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叫賣形式從最初的走街串巷到如今的商業(yè)廣告,叫賣的傳播渠道也從純粹的吆喝到如今通過電視、廣播、新聞進行宣傳;叫賣內涵由單一走向多元化。特別是改革開放以來,商業(yè)發(fā)展迅猛,商販的身影遍布大街小巷,商場、百貨的叫賣各式各樣,叫賣文化有了新的內涵。
本文以永川區(qū)的叫賣文化和商業(yè)發(fā)展為例,通過對改革開放以來叫賣文化的發(fā)展變化分析商業(yè)的發(fā)展趨勢,得出叫賣文化與商業(yè)發(fā)展的關聯(lián)性,進而預測商業(yè)未來的發(fā)展新趨勢。
一、叫賣文化的內涵
叫賣,指從事商業(yè)服務性行業(yè)人員為推銷商品或開展商務而使用的一種特殊的口頭語言表達形式。
叫賣本是商業(yè)行為,但隨著城市發(fā)展,走街串巷的叫賣聲越來越普遍,并且在中國歷史上存在極為長久的時間,漸漸也沾上了文化氣息,發(fā)展成一種商俗文化、民俗文化、口頭文化。
(一)叫賣文化的特點
歷史悠久,從西周時期持續(xù)發(fā)展到現(xiàn)代社會;實用性強,與商業(yè)發(fā)展相輔相成;內涵豐富,不同的行業(yè)、地區(qū)具有其特色;口語化表達,風趣幽默,朗朗上口;語調旋律婉轉, 聲調悠揚,節(jié)奏感強。
(二)叫賣文化的發(fā)展歷程
明清商品經(jīng)濟的繁榮發(fā)展,推動叫賣文化進入繁盛期。據(jù)記載:明代北京叫賣已成規(guī)模,清末民初,北京叫賣發(fā)展至高峰。十九世紀后期,叫賣文化瀕臨滅絕,由于人們對傳統(tǒng)文化重視程度提高,叫賣文化得到恢復。
二、改革開放以來永川區(qū)叫賣文化的變化
改革開放后,蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟促進了文化的發(fā)展變化,永川區(qū)的叫賣文化隨著經(jīng)濟發(fā)展而改變,主要體現(xiàn)在傳播載體與內涵的變化。
(一)叫賣文化傳播載體的變化
最初,商販在大街上用吆喝聲招徠顧客,后來,他們唱起編好的內容新奇的歌謠來吸引顧客。永川方言風趣幽默,叫賣充分發(fā)揮其方言優(yōu)勢。
改革開放初期,隨著經(jīng)濟發(fā)展,商販的攤位趨于固定,常使用錄音機播放提前錄好的叫賣聲。如今,更多商家在熒屏上播放宣傳視頻。紙質宣傳單、電視廣告等,叫賣已經(jīng)從口頭文化發(fā)展成為以現(xiàn)代科技為載體的語音、文字文化。
叫賣文化的四種形式:一是定點叫賣,商販在街道上擺攤叫賣;二是不定點叫賣,游商攜帶貨品走街串巷進行叫賣;三是將叫賣聲編成曲調,通過人們的傳唱進行叫賣;四是通過拍攝廣告,投放到大眾傳媒上進行宣傳。
(二)叫賣文化內涵的變化
叫賣的目的是推銷商品。隨著時代變遷,叫賣文化成了一種前人留下的文化遺產(chǎn),它宣揚了地域特色,文化內涵不斷豐富。如今,叫賣聲漸失傳,靠民間藝人進行叫賣表演或穿影視作品等,展現(xiàn)地方特色民俗文化,叫賣文化成為了一種地域文化標志。改革開放以來,叫賣文化從單一的口頭吆喝,融入了視、聽的感受,從單純地“叫”變?yōu)榫唧w、形象的“演”。
三、改革開放以來永川區(qū)商業(yè)的發(fā)展
改革開放以來,永川區(qū)的商業(yè)貿易量急劇增加,帶動了商業(yè)的發(fā)展。商業(yè)的規(guī)模不斷擴大,商業(yè)的形式不斷更新,商品種類的不斷豐富,促進了永川區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。
近6年來,永川區(qū)經(jīng)濟一直呈高速發(fā)展的趨勢,也一直保持社會消費品零售總額、商品銷售總額、對外輻射交易額、人均消費等四個“渝西第一”。
改革開放以來,商品種類不斷豐富,品種向高科技化、信息化、集約化發(fā)展。由改革開放初期單一的日常生活品、食物等生活必需品,增加了高科技電子類高檔耐用品。從改革開放前的國內自產(chǎn)到如今的國外進口,極大地突破了地域的限制。
四、改革開放以來永川區(qū)叫賣文化對商業(yè)發(fā)展的影響
傳統(tǒng)叫賣文化是在近40年發(fā)生變化的,也就是改革開放后的這幾年,商業(yè)經(jīng)濟的迅速發(fā)展,使叫賣文化的形式發(fā)生了巨大變化。
改革開放后,人們的消費開始從生活必需品走向高檔耐用品,體現(xiàn)了城市居民的生活狀態(tài)和經(jīng)濟水平的變化,隨著經(jīng)濟不斷發(fā)展,人們生活水平不斷提高。
永川區(qū)經(jīng)濟發(fā)展良好,居民對商品消費支出的增加、各類商品價格的上升都反映了居民對不同商品需求的變化,居民在衣著食品和個人娛樂保健等服務業(yè)的消費增加較多,在交通、維修服務的消費降低。
如今商業(yè)迅速發(fā)展,商業(yè)競爭激烈,要想在激烈的競爭中立于不敗之地,叫賣起了相當大的作用。以前的口頭吆喝比的是嗓音和叫賣詞,如今的叫賣靠的是迅速發(fā)展的傳媒。
叫賣文化變化的背后是社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展,從以前的小規(guī)模個體經(jīng)營戶到如今的多種私有經(jīng)濟的存在,許多股份有限公司這種較大的經(jīng)濟體開始存在,走街竄巷的叫賣形式已經(jīng)不再適應現(xiàn)在的時代環(huán)境。商業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展對叫賣文化的影響是必然的、巨大的。
由此,叫賣文化與商業(yè)發(fā)展兩者緊密關聯(lián):叫賣文化的變化反映商業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展,商業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展影響叫賣文化的變化。
五、叫賣文化與商業(yè)發(fā)展的未來走向預測
商業(yè)正處于快速發(fā)展的階段,人們在商品上的消費支出逐年上升,商業(yè)之間的競爭異常激烈,因此想要在競爭中生存下來就必須在質量和價格方面占優(yōu)勢,而隨著商店租金的日漸提高,大多數(shù)小型商業(yè)戶開始選擇在網(wǎng)絡上銷售物品。近幾年來的淘寶、天貓等一系列的網(wǎng)上交易平臺的出現(xiàn)使商業(yè)開始向網(wǎng)絡發(fā)展。
在網(wǎng)絡上開店的成本低、銷售范圍廣、交易方便,更多人加入到網(wǎng)絡經(jīng)商行業(yè),由于資金有限,他們更多選擇低成本的網(wǎng)絡宣傳來提高商品知名度,比如利用微信、微博、騰訊QQ等更多社交軟件、商擴大宣傳。
因此,我們推測:商業(yè)叫賣在今后的發(fā)展將會從電視廣告、網(wǎng)頁廣告和傳單轉向網(wǎng)絡社交平臺,微商將會成為商業(yè)用戶中的重要組成部分,叫賣將會以網(wǎng)絡的形式走進我們的生活,將會在無形中影響我們。
本文從改革開放以來叫賣文化的變化和商業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展這兩個方面出發(fā),從叫賣文化的變化中看商業(yè)的發(fā)展,為改革開放以來商業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展提供新的視野。從而得出叫賣文化與商業(yè)發(fā)展的關聯(lián)性:叫賣文化的變化反映商業(yè)發(fā)展,商業(yè)發(fā)展影響叫賣文化的變化。結合現(xiàn)在商業(yè)的發(fā)展趨勢,進而對叫賣文化未來的變化方向做出預測。但由于我們組成員調查區(qū)域局限性和對材料掌握的有限性,科研能力有限,對這一項目論述和研究還較為膚淺,在以后的學習工作中,我們組成員會繼續(xù)關注這一課題,以期望能對這一課題進行深入的研究。我相信,隨著改革開放的深入和國家經(jīng)濟的發(fā)展,商業(yè)經(jīng)濟將會繼續(xù)發(fā)展,而叫賣文化則會隨著商業(yè)的發(fā)展繼續(xù)豐富其內涵和形式,叫賣文化在我國商業(yè)文化中占據(jù)越來越重要的地位。
【參考文獻】
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[2]《叫賣聲中說變化》,作者:周禮,中國江西新聞網(wǎng),2009
關鍵詞 社區(qū) 商業(yè)發(fā)展模式 方向研究
