐外表形象、年齡等外在條件的要求相對(duì)較低，對(duì)內(nèi)在要求卻十分苛刻，他們更看重空乘人員的親和力、自身學(xué)歷等內(nèi)在條件。扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)是客艙播音員的基礎(chǔ)素質(zhì)，要成為一名合格的客艙播音員還要注意一些播音技巧。乘務(wù)員在進(jìn)行播音時(shí)，必須要運(yùn)用一些播音技巧使聲音悅耳動(dòng)聽。播音時(shí)要聲音清晰、明快清脆、圓渾清亮、富麗清新、堅(jiān)定清越。要做到這些就要有扎實(shí)的播音基礎(chǔ)。因此就應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：

（1）規(guī)范生活用語，糾正自己日常中的語音錯(cuò)誤，不論是生活還是飛行中都要求自己將每一個(gè)音節(jié)吐字發(fā)音準(zhǔn)確、韻調(diào)和諧。在每次廣播前都要做好播音準(zhǔn)備工作，從細(xì)節(jié)約束和要求自己，長(zhǎng)此以往才會(huì)成為一種廣播習(xí)慣。

（2）空中服務(wù)過程中學(xué)會(huì)選擇合適的語氣、語調(diào)。面對(duì)大大小小的事件，都要選擇一種符合當(dāng)事人心情的語氣，讓當(dāng)事人感受到關(guān)心和理解。這樣既能滿足對(duì)方的心理訴求，又能完整的表達(dá)自己的意思，正所謂同理心。

（3）在與乘客交流的同時(shí)，必須學(xué)會(huì)控制語速。一些乘務(wù)員的語速較快，在播報(bào)航空信息的時(shí)候還能應(yīng)對(duì)，但與旅客交流時(shí)，過快的語氣就略顯不當(dāng)了。特別是一些小孩子或老年人，在對(duì)待他們時(shí)，既要注意自己的語速，還要注意自己的情感狀態(tài)。

（4）在航空播音時(shí)，客艙乘務(wù)員還應(yīng)靈活掌握變換播音的技巧。其中，包括乘務(wù)員播報(bào)航班信息的對(duì)象感、語氣、重音、節(jié)奏、停連等等。除了掌握以上的技巧外，民航乘務(wù)員還要根據(jù)環(huán)境做出相應(yīng)的變換。飛機(jī)上廣播時(shí)會(huì)有廣播詞的分類，遇到特殊情況時(shí)必須要發(fā)自內(nèi)心地真誠(chéng)播報(bào)，特別是一些誤機(jī)、返航、取消航班、備降一類的信息播報(bào)時(shí)更要注意。

（5）在飛機(jī)遇到緊急情況時(shí)，客艙播音員甚至還要代機(jī)長(zhǎng)廣播。這時(shí)，客艙播音員首先要調(diào)整好自身的狀態(tài)，把握好情感基調(diào)，不能因?yàn)樽约旱谋磉_(dá)影響到旅客的心情，從而引起騷亂或恐慌。

三、良好的溝通能力和應(yīng)變能力

良好的溝通能力對(duì)乘務(wù)組每個(gè)成員來講都是至關(guān)重要的，人與人之間的交往無一離不開溝通。精誠(chéng)所至，金石為開。無論是在播報(bào)信息時(shí)，還是在服務(wù)過程中，讓旅客感受到誠(chéng)懇的態(tài)度是極為重要的。盡管一些乘務(wù)員的服務(wù)十分規(guī)范，業(yè)務(wù)水平比較精湛，但缺少真誠(chéng)的溝通，因而始終不能滿足旅客的心理需求。有這樣一個(gè)案例，在一次航班執(zhí)行的任務(wù)中，一位海外歸來的老年旅客與飛機(jī)上的乘務(wù)員進(jìn)行攀談。海外老人問乘務(wù)員，“你是什么地方人??？”乘務(wù)員回答是南京人。老人又問：“你熟悉南京嗎？”乘務(wù)員謙虛地說：“基本上的我都還是知道的?！彼謫枴澳暇┦橇哦迹悄牧?？”乘務(wù)員很有禮貌地回答了他。老人又問到“：明朝為什么遷都北京？”這個(gè)確實(shí)難倒了乘務(wù)員，乘務(wù)員很抱歉地回答了老人。老人笑著說：“沒關(guān)系，你很誠(chéng)實(shí)?！逼鋵?shí)，人與人之間的溝通最重要的就是真誠(chéng)。人無完人，遇到自己沒有把握的問題，更要坦誠(chéng)相告，這是客艙乘務(wù)員要遵守的基本原則。