在我國,現(xiàn)階段社區(qū)商業(yè)整體面臨著“規(guī)模不適合、布局不合理、業(yè)態(tài)不齊全、結構不適用、運營管理不規(guī)范、整體不和諧”的困境;社區(qū)商業(yè)網(wǎng)點的布局存在“供給不足、需之未有”、“業(yè)態(tài)單一、配之不齊”、“規(guī)模低效、供之擾民”、“城鄉(xiāng)分離、享之不均”等問題。但面對大型百貨及購物中心的日趨飽和,居民的需求越來越旺盛,社區(qū)商業(yè)的巨大潛力吸引著每一個開發(fā)商都想分食這塊蛋糕;而城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展對社區(qū)商業(yè)的業(yè)態(tài)配置、空間供給和管理模式又提出了新要求。
一、社區(qū)商業(yè)發(fā)展的功能和特征
(一)社區(qū)商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展?jié)摿薮?/p>
首先,社區(qū)商業(yè)地產(chǎn)日益受到政府和開發(fā)商的重視。以商業(yè)為主的第三產(chǎn)業(yè)是城市地區(qū)經(jīng)濟的重要支柱,社區(qū)商業(yè)地產(chǎn)作為城市商業(yè)體系的重要組成部分,為城市經(jīng)濟發(fā)展提供動力,增加政府稅收,使地區(qū)經(jīng)濟日益活躍、結構趨向合理。其次,社區(qū)商業(yè)地產(chǎn)市場潛力巨大。隨著我國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入日益提高,城市中心商業(yè)區(qū)的建設已經(jīng)達到較高水平,在我國快速城市化過程中,出現(xiàn)一大批新建的居住小區(qū),這些新建小區(qū)由于遠離城市商業(yè)中心,生活配套設施嚴重不足,社區(qū)商業(yè)作為一種屬地型商業(yè),恰巧能夠提供小區(qū)居民日常必需品和便利服務,市場潛力巨大。
(二)社區(qū)商業(yè)的功能和模式
我國社區(qū)商業(yè)的主要特點:從社區(qū)商業(yè)的建筑形態(tài)上來看,我國社區(qū)商業(yè)主要有社區(qū)底商、社區(qū)商業(yè)街和社區(qū)購物中心等三種形式,這三種形式與我國經(jīng)濟體制和經(jīng)濟發(fā)展水平有一定聯(lián)系。社區(qū)底商主要是指利用建筑底層作為商業(yè)用房,以滿足自身社區(qū)消費者各種需求的社區(qū)商業(yè)。在我國,社區(qū)底商是從20世紀90年代開始的,當時房地產(chǎn)開發(fā)剛剛開始,底商被納入住宅項目規(guī)劃,開發(fā)商一般把居住區(qū)、沿著道路的建筑底層作為商鋪,出售給商業(yè)經(jīng)營者,以滿足社區(qū)居民的日常生活需要。
二、探討社區(qū)商業(yè)的發(fā)展模式及定位
開發(fā)商是社區(qū)商業(yè)綜合體開發(fā)建設的主要力量,如前所述,社區(qū)商業(yè)綜合體開發(fā)過程是一個非常復雜的系統(tǒng)工程,不僅僅是開發(fā)建設,更重要的是還必須長時間來培育整個項目,才能維持整個項目的長期持續(xù)經(jīng)營,課題組主要在以下幾個方面對開發(fā)商提出建議。
(一)合理區(qū)位選擇
合理的區(qū)位主要考慮區(qū)域未來規(guī)劃,區(qū)域交通設施等方面因素。區(qū)域未來規(guī)劃決定了其該區(qū)域未來的發(fā)展方向,決定了區(qū)域的經(jīng)濟狀況,從而決定了該區(qū)域人口檔次,進一步?jīng)Q定了該區(qū)域人口的消費水平,人口消費水平將最終影響整個社區(qū)商業(yè)項目的運營狀況。
(二)精準項目定位
社區(qū)商業(yè)綜合體的定位主要分為項目總體定位和功能定位兩部分。項目總體定位就是要對社區(qū)的人口規(guī)模、客戶特征以及周邊的商業(yè)進行了細致的分析和評估,確定項目的建筑規(guī)模和開發(fā)運營模式;社區(qū)商業(yè)綜合體的功能定位要注意項目的功能結構、業(yè)態(tài)結構以及品牌結構等應與社區(qū)規(guī)模、消費層次相適應,對社區(qū)居民的收入水平、客戶職業(yè)特征以及周邊的商業(yè)業(yè)態(tài)進行細致的分析和評估,從而確定項目的商業(yè)業(yè)態(tài)和功能布局。
(三)主力店招商先行
國內成功項目的經(jīng)驗表明,前期主力店招商對項目后期的運營顯得尤其重要。主力店對引導人流起著主要作用,大型主力店的入住,不僅可以避免廣場建成后對商戶盲目招商,還能借助大型超市所帶來的巨大客流,吸引其他商戶入住,從而盤活整個項目。
(四)豐富業(yè)態(tài)組合
成功的社區(qū)商業(yè)綜合體并不在于項目建筑規(guī)模的宏大,而在于項目的功能齊全和合理的業(yè)態(tài)組合。社區(qū)商業(yè)綜合體都應具有購物、餐飲、休閑娛樂和服務等四種功能,各種功能的分配比例最好為:購物40%-50%,餐飲20%-30%,娛樂10%-15%,服務5%-10%,這樣的功能布局才能滿足社區(qū)居民的需要。
(五)多樣化經(jīng)營模式
從國內外社區(qū)商業(yè)綜合體的運營模式來看,項目運營模式最常見的有“完全出售、租售結合、售后返租、只租不售”等四種
模式,這四種模式各有特點,開發(fā)商應根據(jù)自身企業(yè)的情況和項目特點,尋找適合自己項目的運營模式。
三、結束語
社區(qū)商業(yè)發(fā)展模式并不是一種固定的模式,并且也沒有哪一種模式是普遍使用的。在摸索適合我國國情的社區(qū)商業(yè)發(fā)展實踐中,更需要從實際出發(fā),實事求是靈活應用。我們要把握社區(qū)商業(yè)發(fā)展的基本思路和方向,用有力的措施和積極的心態(tài),推進我國社區(qū)商業(yè)模式的健康有序發(fā)展。
文獻參考:
[1] 李定珍.中國社區(qū)商業(yè)概論,北京.中國市場出版社,2004.
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零售業(yè)是國民 經(jīng)濟 的重要行業(yè),對國民經(jīng)濟的貢獻越來越大。在改革開放的 時代 背景下,零售學術研究有了更加豐富充實的商業(yè)實踐作支撐,從少到多,從簡到繁,從淺入深,取得了長足的進展。
零售學術研究框架
本文的研究目的在于,把握零售學術研究的總體態(tài)勢與研究脈絡,分析零售學術研究的具體內容,剖析零售學術研究存在問題,推動零售學術研究發(fā)展。
本文擬對25年間零售學術研究成果進行統(tǒng)計,并從不同維度進行分析。研究方案如下:
構建理論框架
合理的理論框架對于統(tǒng)計分析提供了必要的理論支撐,我們首先要構建一個能容納25年區(qū)間內零售學術研究的基本理論框架。
確定時間區(qū)間
樣本選取
分析思路
零售學術研究總體情況
零售學術研究的領域非常廣泛,既包括了零售的概念、地位、作用、性質、目標等基本問題的研究,也包括諸如零售 現(xiàn)代 化、外資零售業(yè)等新問題的研究。
由于零售學術研究的圖書和碩士博士論文的樣本偏小,與期刊學術論文研究不具有可比性,所以,本文只對期刊論文進行歸納分類。零售學術研究包括零售基礎理論研究、零售 企業(yè) 經(jīng)營管理、零售發(fā)展研究、零售業(yè)政策與調控、零售專題研究五個部分(見表1)。
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零售學術研究的五個部分之間存在著必然聯(lián)系。零售基礎理論,是研究的基礎與起點,主要側重于基礎理論、背景分析、 社會 效益的研究;零售企業(yè)經(jīng)營管理,研究企業(yè)的經(jīng)營管理、市場營銷與企業(yè)業(yè)績,側重于企業(yè)微觀操作層面和企業(yè)經(jīng)濟效益;零售發(fā)展研究,側重于零售業(yè)的未來發(fā)展趨勢;零售業(yè)政策與調控,強調零售業(yè)在宏觀調控基礎上的政策制定、自我規(guī)范與政府宏觀管理;零售專題研究,是對零售業(yè)某一方面的問題加以研究(見表2)。 第一階段,1992年前,我國是計劃經(jīng)濟體制,經(jīng)濟發(fā)展靠國民經(jīng)濟計劃,對市場的研究缺乏現(xiàn)實的支撐,零售學術研究總體數(shù)量偏少,平均每年20.8篇。 總的來看,零售學術研究是和社會主義經(jīng)濟體制改革等時代背景緊密相連的,尤其是社會主義市場經(jīng)濟體制的確立,為零售學術研究提出了實踐上的要求,并提供了嶄新的研究思路、廣闊的視角和研究領域。
零售學術研究理論創(chuàng)新與發(fā)展
零售基礎理論研究
20世紀90年代初,零售基礎理論研究處于起步階段。1994年以后,零售基礎理論研究的論文迅速增長。改革開放造就了一個充滿生機的零售市場,深化了對零售商業(yè)的認識,總結零售經(jīng)驗,深化理論認識,已成為零售學術研究的熱點和重點。零售基礎理論研究主要包括:
零售業(yè)基礎地位研究。零售業(yè)與我們的生活密切相關,引發(fā)了學者對這一問題的思考,黃國雄(2003)指出,現(xiàn)代商業(yè)是一種生活方式,“商業(yè)即人生”,這是社會經(jīng)濟發(fā)展賦予零售商業(yè)的 歷史 責任。沒有哪一種行業(yè)能像零售商業(yè)一樣與廣大消費者建立最直接、最廣泛、最密切的經(jīng)濟聯(lián)系。零售業(yè)完全是一種做人的事業(yè),要按照做人的道理、道德、 規(guī)律 和方式規(guī)范商業(yè)行為,提高職業(yè)道德水平,提高商業(yè)的整體素質,搞好商業(yè)服務。
商業(yè)體制改革研究。主要集中在改革開放以后,確立社會主義市場經(jīng)濟體制之前,這期間存在著改革的探索與爭論,比如,商業(yè)體制改革中國營零售商業(yè)的地位和作用;影響國營小型零售企業(yè)改革的問題;國營零售商業(yè)建立職工股份制度的思考;零售商業(yè)所有制結構改革的構想;等等,由“國營”到“國有”這一提法的改變透射出了體制的變遷。
零售企業(yè)經(jīng)營管理研究
零售企業(yè)經(jīng)營管理研究企業(yè)的經(jīng)營管理、市場營銷與企業(yè)業(yè)績,側重于企業(yè)微觀操作層面和企業(yè)經(jīng)濟效益,主要內容包括:
零售企業(yè)經(jīng)營管理研究。市場競爭從生產(chǎn)導向逐漸轉變?yōu)橄M導向,對零售商業(yè)企業(yè)的商品特色、購物環(huán)境、管理方式、促銷舉措、服務水平等提出了更高的要求。研究主要集中在零售企業(yè)業(yè)務管理與服務質量兩個方面。在業(yè)務管理方面,包含了企業(yè)業(yè)務環(huán)節(jié)的研究;在服務質量方面,認識到服務質量的優(yōu)劣關系到企業(yè)的切身利益和長遠發(fā)展。零售企業(yè)業(yè)務管理方面的研究,在文獻數(shù)量上稍顯不足,這與文獻作者大部分是理論工作者有很大關系。零售一線的管理經(jīng)驗不能很快的推廣,不能不說是一個小小的遺憾。
零售 發(fā)展 研究
零售發(fā)展研究以零售發(fā)展目標、趨勢、結構作為主要研究對象,主要包括:
零售業(yè)發(fā)展趨勢研究。隨著改革開放的深入,特別是加入WTO后國內國際市場帶來的急劇變化,直接對零售業(yè)造成了極大的沖擊。因此,研究 現(xiàn)代 商業(yè)零售發(fā)展趨勢刻不容緩。黃國雄率先提出“知識商業(yè)”的概念,認為應以信息為導向,以現(xiàn)代技術為手段,以嶄新服務為 內容 ,大批量、多品種、跨時空的交易形式將會逐漸興起(2000)。并指出,中小城市、中小連鎖、中小商業(yè)是 中國 商業(yè)的基礎,具有點多面廣、分散全國、貼近生活的特點,與廣大消費者的 經(jīng)濟 聯(lián)系最為直接、廣泛、密切。隨著流通領域的全面開放,立足中小、扶持中小、發(fā)展中小是零售業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略選擇之一(2004)。
零售業(yè)政策與調控研究
零售專題研究
本部分涉及九大專題,即零售現(xiàn)代化專題、零售業(yè) 電子 商務專題、外資零售業(yè)與WTO專題、國外零售業(yè)介紹專題、零售商業(yè)網(wǎng)點專題、零售業(yè)數(shù)據(jù)與新聞專題、零售物價專題、部門零售業(yè)專題、零售業(yè)財會研究專題等方面的專題研究。我們僅對幾個專題作重點分析:
零售現(xiàn)代化專題研究起步較晚,在1994年以后,才成為研究的熱點,這也是基于零售業(yè)放開以后的行業(yè)競爭越來越激烈的經(jīng)濟背景。研究內容主要包括零售現(xiàn)代化的內涵、商業(yè)自動化、零售管理信息系統(tǒng)、零售技術、零售業(yè)供應鏈管理、物流管理和數(shù)據(jù)挖掘技術等等。
零售學術研究評價與展望
零售學術,作為 理論 研究,要努力實現(xiàn)理論與實踐的有機結合,力爭對行業(yè)發(fā)展起到積極推動作用。
研究特點
縱觀改革開放以來零售學術研究的演進,我國零售學術研究有以下特點:
內容日益豐富但研究不夠均衡 零售學術研究內容日益豐富,從樣本分析可以看出,零售基礎理論和零售企業(yè)經(jīng)營管理的研究占了絕對優(yōu)勢;而零售發(fā)展研究和零售業(yè)政策與調控理論的研究相對較少;零售專題研究的范圍越來越寬,涉獵越來越廣。
富于 時代 特征但缺乏后續(xù)研究 零售學術研究,對某些內容的研究尤其是零售的某一個專題,在時間分布上存在較大差異,在某一個時段集中對某一問題進行了密集的研究,體現(xiàn)出了鮮明的時代特征。
也正是因為同樣的原因,對于理論問題的研究過于追趕潮流和追求時代特色而忽略了對某一問題的持久性的追蹤研究,這些熱點問題過去了,但并不是沒有問題,我們需要對這些問題進行更深入和進一步的研究。同時,由于時代背景變化的 影響 ,可能集中在一兩年內只討論極少的幾個專題,而對其他問題則有所忽視,少有問津。
方法 單一研究體系不完善 零售學術研究大都采用規(guī)范研究方法,采用計量經(jīng)濟學等其他研究方法的非常少。由于起步時間晚,還沒有形成一個完整、獨立的體系,涉及的不少概念問題,沒有統(tǒng)一的內涵和外延,給學術研究和交流帶來一些不必要的麻煩和困難。
推動零售學術研究
為了推動零售學術的研究,我們可以從以下幾個方面著手:
科學 界定研究對象和研究內容 零售學術研究離不開具體概念的支撐,為了研究的準確性,需要明確界定相關概念的內涵和外延,科學界定研究內容和研究對象,這樣才能更好地進行后續(xù)研究。
在內容上,既要強調重點,又要避免內容失衡,照顧全面。比如,對于零售業(yè)全局把握和發(fā)展趨勢研究,對于市場監(jiān)測與宏觀調控研究,都是應該加強的領域。
充實研究內容和豐富研究方法 商業(yè)尤其是零售業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展、人民生活的關系日益緊密,國家調整經(jīng)濟政策,勢必影響零售業(yè)的發(fā)展。對于國家一些重要的經(jīng)濟工作會議,零售學術研究要保持高度關注并給予及時的理論研究和后續(xù)追蹤。當然,在掀起對某一熱點問題研究的同時,對其他理論的研究也不能偏廢。
在零售學術研究時,可以采用規(guī)范研究、實證研究、定性分析、定量分析等很多方法,還可以借鑒相關學科的研究方法為我所用。
上海目前的商業(yè)用房主要分為兩大類:(1)傳統(tǒng)的商業(yè)街、(2)住宅配套商業(yè)(住宅底商)。上海傳統(tǒng)商業(yè)街主要分布在上海的“三街”(南京路、淮海路、四川路)和“四城”(徐家匯商圈、新客站商圈、豫園商城及浦東新上海商業(yè)城)。在上海市政府規(guī)劃中,未來上海商業(yè)布局將以建設調整現(xiàn)行商業(yè)格局為主,不會另辟新的大規(guī)模商業(yè)中心。住宅配套商業(yè)(住宅底商)按設置方式分三種:(1)傳統(tǒng)沿街商業(yè)、(2)獨立商業(yè)等、(3)會所商業(yè)。
從兩種商業(yè)類型的前景看,未來上海商業(yè)發(fā)展的重點將主要集中在“傳統(tǒng)商業(yè)街重生改造”和“住宅底商”兩大方面。最近,南京西路、南京東路、淮海路、四川北路幾大商業(yè)街紛紛出臺升級改造的新方案,力爭建成國際級商業(yè)街,希望能吸引更多的世界頂級品牌入駐。而位于四川北路南段的信虹房產(chǎn)更是在四川北路重生改造及CBD外延背景下,以主題商業(yè)街為紐帶進行復合型高端公寓開發(fā)。
從經(jīng)營方式看,目前上海商業(yè)主要采用出租、聯(lián)合經(jīng)營(一定的保底金額加一定百分比的扣率)及出售三種方式。一般來說,用于出租的商場面積較小,收入穩(wěn)定。目前,收益與風險共擔的聯(lián)合經(jīng)營方式為眾多大型品牌商家采用。通常底層和低樓層采用出租方式。高樓層以合作經(jīng)營為主。比較兩種方式的租金收益,各商業(yè)街的聯(lián)合經(jīng)營租金都比出租的租金收益高。
商業(yè)市場供需特征
居民休閑消費和日常消費呈現(xiàn)明顯分別
上海居民消費總體上呈現(xiàn)休閑消費到中心商業(yè)街集聚,日常消費在住宅配套商業(yè)集聚的特點。由于居民的大量外遷,近年來環(huán)線外的消費超過了環(huán)線內的消費。為了重振中心城區(qū),市政府又開始有意識的開發(fā)中心城區(qū)的住宅區(qū),使遷出的居民回流一部分。但同時,舊城改造拆遷將使原有商業(yè)消失,商業(yè)流尋找新經(jīng)營地,這又給中心城區(qū)的商業(yè)帶來了新的機遇。