四、熟練的涉外服務(wù)與禮儀規(guī)范

空乘人員首先要做到語言表達(dá)準(zhǔn)確、語意完整、語聲輕柔、語調(diào)親切、語速適中。另外，現(xiàn)在空乘人員的外語能力也越來越受重視?？粘擞⒄Z更加強(qiáng)調(diào)服務(wù)人員在服務(wù)過程中準(zhǔn)確的語言表達(dá)能力、對(duì)突發(fā)事件的緊急處理技巧、應(yīng)變的溝通能力。［1］而英語會(huì)話能力則是乘務(wù)員最基本的素質(zhì)之一。因此，乘務(wù)員的英語培訓(xùn)歷來倍受重視。此外，無論是客艙播音員還是乘務(wù)員在進(jìn)行涉外服務(wù)時(shí)，必須注意自身的禮儀規(guī)范。第一，涉外服務(wù)期間要熱情大方，要時(shí)刻注意乘務(wù)員與旅客之間的關(guān)系是平等的。乘務(wù)員既要不缺乏熱情，又要不卑不亢，大大方方地接待國(guó)外友人。第二，乘務(wù)員要十分注意接待與被接待雙方身份對(duì)等，盡量避免接待方身份略低于被接待方的失禮行為。第三，在涉外服務(wù)的接待中，乘務(wù)員必須保證接待航班的接待規(guī)格與賓客身份相符，不能怠慢外國(guó)來賓。在特殊情況之下，還能安排經(jīng)驗(yàn)更加豐富的高一號(hào)位的人員進(jìn)行接待。第四，民航乘務(wù)員在接待涉外來賓時(shí)，必要時(shí)刻注意握手、打招呼、交談、入座等事項(xiàng)。把握好細(xì)節(jié)，才能成就一個(gè)優(yōu)秀的乘務(wù)員。

五、結(jié)語

第3篇：空乘優(yōu)秀服務(wù)案例范文

關(guān)鍵詞：信息化；中職德育；教學(xué)變革

一、信息技術(shù)促進(jìn)中職德育教學(xué)變革

信息技術(shù)的飛速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，極大改變著人類的生產(chǎn)方式和生活方式，這一改變也必然反映到教育中來，改變我們的教學(xué)方式和學(xué)習(xí)方式。把信息技術(shù)整合進(jìn)德育教學(xué)，符合科技發(fā)展的潮流，與社會(huì)生活特征和學(xué)生學(xué)習(xí)方式的改變相吻合，是對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)革命性的改造。學(xué)習(xí)也是一種生活，現(xiàn)實(shí)生活的獨(dú)立性、開放性、多樣性、交互性等特征也必然反映到學(xué)習(xí)當(dāng)中來，反映到學(xué)生身上來，成為學(xué)生的內(nèi)在需求。學(xué)生通過信息技術(shù)這一全新的認(rèn)知工具，在人機(jī)交互、師生交互、生生交互中，獲取信息、探索問題、協(xié)作討論、解決問題和構(gòu)建知識(shí)，建立以自主、合作、探究為基本特征的教學(xué)方式。這種方式充分發(fā)揮了學(xué)生的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，使傳統(tǒng)的以教師為中心的課堂教學(xué)結(jié)構(gòu)發(fā)生根本變革，建立起師生多邊互動(dòng)，合作創(chuàng)生的新模式。信息技術(shù)為師生自主、合作、探究的教學(xué)方式提供了較好的平臺(tái)，從而可以有效提高教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量。

二、中職德育信息化教學(xué)

案例中職德育教學(xué)引入信息化因素，為中職德育教學(xué)帶來了革新，雖然剛剛開始，但不積跬步，無以至千里。筆者以高等教育出版社出版的中職教材《哲學(xué)薛丹華與人生》中兩課為例，拋磚引玉，引發(fā)大家對(duì)中職德育信息化教學(xué)的思考。教學(xué)案例一：《普遍聯(lián)系與人際和諧》授課對(duì)象：2014級(jí)航空服務(wù)（中專）學(xué)生。教學(xué)目標(biāo)：（1）認(rèn)知目標(biāo)：學(xué)生了解聯(lián)系的含義，了解聯(lián)系具有普遍性和客觀性，人際關(guān)系復(fù)雜性和交互性。（2）情感態(tài)度觀念目標(biāo)：樹立唯物辯證法的聯(lián)系觀，以積極態(tài)度正確看待人際關(guān)系和社會(huì)交往，營(yíng)造和諧人際關(guān)系。（3）運(yùn)用目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生全面、聯(lián)系地看問題和分析問題的能力，能處理好自己與家長(zhǎng)、老師、同學(xué)等的人際關(guān)系。教學(xué)重點(diǎn)：聯(lián)系的含義，營(yíng)造和諧的人際關(guān)系。教學(xué)難點(diǎn)：物質(zhì)世界的普遍性，人際關(guān)系具有復(fù)雜性和交互性。教學(xué)方法：直觀教學(xué)法、情景教學(xué)法、觀察體驗(yàn)法、小組合作探究法。課前準(zhǔn)備：（1）教師運(yùn)用信息化手段，貼近學(xué)生崗位，創(chuàng)設(shè)課堂情境，激發(fā)學(xué)生興趣。（2）按學(xué)生個(gè)性特征分組，登錄教師網(wǎng)站下載預(yù)習(xí)任務(wù)，運(yùn)用信息化手段查找資料、完成預(yù)習(xí)任務(wù)，規(guī)定時(shí)間上傳至教師郵箱。教學(xué)過程：環(huán)節(jié)一：知識(shí)積累播放第一小組遞交的預(yù)習(xí)成果：《航空安全知識(shí)視頻》教師設(shè)疑：影響飛機(jī)飛行安全的因素有哪些？并展示大量圖片。教師自制動(dòng)畫：和諧自然小動(dòng)畫——學(xué)生感受人類社會(huì)、自然界至物質(zhì)世界的普遍性。聯(lián)系的含義：事物之間與事物內(nèi)部各要素之間相互作用、相互影響、相互制約的關(guān)系。聯(lián)系的普遍性：聯(lián)系是普遍的，一切事物都處在與周圍事物的相互聯(lián)系中，整個(gè)世界就是一個(gè)無限復(fù)雜的相互聯(lián)系的整體。環(huán)節(jié)二：實(shí)際應(yīng)用第二小組遞交自行設(shè)計(jì)的PPT：《學(xué)生人際關(guān)系網(wǎng)絡(luò)圖》教師自制：《復(fù)雜人際關(guān)系交互網(wǎng)動(dòng)畫》、PPT《人際關(guān)系特征圖》聯(lián)系的復(fù)雜性與交互性：人的一生，要學(xué)會(huì)和各種各樣的人打交道、共事共處。環(huán)節(jié)三：認(rèn)識(shí)升華第三小組遞交：自拍課堂情景劇小組討論：乘務(wù)員為什么與顧客發(fā)生沖突？我們?cè)撊绾翁幚砣伺c人的關(guān)系？教師播放《校優(yōu)秀畢業(yè)生在空乘服務(wù)》視頻和《人際和諧》動(dòng)畫。學(xué)生總結(jié)：營(yíng)造和諧的人際關(guān)系需要真誠(chéng)、寬容、平等等因素。環(huán)節(jié)四：指導(dǎo)人生播放第四小組遞交的視頻：《2008奧運(yùn)會(huì)和文化》視頻小組活動(dòng)：尋找身邊的和文化小游戲：打開千千結(jié)課堂小結(jié)：運(yùn)用電子相冊(cè)，回顧本堂課重點(diǎn)和難點(diǎn)，提升人生哲學(xué)并布置作業(yè)。課后拓展：登錄教師網(wǎng)站，完成教學(xué)評(píng)價(jià)表，QQ、博客等交流答疑解惑。該案例通過網(wǎng)絡(luò)、視頻、動(dòng)畫、圖文等信息技術(shù)手段，使抽象的理論形象化，單純的說教生動(dòng)化，突破了靠想象學(xué)哲學(xué)，真正貼近學(xué)生崗位和生活實(shí)際。教學(xué)案例二：《堅(jiān)持內(nèi)外因相結(jié)合，促進(jìn)人生發(fā)展》授課對(duì)象：2014級(jí)機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用（中專）學(xué)生。教學(xué)目標(biāo)：（1）認(rèn)知目標(biāo)：通過教學(xué)，了解內(nèi)外因的含義及辯證關(guān)系，理解內(nèi)外因在事物發(fā)展中的作用。（2）情感態(tài)度觀念目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生的進(jìn)取心；培養(yǎng)學(xué)生不怕挫折、積極向上的態(tài)度。（3）運(yùn)用目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生用內(nèi)外因的觀點(diǎn)分析社會(huì)現(xiàn)象的能力；培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會(huì)處理自身努力和外部條件的關(guān)系的能力。教學(xué)重點(diǎn)：堅(jiān)持內(nèi)外因相結(jié)合，促進(jìn)人生發(fā)展。教學(xué)難點(diǎn)：內(nèi)外因辯證關(guān)系原理。教學(xué)方法：分組討論法、講授法。課前準(zhǔn)備：（1）QQ群：課前自習(xí)微課《內(nèi)外因辯證關(guān)系原理和方法論》并完成相關(guān)作業(yè)。（2）搜索你關(guān)注的名人、熱點(diǎn)人物、機(jī)電優(yōu)秀畢業(yè)生典型案例，分析在其成長(zhǎng)道路中的內(nèi)外因等因素，給你的哲學(xué)和人生啟示是什么？（上傳老師QQ郵箱）教學(xué)過程：導(dǎo)入新課：學(xué)生回顧微課《內(nèi)外因辯證關(guān)系原理和方法論》，學(xué)生討論預(yù)習(xí)作業(yè)，并交流學(xué)習(xí)成果。新授鞏固：小組代表交流學(xué)習(xí)成果。問題1：雞蛋變成小雞，請(qǐng)思考：需要哪些條件呢？1.事物的發(fā)展是內(nèi)外因共同作用的結(jié)果1）內(nèi)外因的含義。問題2：內(nèi)因：事物的內(nèi)部矛盾。問題3：外因：事物的外部矛盾。問題4：正常受精的雞蛋經(jīng)過適宜的溫度和濕度就順利孵化成小雞；正常受精的鴨蛋，經(jīng)過合適的溫度和濕度卻孵化成小鴨；而石頭呢，即使有適宜的溫度，最終也還是一塊石頭，孵化不出小雞、小鴨。說明了什么？2）內(nèi)外因辯證關(guān)系原理。（1）內(nèi)因是事物發(fā)展的根據(jù)和源泉，它決定著事物發(fā)展的性質(zhì)和方向。問題5：用上述哲學(xué)道理分析：種瓜得瓜，種豆得豆。問題6：“有志者，事竟成，破釜沉舟，百二秦關(guān)終屬楚；苦心人，天不負(fù)，臥薪嘗膽，三千越甲可吞吳?！闭?qǐng)指出蒲松齡的這幅落第自勉聯(lián)所蘊(yùn)含的哲學(xué)道理。問題7：那么沒有陽光、水分、肥料、溫度等，可以收獲瓜果和豆類嗎？問題8：一只雞蛋放在開水里煮，能煮出一只小雞嗎？這說明了什么哲學(xué)道理？（2）外因是事物變化發(fā)展的條件。問題9：種瓜得瓜。但同一種瓜，種在不同的田里，結(jié)的果實(shí)有大有小，這是因?yàn)椋ǎ┌咐好夏溉w的故事告訴我們什么哲學(xué)道理？（3）外因通過內(nèi)因起作用。對(duì)微課知識(shí)學(xué)生提出問題，師生共同答疑。2.正確處理自身努力和外部條件的關(guān)系案例分析1：機(jī)電專業(yè)優(yōu)秀畢業(yè)生關(guān)鶴《梅花香自苦寒來》要求：確立觀點(diǎn)并闡述理由，小組代表發(fā)言。案例分析2：馬云的成長(zhǎng)故事和給年輕人的勵(lì)志視頻（1）馬云的哪句話或者哪個(gè)成長(zhǎng)經(jīng)歷讓你印象最深，給你的哲學(xué)與人生啟示有哪些？（2）請(qǐng)結(jié)合你自己的內(nèi)外因素，分析自己和環(huán)境，給自己制訂職業(yè)生涯規(guī)劃目標(biāo)和措施。回顧課堂教學(xué)過程，總結(jié)內(nèi)外因辯證關(guān)系原理，建立認(rèn)知框架。運(yùn)用內(nèi)外因辯證關(guān)系原理提升人生哲學(xué)并布置作業(yè)。