商業(yè)進入形態(tài)多元化與力量重組的戰(zhàn)國時代
滬上商業(yè)步入群雄并起的戰(zhàn)國時代。傳統(tǒng)的百貨業(yè)與新興的連鎖商業(yè)、專賣店等商業(yè)形態(tài)百舸爭流。百貨業(yè)內的競爭使得行業(yè)利潤日見稀薄,連鎖商業(yè)的紅火以及專賣店的崛起又給價格上處于劣勢的百貨業(yè)帶來巨大的壓力。內外交迫要求百貨業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢,尋求新的突破。置地廣場、港匯廣場單層辟為體育運動城,正是百貨經(jīng)營向專業(yè)化發(fā)展的一個前兆。
地段的好壞與出租、出租率呈正向關系
淮海路、南京路、徐家匯、四川路等租金較高的地段,出租比例也較高,而租金水平一般地段,出租比例相對較低。
商場與店面需求分野明顯,各取所需
休閑類、對品牌敏感性不太強的商家大多選擇沿街店面,主要依靠人流保證營業(yè)額。已有一定品牌知名度的經(jīng)營者因街鋪的租金費用較低,并且不須和他人利潤分成,往往也愿意選擇街鋪。中檔品牌以及一些急于打品牌的經(jīng)營者因要借大商場已有的知名度而希望能在太平洋這樣的知名商場中占有一席之地。頂級品牌則會選擇入住有商業(yè)氛圍但又不像淮海路、徐家匯那樣過于喧嘩的商業(yè)街。大型商場為了保持本身形象,聚集人氣,招商傾向于知名度較高的品牌。商場經(jīng)營者經(jīng)常會采用差異化租金策略。對著名品牌給予租金上的優(yōu)惠,其利潤的損失通過對其他品牌收取較高租金來彌補。
商場進入品牌競爭時代
知名度較高的商場其門如市,租金水平也會有大幅度提高。據(jù)統(tǒng)計,同處于徐家匯商圈,比鄰而建設的太平洋百貨月銷售額是排名第二的六百的近兩倍。商場所得的租金收入也懸殊較大。如在淮海路上,相隔只有幾步之遙的大上海時代廣場和上海廣場,前者的租金目前達到每天30元人民幣/平方米,后者則為15元人民幣/平方米左右。大上海時代廣場和連卡佛在海外已有較好的品牌知名度,大大提升了租金水平。
規(guī)模效應與錯位經(jīng)營
規(guī)模效應是指同等級、同類型的商場聚集在一起產(chǎn)生的商業(yè)聚集效應。錯位經(jīng)營是指同類型的商業(yè)聚集在一起時,各商場采取不同的目標客戶定位,從而使個體利益與整體利益都達到最大,徐家匯商業(yè)布局就是典型的案例。
地段級差顯著
目前的商業(yè)用房租金水平最高的是徐家匯商圈,接下來是淮海路、南京路、豫園、四川路、新客站、新上海商業(yè)商場。商業(yè)用房租金受地段的影響最大。按租金水平,可將以上區(qū)域分為兩個層次,徐家匯商城、淮海路、南京路為第一層次,上述其余區(qū)域為第二層次。第一層次的商業(yè)用房租金水平比第二層次高出一大截,可見租金的地段級差的梯度性十分明顯。地段的購成要素中,交通是極其重要的因素。徐家匯商城圍繞地鐵而建的商業(yè)布局大大提升了該地區(qū)的商業(yè)用房價值。目前,地鐵站點附近是營業(yè)性商業(yè)用房的最佳選址。
人口聚集對商業(yè)用房租金影響日益顯著
人口集聚住宅市場規(guī)模的不斷拓展和集聚效應的出現(xiàn)對商業(yè)繁華度的影響日益明顯。徐家匯處于發(fā)射型交通的聚合點,地鐵一號線使徐家匯與梅隴、莘莊地區(qū)數(shù)萬人口形成了大規(guī)模的商住互動,租金優(yōu)勢十分明顯。隨著市中心人口外移及上海其他地區(qū)和外地城市商業(yè)的不斷繁華,南京路的客流量不斷被分流減少,故反映在租金水平上,有所下降。
商業(yè)網(wǎng)點密度適中的商街,租金水平較高
制定致勝的市場策略
傳統(tǒng)的商業(yè)模式強調更多的是完成一個消費結果,而并不注重整個消費過程的質量?,F(xiàn)在有很多人尤其女性去商業(yè)場所或者穿行商業(yè)空間是沒有確切目的的,并不一定是去消費,因為有很多需求都已經(jīng)滿足,而且非常便捷,大型超市(如家樂福等)就是滿足這種需求的產(chǎn)物,那么剩下那么多的各種類型商業(yè)空間該怎么辦呢?這就需要商業(yè)空間復合化、生活化,力圖成為人們日常生活的一部分。商家只有不斷變化其商業(yè)環(huán)境、經(jīng)營模式,創(chuàng)造出一種新的生活模式,以引導消費潮流的發(fā)展。同時,人們也在這種模式中感受到美好的生活和未來生活的場景,從而產(chǎn)生消費欲望。
在人們需求特征逐步轉變的影響下,今后上海商業(yè)的發(fā)展趨勢是:
商業(yè)由“專門化”向“生活化”發(fā)展。
依據(jù)上海商業(yè)發(fā)展趨勢,為商鋪制定行之有效的市場策略需注重以下三個定位:
1.功能主題定位
(1)生活功能
商業(yè)生活功能的規(guī)劃應與住宅小區(qū)規(guī)模、目標客戶、周邊商業(yè)配套相關聯(lián)。
(2)文化功能
商業(yè)的文化功能規(guī)劃應與小區(qū)居住層次、周邊人文歷史相關聯(lián)。
2.空間定位
(1)矛盾規(guī)避
由于商業(yè)的特定功能,決定在住宅項目中設置商業(yè)街首先必須規(guī)避商業(yè)的喧囂和住宅的寧靜之間的矛盾,這在中心區(qū)較高檔次住宅區(qū)規(guī)劃中尤為重要。解決辦法之一是在沿街商業(yè)中采用騎樓的建筑形式或在住宅用地邊、角設置主題商業(yè)街。
(2)以人為本的空間尺度
現(xiàn)代城市空間設計常面臨著這樣一種矛盾,以“車行”為量度的交通空間(50公里~60公里的度量單位)和以“人行”為量度(5公里~6公里的度量單位)的交通空間的協(xié)調。這種客觀矛盾的存在使獨立的步行商業(yè)街設計要比沿車行干道設置的臨街店鋪更適合人的生活習慣。
3.租售定位
(1)出租與出售方式
商鋪出售,將來的管理非常困難,經(jīng)營品種(如建材、油漆商店、低檔飲食店等)的雜亂及參差不齊,將影響樓盤的品牌,這對于滾動開發(fā)的樓盤影響更大。一些注重品牌及滾動開發(fā)的物業(yè)如萬科地產(chǎn)的“假日風景”、望源房產(chǎn)的“綠帶風光”采用了出租的方式,對商鋪的用途加以詳細規(guī)劃和控制,滿足了小區(qū)業(yè)主的日常生活需求,也提升了項目品質。
是的,這僅僅是一個段子。不過,把這當成時下電商沖擊下傳統(tǒng)零售尷尬狀況下自嘲的一個縮影,倒也貼切。而且,年青人最終發(fā)現(xiàn)購物如此簡單是在小區(qū)的商店里——這個段子是不是很形象地描繪了社區(qū)商業(yè)的未來?
傳統(tǒng)零售左沖右突,希望在慢增長時代找到更好的轉型方向,社區(qū)商業(yè)就此被炒熱。不過,盡管很多企業(yè)都想在這一領域大展拳腳,市場反應卻始終平平。更何況,傳統(tǒng)零售企業(yè)始終不擅長在社區(qū)商業(yè)上做好自身定位,這是一個制約其發(fā)展的大難題。
其實何止是社區(qū)商業(yè),就連摸索了多年的便利店,零售企業(yè)依然沒有把準脈,多業(yè)態(tài)發(fā)展讓便利店也再度成為近年競逐的熱點。然而,大家看到的便利店或是所謂的社區(qū)便利超市,大多是大賣場的縮小版,沒有體現(xiàn)出差異化的特色。一個百十平方米的便利店,生鮮、日雜、百貨……恨不得塞下6000、8000甚至10000個單品,因為這些商品老年人需要,那些商品主婦們最愛,這部分品類是針對年輕人的……理由似乎也很正確:這些客戶都不能丟,他們都有需求。但問題是,便利店主要針對是哪個群體?
最終的結果是,什么都想要,什么也得不到,不僅貪多嚼不爛,甚至因多而無利可“嚼”。而更讓業(yè)界不解的是,為何便利店的大師級企業(yè)——7-11也開始在中國市場(成都)左一家右一家的關店了?對實體零售來說,無論是便利店、大賣場、專業(yè)店,還是購物中心,都不同程度地存在這樣或那樣的問題,很多時候不是因為電商,而是自身沒有及時順應發(fā)展趨勢做出改變,導致處處被動。
更值得重視的是,社區(qū)商業(yè)尚未成模式,購物中心愈加同質化,商業(yè)地產(chǎn)已泡沫嚴重,傳統(tǒng)零售馬上還將面臨失去生鮮這一競爭利器的優(yōu)勢。近期,1號店開始上線生鮮,傳統(tǒng)零售企業(yè)永輝也推出“半邊天”生鮮購物網(wǎng)站,順豐優(yōu)選由更早經(jīng)營生鮮,本來生活網(wǎng)、正大天地、易果都是以生鮮為主,垂直類的生鮮電商已有不少,而數(shù)據(jù)顯示,全國農民網(wǎng)店已經(jīng)超過130萬家。
雖然目前大部分垂直類生鮮電商都以無公害、有機的高價商品為主,但已俘獲了一部分消費者。目前制約生鮮電商發(fā)展的關鍵在于供應鏈,一旦打通,就會大成氣候,大大分流目前以生鮮聚客的傳統(tǒng)零售企業(yè)的客戶群。屆時,傳統(tǒng)零售企業(yè)又將如何應對?
關鍵詞:商業(yè)綜合體;演變與發(fā)展趨勢;設計思路;設計方法
社會經(jīng)濟高速發(fā)展的同時,我國建筑企業(yè)的規(guī)模越來越大,呈現(xiàn)出多樣化、大型化的特點,商業(yè)類型作為其中的一類,其設計水平關系到后期工程建設的具體情況,因此,為了保證橋商業(yè)類型的設計質量,除了加強設計過程中的質量監(jiān)管以外,還要對設計水平不斷的進行提高,促使商業(yè)類型的設計能夠在城市用地緊張、人口擁擠的有限條件下得以開展。下文具體論述了現(xiàn)代城市綜合體中的商業(yè)空間設計。
1商業(yè)綜合體的演變與未來的發(fā)展趨勢
商業(yè),是指以貨幣為媒介進行交換從而實現(xiàn)商品流通的經(jīng)濟活動。同時也是一種有組織的提供顧客所需商品與服務的行為。而現(xiàn)代的概念是指流通領域中的所有產(chǎn)業(yè),也可稱為“商業(yè)貿易”。商業(yè)綜合體是有機地組織各個不同商業(yè)功能,其中包含:商品零售,餐飲、休閑娛樂等,促使商業(yè)空間的規(guī)模越來越大,從原本僅具有購物功能而逐漸朝著復合化的方向發(fā)展。商業(yè)空間主要呈現(xiàn)出這些特征:整體規(guī)模大、系統(tǒng)的構成比較復雜、服務功能全面等,是由于城市綜合商業(yè)空間的出現(xiàn),避免了對功能生硬的分割,它能夠在有限的大空間范圍內,保證城市基礎功能項目高效運行,最終發(fā)揮綜合效應。它不僅具有購物的功能,而且是一種集綜合性,適應性于一體的復合環(huán)境,并融入已有的城市空間。商業(yè)綜合體未來的發(fā)展趨勢主要歸納為以下幾點:①重視主題設計;②強調體驗感;③休閑娛樂性增強;④停車空間最大化;⑤標志性的造型與外觀設計;⑥實現(xiàn)電商與實體店的結合;⑦帶動旅游產(chǎn)業(yè)。
2商業(yè)綜合體設計的前期任務
2.1前期調研
由于商業(yè)綜合體與地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,人文背景,及人們的生活習慣有較大關系,因此在設計前期,充分對市場進行調研尤其重要。具體調研的內容主要概括為以下幾點:①確定目標客戶人群,即確定未來哪類人群主要使用該商業(yè)綜合體,這是設計定位的最初前提。②確定主題模式。例如以餐飲為主題或者以兒童娛樂為主題等。最近幾年主題式的商業(yè)綜合體正在不斷被人們所喜愛。主題的設定有助于形成獨特的商業(yè)氛圍。③了解區(qū)域消費類型,確定功能。④則需了解未來租客對的面積的使用需求。從而確定店鋪的面積劃分,以及不同規(guī)模商業(yè)的所占比例。⑤則是對用地周邊道路交通,城市公共服務設施以及各類場地條件的調研。從而確定商業(yè)綜合的基本流線,主要出入口等。⑥對建筑風格造型的調研,確定未來造型及外觀設計的基調。商業(yè)建筑的造型與外觀設計往往決定了商業(yè)的形象與檔次。
2.2設計原則
①功能的合理性。購物空間要開闊舒適,不能給人約束感,要能給顧客創(chuàng)造自主挑選舒適感。②要具有標志性的入口,吸引人的廣告招牌,櫥窗,燈光設計,形成整體統(tǒng)一的視覺傳遞系統(tǒng),準確詮釋商品,給消費者良好的印象,創(chuàng)造好的商場氛圍。③商品的陳列和展示應根據(jù)種類的分布合理性,方便性和規(guī)律性進行總體的局部設計。④在設備上要符合人體工程學,有明確的防火區(qū)及安全通道以及保持入口通暢,并能設計出方便殘疾人出入的安全通道。
3城市綜合體商業(yè)空間的設計方法
3.1水平商業(yè)動線
好的水平動線通常具有以下幾個特點:①形成回路。②既曲折又可達,所謂曲折,是使商業(yè)動線盡量穿過較多的店面,使商業(yè)價值最大化。同時又要注意良好的可達性,例如可以結合中庭空間的設計,在視線設計上形成良好的視野。③空間豐富有層次感,有趣的空間可以激發(fā)人們購物的熱情,帶來較好的體驗感。水平商業(yè)動線主要包括:一字型動線,回字型動線,L型動線,井字形動線,風車型動線,復合型動線。每種動線并沒有絕對的好壞分別。具體的選擇要結合用地條件,因地制宜。為了滿足人們的生理需求和心理需求,可以適當設置一些轉彎、交叉或者是添加一些綠化場地、休閑空間等,形成節(jié)點。實現(xiàn)空間設計的豐富性和多樣性。下面以華潤萬象城為例,如圖1。介紹一字型商業(yè)動線布局模式以及其成功經(jīng)驗。位于深圳市羅湖區(qū)的華潤萬象城,用地位于深圳市中心區(qū)域。由于用地條件較為緊張。華潤萬象城采用了簡潔的一字型商業(yè)動線。主力店位于中心位置,次要主力店位于平面的四角,如圖1所示。看上去流線簡單,但其成功的因素主要有以下幾點:通過中心主力店與四角布置次主力店的方式,帶動商業(yè)人流。極大的增加了商鋪價值。同時通過層次錯落的中庭空間以及圍繞中庭空間布置的垂直交通,豐富了商業(yè)空間感受,極大的提高了商業(yè)空間的趣味性和整體商業(yè)氛圍。同時由于其位于城市中心,設計師充分考慮了交通因素。將地鐵引入。而平層停車的設計理念,不僅大量的增加了停車空間。也真正做到了購物便利。
3.2商業(yè)業(yè)態(tài)介紹及一般分布形式
一般商業(yè)綜合體,主要有四大類商業(yè)功能組成,分別是:零售,餐飲,休閑娛樂,輔助服務。其中零售主要包括:百貨商店、超級市場、主力店、專賣店、精品店等;餐飲主要包括:大型餐飲、西餐咖啡、酒吧茶室、中式快餐、宴會等;休閑娛樂主要包括:電影院、兒童樂園、健身房、室內冰場、親子活動室等;最后輔助服務主要包括:銀行、咨詢服務臺、快遞、水吧等。
3.3商業(yè)公共空間的設計-中庭及休息區(qū)設計
商業(yè)氛圍則主要依托中庭空間得以提升。在中庭空間中融入藝術特色、娛樂、休息等元素,以便為人們提供更舒適的消費環(huán)境。良好的中庭設計可以提升該商業(yè)中合體的整體檔次,為人們創(chuàng)造舒適購物環(huán)境,同時縮短購物中心空間距離,提升商鋪價值,帶動經(jīng)濟發(fā)展。并且商業(yè)綜合體中,主要垂直交通也是依托中庭進行設計。
3.4貨物流線的設計
物流動線設計注重貨運車流與購物車流分離開,避開購物者的視線,根據(jù)人車分流的前提,設置地下貨物通道或地面卸貨區(qū)。貨運車流需設置單獨的服務出入口和通道,禁止穿越購物停車場與購物區(qū);物流動線要方便通暢,符合各種貨運車輛的行車規(guī)范和要求,并盡量避開購物者的視線。除上述內容外,在商業(yè)綜合體中的空間設計中還要融入諸多服務元素,設計同時要做好不同服務功能的造型,廣告,櫥窗,路標,引導指示等,這種組合模式相互帶動,形成完整的商業(yè)空間。
3.5造型與外觀設計
商業(yè)建筑的外立面設計尤其重要,它決定了商業(yè)及其周邊所有物業(yè)的形象從而決定檔次。在造型與外觀設計上,主要概括為一點:建筑立面具有標志性。讓人耳目一新。產(chǎn)生體驗期待。具體在造型及外觀設計上概括為以下幾點:(1)建筑立面逐漸簡潔化,強調立面質感。重視材料的表達一直是建筑設計成敗與否的關鍵。正確的材質選擇可以極大的提高商業(yè)品質。例如廣州太古匯,立面石材,穩(wěn)重大氣,配以輕巧的玻璃體量,形成強烈的對比,具有較強的時尚感。近年來,商業(yè)綜合提的立面設計,復雜而色彩化的建筑立面風格已不再是設計的主流趨勢。(2)主入口具有標志性。通過體量,材料,燈光,廣告位的設計,增強入口的標志性。(3)風格明確,別具一格。(4)結合內部功能進行立面設計,中庭位置開設采光窗。商業(yè)綜合體的采光設計較為考究,通常很多主力店,或者電影院等,不需要大面積的自然采光。而相比,商業(yè)綜合體內的公共空間,如中庭,休閑區(qū),或者餐飲區(qū)則需要較多的自然采光。因此在立面設計時要考慮采光因素。做到人工采光和自然的結合。這一點在設計時,也需要考慮場地景觀要素。
4結束語
綜上,商業(yè)綜合體的出現(xiàn)順應了時代的潮流,在現(xiàn)代快節(jié)奏的生活方式中,帶給了人們很大的便利,現(xiàn)代商業(yè)綜合體在以人為本的前提下,更注重的是人們的購物體驗。所以在設計時,要也要重點考慮人的心理因素,以及人體工學等的應用。給人們以舒適的購物感受??傊?,在進行商業(yè)綜合體設計時。設計人員要綜合考慮,實現(xiàn)商業(yè)服務的綜合性、全面性、獨特性、合理性和規(guī)范性目標。筆者希望更多有關人士參與到商業(yè)綜合體中的設計研究當中來,為推動現(xiàn)代城市的發(fā)展做出更大的貢獻。
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隨著軌道交通的發(fā)展,經(jīng)營者和開發(fā)商將目光不約而同地投向了地鐵商業(yè)。像香港地鐵,總長43.2公里,日客運量高達220萬人次,最高時達到280萬人次,地鐵商鋪在2004年就已帶來超過96億港幣的經(jīng)濟收入。
北京地鐵是內地最早的,目前也是規(guī)模最大的,但商業(yè)發(fā)展要緩慢得多。一直以來,北京地鐵地面的商業(yè)物業(yè)主要還是城鄉(xiāng)貿易中心、東方新天地等沿地鐵一、二號線開發(fā)的老項目為主,另加上將銀座百貨改造成“銀座MALL”,將嘉貿購物中心放在了西直門雙鐵交匯處的西環(huán)廣場里等。在2008年前,北京地鐵里程將達200公里,這意味著,目前的地鐵商業(yè)確實正面臨著一個不錯的發(fā)展契機。而更多的城市正在大力發(fā)展地鐵,同樣面臨巨大的發(fā)展契機。
那么,以地鐵為代表的軌道交通一定能如人們所愿,造就商業(yè)神話嗎?