三、中職德育信息化教學(xué)應(yīng)注意的幾個(gè)問題

1.防止純業(yè)務(wù)化傾向

所謂純業(yè)務(wù)傾向就是教書、育人兩者相互隔離，僅僅把思想政治教育課當(dāng)作一門學(xué)科任務(wù)來完成，不主動(dòng)自覺地把德育課程與德育工作結(jié)合在一起，忽視了德育課程的終極目的。學(xué)科建設(shè)、學(xué)科教學(xué)根本的落腳點(diǎn)是育人質(zhì)量的顯示和提高，幫助學(xué)生成長(zhǎng)、成才、成人。這一點(diǎn)，在德育課程教育教學(xué)中顯得更為突出。因此，中職德育的教育教學(xué)工作，一定要避免純業(yè)務(wù)傾向。在教學(xué)中要加強(qiáng)實(shí)踐教育、體驗(yàn)教育和養(yǎng)成教育，引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的思想政治觀和價(jià)值觀，培養(yǎng)學(xué)生健全人格，具有對(duì)社會(huì)應(yīng)有的人文關(guān)懷精神。

2.防止純技術(shù)性傾向

當(dāng)前，在課程與教育信息技術(shù)手段整合過程當(dāng)中出現(xiàn)了一種“純技術(shù)性傾向”，表現(xiàn)在：第一，過度追求技術(shù)手段的完美而脫離學(xué)生的學(xué)習(xí)；第二，追求信息技術(shù)手段使用的全覆蓋而脫離德育課的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)、師生互動(dòng)環(huán)節(jié)；第三，追求信息技術(shù)教育手段使用過程中的便捷，而忽視教書育人過程當(dāng)中與學(xué)生心靈的溝通。整合是手段而不是目的，整合是要解決教育教學(xué)中的問題，整合的主題是課程而非信息技術(shù)，因而要將信息技術(shù)統(tǒng)一到整個(gè)教育體系中去。

3.以科研工作加強(qiáng)引領(lǐng)

目前，信息化教學(xué)在具體的教育教學(xué)過程中出現(xiàn)了諸如純業(yè)務(wù)、純技術(shù)等不良傾向，這些情況說明必須加強(qiáng)課程建設(shè)和教育教學(xué)的科研工作。只有提高課程的教學(xué)研究的質(zhì)量，增加課程教學(xué)的科技含量，探討信息技術(shù)與德育課程整合的具體形式和最佳途徑，才能增強(qiáng)德育課教育教學(xué)的針對(duì)性和實(shí)效性。