沒有哪個交通工具,可以像軌道交通一樣在縮短城市空間的距離的同時快速聚集人群,帶來巨大的客流量。但它也有雙刃劍的作用。軌道交通能帶來最直觀的聚集人流效益,同樣也可以快捷地疏導人群、分流人群。并且,當前客流還是以大眾人流為主,會限制商業(yè)項目的檔次。――有專家分析。
此外,還有這樣的看法:位于城市軌道交通站點的地鐵商業(yè)面臨的問題是,軌道交通開通前期,便捷的交通條件可能拉動區(qū)域內的消費者去傳統(tǒng)商圈消費,而不是選擇就近購物,地鐵商業(yè)面臨的短期經(jīng)營壓力會很大。地鐵商業(yè)大都把對象定位在18~40歲的人群,在業(yè)態(tài)選擇上還要兼顧消費者逗留時間不長問題,引進業(yè)態(tài)組合所選的面就比較窄,相鄰兩個站點的地鐵商業(yè)同質化風險就會比較大,如何避免同質化競爭對地鐵商業(yè)開發(fā)經(jīng)營者要求很高。
地鐵的最大價值就是在于龐大的人流。表面繁華的“人頭攢動”背后,該如何去充分了解、利用、挖掘這價值,該是市場規(guī)劃和開發(fā)者經(jīng)營者考慮更多的。如,設計吸引人流的快速消費品的業(yè)態(tài),提供人們日常必需品的業(yè)態(tài),在規(guī)劃和裝修定位上,要更加休閑,有明確的主題,這樣才能吸引人流駐足。
對于軌道商業(yè),人流并不簡單等同于商流,鐵路也不簡單等于財路。軌道商業(yè)的成功,除了要有特色之外,地上與地下的呼應非常重要,地鐵往往只是地上的強化而已。歷數(shù)香港、上海等地的成功軌道商業(yè),除了有軌道的支持,還需要本身的優(yōu)良條件,比如軌道交通與地面交通的立體格局,屬于或臨近某些大型商圈、商務區(qū),區(qū)域人口稠密,配套設施完善等等,沒有哪個是脫離地面商圈和地面商業(yè)物業(yè)體而獨立發(fā)展成功的。
軌道商業(yè)未來的繁榮與否,首先與整個地鐵商業(yè)的規(guī)劃有很大關系。因此在考慮沿線商業(yè)發(fā)展的問題時,必須要從軌道商業(yè)、交通結點商業(yè)和地下商業(yè)三方面進行綜合統(tǒng)一的商業(yè)規(guī)劃、經(jīng)營。
號稱“目前世界上唯一盈利的城市地鐵”的香港地鐵,其成功就在于它與地鐵建設和城市規(guī)劃是直接相關的。坐落在地鐵線路上的地鐵上蓋物業(yè)更是地鐵產(chǎn)業(yè)和商業(yè)、房地產(chǎn)市場緊密協(xié)作的縮影。
物流地產(chǎn)成為新奶酪
作為全球最大工業(yè)房地產(chǎn)投資開發(fā)商,普洛斯公司于2003年4月登陸中國,目前在華投資總額已達5億美元。現(xiàn)在,其已在北京、上海、天津、廣州、深圳、蘇州、武漢等19個城市開發(fā)了40多個物流園區(qū)項目。并且預期在未來2~3年一直能保持每年100萬平方米開發(fā)量的發(fā)展勢頭?!拔覀兎浅?春弥袊锪魇袌龅那熬啊!泵绹章逅怪袊鴧^(qū)董事總經(jīng)理梅志明明確表示。
從物流地產(chǎn)的概念登陸中國后,中國也掀起了物流地產(chǎn)的熱潮。物流項目正成為房地產(chǎn)商們新的扎堆地帶,被稱為是土地市場的一塊新奶酪。國外投行紛紛在國內布下棋子,國內地產(chǎn)巨頭也開始在各大城市上演圈地熱潮,染指物流地產(chǎn)。
事實上,物流地產(chǎn)快速發(fā)展也就在近兩年。過去對于物流地產(chǎn)的印象,就是“一個鐵盒子倒扣下來”。企業(yè)建倉庫,就是因為有一塊空地可用,對于倉庫的布點、設計等等沒有概念,更沒有統(tǒng)一協(xié)調以及戰(zhàn)略性思考。
對于物流地產(chǎn)開發(fā)商來說,影響其開發(fā)利潤的關鍵在于土地成本,而廉價土地正是支撐其項目發(fā)展并取得不俗回報的最重要資本。物流業(yè)是當前國家鼓勵發(fā)展的重點行業(yè),早在2004年8月24日,國家發(fā)改委、商務部、公安部、鐵道部、交通部、海關總署、稅務總局、民航總局、工商總局等九個部委聯(lián)合制定了《關于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》,從行政管理、稅收和規(guī)范市場秩序三方面完善現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境,同時提出了促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的七項切實有效措施。在國家“十一五”規(guī)劃中,已經(jīng)明確將物流列為大力發(fā)展行業(yè)之一。所以,即使在土地資源的出讓收緊的大背景下,物流地產(chǎn)商也比較容易拿到土地。
物流地產(chǎn)項目大多位于中心城市的郊區(qū)和邊緣地帶,土地價格原本就比中心區(qū)便宜。更為重要的是,物流地產(chǎn)的出發(fā)點是將地產(chǎn)資源與其他資源整合,通過帶動人流、物流、信息流、資金流的全面匯集,實現(xiàn)資源價值的最大化。如果是純住宅地產(chǎn)開發(fā),他們在取得土地征用的補償后就沒有更多的收益了。而物流地產(chǎn)項目更能給當?shù)貛斫?jīng)濟發(fā)展的推動力,持續(xù)增加地方稅收和安排更多的人員就業(yè)。因此,政府以較低的價格轉讓土地給房地產(chǎn)商做物流地產(chǎn)項目也就不奇怪。
除了最誘人的廉價土地外,物流地產(chǎn)還有投資少、租金高、回報穩(wěn)定的特點。但是,同時也要迎來更大的風險:前期客源壓力,運作模式壓力,以及市場風險等,這些都是不得不面對的問題。
差異化。商業(yè)地產(chǎn)取勝的關鍵環(huán)節(jié)
一個商業(yè)地產(chǎn)項目從前期的定位開始,差異化經(jīng)營戰(zhàn)略就應貫穿始終。因為商業(yè)地產(chǎn)最終要面對的是眾多品位各不相同的消費者。
敢于做別人沒有的東西,敢于嘗試別人沒有做過的業(yè)態(tài),敢于給自己的項目一個獨特的定位,就是給自己的項目形成差異化。
差異化經(jīng)營戰(zhàn)略是避免同質化競爭最好的方式,可以盡可能地減少因為雷同而形成的不必要的競爭。要做到差異化經(jīng)營,其前提條件之一就是要尊重市場。商業(yè)地產(chǎn)要牽涉到很多行業(yè),所以要對這些行業(yè)做細致的市場調查。周邊市場狀況沒有形成可以承受4000美元的GDP,所以項目所營造的高檔次不但沒有形成很好的差異化戰(zhàn)略,反而脫離了市場。一個欠發(fā)達的城市里會出現(xiàn)好幾個高檔奢侈消費品賣場,根本就不符合市場原則。
差異化戰(zhàn)略應該體現(xiàn)在商業(yè)地產(chǎn)運作的各個環(huán)節(jié)上,包括投資方向、定位、設計的差異,軟以及布局等細節(jié)上的差異等等,這些環(huán)節(jié)的整合才是差異化的全局戰(zhàn)略。
對于開發(fā)商來說,僅對產(chǎn)品的差異化下功夫還不夠,要想從更深層持續(xù)地吸引客戶,還要將項目交付以后的經(jīng)營以及管理做差異化的安排,使項目得到更豐富、更全面的體驗,加深顧客對項目價值的理解。通過推出具有特色的服務,給消費者以想象的空間,以吸引顧客的注意力。
同其他領域一樣,商業(yè)地產(chǎn)的發(fā)展趨勢也是差異化競爭,將成為主要競爭模式之一。如何運用好差異化,既是手段,也是目的,
同時對企業(yè)運營能力也無疑是一種考驗。
正如很多商業(yè)地產(chǎn)實踐者所總結的那樣:商業(yè)地產(chǎn)是一個專業(yè),跨越了地產(chǎn)業(yè)和商業(yè),既不能完全用商業(yè)的角度去看地產(chǎn),也不能完全的用地產(chǎn)角度去看商業(yè),商業(yè)地產(chǎn)不是一個簡單的設想,也不是一個設施,而是一個系統(tǒng),要從操作過程和產(chǎn)品的最終表現(xiàn)形式去展開。差異化,是未來商業(yè)地產(chǎn)取勝的關鍵環(huán)節(jié)所在。
期待方向性轉變
商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展存在著一些不容忽視的問題,概括起來可以用10個字來描述:
貪大。商業(yè)地產(chǎn)的供給要和整個城市和農村對商業(yè)的需求相匹配,但是很多的商業(yè)地產(chǎn)一味追求規(guī)模,最后都變成了房地產(chǎn)的龐然大物。比如說,很多城市在打造的大型的Shoping Mall,都在追求大,而不考慮適當、適中和與需求匹配。很多城市不僅打造一個Shopping Mall,還要打造若干個。一個Shopping Mall通過幾年的努力還沒有獲利,其他的Shopping Mall就已爭相在建造。再比如說大的會展中心,作為城市主體的大城市,會展中心必須是有國際一流水平的,要有大的規(guī)模和體量。但是很多不具備這樣條件的城市,也在打造非常大型的作為標志性建筑的會展中心。
粗放。在很多的城市,商業(yè)地產(chǎn)空置問題非常嚴重,空置原因之一就是這些商業(yè)地產(chǎn)非商業(yè)化。商業(yè)地產(chǎn)運營必須商業(yè)化,而很多的商業(yè)地產(chǎn)非商業(yè)化,非專業(yè)化。商業(yè)地產(chǎn)是為了商業(yè)運營需要所建造的建筑物,是商業(yè)運營所需要的商業(yè)設施。
盲目。所謂盲目就是說我們在建造這些商業(yè)設施的時候,沒有建造之前的可行性研究,購買力的分析,客流量的分析,預期利潤的分析,預期銷售額的分析,對于當?shù)靥囟ǖ氖袌鲂枨蠛土鲃拥氖袌鲂枨罂偭咳鄙侔盐铡τ谏虡I(yè)供給,即同行業(yè)的供給狀況和運營的商業(yè)結構缺少分析。
奢侈。商業(yè)的魅力在于商品、服務、商品陳列業(yè)的藝術,而不僅僅是只有豪華的裝飾?,F(xiàn)在很多大型的商場、會展中心等,里外的裝修都非常豪華和奢侈。杭州一個酒店,號稱是超五星級,連酒店的柱子都是金箔的。重要的并不一定是外在包裝,而是內在的功能能否適合需要,這比貼銀、貼金更重要。
趨同。一方面很多的商業(yè)地產(chǎn)是非專業(yè)化、非商業(yè)化的,而那些即使是商業(yè)化的、專門為商業(yè)設施建造的地產(chǎn),也存在同質化的問題,特色不明顯。國內很多大型商業(yè)地產(chǎn)的運營模式趨同,檔次也趨同,特色不明顯,吸引力不強。
但是,商業(yè)地產(chǎn)面臨更多的機會。
業(yè)內人士認為,目前國內房地產(chǎn)市場存在重要的方向性轉變,就是城市新區(qū)的落成。這些新區(qū)會消除地租差異極大的狀況,同時整個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的購買力會得到進一步顯現(xiàn),通過購買力的釋放進一步提升未來房地產(chǎn)郊區(qū)價格的走勢。另外,郊區(qū)大盤開發(fā)的模式會進一步廣泛進入市場,在未來的市場土地供應結構出現(xiàn)根本變化之下,會給商業(yè)地產(chǎn)帶來發(fā)展的機會。大城市軌道交通的一系列改善會令郊區(qū)商業(yè)地產(chǎn)在操作模式、經(jīng)營理念、未來產(chǎn)品設計和經(jīng)營方式上出現(xiàn)新的轉變。未來商業(yè)地產(chǎn)領域會有核心的商業(yè)地產(chǎn)的運營能力和資源的企業(yè)在商業(yè)市場分化的情況下出現(xiàn)很好的機會,從而改變商業(yè)地產(chǎn)目前快速擴張和整體供大于求但品質不高的局面。
商業(yè)地產(chǎn)的后熟性
商業(yè)地產(chǎn)的后熟性有這樣幾個表現(xiàn):
第一個是業(yè)態(tài)的出現(xiàn),很多情況下,是從做大盤、做住宅,作為住宅的配套補充點綴而不得不做的,那么當時為了補充配套、點綴做的所謂的商業(yè)地產(chǎn),當然是很初級階段的。就現(xiàn)在來說,這個業(yè)態(tài)出現(xiàn)確實比較晚。
【關鍵詞】新常態(tài) 互聯(lián)網(wǎng)+ 物流業(yè) 創(chuàng)新驅動 轉型升級
經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)是中央重大戰(zhàn)略判斷。新常態(tài)是一種趨勢,是不同以往的、相對穩(wěn)定的發(fā)展狀態(tài)。物流業(yè)作為重要的生產(chǎn)業(yè),在國民經(jīng)濟發(fā)展中具有基礎性、戰(zhàn)略性支撐作用,近年來受到了國家和有關部門的高度重視,因此探究物流業(yè)未來的發(fā)展趨勢,探索新的發(fā)展思路尤為重要。
一、新常態(tài)下的物流業(yè)
中國經(jīng)濟新常態(tài)的四個主要特征為中高速、優(yōu)結構、新動力、多挑戰(zhàn)。中高速指經(jīng)濟增速換擋回落,而作為國民經(jīng)濟重要支撐的物流業(yè)發(fā)展也步人新常態(tài),在“中高速”、“優(yōu)結構”、“新動力”、“多挑戰(zhàn)”方面也有所體現(xiàn)。中高速:增速換擋回落,維持溫和增長;優(yōu)結構:需求黑冷白熱,區(qū)域差距縮?。恍聞恿Γ嘿Y本智本融合,依靠創(chuàng)新驅動;多挑戰(zhàn):一是要素成本走高,高層人才缺乏。二是環(huán)境保護約束,收費罰款成困擾。物流業(yè)進入溫和增長階段,以往長期掩蓋在高速增長下的一系列問題逐漸浮現(xiàn),中國物流業(yè)將進人轉型升級發(fā)展新階段,需要從規(guī)模速度型粗放式增長進一步轉向質量效益型集約式增長,進而實現(xiàn)智慧物流發(fā)展。
二、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下物流業(yè)發(fā)展變化
(1)快遞數(shù)量變化,全國物流包裹數(shù)量呈現(xiàn)從2012年的57億到2013年的92億,再到2014年的140億的增長趨勢??爝f量變化的背后是物流前端商業(yè)的變化。
(2)需求方式變化,在普遍接受從B2B到B2C轉變的過程中,京東、阿里、蘇寧的020 ( Online To Olfline)以及海爾、小米米、中興的C2B (Custom-ers To Business)發(fā)展趨勢在捕捉物流需求服務新的價值點。
(3)物流載體變化,在高速路貨車的流量同比下降2%-5%時,快遞企業(yè)的流量增幅達50%-100%,順豐的飛機達到34架,德邦等零擔企業(yè)的業(yè)務量遞增40%左右。物流載體在發(fā)展中變化。
(4)商業(yè)模式變化,新型的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)帶動的是個性化的定制消費,傳統(tǒng)的手機模式到C2B小米模式,傳統(tǒng)的家電模式到海爾的互聯(lián)網(wǎng)轉型的DIY模式,傳統(tǒng)的底特律汽車模式到硅谷的特斯拉生產(chǎn)汽車模式。互聯(lián)網(wǎng)化的物流是客戶端驅動為核心,個性化定制消費體驗,強調小批量、多批次、高頻率的物流服務需求,以信息替代庫存是物流服務模式的變革。
三、新常態(tài)下“互聯(lián)網(wǎng)+”物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)新思維
新常態(tài)下,需要用互聯(lián)網(wǎng)思維變革物流,平臺思維、眾籌思維、流量思維、跨界整合的思維將為物流行業(yè)帶來新的商業(yè)價值。
(1)平臺思維。2014年,互聯(lián)網(wǎng)引發(fā)中國物流各大平臺陸續(xù)孵化出爐,物流園區(qū)平臺、公路港平臺、零擔物流專線平臺、運力資源平臺、融資租賃平臺、物流打車模式平臺,平臺化的商業(yè)業(yè)態(tài)尚未成型,物流平臺企業(yè)的商業(yè)模式在2016年進入升級創(chuàng)新期。物流平臺經(jīng)濟是以生態(tài)為基礎的新型商業(yè)模式,是商業(yè)模式的融合,也是戰(zhàn)略思路的協(xié)同,具有長遠的戰(zhàn)略價值,需要進行商業(yè)模式裂變,獲得更多的價值空間。
(2)大數(shù)據(jù)思維?;ヂ?lián)網(wǎng)+物流背景下,數(shù)據(jù)挖掘逐漸被大家所認知。對于正在向互聯(lián)網(wǎng)轉型的傳統(tǒng)物流企業(yè)來說,從“銷量思維”向“流量思維”再向“大數(shù)據(jù)思維”轉變至關重要。上有云端大數(shù)據(jù),下有五花八門APP(應用終端)。運用好大數(shù)據(jù),實現(xiàn)精準營銷。網(wǎng)購平臺比如天貓、京東可通過平臺數(shù)以萬計顧客的收貨地址及瀏覽記錄數(shù)據(jù)累計,獲得區(qū)域貨物需求等趨勢分析。物流園區(qū)通過平臺建設可以進行業(yè)務流程再造,提升服務質量,為政府、園區(qū)、客戶等提供決策數(shù)據(jù)支持,通過數(shù)據(jù)的積累發(fā)覺更多的數(shù)據(jù)運用價值。
(3)跨界思維。物流企業(yè)紛紛打出“跨界”經(jīng)營戰(zhàn)略,寶供的“四輪驅動、兩翼騰飛”戰(zhàn)略,到2020年物流交易額達到1 000億元,其中就涉及到進軍商流,即構建大宗原材料電子商務交易平臺與產(chǎn)成品分銷平臺。怡亞通提出打造“兩天兩地一平臺”。順豐提出城市社區(qū)開“嘿客”的設想,用新的020模式進軍零售電商。物流企業(yè)跨界發(fā)展是一項艱巨的系統(tǒng)工程,需要統(tǒng)籌規(guī)劃、分步進行。
四、新常態(tài)下“互聯(lián)網(wǎng)+”物流業(yè)轉型發(fā)展路徑
(1)物流業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。產(chǎn)業(yè)融合已具備了成熟的時機與條件。信息技術創(chuàng)新為物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展提供了內在驅動力。隨著信息技術在物流產(chǎn)業(yè)的擴散,物流相關產(chǎn)業(yè)如金融服務業(yè)、IT服務業(yè)、設備制造業(yè)、咨詢業(yè)等在技術及資本融合度逐漸提高。政府對于物流業(yè)與其他行業(yè)的協(xié)同發(fā)展在政策方面充分支持。物流業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展從產(chǎn)業(yè)層面來講,應進一步健全物流行業(yè)發(fā)展政策體系,完善物流基礎設施,整頓物流市場竟爭秩序,扶持物流資本市場。從企業(yè)層面,提升物流服務價值認知、增強資源整合能力、增強信任機制、增強物流服務社會化程度。
[關鍵詞] 城市商業(yè) ;城市商業(yè)規(guī)劃;商業(yè)網(wǎng)點
[abstract] small and medium-sized city business planning of urban planning is an important part, should be with the convenience of residents buy, that can give full play to the functions of the business city as the starting point. This paper reveals the small and medium-sized cities in south China business planning and existing problems, and puts forward the scientific planning of urban commercial concrete Suggestions.