作者:薛丹華 單位:江蘇省吳中中等專業(yè)學(xué)校

參考文獻(xiàn)：

第4篇：空乘優(yōu)秀服務(wù)案例范文

關(guān)鍵詞：師生學(xué)習(xí)共同體；活動(dòng)方案；旅游管理專業(yè)

中圖分類號(hào)：G64 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

原標(biāo)題：高校旅游管理專業(yè)“師生共同體”理論與實(shí)踐

收錄日期：2016年7月8日

一、“師生共同體”的概念、目的、構(gòu)成要素

（一）概念。共同體本是一個(gè)社會(huì)學(xué)的基本概念，由德國(guó)社會(huì)學(xué)家、哲學(xué)家裴迪南?滕尼斯在1881年的社會(huì)學(xué)名著《共同體與社會(huì)》中提出。隨著“共同體”的思想在教育領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展，1995年博耶爾發(fā)表了題為《基礎(chǔ)學(xué)校：學(xué)習(xí)的共同體》的報(bào)告，首次提出了“學(xué)習(xí)共同體”的概念。他指出：學(xué)習(xí)共同體是一個(gè)由學(xué)習(xí)者及其幫助者共同構(gòu)成的團(tuán)體，其成員經(jīng)常在學(xué)習(xí)過程中，圍繞一定的學(xué)習(xí)任務(wù)，彼此之間經(jīng)常進(jìn)行溝通、交流，分享各種資源，形成相互影響、相互促進(jìn)的人際聯(lián)系。它提倡學(xué)習(xí)者在集體的學(xué)習(xí)環(huán)境中通過協(xié)作、交流，不斷更新自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升自己的能力水平。

“師生共同體”是指具有共同愿景的師生在團(tuán)體情境中通過有效互動(dòng)而促進(jìn)師生共同成長(zhǎng)的教育活動(dòng)組織。它提倡學(xué)習(xí)者在集體的學(xué)習(xí)環(huán)境中通過協(xié)作、交流，不斷更新自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升自己的能力水平。

“導(dǎo)師制師生學(xué)習(xí)共同體”是師（包括導(dǎo)師和專家）生（包括不同年級(jí)的學(xué)生）在雙向選擇的基礎(chǔ)上構(gòu)建的學(xué)習(xí)共同體，它強(qiáng)調(diào)學(xué)生參與研究探索的親身體驗(yàn)，注重培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力，在以科學(xué)研究的方式開展學(xué)習(xí)的過程中，對(duì)學(xué)生的思想品德、學(xué)習(xí)、研究進(jìn)行全面指導(dǎo)與促進(jìn)。導(dǎo)師制師生學(xué)習(xí)共同體的目的在于為學(xué)生構(gòu)建一個(gè)相對(duì)開放的學(xué)習(xí)環(huán)境。這種環(huán)境中能通過多渠道獲取知識(shí)、并將學(xué)到的知識(shí)加以綜合應(yīng)用于實(shí)踐，發(fā)展學(xué)生獨(dú)立思考能力和主體能動(dòng)意識(shí)，進(jìn)而形成積極的學(xué)習(xí)態(tài)度、人生觀和世界觀，培養(yǎng)創(chuàng)新精神與實(shí)踐能力，并促進(jìn)學(xué)生合作意識(shí)與合作能力的形成。

（二）目標(biāo)。師生共同體的目的在于為學(xué)生構(gòu)建一個(gè)相對(duì)開放的學(xué)習(xí)環(huán)境，從而增進(jìn)師生關(guān)系，優(yōu)化育人環(huán)境，提高教學(xué)質(zhì)量；發(fā)揮言傳身教和潛移默化的熏陶作用；加強(qiáng)對(duì)學(xué)生思想品德、學(xué)習(xí)、研究和成才的全面咨詢和指導(dǎo)；促進(jìn)學(xué)風(fēng)建設(shè)和學(xué)生的健康成長(zhǎng)；幫助同學(xué)們尋夢(mèng)、追夢(mèng)、筑夢(mèng)、圓夢(mèng)。不僅僅是傳授知識(shí)，還要教學(xué)生學(xué)會(huì)生存、學(xué)會(huì)做人、學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、學(xué)會(huì)發(fā)展，增進(jìn)師生間的互信、互諒、互助，呈現(xiàn)出相互影響、相互促進(jìn)、教學(xué)相長(zhǎng)的良好局面。

（三）構(gòu)成要素。導(dǎo)師制：導(dǎo)師對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)、品德及生活等方面進(jìn)行個(gè)別指導(dǎo)的一種教導(dǎo)制度，與學(xué)分制、班建制同為三大教育模式；共同體成員：導(dǎo)師、學(xué)生；學(xué)習(xí)任務(wù)：共同愿景。應(yīng)以導(dǎo)師課題、項(xiàng)目作為共同體成員的最終目標(biāo)，各成員共同承擔(dān)責(zé)任，統(tǒng)一意識(shí)與情感，共同協(xié)作，完成富有挑戰(zhàn)性的任務(wù)；學(xué)習(xí)資源的開發(fā)：網(wǎng)絡(luò)媒體，學(xué)術(shù)沙龍、課題組組會(huì)，共同體成員積累下來的與任務(wù)有關(guān)的作品、反思日記、經(jīng)驗(yàn)等。

（四）基本特征。成員構(gòu)成的異質(zhì)性；學(xué)習(xí)目標(biāo)上的共同愿景；身份轉(zhuǎn)換的靈活性；活動(dòng)時(shí)間的持久性；學(xué)習(xí)情境的真實(shí)性；人際交往的主體間性。

（五）實(shí)施過程。提出問題、明確任務(wù)階段；探究問題、解決問題階段；相互討論、共享信息階段；整理文件、形成作品階段。

二、高校旅游管理專業(yè)“師生共同體”活動(dòng)方案

（一）基本情況。為進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)興趣，提升科學(xué)研究意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐創(chuàng)新能力，經(jīng)過一個(gè)多月的精心準(zhǔn)備，旅游系“導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)輔導(dǎo)”工程于2012年3月29日正式啟動(dòng)。首次啟動(dòng)的八個(gè)團(tuán)隊(duì)小組，各個(gè)導(dǎo)師認(rèn)真組織，系統(tǒng)設(shè)計(jì)小組研討的形式、內(nèi)容與要求。報(bào)名學(xué)生按時(shí)參加各自小組活動(dòng)，積極發(fā)言、各抒己見，并就如何有效開展這項(xiàng)活動(dòng)提出看法。

“導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)輔導(dǎo)”工程是河北師范大學(xué)旅游系創(chuàng)建優(yōu)良學(xué)風(fēng)的又一舉措，為此，旅游系兩個(gè)教研室擬定了十七個(gè)課題，涵蓋旅游、烹飪、食品營(yíng)養(yǎng)三個(gè)大類，內(nèi)容涉及“旅游名著導(dǎo)讀”、“旅游觀摩與調(diào)研”、“鄉(xiāng)村旅游資源普查”、“女性休閑旅游”、“文化產(chǎn)業(yè)和餐飲產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展研究”等方面。學(xué)生可以選擇自己感興趣的課題和研究方向，教研室指派專業(yè)教師對(duì)課題小組的研究加以指導(dǎo)。

旅游系導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)輔導(dǎo)活動(dòng)的開展，極大地調(diào)動(dòng)了學(xué)生課外專業(yè)研修的積極性和主動(dòng)性，有利于拓展學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域、提高創(chuàng)新思維能力和綜合分析能力，有利于形成課外師生探究式學(xué)習(xí)的長(zhǎng)效機(jī)制。

為了進(jìn)一步促進(jìn)學(xué)風(fēng)建設(shè)，提高學(xué)生的課外學(xué)習(xí)興趣，旅游系于2013年4月11日下午成立并啟動(dòng)了26個(gè)“師生共同體”，如“飛機(jī)主題餐廳設(shè)計(jì)”、“石家莊市大中型餐飲企業(yè)職位現(xiàn)狀及需求”、“手工皂制作”、“消費(fèi)者對(duì)餐飲產(chǎn)品的偏好性調(diào)查”等?！皫熒餐w”是基于導(dǎo)師制的師生學(xué)習(xí)共同體活動(dòng)，是旅游系2012年啟動(dòng)的“導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)輔導(dǎo)”活動(dòng)的繼續(xù)和深化。

2014年3月17日下午啟動(dòng)第三批基于導(dǎo)師制的師生共同體活動(dòng)，共9個(gè)小組。題目有：河北省休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游深度開發(fā)與品牌建設(shè)研究、旅游文化資源深度開發(fā)中成功的案例及對(duì)河北省發(fā)展的啟發(fā)、河北省旅游產(chǎn)業(yè)影響因素研究、中國(guó)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的管理模式分析、酒店管理案例的匯總與分析、河北?。ɑ蚴仪f）非物質(zhì)文化遺產(chǎn)資源調(diào)查與旅游開發(fā)、石家莊以嶺藥業(yè)股份有限公司工業(yè)旅游示范點(diǎn)導(dǎo)游詞編寫、石家莊旅游景區(qū)游客非生態(tài)行為的調(diào)研與分析、“模擬導(dǎo)游”與“導(dǎo)游業(yè)務(wù)”等等。