[key words] city business; City business planning; Commercial network
中圖分類號:F291.1文獻標識碼:A 文章編號:
科學規(guī)劃城市商業(yè)的意義
現(xiàn)代城市是由工業(yè)、商業(yè)、居住、科教文化、娛樂、金融、行政等功能區(qū)和市政公用設施網(wǎng)絡結構組成的統(tǒng)一協(xié)調的整體。城市商業(yè)承擔著商品從流通領域向消費領域最終轉換的職能。這種轉換職能則是由城市內部的有結構的商業(yè)網(wǎng)點體系來實現(xiàn)的。商業(yè)是城市發(fā)展的標志,因此,堅持科學的發(fā)展觀,科學地規(guī)劃城市商業(yè),積極推進市級商業(yè)中心、區(qū)域商業(yè)中心、社區(qū)商業(yè)、郊區(qū)城鎮(zhèn)和商業(yè)專業(yè)特色街的商業(yè)布局結構體系建設和調整,使現(xiàn)代城市商業(yè)布局更趨合理,商業(yè)功能更加完善,商業(yè)環(huán)境更為優(yōu)美,從而提高城市綜合服務功能,具有十分重要的意義。
1.1體現(xiàn)和促進都市繁榮和繁華,加大中心商業(yè)區(qū)結構調整和功能改造。合理規(guī)劃城市商業(yè)網(wǎng)點,以提升城市形象,、發(fā)展綜合消費為目標,大力推廣應用現(xiàn)代流通方式和技術,加強重要商品物資的現(xiàn)代化倉儲設施網(wǎng)點的建設,建立現(xiàn)代化物流配送中心;推行商業(yè)連鎖經(jīng)營,引進新型業(yè)態(tài)和技術;規(guī)劃集購物、休閑、娛樂為一體的商業(yè)步行街;大力發(fā)展便民、利民的社區(qū)商業(yè)等新型商業(yè)組織形式。開發(fā)與調整城市商業(yè)服務功能,從而促進大都市的繁榮與繁華。
1.2 體現(xiàn)商業(yè)便民、利民的功能?!耙匀藶楸?,便民利民”是商業(yè)發(fā)展的宗旨,在城市商業(yè)規(guī)劃中,合理布局商業(yè)網(wǎng)點與商業(yè)結構,使商業(yè)結構在空間上能方便顧客購買,在層次上能滿足顧客消費水平的差異化需要,在業(yè)態(tài)上能符合顧客購買多樣化的需要,在環(huán)境上體現(xiàn)以人為本等等。
1.3體現(xiàn)現(xiàn)代城市商業(yè)建設新亮點。現(xiàn)代城市基礎建設、市政建設規(guī)模日益擴大,給商業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了新的空間和亮點。這些在商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃中都能充分體現(xiàn)出來。在把握城市發(fā)展趨勢中,不少城市的商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃中都增添了新的內涵。如中心商業(yè)區(qū)規(guī)劃和設計中,使都市交通流、人流和商流有機結合;在老城區(qū)商業(yè)街規(guī)劃建設中,重視與人文環(huán)境、都市景觀、地方特色相協(xié)調;在規(guī)劃城鎮(zhèn)商業(yè)發(fā)展時,重視新型郊區(qū)城鎮(zhèn)商業(yè)服務網(wǎng)絡的構筑等等。
二、我國城市商業(yè)規(guī)劃中存在的問題
城市商業(yè)規(guī)劃主要是這對城市零售業(yè)、批發(fā)業(yè)、物流業(yè)的業(yè)態(tài)、網(wǎng)點布局、空間結構等方面進行總體的規(guī)劃、設計與建設,是城市規(guī)劃的一個重要組成部分。這些年來,隨著我國城市化進程的加快,城市現(xiàn)代化水平越來越高,城市商業(yè)規(guī)劃建設中存在的問題日益凸顯出來。
2.1商業(yè)布局缺乏總體規(guī)劃
改革開放以來,一些城市改造和建設的速度大大加快,舊城區(qū)的外遷人口增多,城郊結合部新建小區(qū)逐漸增多,但對城市商業(yè)布局缺乏宏觀的、科學的規(guī)劃,沒有相應的、統(tǒng)一的政策加以指導,導致流通領域條塊分割、各自為政。表現(xiàn)在商業(yè)網(wǎng)點布局上則是集中多、分散少,市中心多、市郊區(qū)少等地區(qū)結構性矛盾日益突出,給城市周邊居民購物帶來極大不便。
2.2商業(yè)布局與城市規(guī)劃不協(xié)調
城市是由許多機構與設施組成的,是人們生活的場所,并承載著許多觀點、價值標準及規(guī)則,其中包括商業(yè)規(guī)則。因此,應從多方面,并以多方面、標準進行城市規(guī)劃,才能使城市得到完整而健康的發(fā)展。我國現(xiàn)階段的城市規(guī)劃往往與實際需要相脫節(jié),導致許多城市的經(jīng)濟、社會及空間布局處于混亂狀態(tài)。從理論上講,商業(yè)布局與規(guī)劃要服從城市總體規(guī)劃,同時城市規(guī)劃應考慮商業(yè)布局,二者相輔成。我國目前的情況是城市的規(guī)劃不完善,則商業(yè)的布局就受到影響,而商業(yè)布局不科學反過來影響城市規(guī)劃,最終形成了一種惡性循環(huán)。
2.3商業(yè)業(yè)態(tài)分布不合理
商業(yè)業(yè)態(tài)的生存與發(fā)展是有一定規(guī)律的,每一業(yè)態(tài)的發(fā)展都應與人口、購買力之間保持著合理的比例,各業(yè)態(tài)之間也要保持合理的比例結構。業(yè)態(tài)結構變革是社會變革的一部分,是適應消費變化的重要組成部分。商業(yè)規(guī)劃的目的就是要使各種業(yè)態(tài)形成一種合理的結構,呈現(xiàn)出各自的特點,承擔不同的功能,產(chǎn)生良性循環(huán)的效果。而我國目前卻沒有形成這樣一種良性循環(huán)。具體表現(xiàn)為城市大型商場超常規(guī)發(fā)展,傳統(tǒng)商業(yè)中心重復建設,造成商業(yè)業(yè)態(tài)結構失調、業(yè)態(tài)布局紊亂、功能雷同、脫離消費要求現(xiàn)實等一系列問題,一定程度上影響了城市商業(yè)區(qū)域功能的發(fā)揮。
2.4物流規(guī)劃不統(tǒng)一
商品流通是商流與物流的統(tǒng)一,現(xiàn)代城市商業(yè)功能的發(fā)揮,必須有高效的物流運作做支撐,需要有高效的物流基礎設施和全國性的設施網(wǎng)絡,統(tǒng)一地對物流基礎設施和物流節(jié)點進行規(guī)劃,才能降低整個供應鏈的周圍時間與運作成本。而目前我國城市物流的規(guī)劃普遍存在著物流企業(yè)規(guī)模小、服務意識淡薄、標準化程度低,難以形成網(wǎng)絡或有網(wǎng)不通等問題,在很大程度上影響了企業(yè)商業(yè)現(xiàn)代化進程,也是一定程度上影響了顧客需求的滿足程度。
三、科學規(guī)劃城市商業(yè)的幾點建議
3.1 強化政府城市商業(yè)規(guī)劃中的作用
城市商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃和建設是一項社會系統(tǒng)工程,涉及面廣,工作難度大。切實加強組織領導、加大政府綜合協(xié)調力度十分必要。2005年初,國務院頒布了《城市商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃條例》以及聽證制度草案,明確規(guī)定城市商業(yè)網(wǎng)點的業(yè)態(tài)結構、布局結構應參照發(fā)達國家的做法,引入聽證制度,邀請專家、利益相關者參與聽證,避免開發(fā)的盲目性。在城市商業(yè)網(wǎng)點建設中,商業(yè)、建設、城市規(guī)劃部門要在當?shù)卣y(tǒng)一領導下,協(xié)調工商、交通、財政、土地、旅游、環(huán)保等部門,切實加強政府的組織領導功能,及時研究協(xié)調和解決城市商業(yè)網(wǎng)點建設中出現(xiàn)的問題,處理好商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃建設中的各種關系,立足于本地經(jīng)濟實際,著眼于未來發(fā)展。
3.2把握現(xiàn)代城市商業(yè)網(wǎng)點發(fā)展的趨勢和特點
隨著城市化的加快,我國城市建設處于高峰期,城市商業(yè)活動和網(wǎng)點發(fā)展呈現(xiàn)了一些新的趨勢和特點:一是連鎖經(jīng)營迅速發(fā)展,連鎖的區(qū)位、組織形式、配送方式已成為城市商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃的重要內容;二是城市商業(yè)出現(xiàn)離心化和郊區(qū)化趨向,形成了城市商業(yè)活動的多中心、組團式的新格局;三是物流業(yè)加速整合,商品配送迅速發(fā)展等等。各地在城市商業(yè)規(guī)劃中,應按規(guī)律辦事,政府只是給予政策指導、協(xié)調關系,而具體的商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃,如店鋪設址的布局、業(yè)態(tài)的選擇、商店設施的建設等則主要是企業(yè)行為。
3.3科學規(guī)劃、分層布局
一個城市的商業(yè)網(wǎng)點體系的核心是分布在城市各處的各類商業(yè)中心。城市商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃應講究群體化、層次化,一般地可分為三級,即一級商業(yè)中心(商業(yè)群)、二級商業(yè)中心和三級商業(yè)中心。一級商業(yè)中心是全市的商業(yè)中心,一般建在市中心和副中心區(qū),交通便利,大、中、小型商業(yè)網(wǎng)點配套布局;二級商業(yè)中心屬區(qū)級商業(yè)網(wǎng)點,主要選擇在居住區(qū)中心布置。三級商業(yè)中心多分布在小街道、交叉路口和居民住宅小區(qū),主要為附近居民服務,特點是規(guī)模小、鋪面小。各層次商業(yè)網(wǎng)點分工協(xié)作、綜合發(fā)展,從而形成一個城市的商業(yè)服務網(wǎng)絡。3.4適當控制大型購物中心的發(fā)展
產(chǎn)生于20世紀50年代美國的大型購物中心自21世紀初引入我國后,在國內商業(yè)資本和城市化的推動下,迅速成為一個新的投資熱點,各地盲目攀比,重復投資,惡性競爭。作為商業(yè)零售業(yè)發(fā)展中的最高形式,大型購物中心是建立在一個地區(qū)雄厚的經(jīng)濟基礎和消費者強大的購買力之上的。大型購物中心的開發(fā)建設不同于住宅項目,除必須一次性建成到位外,不允許拆零銷售。而在我國,開發(fā)商主要依靠項目后期的物業(yè)租賃來獲利,一個大型購物中心往往需10年甚至更長時間才能收回投資。目前各地盲目發(fā)展大型購物中心,造成投資過熱、銀行風險劇增的現(xiàn)象,因此,對大型購物中心的建設應科學論證,對項目后期經(jīng)營的可行性應進行充分評估,以避免風險。
3.5進一步規(guī)劃發(fā)展城市社區(qū)商業(yè)
由于城市新社區(qū)建設步伐加快,今后一段時期,社區(qū)商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃建設應成為城市商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃的重心。目前許多城市新建居住區(qū)商業(yè)設施滯后的矛盾比較突出,不僅數(shù)量少,而且布局分散且設備落后,現(xiàn)代化水平低,與以人為本、服務居民生活的要求相差很大。因此,城市商業(yè)規(guī)劃建設中,把社區(qū)商業(yè)作為重點,更能體現(xiàn)以人為本、共建和諧社會的宗旨。在業(yè)態(tài)結構上,要體現(xiàn)便利性、實用性;在功能上,要能滿足老百姓不斷發(fā)展變化的消費需求,不斷完善服務設施,提高服務功能??梢灶A計,今后一些適合社區(qū)商業(yè)發(fā)展的商業(yè)形態(tài),如鄰里中心、社區(qū)超市,以及現(xiàn)代生活廣場等將會得到快速發(fā)展,并逐漸成為城市商業(yè)地產(chǎn)中的新亮點。
參考文獻