根據(jù)《河北師范大學(xué)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)風(fēng)建設(shè)的實(shí)施意見》，學(xué)校將于2015年3月開始啟動(dòng)第二課堂特色活動(dòng)項(xiàng)目。目的是利用第二課堂活動(dòng)內(nèi)容豐富多樣、組織形式機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，突破通常專業(yè)課程課堂教學(xué)的局限，深化學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，拓展相關(guān)專業(yè)技能訓(xùn)練，全面提高學(xué)生綜合素質(zhì)。各學(xué)院、各專業(yè)申報(bào)開展的特色活動(dòng)項(xiàng)目必須緊緊圍繞并切實(shí)服務(wù)于學(xué)生的專業(yè)成長(zhǎng)。特色活動(dòng)必須有明確的活動(dòng)目標(biāo)，制定切實(shí)可行的活動(dòng)方案，依據(jù)對(duì)培養(yǎng)、培訓(xùn)目標(biāo)的分階段任務(wù)，確定相應(yīng)的活動(dòng)內(nèi)容、活動(dòng)形式及組織實(shí)施過程。特色活動(dòng)必須針對(duì)預(yù)期目標(biāo)提出相應(yīng)的效果檢驗(yàn)與評(píng)價(jià)方法，且預(yù)期效果明顯。特色活動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)預(yù)算合理。獲準(zhǔn)實(shí)施的活動(dòng)項(xiàng)目，在實(shí)施過程中定期反饋活動(dòng)開展情況，接受學(xué)校的監(jiān)督和檢查。

為迎接河北師范大學(xué)要求各個(gè)學(xué)院開展第二課堂特色活動(dòng)的需要，2015年3月26日，旅游系第四批師生共同體項(xiàng)目，題目有：京津冀藏傳佛教素食文化時(shí)空格局演化研究、河北師大在校大學(xué)生微店創(chuàng)業(yè)活動(dòng)調(diào)研、生命周期與職業(yè)生涯選擇、航空餐飲文獻(xiàn)檢索與研究綜述、空乘形象塑造與模擬面試、看美劇學(xué)口語、奧斯卡英文電影賞析、讀《紅樓夢(mèng)》學(xué)傳統(tǒng)文化、中國(guó)歷史名人故事精選等等。

為了保證師生學(xué)習(xí)共同體活動(dòng)能持續(xù)有效開展下去，旅游系制訂了詳細(xì)的實(shí)施方案，先后對(duì)教師和學(xué)生進(jìn)行了培訓(xùn)，并組織各教研室進(jìn)行專題研討，明確了師生學(xué)習(xí)共同體活動(dòng)的意義、形式、內(nèi)容、措施，特別是導(dǎo)師的職責(zé)和學(xué)生的任務(wù)。強(qiáng)調(diào)導(dǎo)師的“導(dǎo)向”、“導(dǎo)學(xué)”和“導(dǎo)心”作用，強(qiáng)化學(xué)生參與學(xué)習(xí)、研究探索的親身體驗(yàn)。

“師生共同體”的成立和啟動(dòng)，調(diào)動(dòng)了學(xué)生課外學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。在這個(gè)過程中教師與學(xué)生分享彼此的思考、經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，交流彼此的情感、體驗(yàn)與觀念，豐富教學(xué)內(nèi)容，求得新的發(fā)現(xiàn)，從而達(dá)成共識(shí)、共享、共進(jìn)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)相長(zhǎng)和共同發(fā)展。

旅游系師生共同體活動(dòng)自2012年以來，已先后進(jìn)行了4批，共組建了58個(gè)師生共同體，共有300多名同學(xué)參加了共同體活動(dòng)。活動(dòng)拉近了師生之間的距離，提升了學(xué)生參加第二課堂活動(dòng)的積極性，有助于培養(yǎng)堅(jiān)實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)。師生共同體活動(dòng)進(jìn)一步凝聚了師生，呈現(xiàn)出相互影響、相互促進(jìn)、教學(xué)相長(zhǎng)的良好局面。

（二）參與人員。每個(gè)共同體由1名以上教師和10名左右學(xué)生構(gòu)成。學(xué)生主要為大學(xué)二年級(jí)旅游管理專業(yè)、空中乘務(wù)專業(yè)、烹飪與營(yíng)養(yǎng)教育專業(yè)的學(xué)生。

（三）導(dǎo)師職責(zé)。導(dǎo)師的職責(zé)是對(duì)學(xué)生進(jìn)行“導(dǎo)向”、“導(dǎo)學(xué)”和“導(dǎo)心”，以“導(dǎo)學(xué)”為主。關(guān)心學(xué)生思想進(jìn)步，引導(dǎo)學(xué)生端正學(xué)習(xí)態(tài)度，明確學(xué)習(xí)目標(biāo)和制定人生規(guī)劃，并根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、興趣、愛好，指導(dǎo)學(xué)生制訂科學(xué)合理的愿景計(jì)劃，幫助學(xué)生學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、善于思考，培養(yǎng)學(xué)生自主獲取知識(shí)的能力和良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，促進(jìn)學(xué)生知識(shí)、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展。引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)理論課程，了解本學(xué)科專業(yè)的基本情況、發(fā)展動(dòng)態(tài)、社會(huì)需求等，對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)思想教育，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，并定期舉辦讀書沙龍和讀書報(bào)告會(huì)，不斷提高學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)。培養(yǎng)學(xué)生刻苦學(xué)習(xí)精神和嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)態(tài)度，注重學(xué)生的個(gè)性健康發(fā)展和科學(xué)精神、人文精神的培養(yǎng)。導(dǎo)師對(duì)學(xué)生的指導(dǎo)要認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到有計(jì)劃、有記錄、有總結(jié)、有效果。期末要會(huì)同輔導(dǎo)員寫出學(xué)習(xí)、學(xué)業(yè)評(píng)語，指出學(xué)生努力方向，調(diào)整指導(dǎo)計(jì)劃。

（四）學(xué)生任務(wù)。通過多種方式主動(dòng)與導(dǎo)師聯(lián)系，匯報(bào)學(xué)習(xí)、工作、思想狀況等；服從導(dǎo)師的安排，積極參與學(xué)習(xí)、科研活動(dòng)；各小組在導(dǎo)師組織的活動(dòng)以外，可隨即開展活動(dòng)，各成員之間進(jìn)行信息交流。

（五）活動(dòng)內(nèi)容。以導(dǎo)師課題、項(xiàng)目、所教學(xué)科、研究方向等組成師生學(xué)習(xí)共同體、師生成長(zhǎng)共同體、師生學(xué)術(shù)共同體。

（六）活動(dòng)形式。（1）主題報(bào)告式。即邀請(qǐng)一位或幾位專家就相關(guān)問題做報(bào)告。聽眾可在報(bào)告后提出問題、發(fā)表觀點(diǎn)；（2）熱點(diǎn)討論式。即共同體的全體成員就某一個(gè)或幾個(gè)問題展開討論。這些問題可以是某些成員的研究專長(zhǎng)或興奮點(diǎn)。通過對(duì)發(fā)言的精心準(zhǔn)備，成員掌握大量文獻(xiàn)，進(jìn)而促進(jìn)了個(gè)體水平的提升；（3）調(diào)研報(bào)告式。共同體成員通過問卷、訪談等形式就行業(yè)、企業(yè)或社會(huì)問題調(diào)研，并形成調(diào)研報(bào)告；（4）技能實(shí)訓(xùn)式。進(jìn)行技能實(shí)訓(xùn)、社會(huì)實(shí)踐、策劃設(shè)計(jì)，提高師生綜合素質(zhì)。

（七）組織實(shí)施方式。征集、項(xiàng)目雙向選擇（師生學(xué)習(xí)共同體活動(dòng)項(xiàng)目申請(qǐng)表）項(xiàng)目立項(xiàng)項(xiàng)目運(yùn)行項(xiàng)目展示評(píng)優(yōu)表彰。

（八）活動(dòng)周期。題目確定之后，導(dǎo)師應(yīng)高度負(fù)責(zé)，積極組織學(xué)生開展活動(dòng)。每年3月舉行旅游系師生共同體啟動(dòng)儀式；隨后按期開展活動(dòng)；6月份進(jìn)行中期檢查；12月份各共同體匯報(bào)交流，總結(jié)評(píng)比。具體活動(dòng)時(shí)間由導(dǎo)師和學(xué)生商定，利用課余時(shí)間活動(dòng)。每1～2周1次，本年度不少于20次。

（九）評(píng)價(jià)方法。給每個(gè)“師生共同體”建立活動(dòng)檔案，記錄活動(dòng)情況和成員的閃光點(diǎn)和不足。評(píng)價(jià)時(shí)各共同體小組提交活動(dòng)日志、總結(jié)、感想、反映活動(dòng)的照片（不少于10張）；召開經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，PPT匯報(bào)；進(jìn)行共同體活動(dòng)滿意度調(diào)查；年底評(píng)選表彰優(yōu)秀師生共同體，頒發(fā)證書并獎(jiǎng)勵(lì)。

（十）考核與獎(jiǎng)勵(lì)（教師方面）。對(duì)于積極指導(dǎo)學(xué)生開展各項(xiàng)課外活動(dòng)的教師，學(xué)院將依據(jù)具體情況給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)在評(píng)優(yōu)、晉級(jí)等方面作為考核依據(jù)之一；對(duì)導(dǎo)師工作的考核，從指導(dǎo)學(xué)生的工作態(tài)度、被指導(dǎo)學(xué)生的學(xué)業(yè)情況和學(xué)生對(duì)導(dǎo)師的評(píng)價(jià)等方面綜合評(píng)價(jià)；鼓勵(lì)高年級(jí)學(xué)生參與教師課題研究。作為立項(xiàng)項(xiàng)目的指導(dǎo)教師，結(jié)項(xiàng)后結(jié)合指導(dǎo)學(xué)生參與課題研究的情況，學(xué)院給予一定獎(jiǎng)勵(lì)；教師指導(dǎo)學(xué)生參加各級(jí)各類學(xué)術(shù)、技能比賽活動(dòng)，獲校級(jí)及其以上獎(jiǎng)勵(lì)，學(xué)院根據(jù)情況給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。教師指導(dǎo)學(xué)生開展校級(jí)以上大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目、創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目和創(chuàng)業(yè)實(shí)踐訓(xùn)練項(xiàng)目，結(jié)項(xiàng)后結(jié)合指導(dǎo)學(xué)生參與課題研究的情況，學(xué)院給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。